TTN旅報613期 專訪菲律賓航空台灣區總經理 王林美莉

Contents TTN Travel Trend News TAIWAN

W

613

22 MAR.~ 28 MAR. 2010

旅報

EEKLY NEWS 今週焦點

04 整個世博會期 進上海市得安檢辦通行證

P

EOPLE 封面人物

08 專訪菲律賓航空台灣區總經理王林美莉

S

歡慶69 邁向70 用心再出發 菲向下個世紀里程碑

PECIAL REPORT 特別報導

10

A

這夏可熱鬧！ 旺季利多盡出 2010飛進歐洲新世界

IRLINE 航空情報

22 中華航空：代訓2010年「上海世博會台灣館」親善大使 23 美國大陸航空：3 18說明會宣導全新票價政策 更彈性靈活！ 24 長榮航空：3 15開通桃園－福州定期航班 首航爆滿

TTN Travel Trend News TAIWAN

旅報

編輯顧問— 中華大學觀光學院長院長 蘇成田 澳門特別行政區政府旅遊局台灣代表處總經理 梁吳蓓琳 夏威夷旅遊局台灣區代表 施春庭 美國蒙大拿洲政府亞太區辦事處代表 王美美 加拿大卑詩省旅遊局台灣區經理 張碧珊 澳洲旅遊局北亞區會議暨台灣區經理 林芳如 美國阿拉斯加州駐台辦事處代表 郭倩儀 關島觀光局台灣代表 嚴德芬 韓國觀光公社台北支社支社長 韓和埈 法國旅遊發展署台灣區代表 翁淑惠 馬來西亞觀光局台北辦事處處長 拿希亞 榮譽常務顧問— 旅行公會全國聯合會理事長 姚大光 旅行業品質保障協會理事長 林進榮 中華兩岸旅行協會理事長 許晉睿 台灣省旅行業聯合會理事長 蕭博仁 台北市旅行商業同業公會理事長 許禓哲 高雄市旅行商業同業公會理事長 馬一龍 高雄市觀光協會創會會長 黃金祥 高雄市觀光協會理事長 曾福興

02

TTN TAIWAN旅報 Vol.613

社長—椎原正浩James Shiihara 編輯部 總 編 輯—蔡若珍Janice Tsai 副總編輯—吳育光Elbert Wu 主 編—唐偉展Edward Tang 副 主 編—魏苑玲Cherry wei 楊曉琦Chi Yang 攝 影—王修文Andy Wang

分機227 分機225 分機233 分機228 分機243 分機232

設計部內文組 藝術指導—林瑾瑜Alison Lin 資深設計—許瑛娟Vicky Hsu 設計部廣告組 代理主管—陳慧娥Niki Chen 資深設計—李蔚群Wei Chen Lee 設 計—林韻怡Yun Yi Lin 製作部 副 理—王世澤Leo Wang 業務部 業務協理—陳宣妤Serina Chen

分機204

26 大韓航空：年度同業產品說明會3 18圓滿落幕 27 全日空：雙倍哩程地球人適用 FIT公告票價即日實施 28 菲律賓航空：全球同步歡慶 邁向璀璨70年 30 越南航空：河內午班機5 1啟動 航點串連更順暢 32 Travelport：中文網站推廣活動首次抽獎

T

OUR FAIR 旅展現場

38 澳洲TABEE北京順利舉行 全新觀點定做獎勵旅遊 靈感就在澳大利亞

N

EWS DIGEST 新聞集錦

42 品保公布4∼6月參考價格 43

2010香港節慶年開跑 中西節慶年頭熱鬧到年尾

44

吳雁輝連任台灣導遊協會理事長

C

HINA PLUS 兩岸旅遊

50 2009年兩岸直航班機載客率統計出爐 平均載客率67％ 大陸籍航空68％ 台灣籍66％

52 海峽兩岸民航高層交流座談會 首次移師台北 定期航班共運送388萬人次 航班不夠用成共識

54 專訪浙江省旅遊局副局長許澎 對接世博 提升旅遊服務質量 浙江省準備好了！

60 青海西寧 預計明年加入直航行列 一個尚待發展的旅遊黃金地區

61 華航考察成都 看好四川旅遊資源 每週2班直航成都 即將推出精緻遊

業務主任—王佳莉Feliya Wang 業務主任—葉于瑾Joan Yeh MPO事業部 總監—佐藤哲哉Tetsuya Sato 日本地區擔當主任— 高橋悟Satoru Takahashi 企畫助理—佘秀華

分機220 分機221

分機203 分機214 分機223

財務部 財務長—黃玉屏 襄 理—程毓純 會 計—邱鈺雯 通路開發部主任—陳亦湘 北京分公司 業務副總監—楊嘉 分機868 手 機—13910128387 地 址—北京市東城區東直門外大街48號 東方銀座A座7F單元 電 話—（10）84476617 傳 真—（10）84476617#101 行政主任—吳林良 Daisy Wu

上海分公司 業務總監—陳綉紋Show Chen 分機100 手 機—13918891633 地 址—上海市靜安區新閘路831號22J 郵編：200041 電 話— （21）62180577 E-Mail—ttnchina@gmail.com 創刊日—Oct.01.1990 網片輸出—禾耕彩色印刷 印刷裝訂—禾耕彩色印刷 行政院新聞局局版台誌字第8438號 中華郵政北台字第250號執照登記為雜誌交寄 訂閱專線：（02）2515-2999轉248 讀者服務部 發行所—旅報週刊雜誌社 地 址—台北市建國北路一段90號10樓之2 10F-2, 90, Sec.1 Jianguo N. Rd., TAIPEI,104 TAIWAN. 電 話—（02）2515-2999（代表號） 傳 真—（02）2516-0855或2516-0755 E-Mail—ttn@jinns.com.tw www.ttnmedia.com 本刊圖文版權所有，未經同意不得轉載或翻印

Vol.613 旅報TTN TAIWAN

03

今週焦點 Weekly news f整個世博會期 OCUS

1

簡稱FAA）於3

12發佈緊急適航指令，要

求各航空公司檢查波音737客機一處機翼控

海航、廈航、山東航空、深圳航空等航空 公司；900型共5架，全屬深圳航空。

制裝置。

進上海得安檢辦通行證

據瞭解，飛機水準尾翼的襟翼的作用 是通過改變角度，提高飛機機翼的升力係

據報導，上海世博會期間，公安機關

數，在空中幫助飛機拉升或降低高度；按

將在市界陸路道口對所有進滬車輛實施安

民航國際慣例，當飛機製造國有關當局就

檢；為了縮短車輛安檢等待時間，今日起

飛機安全下發強制性指令後，第三方飛機

上海公安機關開始受理核發「進滬車輛通

使用國的民航當局也應以此為據，下發相

行證」。

關的強制性指令。

4 f2009年大陸10.8萬人 OCUS

經福建來台 根據中國國家旅遊局發佈的資料顯示，

根據官方消息，通行證僅在安檢道口使

而FAA也要求，部分客機檢修工作必須

2009年，大陸居民赴台旅遊人數累計達

用，持有證的車輛可從專用車道快速驗證

在12天內完成，其餘客機需在30天內完

60．61萬人次；其中，經福建口岸赴台遊

後進入上海市區，沒有快速通行證的車輛

成，這次涉及檢修的客機中大約一半在美

人數，達到108,553人次，此也顯示出，大

則必須依次排隊逐車接受安檢後才能進入

國境內運營。

陸每6位來台旅客當中，就有一位是從福建 口岸出入。

上海市區；經上海警方核准的通行證在整

據瞭解，與其他省分口岸來台相比，從

個世博會期間均有效，民眾將通行證粘貼 在車輛前擋風玻璃右下角位置，並根據道 口指示牌從專用車道進入。 上海公安對持有通行證的車輛不再進行 重複安檢，不過，對於無通行證的車輛將 逐車查驗「三證一單」（身份證、汽車駕

f大陸603架737系列機型 OCUS

3

安全隱患超過400架

福建省入台遊，除價格便宜、航班不受限 制、交通便捷等因素外，還可順帶遊覽福 建以及金、馬、澎美麗風光；如果選擇海 上直航或者小三通通道，費用上比空中直 航省一兩千元人民幣。

15向大陸各航空公

而去年以來，福建省旅遊局還推出了

司下發指令，要求各公司檢查該機型的升

「百萬遊客海峽行」等系列活動，航空公

民眾從今天起可至全市公安派出所申

降舵調整片控制機構，對存在問題的部件

司更配合推出3折的機票折扣，這對其他省

領，申請者自即日起至世博會結束，可到

進行更換，預計有超過400架在運營的波音

分旅客來說有很大的吸引力。

上海市各地公安派出所申領「進滬車輛通

737系列客機，因機翼升降舵控制裝置可能

行證」；台灣民眾則必須持台胞證、汽車

存在安全隱患。

照、行照，貨運車還須查驗貨單），確認 無疑後才予放行。

駕照、行照和公安派出所開具的「境外人 員臨時住宿登記單」申請。

中國民用航空局3

根據波音公司指定的機型，大陸民航局 下發檢查指令的並非全部波音737機型，只 針對波音737－600、－700、－700C、－ 800、－900和－900ER系列飛機。

f波音7372

波音737系列飛機是中國航空公司的主力

OCUS

機型，截至2010年2月，數量超過603架， 型號包括300型、300QC

5 f中國計劃延伸鐵路 OCUS

至歐洲 中國計畫把在建的高速鐵路網延伸到

F型、400F型、

歐洲，或者更遙遠的地方。根據計畫，中

緊急適航指令

400型、500型、700型、800型、900型

亞線路將從新疆維吾爾自治區烏魯木齊出

等；使用該系列飛機的航空公司有國航、

發，經由吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、伊

全球採用波音737的航空公司，都於3

東航、南航、海航、廈航、深航、山東航

朗等國，往東歐延伸；東南亞線路將從中

12收到緊急適航指令，主因在於3

空、中國聯航、奧凱航空、昆明航空、中

國南部的昆明出發，經由越南、柬埔寨、

國郵政貨運航空等。

泰國(或從昆明經過緬甸到泰國)，抵達新加

2里

安航空公司（Ryanair Limited）一架波音 737－800飛機的事故；當時，航班從荷蘭

而在這603架737系列機型中，涉及此次

坡；另一條則計畫從中國北部的黑龍江省

飛往西班牙馬德里，途中發生強烈顛簸，

安全隱患的機型數量超過400架，其中，

出發，穿越西伯利亞，連接到西歐，將絲

臨時改降比利時；隨後調查發現，飛機水

700型共134架，主要分佈在國航、東航+上

綢之路變成高鐵之路。屆時搭乘高鐵前往

準尾翼左側的襟翼遭受嚴重損壞，美國聯

航、南航、廈航等航空公司；800型共318

歐洲則只需要2天即可抵達。

邦航空局（Federal Aviation Administration，

架，主要分佈在國航、東航+上航、南航、

04 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

f前10大港口 OCUS

6

30

（香川縣）為起點，乘坐渡輪或客船前

推出「迪士尼復活節奇幻世界」、「東京

往。部分島嶼也可從宇野港（岡山縣）前

迪士尼海洋春季嘉年華」，之後並陸續推

往。

漫遊」兩項新設施後，今年4

1∼6

中國名列其二

出改良版的「怪獸電力公司」、日本七夕

根據全球國際航運中心競爭力指數所

等。另外，亦計劃於2011年推出新遊樂設

做的最新訊息指出，中國香港、上海、天

施「米奇魔法交響樂」，以3D立體影像技

津、大連、高雄、廣州、深圳、寧波、青

術，呈現栩栩如生的米奇、唐老鴨及其他

島、廈門10個港口進入最終排名的前50

迪士尼卡通明星，相當令人期待。

特別節目、暑期特別活動、迪士尼萬聖月

9 f日本立山黑部 OCUS

4/17開山

強，中倫敦、東京、香港、紐約、上海、

立山黑布的雪壁奇景，今年即將在4

新加坡、漢堡、洛杉磯、鹿特丹和釜山分

17正式開山，而今年名古屋櫻花花期也恰

列前10，中國有兩大港口名列其中。

7 f『東京迪士尼』 OCUS

f「瀨戶內國際藝術祭」 OCUS

8

7/19開催

巧在4月中旬，因此如果幸運的話可以見到 雪壁及櫻花量大美景。目前業者也推出許 多包機配套，唯獨今年機位短缺，價格也 比往年高，因此旅客要買要快。

復活節奇幻世界新登場

10 f奧蘭多環球度假村 OCUS

「哈利波特」將登場 以位於香川以及岡山兩縣的瀨戶內海裡 的7個島嶼以及高松市為舞台，從7

19∼

蘭多環球渡假村獨家全新「哈利波特」主

31期間將舉辦「瀨戶內國際藝術祭

題樂園即將在2010年春季拉開序幕。首

2010」，主辦單位為藝術祭實行委員會，

推「哈利波特的魔法世界」家庭渡假套裝

今年首度舉辦，預定每3年舉辦一次。

產品也將全新登場。現在預定，即可在第

10

↑左起為東京迪士尼渡假區營業本部副本部長田邊幸 弘、營業本部副本部長今?依作、營業本部營業二部長 增田浩一。

全球最令人嚮往的主題公園之一，奧

此藝術祭為將各個島嶼所孕育而出的

一時間與家人一起親身體驗全球首個「哈

民俗、藝能、祭典、風土與現代藝術互相

利波特」主題樂園的神奇魔法魅力（官網

為感謝台灣業者多年來的支持，並協助

交錯，讓瀨戶內海的魅力傳遞到全世界的

www.universalorlando.com）預定2010年5

了解今年度的主題活動與娛樂設施新訊，

企劃活動。希望藉由這個企劃，能夠喚回

28開始的獨家渡假產品。

東京迪士尼渡假區特別於3

瀨戶內海各島嶼的活力，讓瀨戶內海成為

17假台北舉辦

大型說明會，吸引眾多業者到場聆聽。

「希望之海」。

渡假套裝產品包括酒店住宿及奧蘭多 環球度假村的兩大主題公園的門票，以及

東京迪士尼渡假區營業本部副本部長田

這次成為舞台的7個島嶼，分別是島上生

更多只有透過渡假村預定的多項優惠，其

邊幸弘表示，去年受到金融風暴及H1N1

活與現代美術同棲的直島、擁有豐富自然

中包括：提早入園，在「三把掃帚 （The

的雙重打擊，相較於2008年在25週年慶的

景觀的豐島、留下桃太郎傳說—別名鬼島

Three Broomsticks）」—魔法世界中經常出

宣傳奏效下，入園人數高達2722萬人次，

的女木島、在陡峻的山坡上房屋櫛比鱗次

現的巫師們的用餐點享用傳統英式早餐。

2009年的人次跌至2560萬人次，只有前年

的男木島、擁有從江戶時代起即流傳至今

住在園區酒店的遊客可以享受「快速直

的94%，其中台灣遊客僅有13萬8千人，約

的傳統及產業的小豆島、擁有國立療養所

通」省去排隊等候的時間。

為2008年的60%，降幅相當可觀。不過，

的大島、以及擁有大正時代所留下的巨大

即將開張納客的「哈利波特魔法世界」

隨著景氣復甦，今年1∼2月的入園人數飆

產業遺跡的犬島。以擁有截然不同特色的

樂園完全按照小說中的經典場景複製，內

升至去年140%，依此態勢，今年遊客人數

島嶼為舞台，將展開一連串現代藝術、建

設多項主題景點和商店以及1家餐廳，更有

可望回升。

築、戲劇等藝術活動。

原著作者J.K.羅琳擔任技術顧問，更加令人

繼去年推出「怪獸電力公司」及「龜龜

到各個島嶼的交通方式，可以高松港

期待。 Vol.613 旅報TTN TAIWAN 05

今週焦點 Weekly news 11 fPATA公佈2009亞太區旅遊數字 OCUS

亞太旅遊衝擊未如想像中嚴重 亞太旅遊協會（PATA）公佈了2009年亞

個百分點，與08年持平。該次區域中，日

所有次區域之首。加拿大、美國和墨西哥

太區的旅遊數字，顯示2009年亞太地區全

本（-19%）、澳門特別行政區（-5%）和

的入境旅遊萎縮，而智利卻破紀錄地實現

年國際入境遊客人數降幅約為3%，這一結

中國大陸（-3%）均有下降；而中華臺北

了1%的增長。

果與上半年6%的同比降幅相比，取得了明

（14%）和韓國（14%）的入境旅遊顯著增

顯進步。

長；香港特別行政區有0.3%的微弱漲幅。

對此，PATA戰略情報中心（PATA SIC） 主任林培鋒（Kris Lim）指出，2009年12月

2009年下半年旅行需求超出預期，7

受印度下滑3%的拖累，2009年南亞地區

亞太地區入境遊客人數同比增長4%，記錄

∼12間亞太地區入境遊客人數同比增長

國際入境旅遊也出現3%的降幅。09年下半

了最大月度增幅。但就亞太區來看，表現

1%。 在亞太地區所有次區域中，東南亞

年印度入境增長緩慢，而斯里蘭卡和尼泊

卻不是最差的一年。2003年受非典疫情衝

是2009年唯一保持入境旅遊全年增長的

爾的入境旅遊卻強勢反彈。上述兩個目的

擊，亞太地區的入境旅遊曾大幅下挫7%。

地區，全年入境旅遊增長1%。其中，緬甸

地的入境人數分別增長2%和1%。

然而，2010年的入境回暖似乎不會複製04

（26%）、馬來西亞（7%）、印尼（1%）

太平洋地區09年國際入境遊客人數下

年V字型的探底反彈走勢。隨著全球經濟持

和柬埔寨（2%）均有上升，而泰國、新加

降2%，主要歸因於關島（-8%）和夏威夷

續復蘇，目前的情況較6個月前已有很大改

坡和越南的入境旅遊分別下降3%、4%和

（-4%）兩地接待量的大幅下滑。澳大利亞

觀。國際貨幣基金組織（IMF）預測，2010

10%。

和新西蘭的入境接待情況則與08年持平。

年全球經濟將增長3.9%，而發展中的亞

美洲地區入境人數下降約6%，降幅位元列

洲，則有望以8.4%的增幅領漲。

至於東北亞地區09年的入境人數下降兩

旅遊安全＞ 地震天災、遊行抗議活動不斷，旅行社如何因應？ 最近智利地震、泰國紅衫軍示威遊行，旅 遊消費者得知後基於安全顧慮紛紛要求取消 退團，旅行社如何因應呢？ 首先針對國外發生的天災或各種戰亂等事 故，國人出國旅遊是否安全，外交部有訂定 國外旅遊警示分級：紅色警示—不宜前往； 橙色警示—避免非必要旅行；黃色警示—特 別注意旅遊安全並檢討應否前往；灰色警 示—提醒注意。 旅遊地區如因天災或遊行抗議活動，旅客 取消，如旅遊地區經公布為紅色警示—不宜 前往，通常都是很嚴重的情況，對旅客生命 安全有威脅， 這時如果旅客取消，依照國 外旅遊第28條規定來處理，旅客要支付旅行 社已代繳的規費（證照費）及必要費用（機 票退票或定金、飯店取消費等）。如旅遊地 區經公布為橙色警示—避免非必要旅行，這 時通常有安全之虞，如果旅客取消，依照國 外旅遊第28條之1規定來處理，旅客除要支 付旅行社已代繳的規費及必要費用外，另外 應賠償旅行社不超過旅遊費用5%的賠償費 用，如旅遊地區經公布為黃色警示—特別注 意旅遊安全並檢討應否前往，這時候除非有 特殊狀況，主管機關會特別公布依照依照國

06 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

外旅遊第28條之1規定來處理外，一般這種情 形原則上對行程沒有影響，旅客要取消還是依 照國外旅遊第27條規定來處理，要支付旅行社 取消的違約金賠償。如旅遊地區經公布為灰色 警示—提醒注意。對旅遊行程也是未影響，旅 客要取消還是依照國外旅遊第27條規定來處 理，要支付旅行社取消的違約金賠償。 如果事件是在旅遊途中發生的，旅行社與 旅客間又當如何處理？參照國外旅遊第31條 規定：『旅遊途中因不可抗力或不可歸責於乙 方之事由，致無法依預定之旅程、食宿或遊覽 項目等履行時，為維護本契約旅遊團體之安全 及利益，乙方得變更旅程、遊覽項目或更換食 宿、旅程，如因此超過原定費用時，不得向甲 方收取。但因變更致節省支出經費，應將節省 部分退還甲方。 甲方不同意前項變更旅程時 得終止本契約，並請求乙方墊付費用將其送回 原出發地。於到達後，立即附加年利率____％ 利息償還乙方。』因此如果在旅遊突中遇地震 或水災或抗爭等導致旅遊行程受阻無法按既定 行程進行時，這時旅行社為維護旅遊團體之安 全及利益，得變更旅程、遊覽項目或更換食 宿、旅程。如果因此所增加的費用旅行社不可 以向旅客收取，所節省的費用要退還給旅客。

撰文＝品保協會

記得四川汶川地震發生時，台灣好多旅行 團也在當中，當時道路無法短時間搶通，為 旅客的安全先以包機將旅客接出來。這都是 旅行社基於實際需要對行程做了變更，通常 在遇上這種大災難，行程變動的範圍較大， 有的甚至只好提早返台，旅行社如有因此節 省的費用應退還旅客，但碰到這種狀況，旅 行社往往需要額外支付很多費用，所以比較 不會有節省的費用。反倒是，光是變更交通 工具以飛機將旅客載到安全的地方，這些費 用就是一大筆，所以額外增加許多費用，這 些費用不能要旅客負擔，是旅行社經營上很 大的風險。 雖然許多旅行社有額外投保旅行業責任保 險額外住宿與旅行費用，旅遊途中如遇天災 或天候因素導致旅客留滯國外，每位旅客每 天有新台幣2千元的賠償，但這些可能還無 法彌補旅行社實際額外支出的費用。何況如 果是碰上罷工、遊行抗議活動，這些在保險 條款是除外條款，不在額外住宿與旅行費用 的理賠範圍，旅行社碰到罷工及遊行抗議活 動而無法如期返台時，在安排旅客留滯期間 的食宿時，要考量成本費用，不然只怕該賺 的沒賺，還會賠錢。

12 f瑞士巧克力列車

13 f樟宜機場投資羅馬機場 f拼觀光14

OCUS

OCUS

OCUS

3 5啟動

5％股權

總統府、機場開放拍片

著名的瑞士巧克力列車（Chocolate

新加坡樟宜機場集團宣佈以1億新元收購

電影對城市行銷的力量，從海角七號、痞

Train）旅遊列車，將於 3

5開始提供服

羅馬機場控股公司格明納（Gemina）5%的

子英雄、艋舺等電影與戲劇的爆紅也看見了

27。目前行駛的時

股權，而這也是張宜機場有史以來的最大投

效益，而為了讓更多電視電影人可以有更充

間為每週一、三、四發車，如果到旺季的7

資。樟宜機場集團表示，完成收購事後，將

片場地，同時藉由影片場景行銷城市，繼日

月與8月則會每天發車。

成為格明納公司的主要股東之一。

前台北市政府出借停機坪外，現在更破天荒

務，時間至今年的10

這個由黃金快車服務公司與雀巢公司聯

費烏米奇諾機場（Fiumicino Airport）和西

開放總統府給偶像劇拍攝，只要事先45天

合推出的一個旅遊專案，路線主要是蒙投

安比諾（Ciampino）機場去年這兩個機場的

前提出申請即可；而總統府的禁區突破後，

→格魯耶爾→布羅→蒙投，對旅客來說可

旅客量達3860萬人次，比樟宜機場的3720

現在交通部更廣開方便之門，準備開放機場

以幫助遊客探索瑞士美麗的風景和悠久的

萬人次還多。

的管制區給電影拍攝，雖然據了解初期僅限

傳統。而這次由兩大公司的配套，可以帶

樟宜機場集團和羅馬機場公司，目前也將

領旅客欣賞沿途葡萄園田野美景，還會抵

積極將建立策略夥伴關係，除建立長期技術

達格呂耶爾參觀最著名的奶酪工場和古代

合作夥伴關係外，也在機場運作、商業發展

城堡之後，前往布羅克參觀瑞士規模最大

和總發展藍圖上提供管理和支援，另也將派

的雀巢巧克力場，品嚐瑞士牛奶巧克力，

代表進入格明納公司和羅馬機場公司的董事

全程約8小時。

會。

旅遊黃曆 離卦

3月22日至3月28日 月 日至 月 日 一週卦象 週卦象

電影，但確也是開放了一大步。

太陽照臨，冷熱交替 太陽照臨 冷熱交替

周易言「利貞亨，畜牝牛，吉。」意指在明

的情緒也較易反覆無常，多注意交通與留意社

麗的季節裡畜養動物，可以預期未來將會富足

會事件的發生，選擇吉祥日子外出較可避免不

豐收。離卦是南方火的象徵，表示夏季熱能正

必要的困擾臨身。

逐漸向北半球遷徙，此時大地的氣候在冷熱交

本週適逢春分節氣，星宿轃、角二星臨3

替之間反覆不定，呈現多變化的景象，對於外

24、3

出旅遊、洽商的人特別需要注意忽冷忽熱與陰

較易有風砂，氐、房二星臨3

晴不定的穿著搭配，方可避免身體產生不適的

易見風雨。3

狀況。

太陽、金星臨日是為大吉，最適宜遠行出遊，

另外，離卦是火與火的卦象組合，兩火必成 災，小心火燭與電器用品的使用安全。以區域

25兩日雨少較易起風，亢星臨3 22、3

25、3

27、3

26日

28日較

26三天太陰、

唯獨3 24星期三恰逢月破宜慎選旅遊區域，可 避免不必要的困擾臨身。

而言，南方、北方的氣候反應較為劇烈，人們 旅遊吉方 國外 美國、加拿大、南美洲、馬來西亞、泰國、越南、緬甸、南非 國內 花蓮、台東、宜蘭、羅東、嘉義以南、台南

葉實益老師專欄 www.halohouse.com.tw

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 07

People

專訪菲律賓航空台灣區總經理 王林美莉

歡慶69 邁向70 用心再出發 「菲」向下個世紀里程碑 2010年3／15，全球菲律賓航空同步歡慶69週年，也正式邁入70年。對一個航空公司，能夠在70年間不斷成長茁壯，至今仍 舊不斷的拓展版圖實屬難得，而就從這一秒開始，也代表著菲律賓航空即將邁入另一個值得紀錄的里程碑。 採訪、撰文：吳育光∣攝影：吳金石

010年對菲律賓航空是個相當有意義

2

恩的心情，感謝所有人這70年來默默的支

對堅持的服務品質，同時也將逐步培養Y

的一年，因為今年是菲航成立69週

持，尤其在台灣市場，菲律賓航空更已經

世代旅客，讓菲律賓航空的品牌形象，可

年、邁向70年的重要年度，菲律賓航空

服務超過半個世紀以上，在這「歡慶69、

以更深耕市場、深植人心。

台灣區總經理王林美莉指出，菲航是亞洲

邁向70」值得紀念的日子中，也同樣懷著

王林美莉表示，菲律賓航空是國家航空

一家航空公司，在台灣也已經有半世紀的

感恩的心，期望能再與台灣業者，在旅遊

公司，自然也肩負著帶動菲律賓觀光的任

歷史，成立以來已獨特的菲式風情，在航

景氣回溫之際，再創更佳商機。

務，每年菲航也會與同業共同開發新行

空業獨樹一格，而今年的邁入70年，菲

王林美莉認為，菲律賓航空公司即將於

程，成為菲律賓旅遊產品的前線開發者，

航也在全球打出了「With us,You're always

2011年3月盛大慶祝開航70週年，從現在

同時運用國內航點的優勢，讓業者能有更

No1.」的口號，在新隊加入的同時，更強

開始起的一年內，將陸續送出總數高達到7

多空間開發新產品。

化了菲航在旅客服務上的堅持理念。

萬張的免費機票給幸運的乘客。這一連串

猶記在接任菲律賓航空台灣區總經理之

的慶祝活動包括機位大抽獎、超優惠票價

初，王林美莉被問到：「要如何經營台灣

大放送、菲律賓國內免費遊、年輕族群哩

分公司？」王林美莉直接回答，會把菲航

程數票價特惠等，都會在未來的12個月中

當成自己的公司來經營。而這樣的理念至

陸續推出。

今一直不變，在這樣的動力與理念驅使

全年度回饋Non Stop 感恩再感恩 「人在60歲之前，是為自己工作，過了 60歲，就要為國家與社會工作！」菲律賓

在慶祝邁入70年之際，菲律賓航空也

下，多年來在台灣無論是「菲航假期」或

航空總裁陳永栽這句話，可說是道盡菲航

傳出好消息，購置的兩架全新波音777-

是「全球樂透遊」，不僅創造出相當漂亮

空對於取之社會、用之社會的絕對堅持。

300ER客機近期完成交機，也促成了菲航

的成績，同時也打造出優質菲律賓旅遊產

王林美莉指出，舉凡近幾年的川震、風

3月下旬重啟飛往澳洲的布里斯本和沙烏

品。

災、關島大停電等重要國際事件，菲航第

地阿拉伯的利雅德兩條國際航線。布里斯

一做的就是將飛機貨艙清空，載運所需物

本預定於3

資第一時間抵達現場，讓人感覺菲律賓航

28，在菲航逐步擴張航線網的計畫下，這

林美莉認為，唯有針對需求，創造消費、

空不僅做的是運輸，而且也搭起與各國友

兩地分別成為菲航第25和26個國際航點。

業者以及航空公司三贏，才可在競爭激烈

17啟航，而利雅德則訂於3

好的橋樑，讓人充分感受，他取之社會、 用之社會的堅持！ 在菲律賓航空69歲生日之際，菲航第一

從消費端、業者一直到內部的管理，菲 航站在需求端看市場的立場從未改變，王

的年代，創造市場機會，也因此菲航能在

企業文化感動業者 帶動服務新概念

擁有航權之際，還能將所有的航線，均打 造成黃金航線。

個想到的，就是要回饋始終支持的旅客及

旅遊業悶了好多年，今年總算盼來春

除了對旅客、對員工，王林美莉認為菲

旅遊同業，因此計畫整整一年之內，推出

燕，是充滿希望的一年，菲律賓航空也已

航在與同業的合作中，也都會站在同業需

一系列的回饋活動。因為對菲律賓航空來

經做好準備，與業者準備迎接旅遊業的榮

求的角度來思考，尤其對於同業利潤的保

說，無論是對廣大的忠實消費者、旅遊同

景年。王林美莉表示，藉由一整年的行

障上，菲航同樣也是考慮周到。也因此王

業、甚至是媒體，菲律賓航空總是抱著感

銷，讓更多人能選擇菲律賓航空，感受絕

林美莉很肯定的說，與菲航合作的旅行

08 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

社，絕對擁有一定的利基，縱使市場景氣

供旅客最優質的產品內容。

透明且有執行力的遊戲規則，面對潛力市

大不如前，也能與業者站在同一線，將損

而這樣對旅客提供細緻服務的堅持，一

場，會共同做大市場而非互相競爭，也因

失降到最低，對Agent的照顧，菲航始終如

旦也內化成各家業者的作業標準後，自然

此履履可以創造出許多產品話題；另為提

一。

也會擴及到其他產品上，帶進更多的旅客

供業者更佳的操作基礎，菲航甚至可以配

而在台灣發展的半個多世紀中，可以看

前來消費，進而建立起業者的品牌優勢。

合業者調度航班時間，讓業者掌握更大的

見業者對菲律賓航空的忠誠度相當高，王

因此對菲律賓航空來說，與業者共同成長

市場利基，以目前熱門的長灘島市場為

林美莉則認為，這與菲航對旅客服務的堅

不僅在業績上的表現而已，更帶有一層潛

例，在業者用心、菲航提供資源並在強化

持態度，有著相當的關鍵。他進一步表

移默化的服務默契，對業者來說，更是看

服務的默契中，真正達到了旅客、業者、

示，菲律賓航空對於旅客服務的堅持，往

不見、但是相當重要的成長動力。

消費者三贏的局面，現在更預計進一步在

往也會要求所配合的每家業者，要用一樣

此外，建立長久的合作關係，菲航與業

的心態，來服務所有搭乘飛航的旅客，提

者間的合作默契也相當重要，同時也制定

王林美莉Profile ■主要經歷： 1978年淡江大學德文系畢業，畢業當日即進入菲律賓航空公司工作，歷 經松山機場運務員、中正機場Check in櫃台主管及機場經理秘書處處理行 政工作。 1984年10／1調任台北區總經理秘書 1986年1／1升任總經理特助，掌管台灣所有人事行政與財物 1996年1／1出任機場經理暨機場航聯會副主席 2001年1／1升任菲律賓航空台灣區總經理 ■現任：菲律賓航空台灣區總經理

今年7月開始，再增加每週一班的包機，提 供更完整的飛航服務。

採訪側記

期許自我不斷成長 在菲航30多年的工作生涯，王林美莉在這期間見證了台灣Outbound完 整的發展過程，同時也站在第一線面對不同階段的工作挑戰。對於工作 的全力投入，也得到菲航總公司的賞識，讓王林美莉不僅成為第一個以 華人身分入主台灣機場的主管，同時也是有史以來、目前也是唯一一個 菲航海外分公司華人總經理。無巧不巧，在這個歡慶飛航70大壽的日 子，也是王林美莉的生日，王林美莉說備感光榮，但也不忘提醒自己要 與菲航共同成長，同時帶領台灣團隊提供日益細緻的飛航服務。她說人 生70才開始，因此對他與菲航來說，都有著全新出發、迎接挑戰的重要 意義。

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 09

SPECIAL EPORT R ｜特別企畫 ｜特別企畫

這夏可熱鬧！

旺季利多盡出 各航飛進歐洲新世界 歐洲今年相當熱鬧，尤其今年3∼4月份可說是歐洲線的大旺季，由於外站需求滿載，加上FIT客源的需求旺盛，因自然票價比往年要調漲不 少；而在今年夏季班表中，除了新航線開航，各家航空也針對歐洲航線做了航班的調整與一系列的行銷活動。雖說今年的整體團費與往年相較 之下偏高，但業者也在行程與餐食、飯店等內容上全面昇等，打造內容更豐富的團體行程。

今年的旅遊逐步邁入高單價的時代，尤其

例如華航3月中旬將推出針對5╱1∼6╱20

在歐洲航線許多航空票價甚至比往年有3∼

的早鳥專案，屆時包括「阿姆斯特丹、維也

4成不等的漲幅，連帶著也讓今年整體歐洲

納、羅馬以及倫敦」等4條航線，都會有降

團費水漲船高。而此時又是歐洲旅遊的最佳

價方案。

時節，因此今年的旅客也都必須做好心理準 備，迎接高單價歐洲旅遊型態。

話題2 倫敦開航產品豐富度更高

話題3 季節、主題產品熱門 荷蘭庫肯霍夫(Keukenhof)花園的鬱金香花 季是歐洲春季的焦點之一，今年庫肯霍夫花 季為3/18∼5/16，花展的特定主題為「俄羅 斯之愛」(From Russia with Love)，花園設計

此外今年也由於航點增加，運用不同航點

英國與愛爾蘭簽證鬆綁的政策催化之

可見俄羅斯建築風別墅、俄羅斯娃娃等俄羅

進出，可搭配規劃各種不同的行程路線，也

下，歐洲市場也演變出不同於以往的新氣

斯風景。因應花季旺季，純荷、荷比法旅遊

是今年歐洲產品豐富度提高的重要關鍵。

象；在航空公司與業者齊力推動之下，即便

團費微漲約1千元左右。另外從5月開始，

時序進入春夏之際，除了傳統的「萬年不

又進入希臘、地中海的旺季，除了傳統的旅

變」長賣型經典款行程，團體產品也隨之演

遊行程，郵輪旅遊也在此時邁入市場旺季，

化、增添許多值得玩味的旅遊新元素、新選

成為旅客前往歐洲旅選項。

話題1 「歐」邁尬！機票、地接成本調漲 今年夏季歐洲線最大的變化，莫過於機 票與地接費用的整體調漲。據了解今年各家

擇，成為動力滾滾而來的旅遊路線。

話題4 中國民航系統也加入市場

航空公司在機票的調整上有大幅的提升，

今年倫敦航線相當熱鬧，先有長榮從1

甚至有部份航線高達3∼4成。以今年的荷

25起天天出發，華航也在3╱28開倫敦直飛

隨著兩岸的直航，除了有航空公司預計以

比法為例，往年大多只要4萬左右，但今年

航線。由於航空公司的投入，也相對的讓這

台灣為中轉地吸引歐美旅客自台灣轉進中國

卻大幅漲為6萬元才有辦法成行。而整體歐

條航線的價格維持平穩，不如其他路線變動

大陸，現在也有民航業者，看好直航後的優

洲的團費銷售來看，比上一季平時段約漲

來得大。

勢，準備逐步拓展從台灣出發從中國大陸轉

了3,000∼5,000不等，如與去年同期相較之

倫敦航點在團體上可操作「倫敦進出」

進歐洲的市場。

（倫敦＋愛丁堡），或（倫敦＋愛爾蘭）；

而目前民航業者中，東航、南航以及國

之所以造成如此高的團費結構，主要的關

另外，雙點交叉進出有「倫敦＋法蘭克

航經營最為積極，雖說目前因兩岸航班，還

鍵就是機票調漲，個人票或是歐洲自由行比

福」，一次玩3國包裝10天行程，倫敦

無法能讓所有的航空公司都能在當日轉至歐

例的增加，以及外站的需求大，都是緊縮團

進，坐夜臥渡輪到荷蘭（3月中至5月中有

洲，但許多人看好未來在航班增加後，所呈

體機位、讓機位價格水漲船的重要原因，加

花季），後拉車到法蘭克福；「倫敦＋羅

現的市場商機則是相當可觀。

上部分時段有歐洲商展，導致業者在今年的

馬」，包裝9天行程，遊玩羅馬、米蘭以及

銷售速度加快不少；另外，在地接的部份，

英國。

下，則有3,000∼8,000元不等的差距。

以東航為例，可從上海飛往法蘭克福、 巴黎、倫敦、莫斯科，其中巴黎與法蘭克福

飯店與車資的成本也都提升，自然團費比起

英國正常操作9天行程，產品內容差異不

可以當天轉往，搭配上海世博及票價策略，

以往要來的高。因此今年如果抱持著最後關

大，主要在於有沒有去愛丁堡，一旦入住古

也獲得不少矚目；另外中國南方航空雖然由

頭才報名，想藉此撿便宜的旅客，可能今年

堡將會提高售價；目前也有短天數7天的倫

廣州前往歐洲的自營航線只有阿姆斯特丹以

要大失所望了。因為就業者的銷售速度來看

敦深度遊，以及英國＋愛爾蘭的長天數15

及巴黎，但身為Skyteam成員，因此在歐洲

相當穩定，如不提早報名，最後可能落得沒

日遊。運用倫敦航線機位增加，英國結合歐

的優勢也相當有競爭力；至於中國國際航空

團可去的窘境。

陸地區的旅遊路線，如英法德、英國＋法瑞

雖有歐洲9航點但受限於目前的直航航班數

義、英國+義大利等的行程有增加趨勢，消

量，大多無法當天銜接，布過在未來直航航

費者選擇也更加多元。

班數量增加後，市場潛力相當可觀。

不過也有業者建議，盡量可以將行程延 至5月或6月，可能就會比較經濟實惠些， 10 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

TTN TAIWAN

中華航空

3/28直飛倫敦 早鳥專案有利5、6月出遊 今年3∼4月份可說是歐洲線的大旺季，

另外即將在3╱28開航的倫敦直飛航線，

因為倫敦開航，華航成為國內赴歐洲航

由於外站需求滿載，加上FIT客源的需求旺

成為目前市場上唯一不中停直飛倫敦的航

點班次最多的航空公司，每周往返歐洲定

盛，包括阿姆斯特丹、法蘭克福在4月份都

空公司。倫敦航點在團體上可操作「倫敦

期航班累計達21班，其中直飛歐洲不中停

將調整售價，比起現行票價再調整約500

進出」（倫敦＋愛丁堡），或（倫敦＋愛爾

的城市計有倫敦、法蘭克福、維也納，另

元；雖說今年的票價整體比去年高出不少，

蘭）。

有經曼谷飛航阿姆斯特丹、經德里飛航羅

另外雙點交叉進出有「倫敦＋法蘭克

但還華航還是祭出好康！

馬之航班。

3月中旬也將推出針對5╱1∼6╱20的早

福」，一次玩3國包裝10天行程，倫敦

此外，尚有與捷克航空共用班號飛航布

鳥專案，屆時包括「阿姆斯特丹、維也納、

進，坐夜臥渡輪到荷蘭（3月中至5月中有

拉格，並與德國高鐵聯營，提供前往漢堡、

羅馬以及倫敦」等4條航線，都會有降價方

花季），後拉車到法蘭克福；「倫敦＋羅

漢諾瓦、斯徒加特、杜塞道夫、科隆、紐侖

案；也就是說，如果是自行出國旅遊的消費

馬」，包裝9天行程，遊玩羅馬、米蘭以及

堡、慕尼黑等城市之服務。

者，可以多利用5∼6月份去歐洲。

英國。

長榮航空

倫敦天天出發 歐洲4航點有優惠 1╱25起長榮航空公司增飛週一倫敦航

洲二、四、六三班；此外7╱5∼26期間，

班，長榮開始天天直飛倫敦，增飛的班次出

AMS另外再增飛週一航班；另外中轉曼谷前

發時間為上午8點出發，於當地時間1810抵

往阿姆斯特丹的航班，也跟航班調整有所異

達。此外阿姆斯特丹在夏季班表（3╱30∼

動。此外歐洲線年度票價本提供5~6月以及

10╱29）其間，原本睌上出發的航班，將

10~12月AMS/VIE/LON/PAR四個航點的U艙促

改至每週二、四、六上午8：40起飛；至於

銷票價，由於U艙機位有限，且限制開票期

回程則是從當地21：40起飛，同樣也是美

限，同業要把握。

國泰航空

3/28起新開米蘭航點 現搭任歐洲線里程加倍 國泰航空自今年3

28國泰航空即將以

777-300ER開啟香港－米蘭每週4班客運飛

是以亞洲強勁的Hub香港為基地，便利的轉

∼16,000里之外可再額外獲得15,000里，幾

機優勢讓國泰特別深受商務族群的喜愛。

乎是里程雙倍，相當難得。

為了慶祝全新航線開航，國泰航空也推

航服務，與原先每週7班的羅馬航班搭配 下，讓義大利的飛行服務更佳完整。 國泰航空經營歐洲市場多年，在英國與寰

出飛歐洲里程加碼造勢活動。凡於3 6

28∼

20活動期間，優惠搭乘國泰航空經濟艙

除國泰本身之外，由台北、高雄搭港龍航 空經香港銜接國泰航班前往歐洲的旅客，也 可全程累積並獲額外里程數。

宇一家航空聯盟夥伴（One World）英國航空

前往歐洲旅客，獲享額外10,000「亞洲萬里

此加碼送活動適用於通訊地址登記在台

Code Share航班，其他在法國、德國、義大

通」里數、搭乘頭等及商務艙更可獲享額外

灣，並於台灣開票、出發的「亞洲萬里通」

利等國家，也因為與其他歐級航空長期以來

15,000「亞洲萬里通」里數。也就是說，經

會員，若尚未為會員，只要上網加入即資格

的合作默契，票價上的合作條件也相當具有

濟艙在既有的12,000里起的里程之外，可額

也立刻生效。

優勢，讓國泰在歐洲大陸可暢行無阻。特別

外獲得10,000哩；頭等、商務艙在原15,000 Vol.613 旅報TTN TAIWAN 11

SPECIAL EPORT R 新加坡航空

新開蘇黎士、慕尼黑、曼徹斯特 新航目前以波音777-300ER客機提供每

泰國航空 夏季班表 曼谷－雅典增班

週12班的新加坡-蘇黎世航線服務，但是自

泰航目前飛航歐洲13個城市包括雅典、羅

3╱28啟用A380客機飛航新加坡-蘇黎世航

馬、米蘭、馬德里、蘇黎士、斯德哥爾摩、

線後，將改為每日1班新加坡往返蘇黎世的

哥本哈根、奧斯陸、慕尼黑 法蘭克福 巴黎

服務。另外新航也將自3╱28起，使用波

倫敦 莫斯科，夏季班表中，3

音777-300ER客機、提供每週5班（週二、

谷－雅典將以B777-300服務，班次由3班增

四、五、六、日）之新加坡－慕尼黑－曼徹

加為 4班（每週一、四、六、日）；至於在

斯特的飛航服務。在新航線開啟後，新加

莫斯科，曼谷－莫斯科以B777服務，班次將

28起，曼

坡-曼徹斯特服務，將由目前每週3班增至每

紐約。在開航慕尼黑後，新航由新加坡往返

由原本的每週4班調整為3班（每週三、五、

週8班。慕尼黑將繼法蘭克福後，成為新航

德國間的航班服務將增至每週19班。在新

日）；另外4

在德國的第二個航點；新航目前提供每日2

航線開啟後，新航每週由新加坡將提供93

A340-500提供服務，服務班次將由每週7班

班新加坡往返法蘭克福，其中一班繼續飛往

個班次飛往歐洲14大城。

調整為每週5班（一、三、五、六、日）

馬來西亞航空

網路訂位新增6航點

17起，曼谷－奧斯陸將以

大韓航空 以仁川機場轉運 飛越蒙古航程最短

馬航網路訂位，已經新增前往英國及愛

上6大城市。至於馬航與荷蘭皇家航空前往

爾蘭共6大航點，旅客可以上網即可訂到英

各大歐洲城市的共用航班，也預計在近期就

國亞巴丁，愛丁堡、格拉斯哥、曼徹斯特、

可以提供供旅客上網訂位，預計未來與bmi

過去由亞洲搭機前往歐美，大多採取經由

愛爾蘭貝爾法斯特、都柏林等共6航點。目

的合作，可以為馬航帶進每年 100萬馬幣的

香港、東京、曼谷等地轉機。而這幾年來隨

前新增的6大航點，為英國英倫航空公司

業務量。另外馬航也與ABACUS推出定商務

著韓國政府積極爭取亞太轉運中心地位，大

（British Midland Airline, bmi）營運，且與

艙送好禮的活動，時間至3月底止。今年多

力提升首爾仁川機場功能，每年可服務旅客

馬航共用航班，延伸航線至英國及愛爾蘭以

了午航班，銜接也更便利。

與容納飛機不斷增加，更連續5年獲得全球 最佳機場之冠，讓仁川機場受到矚目。 韓國最大航空公司大韓航空也積極尋求航

越南航空

線佈局，由於地理位置較其他轉運站偏北，

河內午班機啟動 轉機更順暢

中國蒙古，飛行距離相較經香港、曼谷轉機

自首爾仁川機場轉機前往歐洲，可直接飛越 短，讓大韓航空的歐洲線具有競爭優勢。也

近年積極對台灣市場進行推廣的越南航

過去，無論是巴黎或是法蘭克福回程到

因為如此，大韓航空在歐洲市場的佈局力道

空，除了就中南半島航線享有優勢外，其延

達河內的航班時間在早上6點左右，河內—

相當猛烈，包含俄羅斯莫斯科、聖彼得堡與

伸至歐洲巴黎及法蘭克福的航線，由於極具

台北航班出發時間卻是17:20，轉機時間長

海參威在內，大韓航空在歐洲飛行13個航

競爭力的票價亦受到許多民眾的喜愛，不

達10小時，而隨著河內—台北午班時的啟

點，規模遠超過其他自亞洲出發的航空。

過，伴隨5 1台北—河內午班機的啟動，讓

動，從歐洲飛往河內6點到達的旅客，即能

大韓航空—在歐洲擁有13航點，在較為

回程原本需要10小時的轉機時間，一下子縮

夠直接銜接7:50的航班返回台北，轉機時間

成熟的巴黎每週提供14班、倫敦與法蘭克

短為1小時，勢必提升越航長程線的買氣。

一下子縮短為1小時，相當的順暢，對於商

福Daily外，其他航點如羅馬、米蘭、布拉

務客來說勢必具有吸引力。

格、維也納、馬德里、蘇黎世、阿姆斯特丹

隨著景氣復甦，以及市場日益增加的需

再者，亦有業者利用越航莫斯科進、法蘭

每週也都在3班以上，對於商務族群或是團

1起每週二、三、五、六新增河內午班

克福出的航班，推出19天的大東歐產品，

體的安排上均相當便利。特別為亞洲獨家直

機來回，不僅增加台北—河內航班的選擇

由於不走回頭路的安排，時間更充裕，亦相

飛布拉格航空公司，獨家深度捷克產品，近

性，亦大為提升延伸長程線的轉機優勢。

當受到市場的青睞。

期也在歐洲市場一枝獨秀。

求，越航經過多年再次採取增班的動作，從 5

12 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

TTN TAIWAN

日本航空

歐洲航線選擇多元 在歐洲線方面，日本航空每天都能經由東

用，提供顧客最舒適貼心的轉機服務，在回

京、大阪、名古屋轉機飛往歐洲各大城市，

程方面，則所有城市皆可於當天銜接，一路

包括莫斯科、阿姆斯特丹、法蘭克福、巴

順暢回台北。

荷航－法航 荷航夏季班表未變 銜接更便利 聚焦在荷航的2010年夏季時間表，3 28始持續更大的靈活性和選擇性夏季時

值得一提的是，日本航空飛航歐洲線所派

間表繼續優化連接，為旅客大幅縮短旅行

飛之機型多為777的大型客機，艙等選擇更

時間，另外慕尼黑，斯圖加特，斯德哥爾

再者，日本航空採橫跨西伯利亞飛往歐洲

多元。而2008年甫推出的全新頭等艙則是

摩，哥德堡和愛丁堡將增加到每天5次。

各城，飛行時數最多不超過13小時，相信

以高科技素材打造，採用高級的沙發材質，

在夏季，利物浦和圖盧茲將增加至每天

對於許多商務旅客來說是舒適又便捷的絕佳

提供奢華並且絕對私密的個人空間；還有，

３至４班。至於聖彼得堡的服務，荷蘭皇

選擇。

座位亦可同時容納二人，提供不受打擾的環

家航空在夏季開始將與夥伴航空Rossiya合

境，創造超5星級的空中飛航享受，受到許

作增加至Daily，總計核航每週有12個航班

多企業團體獎勵旅遊的指名使用。

前往聖彼得堡。義大利航空也將開始每週

黎、羅馬、米蘭、倫敦等，涵蓋歐洲主要城 市，選擇相當豐富。

不過，目前去程所有航點皆無法當天銜 接，日本航空亦會負擔當天停留的住宿費

五的航班往返阿姆斯特丹和杜林。 面對快速增長的中國市場，將與南方航

全日空

空合作為阿姆斯特丹─北京航線每週14

7/1新增慕尼黑航線

到今年的冬季結束。從6月起，成都的服

次。荷航每週將安排12個航班到上海，直 務將增至每週4班，每週7班香港將保持不 變。

除了今年下半年最夯的松山—羽田開 航，全日空計劃推出每日2班的飛航服務

機的飛行時間不會比較長。 至於今年7月將新飛航的慕尼黑航線，屆

1新增慕尼

時計劃搭配飛航慕尼黑及德國啤酒節，與業

黑航線，加上原本的倫敦、巴黎、法蘭克

者包裝推出搭全日空遊慕尼黑暢飲啤酒的宣

福，將提供飛航歐洲4個國家的服務。

傳活動。

外，就歐洲線部分，亦將從7

德國漢莎航空 夏季新增4個目的地 15個連結點

原本專注於台日之間飛航服務的全日

不過，注意的是全日空飛往歐洲的航線

空，在回歸母公司之後，不僅在日本國內線

若是無法當天轉機，亦不提供免費住宿，而

延伸享有優勢外，亦開始提供從東京轉往歐

是會將這部分的費用實際回饋在票價優惠上

美地區的航線服務。特別是飛往歐洲部分是

面，讓旅客可以依個人喜好及預算，選擇合

為了強化對歐洲的航線網絡，德國漢

採取飛越西伯利亞航線，航線最短，飛航時

適的旅客住宿，讓旅客可以更彈性調配自己

莎航空在新公佈的夏季班表上，特別就

間約13∼14小時，相較於從曼谷或香港轉

的旅程。

歐洲地區增加4個新目地及15個額外連結 點。其中，將從4

22起每天從慕尼黑

飛航摩爾多瓦首都Chisinau。另外，還有 Rostock（Mecklenburg-Vorpommern）、Zadar

芬蘭航空

（Croatia）及Bari（Italy），其中，Bari為

4/22更改時間 便利南部旅客

週六、日飛航，選擇更為眾多。

Daily、Zadar為每週六飛航、Rostock則是每 同時，在連結的部分，將從慕尼黑直飛愛 沙尼亞首都塔林，其他還有雅典（希臘）、

從4╱22起將更改起降時間，從香港出

吃完午餐就要匆忙趕飛機，之後時間則變得

愛丁堡（英國）、格但斯克（波蘭）、杜布

發時間改為00：25，抵達赫爾辛基時間為

充裕許多，特別是就團體行程，等於多了將

羅夫尼克（克羅地亞）、里斯本（葡萄牙）

當天上午6：05，團體旅客也可立即走訪景

近一天的時間可以來走訪景點，就產品操作

和那不勒斯（義大利）等服務。簡單來說，

點，時間調配更容易，商務旅客可以直接

相當為更得心應手。因此新時段無論是對商

在夏季班表時刻，旅客可以直接從斯圖加特

前往拜訪客戶；回程從赫爾辛基則為23：

務客或是團體操作，接駁時間彈性都加倍寬

到雅典和曼徹斯特，也可從連接德斯頓和米

40，抵達香港時間為14：30＋1，相較過去

廣。

蘭之間，路線相當多元。 Vol.613 旅報TTN TAIWAN 13

SPECIAL EPORT R 北歐航空 中國三大民航：東航、南航、國航 享用商務艙貴賓室 提供台灣旅客經中轉飛往歐洲 歐航空推出豪華經濟艙貼近旅客的需

目前大陸9家民航業者中，當屬中國東方

營航線只有「阿姆斯特丹以及巴黎」，不過

求，為旅客節省各多時間和金錢，提高長途

航空、中國南方航空以及中國國際航空，

由於南航身為Skyteam（天合聯盟）的成員

旅行舒適性。即日起至4月底以前，搭乘北

在經營3大航點城市前往歐洲的市場最為積

之一，幾乎已經涵蓋歐洲所有航點，其實市

歐航空豪華經濟艙，可以在哥本哈根和斯德

極；不過也由於目前兩岸直航定期航班班機

場競爭力非常大。

哥爾摩機場使用商務艙貴賓室。北歐航空特

數還是有限，使得許多航點並無法當天中

別提供專屬的豪華經濟艙，獨立的客艙空

轉，在競爭優勢上還有待加強。

間，寬敞的座位讓可以伸展雙腿，並提供筆 記型電腦插座和回饋150％EuroBonus的會員 點數。

中國東方航空 經上海轉歐洲4航點

目前南航阿姆斯特丹每天1班，不過並無 法當天中轉，所以南航停供一晚住宿；而巴 黎則是每週1.2.3.5.6.7飛航，當天就可以中 轉前往歐洲。 何榮錦強調，其實，南航台北－廣州每

目前，中國東方航空經由上海可以飛往歐

天1班，非常便利，之前許多轉往歐洲旅客

義大利航空 當日轉進西班牙希臘 爭取優惠票價

洲4個航點，包括有「法蘭克福、巴黎、倫

都必須在香港、曼谷或是新加坡中轉；對於

敦、莫斯科」；其中，法蘭克福以及巴黎每

台灣商務客，尤其是在廣州有產業的台商來

天1班，對於台灣搭乘直航班機前往上海的旅

說，選擇南航前往歐洲絕對是最近距離，也

客都可以當天轉往；另一方面，倫敦每週4

是做省時的模式；而在價格上也比台灣國籍

班、莫斯科每週3班，旅客則無法當天轉往。

航空便宜。

義大利航空自去年（2009）公司重組

歐洲航線，目前4個航點統一售價為2,4888

後，合併義大利第二大航空公司Air One（航

元（含稅同業價），原來售價在3萬元至3

空代碼：AP）服務全球旅客，只要是GDS中

萬5千元之間，現在這樣的價格非常有競爭

以AZ及AP的航班，皆屬義航的飛航網路，

力。

值得一提的是，東航目前全力在台灣推廣

中國國際航空 9航點 由北京、上海中轉 中國國際航空台灣分公司總經理張允指 出，目前國航由北京以及上海中轉歐洲航線

此外，由於東航身為2010上海世博會指

有包括「莫斯科、法蘭克福、慕尼黑、斯德

定航空公司，推廣世博不遺餘力，凡旅客

哥爾摩、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦、馬德

7680每週三班飛羅馬，前往西班

購買4 1∼6 30前往歐洲的航班，還可以

里」，總計有9個航點，不過由於都無法在

牙、希臘接機時間漂亮，為了因應暑假旺季

獲得上海世博門票（允許在上海停留24小

當天銜接上，所以台灣市場使用率並不高。

的機位需求，已特別向總公司爭取到優惠價

時），方便旅客前往參觀上海世博會。

可提供同業自由組合運用。 義大利航空與中華航空共用航班的 AZ7681

格的保留機位。針對團體機位需求，除了義 大利、法瑞義的航班運用外，建議業者擅加 利用抵達羅馬時間的優勢，操作可當日轉機 至西班牙或希臘的行程。

中國南方航空 自營經廣州飛歐洲2航點 中國南方航空台灣分公司客運部經理何榮 錦指出，雖然目前南航由廣州前往歐洲的自

匈牙利＆全錄航空 延伸航點享優勢

張允強調，國航銜接歐洲的航班非常充 裕，不過目前國航由台灣前往北京以及上海 的航班還是有限，銜接上並不便利；等到未 來一但兩岸定期直航航班能夠增班之後，這 種前往歐洲的模式使用率絕對會大增。（文 ＝唐偉展）

上海23：55－法蘭克福06：05+1

法蘭克福14：40－上海07：00+1

上海10：50－台北12：20

台北13：20－上海15：00

上海23：55－巴黎06：20+1

巴黎13：40－上海07：00+1

上海10：50－台北12：20

台北13：20－上海15：00

上海13：00－倫敦18：50

倫敦21：20－上海15：45+1

上海10：50－台北12：20

匈牙利航空以及行程延伸至俄羅斯、烏克

台北13：20－上海15：00

上海12：25－莫斯科18：10

蘭、哈撒克或其他舊蘇聯國協成員的旅客，

莫斯科19：50－上海09：00+1

上海10：50－台北12：20

台北14：30－廣州16：30

廣州10：00－阿姆斯特丹17：40

阿姆斯特丹21：25－廣州19：05+1

廣州11：30－台北13：30

台北14：30－廣州16：30

廣州23：55－巴黎05：45+1

巴黎11：15－廣州05：50+1

廣州11：30－台北13：30

台灣許多前往歐洲的航空公司，僅能提供 單點或兩點的優惠票價，對於行程複雜的旅 客，因開在同一本機票將使價格飆高許多。

錄航空，同業可嘗試將歐陸區域航段另外開 立，將可大大降低票價成本，甚或為業者取 得更高的利潤空間。 14 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

中國南方航空

搭配使用俄羅斯規模最大的民營航空公司全

中國東方航空

台北13：20－上海15：00

PRODUCT PROMOTION｜產品促銷

國泰航空

搭配羅馬往義大利達11班

3/28起提供香港－米蘭每週4班服務 歷經2009年全球景氣低迷，隨著市場好轉，各航空公司蠢蠢欲動，欲重新展開全新攻勢。飛行超過60年的 國泰航空，以香港為基地，佈局全球各大洲航點，今年3 28將再開航義大利米蘭，成為國泰在歐洲第6個 航點城市。

大利及香港、台灣、和亞洲其他 目的地的旅客帶來更多方便。

2009年12月起，可明顯受到市場復

都羅馬設立義大利航點，目前每

里通」里數、搭乘頭等及商務艙更可獲享

日皆有一客運航班前往。連同新

額外15,000「亞洲萬里通」里數。也就是

開辦的米蘭客運服務，國泰每週

說，經濟艙在既有的12,000里起的里程之

往來義大利的客運航班數會增至

外，可額外獲得10,000哩；頭等、商務艙

11班。此外，國泰航空每週亦有

在原15,000∼16,000里之外可再額外獲得

6班貨運航班往來米蘭。米蘭成

15,000里，幾乎是里程雙倍，相當難得。

航點。 另一方面，國泰航空也與積極與業者蘊 釀搭配雙航點的純義大利團體行程，將為

於鬆了一口氣，旅行社業者也展現久違的

歐洲旅遊增添新動能。

在2010年3

28夏季班表實施日起開啟香

港－米蘭航班服務。 發展步伐向來謹慎、穩健的國泰航空公司 不打沒把握的仗，一直以來國泰航空重視市 場評估、旅客意見調查等數字傳達的訊息。 事實上，國泰航空對香港－米蘭航線開航計

20活動期間，優惠搭乘國泰航空經濟艙 前往歐洲旅客，獲享額外10,000「亞洲萬

自 甦，承擔龐大成本壓力的航空公司終 笑容。看好市場復甦力道，國泰航空也將

28∼6

國泰於1986年4月在義大利首

了國泰客運服務網絡中的第47個 國泰航空企劃部經理陳志智（左2）與企劃部團隊。

的直航客運航線，國泰航空將於3

陳志智指出，國泰開放米蘭航點訂位

而由台北、高雄搭港龍航空經香港銜接 國泰航班前往歐洲的旅客，也可全程累積 並或額外里程數。 此加碼送活動適用於通訊地址登記在 台灣，並於台灣開票、出發的「亞洲萬里 通」會員，若尚未為會員，只要上網加入

以來，目前頭幾個航班訂位狀況已達7∼

即資格也立刻生效。

8成，再加上有了貨運與商務族群作為後

會員於2010年3

18∼6

6期間，在第

盾，對後勢相當好，相信不久的將來米蘭

一次旅程出發前，登錄「亞洲萬里通」網

航點可望進一步拓展飛航規模。

站註冊參加此活動，並於3

品牌形象撐腰 面對競爭充滿自信

28∼6

20活

動期間，出發及完成認可行程即可獲贈此 額外「亞洲萬里通」里數。旅客可搭乘國

畫已評估多時，對此次開航國泰航空企劃部

今年以來，許多對市場敏感的航空公司

泰航空或港龍航空由台北或高雄出發，經

經理陳志智表示，國泰航空在這10年來已

見市場氣氛轉好，紛紛加碼長程線市場。

香港前往國泰航空歐洲航點，包含米蘭、

超過3次評估米蘭航線需求，在今年長線需

面對愈來愈激烈的競爭，陳志智老神在在

倫敦、法蘭克福、阿姆斯特丹、巴黎和羅

求明顯增加，商務旅客、貨運市場也趨於穩

的表示，國泰航空經營長線市場已有相當

馬。

定，眼看時機成熟，國泰航空終於選在今年

長的時間，無論是市場規模，班機的服務

出手，再進一步拓展市場。

等，均相當成熟。

搭配羅馬Daily 義大利彈性安排

國泰航空擁有60年以上的飛航經驗， 無論在機組人員、機師、維修、地勤人員

國泰航空在義大利羅馬航點上耕耘多

都經過專業嚴格的訓練，機艙設施也透過

年，對於米蘭也評估很久，累積足夠的商

不斷的客戶需求調查精益求精，走在業界

務市場下，今年3

28起除了以每週4班米

前端，更是多次拿下全最佳航空殊榮。特

蘭客貨機，也將提供每週6班的全貨機，串

別是國泰航空在向來重點耕耘的商務旅行

連台北－香港－米蘭貨運服務。

市場，也在消費者心目中建立優質品牌形

米蘭為義大利主要商業金融中心及世界 知名的時裝設計之都。每週4班的米蘭線以 波音777-300 ER超長途飛機運作，配備廣 受歡迎的三客艙新產品。此新航點有助國 泰進一步開拓歐洲市場之餘，亦為往來義 16 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

象，這是後來進入市場的航空公司較難匹 敵的。

慶祝開航 飛歐洲就加碼送里程 為慶祝自3

28起開辦往來香港及米蘭

國泰航空歐洲航點一覽 義大利羅馬與米蘭、英國倫敦、德國 法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹、法國巴黎 等6航點。

2010年長程線推廣計畫 ＊歐洲：3 28起開航米蘭 ＊美洲： ①3 28起多倫多由Daily每週新增3班 達每週10班規模 ② 5 1起，洛杉磯由每週14班 （Daily2）增加至17班 註：下半年有機會再全新開航莫斯科

PRODUCT PROMOTION｜產品促銷

山富

歐洲產品深度呈現 遊輪種類最豐富 以腳踏實地的經營態度，在躉售市場擁有豐碩成績的山富，不論是在長程線、短程線抑或是大 陸線等都表現搶眼，除了產品多元外，亦擁有最堅強的操作團隊，特別是今年伴隨景氣復甦， 長程線及遊輪市場後勢看好，山富亦規劃推出系列質量俱佳產品，一舉拉抬買氣。

人力資源執行長顏正豐

揮 平的歐洲及遊輪市場，今年受到航空

以不走回頭路的方式，深入走訪大東歐各

公司增開航點及可望實施免簽證等利多消

團體，推出第二人減8,000元的優惠，鼓勵

大東歐12日 不同點進出更順暢

息，今年可望衝高買氣。

民眾結伴同行更划算。

市場反應相當熱烈的「大東歐匈牙利、 斯洛伐克、捷克、波蘭4國經典12日」，搭 乘德航採布達佩斯進、華沙出，時間更充 裕，並特別加入波蘭，行程更豐富完整。 精選路線 前往4國首都、庫倫諾夫、庫納歐拉、歐 洛摩茲聖三一紀念柱、特爾奇、科拉克鹽 礦、奧斯維辛集中營等地，涵蓋各國景點 及世界遺產，體驗東歐最輝煌以及最晦暗 的過往歲月。 風味美食 全程飯店內自助式早餐，並精心安排匈 牙利─匈牙利風味餐＋傳統歌舞表演、農 莊午宴；捷克—摩拉維亞城堡葡萄酒餐、 伏爾他瓦河鮮魚餐、捷克國食啤酒餐、雙 味拼盤套餐、烤鴨風味餐；波蘭—波蘭當 地風味餐＋民俗舞蹈表演、波蘭奶油香雞 風味餐、波蘭餃子風味餐。

別去年不景氣陰霾，過去原本表現平

看好此一趨勢，山富早已做好準備，規 劃推出多種產品，包括經典中西歐路線、 人氣直線攀升的東歐和南北歐路線等，以

國，相當值得推薦。其中，就5

公主遊輪、歌詩達遊輪產品 早鳥報名享優惠

及歐洲地中海、北歐遊輪等產品，不僅選

近年來接受度愈來愈高的遊輪，山富亦

擇多樣，亦同步推出早島報名優惠，折扣

搭配公主遊輪及歌詩達遊輪，推出地中海

幅度從數千元至上萬元不等，鼓勵同業即

及北歐等航程產品，透過搭乘舒適的5星級

早報名。

遊輪，細細探訪地中海城市島嶼風情。

山富旅行社人力資源執行長顏正豐表示，

顏正豐指出，雖然遊輪產品一般都給

伴隨景氣回溫、歐元匯率調降、航空公司增

人價格高檔的刻板印象，不過，其實分解

飛，以及今年6月歐盟可望對台實施免簽證

遊輪產品的內容來看，若與前往同樣景點

優惠等，不僅民眾荷包開始充裕願意花錢出

來包裝傳統產品比較，遊輪產品利用順暢

國旅遊外，歐元匯率調降亦有相當的輔助作

又舒適的遊輪接駁，而且多採夜間航行、

用。以去年率先對台實施免簽證的英國為

白天進行陸上觀光的方式，時間完全不浪

例，加上英磅貶值等，旅客人數一路旺到現

費；反之，傳統行程拉車看景點都只能在

在，表現居歐洲各國之冠。

白天進行，拉車時間與觀景時間正好成反

反觀今年，景氣好轉讓去年悶了一年的

比，若是前往較遠的景點，選擇飛機接駁

民眾明顯反彈，出國意願格外熱絡，而這

的費用驚人，至於冗長的拉車則會讓旅客

股熱度也從短線一路延伸至長線部分；以

倍感不適。簡而言之，考量到遊輪產品提

山富為例，舉凡歐洲及遊輪等產品，許多

供的全方位服務，以及豐富的景點安排，

暑假期間的產品銷售反應踴躍，詢問度相

費用其實相當合理。

當高，部分都已確定成團，買氣嚇嚇叫。

東歐、南北歐走透透 食宿品質有保障

就北歐部分，主推「公主遊輪∼北歐4國 波羅的海、俄羅斯14日」、「歌詩達遊輪 ∼北歐挪威峽灣10日」、「歌詩達遊輪∼ 北歐挪威北角峽灣14

15日」、「歌詩達

隨著現代人自我意識提升，對於旅遊

遊輪∼北歐5國北角峽灣全覽17日」及「公

的要求也從過去的走馬看花，逐漸傾向深

主遊輪∼英國大不列顛皇冠公主號15日」

人精緻或是特殊的產品。也因此，山富在

等，部分並提供早鳥優惠升等陽台艙，敬

歐洲部分，主打「大東歐匈牙利、斯洛伐

請把握良機。

克、捷克、波蘭4國經典12日」、「東德、 捷克古典東歐風華10日」、「北歐4國冰河 峽灣北角15日」等產品，都是目前市場相 當罕見又深入的產品。 其中，反應最熱烈的大東歐12日，同業 價91,000元起，搭配德航採布達佩斯進、 華沙出的安排，利用其延伸航段的優勢， 18 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

●

31出發的

山富旅遊 擴大團隊菁英招募中 ◆分公司營運主管（新據點籌備中） ◆全省行銷業務 意者請寄履歷至：台北市中山區南京東路 2段85號4樓，或Email：rit@richmond.com. tw，亦可電洽人事部：（02）2551-8866 ext.510陳小姐、ext.511藍小姐

●

歐洲產品推薦 ●

遊輪產品推薦 ●

公主遊輪 北歐4國波羅的海、俄羅斯14日 搭乘星辰公主號豪華遊輪，每日多采多姿 的娛樂活動與包羅萬象的佳餚美食、免稅商 店、酒吧、俱樂部、豪華歌劇院、露天電影 院、運動比賽、美容SPA等。 精選路線 遊輪從哥本哈根出發，沿途停靠斯德哥爾 摩、赫爾新基、聖彼德堡、塔林、格但斯 克、奧斯陸，最後再返回哥本哈根，將北歐 4國、波羅的海、俄羅斯全數覽盡。 風味美食 遊輪上餐廳種類選擇多，包括地平 線餐廳（Horizon Court）、龍舌蘭餐廳 （Tequila's）、莎巴提妮餐廳（Sabatini's Trattoria）、普利哥餐廳（Prego）、普曼那 德吧（Promenade Lounge）、三叉戟燒烤吧 （Trident Grill）、速酷吧（Scoops），提供 各式各樣精緻美食。

PRODUCT PROMOTION｜產品促銷

新台

活用航空資源 歐洲旅遊再加值 隨著旅遊景氣的復甦，今年的歐洲市場不但延續春節後的熱絡買氣，整體的團費價格雖因機 票調整而偏高，但仍有不錯的市場買氣。但新台旅行社總為旅客想得更多，在團費偏高的年 代，就開始增加產品的豐富度，讓旅客能有物超所值的歐洲行！

團體部副總經理吳向賢

年歐洲的機票相較於往年來看，由於

今 機位有限，加上今年FIT的需求相當 強，因此整體機票價格漲幅可說是相當的驚

建造的城堡，是法國最大的諾曼第風格的城

直航英國全覽行程最夯

堡酒店－蒙特拉吉尼城堡，另外在巴黎也安

28起華航直航倫敦，新台也運用

排巴黎一晚入住4星級長榮桂冠酒店，行程

人，相對的讓今年春夏的歐洲線團費讓人難

華航的航班優勢，包裝出9天的全覽行程，

也規劃一段飛機直轉進尼斯，一段高速列車

以親近。新台旅行社團體部副總經理吳向賢

行程中規畫愛丁堡入住AIRTH CASTLE城堡

TGV，免除長途拉車。值得一提的是，今年5

指出，今年可說是高單價的歐洲團費時代，

飯店二晚、並安排於飯店內享用風味晚餐，

月為新台旅行社的法國月，只要有行經法國

新台旅行社為讓產品賣相更佳，今年則是運

行程也加送劍橋撐篙船與泰晤士河遊船，在

的團體行程，都將贈送賽納河遊船。

用華航、長榮、國泰及歐籍航空，包裝出全

飲食規畫上，全程飯店內享用英式早餐，除

至於在法瑞10日的行程中，則安排少女

系列歐洲產品，同時運用地接資源，讓原有

了第4天愛丁堡＆第7天倫敦，全程以飯店

峰，另外也規畫瑞是登頂覽車等，在售價

的歐洲行程更加豐富，行程更物超所值。

內用晚餐為主，並安排在AIRTH CASTLE城

方面，過去一般都要9∼10萬的高單價今年

堡飯店內用晚餐。更值得一提的是，還規畫

新台則是特別回饋，不到7萬即可成行；另

倫敦塔入內參觀。

外在法瑞義行程中，規畫巴黎進、羅馬出，

飯店、餐食全面升級

今年3

在東歐與中西歐的行程中，以奧捷匈10

另一個英國深度的行程，則是英格蘭、蘇

並規畫一段TGV(巴黎－狄戎)，一段Eurostar

日為例，行程囊括東歐四國（奧地利、匈牙

格蘭(北高地)、絕美湖區全覽11天，另外在

（佛羅倫斯－羅馬）高速列車免除您長途

利、捷克、斯洛伐克），深度探訪各名勝古

北高地則有、伊凡尼斯、迷霧中尼斯湖、威

拉車之勞頓；除了長榮，也運用國泰航空

蹟，另外在10天7夜的行程中，雖是以4星

廉堡、史特林∼、蘿夢湖畔等5大景點，另

推出瑞、義、法10日等行程，贈送價值30

飯店為主，但在布拉格、維也納則是以5星

外也規畫倫敦到愛丁堡的中段飛機，讓旅客

歐元威尼斯貢都拉及巴黎~蒙帕納斯大樓之

飯店為主，總計入住5星級飯店有5天，飯

有更充足的時間安排更多景點；大英帝國全

旅法國巴黎摩天大樓，登上觀景台方圓40

店提升！行程部分造訪歐洲風景最優美的的

覽－英格蘭、蘇格蘭、愛爾蘭湖區15天行

公里內的巴黎市（景色一覽無遺）。此外

溫泉渡假區聖地－卡蘿維瓦利、暢遊捷克自

程，.在英格蘭及蘇格蘭特別安排入住城堡飯

在住宿部分，巴黎一晚入住由羅茨切爾德

然生態奇觀－瑪可加鐘乳石洞，維也納，熊

店或莊園飯店，並安排於飯店內享用英式晚

(Rothscild) 家族在上世紀建造的城堡，是法

布朗宮更是規劃入內參觀。

餐。讓您親身體驗中世紀英國皇室的尊貴！

國最大的諾曼第風格的城堡酒店—蒙特維拉

另外，在布拉格則是安排Nebozizek山頂景 觀餐廳；在克倫洛夫RUZE薔薇城堡飯店，

吉尼城堡。

法瑞義單點跨國均有賣點

此外，新台也運用新航推出義大利·托斯

安排了中古世紀晚宴，另外，也規劃變裝派

在南歐的行程中，新台則是規畫了南法

卡尼艷陽下∼莊園旅館、夜遊、貢多拉10

對讓旅客穿上中古世紀服裝參與；至於在維

10日、法瑞10日以及法、瑞、義等行程。首

日行程，行程贈送羅馬夜遊、威尼斯貢都

也納的部分，則是規畫了維也納米其林推薦

先在南法的行程部分，以長榮直飛巴黎航班

拉，另外也規畫托斯卡尼『古堡酒庄品酒之

的格林沁（GRINZING）新酒酒館。從飯店

規劃，主打蔚藍海岸及普羅旺斯等主題，安

旅』，品嚐最經典的義大利葡萄酒，並住宿

規劃、行程安排一直到餐食的設定，都可以

排入住由羅茨切爾德 (Rothscild) 家族在上世

托斯卡尼莊園精品旅館，體驗新玩法。

看見新台的用心，都是以往行程中為有如此 提升的高規格安排。

●

歐洲行程優勢

●

至於在奧捷10日行程中，主要運用華航 維也納及法蘭克福的優勢，包裝出維也納單 點以及法蘭克福進維也納出的行程。而在行 程中，維也納安排入住位於市中心經典飯店 RENAISSANCE文藝復興酒店2晚；維也納熊 布朗宮（又名麗泉宮）則是規劃入內參觀， 有別於一般僅在外面參觀。

20 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

1. 掌握華航、長榮、國泰、新航以及歐籍航 空資源，靈活打造各式行程 2. 飯店、食宿全面升級，用創意讓行程加分 3. 5月經典法國月，贈送塞納河行程 4. 單點全覽均有賣點，兼具深度廣度 5. 善用當地特色交通，豐富行程多樣性

中華航空新聞快訊

華航代訓2010年 「上海世博會台灣館」親善大使 FO C U S

觀世博的民眾，感受 台灣充滿文化底蘊的 親切與熱誠，以「相

來賓。 群設定不同的服務情 境，讓所有完訓的親

︶

針對2010上海世博會，華航除提供台灣館

善大使，模擬未來在台灣館可能發生的情境及

優惠機票及貨物運送外，另肩負親善大使代

緊急應變事件，考驗隨機應變，做出正確的判

訓任務；其中，「上海世博會台灣館」的16

斷與處理，是最終成果驗收的重點。

名親善大使，委由華航空服訓練教師以 86小 14，並

楚，近年來舉凡飯店交通服務業、學校機關團

14在華航松訓區空訓館進行成果驗

體、工商金融業界等均委託華航代訓，以提升

時密集完訓，從2010年1 已於3

華航 50 年的豐富服務經驗，一直為業界翹

30∼3

收。 由於上海世博會備受各界注目，華航特精

其服務品質，增加競爭優勢，華航有幸為台灣 館貢獻，感到無比榮幸。

選黃金師資陣容，希望親善大使們能讓前往參

精緻旅遊春暖花開專案

22 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

攝影 唐偉展

華航今年度所推出的精緻旅遊，作業面上也進 行更改，尤其在作業系統上開發新的功能，往年 開票是經過各BSP系統，而開住宿券則是經由華 航系統；從4 1，不論是機票或是住宿券，全部 經由華航系統開立就可以；另一方面，精緻旅遊 有含聯航段的部分，也必須透過華航訂位統來訂 位。 「倫敦」：新增LON精緻旅遊春暖花開專案。 「琉球」：年度市區定點行程續住海濱飯店者 若需改「海濱飯店至機場」；接或送機服務，成 人 兒童每人每單程須補差額日幣1,200元整。 「峇里島」：1. Hotel ZC(Le Meridien Nirwana Golf and Spa)，自2010年4 1起改名為Pan Pacific Nirwana Bali Resort；2.春暖花開促銷案肉桂系列 飯店代碼T、XC、ZT、ZW：(1)新增飯店住房好 禮：連續住宿滿兩晚加贈1次2小時SPA或1次晚 餐套餐，只接受旅客預訂雙數夜(不接受預訂1、 3、5…晚之奇數夜數)，(3) HOTEL XC-Kayumanis Jimbaran 降價。 「福岡 廣島」： 自2010年4 1起更換福岡、 廣島地區地面代理：公司名稱－株式會社JTB 九 州 City Code : FUZ。 華夏會員參加精緻旅遊行李優惠：計件式多1件 公斤制多10公斤。 下述航線自2010年4 1起不適用額外行李優 惠：夏威夷、洛杉磯、舊金山、關島、紐約、溫 哥華。

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帛琉/關島 加班機陸續飛

∥

︶

↑左起華航台北分公司客運營業部主任顏正哲、主任林柏 翰、主任楊嘉明，華航台北分公司行銷策劃部經理陳乾儀， 華信航空公關代表黃尤欗，華航台北分公司行銷策劃部助理 趙培正

針對波音737機型聲明 針對美國聯邦航空管理局（FAA）於2010 年3 12所發佈之緊急適航指令（Emergency Airworthiness Directive, EAD），要求各航空司於 最短時限12天內，依據波音於同日所發出之緊 急技術通報（Alert Service Bulletin, ASB）完成檢 查及改正737 group 1,2,3,4 （生產線序號 2408以 上）機型的升降舵副片控制機構上之軸承。 華航目前所有10架737-800是屬於group 5 （生產線序號 113∼1175），不屬該適航指令 （Airworthiness Directive, AD）範圍，因此依波音 之建議，華航之10架737-800只需於飛行2,000次 起降或4,000飛行小時內，進行檢查即可。本次 「太誼專案」之總統專機，已於本年2月完成相 關機構檢查，並無發現任何問題。

華航台北分公司客運營業部主任林柏翰表 示，島嶼國家的帛琉以及關島一直以來都很 熱門，尤其帛琉是華航獨飛，市場興旺到不 得不開加班機，近期的3 23、3 27、4 1會增開加班機。 暑假期間也是帛琉以及關 島的大熱門季節，帛琉從 7 3起，每5天1 班，總計9班加班機，選用B737-800機型； 而關島則是從7 2起，每5天1班，總計9班 加班機，選用A330機型。 FO C U S

提供 華航

14，華航師資

︵

FO C U S

尊」，歡喜接待各國

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精緻遊 「自在逍遙遊」GO樂活

自2010年3 15（一）∼2010年5 31日 （一）止，購買華航精緻旅遊「自在逍遙 遊」系列產品(雪梨、布里斯本、琉球、峇里 島、新加坡、檳城、關島、帛琉)，即可享有 以下雙重好禮。 ■第一重：旅行手札免費送，購買華航精 緻旅遊由台灣地區出發至以上八航線其中任 一景點之產品者(限成人)，即可獲贈限量精美 旅遊手札乙本；手札由特約旅行社代為發送 （共1,000本），數量有限送完為止。 ■第二重：精美好禮幸運抽，凡購買華航 精緻旅遊由台灣地區出發至以上八航線其中 任一景點之產品，憑開立出電子機票及精緻 旅遊電子票券號碼，即可上網登錄並註明姓 名、地址、聯絡電話等基本資料。 每一個電子機票，僅限登錄一次，並僅供 兌換一次獎項；獎項：頭獎共1名，澳洲黃金 海岸5天4夜機票＋酒店(Radisson旅館)住宿招 待券；貳獎共4名，華航PEN or SIN or OKA or SYD來回經濟艙機票1張；參獎共10名，客製 化個人公仔一個；肆獎共10名，華航模型飛 機一架；伍獎共10名，華航精緻旅遊環保袋 一個。中獎公布：2010年6 3日（三）15： 00華航公開記者會，以電腦程式隨機抽獎； 2010年6 4日（四）於活動網站正式公布。

逢自是有緣，以客為

3

747-400

美加線5月調漲

華航台北分公司客運營業部主任顏正哲 指出，今年3、4月美加越洋航線，台灣市 場營業額比去年成長20％，景氣確實有回 升，但如果將機票售價與2008、2007年等 往年相比，則並沒有太高的調整。 預估今年5∼8月載客率會更高，業者為 了機位取得順利，紛紛先開FIT機票；而顏 正哲也呼籲，5月起美加線機票售價會調漲 5％左右，已訂位的請於4 30前開票。

美國大陸航空新聞快訊

3/18說明會宣導全新票價政策 更彈性靈活！ 美國大陸航空在今年初針對

Fresh！喬遷啟示

越太平洋航線（T-PAC）部分實 美國大陸航空自4 8起將搬遷了！歡迎舊 雨新知繼續支持唷！ 新地址：台北市復興北路99號4樓-2 電話：（02）2719-5947（不變） 傳真：（02）2712-9801（不變）

施全新票價政策，在票價方面 取消net fare而跟隨國際趨勢採 取Publish fare，所有業者均可透 過系統看到機位的所有即時資 訊，省下以電話向航空公司查 大縮短作業流程。 為了讓業者更了解全新的票

攝影 魏苑玲

詢機位狀況的時間與精力，大

A好康！開票送500禮券

︵

美國大陸航空業務經理黃寶華（前左5）、訂位/票務主任藍育穗（左1）、公關主 任汪翠雲（右1）與包括永利、良友、喜泰、信安、保保與凱悅等6家T/C業者。

∥

︶

18

灣銷售量一直相當穩定。在新的票價政策上路

的產品說明會中，也特別請T/C特別就3家GDS

後，不僅來回航成更靈活有彈性，也可與他航

的訂位流程做詳盡解說。

自由搭配，此外也具有航點可更改、增加航班

價策略以及訂位流程，美國大陸航空於3

美國大陸航空業務經理黃寶華表示，去年經

便利性、可升等以及哩程可累積、免費停點、

歷金融海嘯，美國大陸航空市場銷售表現成績

開票後可更改艙等等特性外，再加上由系統括

仍亮眼，其中越太平洋航線表現更令人激賞。

票價不易出錯，更是為業者避掉人工輸入票價

在2009年3

須承擔的風險。

26美國大陸航空開航上海－紐約

航線，正式串聯中美兩地的兩大金融重心，成

目前美國大陸航空以休士頓、紐約、關島及

為目前美籍航空中唯一提供此航線服務的航空

克里芙蘭為4大營運中心，其中總公司所在的

公司，也使得美國大陸航空累積擁有香港－紐

休士頓，旅客經由此轉機前往美國內陸各大城

約、東京－紐約、東京－休士頓、北京－紐約

市以及中南美洲均相當便利。

以及上海－紐約等5條越太平洋航線。

美國大陸航空不但擁有票價穩定、可混艙搭

美國大陸航空訂位/票務主任藍育穗指出，

配、來回他航可用不同航空公司、來回可經不

由台灣出發經東京、香港間搭美國大陸航空前

同轉機點、延伸點多航班銜接更便利、去或回

往美加地區，無論是行程搭配靈活、轉機時間

程可允許一個免費停留點、航班銜接時間佳等

漂亮及航點分布綿密豐富等產品優勢，在加上

優勢，引以為傲的飛行常客獎勵計劃OnePass，

票價結構簡單、業者銷售上也容易上手，在台

不但免費加入，飛行哩程終身有效。

為鼓勵同業在新一季可以多加利用新的作 業系統，美國大陸航空與T/C們特別針對台 灣市場推出開票送禮券回饋專案：凡於3 1 ∼3 31期間向美國大陸航空６家T C開立6 30前由台灣出發經香港或東京轉機搭乘美 國大陸航空越太平洋航線前往美國、加拿大 等地來回機票（單程、嬰兒票除外），旅行 社OP同仁即可獲得7-11禮券500元。無須集 點、免抽獎，開愈多、送愈多！ 此外，在3 31前開越太平洋優惠機票， 並於4 1∼5 15期間完成所有航程，即可 享優惠促銷票價：前往休士頓及德州各大城 市定W艙只要23,893起。

4/2起恢復香港－關島航線 2010年4 2起美國大陸航空將重起香港－ 關島直航服務。每週2班香港往返關島仍以 737-800型客機服務。將提供亞洲地區旅客 前往密克羅尼西亞島嶼以及夏威夷等地更便 利的航班，加上日前開航的夏威夷往返加州 航線，美國大陸航空經由太平洋地區串聯亞 洲及美洲的飛航網絡將更綿密完整。

NX609（台北）/NX665（高雄）＋NX2186

澳門航空

先啟資訊

與馬航、千禧聯合說明會

積極搶進 彈性經營大陸線 隨著經濟景氣升溫，兩岸商務差旅往返恢 復至金融風暴前夕的水準，再加上5月份即將

（OP BY CA120），回程：NX2185（OP BY CA119）＋NX518（台北）/NX660（高雄）； 而台灣往返武漢航線1個月（U艙）直售價 9,000元，3個月（V艙）直售價11,000元（以 上售價皆未稅）。

開幕的上海市博會，由台灣往返大陸華東地區

澳門航空於台灣地區市場除大力推展純澳

的需求量勢必陸續增加，澳門航空仍維持台灣

旅遊外，市場上仍有部份商務或觀光旅客於大

經澳門往返上海（每日3班）、杭州（每日1

陸地區結束活動後欲入境澳門體驗璀璨的新

班）與南京（每日1班）供商務或旅遊之旅客

澳門，因而澳門航空與中國國際航空合作推出

選擇。

「直航＋澳轉」的票價滿足旅客的需求；以上

另一方面，澳門航空與中國國際航空於「澳

海航線為例，旅客可選擇台北→上海搭乘中國

10假新竹福華飯店舉

門往返武漢」航線實施班號共享的服務，同時

國際航空直航航班，回程可選擇澳門航空由上

行。會中藉由不同的時段，馬來西亞航空、千

為提供台灣地區旅客便利的轉接機時間，中

海經澳門返回台灣（反之亦然），此票價最低

禧國際酒店集團、Abacus向與會同業分別介紹

國國際航空重新調整飛航時刻由晚去晚回更

14天（G艙）直售價10,100元，1個月（Q艙）

有關2010年新的銷售作業規定、飯店設備、優

改為午去午回的航班，以利銜接；中國國際航

直售價11,900元，3個月（L艙）直售價14,500

惠促銷及新的雲端創新產品，為新竹地區的用

空澳門往返武漢航班（每週1.3.5.7飛航），以

元（以上售價皆未稅），若旅客持澳門航空

戶帶來大利多。

台灣出發至武漢可透過各GDS系統訂立去程：

中國信託聯名卡購買此專案亦可享3％折扣。

馬來西亞航空、Abacus、千禧國際酒店集團 2010聯合說明會，於3

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 23

長榮航空新聞快訊

3/15開通桃園－福州定期航班 首航爆滿 期深耕福建，為福建往

FO C U S

一，立榮/長榮航空長

777-300ER

兩岸民航界新春聯誼 及交流圓滿成功

返台灣建立起綿密的交

←左起中國航 空運輸協會高 級顧問夏興 華、台北市航 空運輸商業同 業公會理事長 蘇宏義

通網絡，直航班機除 了桃園－福州外，尚有 松山－廈門、台中－廈

∥

門航線及廣受旅客好評

︶

的「立榮金廈一條龍」 小三通產品，同時提供 由台灣（台北、高雄、 台中、嘉義、台南五

為提供廣大台商及福州鄉親更便利的服務，

地）－金門－廈門以及台灣（台北、台中兩

立榮/長榮航空於3 15開通桃園－福州定期航

地）－馬祖－福州一次到位的服務，旅客可利

班，每週飛航兩班，可同時提供客、貨運（腹

用上述進、出口自由搭配行程，無論洽公、旅

艙載貨）服務，首航班機福州－桃園訂位幾近

遊都能恣意安排、快樂成行。

全滿（96%）；桃園－福州航班訂位則已全滿

立榮/長榮航空在兩岸定期航班實施後，共

（100%）。目前立榮/長榮航空是唯一營運桃

計飛航南京、北京、上海、廣州、杭州、昆

園往返福州的航空公司，此航線開通後，旅客

明、廈門、深圳、天津、大連、寧波、青島、

可由桃園機場銜接長榮航空班機轉往美國、加

武漢、重慶等14個航點，再加上新開通的福

拿大等國際航線，輕鬆又便捷。

州－桃園航線，總計擁有15個航點、23條航

此次啟動的桃園－福州航線每週飛航2班， 目前以MD-90型機飛航，總座位數152個，配

線，總班數每週將達56班，為飛航兩岸航點及 航班最密集的航空公司。

置12個商務艙、140個經濟艙，為慶祝桃園－ 福州定期航班開航，首航班機由立榮航空首席 副總經理陳雄智親自隨機歡迎旅客，而立榮 /長榮航空公司也推出優惠機票，並針對大陸 地區赴台團體遊客特別設計5天及8天的行程。 福建省是旅客往來兩岸最主要的進出口之

長榮假期花現春天系列報導③ 歐洲維也納、倫敦、巴黎商務艙有特惠 今年長榮假期花縣春天歐洲線，在歐洲商務艙 有減價特惠措施，如出發日期於2010 03 01 ∼2010 03 31之間，旅客指定搭乘商務艙 Z CLASS，可享單程大人減價TWD8,500，來回減價 TWD17,000，兒童單程減價TWD6,400，來回減價 TWD12,800之優惠。 至於在產品部份，今年則是推出維也納、倫敦 與巴黎等3大定點產品。首先在維也納部份，主 要以維也納5天2夜定點行程，內容包刮長榮航空 定點來回機票、機場至旅館單程接機服務、半日 市區觀光以及當地旅館住宿及每日早餐，飯店規 劃則是以Grand Hotel Wien 、Radisson SAS Palais、 Rainers Hotel、 Mercure Zentrum Hotel、 Hotel Ibis

航點 班機號碼 起飛/抵達時間 班期 桃園至 B7-177 16：35/18：05 福州 每週1、5 福州至 B7-178 19：05/20：35 桃園

等5家飯店為主。 在倫敦行程部分，主要以4天2夜的定點行程 為主，長榮航空定點來回機票、當地旅館住宿及 每日早餐；至於在飯店選擇部份，則有Jolly St Ermin's 、Holiday Inn Kensington Forum、 Holiday Inn Kings Cross、Bedford、 TAVISTOCK、IBIS EARLS COURT HOTEL可以選擇。 至於花都巴黎，則主要以5天2夜行程為主，另 外也根據不同的主題設計了不同的配套，以桂冠 巴黎及巴黎 5天2夜為例，主要以來回機票＋2晚 住宿、早餐。 巴黎文化桂冠 5天2夜，則是規劃來回機票、2 晚住宿、早餐、單程接機、半日市區觀光、巴黎 博物館2日通票； 文化采風巴黎5天2夜，則有來 回機票、2晚住宿、早餐、單程接機、半日市區 觀光、巴黎博物館2日通票。

中國航空運輸協會高級顧問夏興華應台北 市航空運輸商業同業公會之邀，於3 15率大 陸民航業高層一行，參加首次在台灣舉行之 兩岸民航界新春聯誼及交流座談會。藉由此 次座談，雙方就兩岸民航如何深化交流、擴 大合作進而促進兩岸直航的發展交換意見。 兩岸定期航班於去年8月底實施以來，已 有效促進兩岸的經貿發展，也讓兩岸的關係 更為緊密，然航班數量仍顯不足，所以此次 兩岸民航業者皆表達支持增班的立場，也在 座談會中就兩岸擴增航點、增闢松山－虹橋 航線、適航認證、飛機維修、機組人員通 關、航空業互免營業稅及所得稅、開放大陸 旅客來台轉機等事項充分表達意見。透過此 次交流，雙方也有共識繼續努力，期待早日 解決共同關切的問題，以提供兩岸更便利的 航空服務。 此次台北市航空運輸商業同業公會不僅安 排夏高級顧問一行與兩岸航空業者座談，也 安排參訪松山、小港及花蓮等機場設施。夏 高級顧問一行預計於3 21離台，也為此次 兩岸交流畫下美好的句點。 FO C U S

攝影 中國華藝廣播公司記者民生

立榮航空首席副總經理陳雄智（左5）與機組員合影

︵

搭長榮/立榮填問券 送兩岸直航機票抽獎出爐

長榮航空客運本部客運部副理黃薇先

為攜手提供兩岸更完整的服務，長榮航空 與立榮航空也在直航之15個大陸航點旅客， 針對機上旅客作了問券調查，期望藉著旅客 的問券，能夠更了解目前兩岸直航旅客的需 求，同時也做為未來新增服務或航點的考 慮。而為鼓勵旅客多多填寫，長榮與立榮也 舉行了抽獎活動，共送出5張中國大陸不限航 點之經濟艙免費來回機票，由長榮航空客運 本部客運部副理黃薇先抽出。

24 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

大韓航空新聞快訊

年度同業產品說明會3/18落幕 強調仁川轉機優勢與銜接利多

A330-300

大韓航空連續5年在六福皇宮舉辦同業產品說明會，延續以往的傳統，每年3月彙整最新航班優

High Class服務不斷提升

勢與年度推廣重點，在短短2個多小時讓業者最有效率地掌握大韓航空最新動態，並期望在大夥兒 了解大韓航空諸多優勢之後，進一步吸引更多業者與大韓航空合作。

攝影 魏苑玲

︵ ∥

↑大韓航空與T/C樺一、山富國際、喜泰、喜麟合影。

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↑「韓航世家」PAK成員友泰國際、盈達、鳳凰國際、山富 國際、巨匠、開喜、喜麟、雄獅、新台、理想、時報、易 遊網、五福、品冠、永盛與利百加等16家業者合影。

讓Early Bird活動效果一年比一年好。此外，不 隨意票價，一次規劃年度清楚、穩定的淡旺季 票價，便於業者銷售。 另一方面，為刺激開票，大韓航空也依季 ↑「韓航假期」PAK成員鳳凰國際、五福、山富國際、易遊 網、時報旅遊、理想、喜麟、新台、百威、京城天下、品 冠、佳品等12家業者合影。

節與地區屬性推出各項促銷活動，2009年送 出12台自行車、遊韓國送歐美加機票、開票 送7-11 500元禮券以及晶華酒店柏麗廳自助餐 券，還有大韓航空精心特製的贈品包括化妝

此次說明會除了特別介紹大韓航空公司組

鏡、3M便利貼、787/A380飛機模型，以及如

織與沿革，同時也特別對大韓航空的機隊、

787悠遊卡、專屬筆記本、防電磁波手機貼紙

機場服務、仁川機場轉機優勢、頭等艙貴賓

等限量禮物。

室、會員權益與各航線競爭利基等作詳盡介 紹。會後並摸彩送出大韓航空日前舉辦同業回 饋活動所特別製作的精美獎品以及限量飛機模 型等，為活動劃下完美句點。

票價穩定 長期回饋活動聚焦

機場服務不斷提升 最快45分鐘轉機 有別於過去旅客多藉由香港、東京或曼谷 轉機，大韓航空也特別強調仁川機場轉機的便

獎品豐富展現十足回饋誠意

的航班轉運至世界更大洲，在航網不斷擴展之

皆是力求穩定。穩定的票價、穩定的淡旺季區

下，也積極推廣經首爾轉機前往歐、美、中東

分、穩定的獲利。讓業者熟悉產品，享受銷售

等航班，成為直飛航班外，旅客前往長線市場

所帶來的甜美果實，是大韓航空始終如一的策

的最佳選擇之一。 徐曉鵬也強調，為提高轉機服務效率，自

大韓航空每年總是不斷領先同業率先推出

2008年起，大韓航空於仁川機場的正班機

FIT與團體的Early Bird活動，每年針對7月以及

配正班機最短接機時間（MCT）縮短為45分

春節期間的旺季，推出全市場最早的早鳥優

鐘。也就是說大韓航空正班機銜接時間只要大

惠，以回饋忠實的業者與消費者，並養成市場

於45分鐘即可以接機。

攝影 魏苑玲

出，一直以來，大韓航空對票務推廣的理念

26 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

由於大韓航空可直接飛越中國蒙古，經中 亞往歐洲，大大縮短飛行距離。長程線PAK 韓航世家也特別挾此優勢，大打特殊線市 場，集散成團，成為市場送客平台。 其中因為市場獨家飛航聖彼得堡、莫斯科 雙點大受市場受歡迎的俄羅斯就有4大中心 各自發揮包裝專業，彈性變化出8天、10天 以及延伸往波羅的海的12天等產品，市佔 率高達9成。其他土耳其分別推出9天、11 天產品；以色列則由約以埃3國精簡為以約 雙國行程；杜拜則是去年新推出的產品。 歐洲方面，也與亞洲獨家直飛布拉格航 點，推出的純捷克、奧捷匈產品也相當受到 市場青睞，在傳統的義瑞法行程方面，也強 調雙點進出、不走回頭路等獨家優勢。 大韓航空也運用綿密的台北－首爾航班， 在2004年成立「韓航假期PAK」，以高品質 韓國旅遊專賣為精神，強調特5星與5星飯 店及精緻化旅遊行程。

轉機新趨勢。 而總部在首爾的大韓航空，每天均有頻繁

「開票要早，錯過不會延期」的習慣，也因此

長線最短航程優勢

利性，讓業者引導消費者仁川轉機為日後便捷

大韓航空台北分公司業務經理徐曉鵬指

略。

大韓航空目前擁有機隊103架，大韓航空 台北分公司訂位票務郭湘芩指出，大韓航 空頭等艙提供寬敞的座位，舒適的座椅可以 180度平躺的舒適設計。 此外，機上也提供多種餐食選擇，以及娛 樂設施。餐具方面是由韓國知名光州窯設計 並與世界知名餐具品牌Wedgwood合作，兼 具質感與韓國文化特色的餐具是搭乘大韓航 空頭等艙最令人難忘的餐飲體驗。 搭頭等艙的旅客透過事先申請，獲得KAL Premium Care Service，其中包括出發時值機 櫃台迎接服務，也有專人陪同前往登機口登 機；以及專人行李打包與名片黏貼服務等。

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樺一旅行社董事長嚴從音（左2）， 抽出最大獎華碩EPC得主。

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相較於往年大韓航空舉辦的產品說明會， 今年首次同時結合公司介紹、票務、會員權 益以及團體行程，內容豐富，也吸引300多 位同業共襄盛舉。活動中也特別大手筆送出 價值超過10萬的獎品抽獎。

全日空新聞快訊

雙倍哩程地球人適用 FIT公告票價即日實施 全日空自即日起針對FIT票，運行公 告票價（Carrier Fare）政策，這和過去 的Net Fare不同，所有業者都可透過系 統看到最新的機位即時資訊，不必再等 候、對照航空公司頒佈的票價表，或以 電話查詢機位狀況，只要上線查詢便一 目瞭然。 全日空台北支店營業部主任陳德成表 全日空台灣區總經理

示，已經開始實行的公告票價是經由民

宮紳介

航局認可，業者或旅客只要透過系統，

就可清楚得知最新票價、掌握機位最新動態，所有使用條款也都清楚 載明，操作流程更便捷，亦可提高作業效率。 就目前全日空公告的票價，一直適用到9

30，也就是說，現在就

可以預定半年之後出發的機位，不僅市場價格穩定，旅行社可掌握長 時段的確定票價，消費者也可以提早規劃行程。 此外，全日空和聯合航空Co-share的美國航線，將增加內陸段延伸航 點，過去只能到5大主要城市（Gateway City），在下一個開票日，5 月中旬之後，可再接到其他內陸城市。例如，要從台北前往美國達拉 斯，過去只能先開台北—東京—洛杉磯，從洛杉磯飛往達拉斯就必須 另購航段，在延伸航點開放作業後，從台北—達拉斯的航段則可一次 完成開票手續，未來前往美國各點更加便利。

雙倍里程專案持續進行 東京機位須盡早作業 由於景氣回春，出國旅遊人數相較於去年同期大幅上揚，機位熱 銷，陳德成建議同業訂票須提早作業。陳德成說，以今年2月公司營 收來看，相較於去年同期，約成長221%，雖說2月正好遇到春節9連 休，但以去年農曆初四之後出遊人數急速下滑的狀況來看，今年第一 季的機位確實有供不應求的狀況。 陳德成表示，目前3月機位全滿，4月看來有8、9成，5月也差不多 有5成滿，而且今年日本黃金週會出現11連休的大假期，屆時日本應 有一波出國潮，該時段的機位供需可能更緊繃，而這樣的情形應會持 續到暑假結束，直到10

31松山—羽田航線開航後才得以舒緩，建議

同業訂位開票都請儘早作業。 而為回饋所有搭乘全日空的旅客所推出的「ANA好哩成雙 地球人限 定版（春）」的哩程雙倍計畫，在全日空台灣區總經理宮紳介的大力 推動下，目前也正熱烈進行中。 該計畫適用凡於2

24（台灣時間16:00）至5

22:59）期間，在ANA促銷網頁上完成登錄，並於4

31（台灣時間 1至5

31搭乘

ANA所有航線的ANA國內線及國際線的AMC會員，就可獲得原可累計 飛航哩程的雙倍哩程！ 此次活動適用的國際航線限定為ANA運航班，並以ANA班號完成 搭乘的航班，日本國內線則包括IBEX Airways、Skynet Asia航空、AIR DO、Star Flyer、Oriental Air Bridge運航的聯營航班。倘若在活動限定 的時間內完成搭乘，但來不及登錄者，可於6

10前完成補登，詳情

可至全日空活動網站或康福、雄獅、東南等網站查詢。 Vol.613 旅報TTN TAIWAN 27

菲律賓航空新聞快訊

全球同步歡慶 邁向璀璨70年 7萬張免費機票大方送 菲律賓航空即將在明年正式歡慶70週年，為慶祝這令人振奮的日子，菲律賓航空除了在3 15， 於全球各辦事處同步舉行「歡慶六九」的晚宴，同時即將在未來的1年內，在全球推出各項優惠活

FO C U S

777-300ER

菲航70 好康優惠一籮筐

動，並大方贈出7萬張機票回饋熱情支持的消費者，撼動業界。 ■好康一：全球機票9連抽

是大家的功勞。 對於菲律賓航空能在台灣能有不錯發展，王 林美莉除了感謝旅客的全力支持，更認為長久 以來與菲航共同打拼的同業尤其功不可沒，尤 其在這幾年來，無論是「菲航假期」或是「全 球樂透遊」，所創造出相當漂亮的成績，同時 也打造出優質菲律賓旅遊產品。而現在旅遊市 攝影 吳育光

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︶

↑右起菲律賓航空業務經理陳振聲、總經理王林美莉、業 務代表初昌樂

場回溫，王林美莉也已經與台灣分公司的團隊 做好萬全準備，與同業迎接未來的旅遊商機。

重啟利亞德與布里斯本 菲律賓航空購置的兩架全新波音777-300ER

只要是透過菲航官網直接購買機票，並在 今年3 16∼12 31前搭乘的乘客，都可以 參加抽獎。自5月起連續九個月，每個月都 將抽出多項獎品；獎品包括與乘客購買搭乘 的機票相等行程的免費機票。另外在2011 年3 15，也就是菲航70周年慶當天，更會 有多達3千名的幸運乘客，同時享受到搭機 免費的特別招待。

■好康二：台灣出發6670元 暢遊10大航點 菲律賓航空在全球18個航點也推出「菲 律賓國內免費遊」活動；自3 15∼4 7止，凡購買台北至馬尼拉來回機票只要 6,670元，即可免費延伸至菲律賓國內10 大旅遊航點，如宿霧（CEBU）、長灘島 （BORACAY）、巴拉望（PLAWAN）、大堡 （DAVAO）…等地方。

菲律賓航空公司即將於2011年3月盛大慶祝

客機近期完成交機，也促成了菲航3月下旬重

開航70週年，從現在開始起的一年內，將陸續

啟飛往澳洲的布里斯本和沙烏地阿拉伯的利

■好康三：美加澳 航線大促銷

送出總數高達到7萬張的免費機票給幸運的乘

雅德兩條國際航線。布里斯本預定於3

客。這一連串的慶祝活動包括有機位大抽獎、

航，而利雅德則訂於3

超優惠票價大放送、菲律賓國內免費遊、年輕

航線網的計畫下，這兩地分別成為菲航第25和

族群哩程數票價特惠等，都會在未來的12個月

26個國際航點。

自3 16∼ 4 30期間，購買美國．加 拿大． 澳洲：夏威夷（HNL）、舊金山 （SFO）、洛杉磯（LAX）、拉斯維加斯 （LAS）、 溫哥華（YVR）、布里斯班 （BNE）、墨爾本（MEL）、雪梨（ SYD） 等 8大旅遊航點經濟艙機票只要17,700元起。

17啟

28，在菲航逐步擴張

中陸續推出。而這些活動的開幕式就是在馬尼

菲航飛往澳洲原已有雪梨、墨爾本兩航點，

拉世紀大飯店舉辦的菲航「歡慶六九」晚宴。

在增闢布里斯本航點後，整個澳洲航線的結 構將有全面的更動：新開馬尼拉－墨爾本－

走過70載 口碑滿堂彩

布里斯本－馬尼拉航線，每週2班。雪梨航

■好康四：商務艙旅客 贈Timbaland演唱會門票

15，一架畢琪（Beech）十八型飛機由馬尼拉

777-300ER型客機；至於利雅德航線，3

麥卡蒂區的尼爾遜機場，載運5名乘客，首航

起每週二、四、六、日，共有4班次往返利雅

碧瑤，成就了菲航作為亞洲第一家航空公司的

德，使用波音747-400客機直飛，受到當地

菲律賓航空與音樂藝術界翹楚結合，自3 15∼26期間，免費提供20張葛萊美獎金牌音 樂製作人兼歌手提姆巴蘭（Timbaland）於3 27馬尼拉演唱會貴賓席門票（Gold ticket）贈 予商務艙旅客。此場演唱會，亦有美國偶像 歌手賈斯汀（Justin Timberlake）同台競演， 可說是樂壇年度盛事。

傲人地位。時至今日，菲航擁有一個包含41架

220萬菲律賓僑民的熱烈歡迎。

■好康五：貓劇 在馬尼拉豋場

菲律賓航空公司是由菲律賓一群德高望重 的工商人士，於1941年2

16創立。同年3

線則分成每週3班經由墨爾本、和每週兩班由 馬尼拉直飛兩種，全部使用最新購置的波音 28

各型全噴射客機的機隊，飛行國際線、國內線

菲航這次能夠重返布里斯本和利雅德，都拜

共44個航點，是菲律賓最大的航空公司。今

兩架波音777-300ER長程客機近期交機所賜，

年3月下旬，更有布里斯本和利雅德兩個新航

此款省油的客機，是全世界最大的長程雙引擎

點，即將加入營運。過去的一年，菲航搭載乘

噴射機，續航力達到7,880海哩，一次可載370

客數達到896萬人次，較前一年的總人數高出

名旅客。此最新型機款交機後，首先於2009

17.1%之多。

年11

菲律賓航空台灣區總經理王林美莉指出，在

26用在馬尼拉至香港航線上，接著於

2010年1

12飛東京，後又於2010年2

20飛

我們的70歲生日即將進入倒數計時的此刻，我

雪梨和墨爾本，全機提供最尖端的機上娛樂系

們要和所有幫助我們一路走來的人，也就是我

統、豪華舒適的座椅、和海岸渡假為主題的客

們的乘客和我們忠誠的愛用者，共同分享這一

艙裝潢，全數位的機上娛樂系統，豐富多樣的

個里程碑，感謝大家堅定的支持愛護，不管時

內容，提供旅客自由點選。

局好壞的全力相挺。我們能有今天，只能說都 28 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

知名的百老匯大戲－貓劇CATS，即將在 馬尼拉演出，菲航全球樂透遊特別包裝馬 尼拉3天2夜「貓」劇自由行方案，特惠價 每人只要$15,500元，住宿Sofitel 5星級飯 店，還送CATS音樂劇門票。

■好康六：Y世代旅行家 有鑑於年輕族群搭機旅行的活躍情況 日益增加，菲航針對此族群之需要創新設 計，於今年3 15起推出「Y世代旅行家」 （Y-Flyers）哩程數累計辦法：只要旅客年 齡在2歲到21歲之間，且為菲航貴賓里程數 累計會員，即可享受各種機票優惠。

越南航空新聞快訊

河內午班機5/1啟動 航點串連更順暢 五、六新增河內午班機來回，除了提供台灣旅客前往越南旅遊更多元的選擇外，新的航班時間對

FO C U S

因應近年來中南半島旅遊熱潮及自由行旅客逐漸增加的趨勢，越南航空自5 1起每週二、三、

B777

巴黎、法蘭克福回程 轉機時間加倍流暢

於銜接仰光或是巴黎、法蘭克福等歐洲航點都更為順暢，一舉提升市場競爭力！

六新增河內午班機來回，使用機型是A321， 分別為台北—河內（VN923）及河內—台北 （VN922），前者起飛時間為12:55、到達時 間為14:55，後者起飛時間為07:50、到達時間 為11:30，除了提供旅客更多元的選擇，對於 其他航點時間的銜接上也益發順暢，若是市 場反應良好，自7月份午班機將會改為Daily飛 航，敬請期待。 他補充，新增的河內午班機，不僅可搭配 新開航的河內—仰光航線規劃出新的越南、緬 甸雙國遊產品外，亦可藉此稀釋部分的越僑、 台商等自由行客源。簡單來說，早班機對於業 者在操作產品的確有加分作用，亦較具市場吸

越航不僅是許多旅客前往中南半島的首選 之外，其延伸前往大陸昆明、歐洲的航線也 廣受市場青睞。特別是台北—河內午班機的 啟動，讓轉機時間更順暢，成為越航往後發 展長程線的一大優勢。 以最受歡迎的巴黎及法蘭克福航線為例， 原本航班抵達河內的時間為早上6點左右， 若是過去則必需等待超過10小時的轉機時 間，搭乘17:20的航班離開，但從5 1河內 午班機啟動後，就可以直接銜接7:50的航 班，轉機時間一下子縮短為1小時，相當的 順暢，對於商務客來說勢必非常具吸引力。 值得一提的是，亦有業者利用莫斯科進、 法蘭克福出的航班，推出19天的大東歐產 品，由於不走回頭路的安排，時間更充裕， 頗受民眾歡迎。對於預算有限、時間較多的 學生或是年輕族群，亦建議可搭乘越航至歐 洲甚至澳洲等地，也是非常實惠的選擇。

引力，但對於較不受時間限制的越僑及台商來

越南航空 總經理

說，搭乘午班機就可以避免需要一大早起床趕

黎青勇

飛機的情況，可說是一舉兩得。同時，增加河 內午班機對於越航來說，更有利於承接大型團 體旅客。

品牌」角色做為出發點，積極在台灣拓展過去

另外，為了強化午班機的銷售力道，越航亦

中南半島旅遊所給人既定印象的市場空間，堅

計劃從3月下旬起就河內午班機的部分，推出

持提供更穩定、更多元化的飛航服務，不僅今

促銷活動，亦鼓勵業者利用午班機來包裝相關

年首度在春節期間推出芹苴包機、更將於3 2

產品，增加產品選擇的豐富性。

新開航河內—仰光航線外，配合市場趨勢，從 5 1起每週二、三、五、六新增河內午班機來 回，不論是對團體旅客或是自由行旅客來說，都 更具備彈性。

搭配河內—仰光航線 推出越南、緬甸雙國遊 新增的台北—河內午班機，除了讓團體客及

下龍灣

FO C U S

近年來，越南航空以「飛航中南半島的領導

日期

台北—河內—台北 航班

航段

起飛/到達時間

越南航空總經理黎青勇指出，世界遺產下龍

自由行旅客能各取所需來選擇外，搭配3 2開

Daily VN925 台北—河內

灣產品近年在台灣打響名號，以及今年適逢河

航的河內—仰光航線，利用航班接駁優勢，越

2356 VN923 台北—河內

12:55/14:55

內建城1000年，相信對於吸引民眾前往北越旅

航目前亦計劃與業者合作包裝推出河內＋仰光

Daily VN924 河內—台北

17:20/21:00

遊都有催化作用。

8天的雙國遊產品，內容安排大致上採取3天仰

2356 VN922 河內—台北

07:50/11:30

光＋4天河內的搭配。

過後就應轉淡的市場，卻有許多獎勵旅遊團體

黎青勇補充，河內─仰光的起飛時間為

紛紛冒出，以河內航點為例，截至5月份的機

16:10，正好可以銜接14:55到達的VN923午班

位需求都非常暢旺，顯示出中南半島旅遊的超

機，至於仰光—河內抵達河內時間為21:30，

人氣。

由於無法當天銜接，越航將會提供STPC轉機服

河內午班機啟動 每週二、三、五、六飛航 因此，考量到市場日益增加的需求，越航採 取增班的動作，從5

1起每週二、三、五、

30 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

務，內容包括住宿及早餐，相當貼心。 台北—河內午班機及河內—仰光航線的啟 動，除了提供緬僑返鄉探親的便利選擇外，利 用航班之便，所規劃的越南、緬甸雙國遊，也 將提供民眾另一種中南半島的旅遊選擇。

FO C U S

特別是伴隨整體經濟慢慢復甦，原本春節

07:30/09:30

日期

河內—仰光—河內 航班

航段

起飛/到達時間

Daily VN701 河內—仰光

16:10/18:10

Daily VN700 仰光—河內

19:10/21:30

Travelport有方國際新聞快訊

Travelport中文網站推廣活動首次抽獎 Travelport 全新中文網站上線拉！未讓更多 旅遊同業能藉由全新的中文網站獲知更多訊

（加利略）客戶經理或致電Helpdesk （02） 2501-4308。

息，並期望能更上一層樓並且再提升於台灣

Travelport是世界最大的旅遊集團之一，為

GDS的市佔率。即日起至4 5止，Travelport舉

全球旅遊業提供廣泛而多樣化的業務服務。

辦「一網打盡，全新Travelport中文網站推廣

Travelport 的全球旅遊分銷系統（GDS）經營

活動」旅遊業者只要造訪Travelport中文網站

的業務範圍包括Worldspan及加利略（Galileo）

（www.travelport.com/tw），即有機會贏得日

兩大品牌、全球多重通路旅館服務供應商

本、韓國或香港免費機票。除免費機票外，還

GTA，以及針對各大航空公司代管關鍵應用程

有iPod Shuffle, 百貨購物禮券, 電影票以及一連

式與提供業務和資料分析解決方案，航空公司

串意想不到的獎品。

資訊工程（ IT） 服務、軟體提供及各項解決

而目前第一波的抽獎名單已經出爐，還

■狂賀幸運得獎者 東京來回機票 幸運得主： 嘉仁旅行社 侯浩仁（圖右）

香港來回機票 幸運得主： 三竹旅行社 徐嘉慶

方案。

沒參加的同業可要把握機會，活動僅到4

Travelport 2008年營收達25億美元，全球

5止，參加辦法很簡單，只要造訪全新

服務據點遍及160個國家，員工超過5,300

Travelport中文網站www.travelport.com/tw，輸

名。Travelport 同時擁有全球知名網路旅行

入簡單資料，就可以有機會獲得大獎，無論

社 Orbitz Worldwide 的 48% 股份。Travelport

你是現有的忠實客戶，或是新用戶，都可以

是由Blackstone Group、One Equity Partners、

在一步步的指引中加入獎行列，還有眾多豐

Technology Crossover Ventures 及 Travelport 管

富的獎品等你來拿！活動詳情請洽Travelport

理階層共同擁有的私人公司。

新加坡航空

新航與濱海灣金沙簽署備忘錄

首爾來回機票 幸運得主： 唐林旅行社 朱祥龍（圖右）

飛達旅運 台北場同業說明會爆滿

濱海灣金沙的忠實旅客，濱海灣金沙Premier Advantage會員每次入住金沙更可獲贈新航獎 勵計劃KrisFlyer里程。 濱海灣金沙位於新加坡風景如畫的濱海灣 旁，並位居商業區中心，是一個同時結合商業 與旅遊的獨特景點。

新航與濱海灣金沙有限公司（濱海灣金

︵

醉於兩座劇院、親水廣場與賭場所帶來的各式

∥

攝影 唐偉展

↑濱海灣金沙總裁暨執行長Thomas Arasi（左）與新航執行副 總裁（市場與經銷區）黃清榮（右）簽署備忘錄。

旅客們可以享用國際名廚烹調的餐點、陶 娛樂饗宴。除此之外，濱海灣金沙還擁有全新 加坡最大的會議場所，先進的設備可以容納多

︶

↑飛達旅運總經理王建琇（左），印度捷特航空（J E T AIRWAYS）東北亞區域總經理 Bharath Mahadevan

達45,000名與會者。 濱海灣金沙的三間旅館大樓樓高55層，如

飛達旅運針對現行代理的卡達航空

巨塔般巍巍聳立在濱海灣邊，總計擁有2,560

（QR）、南非航空（SA）、印度捷特航空

12簽訂的合約，新航與濱海灣

間客房與套房。而位於大樓樓頂高度200公尺

（9W）、汶萊皇家航空（BI）、大溪地航空

金沙將共同出資贊助針對旅遊業者、國際媒體

的空中花園- Sands SkyPar，不但是極具代表性

（TN）及西捷航空（WS），舉辦年度產品說

與海外市場所舉辦之各項推廣與促銷活動。此

的建築傑作，更為旅客帶來無可比擬之新加坡

明會，針對飛行航點、特色、優勢、票價、團

外，濱海灣金沙也將加入新航新加坡過境隨意

360度壯麗景觀。

體、自由行包裝行程等進行詳盡的說明。

沙）完成簽訂合作備忘錄，將向造訪新加坡的 旅客推廣此一全新綜合娛樂勝地。 根據這份3

行方案，成為指定飯店之一，使新航此一方案

其中，首場台北說明會於3

指定合作飯店總數增加至40家。 「新加坡過境隨意行」為到訪新加坡的旅 客提供濱海灣金沙飯店優惠住宿價格、機場 往返飯店免費接駁服務，以及在新加坡著名 旅遊景點購物與餐飲折扣。為了回饋新航與 32 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

16圓滿落幕，

不但印度捷特航空（JET AIRWAYS）東北亞區 ■更正啟示 本刊Vol.612目錄頁，誤植全日空為日空航 空，特此更正為「全日空」，造成誤解與不 便，敬請見諒！

域總經理 Bharath Mahadevan親自與會，更吸引 滿場的同業聆聽；而接下來還會在3 24、3 25分別在台中以及高雄舉辦同業說明會，歡迎 業者踴躍參加。

JHit

APAN 日本 專版

新潟縣 壽司三味「極」

看NHK日劇「天地人」 樂遊新潟！

美味日本清酒

《天地人》景點周遊路線 上一期介紹新潟．福島．山形周遊行程， 這次就介紹以下的新潟縣與上信越周遊行 程。以這行程為主再加上在隔縣住宿1∼2 天，可計劃6天5夜或7天６日的行程。 ■路線一：新潟縣周遊行程

雲洞庵（赤門）

與板歷史民俗資料館（兼續像）

009年由NHK製作的《天地人》，是

透過旅報的連續報導，相信對於《天

繼《篤姬》之後的大河連續劇，其故

地人》主角直江兼續與新潟縣的淵源又有

事背景地越後之國，所在地即是現在的新

更進一步的認識。前幾期報導曾介紹直江

潟縣，自在日本播出之後，陸續吸引眾多

兼續出生地—南魚沼市、上杉謙信學習所

日本旅客前來造訪，人氣急速攀升。台灣

在地—上越市、直江兼續以城主身份統治

亦從去年12

地—長岡和上杉家族勢力擴張地—新潟

2

24由緯來電視台正式播出，

收視率同樣表現亮眼。 主角直江兼續，為上杉家的智將，據說身

市、佐渡市等地，至今都仍保存著直江兼 續相關的歷史建築或文物。

材高大，相貌俊秀，在日本戰國時代是著名

這次，為了讓台灣影迷在觀賞精彩的

講究「義」與「愛」精神的越後智將。其才

《天地人》之後，也能夠到拍攝背景地—

氣亦受到豐臣秀吉的肯定，並招攬為家臣，

新潟縣實際走訪，新潟縣觀光振興課特別

並賜姓「豐臣」，足見對其才智的愛戴有

設計出「天地人周遊路線」，除了包括新

嘉。而在劇中，飾演直江兼續一角是目前

潟縣縣內的景點巡禮外，還有延伸新潟、

日本演技倍受肯定的俳優「妻夫木聰」，

福島以及山形的路線，對於業者來說，正

其妻「船」則是由「常盤貴子」主演，陣

是可以藉由《天地人》一劇的熱映，來推

容相當堅強。

廣產品的最好機會。

宣傳行潟旅遊 贈送業者《天地人》旗幟 為了協助業者宣傳《天地人》的拍攝背景地—新潟旅遊的相關行程，特別提供 「直江兼續天地人」的旗幟（180cm×60cm）10根，供業者擺設宣傳。數量有 限，送完為止，請把握機會。 ● 贈品內容：新潟縣旗幟10根（15家旅行社 ※僅剩6家名額） ● 參加條件：產品必需走訪1個以上《天地人》景點，且商品名稱要加入「天地 人」及「新潟縣」之文字。 ● 參加辨法：將註明旅行社名稱、負責人姓名、公司地址及電話，傳真到 （02）2501-0601或是E-Mail至mpo@jinns.com.tw來索取。 ● 活動期間：即日起至贈品全部送完為止（以先後收到順序決定）

1 台北桃園國際機場－成田機場－雲洞 庵－飯店（越後湯澤町，南魚沼市等） 2 戰國展覽會（４/11∼11/28）－林泉 寺－春日山城趾（謙信公銅像，直江屋 敷等）－春日山神社－飯店（上越市， 佐渡市等） 3 佐渡市（妙宣寺，佐渡金山，小盆舟 等）－飯店（佐渡市，新潟市等） 4 北方文化博物館．新潟故鄉村－彌彥神 社－寺泊魚市場－兼續阿船博物館－飯 店（長岡市等） 5 成田機場－台北桃園國際機場 ■路線二：上信越周遊行程 1 台北桃園國際機場－成田機場－水澤觀 音－少林山達磨寺－飯店（越後湯澤町 等） 2 雲洞庵－坂戶城趾－戰國展覽會（４ /11∼11/28）－飯店（南魚沼市、長岡 市等） 3 兼續阿船博物館－寺泊魚市場－彌彥神 社－新潟故鄉村．水果園－飯店（新潟 市，新發田市，村上市，上越市等） 4 林泉寺－春日山城趾（謙信公銅像，直 江屋敷等）－春日山神社－鮫尾城－飯 店（上越市，妙高市等） 5 小布施．善光寺－成田機場－桃園國際 機場

新潟縣中文導遊免費服務 業者在規劃產品時，若是需要各地進一步 的詳細資料，可洽詢各地的觀光推廣單位。 同時，為了讓台灣民眾對「天地人」及景點 之間關聯有更深入的了解，特別提供免費中 文導遊服務，但必需事先提出申請。 ●請洽：新潟縣觀光振興課 ●電話：+81-25-280-5968

↑天地人宣傳旗幟

JNT PAK各旅行社

34 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

大 榮04-2299-4888 昭 安04-2251-1678

太平洋04-2319-6306 泰 元04-2231-2555

五 福04-2326-6222 新 進04-2328-5123

東 南04-2225-6199 精 華04-2317-7636

專訪｜加拿大卑詩省旅遊局台灣區經理 張碧珊

搶搭城市行銷熱潮 首創網路小說推廣旅遊 呼應近來最夯的城市行銷 話題，加拿大卑詩省旅遊局 也在3 15推出「愛上加拿 大 情話卑詩」網路精緻小 說。醞釀近一年的網路活動 計畫，終於在日前正式上 線，此次也是卑詩省旅遊局 首次嘗試跨界合作，背後的 策劃過程勢必幾經波折。

15正式上線，隨著

溫哥華、惠斯勒、維多利亞與溫哥華島等地為故

小說浪漫溫馨的劇情發展，不僅讓讀者回味愛情

事背景，以5個不同社經地位的主角的故事，企圖

的酸甜苦辣，還可以飽覽卑詩省各大著名景點。

引起5個不同目標族群的共鳴，對城市產生情愫，

在「海角七號」成功打響恆春的景點，成為觀光

進而引發旅遊的動機。相較電影、電視劇，網路

客爭先恐後想要走訪的地方；去年金鐘獎大贏家

可兼顧到文字、與景點之優美，再加上成本較

的「痞子英雄」也拉抬高雄市聲勢，業者也順勢

低，時效較長，網友可反覆觀看咀嚼，投資報酬

包裝痞子英雄主題行程；今年打破各家院線春節

率較高。

共5話的網路小說，在3

票房成績的「艋舺」也因生動的描述早期台北市 萬華生活圈特色，成功呈現台北市城市及人文特 色，這即是時下正火紅的「城市行銷」。

台灣辦公室獨立發起，因此過程中需要與總局做

例推出「愛上加拿大 情話卑詩」網站行銷活動，極

更多的溝通以尋求支持。但也因為是單一市場發

力在台灣推廣加拿大卑詩省特色旅遊景點，藉此創

起，過程中可掌控度高，可依據台灣市場的喜

造更多議題吸引喜愛加拿大的國人到此一遊。

好，確實也將主要景點資訊包裝進故事情節中，

曾經多次在網路上做過鮭魚迴遊等網路遊戲， 加拿大卑詩省旅遊局這次要以情感元素吸引網友 目光，藉由故事情結的起伏，加深大家對卑詩省 向來已精緻、豐富見長的 加拿大卑詩省旅遊情報手冊 於日前正式推出全新2010 年板本。內容特別介紹溫哥 華、惠斯勒、維多利亞等地 區的景點、交通、美食與住 宿等。同時也包括最新開通 的溫哥華機場捷運，從溫哥 華機場至市區僅要26分鐘。 業者如要業務推廣需求，可 逕洽加拿大卑詩省旅遊局。 （02）2722-0805分機114

景點的印象，而心生嚮往。不同於過去的網路活 動，連結至此波活動網頁，令人感受到意外的部 份不僅僅是視覺上的，更是聽覺上的。 加拿大卑詩省旅遊局首次推出的網路小說， 大動作跨足多項產業，除了視覺設計、劇情的編

未來也不排除可進一步發展至潛在客群強勁的大 中華地區。除此之外，張碧珊也結合台灣旅行業 者趁勢推出相關產品，讓活動得以延伸至實際的 銷售面。

跨業合作 執行屢受挫 然而，領頭羊的代價不小。首次推出的網路 活動的發想其實是在美麗的偶然機會下發生。張 碧珊表示，在朋友的隨口建議下，給了她這個想 法，閒聊間發現的創意，讓她決心要放手一試。

排、主角的造型均是經過專業的安排，而因應故

張碧珊指出，推廣卑詩省旅遊超過10年，從

事情節挑選的背景音樂更增添整部小說的靈魂。

早期面對加拿大旅遊熱潮，幾經過市場轉型，旅

如此講究種種細節，怪不得主導、推動的加拿大

遊局由過去被動的贊助角色，逐漸站到前線帶著

卑詩旅遊局台灣區經理在發表會時雀躍地與同業

業者向前衝。為了力求突破，張碧珊於是四處張

分享此藝術品一般的計畫。

羅。從一開始與總局的溝通到與異業合作碰到的

加拿大卑詩省旅遊局台灣區經理張碧珊表示， 相較大家熟悉的城市行銷成功案例，如韓國偶像

總總挫折，過程中團隊成員幾經換人，可以說是 經歷入行以來最痛苦的經驗。

劇「冬季戀歌」等大多由影視媒體主導，儘管贊

但也是因為張碧珊的堅持，不斷與來自各行

助單位引導包裝，作品仍會以劇情為主，在景點

業的專家溝通想法，過程中儘管團隊成員來來去

上較少著墨。此次由卑詩省旅遊局主導的「愛上

去，最後也將讓最適當的人到位，儘管一波多

加拿大 情話卑詩」則是強調故事與景點兼顧，讓

折，大夥兒也一一突破，除了總局給了最大的信

網友在陶醉於劇情的同時，對卑詩省的景點有更

任，信念也是支撐她到最後的動力。

進一步體認。 由於是旅遊推廣單位主動發起非被動贊助， 「愛上加拿大 情話卑詩」5話網路小說，以卑詩省 36 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

張碧珊指出，此次網路活動由卑詩省旅遊局

緊抓著這波風潮，加拿大卑詩省旅遊局以國內首

旅遊局主導 兼顧故事與景點

卑詩省旅遊情報出爐

單一市場發起 更貼近台灣需求

張碧珊也表示，希望此次的創新嘗試為業界帶來 新的突破，未來也樂於見到其他推廣單位有更推陳 出新的想法，不斷為旅遊推廣方式增添新能量。

TTN TAIWAN

愛上加拿大 情話卑詩 現正熱映中 上 www.HelloBC.tw 看小說 拿大獎！ 加拿大卑詩省旅遊局首創網路精緻旅遊小 說，共五話的小說，分5週登場。首話已在 3 15正式上線，眾所期盼的第二話，也在 本週登場。現在上網隨著小說浪漫溫馨的劇 情發展飽覽卑詩省各大著名景點，還有機會 抽中價值超過5萬元的加拿大行程以及300 項精美好禮，總價將近30萬元。

活動一 情話卑詩－隨故事神遊卑詩

線、溫哥華觀光巴士等特別的交通設施。 第二話∼「在雪花紛飛時」 藉由故事帶出惠斯勒滑雪運動、刺激的

下載卑詩省美景，把個人照合成入美景

越野腳踏車、單索突擊吊橋、雪鞋活動或是

後上傳，入選者便有機會實地前往加拿大旅

搭乘雙峰纜車，穿梭惠斯勒山以及黑梳山之

遊。

間。此外也強調來到惠斯勒絕對不能錯過惠 斯勒美食之旅。

步驟一、下載卑詩省美景圖片

第三話∼「還好，愛情有陽光的味道」 故事以維多利亞為背景，跟著女主角的身

加拿大卑詩省實地取景、全新創作小

影穿梭布查花園、維多利亞內港、蘇克海灣

說，看小說、答問題，便有機會免費遊加拿

渡假旅館、菲爾夢帝后城堡飯店與藝術家天

大。參加小說情節問答：讀者可以在讀完一

堂－鹽泉島。

整話小說後，參與情結問答，完全答對便有

第四話∼「夕陽無限好」

機會參加抽獎。讀者也可直接將小說透過社

跟著兩位老移民一同遊覽溫哥華豐富的大

群的力量分享給甜蜜的另一伴或是三五好

自然美麗景色，包含史帝夫士頓、史丹利公

友，分享越多，中獎的機會就越多喔！

園、林恩峽谷公園、深水灣。

第一話∼「溫哥華－愛你的五種方式」

第五話∼「愛，難以言說」

故事景點除了大家耳熟能詳的加拿大廣

主角們搭乘卑詩渡輪一遊溫哥華島的當地

場、格蘭維爾島、洛布遜廣場、英倫灣、溫

特色景點，包括卡沁灣、巴克維爾海灘、托

哥華博物館、海洋博物館等，還有專程為

菲諾，以及圖騰之都－鄧肯和壁畫之村席美

2010年冬季奧運所建設的機場捷運加拿大

娜斯等。

除頭獎華航台北－溫哥華機票＆3 天2夜套裝行程（情話卑詩）、華航 台北－溫哥華機票＆維多利亞巴士一 日遊，其他豐富獎品包括直知名戶 外休閒品牌Columbia超薄防撕防撥水外套、大板 根森林遊樂區住宿券、慢跑鞋、背包、La New提 貨券、雜誌季刊1年份、西洋參茶包禮盒、惠斯 樂冰河水、加拿大燻鮭魚禮盒、4G隨身碟、美食 券、金格唱片最新發行CD、卑詩省造型滑鼠、電 影票、1G隨身碟、卑詩省2010風景筆記本，品項 相當豐富！

活動二 入鏡卑詩－美景合照得大獎

步驟二、：登入網站會員

獎項 介紹

｜特別感謝｜

步驟三、上傳合成照片

Tour Fair 旅展現場

澳旅局盛會TABEE北京順利舉行 全新觀點定做獎勵旅遊 靈感就在澳大利亞 作為最佳商業會獎旅遊目的地，在激發商業

澳大利亞商務活動聯盟行業協會推廣項目

靈感、啟發創新思維、宣導創新做法方面所

（Team Australia Associations Project）。在澳

京舉行。TABEE是澳大利亞旅遊局在亞洲地

具備的優勢，以期為企業拓展未來業務並獲

大利亞旅遊局和各地會議觀光局的聯合推動

區組織的最大規模商務會獎旅遊業界盛會，

得豐厚投資回報提供真正的發展良機。

下，幫助澳大利亞業者增強對區域內行業協

期3天的澳大利亞商務活動旅遊教育

為 展（簡稱TABEE）已於3/15∼17在北 也是未來12個月向亞洲市場推廣澳大利亞

進入2010年，諸多亞洲市場都湧現出各

會舉辦商務會議活動的瞭解和認知，進而發

豐富多元的會議獎勵旅遊資源的重要舉措。

種商務會獎旅遊的新機會，醫藥業、保險業

掘新商機。參與這個推廣專案的合作夥伴將

來自29家澳大利亞會議觀光局和業界代

和直銷業等特定客群是推動區域內商務旅遊

在未來3年投入近200萬澳元，專門用於提

發展的中堅力量”。

升澳大利亞作為全球最佳行業協會活動舉辦

表齊聚北京，除了交流澳大利亞商務旅遊的 獨特品質、洽談商機之外，今年的TABEE以

澳大利亞旅遊局商務旅遊總監Joyce

“全新觀點定做您的獎勵旅遊，靈感就在澳

DiMascio補充說，今年TABEE的一個亮點是

大利亞”為主題，將澳大利亞打造為一個

著重挖掘亞洲市場各行業協會組織將為澳大

澳大利亞旅遊局商務旅遊總監Joyce

可以啟迪新思維、為業務創造新靈感的目的

利亞商務會獎旅遊帶來的新契機，為此，安

DiMascio強調，澳大利亞商務活動聯盟行業

地。

排了中國一些知名行業協會的高層代表參加

協會組織推廣專案，以及澳大利亞旅遊局在

由澳旅局主辦的主題研討會。

上海世博會期間啟動的各項活動，將在今年

澳大利亞旅遊局北亞區總經理倪建華表 示，今年的TABEE重點向業界展示澳大利亞

此外，澳洲旅遊局還不失時機地推出

地的知名度，而亞洲的重要市場將是推廣的 重中之重。

為亞太市場注入強大的引導力。

關於澳大利亞商務旅遊 活動推廣組織 澳大利亞旅遊局商務旅遊部（Business Events Australia，簡稱BEA），致力將澳大 利亞打造為全球最適合舉辦企業會議、獎勵 旅遊和行業協會活動目的地的專業機構，通 過主辦各類活動，承擔著澳大利亞賣家和國 際買家之間交流平台的使命。該組織總部位 於澳大利亞悉尼，在香港、日本、新西蘭、 英國和美國等國家設有專門的團隊，支援各 區域內的推廣活動。

38 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

商談會：高效率一對一洽談 TABEE正式洽談的場地，設置在飯店3樓的會 議廳，分隔在5個小型空間裡，如此一來商談 的買家就不用疲於奔命，輕輕鬆鬆即可移步到 下一個事先安排好的攤位。 今年共有來自澳洲8個地區的會議暨獎勵旅

遊局，包括墨爾本、雪梨、阿德雷德、黃金 海岸、北領地、柏斯、塔斯馬尼亞、凱恩斯 與大堡礁等區域性的會議推廣單位，以及專 業幫各個企業單位籌畫活動的公司、各地的 會展中心、5星級飯店、主題樂園等21個相 關業者，在有效率的時間控制下，每位買家 都能與28位當地業者完成面對面洽談。

TTN TAIWAN

左圖：左起為澳洲旅遊局負責東半球業務的國際行政總經理Richard Beere、南亞與東南亞地區總經理Maggie White、北亞區總經理倪建華。 中圖：澳大利亞大中華區行業發展主管經理陳智文（右）與前來的臺灣買家合影 右圖：澳洲旅遊局北亞區商務旅遊暨台灣區經理林芳如 （右3）

〈倪建華訪談：Q&A〉

台灣赴澳市場成長27% MICE具成長潛力

2009年台灣遊客赴澳人數達到98,500 多人次，成長27%，雖然這個數字代表所 有赴澳遊客，並非全部是「獎勵旅遊」領 域，值得可喜得是，澳洲旅遊局在台灣市 場成長豐碩，再次加深澳旅局對台灣市場 的十足信心。由數字來看市場，實際上 休閒度假遊客的比例上升比較明顯，但 MICE領域的遊客數量並沒有呈現明顯增 長，因此澳洲北亞區總經理倪建華表示， MICE區塊仍是澳旅局重要的目標市場！

Q A

您認為澳洲2009年成功原因何在？

2009年台灣市場波動比較大，年初的 態勢比較喜人，2009年台灣赴澳市場增 長27%，達到98,500人次，將近10萬人次。 27%這個數字意味著2009年的台灣市場比 2008年增長了2萬多人次，在大環境不景氣 的市況之下實屬難得。這一方面得益於澳幣 兌換率的增長，2009年澳大利亞新的旅遊宣 傳片恰逢春節後推出，對市場起到了一定的 推動作用，另外，澳大利亞旅遊局與華航合 作，增加了台灣到雪梨的航班，可以說是系 列的動作拉動了整個市場的逆勢增長。

Q A

您如何看待2010年的獎勵旅遊市場？

其實從全球的整體情況來看，2009年 MICE市場的人次普遍下降20%，不過各 大MICE公司對2010∼2011年有著比較大的期 許，普遍認為雖然2010年上半年不會有明顯增 幅，但是對2010年下半年及2010年MICE市場 的前景比較看好。 原因主要是：1.世界經濟大環境比較好； 2.知名MICE公司均有動作，很多2009年的訂單 並未取消而是延期狀態；3.一些公司已經開始 計畫2011年獎勵旅遊的規劃及預算。 您如何看待2010年台灣赴澳獎勵旅遊市 場前景及原因？ 市場條件對澳大利亞比較有利，成績就會比 較好。比如澳幣兌換有利、酒店房間提供優 渥等。經濟有進一步表現，潛力客戶的預算也會 增加，每個環節對客戶做決定都有影響。 我們對2010年的臺灣市場還是比較有信心， 原因：1. 澳幣的兌換率增長了25%，進一步增 加了拉動台灣市場的機會。 2. 另外我們也希望進一步和台灣的航空公司 延續去年的成功合作，因為作為澳大利亞旅遊 局最大的願望必然是讓台灣選擇到澳大利亞旅 遊的遊客越來越多，而包機是主要的策略，所

Q A

以我們也會創造新市場給航空公司，增加 航班。2009年我們與華航的合作很成功， 希望不超過3年，就可以看到定期航班的成 行，這也將讓目的地更加成熟。 我們十分重視與航空公司的合作，因為航 空公司的動作會影響到Agent的太對，比如 航空公司可以提供充足的機位、包機的價格 比較優渥都對旅行社來進一步拉動赴澳旅遊 的市場比較有利。 3. 2010年6∼7月將展開針對消費者的推 廣，將有新Logo品牌的系列宣傳片，除在傳 統媒體上展示宣傳外，更將利用不同平台與 消費者溝通，從以往的單向宣傳，可目標客 戶建立更好的互動 4. 澳大利亞轉沒針對媒體宣傳的網站即 將面世，也將進一步增強與媒體的互動，。 澳洲推出獎勵旅遊品牌，是否達到效 益？ 2009年澳大利亞旅遊局在MICE方面打 造了自己的品牌，從收益上來講，收 效頗多。通過對品牌的塑造，樹立了建立了 澳大利亞作為優秀品質目的地的形象，對參 與者進一步增加了吸引力，是台灣MICE旅 遊的重要目的地。

Q A

Team Building：遊戲中建立團隊精神

主題晚宴：趣味連連

在抵達當晚的歡迎酒會中，主辦單位安排讓與會者玩一場趣味的 「拼圖」的遊戲，一方面當作會議主題的暖身活動，也在不知不覺 中加強了大家對澳洲各地風景的印象。 第2天的正式會談完畢後，則屬於輕鬆的「建立團隊精神」〈Team Building〉活動時間，主辦單位利用澳洲高辨識度的風景照片、特有 產物、圖騰等，設計了4項挑戰遊戲，讓參加者在競賽的前提下，發 揮天馬行空的創意，或是藉此進一步 認識澳洲各地的重要特色。 雖然由於主辦的場地不是在澳洲、 活動的範圍也侷限在飯店的建築裡， 但是主要讓參加者感受一下獎勵旅遊 的氛圍，想像著把這些活動搬到澳 洲，一定有更大的發揮空間。

第2天的主題晚宴，也是主辦單位煞費心 思設計的重頭戲之一，早在與會代表們出發 之前，主辦單位就通知大家服裝穿著的重 點，現場也準備許多色彩鮮豔的輔助配飾， 讓每位參加者都可以打扮有特「色」。 晚宴的過程，安排了一連串表演節目，包 括澳洲旅遊局各個辦公室的工作人員卸下平 日道貌岸然的形象，粉墨登場，展現他們勤 奮練習的音樂成果。此外，也有精采的魔術 表演，讓晚宴從頭到尾趣味連連。 最後，主辦單位從5種不同顏色主題的服 裝中評選出5位優勝者，分別獲得獎品。

↑（左起）鉅眾百貨董事長翁燕 如、澳洲旅遊局北亞區商務旅遊 暨台灣區經理林芳如、台灣賓士 行政暨採購部資深經理黃雀琴、 蘇格蘭皇家銀行集團財富管理暨 銀行業務處營運管理部副理邱永 昌。

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 39

T

OPIC ｜焦點話題 資料來源：資策會FIND、創市際市場研究顧問公司 整理：吳育光

資策會近期公佈了台灣在2009年的台灣上網人口與行動通訊使用的調查，結果發現目前的目前的上網人口已接近500萬人大關，但行 動通訊市場在台灣雖然手機賣得嚇嚇叫，但使用的人卻仍未普及；而根據創市際市場研究顧問公司的調查指出，在社群媒體Facebook使 用上，目前已經有800萬人造訪，其中開心農場是最多網友最愛的遊戲；而在造訪網站部份，休閒與遊戲類的網站的到達率成長驚人。

台灣網路使用大調查 2009年12月底止台灣上網人口達496萬人 休閒遊戲網站到達率成長驚人 Facebook已有800萬人使用 據資策會的統計，截至2009年12月

根 底止，我國有線寬頻網路用戶數接近

上網（Cable Modem）與光纖（FTTx）用戶 占比則分別呈現持平與些微上升的態勢。

500萬大關，為496萬，較2009年第3季微

Cable Modem用戶為76萬，占15%；而光纖用

幅增加7萬戶。主要成長來自光纖用戶的增

戶本季增加12萬，達164萬用戶，占全部有

加，在2009年第四季持續增加12萬戶，光

線寬頻用戶數33%。 另外截至2009年12月底止，我國商用網

纖用戶達到164萬戶！

際網路帳號總數達2,377萬戶。由於行動

有線寬頻用戶逼近500萬大關 光纖用戶持續穩定增加

網路用戶數的增加，使得我國商用網際網 路帳號數仍持續成長中，若加上學術網路

截至2009年12月底止，我國有線寬頻網

（TANet）用戶數，並將各個連線方式用戶

路用戶數已接近500萬大關，為496萬，較

數經過加權運算，扣除低用度用戶、一人多

2009年第3季些微增加7萬戶（見下圖）。

帳號與多人一帳號等重複值後，2009年第4

若詳細比較不同連網方式的用戶數占

季我國經常上網人口為1,067萬人，較上一

比，2009年第4季xDSL用戶為256萬，占總

季微幅增加。另外根據調查，目前台灣「經

有線寬頻用戶數之比例持續減少，由上一季

常上網人口」到2009年底約有1067萬人

的54%減至52%。有線電視纜線數據機寬頻

次，上網普及率則達到46%。

近5年2005∼2009年線寬頻用戶數（單位萬戶） 500

近5年台灣經常上網人口及上網普及率（單位萬人） 1200

413

443

454

486

1046

496

400

1003 1000 800

959 42％

976

45％

1067 47％

44％

43％

300 600 200 400 100

200

0

0

2005年 2006年 2007年 2008年 2009年

40 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

2005年 2006年 2007年 2008年 2009年

TTN TAIWAN

Point 1 台灣地區不同產業類別網站使用狀況 根據創市際ARO資料庫數據，2009

的佔目標族群比例在一年內的變化，發

年平均到達率最高的產業類別以「入

現休閒遊戲類型網站的男性、20-39歲族

口網站」(98.29%)領先，「社群網站」

群使用者增長顯著；金融/證券的使用者

(87.57%)居次，「搜尋引擎」(77.51%)與

以40歲以上族群提升最高；不動產/仲介

「線上影音」(73.71%)呈現增長趨勢。

與生活購物網站的使用者以19歲以下族

將所有產業類別2010年1月的到達率 與2009年1月相比較，到達率成長最高 的類別為「休閒遊戲」、「金融 券」、「不動產

證

仲介」、「生活購物

與新聞」。「休閒遊戲」顯著的成長 率反映出由社群網站Facebook帶動的線 上Flash遊戲的使用風潮，而「金融/證 券」、「不動產

仲介」、「生活購

物」的成長則透漏了景氣回溫的可能 。 觀察此些類型網站的性別與年齡族群

群成長最明顯；新聞類型網站則是20-29 歲族群增加可觀（參考表格如下）。

2010年1月&2009年1月到達成長率最高前5名 內容類別

2010年1月

2009年1月

成長率

休閒遊戲

48.5%

38.4%

17.66%

金融證券

42.2%

26.5%

15.92%

不動產仲介

28.2%

16.92%

11.28%

生活購物

19.23%

8.45%

10.78%

新聞

66.92%

57.31%

9.61%

（資料來源＝創市際ARO網路測量研究，研究期間為2010年1月∼2009年1月）

台灣網站到達使用族群與類別分析 休閒遊戲

金融證券

不動產仲介

生活購物

新聞

男性

22.94%

15.98%

13.26%

10.44%

11.42%

女性

10.55%

15.8%

8.55%

11.26%

7.19%

19歲以下

1.33%

5.44%

18.35%

16.99%

6.40%

20-29歲

20.86%

15.26%

9.31%

9.21%

14.93%

30-29歲

20.92%

17.65%

13.24%

13.95%

6.24%

40歲以上

16.43%

20.04%

12.56%

8.04%

7.89

（資料來源＝創市際ARO網路測量研究，研究期間為2010年1月∼2009年1月）

Point 2 Facebook成長快速 應用程式使用熱門 Facebook在台灣掀起的熱潮驚人，除

最愛的選項。根據創市際ARO資料庫於

了吸引網友使用外，越來越多業者投入

2009年12月數據顯示，不重複使用人數

繁體中文遊戲之開發，亦有業者看準

達8,897,170人（到達率69.95%），不重

Facebook商機，與遊戲合作打造品牌知

複使用人數排名第三，僅次於Yahoo!台

名度。應選擇適合的小遊戲合作以接觸

灣與無名小站。與2009年1月相較，使

目標族群。

用人數增加837萬人，到達率成長超過

至於短時間在台灣造成風靡的

65%。

Facebook，其上的應用程式更是網友們

2009年台灣Facebook不重覆使用人數 （單位萬人次） 8890.91 5735.53

8973.18

8897.17

7433.96 5397.73

521.96

657.04

1月

2月

1063.74

1963.6

1285.52

上班族為行動上網潛在使用者 結合通訊功能為市場開拓關鍵 在行動上網日漸普及的時代，隨時隨地可 連網已成為許多消費者的主要需求，由Intel 提出的行動上網裝置（Mobile Internet Device, MID）即依發展更小、功能更強大的連網裝置 做為此產品的定位。 根據資策會的統計，調查顯示有六成七以上 的受訪者曾聽過行動上網裝置（Mobile Internet Device, MID），然而使用意願卻不到五成。不 願使用的主因在於「沒有行動上網的需求」及 「跟筆記型電腦的功能相似」等，此意味MID 的功能以及使用情境仍不明確，未來尚需釐清 MID產品定位，以開拓市場潛在使用族群。 接受調查之受訪者約有一成目前擁有智慧型 手機或是筆記型電腦，不過，這兩項產品在便 利性或介面設計上仍有限制及障礙，因此強調 具備PC運算能力與手機便利性的MID，成為填 補市場空缺的機會。資策會FIND為瞭解消費者 對於行動上網裝置的使用意願及偏好需求，特 別在2009年9月針對上班族及學生族進行面對 面訪問調查。 根據資策會FIND調查結果顯示，6成7的上班 族及學生族表示曾聽過MID。在相關產品的擁 有率方面，上班族受訪者中有9.5%的人擁有智 慧型手機、9.0%擁有11吋以下筆記型電腦、 1.5%兩者皆有。而學生族受訪者中有3.5%擁有 智慧型手機、6.3%有11吋以下筆記型電腦、 0.7%兩者皆有。 在行動通訊的未來使用意願方面，受訪的兩 族群皆不到5成。主要原因為「沒有行動上網 的需求」及「跟筆記型電腦的功能相似」；這 表示雖然MID產品起初的市場定位明確，但消 費者族群的考量卻不盡相同。 以上班族為例，上班族主要關心的面向為 MID與其他行動數位裝置的差異，學生族則認 為價格是未來使用與否的主要關鍵。因此， 未來業者必須要更強調MID產品與如筆記型電 腦、智慧型手機等類似產品之間的差異，以及 塑造其價格競爭力，才能提高人們的使用意 願。 若價格為阻礙未來使用的因素之一，那消 費者認為MID的合理價位又是落在何處？本調 查顯示受訪的兩族群皆認為MID合理定價應在 6,000到7,000元之間，此可做為業者未來的產 品定價參考。至於對產品功能與特性的期待方 面，上班族及學生族皆認為MID應具有低耗電 量的特性，即單次充電的續航力可達15-17小 時，以滿足外出的使用需求；此外，MID除便 利可攜以及隨時連網的兩大主軸外，上班族及 學生族亦認為「結合通訊功能」[註]是MID應 包含之重要的項目。

1308.1

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

（資料來源＝創市際ARO網路測量研究，研究期間為2010年1月∼2009年1月）

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 41

新聞選集

NEWS DIGEST

品保公布4∼6月參考價格 景氣回升各線互有漲跌 加拿大 與上季平時段相比：漲5,000∼7,000左右 較同季調漲：10,000∼20,000左右

這一季機票價格仍高。冬季奧運結束後， 4月份房價稍微調降，但進入旺季飯店車資景 點門票均漲。3/29長榮航空增飛多倫多，增 加加東行程。除雙堡行程外，業者增加包裝 三堡行程，加添洛磯山行程的豐富性。 品保協會日前公布99年4∼6月各線旅行 團參考價格，並說明團費漲跌的原因、幅度

大陸線

美國

及銷售特色。航空公司為因應陸客來台的直

與今年平時段相比：漲1,000∼2,000左右

與上季平時段相比：漲10,000∼20,000左右

飛市場，缺乏競爭力的航線紛紛減班停飛，

與去年同期相比：漲2,000左右

較同季調漲：10,000∼20,000左右

自由行增加，團體機位不敷所需，加上航空 公司團體機票改採用高價策略，波段調漲

品保大陸副主委施懿：兩岸經過一年直航

品保美加委員陳崇銘：4月份起，美國線

考驗，直航票價已穩定，直航票價與港轉票

進入春夏季的旺季，票價漲幅過大，售價方

價差距不大，因陸客的量增加，目前直航機

面比去年高出許多。美東行程在4月之後進

東南亞

位供應陸客團體已吃緊，本地大陸旅遊多以

入旺季，天數上有多種選擇，除8∼10天的

與今年平時段相比：漲500∼1,000左右

港轉機位為主。市場機位有限，團體食宿品

短天數，另有多元的產品：以紐約為主的

質日益提高，低價促銷行程將逐漸減少。另

10天行程、加東魁北克的12天、再加上黃

外因上海舉辦世界博覽會飯店漲價，華東行

石國家公園14天以上，各有不同的內容。

下，團體成本增加，高團費時代來臨了！

與去年同期相比：漲1,000∼2,000左右

品保東南亞線委員詹家林：春季東南亞市 場趨於活絡，加上機位短少，因此票價跟著 上漲，因此這一季以小型MINI旅遊、蜜月行 或畢旅團為主，市場熱絡值得期待！

日本 與今年平時段相比：漲1,000∼2,000左右 與去年同期相比：漲2,000∼4,000左右

程5月可能再漲 2,000∼3,000元，6月後漲 幅將更大。

中南半島 與上季平時段相比：漲3,000∼5,000左右 較同季調漲：3,000∼8,000左右

澳洲 與上季平時段相比：約降5,000左右 較同季調漲：4,000∼10,000

品保紐澳線委員黃賢在：澳洲參考團費比 上季低，是因為上一季為旅遊旺季，澳幣目

品保中南半島委員蔡家煌：本季雖適逢

前升值減緩，旅遊比上一季划算！4月起澳

中南半島淡季，但因經濟回溫商務客比列上

洲進入秋高氣爽的好季節，四季分明的墨爾

品保東北亞線委員陳春生：日本線由於匯

升，且旅遊人數不減反增，中南半島團費都

本及塔斯馬尼亞變化多端的變色樹葉呈現不

率提高、機位量少且票價調高幅度大，再加

有略微調漲。機票款漲價，飯店房率高，價

同景致，給遊客不同的驚喜！秋天的海鮮美

上日本賞櫻季節於3月下旬陸續展開。立山

錢居高不下，簽證部分也微調。

食、酒庄品酒及鐵道單車之旅都值得推薦。

黑部將在4/17開通，到5月底（黃金週除外） 開放旅客在雪牆下走路。相關產品陸續包裝 上市，將預料會帶動一波旅遊熱潮。

韓國

歐洲、中東南非

紐西蘭

與上季平時段相比：漲3,000∼5,000左右

與上季平時段相比：漲6,000∼8,000左右

較同季調漲：3,000∼8,000左右

較同季調漲：10,000左右

品保委員周祖修：本季氣候回春是每年

因景氣已復甦之故，紐西蘭匯率比去年

歐洲出遊最佳時節，個人票或自由行比例增

初高。因機位有限，航空公司需以其他市場

加或遇到歐洲參展期，有機位不足的現象，

同價，才能提供台灣市場團體機位。紐西蘭

韓國：市場上國際機票雖然調漲，但因本

否則航空公司將收回團體機位；相對業者都

免簽證措施，帶動買氣、冰河健行、高山

季是韓國旅遊淡季，旅遊成本較上一季低，

推出許多早鳥優惠促銷，以利銷售。埃及、

火車、夜晚觀星、蒂卡波湖畔泡湯、箭鎮賞

韓國四季分明，4月起以賞花行程為主，搭

南非漸漸進入淡季 唯獨土耳其仍是人氣商

楓、農家FARM STAY，仍是這一季的產品

配主題樂園、溫泉為銷售重點。

品！ 希臘也是這季主推商品。

主流！

與今年平時段相比：漲1,000左右 與去年同期相比：無明顯漲幅

42 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

2010香港節慶年開跑 中西節慶年頭熱鬧到年尾 班，台港段對國泰而言是相當重要的航 ←香港旅遊發展 局台灣處長王萬 民與來賓一同為 2010香港節慶 年揭開序幕。

線，為了迎戰直航對航空公司的衝擊，10

→2010香港節 慶年旅遊指南。

特別的城市，且不斷在變化，訪港的旅客

年來不斷漸進式地調整策略。隨著兩岸直 航大門開啟，排除不確定因素，國泰更可 全力以赴。凌維謙指出，香港是一個非常 的喜好也在改變，呼籲業者在產品上應追 求變化，以迎合市場口味。

2

009年對香港而言是相當艱困的一

當值得欣慰。

中華航空台灣處長兼台北分公司總經理

年。除了面對兩岸直航直接影響台港

同時王萬民也指出，香港對於台灣旅客

余劍博表示，目前香港機票價錢仍較低，

航班的衝擊，全球金融海嘯與H1N1疫情更

而言是再熟悉不過的地方，為了創造重遊

去年光是華航香港精緻遊產品也成倍數成

是雪上加霜，重擊香港旅遊表現，整體而

需求，港旅局總是不斷，推出新的旅遊推

長，對香港市場相當樂觀。

言2009年台灣赴港旅遊人數衰退10.3%。然

廣主題以吸引各多旅客不斷造訪。2009年

會中香港旅遊發展局旅遊推廣經理徐維

而，香港旅遊發展局並不為此感到氣餒，反

香港通過紅酒免稅政策後，港旅局利用此

妮也特別與同業分享台灣旅客訪港偏好與

而激勵出更多精采的推廣方案。3

16香港

優勢策劃「2009美酒佳餚年」全新推廣平

族群分布，其中白領女性佔28%，是訪港旅

旅遊發展局於六福皇宮發表全新年度推廣計

台，讓原本就是亞洲美食天堂的香港再添

客的主力，而家庭族群佔21%；數字中也發

畫「2010香港節慶年」，並與同業分享最

另一番魅力。

現，重遊佔63%，其中更多達41%為造訪6

新旅客研究報告，提供業者產品包裝方向。

2010年香港旅遊發展局更是整合香港包

次以上。而去年台中地區旅客成長2%。看

香港旅遊發展局台灣處長王萬民表示，

羅萬象的節慶盛事，全新推出「2010香港

好中部市場潛力，今年起對中部市場的開

2009年台灣短程市場受到經濟因素影響大

節慶年」，其中包含最具中國傳統特色的

發也將更積極。今年由台中往香港的航班

致上呈現衰退現象，儘管台港表現衰退1

節日，與充滿異國風情的西方文化慶典。

也經增至每週35班。其中也發現，有35%

成，表現優於預期。此外，根據港旅局的 統計數據發現，度假旅客有顯著成長，相

國泰航空台灣區行銷經理凌維謙表示， 國泰

港龍航空提供最綿密的台港段航

精鑽會遊輪「探索號」首航基隆港

訪港旅客為一程多站旅客，64%同時拜訪澳 門，未來也將加強與澳門旅遊局合作。

成旅晶贊飯店迎賓

精鑽會遊輪「探索號」於3月初首航台灣 基隆港。港區以正式儀式歡迎。載客694人 的豪華遊輪在駛離香港後於抵達基隆港， 在14夜巡航途中將停靠長崎、首爾、北京 和上海。 傳統交換匾額儀式在遊輪高層和基隆港 客服主任周億華見證下舉行。精鑽會遊輪

精鑽會遊輪

「探索號」目前在連續兩個亞洲季節裏提

由前中信觀光董事長黃炳彰領軍成立的

精鑽會遊輪旗下擁有兩艘載客各為694人 的遊輪：「旅程號」和「探索號」，兩艘遊 輪合計有套房和艙房353間，提供歐洲精品 旅館的氣氛，以優良的服務、美味的烹調和 來自全球的美酒，健身和健美節目，遊輪可 以航行到對更大的船來說不可能到達的許多 目的地。 精鑽會遊輪航行地區包括在歐洲、亞洲、 巴拿馬運河、橫越大西洋和加勒比海的較少 有遊客走訪的海島，遊輪在每個區域有更多 過夜天數和增加夜間的逗留時間。

供一系列14夜和18夜東南亞和東北亞航

成旅觀光公司，今年春天首先推出新型態都

程，從在香港和新加坡為母港出航至2010

會飯店品牌∼成旅晶贊飯店，於台北淡水登

年4月。

場。成旅晶贊飯店定位為小而美的精緻旅

負責精鑽會遊輪營運的皇家加勒比國際

店，品牌強調自然、舒適、活力、便捷、物

遊輪有限公司台灣代表呂麗齡表示，未來

超所值，要讓海內外旅客感受到附加多一

將持續把精鑽會遊輪品牌及精品旅館樣式

點、負擔少一點的全新渡假體驗。

的遊輪介紹給台灣客人，進一步體驗它既

成旅晶贊飯店規劃有75間海景觀景客

精緻且放鬆並且停靠獨特的目的地的遊輪

房，擁有令人趨之若鶩的水岸美景，淡水夕

度假經驗。

陽、觀音山晨曦盡收眼底。 Vol.613 旅報TTN TAIWAN 43

新聞選集

NEWS DIGEST

吳雁輝連任台灣導遊協會理事長

立德台大尊賢會館 通過德國萊因旅館服務評鑑

台灣導遊協會於3/5進行理監事改選，吳 雁輝以滿堂喝采連任理事長，他表示，他將 是跟往常一樣帶著一股熱忱的理想與方向， 抱著一顆澎湃洶湧勇往直前的心，邁著愉悅 輕快的腳步，往前衝，相信導遊們的衝勁是 有目共睹，更希望我們的長官及旅遊業先進 們多多給鼓勵與指導，導遊協會將扮演很好 的角色來回饋您們。

台灣導遊協會第二屆理事當選名單

台灣導遊協會已邁入第二屆了，吳雁輝表

立德台大尊賢會館巳於近日取得德國萊因

■理事長：吳雁輝 ■副理事長：林德仁、副理事長鄭金城 ■常務理事：黃月桂、傅伍俊 ■理事：杜傳簡、丁文義、陳勝泰、 陳松桂、顏正豐、樊杰燊、羅志誠、 廖泳淀、秦文沂、童文宏 ■後補理事：陳瑞津、張雍青、 陳亭豫、謝錫麟

示，在前輩推薦與薰陶之下，台灣導遊協會

希望新的一年喚起新的氣象，旅遊業呈現

至如歸的服務。立德台大尊賢會館接受評鑑

台灣導遊協會第二屆監事當選名單

倒吃甘蔗般的榮景，讓Inbound市場更加活

人員的匿名稽核，從預約訂房開始、服務人

躍，相信不久的將來，觀光局倍增計畫盡快

員的應對接待、客房設備的完善度、餐廳、

實現，導遊協會將與各位旅遊業先進們站在

廚房至停車場等硬體設施，均需接受專業評

一起，共體時艱，能在不久的將來讓旅遊業

估，在稽核後之結果，再與立德管理層做面

發光發熱。

對面之溝通檢討後，提供進一步改善建議。

■監事主席：陳冠宏 ■監事胡家祥、林明發、沈萍、張遠明 ■後補監事：張建基、潘麗卿

多了與外界接觸的機會，台灣導遊協會成長

德國萊因旅館評鑑以飯店之硬體設備及

這麼迅速，旅遊業的好光景將來臨，沒有旅

飯店營運之第一線人員與服務管理系統為核

遊業界就沒有導遊，兩者之間是息息相關、

心，主要檢查飯店之硬體設備及測試人員與

唇與齒密不可分，他希望以後旅遊業跟導遊

服務作業是否能夠依照標準流程落實及針對

是永遠一家親。

客戶之需求作的即時之應變處理，以提供賓

中華觀光產業發展協會會員大會

第一屆第2次會員大會現場情況

中華觀光產業發展協會前身原為接待大陸

大中華區首批優良服務品質證書。

義大集團說明會 台北王飯店熱鬧展開

義大世界開發案引起市場關注， 同業說明會現場相當熱絡！

中華觀光產業發展協會理事長陳治平（中）

展協會不僅會員數逐漸增加，並於3

18舉

由義聯集團打造的義大世界為台灣最大的

人士赴台旅行業聯誼會，全體發起人共38

辦第一屆第2次會員大會，邀請眾多航空公

國際性綜合開發特區，涵蓋5星級飯店「義

位，經過7年的光景，2008年申請籌組「中

司、旅行社、飯店業者共襄盛舉，一起研討

大天悅飯店」、萬坪國際精品Outlet「義大

華觀光產業發展協會」，經過資料審核流

協會未來的活動內容。

世界廣場」、希臘情境主題「義大遊樂世

程，於2009年2 18正式成立，由原先的38

會議中以提案討論的方式，先依次報告

位個人會員，再加上22家團體會員，日開

98年度會務行事記錄、98年財務收支報

第一次會員大會，推選匯豐旅行社副總陳治

告、99年會務工作行事例及99年收支預算

目前已進駐的包括義守大學、義大國際

平為理事長，共同為台灣觀光市場的經營同

表，再就未來規劃討論，大會圓滿落幕。當

中小學、幼稚園、義大醫院、天悅和皇家飯

心協力。

晚並假台北錦華樓大飯店舉辦99年會員餐

店等；摩天輪、冰宮等遊樂設施已開放試營

聚暨同業春酒晚宴，場面熱絡。

運，購物商城亦即將開幕。

經過一年的積極拓展，中華觀光產業發 44 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

界」以及教育藝文、社區住宅等，堪稱為南 台灣最頂級的度假天堂。

PRODUCT PROMOTION｜產品促銷

可樂 旅遊

B2B網站新出擊 「幸福存摺」現金送給你！ 可樂B2B同業網站為鼓勵同業透過網路下單，自去年推出透過網路訂購產品即贈送旅遊金活動，受到市場熱烈迴響之 後，考量到時效性及方便性，從3 10起，網站新推出「幸福存摺」機制，凡同業透過網路購買大陸、美加、紐澳、遊輪 等產品，即可獲得不等的旅遊金回饋，使用效期長達6個月，讓同業現抵現賺，好康享不完！

可以隨時監控訂單的服務，並掌握旅遊金的 狀況。而為了讓同業進一步了解可樂B2B同 業網站嶄新的服務內容，康福也計劃自4月

特別推薦 大陸、美國、郵輪線 網路下單賺更多

起在全省舉辦14場的同業說明會，協助同 業快速上手。

「幸福存摺」現金跟著走 使用超Easy 所謂的「幸福存摺」，即是提供同業個人 的網站虛擬存摺，代替去年原本的紙本印刷 所提供的旅遊金控管服務。若想擁有此項服 康福旅行社團體部協理高月美（左）、 團體部網路客服經理李宜學。

務，同業需先提供個人身份證號碼、出生年

↑可樂B2B同業網站使用介面一目了然。

月日、Email及公司名稱，凡通過審核即可 擁有個人帳號。

4年前開站以來，可樂B2B同業網站即

高月美指出，考量到去年推出的紙本旅遊 金最為人所詬病的即是容易被遺忘或遺失，

訂購服務，同時依照市場需求來調整變更，

無法讓更多人享受到旅遊金的好處。因此今

以期提供同業最輕鬆便利的B2B網站服務，

年在網路系統新增加「幸福存摺」的功能。

自去年首先推出的網路下單送旅遊金活動，

凡擁有帳號的同業，只要登入網站即可隨

由於為紙本印刷，加上使用效期為3個月，

時查詢個人的幸福存摺資料，包括過去每筆

許多同業可能在忙碌之餘過了使用效期，或

的交易情況、所獲得的旅遊金金額，還有使

是不小心把紙本弄丟等，而無法好好運用這

用期限等，以方便隨時靈活使用。

提供 康福

自 致力於提供同業即時又方便的查詢及

︵ ∥

筆回饋旅遊金，相當可惜。

同時，每次新交易的時候，康福業務亦會

有鑑於此，秉持著回饋同業的心意，可樂

就存摺狀況，在詢問同業並經同意之後，直

B2B同業網站今年新推出網站虛擬存摺「幸

接抵扣存摺內的旅遊金，且旅遊金使用到期

福存摺」，將原本紙本的旅遊金，轉變成網

前1個月，也會通知提醒，以期發揮最大使

路存摺的形式，網站上詳細記錄著每筆的消

用效益。若是真的不小心過期了，則折扣旅

費資料，以及旅遊金金額和使用期限，同

遊金金額的一半，直接支付現金，怎樣算都

業只要透過個人帳號登入，所有資訊一目了

非常划算。

然，使用起來更為輕鬆順手。

還有，此帳戶將一直跟著申請人，即便是

康福旅行社團體部協理高月美表示，為鼓

業者轉換公司，只要仍在旅遊業界，提供新

勵同業多多利用可樂B2B同業網站，康福陸

公司的名稱及相關資料，經核准就可以再使

續推出各項活動，網路下單比例從2007年

用，且原本累積的旅遊金亦會保留。當然，

的30.88%、2008年的38.73%，到2009年推

若是希望所有旅遊金都能回饋在同一家公

出旅遊金回饋一下子提升至47.87%，3年來

司的話，亦可以公司負責人的名義來申請帳

成長比例高達10%，其中大陸線的比率甚至

號，則所有的旅遊金就會統一回饋。

從原本的29.63%飆升至65.4%，成績斐然， 直接肯定可樂B2B同業網站的便利性。 新推出的「幸福存摺」設計理念則是藉由 更貼心更便利的方式，讓同業只要有網路就

考慮到去年推出的紙本旅遊金發放至今年 2月底，使用期限達3個月，至5月底期間， 同業皆可以同時使用幸福存摺機制及紙本的

︶

↑幸福存摺讓同業能夠更有效使用旅遊金回饋。

產品特色 今年，配合康福主力商品包括大陸、 美國、郵輪線等，即日起至2011年2 28期間，凡透過可樂B2B同業網站報名， 購買大陸線產品每人即贈送旅遊金200 元，美國及郵輪線每人則送旅遊金500 元，報名愈多送愈多，且下次報名即可 現抵，使用效期長達6個月；即便不小心 過期，最後亦可領取旅遊金一半金額的 現金回饋，保障同業權益。 值得注意的是，此機制僅提供人數10 人以下的散客訂單，不接受整團的網路訂 單。大陸線產品不含港澳地區，美國線則 含夏威夷及關島，至於中東、南亞等特殊 線產品亦符合贈送旅遊金之資格。 高月美補充，雖然旅遊金回饋主要是 針對散客，但是因應大陸線產品愈來愈 受到市場青睞，若是同業報名大陸整團 產品，康福亦將以每季結算的方式，50 人以上則每人退50元、100人以上每人退 75元、150人以上則每人退100元，以實 質的回饋鼓勵同業，共創商機。

旅遊金，敬請放心。 Vol.613 旅報TTN TAIWAN 45

Go Go

報報

→董事長張金明邀荷蘭-法國航空台灣區 區 經理溫爾功（中）一起切蛋糕。 ↓前排左起大韓航空台北分公司副總經理 理 孫國樑；後排左起大韓航空台北分公司總 總 經理李鍾赫、雍利總經理邱慈祥、鳳凰經 經 理張家豪、董事長張金明、總經理廖文 文 澄、執行副總經理卞傑民與經理曾偉繁。 。

←前排左起菲律賓航空 初昌樂、菲律賓觀光部 台北辦事處觀光代表雷 亞司、馬來西亞觀光局 處長拿希亞、香港旅遊 局台灣處長王萬民；後 排左起泰國觀光局行銷 經理謝儒灝、菲律賓航 空經理陳振聲、鳳凰亞 大部經理方彩雲、董 事長張金明、長榮陳俊 銘、徐建文與港旅局旅 遊推廣經理徐維妮。

鳳凰鳳翔虎躍照豐年春酒 貴客雲集 鳳凰旅遊集團於3 12舉辦年度春酒晚宴，晚宴以「鳳翔虎躍照豐年」為主題，當 晚邀請眾多航空公司、國外觀光局駐台代表等共襄盛舉。董事長張金明在致詞中特 別提到，2009年旅遊業經歷相當艱辛的一年，在春節後終於逐漸感受市場回溫，對 2010年的市場表示樂觀。

→國泰航空行銷經理凌維謙（前左2） 等也一同前往晚宴。 ↓↘各家航空公司代表難得齊聚ㄧ 堂，顯見鳳凰在業界的超高人氣。

↑前排左2起美國蒙大拿亞太區代表王美 前排左2起美國蒙大拿亞太區代表王美 美、聯合航空業務經理徐素珠、加拿大卑 詩省旅遊局台灣區經理張碧珊；後排左2 起鳳凰董事長特助邵鼎清、經理張家豪、 董事長張金明伉儷。

大都會春酒 氣氛超熱絡 超熱絡

←左起大都會副理 張莉雯、大陸赴台 部經理陳芊妏、董 事長林進榮。 ↓華航台北分公司 客運營業部副理呂 虤（前排中）、南 航台灣辦事處總經 理赫凌志（前排 右）

去年表現亮眼的大都會，為感謝同業過去 一年的傾力支持及愛護，於3 12假台北華 國大飯店舉辦春酒聯歡晚會，邀請多家航空 公司及業者朋友到場同歡交流，並安排熱鬧 的表演活動 場面相當熱絡 的表演活動，場面相當熱絡。

↑新航台灣分公司業務經理雍景岡（左2）、 大都會董事長林進榮（中） 大都會董事長林進榮（中）

↑大都會副總經理顏志堅 大都會副總經理顏志堅 堅 （後排中）與各航空代表 表 及業者合影。 →大都會團隊代表合影。 。 ↑董事長林進榮（左4）與到場嘉賓合影。 →活潑熱鬧的表演內容炒熱春酒氣氛。

46 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

山富旅遊 2010花漾博覽會 春酒晚宴 山富國際旅行社3 13舉辦春酒，以「花漾博覽 覽 會春酒晚宴」，為主題，並邀請眾家航空旅遊業界 界 的好友，席開70桌，山富同仁除了精心準備各項表 表 演競賽之外，山富董事長陳國森更展現親和力，獲 得眾家美女青睞，紛紛要求合影。市場回溫，陳國

↑各家航空業者代表 →開場主持人楊瑞卿

森勉勵全體同仁，2010年一起打拼！ 大韓航空 副總孫國 樑

航空好友

鶼鰈情深

↑眾美女與陳國森董事長合影

↑總經理吳再裕與大陸部總經 理黃迺真與陳董與全組合影

主持人劉奕樑

中華觀光產業發展協會 春酒聯歡晚宴 去年甫成立的中華觀光產業發展協會，受到業者的高度重 視，至今已增加許多新會員。而為了強化會員之間的交流， 並討論未來的發展方向，協會特於3 18舉辦第一屆第2次 會員大會，當天傍晚並假台北錦華樓大飯店舉辦春酒晚會， 邀請眾多航空公司、旅行社業者、飯店業者到場同歡，介紹 新會員給大家認識之外，彼此交流寒喧，氣氛融洽。 ↑成旅晶贊飯店總經理林昀 昀 震、成旅觀光顧問孫維林、 、 光 富隆顧問黃木龍、中華觀光 治 產業發展協會理事長陳治 公 平、南投縣旅館商業同業公 司理事長李吉田。 →長榮鳳凰酒店業務總監楊 楊 竫如（前排左1）、雲朗觀 觀 光林菽靜（前排左4）。

→國鼎陳乃瑜（前 排左1）、泰安觀止 副理賴國煌（前排 左4）、名門國際副 總經理王富美（前 排左6）。 ↓希諾奇台灣檜木 博物館總經理（後 排左3）

←兆品酒店副總 副總 經理董愛珠（左 左 1）、翰品酒店總 店總 經理林文昌（左 左 2）、亨達總經理 經理 李麗君（左4）。 。

↑安順總經理林維 揚（左1）、捷利 總經理許純敏（左 3）、港記酥皇蓬 萊摩沙簡梅音（左 4）。

↑左2起為友愛副總經理林達、人道國際酒店客務部 業務經理劉麗蘭、荷蘭邨休閒度假飯店余翔騰、美 麗家董事長特助杜振華。

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 47

Go Go

報報 JP PAK春酒 新成員新氣象 由全日空與業者合組的JP PAK，所推出的日本 產品向來廣受市場好評。邁入新年度，PAK不僅 中心將從4 1起從原本的喜美改為佳品外，成 員也有所變動，新成員包括佳品、喜美、信安、 新台、汎佳、豐年、威豐及名生。 春酒活動除了展現新成員新氣象外，過程並以 猜拳的方式贈送出台北—東京來回機票等大獎， 過程相當激烈有趣，為春酒增添許多樂趣。

↑全日空總經理宮紳介 （中）與獲得機票的幸 運得獎者合影。 →JP PAK成員代表合 影。左2起為佳品總經 理許宏亮、喜美董事長 莊世忠、全日空總經理 宮紳介、信安董事長蔡 向忠、名生董事長柯佳 銘。

左5為信宇旅行社總經 理 蕭涵方、左4團體 部協理高秀靜

信宇擴大營運 成立團體同業部 原以直客、商務、赴台旅遊為主的信宇旅 行社， 近日增加同業銷售部門，業務範圍 以北海道包機韓國、泰國、峇里島及小三通 為主，團體部協理高秀靜表示，服務同業近 20年的經驗，業務人員也多是有操作同業 數年經驗，秉持著誠信、專業、繼續為廣大 同業服務，也希望未來多能與業者多多交流 資源共享。

佳品升等綜合旅行社 原本專營操作日本 線產品的佳品，年輕 雖輕，卻在短時間內 以認真、專業的服務 態度，獲得同業間一 致的好評，經營版圖 拓展迅速，成績相當 亮眼。 在去年逆勢擴大營

左起為佳品副總經理羅國華、總經理許宏亮、副總 經理李道珩。

運搬新家之後，看好 今年景氣復甦，民眾出遊意願轉趨熱鬧，旅遊市場未來一片看好。同 時，考量到往後的營運方向，日前決定正式改為綜合旅行社，經營業 務從原本日本線、大陸線，計劃自4月份網站全面更新、成立台中分 公司及門市，以及新增東南亞線業務，除了堅持專業的服務品質外， 服務範疇也更為寬廣，往後還請同業們多多支持指教。 其中，向來十分注重網站行銷的佳品，配合公司改為綜合旅行 社，網站亦將從4月份修正更新，不論是內容或使用介面都將更為完 整，帶個同業及民眾耳目一新的感受。 佳品短時間的成功，莫過於在網路平台多元行銷及專人精準完善 服務。特別是旅遊本質不外乎幾項評估標準：航空機位、行程內容、 美食餐飲、優質住宿、當地交通及精湛導覽等，在這6項基本成份 中，業者要思考產品至少擁有3項以上獨特性，才能在趨成熟的網路 旅遊消費市場中成功占有一席之地。而佳品即是能夠抓住上述要件， 才能夠穩住客源、持續開拓商機。 48 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

D

ESTINATION 深入旅遊地

東海館

城崎海岸

大室山纜車

記者楊曉琦＝伊東市採訪報導

樂遊伊東市 泡湯、美食、玩樂舒暢身心靈 ←伊東市當地代表合影。前排左 起伊東市副市長石井勇、伊東觀 光協會會長石井文彌、伊東市長 佃弘已、伊東市副市長原崇。

位於靜岡縣東部的伊東市，距離東京 僅3小時車程，除了海岸線迷人，美麗的 山林景致及豐富的溫泉，更讓伊東市成 為許多日本人度假的首選地，同時，此 處盛產的美味柑橘及各種新鮮海產，則 讓旅客在享受身心放鬆度假之餘，味蕾 也能獲得無上的滿足。 伊豆半島向來以溫泉著名，亦是日本首屈 一指的度假勝地，其中，與熱海並列為東伊 豆代表溫泉地的伊東市，能夠遠眺富士山， 由於豐富的觀光資源與地理位置，成為東京

為流暢便利。

館、海豚觸摸等行程，以及乘坐伊豆急行電 等行程，以及乘坐伊豆急行電

而為了協助業者更了解伊東市的觀光魅

車與東海觀光巴士交通體驗，透過搭乘不同

近郊的人氣景點，每年亦吸引眾多台灣遊客

力，伊東市政府特別於3

8∼12舉辦考察

的交通工具，方便業者包裝團體產品或是提

前往，特別是去年靜岡空港正式啟用，未來

團，邀請業者及媒體實際走訪大室山、小室

供自由行旅客作參考，鼓勵民眾來趟伊東市

對於台灣旅客前往伊東市旅遊來說，勢必更

山、東海館、伊豆仙人掌公園、泰迪熊博物

的輕鬆休閒之旅。

遊

大室山 居高臨下遠眺富士山

大室山高581公 尺，是伊豆高原最主 要的象徵，每年2月 份都會在此舉辦火燒 山祭典。旅客可乘 坐纜車至山頂的火山口，繞行一圈約30分 鐘，可遠眺伊東市及富士山美景。

伊豆仙人掌公園 與動物親密接觸 開園50週年的伊豆仙 人掌公園，不僅收集來 自世界各地的仙人掌， 高齡150歲的仙人掌王 外，園內還有許多動 物，包括黑猩猩、麝香鼠、袋鼠、松鼠猴、鸚 鵡等，與旅客進行親密的面對面接觸。

宿

花吹雪 深受皇室、藝人喜愛

以細緻精巧見長的 花吹雪旅館，雖然房 間數目不多，卻都提 供最精緻典雅的傳統 服務。最特別的是， 旅館擁有7處湯池，並提供專屬使用，擁有 絕對私人的泡湯空間。 網站：www.hanafubuki.co.jp

東海館 藝妓體驗日本味十足

伊豆泰迪熊博物館 龍貓特展至今年7月

川奈飯店 伊東市名門高爾夫球場

建於昭和初期的 東海館，為當時著 名的溫泉旅館，目前 被改建成為紀念館， 除了還是提供泡湯服 務外，還提供藝妓體 驗，不過需事先預 約。

與櫪木縣的泰迪熊博 物館為姊妹館，擁有數 千隻各式各樣的熊，以 及價值1千萬日幣的百 年泰迪熊，同時目前館 內正在舉辦龍貓特展，展示各式各樣的龍貓相 關產品，相當具人氣，展覽期間到今年7 11 為止。

是伊東市最富盛名 亦最高級的高爾夫球 場，沿海岸線而建， 還能夠眺望富士山和 大島的明媚風光，建 築物本身充滿歐式典雅的氣息，許多大型的 國際會議都曾在此地舉辦過。 網站：www.princehotels.co.jp/kawana

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 49

C

HINA PLUS

兩岸旅遊｜

2009年兩岸直航班機載客率統計出爐 平均載客率67％ 大陸籍航空68％ 台灣籍66％

桂林的80.1％也很高，不過貴陽主要原因

機會談紀要」，雙方航空公司從2008年7

根 1∼12月份個航點所提供的航班以

4開始實施兩岸每週36班週末包機（台灣8航

及載客率，分別是「上海」1,520班次、

所提供的航班數太少所致，至於桂林航班

點，大陸5航點）；緊接著，2008年11 4，

77.4％；「貴陽」36班次、80.5％；「寧

數也是有限，每週也只有1班次。

海基會與海協會再簽訂了「海峽兩岸空運協

波」442班次、63.4；「南京」277班次、

至於在所提供航班數超過500班次的航

議」，雙方自2008年12 15起將週末包機擴

66.1％；「哈爾濱」48班次、66.8％；

點，則有深圳的586 班次，上海的1,520班

大為平日包機，班機數增加至每週108班，大

「合肥」34班次、71.3％；「天津」188班

次，北京的 700班次，廣州的627班次，以

次、57.0％；「長沙」280班次、75.2％；

及杭州的636班次；顯現得出航空公司還是

「海口」52班次、61.1％；「桂林」36班

以台商居多的城市投入相對多的運力。

2008年6

13兩岸兩會簽署「海峽兩岸包

陸增加的航點達到21個。 2009年4 26，雙方簽署的「海峽兩岸空運 補充協議」，在兩岸空運上再次突破；包括 建立兩岸定期航班、增加通航航點與容量班 次，大陸在原有的21個航點基礎上，另新增

據民航局的統計資料顯示，2009年

次、80.1％；「鄭州」138班次、72.7％； 「杭州」636班次、67.6％；「武漢」

還是在於目前只有中國南方航空每週1班，

新增太原、長春、南寧、煙台 可長期觀察

了「合肥、哈爾濱、南昌、貴陽、寧波及濟

144班次、66.2％；「西安」154班次、

南」等6個航點；航班總量則由目前的各方每

60.0％；「昆明」197班次、66.8％；「濟

2010年全國春運期間，兩岸民航市場也

週54班（雙方合計108班）增為135班（雙方

南」90班次、68.3％；「大連」172班次、

正在逐步邁入運輸高峰期，針對農曆春節

合計270班），並於2009年8 31正式投入新

59.8％；「青島」260班次、65.4％；「瀋

運輸量增大的兩岸航線，兩岸民航主管機

航班計畫。

陽」178班次、73.4％；「成都」206班

關經過面對面溝通，公布了加班機數量限

兩岸空運直航從2008年7月先實施兩岸週末

次、62.6％；「廈門」256班次、60.9％；

制；此外，更為重要的政策之一，就是兩

包機，到12月的兩岸平日包機，再到2009年

「重慶」108班次、57.1％；「深圳」

岸兩會已協議，大陸之兩岸直航航點增加

8月的兩岸定期航班，航班數也倍數成長，從

586班次、81.3％；「北京」700班次、

了「太原、長春、南寧及煙台」4個航點，

原本每週36班增到108班，再增到270班。

67.8％；「廣州」627班次、76.6％。

從2010年春節期間開始執飛，至此，兩岸

提供機位數前五名 上海 北京 杭州 廣州 深圳

50 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

通航的城市將達31個。 對於新增的4個航點，由於在現有兩岸 定期航班中，因為航班數量並沒有增加，

其中，「上海」所提供的航班次以1,502

台灣航空公司在運力現況下，並無法立即

班是最多，載客率可以達到77.4％，可說

增開這些航線；不過，由於春節運能除了

是實屬不易，看得出客源量非常充裕。

上海、北京、深圳以及廣州等4個限制航點

而載客率則是以「深圳」的81.3％居

有「加班機」航班限制之外，其餘航點完

冠；此外，「貴陽」載客率的80.5％以及

全不受加班機班次限制；因而包括「中國

TTN TAIWAN

文．攝影：唐偉展

南方航空增開長春，中國東方航空增開太

場甚至沒飛過直航班機，而花蓮、馬公也

原，山東航空增開煙台，以及深圳航空及

僅曾零星飛航包機。 據了解，為配合兩岸直航，台東機場花

中國南方航空增開南寧」等加班機。

費約1千萬元調整國內、國際航線的動線，

直航週年 台灣機場集中桃園、松山

不過兩岸直航以來，台東機場一班直航班 機也沒飛過；而金門機場國際線通關設施

據民航局統計，目前兩岸定期航班平均

一年多來僅在北海道、香港兩班次旅遊及

載客率67％、大陸航空公司68％，載客率

私人國際包機派上用場，不見直航班機蹤

1

跡；2009年花蓮及馬公機場則僅各飛過1

較台灣航空公司的66％為高；但是因使用 機型差異，台籍航班載客數較多、達70萬

班次廣州、兩班次廈門及南京包機，目前

及空管擁擠等不同考量。

人次，大陸民航業者約48萬人次，尤其是

兩岸開通空中直航班機後，台灣也開放

也未飛航兩岸定期航班；而對金門航站來

北京、上海、廣州、深圳、成都及昆明等

了8個機場；目前只有桃園、松山、台中、

說，小三通便宜，在市場競爭下機場無直

6個航點有大幅增班的迫切需要；但增班與

高雄四個機場定期兩岸直航，其中又以桃

航優勢，相關設備在國內線爆滿時可彈性

否還是得考量大陸各航點機場的時間帶以

園以及松山機場最多，而台東以及金門機

調度使用。

■2009年1∼12月 兩岸直航航點載客率統計 （資料來源：交通部民航局） 航線 上海 貴陽 寧波 南京 哈爾濱 合肥 天津 長沙 海口 桂林 鄭州 杭州 武漢 西安 昆明 濟南 大連 青島 瀋陽 成都 廈門 重慶 深圳 北京 廣州

班次 1,520 36 442 277 48 34 188 280 52 36 138 636 144 154 197 90 172 260 178 206 256 108 586 700 627

合 機位 491,461 6,048 90,804 57,956 7,200 5,304 35,736 45,648 8,736 6,048 26,306 146,015 23,972 24,686 34,042 15,120 28,356 48,984 29,062 35,499 78,142 16,004 139,550 205,263 154,393

計 人 386,019 4,927 56,260 38,754 4,598 3,822 20,442 33,992 5,245 4,719 19,175 101,506 16,234 14,989 23,075 10,628 17,699 32,320 21,949 22,621 46,445 9,617 113,403 139,157 117,932

％ 78.5 81.5 62.0 66.9 63.9 72.1 57.2 74.5 60.0 78.0 72.9 69.5 67.7 60.7 67.8 70.3 62.4 66.0 75.5 63.7 59.4 60.1 81.3 67.8 76.4

班次 761 18 221 139 24 17 94 140 26 18 69 318 72 77 99 45 86 130 88 103 128 54 293 351 314

入 機位 246,005 3,024 45,402 29,067 3,600 2,652 17,868 22,824 4,368 3,024 13,153 73,009 11,986 12,343 17,096 7,560 14,178 24,492 14,314 17,745 39,071 8,002 69,775 102,926 77,395

境 人 196,127 2,494 27,484 19,646 2,193 1,932 10,265 16,831 2,576 2,296 9,610 52,148 8,294 7,583 11,756 5,462 9,227 16,295 11,131 11,512 22,642 5,050 56,687 69,808 58,931

％ 79.7 82.5 60.5 67.6 60.9 72.9 57.4 73.7 59.0 75.9 73.1 71.4 69.2 61.4 68.8 72.2 65.1 66.5 77.8 64.9 58.0 63.1 81.2 67.8 76.1

班次 759 18 221 138 24 17 94 140 26 18 69 318 72 77 98 45 86 130 90 103 128 54 293 349 313

出 機位 245,456 3,024 45,402 28,889 3,600 2,652 17,868 22,824 4,368 3,024 13,153 73,006 11,986 12,343 16,946 7,560 14,178 24,492 14,748 17,754 39,071 8,002 69,775 102,337 76,998

境 人 189,892 2,433 28,773 19,108 2,405 1,890 10,177 17,161 2,669 2,423 9,565 49,358 7,940 7,406 11,319 5,166 8,472 16,025 10,818 11,109 23,803 4,567 56,716 69,349 59,001

％ 77.4 80.5 63.4 66.1 66.8 71.3 57.0 75.2 61.1 80.1 72.7 67.6 66.2 60.0 66.8 68.3 59.8 65.4 73.4 62.6 60.9 57.1 81.3 67.8 76.6

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 51

C

HINA PLUS 兩岸旅遊｜

海峽兩岸民航高層交流座談會 首次移師台北 定期航班共運送388萬人次 航班不夠用成共識 兩岸民航業者舉辦多年的聯誼會－「海峽兩 岸民航高層交流座談會」，3 16首次在台北 舉辦、選於國賓飯店12樓；由大陸民用航空 局副局長、中國航空運輸協會高級顧問夏興華 率大陸9家民航業界代表約17人與會，而台灣 包括台北市航空運輸商業同業公會理事長蘇宏 義、華航董事長魏幸雄、長榮董事長林寶水、 復興航空董事長陳哲雄等都親自與會。 ↑左起華航董事長魏幸雄、大陸民航局副 局長夏興華、台北市航空運輸商業同業公 會理事長蘇宏義、長榮航空董事長林寶水 ←海峽兩岸民航高層首次移師台北，合影 留念

雖然此次活動定位為民間交流，不過由於都 是兩岸民航業者深具影響力的代表與會，相關 建議以及會議內容相信將成為為來兩岸民航官 方機關協商時的參考意見。 文、攝影：唐偉展

的航點（例如上海、北京、廣州、深圳等）

個機場的手續以及模式都不一樣，希望能比

應實質增班。

照國際慣例一體適用」。

夏興華強調，2009年「大陸航空業者運 送到台灣的台灣旅客是121萬人次」，「台 灣航空業者載運的台灣旅客則有175萬人

直航14個月 平均載客率77.2％

滿足世博需求 航空公司可臨時性增班

次」，台灣的航空公司主要都集中在繁忙的

對於即將到來的上海世博會，夏興華指

根據大陸民用航空局副局長夏興華在座

1線城市，2線城市多數由大陸航空公司經

出，為滿足台灣民眾參加世博需求，台灣和

談會中提到，自2008年12 31到今年2月底

營，很多2線城旅客量也很大，例如濟南、

大陸的航空公司都會提出需求量，大陸民航

的14個月以來，兩岸航空公司共運送旅客

海口、桂林、合肥、南昌皆由大陸業者經

局會充分考慮，臨時性增班有可能，希望海

388萬人次，平均客座率達77.2%；其中，

營，希望台灣的業者未來能多飛大陸的2線

外航空也能積極參與世博；至於會增加多少

大陸航空公司運送旅客155萬人次，平均客

城市。

班次？夏華興強調，必須要等兩岸航空公司

座率為74.7％，台灣航空公司運送旅客233

台灣業者私下表示，大陸航空公司的基地

提出申請，並經過協調後，才會對外公佈。

萬人次，客座率為78.9％；兩岸共運輸貨

在大陸，二線城市自然是大陸的航空公司先

對於虹橋以及松山機場對飛問題，夏興華

物85,386噸，平均運載率為69.9％，其中大

飛；至於台灣航空公司由於獲利考量，自然

認為，虹橋第二航廈已經正式營運，尤其虹

陸航空公司運輸貨物33,824噸，運載率為

是先飛沿海有商務需求的航點，基於現在有

橋機場的時間帶像黃金一樣珍貴；而松山機

68.3％，台灣航空公司運輸貨物51,562噸，

限的航班，必須考量飛機使用率，當然是生

場現在還無法停降大型飛機，對飛時機還有

運載率為72％。

意好的先飛；台灣業者認為，雖然大陸業者

待協商。

15到

抱怨台灣業者不飛大陸二線城市，但台灣的

2009年底，兩岸共保障直航客貨運輸航班

台東、屏東等機場也是屬於兩岸直航對飛的

以及醫療急救包機、公務包機17,902個航

機場，但大陸航空公司也沒有飛啊。

在空中保障方面，自2008年12

班，35,804架次安全通過海峽兩岸空中雙向 直達航路，共節省燃油8.8萬噸，減少碳排 放27.5萬噸。

華航魏幸雄：5大實質議題待解決 據與會者指出，台灣龍頭航空公司－華航

擴大交流 深化合作是今年重點 而夏興華在座談會中也強調，未來將擴大 兩岸交流、深化合作、並加強聯繫，並希望 未來大陸民航教育機構能來台交流授課，也 就是進一步培養人才。

董事長魏幸雄，在發言時針對現今實質操作

而台灣民航業者也提出適航認證、飛機

面上的問題提出需求；包括：「客貨運班次

修復等安全保障問題；蘇宏義指出，適航認

額度明顯不足」、「台灣航空公司在大陸的

證、飛機維修材料以及人員技術是目前兩岸

在座談會中，夏興華也向台灣業者喊話指

獲利資金無法匯回」（華航在大陸有約5億

業者想解決的問題，尤其如果飛機在對岸機

出，大陸開放31個直航點，一線城市起降

人民幣）、「希望開放台灣航空公司在載運

場壞了，沒有兩岸民航認證就不能修，但認

帶繁忙，但很多二線城市台灣的航空公司都

大陸旅客來台後能轉飛第三地」、「開放台

證牽涉主體問題，都須通過雙方民航主管機

未開航，有些效益較差的航點，主要還是大

北松山機場與上海虹橋機場對飛」；最後則

關審查認定，目前這個狀況卡在所謂「認證

陸航空公司在飛；而台灣業者則希望有需求

是，「台灣航空公司的飛機組員進入大陸每

主體」的問題。

大陸喊話：多飛二線城市 台灣回應：有需求的航點應該增班

52 TTN TAIWAN旅報 Vol.612

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HINA PLUS

2 兩岸旅遊｜2010年上海世博會 長三角旅遊動態系列●

專訪浙江省旅遊局副局長許澎 對接世博 提升旅遊服務質量 浙江省準備好了！ 難得一見的市場機遇 絕不放過 2010年上海世博會是本世紀繼北京奧運會 後的又一個大型盛會；據預測，世博會舉辦期

供優質的產品和優良的服務，共同為舉辦一屆 成功、精彩、難忘的世博會而貢獻力量。 長三角區域合作，絕對是當前也是未來最值

每天有60萬人次，極端高峰期將達到每天80萬

得長期經營的目標；上海、江蘇、浙江，滬蘇

人次；其中還會有30％∼35％左右的遊客將在

浙共同打出「相約世博，暢遊長三角」，重要

上海附近的長三角城市繼續遊覽。

理念就是作大旅遊目的地；藉由旅遊統一目的

來看，今年提升旅遊市場最大的機遇就在於上

許澎

業以上海世博會為重大機遇，積極為世博會提

間，每天約有40萬人次參觀世博園，高峰時期

浙江省旅遊局副局長許澎指出，以市場角度

浙江省旅遊局副局長

地推動長三角旅遊一體化的進程；浙江旅遊行

地，才能共同推廣，集中優勢旅遊資源，對國 內外旅遊一體推廣。

海世博會，尤其對於整個長三角所帶來的旅遊

第二個想法就是「互為市場，互為客源，互

期望值最高；有別於北京奧運會，上海世博會

為腹地」，長三角三省市互動性非常強，區域

所帶來的旅遊商機、城市行銷更貼近於市場，

合作成效最為明顯；上海、江蘇、浙江的人均

因為今年世博會的口號就是「城市讓世界更美

GDP都排名在大陸前5位，旅遊是民眾生活中的

好」。

一大休閒活動，可互為市場以及客源；而在世

許澎也強調，為期184天，保證至少7千萬人 次旅客、其中350萬人次的境外旅客中，相信

博會後更會在海外以及國際市場、區域市場等 不同板塊上，聯合推出合作產品。

會有30％∼35％在看完上海世博會之後順道進

交通的便利性帶動長三角「同城化」的效

備受世界關注的2010年上海

入浙江省旅遊，也就是2千萬人次的總客源以

應；杭州到上海170公里，杭州灣跨海大橋建

世博會，從5 1∼10 31（為

及約100萬人次的境外旅客，而這些旅客將會

成後，高速公路約2.5小時、火車只需1小時；

期184天），將吸引全球超過

是浙江省作為擴大市場以及擴大影響力的重要

而一旦杭州－上海高速鐵路在今年10月開通之

平台。

後，短短的37分鐘就可以從杭州到上海，等於

7,000萬人次參觀，241個國家 與組織參展，規模超過北京奧

接待能量是上海世博最受人關注的重點，可

生活在同一個城市之中；另一方面，寧波－舟

喜的是，僅杭州一地，4星級以上酒店將會增

山的跨海大橋（舟山跨海大橋全長近50公里、

加4千多個房間；而包括悅榕庄、阿曼、文華

總投資130億元人民幣，整個工程共由5座大橋

東方、喜來登等前十位國際級5星級酒店都進

組成，起於中國第4大島舟山島，途經裡釣、

食、住、行、遊、購是否有特

入浙江；我們可以很驕傲的說，「目前市場上

富翅、冊子與金塘四個島嶼，跨越六個水道和

殊安排與規劃，規劃了哪些以

不論是高、中、低等50個國際連鎖酒店品牌都

灰鱉洋，在寧波鎮海登陸）；交通的縮短，建

各省市為中心所串連出的長三

已經進入浙江」，因為酒店也相信，預期這段

構出如同在同一座城市般的便利性。

角旅遊行程？

黃金熱點期間，一定能相對擴大酒店知名度。

運；其中預估將會有5％、也就 是約350萬人次的海外旅客； 面對這麼龐大的人流，包括上 海市、江蘇省以及浙江省，在

此外，世博期間，長三角各 省市對於台灣市場有何目標？

推動長三角旅遊一體化 浙滬兩地深化合作

市場 產品 服務 三面向打造世博年 其實，2008年浙江就成立「浙江旅遊對接世

品牌形象、城市行銷，如何在

近年來，浙江與上海旅遊界的關係日益密

上海世博會之後持續發酵，持

切、合作日趨深入，在城市旅遊互動方面更取

續帶來效益？如何運用此百年

得了令人滿意的成績；浙江省圍繞世博主題，

1、 在「市場角度」來看，將與各不同市場

開發、建設、完善了一批世博旅遊專案和產

進行全面性對接，以環繞世博來進行宣傳，因

品，從旅遊市場、旅遊設施、旅遊酒店等方面

為到時候會有超過241個國家以及團體參展。

難得的機運以及資源行銷；面 對新的年度，各省市今年對於 台灣市場將會進行哪些實質宣 傳推廣、獎勵措施，以及路線 更新？值得我們關心。

54 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

與上海積極開展合作，各城市著重在培育品 牌、提升品質上下功夫，積極備戰世博會。

博行動」3年計畫，可以分為「市場」、「產 品」以及「服務」等三個面向來探討。

許澎指出，參加世博會的參展團體，有國內 參展商團體以及國際目的參展團體，這是一大

許澎充滿信心的指出，2010年上海世博會，

市場；其次，參觀世博的觀眾也有國際旅客以

將帶動浙滬兩地更多的合作與交流，也將有力

及國內旅客，這是更大一塊市場；值得注意的

TTN TAIWAN

文．攝影：唐偉展

天一廣場

西溪濕地

是，世博會舉辦期間，「上海市民」是另一

方面，在長三角所堆出的55條世博精品旅

潛在客源。

遊路線中，就有12條是選在浙江省境內。

奉化溪口蔣氏故居

產品豐度 改善環境 兩地攜手拓市場

許澎分析，上海世博期間停留在上海的

3、以「服務的角度」來看，營造良好的

在實際執行面上，許澎也認為，不論是

人數總量非常多，以每天進入參觀的民眾會

旅遊服務環境也是此次世博會的重要精神，

世博時期或是後世博時代，對浙江省來說都

達到平均40萬∼60萬人次來看，將造成上

也因此浙江省推出「世博旅遊品質質量提升

是嶄新的市場契機，有很多工作可以做，包

海市不論食、住、行、遊等都相對擁擠；屆

計畫」。

括：1、提高產品的「豐」度；如此才能滿

時，「上海市民反而會有計畫得想要外出旅

許澎表示，今年是世博旅遊年，完善旅

足需求，畢竟民眾的消費行為以及收到訊息

遊」，而上海市民佔浙江境內旅遊人數總量

遊公共建設，提升旅遊從業人員的培訓，導

的方式與動機都已經產生變化；唯有在觀光

的17％，這塊大餅比例不小。

遊、接待旅行社、景區、飯店等的專業化程

線路上推出更符合時代需求的產品，才能獲

2、就「產品的角度」，也就是吸引力的

度，對早已納入重點項目；簡單的說，旅遊

得注意，例如：深度旅遊、休閒渡假、增加

問題，浙江將會力推六大產品供選擇，包括

質監隊伍對接世博旅遊，已經建立起泛長三

取得訊息的便利性，以及自行車自助遊的定

文化、生態、休閒、鄉村、商貿以及海洋等

角區域合作機制。

點。

元素，針對不同旅遊客源市場以及消費團體 進行推廣。

為了更好地服務世博，提升旅遊服務品 質，3

2、完善改進旅遊環境，保證產品的質

8，浙江省旅遊質監所帶領全省各

量；唯有兩地旅遊企業對產品有共識，彼此

據瞭解，「長三角世博主題體驗之旅」區

（縣）市質監隊伍，赴安徽、江西、福建等

遵循市場規範，不做低價以及破壞市場的產

域合作專案，是由相關部門共同實施；兩年

泛長三角地區對接世博旅遊，建立泛長三角

品，如此才能維護市場環境。

來，在長三角各城市的共同參與下，通過對

無障礙區域合作機制，聯手開展旅遊質監工

長三角各城市要素題材徵集、專家評選、成

作。

3、兩地要攜手拓展市場；也就是在營銷 的互動上，互為市場、互為客源，利用網

果發佈等活動，2008年遴選出44個世博主

許澎強調，提升旅遊服務品質是浙江各

路以及台灣當地的媒體以及台灣33家旅行

題體驗之旅示範點，2009年遴選出52個世

級旅遊行政部門和旅遊企業工作的重點和重

社，成為一個共同合作體，並充實網路產品

博主題體驗之旅示範點，其中浙江省46個

心，而世博旅遊則是今年旅遊工作的重頭

宣傳行銷。

點，占所有近100個示範點的近一半；另一

戲。

台灣今年目標成長30％ 達130萬人次 身為浙江省境外最重要的客源之一，台 灣市場每年大約有100萬人次的客源（單純 以旅遊為目的約30萬人次），約佔整體浙 江入境旅遊市場的1 5∼1 6強，尤其浙 江與台灣有割捨不斷的特殊關係，親情牌 能吸引不少固定旅客。 另一方面，浙江省本身人民經濟條件也 不錯，據統計，2009年浙江省民眾以旅遊 為名義到台灣大約為12.6萬人次（總人數 為13.5萬人次），佔大陸到台灣旅遊人數 的第一位，為整體大陸旅客來台的1 4∼1 5強；尤其在兩岸定期直航班機航點中， 浙江省境內的杭州以及寧波就佔了每週25

個航班，兩地客源因此都有增加。 值得一提的是，為進一步開拓台灣旅遊市 場、加強行銷管道建設，寧波在今年年初來台 推介會中也正式設立旅遊專賣店；為更加有效 地推進寧波和台灣兩地的旅遊合作，實現旅遊 資源分享、合作共贏，則是進行兩地旅遊合作 簽約儀式。 許澎表示，從1999年「第一屆浙台心手相 連開始」，浙江與台灣的互動頻繁度以及緊密 度就無庸置疑；2006年，「台中中台禪寺與杭 州的靈隱寺結為姊妹寺」；2008年「南投日月 潭與杭州西湖」結為姊妹湖；2009年「臨安天 目山與嘉義阿里山」結為姊妹山，「溫州與高

雄」簽訂兩岸半屏山旅遊合作協議；以上 各項結盟，不僅在兩岸客源互送上，或是 營銷推廣上都取到好的具體成效。 而2009年再開啟新層次的「浙台旅遊合 作大會」，不但是建構在兩地合作基礎上 的一個升級版，重點更在於讓旅遊環境的 提升以及強化保障旅遊品質；許澎強調， 浙江與台灣兩地的互動模式已經更為深 入到點與點之間的連結，往後也會持續合 作。 針對今年台灣市場目標，許澎指出，預 計今年台灣前往浙江能夠有30％以上的增 長率，也就是達到130萬人次；另一方面， 在浙江赴台旅遊市場上，在1∼2年內要超 過20萬人次。

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 55

PRODUCT PROMOTION｜產品促銷

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上海世博可說是國際盛事，想要參與這

以及上海＋黃山等規劃。如此以上海為中

場盛會，首先就要解決一位難求的住房及

心向外延伸的配套，均搭配世博個人票，

機票問題。旗鑑中國PAK不僅掌握一手的住

在目前業界是絕無僅有的優勢。

房與直航機位，同時也運用這樣的資源包

另外在自由行的配套中，則主要以4天

裝了團體與自由行的行程。在住房方面，

與5天的規劃為主，飯店也主要以3到5星

無論是自由行或是團體行程，在參觀世博

的飯店為主，而所有的飯店規劃為求旅客

期間，都選擇上海市區飯店為主要訴求，

便利，也都以上海市中心的飯店為主，旅

讓旅客可以搭乘交通工具，自行前往世博

客只要前往旗鑑中國的專屬網站：http://

會現場，讓行程規劃有彈性，即使是參加

www.2010-expo.com.tw/，即可自由點選

團體行程，也能有十足的便利性。

自己要的天數、旅客人數、航空公司、入

此外，今年世博會的門票種類相當多， 但大致上可以分為團體票與個人票等兩

門票天數及飯店等級等，即可有及時的報 價，相當便利。

種，入場均採預約制，而目前市面上的所 有2010上海世博的行程，只有旗鑑中國 PAK所使用的入園門票，無論是團體行程或 是自由行的配套，都一律使用個人票，如 此一來，旅客不必再遷就一定要團進團出 的限制，同時也可以自行安排在世博展場 的時間，尤其在團體行程部份，也是以2天 2次入園的門票為主，另也針對世博熱愛者 規劃3天的入門個人票，以滿足不同需求。 56 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

DATA ■2010上海世界博覽會門票指定代理： 台灣中國旅行社 ■旗艦中國PAK中心： 台北富泰旅行社（門票＋行程＋機位） 台中世興旅行社（門票＋行程＋機位） 高雄．長榮航空PA（僅合作門票）

PAK成員：富泰、台灣中國、鳳翔、良友、 新進、菲菲、喜滿客 「行程靈活、產品多元」可以說是這次歧 見中國針對世博系列產品配套時，具備最大 的特質！旗艦中國北區操作中心富泰旅行社 總經理葉勢寬指出，今年世博會的入場均屬 預約制，因此票種的選擇就顯得格外重要！ 一般市面上所採用的團體票種，無論是自由 行或是團體旅客，都一定要受到團進團出的 限制；但是參觀世博會每個人的需求不同， 如果參觀的時間被限制了，自然無法滿足所 有旅客的需求。 此外在行程的規劃上，團體行程以上海為 中心，搭配江南、北京、黃山等配套，世博 會參觀期間安排市區飯店，以便利旅客安排 行程，其他的時間則可讓旅客可以盡覽上海 及周邊城市的精采，一趟世博之旅收穫可以 多更多；自由行的行程則可根據需求，自行 上網規劃行程，更是便利。

■中部操作中心：台中世興旅行社 PAK成員：太平洋旅行社（繽紛假期）、 華友台中分公司、新進、富達、 世興、世冠、東暉、玖龍、 良友、泰元 上海世博會在市場上的產品眾多，不過只 有旗艦中國的團體及自由行產品，是經過世 博會所共同認證。旗艦中國中部操作中心台 中世興旅行社董事長涂極東表示，今年的上 海舉行的世博會，可說是距離台灣最近的一 次，加上兩岸直航航班，減少旅途所耗費的 時間，尤其在旗鑑中國的完整配套中，提供 完整的門票、飯店、機票、交通及旅遊等配 套，同時給予保證上海住房、直航機位以及 世博會的個人門票，為旅客省去許多麻煩。 更重要的是，旅客不用配合著旅行團的交 通與時間，便利與行程自由度全面提升。旗 艦中國PAK標榜搭配2到3日的門票，同時搭 配直航航班與市區飯店的保證，只不過機位 與住房數量都有限，有意操作的同業動作也 要加快腳步，以免向隅。

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東南

搶先佈局 上海世博直航、港轉配套豐富完整 即將於5

1揭幕的上海世界博覽會，無疑是年度國際觀光活動盛事，東南旅行社善加利用直航和港轉班機，以不同

航班擘畫多元豐富的世博行程，並充分掌握入場套票，保證快速進場並直接入中國館參觀，提供最完整、豐富的世博 之旅。

館」，東南保證絕對安排入內參觀，最具市 場優勢。

潮所設立的新飯店，而且大陸官方宣布自5 1起，世博期間將釋放30萬間住房，所以

東南細心策劃不止於此，由於展場佔地廣

飯店房數絕對充足。至於餐食部份，餐標維

大，原本必須要預約才能搭乘的接駁車，也

持每人50∼100人民幣的水準，務求旅客全

安排旅客搭乘專車，輕鬆進入會場觀展。

程吃、住、賞、玩都盡興。

直航港轉航班任選 入住飯店最近浦東展場

上半年大陸線全線暢旺 東北新產品看永晝永夜奇景 東南旅行社黃國軒協理表示，今年大陸線

航空、長榮航空的直飛航線為主，再加上中

的需求相當熱絡，以目前最具季節性的河南

國國際航空和東方航空的晚班機補強。只是

鄭州，整個4、5月的機位都很滿，而向來

直航絕對熱門，雖說7、8月的機位可能增

就是熱門航點的北京、上海，今年有很多的

上 行，佔地約5.28平方公里的展場橫跨

加，且票價比去年同期貴將近一倍，機位仍

企業包團、獎勵旅遊等大型團體進出，甚至

非常搶手。

桂林和九寨溝的行程在3、4月也很熱賣。

黃埔江兩岸，5個主題區塊共計有超過242個

因此，東南也以港轉班機，規劃有上進上

東南旅行社郭昱蘭表示，在川震後低迷

國家及組織與會，台灣館也將首次參展。根

出、杭近上出的5天行程，或是南京進上海

好一陣子的九寨溝行程，今年也恢復往日買

據上海世博局估計，184天的展期預計將可

出的7天行程，以不同航段、行程以及費用

氣，即便不是旅遊季節最旺的秋天，在四川

吸引全球7千萬人參觀。

規劃出多樣組合，不僅同業在操作上空間更

省旅遊局戮力宣傳下，九寨溝的機位到7月

大，旅客也有更多選擇。

之前都很滿。

攝影 陳昱安

東南靈活運用直航航班優勢，目前以中華

︵ ∥

左起東南旅行社大陸旅行事業本部郭昱蘭、彭佳玲

︶

海世界博覽會即將於5 1∼10 31舉

1、2日券暢行無阻 保證進入中國館參觀

此次上海世博的主要場館都在浦東地

黃國軒建議，無論同業或是旅客要訂定直

要安排參觀如此大規模的世界會展，交通

區，東南也特別精選在浦東新開幕的3家飯

航班機，切記下手要快、當機立斷，因為直

動線和門票等都必須有完善規劃，東南旅行

店做配搭，包括和世博同一天開幕、鄰近地

航機位很搶手，尤其是華東地區。倘若不在

社大陸旅行事業本部彭佳玲表示，東南已掌

鐵7號線的5星級明捷萬麗酒店，2

6開幕

意多一點搭機時間，黃國軒說，港轉班機機

握足夠的1、2日套票券，旅客可隨現場中

的5星級長風公園萬豪酒店，以及距離浦東

位足，票價遠比直航便宜7、8,000元，更有

文導覽，在整整1或2天的參觀行程裡，選

展場車程只要10分鐘的4星級大華錦繡假日

操作空間。此外，針對剛過冰雪節旺季的東

擇瀏覽首次參展的台灣館或是日本、丹麥等

酒店。

北行程，東南將領先市場，推出前往默河邊

其他場館。而值得一提的是，全場唯一限制

彭佳玲表示，和2008北京奧運一樣，在

每日2萬人次、必須線上預約入場的「中國

觀光飯店林立的上海，仍有許多因應世博人

●

境的北極圈看永晝永夜的奇景，新路線新玩 法，相當值得期待。

行程推薦 ●

豪華版．【直航班機】住豪華5星酒店，江 南水鄉5日贈印象西湖秀【含世博一日券】 行程特色 1. 全程入住5星級飯店，像是新開幕的長風公 園萬豪酒店等。 2. 贈送印象西湖秀，並安排在古典園林裡欣 賞唐伯虎點秋香的折子戲以及評彈表演的 蘇州盤門三景秀。

58 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

3. 特別安排上海世博會一日券讓旅客有足夠時 間，參觀展覽館。 4. 風味餐食一次 到位，品嘗樓 外樓杭幫菜、 張生記老鴨 煲、水天堂水 鄉風味等。 上海長風公園萬豪酒店

超值版．上海世博會2日，江南周莊水鄉 新上海、老蘇州5天 行程特色 1. 參與全球盛會，特別安排2日票券，深度遊 覽上海世博會各主題展館。 2. 船遊中國威尼斯水鄉周莊，體驗江南的典 型景致。 3. 搭港轉班機，機位充足。

C

HINA PLUS 兩岸旅遊｜

陸客觀光團申請爆量 送審時間大塞 即起至4/2 入台證每日額度增為7,200人 陸客來台觀光市場火熱，尤其在包括四 川、浙江、江蘇等大陸各省紛紛推出送客十

且錯開台灣民眾國內旅旺季，如農曆春節、

到警察機關以及法院進入調查，進而發現相

暑假及清明節等假期。

關不當人員收受金錢；另一方面，近期還有

萬來台計畫，使得人數上瞬間爆量；日前，

而觀光局主任秘書劉喜臨也強調，陸客來

業者流傳發生專業交流團整批人員脫團的案

移民署才將每日入台證審核額度由4,311人

台辦理入台證的工作時間，為確保查核作業

件，造成移民署不得不針對入台交流目的進

調高到6,000人，但依然無法符合市場需

流程安全，仍維持5個工作日，請旅行業者

行更嚴格的審查過程。

求，待審時間拉長，陸客團無法按照預期時

和航空業者務必遵守；而業者也應該確認相

不過記者查證移民署，移民署官員強

間來台，也造成大陸業者損失，轉而向台灣

關證件沒問題再進行送團程序，不然，未取

調，目前為止，專業交流團並沒有發生過脫

業者求償。

得入台證的陸客冒險抵台還是會原機遣返，

團事件，這是必須要澄清的；而之前因職務

並處分相關業者。

收取業者不當利益的職員也遭到解雇，目前

為了讓旅客能夠順利來台，交通部長毛治 國立即邀集移民署長謝立功、觀光局長賴瑟 珍、民航局長李龍文等研商因應，決議即日 起到4

陸客來台專業交流團 進入嚴審期？

正進入司法審理中。 移民署官員強調，由於專業交流團一方面

2將入台證申請額度再擴大為每日

近期，操作大陸專業交流團赴台的業者紛

涉及到黨政軍等相關背景，本來就必須要嚴

7,200人；而這也是近日來第二次調整，上

紛表示，送往移民署審件的時間越拉越長，

格審查；另一方面，為了謹慎起見，依據邀

一次調整為3

甚至無法通過如期來台的交流團比比皆是、

請公協會所屬交流性質，還會送往政府相關

業者損失不小，主因在於移民署對於送審案

部會進行聯審，一旦各部會對該團入台有疑

件越來越嚴格。

慮，還必須請業者補足證明文件，只要資格

15（從4,311人增加到6,000

人）。 據了解，為解決陸客來台爆巨量的問

據了解，由於專業交流團需要交付邀請公

副局長吳朝彥近期也將以台旅會祕書長的身

協會團體以及計畫申請書，而農曆年節前，

份，和大陸海旅會進行溝通會商，要求大陸

移民署內部人員就因為業者請託以及所代邀

各省推出的十萬陸客來台計畫，分批執行，

的公協會之間長期有利益往來關係，而受

屬實，審核期間絕對會在5∼7天內完成。 （文＝唐偉展）

▼

題，造成入台證申請案大塞車問題，觀光局

華航考察成都

每週2班直航成都 即將推出精緻遊 四川是中國歷史深厚、文化璀璨的地

14，由台北分公司行銷策劃部助理趙培

區，三星堆、金沙遺址的發掘，說明瞭長

正領軍媒體團，充分遊覽大成都地區之城

江流域文化在中華文明史上佔據著重要的

市、景點、飲食與文化特色等，對於吸引

位置；也是中國第二大藏族聚居區、最大

不同客層FIT前往旅遊，並為包裝成都精緻

的彝族聚居區和唯一的羌族聚居區的四

遊產品預作資料收整。 行程走訪寬窄巷、成都博物館、武侯祠

川。 目前，華航直飛兩岸定期航班，桃園－

等；其中，武侯祠位於成都老南門外，是

成都每週2班，分別是星期2、7，選用機型

紀念三國時代蜀漢丞相諸葛亮的祠堂，而

為A330-300，而派駐在成都分公司的總經

主要建築物是劉備殿和諸葛亮殿，兩殿之

理為賴祥光（原台北分公司客運營業部經

間是展示三國時代文物史料的陳列室；另

理）。

外也安排成都飲食文化之旅、觀賞具民族

為了帶動成都旅遊熱潮，華航於3

60 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

3

9∼

特色的藏羌歌舞晚會，安排正統川劇變臉

TTN TAIWAN

青海西寧 預計明年加入直航行列 接包括台北－廣州－西寧，約9個小時； 台北－深圳－西寧，約8個小時；臺北－上 海－西寧，約9個小時；而最方便的莫過於 臺北－西安－西寧，大約6個小時。 也就是說，從台灣到青海，先到西安轉 機3個小時，西安飛西寧約1小時，空中飛 左圖：左起中華兩岸監事會主席田書治、旅行業經理人協會理事長白中仁、中華兩岸理事長許晉睿、青海省旅遊局副局 長徐浩、青海省政府副秘書長王定邦、北市公會監事會主席李南山、華航台北分公司客運營業部副理羅俊英 右圖：左起華航台北分公司客運營業部副主任張正萁、青海機場有限公司副總經理鄒展業、華航台北分公司客運營業部 副理羅俊英、青海機場有限公司規劃部副部長朱桂玲

行需4個多小時；西安到西寧每天約有7∼8 個航班（包括南航、東航以及深圳航空都有 飛），等候轉機時間約1個多小時，是目前 最便利的航線。 華航台北分公司客運營業部副理羅俊英

由青海省副省長王令浚所率領的105人參訪

因為過去大家對青海認識不多，統計顯

團，於3 15抵達台北，並於3 16在臺北圓

示，這十幾年來，前往青海觀光旅遊、參

就表示，從3

山大飯店舉行的「大美青海台灣行」活動，

訪、考察、交流的台灣旅客累計不過20餘

原來的B737-800型，改為A330-300，將可

以及3 17的「大美青海台灣行旅遊資源推介

萬人；現在青海的台商企業有26家，規模

提供313個機位，業者在機位取得上不是問

會」，藉由青海的旅行業者來台瞭解台灣旅遊

不大，例如有神旺大酒店，青海湖經營養殖

題。

情況，和台灣大型旅行社交流，推動更多台灣

業的中型企業，以草原放牧養牛羊，同時以

青海推介會圍繞「一圈三線」，編制了

旅客到青海旅遊。而青海省副秘書長王定邦也

後還會發展牛羊加工業，製作成牛肉乾，出

20條精品旅遊線路；包括游出高原，彩陶

口到中東地區；而截至目前為止，台資在青

故鄉遊，清清黃河貴德游，撒拉之鄉風情

海投資人民幣約6億元，以食品業等為主。

遊，大美青海湖觀鳥游，浪漫金銀灘風情

指出，青海西寧正在爭取與台灣的城市直航， 預計2011年應該能夠實現，將可成為繼陝西 西安、四川成都之後，「第3個直飛台灣的大 陸西部城市」。

華航將以直航西安航班銜接西寧 據瞭解，目前台灣操作青海團，飛航銜

文、攝影：唐偉展

28起，華航飛西安航線將由

遊，七彩土鄉民俗遊，天境祁連遊，絲綢之 路游，阿尼瑪卿神山游，康巴藏族風情游， 三江源生態探秘游，唐蕃古道遊等。

表演以噴火、滾燈、變臉等三大絕技。 在歷史古蹟中，包括參觀神秘古蜀文明 金沙遺址博物館，感受古蜀文化的獨特魅 力，館內有金器、銅器、玉器、石器、象 牙器、漆器等珍貴文物約6000件珍貴文 物，；乘船遊江並觀賞世界最大的坐佛－ 樂山大佛；更前往四川省境內聯合國教科 文組織評定之世界文化遺產－都江堰。 而能親身前往人見人愛大熊貓繁育研究 基地，目睹大熊貓、小熊貓等中國特有野 生動物，更是成都必遊行程。

四川是大陸旅遊資源大省，現有「世界 自然和文化遺產」高達有5處，包括：九寨 溝、黃龍、青城山—都江堰、峨眉山—樂

■華航成都直航班表（3 28起） 起飛 抵達 飛航 航班號 時間 時間 日期 桃園 成都 CI551 2.7 08：25 12：00 成都 桃園 CI552 2.7 13：00 16：25

山大佛、大熊貓棲息地，是中國擁有世界 機型

遺產最多的省份，也是中國唯一擁有世界 自然遺產、文化遺產、自然與文化雙遺產

333 333

的省份；列入聯合國「人與生物圈保護網 路」的自然保護區4處，國家級風景名勝區 21處。

Vol.613 旅報TTN TAIWAN 61

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行家

河南華夏人文美學 春季牡丹相輝映 河南省所表現出的意涵與其它省分大不相同，兼具文化、歷史、自然、美食，可說是多層面 的感受，也是值得深入經營的旅遊大省。行家深耕河南旅遊不遺餘力；尤其在兩岸直航鄭州以 後，更提供最深度且超值的河南旅遊給市場同業共同操作。

行家總經理張志君

行 的傳人」為主軸的系列產品，並取得

家以穩健踏實的作風，逐步打響「龍

山全覽8日」，而這3個行程更完整的包含

鄭州和西安直航一手機位，結合牡丹花會和

丹花季期間，就鄭州與西安兩個直航點規

古都歷史景點，推出「龍的傳人」系列產

劃了「龍的傳人鄭州、開封、少林、洛陽

品，不僅要在春季帶領旅客玩深度也享春花

牡丹、康百萬莊園8日」以及「龍的傳人西

景致，更要讓旅客細細品味華夏文化起源。

安、鄭州、洛陽牡丹花、開封、登封少林寺

了河南所有的精緻面貌；另外，今年針對牡

8日」兩個行程。

直航添優勢 河南行程更細膩

以鄭州為起訖點的行程，將安排中國五

河南省位於中原腹地，是一個旅遊資源

嶽名山之一的嵩山，以及位於鞏義，一座曾

大省，以擁有豐富的古文化旅遊資源而著

居住富過13代家族的康百萬莊園，其建築

稱，因大部分地區在黃河以南，故名河南。

的差異，更有利業者有系統的推廣，尤其在

也是西元17、18世紀華北黃土高原封建堡

河南不僅擁有豐富的人文旅遊資源，還有著

河南省旅遊局及航空公司的強力協助中，更

壘式建築的代表。由西安為進出點的8天行

得天獨厚的自然景觀；黃河流經河南700多

有助於河南旅遊的資源掌握。

程，不僅深度遊覽鄭州、開封、登封、洛陽

公里，其間從中游到下游，既有三門峽水庫

除了尋根旅遊的興起，河南還堪稱是中國

以及三門峽等景區，還包括同列為世界遺產

的碧波盪漾，又有鄭州黃河遊覽區的波瀾壯

功夫的故鄉，嵩山少林寺是博大精深的少林

與世界8大奇景的兵馬俑，唐朝貴妃入浴的

闊，更有開封高出地面14米的懸河奇觀；

武術的發源地，溫縣陳家溝是中華太極拳之

華清池等，跨區行程更是精彩。

近年來更開闢大黃河遊和黃河漂流。

根－陳氏太極拳的故鄉；「探文化源，尋姓

另外馳名國際的洛陽牡丹花，由於洛陽

堅持以穩健的經營態度，行家由觀察市

氏根」，已成為近年來河南旅的重要行程。

氣候溫和、土質肥沃，正適合牡丹生長，在

場、熟悉市場、耕耘市場進而培養市場，以

行家精選3大河南遊行程，包括：「鄭州

地品種更多達350多種。每年4月是牡丹花

其深耕大陸旅遊近20年的熱情，行家推廣

開封洛陽牡丹登封康百萬莊園8日」，「鄭

季，別稱富貴花的牡丹相繼盛開，雍容婀挪

河南旅遊更是不遺餘力；尤其在兩岸直航鄭

州開封洛陽登封少林林州紅旗渠安陽平頂山

的姿態象徵著幸福、和平、繁榮、昌盛，年

州以後，更提供最深度且超值的河南旅遊給

8日」，「鄭州開封洛陽登封少林焦作雲台

度花會總是吸引上萬人前往欣賞。

市場同業共同操作。 行家旅行社總經理張志君表示，行家掌 握先機，最早看好中原旅遊的豐厚觀光條件 與發展，並靈活運用直航點，精心規劃精緻 的中原行程，更提供最深度且超值的河南遊 程與市場同業共同操作。配合「文化河南． 壯美中原」推廣方向，取得當地最新旅遊資 訊，把在地自然山水、歷史人文、季節美景 等觀光資源做一完美整合，包裝出豐富多元 的行程領先市場，不僅屢屢締造佳績，且不 斷精進產品內容，同業不論是推薦首度造訪 或重遊遊客都非常合適。 過去因為交通的限制以及航班問題，使得 大陸旅遊淡旺季非常明顯，而要深入河南旅 遊，有時也在航班的限制下，推廣時較為吃 力！現在直航鄭州航線開通後啟動台灣前往 大陸旅遊的便利性，不僅可以減少淡、旺季 62 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

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精彩行程推薦 ●

龍的傳人—鄭州、開封、少林、洛陽牡丹、 康百萬莊園8日

龍的傳人—西安、鄭州、洛陽牡丹花、 開封、登封少林寺8日

行程特色 1. 精彩山水：體驗中嶽嵩山佛、道、儒三角 薈萃之地的特色—少林、中嶽神廟。 2. 禮佛藝術：將參觀白馬寺、少林寺常住 院、龍門石窟。 3. 功夫文化：觀賞正宗少林武術表演。 4. 美食饗宴：本次行程獨家安排 8大河南風 味特色餐，包括開封包子宴、桶子雞風 味、洛陽半水席、老龍門農家風味、中原 魚頭風味、永泰寺素齋、一景酒家湖北風 味、中原麵食風味。 5. 季節特選：參加一年一度牡丹花會，親見 富貴花開美景。

行程特色 走遍城市精華景點 西安─兵馬俑、華清池、陝西歷史博物館、 大雁塔、雁塔廣場。 三門峽─虢國博物館。 鄭州─黃河遊覽區、氣墊船、二七廣場、 開封─開封府、鐵塔、山陝甘會館、 宋都禦街。 登封─少林寺、塔林、武術表演 洛陽─白馬寺、神州牡丹園、關林、 龍門石窟。 靈寶─函古關。

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行家

青藏鐵路之旅有口皆碑 進入旺季 儘早卡位 以免向隅 行家操作青藏鐵路之旅已經在市場上深獲人心，尤其推出多年的「世界屋脊青藏高原鐵路之旅8天 12天」全程頂級享受， 優質的品質獲得零客訴肯定；為了讓旅客有更多不同的選擇與體驗，今年特別推出「倒走」行程，以及「世界屋脊珠峰大本 營青藏高原鐵路之旅12日」更深度的行程，歡迎同業踴躍推廣。

首 高海拔狀況後，再搭乘最先進的高

送出超過2千名旅客，年齡層涵蓋10∼85

原觀光列車，經由西寧

拉薩段路線軟臥

為零，堪稱市場上最為舒適的青藏之旅；

列車前往西藏拉薩。暢遊青藏高原最著名

張志君強調，西藏旅遊屬於特殊線路，景

景點：青海地區─青海湖、日月山、塔爾

點比較分散，參團者必須具備良好的心理

寺；青藏鐵路沿線─格爾木、昆侖山口、

素質和身體素質，並作好吃苦的心理準

可可西里、長江源、唐古喇山口、藏北草

備；值得一提的是，行家早在年初就規劃

原、那曲、當雄、羊八井；前藏地區─布

出整年度直到10月份的產品內容以及售

達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、八廓街、巴松

價，讓同業可以及早操作。

先在高原古都西寧先停留，適應中

措湖、羊八井地熱區、納木措；後藏地區 ─羊卓雍措湖、扎什倫布寺、日喀則老城 區等，一次難忘的完整旅程。

歲，而感到不適的旅客僅僅6位、客訴率更

新推出前往世界屋脊珠峰大本營 潛心推出的產品，主要在第7天的行程，

行家旅行社總經理張志君指出，全程下

從定日－珠峰大本營－日喀則；定日縣屬

榻最頂級5星觀光飯店（除日喀則地區及林

於喜馬拉雅山高山地貌，平均海拔4,500

芝地區為當地最佳等級）：成都：5星級世

米以上，世界第一高峰珠穆朗瑪峰坐落於

紀城假日；西寧為5星級神旺大酒店；拉薩

此，屬高原溫帶半乾旱季風氣候區。

為5星級神湖大酒店；日喀則為當地最佳4

縣境內的珠穆朗瑪峰、卓奧友峰、絨布

星級久木亞美酒店；林芝地區為當地最佳

寺、協格爾曲德寺和嘎瑪溝國家級自然風

等級的4星級小天鵝賓館或福建大廈或林芝

景名勝相繼對外開放，前來探險、旅遊者

賓館貴賓樓；全程午、晚餐之筵席均採用

絡繹不絕；由於境內的卓奧友峰與珠穆朗

高餐標，除特殊路段外皆安排於包廂內享

瑪峰遙遙相望，因此被稱姊妹峰。

用，同時確保美味與衛生，讓旅客的西藏

絨布寺，位於珠穆朗瑪峰腳下5400米

之旅賓至如歸，備受禮遇；加上行家青藏

處，是世界上海拔最高的寺廟，同時也是

團領隊導遊零投訴的貼心服務，絕對讓旅

西藏境內唯一一座僧尼共修寺，始建於16

客永難忘懷。

世紀，建築宏大、壁畫精美，寺內藏有大

品質穩定 直至10月份售價全出爐 青藏鐵路享有「天路」的美名，工程難

量經書，之後返回日喀則。

因應市場需求 推出「倒走」行程

度亦難如登天，由格爾木至拉薩段1142公

為滿足市場上許多預算不高，卻希望

里長的鐵路，穿越昆侖山和唐古喇山，有

能親臨西藏的旅客需求，行家也推出「世

960公里的路段在海拔4000米以上，最高部

界屋脊青藏高原鐵路之旅8日（拉薩－西

分海拔達5072米，穿越溼地、凍土區、高

寧）」，雖然在住宿上也以4星級酒店為

原冰川等嚴酷的地形，是中國最受全球囑

主，但在鐵路上還安排旅客搭乘軟臥火

目的世紀工程。

車。

張志君表示，消費者參加青藏高原之

行程採班機先抵達成都，再轉搭飛機

旅，不同於去世界其它地方，這牽涉到太

前往青藏高原西藏政治、經濟及文化的中

多健康以及安全的考量；健康是無價的，

心，也是藏傳佛教的聖域─最美麗的日光

不是金錢可以衡量的，旅行同業應該協助

之城拉薩，在一路前往西寧後，搭機飛往

慎選行程內容。而行家從2006年推出青藏

成都回台。

鐵路產品以來，今年堂堂邁入第4年、累積 64 TTN TAIWAN旅報 Vol.613

行家總經理 張志君

早鳥優惠享3千元優惠 為了方便業者提前操作年度規劃，也讓旅 客能儘早確定行程，行家針對青藏鐵路團， 推出早鳥專案；只要在45天前報名收訂，即 可享早鳥優惠3,000元，每團僅限前10名。

青藏鐵路概況 青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里，其中 西寧至格爾木段814公里已於1979年鋪通， 1984年投入營運。於2006年7月1日開通的 青藏鐵路格爾木至拉薩段，北起青海省格 爾木市，經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石 坪、翻越唐古喇山，再經西藏自治區安多、 那曲、當雄、羊八井、南至西藏自治區首府 拉薩市，全長1142公里。列車設有高壓加氧 裝置，臥車、觀光車和餐車。

雅魯藏布大峽谷旅遊區 位於世界上海拔最高河流—雅魯藏布江 中下游林芝地區，是世界上最長、最深的峽 谷，流經地球上唯一一塊未被開發的處女 地；峽谷全長504.6公里，平均深度5,000米， 極值深度6,009米，是世界上最大的峽谷；整 個峽谷地區冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨 浪滔天的大河交錯在一起，環境十分惡劣， 許多地區至今仍無人涉足，堪稱地球上最後 的秘境，是地質工作少有的空白區之一。