Tuurlijk Duitsland

Page 19

DsR13_NL1_16-17_Muenchen_DB-Autozug_Layout 1 22.01.13 17:35 Seite 17

DB Autozug Naar het zuiden zonder stress

Plezier en ontspanning en route

DB AUTOZUG ‘Eine Kleine Nachtmusik’ op rails

© Deutsche Bahn AG / Tatjana Jasczurok

Met haar DB-autoslaaptrein verbindingen concurreert de Deutsche Bahn met het vliegtuig en met reizen per eigen auto of motor. En daarbij worden ook nog brandstof, tol, slijtage en … oververmoeide zenuwen bespaard. Ervaar het zelf!

De vakantie in Zuid-Frankrijk, Spanje of Portugal staat voor de deur. Vliegen? Zelf rijden? Wij besluiten de trein te nemen van Düsseldorf naar Narbonne in Zuid-Frankrijk. Met de DB-autotrein. In een slaaprijtuig! In dit tijdperk, waarin je voor een appel en een ei kriskras door Europa vliegt, klinkt zoiets hopeloos ouderwets. Maar in ons geval is het vliegtuig geen bruikbaar alternatief: op onze voorkeursdatum is geen goedkope vlucht te boeken. En bovendien zouden we ook de hele nacht niet kunnen slapen door het vroege vertrek van een goedkope vlucht. Dan is de dienstregeling van de DB-autotrein toch wel heel wat comfortabeler: vertrek om 16:30 en aankomst in Narbonne/Zuid-Frankrijk om 11:30 uur – jazeker, de volgende morgen al! Düsseldorf – de DB-autotrein terminal, direct naast het centraalstation gelegen. Het is 15:00 uur. In onze bagage veel koffers en een aantal vooroordelen over reizen per trein. Het eerste vooroordeel verdwijnt direct bij het inladen van de auto’s. Dat start namelijk stipt op tijd. Slechts een klein hobbeltje en hup: daar staan we al op de auto-transportwagon. Motoren, cabrioletten en oldtimers worden op het onderdek gereden. Slechts beladen met onze handbagage gaan we nu naar het perron waar de AZ 1350 met slaaprijtuigen en couchettes voor ons klaarstaat. Vooroordelen twee en drie hebben ook geen lang leven: in de rijtuigen hangt geen rookwalm – in de wagon en couchettes geldt een absoluut rookverbod – en de servicemedewerkers zijn geen door chronisch slaapgebrek geplaagde humeurige mensen met ringen onder de ogen.

De medewerker van ons serviceteam is buitengewoon vriendelijk en neemt de tijd om de technische details van onze rijdende hotelkamer uit te leggen. Dat is ook niet overbodig, want als nieuwelingen in deze wereld van slaaprijtuigen voelen we ons aanvankelijk een beetje onhandig in ons nieuwe verblijf. Rondkijkend in onze coupé moeten we alweer een vooroordeel overboord gooien. Deze slaaprijtuigen zijn geen overblijfselen uit de tijd dat stoomlocomotieven hun roet uitbraakten. Modern design, sfeervolle op elkaar afgestemde kleuren en een handige ruimtelijke indeling maken de coupés tot uiterst comfortabele hotelkamers op wielen. De AZ 1350 rijdt door de nacht en de rustige bewegingen van de trein beginnen hun ontspannende uitwerking te doen voelen. Is het wel waar dat je niet kunt slapen in een slaaptrein? Rustig is het in onze coupé: rijgeluiden dringen zelfs bij hogere snelheden slechts gedempt door in het compartiment – ze vermengen zich met het zachte zoemen van de airco tot een typische ‘Eine kleine Nachtmusik’ van de rails, waardoor reizigers in slaap gewiegd worden. Er is een ruim aanbod aan interessante DB-autotrein verbindingen: binnen Duitsland zelf en naar Frankrijk, Italië of Oostenrijk. Zo zijn de mooiste vakantiegebieden van Europa, zoals de Franse Middellandse Zeekust of de Alpen, veilig en comfortabel te bereiken. De geografisch gunstige ligging van enkele autotrein terminals zorgt ervoor dat de vervolgreis simpel is, bijv. naar het Gardameer of Venetië of naar Spanje en Portugal

Meer info DB Autozug Meer info over de mogelijkheden van de DB-autotrein vindt u in de actuele zomercatalogus. Informatie, advies en boekingen zijn mogelijk: via het servicenummer van de Deutsche Bahn: Tel. +49 180 5 24 12 24 dagelijks van 08:00 - 22:00 uur, via de Treinreiswinkel (Tel. +31 71 513 7008) en via www.dbautozug.nl

.

17


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.