Samferdsel & Infrastruktur 02.utgave 2022

Page 105

N o2 2022

ASFALT

105

TEKST LARS HOLM FOTO VEIDEKKE

MILJØASFALT:

VEIDEKKE MED HÅRETE MÅL FOR UTSLIPPSFRI ASFALT I lang tid har Veidekke jobbet med utvikling av asfaltproduksjon for å redusere klimagassutslippene. Fra en viktig milepæl med lavtemperaturasfalt for 25 år siden er de nå i gang med plantebaserte bindemiddel, og har ambisjon om å redusere utslippene med opptil 80 prosent innen få år.

På en 500 meter lang prøvestrekning på E14 mellom Meråker i Trøndelag har Veidekke lagt 200 tonn miljøvennlig asfalt. Selv om miljøasfalt er lagt på 21 ulike strekninger i 2021 er dette første gang det legges på en høytrafikkert veg. I tiden fremover vil både Veidekke og Statens vegvesen følge med på hvordan tilstanden utvikler seg over tid. – Veidekke har hatt fokus på miljøforbedring i lang tid. Vi la den første prøvestrekningen høsten 2020 på fylkesvei 700 mellom Meldal og Berkåk for Trøndelag fylkeskommune, sier Bjørn Ove Lerfald, leder av Kompetansesenteret i Veidekke. – Alle tester derfra viser at sporutvikling, styrke og bestandighet er så gode som vi forventet: Miljøasfalten har minst like gode egenskaper som den tradisjonelle asfalten som ligger i det andre kjørefeltet. Etterpå videreutviklet vi miljøasfalten for å tåle belastningene på høytrafikkert vei. Tidlig ute med forskning Ved å erstatte bindemiddelet bitumen, som er basert på fossil råolje, med et miljøvennlig plantebasert alternativ tar man et langt skritt mot helt klimanøytral asfalt. Utviklingen går fort, og Veidekke mener at det er mulig å kutte opp mot 80 prosent av dagens utslipp i løpet av noen år. – Vi startet arbeidet med å utvikle miljøasfalt allerede i 2016, da jobbet vi en god del i laboratorium, forteller Lerfald. – Når en skal vurdere hvordan asfalt kan bli mer klimavennlig og hvor en kan >> Bjørn Ove Lerfald


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

KOLLEKTIVSATSNING I ROGALAND BUSSVEG GIR KOLLEKTIVTRAFIKKEN PÅ NORD-JÆREN ET KJEMPELØFT

4min
pages 152-155

FORTSATT STORE SIKKERHETSBRISTER PÅ NORSKE VEIER

3min
pages 158-159

BYPAKKE BODØ: FASE TO GIR MER BÆREKRAFTIG TRAFIKKSYSTEM

4min
pages 142-146

VEGBELYSNING: VIKEN OPPGRADERER HELE VEGBELYSNINGSNETTET SITT

4min
pages 156-157

TIL HØSTEN ÅPNER BYBANEN TIL FYLLINGSDALEN

3min
pages 139-141

AVLØPSANLEGG I STOCKHOLM KJEMPEPROSJEKT GIR STORBYEN BEDRE AVLØPSSYSTEM

4min
pages 147-151

DETTE ASFALTVERKET ER HELT UNIKT

4min
pages 160-164

UTVIDET NON-SCHENGEN OMRÅDE OSLO LUFTHAVN MED NY OG EFFEKTIV UTVIDELSE

8min
pages 131-138

E16 FAGERNES - ØYLO: VEGUTBEDRING

6min
pages 121-130

MILJØASFALT: VEIDEKKE MED HÅRETE MÅL FOR UTSLIPPSFRI ASFALT

5min
pages 105-110

NITTEDAL STASJON: NY JERNBANE

7min
pages 111-120

BANEUTBYGGING: KREVENDE PROSJEKT FJERNER IC - FLASKEHALS

6min
pages 89-94

RANDSELVA BRU - E16 JEVNAKER LANDETS FØRSTE STORE BRU SOM UTFØRES MODELLBASERT

8min
pages 95-104

PUKK OG GRUS: MER OMBRUK OG GJENVINNING ER NØDVENDIG - OG MULIG

4min
pages 73-77

OMFATTENDE OPPGRADERING AV BORGUND- OG SELTATUNNELEN PÅ E16 I VESTLAND

8min
pages 61-72

DU OPPNÅR MER MED HÅRETE MÅL

10min
pages 78-88

RIKSVEIBRUENE TRENGER OMFATTENDE TILTAK FREMOVER

2min
pages 59-60

SIKRER TRAFIKANTENE PÅ RIKSVEIENE

8min
pages 44-52

INTENSIVERER ARBEIDET MED TILSYN AV BRUER?

1min
pages 57-58

KLIMAVENNLIG ASFALT: STØDIG RETNING MOT KLIMANØYTRAL ASFALT

4min
pages 39-43

ARBEID MED TRAFIKKSIKKERHET ER NOE AV DET ALLER VIKTIGSTE VI GJØR

6min
pages 19-24

OPPGRADERING AV RV. 7 HALLINGDAL

8min
pages 36-38

TUNNELPROSJEKT PÅ VESTLANDET TO PROSJEKTER I ETT GIR LØNNSOMHET

6min
pages 25-35

GREEN2050: FELLES PROSJEKT FOR KARBONNØYTRAL VEGSEKTOR

7min
pages 8-12

MÅ BEVILGE MER PENGER TIL VEDLIKEHOLD AV BRUER

4min
pages 53-56
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.