FERODO – plăcuțele și discurile de frână funcționează ca un sistem

PLĂCUȚELE ȘI DISCURILE DE FRÂNĂ FUNCȚIONEAZĂ CA O UNITATE –SCHIMBAȚI-LE CA ȘI UNITATE!

Se estimează că autoturismele aflate în prezent în producție constau din aproximativ 30.000 de piese individuale. Cu toate acestea, vehiculele moderne, spre deosebire de cele fabricate cu doar un deceniu în urmă, sunt cel mai bine înțelese ca un set de sisteme, fiecare dintre acestea pot conține zeci sau chiar sute de componente concepute să lucreze împreună pentru performanță, fiabilitate și siguranță optimă. De exemplu, un sistem de frânare modern include plăcuțe de frână, conducte și furtunuri de frână, lichid de frână, asistență de frânare, etriere și pistoane, modul de control al sistemului antiblocare (ABS), senzori de viteză roată și multe altele. Și bineînțeles să nu uităm de pedala de frână, care nu doar activează sistemul, ci transmite șoferului anumite caracteristici de funcționare. Prin urmare, sistemul de frânare poate fi considerat o unitate holistică concepută pentru a funcționa cu eficiență maximă în toate situațiile de condus.

Acest sistem este foarte asemănător cu ceea ce găsim în alte tehnologii de consum, inclusiv calculatoare, telefoane sau chiar în colecțiile noastre de muzică online. Dacă am începe să folosim piese sau softwareuri de calitate slabă în oricare dintre aceste sisteme, lucrurile nu ar mai funcționa la fel de rapid și eficient ca înainte.

CONCEPUT PENTRU A FUNCȚIONA ÎMPREUNĂ

Plăcuțele și discurile de frână sunt piesele care se schimbă cel mai des în sistemele de frânare, fiindcă suprafața lor de operare sunt supuse uzurii treptate continue – în timpul opririi vehiculului prin absorbția și distribuirea energiei cinetice. Pentru producția plăcuțelor de frână de înaltă calitate utilizează materiale de frecare care, atunci când sunt combinate cu discul de frână potrivit, permit o oprire sigură, confortabilă și silențioasă. Prin urmare, dacă trebuie schimbate plăcuțele și discurile de frână ale unui vehicul, se recomandă să alegeți piese care au fost proiectate, fabricate și testate pentru funcționare ca unitate. Acesta este modul în care furnizorii de top de piese de frână aftermarket, precum FERODO, își dezvoltă plăcuțele și discurile de frână premium, astfel încât mecanicii, care folosesc plăcuțe de frână premium FERODO pot fi siguri că piesele performante și durabile se vor potrivi perfect.

ÎNȚELEGEREA RISCURILOR

În prezent, este practic imposibil să urmăriți fiecare marcă nouă de plăcuțe de frână. Gama largă este un lucru bun, dar în economia noastră actuală bazată pe internet, de multe ori este dificil pentru mecanici și consumatori să facă distincția între piese de calitate și slab proiectate care pot fi chiar și periculoase. Prin urmare, este vital să alegeți un brand cunoscut și de încredere. Producătorii de vehicule, de exemplu, utilizează FERODO ca furnizor, o alegere de încredere pentru serviceuri din întreaga lume, de peste 100 de ani.

Abordarea FERODO în ceea ce privește proiectarea și fabricarea plăcuțelor și discurilor de frână este, de asemenea, o diferență importantă. Aceste piese sunt concepute pentru a se potrivi perfect la montare, ceea ce ajută ca materialul de frecare să se așeze pe suprafața discului de frână. Potrivirea perfectă, la rândul său, ajută la prevenirea formării de straturi neuniforme de material pe suprafața discului de frână și a uzurii neuniforme a discului de frână, care poate provoca pulsații nedorite ale frânei, vibrații ale volanului și zgomot. În cazul unui disc de frână care nu este produs de FERODO, există riscul ca tratarea metalului și a suprafeței să fie de o calitate semnificativ mai slabă, ceea ce ar putea afecta distribuția căldurii, durabilitatea plăcuțelor și discului de frână, mișcarea pedalei, nivelul de zgomot și siguranță. Alte dezavantaje ale discurilor de frână „ieftine” pot include găuri de aerisire excesiv de largi: motivul este utilizarea de către producător unor discuri mai subțiri și mai ieftine. Din păcate, răcirea unor astfel de discuri de frână este mai puțin eficientă decât cea a discurilor de frână FERODO, ceea ce poate duce la pierderea forței de frânare și o uzură mai rapidă a plăcuțelor de frână. În situații extreme, o temperatură prea ridicată poate cauza funcționarea defectuoasă a altor componente al sistemului de direcție și suspensie, iar în cel mai rău caz poate provoca chiar aprinderea sistemului de direcție și suspensie sau blocarea întregului sistem de frânare. În timp ce un disc de frână ieftin poate arăta ca un produs de calitate, modelele pot totuși diferi, ceea ce poate reduce semnificativ siguranța și performanța. De exemplu, fiecare dintre discurile de frână de calitate premium FERODO este fabricat cu o canelură precisă de răcire, care este perfect adaptat cerințelor unice de frânare ale vehiculului. Discurile de frână de calitate mai slabă sunt prevăzute adesea cu mai puțin caneluri de răcire, mai puține eficiente, proiectate și/ sau aranjate incorect, ceea ce duc la temperaturi de funcționare mai ridicate.

„IEFTIN” ȘI „SIGUR” NU MERG ÎMPREUNĂ

Sistemul de frânare ale unui vehicul are un singur obiectiv general: siguranța șoferului, a pasagerilor și altor șoferi. Siguranța nu poate fi exprimată în bani. În loc să încercăm să găsim cea mai ieftină soluție, este important să ne reamintim că folosirea unui vehicul nesigur poate provoca chiar și pierderi tragice. Deși mulți mecanici și consumatori sunt conștienți de rolul plăcuțelor de frână, ei uită adesea că fiecare oprire necesită o interacțiune adecvată între plăcuțele de frână și discurile de frână. Prin urmare, dacă alegeți – foarte inteligent! – plăcuțele de frână de înaltă calitate de la FERODO, nu reduceți performanța, durabilitatea și valoarea plăcuței utilizând un disc de frână altul decât FERODO. Miza este prea mare.