1 minute read

15 dagen voor de eerste show van De Vrienden van Amstel LIVE

Next Article
gaan”

gaan”

De start

De eerste drie vrachtwagens van Dalton Transport uit Nieuwendijk staan voor de laaddeuren van de grote zaal van Rotterdam Ahoy. Zo’n dertig medewerkers van Frontline Rigging Consults bv staan al klaar om in razend tempo te helpen lossen. Ook de chauffeurs helpen mee. Flightcases rollen uit het laadruim. De mannen staan in een treintje en duwen de kisten met motortakels, steels en bekabeling naar een hoek van de hal. Bij de andere truck is een heftruck bezig om grote kisten met bekabeling te lossen en naar het andere eind van de zaal te brengen.

Advertisement

Technisch productiemanagers markeren met behulp van een 3D-tekening plekken in de lege hal. Twee heftrucks rijden rond om al het materiaal op de juiste plekken in de hal neer te zetten.

Simon van Beek ¬ chauffeur

¬ 39 jaar ¬ woont in Sleewijk

¬ werkt anderhalf jaar bij Dalton Transport

Uit de trailer van Kevin Eelman komen grote aluminium constructies, trussen genaamd. “Ik heb nu al een tour naar Duitsland en Italië meegemaakt. Ik hoop dat ik deze show ook kan zien.”

Met hulp van een hoogwerker worden op de aangegeven plekken bekabeling en motortakels aan de dakspanten vastgemaakt.

De vrachtwagens zijn gelost. Simon, Kevin en Patrick maken vandaag nog drie ritten. In totaal brengen ze twaalf vrachtwagenladingen materiaal naar Rotterdam Ahoy. Op de plek waar de komende dagen vrachtwagens hun lading lossen, komt straks het hoofdpodium. Het geloste materiaal wordt direct uitgepakt en op de juiste plek neergezet.

In de nok van het dak worden motortakels, steels en bekabeling bevestigd. Hier worden later het decor, licht en speakers aan gehangen.

De eerste vrachtwagen is leeg.

Chauffeur Simon van Beek: “Ik ben hier met mijn collega’s

Vandaag lossen we negen trailers met materiaal. De evenementenbranche is hard werken, maar het is leuk werk. Iedereen kent elkaar. Wij zijn altijd als eerste en laatste ter plekke bij een festival of show. Want rigging (het ophangen van geluid, licht, video en decor) is de basis van elk project. Zo pikken we vaak op de laatste avond een staartje van een show mee.”

Voor Patrick Verbaasschot is dit het eerste echte festivalseizoen. “Als ik begin bij Dalton, rijd ik charter: door corona zijn er geen festivals en shows. De sfeer is anders dan bij gewoon transport. De evenementenbranche is een kleine wereld. Er heerst saamhorigheid. Iedereen staat klaar om te helpen met lossen. In gewoon transport moet je soms twee uur wachten voor je kan lossen.”

This article is from: