神州掃描
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2014年12月13日 星期六
■■霧霾天氣下，10月中旬的北京馬拉松賽中 不少選手戴上口罩應戰。 新華社 (上接P31頁) 有些跑友在散步的人群中跑，甚至 還跑到了機動車道上，與汽車一起「賽 跑」。一名在路邊慢跑的男子認為，公 園人太多，而路面比較順暢一些，他背 上貼了反光標誌，汽車經過時很容易發 現他。 而開車人則表示，常遭遇緊急剎車 避讓夜跑者的情況，煩不勝煩。「開著 近光燈，前方5米處突然看到有人跑步， 趕緊急剎。」車主李先生說，每次遇到 都被嚇得一身汗。許多人戴著耳機，車 主長按喇叭也無濟於事。 對此，一位老跑友表示，戴耳機 跑步已經被跑步界公認是夜跑「頭號殺 手」，而城市裏夜跑更經常發生與行 人、自行車磕碰的事情。因此，這位老 跑友已經離開城市街巷，「轉戰」南京的 高校和公園繼續夜跑。 隨著夜跑安全問題出現，陪跑服務也 開始在北京、上海等城市興起，價位大概 在10至40元每小時不等。不過，許多夜跑 族並不買賬：「花數百元請一個陪跑教練 太不靠譜了，花錢不說，還增加了安全隱 患，要找也是找信得過的熟人。」
紮堆結伴 鍛煉安全有保障 在浙江杭州，幾位時常夜跑的年輕姑 娘表示，她們都有一套夜跑時保護自己的 方法，如多人結伴。 周小姐是一位媒體從業人員，單位 就在體育場路上，晚上下班以後，她都習 慣去體育館的大操場跑上幾圈。「來這裏 跑步的人很多，附近球館裏面也有人打籃 球、踢足球，所以很熱鬧，一點都不用擔 心有壞人出現。」周小姐說，而且體育 館操場鋪設的是塑膠跑道，和水泥馬路相 比，她感覺對運動更有利，一旦摔倒對膝 蓋也是一種保護。
■■地處北京的奧林匹克森林公園，吸 引了眾多運動愛好者。圖為越野跑比 賽。 中新社 不過，有時候下班晚，周小姐會選擇 在自家小區裏面跑，「在小區裏跑總歸覺 得安心點，不過也要提醒大家，現在小區 出入還是有挺多陌生人的，一些小區死角 的照明也不是很足，所以最好還是和愛好 夜跑的鄰居或者朋友一起跑比較好，拉上 家人一起也不錯」。 有的跑友則選擇到夜跑一族聚集的地 方跑步。浙江在線消息，張小姐之前也都 是獨自一人跑步，後來經朋友介紹，她將 自己的跑步路線定到了西湖邊或者錢塘江 兩岸。 「這兩個地方都有很多夜跑的人，我 後來和其中一些人都成為了朋友，稍微約 一約就能和一大幫人跑，人多，熱鬧也安 全，即使你自己一個人跑，身邊有一撥撥 的夜跑者，相對也安全點。」張小姐說， 她夜跑的時間都在晚上7點到10點，那時人 比較多，而且獨自夜跑時不會拐進小路、 小巷。 要是去夜跑聚集地也不方便，只能在 家附近跑步，那就最好結伴而行。家住望 江門的陳小姐也是個夜跑愛好者。「之前
我有過夜裏11點一個人跑小路的經歷，現 適合夜跑的場所還不太多，主要集中在公 在想想有點後怕。」 園、學校和綠道；然而，多數學校出於安 全等考慮，不會對公眾開放，而不少公園 場地缺乏 霧霾影響大 在天黑後就閉門謝客，上班族基本都只能 在許多體育界人士看來，跑步運動比 望而興歎。這導致大多數人身邊沒有合適 較符合中國目前的體育國情。據瞭解，由 的夜跑場所，只能退而求其次選擇交通不 於受到投入較少的影響，中國缺少足夠的 太繁忙的馬路。 健身場所，比如足球場、籃球場很缺乏， 「目前專業跑道數量還較少，一般 更不用說昂貴的冰球、棒球等場地了。而 的跑步愛好者都是在水泥路面上跑。這樣 跑步則對於這些的要求相對不高。不過， 而言，一雙好的跑鞋就十分重要。」李霞 這一在大眾印象中最為便利的運動方式， 說，「跑步會讓膝關節承受較大壓力，如 也不是隨時隨地都可以進行的。隨著城市 果跑鞋的減震不好，長此以往會造成膝損 的擴張和環境的污染，「夜跑族」也有了 傷。」專家表示，相對於發達國家和傳統 越來越多的煩惱。 「愛運動」的國家，中國的基礎設施建設 在許多跑步愛好者看來，從天安門廣 不夠完善；相關部門應更加注重運動設施 場出發，途經長安街、中關村，最終抵達 的建設。 鳥巢的北京馬拉松，是中國馬拉松盛宴中 的最高殿堂。 然 而 ， 2 0 1 4 年 1 0 月 1 9 日 的 這 場 賽 校園運動場不開放 事，卻遭遇了霧霾的襲擊。組委會表示無 法改期，只能提示選手量力而行。比賽當 健身館太貴 眼下全民健身逐漸深入人心，但是相 日，數以千計的選手戴上了口罩。而隨後 不久的天津馬拉松，也同樣遭遇了重度霧 關的場地設施、硬件配套的速度似乎有些 霾。而出於躲避霧霾的原因，上海馬拉松 慢半拍，在大城市裏，想要健個身，好好 做個運動，並不容易。 的時間提前到了11月初。 這並不是誇大其詞，日前在上海， 30歲的王恆有一個跑友群，其中霧 進行內部整修的魯迅公園重新對外開放首 霾是第一等話題。對於這些每周至少跑 三四次的人而言，霧霾也常常打亂他們的 日，前來晨練的鍛煉者為爭搶地盤甚至大 訓練計劃，空氣質量指數是決定跑不跑的 打出手。 事實上，在中國，健身場地並不少， 關鍵。雖然大多數人迎霾而上，但業內 人士表示：「高水平選手肯定不會戴口罩 尤其各級教育系統，在全國85萬個體育場 的。特別好的口罩別說跑步，走路呼吸都 地中佔到近七成。雖然早在三年前就有條 例規定公辦學校應向公眾開放體育設施， 不是很通暢。」 《 工 人 日 報 》 消 息 ， 除 了 時 不 時 就 但現實中學校基本都是將外來人員拒之門 「爆錶」的空氣質量，最讓夜跑人士王贇 外。 校方稱，一旦開放，設施損壞嚴重， 隆煩惱的，就是居住地周邊跑步環境不 而學校畢竟是以教學為主，不可能把大量 佳。「我住在城中心，周邊沒有公園、跑 道等較為封閉的場所，所以只能選擇在馬 資金用在體育場館維護上。北京市教育局 路上跑。」王贇隆說，「在馬路上跑，難 資料也顯示，體育設施齊備的學校，年維 免就要避讓車輛行人、等待紅綠燈，一來 護費用在10萬元人民幣左右。據新浪網消 汽車尾氣等造成空氣渾濁，不利於健康； 息，與資金短缺相比，校園安全對體育場 館對外開放的阻力更大：「我們最擔心安 二來還是不安全。」 據調查，目前在中國大中城市中， (下轉P33頁)
■■健身場地的缺失與大型場館的閒置，成為中國各城市 的普遍現象。圖為南京奧體中心體育館。 新華社