Pompe de apă
2021/12
INFOmix
Pompă de apă Dolz Sfaturi de întreținere și cele mai bune practici Cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor pompei de apă includ scurgerile, utilizarea necorespunzătoare a garniturii, defecțiuni datorită utilizării necorespunzătoare a lichidului de răcire (deteriorări prin cavitație) și coroziunea. 2. Găsiți lichidul de răcire potrivit pentru vehiculul dumneavoastră
poate cauza supraîncălzirea și ruginirea motorului.
Nu folosiți niciodată apă distilată, cu atât mai puțin apă de la robinet în rezervorul de expansiune. Poate provoca daune extreme în sistemul de răcire și alte probleme grave.
4. Aflați cum să utilizați pasta de etanșare în etanșarea dinamică
Aceste defecțiuni pot părea bruște și imprevizibile, dar adevărul este că, în majoritatea cazurilor, lipsa întreținerii preventive accelerează defecțiunea pompei de apă. Deși pompele de apă se uzează în timp, anumiți factori de neglijență sunt cei mai responsabili pentru accelerarea procesului.
În ultimii ani, au apărut pe piață diferite tipuri de lichide de răcire cu diferite caracteristici. Destul de multe sunt incompatibile între ele. Prin urmare, pe lângă faptul că vă asigurați despre utilizarea lichidului potrivit, amestecați doar lichide compatibile și niciodată de tipuri diferite.
În prezentul articol, ne concentrăm asupra practicilor cheie care prelungesc durata de funcționare a pompei de apă.
Folosirea unui agent refrigerant greșit la un moment dat poate crea reziduu solid în sistemul de răcire și poate provoca o scurgere între suprafețele de contact ale etanșării dinamice.
Întreținerea pompei de apă: sfaturi pentru o durabilitate mai mare 1. Aflați când și cum să goliți și să curățați sistemul de răcire Sistemele de agent refrigerant întreținute corespunzător, în care lichidul de răcire a fost schimbat la intervale specificate de producătorul vehiculului, nu necesită curățare. Cu toate acestea, curățarea este esențială pentru îndepărtarea particulelor și resturilor dăunătoare în timp, din cauza diferiților factori care afectează direct durata de viață a motorului. Pentru a verifica dacă sistemul de răcire trebuie curățat, aveți în vedere diverse aspecte, dintre care cel mai important este decolorarea sau apariția petelor pe piesa de aluminiu și la ieșirile pompei de apă. Acesta este un semn clar că circuitul de răcire trebuie schimbat.
3. Aerisiți întotdeauna sistemul și dacă este necesar schimbați capacul radiatorului Cum am prezentat anterior, sistemul de răcire trebuie umplut doar cu lichid recomandat de producătorul vehiculului. Aerisirea necorespunzătoare poate duce la supraîncălzirea motorului, defecțiunea sistemului de distribuție și/ sau deteriorarea motorului. De îndată ce sistemul de răcire este golit, în locul lichidului intră aer. Dacă în urma reumplerii sistemului, în circuitul de răcire rămâne aer, acesta poate reduce circulația lichidului de răcire și
În primul rând, este important să înțelegeți că utilizarea pastei de etanșare pentru pompele de apă este necesară doar pentru tipurile care sunt livrate fără garnitură. Rețineți că utilizarea unei cantități excesive de material de etanșare în timpul montării poate deteriora motorul. Aplicarea unei cantități potrivite de pastă este esențială pentru a evita deteriorarea etanșării interne a pompei de apă. Prea multă pastă poate provoca contaminarea sistemului și poate deteriora garnitura mecanică, cauzând scurgeri la pompa de apă și defecțiunea motorului. Etanșeitatea la apă a tuturor pompelor de apă fabricate de Industrias Dolz este verificată cu un detector automat de scurgeri calibrat. Furnizează 1 bar de aer pe suprafețele pompei de apă care au fost în contact cu lichidul de răcire de ceva timp. După expirarea timpului setat, verificați dacă scăderea de presiune este mai mică de 3,5 cm³/min. Acum că ați însușit câțiva pași pe care trebuie să le urmați pentru a profita la maxim de pompa de apă, asigurați-vă că efectuați întreținerea în mod regulat și adecvat, altfel riscați apariția unei scurgeri la pompa de apă.
31
