Materiel
I stuen er der to sær borde med fire sæder.
Et kig ind i chaufførens soverum.
Vi sætter os tilrette i førersædet. Det er enkelt at betjene og vi finder hurtigt en indstilling, der passer os med siddefladen vippet lidt ned forrest, så vi kan have fuldt blodtilførsel til begge fødder på gulvet. Betjeningen af de vigtigste funktioner er placeret på rattet med retarder og gearvælger i højre side. Vi sætter gearvælgeren i “D”, løsner håndbremsen, træder på speederen og glider roligt ud fra kantstenen og ned mod det første kryds, hvor vi skal til højre. Der er rødt lys, så vi får også en fornemmelse af de veltrimmede bremser, der træder i funktion millisekunder efter, vi har trådt på bremsepedalen. Ikke hårdt og pludseligt - og heller ikke langsomt og tøvende - men på det tidspunkt, som vi forventer. Den relativ korte akselafstand i kombination med styrtøjets store udsving gør det let at svinge om hjørnet uden at komme for tæt på kantstenen og alligevel holde sig på egen vejbanehalvdel. Magasinet Bus 9 - 2020