Samferdsel & Infrastruktur 02.utgave 2022

Page 147

N o2 2022

VA

147

TEKST LARS HOLM FOTO STOCKHOLMS FRAMTIDA AVLOPPSRENING

AVLØPSANLEGG I STOCKHOLM:

KJEMPEPROSJEKT GIR STORBYEN BEDRE AVLØPSSYSTEM Stockholm vokser stadig, og byen trenger et nytt avløpssystem. Kommunen har iverksatt et stort prosjekt for dette, som skal foregå til 2029. Veidekke har fått store entrepriser i prosjektet.

Stockholms framtida avloppsrening er Stockholms største miljøprosjekt noensinne. Vann og avløp er en kjempesatsing som byen igangsetter for å rengjøre avløpsvann på best mulig måte. – Henriksdals renseanlegg består av to deler: renseanlegget i Henriksdal og Sickla-anlegget under Hammarbybacken, sier Eva Rådmark Herrder, kommunikasjonsansvarlig i Stockholms framtida avloppsrening. – Store endringer foregår i begge anleggene, og alt ombyggingsarbeid utføres mens renseanlegget er i drift. Henriksdal blir et av verdens mest moderne med topp rengjøringsteknikk og dobbel kapasitet. Det gamle verket i Bromma skal legges ned, i stedet bygges en avløpstunnel 30 - 90 meter under bakken fra Bromma til Sickla - anlegget. Tunnelen blir 14 kilometer lang og bygges i 6 ulike deler, den skal stå klar i 2026 da også Sickla-anlegget skal stå ferdig. Hele prosjektet skal stå ferdig i 2029. Selve tunnel og Sicklaanlegget i 2026, mens all aktivitet i Henriksdal skal være ferdig i 2029. Lange og dype tunneler Veldig mye av arbeidet i prosjektet skjer underjordisk, med store tunneler, haller og tekniske installasjoner. – Tunnelen bygges minst 27 meter under bakken, og når den kommer til Sickla - anlegget kommer den til å ligge på 45 meter dybde, forteller Herrder. – Tunnelen får 1 promille fall hele veien, og kommer også til å passere under innsjøen Mälaren, hvor urenset overvann >>


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

KOLLEKTIVSATSNING I ROGALAND BUSSVEG GIR KOLLEKTIVTRAFIKKEN PÅ NORD-JÆREN ET KJEMPELØFT

4min
pages 152-155

FORTSATT STORE SIKKERHETSBRISTER PÅ NORSKE VEIER

3min
pages 158-159

BYPAKKE BODØ: FASE TO GIR MER BÆREKRAFTIG TRAFIKKSYSTEM

4min
pages 142-146

VEGBELYSNING: VIKEN OPPGRADERER HELE VEGBELYSNINGSNETTET SITT

4min
pages 156-157

TIL HØSTEN ÅPNER BYBANEN TIL FYLLINGSDALEN

3min
pages 139-141

AVLØPSANLEGG I STOCKHOLM KJEMPEPROSJEKT GIR STORBYEN BEDRE AVLØPSSYSTEM

4min
pages 147-151

DETTE ASFALTVERKET ER HELT UNIKT

4min
pages 160-164

UTVIDET NON-SCHENGEN OMRÅDE OSLO LUFTHAVN MED NY OG EFFEKTIV UTVIDELSE

8min
pages 131-138

E16 FAGERNES - ØYLO: VEGUTBEDRING

6min
pages 121-130

MILJØASFALT: VEIDEKKE MED HÅRETE MÅL FOR UTSLIPPSFRI ASFALT

5min
pages 105-110

NITTEDAL STASJON: NY JERNBANE

7min
pages 111-120

BANEUTBYGGING: KREVENDE PROSJEKT FJERNER IC - FLASKEHALS

6min
pages 89-94

RANDSELVA BRU - E16 JEVNAKER LANDETS FØRSTE STORE BRU SOM UTFØRES MODELLBASERT

8min
pages 95-104

PUKK OG GRUS: MER OMBRUK OG GJENVINNING ER NØDVENDIG - OG MULIG

4min
pages 73-77

OMFATTENDE OPPGRADERING AV BORGUND- OG SELTATUNNELEN PÅ E16 I VESTLAND

8min
pages 61-72

DU OPPNÅR MER MED HÅRETE MÅL

10min
pages 78-88

RIKSVEIBRUENE TRENGER OMFATTENDE TILTAK FREMOVER

2min
pages 59-60

SIKRER TRAFIKANTENE PÅ RIKSVEIENE

8min
pages 44-52

INTENSIVERER ARBEIDET MED TILSYN AV BRUER?

1min
pages 57-58

KLIMAVENNLIG ASFALT: STØDIG RETNING MOT KLIMANØYTRAL ASFALT

4min
pages 39-43

ARBEID MED TRAFIKKSIKKERHET ER NOE AV DET ALLER VIKTIGSTE VI GJØR

6min
pages 19-24

OPPGRADERING AV RV. 7 HALLINGDAL

8min
pages 36-38

TUNNELPROSJEKT PÅ VESTLANDET TO PROSJEKTER I ETT GIR LØNNSOMHET

6min
pages 25-35

GREEN2050: FELLES PROSJEKT FOR KARBONNØYTRAL VEGSEKTOR

7min
pages 8-12

MÅ BEVILGE MER PENGER TIL VEDLIKEHOLD AV BRUER

4min
pages 53-56
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Samferdsel & Infrastruktur 02.utgave 2022 by VALUE PUBLISHING - Issuu