RESUMEN EJECUTIVO
Conclusiones y recomendaciones Existe un amplio consenso entre los responsables políticos y otros actores claves en la región sobre el reto que presentan los crecientes déficits en infraestructura, así como las consecuencias de no abordarlos de cara al futuro crecimiento económico, la competitividad y la calidad de vida en los EE.UU. y Canadá. Más allá de la necesidad de reinversión, también existe un consenso casi total entre los responsables políticos y actores claves de la región en torno a la necesidad de realizar inversiones que permitan planificar e integrar mejor los sistemas
sus miembros para determinar el estado de las carreteras y los sistemas de agua potable y residuales. El “Informe de Infraestructura” (Infrastructure Report Card) de Canadá fue un proyecto conjunto de la FCM, la Asociación Canadiense de la Construcción (Canadian Construction Association), la Asociación Canadiense de Obras Públicas (Canadian Public Works Association) y la Sociedad Canadiense de Ingenieros Civiles (Canadian Society of Civil Engineers). De los 346 ayuntamientos asociados, 123 respondieron a la encuesta, lo que representa apro-
91-100% Proporción de la población con acceso a fuentes de agua potable mejoradas en 2011
Fuente: Progress on Sanitation on Drinking-Water. 2013 Update. Organización Muncial de la Salud - Unicef.
a través de los diferentes sectores y niveles de gobierno. Sin embargo, y a pesar del amplio consenso con respecto a los problemas de infraestructura, no hay acuerdo sobre las posibles soluciones. La financiación para hacer frente a los déficits de infraestructura sigue siendo el principal desafío para la región. En 2012, la Federación Canadiense de Municipalidades (Federation of Canadian Municipalities, FCM) y la Liga Nacional de Ciudades (National League of Cities, NLC) encuestaron a
ximadamente la mitad de la población canadiense. Los encuestados calificaron el estado del 30 por ciento de la infraestructura existente como “mala” o “muy mala”. Los costes de reemplazo de estos activos ascienden a 171,8 mil millones de dólares canadienses. La encuesta de la NLC se centró en la adecuación de la infraestructura local para atender a las necesidades actuales de la población de los ayuntamientos obtuvo resultados similares. Se obtuvieron res-