Catálogo Apoio Shimano 2009 by Tomazzini www.tomazzini.com

2009

NORMARK RUSSIA

SHIMANO BENELUX B.V.

Denmark, lceland, Greenland Phone 6316-8001 Fax 6316-8004

Russia and Belarus Phone +7 (495) 7753732 Fax +7 (495) 9811189

The Netherlands, Belgium and Luxembourg Phone 0341-272327 Fax 0341-272291

BJARNE EGEDESØ BALTICS

PAUL LANGE & CO.

SHIMANO FRANCE COMPOSANTS CYCLES

Estonia: Phone +372 (56) 41 951 Latvia: Phone +45 6316 8001 Lithuania: Phone +45 6316 8001

Germany Phone 0711-258802 Fax 0711-2588305

France Phone 0321-73-25-25 Fax 0321-55-84-27

COOLHEAT, S.A.LTD.

PAUL LANGE HUNGARY

SHIMANO NORDIC CYCLE AB

Hungary Phone +361-455 8001 Fax +361-455 8019

Sweden Phone 018-561600 Fax 018-500322

PAUL LANGE OSLANY S.R.O.

SHIMANO NORDIC CYCLE A/S

Slovak Republic Phone 046-5492344 Fax 046-5491056

Norway Phone 0047-66778010 Fax 0047-66778011

PAUL LANGE OSTRAVA S.R.O.

SHIMANO NORDIC CYCLE OY

Czech Republic Phone +420 596 616 835 Fax +420 596 780 995

Finland Phone +358-20-1550800 Fax +358-20-1550801

PAUL LANGE UKRAINE

SOC. COMERCIAL DO VOUGA LDA.

Ukraine Phone +38 044 5371 466 Fax +38 044 4943 651

Portugal Phone 234-601500 Fax 234-601159

R.& P. PAWLAK

Austria Phone 07242-4970 Fax 07242-497248

South Africa Phone +27 11 60 82003 Fax +27 11 60 82604

EBSAT LASTIK VE YEDEK PARCA TIC. LTD. STI. Turkey Phone 232-4831387 Fax 232-4834663

EUROTRADE Ltd. Southeast Europe Area Phone +30 2610 9114-50,-51,-52 Fax +30 2610 911453

ALBIMI LTD. Kosovo Phone +381 280 320006 Fax +381 280 328540

CS-EUROTRADE D.O.O.

THALINGER LANGE GMBH

Poland Phone 061-8787335 Fax 061-8787266

Slovenia & Croatia Phone +386 7 49 02 500 Fax +386 7 49 02 549

SABA DOCHARKH (CYCLE) CO.LTD.

DAAC-VELO-SPORT SRL

SHIMANO NORDIC CYCLE OY

Iran Phone +98 21 88 78 06 51 Fax +98 21 88 78 72 78

R. Moldova Phone +373 22 430 702 Fax + 373 22 430 702

COMPONENTES SHIMANO PARA BICICLETAS

BJARNE EGEDESØ A/S

Português (PT)

SHIMANO NORDIC CYCLE AB SHIMANO NORDIC CYCLE A/S

PLANET BIKE D.O.O. Serbia, Montenegro, Bosnia & Herzegovina, Macedonia Phone +381-11-3478-156 Fax +381-11-2887-251

NORMARK RUSSIA

ROM-EUROTRADE DISTRIBUITOR S.R.L. Romania Phone +40 21 350 5624 Fax +40 21 350 5457

VELOMANIA LTD. BJARNE EGEDESØ A/S

Bulgaria Phone +359 2 812 7060 Fax +359 812 7061

FUCHS-MOVESA AG

R&P PAWLAK

MADISON CYCLES PLC

Switzerland Phone +41 56 464 46 46 Fax +41 56 464 46 47

SHIMANO BENELUX B.V.

PAUL LANGE UKRAINE

MACARIO LLORENTE, S.A. Spain Phone +34 91 887 37 37 Fax +34 91 882 82 25

PAUL LANGE OSTRAVA S.R.O SHIMANO FRANCE COMPOSANTS CYCLES

MADISON CYCLES PLC

PAUL LANGE & CO.

UK and Ireland Phone 0845-603 4612 Fax 0208-3853443

PAUL LANGE OSLANY S.R.O THALINGER LANGE GmbH

FUCHSMOVESA AG

M.I.C. MILAN INTERNATIONAL COMMERCE SpA Italy, Malta and Tunesia Phone 0331-467311 Fax 0331-464790

M.I.C. MILAN INTERNATIONAL COMMERCE

NIKOS MANIATOPOULOS S.A.

DAAC-VELOSPORT SRL

PAUL LANGE HUNGARY

CS-EUROTRADE

ROM-EUROTRADE DISTRIBUITOR S.R.L.

PLANET BIKE

2009

VELOMANIA LTD.

Greece and Cyprus Phone +30 2610-993045 Fax +30 2610-990424 ALBIMI LTD. SOC. COMERCIAL DO VOUGA LDA.

MACARIO LLORENTE, S.A. EBSAT NIKOS MANIATOPOULOS S.A. EUROTRADE LTD.

SHIMANO EUROPE B.V.

SHIMANO LATIN AMERICA REP. COM. LTDA

Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 Fax: +31-341-272200

Rua Sampaio Viana, 277 - 12° andar - Paraiso, CEP: 04004-000, São Paulo - SP, Brasil Phone: +55 11 3884-5671 Fax: +55 11 3057-0571

SHIMANO AMERICAN CORPORATION One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003 Fax: +1-949-768-0920

CATSH09

SHIMANO CANADA LTD. 427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: +1-705-745-3232 Fax: +1-705-745-1949

SHIMANO AUSTRALIA PTY. LTD.

COMPONENTES DE Ao participar nos desportos descritos neste manual, a Shimano recomenda que utilize a protecção de segurança indicada para esse desporto. Os ciclistas mostrados nestas fotos são profissionais ou especialistas experientes. A Shimano pede para não tentar repetir as acções vistas nesta brochura, nem se sobrepor às suas capacidades bem como às do seu equipamento.

SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan Phone: +81-72-223-3281 Fax: +81-72-223-3493 As especificações estão sujeitas a alterações para melhoramentos, sem aviso prévio. © Ago. 2008 Shimano Inc., 0808 Impresso na Bélgica XBC IZM

MANUAL DE APOIO & VENDA

35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia Phone: +61-2-9526-7799 Fax: +61-2-9526-7622

8 717009 257824 >

BICICLETA

280933PORR2

SHIMANO

Peças Originais Shimano

Peças de Assistência Shimano

Rodas Pedaleiras FC-7900

Í N D I C E

Código No.

Especificações < Componentes de Conforto > ALFINE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 208 NEXAVE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 209 Rodas de Conforto --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 211 Cubos Dínamo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 212 Nexus -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 213 Travões de Roletos --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 215 < Componentes BTT > Rodas BTT ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 216

Descrição

Y-1KY 39000

Roda Pedaleira 39D (Tipo B)

Y-1KY 42000

Roda Pedaleira 42D (Tipo A)

Y-1KY 98010

Roda Pedaleira de 52D (Tipo B)

Y-1KY 98030

Roda Pedaleira de 53D (Tipo B)

FC-7950

Componentes Topo de Gama para BTT -----------DXR /Carretos Cassete/Pedais SPD ------------------ALIVIO / ACERA / ALTUS ------------------------------Componentes /Rodas de Trekking -----------------< Componentes de Estrada > Rodas para Estrada -------------------------------------Componentes de Estrada -----------------------------Capreo / Cubos Dínamo Desportivos ---------------

218 224 225 226

Código No.

Descrição

Y-1KZ 34000

Roda pedaleira 34D

Y-1KZ 98010

Roda Pedaleira de 50D (Tipo B)

FC-7800

228 230 236

Código No.

FC-M970 Descrição

Y-1F3 390000 Roda Pedaleira 39D (Tipo B) Y-1F3 420000 Roda Pedaleira 42D (Tipo A) Y-1F3 440000 Roda pedaleira de 44D (tipo E: para TT/TA) Y-1F3 980100 Roda Pedaleira de 50D (Tipo B) Y-1F3 980200 Roda Pedaleira de 52D (Tipo B) Y-1F3 980300 Roda Pedaleira de 53D (Tipo B)

Notas Técnicas

Y-1F3 980400 Roda Pedaleira de 53D (Tipo A)

ESTRADA: Tabela de compatibilidades [transmissão traseira / dianteira] ------------------------------------------------ 238 Para guiador recto -------------------------------------------------------------------------------------------------- 239 Compatibilidade de pedaleira FC ------------------------------------------------- 244 Posições de ajuste de tensão para cabo interior de manete STI --------------------------------------------------------------------------------------- 267 Requisitos de quadro para mudanças da frente --------- 271 BTT e Conforto: Tabela de compatibilidades [transmissão traseira] -- 240 Tabela de compatibilidades [SIS dianteiro] ------------ 242 Compatibilidade de pedaleira FC ------------------------------------------------- 246 Advertência sobre as folgas de corrente na mudança de trás Tipo GS ---------------------------------------------------------------------------- 248 Permutabilidade entre sistemas de travão -------------- 249 Mudança da frente e pedaleira ----------------------------------------------------- 250 Instalação do cabo da mudança da frente -------------- 252 Mudança da frente e linha de corrente ----------------------- 253 Pedaleira, movimento pedaleiro e linha de corrente ---------------------------------------------- 254

Y-1F3 982600 Roda Pedaleira de 55D (Tipo A: para TT/TA)

Y-1F3 982500 Roda Pedaleira de 54D (Tipo A: para TT/TA)

Permutabilidade entre Corrente, Pedaleira e Carreto de cassete ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 255 Gama de Travões de Roletos --------------------------------------------------------------- 256

Descrição Roda Pedaleira de 22D

Y-1H5 24000

Roda pedaleira de 24D

Y-1H5 98010

Roda Pedaleira de 32D (AA)

Y-1H5 98020

Roda Pedaleira de 32D (AB)

Y-1H5 98030

Roda Pedaleira de 44D

*Combinações de dentes de rodas pedaleiras: 44-32(AA)-22D / 44-32(AB)-24D

FC-M960 Código No.

Descrição

Y-1E5 220000 Roda pedaleira de 24D Y-1E5 240000 Roda pedaleira de 24D

FC-6601-G Código No.

Y-1E5 980100 Roda Pedaleira de 32D (V) Descrição

Y-1E5 980200 Roda Pedaleira de 32D (W)

Y-1JN 98010

Roda Pedaleira de 53D (Tipo B)

Y-1E5 980300 Roda Pedaleira de 44D

Y-1JN 98020

Roda Pedaleira de 52D (Tipo B)

*Combinações de dentes de rodas pedaleiras: 44-32(V)-22D / 44-32(W)-24D

Y-1JN 39000

Roda Pedaleira de 39D

FC-M770 FC-6604-G Código No.

Código No.

Descrição

Y-1J1 98010

Roda Pedaleira de 44D

Y-1JP 98010

Roda Pedaleira de 52D (Tipo D)

Y-1J1 98020

Roda Pedaleira de 32D

Y-1JP 98020

Roda Pedaleira de 39D

Y-1J1 22000

Roda Pedaleira de 22D

Y-1JP 30000

Roda Pedaleira de 30D

FC-M771-K FC-6600 Código No.

Código No. Descrição

Descrição

Y-1F9 98020

Roda Pedaleira de 48D

Y-1G3 390000 Roda Pedaleira de 39D (Prateada)

Y-1F9 98030

Roda Pedaleira de 48D para Protector de Corrente

Y-1G3 980300 Roda Pedaleira de 52D (Prateada)

Y-1FV 98010

Roda Pedaleira de 36D

Y-1G3 980400 Roda Pedaleira de 53D (Prateada)

Y-1J2 26000

Roda Pedaleira de 26D

Peças de Assistência

Permutabilidade entre o cubo e o travão de roletos --------- 257 Substituição do cepo de roda livre e manutenção (FH-M775/M770, HB-M775/M770) ----------------------------------------------------------- 266 Montagem da pedaleira (XTR) ------------------------------------------------------------------ 269 Travão de Disco: Tabela de combinações ---------------------------------------------------------------------------------- 258 Aplicação do adaptador do travão de disco ---------------------- 260 Combinação pinça/rotor ------------------------------------------------------------------------------- 261 Tubo de travão de disco ------------------------------------------------------------------------------- 261 Adicionar óleo mineral e sangramento ------------------------- 262 Afinação de pastilha de travão ------------------------------------------------------ 264 Recomendação do tamanho da fita de aro ------------------ 255 Anilhas de retenção Nexus ---------------------------------------------------------------------------- 265 Montagem de pedaleira HOLLOWTECH II ----------------------- 268 Como ligar a corrente HG ------------------------------------------------------------------------------- 270 Protector de raios ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 272

Y-1F3 982700 Roda Pedaleira de 56D (Tipo E: para TT/TA)

Código No. Y-1H5 22000

Unidade de Movimento Pedaleiro para BTT HOLLOWTECH II Peças de Assistência Ferramentas --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 274 Cabos -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 277 Calços de travão ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 280

Pastilhas de travão de disco ------------------------------------------------------------------------ 284 Peças genuínas ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 285 Rodas pedaleiras / Unidade de Movimento Pedaleiro para BTT - 287

Código No.

Descrição

Y-1FV 98060

Unidade de Adaptador FC-M581 (para M761/M581)

Y-1FU 98110

Unidade de Adaptador FC-M580 (para M760/M580)

Y-1E5 98240

Unidade de Adaptador FC-M960 (para M960)

287

Gama para a temporada 2008-2009 --------------------------------------------- 4 Novos Produtos ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6

Desempenho do Produto ------------------------------------------------------------------------------------ 13 Desenvolvimento de Sistemas de Travões ------------------------- 14

Componentes de Conforto ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 15 16 22 24 26 28

Nexus Inter-7 / Inter-3 ----------------------------------------------------------------------------------------------Pedaleiras Nexus/Manípulos de mudanças ----------------------Cubos dínamo --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NEXAVE C810 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NEXAVE T300 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capreo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30 32 34 38 39 40

Componentes de Bicicleta de Montanha/Bicicleta de Passeio ----------------------------------------------------------------------------------------------- 41 Classificação dos estilos de ciclismo BTT ------------------------------Tecnologia de componentes de BTT --------------------------------------------XTR ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VO SAINT ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NO DEORE XT ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------O V SLX ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NO DEORE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

42 44 60 66 70 74 78

DXR ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 82 ALIVIO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 84 OACERA/ALTUS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 86 V NO Componentes Não de Série ---------------------------------------------------------------------------- 90 DEORE XT (Para bicicleta de passeio) ----------------------------------------- 96 VO NO DEORE LX (Para bicicleta de passeio) ----------------------------------------- 98 TOURNEY -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 102

TIAGRA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 140 SORA ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 142 Shimano 2200/A050 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 144 Componentes de Estrada Não de Série ---------------------------------- 146 Componentes para Guiadores Rectos ---------------------------------------- 150 Cubos Dínamo Desportivos ----------------------------------------------------------------------------- 153

Conjuntos de rodas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 154

Sapatilhas para Ciclismo Interior -------------------------------------------------- 185 Sapatos Série MP ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 186 Pedais SPD --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 187 Palmilhas Personalizadas Shimano -------------------------------------------------- 188 Acessórios ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 189 Aplicação de Travessas --------------------------------------------------------------------------------------------- 190 FLIGHT DECK -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 191 Produtos que Continuam / DURA-ACE para Pista ----- 192 Vestuário de Ciclismo ------------------------------------------------------------------------------------------------- 193 Linha de óculos ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 198 Centros de Assistência Shimano ------------------------------------------------------------ 202 Shop in Shop ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 204 Site de Assistência Técnica ------------------------------------------------------------------------------- 206

Especificações ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 207 Notas Técnicas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 237 Peças de Assistência ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 273 3

Especificações

Tabela de Tamanhos ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 173 SPD SL Sapatos de Competição Estrada ----------------------------------------------------- 174 Sapatos de Desporto Estrada --------------------------------------------------------------- 176 Sapatilhas de Triatlo ---------------------------------------------------------------------------------------------- 177 Pedais SPD SL ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 177 Ciclo Turismo (Sapatos e Pedais) --------------------------------------------------- 178 SPD Sapatos de Competição Montanha ------------------------------------------ 179 Sapatos de Desporto Montanha ---------------------------------------------------- 180 Sapatilhas para Montanha ------------------------------------------------------------------------ 181 Sapatos para Ciclo Turismo Montanha ----------------------------- 182 Sapatos Especificamente Adaptados para Senhora ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 184

Notas Técnicas/Peças de Assistência

Vestuário de Ciclismo e Outros ------------------------- 173

Vestuário de Ciclismo e Outros

Sapatos e Pedais SPD

Conjuntos de rodas/SPD

Conjuntos de Roda para Bicicletas de Conforto --- 170

Estrada

Conjuntos de Rodas de Estrada ------------------------------------------------------------- 156 Conjuntos de rodas MTB ------------------------------------------------------------------------------------- 164

Componentes de

Tecnologia de Componentes de Estrada ------------------------------ 110 DURA-ACE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 120 DURA-ACE Tripla ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 126 ULTEGRA SL ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 128 ULTEGRA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 130 VO NO Shimano 105 (Preto) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 134 Shimano 105 (Prata) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 136 V NO

Componentes BTT

Componentes de Estrada --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------109

Componentes de Conforto

Tecnologia de Componentes de Conforto -----------------------ALFINE -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Cyber Nexus ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nexus Inter-8 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Auto D Nexus com Inter-3 --------------------------------------------------------------------------------

SHIMANO

Introdução

SHIMANO

Gama para a temporada 2008- 2009

Componentes de Conforto

Componentes de Bicicleta de Montanha

ALFINE é um grupo de componentes elegante de alta qualidade com um cubo interno de 8 velocidades para desporto e ciclismo moderno. Os números dos modelos DH-S501/ SG-S501/BR-S501 substituem os actuais DH-S500/SG-S500/BR-S500.

A manete de travão de disco BL-M975A substitui a BL-M975. É acrescentado o cubo dianteiro de eixo directo HB-M978 de 15 mm. VO NO

A SAINT foi submentida a uma alteração total do modelo e foi concebida para maximizar o controlo.

Surgiu a nova série DURA-ACE 7900.

Componentes de Estrada Continua sem qualquer alteração.

Conjuntos de rodas BTT WH-M778

Outros (Componentes Adicionados)

Roda dianteira de eixo directo de 15 mm para travão de disco

WH-MT75 Conjunto de rodas 29" para travão de disco

SHIMANO

A tecnologia Di2 com comutação e suspensão automáticas e o sistema ECOVISION, continuam sem alterações.

São adicionados os travões de roletes BR-IM77-R/IM57-R na traseira e a pedaleira FC-NX75.

Componentes de Conforto

A tecnologia Di2 com comutação de 8 velocidades e suspensão automáticas e sistema ECOVISION continua sem alterações.

C810

Cubo Dínamo Inter-8 Cubos de comutação interna actualizados.

O DEORE LX anterior foi separado tendo agora dado origem a dois grupos, o grupo SLX para BTT e o novo grupo DEORE LX para trekking. O Shimano SLX abrange All-Mountain.

Continua sem qualquer alteração.

O ACERA foi submetido a uma remdelação total e caracterizase por três palavras chave: rigoroso, preciso e estilizado.

Para Bicicleta de Passeio O novo DEORE LX é dedicado ao trekking e caracteriza-se por três palavras chave: suave, robusto e Ciclismo Leve.

Série SHIMANO 2200

Continua sem qualquer alteração.

Continua sem qualquer alteração excepto o FC-2200/2203 que são descontinuados..

Componentes BTT

WH-RS80-C24-CL

Pedaleiras compactas de 2 peças compatíveis com 9 velocidades

SM-RT79/RT64 (160 mm) SM-RT79M/RT64M (180 mm) SM-RT79L/RT64L (203 mm)

BR-M575

Rotores de disco com sistema de montagem Center Lock

FC-M545

Travão de disco hidráulico

WH-RS30 Preço médio perfil de aro aerodinâmico de 30 mm baseado no WH-RS20

BL-M575 Manete de travão de disco hidráulico

CS-HG80-9 CS-HG61-9 Cassetes HG de 9 velocidades para BTT/trekking

Especificações

Componentes para Guiadores Rectos

Notas Técnicas/Peças de Assistência

Continua sem qualquer alteração excepto o HB/FH-3400 que são interrompidos.

Vestuário de Ciclismo e Outros

Continua sem qualquer alteração.

Conjuntos de Rodas de Estrada Conjunto de rodas para pneu de corrida em carbono/uso normal

Conjuntos de rodas/SPD

Prata Continua sem qualquer alteração excepto o WH-5600 que é interrompido.

Estrada

Preto Adição de nova cor SHIMANO 105 (preto-ardósia).

Para Bicicleta de Passeio O DEORE XT para bicicleta de passeio permanece inalterado.

Componentes de

Continua sem qualquer alteração.

Componentes BTT

São adicionados o acoplamento directo do movimento pedaleiro FD-M771-D e os cubos de eixo directo HB-M778/M758 de 15 mm para travão de disco.

Novos cubos dínamo desportivos DH-2N72/DH-3N72/ DH-3D72

SHIMANO

2009

Novos Produtos

“Find Your Flow” O ciclismo de descidas evoluiu — as bicicletas são mais leves, os trilhos são mais rápidos e suaves. Quer faça DH, Slope Style, Agressivo, All-mountain ou estilo freeride North Shore, o New Saint foi concebido para maximizar o controlo e deixá-lo encontrar o seu ritmo. • A nova mudança traseira Shadow reduz drasticamente os problemas causados por obstáculos. • Pinça de 4 pistões de diâmetro duplo combinados com manetes Servo Wave fornecem mais potência de travagem e excelente modulação. • A libertação de duas vias e instantânea, desenvolvidas para a XTR, fornece a performance de comutação mais actualizada. • O novo resguardo com concepção alveolar absorve o impacto. • As mais recentes mudanças da frente reduzem a possibilidade de interferência com os pneus e outros componentes tornando a sua montagem mais fácil.

O "Shimano SLX" abrange All-Mountain. Muitas funções do SLX são distintas do XT e Deore. • Pedaleira dianteira dupla como opção • Mudança da frente com design exclusivo para transmissão compacta All-Mountain • Manete de travão ajustável sem ferramentas • O novo resguardo com concepção alveolar absorve o impacto.

SHIMANO

Sistema de eixo Directo

HB-M778

HB-M758

Componentes de Conforto

HB-M978

Cubos de eixo directo de 15 mm apresentando rigidez e leveza são adicionados os grupos XTR/XT. Os HB-M978/M778 têm montagem Center Lock, e os HB-M758 têm montagem tipo 6 parafusos. A TL-HB15 é uma ferramenta para a manutenção dos cubos de eixo directo.

TL-HB15

Componentes BTT

Conjuntos de rodas BTT WH-M778 O eixo directo de 15 mm para travão de disco, compatível com pneu tubeless ou convencional é adicionado ao grupo XT.

Componentes de

WH-MT75

Estrada

Conjunto de de rodas 29" para travão de disco, design equilibrado de 24 raios: inoxidáveis, dupla conificação, resistentes a elevadas tensões, rectos.

Notas Técnicas/Peças de Assistência

Especificações

A manete de travão de disco hidráulico XTR BL-M975A, com um design excepcional e baixo peso, substituiu a BL-M975.

Vestuário de Ciclismo e Outros

BL-M975A

Conjuntos de rodas/SPD

Manete de Travão de Disco Actualizada

Rotor do Travão de Disco São postos à venda os rotores de disco Center Lock SM-RT79/RT64 com novo design. Estão disponíveis rotores de 160, 180 e 203 mm.

SM-RT79M (180 mm)

SM-RT64M (180 mm)

SHIMANO

2009

Novos Produtos

Cassete BTT/Trekking As cassetes HG de 9 velocidades CS-HG80-9/ HG61-9 substituiram os CS-M580/HG50-9, mais leves que os modelos anteriores.

CS-HG80-9

CS-HG61-9

Mudança da Frente de Acoplamento Directo A mudança da frente de acoplamento directo tipo Down Swing FD-M771-D é adicionado ao grupo XT.

Travão de Disco Hidráulico (classe DEORE) Foi lançado o sistema de travão de disco hidráulico M575 com manete flip flop.

BL-M575

BR-M575

Pedaleira Compacta de 9 velocidades (classe DEORE) A transmissão compacta All-Mountain FC-M545 apresenta uma construção reforçada e uma combinação de pedaleira 36-22D com resguardo de protecção. FC-M545

SHIMANO Componentes de Conforto

O grupo de componentes Acera proporciona comutação exacta com menos perda de potência de pedalada, forte potência de travagem e excelente eficácia de travagem para controlo preciso de velocidade, e um espectacular design elegante e perfil delgado.

Componentes BTT Componentes de

Estrada

O novo grupo de componentes Deore LX é dedicado ao trekking e oferece uma sensação suave e segura com design fluido e de forte fiabilidade baseada na comprovada tecnologia da Shimano e na nova sensação de "Ciclismo leve".

Vestuário de Ciclismo e Outros Notas Técnicas/Peças de Assistência

Especificações

Conjuntos de rodas/SPD

• Há uma redução de peso de 130 g comparativamente com a série M580. • Sensação de luxo/confortável na comutação e material da manete • Roda pedaleira em compósito de aço e fibra de vidro 32D para durabilidade • Cubos dínamo desportivos DH-T660-3N/2N com logótipo Deore LX

SHIMANO

2009

Novos Produtos

evolução da perfeição

O novo Dura-Ace foi concebido levando mais longe a sua tecnologia para se tornar o componente da nova dimensão. Conseguimos desfragmentar a perfeição conseguida com muito trabalho da série Dura-Ace 7800 nos componentes básicos e restruturá-los de forma a torná-los no novíssimo sistema de alta precisão. Veja por exemplo a transmissão de alta precisão. Um novo visual bem conseguido com novas tecnologias. Os ciclistas vão certamente sentir a diferença durante a corrida. Repare por exemplo no peso reduzido. A nossa filosofia de concepção procura sempre o "Peso Reduzido Óptimo" sem comprometer, centrando-se no equilibrio de alto nível entre peso reduzido e durabilidade, que por vezes entram em conflito entre si. A palavra chave é "confiança". Acreditamos que Dura-Ace deve ser a melhor máquina para que os profissionais continuem a luta na corrida, tendo confiança no componente que utilizam. Foi apresentado o novíssimo Dura-Ace 7900, criado pelo Espirito Competitivo da Shimano.

SHIMANO Componentes de Conforto

São apresentados os modelos finais Shimano 105 Versão Negra com "Preto-Ardósia" Opcional.

Componentes BTT

WH-RS80-C24-CL

Notas Técnicas/Peças de Assistência

Especificações

Vestuário de Ciclismo e Outros

Novas rodas de preço médio para perfil de aro aerodinâmico OEM de 30 mm baseado no WH-RS20.

Conjuntos de rodas/SPD

WH-RS30

Estrada

Roda para pneu em compósito carbono-alumínio com patente pendente da Shimano para um novo nível de relação resistência/peso da liga de carbono.

Componentes de

Conjuntos de Rodas de Estrada

SHIMANO

2009

Novos Produtos

Cubo Dínamo Desportivo O cubo dínamo desportivo de peso reduzido DH-3N72/DH-2N72/DH-3D72 substituiu o DH-3N71/DH-2N71/DH-3D71.

DH-3N72

DH-2N72

DH-3D72

NEXUS Os cubos de comutação interna Inter-8 foi actualizados. SG-8R31/36/56: Versão de travão de roletos, SG-8C31/56: Versão de travão de contrapedalagem.

SG-8R36

São adicionados os travões de roletos traseiros BR-IM77R/IM57R. A pedaleira FC-NX75, disponível 33/38D substituiu a FC-NX60.

FC-NX75

BR-IM77R

ALFINE Os modelos DH-S501/ SG-S501/BR-S501 substituiram os DH-S500/ SG-S500/BR-S500. E a série de rodas WH-S501 substituiu a WH-S500.

SG-S501 CS-S500

WH-S501-V-3D/8D

DH-S501

SHIMANO

Para Melhor Desempenho de Sistemas de Componentes

Componentes

BTT Componentes de

Estrada

RD W

10-speed

RD-7900

ST-R600 ST-4500 ST-3400

RD-4500 RD-3400

ST-R500 ST-2200

RD-2200

9-speed

2200 series 8-speed

Rear drivetrain

CN-7900

DURA-ACE ULTEGRA 105

CS-7900

(11-21, 11-23, 11-25, W

CN-7801 CN-6600 CN-5600

CS-7800 CS-6600 CS-5600 (11, 12T TOP)

CS-6600

(13, 14, 15, 16T TOP)

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

9-speed CS-HG50-9

8-speed

FH-7900 FH-7850 FH-6600 FH-5600 FH-4500 FH-3300 FH-2200 FH-R505

ST-7900

FD W

ST-7801 ST-6600-S ST-6600-G

FD-7900 FD-7800 FD-6600-S FD-6600-G

10-speed

105 5600 series DURA-ACE 7803 series ULTEGRA 6603 series 105 5600 series Triple

ST-5600-S ST-5600-L ST-R700

ST-7803 ST-6603-S ST-6603-G ST-5600-S ST-5600-L ST-R700

FD-5600-S FD-5600-L

FD-5603-S FD-5603-L

8-speed

ST-4500 ST-3400

FD-4503 FD-3403

9-speed

FD-4403

2200

SL-R440-8 ST-R221

FC-7800/ NEW FC-7800-C FC-6600/FC-6601-G FC-6650-S/FC-6650-G FC-5600-S W FC-5600-L NE FC-R700/FC-R600 FC-R550

FC-7803 FC-6603 FC-6604-G

CN W

CS-7900 CS-7800 CS-6600 CS-5600

CN-7900 CN-7801 CN-6600 CN-5600

RD-7900 RD-7800 RD-6600-G RD-6600-S RD-5600-S RD-5600-L RD-4500 RD-3400

CS-7700 CS-6500 CS-HG70-9 CS-HG50-9

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

RD-2200

CS-HG50-8

CN-HG50 CN-HG40

FH-7900 FH-6600 FH-5600 FH-4500 FH-2200 FH-R505

Front drivetrain ST / SL

CN-7900

for 52-42-30T

SM-FC7900 SM-FC7801 SM-FC7800 SM-FC6600 SM-FC6601 SM-FC5600 SM-FC4500

FD-R770 CN-7801 CN-6600 CN-5600

DURA-ACE ULTEGRA 105

SL-R770

10-speed

FC-5603-S FC-5603-L FC-R553

SM-FC4500

FC-R450

BB-ES25

FC-4503/ FC-3403 50-39-30T

SM-FC4500

FC-R453 50-39-30T

BB-ES25

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA

FD-R773-2

FC-7803 FC-6604-G FC-6603

FD-R773-0

FC-5603 FC-R553

FD-R440

SL-R661 SL-R441

FD-2200

ST-2203

FD-2203

Technical Notes

CN-7401/CN-HG90 CN-HG91/CN-HG70 CN-HG50

SORA 2200

ST-R221 SL-R441

FC-R450

BB-ES25

FC-4500 FC-4550 FC-3450

SM-FC4500 BB-ES25

FD-R453

FC-4503 FC-3403

SM-FC4500

FD-R443

FCW (52-42-30T)

9-speed

FCW (52-42-30T)

BB-UN26

SM-FC7801 SM-FC7800 SM-FC6601 SM-FC6600 SM-FC5600 SM-FC4500

CN-7801 CN-6600 CN-5600

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

Technical Notes

ST-R500/ST-2200

Triple

FC-R453

for 52-42-30T

8-speed

FC FC-7800 FC-7800-C FC-6601-G FC-6600 FC-6650-G FC-6650-S FC-5650-S NEW FC-5650-L FC-5600-S NEW FC-5600-L FC-R700 FC-R600 FC-R550 NEW

FC-4500/FC-4550 FC-4550-S/FC-3450

FC-A050

228

RD-7900 RD-7800 RD-6600-G RD-6600-S RD-5600-S RD-5600-L

Note: CS-6600; Do not use front triple chainwheel with 14, 15, 16 top sprockets combination.

Double

8-speed

SL-R660 SL-R440

50-39-30T

FD-4500 FD-3400

Double

Triple

FC FC-7900 FC-7950

W NE W NE

FD-7803 FD-6603-S FD-6603-G

10-speed

TIAGRA SORA 9-speed

Note: FH-R505 O.L.D. 135 mm for disc brake frame.

ST W

9-speed

SORA 2200

CN-HG50

CS-HG50-8

DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA

Front drivetrain

Double

W W NE NE

SL-R770

10-speed

12-25, 12-27T)

Note: CS-6600; Do not use front triple chainwheel with 14, 15, 16 top sprockets combination.

DURA-ACE 7900 series DURA-ACE 7800 series ULTEGRA 6600 series

ST / SL W NE

10-speed RD-7800 RD-6600-G RD-6600-S RD-5600-S W NE RD-5600-L

TIAGRA SORA

CS-7900 (11-28T)

ST-7900

ST-7801 ST-6600-G ST-6600-S ST-5600-S W NE ST-5600-L ST-R700

Especificações

DURA-ACE ULTEGRA 105

Notas Técnicas/Peças de Assistência

ROAD compatibility chart [for flat-type handlebar]

When using components of different series together, be aware of the points given below. “New” is shown if it is a new product and “MC” is given if only minor changes have been made.

Vestuário de Ciclismo e Outros

TECHNICAL NOTES

MTB & comfort compatibility chart [rear drivetrain]

Conjuntos de rodas/SPD

TECHNICAL NOTES

Componentes de Conforto

Presentemente, as bicicletas tiveram grandes avanços de desempenho e os utilizadores esperam um alto nível de funcionamento incluindo uma alta resposta de comutação e travagem, segundo as exigências legítimas. Também nós podemos esperar a confiança dos utilizadores, dando o nosso melhor para satisfação das suas expectativas. Não apenas o desempenho de componentes individuais, mas também da combinação de componentes é muito importante para o fornecimento de bicicletas merecedoras da confiança dos utilizadores. Na Shimano esforçamo-nos na colocação de importância no desempenho do sistema para alcançarmos o alto desempenho que determina o objectivo de nível de desenvolvimento desde o começo e o design de cuidada afinação é feito com o maior cuidado. Assim, a combinação de produtos Shimano com produtos de outras empresas pode originar maus funcionamentos ou degradação do desempenho dos componentes. Portanto, deverá ser muito cuidadoso ao seleccionar os componentes para constituir um sistema. O travão de disco XTR, por exemplo, teve em conta o pequeno peso na premissa da resistência necessária bem como o equilíbrio de alto nível de potência de travagem e controlo como um sistema. Todos os componentes do sistema tais como pinça, rotor, manete, tubo e óleo são desenvolvidos e testados como uma unidade. Assim, o uso de um óleo diferente do óleo mineral genuíno, ou o uso de manete de travão de outra companhia, pode causar menor desempenho de travagem do travão de disco XTR. O mesmo é verdadeiro para o sistema de comutação; especialmente o sistema de transmissão dianteira de alto desempenho Hyperdrive composto por soberbos componentes dinâmicos do crenque, mudança dianteira e corrente. Os componentes, incluindo a corrente SG-X, que são criados como um sistema pelo design original da Shimano, alcançam a comutação dianteira suave. Igualmente, deverá evidentemente ser cuidadoso acerca da combinação no uso de componentes Shimano. Por exemplo, os manípulos de mudança de BTT não podem ser usados como manípulos de mudança de guiador recto e o componente para guiador recto de 10 velocidades tem uma combinação diferente do equivalente de 9 velocidades. Fornecemos tanto quanto possível a informação detalhada sobre a combinação de usos de produtos Shimano incluindo a Tabela de Combinações no Manual do Concessionário. Acreditamos que a combinação certa é o factor mais importante para a satisfação do cliente, porque é o pré-requisito para a optimização de desempenhos de todos os produtos Shimano. Aguardamos ansiosamente a sua cooperação.

FD-R440A FC-A050

BB-UN26

CN-HG50

229

SHIMANO

Travagem de Qualidade para Todo o Tipo de Ciclismo — Conceito de Sistemas de Travagem Shimano Seleccione o Sistema de Travões apropriado para a utilização pretendida e para o seu nível de perícia A Shimano oferece vários Sistemas de Travões para a sua utilização pretendida e para o seu nível de perícia. A Shimano recomenda que consulte o seu retalhista ou concessionário de bicicletas para a selecção de um Sistema de Travões Shimano apropriado. É importante para o seu prazer e segurança de ciclismo, que seleccione um Sistema de Travões Shimano adequado para o seu nível de perícia e utilização pretendida. A Shimano trabalhou para alcançar o mais alto nível de performance de travagem para lhe proporcionar o sistema de travagem apropriado para uma variedade de utilizações de ciclismo, desde competições de estrada e BTT ao ciclismo de recreio ocasional. A performance de travagem pode variar de acordo com o peso do ciclista e tamanho da mão.

Desenvolvimento de Sistemas de Travões da Shimano A Shimano desenvolveu os seus sistemas de travões apontados para o nível de perícia de corredores experientes de estrada e de BTT, que proporcionam uma força de travagem forte e precisa. Ao mesmo tempo, a Shimano oferece sistemas de travagem mais adequados para ciclistas menos experientes e prazer generalizado de ciclismo que se apresentam de fácil aplicação para usos recreacionais. É importante consultar o seu concessionário de bicicletas na selecção do Sistema de Travões Shimano apropriado para a utilização pretendida.

V-BRAKE

Travão de Disco Hidráulico

Unidade POWER MODULATOR (SM-PM40) e V-BRAKE

Travão de Roletos com sistema POWER MODULATOR

Sistema de Travagem Desportivo para Ciclistas Experientes A Shimano desenvolveu um sistema de travagem de resposta linear que proporciona ao ciclista experiente uma maior força de travagem. Esta característica pode ser encontrada nos Sistemas de Travão para BTT, Shimano M SYSTEM, como adoptado no Shimano V-BRAKE, que apresenta uma força de travagem mais forte. Este sistema de resposta linear é incorporado no travão de disco hidráulico da Shimano que apresenta uma força de travagem forte, embora controlada e estável.

Sistema de Travão Fácil de Usar da Shimano para Ciclistas Menos Experientes e Recreacionais Para ciclistas iniciados, menos experientes e recreacionais, a Shimano oferece um sistema de travagem Fácil de Usar, incorporando um MODULADOR DE POTÊNCIA nos seus travões dianteiros. Este sistema apresenta o manípulo de travão de fácil uso com quatro dedos e V-BRAKE, Travão de Disco Mecânico e Travão de Roletos. O MODULADOR DE POTÊNCIA oferece um fácil e confortável controlo de travão por moderação da força excessiva na manete.

Diferentes Performances de Travão Apropriadas para Diferentes Bicicletas Consulte o seu concessionário local de bicicletas sobre a selecção de um Sistema de Travões Shimano apropriado para o seu uso pretendido e nível de perícia, na bicicleta. A utilização segura da sua bicicleta é da sua responsabilidade, o que inclui a resistência apropriada e as capacidades do seu sistema de travões.

SHIMANO

Componentes Concebidos para um ciclismo mais confortável A ideia subjacente à bicicleta de conforto é a de Componentes de Conforto

combinar a eficiência de uma bicicleta de estrada com a estabilidade e conforto de uma bicicleta de montanha. A Shimano continua a refinar o conceito de conforto com componentes inovadores concebidos de modo a criarem uma sensação aperfeiçoada de conforto e controlo.

Componentes de Conforto

Uma bicicleta equipada com componentes de conforto Shimano é mais fácil de utilizar, de tal

Componentes

forma que o ciclismo se torna mais divertido, especialmente para ciclistas iniciados, de lazer ou ocasionais. Uma maior sensação de confiança faz com que o

BTT

ciclista se sinta mais relaxado sobre a bicicleta. A Série ALFINE para ciclismo desportivo e popular foi lançada para desenvolver um novo mercado para

Componentes de Estrada

bicicletas modernas. Apresentamos uma nova abordagem com estes Componentes de Conforto Shimano altamente aperfeiçoados na busca de diversos estilos de bicicletas de conforto.

Vestuário para Ciclismo e Outros

Conjuntos de Rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Inteligência Digital Integrada Di2 (NEXAVE C810, Cyber Nexus)

Componentes de Conforto

O sistema Di2 permite um ciclismo de conforto completamente novo através da fusão de tecnologia mecânica tradicional Shimano com tecnologia digital avançada. O sistema de comutação de velocidades controlado por computador, a suspensão digital auto-ajustável para óptima rigidez, e três modos de transmissão automática, à sua escolha. Engenharia avançada de computador proporciona um ciclismo suave, silencioso e sem percalços. A Cyber Nexus é caracterizada por muitas inovações incluindo o sistema interno de 8 velocidades automáticas sincronizadas com a suspensão automática para uma resposta rápida. A elevada qualidade do sistema Di2 entrou num novo nível. Para além disso, a alimentação eléctrica é fornecida a partir do cubo dínamo frontal para controlo de mudanças e suspensão realizando um sistema amigo do ambiente - ECOVISION. Continuaremos a perseguir o desenvolvimento deste sistema automático e auto alimentado.

Características

cubo dínamo completamente auto alimentado - sem necessidade de baterias

Vantagens

Sistema de transmissão digital

O computador selecciona as mudanças ideais em função da velocidade. A garantia das relações de andamentos ideais permite um ciclismo confortável em todas as situações.

Comutação de mudanças controlada por computador (NEXAVE C810)

A mudança traseira comuta automaticamente quando a dianteira é comutada, de modo a ajustar a diferença de dentes e minimizar as grandes variações nas relações de mudanças. A comutação é realizada sem ressaltos e de forma mais suave.

Suspensão digital

Andamento duro em subida e no arranque para não desperdiçar energia; andamento suave em ciclismo normal. O computador selecciona a dureza ideal.

Auto alimentada por cubo livre dínamo (NEXAVE C810), por cubo dínamo frontal (Cyber Nexus)

A inexistência de bateria de alimentação do sistema, proporciona o ambientalmente amigo ECOVISION, sem necessidade de baterias.

Dínamo com 11 magnetos internos

Registo imediato da velocidade através de um sensor com registo de 11 sinais por rotação para resposta instantânea às condições de andamento. Acabaram-se os magnetos nas rodas.

Mostrador simples e de fácil leitura

A informação de andamento é obtida sem ter de desviar a sua atenção para o mostrador.

Botões de modo para comutação de velocidades e suspensão, no lado da comutação

A operação dos botões Modo é possível mantendo as mãos no guiador.

Amigo do ambienteECOVISION

Sistema Automático Avançado gere de forma totalmente automática e sincronizada a comutação sincronizada e a suspensãoresposta rápida e precisa

SHIMANO

Mecanismo de Suporte de Comutação Ajuda a Comutação de Carretos (ALFINE / Nexus)

40% menos força de comutação necessária

Características

linguete de passagem manga

pressão de suporte de passagem aplicada pela força de pedalada

Mecanismo de comutação automática

BTT

A força aplicada ao pedalar é parcialmente utilizada para a passagem das mudanças.

• O valor exibido resulta de testes realizados pela Shimano, que foram ponderados.

Comutação Inter-8

Componentes de Estrada

binário de comutação

(ALFINE / Cyber Nexus / Nexus Inter-8)

binário de rotação de accionamento

O cubo Inter-8 aumentou o seu rácio de comutação para 307%, comparado com os 244% do cubo Inter-7. O cubo Inter-8 também incorpora uma relação de comutação mais curta permitindo uma cadência de pedalada mais eficiente e confortável. Chegou um cubo de mudanças internas verdadeiramente para “todas as condições”.

INTER-7 INTER-8

2.0 1,55 (13D)

1.5

1.0

1,34 (15D) 1,42 (14D)

1,15 (17D)

diferença alta-baixa de 244%

0,99 (20D) 0,84 (24D)

0,74 (27D)

0.5

1,22 (16D)

diferença alta-baixa de 307%

1,00 (20D)

0,63 (32D) 0,64 (31D)

1,61 (12D)

0,75 (27D)

0,85 (24D)

0,53 (38D)

1ª

2ª

3ª

4ª

5ª

6ª

7ª

A tabela à esquerda mostra as relações de comutação relativas para os cubos de mudanças internas Inter-7 e Inter-8 quando usados com um carreto de 20D. Os números entre parêntesis mostram o tamanho dos carretos a que corresponde cada relação de andamento num sistema de mudanças convencionais.

8ª

Especificações

Permite uma cadência de pedalada mais eficiente e confortável

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Relações de comutação mais curtas e gama de transmissão mais ampla

Vestuário para Ciclismo e Outros

Vantagem

Conjuntos de Rodas / SPD

Característica

Componentes

A passagem de mudança fácil e de baixo esforço ajuda-o a concentrar-se na estrada sem ter de se preocupar muito com a comutação.

Cubo SG-S501/8R31/ 8R36/8C31/3R40/3C41 A força da pedalada é aplicada contra a manga para ajudar a ultrapassar a pressão de retorno da manga, para poder executar a comutação.

pressão de retorno

Vantagens

Comutação suave

Componentes de Conforto

O Mecanismo de Suporte de Comutação Shimano utiliza parte da força da pedalada na passagem de mudanças descendente. O resultado é uma redução rápida e precisa com uma sensação muito leve. Este Mecanismo de Suporte de Comutação é a chave para o sistema automático de passagem de mudanças. O esforço de comutação é reduzido a um ponto em que o cubo pode ser comutado através de um pequeno motor DC de baixo binário. A necessidade de menos energia, de forma a ser suficiente uma pequena bateria, permite ao sistema ser mais leve e compacto.

Travão contrapedal

Componentes de Conforto

O Travão Contrapedal NEXUS é operado por pedalada inversa de forma similar aos tipos vulgares. A característica que o torna único é que a energia de travagem é transmitida directamente á roda pelo travão contrapedal interno NEXUS e é independente do mecanismo de comutação de mudanças incorporado no cubo. Além disso fornece sempre a mesma força de travagem independentemente da posição da mudança de modo a manter um andamento fiável e confortável. Nos casos dos Inter-7 / Inter-3, este sistema molda a força de travagem para cumprimento da norma DIN. Em particular, o Inter-8C é 60% mais potente que o Inter-7C.

Características Construção simples que funciona independentemente da transmissão do cubo.

DIN Plus standard: mais de 2,2 (m/s2) aprovação de norma CEN: Satisfaz as exigências relevantes da EN 14764: Bicicletas de cidade e de viagem

Vantagens

SG-8C31

60% mais potente 4.0

Inter-8

3.0 2.0

Inter-7

1.0 0.0

3 4 5 6 posição da mudança

A mesma força de travagem em todas as mudanças

Proporciona o mesmo nível de resposta de controlo e força de travagem independentemente da posição de mudança. A força de travagem satisfaz a norma DIN Plus / CEN e permite um ciclismo confortável e fiável.

corpo do cubo

actuador

calço de travão

roleto de travão

Norma CEN aprovada pela SMP (Svensk Maskinprovning AB) Inter-8C: 60% mais potente que o Inter-7C

Força de travagem poderosa independentemente da posição da mudança

desaceleração (m/s2)

(NEXUS)

cam de travagem

Proporciona um ciclismo mais fiável.

SG-7C18

SG-3C41

(C/ TRAVÃO CONTRAPEDAL)

carreto

SHIMANO

Travões de Roletos tambor calço de travão roleto

calço de travão calço de travão roleto roleto

came

A came e os roletos O calço de travão sobe para o tambor rodam quando o travão é aplicado. enquanto o roleto roda.

O calço de travão contacta o tambor para iniciar travagem.

Travão de Roletos Multi Finalidades (IB-DR70, BR-IM75-F/IM70)

BTT

Características

Componentes

Com a adopção do novo calço de travão em forma de V e grandes alhetas de arrefecimento, a força de travagem está agora mais próxima da de um travão de disco mecânico. Os calços de travão em forma de V aumentam o poder de travagem, enquanto que as grandes alhetas aumentam eficientemente a dissipação do calor permitindo travagens mais duradouras e mais fortes, sem enfraquecimento. Estes melhoramentos tornam os travões de roletos mais adequados para uma maior variedade de bicicletas.

Vantagens Uma vez que o próprio travão de roletos está incorporado no tambor, está isento de influências externas tais como poeiras e água. Por esta razão, pode obter a mesma força de travagem quer esteja sob óptimas condições climatéricas, quer esteja sob chuva intensa.

Montagem ao cubo

Elimina a necessidade de ferraduras de travão ou cantilevers. A acção de travagem é indiferente ao clima que se fizer sentir

Componentes de Estrada

Travão Multi-Condições

Componentes de Conforto

Os travões de roletos Shimano Multi-Usos recorrem a um design de came e roletos de elevada precisão que asseguram um poder de travagem muito forte, ainda assim facilmente controlável. Grande disco de alhetas radiais de arrefecimento mantém as temperaturas baixas, elimina a fadiga e aumenta a durabilidade do lubrificante. Canais de vedação afastam a água e a sujidade de modo a assegurar uma performance de travagem segura e fiável em quaisquer condições climatéricas.

BR-IM70-F

Satisfaz as especificações da norma DIN-79100.

O reconhecimento por esta exigente norma DIN, significa que pode utilizar o travão de roletos com completa confiança.

Calços de travão com secção em V (IB-DR70/DR50,BR-IM75-F/IM70)

BR-IM75-F travão de roletos dianteiro para montagem nos apoios de travão disco (Tipo-A internacional)

Fornece mais poder de travagem. (Mais 30% que o modelo BR-IM50)

Especificações

A dissipação mais eficiente do calor ajuda a impedir o desgaste e permite aumentar a durabilidade do lubrificante

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Grande disco de arrefecimento (IB-DR70, BR-IM75-F/IM70/IM50)

Vestuário para Ciclismo e Outros

Acção de travagem forte, fácil de controlar.

Conjuntos de Rodas / SPD

Mecanismo de came e roletos

Sistema de Travões POWER MODULATOR (Travão Frontal de Roletos)

Características Sistema de travagem POWER MODULATOR

Vantagens Os cubos incorporam uma embraiagem moduladora que elimina o excesso de pressão na manete.

Mecanismo vedado

Os vedantes formato copo em borracha, vedam efectivamente a entrada de sujidade e lama.

Desenho para supressão de ruído

Travão e modulador funcionam silenciosamente de modo a eliminar o ruído.

O cubo e o bojo do travão rodam juntos.

Corpo do cubo roda independentemente do bojo do travão.

Bojo do travão escorrega.

SM-PM70

SM-PM60

SM-PM50

Vantagem Travagem mais eficaz e de mais fácil controlo para ciclistas ocasionais e de recreio.

*SM-PM40: Para V-Brake (uso em BTT) SM-PM50: Para travão de disco mecânico (uso citadino) SM-PM60: Para V-Brake (uso citadino) SM-PM70: Para V-Brake (uso em trekking)

V-BRAKE

CUIDADO • O POWER MODULATOR é um dispositivo que torna mais fácil controlar a travagem por aumento do curso do cabo na manete de travão, dentro de uma certa gama constante da força de travagem. Se a gama efectiva de funcionamento do modulador de potência for excedida, o curso da manete e o travão funcionarão como um normal travão de disco (em sensibilidade e potência). Nesse caso, os travões poderão actuar de forma mais potente que a pretendida, podendo causar o bloqueamento da roda. Daí ser essencial compreender completamente o funcionamento e testar o desempenho do modulador de potência antes de o usar. O POWER MODULATOR não está equipado com qualquer sistema que impeça o bloqueamento da roda.

Quando os travões são aplicados fortemente, a embraiagem permite que o bojo do travão escorregue contra o cubo.

Embraiagem desliza

SM-PM40

Unidade POWER MODULATOR

: deslize da embraiagem

A força de travagem excede o ponto de deslizamento da embraiagem.

Unidade de Travagem POWER MODULATOR SM-PM40 / PM50 / PM60 / PM70 Característica

A embraiagem de atrito liga o cubo ao bojo do travão, para que rodem como uma só unidade quando os travões são soltos ou ligeiramente aplicados.

A força de travagem não excede o ponto de deslizamento da embraiagem.

Travão de disco mecânico

Comparação de Performances de Travagem curso modulador SM-PM40: 7 mm SM-PM50: 6 mm SM-PM60: 12 mm

SM-PM50

Sem modulador

SM-PM70 SM-PM40 SM-PM60

força de travagem

Componentes de Conforto

Em relação ao Travão de Roletos dianteiro, o Sistema de Travagem POWER MODULATOR está incorporado no lado do cubo para aliviar o aperto repentino da manete de travão para um controlo de travagem mais fácil e estável. O sistema de travagem é especialmente acessível para principiantes.

curso do cabo na manete de travão

SHIMANO

Manípulo REVOSHIFT (NEXUS)

Características

Componentes de Conforto

O manípulo REVOSHIFT é accionado apenas com a rotação do dedo polegar e indicador sem necessidade de retirar a mão do guiador. A passagem de mudanças simples e fiável é boa para ciclistas médios e principiantes.

Vantagens A acção rotativa de comutação de baixo esforço, não depende da força dos dedos e permite manter as mãos no guiador.

2 tamanhos diferentes de punho (SL-3S41E/3S42E)

Permite-lhe escolher a melhor adaptação do comutador para o seu tamanho de mão.

SB-8S20 / SL-8S20 / SL-7S20 / SL-3S42E O punho de duplo diâmetro, permite a qualquer tamanho de mão uma fixação segura.

Componentes

Acção de comutação por rotação

SL-3S42E

BTT

SL-3S41E

Visor Óptico de Mudanças

Característica Indicador visível

Componentes de Estrada

Números indicativos bastante visíveis tornam as posições das mudanças mais fáceis de ler. Símbolos indicadores adicionais ajudam a compreender o sentido da progressão das mudanças.

Vantagem

Vestuário para Ciclismo e Outros Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Conjuntos de Rodas / SPD

Permite o reconhecimento instantâneo da posição das mudanças de modo que a sua selecção é muito mais fácil de fazer.

BL-S502 BL-S500

DH-S501

ALFINE SL-S500

BR-S501 FC-S500

FC-S400

CN-HG53 CT-S500

SM-RT64

S500 (Acabamento preto) 22

SG-S501 CS-S500

WH-S501-3D/8D

SHIMANO

Para ciclismo desportivo e moderno

Vantagens Principais

O Alfine é um grupo de componentes com estilo, de qualidade superior que vai sem dúvida agradar aos consumidores arrojados. Qualidade superior, estilo, versatilidade e operação sem esforço, definem o Alfine. Use o aspecto limpo e a vasta gama de mudanças deste cubo interno de 8 velocidades para aperfeiçoar a sua bicicleta.

• Comutação de precisão por comutador RAPIDFIRE Plus • Sistema dinâmico de travões de disco para ciclismo desportivo

ALFINE

SG-S501 Cubo de mudanças interno de 8 velocidades

• Alta eficiência de 8 velocidades internas

SL-S500 Manípulo de Mudanças RAPIDFIRE Plus (para Inter-8)

para uso com travões de disco

• Refinada e Desportiva com Visor Óptico de Mudanças • Comutação precisa

BL-S500 Manete de Travão Hidráulico (4 dedos) BL-S500 Manete de Travão Hidráulico (2,5 dedos) • Integração suave com Alfine SL

CS-S500 Carreto

BR-S501 Travão de Disco Hidráulico • Travão de disco hidráulico (Óleo Mineral) O melhor equilíbrio entre controlo confortável e força de travagem potente. • Design de 2 pistões opostos • Afinação fácil e rápida • Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central

CT-S500 Tensor de Corrente • Para patte vertical

DH-S501 Cubo Dínamo • 6,0 V - 3,0 W • Para uso com Bloqueio Central do travão de disco

FC-S400 Conjunto Pedaleiro OCTALINK com Protecção de Corrente (BB-ES25) • Roda pedaleira: 45D, 39D • Desenho integrado de protecção de corrente simples ou dupla • Design Icónico Shimano sem tampa (FC-S500) • Interface do crenque estriado OCTALINK (FC-S400) • Utilização com corrente super estreita CN-HG53 devido às rodas pedaleiras compatíveis com 9 velocidades

CN-HG53 Corrente Super Estreita • Construção Super-estreita • Construção de Precisão A construção de precisão da corrente CN-HG53 mantém a resistência, dependabilidade, e performance de comutação. Conjuntos de Rodas ALFINE

pequenas peças

CT-S500 Tensor de corrente

SL-S500

Pedaleira 2 peças Manípulo com movimento RAPIDFIRE pedaleiro Plus 45D ou 39D Duplo disco de protecção

FC-S400

BL-S500

N Manete de travão de disco hidráulico 4 dedos

BL-S502 2,5 dedos

OCTALINK 45D ou 39D Duplo disco de protecção

O OV SG-S501

O OV BR-S501

N Para Travão N Pinça de de Disco travão O Montagem OV SM-RT64 Center Lock N Rotor de disco Montagem Center Lock

O OV DH-S501

CN-HG53 OVO WH-S501-3D N O OV WH-S501-8D

Cubo dínamo 6 V - 3,0 W Para Travão de Disco Montagem Center Lock

Compatível com Travão de Disco

SM-BH59

Auto-L

Tubo de travão hidráulico

Lâmpada compatível

VO WH-S501-V-3D

WH-S500-V

VO WH-S501-V-8D Compatível com V-Brake

Uso em pattes abertas

SM-GEAR Conjunto de FC-S400 FC-S500 pequenas Pedaleira 2 peças OCTALINK peças com movimento 45D ou 39D pedaleiro Disco de protecção Carreto STD 16/18/19/20/21/22/23D

Especificações

18/20D

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Vestuário de Ciclismo e Outros

Utilização em pattes verticais

Conjuntos de Rodas / SPD

Ver páginas 171-172

CS-S500 Conjunto de FC-S500

Componentes de Estrada

FC-S500 Conjunto Pedaleiro com Protecção de Corrente (45D, 39D)

BTT

• Design Especial de Mono-Velocidade com Tensor de Corrente • Perfil de dente revisto para evitar que a corrente salte • Disponível com 18D, 20D

Componentes

• Maior eficiência do cubo interno da Shimano • Engate Duplo de embraiagem de tambor para comutação mais suave e mais calma • Montagem de rotor de Bloqueio Central

45D ou 39D simples Disco de protecção simples

DH-3RB1-QR

Cyber Nexus

BL-IM65

BR-IM75-F

SC-8S40 SW-8S40

FC-NX75 AI-8S40

RS-C810 BR-IM70-R

FS-C812

SG-8R56 MU-8S40

SHIMANO

Os componentes mais recentes para bicicletas de conforto

Vantagens Principais • Sistema automático avançado com cubo interno de 8 velocidades

O Cyber Nexus Di2 oferece várias características e vantagens criadas pela tecnologia de ponta para conforto avançado.

• Iluminação automática

Amigo do ambienteECOVISION

Cyber Nexus

• Ecovision, completamente auto alimentado, sem necessidade de baterias.

Comutação Automática

Componentes

BTT

• 3 modos (Ds, D, L) servem a finalidade, preferência e situação de cada ciclista. • Escolha de 8 diferentes temporizações de comutação • Pode passar para comutação manual • 14 impulsos por rotação da roda criam uma comutação automática de precisão. • Versão Premium Inter 8 completamente automática • 200 g mais leve que a SG-8R20 • O rolamento de agulhas aumenta a durabilidade e oferece uma alta eficácia de accionamento.

cubo dínamo completamente auto alimentado sem necessidade de baterias

Sensor de luz automático

Suspensão Automática • Ajusta automaticamente as condições de andamento, comutando entre “HARD” e “SOFT” • A suspensão pode ser comutada manualmente

Sistema Automático Avançado gere de forma totalmente automática e sincronizada

Mostrador

Travão contrapedal

VO SG-8C56

AI-8S40

Unidade do Motor Pequenas Peças

CPU, Fonte de Energia

AI-8S40-C CPU para roda de 20 polegadas ou inferior

SC-8S40

SW-8S40

Manípulo Flight Deck / Painel mostrador / electrónico e Comutador Destacável de modo

SC-8S40-C Flight Deck para roda de 20 polegadas ou inferior

SM-SW10 & SW-8S40C Manípulo electrónico e Comutador de modo Cabo Seccionável

EW-AA (AI-MU) DH-3RB1-QR Cubo Dínamo para EW-AB (AI-SW) C-Nexus/Travão de EW-AC (AI-RS/SW-FS) Roletos EW-DD (AI-DH) Cabo eléctrico DH-3NB1-QR Cubo Dínamo para C-Nexus/sem travão

FS-C810*

RS-C810*

Suspensão dianteira controlada por computador

Suspensão traseira controlada por computador

FS-C812* Controlado por Computador Suspensão Dianteira para Pneu Largo (50 mm)

* A suspensão dianteira e traseira são opcionais. É possível combinar FS-C810/C812 e RS-C810 ou usar FS-C810/C812 ou RS-C810 apenas.

Especificações

V-BRAKE

O OV SG-8R56-VS

MU-8S40

Notas Técnicas / Peças de Assistência

VO SG-8R56

Vestuário de Ciclismo e Outros

Travão de roletos

Conjuntos de Rodas / SPD

• Mostrador digital grande de fácil leitura • Luz de fundo amarela agradável à vista

a comutação sincronizada e a suspensãoresposta rápida e precisa

Componentes de Estrada

• CPU equipada com sensor liga e desliga automaticamente o farol • Compatível com uma ampla variedade de diferentes lâmpadas

SG-8R31/36

Nexus Inter-8 SG-8C31

SB-8S20

BL-IM60

BL-IM65 SL-8S20

ST-8S20

BL-IM65

O padrão em cubos de mudanças internas

Vantagens Principais

SG-8R36 Versão Premium para Travão de Roletos SG-8R31 Versão Travão de Roletos SG-8R36-VS Versão Premium para V-BRAKE SG-8R31-VS Versão V-BRAKE SG-8C31 Versão Travão de Contrapedal

3 4 5 6 posição da mudança

desaceleração (m/s2)

• Mecanismo de Apoio à Comutação O mecanismo de apoio à comutação da Shimano utiliza a força de pedalada para ajudar a comutação descendente. O resultado é uma comutação descendente rápida e exacta com uma sensação de leveza excepcional.

ST-8S20 Comutador com manete de travão para 3 dedos BL-IM65 Manete de travão para 3 dedos SB-8S20 Comutador com manete de travão para 4 dedos SL-8S20 Comutador BL-IM60 Manete de travão para 4 dedos

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

binário de rotação de accionamento

Vestuário de Ciclismo e Outros

binário de comutação

Conjuntos de Rodas / SPD

• Comutação rápida e leve Em combinação com o mecanismo de apoio à comutação a acção de comutação é rápida e leve mesmo durante andamentos mais fortes. • Indicador de mudanças de fácil leitura Os dígitos do visor são mais largos e visíveis o que facilita a leitura da posição das mudanças.

Componentes de Estrada

Inter-7

1.0

BTT

Inter-8

3.0

0.0

• Construção robusta para vida útil longa

Componentes

Normas DIN Plus e CEN aprovadas

2.0

• Vedação fiável

• Comutação suave O ângulo mais pequeno de ponto morto permite uma comutação mais suave sem ressaltos para passagens de mudança confortáveis e sem esforço. • Rotação mais suave A elevada capacidade de precisão de produção da Shimano permitiu construir um cubo interno que roda com muito mais suavidade que os modelos anteriores. • Gama mais alargada de Relações Curtas O cubo Inter-8 aumentou o seu rácio de comutação para 307%, comparado com os 244% do cubo Inter-7. Ver página 17 para rácios de comutação. • Vedação melhorada O novo cubo Inter 8 adoptou um sistema de vedantes de labirinto que impede a entrada de água e sujidade, aumentando a sua durabilidade e mantendo a suavidade em todos os ambientes. Opcionalmente pode ser instalada uma tampa estanque a água e poeiras, caso pretenda usar o V-BRAKE. • Construção Robusta Mudanças por sistema planetário e degrau a degrau asseguram um longo serviço isento de problemas.

• Inter-8C (SG-8C31): 60% mais potência de travagem comparada com Inter-7C • O novo design dos vedantes melhora o desempenho da vedação. • O rolamento de agulhas aumenta a durabilidade e oferece uma alta eficácia de accionamento. (8R36)

4.0

• Mecanismo de comutação de velocidades, usando a força de pedalada para comutação suave.

Nexus Inter-8

O sistema NEXUS de 8 velocidades oferece um novo nível de design, qualidade e funcionalidade. Foram ainda alcançados vários avanços técnicos, como a incorporação do incomparável mecanismo Shimano de apoio à comutação que possibilita comutações realmente de baixo esforço.

60% mais potente

SHIMANO

Cubos de comutação interna Inter-8

Travão de roletos

BR-IM70-R BR-IM77-R

VOSG-8R36* NO O V SG-8R31 NO

Conjunto de pequenas peças

Travão contrapedal

VOSG-8C31

BB-UN26

BL-IM65

ST-8S20

BL-IM60

SL-8S20

Manete de travão de 3 dedos Manete de travão de 4 dedos

V-BRAKE

VOSG-8R36-VS* NO O V SG-8R31-VS NO

VO FC-NX75 NO 33/38D

*Versão Premium

Manete de travão de 3 dedos

SB-8S20

Manete de travão de 4 dedos

AI-3S30

NEXUS DH-3NA1

SG-3C41

Auto alimentado e comutação automática –ECOVISION Iluminação automática Iluminação automática

Cubo INTER-3

Unidade CPU com sensor de iluminação automática Interruptor de 8 modos

Cubo-dínamo especial INTER-L para AUTO D

SHIMANO

AUTO D com INTER-3 Andamento automático confortável e amigo do utilizador

Vantagens Principais

Completamente auto-alimentado

• Ecovision, completamente auto alimentado, sem necessidade de baterias. • Comutação automática com resposta rápida com cubo de mudanças interno de 3 velocidades • Iluminação automática Manutenção baixa

• O cubo-dínamo fornece energia para o sistema de comutação automática, ECOVISION. • O dínamo dianteiro fornece também energia para a iluminação, logo não é necessário mais nenhum dínamo. • O cubo dínamo também emite um sinal eléctrico, logo não é necessário nenhum electroíman.

• A vedação de alta qualidade proporciona durabilidade e reduz a necessidade de manutenção.

Mecanismo de suporte da comutação auxilia as passagens de mudança

Comutação automática enquanto pedala!

• 8 modos para personalização dos tempos de comutação

Travões contrapedal simples e fáceis de utilizar. • O cubo do sistema de comutação automático AUTO-D (SG-3C41) está disponível com um travão de contra pedal que opera independentemente da transmissão do cubo. Como resultado, o travão pode proporcionar o mesmo nível de resposta de controlo e potência de travagem uniforme independente da transmissão.

Iluminação automática • Sistemas de iluminação automática dianteiros e traseiros.

Simples e suave • Sistema de alta qualidade que permite um andamento confortável e suave. • Unidade CPU com design simples e compacto.

Design Suave

SET

SG-3C41 V-BRAKE

SG-3R40 Conjunto de pequenas peças

VO FC-NX75 33/38D

BB-UN26

AI-3S30

DH-3RB1-QR

Unidade Auto D

LS-AI3S30 Cabo de mudanças

Travão contrapedal

Farol

Especificações

Travão contrapedal

Notas Técnicas / Peças de Assistência

SET

Vestuário de Ciclismo e Outros

Travão de roletos

Conjuntos de Rodas / SPD

• Design Suave e boa aparência (Perno Campainha 6)

Travão de roletos

Conjunto de pequenas peças

Componentes de Estrada

• A CPU selecciona e activa o mecanismo de comutação de modo a obter automaticamente a mudança mais eficiente e acessível, tudo enquanto pedala.

Interruptor de 8 modos

SG-3R40

BTT

• O sensor de velocidade interno do cubo-dínamo fornece informações constantes sobre a velocidade da bicicleta. • Resposta instantânea às condições de andamento (14 vezes mais rápida).

Componentes

• A chave do sistema de comutação automática AUTO-D é o mecanismo de apoio à comutação presente no cubo. O esforço de comutação é reduzido a um ponto em que o cubo pode ser comutado através de um pequeno motor DC de baixo binário. A necessidade de menos energia, de forma a ser suficiente uma pequena bateria, permite ao sistema ser mais leve e compacto.

Comutação Automática de Resposta Rápida

BR-IM41R

NEXUS

O AUTO-D com INTER-3 torna as bicicletas automáticas mais fáceis de conduzir para mais utentes. O mecanismo completamente autoalimentado, a iluminação automática e a unidade de controlo compacta tornam a imagem desta bicicleta mais simples e limpa.

CN-NX10

Sem Sensor de iluminação automática

DH-3NA1 para AI-3S30

EW-AI3S30 Cabo eléctrico

Guarda pó esquerdo

INTER-7 SG-7C18

SG-7R46

(C/ TRAVÃO CONTRAPEDAL)

NEXUS Guarda pó esquerdo para uso sem travão de roletos

BR-IM41-R

INTER-3 SG-3C41

(Inter-7)

SG-3R40

(Inter-3)

(C/ TRAVÃO CONTRAPEDAL)

BR-IM31-R

Cubos de Comutação Interna com Travões de Contrapedal SG-7C18 Cubo Traseiro de 7 velocidades Inter-7, Corpo do cubo em aço

SG-3C41 Cubo Traseiro de 3 velocidades Inter-3

Cubos de comutação interna com travões de roletos SG-3R41 Cubo Traseiro de 7 velocidades Inter-7 SG-3R41 Cubo Traseiro de 3 velocidades Inter-3 30

• Sistema interno de comutação Sistema de comutação é independente do pedalar. Pode comutar em qualquer momento, enquanto está parado, a pedalar, ou a contra pedalar. • Construção resistente Mecanismo interno planetário de mudanças em escada assegura anos de serviço sem problemas. • Travão Contrapedal Integral (SG-7C18 / 3C41) A acção de travar com contrapedal elimina o cabo de travão na roda de trás. • Travão de Roletos Integral (SG-7R46 / 3R40) O travão de roletos activado por cabo, funciona efectivamente sob qualquer condição atmosférica. • Mecanismo Modulador de Comutação Suaviza o choque da comutação enquanto pedala. • Mecanismo de Suporte de Comutação de Mudanças (SG-3R40 / 3C41)

SHIMANO

Cubos de comutação interna Ampla gama Inter-7 and Inter-3 de comutação Inter-7 e Wide-Range Gearing Inter-3

2.0

Inter-3 Inter-7

1.5 1,55 (13D)

SUG

ÃO EST

1.0

1,36 (15D)

diferença alta-baixa de 184%

1,34 (15D) diferença alta-baixa de 244%

1,15 (17D) 1,00 (20D)

0,73 (27D)

0,99 (20D) 0,84 (24D)

0,74 (27D)

0.5

0,63 (32D)

1ª

2ª

3ª

4ª

5ª

6ª

NEXUS

A tabela The tableàatdireita the right mostra shows as relações the relative de comutação gear ratio for the para os Inter-7 cubos Inter-7 and Inter-3 e Inter-3 hubsquando when used usados withcom a 20T um carreto sprocket. de 20D. TheOs numbers números in entre parenthesis parêntesis show the sprocket mostram o tamanho size thatdos each carretos gear ratio a que corresponds corresponde to in a derailleur cada relação desystem. andamento num sistema de mudanças convencionais.

7ª

CUIDADO Por favor utilize uma anilha anti-giratória para fixar o eixo do cubo à patte do quadro. Por favor veja a página 265

NEXUS INTER-7

SG-7R46

Conjunto de OFC-NX75 V pequenas NO 33/38D peças

VO BR-IM77-R NO O V BR-IM57-R NO

BB-UN26

BL-IM45

SB-7S45

BR-IM75-F

Auto-L

Utilização com travão de roletos

DH-3R30-QR/NT

Lâmpada compatível

BL-IM65

SL-7S20 SL-7S10

IB-DR70/DR50 DH-2R30-E cubo dínamo (2,4 W) BR-IM70-F c/ P. MODULATOR BR-IM50-F (modulador de potência) BR-IM41-F

cubo dínamo (3,0 W) c/ P. MODULATOR

BR-IM50-R BR-IM41-R

Travão contrapedal Utilização com travão de roletos

V-BRAKE

Componentes de Estrada

SG-7C18

CN-NX10

V-BRAKE

SG-7R46

BL-IM65

SL-7S20 SL-7S10

VOBR-M432/M422

DH-3N20 (3.0W) DH-2N30-E (2.4W) Cubo dínamo

BL-IM45

SB-7S45

BTT

BR-IM70-R

Travão de roletos

Componentes

Travão de roletos

DH-3N30-QR (1.0W)

NEXUS INTER-3 SET

SG-3R40

Travão contrapedal

SG-3C41

V-BRAKE

SG-3R40

Conjunto de VO FC-NX75 pequenas NO 33/38D peças

BB-UN26

BL-IM32 BL-IM32-J

Utilização com travão de roletos

BL-IM65

SL-3S41E* SL-3S42E** SL-3S35E

Auto-L CN-NX10

BR-IM41-F DH-3R30-QR/NT

Lâmpada compatível

cubo dínamo (3,0 W) c/ P. MODULATOR

BR-IM70-F BR-IM75-F

DH-2R30-E

cubo dínamo (2,4 W) c/ P. MODULATOR (modulador de potência)

V-BRAKE

BL-IM65

Especificações

BR-IM41-R

Notas Técnicas / Peças de Assistência

SET

Vestuário de Ciclismo e Outros

Travão de roletos

Conjuntos de Rodas / SPD

Travão de roletos

SL-3S41E* NOVO BR-M432/M422 SL-3S42E** SM-PM40 Unidade P. MODULATOR SL-3S35E DH-3N20 (3.0W) * Punho curto ** Punho longo DH-2N30-E (2.4W) Cubo dínamo

DH-3N30-QR (3.0W)

NEXUS FC-NX75

SB-7S45 BL-IM45

SL-7S10

SL-3S35E

SL-3S41E SL-3S42E

SL-7S20

Série de direcção Nexus

HP-NX10

Corrente

CN-NX10

Pedaleira

Manetes de Travão

FC-NX75

BL-IM45 Manete de travão esquerda para SB-7S45 • Duas posições para cabo travão Permite que a manete de travão seja usada com travões de roletos, travões cantilever ou V-BRAKE.

• Pedaleira com superfície suave • Mudanças: 33/38D em aço

NEXUS

Fecho de direcção

Corrente

SHIMANO

Pedaleiras NEXUS / Manípulos de mudanças

HP-NX10 Fecho de direcção NEXUS CN-NX10

• Acção de Fecho O fecho de direcção substitui os componentes superiores da série de direcção para proporcionar uma função de travamento da forqueta que estabiliza a bicicleta quando estacionada.

• Anti-Corrosão Tratamento anti-corrosão para uma vida útil mais longa.

HP-NX10

30,5 a 31,5 mm

SB-7S45 Manípulo de 7 velocidades REVOSHIFT c/manete de

Dimensão da Rosca da Coluna da Forqueta

BC1” x 24 fios

travão integral

ø 38 mm (máx.)

21,7 mm

Material da Coluna da Forqueta

Aço

Componentes de Estrada

A C

*A HP-NX10 não é uma série de direcção completa. Substitui os componentes da parte superior da direcção.

Especificações

Ver página 256

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Travões de Roletos

Vestuário de Ciclismo e Outros

Ver por favor a tabela de combinações na página 31.

Conjuntos de Rodas / SPD

• Acção de comutação por rotação Acção rotativa de comutação de baixo esforço, não depende da força dos dedos, mantém as mãos no guiador. • Visor Óptico de Mudanças Do tipo relógio, permite uma leitura fácil de relance. • Gama completa de acção de comutação Não é necessário passar de mudança em mudança. Simplesmente rode o punho continuamente até à mudança pretendida. • Duas posições para cabo travão Permite que a manete de travão seja usada com cubo de travão de roletos, travão contrapedal ou V-BRAKE com sistema POWER MODULATOR (SB-7S45). • 2 diferentes comprimentos de punho: SL-3S41E (curto) SL-3S42E (longo)

D B

ø 29,85 - 30 mm ou ø 30,01 - 30,2 mm

BTT

Manípulos REVOSHIFT

SL-7S20 Manípulo de 7 velocidades REVOSHIFT SL-7S10 Manípulo de 7 velocidades REVOSHIFT SL-3S41E Manípulo de 3 velocidades REVOSHIFT SL-3S42E Manípulo de 3 velocidades REVOSHIFT SL-3S35E Manípulo de 3 velocidades REVOSHIFT

Componentes

Modelo No.

DH-3D72 Travão de disco

3,0 w

wwwww DH-3N80

DH-2N80E

3,0 w

2,4 w

DH-3N72 3,0 w

2,4 w

DH-3N20 3,0 w

IB-DR70 2,4 w

Travão de roletos

IB-DR50 2,4 w

Travão de

DH-3D30 (QR) 3,0 w

Travão de disco

roletos

DH-2N30-E (NT) 2,4 w

DH-2R30-E DH-3R30 3,0 w

Travão de roletos

DH-3N30 (NT) 3,0 w

DH-2D30 2,4 w

Travão de disco

3,0 w

DH-2N72

Travão de roletos

SHIMANO

Cubos dínamo

Comparação dos Binários de Rotação em Circuito Aberto 3,0 W Resistência ao rolamento 100% Reduzida em 40%

80%

Reduzida em 60%

60%

Reduzida em 75%

40%

0% (velocidade: 15 km/h)

HB-NX32

DH-3N30

Reduzida em 60%

Reduzida em 75%

DH-2N70

DH-2N72 DH-2N80E

2,4 W Resistência ao rolamento 100% Reduzida em 30%

80% 60% 40% 20% 0% (velocidade: 15 km/h)

HB-NX22

DH-2N30-E DH-2R30-E

Características do sistema de iluminação automático

Especificações

Ver página 153

Notas Técnicas / Peças de Assistência

DH-3N80 /DH-2N80E /DH-3N72 / DH-2N72 / DH-3D72

Vestuário de Ciclismo e Outros

Cubo Dínamo Desportivo

Conjuntos de Rodas / SPD

• Sensor de Luz no Interruptor O sensor de luz ambiente está colocado dentro do conjunto interruptor, mantendo-se assim afastado da roda da frente evitando os obstáculos no solo. • Interruptor manual ON-OFF O sistema de iluminação pode ser desligado quando não necessário ou para impedir iluminação quando não desejada. • Compatibilidade da Lâmpada Vários tipos de lâmpada podem ser usados com os sistemas de iluminação Inter-L.

Componentes de Estrada

DH-3N72 DH-3D72 DH-3N80

• Sem Necessidade de Bateria Iluminação mais forte para circular, mais seguro de noite sem a necessidade e custo de substituição de baterias. • Menos Resistência ao Rolamento Comparados com o anterior modelo HB-NX10, os dínamos de cubo Inter-L rodam com significativamente menos resistência com o farol desligado e ao arrancar após uma paragem. • Leve Os cubos são significativamente mais leves que os do modelo anterior HB-NX10 e oferecem uma secção transversal mais pequena que melhora bastante a sua aparência. • Fio com tomada A cablagem utiliza conectores macho-fêmea, para que a instalação seja rápida e fácil. • Vedação por contacto O vedante de borracha do tipo de contacto melhora a resistência à água. • Montagem compatível com travão de disco (DH-3D30/2D30) • Compatível com travão de roletos (DH-3R30/2R30-E) • Ficha de saída de corrente eléctrica Do tipo cabo à terra (Terminal duplo)

BTT

DH-3N70 DH-3D70

IB-DR70 Cubo Dínamo para Travão de Roletos Integrado IB-DR50 Cubo Dínamo para Travão de Roletos Integrado DH-3N30 (QR/NT) para V-BRAKE DH-3N20 (NT) para V-BRAKE DH-3N30 (QR/NT) para Travão de Disco DH-2D30 (QR/NT) para Travão de Disco DH-2N30-E (QR/NT) para V-BRAKE DH-3N30 (QR/NT) para Travão de Roletos DH-2N30-E (NT) para Travão de Roletos

Componentes

20%

Cubos dínamo Cubo Dínamo

Os cubos dínamo não só são compactos e leves, como também são electricamente mais eficientes do que nunca. Especialmente o novo cubo dínamo DH-2R30-E que gera uma resistência ao rolamento 30% mais baixa que o HB-NX22 (quando as luzes não estão em uso).

Gama completa para uma Variedade de Utilizações

QR = Blocagem Rápida NUT = PORCA

CYBER NEXUS V-BRAKE

NEXAVE C810

Travão de roletos

Travão de disco

Cubo Dínamo

DH-3NB1

DH-3RB1

FH-C810

FH-C811

• roda 646-716 mm

• roda 646-716 mm * BR-IM75-F/IM70-F

• Roda 26”- 28” * BR-IM75-F/IM70-F

• Roda 26”- 28”

ECOVISION

Desportos

V-BRAKE QR

Travão de disco

Travão de roletos

DH-3N80 • roda 646-716 mm

DH-S501

• Montagem de rotor de Bloqueio Central • roda 646-716 mm

3,0 W

—

DH-3N72 • roda 646-716 mm

DH-3D72

DH-T660-3N

• Montagem de rotor de Bloqueio Central • roda 646-716 mm

• roda 646-716 mm

NUT

DH-2N80E • Roda 26”- 28”

2,4 W

—

DH-2N72

c/alheta

• Roda 26”- 28”

DH-T660-2N • Roda 26”- 28”

Standard

V-BRAKE QR NUT

IB-DR70

IB-DR50

• Travão de Roletos integrado • Roda 26”- 28”

Travão de disco

Travão de roletos

QR NUT QR NUT

DH-3N30 • roda 400-716 mm

3,0 W DH-3D30

DH-3N20 • roda 400-716 mm

• Montagem de rotor convencional • roda 400-716 mm

QR NUT

NUT

DH-2D30

DH-2R30-E

2,4 W DH-2N30-E • Roda 16”- 28” * Travão de roletos recomendado

DH-3R30

NUT

• Montagem de rotor convencional • Roda 16”- 28”

• roda 646-716 mm * BR-IM75-F/IM70-F

• Roda de 26”-28” * BR-IM75-F/IM70-F

SHIMANO

Sistema ECOVISION

Cubo Dínamo

Na Shimano concentrámos os nossos esforços no desenvolvimento de cubos dínamo ecológicos que não requerem baterias, como um dos mais importantes componentes de bicicletas com um futuro brilhante. Os cubos dínamo da Shimano não são apenas leves e compactos mas igualmente mais eficientes electricamente do que nunca antes. Adicionalmente, a resistência ao rolamento é reduzida quando o sistema está desligado. Finalmente, os sistemas NEXAVE C810, Cyber Nexus e Auto-D Inter-3 são auto-suficientes alimentados por cubos dínamo. Chamamos a estes sistemas auto-suficientes e de comutação automática “ECOVISION” pela sua inspiração altamente amiga do ambiente.

NEXAVE C810: Auto-alimentado por cubo dínamo livre (FH-C811)

Gama de Cubos Dínamo Modelo No.

Potência de Saída

Blocagem Rápida/Porca

Travão

Grau de Modulador

IB-DR70

6 V - 2,4 W

Porca

Travão de roletos

Hiper

IB-DR50

6 V - 2,4 W

Porca

Travão de roletos

Hiper

DH-3NA1

6 V - 3,0 W

Porca

—

DH-3RB1

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

Travão de roletos

Hiper

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

—

DH-3N30

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

—

DH-3N20

6 V - 3,0 W

Porca

—

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida/Porca

Travão de disco*

6 V - 2,4 W

Blocagem Rápida/Porca

Travão de disco*

DH-2N30-E

6 V - 2,4 W

Blocagem Rápida/Porca

—

DH-3R30

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida/Porca

Travão de roletos

Hiper/Normal

DH-2R30-E

6 V - 2,4 W

Porca

Travão de roletos

Hiper/Normal

26-28 polegadas

DH-3N80

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

—

646-716 mm

DH-2N80E

6 V - 2,4 W

Blocagem Rápida

—

26-28 polegadas

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

—

DH-2N72

6 V - 2,4 W

Blocagem Rápida

—

26-28 polegadas

DH-3D72

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

Travão de disco*

—

646-716 mm

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

Travão de disco*

—

6 V - 3,0 W

Blocagem Rápida

—

Blocagem Rápida

—

Nexus

DH-3D30

Cubo Dínamo Desportivo

DH-3N72

6 V - 2,4 W

—

646-716 mm 32F

400-716 mm 400-716 mm

36F

400-716 mm

16-28 polegadas 36F

32F / 36F

646-716 mm

646-716 mm 400-716 mm

32F / 36F —

26-28 polegadas

* Montagem do rotor por 6 parafusos ** Montagem de rotor de Bloqueio Central DH-3NA1 foi especialmente concebido para inter-3 automático (AI-3S30 ) para satisfazer cada standard. DH-3NB1/3RB1 foram especialmente concebidos para Cyber Nexus (AI-8S40) para satisfazer cada standard.

Especificações

DH-T660-2N

646-716 mm 32F / 36F

Notas Técnicas / Peças de Assistência

DH-T660-3N Deore LX

646-716 mm

Vestuário de Ciclismo e Outros

DH-S501

26-28 polegadas

Conjuntos de Rodas / SPD

ALFINE

DH-2D30

36F

26-28 polegadas

Componentes de Estrada

Não Série

32F / 36F

Tamanho de Roda Compatível

BTT

DH-3NB1

Furos dos raios

Componentes

Série

A tensão de saída aberta dos DH-3N80/3N72/3D72/2N80-E/2N72/S501/T660-2N/T660-3N é superior à dos outros modelos SHIMANO. (Referência: Tensão de saída aberta: 3N80/3N72/3D72/2N80-E/2N72/S501/T660-2N/T660-3N--30 km/h (26 polegadas): 35 Vrms, 140 Vpp, 70 km/h (26 polegadas): 80 Vrms, 320 Vpp. Lâmpadas com circuitos eléctricos tais como faróis automáticos podem ficar danificadas se a bicicleta rodar a velocidades superiores, com DH-3N80/3N72/3D72/ 2N80-E/2N72/S501/T660-2N/T660-3N. Se o tipo de lâmpada que um circuito eléctrico utiliza é combinado com DH-3N80/3N72/3D72/2N80-E/2N72/T660-2N/T660-3N, consulte o fornecedor da lâmpada se esta será danificada ou não. • Use a lâmpada de 3,0 W ou a lâmpada de 2,4 W + lâmpada traseira de 0,6 W com o dínamo de 3,0 W. • Use a lâmpada de 2,4 W com o dínamo de 2,4 W. • A vida da lâmpada será mais curta quando usada com uma roda de bicicleta menor excepto usando um dínamo de 20”-24” polegadas. • O cubo dínamo Shimano não satisfaz as especificações de BTT. Nota: Use uma roda com enraiamento 3x ou 4x. As rodas com enraiamento radial não podem ser usadas dado que os raios e a roda podem ficar danificados ao aplicar os travões e pode ocorrer ruído de travagem.

C810 O grupo NEXAVE C810 oferece um vasto conjunto de características e vantagens para uma alegria e conforto sem limites. O cubo livre dínamo fornece a energia de funcionamento para um sistema ambientalmente amigo.

NEXAVE C810 Suspensão digital

Sistema de transmissão digital

• Andamento duro em subida e no arranque para não desperdiçar energia; andamento suave em ciclismo normal. O computador selecciona a dureza ideal.

• O computador selecciona as mudanças ideais em função da velocidade. A garantia das relações de andamentos ideais permite um ciclismo confortável em todas as situações. • Comutação de mudanças e suspensão sincronizadas. • 11 magnetos internos no dínamo para captação da velocidade instantânea fornecida por 11 sinais por rotação • Resposta instantânea às condições de andamento • Acabaram-se os sistemas de magnetos nas rodas

Auto-alimentada pelo dínamo do cubo traseiro • A inexistência de bateria de alimentação do sistema, proporciona o ambientalmente amigo ECOVISION, sem necessidade de baterias.

Mostrador

810 EW-C

• Mostrador simples e de fácil leitura • Luz de fundo laranja agradável à vista

XX m Xm 810

EW-C

SC-C810

SW-C810

FLIGHT DECK Comutador Ciclo computador / Electrónico e Painel de dados / Comutador de Modo Amovível

SM-SW10 SW-C810C Cabo Seccionável

RD-C810

FD-C810

FC-C810

FS-C810*

RS-C810*

FH-C811

CS-LG50

Mudança Traseira Controlada por Computador SGS

SPCM 3 Mudança da Frente e CPU, Central de Energia

SPCM 3 46-34-24D

BB-UN26

Suspensão dianteira controlada por computador

Suspensão traseira controlada por computador

Cubo dínamo traseiro para Travão de Disco (BR-S501) / V-BRAKE (BR-M422)

130 mm para SPCM3

11-33D 8-velocidades LINKGLIDE Carreto com Protector

FS-C812*

FH-C810

Suspensão Dianteira Controlada por Computador para Pneu Largo (50 mm)

Cubo dínamo traseiro para travão de roletos (BR-IM70)

* A suspensão dianteira e traseira são opcionais. É possível combinar FS-C810/C812 e RS-C810 ou usar FS-C810/C812 ou RS-C810 apenas.

SHIMANO

T300 Exclusivamente concebido para um ciclismo confortável A série de componentes NEXAVE T300 oferece uma confortável experiência de ciclismo aos ciclistas casuais e de recreio com as suas concepções de fácil utilização. A série NEXAVE T300 é caracterizada por um manípulo TAP FIRE e um mecanismo V-BRAKE MODULATOR.

NEXAVE T300

FD-T301 HB-RM60

FH-T300 CN-HG50 FD-M190

Componentes

RD-T300 BR-M422

SM-PM60

FC-M191

BTT

ST-T300-S BB-UN26

FC-M191 Pedaleira

7 velocidades TAP FIRE

BB-UN26 Movimento pedaleiro

• Comutação fácil TAP FIRE • Comutação mais intuitiva • Visor Óptico de Mudanças

RD-T300 Mudança de trás de 7 velocidades • Design de Acção Leve Avançada • Roldanas de 11D

• • • •

Componentes de Estrada

ST-T300-S Conjunto de manete de

Compatível com cárter de corrente Montagem de cartucho selado Protecção de corrente disponível Compatível com DUPLO SIS

HB-RM60-QR Cubo Dianteiro FH-T300 Embraiagem de Roletos do Cubo Livre Traseiro

ST-T300-S

RD-T300

Baixo Normal

FD-M190

FC-M191

Para 42-34-24D Quadrado CL: 47,5/50mm 42-34T-24D CL:47.5mm

FD-T301 Para 48-38-28D CL: 47,5mm

BB-UN26 NOVOBR-M422 SM-PM40/60 MODULADOR DE POTÊNCIA

FH-T300

CS-HG30-7I

HB-RM60-QR

7 velocidades 11-28D

Embraiagem de roletos HG de

DH-3N20 FC-M191 Quadrado 48-38-28D CL:47.5mm

CP-FH56 Para 32F

CN-HG50 CN-HG40

CP-FH53

Para 36F

Cubo dínamo 6V-3,0W

DH-2N30 Cubo dínamo 6V-2,4W

Especificações

V-BRAKE V-BRAKE

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• Engata instantaneamente e roda livre silenciosamente (FH-T300). • Blocagem rápida em liga leve

Vestuário de Ciclismo e Outros

• Design TOP SWING • Comutação dianteira indexada DUAL SIS

Conjuntos de Rodas / SPD

FD-M190 / FD-T301 Mudança da frente

Especialmente concebidos para bicicletas compactas Capreo, o primeiro grupo de componentes compactos da Shimano está a ser bem recebido pelo mercado. O grupo recebeu o nome Capreo oriundo da palavras latina “Capreolus” que significa “cria”. É a imagem de uma bicicleta compacta que corre rapidamente através das ruas, como uma “cria”.

capreo

RD-F700-SGS

FH-F700

CN-HG53

FC-F700

HB-F700 RD-F700-SS

SL-F700

BL-F700

CS-HG70-S

RD-F700-SS/SGS Mudança de Trás • Capacidade total: 17D • Carreto Máx. / mín.: 26 / 9D • Fixação directa para fácil montagem

FC-F700 Pedaleira • Roda Pedaleira de 45D • Compatível com 9 velocidades atrás

BR-F700 V-BRAKE BL-F700 Manete de Travão SM-PM60 unidade POWER MODULATOR • Calço travão especial R55C para F700 para aros de bicicletas dobráveis • Unidade POWER MODULATOR (SM-PM60)

SUG

ÃO EST

SM-PM60

BR-F700

SL-F700 Manípulos mudança TAP FIRE • Manípulo TAP FIRE • Compatível com comutação traseira indexada SIS de 9 velocidades. • Mostrador Óptico de Mudanças (tipo por cima do guiador)

CS-HG70-S Cassete de 9 velocidades HG • Carreto de topo de 9D para redução de peso • Só para FH-F700

HB-F700 Cubo dianteiro FH-F700 Cubo livre • Furos dos raios 24/32/36D • Só para CS-HG70-S (FH-F700)

CUIDADO O grupo de componentes F700 Capreo é concebido para bicicletas dobráveis com rodas pequenas para uso em estradas alcatroadas. Daí que, se usado em bicicletas com tamanhos de rodas superiores a 20” ou utilizado em estradas não asfaltadas, existe a possibilidade de deformação ou danos.

SHIMANO

Grandes performances e diversão, tanto em estrada como fora dela Componentes de Conforto

Ao descer um trilho montanhoso não pode dar-se ao luxo de se preocupar com a resposta da sua bicicleta. Desenhamos os nossos componentes de bicicleta de montanha de forma a que façam o que pretende delas - instantaneamente. Os componentes Shimano geram uma interligação eficiente entre a bicicleta e o ciclista que lhe exige muito menos energia.

Componentes de Bicicleta de Montanha

Fazemo-lo através de sistemas de comutação com pouco esforço e precisos e através de V-BRAKEs e Componentes BTT

travões de disco que fornecem poder e modulação superiores. Pela utilização de componentes que trabalham para si, pode concentrar-se melhor na tarefa de condução da sua bicicleta. O SAINT sofreu uma completa mudança de modelos de DH, freeride e All Mountain extremo.

Componentes de Estrada

Anteriormente o Deore LX estava separado tendo agora dado origem a dois grupos, o grupo SLX para BTT e o novo grupo Deore LX para trekking. Cubos com eixo directo de 15 mm para travão de disco, XTR HB-M978, XT HB-M778 e tipo 6 parafusos HB-M758 com logótipo SHIMANO, entraram para a gama. A manete actualizada para travão de disco BL-M975A é adicionada ao grupo XTR.

DEORE e a pedaleira compacta FC-M545 36-22D com protecção, são adicionados.

Especificações

O sistema de travão de disco hidráulico BR/BL-M575

Notas Técnicas / Peças de Assistência

(SM-RT78/ RT62).

Vestuário de Ciclismo e Outros

o SM-RT64 poupa 12 g aos modelos anteriores

Conjuntos de Rodas / SPD

O rotor para travão de disco SM-RT79 poupa 11 g e

Os componentes de BTT Shimano suportam uma maior gama de estilos de ciclismo para prazer dos ciclistas.

Classiﬁcação dos estilos de ciclismo BTT

Componentes BTT

Quando nós, na Shimano, desenvolvemos componentes de BTT, tomamos em consideração factores tais como resistência, durabilidade, compatibilidade e desempenho de custos baseados na classificação dos estilos de ciclismo BTT. O SLX, por exemplo, é desenvolvido como componente. “All Mountain” e “Cross Country”. Assim, a sua resistência e durabilidade são bem diferentes das da SAINT, embora tenham características comuns, tais como mudanças traseiras tipo shadow. Portanto, todos os componentes de SLX não podem ser usados como substituição de componentes SAINT ou como componentes para “Freeride”. Pedimos sinceramente aos nossos concessionários que recomendem vivamente que os utilizadores sigam as recomendações previstas de uso e usem produtos apropriados para o mesmo.

BTT Competição Cross Country

Estilo de ciclismo Trilho Estilo de bicicleta

BTT Cross Country

Estilo de ciclismo Trilho Estilo de bicicleta

BTT All Mountain

Estilo de ciclismo Trilho Estilo de bicicleta

A combinação de produtos é também muito importante. A combinação de produtos assim como a categoria dos produtos é muito importante para um ciclismo mais seguro e confortável. Na Shimano concebemos cada produto prestando uma cuidadosa atenção à dinâmica dos produtos relacionados, para alcançarmos um alto nível de desempenho. Assim, pode não obter um desempenho satisfatório fora da combinação, com produtos de categorias diferentes mesmo que sejam todos produtos Shimano. * (*Ver Tabela de Combinações BTT. P.240 - P.241)

BTT Freeride

Trilho

Downhill Estilo de bicicleta

BTT Trekking

Os componentes ALIVIO, ACERA e ALTUS não foram criados para corridas profissionais de BTT, embora façam uma distinção clara entre os componentes de topo BTT tais como os grupos DEORE e SAINT em termos de finalidade de utilização. Por exemplo, a utilização de uma bicicleta equipada com componentes ALIVIO ou ACERA para ciclismo agressivo pode causar danos e possíveis ferimentos. Da mesma forma, os componentes TOURNEY são o grupo de produtos de aspecto BTT para andar de bicicleta na cidade em estradas pavimentadas. Gostaríamos que entendesse o nível do produto e uso previsto de cada grupo de componentes e que orientasse os utilizadores em relação à forma segura de andar de bicicleta. 42

Estilo de ciclismo Trilho

AVISO Não utilize uma bicicleta equipada com componentes casuais BTT/CTB em trilhos agressivos de off-road.

Estilo de ciclismo

Estilo de bicicleta

BTT Casual

Estilo de ciclismo Trilho Estilo de bicicleta

Bicicleta Citadina

Estilo de ciclismo Trilho Estilo de bicicleta

SHIMANO

Corridas de ‘Cross country’, corridas de maratona Todos os tipos de terreno, saltos e quedas mínimas.

Componentes de Conforto

Maioria dos quadros rígidos e de suspensão de curso curto (*menos de 100 mm de curso).

‘Cross country’, maratona

XTR DEORE

Todos os tipos de terreno, saltos e quedas mínimas.

Maioria dos quadros rígidos e de suspensão de curso curto (*menos de 130 mm de curso).

Componentes BTT

Enduro, expedição

SLX Todos os tipos de terreno, com saltos e quedas pequenos. Suspensão Total (*menos de 150 mm de curso).

Competições de Extreme, North Shore, dirt jump, downhill, street Downhill, saltos e quedas moderadas ou grandes, descidas técnicas.

Componentes de Estrada

SAINT

Suspensão Total de curso longo (*mais de 150 mm de curso, quadro e peças fortes).

Ciclismo Trekking

XT LX

On-road Bicicleta de Trekking, leve

Especificações

Suspensão para curso curto, Sem suspensão

Notas Técnicas / Peças de Assistência

ALIVIO ACERA ALTUS

Vestuário de Ciclismo e Outros

Suave fora de estrada

Conjuntos de Rodas / SPD

Ciclismo desportivo, Casual

Ciclismo citadino, Casual Estrada pavimentada citadina

Tourney

Tipo BTT

Pedaleira HOLLOWTECH II e Movimento Pedaleiro Integrado (XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX) A concepção do movimento pedaleiro e pedaleira integrados reduz o número de peças, corta significativamente o peso, e aumenta a rigidez. A concepção da pedaleira HOLLOWTECH II permite que os rolamentos do movimento pedaleiro sejam colocados de forma mais espaçada. Isto altera drasticamente as cargas sobre os rolamentos de forma a aumentar a sua rigidez e longevidade.

Características Componentes BTT

SAINT FC-M810 FC-M815

SLX FC-M660

LX FC-T661

Vantagens

Crenques ocos forjados - HOLLOWTECH

Reduz o peso do crenque sem diminuir a resistência e rigidez

Crenque e movimento pedaleiro integrados

Rigidez aumentada com menos peso

Posicionamento dos rolamentos mais espaçado

A rigidez é melhorada e a força de pedalada é eficazmente transmitida

Rolamentos de Precisão

Baixa manutenção e montagem simplificada

Pedaleira HyperDrive compacta com 44-32-22D (XTR / 24D disponível)

Melhora a eficiência da pedalada enquanto que as rodas pedaleiras SG-X proporcionam uma comutação mais suave, mais rápida e mais precisa

DEORE XT FC-M770

XTR FC-M970

SHIMANO

Construção Sólida de Crenque de 2 peças (DEORE)

Características

Componentes de Conforto

A nossa construção de pedaleira de 2 peças com movimento pedaleiro integrado. O peso é reduzido. A rigidez e a transferência de potência são radicalmente aumentadas. Para além disso, rolamentos exteriores fornecem distribuição de carga mais efectiva, ao mesmo tempo que aumentam a rigidez e estabilidade.

Vantagens Melhor distribuição do peso. Mais estabilidade

Eixo e rolamentos sobredimensionados

Rigidez. E transferência de potência

Crenque e movimento pedaleiro integrados

Rigidez aumentada com menos peso

FC-M545

Componentes BTT

Rolamentos Externos

FC-M542

Pedaleira HOLLOWTECH e Movimento Pedaleiro OCTALINK

SEC.B-B’

SEC.C-C’

Secção oca

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Vantagem

Vestuário de Ciclismo e Outros

HOLLOWTECH - Crenques forjados a oco

SEC.A-A’

Conjuntos de Rodas / SPD

Característica

Componentes de Estrada

Uma pedaleira super-leve que não só reduz o peso da bicicleta como reduz a massa em rotação para ajudar na aceleração. O grande desafio é conseguir reduzir o peso da pedaleira sem diminuir a sua rigidez e resistência. A avançada tecnologia de forja da Shimano resolveu o problema através do crenque HOLLOWTECH. Tal como os tubos de quadros de alta qualidade, um crenque oco pode proporcionar uma extraordinária resistência e rigidez com muito pouco peso. O movimento pedaleiro desempenha um papel importante no que diz respeito à rigidez do crenque. Os crenques HOLLOWTECH não são montados ao movimento pedaleiro através da convencional quadra, mas sim através de um grande interface com 8 estrias que liga a um eixo oco do movimento pedaleiro. É o chamado “OCTALINK”. O resultado é uma maior resistência e rigidez para todo o conjunto crenque/movimento pedaleiro.

Reduzido peso do crenque sem diminuir a resistência e rigidez

Interface de 8 estrias

Mudança de trás SHIMANO SHADOW (XTR / SAINT / DEORE XT / SLX) Novo mecanismo de mudança de trás, o SHIMANO SHADOW foi criado para ciclismo mais agressivo. O seu perfil superbaixo comporta muitas vantagens. Devido ao seu baixo perfil e construção de tensão única, a mudança não toca na escora em condições difíceis de ciclismo. O resultado é uma performance suave e silenciosa.

Mudança de trás SHADOW

Componentes BTT

Para além disso, a mudança de trás SAINT RD-M810 é concebida para ter mais baixo perfil que a XTR ou XT. A nova mudança de trás esconde-se por debaixo da área do dropout para evitar contacto com obstáculos e impedir problemas da corrente, para satisfazer o ciclismo extremo tal como downhill e freeride.

Características

Vantagens

Design de baixo perfil

Maior durabilidade. Protege a mudança de danos numa passagem estreita.

Encaminhamento directo

Reduz o risco de emaranhamento.

Mola de retracção mais resistente

Permite uma sensação mais forte de comutação.

RD-M810

<Design de baixo perfil (XTR/XT/SLX) > Convencional

RD Shadow

28 mm

16 mm

-12mm Posição mudança baixa 46

Convencional

RD Shadow

45 mm

33 mm

-12mm Posição mudança alta

SHIMANO

Mecanismo duplo “Servo Panta”

Característica Estabiliza o intervalo entre a roldana guia e os dentes superiores dos carretos

Componentes de Conforto

O Mecanismos duplo Servo-Panta da Shimano permite que as mudanças de trás se movam numa passagem ideal. A roldana guia segue os dentes de perto enquanto se move da frente para trás, optimizando cada comutação. O seguimento perfeito contribui para uma comutação SIS mais exacta.

Vantagem O movimento rápido e preciso da corrente para a mudança pretendida possibilita uma passagem de mudança mais confortável.

Mantém a roldana guia da mudança de trás a uma distância óptima de cada carreto.

Componentes BTT

Sistema de Mudanças Topo Normal (Recomendado em combinação com manípulos de mudança RAPIDFIRE Plus)

Componentes de Estrada

As mudanças topo normal são tradicionalmente mudanças de mola. Os utilizadores de RAPIDFIRE Plus tendem a preferir o tempo de reacção aumentado das mudanças de trás topo normal porque reduzem mais rapidamente as mudanças. Ciclistas que dão prioridade à necessidade de reagir rapidamente apreciam mais a capacidade de fazer comutações ascendentes com o polegar, o dedo mais forte.

Comutação rápida: Comutação ascendente com o polegar. A comutação pode ser concluída rapidamente.

A força de mola torna a entrada da mudança muito mais suave.

Especificações

Por força da mola de retorno:

Notas Técnicas / Peças de Assistência

A comutação de redução sob carga é desde há muito a imagem de marca dos sistemas de comutação da Shimano. Com o advento da elevação baixa normal ou rápida das mudanças traseiras a Shimano levou a redução de mudanças a outro nível, usando a força de mola para executar as comutações para uma mudança mais baixa. A força de mola é medida e consistente, assegurando comutações ascendentes da mais elevada qualidade. A comutação ascendente é melhorada pela capacidade de pré-seleccionar mudanças, ou activar comutações sem pedalar. A pré-selecção das mudanças proporciona-lhe uma vantagem incomparável, permitindo-lhe antecipar a comutação antes que a mesma ocorra.

Vestuário de Ciclismo e Outros

(Recomendado em combinação com a Manete de Controlo Duplo)

Conjuntos de Rodas / SPD

Sistema de Mudanças Baixa Normal

Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus (Recomendados em combinação com mudanças traseiras topo-normal) Os ciclistas de BTT usam RAPIDFIRE Plus desde 1985. RAPIDFIRE Plus é ainda uma escolha vencedora de uma vasta gama de ciclistas desde competições XC a freeriders. O RAPIDFIRE Plus é próprio para comutações rápidas, dando aos ciclistas com mudança de trás topo normal a capacidade de reduzir três mudanças num único curso. Os manípulos RAPIDFIRE Plus desde DEORE a XTR apresentam todos libertação nos 2 sentidos, o que significa libertação da mudança por puxão do dedo indicador ou empurrão do polegar. Com o XTR obtém também Libertação Intantânea e Multi-Libertação. Componentes BTT

Características

RD-M972 Mudança de Trás Topo Normal Shimano Shadow

Vantagens

Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus

Tanto as comutações ascendentes como as descendentes são possíveis sem tirar as mão do guiador.

Libertação nos 2 sentidos (XTR/ SAINT/ DEORE XT/ SLX/ DEORE LX/ DEORE)

Adapta-se a diferentes estilos de utilização e várias posições de andamentos (Ver página 50)

Libertação instantânea (XTR/ SAINT/ DEORE XT)

O cabo é libertado imediatamente tornando a comutação muito mais rápida. (Ver a página 50)

Multi-libertação (XTR)

Permite a passagem de duas mudanças (Ver a página 50)

Espiral SIS-SP41

Totalmente lubrificado a todo o comprimento com lubrificação à base de silicone para comutação leve e suave.

Abraçadeira ajustável horizontalmente (XTR/ SAINT/ DEORE XT/ SLX)

SL-M970 Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus

Permite o posicionamento interno/externo para diferentes estilos de utilização.

Este manípulo de mudanças pode ser instalado ou no lado interior ou no lado exterior da manete de travão.

Interior

Exterior

O posicionamento do manípulo de mudanças é ajustável por deslizamento para a direita ou para a esquerda.

RAPIDFIRE com sistema de comutação topo normal, que permite comutação rápida mesmo em situações de emergência, é recomendado para ciclistas de Freeride e All Mountain.

SHIMANO

Manete de Controlo Duplo (Melhor combinado com Mudança traseira Baixa-Normal)

travagem

Vantagens

O cabo é libertado imediatamente tornando a comutação muito mais rápida. (Ver a página 50)

Multi-libertação (XTR / DEORE XT)

Permite a passagem de duas mudanças (Ver a página 50)

Manípulo de libertação secundária

O manípulo de libertação secundário faculta mais uma opção de comutação, sendo uma excelente característica“ transitória” até se acostumar à manete de controlo duplo e pode ser removida se desejar ficar com um visual "limpo". (Manípulo de libertação para polegar DEORE: não amovível)

Espiral SIS-SP41

Totalmente lubrificado a todo o comprimento com lubrificação à base de silicone para comutação leve e suave.

Interface zero de guiador (ST-M975)

Escolha o tipo de guiador que pretende usar. O tubo do travão não atrapalha, mesmo com um guiador muito estreito.

empurrar a manete para baixo e para o exterior

empurrar a manete para cima e para o interior

Uma comutação sensível e frequente é essencial para a vitória em corridas de XC. O DCL com um sistema de comutação baixa-normal satisfaz as necessidades.

Especificações

Libertação instantânea (XTR / DEORE XT)

Notas Técnicas / Peças de Assistência

O ST-M975/M775/M535 é compatível com travões de disco hidráulicos. O ST-M970/M770/M530 com V-BRAKES.

Vestuário de Ciclismo e Outros

Duas versões disponíveis

comutação

Conjuntos de Rodas / SPD

Permite travar e comutar a partir de várias posições das mãos no guiador.

Componentes de Estrada

Manete de Duplo Controlo

Componentes BTT

Características

Componentes de Conforto

As DCL (Manetes de Controlo Duplo) estabelecem um novo padrão de facilidade e rapidez de comutação. Ao integrar a função de comutação na manete do travão e ao adicionar um segundo manípulo de libertação, o DCL permite-lhe comutar para cima ou para baixo a partir de qualquer posição da mão. Com novíssimas características tais como Libertação Instantânea e Multi-Libertação, o DCL XTR é imbatível quando se requer comutações frequentes e precisas. O design compacto do novo DCL hidráulico tem um aspecto fantástico e adapta-se ao guiador.

Libertação Instantânea A (clique)

(XTR/SAINT/DEORE XT) A comutação por Libertação Instantânea substitui o clique de duas fases e a comutação de libertação com que está familiarizado. A comutação por Libertação Instantânea liberta o cabo assim que o manípulo é activado, resultando na comutação de mudanças mais rápida possível. Quer seja uma comutação ascendente com uma mudança topo normal ou uma comutação descendente com uma mudança baixa-normal, uma comutação mais rápida é sempre uma comutação melhor.

Característica O cabo é libertado ao operar o manípulo

Modelo anterior A mola é libertada quando se usa o manípulo até se escutar um clique.

Vantagem Uma comutação de mudanças super-rápida e controlo suave de comutação é possível.

B XTR (M975)

Componentes BTT

Multi-Libertação (DCL:XTR/DEORE XT, RAPIDFIRE:XTR) Os sistemas de comutação antigos comutavam mais rapidamente numa direcção do que na outra. A escolha de topo-normal ou baixa-normal significa sempre sacrificar a velocidade de comutação numa das direcções. Agora com a Multi-Libertação pode libertar a comutação de duas mudanças num só movimento. Resultado - a comutação mais rápida possível em ambos os sentidos independentemente da escolha da mudança de trás.

Característica Comutação de duas mudanças com um movimento do manípulo

A mola é libertada quando se usa o manípulo.

Empurrar o manípulo principal. (DCL)

Vantagem Permite a melhor selecção de mudanças de acordo com a situação.

Empurrar o manípulo de libertação. (DCL)

Libertação em 2 sentidos (XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/DEORE) O manípulo de libertação do RAPIDFIRE Plus é normalmente chamado gatilho porque é operado como uma pistola, puxando para o punho. O manípulo de libertação do RAPIDFIRE Plus do DEORE a XTR pode ser operado da mesma forma mas adiciona a capacidade de activar uma comutação de libertação empurrando com o polegar. A libertação em 2 sentidos adapta-se ao seu estilo de ciclismo e encoraja-o a aprender outros. Veja aqui como a libertação em 2 sentidos é demonstrada em conjunto com a Multi-Libertação.

Características

Puxar

Vantagens

Função de libertação em 2 sentidos

A comutação é fácil em diferentes estilos de ciclismo; pode libertar o cabo empurrando e facilitando a comutação quando não pode puxar o manípulo.

Função dupla de Multi-libertação e libertação nos 2 sentidos (apenas XTR RAPIDFIRE)

É possível mudar duas mudanças puxando ou empurrando o manípulo.

Empurrar

A comutação de 2 sentidos e Multi-libertação permite comutar duas mudanças de uma só vez puxando ou empurrando (XTR).

movimento mínimo da manete

SHIMANO

Acção SERVO FREIO para Travão de Disco (SAINT/DEORE XT/SLX)

Característica

rápido

Vantagem Mais folga da pastilha, mais curso da manete, para travar. Melhora a resposta do controlo e aumenta a potência de travagem.

a acção da manete é usada para aplicar maior poder de travagem

Afinação Curso Livre

Componentes BTT

A acção inicial da manete coloca rapidamente as pastilhas em contacto com o rotor, após o que uma acção mais lenta proporciona uma maior acção da manete para travagem.

Componentes de Conforto

Quando aperta uma manete de travão SERVO FREIO, a reacção inicial das pastilhas é muito rápida, por isso são precisos pequenos movimentos da manete para levar as pastilhas a tocar no rotor. O factor de multiplicação de potência aumenta então rapidamente com o contacto calço aro, de tal forma que é aproveitado mais curso da manete para aplicar uma maior potência de travagem com melhor controlo. A nova manete Servo Freio SAINT proporciona mais 50% de potência de paragem e excelente modulação (comparada com o modelo anterior).

(SAINT/DEORE XT)

Característica Afinação Curso Livre

lento

Parafuso de ajuste de Curso Livre Ponto de contacto do calço

Vantagem Pastilhas

Elevado controlo de travagem

Característica Afinação do alcance da manete

Vantagem Fácil comutação e travagem por melhor posição da manete.

Especificações

Ambas as manetes de travão e DCL estão equipados com um mecanismo de ajuste do alcance. A distância do punho do guiador à manete pode ser ajustada para satisfazer quaisquer tamanhos de mão, tipo de ciclismo e preferências individuais do ciclista.

Notas Técnicas / Peças de Assistência

(XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/DEORE)

Vestuário de Ciclismo e Outros

Rotor

Conjuntos de Rodas / SPD

Afinação do Alcance da Manete de Controlo Duplo/ Manete de Travão

Componentes de Estrada

A sensação de controlo de travagem varia delicadamente com os ciclistas. O DEORE XT adoptou a Acção Servo Freio para fornecer engate mais rápido e 20% mais de poder de paragem juntamente com mecanismo de Afinação Curso Livre. Este mecanismo dá uma melhor resposta de travagem para satisfazer as necessidades do ciclista. A definição personalizada através do ajuste do alcance e Ajuste de Curso Livre permitem a melhor sensação de travagem possível para uma variedade de ciclistas

Pinça Mono-Corpo (XTR/DEORE XT) A pinça monocorpo da Shimano é maquinada de um só bloco forjado a frio para maximizar a robustez. Com um equilíbrio perfeito entre robustez e peso, a pinça monocorpo é um componente do nosso sistema de travão de disco hidráulico de resposta linear. A resposta linear igualiza forte potência e soberbo controlo.

Características

Vantagens

Componentes BTT

Desenho de peça única “Mono-Corpo”

O desenho de peça única garantiu elevada rigidez e compatibilidade com forte potência de travagem e óptima facilidade de controlo.

Super leveza com número de peças diminuído.

Embora mantendo a característica de leveza, que é exigida como componente para competições de XC, a montagem de um travão de disco, que tenha alta performance de travagem, é possível.

Pinça de Quatro Pistões (SAINT) Sistema de travões de disco Saint com o design de pinça de pistões de duplo diâmetro opostos. O novo sistema de travões de disco Saint tem pistões de tamanhos diferentes na frente e atrás. O novo sistema adoptou um novo sistema de transferência de potência em que o rotor é pressionado por um pistão de tamanho mais pequeno na entrada da admissão do rotor e também por um pistão maior mais potente atrás. Isto reduz o movimento oscilante do rotor e reduz significativamente os ruídos. Igualmente, a pinça de 4 pistões permite uma maior área de contacto para o rotor mantendo no entanto o tamanho compacto, e a eficaz localização das pastilhas é ajustada segundo as necessidades para estabilizar a pressão. Mais, o uso da combinação com a manete Servo-Freio proporciona um incrível aumento de 50% em potência de travagem em relação ao modelo anterior. O avançado sistema de travões de disco Saint, que se ajusta para acomodar diferentes estilos de travagem de cada ciclista, oferece uma potência de travagem estável e excelente modulação.

Característica Design da pinça de 4 pistões de duplo diâmetro opostos

Vantagem Oferece potência de travagem estável e excelente modulação, e reduz o movimento oscilante do rotor e reduz significativamente os ruídos.

BR-M975 (desenho CAD 3D)

SHIMANO

Sistema de Bloqueio Central

Características

Vantagens O cubo compatível de bloqueio central tem apenas montagem por estria e contra porca. Isto significa menos peso do cubo e rotor comparado com o sistema de montagem de 6 parafusos.

Sistema de montagem do rotor por contra porca

Permite a instalação mais rápida e fácil do rotor. Fácil manutenção.

Fixação segura através de encaixe estriado

Melhora a eficiência de travagem.

anilha de aperto

estria do cubo

rotor TL-LR15

Componentes BTT

Peso leve

XTR

Componentes de Estrada

Mudança da Frente com grande folga (SAINT, DEORE XT, ALIVIO, ALTUS) Uma vasta gama de designs de quadros foi recentemente produzida, mas alguns quadros não dispõem de espaço suficiente entre o pneu e a suspensão traseira, tornando difícil a montagem da mudança dianteira. As mudanças da frente Shimano incluindo SAINT/DEORE XT são concebidas para manterem folga com qualquer peça para serem compatíveis com uma gama alargada de quadros.

Modelo anterior

Mudança da frente actual

Batente de cabo modificado

Mais folga por detrás do tubo de selim para mudanças da frente standard, guarda-lamas, ou suspensão.

FD-M761 (Modelo anterior)

FD-M771

Especificações

Aumenta a folga do pneu.

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Forma modificada da extremidade traseira da caixa

Vestuário de Ciclismo e Outros

Vantagens

Conjuntos de Rodas / SPD

Características

Componentes de Conforto

O sistema de bloqueio central torna possível uma fácil instalação de rotor com montagem estriada e uma contraporca. O sistema de montagem por contra-porca reduz o número total de horas de trabalho por redução do tempo necessário para montagem e desmontagem. Para além disso, a fixação segura obtida pela utilização do encaixe estriado aumenta a precisão e rigidez do conjunto e, simultaneamente, melhora a eficiência de travagem.

Sistema de Transmissão Dianteira Hyperdrive (XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX/ DEORE/ ALIVIO/ACERA/ALTUS)

Componentes BTT

O conceito Hyperdrive Shimano foi remodelado resultando num novo padrão mais elevado de desempenho de comutação frontal. Os componentes da transmissão dianteira são concebidos como um sistema, funcionando juntamente para um único objectivo: Proporcionar uma comutação silenciosa, fácil e sem problemas, ao ciclista. Os dentes guias, os pinos de engate patenteado das rodas pedaleiras SG-X, o super-rígido Elo Largo da mudança dianteira e os perfis especiais dos elos da corrente HYPERGLIDE são combinados para criar um sistema de comutação suave, silencioso e preciso, mesmo sob carga. A melhorada tecnologia da transmissão dianteira do sistema Hyperdrive pode agora ser encontrada numa vasta gama dos grupos de componentes de bicicletas de montanha Shimano, do XTR ao ALTUS.

ponto final da comutação Pinos principais (média para exterior) Pinos auxiliares (média para exterior) Dentes guia (interior para média)

Disco de protecção com design de Favos As pedaleiras SAINT e SLX são fornecidas com disco de protecção tipo favos. O disco de protecção convencional recebe impactos directos sob condições severas de ciclismo radical como o freeride e all mountain, dando como resultado sérias danificações na pedaleira ou quedas da bicicleta. O disco de protecção com design de favos tem uma grande resistência de absorção de choques permitindo um ciclismo mais agressivo.

Novo disco de protecção com construção de favos

SHIMANO

Carretos HG comutação completada

Carretos HG guiam rápida e directamente a corrente para o carreto seguinte sem ressaltos.

início da comutação

Característica Carretos HG incorporam rampas de comutação e perfis de dentes especialmente moldados.

Vantagem Melhor controlo da corrente, especialmente durante reduções, de modo a garantir uma comutação mais rápida e precisa sem deslizes ou engates bruscos. comutação completada

Gama de Cassetes de 9 velocidades 2007 Modelo

Aranha

2008 Peso (g)

Modelo

11-32 11-34

Aranha

Peso (g) 11-32 11-34 12-34 11-28

Componentes de Estrada

226,5 245,5 250,3

CS-M970

264,0 300,0

CS-M770 NOVO

CS-M580 NOVO

CS-HG61

335,0 387,0 (-32,0) (-52,0)

CS-HG50 367,0 439,0

CS-HG50 * CS-HG80/HG61: Peso alvo

Especificações

230,0

Notas Técnicas / Peças de Assistência

284,0 314,0 (-54,0) (-75,0)

NOVO

Vestuário de Ciclismo e Outros

CS-HG80

NOVO

Conjuntos de Rodas / SPD

338,0 389,0

Componentes BTT

carretos convencionais fazem com que a corrente salte por cima dos dentes dos carretos antes de engatar.

Componentes de Conforto

Os carretos HYPERGLIDE especialmente desenhados incorporam rampas de comutação e perfis de dentes especialmente posicionados de modo a possibilitar um melhor controlo da corrente durante a comutação. O resultado é uma comutação indexada mais rápida e eficiente.

ab - 17T

(todos os grupos de BTT)

Sistema de Cubo Eixo Directo (XTR / DEORE XT) O sistema de eixo directo tipo sem ferramenta optimiza a rigidez e equilíbrio de peso e possibilita a operação fácil com mecanismo de came fiável e nova estrutura de fixação. O novo sistema de eixo directo de 15 mm é 15% mais rígido torsionalmente e 25% mais rígido ao corte transversal que um sistema tradicional de eixo dianteiro de 9 mm com blocagem rápida.

Característica Sistema de eixo Directo

Vantagem

Componentes BTT

Satisfaz simultaneamente uma rotação suave e elevada rigidez para um excelente controlo da bicicleta. Quase a mesma rigidez que o actual sistema de 20 mm. Mais leve que o eixo de 20 mm.

<Especificações> Grupo

Modelo No.

Diâm. eixo (mm)

O.L.D (mm)

Tipo de montagem

XTR

HB-M978

100

Bloqueio Central

HB-M778

100

Bloqueio Central

(SHIMANO)

HB-M758

100

6 parafusos

HB-M978

HB-M778

TL-HB15 Ferramenta para manutenção

HB-M758

SHIMANO

Rolamento de Caixa e Cone

Característica Mecanismo de rolamentos de caixa e cone

Vantagem Durabilidade elevada. Fácil manutenção. Afinação simples.

Direcção da distribuição de carga

Direcção da carga

Direcção da distribuição de carga rolamento industrial

Os vedantes especificamente desenhados dentro do cubo, impedem a entrada de lama, poeira, sujidade e humidade e protegem os mecanismos de rolamento, possibilitando uma baixa manutenção bem como uma vida de serviço mais longa. Isso mantém a performance original por um período de tempo mais longo sob condições ambientais desfavoráveis.

Componentes de Estrada

Vedantes de contacto duplo e estrutura em labirinto

rolamentos de esferas

Componentes BTT

vedante labial

Vedação por labirinto e contacto

Característica

Rolamento de caixa & cone

Componentes de Conforto

O sistema de caixa e cone com esferas oferece uma resistência maior que os rolamentos selados industriais devido à sua capacidade de deslocar mais eficazmente cargas laterais e verticais para uma rotação super-suave e maior durabilidade. Os rolamentos de caixa e cone permitem também uma manutenção mais fácil, afinação e possibilidade de reparação.

Vantagem Baixa manutenção e performance original mantidas em qualquer ambiente, por um longo período de tempo.

Vestuário de Ciclismo e Outros Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Os cubos de trás DEORE XT, SLX, DEORE LX e DEORE apresentam o-rings internos e manga de lubrificação que ajudam a manter os níveis de massa lubrificante e a aumentar a vida útil.

Conjuntos de Rodas / SPD

Vedação Interna de Massa Lubrificante

O-ring

Característica Vedação Interna de Massa Lubrificante

Vantagem Ajuda a manter os níveis adequados de lubrificação, o que aumenta a vida útil

manga de massa interna

SIS-SP41 Com o SIS SP41 todo o comprimento da espiral é prélubrificado com massa lubrificante especial de silicone. A resistência do cabo é reduzida em 10% em relação ao SP40 para um desempenho de comutação rápido e preciso.

Características

SIS-SP40

SIS-SP41

Vantagens

Montagem limpa

Não é necessário aplicar massa lubrificante para instalar o cabo.

Massa lubrificante especial para baixa fricção

Uma grande contribuição para alcançar uma comutação leve.

massa lubrificante de silicone

Componentes BTT

Visor Óptico de Mudanças O visor óptico de mudanças diz-lhe que posição de mudança está seleccionada enquanto pedala a sua bicicleta. Pode ver sempre quantas mudanças pode seleccionar quer no sentido ascendente como descendente, o que torna mais fácil o controlo da comutação.

Característica Visor que diz a actual posição da mudança

Vantagem O controlo de comutação é mais fácil.

Mudança da Frente TOP SWING

Mudança da Frente TOP SWING Uma vez que a secção articulada móvel se encontra numa posição mais alta e combinada com uma ligação mais curta, a rigidez é mais elevada e a passagem de mudança é mais rápida e mais leve. mola

Característica Design TOP SWING da mudança da frente

Vantagem Ligação compacta de baixa fricção reduz o esforço na passagem de mudança.

Mudança da frente standard

mola

SHIMANO

Placa de Roldanas SMARTCAGE

Roldana Guia de Cabo tipo roda As mudanças de trás Tourney TX RD-TX71 / TX51 usam uma roldana guia de cabo rotativa que reduz a fricção do cabo. O resultado é uma acção de comutação mais leve e mais rápida.

Este sistema de travões mantém a sua forte potência de travagem e controlo mesmo em ambientes molhados. Foi adoptado o calço M que se comporta bem em condições molhadas.

Comutações Mega-9

Carretos MEGARANGE O carreto MEGARANGE de 34-dentes proporciona mudanças super baixas que o deixam facilmente pedalar nas subidas mais íngremes.

Sistema de passagem de mudanças de trás SIS indexado

Característica Carretos Mega-9

Característica Carreto de 34-dentes superleve.

MEGARANGE

A composição especial do calço mantém a potência de travagem em condições húmidas.

Vantagem Conjunto de carretos de 9-velocidades de gama alargada com rácio de transmissão justa.

Vantagem Ciclismo mais confortável que o deixa pedalar nas subidas mais íngremes sem sair da bicicleta.

Vantagem

Comutação Indexada SIS Traseira

Performance de comutação indexada rápida e precisa

Característica

Vantagem

Comutação SIS DUPLO Indexada à frente e atrás

A comutação indexada por mudença da frente e de trás permite passagem de mudança fácil e ciclismo confortável.

Acção Leve Avançada Pivots de ligação de baixa fricção e a utilização de uma mola tensora de baixa tensão reduzem significativamente o esforço necessário para comutar as mudanças, independentemente da posição de mudança.

Característica Mola tensora e elo de baixa fricção

Vantagem Comutação mais leve independentemente da posição da mudança

Especificações

Característica

Notas Técnicas / Peças de Assistência

O Sistema de Comutação SIS Indexado Traseiro foi adoptado para a frente. A frente com o sistema indexado torna a comutação mais fácil e mais confortável.

SHIMANO M SYSTEM Calços de travão

Vantagem

Vestuário de Ciclismo e Outros

Comutação SIS DUPLO Indexada à frente e atrás

Característica

Comutação leve e rápida

Conjuntos de Rodas / SPD

Os constituintes do sistema tais como o mecanismo indexado integrado na manete de comutação, o cabo sem fricção da comutação traseira indexada SIS e a mudança de trás de acção leve constituem o Sistema Indexado Shimano.

Fricção reduzida do cabo de comutação

Vantagem

Componentes de Estrada

O grupo de mudanças de 9 velocidades assegura uma relação curta de mudanças sem diminuir a larga gama de andamentos.

Característica

A grande capacidade de corrente necessária para uma vasta gama de mudanças fornece maior distância ao solo e aspecto melhorado.

Componentes BTT

Calços de travão SHIMANO M SYSTEM

O uso de uma roldana de tensão de 15 dentes e de uma roldana guia de 13 dentes, permite uma caixa de roldanas mais pequena.

Vantagem

Componentes de Conforto

A utilização de roldanas de 13 e 15 dentes permite que uma caixa de mudanças mais pequena possa ainda assim utilizar andamentos MEGARANGE, relação de mudanças alargada e carretos de 34 dentes. A SMARTCAGE não só melhora o visual da bicicleta como oferece a vantagem acrescida de maior distância ao solo.

Característica

FD-M970 FD-M970-E

XTR FD-M971

FC-M970

(SM-BB90)

Dual Control Lever 60

RAPIDFIRE Plus

SHIMANO

Principais Vantagens

O XTR tem uma performance pura de cross country, com uma aparência distinta e opções sem precedentes; o XTR proporciona a performance que corresponde às suas necessidades. Quer seja um corredor de nível Mundial de cross country ou um ciclista de montanha que dá muito valor ao desempenho, economias de peso e fiabilidade, o XTR oferece-lhe tudo isso.

FD-M970 Mudança da frente TOP SWING FD-M970-E

Movimento Pedaleiro de fixação por pressão (SM-BB91-41A/42A) também disponível

Mudança da frente TOP SWING (fixação ao eixo)

FD-M971 Mudança da frente TOP SWING • Design de elo largo para melhor performance de comutação. • Posicionamento dos parafusos de afinação para mais fácil alcance. • Design Multi-abraçadeira/Multi-saída para reduzir o SKU (Manutenção de Unidades em Stock) • Peso : FD-M970 125g, FD-M970-E 142g, FD-M971 148 g

3X9 VELOCIDADES

Manete de travão de disco hidráulico BL

RD-M972-GS/SGS Topo normal Shimano Shadow Mudança de Trás

FD-M970-E Mudança da Frente TOP SWING Dupla passagem Montagem movimento pedaleiro CL: 47,5/50 mm

(SM-BB90) Pedaleira HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 44-32-22D 44-32-24D CL: 50 mm

BR-M975/M975P

Pinça de travão de disco

SM-RT97

Montagem de rotor de Rotor (160 mm) Bloqueio Central Montagem Bloqueio Central WH-M975

SM-RT97L

Manete de V-BRAKE

SL-M970A Manípulo RAPIDFIRE Plus

ST-M970

Mudança da frente DOWN SWING Dupla passagem Abraçadeira múltipla CL: 50 mm

CS-M970 Cassete HG de 9 vel. 11-32D 11-34D 12-34D

CN-7701

Corrente HG super estreita

PD-M970

Montagem de rotor de Bloqueio Central Só para uso com Travão de Disco

(203 mm)

SM-RT97M (180 mm)

HB-M976(eixo 20 mm)

SM-RT97SS (140 mm) Apenas atrás N

SM-BH59

OHB-M978(eixo 15 mm) OV

Tubo de travão

Montagem de rotor de Bloqueio Central

V-BRAKE

FD-M971 BL-M970 BL-M970

HB-M975 FH-M975

BR-M970

V-BRAKE

Especificações

O OV BL-M975A

Mudança da Frente TOP SWING Dupla passagem Abraçadeira múltipla CL: 50 mm

FC-M970

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Manete de Controlo Normal - baixo Duplo para Travões RD-M971-GS/SGS de Disco Hidráulicos BR Topo normal

FD-M970

Vestuário de Ciclismo e Outros

RD-M970-GS/SGS

Conjuntos de Rodas / SPD

Travão Disco / Tipo hidráulico

ST-M975

Componentes de Estrada

• Design de roda pedaleira intermédia em composto de Titânio / carbono para melhor durabilidade. • Design optimizado em peso para redução de peso mantendo no entanto a rigidez. • Tecnologia Hyperdrive para comutação dianteira soberba. • Fixação do crenque esquerdo para instalação mais fácil e menor peso. • Comprimentos dos crenques: 165 mm,167,5 mm,170 mm,172,5 mm,175 mm, 177,5 mm,180 mm • Combinações de roda pedaleiras: 44-32-22D, 44-32-24D • Peso: 770 g (44-32-22D, 175 mm)

XTR

FC-M970 Pedaleira HOLLOWTECH II SM-BB90 Movimento Pedaleiro Standard

Componentes de Conforto

component options for para your o seu • Various Várias opções de componentes riding style estilo de ciclismo • Optimized lightweight design and Design de peso optimizado e rigidez improved rigidity for best riding melhorada para melhor performance de performance. ciclismo • Low profile RD fordemore Mudança deShadow trás Shadow baixo perfil aggressive riding mais agressivo para um ciclismo

Criado para corresponder à sua forma de andar de bicicleta

HB-M970 FH-M970 WH-M970

Utilização com V-Brake

Manete de Controlo Duplo para V-BRAKE

RD-M971-GS

SL-M970A

RD-M972-SGS

XTR RD-M970-SGS

CS-M970

CN-7701

ST-M970

ST-M975

SHIMANO

ST-M970 Manete de Controlo Duplo para V-BRAKE ST-M975 Manete de Controlo Duplo para Travão de Disco

• Baixo-normal para a comutação mais suave Baixo-normal para a comutação mais suave sob carga, durabilidade da transmissão e pré-selecção das mudanças: Melhor combinação com Manete Controlo Duplo. • Topo-normal para precisão na comutação e redução de mudanças em caso de emergência. Preferida pelos ciclistas tradicionais e de descidas: Melhor combinação com RAPIDFIRE Plus. • Elos super largos para maior rigidez • Capacidade: GS 35D, SGS 43D • Peso: RD-M970-GS 197 g, RD-M970-SGS 199 g RD-M971-GS 196 g, RD-M971-SGS 197 g

CN-7701 Corrente HG • Construção de Precisão • Revestimento em liga de zinco para resistência à corrosão. • Peso: 304 g (116 pinos)

CS-M970 Cassete

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• A abraçadeira ajustável horizontalmente permite colocação interna/externa para diferentes estilos de ciclismo. • SIS-SP41 sistema de espiral & cabo em aço inoxidável revestido para comutação super suave. • Peso: 215 g

Vestuário de Ciclismo e Outros

Empurrar

Conjuntos de Rodas / SPD

Puxar

• Novo suporte de 3 peças em liga de alumínio leve aumenta a rigidez • Carretos em titânio reperfilado, mais rígidos para super leveza. • Sistema Hyperglide para melhor performance de comutação. • Andamentos: 11-32D, 11-34D, 12-34D • Peso: 224 g (11-32D)

Componentes de Estrada

• Libertação instantânea para comutações mais rápidas • A multi-libertação permite comutações de duas mudanças. • Libertação nos 2 sentidos para diferentes estilos de ciclismo a partir de várias posições de utilização O manípulo superior continua a desempenhar a mesma função, mas agora desloca-se em ambos os sentidos. Puxe-o com o dedo ou empurre-o com o polegar - você escolhe

RD-M970-GS/SGS Mudança de trás Baixa Normal RD-M971-GS/SGS Mudança de trás Topo Normal

XTR

SL-M970A Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus

• Mudanças de Trás Shimano Shadow Perfil baixo e design topo normal para ciclismo mais agressivo. • Construção de perfil baixo e de tensão única O facto de não haver contacto com a corrente em condições difíceis, resulta numa performance suave e silenciosa. • Design de baixo perfil • O encaminhamento directo reduz o risco de obstrução. • Mola de retorno mais forte para uma sensação de comutação mais apurada. • Capacidade: GS 35D, SGS 45D • Peso: GS 180 g, SGS 182 g

Componentes de Conforto

• Libertação instantânea para comutações mais rápidas Um clique do manete superior liberta o cabo, como sempre aconteceu. A diferença agora é que o cabo é libertado imediatamente quando a manete é libertada, tornando a comutação muito mais rápida. • A multi-libertação permite a comutação de duas mudanças Agora pode-se comutar várias mudanças em ambas as direcções, utilizando a manete principal ou o manípulo secundário de libertação. • Design compacto para maior leveza O perfil mais baixo economiza peso comparado com componentes de comutação e travão separados. • Design para que não haja nenhuma interferência na haste de guiador Escolha o tipo de guiador que pretende usar. O tubo do travão não atrapalha, mesmo com um guiador muito estreito. • SIS-SP41 sistema de espiral & cabo em aço inoxidável revestido para comutação super suave. • Compatível com todas as mudanças de trás Shimano de 9 velocidades: Melhor combinação com uma mudança de trás baixo normal. • Peso: ST-M975 442 g

RD-M972-GS/SGS Mudança de trás Shimano Shadow

FH-M970

BL-M970

HB-M970

BR-M975

BR-M970

XTR SM-RT97 BR-M975P

HB-M975

PD-M970

BL-M975A FH-M975

HB-M978

WH-M975 64

SHIMANO

BL-M975A Manete de Travão de Disco Hidráulico BL-M970 Manete V-BRAKE

HB-M978 Cubo de eixo directo de 15 mm para Travão de Disco

BR-M975 Pinça de Travão de Disco Hidráulico para Tipo-A Internacional

BR-M975P

• Sistema de eixo Directo O sistema de eixo directo sem ferramenta optimiza a rigidez e equilíbrio de peso e possibilita a operação fácil com mecanismo de came fiável e nova estrutura de fixação. • 15% mais rígido torsionalmente e 25% mais rígido ao corte transversal do que um sistema tradicional de eixo dianteiro de 9 mm com blocagem. • Quase a mesma rigidez do HB-M976 • Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central • Mais leve que eixo de 20 mm • Furos dos raios : 32F • Peso : 165 g (s/ anilha de retenção, anilha de retenção 10,5 g)

Componentes de Conforto

• Transmissão perfeita que conduz a velocidade de topo sem perda de comutação (BL-M975A) • Forte potência de travagem com excelente controlo da mesma (BL-M975A) • Design entusiasmante com menos peso (BL-M975A) • Regulação de alcance para uma sensação da manete personalizada. • Peso: BL-M975A 194 g, BL-M970 166 g

Pinça de Travão de Disco Hidráulico tipo Post-Mount

BR-M970 V-BRAKE

• Construção forjada em mono corpo para óptima rácio rigidez/peso. • As pastilhas de travão usam revestimento de titânio que melhora a rigidez e é mais leve • A possibilidade de tamanho múltiplo do rotor adaptase a diferentes estilos de corrida • Variações do rotor: Tipo de montagem

140 mm

160 mm

180 mm

203 mm

Montagem de rotor de Bloqueio Central SM-RT97SS* SM-RT97 SM-RT97M SM-RT97L *Apenas para trás

• Peso : BR-M975 217 g, BR-M975P 221 g SM-RT97 135 g, SM-BH59 55,2 g

HB/FH-M975 Conjunto de Cubos para Travão de Disco HB-M976 Cubo de eixo directo de 20 mm para Travão de Disco

HB/FH-M975 Conjunto de Cubos para V-BRAKE

• Conjunto de rodas para travão de disco super leve Padrão de enraiamento equilibrado para rigidez lateral aumentada. • Aro em liga leve de escândio Reforçado no furo de raio Extrusão de parede ultra-fina • Compatível com Pneu Tubeless e Pneu Normal • Engate mais rápido do corpo do cubo livre • Sistema de montagem de rotor Center Lock (WH-M975) • Peso : WH-M975 1525 g par (frente: 697 g, traseira: 828 g) WH-M970 1512 g par (frente: 676 g, traseira: 836 g)

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• O nosso pedal BTT SPD mais leve de sempre • Interface de travessas melhorado para estabilidade de pedalada aumentada • Compatível com travessas SM-SH51/SH56 • Peso : 325 g (s/ travessas)

Vestuário de Ciclismo e Outros

PD-M970 Pedal SPD

Conjuntos de Rodas / SPD

• Rolamentos de contacto angulares e eixos em liga sobredimensionados para rigidez de roda aumentada, ajustamento de precisão do rolamento e fácil manutenção. • Design do cepo da roda livre para engate mais rápido dos linguetes. • Vedação de duplo contacto • Sistema de Caixa e cone com esferas • Rotor com sistema de montagem Center Lock (HB/FH-M975, HB-M976) • Eixos em liga de 7075 T6 de 14 mm aumentam a rigidez mantendo no entanto o baixo peso. • Furos dos raios : 28F/32F/36F (HB-M975/M970) 32F/36F (FH-M975/M970, HB-M976) • Peso : HB-M975 145g, FH-M975 270g, HB-M976 230 g HB-M970 140 g, FH-M970 270 g QR(F) 56 g, QR(R) 62 g

WH-M975 Conjunto de rodas para Travão de Disco WH-M970 Conjunto de rodas para Travão Convencional Componentes de Estrada

Diâmetro externo

• Desempenho comprovado do sistema Resposta Super Linear da Shimano • Mecanismo de ligação paralela desgaste de calço uniforme, folga máxima ao pneu e óptimo controlo • Peso : 400 g

XTR

SM-RT97 Rotor Center Lock SM-BH59 Tubo de Travão

FC-M810-1 (FC-M815-1)

SAINT (SM-BB80)

FC-M810-2 (FC-M815-2)

FD-M817

FD-M815

RAPIDFIRE Plus 66

SHIMANO

Principais Vantagens • Mudança de Trás Shadow de baixo perfil

O ciclismo de descidas evoluiu - as bicicletas são mais leves, os trilhos são mais rápidos e suaves. Quer o seu ciclismo seja DH, estilo Slope, Aggressivo, All-mountain ou estilo freeride North Shore. O Novo Saint foi concebida para maximizar o controlo e libertá-lo para encontrar o seu curso.

• Elo interior super largo da mudança de trás para rigidez extraordinária • Pinça de travão de 4 pistões combinado com manete Servo Freio proporciona mais 50% de potência de travagem

FD-M815

FC-M810 Pedaleira HOLLOWTECH ll para caixa do Movimento Pedaleiro com 68/73 mm de largura

Mudança da frente TOP SWING para caixa de Movimento Pedaleiro com 83 mm de largura

FC-M815 Pedaleira HOLLOWTECH ll para caixa do Movimento Pedaleiro com 83 mm de largura

FD-M817

SM-BB80 Movimento Pedaleiro Standard

Mudança da frente DOWN SWING para caixa de Movimento Pedaleiro com 83 mm de largura

2/1x9 VELOCIDADES (Modelo completamente alterado)

FD-M815

Mudança da Frente TOP SWING Dupla passagem Abraçadeira múltipla

FD-M817

FC-M815-2

(SM-BB80) Pedaleira HOLLOWTECH II 36-22D c/ movimento pedaleiro Protector de choques

FC-M815-1

(SM-BB80) Pedaleira HOLLOWTECH II 34/36/38/40/42D c/ movimento pedaleiro Protector de choques

FH-M815

Eixo de 12 mm montagem tipo Center Lock OLD=150 mm

HB-M810

Eixo de 20 mm Mudança da montagem tipo Frente DOWN Center Lock SWING Dupla passagem Abraçadeira múltipla Para largura de caixa de movimento pedaleiro de 68/73 mm

FD-M665

Mudança da Frente TOP SWING Dupla passagem Abraçadeira múltipla

FD-M667 Mudança da Frente DOWN SWING Dupla passagem Abraçadeira múltipla

FC-M810-2

(SM-BB80) Pedaleira HOLLOWTECH II 36-22D c/ movimento pedaleiro Protector de choques

FC-M810-1

(SM-BB80) Pedaleira HOLLOWTECH II 34/36/38/40/42D c/ movimento pedaleiro Protector de choques

FH-M810

eixo de 12 mm Bloqueio Central montagem OLD=135 mm

BR-M810

Pinça de travão de disco

SM-RT79L

CS-M770

CN-HG93

9-velocidades Corrente HG super estreita HG CS 11-32D 11-34D

Rotor (203 mm) Montagem Bloqueio CS-HG80-9 Central 9-velocidades HG CS SM-RT79M 11-28D Rotor (180 mm) Montagem Bloqueio 11-32D 11-34D Central

SM-RT79

Especificações

Manete de travão de disco hidráulico

Para caixa movimento pedaleiro de 83 mm

Notas Técnicas / Peças de Assistência

BL-M810

RD-M810-SS/GS

Topo normal Shimano Shadow Mudança de Trás

Vestuário de Ciclismo e Outros

Manípulo RAPIDFIRE Plus

Conjuntos de Rodas / SPD

SL-M810

Componentes de Estrada

• Melhor afinação de performance de comutação para 36-22D • Construção isolada dupla aumenta a rigidez da placa • Guia de corrente Curta e Larga para maior folga ao pneu. • Guia de corrente de elos largos para rigidez e resistência (FD-M815). • Elos interiores compactos para sensação de comutação mais leve e rápida (FD-M817) • Fácil acesso aos parafusos de afinação/abraçadeira • Para quadro de 65-71 graus • Peso : FD-M815 147 g FD-M817 170 g

SAINT

• 90 g mais leve e resistente que o original M800 • Braço de aranha e eixo para uso extremo • O novo perfil do crenque aumenta a folga do tornozelo • Factor Q mais apertado • O disco de protecção design favo de mel absorve os impactos • Adaptador de Movimento Pedaleiro com mais rosca • Comprimentos dos crenques: 165 mm, 170 mm, 175 mm • Várias escolhas de transmissão simples: 34/36/38/40/42D • Ampla gama de transmissão 36-22D Para lá da categoria de Freeride a All-Mountain. • Transmissão compacta All-Mountain Performance com nova mudança da frente. • Peso : FC-M810-1 1059 g (170 mm, 36D, c/disco de protecção) FC-M810-2 1090 g (170 mm)

Componentes de Conforto

“Find Your Flow”

CS-6500

9-velocidades Rotor (160 mm) Montagem Bloqueio Cassette HG 11-23D Central 12-25D

SM-BH80-SB Tubo de travão

eixo de 10 mm Bloqueio Central montagem OLD=135 mm

FH-M810

SM-RT79

FH-M815

SAINT BR-M810

HB-M810

BR-M810

RD-M810-GS SL-M810 BL-M810

SL-M810 RD-M810-SS BL-M810

SHIMANO

RD-M810-SS/GS Mudança de trás Topo Normal Tecnologia de baixo perfil Shadow Elos interiores super largos para rigidez extraordinária O novo perfil do crenque aumenta a folga ao tornozelo Design chapa inclinada para duração contra impactos Tensão de mola aumentada (guia e tensão) Conversor de modo para conceito de design de dupla compatibilidade da Cassete para Modo DH : Andamentos curtos para Downhill (23D-28D baixa) Modo AM: Andamentos altos para Freeride/All-Mountain (28-34D baixa) • 100 g mais leve do que o original M800. • Capacidade: SS 17D/23D*, GS 31D/37D* • Peso: SS 240 g, GS 250 g * Conversor de modo

• Pinça de 4 pistões de diâmetro duplo combinado com manete Servo Freio proporciona mais 50% de potência de travagem e excelente modulação (comparado com M800). Desgaste uniforme das pastilhas e performance consistente. • Pinça de alto volume Caudal de óleo melhorado e fácil sangramento • Design rígido Rigidez total 9% mais do que o M775 • Rotores de 160, 180 e 203 mm disponíveis • Novo tubo mais rígido em Vinylon • Peso : BR-M810 324 g (pastilha metal, s/ adaptador) SM-RT79 134 g

Componentes de Conforto

• • • • • •

BR-M810 Pinça de Travão de Disco Hidráulico SM-RT79 Rotor Center Lock SM-BH80-SB Pinça de Travão de Disco Hidráulico

SL-M810 Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus HB-M810 Cubo eixo directo de 20 mm para Travão de Disco Leve Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central Vedação de alta qualidade Rolamento completamente ajustável e de fácil revisão Rígido e forte Rotação suave O.L.D.: 110 mm 32F / 36F Peso: 225 g

FH-M810 BL-M810 Manete de Travão de Disco Hidráulico

FH-M815 para O.L.D. 150 mm (eixo 12 mm) • • • •

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Vestuário de Ciclismo e Outros

Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central Eixo de uma só peça para redução de peso e resistência Rigidez e robustez Vedantes de labirinto híbridos melhoram 400% a durabilidade • Engate mais rápido (10 graus) • 32F / 36F • Peso : FH-M810 355 g (12 mm, s/ eixo), 375 g (10 mm, s/ eixo) FH-M815 367 g (s/ eixo)

Conjuntos de Rodas / SPD

• Manete de forma ergonómica • Servo Freio Contacto mais rápido e maior força • Ajuste de alcance sem ferramenta • Manete refroçada • Afinação Curso Livre • Libertação durável • Peso: 266 g

Cubo de Trás para O.L.D. 135 mm (eixo 10/12 mm)

Componentes de Estrada

• • • • • • • • •

SAINT

• Manípulo de mudanças optimizada para ciclismo de descidas para travagem só com 1 dedo e comutação rápida e ríspida. • Forma ergonómica do manípulo principal • Curso curto do manípulo de libertação para mínimo esforço do polegar. • Libertação nos 2 sentidos para escolha de indicador ou polegar. • Libertação instantânea para resposta rápida • Abraçadeira para colocação interna/externa • Design anti lama • Peso: 237 g

FD-M771

FD-M770-E

FD-M770

Deore XT FC-M770

(SM-BB70) FD-M771-D

RD-M771-SGS

RD-M772-SGS RD-M770-GS

Dual Control Lever 70

RAPIDFIRE Plus

SHIMANO

Principais Vantagens

Criado para corresponder à sua forma de andar de bicicleta

FC-M770 Pedaleira HOLLOWTECH II

• Sistema de travão de disco Servo-Freio contribui para uma muito maior performance

RD-M772

SM-BB70 Movimento Pedaleiro Standard Movimento Pedaleiro de fixação por pressão (SM-BB91-41A) também disponível • Roda pedaleira intermédia em compósito

FD-M770 Mudança da frente TOP SWING

Deore XT

Construção em compósito aço/carbono e duplica a vida útil da roda pedaleira. • Roda Pedaleira 44D mais espessa e mais rígida • Comprimentos dos crenques: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm • Combinações das rodas pedaleiras: 44-32-22D

Mudança de trás Shimano Shadow

• Mudança de trás Shimano Shadow Perfil baixo e design topo normal para ciclismo mais agressivo. • Construção de baixo perfil e tensão simples O facto de não haver contacto com a escora em condições difíceis, resulta numa performance suave e silenciosa. • Design de baixo perfil • O encaminhamento directo reduz o risco de obstrução. • Mola de retorno mais forte para uma sensação de comutação mais apurada. • Capacidade: GS 35D, SGS 45D

Componentes de Conforto

Deore XT Shimano dirige-se às várias necessidades dos ciclistas actuais. A mudança de trás "Shimano Shadow", foi especialmente concebida para ciclismo all mountain mais agressivo. Juntamente com as mudanças de mecanismo duplo servo-panta, tem a escolha certa para o seu estilo de ciclismo.

• Mudança de trás Shadow de baixo perfil para um ciclismo mais agressivo

FD-M770-E Mudança da frente TOP SWING (fixação ao movimento) FD-M771 Mudança da frente DOWN SWING FD-M771-D Mudança da frente DOWN SWING (fixação directa à patilha) RD-M770 Mudança de trás baixo normal

Componentes de Estrada

• Performance fantástica de comutação • Parafusos de afinação angulares para fácil acesso com uma chave de parafusos. • Distância ao pneu aumentada através da forma modificada da parte traseira da caixa • Mais folga por detrás do tubo de selim para mudanças da frente standard, guarda lamas, ou suspensão.

RD-M771 Mudança de trás topo normal • • • •

Mecanismo servo panta duplo Operação suave e acção leve Encaminhamento de cabo simples (caminho recto) Capacidade: GS 35D, SGS 45D

3X9 VELOCIDADES Para all moutain

SL-M770

Manípulo RAPIDFIRE Plus

Especificações

Para Travão de Disco Montagem de rotor *eixo de 20 mm de Bloqueio Central **eixo de 15 mm

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Topo normal Shimano Shadow Mudança de Trás

Vestuário de Ciclismo e Outros

Manete de travão de disco hidráulico

RD-M772-GS/SGS

WH-M776*/ NO M778** O WH-M775/ NOV MT75

Conjuntos de Rodas / SPD

BL-M775

VO BR-M775 HB-M776*/ NO M778** O SM-RT79 (160 mm) V Mudança da Frente TOP SWING NO HB/FH-M775 Montagem de rotor 44/48D Para Travão de de Bloqueio Central Abraçadeira múltipla de saída Disco dupla Montagem de rotor SM-BH59 CL: 50 mm de Bloqueio Central

FD-M770

Para BTT cross country

ST-M775

RD-M770-GS/SGS

FD-M770-E

Manete de Controlo Duplo para Travões de Disco Hidráulicos

Normal - baixo

Mudança da Frente TOP SWING montagem 44D ao movimento pedaleiro Dupla passagem CL: 50 mm

BL-M775

RD-M771-GS/SGS Topo normal

RD-M772-GS/SGS

FD-M771

ST-M770

Para V-BRAKE

BL-M770 SL-M770

Mudança da frente DOWN SWING 44D Abraçadeira múltipla, Saída Dupla CL: 50 mm

FD-M771-D

Mudança da frente DOWN SWING Tipo montagem directa 44D

FC-M770 (SM-BB70)

BR-M770

V-BRAKE

HB/FH-M770

WH-M770

CS-M770

Para V-BRAKE

11-32D 11-34D

CN-HG93

PD-M770

Pedaleira HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 44-32-22D VO SM-RT79M (180 mm) OVO HB-M758 N NO O CL: 50 mm eixo de V SM-RT79L (203 mm) 15 mm NO para 6 parafusos

BR-M775

HB-M775

FH-M775

SL-M770

Deore XT SM-RT79

BL-M775

HB-M776 ST-M775 PD-M770 BL-M770

HB-M778

HB-M758 ST-M770

SHIMANO

ST-M775 Manete de Controlo Duplo para Travão de Disco ST-M770 Manete de Controlo Duplo para V-BRAKE

• • • • •

Eixo sobredimensionado: 14 mm (HB/FH-M775) Engate mais rápido do cepo do cubo de trás(10 graus) Manga de lubrificada para maior durabilidade Furos dos raios 32F/36F Sistema de montagem de rotor Center Lock (HB/FH-M975, HB-M776)

HB-M778/M758 Cubo eixo directo de 15 mm para Travão de Disco

SL-M770 Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus

BL-M775 Manete de Travão de Disco ST-M775 Manete de Controlo Duplo

• • • •

Quase a mesma rigidez que o actual modelo de 20 mm Mais leve que eixo de 20 mm Montagem de rotor Center Lock (HB-M778) Montagem de rotor tipo 6 parafusos (HB-M758)

PD-M770 Pedal SPD • Engate/Desengate fácil • Interface de libertação de lama • Compatível com travessas SM-SH51/SH56

WH-M775 Conjunto de rodas XC para Travão de Disco WH-M770 Conjunto de rodas XC para Travão Convencional WH-M776 Conjunto de rodas All-Mountain/Enduro WH-M778 Conjunto de rodas All-Mountain • Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Enraiamento recto e cruzado a 2 para rigidez torsional aumentada e maior vida dos raios • Sistema de montagem de rotor de Center Lock (WH-M775/M776/M778) • Eixo directo de 20 mm (WH-M776) • Eixo directo de 15 mm (WH-M778) Ver página 167,169

BR-M810 Pinça de Travão de Disco Hidráulico SM-RT79 Rotor Center Lock SM-BH59 Tubo hidraulico • Corpo da pinça monobloco mais rígido • Rotor com novo design para melhor duração da pastilha • Adaptador longo em liga de aluminio • 11 g mais leve do que SM-RT78 (140 g) • Variações do rotor:

Montagem de rotor de Bloqueio Central

SM-RT79

SM-RT79M

SM-RT79L

6 parafusos

SM-RT75S

SM-RT75MA

SM-RT75DH

BL-M770 Manete V-BRAKE (1,5 dedos) BR-M770 / CS-M770 / CN-HG93 Ver página 97

WH-M778

Especificações

203 mm

Notas Técnicas / Peças de Assistência

180 mm

Vestuário de Ciclismo e Outros

160 mm

Conjuntos de Rodas / SPD

Diâmetro externo Tipo de montagem

Componentes de Estrada

• Alta performance e controlabilidade • Servo Freio para engate mais rápido, 20% mais potência de travagem • Afinação do alcance para preferência pessoal • Ajuste de curso livre

Deore XT

• Libertação nos 2 sentidos para diferentes estilos de ciclismo ou comutação (dedo indicador ou polegar) de várias posições de ciclismo • Libertação instantânea para comutações mais rápidas • Escolha de posição sentado ou levantado • Visor Óptico de Mudanças Amovível • SIS-SP41 sistema de espiral & cabo em aço inoxidável revestido para comutação super suave

Componentes de Conforto

• Design compacto e manete de travão com forma ergonómica • A multi-libertação permite comutações de duas mudanças • Libertação instantânea para comutações mais rápidas • SIS-SP41 sistema de espiral & cabo em aço inoxidável revestido para comutação super suave

HB/FH-M775 Conjunto de Cubos para Travão de Disco HB/FH-M770 Conjunto de Cubos para V-BRAKE HB-M776 Cubo eixo directo de 20 mm para Travão de Disco

FD-M660-E

FD-M661 FC-M660

SLX FD-M661-D

FD-M660 FD-M665

FC-M665

FD-M667

(SM-BB70)

RAPIDFIRE Plus 74

SHIMANO

Principais Vantagens

Resistente, Agressivo, Leve. Para ciclismo em estrada actualizado.

FC-M660/M665 Pedaleira HOLLOWTECH II SM-BB70 Movimento Pedaleiro Standard

FD-M660 Mudança da frente TOP SWING FD-M660-E Mudança da frente TOP SWING

Movimento Pedaleiro de fixação por pressão (SM-BB91-41A) também disponível

(montagem ao movimento)

(fixação à patilha) • Para pedaleira tripla FC-M660 • Desenho de elo alargado • Parafusos de afinação angulares Design de abraçadeira angular • Distância melhorada • Mais leve que o modelo anterior • Próprio para a mais recentes BTT’s de dupla suspensão

FD-M665 Mudança da frente TOP SWING FD-M667 Mudança da frente DOWN SWING • • • •

FD-M660-E

BR-M665

FD-M661

FC-M660 (SM-BB70)

Pinça de travão

SM-RT64

FD-M661-D

Pedaleira HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 44-32-22D 48-36-26D CL: 50 mm

Mudança da Mudança da frente Frente TOP SWING DOWN SWING 44/48D 44D CL: 50 mm CL: 50 mm

Mudança da Mudança da frente Frente TOP SWING DOWN SWING 44D Tipo montagem CL: 50 mm directa 44D

FD-M665

FC-M665

FD-M667

Pedaleira HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 36-22D

Mudança da frente DOWN SWING 36D

SM-RT64M Rotor (180 mm) Montagem Center Lock

SM-RT64L

Dupla Mudança da Frente TOP SWING 36D

Rotor (160 mm) Montagem Center Lock

(SM-BB70)

Rotor (203 mm) Montagem Center Lock

HB-M667

CS-HG80-9

eixo de 20 mm 11-32D para all moutain/ 11-34D travão de disco Montagem Center Lock

CN-HG73

Super estreita corrente HG

WH-M505

HB-M665 (QR) FH-M665 (QR) Para Travão de Disco Montagem Center Lock

SM-BH59 Tubo de travão hidráulico

Especificações

BL-M665 Shimano Shadow Mudança de Trás Manete servo freio de travão de disco hidráulico

FD-M660

Notas Técnicas / Peças de Assistência

RD-M662-SGS RD-M662-GS

Vestuário de Ciclismo e Outros

Tripla

SL-M660

Conjuntos de Rodas / SPD

Transmissão compacta All mountain Para pedaleira dupla FC-M665 Design compacto da caixa Design exclusivo para transmissão compacta All-Mountain • O raio correspondente reduz a queda da corrente • Maior ângulo à escora melhora compatibilidade com as suspensões (65-71 graus) • Distâncias melhoradas

Componentes de Estrada

2/3x9-VELOCIDADES (Nova Série)

FD-M661 Mudança da frente DOWN SWING FD-M661-D Mudança da frente DOWN SWING

SLX

• A roda pedaleira intermédia em compósito duplica a sua vida útil, melhora a comutação e a pedalada é mais suave (FC-M660). • Pedaleira com 2 tons de cor • Pedaleira de alta rigidez • Construção precisa da linha de corrente por estrutura de 2 peças • Libertação instantânea para comutações mais rápidas • Construção reforçada para estilo de ciclismo extremo (FC-M665) • Distância ao solo aumentada (FC-M665) • O disco de protecção design favo de mel absorve os impactos (FC-M665) • FC-M660: 44-32-22D, 48-36-26D FC-M665: 36-22D c/disco de protecção

Componentes de Conforto

"Shimano SLX" tem uma elevada imagem e cobre o All-Mountain. Muitas funções do SLX são diferentes do XT e Deore. Isso significa que o SLX tem várias características distintas incluindo uma pedaleira dupla como opção, o que o XT ou o Deore não têm.

• Tecnologia Mudança de trás Shadow de baixo perfil com mola de guia mais forte • A roda pedaleira intermédia em compósito duplica a vida útil da mesma • Optimizada para mais 20% de potência de travagem (do que o BR-M585) por Servo Freio

SM-RT64

FH-M665

HB-M665

SLX

BR-M665

CS-HG80-9

HB-M667

BL-M665 CN-HG73

RD-M662-SGS

SL-M660

RD-M662-GS

BL-M665

SHIMANO

RD-M662-GS/SGS Mudança de trás Topo Normal

SL-M660 Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus • Libertação nos 2 sentidos • Comutação por indicador rápida e precisa • Abraçadeira de 2 posições para colocação interna/externa • Visor Óptico de Mudanças Amovível

BL-M665 Manete de Travão de Disco Hidráulico

CS-HG80-9 Cassete de 9 velocidades HG

• Cubo de trás de mecanismo micro roquete Engate mais rápido (11,25 graus). Aceleração mais rápida. • Mecanismo de vedação de alta performance • Sistema de rolamento de caixa e cone ajustável • Montagem Disco Bloqueio Central • Longa durabilidade

CN-HG73 Corrente HG • Construção super estreita de 9 velocidades • Construção de precisão A construção de precisão mantém a robustez, dependabilidade e performance de comutação no grupo de carretos de 9 velocidades mais estreito.

Componentes de Estrada

• 74 g mais leve do que CS-M580 (11-34D) • Aranha de suporte em liga para os 3 carretos maiores • Nova cor • Andamentos: 11-28D, 11-32D, 11-34D

HB/FH-M665 Conjunto de Cubos para Travão de Disco HB-M667 Cubo da frente com eixo directo de 20 mm

SLX

• Optimizada para mais 20% de potência de travagem (do que o BR-M585) por servo freio • Afinação de alcance sem ferramenta • Mais ergonómico. Encaminhamento de cabo directo.

• Optimizado para mais 20% de potência de travagem (do que o BR-M585) por servo freio • Design de 2 pistões opostos • Novo design de rotor

Componentes de Conforto

• Tecnologia shadow de baixo perfil Design de cabo recto. Comutação rápida e precisa. Sem contacto na escora. Mola guia mais forte. • 45 g mais leve do que RD-M581

BR-M665 Travão de Disco Hidráulico SM-RT64 Rotor Center Lock SM-BH59 Tubo hidraulico

Vestuário de Ciclismo e Outros

Conjuntos de Rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

FD-M531

FC-M533-SK

FD-M530

DEORE

(SM-BB50)

RD-M531-L-SGS

FC-M532-L

RD-M530-S-SGS

Dual Control Lever 78

RAPIDFIRE Plus

SHIMANO

Principais Vantagens

Componentes de alta performance para real prazer no ciclismo

RD-M531-SGS Mudança de Trás Topo-Normal RD-M530-SGS Mudança de Trás Baixa Normal • Design de elo largo para maior rigidez e comutação precisa • Mola de retorno baixa-normal (RD-M530) • Topo-normal para precisão na comutação ascendente e comutações descendentes de emergência. Preferido pelos ciclistas tradicionais e de circunstância; combina melhor com RAPIDFIRE Plus. (RD-M531) • Capacidade: 45D • Opções de cor: preto, prata

FC-M532/M533-K Pedaleira SM-BB50 Movimento Pedaleiro Standard Movimento pedaleiro de instalação por pressão (SM-BB91-41A) também disponível Compatível com corrente HG de 9 velocidades Construção de 2 peças • Sistema de rolamentos exteriores Eixo em aço • Anel exterior em liga Comprimentos de crenque: 170 mm, 175 mm Linha de corrente: 50 mm Combinações das rodas pedaleiras: 44-32-22D, 48-36-26D Compatível com carter de corrente (FC-M533-K) Opções de cor: preto, prata

Mudança da Frente TOP SWING para 44/48D Dupla passagem Abraçadeira múltipla CL: 50 mm

Manípulo RAPIDFIRE Plus

FD-M531-6

FD-M531-3

BL-M511

Mudança da Frente DOWN SWING para 44/48D Dupla Passagem Abraçadeira Múltipla CL: 50 mm

Manete de travão de disco hidráulico

SL-M530 Manete de V-BRAKE

ST-M530 Manete de Controlo Duplo para V-BRAKE NO

FD-M530-3

Mudança da Frente TOP SWING para 44/48D Dupla passagem Abraçadeira múltipla CL: 50 mm

BL-M575

VO HB-M535 NO BR-M575 Travão de disco hidráulico Travão de disco hidráulico FH-M535

crenque de 2 peças 44-32-22D 48-36-26D CL: 50 mm

FC-M533-LK/SK (SM-BB50)

crenque de 2 peças 44-32-22D 48-36-26D Compatível com cárter de corrente CL: 50 mm

SM-RT62

Montagem Disco SM-RT53 Rotor (160 mm) Rotor (160 mm) Bloqueio Central Montagem Bloqueio Central Montagem de Bloqueio Central apenas para SM-RT62M pastilha de resina Rotor (180 mm) Montagem Bloqueio Central SM-RT53M Rotor (180 mm) SM-RT62L Montagem de Bloqueio Rotor (203 mm) Central apenas para Montagem Bloqueio Central pastilha de resina

SM-BH59 Tubo de travão hidráulico

VOCS-HG61-9 HG de 9 velocidades 11-32D 11-34D

CN-HG73 CN-HG53

SM-RT53L Rotor (203 mm) Montagem de Bloqueio Central apenas para pastilha de resina

Manete de travão de disco hidráulico

V-BRAKE

BR-M530 NO

BL-M486

Manete de travão de disco hidráulico

HB-M530 FH-M530

V-BRAKE

<Opção> FD-M510

FD-M511

Mudança da Frente TOP SWING para 44/48D linha de corrente 47,5/50 mm

Mudança da Frente DOWN SWING para 44/48D linha de corrente 47,5/50 mm

SM-RT61

6 parafusos Rotor (160 mm)

Especificações

RD-M531-SGS FD-M530-6 Topo normal

(SM-BB50)

Notas Técnicas / Peças de Assistência

BL-M535

Normal - baixo

FC-M532-L/S BR-M535

Vestuário de Ciclismo e Outros

Manete de Controlo Duplo para travões de disco hidráulicos

Ângulo da escora (graus) 66-69 63-66

Conjuntos de rodas / SPD

Travão Disco / Tipo hidráulico

RD-M530-SGS

Componentes de Estrada

• • • • • • • •

3X9 VELOCIDADES

ST-M535

DEORE

• Design de elo largo O elo de articulação mais largo, para maior rigidez à torção, melhora a capacidade de resposta de comutação e aumenta a sua vida útil. • Compatível com Hyperdrive A mudança da frente de elo largo e roda pedaleira SG-X proporciona uma transmissão dianteira de alta performance. • Mudança da frente TOP SWING (FD-M530) • Comutação dianteira indexada DUAL SIS • Dupla Passagem • Abraçadeira Múltipla • Compatível com 44D e 48D de topo • Capacidade total: 22D • Capacidade superior-média (mín): 12D • Variante : FD-M530-3 FD TOP SWING (63-66˚) FD-M530-6 FD TOP SWING (66-69˚) FD-M531-3 FD DOWN SWING (63-66˚) FD-M531-6 FD DOWN SWING (66-69˚)

• Sistema fiável de 9 velocidades para grande prazer no ciclismo

Conforto

FD-M530/M531 Mudança da Frente

Componentes de

O DEORE foi concebido para atrair uma vasta gama de amantes do ciclismo. O conceito de design DEORE mistura as formas “Moderno e Apurado” destinadas a complementar as bicicletas de passeio bem como as de BTT.

• Amplas variantes de componentes para os vários cenários de ciclismo

VOBR-M486 Travão de disco hidráulico

HB-M525 FH-M525 6 parafusos montagem do disco Logótipo Shimano

ST-M535-L HB-M535-L

FH-M535-S ST-M535-S BR-M535

BL-M535

DEORE SL-M530 SM-RT62

BL-M511-L BL-M486

BR-M486

BR-M530-S

ST-M530-S FH-M530-L ST-M530-L

HB-M530-S

SHIMANO

ST-M530/M535 Manete de Controlo Duplo

• • • • •

Design de carreto Hyperglide 50 g mais leve do que as CS-HG50-9 (11-34D) Nova cor Andamentos: 11-32D, 11-34D Peso: 338 g (11-32D)

HB/FH-M530 Jogo de cubos para V-BRAKE HB/FH-M535 Jogo de cubos para Travão de Disco

BR-M486 Travão de Disco Hidráulico SM-RT53 Rotor BL-M486 Manete de Travão de Disco Hidráulico Ver página 93

BR-M530 V-BRAKE • Braços mais compridos para melhor distância ao guarda-lamas (107 mm) • Opções de cor: preto, prata

BL-M511 Manete V-BRAKE • Afinação do alcance da manete • Opções de cor: preto, prata

CN-HG73 Corrente HG CN-HG53 Corrente HG

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Vestuário de Ciclismo e Outros

• Construção super estreita de 9 velocidades • Construção de precisão A construção de precisão mantém a resistência, segurança e desempenho de comutação no grupo de carretos mais estreitos de 9 velocidades.

Conjuntos de rodas / SPD

• Compatível com sistema de Bloqueio Central (M535) • Sistema de vedação melhorado O-rings no cubo da frente e manga de massa interna no cubo livre traseiro • Rolamento de Taça e Cone • As corrediças de esferas são polidas com CBN (Nitrato Cúbico de Boro) para durabilidade e rolamento suave. • Tampa de borracha disponível para cobrir a montagem de Bloqueio Central • Opções de cor: preto, prata • 32F / 36F

• Afinação do alcance da manete

Componentes de Estrada

CS-HG61-9 Cassete HG de 9 velocidades

BL-M535 Manete de Travão de Disco Hidráulico

DEORE

• Libertação nos 2 sentidos para comutações mais rápidas durante várias condições e situações de andamento • Espiral SIS-SP41

Conforto

SL-M530 Manípulo RAPIDFIRE Plus

• Design de 2 pistões opostos • Montagem fácil e rápida A montagem e afinação da pinça sem anilhas e a montagem do rotor de Bloqueio Central simplificam a montagem. • Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central • Disponíveis calços de metal e de resina • Compatíveis com as montagens tipo Post-mount e Internacional

Componentes de

• Manete de Duplo Controlo Permite a operação da manete a partir de múltiplas posições da mão. Pivotagem multi-direccional. Muito menos susceptível de danos por acidente do que as manetes de travão tradicionais. • Mecanismo de comutação compacto Aspecto esguio • Visor Óptico de Mudanças Visor de mudanças integrado permite o reconhecimento instantâneo da mudança. • Espiral SIS-SP41 10% de redução de esforço de comutação é alcançado com a espiral SIS-SP41 a qual é lubrificada a todo o seu comprimento com uma massa lubrificante à base de silicone. (Não usar outro tipo de massa lubrificante com a SIS-SP41.) • ST-M530: para V-BRAKE ST-M535: para trvão de disco hidráulico • Opções de cor: preto, prata

BR-M535 Travão de Disco Hidráulico SM-RT62 Rotor SM-BH59 Tubo hidráulico

CS-MX66

FH-MX70

HB-MX70

DXR FC-MX70 SM-CR80

BL-MX70

BR-MX70

SHIMANO

Principais Vantagens

Shimano DXR - dá à competição de BMX Race um design e engenharia de topo.

BL-MX70 Manete V-BRAKE

BR-MX70 V-BRAKE • Apenas travão traseiro • Braço de travão forjado a frio • Calço tipo cartucho

DXR DXR

• Concebida para rigidez baseada no design comprovado SAINT HOLLOWTECH II • Opções de roda pedaleira: 34/38/41/42/43/44/46D • Interface reforçado pedal/crenque (porca tipo T em casquilho de aço roscado) • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm • Compatível com corrente HG de 9 velocidades • Linha de corrente de 44 mm • Compatível com caixa de movimento pedaleiro de 68 mm

• Manetes Direita e Esquerda disponíveis • Desempenho comprovado do sistema Resposta Super Linear da Shimano • Manete de 2 dedos tipo Deore A escolha preferida dos profissionais de topo

HB-MX70 Cubo dianteiro FH-MX70 Cubo livre traseiro

CS-MX66 Carreto • Carreto simples: 14/15/16/18D

HB-MX70 FH-MX70

CS-MX66*

Carreto de 14/15/16/18D *Medida da corrente: 1/2 x 3/32

PD-M647 PD-M545 PD-M424 PD-MX30

Especificações

Apenas traseira

Notas Técnicas / Peças de Assistência

engrenagem simples 34/38/41/42/43/44/46D

BR-MX70

Vestuário de Ciclismo e Outros

SM-CR80

BL-MX70

Conjuntos de rodas / SPD

FC-MX70

Componentes de Estrada

• Rolamentos de contacto angular super-suave • Durável, engate mais rápido do cubo livre baseado no XTR • 32F/36F

Crenque HOLLOWTECH II c/movimento pedaleiro s/engrenagem

Conforto

FC-MX70 Pedaleira HOLLOWTECH II SM-CR80 Roda pedaleira

Componentes de

Concebido para satisfação das actuais exigências Olímpicas. Ideais para uso em pistas de competição locais.

• Todas as opções disponíveis para personalização à sua vontade • Pedaleira HOLLOWTECH II para corredores de BMX de topo • Pedaleira forte e resistente para soberba transferência de potência

FC-M411 FD-M410-E

CS-HG50-8I FD-M413

FD-M412

ALIVIO BB-UN26 FC-M410-8 CN-HG50

BL-M421 RD-M410

BB-ES25

SL-M410

ST-M405 ST-M410

RAPIDFIRE Plus

EZ FIRE Plus

SHIMANO

Principais Vantagens

Alta performance, componentes para BTT ao melhor preço

• Componentes de BTT de gama média ao melhor valor Componentes de

• Sistema Hyperdrive para a melhor comutação dianteira

CS-HG50-8I Cassete HG de 8 velocidades • Cassetes HG Compatíveis com correntes HG/IG, as cassetes HG permitem comutações descendentes mais rápidas, mais silenciosas, e passagens ascendentes mais suaves. • Andamentos: 11-28D, 11-32D, 11-30D

RAPIDFIRE Plus

ST-M405 Conjunto Manete de Travão/Mudanças EZ FIRE Plus

SL-M410 Manípulo de mudanças RAPIDFIRE Plus • Comutação de 8 velocidades • Grande Visor Óptico de Mudanças • Afinação do alcance da manete • Opções de cor: preto, prata (ST-M410)

• • • •

• • • • • •

Compatível com carreto HG de 8/7 velocidades Design de acção leve avançada • roldanas de 13 dentes Casquilhos da articulação de elo de baixo atrito Capacidade: 43D • Opções de cor: preto, prata

(montagem ao movimento pedaleiro)

FD-M413 Mudança da frente DOWN SWING • • • • •

BB-ES25 Movimento pedaleiro OCTALINK BB-UN26 Movimento pedaleiro tipo cartucho • Rotação suave

BR-M421 Manete V-BRAKE

Especificações

P moowe du r lat

Notas Técnicas / Peças de Assistência

3x8 VELOCIDADES

Vestuário de Ciclismo e Outros

• Apresentando menos folga • Forma de manete de travão actualizada • Forte potência de travagem com excelente controlo • Opções de cor: preto, prata

Conjuntos de rodas / SPD

Compatível com 7/8 velocidades • Compatível com Hyperdrive Design de elo largo para grande performance de comutação Dupla passagem • Abraçadeira múltipla A compatibilidade com 42D/48D reduz o SKU (FD-M412/M413). Forma modificada do extremo da guia de corrente para mais distância ao pneu (FD-M412/M413, ver página 87) • Alteração da posição do elo interior para mais distância ao guarda lamas (FD-M413) • Capacidade: 20D • Variantes: FD-M412-3 (63-66º), FD-M412-6 (66-69º) FD-M410-E (66-69º) FD-M413-3 (63-66º), FD-M413-6 (66-69º)

Componentes de Estrada

FD-M412 Mudança da Frente TOP SWING FD-M410-E Mudança da Frente TOP SWING

Compatível com corrente HG de 8 velocidades Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Compatível com DUAL SIS Crenque forjado a frio Comprimentos de crenque: 170 mm, 175 mm Linha de corrente: 50 mm • Tipo disco de protecção de corrente disponível • Rodas pedaleiras em aço, substituíveis • FC-M410/M410-8: 42D-32D-22D FC-M411: 42D-32D-22D, 48-38-28D • Opções de cor: preto, prata

ALIVIO ALIVIO

RD-M410-SGS Mudança de Trás

FC-M410-8 Pedaleira OCTALINK FC-M410 Pedaleira FC-M411 Pedaleira (compatível com cárter de corrente)

Conforto

ST-M410 Conjunto de manete de mudanças/travão

V-BRAKE

ST-M410 Manete RAPIDFIRE Plus NO

BL-M421 SL-M410 BL-M486

VO Manete de travão de disco hidráulico

ST-M405 8 velocidades Manete EZ FIRE Plus

RD-M410

Mudança baixa: máximo 30D Topo normal

FD-M412 Mudança da Frente TOP SWING CL: 47,5/50 mm

FD-M410-E* Mudança da Frente TOP SWING CL: 50 mm

FD-M413 Mudança da Frente DOWN SWING CL: 47,5/50 mm

* A FD-M410-E requer ranhuras especiais no movimento pedaleiro no lado direito da caixa do movimento pedaleiro.

FC-M410-8

BB-ES25

c/OCTALINK 42-32-22D

BB OCTALINK

FC-M410

BB-UN26

BR-M432 Calço tipo cartucho

SM-PM40 MODULADOR DE POTÊNCIA

HB-MC12-P FH-MC18 HB-RM60 FH-RM60-8

CS-HG50-8I 8 velocidades

VO 11-28D NO 11-30D

CN-HG50 CN-HG40

11-32D

42-32-22D

Travão de disco

FC-M411 42-32-22D 48-38-28D Usar com cárter de corrente

V NO

BR-M416 Travão de disco mecânico

BR-M486 Travão de disco hidráulico

SM-RT53 Rotor de disco bloqueio central

HB-M495A FH-M495A

Montagem Disco Bloqueio Central

SM-BH59

BB-ES25

FD-M311 FC-M311-8

ACERA / ALTUS

FC-M361-8

FD-M310 FD-M190

FC-M191 FC-M361

BB-UN26

EZ FIRE Plus 86

MEGARANGE

SHIMANO

Comando perfeito Acera

Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Design integrado do disco de protecção Compatível com DUAL SIS Roda Pedaleira substituível (FC-M361-8/M361) Compatível com cárter de corrente FC-M361 : 42-32-22D, 48-38-28D FC-M361-8: 42-32-22D • Linha de corrente : 50 mm • Opções de cor : preto, prata

• Rotação suave • Interface do crenque com eixo estriado OCTALINK (BB-ES25) • Eixo de Movimento Pedaleiro sobredimensionado (BB-ES25)

• •

FD-M310 FD-M311

Mudança da Frente TOP SWING

Mudança da frente DOWN SWING • Comutação dianteira indexada DUAL SIS • A compatibilidade com 42D/48D reduz a SKU (Unidade de Manutenção de Stock). • Compatível com linha de corrente de 47,5/50 mm • Design de elo largo para grande performance de comutação • Alteração da posição do elo interior para mais folga ao guarda lamas (FD-M311) • Forma modificada da extremidade da corrente para mais distância ao pneu FD-M410/M411

Pedaleira

3.5~4mm

• • • • •

Mudança da Frente TOP SWING

Compatível com 7, 8 velocidades Comutação dianteira indexada DUAL SIS Compatível com 42-34-24D Saída Dupla, Abraçadeira Múltipla Desenhada para linha de corrente de 47,5/50 mm

* FD-M412 versus FD-M410 de 4 mm melhorada, FD-M413 versus FD-M411 de 3,5 mm melhorada.

• Variantes : FD-M310-3 (63-66º) FD-M310-6 (66-69º) FD-M311-3 (63-66º) FD-M311-6 (66-69º)

Especificações

FD-M190

Notas Técnicas / Peças de Assistência

FD-M310/M311 FD-M412/M413

Vestuário de Ciclismo e Outros

8,7,6 velocidades Combinações de roda pedaleira: 42-34-24D, 48-38-28D Linha de corrente: 47,5 mm Opção de disco de protecção disponível Comprimentos de crenque: 170 mm Opções de cor: preto, prata (Muitas opções de cores) Logótipo Shimano

Conjuntos de rodas / SPD

• • • • • • •

• • • • •

Mudança da Frente Compatível com Hyperdrive Desenho de elo alargado Dupla passagem Abraçadeira múltipla Compatível com 42D e 48D (mais facilidade de gestão de stock) Compatível com linha de corrente de 47,5/50 mm Melhor folga ao guarda lamas/pneu

Estrada

FC-M191

FD-M360

Componentes de

BB-UN26 Movimento Pedaleiro BB-ES25 Movimento pedaleiro OCTALINK

• Ampla variedade de várias escolhas

ACERA / ALTUS

• • • • • •

• Sistema Hyperdrive para a melhor comutação dianteira

Conforto

FC-M361/M311 Pedaleira (BB-UN26) FC-M361-8/M311-8 Pedaleira OCTALINK (BB-ES25)

Componentes de

O grupo de componentes Acera é caracterizado por três palavras chave: exacto, preciso e elegante. Este grupo proporciona comutação exacta com menos perda de potência de pedalada, forte potência de travagem e excelente eficácia de travagem para controlo preciso de velocidade, e um excitante design elegante e perfil delgado.

Principais Vantagens

FH-RM60-8

CS-HG40-8I HB-RM60

CN-HG50 ST-M360

ACERA / ALTUS

RD-M360 SL-M360

BL-M421

RD-M310

BR-M422

ST-EF60

SM-PM40

SHIMANO

RD-M360/M310

ST-EF50-8R/L

Mudança de Trás

• Visor Óptico de Mudanças • Afinação do alcance da manete

CS-HG50-8I/HG40-8I/HG30-8I Cassete HG de 8 velocidades

Conforto

• Cassete HG Compatível com correntes HG/IG, as cassetes HG permitem comutações descendentes mais silenciosas, e passagens ascendentes mais suaves. • CS-HG50-8I 11-28D/11-30D/11-32D CS-HG40-8I/HG30-8I 11-30D/11-32D/11-34D

Componentes de

• O design de elo largo aumenta a durabilidade e a comutação precisa. • Acção Leve Avançada • Roldana 13D/13D (RD-M360) • Leve (RD-M360) • Mega Roldana (RD-M310) A roldana de tensão sobredimensionada de 15 dentes e as roldanas guia de 13 dentes reduzem o ruído e o desgaste. • Caixa das roldanas SMARTCAGE (RD-M310) • Capacidade: 43D • Opções de cor: preto, prata

Conjunto de Manete de Mudanças/Travão de 8 velocidades EZ FIRE Plus

ST-M360

Conjunto de Manete de Mudanças/Travão RAPIDFIRE Plus de 8 velocidades

• • • •

Corrente HG

• Corrente HG para Comutação SIS /DUAL Indexada precisa

Manípulo RAPIDFIRE Plus

Tamanho de manete para 2/4 dedos (ST-M360) Leve Visor Óptico de Mudanças de fácil leitura Opções de cor: preto, prata (ST-M360)

BR-M432/M422

ST-EF60-8R/L

Conjunto de Manete de Mudanças/Travão de 8 velocidades EZ FIRE Plus

107 mm de arco. Melhor folga ao guarda lamas/pneu. Batentes de borracha melhorados Travão V-BRAKE mais económico Forte potência de travagem com excelente controlo Opções de cor: preto, prata Suporte de calço tipo cartucho (BR-M432)

FH-RM60-8 Cubo livre traseiro (8 velocidades) HB-RM60 Cubo dianteiro • Design de cubo livre Colocação alargada do rolamento e reduzido desvio de raio fortalecem a roda traseira.

Estrada

P moowe du r lat

3x8 VELOCIDADES

Componentes de

• Grande Visor Óptico de Mudanças comparado com o ST-EF50 (+30%) • Afinador do lado direito de ajuste de cabo • Opções de cor: preto, prata

• • • • • •

V-BRAKE

ACERA / ALTUS

SL-M360

CN-HG50

V-BRAKE

ST-EF60-8R 8 velocidades/ EZ FIRE Plus

ST-EF60-L ST-EF50-8R ST-EF50-L

Smart cage

FD-M310

Mudança da Frente N TOP SWING Saída dupla / Abraçadeira múltipla CL: 47,5/50 mm

FD-M311 Mudança da Frente DOWN SWING Saída dupla / Abraçadeira múltipla CL: 47,5/50 mm

BB-UN26

OCTALINK, 42-32-22D Logótipo Shimano CL: 50 mm

HB-MC12-P FH-MC18 HB-RM60 FH-RM60-8

Calço tipo cartucho

SM-PM40 MODULADOR DE POTÊNCIA

CS-HG40-8I CN-HG50 8 velocidades CN-HG40 11-30D 11-32D 11-34D

Travão de disco / tipo mecânico

O OV FC-M361-8

FC-M311-8

O BR-M422

VO BR-M416

HB-RM65 FH-RM65

Travão de disco mecânico

BB-ES25

SM-RT53 (160 mm) SM-RT53M (180 mm) SM-RT53L (203 mm)

Movimento Pedaleiro OCTALINK

Montagem de rotor de Bloqueio Central

Rotor de Bloqueio Central só para pastilha de resina

O OV FC-M361

FC-M311 quadra, 48-38-28D Logótipo Shimano CL: 50 mm

BB-UN26

<Opção> SL-RS43-8R SL-RS41-8R

FD-T301

para 48-38-28D CL: 47,5 mm

FD-M190 para 42-34-24D CL: 47,5/50 mm

Especificações

VOSL-M360 Manípulo RAPIDFAIRE Plus

RD-M310

V NO

Notas Técnicas / Peças de Assistência

VOBL-M421 Manete V-BRAKE

OFD-M360 VOFC-M361 NO Mudança da Frente FC-M311 TOP SWING quadra, Saída dupla / 42-32-22D Abraçadeira Logótipo múltipla Shimano CL: 47,5/50 mm CL: 50 mm

Vestuário de Ciclismo e Outros

V NO

Conjuntos de rodas / SPD

VO RD-M360 VOST-M360 NO NO Manete mudanças/ Mudança baixa: travão RAPIDFIRE máximo 34D Plus Topo normal Roldana 13/13D

FC-M191/FC-M151 Quadrado 42-34-24D 48-38-28D CL: 47,5 mm

BB-UN26

HB-M475/FH-M475

Rotor com montagem por 6 parafusos

HB-RM40/FH-RM30-8

SM-RT51/RT51M rotor de 6 parafusos, só para pastilha de resina

CS-HG30-8I

8 velocidades 11-30D 11-32D O OV 11-34D

* Sistema de 7 velocidades também disponível

FC-M542-L (SM-BB50)

FC-M521-L BB-ES25-AK

FC-M521-S BB-ES25-AK

FC-M443-8-L BB-ES25

FC-M442-S BB-UN26

Componentes

Não de Série

FC-M543-LK (SM-BB50)

SHIMANO

Componentes Não de Série Pedaleiras para 9 velocidades Pedaleira Compacta

FC-M521-L/S Pedaleira HOLLOWTECH BB-ES25-AK Movimento pedaleiro OCTALINK

Movimento Pedaleiro Standard

Construção OCTALINK Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Compatível com DUAL SIS Linha de corrente: 50 mm Opções de cor: preto, prata

Conforto

• • • • •

Movimento pedaleiro de instalação por pressão (SM-BB91-41A) também disponível • Construção de 2 peças • Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive • Compatível com DUAL SIS • Transmissão compacta AllMountain • Construção reforçada • Linha de corrente: 46,8 mm • Opções de cor: preto, prata

Componentes de

FC-M545 SM-BB50

FC-M443-8-L/S Pedaleira c/Montagem ao Movimento Pedaleiro OCTALINK

FC-M442-8-L/S Pedaleira c/Montagem ao Movimento

Não de Série

Pedaleiro OCTALINK

• • • • •

FC-M542-L/S Pedaleira SM-BB50 Movimento Pedaleiro Standard Movimento pedaleiro de instalação por pressão (SM-BB91-41A) também disponível

FC-M543-LK/SK Pedaleira SM-BB50 Movimento Pedaleiro Standard

FC-M443-L/S Pedaleira c/montagem ao movimento pedaleiro quadrado

Construção de 2 peças Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Compatível com DUAL SIS Sistema de rolamentos exteriores Eixo em aço Rodas pedaleiras exteriores e intermédias em liga Anel exterior com desenho especial Linha de corrente: 50 mm Opções de cor: preto, prata

FC-M443-L/S

(SM-BB50)

BB-ES25-AK/E

BB-UN26(-K)

BB-ES25(-K)

BB-UN26(-E)

BB-ES25(-E)

—

44-32-22D 48-36-26D

44-32-22D

(SM-BB50)

44-32-22D

Pedaleira sólida de 2 peças

—

HOLLOWTECH

—

OCTALINK

—

alumínio

aço**

aço

Média

alumínio

Interior

aço

X —

Exterior

44D aço

48D alumínio

alumínio

aço

—

Material

Compatibilidade com protecção de corrente c/ disco de protecção Compatibilidade com carter de corrente

—

* L: Preto, S: Prata, K: Compatível com carte de corrente, E: uso de Mudança da frente tipo E ** FC-M442-L: também disponível em alumínio

X = sim

Especificações

FC-M443-8-L/S FC-M442-8-L/S FC-M442-L/S (OCTALINK) (OCTALINK)

FC-M542-L/S FC-M543-LK/SK FC-M521-L/S

(SM-BB91-41A) (SM-BB91-41A) 36-22D

Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Compatível com DUAL SIS Linha de corrente: 47,5 mm/50 mm Opções de cor: preto, prata

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Combinações de rodas pedaleiras

(SM-BB50)

• • • •

Vestuário de Ciclismo e Outros

Movimento pedaleiro de instalação por pressão

BB-UN26 Movimento Pedaleiro

Conjuntos de rodas / SPD

Movimento Pedaleiro Standard

FC-M442-L/S Pedaleira c/montagem ao movimento pedaleiro quadrado

Estrada

FC-M545

Modelo No.

Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Compatível com DUAL SIS Linha de corrente: 47,5 mm/50 mm Opções de cor: preto, prata Eixo do movimento pedaleiro sobredimensionado (BB-ES25)

Componentes de

• • • • • • • • •

Componentes

BB-ES25 Movimento pedaleiro OCTALINK

FH-M525-S SM-RT61

Não de Série

BR-M486 HB-M525-L

Componentes

BL-M486

SM-RT62

HB-M495A-S

BR-M535 FH-M495A-L BL-M535

BL-M575

BR-M575 SM-RT64

SHIMANO

Componentes Não de Série Travões de Disco Hidráulicos Travão de Disco (Logótipo Shimano) Manete Travão de Disco (Logótipo Shimano) Rotor de disco compatível com Bloqueio Central Tubo hidráulico

203 mm

SM-RT64

SM-RT64M

SM-RT64L

Rotor de disco tipo 6 parafusos Tubo hidráulico

Design de 2 pistões opostos Incrível poder de travagem com controlo preciso Preço atractivo com alta performance A pastilha melhorada de resina duplica a vida útil (fonte : teste interno Shimano) Apenas para pastilhas de resina Afinação do alcance da manete Montagem de rotor de Bloqueio Central Variações do rotor: Diâmetro externo 160 mm

180 mm

203 mm

Montagem de rotor de Bloqueio Central

SM-RT53

SM-RT53M

SM-RT53L

6 parafusos

SM-RT51

SM-RT51M

—

Tipo de montagem

Cubos

Travão de Disco (Logótipo Shimano)

HB-M495A

Manete Travão de Disco (Logótipo Shimano)

Cubo da Frente compatível com travão de disco de bloqueio central

Rotor de disco compatível com Bloqueio Central

FH-M495A

Rotor de disco tipo 6 parafusos

Cubo livre compatível com travão de disco de bloqueio central

203 mm

Montagem de rotor de Bloqueio Central

SM-RT62

SM-RT62M

SM-RT62L

6 parafusos

SM-RT61

—

Especificações

180 mm

Notas Técnicas / Peças de Assistência

160 mm

Tipo de montagem

• Rotor de 6 parafusos • Vedação de duplo contacto • Corrediças de esferas super polidas Superfícies das corrediças são ultra macias para que ao rolar haja pouca fricção. • Blocagem em liga leve O manípulo de libertação rápida e a porca de afinação são feitas em liga leve. • Opções de cor: preto, prata

Vestuário de Ciclismo e Outros

Diâmetro externo

HB-M525 Cubo da Frente Compatível com Travão de Disco FH-M525 Cubo Livre Compatível com Travão de Disco

Conjuntos de rodas / SPD

• Design de pistões opostos • Incrível poder de travagem com controlo preciso • Compatibilidade O rotor de 160 mm pode ser montado num sistema tipo post-mount ou num sistema tipo-A internacional através de um adaptador. • Tampas de bloqueio nos parafusos • Afinação do alcance da manete • Tubo de resina seccionável • Variações do rotor:

• Compatível com o Sistema de Bloqueio Central • Rolamento de Cone & Esferas • Elevado desempenho dos vedantes e manga de massa interna, melhoram a durabilidade • Opções de cor: preto, prata

Estrada

Tubo hidráulico

Componentes de

BR-M535 BL-M535 SM-RT62 SM-RT61 SM-BH59

180 mm

Rotor de disco compatível com Bloqueio Central

Componentes

Montagem de rotor de Bloqueio Central

160 mm

• • • •

Manete Travão de Disco (Logótipo Shimano)

Não de Série

Diâmetro externo Tipo de montagem

• • • •

Travão de Disco (Logótipo Shimano)

Conforto

• Design de 2 pistões opostos A pinça do travão de disco recorre a um desenho compacto de pistões opostos que ajuda a absorver as vibrações do rotor para uma travagem mais suave e potente. • Incrível poder de travagem com controlo preciso Os travões de disco possuem um poder de travagem muito forte e de fácil controlo. Reduzem a fadiga e eliminam o problema da danificação lateral do aro. • Desenho de manete ‘Flip flop’ • Abraçadeiras abertas • Opções de pastilhas de resina/metal • Afinação do alcance da manete • Montagem de rotor de Bloqueio Central • Variações do rotor:

BR-M486 BL-M486 SM-RT53 SM-RT51 SM-BH59

Componentes de

BR-M575 BL-M575 SM-RT64 SM-BH59

BR-M495

BR-M416

Componentes

Não de Série

FH-M475-S

HB-M475-L SM-RT51

HB-RM65

FH-RM65

SM-RT53

SHIMANO

Componentes Não de Série Travões de disco mecânicos Travão de disco Manete V-BRAKE Rotor de disco compatível com Bloqueio Central Rotor de disco tipo 6 parafusos

203mm

Montagem de rotor |de Bloqueio Central

SM-RT53

SM-RT53M

SM-RT53L

SM-RT51M

6 parafusos

SM-RT51 SM-RT61

• • • • •

Rotor de disco tipo 6 parafusos Rotor de disco tipo 6 parafusos

Pinça de travão de disco de cabo a preço acessível Montagem e afinação fáceis Afinador Desenho compacto do corpo da pinça Incrível poder de travagem com controlo de precisão Parafuso de fixação interior do cabo melhorado (BR-M416) Mais leve do que o BR-M415 e mais compacto (BR-M416) Ideal para montagem aos apoios nas escoras dos quadros (BR-M416) Forma actualizada da manete de travão (BL-M421) Apenas para pastilhas de resina Rotor de Bloqueio Central tratado a quente (SM-RT53) Opções de cor: preto, prata (BR-M416, BL-M421) Variações do rotor: Diâmetro externo

Tipo de montagem

Cubos

Montagem de rotor |de Bloqueio Central

160 mm

180 mm

203 mm

SM-RT53

SM-RT53M

SM-RT53L

SM-RT51M

—

SM-RT51

HB-RM65

6 parafusos SM-RT61

Componentes de

180mm

•

Rotor de disco compatível com Bloqueio Central

Componentes

160mm

•

Manete V-BRAKE

Não de Série

Diâmetro externo Tipo de montagem

• • • • • •

Travão de disco

Conforto

Rotor de disco tipo 6 parafusos

• Pinça de travão de disco de cabo a preço acessível • Afinação da folga das pastilhas em ambos os lados (BR-M495) • Montagem e afinação fáceis • Afinador • Desenho compacto do corpo da pinça • Incrível poder de travagem com controlo de precisão • Apresentando menos folga (BL-M421) • Forma actualizada da manete de travão (BL-M421) • Apenas para pastilhas de resina • Rotor de Bloqueio Central tratado a quente (SM-RT53) • Opções de cor: preto, prata (BL-M421) • Variações do rotor:

BR-M416 BL-M421 SM-RT53 SM-RT61 SM-RT51

Componentes de

BR-M495 BL-M421 SM-RT53 SM-RT61 SM-RT51

Estrada

Cubo da Frente compatível com travão de disco de bloqueio central

FH-RM65 Cubo livre compatível com travão de disco de bloqueio central

Especificações

Rotor de 6 parafusos Vedação por contacto Design do cubo livre Rolamento de Cone & Esferas Opções de cor: preto, prata

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• • • • •

Vestuário de Ciclismo e Outros

HB-M475 Cubo da Frente Compatível com Travão de Disco FH-M475 Cubo Livre Compatível com Travão de Disco

Conjuntos de rodas / SPD

• Compatível com o Sistema de Bloqueio Central • Colocação alargada dos rolamentos e reduzido desvio dos raios fortalecem a roda traseira.

RD-M771-SGS FD-M773 (SM-BB70)

FD-M772

Deore XT

CN-HG93 FC-M771-K

CS-M770 SM-PM70 BR-M770

SL-M770 FH-M770

HB-M770 BL-M771 BL-M770

RAPIDFIRE Plus 96

SHIMANO

Para Bicicletas de Passeio RD-M771 Mudança de Trás Topo-Normal

FC-M771-K Pedaleira HOLLOWTECH ll SM-BB70 Movimento Pedaleiro Standard • Compatível com protecção da corrente / caixa da corrente • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm • Combinações de rodas pedaleiras: 48-36-26D

Componentes de

• Mecanismo servo panta duplo • Operação suave • Capacidade: GS 33D, SGS 45D

BR-M770 V-BRAKE SM-PM70 MODULADOR DE POTÊNCIA • Super-leve • 152 g mais leve (comparado com o modelo anterior) • Desempenho comprovado do sistema Resposta Super Linear da Shimano • Suporte Calço Travão tipo cartucho

• Para bicicleta de passeio • Performance fantástica de comutação • Parafusos angulados de afinação para acesso fácil com uma chave de fendas. • Caixa mais leve (guia da corrente) • Distância ao pneu aumentada através da forma modificada da parte traseira da caixa • Mudanças da frente down swing com mais folga por trás do tubo do selim para o guarda lamas ou suspensão (FD-M773)

HB/FH-M770 Jogo de cubos para V-BRAKE

CS-M770 Cassete

SL-M770 Manípulo RAPIDFIRE Plus • Libertação nos 2 sentidos para diferentes estilos de ciclismo ou comutação (indicador ou polegar) a partir de várias posições de andamento • Libertação Instantânea para comutações mais rápidas • Escolha de posição interior e exterior • Visor Óptico de Mudanças

Estrada

CN-HG93 Corrente HG 9 velocidades • Construção super estreita de 9 velocidades • Construção de Precisão • Maior Durabilidade

or P moowe du r lat

Manete V-BRAKE (3 dedos)

FD-M773

FC-M771-K

BR-M770

(SM-BB70) V-BRAKE Pedaleira O V HOLLOWTECH II NO SM-PM70 48-36-22D c/ Modulador de movimento pedaleiro potência (Compatível com cárter de corrente) CL: 50 mm

FH-M770 HB-M770

CS-M770

11-32D 11-34D

CN-HG93

Corrente HG super estreita

Especificações

BL-M771

FD-M772

Mudança da Frente TOP SWING, 44/48D Dupla passagem Abraçadeira múltipla CL: 50 mm

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Manete de V-BRAKE

Topo normal

Vestuário de Ciclismo e Outros

BL-M770

RD-M771-GS/SGS

Conjuntos de rodas / SPD

3x9 VELOICIDADES para Bicicletas de Passeio

Manípulo RAPIDFIRE Plus

Componentes de

• Robustez aumentada • Suporte em liga de alumínio para os 5 carretos maiores (11-32D) e 6 carretos maiores (11-34D) • Andamentos: 11-32D, 11-34D • Leve

Deore XT

• Engate mais rápido do cepo do cubo livre (10 graus) • Manga de massa lubrificante para maior durabilidade • Furação de raios: 32F/36F

BL-M770 Manete V-BRAKE (1,5 dedos) BL-M771 Manete V-BRAKE (3 dedos)

SL-M770

Conforto

FD-M772 Mudança da Frente TOP SWING FD-M773 Mudança da frente DOWN SWING

PD-M770

DH-3N80 DH-3N71

Cubo dínamo 6 V-3,0 W

Mudança da Frente DOWN SWING, 44/48D Dupla Passagem MultiAbraçadeira CL: 50 mm

RD-T661-SGS

(SM-BB70)

Deore LX FC-T661

FD-T660

FD-T661

RAPIDFIRE Plus 98

SHIMANO

Principais Vantagens

Toque de Luxo

RD-T661-SGS Mudança de Trás Topo-Normal

Design icónico sem tampa Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Roda pedaleira 32D em compósito para durabilidade Combinações das rodas pedaleiras: 44-32-22D, 48-36-26D Compatível com cárter de corrente

• Design de elo alargado para maior resistência • Leve: 44 g mais leve comparado com RD-M580 • Chapa mais curta do que o RD-M581 (chapa interior em liga/chapa exterior em aço) • Acção leve • Mecanismo servo panta duplo

Deore LX

• • • • •

Conforto

FC-T661 Pedaleira HOLLOWTECH ll SM-BB70 Movimento Pedaleiro Standard

• Sensação suave e segura com design fluido • Elevada fiabilidade baseada na tecnologia Shimano • Sensação de Ciclismo leve: leve, compacta e esguia

Componentes de

O novo grupo de componentes Deore LX é dedicado para passeio e caracteriza-se por três palavras chave: suave, resistente e ciclismo leve, significando “leve, compacto e esguio”. Este grupo oferece uma sensação suave e segura com design fluido e de forte fiabilidade baseada na comprovada tecnologia da Shimano e na nova sensação de “Ciclismo leve”. De facto, o peso total da série T660 é 130 g mais leve do que a série M580.

FD-T660 Mudança da Frente TOP SWING FD-T661 Mudança da frente DOWN SWING Compatível com Hyperdrive Desenho de elo alargado Dupla passagem Abraçadeira múltipla Concebida para linha de corrente de 50 mm Compatível com 44/48D (mais facilidade de gestão de stock) • Posição angular da abraçadeira

Componentes de

• • • • • •

Estrada

P moowe du r la

Manípulo RAPIDFIRE-Plus

BL-T600

Manete V-BRAKE 3 dedos

Ângulo da escora (graus) 66-69 63-66

FD-T660-6 FD-T660-3 Mudança da Frente TOP SWING para 44/48D Dupla passagem Abraçadeira múltipla

Mudança da Frente TOP SWING para 44/48D Dupla passagem Abraçadeira múltipla

FC-T661

(SM-BB70) Pedaleira HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro Cárter de corrente compatível 44-32-22D 48-36-26D

BR-T660 V-BRAKE Calço tipo cartucho

SM-PM70

CS-HG80-9

CN-HG73

Cassete HG de 9 vel. 11-28D 11-32D

Corrente HG super estreita

Modulador de potência

DH-T660-3N Cubo dínamo 6 V - 3,0 W

DH-T660-2N

FD-T661-6 FD-T661-3 Mudança da Frente DOWN SWING para 44/48D Dupla passagem Multi-Abraçadeira

HB-T660 FH-T660

Cubo dínamo 6 V - 2,4 W

Mudança da Frente DOWN SWING para 44/48D Dupla passagem Multi-Abraçadeira

<Opção> BL-T605 Manete de Travão de Disco hidráulico de 4 dedos Logótipo Shimano

Especificações

SL-T660

RD-T661-SGS

Topo normal

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Manete de mudanças/travão RAPIDFIRE Plus Manete para V-BRAKE 3 dedos

Vestuário de Ciclismo e Outros

ST-T660

Conjuntos de rodas / SPD

tor

3x9 VELOCIDADES Para Bicicletas de Passeio (Alteração total do modelo)

BR-T605

Travão de disco hidráulico Logótipo Shimano

SM-RT64

Rotor (160 mm) Montagem Bloqueio Central

FH-T660 CS-HG80-9

HB-T660

BL-T605

Deore LX

SM-RT64 BR-T605

SM-PM70 DH-T660

BR-T660

ST-T660

SL-T660 BL-T660

100

SHIMANO

ST-T660 • • • •

SL-T660 Manípulo RAPIDFIRE Plus Libertação nos 2 sentidos Manete de comutação de toque suave Acção de comutação leve Visor Óptico de Mudanças fácil de ler

BL-T660 Manete V-BRAKE (3 dedos) • • • •

Toque da manete de sensação de luxo Design esguio/suave Manete de travão segura com nova ergonomia e sem ruído Sem ruído quando a manete de travão contacta o suporte de travão

DH-T660-3N Cubo dínamo desportivo (6 V-3,0 W) DH-T660-2N (6 V -2,4 W) • Vedante de contacto simples (melhor do que o vedante de contacto duplo do DH-3N71/2N71) • Rotação leve e suave • Logótipo Deore LX

BR-T605 Travão de Disco Hidráulico BL-T605 Manete de Travão de Disco SM-RT64 Rotor de disco de bloqueio central • Sistema de 2 pistões opostos • Afinação fácil e rápida • Utilização de manete de 4 dedos para operação de travagem fiável (BL-T605) • Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central • Logótipo Shimano

CN-HG73 Corrente HG

Vestuário de Ciclismo e Outros Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

101

Conjuntos de rodas / SPD

• Construção super estreita de 9 velocidades • Construção de Precisão Construção ultra precisa mantém a resistência, segurança e desempenho, no suporte de carretos mais estreitos de 9 velocidades.

Estrada

• 74 g mais leve do que as CS-M580 (11-34D) • Suporte em liga de alumínio para os 3 carretos maiores • Nova cor • Andamentos: 11-28D, 11-32D, 11-34D

• Mecanismo de vedação de alta qualidade impede a entrada de lamas • Sistema de rolamentos ajustável • Rotação mais suave de maior duração • Furação de raios: 32F/36F

Componentes de

CS-HG80-9 Cassette HG de 9 velocidades

HB/FH-T660 Jogo de cubos para V-BRAKE

Deore LX

• • • •

• Travão fiável e boa modulação • 107 mm de arco para melhor distância ao guarda-lamas/farol • Novo composto do calço de travão • Leve

Conforto

Libertação nos 2 sentidos Acção de comutação leve com menos ruído Visor Óptico de Mudanças fácil de ler Sensação de luxo/confortável na comutação e material da manete • Design fluido integrado • Manete de travão segura com nova ergonomia e sem ruído • Sem ruído quando a manete de travão contacta o suporte de travão

Componentes de

Manete de Mudanças / Travão RAPIDFIRE Plus (3 dedos) para V-BRAKE

BR-T660 V-BRAKE SM-PM70 MODULADOR DE POTÊNCIA

CN-HG50

FD-TZ31

FD-TZ30 MF-TZ31-CP

FD-C050

FD-C051

TOURNEY

FC-M151 MF-TZ20-CP

BB-UN26

MF-TZ30

RD-TX71

RD-TX51 MF-TZ21 RD-TX31

RD-FT30 RD-TZ50 FD-TZ20

FD-TY10

MEGARANGE 102

SHIMANO

RD-TX71/RD-TX51/RD-TX31

FC-M151

Mudança de Trás

Compatível com 48-38-28D indexados FD-C051

Mudança da frente TOP SWING

TOURNEY

Mudança da frente TOP SWING Mudança da frente DOWN SWING

Compatível com 48-38-28D de fricção

Roda Livre múltipla

7 velocidades 14-34D

14-34D

MF-TZ21-CP

—

14-28D

MF-TZ21

—

14-28D

MF-TZ07

—

14-28D

CN-HG50 Corrente HG CN-UG51 Corrente UG • Corrente HG/UG para Comutação Indexada precisa SIS / Dual SIS

6 velocidades

Especificações

X X

Notas Técnicas / Peças de Assistência

X —

• Engate do cabo Dupla Passagem (FD-C050/C051) Duas posições de fixação do cabo permitem a uma mudança simples ser usada em quadros que tenham passagem de cabo superior ou inferior. • Sistema Multi Abraçadeira (FD-C050/C051) Permite que uma mudança simples seja montada em quadros com diâmetros de tubo de 28,6, 31,8 ou 34,9 mm. (Os dois tamanhos mais pequenos utilizam adaptadores.) • Comutação dianteira indexada DUAL SIS (FD-C050/C051/TY10)

Vestuário de Ciclismo e Outros

MF-TZ31-CP MF-TZ31

FD-C050 Mudança da frente TOP SWING FD-TZ30 Mudança da frente DOWN SWING FD-TZ20 Mudança da frente DOWN SWING

Conjuntos de rodas / SPD

Protector de MEGARANGE Andamentos HG/UG Corrente

Compatível com 42-34-24D de fricção

Estrada

MF-TZ31/MF-TZ30/ MF-TZ21/MF-TZ20/MF-TZ07/MF-TZ06

FD-C051 Mudança da frente TOP SWING FD-TZ31 Mudança da frente DOWN SWING FD-TZ21 Mudança da frente DOWN SWING Componentes de

• Caixa pequena A mais pequena caixa de todas as mudanças traseiras da Shimano. Serve para bicicletas dobráveis. Para rodas de 16x1,75 e mais largas. *Compatível apenas com pedaleira simples. • Comutação Traseira Indexada SIS de 6/7 velocidades • Roldana Guia de cabo tipo roda Esforço de comutação de acção leve • Compatível com mudança de topo de 11D

Modelo No.

• Conjunto de rolamentos de cartucho selado

FD-C050 FD-TY10

Mudança de Trás

Modelo No.

Movimento pedaleiro tipo cartucho

Compatível com 42-34-24D indexados

Mudança de Trás

• Comutação traseira indexada SIS de 6 velocidades • Pantógrafo inclinado Comutação precisa, comutação fiável

RD-FT30

BB-UN26

Conforto

RD-TZ50

• 8,7,6 velocidades • Combinações de rodas pedaleiras: 42-34-24D, 48-38-28D • Linha de corrente: 47,5 mm • Opção disco de protecção disponível • Comprimentos de crenque: 170 mm

Componentes de

• Comutação Traseira Indexada SIS de 6/7 velocidades • Pantógrafo inclinado Comutação precisa, comutação fiável • Chapa da roldana SMARTCAGE • Elo direito em alumínio Aparência de Gama Alta (RD-TX71) • Roldana Guia de cabo tipo roda Esforço de Comutação de Acção Leve (RD-TX71/TX51) • Compatível com Mudanças MEGARANGE • Mega Roldana Atraente, duradoura e menos ruidosa • Parafuso de afinação de tensão B para fácil ajuste • Compatível com mudança de topo de 11D

Pedaleira

Protector de MEGARANGE Andamentos HG/UG Corrente

MF-TZ30-CP

14-34D

MF-TZ30

—

14-34D

MF-TZ20-CP

—

14-28D

MF-TZ20

—

14-28D

MF-TZ06

—

14-28D

103

HB-IM40

BR-IM35-RF

RH-IM10

BR-IM35-FF

TOURNEY

ST-EF50 SL-RS43-L

SL-RS43-7R SL-TZ20-LN

SL-RS41-7R SL-TZ20-6R SL-RS41-L

SL-RS41A-L

ST-EF40

SL-RS41A-7R SL-TX50-LN SL-TX30-LN

SL-RS35-L SL-TX30-6R 104

SL-RS35-6R

SL-TX50-7R

SHIMANO

Manete Mudança/Travão DUAL SIS 21-velocidades

Componentes de

Conforto

ST-EF50-7R/L Manípulos EZ FIRE Plus (7 V, D/E) ST-EF40-7R/L Manípulos EZ FIRE Plus (7 V, D/E) SL-RS43-7R/L Manípulo REVOSHIFT (7 V, D/E) SL-RS41A-7R/L Manípulo REVOSHIFT (7 V, D/E) SL-RS41-7R/L Manípulo REVOSHIFT (7 V, D/E) SL-RS35-7R/L Manípulo REVOSHIFT (7 V, D/E) SL-TX50-7R/L Manípulo de Polegar Plus

• Fácil comutação de mudanças e afinação de alcance da manete (ST-EF50/EF40) • Fácil comutação de mudanças com manípulo REVOSHIFT (SL-RS43/RS41/RS41A/RS35) O manípulo REVOSHIFT está disponível em modelos de 6 e 7 velocidades para uma conveniente indexação SIS com apenas um simples rodar do punho. • Visor Óptico de Mudanças Todos os manípulos Tourney apresentam um Visor Óptico de Mudanças para uma conveniente verificação da posição da mudança num relance. • Compatível com o indicador de mudanças CI-DECK (SL-RS43/RS41/RS41A/RS35)

Manete Mudança/Travão DUAL SIS 18-velocidades

Manípulo mudanças 21 velocidades SIS traseiro

SL-RS43-7R/LN

BR-IM35-RF BR-IM35-FF

Cubo de Travão de Roletos (Traseiro) Cubo de Travão de Roletos (Dianteiro)

• No global requer menos manutenção, tal como ajuste dos calços em cunha, equilíbrio das molas direitas e esquerdas, afinação do ângulo do calço no V-BRAKE • Performance em todas as condições climatéricas (tem a mesma performance à chuva) • Quase sem ruído

TOURNEY

ST-EF40-6R/L Manípulos EZ FIRE Plus (6S, D/E) SL-RS41-6R/L Manípulo REVOSHIFT (6 V, D/E) SL-RS35-6R/LA Manípulo REVOSHIFT (6 V, D/E)

Manípulo REVOSHIFT (7 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

SL-RS35-7R/LN SL-TZ20-7R/LN Manípulo de polegar (7 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

Manípulo mudanças 18/12 velocidades SIS traseiro Manípulo REVOSHIFT (6 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

SL-RS35-6R/LN Manípulo REVOSHIFT (6 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

Cubo Traseiro em Aço

• Cubo traseiro para multi-velocidades compatível com travão de roletos (BR-IM35-RF) • O.L.D: 133 mm (6 velocidades), 135 mm (7 velocidades)

HB-IM40

Cubo dianteiro

• Travão de roletes (BR-IM35-FF) compatível com cubo dianteiro para roda de 26” ou maior • Sistema de travões POWER MODULATOR O cubo da frente compatível com travão de roletos dispõe de um MODULADOR DE POTÊNCIA de travagem incorporado que impede o excesso de pressão ao travar.

Estrada

SL-RS43-6R/LN

RH-IM10

Componentes de

Manípulo REVOSHIFT (7 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

SL-TX30-6R/LN

Especificações

105

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Manípulo de polegar (6 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

Vestuário de Ciclismo e Outros

SL-TZ20-6R/LN

Conjuntos de rodas / SPD

Manípulo de polegar (6 V, D/E, manípulo esquerdo não SIS)

CI-DECK / Computador de Bicicleta / Farol

ID-TX50 SM-TX50

ID-TX50 SC-TX30 / SC-TX31 SM-TX30 SM-TX31

ID-TX50 SC-TX50

LP-M300 Prata SC-M300

106

LP-M300 Preto SC-M300

SM-TX50 ID-TX50

Conforto

CI-DECK

ID-TX50

ID-TX50/SM-TX50

• Construção de peça única Tempo de montagem reduzido para 1/4

SC-TX30 Velocímetro SC-TX31 Visor de cadência

CI-DECK / Computador de Bicicleta / Farol

• Visor duplo da posição das mudanças Indicadores de mudanças de fácil leitura • Construção de peça única (SM-TX50) • Montagem fácil • Processo de encomenda simplificado • Abraçadeira múltipla Para guiadores de 22,2/25 mm

SM-TX30*1

Componentes de

O CI-DECK apresenta montagem fácil. O suporte usa uma construção de peça simples de forma a que haja uma probabilidade mínima de danificação mesmo que seja maltratado nas lojas. O cabo de transmissão comum reduz drasticamente o número de peças. Os ciclos computadores SC-TX50 / SC-TX30 / SC-TX31 entram na linha para as versões de gama alta do CI-DECK. É um sistema avançado em que o cubo dínamo fornece a energia eléctrica e em que a informação de andamento está sempre visível por iluminação de fundo. A lâmpada dupla de Xénon/LED LP-M300 e o ciclo computador SC-M300 estão igualmente disponíveis.

SHIMANO

CI-DECK / Computador de Bicicleta / Farol

ID-TX50 Posição de mudança

SM-TX31 • Cablagem

• Bússola Analógica

SM-TX31 Cablagem

Ciclo Computador • • • •

SM-TX30

Visor com números grandes Visor duplo analógico/digital Velocímetro, função de relógio Equipado com abraçadeira de cabo EZ e afinador de comprimento de cabo

SM-TX32 Bússola Analógica

*1 Pode ser usado juntamente com os SC-TX50/SM-TX50 existentes *2 Não cumpre a norma DIN *3 Não pode ser usado com cubo dínamo de 3,0 W

107

Especificações

• Lâmpada dupla Xénon/LED • Luz de posição (LED) É possível que o LED acenda e que o posicionamento seja mostrado mesmo a baixa velocidade. • Sensor de luz integrado no interruptor • Sem operação por interruptor

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• A energia eléctrica do cubo dínamo alimenta a iluminação de fundo • Apresentação imediata de dois ou mais dados • Fácil montagem: Sem sensor (O sinal de rotação é recebido do cubo dínamo) • Fácil leitura devido aos caracteres de grandes dimensões • Informação do SC sempre visível por iluminação de fundo • Mantém a iluminação de fundo durante 10 segundos após a paragem

LP-M300*3

Vestuário de Ciclismo e Outros

SC-M300/SC-TX50*2

Farol

Conjuntos de rodas / SPD

(Pode ver a direcção tirando-o do suporte.)

SC-TX31*1 • Indicador de momento de comutação • Visor de cadência do tipo analógico • Equipado com abraçadeira de cabo EZ e afinador de comprimento de cabo

Estrada

SC-TX30

Componentes de

SM-TX32*1

Especificações TOURNEY Andamentos

Mudança de Trás RD-TX71

TOURNEY Comutação DUAL SIS Indexada à frente e atrás 3x7 velocidades

• Comutação Indexada SIS de 7/6 velocidades • Diferença Máxima à Frente: 20D • Capacidade total: 43D • Carreto máximo traseiro: 28-34D • Carreto Mín. traseiro: 11D • Elo Direito em Alumínio • Guia de Cabos Tipo Roda

Mudança da Frente Comutação DUAL SIS Indexada Frontal e Traseira de 48-38-28D FD-C051 Mudança da frente TOP SWING Dual pull, Braçadeira múltipla • • • •

7/6 velocidades Andamento de topo: 48D Capacidade total: 20D Diferença Mínima Topo-Média: 10D

Manípulos de mudança Comutação DUAL SIS Indexada Frontal e Traseira de 7 velocidades ST-EF50-7R/L Manípulo de Mudanças EZ FIRE Plus ST-EF40-7R/L Manípulo de Mudanças EZ FIRE Plus SL-RS43-7R/L Manípulo REVOSHIFT SL-RS41-7R/L Manípulo REVOSHIFT SL-RS41A-7R/L Manípulo REVOSHIFT SL-RS35-7R/L Manípulo REVOSHIFT SL-TX50-7R/L Manípulo de Polegar Plus

RD-TX51

TOURNEY Comutação DUAL SIS Indexada à frente e atrás 3x6 velocidades

• Comutação Indexada SIS de 7/6 velocidades • Diferença Máxima à Frente: 20D • Capacidade total: 43D • Carreto máximo traseiro: 28-34D • Carreto Mín. traseiro: 11D • Guia de Cabos Tipo Roda

RD-TX31

TOURNEY

• Comutação Indexada SIS de 7/6 velocidades • Diferença Máxima à Frente: 20D • Capacidade total: 43D • Carreto máximo traseiro: 28-34D • Carreto Mín. traseiro: 11D

TOURNEY Comutação Indexada SIS Traseira 3x7 velocidades

RD-FT30 • Comutação Indexada SIS de 7/6 velocidades • Para uso frontal singelo • Capacidade Total: 17D • Carreto max. traseiro: 28D • Carreto Mín. traseiro: 11D

RD-TZ50

TOURNEY Comutação Indexada SIS Traseira 3x6 velocidades

108

• Comutação Indexada SIS de 6 velocidades • Diferença Máxima à Frente: 20D • Capacidade total: 34D • Carreto max. traseiro: 28D • Carreto mín. traseiro: 14D

Comutação DUAL SIS Indexada Frontal e Traseira de 42-34-24D FD-C050 Mudança da frente OP SWING DualPull, Abraçadeira múltipla

Comutação DUAL SIS Indexada Frontal e Traseira de 6 velocidades ST-EF40-6R/L Manípulo de Mudanças EZ FIRE Plus SL-RS41-6R/L Manípulo REVOSHIFT SL-RS35-6R/LA Manípulo REVOSHIFT

FD-TY10 Mudança da Frente Down Swing • 7/6 velocidades • Carreto de Topo: 42D • Capacidade total: 18D • Diferença Mínima Topo-Média: 8D

Comutação Traseira SIS Indexada 48-38-28D FD-C051 Mudança da frente TOP SWING Dual pull, Braçadeira múltipla FD-TZ31 Mudança da Frente Down Swing FD-TZ21 Mudança da Frente Down Swing • 7/6 velocidades • Andamento de topo: 48D • Capacidade Total: 22D • Diferença Mínima Topo-Média: 10D

Comutação Traseira SIS Indexada 42-34-24D FD-C050 Mudança da frente TOP SWING Dual pull, Braçadeira múltipla FD-TZ30 Mudança da Frente Down Swing FD-TZ20 Mudança da Frente Down Swing • 7/6 velocidades • Carreto de Topo: 42D • Capacidade total: 18D • Diferença Mínima Topo-Média: 8D

Comutação SIS Indexada Traseira de 7 velocidades SL-RS43-7R/LN Manípulo REVOSHIFT SL-RS35-7R/LN Manípulo REVOSHIFT SL-TZ20-7R/LN Manípulo de polegar

Comutação SIS Indexada Traseira de 6 velocidades SL-RS43-6R/LN Manípulo REVOSHIFT SL-RS35-6R/LN Manípulo REVOSHIFT SL-TX30-6R/LN Manípulo de Polegar Plus SL-TZ20-6R/LN Manípulo de polegar

SHIMANO

Comprovados no seu bairro e nas principais competições de estrada do mundo Componentes de

Recorremos a uma pesquisa ergonómica extensiva para conceber os nossos componentes de estrada com o propósito de reduzir quaisquer pressões que as funções de controlo da bicicleta impõem ao ciclista. STI, permitem-lhe comutar rapidamente e com grande precisão as mudanças, sem ter de tirar as

Conforto

Por exemplo, as nossas Manetes de Controlo Duplo

Componentes Shimano de Estrada e Desporto

mãos do guiador. Os nossos travões de ferradura de Duplo Pivot são Componentes

mais potentes, capazes, e mais fáceis de controlar que os travões convencionais. E existe também a nossa tecnologia de pedaleiras

BTT

HOLLOWTECH II que aumenta de facto a resistência e rigidez ao mesmo tempo que reduz o peso. Série completamente nova DURA-ACE 7900 que sofreu uma completa alteração de modelo sob o

Componentes de

conceito de Evolução na Perfeição para inaugurar o estágio seguinte em experiência de competição. A série Shimano 105 está disponível numa opção de cor opcional: acabamento Preto Ardósia.

Estrada

Adicionadas rodas em carbono de alto perfil WH-7850-C50-CL, rodas em carbono WH-RS80-C24-CL e conjunto de rodas WH-RS30. A poderosa nova linha de componentes de estrada

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

109

Vestuário de Ciclismo e Outros

dos ciclistas.

Conjuntos de rodas / SPD

da Shimano irá ao encontro das diversas necessidades

Roda pedaleira oca (DURA-ACE) A pedaleira DURA-ACE FC-7900 HOLLOWTECH II é caracterizada pela primeira roda pedaleira oca desenvolvida pela procura do mais alto nível de leveza e rigidez. A economia de peso da pedaleira oca mantém a robustez e proporciona 20% mais rigidez para permitir melhor transferência de potência.

Característica Tecnologia oca na roda pedaleira exterior

Vantagem A estrutura oca de alta rigidez reduz o peso mantendo no entanto a robustez Melhor transferência de potência e comutação frontal mais rápida e mais precisa

Pedaleira HOLLOWTECH II Componentes de

(DURA-ACE/ULTEGRA/105/FC-R700)

Estrada

As pedaleiras DURA-ACE, ULTEGRA e 105 adoptaram as pedaleiras de 2 peças com design de Movimento Pedaleiro integrado, bem como o comprovado crenque de pedaleira forjado oco que foi criada pela tecnologia inovadora e original da Shimano. As pedaleiras HOLLOWTECH II optimizam o equilíbrio de elevado nível entre leveza e rigidez.

Características

Vantagem

Pedaleiras mais leves e mais rígidas

Melhor transferência de potência, aceleração e velocidade

Pedaleira de 2 peças com design de Movimento Pedaleiro integrado

Melhor distribuição do peso. Mais estabilidade. Melhor transferência de potência

Crenques ocos forjados HOLLOWTECH

Reduz o peso do crenque sem diminuir a resistência e rigidez

FC-7900

82 mm

53,8 mm

FC-7701 BB-7700

110

SHIMANO

Design Icónico da Shimano sem Tampa

Design sem tampa

Conforto

Característica

Componentes de

O “design sem tampa” foi adoptado pela primeira vez na pedaleira quando a DURA-ACE HOLLOWTECH II foi desenvolvida. Este design não foi apenas para tapar o buraco do parafuso, mas surgiu da ideia de integrar o eixo do movimento pedaleiro no crenque

Vantagem Cria uma imagem simples da bicicleta O “design sem tampa” foi adoptado para a pedaleira 7900 DURA-ACE, em 2009.

Componentes

Pedaleira Compacta

Vantagem Melhora o controlo da corrente para fornecer comutação da frente precisa e de qualidade

FC-7950

Estrada

Sistema de Transmissão Dianteira Hyperdrive

Componentes de

Característica

BTT

A pedaleira compacta tem uma grande diferença nos dentes entre as rodas pedaleiras exteriores e interiores. A tecnologia Hyperdrive da Shimano resulta, neste caso também, numa performance superior da comutação da frente. A linha de pedaleiras de alta performance incluindo a nova FC-7950 (DURA-ACE) está mais rica do que nunca.

Vestuário de Ciclismo e Outros

Conjuntos de rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

111

Pedaleira de 2 peças com Design de Movimento Pedaleiro Integrado A nossa tecnologia avançada comprovada de competição, a pedaleira de 2 peças com movimento pedaleiro integrado, reduz o peso e o número de peças. A rigidez e a transferência de potência são radicalmente aumentadas. Adicionalmente, permite que os rolamentos do movimento pedaleiro estejam mais espaçados entre si (rolamentos externos) e o eixo e os próprios rolamentos serem maiores. O resultado prático é uma distribuição de carga mais eficaz, rigidez e estabilidade aumentadas. Mais, há a vantagem de mais fácil instalação, afinação e manutenção.

Características

Vantagens

Crenque e movimento pedaleiro integrados

Menos peças. Mais Leve. Melhor transferência de potência e velocidade

Rolamentos Externos

Melhor distribuição do peso. Mais estabilidade

Eixo e rolamentos sobredimensionados

Rigidez. E transferência de potência

Componentes de

Mesmo factor “Q” que as FC-7701/ FC-6500/FC-5502/FC-4500

Mantêm a mesma posição e ajuste

Estrada

Montagem de movimento pedaleiro OCTALINK O movimento pedaleiro desempenha um papel importante no que diz respeito à rigidez do crenque. Os braços da pedaleira não são montados ao movimento pedaleiro através do tradicional quadrado cónico, mas sim através de uma interface com 8 estrias que liga ao veio oco do movimento. É o chamado “OCTALINK”. O resultado é uma maior resistência e rigidez para todo o conjunto crenque/ movimento pedaleiro.

Característica Ligação do crenque estriado OCTALINK e movimento pedaleiro

112

Vantagem A interface mais rígida entre o crenque e o movimento pedaleiro reduz a flexão. A estabilidade do ciclista é melhorada e a eficiência da pedalada é aumentada

Montagem de movimento pedaleiro OCTALINK

SHIMANO

Nova DCL Dura-Ace

Conforto

Características

Componentes de

A Manete de Duplo Controlo ST-7900 tem uma estrutura completamente nova com novas características que incluem a secção de articulação mais leve no lado mais próximo da unidade de comutação e o cabo de comutação integral para condução mais leve. As suas muitas peças são feitas tão compactas e precisas para atingirem uma performance de alta velocidade sem precedentes. A nova DCL é literalmente o componente de articulação da nova dimensão da série Dura-Ace.

Vantagens

Articulação mais próxima

Melhor controlabilidade para um ciclismo de estilo mais agressivo

Mecanismo de afinação de alcance

Afinação personalizada por posição de comutação/travagem

Cabo interior em PTFE

Comutação suave de longa duração e performance de travagem

BTT

Direcção mais leve

Componentes

Cabo de mudanças integral

Componentes de

Manete STI Dual Control

A comutação mais fácil preserva a energia. Comutações mais rápidas e mais eficientes

Manetes específicas STI duplas e triplas (ST-6600/6603)

Resposta melhorada para comutação dianteira suave e rápida

Uma só manete STI dupla e tripla (ST-5600/4500/3400)

Compatível com dupla e tripla

Botões de operação e sensores Compatível com o ciclo integrados facilitam o uso do computador FLIGHT DECK (ST-7900/7803/6600/6603/5600) ciclo computador Design ergonómico (ST-4500/3400/R700/R600)

Alcance regulável para ciclistas com mãos pequenas

Visor Óptico de Mudanças Integrado (ST-3400)

113

Especificações

Curso de comutação em arco e ergonómico (ST-7803/6600/6603/5600/ 4500/3400)

Notas Técnicas / Peças de Assistência

forma ergonómica (ST-6600-G)

Vestuário de Ciclismo e Outros

Vantagens

Conjuntos de rodas / SPD

Características

Estrada

A inovação ergonómica é provavelmente mais importante para os mais elevados padrões de performance da DURA-ACE/ ULTEGRA/105/TIAGRA do que as mudanças adicionadas. Os novos mecanismos internos de comutação foram buscar a robustez da nossa tecnologia de BTT e são tão suaves e leves, que comutar mudanças da frente e de trás com um só dedo é perfeitamente possível. De facto, comutar o novo DURA-ACE/ULTEGRA/105/ TIAGRA/SORA é o derradeiro acto da Integração Total Shimano e basta ser simplesmente experimentado para ser percebido.

Rodas pedaleiras Sistema SG-X Hyperdrive As rodas pedaleiras SG-X são um avanço tecnológico importante que possibilita comutações dianteiras super suaves sob cargas extremas. Perfis especiais de dentes, os espigões e rampas tornam as comutações da frente simples como a comprovada e verdadeira comutação traseira. As rodas pedaleiras SG-X fornecem comutações mais suaves, mais silenciosas e mais rápidas. Particularmente, o sistema de transmissão dianteira Hyperdrive permite performance superior de comutação para pedaleira compacta, cuja performance de comutação pode sair prejudicada.

Característica Desenho de rodas pedaleiras com pinos de engate e perfis especiais de dentes

perfis especiais de dentes

pinos de engate

Vantagem Comutações ascendentes para a roda pedaleira maior são surpreendentemente rápidas e precisas Permite comutações sem abrandamento da força de pedalada

rampas (porção chanfrada)

Componentes de

Mudança da frente e traseira com elo alargado (DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA)

Estrada

O design do elo de articulação alargado melhora a resistência e rigidez. A flexão é eliminada, criando comutações mais exactas e precisas, mais rápidas e suaves, mesmo nas comutações de mudanças mais baixas para mais altas, enquanto levantado do selim.

Características

Vantagens FD-7900

Mudança da frente com elo de pivot largo

Elimina a flexão. Comutações dianteiras mais rápidas e mais precisas sob mais 30% de carga (ULTEGRA/105 20%) aumentam a eficiência de comutação

Desenho de elo alargado

Aumenta a rigidez, comutação precisa ao longo de um prolongado período de tempo

RD-7900

114

SHIMANO

Sistema de Comutação Frontal Livre de Ajuste de Folga (DURA-ACE)

posição de topo 7900

Vantagem Nenhuma necessidade ajustar a folga para a roda pedaleira exterior ao comutar para topo frontal, e comutação ascendente/ descendente traseira Melhor concentração no andamento

posição de topo 7800

Componentes

Nenhum ajuste de folga necessário no topo frontal

chapa de Mudança da frente 7900

Conforto

Característica

Componentes de

O novo design de mudança da frente DURA-ACE não necessita ajuste de folga. A operação de ajuste de folga é inevitável para a comutação frontal convencional especialmente quando a corrente está na roda pedaleira exterior. A FD-7900 realiza o ajuste de folga para a roda pedaleira exterior na combinação certa com a manete de comutação ST-7900, pedaleira FC-7900 e corrente CN-7900. Isto constituirá uma grande vantagem para os ciclistas se concentrarem no ciclismo sem sacrificarem a resposta de comutação.

BTT

posição ajuste de folga 7800

Componentes de

Novo design de corrente (DURA-ACE)

Especificações

Economia de peso

pino oco

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Pino oco, chapa perfurada

Comutação mais suave mesmo sob condições de carga alta Alta eficácia de pedalagem Pedalagem silenciosa para menos esforço Mais rigidez para pedalada suave e menos hipóteses de queda da corrente

Face exterior

Vestuário de Ciclismo e Outros

Novo design de corrente para melhor contacto com os dentes das engrenagens

Vantagens

Conjuntos de rodas / SPD

Características

Estrada

O novo design de corrente desempenha um papel chave no grupo Dura-Ace 7900, um novo nível de sistema de componentes de alta precisão. A corrente CN-7900 tem um design inovador de alta precisão, desenvolvido com característica de leveza realizada pela perfuração das chapas para alojar o pino oco. O novo design da chapa interior para melhor contacto com os dentes dos carretos e pedaleiras permite uma comutação suave mesmo sob condições de carga alta. Para além disso, a nova corrente alcançou uma eficácia de pedalagem 0,6% mais elevada.

furo externo perfurado

Face interior

115

Cassete HG de 10 velocidades (DURA-ACE/ULTEGRA/105) As cassetes CS-7900/6600/5600 são compatíveis com os cubos livres de 9 velocidades porque foram concebidos com o mesmo espaçamento. Um tratamento superior de superfície da CS-7900 foi aplicado aos carretos de titânio, o que aumentou a durabilidade em aproximadamente 30%. A largura do carreto foi ligeiramente reduzida, para alcançar a compatibilidade da corrente, aumentando o peso total da cassete CS-7900 somente 7,2 gramas em comparação com a cassete de 9 velocidades CS-7700.

Características

1,6 1.6

2,35 2.35

0,1 0.1

37,5 37.5

Vantagens

Carretos em titânio (CS-7900)

Aumento de 30% na resistência ao desgaste e menor peso

Mesmo espaçamento do de 9-velocidades

Compatibilidade com os sistemas de cubo livre de 9-velocidades

Vasta gama de combinações de carretos

1,6 1.6

Cumpre as várias necessidades dos ciclistas incluindo os juniores (CS-6600)

Nota:

37,5 37.5

10 velocidades CS-7900 (11-23D)

CS-7700 (11-23D) 9 velocidades

36,5 36.5

1,76 1.76 1,76 1.76 1,76 1.76 2,56 2,56 2.56 2.56 0,1 0.1

Componentes de

* Utilizar com corrente super estreita de 10 velocidades. * Um espaçador de 1 mm é necessário ao combinar as CS-7900, CS-6600 (excepto tipo júnior) e CS-5600 com um cubo livre de 8/9 velocidades, FH 7900/6600/5600, rodas DURA-ACE 7850 e WH-RS80-C24-CL/RS30/RS20/RS10.

Estrada

* O cubo livre DURA-ACE de 10 velocidades (FH-7801/WH-7801) é apenas compatível com carretos de cassete de 10 velocidades excepto para os tipos júnior CS-6600 (carreto de topo 13, 14 ou 15 dentes).

36,5 36.5

SIS-SP41 (DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA) Massa lubrificante especial à base de silicone injectada na espiral de mudanças para reduzir significativamente a resistência do cabo. Combinado com os novos designs de elo alargado das mudanças de trás (RD-7900/6600/5600/4500/3400) adiciona vantagens chave: comutações precisas, instantâneas, que são 10% mais eficientes desde a manete até à mudança de trás.

Características

Vantagens

Montagem limpa

Desnecessário aplicar massa antes de introduzir o cabo na espiral

Massa lubrificante à base de silicone

Redução de 10% no atrito do cabo. Dá uma grande contribuição no alcance da acção de comutação leve dos sistemas de comutação Dual Control

116

SIS-SP40

SIS-SP41

massa lubrificante de silicone

SHIMANO

Calços de Travão Ajustáveis em Cunha (DURA-ACE/ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA)

Calços de Travão Ajustáveis em Cunha

Conforto

Característica

Componentes de

Uma resposta de travagem óptima é alcançada com uma ligeira cunha (cerca de 0,5 mm) do calço de travão, pela integração de uma anilha convexa ao perno de fixação obtém-se um ajustamento em cunha muito mais fácil.

Vantagem Torna a potência de travagem mais suave e mais controlável Ajusta o equilíbrio entre potência e modulação Fácil instalação

Anilha convexa

Componentes

BTT

Sistema de Travão Compacto e Durável

Estrada

Características

Componentes de

O design de Pivot Duplo possibilitou um sistema de travão leve, compacto e durável. Especialmente os travões DURAACE, ULTEGRA, 105, TIAGRA e SORA fizeram consideráveis progressos na redução da tolerância e deflexão bem como na durabilidade. Alcançaram uma resposta de travagem firme e instantânea assegurando ao mesmo tempo uma vida útil mais longa. Mais, os calços de travão do DURA-ACE, ULTEGRA e 105 melhoraram a durabilidade em 100% para ajudar a desfrutar de fortes respostas de travagem durante períodos mais longos.

Vantagens

Duração dos calços de travão melhorada em 100% sob condições molhadas

Ajuda a manutenção e aumenta a vida útil

Especificações

Resposta de travagem firme e instantânea

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Tolerância mais apertada

Vestuário de Ciclismo e Outros

Mais potência de travagem

Conjuntos de rodas / SPD

Travão dianteiro 25% mais rígido (DURA-ACE)

BR-7900

117

Super SLR SLR significa Resposta Linear Shimano. O design Super SLR recorre a mecanismos de redução de fricção na pinça, manete e cabo, melhorando a resposta e modulação. O SLR é o factor essencial nos travões Shimano Duplo Pivot, que garante um poder de travagem superior ao dos travões de acção convencional.

Características

Vantagens

Pinça Dual Pivot

Apesar de leve e compacto, o poder de travagem é forte e o controlo elevado

Mecanismo de baixa fricção

A Resposta Linear é literalmente alcançada por redução da fricção da ferradura / manete / cabo

O sistema SLR possibilita a redução da fricção na pinça, manete e cabo.

Espiral com revestimento

Componentes de

Casquilho e rolamento de encosto dos pivots reduzem a fricção na ferradura. (DURA-ACE)

Estrada

Sistema de Travão de Disco para estrada Uma vasta variedade de estilos deverá estar disponível para bicicletas desportivas de estrada para responder às diversas necessidades dos ciclistas. O Sistema de Travão de Disco para Estrada é seguramente um dos pontos que vai corresponder às necessidades dos ciclistas. O BR-R505 é o travão de disco mecânico compatível com manetes para estrada. A pinça mono corpo é compacta e leve enquanto que a sua forte força de travagem única para travões de disco, melhora o controlo de uma bicicleta.

Características Pinça mono corpo

As folgas das pastilhas à esquerda e à direita podem ser ajustadas separadamente.

118

Vantagens Travão de disco leve, compacto, de elevada performance possibilita elevado controlo Ajuste fácil das folgas para travagem de alta precisão

parafuso de afinação da pastilha

(0,2–0,4 mm) As folgas das pastilhas à esquerda e à direita podem ser ajustadas separadamente.

SHIMANO

Cubo de Rolamento Caixa e Cone

Mecanismo de rolamentos de caixa e cone

Direcção da distribuição de carga

Direcção da carga

Vantagem Durabilidade elevada. Fácil manutenção. Afinação simples

Conforto

Característica

Componentes de

Direcção da distribuição de carga rolamento industrial

Componentes

Vedação por labirinto e contacto

Vantagem Baixa manutenção e performance original mantidas em qualquer ambiente, por um longo período de tempo

Estrada

Vedante de contacto duplo e estrutura em labirinto

Vedação de labirinto e contacto

Componentes de

Característica

BTT

Vestuário de Ciclismo e Outros Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Os cubos ULTEGRA, 105 e TIAGRA apresentam o-rings internos e manga de massa lubrificante que ajudam a manter os níveis de lubrificante necessário e aumentam a vida útil.

Conjuntos de rodas / SPD

Manga de Massa Interna

O-ring

Característica Vedação Interna de Massa Lubrificante

Vantagem Ajuda a manter os níveis adequados de lubrificação, o que aumenta a vida útil

manga de massa interna

119

SM-BB7900

FC-7900

DURA-ACE FD-7900 RD-7900

10-SPEED DRIVE TRAIN

120

SHIMANO

Evolução da Perfeição — Apresentação da Série Dura-Ace 7900

FD-7900 Mudança da Frente

RD-7900 Mudança de Trás

FC-7900

SM-BB7900

Pedaleira HOLLOWTECH II 53-42D 54-42D 52-39D 55-42D 53-39D 56-44D

Ciclo Unidade de montagem dos Computador adaptadores do Movimento Pedaleiro

FC-7950 <Option>

Pedaleira HOLLOWTECH II 50-34D

SC-7900

BR-7900

HB-7900 FH-7900

CS-7900

CN-7900

Cassete HG CS de 10 vel. 11-21D 11-23D 11-25D 11-27D 11-28D 12-23D 12-25D 12-27D

Corrente HG super-estreita para 10 velocidades

121

Especificações

SM-SP17

Notas Técnicas / Peças de Assistência

FD-7900

Vestuário de Ciclismo e Outros

ST-7900 RD-7900

Conjuntos de rodas / SPD

2x10 VELOCIDADES (Alteração total do modelo)

DURA-ACE

• Caixa das roldanas em carbono: Economia de peso • Compatível com uma vasta relação de mudanças Relação de mudanças equivalente ao triplo sem mudar para mudança de trás GS. • Método de tracção do cabo melhorado Gama ajustável mais ampla para comutação. Menos susceptível de ser afectada por factores externos. • Diferença dianteira máx.: 16D • Capacidade total: 33D • Peso: 116 g

Componentest BTT

• Crenque em alumínio forjado de parede fina Economia de peso retirando material desnecessário. Derradeira pedaleira em alumínio. • Roda pedaleira oca Redução de peso mantendo no entanto a resistência. 20% mais durabilidade para melhor transferência de potência. • Mudanças melhoradas sem contacto da corrente Todas as mudanças são utilizáveis sem problemas, em combinação com a corrente CN-7900. Maior escolha de mudanças para satisfazer o estilo do ciclista ou exigências da situação. • Eixo em composto de alumínio/carbono: Economia de peso. • Novo design de vedante para adaptador de Movimento Pedaleiro Rotação mais suave e maior durabilidade. • Novo design de dentes para melhor contacto da corrente Transferência de potência de elevada eficiência. • FC-7900: 53-42D/52-39D/53-39D/54-42D/55-42D/56-44D FC-7950: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm, 180 mm • Peso: 725 g (53-39D, 170 mm) Peso total incluindo Movimento Pedaleiro

• Ajuste de folga desnecessário na roda pedaleira maior Ajuste de folga desnecessário em andamento, e na comutação ascendente/descendente de um só golpe. Melhor concentração no andamento. • Óptima tensão da mola Comutação descendente leve como uma pena para uma comutação mais suave. • Capacidade: 16D • Peso: 67 g (FD-7900-F)

Conforto

FC-7900/7950 Pedaleira HOLLOWTECH II SM-BB7900 Unidade de Movimento Pedaleiro

• Novo nível de precisão • Melhor equilíbrio entre leveza e rigidez tal como com pedaleira HOLLOWTECH II em alumínio e roda pedaleira exterior oca • Manete ST de novo design para leveza e operação de comutação melhorada

Componentes de

Dura-Ace deve ser sempre o melhor. Essa é a filosofia de desenvolvimento da Shimano. Para esse fim, mantemos a perseguição de performance sem compromissos adoptando tecnologia avançada e actualizando a qualidade dos produtos. É devido a isso que os melhores ciclistas o usam.

Principais Vantagens

FH-7900

HB-7900

ST-7900

DURA-ACE

SL-BS79

CS-7900

SL-7900

122

SHIMANO

ST-7900 Manete de Controlo Duplo

DURA-ACE

• Compatível com 8/9/10 velocidades • Super leve Corpo do cubo livre em titânio e eixo em alumínio para super-leveza. • Sistema de fácil afinação dos rolamentos Ajuste de clique digital para melhor performance de rotação. • Mais rigidez axial Rigidez melhorada na direcção de compressão para melhor rotação mesmo quando a blocagem está apertada. • Compatível com andamentos Júnior (FH-7900) • Furação standard: 24/28/32/36F Furo de raio aerodinâmico: 24/28F (FH-7900) 18/24/28/32F (HB-7900) • Peso: 125 g (HB-7900), 59 g (Bloc. Frontal) 254 g (FH-7900), 64 g (Bloc. Traseira)

Componentes BTT

HB-7900 Cubo dianteiro FH-7900 Cubo livre traseiro

Conforto

• Carretos de mudança de design actualizado Melhor performance de comutação para comutação mais robusta, e economia de peso. • Suporte em alumínio super leve sem perda de rigidez: Economia de peso • Carretos de mudança de design actualizado: Economia de peso. • Variedade de combinações de mudanças: Maior selecção. • Combinações: 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21D 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27D 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25D 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27D Os carretos maiores sublinhados são feitos em titânio • Peso: 163,2 g (11-23D)

Componentes de

• Cabo de mudanças integral Direcção mais leve, economia de peso na área do guiador. • Melhor acesso à manete de travão a partir do lado superior com pivot mais próximo Operação de travagem mais suave com pivot mais próximo. Melhor controlabilidade para múltiplos estilos de ciclismo. • Mecanismo de afinação de alcance Afinação personalizada por posição de comutação/ travagem • Cabo interior em PTFE Comutação suave de longa duração e performance de travagem • Novo sensor de velocidade sem fios em suporte compatível com FlightDeck Encaminhamento de cabo simples para fácil afinação. Operável sem mudança da posição da mão. • Design suave da forma do suporte Forma ergonómica para conforto mesmo em ciclismo de longas distâncias. • Manete de travão em carbono: Economia de peso • Abraçadeira e parafuso de fixação em titânio: Economia de peso. • Peso: 378,5 g

CS-7900 Cassete

Vestuário de Ciclismo e Outros

Conjuntos de rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

123

BR-7900 PD-7810

CN-7900

DURA-ACE WH-7850-SL 124

SHIMANO

CN-7900 Corrente

DURA-ACE

• Proporção de arco do travão melhorada Resposta mais rápida. • Afinação do alcance (no lado da manete) Eixo posicionado mais próximo da mão para fácil acesso de mãos mais pequenas e operação de travagem mais suave. Fácil regulação e melhor instalação para mais variedade de estilos de guiador. • Batente exterior de cabo de baixo perfil Melhor encaminhamento de cabo e reduzida fricção do cabo. • Novo composto do calço de travão Mais potência de travagem em estradas molhadas. 210% mais em molhado, 120% em seco. • Afinador de tensão da mola Ajustável ao toque de manete preferido do ciclista. • Afinação em cunha: Fácil regulação. • Parafuso em titânio: Economia de peso. • Peso: 293,3 g

Componentes BTT

BR-7900 Pinça de Travão Dual Pivot

Conforto

Para medição de vários dados de ciclismo, tais como velocidade, distância, altitude, ritmo cardíaco, cadência e outros. Ciclo computador avançado para análise científica das condições e situações de ciclismo. • Monitor de ritmo cardíaco Treino seguro e eficaz tendo em conta as condições físicas actuais do ciclista. • Monitorização sem fios por codificação da transmissão de dados do sensor Monitorização de sinais codificados de 2,4 GHz dos sensores para exibição precisa sem interferência de outros mesmo quando circula em grupo. Simples regulação e simples visão. • Dados de altitude e inclinação Para exibição dos dados de inclinação para auxiliar uma pedalada mais eficaz. • Ligação sem fios a um PC Para transmissão dos dados de ciclismo para análise em software de PC.

Componentes de

• Chapa exterior com nova forma: Menos engasgar da corrente. • Chapa exterior e interior de novo design para melhor contacto com os dentes dos carretos Comutação mais suave incluindo comutação sob cargas elevadas. Pedalada de elevada eficiência (0,6% mais eficiente). Pedalada silenciosa para menos esforço. Mais rigidez para pedalada suave e menos hipóteses de queda da corrente. • Pino oco: Economia de peso. • Chapa perfurada: Economia de peso. • Tamanho aperfeiçoado das peças em volta do pino Menos flexão para afectar a comutação por método de pressionamento melhorado Performance e sensação de comutação estável mesmo quando a corrente está esticada. • Peso: 251,9 g (114 elos)

SC-7900 Ciclo Computador FlightDeck

Vestuário de Ciclismo e Outros

Conjuntos de rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

125

FD-7803-F SM-FC7800

FD-7803-B

DURA-ACE FC-7803

RD-7800-GS ST-7803

HP-7410 ST-7801

SISTEMA DE TRANSMISSﾃグ DE 10 VELOCIDADES

126

SHIMANO

Tripla Para satisfazer as necessidades prementes dos utilizadores para transmissão 3x10. ST-7803 Manete STI Dual Control

CN-7801 Corrente • Corrente Super Estreita para 10 velocidades • Não compatível com o sistema de 9 velocidades • Ferramenta especial para ligação da corrente (TL-CN23/ CN32) necessária para CN-7801. • Peso: 280 g

RD-7800-GS Mudança de Trás Desenho de elo alargado Espiral de cabo SIS-SP41 Compatível com 9 e 10 velocidades Diferença máx. dianteira: 22D Capacidade total: 37D Peso: 192 g

DURA-ACE

• • • • • •

FD-7803 Mudança da Frente

SC-6502

BR-7800

Ciclo Computador

HB-7800 CS-7800 CN-7801 Corrente HG FH-7850

super-estreita para 10 velocidades

SM-SC70 Kit abraçadeira / sensor

<Opção> SL-7800 SL-BS78

BL-R600

BR-R650

BR-R505

BR-R550

SM-RT63

Travão de disco travão de Montagem de rotor pinça de grande alcance de Bloqueio Central Travão Cantilever

WH-7850-C24-TU WH-7850-C24-CL WH-7850-SL WH-7850-C50-TU WH-7850-C50-CL

HB-R505 FH-R505 Para travão de disco Montagem de rotor de Bloqueio Central

127

Especificações

Pedaleira HOLLOWTECH II 52-39-30D

Notas Técnicas / Peças de Assistência

FC-7803

Vestuário de Ciclismo e Outros

Unidade de caixa pedaleira

Conjuntos de rodas / SPD

• Desenho de elo largo de alta rigidez Melhor ângulo e reforço do ponto de articulação e elo alargado para uma elevada rigidez e comutação precisa. • Caixa de corrente mais estreita Caixa de corrente mais estreita para receber a corrente de 10 velocidades. • Compatível com as rodas pedaleiras SG-X • Capacidade: 22D • Peso: 106 g (Tipo à patilha)

ST-7803 RD-7800-GS FD-7803 SM-FC7800

Componentes BTT

• Pedaleira HOLLOWTECH II Óptimo equilíbrio de leveza e rigidez. • O factor Q mantém-se igual ao da FC-7703/BB-7703 • Rolamento mais suave Interface de rolamento mínimo para rolamento mais suave. • Rodas pedaleiras SG-X Os dentes guias, os pinos patenteados das pedaleiras SG-X, o amplo campo da mudança dianteira e a corrente HG são combinados para criar um sistema de comutação suave, silencioso e preciso, mesmo sob carga. • Combinações de Roda Pedaleira: 52-39-30D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm, 180 mm • Peso: 841 g

Conforto

• Mecanismo interno robusto • Cobertura refinada da manete para uma ergonomia melhorada • Movimento do curso de comutação ergonomicamente melhorado • Comutação sem esforço O esforço de comutação é reduzido na manete de libertação. • Curso de comutação curto A distância do curso de comutação no sentido interno é reduzido em 10 mm. • Concebida apenas para transmissão tripla dianteira Permite comutação precisa para uma transmissão DURA-ACE de 30-velocidades • Peso: 420 g (par)

Componentes de

FC-7803 Pedaleira com Movimento Pedaleiro Integrado SM-FC7800 Unidade de Movimento Pedaleiro

FD-6600-G-F (SM-FC-6601)

FD-6603-G-B FC-6601-G

ULTEGRA SL

RD-6600-G-GS

RD-6600-G-SS

FC-6650-G

ST-6600-G BR-6600-G

PD-6620-G

10-SPEED DRIVE TRAIN

128

ST-6603-G

SHIMANO

Versão Ultegra Cinza Gelo

Pedaleira com Movimento Pedaleiro Integrado

FC-6650-G

SM-FC6601 Unidade de Movimento Pedaleiro • • • •

FD-6600-G/6603-G Mudança da Frente • Acabamento Estético Cinza Gelo para bicicletas de estrada com estilo • Mesma função da FD-6600-S/6603-S (ver a página 131) • Peso: 89 g (FD-6600-G-F), 103 g (FD-6600-G-B) 113 g (FD-6603-G-F), 127 g (FD-6603-G-B)

ST-6600-G/6603-G Manete de Controlo Duplo • Acabamento Estético Cinza Gelo para bicicletas de estrada com estilo • Design mais leve: 43 g mais leve do que ST-6600/6603 • Mesma função da ST-6600-S/6603-S (ver a página 133) • Peso: 447 g (ST-6600-G, par) 200 g (FD-6603-G, para a frente)

BR-6600-G Pinça de Travão Dual Pivot • Acabamento Estético Cinza Gelo para bicicletas de estrada com estilo • Design mais leve: 10 g mais leve do que BR-6600 • Mesma função da BR-6600-S (ver a página 133) • Peso: 320 g

PD-6620-G Pedal SPD-SL • Design de plataforma de baixo perfil e estável • Pedais: 317 g / Travessas: 70 g

WH-6600-G Conjunto de rodas

ULTEGRA SL

Pedaleira HOLLOWTECH ll FC-6601-G: 35 g mais leve do que o FC-6600 Rodas pedaleiras com 2 tonalidades de cor FC-6601-G: 53-39D / 52-39D FC-6604-G: 52-39-30D FC-6650-G: 50-34D • Comprimentos de crenque : 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm • Peso : 788 g (FC-6601-G, 53-39D, 170 mm BB integrada) 893 g (FC-6604-G, 170 mm BB integrada) 808 g (FC-6650-G, 170 mm BB integrada)

• 97 g mais leve que o grupo ULTEGRA Prata

Componentes BTT

Pedaleira Compacta com Movimento Pedaleiro Integrado Unidade de Movimento Pedaleiro (SM-FC6601) também disponível

• Acabamento belo e particular de todas as peças de todos os componentes

Conforto

FC-6601-G/6604-G

• Acabamento Estético Cinza Gelo para bicicletas de estrada elegantes

Componentes de

Este maravilhoso acabamento dará oportunidade de ainda mais belas e elegantes bicicletas de estrada. O acabamento cinza gelo Ultegra não se trata apenas de um acrescento estético, mas representa também uma redução no peso de cerca de 90 gramas comparado com o grupo normal Ultegra.

Principais Vantagens

• Combinação equilibrada de 16 raios conificados e laminados na frente, 20 na traseira • O eixo em alumínio sobredimensionado de 15 mm ajuda a flexão do contra garfo • Corpo de cubo livre em alumínio ultra-leve com a qualidade Shimano • Peso: 1,696 g par

RD-6600-G-SS/GS Mudança de trás

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

129

Vestuário de Ciclismo e Outros

WH-6600-G

Conjuntos de rodas / SPD

• Acabamento Estético Cinza Gelo para bicicletas de estrada com estilo • Design mais leve: 9 g mais leve do que RD-6600 • Mesma função da RD-6600-S-GS/SGS (ver a página 131) • Peso: 200 g (SS), 210 g (GS)

FD-6603-S-B

FD-6600-S-F

FC-6603

ULTEGRA FC-6600 RD-6600-S-GS

(SM-FC6600)

RD-6600-S-SS

10-SPEED DRIVE TRAIN

130

SHIMANO

Espírito do desporto

Principais Vantagens

• Pedaleira rígida HOLLOWTECH II e mudança de frente mais rija apresenta comutações da frente sensíveis

Conforto

FC-6600/6603

• O ULTEGRA alia tecnologia comprovada de competição a perfeição ergonómica

FD-6600-S/6603-S Mudança da Frente

FC-6650-S Pedaleira Compacta com Movimento Pedaleiro Integrado Unidade de Movimento Pedaleiro (SM-FC6601) também disponível

SM-FC6600 Unidade de Movimento Pedaleiro

RD-6600-S-SS/GS Mudança de trás

FC-6650-S

(SM-FC6600)

Unidade de caixa pedaleira

Pedaleira Compacta (SM-FC6601) Unidade de caixa 50-34D pedaleira

BR-6600-S SC-6502

3x10 VELOCIDADES

ST-6603-S RD-6600-S-GS FD-6603-S FC-6603 HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 52-39-30D

SL-7800 SL-BS78

BL-R600

(SM-FC6600) Unidade de caixa pedaleira

Ciclo Computador

SM-SC70 Kit de sensor/ abraçadeira sem fios

HB-6600 CS-6600 CN-6600 PD-6620-S WH-6600-S Corrente HG FH-6600 super-estreita para 10 velocidades

FC-R700 HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 50-34D

131

Especificações

52-39D/53-39D

Notas Técnicas / Peças de Assistência

ST-6600-S RD-6600-S-SS FD-6600-S FC-6600

Vestuário de Ciclismo e Outros

2x10 VELOCIDADES

Conjuntos de rodas / SPD

• Desenho de elo alargado O desenho do elo exterior alargado aumenta a rigidez. • Espiral de cabo SIS-SP41 A espiral com massa lubrificante de silicone reduz o atrito em 10%. • Compatível com 9 e 10 velocidades • Diferença dianteira máx.: 16D (SS), 22D (GS) • Capacidade total 29D (SS), 37D (GS) • Peso: 209 g (SS), 219 g (GS)

ULTEGRA

• Pedaleira HOLLOWTECH II Equilíbrio óptimo de leveza e rigidez. • Factor Q O factor Q mantém-se igual ao das FC-6500/BB-6500. • Rolamento mais suave Interface de rolamento mínimo para rolamento mais suave. • Rodas pedaleiras SG-X • Compatível com DUAL SIS • FC-6600: 53-39D / 52-39D FC-6603: 52-39-30D FC-6650-S: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm • Peso: 823 g (FC-6600, 53-39D, 170 mm BB integrado) 922 g (FC-6603, 170 mm BB integrado) 848 g (FC-6650-S, 170 mm BB integrado)

• Desenho de elo alargado • Localização dos pivots para menos flexão da caixa A localização do pivot na caixa foi deslocada para o ponto de força máxima de modo a reduzir a flexão da caixa. • Caixa de corrente mais estreita Caixa de corrente mais estreita para receber a corrente de 10 velocidades. • Compatível com as rodas pedaleiras SG-X • Mola de acção leve • Comutação dianteira indexada DUAL SIS • Capacidade: 16D (FD-6600-S), 22D (FD-6603-S) • Peso: 89 g (FD-6600-S-F), 103 g (FD-6600-S-B) 113 g (FD-6603-S-F), 127 g (FD-6603-S-B)

Componentes BTT

Pedaleira com Movimento Pedaleiro Integrado Unidade de Movimento Pedaleiro (SM-FC6600) também disponível

<Opção>

Componentes de

O Shimano ULTEGRA partilha a linha de engenharia DURA-ACE mas possui a sua identidade própria, oferecendo uma sensação grandemente melhorada e design elegante apoiado por um alto nível de performance. Uma pedaleira HOLLOWTECH II mais leve, mais rígida e uma mudança dianteira mais dura, produzem comutações frontais mais rápidas, mais sensíveis. O ULTEGRA mistura a tecnologia comprovada em competição com a perfeição ergonómica, para um desempenho que você sente.

CN-6600

FH-6600

HB-6600 ST-6600-S

CS-6600

ST-6603-S

ULTEGRA

BR-6600-S

PD-6620-S

WH-6600-S 132

SHIMANO

ST-6600-S/6603-S Manete de Controlo Duplo

• Compatibilidade com 9 velocidades Compatível tanto com cassete de 10 como de 9 velocidades • Compatível com enraiamento radial do cubo dianteiro • Rolamento suave Corrediças de esferas super polidas para alta precisão, durabilidade e rotação suave • Manga de Massa Interna Os O-rings do cubo dianteiro e a manga de massa interna do cubo livre ajudam a manter e aumentar a vida útil de modo a manter a performance original ao longo de um período mais prolongado. HB-6600

FH-6600

Componentes BTT

• Calço de travão ajustável com anilha convexa A afinação em cunha dos calços torna a travagem mais suave e mais controlável. • Durabilidade dos calços de travão melhorada em 100% sob condições molhadas (comparado com BR-6500) Ajuda a manutenção e aumenta a vida útil • Design Dual Pivot compacto e leve • Peso: 330 g

FH-6600 Cubo livre traseiro HB-6600 Cubo dianteiro

Conforto

BR-6600-S Pinça de Travão Dual Pivot

• Corrente Super Estreita para 10 velocidades • Não compatível com o sistema de 9 velocidades • Ferramenta especial para ligação da corrente (TL-CN23 / CN32) necessária para CN-6600. • Peso: 280 g (116 elos)

Componentes de

• Design ergonómico Cobertura refinada da manete para uma ergonomia melhorada • Mecanismo interno robusto • A mesma resposta da manete ST-7800 (ST-6600-S) Movimento de curso de comutação ergonómico • Comutação sem esforço O esforço de comutação é reduzido na manete de libertação. • Curso de comutação curto A distância do curso de comutação no sentido interno é reduzido em 10 mm. • Peso : 490 g (ST-6600-S, par) 243 g (ST-6603-S, para a frente)

CN-6600 Corrente

CS-6600 Cassete

Nota 1: Os modelos júnior que tenham andamentos com

manga de massa interna

• Peso: 140 g (HB-6600), 60 g (QR) 347 g (FH-6600), 64 g (QR)

PD-6620-S Pedal SPD-SL • Design de plataforma de baixo perfil e estável • Pedais: 317 g / Travessas: 70 g

WH-6600-S Conjunto de rodas

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

133

Vestuário de Ciclismo e Outros

• Peso: 1,696 g par (pneu) • Concebidas para especificações de 10 velocidades • 16 raios conificados e laminados na frente, 20 na traseira • Eixo traseiro e corpo de cubo livre em alumínio

Conjuntos de rodas / SPD

13-16D de topo podem interferir com as escoras inferiores ou com as escoras superiores em quadros específicos. Certifique-se de que podem ser montados correctamente no seu quadro antes de utilizar. Os modelos juniores que tenham andamentos com 13-16D de topo não podem ser usados com WH-6600/FH-7800/WH-R601. Nota 2: CS-6600 (14-25, 15-25, 16-27) não pode trabalhar com o sistema de transmissão frontal triplo. Se combinado, poderá ter uma performance de comutação má.

O-ring

ULTEGRA

• Vasta gama de combinações de carretos Satisfaz uma variedade de ciclistas incluindo os juniores • Compatível com cubo livre de 16 velocidades • Utilizável com Corrente Super Estreita para 10 velocidades • Peso: 235 g (12-23D) • Combinações Modelos standard: 11-23D,12-23D,12-25D,12-27D Modelos júnior: 13-25D,14-25D,15-25D,16-27D

(SM-FC5600) FD-5600-L-F

FC-5600-L

HB-5600-L FC-5650-L FD-5603-L-B

FH-5600-L

105 RD-5600-L-SS

FC-5603-L ST-5600-L

RD-5600-L-GS BR-5600-L PD-5610-L

10-SPEED DRIVE TRAIN

134

SHIMANO

Principais Vantagens

Nova cor Shimano 105 (Preto ardósia)

FC-5600-L/5603-L

RD-5600-L-SS/GS Mudança Traseira

Pedaleira com Movimento Pedaleiro Integrado

• • • •

FC-5650-L

ST-5600-L Manete de Controlo Duplo

SM-FC5600 Unidade de Movimento Pedaleiro

• • • • •

Pedaleira HOLLOWTECH II O factor Q mantém-se igual ao das FC-5502/ 5505 / BB-5500. Rolamento mais suave Design cuidado Rodas pedaleiras SG-X Compatível com DUPLO SIS

BR-5600-L Pinça de Travão Dual Pivot

• FC-5600-L: 53-39D / 52-39D / 50-39D FC-5603-L: 50-39-30D FC-5650-L: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm

• Calço de travão ajustável com anilha convexa • Durabilidade dos calços de travão melhorada em 100% sob condições molhadas (comparada com BR-5500) • Design Dual Pivot compacto e leve

105

FD-5600-L/5603-L Mudança da Frente • • • • • •

Design ergonómico Design compatível com comutações dianteiras duplas e triplas Compatível com 10 velocidades Compatível com o ciclo computador FLIGHT DECK Espiral de cabo SIS-SP41

BTT

• • • • • •

Componentes

Pedaleira compacta com Movimento Pedaleiro Integrado Unidade de movimento pedaleiro (SM-FC5600) também disponível

Desenho de elo alargado Compatível com 9 e 10 velocidades Diferença máx. à frente: 16D (SS), 22D (GS) Capacidade total: 29D (SS), 37D (GS)

FH-5600-L Cubo livre traseiro HB-5600-L Cubo dianteiro

Desenho de elo alargado Localização dos pivots para menos flexão da caixa Caixa de corrente mais estreita Compatível com as rodas pedaleiras SG-X Mola de acção leve Comutação dianteira indexada DUAL SIS

• • • •

• Capacidade: 16D (FD-5600-L), 20D (FD-5603-L)

Compatibilidade com 9/10 velocidades Compatível com enraiamento radial do cubo dianteiro Rolamento suave Manga de Massa Interna

RD-5600-L-SS

FD-5600-L

SM-SP17

FC-5600-L

HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 52-39D/53-39D/53-39D

VO FC-5650-L HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 50-34D

(SM-FC5600)

3x10 VELOCIDADES NO

ST-5600-L

RD-5600-L-GS

FD-5603-L

Para FC-5603 (50-39-30D)

SM-SP17

FC-5603-L

HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 50-39-30D

BR-5600-L

VO NO HB-5600-L VO NO FH-5600-L

V NO Corrente HG superestreita para 10 velocidades

CS-5600 CN-5600

PD-5610-L

135

Especificações

ST-5600-L

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Vestuário para Ciclismo e Outros

Versão Preta 2x10 VELOCIDADES

Conjuntos de Rodas / SPD

PD-5610-L Pedal SPD SL Ver página 139

Componentes de Conforto

• Acabamento opcional Preto Ardósia disponível para maior escolha. • A pedaleira HOLLOWTECH II proporciona pedalada eficiente e mudanças dianteiras sensíveis. • Durabilidade dos calços de travão melhorada em 100% sob condições molhadas (comparada com BR-5500).

O Shimano 105 é mais leve e mais eficiente e torna a tecnologia de “nível profissional” mais acessível aos competidores em part-time e aos entusiastas do fitness. O conceito de design do Shimano 105 de “Suavidade, Arredondado e Natural” é consistentemente demonstrado em cada componente, dando ao utilizador uma sensação de satisfação, prazer e realização.

FD-5600-S-B

FD-5603-S-F

FC-5600-S

105 FC-5603-S RD-5600-S-SS

(SM-FC5600) RD-5600-S-GS

10-SPEED DRIVE TRAIN

136

SHIMANO

Principais Vantagens • Desenho de aparência “Suave, Redonda e Natural”.

O Shimano 105 é mais leve e mais eficiente e torna a tecnologia de “nível profissional” mais acessível aos competidores em part-time e aos entusiastas do fitness. O Shimano 105 é um produto eleito da nossa principal gama de engenharia mas possui a sua identidade única, oferecendo uma sensação muito melhorada e desenho cuidado suportado por um elevado desempenho. O conceito de design do Shimano 105 de “Suavidade, Arredondado e Natural” é consistentemente demonstrado em cada componente, dando ao utilizador uma sensação de satisfação, prazer e realização.

• A pedaleira HOLLOWTECH II proporciona pedalada eficiente e mudanças dianteiras sensíveis.

Conforto

FC-5600-S/5603-S

• Durabilidade dos calços de travão melhorada em 100% sob condições molhadas (comparada com BR-5500).

Componentes de

Shimano 105 para desporto e fitness.

FD-5600-S/5603-S Mudança da Frente

Pedaleira com Movimento Pedaleiro Integrado

FC-5650-S Pedaleira compacta com Movimento Pedaleiro Integrado Unidade de movimento pedaleiro (SM-FC5600) também disponível

SM-FC5600 Unidade de Movimento Pedaleiro

BTT

• Pedaleira HOLLOWTECH II Equilíbrio óptimo de leveza e rigidez. • Factor Q O factor Q mantém-se igual ao das FC-5502/ 5505 / BB-5500. • Rolamento mais suave Interface de rolamento mínimo para um rolar mais suave • Design cuidado Tratamento especial de superfície das rodas pedaleiras do Shimano 105. • Rodas de corrente SG-X • Compatíveis com DUAL SIS

Componentes

• Desenho de elo alargado • Localização dos pivots para menos flexão da caixa A localização do pivot na caixa foi deslocada para o ponto de força máxima de modo a reduzir o desvio da caixa. • Caixa de corrente mais estreita Caixa de corrente mais estreita para receber a corrente de 10 velocidades • Compatível com as rodas pedaleiras SG-X • Mola de acção leve • Comutação dianteira indexada DUAL SIS • Capacidade: 16D (FD-5600-S), 20D (FD-5603-S)

RD-5600-S-SS/GS Mudança Traseira

105

• FC-5600-S: 53-39D / 52-39D / 50-39D FC-5603-L: 50-w39-30D FC-5650-S: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm

• Desenho de elo alargado O desenho do elo exterior alargado aumenta a rigidez. • Compatível com 9 e 10 velocidades • Diferença máx. à frente: 16D (SS), 22D (GS) • Capacidade total: 29D (SS), 37D (GS)

Versão prata 2x10 VELOCIDADES

ST-5600-S

RD-5600-S-SS

FD-5600-S

SM-SP17 FC-5600-S (52-39D/50-39D/53-39D) FC-5650-S (50-34D)

RD-5600-S-SS

FD-5603-S

SM-SP17

<Opção>

FC-5603-S

HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 50-39-30D

para 2/3x10 velocidades

para 2x10 velocidades

SL-7800 BL-R600 SL-BS78 ST-R700 Manete STI c/ regulação de alcance

FC-R700

para bicicletas de guiador recto de 2x10 velocidades SL-R770 BL-R770

FD-R770

para bicicletas de guiador recto de 3x10 velocidades SL-R770 BL-R770

BR-R505 Travão de disco Montagem de rotor de Bloqueio Central

HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro 50-34D

SM-RT62

FC-R600

BR-R650

Pedaleira de 2 peças c/ unidade de caixa pedaleira 50-34D

Travão de ferradura de longo alcance

BR-R550* Travão Cantilever

BR-5600-S

HB-5600-S FH-5600-S

CS-5600

CN-5600

Super estreita corrente HG Para 10 velocidades

PD-5610

Especificações

ST-5600-S

Notas Técnicas / Peças de Assistência

3x10 VELOCIDADES

Vestuário para Ciclismo e Outros

(SM-FC5600)

Conjuntos de Rodas / SPD

HOLLOWTECH II c/ movimento pedaleiro

SC-6502

HB-R505 FH-R505

Ciclo Computador

Para travão de disco Montagem de rotor de Bloqueio Central

Kit de sensor/ abraçadeira sem fios

SM-SC70

* O cabo de ligação deverá ser encomendado separadamente. A-LWTYPE (59,5 mm) A-LWZTYF (64,5 mm)

FD-R773-0 (50-39-30D)

137

CS-5600 ST-5600-S

CN-5600

BR-5600-S

FH-5600-S

105 PD-5610

HB-5600-S

138

SHIMANO

ST-5600-S

Manete de Controlo Duplo

HB-5600

FH-5600

• Corrente HG de 10 velocidades super-estreita • Não compatível com o sistema de 9 velocidades • Compatível com chave de percussão

manga de massa interna

BTT

CN-5600 Corrente

O-ring

Componentes

CS-5600 Cassete • Carreto Cassete de 10 velocidades • Suporte dos carretos em liga de alumínio • Combinações: 11-23D,11-25D,12-25D,12-27D

Conforto

• Compatibilidade com 9/10 velocidades Compatível tanto com cassete de 10 como de 9 velocidades • Compatível com enraiamento radial do cubo dianteiro • Rolamento suave Corrediças de esferas super polidas para alta precisão, durabilidade e rotação suave • Manga de Massa Interna Os O-rings do cubo dianteiro e a manga de massa interna do cubo livre ajudam a manter e aumentar a vida útil de modo a manter a performance original ao longo de um período mais prolongado.

Componentes de

• Design ergonómico Cobertura refinada da manete para uma ergonomia melhorada • Mecanismo interno robusto • Design compatível com comutações dianteiras duplas e triplas • Comutação sem esforço O esforço de comutação é reduzido na manete de libertação. • Curso de comutação curto A distância do curso de comutação no sentido interno é reduzido em 10 mm. • Compatível com 10 velocidades • Compatível com o ciclo computador FLIGHT DECK • Espiral de cabo SIS-SP41 A espiral com massa lubrificante de silicone reduz o atrito em 10%.

FH-5600-S Cubo livre traseiro HB-5600-S Cubo dianteiro

PD-5610 Pedal SPD SL • Corpo largo e estável • Combina com a cor do grupo 105. • Pedais: 322 g / Travessas: 70 g

BR-5600-S Pinça de Travão Dual Pivot

105

• Calço de travão ajustável com anilha convexa A afinação em cunha dos calços torna a travagem mais suave e mais controlável. • Durabilidade dos calços de travão melhorada em 100% sob condições molhadas (comparada com BR-5500) Ajuda a manter e aumentar a vida útil • Design Dual Pivot compacto e leve

Vestuário para Ciclismo e Outros

Conjuntos de Rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

139

FD-4500 FH-4500

HB-4500

FD-4503

FC-4550

TIAGRA

(SM-FC4500) RD-4500-SS

FC-4503

RD-4500-GS

BR-4500

ST-4500

CS-HG50-9

9-SPEED DRIVE TRAIN

140

SHIMANO

Principais Vantagens

Funções avançadas para ciclistas desportivos e de fitness

• Manete de Controlo Duplo com design ergonómico

• • • •

Visor Óptico de Mudanças Integrado Forma do repousa mãos ergonómica e mais pequena Alcance ajustável através de calços (espaçadores de 4 ou 8 graus) SLR para resposta linear

Tratamento de superfície melhorada Compatível com 9 velocidades Mais leve Desenho de elo alargado Modelo SS compatível com pedaleiras compactas Capacidade total: 31D (SS), 37D (GS)

• • • •

Tratamento de superfície melhorada Desenho de elo alargado Compatível com 9 velocidades Abraçadeira múltipla: 8,6, 31,8 mm, 34,9 mm (28,6 mm: 31,8 c/ adaptador) • Capacidade: 16D (FD-4500), 20D (FD-4503)

• • • •

Superfície anodizada Manga interna de massa para maior duração Rolamentos de contacto angular Furação de raios: 32/36F

HB-4500 FH-4500

CS-HG50-9

CN-HG53 Corrente HG super estreita

crenque de 2 peças

3X9 VELOCIDADES

ST-4500

RD-4500-GS FD-4503

para 50-39-30D

SM-SP17 FC-4503

crenque de 2 peças 50-39-30D

<Opção>

(SM-FC4500) BR-R505

2x9 VELOCIDADES

SL-7700 SL-BS77

BL-R400

Para guiador recto

SL-R440

FC-4550-S

BL-R550

FD-R440

3X9 VELOCIDADES

BL-R400

SL-R440

Crenque de 2 peças c/ logótipo Shimano 50-34D

Travão de disco Montagem de rotor de Bloqueio Central

SM-RT62

Para guiador recto

SL-BS77

BL-R550

FD-R453

(para 50-39-30D)

FD-R443 (para 52-42-30D)

Especificações

BR-4500

Notas Técnicas / Peças de Assistência

SM-SP17 FC-4500 (52-39D) (SM-FC4500) FC-4550 (50-34D)

Vestuário para Ciclismo e Outros

FD-4500

HB-4500 Cubo dianteiro FH-4500 Cubo livre traseiro

Conjuntos de Rodas / SPD

RD-4500-SS

Sistema Super SLR exclusivo da Shimano Superfície anodizada Calço ajustável Funcional, blocagem rápida duradoura

TIAGRA

• • • •

ST-4500

Design Icónico da Shimano sem tampa Pedaleira de 2 peças com design de Eixo Pedaleiro integrado 2 rodas pedaleiras em liga leve para duplo e triplo Tratamento de superfície anodizado Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive FC-4500: 52-39D FC-4550: 50-34D FC-4503: 50-39-30D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 175 mm

BR-4500 Pinça de Travão Dual Pivot

FD-4500 Mudança da frente (para pedaleira dupla) FD-4503 Mudança da frente (para pedaleira tripla)

2x9 VELOCIDADES

• • • • • •

BTT

• • • • • •

FC-4500 Pedaleira dupla FC-4550 Pedaleira Dupla Compacta FC-4503 Pedaleira tripla

Componentes

RD-4500-SS/GS Mudança de Trás

• Crenque de 2 peças com pedaleiras Hyperdrive SG-X

Conforto

ST-4500 Manete de Controlo Duplo

• Visor Óptico de Mudanças Integrado Componentes de

A Tiagra partilha a engenharia dos nossos grupos de topo de gama, mas possui a sua identidade própria, oferecendo uma melhorada sensação apoiada por um novo nível de desempenho.

BR-R450 Longo alcance c/ logótipo Shimano

BR-R550 *

Travão Cantilever

HB-R505 FH-R505 Para Travão de Disco Montagem de rotor de Bloqueio Central

* O cabo de ligação deverá ser encomendado separadamente. A-LWTYPE (59,5 mm) A-LWZTYF (64,5 mm)

141

FD-3400

BR-3400 FC-3450

RD-3400-SS

FD-3403

SORA ST-3400 (SM-FC4500)

FC-3403 RD-3400-GS

9-SPEED DRIVE TRAIN

142

SHIMANO

Principais Vantagens • Transmissão de 9 velocidades para ciclistas de nível de entrada • Manetes confortáveis e fáceis de usar

Componentes de

SORA, para ciclistas de nível de entrada, apresentando as mais recentes actualizações funcionais. SORA apresenta uma transmissão de 9 velocidades, manetes confortáveis e fáceis de usar e aspecto de alta qualidade.

• Aspecto de alta qualidade

FC-3450 Crenque compacto (SM-FC4500) FC-3403 Crenque triplo (SM-FC4500)

• • • • •

9 velocidades Compatível com dupla e tripla Fácil de usar Repousa mãos ergonómico confortável Calços de ajustamento de alcance (espaçadores de 4 ou 8 graus) para as mãos mais pequenas • Visor Óptico de Mudanças Integrado • Espiral SIS-SP41

Aspecto leve e com estilo Construção de 2 peças, movimento pedaleiro integrado Rodas pedaleiras externas em liga Opção protecção de corrente (FC-3403) FC-3450: 50-34D FC-3403: 50-39-30D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 175 mm

Componentes

• • • • •

BTT

RD-3400-SS/GS Mudança de Trás • • • • • •

Conforto

ST-3400 Manete de Controlo Duplo

FD-3400 Mudança da frente (para pedaleiro duplo) FD-3403 Mudança da frente (para pedaleiro triplo)

9 velocidades Leve Capacidade total: 31D (RD-3400-SS), 37D (RD-3400-GS) Para uso de crenque compacto (SS) Desenho de elo alargado Comutação traseira SIS indexada

• Desenho de elo alargado • Comutação precisa • Capacidade: 16D (FD-3400), 20D (FD-3403)

HB-2200 Cubo dianteiro FH-2200 Cubo livre traseiro

BR-3400 Travão de Ferradura

SORA

• Design de Pivot Duplo • Calços de travão ajustáveis em cunha • Sistema Super SLR da Shimano

Ver página 145

SM-SP17

FC-3450 (50-34D) FC-R450

(52-39D)

Logótipo Shimano

(SM-FC4500)

BR-3400

HB-2200-L/S FH-2200-L/S

BB-ES25

CS-HG50-9 CN-HG53 Corrente HG super estreita

Especificações

FD-3400

Notas Técnicas / Peças de Assistência

RD-3400-SS

Vestuário para Ciclismo e Outros

2x9 VELOCIDADES

ST-3400

Conjuntos de Rodas / SPD

2/3x9-SPEED

OCTALINK BB

3X9 VELOCIDADES

ST-3400

RD-3400-GS

FD-3403

SM-SP17

FC-3403 (50-39-30D) (SM-FC4500) FC-R453 (50-39-30D) Logótipo Shimano

BB-ES25

Movimento Pedaleiro OCTALINK

<Opção> 2x9 VELOCIDADES

BR-R450

Para guiador recto

SL-R440

BL-R550

FD-R440

3X9 VELOCIDADES

BR-R550 *

Para guiador recto

SL-R440

BL-R550

Longo alcance c/ logótipo Shimano

FD-R453 (para 50-39-30D)

Cantilever travão

* O cabo de ligação deverá ser encomendado separadamente. A-LWTYPE (59,5 mm) A-LWZTYF (64,5 mm)

143

FH-2200-L

FH-2200-S

HB-2200-S HB-2200-L

FD-2200

ST-2200 ST-2203

2200

RD-2200 FD-2203

Shimano A050 RD-A050

Mudança de trás 7-velocidades Carreto máx.: 28D Carreto mín.: 13D

FD-A050 SL-SY20A

FD-A050

Mudança da Frente para pedaleiros duplos

FC-A050

Pedaleira 52-39D / 50-39D Comprimento 160 / 170 mm

SL-A050-LN Manípulo de mudanças Montagem ao guiador SL-SY20A Manípulo de mudanças Montagem na haste ou tubo inferior 144

FC-A050

RD-A050

SL-A050 7R SL-A050 LN

SHIMANO

Shimano 2200

Principais Vantagens

Para levar mais pessoas ao ciclismo de estrada

HB-2200 Cubo dianteiro FH-2200 Cubo livre traseiro

Ver página 144

• • • •

FD-2200 Mudança da frente/Dupla FD-2203 Mudança da frente/Tripla Elo de pivot alargado Compatível com as rodas pedaleiras SG-X Comutação dianteira indexada DUAL SIS Capacidade: 15D (FD-2200), 22D (FD-2203)

• • • • •

ST-R221 Conjunto Manete de Travão/Mudanças EZ FIRE Plus ST-R225 Conjunto Manete de Travão/Mudanças EZ FIRE Plus • Comutação EZ FIRE de 8 velocidades Desenhados para permitirem comutações fáceis sem tirar as mãos da manete de travão. • Permutabilidade entre componentes de travão As manetes de travão ST-R221/R225 são equipadas com um interruptor para comutar entre o V-BRAKE com modo modulador e o travão de ferradura, cantilever ou de roletos. • Função equilíbrio (ST-R225) • ST-R221: Esquerda / dupla, Direita / 8 velocidades ST-R225: Comutação à esquerda para tripla

Mudança de Trás

Design de caixa da roldana SMARTCAGE Compatível com 8 velocidades Comutação traseira SIS indexada Carreto Máx. / Mín.: 26/11D Capacidade total: 35D

2200

ST-2200 Manete de Controlo Duplo ST-2203 Manete de Controlo Duplo (para pedaleira tripla)

BTT

RD-2200

Design resistente à água garante durabilidade Blocagem em alumínio Furação de raios: 36/36F Opções de cor: Preto, prateado

Componentes

• • • •

• Disponíveis combinações de guiador recto

Conforto

FC-A050 Pedaleira

• Comutação STI de 8 velocidades Componentes de

Os componentes 2200 são óptimos para bicicletas desportivas de estrada com guiadores rectos. Estes componentes têm o logótipo da Shimano.

• Manete de Estrada STI de 8 velocidades a um preço mais acessível

Para guiador recto

BB-UN26

RD-2200

FD-2203

SM-SP17

BB-UN26

BR-3400

HB-2200-L/S FH-2200-L/S

CS-HG50-8

CN-HG50 CN-HG40

3x8 VELOCIDADES

ST-2203 <Opção>

BR-R450

2x8 VELOCIDADES Para aplicação no tubo inferior

SL-R400

Longo alcance c/ logótipo SHIMANO

BL-R400

FC-A050

52-39D/50-39D

Para guiador recto

ST-R221

SL-R440-8

BL-R550

FD-R440-A

BR-R550 *

Travão Cantilever

* O cabo de ligação deverá ser encomendado separadamente. A-LWTYPE (59,5 mm) A-LWZTYF (64,5 mm)

3x8 VELOCIDADES Para guiador recto

ST-R225 SL-R440-8

BL-R550

Especificações

SM-SP17

Notas Técnicas / Peças de Assistência

FD-2200

Vestuário para Ciclismo e Outros

RD-2200

Conjuntos de Rodas / SPD

2x8 VELOCIDADES

ST-2200

FD-R443-A

145

Componentes de Estrada Não de Série

FC-R700 (SM-FC6600)

FC-R600 (SM-FC4500)

FC-R550 (SM-FC4500)

FC-R553 (SM-FC4500)

FC-4550-S (SM-FC4500)

FC-R450 BB-ES25

146

SHIMANO

Componentes de Estrada Não de Série Componentes de Estrada de Alta Qualidade resultantes da Experiência da Shimano

Pedaleiras para 9 velocidades

FC-R700 Pedaleira Compacta com Movimento Pedaleiro Integrado

FC-4550-S

Unidade de Movimento Pedaleiro (SM-FC6600) também disponível. • Pedaleira HOLLOWTECH II Óptimo equilíbrio de leveza e rigidez. • Rodas pedaleiras SG-X • Combinação de rodas pedaleiras: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm

Pedaleira Compacta com Movimento Pedaleiro Integrado

FC-R600 Pedaleira Compacta com Movimento Pedaleiro Integrado

Compatível com corrente HG de 9 velocidades Rodas pedaleiras SG-X Hyperdrive Construção OCTALINK FC-R450: 52-39D FC-R453: 50-39-30D • Linha de corrente: 43,5 mm (FC-R450), 45 mm (FC-R453) • Comprimentos de crenque: 170 mm, 175 mm

perfis especiais de dentes

pinos de engate

Vestuário para Ciclismo e Outros Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

147

Conjuntos de Rodas / SPD

rampas (porção chanfrada)

Componentes de Estrada Não de Série

Pedaleira com movimento pedaleiro (SM-FC4500) também disponível. • Pedaleira de 2 peças com design de Movimento Pedaleiro integrado • Design Icónico da Shimano sem tampa • Rodas pedaleiras Hyperdrive SG-X para melhor performance de comutação dianteira • FC-R550: 52-39D/53-39D/50-39 FC-R553: 50-39-30D • Linha de corrente: 43,5 mm (FC-R550), 45 mm (FC-R553) • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm

• • • •

BTT

FC-R550/R553 Pedaleira com Movimento Pedaleiro Integrado

FC-R450/R453 Pedaleira OCTALINK BB-ES25 Movimento pedaleiro OCTALINK

Componentes

Pedaleira com movimento pedaleiro (SM-FC4500) também disponível. • Pedaleira de 2 peças com design de Movimento Pedaleiro integrado • Design Icónico da Shimano sem tampa • Rodas pedaleiras Hyperdrive SG-X fpara melhor performance de comutação dianteira • Combinação de rodas pedaleiras: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 175 mm

Pedaleira com movimento pedaleiro (SM-FC4500) também disponível. • Pedaleira de 2 peças com design de Movimento Pedaleiro integrado • Design Icónico da Shimano sem tampa • Rodas pedaleiras Hyperdrive SG-X para melhor performance de comutação dianteira • Combinação de rodas pedaleiras: 50-34D • Comprimentos de crenque: 165 mm, 170 mm, 175 mm

Componentes de Conforto

Pedaleiras para 10 velocidades

ST-R700 ST-R600

BR-R550

BR-R450 Componentes de Estrada Não de Série

ST-R500

BR-R650

SM-RT62

BR-R505

BL-R600

BL-R400

SL-R400 148

HB-R505

FH-R505

Travões

ST-R700 Manete de Controlo Duplo STI (10 velocidades, Dupla/Tripla) ST-R600 Manete de Controlo Duplo STI (9 velocidades, Dupla/Tripla) ST-R500 Manete de Controlo Duplo STI (8 velocidades, Dupla/Tripla)

BR-R650/R450 • Design de Pivot Duplo A construção de Pivot Duplo proporciona alcance alargado, através de ferraduras mais compactas, melhorando ao mesmo tempo a resposta de travagem. • Suporte Calço Travão tipo cartucho (R650) • Sistema Super SLR da Shimano

Conforto

• Afinação do alcance da manete (ST-R700/R600) O alcance da manete é ajustável pelo uso de espaçadores de 4 graus ou 8 graus (ST-R700) ou espaçadores de 5 graus ou 10 graus (R600).

Travão tipo ferradura de pivot duplo com 57 mm de alcance

Componentes de

Manetes

SHIMANO

Componentes de Estrada Não de Série

BR-R550 Travão cantilever para manetes de estrada

Travão de disco mecânico leve e de performance elevada Pastilha de Metal Pinça mono corpo Afinação independente D e E da folga das pastilhas

FH-R505 Cubo livre traseiro HB-R505 Cubo dianteiro Sistema de montagem de rotor de Bloqueio Central O.L.D. traseira de 135 mm Compatível com 8/9/10 velocidades Manga de massa interna (FH-R505) O-ring (HB-R505)

149

Especificações

• • • • •

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• Design aerodinâmico da manete • Super SLR (Resposta Linear Shimano) • Compatível com todos os travões de Pivot Duplo

• • • •

Vestuário para Ciclismo e Outros

BL-R600 Manete de Travão BL-R400 Manete de Travão

BR-R505 Travão de Disco Mecânico para manetes de estrada

Conjuntos de Rodas / SPD

• Compatível com 8 velocidades • Espiral de cabo SIS-SP41

Componentes de Estrada Não de Série

SL-R400 Manípulo de mudanças para tubo inferior

Sistema de Travão de Disco

BTT

• Design ergonómico • Manete de alta classe para mãos pequenas (ST-R700/R600) Os jogos de manetes Ultegra possuem manetes de travão de alcance regulável que torna mais fácil às pessoas com mãos mais pequenas travar e comutar. • Design limpo A imagem limpa é garantida através do uso de espaçadores moldados uniformemente. • Design compatível com comutações dianteiras duplas e triplas ST-R700: Uso exclusivo com FD-5600 para dupla ST-R600: Compatível com todos os componentes de 9 velocidades excepto o DURA-ACE 7703 triplo. ST-R500: Manete de mudanças compatível com SIS de 8 velocidades excepto DURA-ACE • Super SLR (Resposta Linear Shimano) • Compatível com o ciclo computador FLIGHT DECK

Compatível com a manete de estrada STI Compatível com a manete de travão BL-R440 Não compatível com a manete V-BRAKE Para bicicletas de ciclo-cross e bicicletas de guiador recto com pneus largos • Montagem e afinação fáceis Novo desenho de cabo de ligação e montagem com chave hexagonal de 5 mm • Disponíveis três tipos de calços de travões tipo cartucho

Componentes

ST-R700

• • • •

Componentes para Guiadores Rectos Para 10 velocidades

FD-R773-2

FD-R770 FD-R773-0

SL-R770 BL-R770

Componentes

Guiador Recto

SL-R770 Manípulo de mudança de 10 velocidades FD-R770 Mudança da Frente (pedaleira dupla / para uso com manípulo de mudanças SL-R770)

FD-R773-2/0 Mudança da Frente (pedaleira tripla / para uso com manete de mudança SL-R770) • Compatível com pedaleiras duplas ou triplas • Manípulo RAPIDFIRE Plus

BL-R770 Manete de Travão • Compatível com travões de ferradura, travão cantilever e travão de disco de estrada • Manete de 2,5 dedos • Sistema SLR para resposta linear

150

Combinação SL e FD Sistema de 2x10 velocidades Sistema de 3x10 velocidades

FD-R770* SL-R770 BL-R770

*Compatibilidade FD-R770: Para FC-6600/5600 FD-R773-2: Para FC-7803/6603 (pedaleira de topo 52D) FD-R773-0: Para FC-5603 (pedaleira de topo 50D)

FD-R773*

SHIMANO

Para 9 velocidades Componentes de Conforto

FD-R453-F FD-R453-B

FD-R443 FD-R440 Componentes

BL-R550

BTT

SL-R660

(manípulo esquerdo SL-R661)

SL-R440 Manípulo de mudança de 9 velocidades (manípulo esquerdo SL-R441)

FD-R440 Mudança da Frente

(pedaleira tripla) • Elo de pivot alargado • Compatível com as rodas pedaleiras SG-X • Comutação dianteira indexada DUAL SIS • Opções de cor: Preto, prata (SL-R440)

FD-R443* FD-R453*

*Compatibilidade FD-R443: Para FC-4500 (roda pedaleira 52D topo) FD-R453: Para FC-4503 (roda pedaleira 50D topo) Nota: O manípulo SL-R661/R441 tem de ser usado com as mudanças da frente FD-R440, FD-R443 ou FD-R453.

BL-R550 Manete de Travão • Compatível com travões de ferradura, travão cantilever e travão de disco de estrada • Manete de 2,5 dedos • Sistema SLR para resposta linear • Opções de cor: Preto, prata

151

Especificações

FD-R453 Mudança da Frente para 50D topo

Sistema de 3x9 velocidades

FD-R440 SL-R661 SL-R441 BL-R550

Notas Técnicas / Peças de Assistência

(pedaleira tripla / para uso com manete de mudança SL-R441)

Sistema de 2x9 velocidades

Vestuário para Ciclismo e Outros

FD-R443 Mudança da Frente para 52D topo

Combinação SL e FD

Conjuntos de Rodas / SPD

(pedaleira dupla / para uso com manípulo de mudanças SL-R441)

Componentes

SL-R660 Manípulo de mudança de 9 velocidades

Guiador Recto

SL-R440

Componentes para Guiadores Rectos Para 8 velocidades

FD-R440A FD-R443A

ST-R221

ST-R225

ST-R221 ST-R221 SL-R440-8 Componentes

Guiador Recto

SL-R440-8 Manípulo de mudança de 8 velocidades

Combinação SL e FD

(manípulo esquerdo SL-R441)

FD-R440A Mudança da Frente

Sistema de 2x8 velocidades

ST-R221 SL-R441 BL-R550

FD-R440A

(pedaleira dupla / para uso com manípulos de mudanças SL-R441 / ST-R221)

FD-R443A Mudança da Frente (pedaleira tripla / para uso com manípulos de mudança SL-R441 / ST-R225) • Elo de pivot alargado • Compatível com as rodas pedaleiras SG-X • Comutação dianteira indexada DUAL SIS • Opções de cor: Preto, prateado (FD-R440A / FD-R443A / SL-R440-8)

ST-R221/R225 Manípulo de mudança / Travão EZ FIRE • Compatível com V-Brake/travões de ferradura/travões cantilever e de disco • Manete de 4 dedos • ST-R221: Esquerda / dupla, Direita / 8 velocidades ST-R225: Comutação à esquerda para tripla • Opções de cor: Preto, prata

152

Sistema de 3x8 velocidades

ST-R225** SL-R441 BL-R550

FD-R443A

**Usar com ST-R221 para trás Nota: O manípulo SL-R441 tem de ser usado com as mudanças de frente FD-R440A ou FD-R443A.

SHIMANO

Cubos Dínamo Desportivos Uma solução prática de iluminação para bicicletas desportivas

SM-RT79

DH-3N72

DH-2N72

Componentes

DH-3N80 DH-2N80E

DH-3D72

Componentes de Conforto

O cubo dínamo desportivo constitui uma solução de iluminação prática para as bicicletas desportivas e de trekking com sistema de lâmpadas de cubo dínamo. Obviamente, o cubo dínamo é muito superior aos sistemas de bateria em termos ecológicos e de poupança.

BTT

• • • •

Leveza espantosa (490 g) O.L.D.: 100 mm Económico e Ecológico Mecanismo de vedação por contacto duplo, com o mesmo nível do ULTEGRA • Performance da rotação do cubo: nível ULTEGRA caracterizado por pistas de rolamento super polidas • Furação de raios: 32F/36F • Blocagem

DH-3N72 (6 V-3,0 W) DH-2N72 (6 V-2,4 W) DH-3D72 (6 V -3,0 W, compatível com Travão de Disco) • • • • •

Peso leve O.L.D.: 100 mm Económico e Ecológico Mecanismo de vedação de alta qualidade (mesmo nível de ULTEGRA) Performance da rotação do cubo: nível ULTEGRA caracterizado por pistas de rolamento super polidas • O modelo DH-3D72 introduz design de Bloqueio Central • Furação de raios: 32F/36F • Blocagem

Vestuário para Ciclismo e Outros

Conjuntos de Rodas / SPD

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

153

Cubos Dínamo Desportivos

DH-3N80 (6 V-3,0 W) DH-2N80E (6 V-2,4 W)

Conjuntos de rodas

154

SHIMANO Componentes

BTT

Os rolamentos cartucho selado de carga radial (o mais usual no mercado) são perfeitos se apenas pretender fazer ciclismo em linha recta - uma proposta dificilmente realista. Para performance aumentada em condições reais, a Shimano usa exclusivamente rolamentos angulares de contacto, que permitem que o cubo suporte a carga lateral da roda. Ao nível DURA-ACE, estes rolamentos de esferas e corrediças de alta qualidade, desde logo com precisão fantástica, ainda o são mais devido às correspondências e medidas obtidas por laser.

Conforto

Precisão: durabilidade dos rolamentos em qualquer condição

Componentes de

Tecnologia de Rodas Shimano

Resistência: Aros traseiros descentrados, significam mais resistência da roda traseira

Qualidade, durabilidade e leveza

Estrada

Com apenas 1255 g por par de rodas DURA-ACE WH-7850-C24-TU, 1394g para as rodas de pneu tubeless DURA-ACE WH-7850-C24-CL, não há dúvida de que a Shimano constrói rodas para os clientes mais puristas de alta performance. Todas as rodas DURA-ACE vêm com uma garantia de 3 anos.

Componentes de

A tecnologia de aro descentrado diminui o ângulo do raio no lado da cassette, permitindo tensão de raios mais uniforme e uma roda mais resistente.

Conjuntos de rodas Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

155

WH-7850-C50-TU

WH-7850-C50-CL

Conjuntos de Rodas de Estrada 156

SHIMANO

Conjuntos de Rodas de Estrada Sistemas de Rodas DURA-ACE WH-7850

Componentes de

WH-7850-C50-TU

BTT

Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* A escolha dos Sprinters Pro-Tour e dos especialistas de CR Construção em carbono propriedade da Shimano Aros aerodinâmicos com secção profunda de 50 mm Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Cepo da roda livre em titânio com engate rápido • Rolamentos angulares de contacto com qualidade comprovada Shimano com eixos de liga sobredimensionados 7075 • Peso: 1485 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Componentes

• • • • •

Conforto

WH-7850-C50-TU Carbono de perfil alto para boyaux

Componentes de

Tendo por base a velocidade, os novos perfis de aro possibilitam uma redução substancial do peso mantendo a sua forma aerodinâmica e as suas vantagens comprovadas em competição (menos sujeito à influência dos ventos cruzados e com maior precisão de direcção). A roda da frente de 16 raios com um eixo de alumínio de 15 mm sobredimensionado ajuda a conter a flexão que ocorre nos designs das forquetas de carbono contemporâneas. A roda de trás de 20 raios, centrada num cubo livre feito de titânio leve, cria um equilíbrio delicado - muito crucial em questões de aceleração e velocidade - entre peso reduzido e rigidez. A série WH-7850 utiliza os designs e materiais mais avançados de aro; compósitos de fibra de carbono super-leve e liga de Escândio.

WH-7850-C50-CL Compósito liga de carbono de perfil alto para pneu

WH-7850-C50-CL

Especificações

157

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Nota: O peso não inclui libertação rápida ou fita do aro e é peso médio.

Conjuntos de Rodas de Estrada

Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* Construção em carbono propriedade da Shimano Aros aerodinâmicos com secção profunda de 50 mm Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Cepo da roda livre em titânio com engate rápido • Rolamentos angulares de contacto com qualidade comprovada Shimano com eixos de liga sobredimensionados 7075 • Peso: 1632 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Estrada

• • • •

WH-7850-C24-TU

Conjuntos de Rodas de Estrada

WH-7850-SL

WH-7850-C24-CL

158

SHIMANO

WH-7850-C24-TU Carbono para boyaux

Conjuntos de Rodas de Estrada Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

159

Estrada

Nota: O peso não inclui libertação rápida ou fita do aro e é peso médio.

Componentes de

WH-7850-SL

• Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* • Rodas de estrada compatíveis com pneu normal e pneu tubeless • Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Aros em liga de escândio, resistentes e duráveis, a aguardar patente • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Cepo da roda livre em titânio com engate rápido • Maior cubo com flange e desvio do aro para rigidez e transmissão de potência aumentada • Rolamentos angulares de contacto com qualidade comprovada Shimano com eixos de liga sobredimensionados 7075 • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1532 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

BTT

WH-7850-SL Escândio para Tubeless de estrada

Componentes

WH-7850-C24-CL

• Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* • Construção Shimano com patente pendente para um novo nível de resistência/peso de liga de carbono • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Cepo da roda livre em titânio com engate rápido • Maior cubo com flange e desvio do aro para rigidez e transmissão de potência aumentada • Rolamentos angulares de contacto com qualidade comprovada Shimano com eixos de liga sobredimensionados 7075 • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1394 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Conforto

WH-7850-C24-CL Compósito de liga de carbono para pneu

Componentes de

WH-7850-C24-TU

• Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* • Construção especial Shimano para um novo nível de resistência/peso do aro em carbono • Perfis de aro de performance específica — frente aerodinâmico de 24 mm e traseiro assimétrico de 24 mm • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Cepo da roda livre em titânio com engate rápido • Maior cubo com flange e desvio do aro para rigidez e transmissão de potência aumentada • Rolamentos angulares de contacto com qualidade comprovada Shimano com eixos de liga sobredimensionados 7075 • Peso: 1255 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

WH-RS80-C24-CL

WH-6600-S

WH-R601

Conjuntos de Rodas de Estrada

WH-6600-G

160

SHIMANO

Conjuntos de Rodas de Estrada WH-RS80-C24-CL Compósito de liga de carbono para pneu

Componentes de

Conforto

WH-RS80-C24-CL

• Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* • Aros de pneu em compósito de liga de carbono com 380 g • Construção Shimano com patente pendente para um novo nível de resistência/peso de liga de carbono • Novo cubo com flange e desvio do aro maior para rogidez e transmissão de potência aumentada • Rolamentos angulares de contacto com qualidade comprovada Shimano com eixos de liga sobredimensionados 7075 • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1516 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

WH-6600-S • • • •

• • • •

WH-6600-G Opção de cor Cinzento Gelo

• Peso: 1729 g par

WH-R601 161

Especificações

Compatível apenas com 10 velocidades Compatível com pneu normal Aro preto anodizado Combinação equilibrada de 16 raios conificados e laminados na frente, 20 na traseira • Eixo traseiro em alumínio e cepo de cubo livre ultra-leve em alumínio com a qualidade Shimano • O design de flange larga e o desvio do aro aumentam a rigidez da roda traseira

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• • • •

Conjuntos de Rodas de Estrada

WH-R601

Estrada

WH-6600-G

• Compatível apenas com 10 velocidades • Aros em liga 6061 com perfil de 24 mm Desvio do aro traseiro concebido para aumentar a rigidez da roda traseira • Combinação equilibrada de 16 raios conificados e laminados na frente, 20 na traseira • Eixo traseiro em alumínio e cepo de cubo livre ultra-leve em alumínio com a qualidade Shimano • O design de flange larga e o desvio do aro aumentam a rigidez da roda traseira • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1729 g par

Componentes de

WH-6600-S

BTT

•

Compatível apenas com 10 velocidades Compatível com pneu normal Aros de liga de perfil aerodinâmico 6061 prateado de 24 mm Desvio do aro traseiro concebido para aumentar a rigidez da roda traseira Combinação equilibrada de 16 raios conificados e laminados na frente, 20 na traseira Eixo traseiro em alumínio e cepo de cubo livre ultra-leve em alumínio com a qualidade Shimano O design de flange larga e o desvio do aro aumentam a rigidez da roda traseira O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados Peso: 1729 g par

Componentes

Rodas Ultegra com tecnologia DURA-ACE

WH-RS10-S

WH-RS20-L

WH-R500

Conjuntos de Rodas de Estrada

WH-RS30

162

SHIMANO

Conjuntos de Rodas de Estrada WH-RS30 Rodas Focadas no preço para perfil de aro aerodinâmico de 30 mm

WH-RS20 (Prata)

WH-RS10-L/S Rodas a um nível de preço médio

(Prata)

WH-R500-/R500-A

Conjuntos de Rodas de Estrada

WH-RS10 (Preto)

• Cubo livre compatível com 8, 9, 0,10 velocidades* • Aros e cubos em alumínio com raios aerodinâmicos com as opções Preto e Prata • Acabamento mate no corpo do cubo • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Maior cubo com flange e desvio do aro para rigidez e transmissão de potência aumentada • 16 raios na frente, 20-raios laminados atrás • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1902 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Estrada

(Black)

Componentes de

(Preto)

BTT

• Cubo livre compatível com 8, 9, 10 velocidades* • Aros e cubos opcionais empreto ou prateado com duplos raios aerodinâmicos conificados • Corpo do cubo suave com acabamento altamente polido • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Maior cubo com flange e desvio do aro para rigidez e transmissão de potência aumentada • 16 raios na frente, 20-raios conificados e laminados atrás • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1869 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Componentes

WH-RS20-L/S Rodas a um nível de preço médio

Conforto

WH-RS30

Componentes de

• Cubo livre compatível com 8,9,10 velocidades* • Novas rodas de preço médio • Aros em liga pretos e prateados com duplos raios aerodinâmicos conificados • Corpo do cubo suave com acabamento altamente polido • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Maior cubo com flange e desvio do aro para rigidez e transmissão de potência aumentada • 16 raios na frente, 20-raios conificados e laminados atrás • O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • Peso: 1952 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Rodas com preço de nível de entrada

WH-R500-A

163

Especificações

WH-R500

Cubo livre compatível com 8, 9, 10 velocidades* Compatível com pneu normal Aros e cubos todos pretos em liga com raios em aço inox 20-raios na frente, 24-raios na traseira Enraiamento radial na frente, cruzado atrás O indicador de desgaste dos aros permite a detecção segura de aros desgastados • WH-R500: Raio redondoWH-R500-A: Raio laminado • Peso: 1944 g par * 10 velocidades: Usar com um espaçador de 1 mm

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• • • • • •

WH-M970

WH-M975

Conjuntos de Rodas BTT

164

SHIMANO

Conjuntos de Rodas BTT Engenharia de Sistemas No Seu Melhor!

Componentes de

Estrada Conjuntos de Rodas BTT

WH-M970

• Apenas compatível com travões no aro • Padrão de enraiamento equilibrado para robustez lateral aumentada • 20 raios na frente, 24 raios na traseira • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Aros leves, mas resistentes, em liga de escândio Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Compatível com pneus tubeless e pneus normais possibilita uma maior escolha de pneus • O engate mais rápido do cepo do cubo livre de 4 linguetes, engata mais rápido do que as gerações anteriores para uma sensação de transferência de potência instantânea • Blocagem Rápida com logótipo superior marcado a laser • Peso: 1536 g par

BTT

WH-M970

Componentes

WH-M975

• Padrão de enraiamento equilibrado para robustez lateral aumentada • 24 raios na frente e traseira • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • Aros leves, mas resistentes, em liga de escândio Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Compatível com pneus tubeless e pneus normais possibilita uma maior escolha de pneus • O engate mais rápido do cepo do cubo livre de 4 linguetas engata mais rapidamente do que as gerações anteriores para uma sensação de transferência de potência instantânea • Blocagem Rápida com logótipo superior marcado a laser • O rotor de Bloqueio Central é montado no cubo rápida e eficazmente • Peso: 1538 g par * WH-M975: Usar apenas com travão de disco

Conforto

WH-M975

Componentes de

O Sistema de Rodas Shimano é a primeira roda que é adequada para todo o tipo de situação de ciclismo sem comprometimento. É uma roda super-leve, forte, durável e eficiente com um andamento incrivelmente suave. XTR WH-M975, jogo de disco de rodas super-leve para cross country. O design específico da Shimano de aros de 400 gramas é claramente mais leve que outros aros tubeless. A tecnologia tubeless emparelhada com os travões de disco Shimano e o sistema de rotor de Bloqueio Central dão origem a um sistema de rodas que é virtualmente isento de qualquer penalização em peso e que será adoptado pelo mundo da competição cross-country.

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

165

WH-M776

WH-M775

Conjuntos de Rodas BTT WH-M778

166

SHIMANO

Conjuntos de Rodas BTT WH-M775 • Compatível com pneus tubeless e pneus normais possibilita

WH-M775

Componentes de

Estrada

WH-M776

BTT

• Compatível com pneus tubeless e pneus normais possibilita uma maior escolha de pneus • Modelo de 24 raios equilibrados para maior robustez lateral • Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • O engate mais rápido do cepo do cubo livre de 4 linguetas, engata mais rapidamente do que as gerações anteriores para uma sensação de transferência de potência instantânea • O rotor de Bloqueio Central é montado no cubo rápida e eficazmente • Eixo directo de 20 mm • Peso: 2035 g par

Componentes

WH-M776

Conforto

• O engate mais rápido do cepo do cubo livre de 4 linguetas engata mais rapidamente do que as gerações anteriores para uma sensação de transferência de potência instantânea • O rotor de Bloqueio Central é montado no cubo rápida e eficazmente • Peso: 1731 g par

Componentes de

uma maior escolha de pneus • Modelo de 24 raios equilibrados para maior robustez lateral • Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios

Eixo directo de 20 mm

* WH-M775/M776/M778: Usar apenas com travão de disco Eixo directo de 15 mm

167

Especificações

WH-M778

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• Compatível com pneus tubeless e pneus normais possibilita uma maior escolha de pneus • Modelo de 24 raios equilibrados para maior robustez lateral • Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • O engate mais rápido do cepo do cubo livre de 4 linguetas engata mais rapidamente do que as gerações anteriores para uma sensação de transferência de potência instantânea • O rotor de Bloqueio Central é montado no cubo rápida e eficazmente • Novo design de vedante melhora a vida útil do rolamento em 400%, com menos arrastamento de vedante do que os rolamentos de cartucho. • Eixo completo de 15 mm: Sistema E-thru • Peso: 1744 g par (Frente: 798 g, WH-M775 Traseira: 946 g)

Conjuntos de Rodas BTT

WH-M778

WH-MT75

WH-M770

Conjuntos de Rodas BTT

WH-M505

WH-M505-disc

168

SHIMANO

Conjuntos de Rodas BTT WH-M770

WH-M770

Conforto

• Peso: 1668 g par

Componentes de

• Compatível com pneus tubeless e pneus normais possibilita uma maior escolha de pneus • Apenas compatível com travões no disco • Parede de extrusão ultra-fina reforçada na furação dos raios • 20 raios na frente, 24 raios na traseira • Raios rectos e enraiamento 2 cruzados para maior rigidez à torção e mais vida útil dos raios • O engate mais rápido do cepo do cubo livre de 4 linguetas engata mais rapidamente do que as gerações anteriores para uma sensação de transferência de potência instantânea

WH-MT75

WH-M505-disco

169

Especificações

* Disco WH-MT75/M505: Usar apenas com travão de disco

WH-M505-disco

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• Conjunto de roda de reserva com qualidade Shimano • Compatível apenas com travões de disco • O rotor de Bloqueio Central é montado no cubo rápida e eficazmente • Conjuntos de rolamentos de contacto angulares e cubo livre Shimano seguro • 28 raios na frente e traseira • Peso: 2141 g par

Conjuntos de Rodas BTT

WH-M505

Estrada

• Peso: 2126 g par

Componentes de

• Conjunto de roda de reserva com qualidade Shimano • Compatível tanto com travão de disco como travão convencional • O rotor de Bloqueio Central é montado no cubo rápida e eficazmente • Conjuntos de rolamentos de contacto angulares e cubo livre Shimano seguro • 28 raios na frente e traseira

BTT

WH-M505

Componentes

WH-MT75

• Conjunto de roda 29” • Design de 24 raios equilibrados: inox, dupla conicidade, alta tensão, passagem recta. • Soldados no duplo conificado perfil de aro reforçado • Design de perfuração de parede singela para rigidez aumentada do aro • Aro com 23,3 mm de largura (622×19C ETRTO) • 7075 T6 eixos de liga sobredimensionados • Interface de rotor de centro bloqueado (disponível em opção com adaptador de 6 parafusos) • Os rolamentos de contacto angulares garantem uma vida longa e máxima eficiência. • Compatível com pneus Tubeless e pneus Normais • Peso: 1863 g par

WH-S501-3D-S

WH-S501-3D-L

Conjuntos de Roda para Bicicletas de Conforto

WH-S501-V-3D-L

170

SHIMANO

Conjuntos de Roda para Bicicletas de Conforto Rodas de bicicleta de conforto com funções avançadas de conforto da Shimano

WH-S501-V-3D Roda Dianteira com cubo dínamo WH-S501-V-8D Roda Traseira Compatível com Bloqueio de Centro e V-BRAKE Dianteiro: 6 V-3,0 W cubo dínamo desportivo Traseiro: Cubo interno de 8 velocidades Aro 622 x 19C (700C-28”) Pneu adaptável: 700 x 28-47C O.L.D.: Dianteiro 100 mm, Traseiro 135 mm Opções de cor: preto, prata

Conforto

• • • • • • •

Componentes de

Conjuntos de rodas ALFINE

Componentes

WH-S501-V-3D WH-S501-V-8D (preto)

BTT

(prata)

Componentes de

WH-S501-3D Roda Dianteira com cubo dínamo WH-S501-8D Roda Traseira

Estrada

• Dianteiro: 6 V-3,0 W cubo dínamo desportivo • Traseiro: Cubo interno de 8 velocidades • Para uso apenas com travão de disco de Bloqueio Central • Aro 622 x 17C (28”) • Pneu adaptável: 700 x 25-47C • O.L.D.: Dianteiro 100 mm, Traseiro 135 mm • Opções de cor: preto, prata

Conjuntos de Roda para Bicicletas de Conforto

WH-S501-3D WH-S501-8D (prata)

(Preto)

roda traseira com cubo interno de 8 velocidades

171

Especificações

WH-S501-8D

roda dianteira com cubo dínamo

Notas Técnicas / Peças de Assistência

WH-S501-3D

Conjuntos de Roda para Bicicletas de Conforto Conjuntos de rodas ALFINE WH-S500-V Roda Dianteira • • • • • •

WH-S500-V (preto)

(prata)

Conjuntos de Roda para Bicicletas de Conforto 172

Compatível com Center Lock e V-BRAKE Sem cubo dínamo Aro 622 x 19C (700C-28”) Pneu adaptável: 700 x 28-47C O.L.D.: 100 mm Opções de cor: preto, prata

SHIMANO Componentes de Conforto Componentes BTT

SPD significa Shimano Pedaling Dynamics (Dinâmica de Pedalada Shimano). É um sistema integrado de sapato e pedal que proporciona o desempenho de pedalada dos sapatos de ciclismo com travessas, com a possibilidade de caminhar com segurança e confortavelmente fora da bicicleta. O sistema de travessas SPD está disponível em dois tipos. O sistema SPD standard é usado por sapatos todo o terreno, uso geral e passeio. O sistema SPD-SL é usado em estrada. O sistema SPD-SL foi especificamente desenvolvido para as necessidades dos corredores de estrada de classe mundial. O SPD-SL recorre a um mecanismo de encaixe por travessas largas de baixo perfil que originam uma superfície altamente estável entre o pedal e o sapato de que resulta um design super leve.

Componentes de Estrada

SPD Sapatos e Pedais

Estes ícones permitem facilmente identificar os sapatos recomendados. 500 Peso (gramas/ par)

Competição

Cross

Lazer

MTB

Competição de estrada

Urbano / Multi-usos

TABELA DE TAMANHOS PARA HOMEM

173

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

TABELA DE TAMANHOS PARA SENHORA

Correia de Aperto

Forma Anatómica

Sistema de Fivela Corpo em Monocoque

Entrelaçado unidireccional em fibra de carbono

SH-R310S

SPD Personalizado Um único par de sapatos para se adaptar perfeitamente aos

< Sistema SPD Personalizado >

seus pés Os novos sapatos SH-R310S / R220 / R160G contêm plástico termo-moldável SPD incrustado nos painéis superiores que permite que os sapatos se adaptem à forma do pé. O resultado é um novo nível de estabilidade, adaptação e conforto sem pontos de pressão.

O material termosensível e moldável é injectado na parte superior

Enquanto quentes, os sapatos são cobertos e vedados num dispositivo de vácuo e o ar é retirado. Os sapatos adaptam-se instantaneamente ao pé

A Tecnologia Personalizada “Custom-Fit” elimina os espaços e pontos de contacto irregular para criar um sapato de competição que assenta realmente como uma luva.

Competição em Estrada A série Competição de Estrada combina as três propriedades mais importantes de um sapato de competição: Estabilidade, Rigidez e Leveza com as vantagens de sensação personalizada e performance de uma adaptação anatómica perfeita.

SPD Sapatos e Pedais

SH-R310S Competição Pro Tour Estabilidade de nível profissional e leveza, mais uma adaptação anatómica perfeita • Termo-moldável, tecnologia Personalizada: uma inovação da Shimano • Estabilidade de nível profissional, leveza e conforto • Forma curvada, anatómica para interface natural sapato - pé • A pele com micro-fibras sintéticas ventiladas e estruturadas acrescenta um suporte externo • Sola ligeira em fibra de carbono unidireccional para maior resistência e menor peso • Chassis Monocoque: sola de carbono integrada e corte para o calcanhar • O revestimento antideslizante do calcanhar com malha de fibra metálica previne que o calcanhar levante • Malha compósita alveolar de controlo de temperatura • As fivelas assimétricas e as correias duplas de aperto eliminam os pontos de pressão • Disponível na largura E para pés largos * É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

174

Mais indicado para o pedal PD-7810 Dura-Ace 556

Tamanhos disponíveis 36, 37 a 47 em meios números, 48

Disponível Tipo Largo

(tamanho 40)

Palmilha Personalizada para forma curvada

SHIMANO

SH-R220 Competição de Elite Estabilidade, leveza de nível profissional mais uma adaptação anatómica perfeita • • • •

• • • • • *

Componentes de Conforto

•

Tecnologia Termomoldável Personalizada: uma inovação Shimano A tecnologia Personalizada no calcanhar ajuda a estabilizar o pé Tecnologia Personalizada na palmilha para apoio e conforto Sola em compósito de fibra de carbono para transferência de potência de pico As fivelas assimétricas e as correias duplas de aperto eliminam os pontos de pressão Pele sintética avançada resistente ao esticar Forma curvada, anatómica para interface natural sapato - pé O revestimento antideslizante do calcanhar com malha de fibra metálica previne que o calcanhar levante Disponível na largura E para pés largos Moldagem Personalizada opcional É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

Mais indicado para o pedal PD-7810 Dura-Ace Tamanhos disponívei 36 - 48 inteiros

588

Disponível Tipo Largo

(tamanho 40)

SH-R160G Competição de Elite Leveza de nível profissional, estabilidade e adaptação perfeita Tecnologia Termomoldável Personalizada: uma inovação Shimano A tecnologia Personalizada no calcanhar ajuda a estabilizar o pé Tecnologia Personalizada na palmilha para apoio e conforto Sola em compósito de fibra de carbono para transferência de potência de pico • Forma curvada, anatómica para interface natural sapato - pé • As correias triplas de aperto reduzem os pontos de pressão • Pele sintética avançada resistente ao esticar • O revestimento antideslizante do calcanhar com malha de fibra metálica previne que o calcanhar levante • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano • Disponível na largura E para pés largos • Moldagem Personalizada opcional * É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

Componentes BTT

• • • •

Mais indicado para Ultegra PD-6620 Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

616

Disponível Tipo Largo

(tamanho 40)

Componentes de Estrada

SH-R132B/L Ciclismo Sério Para performance de topo onde quer que faça ciclismo • Sola em compósito de fibra de carbono para transferência de potência de pico • Forma curvada, anatómica para interface natural sapato-pé • Fivela de micro-ajuste e correias duplas assimétricas • Pele sintética avançada resistente ao esticar • Respirável, Durável e Super-seguro • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

SH-R132B

SH-R132L

630

SPD Sapatos e Pedais

Mais indicado para Ultegra PD-6620 Tamanhos disponíveis 36, 37 a 47 em meios números, 48

(tamanho 40)

SH-R105 Entusiasta Performance, fitness e corridas longas No

Mais indicado para o pedal Shimano 105 PD-5610 629 (tamanho 40)

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

175

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• Sola em compósito de fibra de carbono para transferência de potência de pico • Forma anatómica curvada para adaptação mais natural e confortável • As correias de aperto previnem os pontos de pressão • Pele sintética avançada resistente ao esticar • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

Desporto na Estrada Desporto na Estrada vai cativar milhares de ciclistas: ciclistas de competição, entusiastas, grupos de turismo, aficcionados de fitness, ciclistas aventureiros nocturnos, adeptos de tempo frio e spinners que adoram suar.

SH-R086W Todos os tipos de Desporto e Fitness Tecnologia avançada da Shimano a um preço acessível • A fivela micro-ajustável protege o pé e permite ajustes subtis • Malha de dupla camada fornece uma excelente respiração • Sola em poliamida reforçada com fibra de vidro leve alia robustez e conformidade para desportistas e entusiastas • Compatível com travessas SPD-SL e SPD • Disponível na largura E para pés largos

Indicado para o pedal Shimano PD-R540, PD-A520* *O pedal PD-A520 só pode ser utilizado com SM-SH40.

569

Tamanhos disponíveis Disponível Tipo Largo 36 - 52 inteiros

(tamanho 40)

SH-R076G Todos os tipos de Desporto e Fitness Tecnologia avançada da Shimano a um preço acessível • As correias triplas reduzem os pontos de pressão • Fivelas triplas pega e despega • Malha de dupla camada fornece uma excelente respiração • Sola em poliamida reforçada com fibra de vidro leve alia robustez e conformidade para desportistas e entusiastas • Compatível com travessas SPD-SL e SPD

Indicado para o pedal Shimano PD-R540, PD-A520* *O pedal PD-A520 só pode ser utilizado com SM-SH40.

524

Tamanhos disponíveis 36 - 52 inteiros

(tamanho 40)

SH-R062 Todos os tipos de Desporto e Fitness Tecnologia Shimano a um preço acessível • Sistema de fecho com laço com uma fivela única de pega e despega • Pele sintética resistente ao esticar na parte de cima • Sola em poliamida reforçada com fibra de vidro alia robustez e conformidade para desportistas e entusiastas • Compatível com travessas SPD-SL e SPD

SPD Sapatos e Pedais

Indicado para o pedal Shimano PD-R540, PD-A520* *O pedal PD-A520 só pode ser utilizado com SM-SH40.

488

Tamanhos disponíveis 36 - 50 inteiros

(tamanho 40)

SH-RW80 Entusiasta Sapatos de estrada para tempo frio • O design de couro integral elevado cobre os tornozelos para proteger os pés de detritos e os manter quentes. • O revestimento de GORE-TEX® DURATHERM® mantém a impermeabilidade à água deixando o pé respirar para máximo conforto. • Fabricada com a forma grande para melhor adaptação com meias mais espessas. • Botim em Neoprene revestido a poliuterano impermeável. • Construção completa de costuras seladas para óptima protecção das condições meteorológicas • Reflectores de alta visibilidade na parte de trás e lados dos sapatos • As correias de aperto previnem os pontos de pressão • Sola em poliamida reforçada com fibra de vidro leve • Compatível com travessas SPD-SL e SPD

176

Mais indicado para Ultegra PD-6620 750 (tamanho 40)

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

SHIMANO

Triatlo O grupo de Triatlo respeita as exigências implacáveis do percurso de triatlo, com grande ventilação, um interior sem costuras e rede de secagem rápida para conforto sem meias.

SH-TR70 Triatlo de Elite No

Componentes de Conforto

A tecnologia Shimano para o triatleta de longa distância • Termo-moldável, tecnologia Personalizada: uma inovação da Shimano • Sola de carbono unidireccional e ultraleve para um equilíbrio perfeito de força, rigidez e transferência máxima de força. • A pele com micro-fibras sintéticas ventiladas e estruturadas acrescenta um suporte externo • Malha compósita alveolar de controlo de temperatura • Painéis reforçados do calcanhar e sola para protecção adicional • Fecho adicional de correia superior para apoio e estabilidade adicionais • Design da correia de entrada alargada para transições rápidas • Sem costuras, interior com secagem rápida para conforto sem meias * É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

Mais indicado para o pedal PD-7810 Dura-Ace 552

Tamanhos disponíveis 36, 37 a 47 em meios números, 48

(tamanho 40)

SH-TR51 Triatlo de Elite e Multidesportos No

Componentes BTT

Melhor combinação de conforto e performance para o triatleta de elite • Sola leve em fibra de carbono para resistência, rigidez e transferência máxima de potência • Aberturas estruturais e materiais personalizados para respiração • Malha compósita alveolar de controlo de temperatura • Design da correia de entrada alargada para transições rápidas • Painéis reforçados do calcanhar e sola para protecção adicional • Sem costuras, interior com secagem rápida para conforto sem meias • Calcanhar reforçado com Neoprene mantém a estrutura do calcanhar

Mais indicado para o pedal Dura-Ace PD-7810, PD-6620 549

Tamanhos disponíveis 36, 37 a 47 em meios números, 48

(tamanho 40)

SH-TR31 Triatlo e Multidesportos No

Indicado para o pedal Shimano PD-R540 515

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

Pedais SPD-SL PD-6620-S/G

Competição Pro Tour • Plataforma extra-larga para uma transferência de potência muito mais eficaz • O corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste do pedal • Eixo suave de três rolamentos: 2 esferas; 1 rolamento de roletos grande • Colocação alargada dos rolamentos para uma distribuição da carga estável e uniforme • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano • Garantia limitada de 3 anos da Shimano

Nível profissional e todos os restantes ciclismos relevantes • Plataforma extra-larga para uma transferência de potência muito mais eficaz • O corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste do pedal • Colocação alargada dos rolamentos para uma distribuição da carga estável e uniforme • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

278

PD-6620-S (prata)

PD-6620-G (cinzento gelo)

317

Performance comprovada na pista de competição • Plataforma larga para transferência de potência mais eficaz • Colocação alargada dos rolamentos para uma distribuição da carga estável e uniforme • Eixo de cartucho selado de baixa manutenção. • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

322

(preto)

(prata)

330

(preto)

(prata)

177

Especificações

PD-R540

Características Dura-Ace a um preço mais acessível • Plataforma extra-larga para transferência de potência mais eficaz • O corpo em aço inoxidável durável reduz a flexão e o desgaste do pedal • Eixo de cartucho selado de baixa manutenção. • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

Notas Técnicas / Peças de Assistência

PD-5610

SPD Sapatos e Pedais

PD-7810

Componentes de Estrada

Características avançadas Shimano, qualidade e estilo a um preço acessível • Malha de dupla camada fornece uma excelente respiração • Fecho de correia invertida e correia para o calcanhar para transições rápidas • Sem costuras, interior com secagem rápida para conforto sem meias • Painéis reforçados do calcanhar e sola para protecção adicional • Sola em poliamida reforçada com fibra de vidro leve alia robustez e conformidade para desportistas e entusiastas • Compatível com travessas SPD-SL e SPD

Ciclismo de Estrada A Série RT irá agradar a uma vasta gama de ciclistas que pretendem plataforma de sapato/pedal SPD leve e versátil para ciclismo em todas as circunstâncias, ciclo-turismo e fitness.

SH-RT80 SPD para Ciclo Turismo de Estrada Um sapato leve e fantástico para ciclistas de lazer • Design de travessa encastrada com sola de linha fina para caminhar • Sola não deslizante em borracha suave para actividades fora da bicicleta • O fecho e fivela de micro-ajuste permitem ajustes subtis • A rede larga de nylon na parte de cima fornece boa respiração

Indicado para Shimano PD-A530, PD-A520 653

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-RT51 SPD para Ciclo Turismo de Estrada Um sapato leve e fantástico para ciclistas de lazer • Design de travessa encastrada com sola de linha fina para caminhar • Sola não deslizante em borracha suave para actividades fora da bicicleta • As fivelas triplas “pega-despega” permitem fazer ajustamentos subtis • A rede larga de nylon na parte de cima fornece boa respiração

Indicado para Shimano PD-A530, PD-A520 584

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

Pedais SPD PD-A530

SPD Sapatos e Pedais

Os nossos pedais mais versáteis, você é que decide como usá-los • SPD duplo com calçar eficaz e plataforma côncava estável • Aspecto limpo, esbelto e atractivo • Eixo de cartucho selado de baixa manutenção. • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

383

(Lado plano)

PD-A520 Plataforma prática para ciclistas de estrada, adequada para sapatos SPD • Design leve, aerodinâmico de uma só entrada SPD • Sapato com SPD entalhado compatível, possibilita caminhar fora da bicicleta • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

178

315

SHIMANO

Sistema de Fivela Correia de Aperto

Material das gáspeas de qualidade excepcional

Componentes de Conforto

Sola Injectada Numa Só Peça

Meia sola inteiramente em carbono

SH-M310S Componentes BTT

Tecnologia Personalizada "Custom-Fit" SPD O sapato SH-M310S/230C possui SPD com plástico tremomoldável personalizado, injectado nos painéis superiores que permite que o sapato se adapte ao pé. O resultado é um novo nível de estabilidade, adaptação e conforto sem pontos de pressão. O impacto no trilho: desempenho total.

Palmilha Personalizada para forma curvada

Competição de Montanha Componentes de Estrada

A ideia da Série M é a de fornecer aos autênticos ciclistas de BTT a eficácia, adaptação, estabilidade e durabilidade necessária para o seu estilo individual de performance de alto nível fora da estrada.

SPD Sapatos e Pedais

SH-M310S Sapato de Competição Todo o Terreno Elite Estabilidade, rigidez e leveza, para além de uma adaptação anatómica perfeita • Formas superiores moldáveis ao pé, para uma adaptação personalizada precisa • Formas moldáveis da palmilha ao pé para uma adaptação precisa com tratamento antibacteriano • A sola intermédia em fibra de carbono rígida a todo o comprimento com sola de injecção dupla de poliamida-poliuretano transfere a sua energia directamente para os pedais e permite conformidade e aderência para secções de caminhada • Fivela assimétrica e correias duplas off-set suportam de forma segura o pé e permitem ajustes subtis. As correias de aperto previnem os pontos de pressão • Os pitons em compósito aumentam a tracção na areia ou a libertação de sujidade • A parte superior em pele sintética durável fornece protecção para o pé e excelente durabilidade • O revestimento antideslizante do calcanhar com malha de fibra metálica previne que o calcanhar levante • Disponível na largura E para pés largos * É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

Indicado para o pedal Shimano XTR PD-M970 713

Tamanhos disponíveis 36, 37 a 47 em meios números, 48

Disponível Tipo Largo

(tamanho 40)

SH-M230C Sapato para competição em todo o terreno No

Indicado para os pedais Shimano XT PD-M770, PD-M540 806

Tamanhos disponíveis 36, 37 a 47 em meios números, 48

Disponível Tipo Largo

(tamanho 40)

179

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Desenvolvido para os ciclistas, adoptados por todos • Tecnologia Termomoldável Personalizada: uma inovação Shimano • Tecnologia Personalizada na palmilha para apoio e conforto • A sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de carbono e a sola em poliamida-poliuretano flexível de dupla injecção transfere a sua energia directamente para os pedais • Fivela assimétrica e correias duplas off-set suportam de forma segura o pé e permitem ajustes subtis. As correias de aperto previnem os pontos de pressão • Apesar da parte superior em pele sintética com armadura de perfil baixo fornece protecção do pé e excelente durabilidade • Os pitões em compósito aumentam a tracção em areia ou terra solta • Disponível na largura E para pés largos • Moldagem Personalizada opcional * É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

SH-M182 Sapatilha de Competição Todo Terreno Sapato de nível de profissional para competição fora de Estrada ou performance • A sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro e a sola em poliamida-poliuretano flexível de dupla injecção transfere a sua energia directamente para os pedais • Malha respirável com parte superior em pele sintética revestida a poliuretano para uma adaptação confortável em percursos longos • Fecho micro-ajuste e fivelas duplas off-set suportam de forma segura o pé e permitem ajustes subtis. As correias de aperto previnem os pontos de pressão • As correias extra-longas cortáveis permitem conforto e preferências pessoais • Os pitões em compósito aumentam a tracção em areia ou terra solta

Indicado para os pedais Shimano XT PD-M770, PD-M540 713

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-M182N Sapatilha de Competição Todo Terreno Sapato competição fora da estrada ou performance para todas as estações • Parte superior em pele sintética revestida com poliuretano para ciclismo confortável em todas as estações • A sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro e a sola em poliamida-poliuretano flexível de dupla injecção transfere a sua energia directamente para os pedais • Fecho micro-ajuste e fivelas duplas off-set suportam de forma segura o pé e permitem ajustes subtis. As correias de aperto previnem os pontos de pressão • As correias extra-longas cortáveis permitem conforto e preferências pessoais • Os pitões em compósito aumentam a tracção em areia ou terra solta

Indicado para os pedais Shimano XT PD-M770, PD-M540 732

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-M160 Sapatilha de Competição Todo Terreno Sapato de nível de profissional para competição fora de Estrada ou performance • A sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro e a sola em poliamida-poliuretano flexível de dupla injecção transfere a sua energia directamente para os pedais • Malha respirável com parte superior em pele sintética revestida a poliuretano para uma adaptação confortável em percursos longos • Uma correia tripla de aperto suporta de forma segura o pé e permite ajustes subtis. As correias de aperto previnem os pontos de pressão • As correias extra-longas cortáveis permitem conforto e preferências pessoais • Os pitões em compósito aumentam a tracção em areia ou terra solta

Indicado para os pedais Shimano XT PD-M770, PD-M540 685

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

Desporto de Montanha BTT Desportivo irá atrair vários tipos de ciclistas: ciclistas de competição, entusiastas, ciclistas de ciclo-turismo, fanáticos de fitness e extremistas de tempo frio

SPD Sapatos e Pedais

SH-M122B/P Sapato para Desempenho Todo Terreno O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano • A rede respirável e a parte superior sintética revestida por poliuretano fornecem uma adaptação segura e fácil para longos percursos confortáveis. • As correias inferiores assimétricas e a correia de cima posicionada no alto oferecem ajuste preciso e conforto • Sola agressiva de borracha leve para excelente tracção e conforto ao caminhar • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura

SH-M122B Indicado para os pedais Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M647, PD-M545, PD-M424 653

Tamanhos disponíveis 36 - 50 inteiros

(tamanho 40)

SH-M122P

180

SHIMANO

SH-M086L/BR Sapato Desportivo Todo-Terreno

SH-M086L

Indicado para os pedais Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M647, PD-M545, PD-M424 730

Tamanhos disponíveis 36 - 52 inteiros

(tamanho 40)

SH-M086BR

Componentes BTT

SH-M076 Sapato Desportivo Todo-Terreno O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano • Volume + adaptação suplementar para acomodação dos dedos do pé • Protecção em borracha durável e leve para excelente tracção e conforto ao caminhar • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura • Área em rede de nylon resistente ao esticar oferece uma adaptação segura e respirável • As correias triplas pega & despega asseguram uma adaptação segura

Componentes de Conforto

O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano • Volume + adaptação suplementar para acomodação dos dedos do pé • A protecção em borracha durável e leve oferece excelente tracção e conforto ao caminhar • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura • A rede respirável e a parte superior sintética revestida por poliuretano fornecem uma adaptação segura e fácil para longos percursos confortáveis. • Fivela micro-ajustável e correias duplas suportam de forma segura o pé e permitem ajustes subtis.

Indicado para os pedais Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M647, PD-M545, PD-M424 672

Tamanhos disponíveis 36 - 52 inteiros

(tamanho 40)

SH-MW80 Sapato Desportivo Todo-Terreno

Componentes de Estrada

Sapato Todo o Terreno para condições de Frio/Molhado • O design de couro integral elevado cobre os tornozelos para proteger os pés de detritos e os manter quentes. • O revestimento de GORE-TEX® DURATHERM® mantém a impermeabilidade à água deixando o pé respirar para máximo conforto. • Fabricada com a forma grande para melhor adaptação com meias mais espessas. • Botim em Neoprene revestido a poliuterano impermeável. • Construção completa de costuras seladas para óptima protecção das condições meteorológicas • Reflectores de alta visibilidade na parte de trás e lados dos sapatos • As correias de aperto previnem os pontos de pressão • A sola leve agressiva fornece excelente tracção e libertação de lama

Indicado para os pedais Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M424, PD-324 930

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SPD Sapatos e Pedais

All-Mountain Os sapatos AM estão criados para tornar a sua próxima aventura de ciclismo muito melhor o que vai fazer com que não queira que chegue ao fim.

SH-AM50 All-Mountain / Enduro

699

Tamanhos disponíveis 36 - 50 inteiros

(tamanho 40)

181

Especificações

Indicado para os pedais Shimano PD-M647, PD-M540, PD-M424

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Incrustações reforçadas, balísticas, têxteis nas áreas chave • Um sapato resistente, duradouro com uma parte superior respirável mas estruturada, reforçada com armadura • Protecção média do tornozelo para ciclismo mais agressivo • A combinação de protecção para os dedos dos pés e calcanhar contornado protegem contra o impacto e aumenta a durabilidade • Volume + adaptação suplementar para acomodação dos dedos do pé • A sola de borracha leve agressiva fornece excelente tracção e libertação de lama • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura

SH-AM40 All-Mountain / Enduro Colaboração exclusiva da Shimano com Vibram® • A colaboração exclusiva da Shimano com a Vibram®, há muito reconhecida pela qualidade e durabilidade, para criar um sola com tracção superior • Resguardo armado dos atacadores e painéis laterais fornecem protecção extra para ciclismo mais agressivo • Protecção média do tornozelo para ciclismo mais agressivo • O sistema modular da sola intermédia permite configuração pessoal da robustez da sola

Indicado para o pedal Shimano PD-MX30 837

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-AM30 All-Mountain / Enduro Incrustações reforçadas, balísticas, textêis nas áreas chave • Um sapato resistente, duradouro com uma parte superior respirável mas estruturada, reforçada com armadura • Protecção média do tornozelo para ciclismo mais agressivo • A combinação de protecção para os dedos dos pés e calcanhar contornado protegem contra o impacto e aumenta a durabilidade • Volume + adaptação suplementar para acomodação dos dedos do pé • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura

Indicado para os pedais Shimano PD-M520, PD-M424, PD-324 694

Tamanhos disponíveis 36 - 50 inteiros

(tamanho 40)

Turismo de Montanha A Série MT combina com uma vasta gama de estilos de vida e de ciclismo. O MT60, por exemplo, é um sapato de alta performance indicado para todas as condições todo-o-terreno, mas totalmente adaptado também para caminhos normais.

SH-MT90 Sapato Multi-Desportos/Aventura Todo o Terreno

SPD Sapatos e Pedais

Um sapato de elevado desempenho para ciclismo todo-o-terreno e em pavimento • Membrana impermeável, respirável e leve GORE-TEX® reforçada com pele Nubuck • Construção completa de costuras seladas para óptima protecção das condições meteorológicas • A colaboração da Shimano com a Vibram®, há muito reconhecida pela qualidade e durabilidade, sola ciclismo-caminhar com tracção, estabilidade e protecção superiores.

Indicado para os pedais Shimano PD-M770, PD-M540, PD-M520 1138

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-MT60 Sapato de Multi-Desportos/Aventura Um sapato de elevado desempenho para ciclismo todo-o-terreno e em pavimento • Parte superior respirável à prova de água GORE-TEX® mantém os pés quentes e secos • Construção completa de costuras seladas para óptima protecção das condições meteorológicas • Laço para manter os atacadores do sapato fazem com que os mesmos não se desapertem • A sola intermédia EVA com sola de borracha com dois componentes permite eficácia de pedalagem e caminhar confortável • O design de travessa encastrada permite um caminhar mais fácil • Pele sem abertura repelente • Placa de sola de fácil remoção facilita a instalação das travessas

182

Indicado para os pedais Shimano PD-M770, PD-M540, PD-M520 930 (tamanho 40)

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

SHIMANO

SH-MT52 Sapato Multi-Desportos Todo o Terreno No

Componentes de Conforto

Design para a maioria de estilos de ciclismo incluindo comutação, recreio e ciclismo em estrada ou todo-terreno • O estilo-caminhar design intermédio superior oferece fantástica estabilidade do tornozelo e suporte ao caminhar • A sola intermédia EVA e sola de borracha melhora a eficácia de pedalagem e o conforto ao caminhar • Placa de sola de fácil remoção facilita a instalação das travessas • Cavidade estruturada para os dedos, reforçada com armadura para durabilidade • Reflectores de alta visibilidade na parte de trás e lados dos sapatos • Aprovada para patrulhas de bicicleta

Indicado para Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M424, PD-M324 835

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-MT41G/B Sapato de Multi-Desportos/Turismo Design desenvolvido para uma maior variedade de estilos incluindo ciclismo de recreio, manutenção, estrada ou todo terreno • A sola intermédia EVA com sola de borracha com dois componentes permite eficácia de pedalagem e caminhar confortável • Fecho seguro por fivela e atacador para um calçar confortável • O design de travessa encastrada permite um caminhar mais fácil • Placa de sola de fácil remoção facilita a instalação das travessas

SH-MT41G Indicado para Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M424, PD-M324

Componentes

822

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-MT41B

Componentes de

Design desenvolvido para uma maior variedade de estilos incluindo ciclismo de recreio, manutenção, estrada ou todo terreno • Laço para manter os atacadores do sapato fazem com que os mesmos não se desapertem • A sola intermédia EVA e sola de borracha melhora a eficácia de pedalagem e o caminhar confortável • Placa da sola facilmente removível para instalação simples da travessa • Biqueira reforçada a resina para maior durabilidade

BTT

SH-MT32L/BR Sapato de Multi-Desportos/Turismo

SH-MT32L Indicado para Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M424, PD-M324 837

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

SH-MT32BR

SPD Sapatos e Pedais

SH-MT21 Sapato de Multi-Desportos/Turismo O sapato SPD de gama baixa é muito confortável ao caminhar bem como ao pedalar • Malha em Nylon e parte superior em couro com fecho total de atacador • Material reflector colocado nos calcanhar mantém o utilizador sempre visível • Sola de borracha com rasto tipo desportivo fornece muita aderência para actividades fora da bicicleta

Estrada

(tamanho 40)

Indicado para Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M424, PD-M324 753

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-SD65 Sandálias SPD para Ciclismo

Indicado para Shimano PD-A530, PD-M540, PD-M520, PD-M324 804

Tamanhos disponíveis 37 - 38, 39 - 40, 41- 42, 43 - 44, 45 - 46, 47- 48

183

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Excelentes para uso depois de corridas ou para ciclismo em condições de muito calor • As correias triplas pega & despega permitem ajustes subtis e adaptação segura • Sola estável em borracha para ciclismo e caminhar confortável • Design melhorado com palmilha contornada e correia adicional aumenta o conforto do pé

Adaptação Específica para Senhora Não apenas uma versão inferior dos sapatos para homem, a adaptação específica para Senhora tem em conta as características únicas da anatomia do pé feminino. Têm uma secção do calcanhar proporcionalmente mais baixa, mais estreita e uma biqueira com menos volume.

Estrada SH-WR80 Competição de Elite Estabilidade, rigidez e leveza de nível profissional, mais uma adaptação anatómica perfeita • Tecnologia Termomoldável Personalizada: uma inovação Shimano • A tecnologia Personalizada no calcanhar ajuda a estabilizar o pé • Tecnologia Personalizada na palmilha para apoio e conforto • Sola leve em fibra de carbono para resistência, rigidez e transferência máxima de potência • As fivelas assimétricas e as correias duplas de aperto eliminam os pontos de pressão • Tecidos sintéticos avançados resistentes ao esticar • Forma curvada, anatómica específica para Senhora, para interface natural sapato - pé • Respirável, durável e super-seguro • Moldagem Personalizada opcional * É necessário dispositivo especial para SPD personalizado.

Mais indicado para o pedal Dura-Ace PD-7810 588

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

(tamanho 40)

SH-WR60 Para o Entusiasta Performance, fitness e corridas longas • Sola em compósito de fibra de carbono para transferência de potência de pico • Forma anatómica curvada, específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável • As correias de aperto previnem os pontos de pressão • Tecidos avançados resistentes ao esticar • O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano

Mais indicado para Ultegra PD-6620 606

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

(tamanho 40)

SH-WR40 Todos os tipos de Desporto e Fitness

SPD Sapatos e Pedais

Tecnologia avançada da Shimano a um preço acessível • A fivela micro-ajustável protege o pé e permite ajustes subtis • Malha de dupla camada fornece uma excelente respiração • A rede em nylon fornece excelente respiração • Forma específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável • A sola de poliamida reforçada com fibra de vidro leve alia robustez e conformidade para ciclistas de clube e fitness • Compatível com travessas SPD-SL e SPD

Indicado para Shimano 105 PD-5610, PD-R540, PD-A520* *O pedal PD-A520 só pode ser utilizado com SM-SH40.

560

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

(tamanho 40)

Triatlo SH-WT51 Triatlo de Elite e Multidesportos Melhor combinação de conforto e performance para o triatleta de elite • Sola leve em fibra de carbono para resistência, rigidez e transferência máxima de potência • Aberturas estruturais e materiais personalizados para respiração • Forma específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável • Malha compósita alveolar de controlo de temperatura • Design da correia de entrada alargada para transições rápidas • Calcanhar reforçado com Neoprene mantém a estrutura do calcanhar • Sem costuras, interior com secagem rápida para conforto sem meias • Painéis reforçados do calcanhar e sola para protecção adicional

184

Mais indicado para o pedal Dura-Ace PD-7810, PD-6620 554 (tamanho 40)

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

SHIMANO

Montanha

Indicado para os pedais Shimano XT PD-M770, PD-M540, PD-M520 712

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

(tamanho 40)

Componentes BTT

SH-WM60 Sapatos de Senhora para Todo o Terreno/ Performance O legado de Design, Qualidade e Performance Shimano • Rede respirável e parte superior sintética revestida por poliuretano para uma adaptação segura e fácil e para longos percursos confortáveis. • Correias assimétricas mais baixas e correia superior para ajuste preciso e conforto • Sola agressiva de borracha leve proporciona excelente tracção e conforto ao caminhar • Forma específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura

Componentes de Conforto

SH-WM80 Sapato Todo o Terreno Elite para Senhora Sapato de nível de profissional para competição fora de Estrada ou performance • A sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro e a sola em poliamida-poliuretano flexível de dupla injecção transfere a sua energia directamente para os pedais • Malha respirável com parte superior em pele sintética revestida a poliuretano é respirável, segura e confortável para longas corridas • Fivela micro-ajuste e correias duplas off-set suportam o pé de forma segura e permitem ajustes subtis. As correias off-set previnem os pontos de pressão • Os pitões em compósito substituíveis aumentam a tracção em areia ou terra solta • Forma específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável

Indicado para os pedais Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M647, PD-M545, PD-M424 653

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

(tamanho 40)

Componentes de

Estrada

SH-WM40 Sapato Multi-Desportos/Turismo, para Senhora Concebida para a maioria de estilos incluindo ciclismo de comutação, de recreio, estrada ou todo terreno • Fecho seguro por fivela e atacador para um calçar confortável • A sola intermédia EVA e sola de borracha melhora a eficácia de pedalagem e o caminhar confortável • O design de travessa encastrada permite um caminhar mais fácil • Forma específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável • Placa de sola de fácil remoção facilita a instalação das travessas Indicado para os pedais Shimano PD-M540, PD-M520, PD-M647, PD-M545, PD-M424 Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

SPD Sapatos e Pedais

822 (tamanho 40)

Ciclismo “indoor” SH-WF21 Sapato para Ciclismo Indoor/Fitness, para Senhora

Indicado para o pedal Shimano PD-M324 590

Tamanhos disponíveis 36 - 44 inteiros

(tamanho 40)

185

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Sapato fresco e leve para ciclismo interior e fitness • A rede altamente ventilada na parte superior e a sola mantêm os pés frescos e secos • A sola EVA, não deixa marcas, é confortável e é indicada para ginástica • O reforço exclusivo do corpo da placa permite a flexibilidade da sola para um caminhar confortável • O interior sem costuras permite conforto sem meias • A correia integrada para manter o laço não deixa que esse se desfaça • Compatível com travessa SPD • Forma específica para Senhora, para adaptação mais natural e confortável

Ciclismo "indoor" O calçado específico para ciclismo indoor utiliza os mais recentes materiais leves e ventilados para maximizar o conforto, frescura e respiração nas condições quentes e sub-ventiladas do ambiente de ciclismo indoor.

SH-FN51 Sapato para Ciclismo Indoor/Fitness Sapato fresco e leve para ciclismo interior e fitness • O sistema de atacadores BOA® elimina os pontos de pressão e fornece uma adaptação única do tipo assentar que nem uma luva • A rede altamente ventilada na parte superior e a sola mantêm os pés frescos e secos • A palmilha anti-brómico e antibacteriana ajuda a reduzir os odores do pé • A sola EVA, não deixa marcas, é confortável e é indicada para ginástica • O reforço exclusivo do corpo da placa permite a flexibilidade da sola para um caminhar confortável • Interior sem costuras para conforto sem meias • Compatível com travessa SPD

Sistema de atacadores BOA®

Indicado para o pedal Shimano PD-M324 609 (tamanho 40)

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

SH-FN21 Sapato para Ciclismo Indoor/Fitness Sapato fresco e leve para ciclismo interior e fitness • A rede altamente ventilada na parte superior e a sola mantêm os pés rescos e secos • A sola EVA, não deixa marcas, é confortável e é indicada para ginástica • O reforço exclusivo do corpo da placa permite a flexibilidade da sola para um caminhar confortável • Interior sem costuras para conforto sem meias • A correia integrada para manter o laço não deixa que esse se desfaça • Compatível com travessa SPD

Indicado para o pedal Shimano PD-M324 590

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

MP-Series O MP é parecido com uma extremidade alta SPD “sneaker” com atitude MP é para os praticantes de BMX, Freeriders, Aventureiros Urbanos, Nómadas do Ciclismo, Paranormais de Duas Rodas

SH-MP90W Sapatilha de Plataforma Versátil, forte, pronto para pedal de plataforma • A colaboração exclusiva da Shimano com a Vibram®, há muito reconhecida pela qualidade e durabilidade, para criar um sola com tracção superior • Protecção média do tornozelo para ciclismo mais agressivo • O sistema modular da sola intermédia permite configuração pessoal da robustez da sola

SPD Sapatos e Pedais

Solas planas para um caminhar confortável.

Sola Vibram® Design de sola patenteado produzida a partir de borracha de referência da indústria de solas para caminhada leve mas, no entanto, muito durável e maleável.

Indicado para o pedal Shimano PD-MX30 755

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

(tamanho 40)

SH-MP66W Sapatilha SPD O legado do design, qualidade e performance Shimano • Resguardo armado dos atacadores e painéis laterais fornecem protecção extra para ciclismo mais agressivo • Sola sem clipes e compatível com plataforma do pedal, proporciona pedalagem estável sob condições difíceis • Protecção superior média do tornozelo • Sola intermédia em poliamida reforçada com fibra de vidro estável e duradoura

Indicado para Shimano PD-M647, PD-M545, PD-M424, PD-M324 944 (tamanho 40)

186

Tamanhos disponíveis 36 - 48 inteiros

SHIMANO

Pedais XC PD-M770

O primeiro pedal a obter o estatuto Shimano XTR

Clássica fiabilidade e performance SPD

• Novo design minimalista sem comprometer; o pedal de BTT mais leve da Shimano • O mecanismo aberto dos encaixes foi concebido para libertar melhor a lama • Engate de encaixes revestidos a flúor permitem entrada e libertação consistentes • Eixo em cromoli forte e duradouro com montagem por chave Allen de 8 mm • Interface de travessa melhorada para maior estabilidade na pedalagem

• O mecanismo aberto dos encaixes foi concebido para libertar melhor a lama • Eixo em cromoli mais forte e duradouro com montagem por chave Allen de 8 mm • Interface de travessa melhorada para maior estabilidade na pedalagem

325

• Eixo de cartucho selado de baixa manutenção.

350

PD-M520

Mecanismo de encaixes abertos e leves para verdadeiros competidores todo o terreno

Clássica fiabilidade e performance SPD, perfeita para ciclistas de BTT ou estrada

• Clássica fiabilidade e performance SPD • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • Maior capacidade de libertação de lama e detritos do que qualquer outro pedal da sua classe • Eixo cromoli de rolamentos selados tipo cartucho de baixa manutenção.

• Design compacto do corpo com fixação aberta para um encaixe fácil • Maior capacidade de libertação de lama e detritos do que qualquer outro pedal da sua classe • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe

BTT

352

• Eixo cromoli de rolamentos selados tipo cartucho de baixa manutenção.

380

preto

prateado

PD-M324

PD-MX30

Pedal versátil para utilizadores de nível de entrada SPD, ideal para o ciclismo quotidiano

Os pedais perfeitos para BMX, downhill e dual-slalom

Estrada

533

• O design clássico foi melhorado com a mais recente tecnologia de construção • Design robusto com 10 pinos substituíveis • Eixo em cromoli selado do tipo cartucho de baixa manutenção

492

PD-M647

PD-M545/M424

Desenhado para os rigores de ciclismo extremo e competição de BMX.

Plataforma versátil óptima para a maioria de estilos de ciclismo

(caixa em liga) 567

(caixa em resina) 472

187

Especificações

568

Notas Técnicas / Peças de Assistência

• Encaixes “pop-up” de dupla face que posicionam o corpo a um ângulo de 12,5 graus para um encaixe fácil e rápido. • Corpo e caixas em alumínio robusto (M545) • Eixo cromoli de rolamentos selados tipo cartucho de baixa manutenção • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe

SPD Sapatos e Pedais

Pedais Pop-up

• Encaixes “pop-up” de dupla face que posicionam o corpo do pedal a um ângulo de 12,5 graus para um encaixe fácil e rápido • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • Excelente capacidade de restrição de lama e detritos • Eixo de cartucho selado com cromoli com colar de aço reforçado

Componentes de

Multi finalidades • Combina a eficiência do sistema SPD e a conveniência de um pedal de plataforma. • Encaixe ajustável e regulação da tensão de desencaixe • Mecanismo selado e rolamento de caixa e cone.

Componentes

PD-M540

Componentes de Conforto

PD-M970

Palmilhas Personalizadas “Custom-Fit” Conforto, suporte e estabilidade Revestimento de protecção de odores Antibacterial odor treatedde antibacteriano comprotection malha repelente lining with moisture wicking mesh humidade. Built-in A elevação metatarsal metatársica raise, incorporada, a ponta do supports the apoia forefoot, pé, prevenindo a sensação de preventing burning sensation queimadura naofcavidade under the ball the footdo pé O corte profundo Deep heel cup helps do calcanhar ajuda theo foot astabilize estabilizar calcanhar

Não há dois pés iguais e a palmilha termomoldável personalizada adapta-se para se ajustar perfeitamente a cada pé. As palmilhas Personalizadas têm uma base ergonomicamente concebida e termomoldável com uma estrutura de suporte rígida de alta densidade EVA que foi criada para fornecer apoio instantâneo, conforto e estabilidade desde o momento da compra. Estão disponíveis duas palmilhas diferentes: Uma foi especificamente concebida para as seguintes sapatilhas (R310, R220, WR80, R160, R132, R105, WR60 e M310) que encaixa perfeitamente na estrutura curvada. A outra é para sapatilhas de forma normal com uma estrutura externa mais rígida de apoio do calcanhar concebida para se adaptar a uma maior variedade de formas de calçado. Os contornos das palmilhas Personalizadas “Custom-Fit” suportam duas áreas essenciais do pé: ponta metatársica e a curvatura longitudinal. A almofada metatársica na ponta do pé afasta os ossos metatársicos para prevenir que as nervuras e vasos sanguíneos sejam comprimidos durante a pedalagem, ajudando a reduzir os “pontos quentes”, inchaço do pé e desconforto. A planta do pé longitudinal fornece uma plataforma estável para minimizar a flexão da planta do pé e melhorar a transferência e eficácia de poder O corte fundo do calcanhar reflecte o calcanhar e ajuda no alinhamento. Base em espuma termomoldável de alta densidade acrescenta uma camada confortável almofadada que proporciona um conforto e absorção de impacto adicionais.

Corte profundo Deep cradle heeldocup tornozelo tipo berço designed to match concebido para Shimano shoe corresponder ao calçado Shimano

Espessura variável da basethickness em espuma Heat moldable variable termomoldável (2~5 mm) adapta-se ao (2~5mm) base foam contours seu pé para fornecer to your unique foot suporte to provide personalizado custom support Linhas Trim guide de orientadoras lines para for meios folga half-sizes tamanhos Estruturas alveolares de Volume compensation compensação de volume honeycombs ﬁll during aumentam durante o the molding process para processo de moldagem to mirror reﬂperfectly ectir perfeitamente a arch shape forma da planta do pé

A almofada alta densidade High densityde pad dampen absorve o impacto e distribui shock and distributes pressurea pressão

Injecttion molded cradletipo berço A estrutura injectada é ﬁrmecrisp para proporcionar ismoldada ﬁrm to provide uma transferência precisa de energia, energy transfer, enhance aumentar equilíbrio e melhorar o balance andoimprove alinhamento body alignmentcorporal

Atenção As palmilhas Personalizadas Shimano podem ser usadas tal como estão sem termomoldagem, mas a moldagem das solas interiores apenas pode ser feita por um fornecedor de calçado Shimano autorizado. Se a termomoldagem for realizada de forma incorrecta, podem ocorrer deformações na palmilha ou ferimentos graves.

Palmilha Personalizada para forma curvada

Revestimento com tratamento antibacteriano “AROMACAP”

Suporte Modular da Planta do Pé (apenas para forma curvada)

O tratamento antibacteriano absorve os odores indesejáveis

Almofada metatársica e planta do pé longitudinal ajuda a reduzir os pontos quentes e desconforto

Estrutura rígida de suporte SPD Sapatos e Pedais

O material EVA de alta densidade fornece estabilidade

Corte para encaixar no modelo de sapatilha

Corte fundo do calcanhar

Palmilhas de todos os tamanhos para utilizar numa grande variedade de calçado e de formas de calçado

Reflecte o fundo do calcanhar e ajuda no alinhamento do pé

Palmilhas Personalizadas Palmilhas Personalizadas para formas curvas Modelos 08 R300 M300 R220 R160 R131 R099 WR80 R099W

188

Modelos 09 R310 M310 TR70

para formas normais Modelos 08 R085 MT90 R075 MT70 TR50 MT51 TR30 MT41 RT80 MT31 RT51 MT21 M225 R085W M182 TR50W M160 WM80 M122 WM60 M085 WM40 M075 WF21 MW02 FN51 AM50 FN21 AM30 MP90

Mapa de pressão da palmilha Personalizada Alta

Modelos 09 R132 R105 R086 R076 TR51 TR31 WR60/WR40 WT51 M230 M086 M076 MW80 MT60 MT52 MT32

Personalizadas Palmilha normal

Pressão Baixa

Menor apoio da planta do pé Distribui a pressão e melhor apoio da planta do pé

SHIMANO

Acessórios para Calçado e Peças Substituição SM-SH51 Conjuntos de

Pitões para

Travessas SPD

SH-M310 / M230 / M182 / M182N / M160 /WM80

SM-SH51 para desengate uni-direccional, com caracteristica “Encaixe Rápido” (porca de travessa)

Código No. Y-424 98200 (Porca da travessa não incluída) Y-424 98201 (Porca da travessa não incluída)

Kit de pitões SH-M225

Travessas SPD

Pitões de sola amovíveis para SH-M310 / M230 / M182 / M182N / M160 /WM80 (Incluída uma ferramenta especial)

SM-SH52 para PD-M858 (porca de travessa)

Componentes de Conforto

Pitões de reserva

SM-SH52 Conjuntos de Código No. Y-41M 98020 (Porca da travessa incluída) Y-41M 98021 (Porca da travessa não incluída)

SM-SH56 Conjuntos de

Conjuntos de fivela de reserva

Travessas SPD Desengate multi-direccional excepto para PD-M858

Para SH-R300 / M300 (porca de travessa)

Código No. Y-41S 98090 (Porca da travessa incluída) Y-41S 98100 (Porca da travessa não incluída)

Código No. Z-520 91057

Porca da travessa para SM-SH51/52/55/56

Componentes

Para SH-R215 Código No.

Código No. Y-40N 01000 (uma peça)

SM-SH10/11 Conjunto de travessas SPD-SL

SM-SH11

SM-SH10

Para SH-R131 / R085 Código No.

(R131)

BTT

Conjuntos de travessas de competição SPD-SL • SM-SH10: modo fixo • SM-SH11: modo flutuante Código No. SM-SH10 Y-42U 98020 SM-SH10 Y-42U 98010

(R085) (R131L)

Componentes de

Pernos de travessas SPD-SL

Para SH-M225/M181/FN50 Código No.

Normal (8 mm) 1peça Código No. Y-42U 14200 Médio (10 mm) 6 peças Código No. Y-42U 98070

SM-SH85 Adaptador de travessa SPD-R/ SPD Adaptador de travessa SPD-R / SPD para sapatos SH-R310 / R220 / R160 / R132 / R105 / TR70 / TR51 / WR80 / WR60 WT51

SM-PD61 Código No. Y-45Z 98010 Para uso com PD-A530 SM-PD58

SM-PD60 Código No. Para uso com PD-M647

SM-PD58 Código No. Y-40R 98070

Adaptador de Travessa SPD SM-PD40

Para uso com PD-7810, PD-6620, PD-5610, PD-5600, PD-7800, PD-6610, PD-R600 e PD-R540

SM-PD40 Código No. Y-41J 98010 Para uso com PD-M545, PD-M424

Pernos de montagem de travessa comprida e pernos sem rodar fornecidos. Código No.

SM-PD22 Código No. Y-41R 98070 SM-PD22

Para uso com PD-M970, PD-M770, PD-M959, PD-M515, PD-M520, PD-M540 e PD-M505

SPD Sapatos e Pedais

SM-SH40 Adaptador para montar travessas SH-SH51 ou SM-SH56 nos sapatos de estrada; SH-R086 / R076 / R062 / RW80 / TR31 / WR40.

Estrada

Conjunto de reflectores

Comprido (M5 13,5 mm) 6peças Código No. Y-42U 98060

SM-SH90/91 Conjunto de travessas SPD-R

Código Y-43Y 98060 (um par)

Código No.

Selo SPD Código No. Y-40E 98010

189

Especificações

Pontões laterais para SM-SH90/91/82

Código No. SM-SH90 Y-43Y 98010 (pontões incluídos) SM-SH91 Y-43Y 98020 (pontões incluídos)

Tampa de Travessa

Notas Técnicas / Peças de Assistência

(pontões) SM-SH90/91

Conjuntos de travessas de competição de estrada SPD-R • SM-SH90 para ligação fixa • SM-SH91 auto alinhamento (6° de desvio)

Tabela de aplicação das travessas SPD / SPD-R / SPD-SL A tabela abaixo mostra as travessas recomendadas para cada pedal SPD, SPD-R e SPD-SL. As travessas listadas sob “travessa utilizável” podem ser substituídas por uma travessa recomendada, mas com certas restrições, como as listadas. SPD-SL Pedal PD-7810 PD-7800 PD-7750 PD-6620 PD-6610 PD-5610 PD-5600 PD-R600 PD-R540

SPD-R PD-7701 PD-7700 PD-6601 PD-6600 PD-5500 PD-R535

SPD PD-M970 PD-M959 PD-M770 PD-M540 PD-M520 PD-M647 PD-A530 PD-A520

SPD PD-M858

SPD PD-M646 PD-M545 PD-M536 PD-M424 PD-M515 PD-M505 PD-M324 PD-M323 PD-A515

Travessas recomendadas

SH-R310 / SH-R220 / SH-R160 SH-R132 / SH-R105 / SH-TR70 SH-TR51 / SH-WR80 / SH-WR60 SH-WT51

SM-SH10 SM-SH11

SM-SH90** SM-SH91**

SH-R086* / SH-R076* / SH-R062* SH-RW80* / SH-TR31* / SH-WR40*

SM-SH10 SM-SH11

SM-SH90** SM-SH91**

SM-SH51* SM-SH56*

SM-SH52*

SM-SH51* SM-SH52* SM-SH55* SM-SH56*

SM-SH51 SM-SH56

SM-SH52

SM-SH51 SM-SH52 SM-SH55 SM-SH56

Sapatilhas

SH-M310 / SH-M230 / SH-M182 SH-M160 / SH-M122 / SH-M086 SH-M076 / SH-MW80 SH-AM50 / SH-AM30 SH-MT90 / SH-MT60 / SH-MT52 SH-MT41 / SH-MT32 / SH-MT21 SH-SD65 / SH-RT80 / SH-RT51 SH-FN51*** / SH-FN21*** / SH-WF21*** SH-MP66

SH-R310/ R220/ R160/ R132/ R105/ R086/ R076/ R062/ RW80/ TR70/ TR51/ TR31/ WR80/ WR60/ WR40/ WT51 podem também receber travessas Look®. * SH-R086/ R076/ R062/ RW80/ TR31/ WR40 podem ser usadas com travessas SPD com o adaptador SM-SH40. ** SH-R310/ R210/ R160/ R132/ R105/ R086/ R076/ R062/ RW80/ TR70/ TR51/ TR31/ WR80/ WR60/ WR40/ WT51 podem também ser usadas com travessas SPD-R com o adaptador SM-SH85. *** Não compatível com o sistema SPD-SL ou SPD-R, e alguns pedais SPD; PD-M646/ M545/ M424/ M647/ M536/ A515/ A520 “Look” é uma marca registada da LOOK S.A. < Conjuntos de travessas e pedal SPD / SPD-R/ SPD-SL > 1. As embalagens dos PD-7810, PD-7800, PD-7750, PD-6620, PD-6610, PD-5610, PD-5600 e PD-R540 incluem um jogo de travessas SM-SH11. 2. O conjunto de travessas SM-SH51 é incluído nas embalagens de pedal PD-M970, PD-M959, PD-M770, PD-M647, PD-M545, PD-M536, PD-M424, PD-M520, PD-M515, PD-M505, PD-A530, PD-A520 e PD-A515. 3. Um jconjunto de travessas SM-SH56 está incluído nas embalagens de pedal PD-M324. (Algumas especificações não incluem quaisquer travessas nas embalagens dos pedais.)

< Ferramentas originais para pedais SPD >

TL-PD33 Conjunto de Ferramentas de Afinação de Cones

SPD Sapatos e Pedais

7 e 10 / 10 e 13 mm Código No. Y-41N 98040

TL-PD63

Cubo

TL-PD77 20 mm

TL-PD33 7 e 10 mm 10 e 13 mm

Conjunto de Ferramentas de Afinação de Cones 7 e 8 / 10 e 11 mm Código No. Y-460 98630

TL-PD77 Ferramenta de Afinação do Cone Para PD-7700

TL-PD40

TL-PD63

Ferramenta para Perno de Fixação

7 e 8 mm 10 e 11 mm

Para desapertar/apertar o perno de fixação

190

Eixo DURA-ACE PD-7810 PD-7800 PD-7750 PD-7701 PD-7700

Eixo de cartucho

PD-7410, PD-6620 PD-6610, PD-6601 PD-6600, PD-6500 PD-R600, PD-5610 PD-5600, PD-5500 PD-R540, PD-R535 PD-M858, PD-M747 PD-M536, PD-M520 PD-M515, PD-M545 PD-M434, PD-M424 PD-A530, PD-A525 PD-A520, PD-A515 PD-MX30 PD-M970, PD-M959 PD-M770, PD-M540 PD-M647, PD-M646 Todos os acima Eixo de cartucho

Esfera solta

PD-M505 PD-M324

PD-M636 PD-M535 PD-M323

Use a TL-PD40 para soltar / apertar o perno de fixação Para instalação ou remoção do pedal PD-7810/7800/7750/7701/7700/M970/M959/M770/M540 Use a chave Allen de 8 mm PD-M647/M646 Use a chave Allen de 8 mm ou uma chave de bocas de 15 mm

SHIMANO Componentes de Conforto

SC-6502 Componentes

O Ciclo Computador Integrado

BTT

< Compatibilidade da manete de comutação e kit sensor/abraçadeira > Componentes de

Manetes de Controlo Duplo

ST-7700-C ST-7703 ST-7801

Estrada

ST-7803

ST-6510 ST-R600

ST-6600

Manípulos de mudança

ST-6603

ST-5510

SPD Sapatos e Pedais

ST-5600 ST-4400

ST-R700 ST-R600 ST-R500

ST-3300 ST-3304 ST-R500

SM - SC70 SM - 6501

SM-6502 (com fios)

(sem fios)

FLIGHT DECK Ciclo Computador

SC-6502

191

Especificações

(sem fios)

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Kit de abraçadeira e sensor

Produtos a Continuar HB/FH-M756

FH-M756

Jogo de cubos para travão de disco • Compatível com 8 ou 9 velocidades. • Opções de cor: Preto, prateado • Tipo 6 parafusos

SM-RT75/RT61

SM-RT75MA

Rotor de 6 parafusos • SM-RT75S: (160 mm) • SM-RT75MA: (180 mm) • SM-RT75DH: (203 mm) • SM-RT61 (160 mm)

HB-M756 SM-RT61

SL-M748 Comutador de 8 velocidades RAPIDFIRE Plus • Comutação RAPIDFIRE Plus

Cubos

Modelo No. Peso Contra Porca

HB7600-F

Furação

FC-7710

Carreto

HB-7600 313 g (LF atrás c/anilha de retenção) 241 g (LF frente)

100 mm (frente), 120 mm (trás)

28F/32F/36F

36F

2,4 mm

Espaço livre

9 mm (frente), 10 mm (trás)

Material/ Acabamento

Armadura e corpo do cubo: alumínio forjado / anodizado

Corpo do cubo: aluminio forjado/ anodisado Caixa do cubo: composto policarbonato e resina

Diâmetro dos furos

HB-7600-R

HB-7710 298 g (atrás c/ anilha de retenção) 203 g (frente)

SS-7600

Modelo No. Peso

PISTA DURA-ACE

Produtos a Continuar

BB-7710

Dimensões da corrente

(NJS type)

Dentes

(carreto 1/2”x1/8”) 31 g (13D), 38 g (14D) 44 g (15D), 53 g (16D) 1/2” x 1/8”, 1/2” x 3/32” 13D, 14D, 15D, 16D

Material

Aço Cromoli

Rosca

BB-7700

HB-7710-R

Pedaleira

Roda pedaleira

HB-7710-F

165/167,5/170/172,5/175 mm BC 9/16” x 20T.P.I. Alumínio forjado oco/anodizado

Dimensões da corrente

1/2” x 1/8”, 1/2” x 3/32”

Dentes

Peso Modelo No.

Movimento Peso Pedaleiro

Largura caixa pedaleira Comprimento do eixo Montagem

192

505 g (170 mm sem roda pedaleira)

Material/Acabamento

HP-7410

FC-7710

Modelo No. Peso Comprimento do Crenque Rosca do Pedal

SS-7600

BC 1,37 x 24 T.P.I.

45D - 55D alumínio/niquelado 82 g (46D,1/2”x1/8”)

BB-7700

BB-7710 (tipo NJS)

173 g

244 g

68 / 70 mm

68 mm 109,5 mm

Montagem crenque estriado

SHIMANO Componentes de Conforto Componentes

2009

BTT Especificações

193

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Para informação mais detalhada consulte o nosso site: www.shimano-cyclingwear.com

(Cycling Wear)

Para servir os variadíssimos tipos de ciclistas e utilizadores, dividimos a nossa colecção em 8 segmentos distintos. Deste modo, há produtos para satisfazer as exigências dos ciclistas de recreio, mas há também produtos que estão orientados para os ciclistas mais entusiastas. Em cada segmento desenvolvemos diferentes especificações de tamanhos para garantir uma adaptação perfeita a cada tipo de ciclista. Para os que procuram apenas o melhor, oferecemos os produtos Accu-3D, que apresentam a melhor adaptação tridimensional possível para satisfazer estes ciclistas exigentes, e a linha Performance Premium na qual usamos os melhores tecidos, design e características funcionais.

Vestuário de Ciclismo

Temos o orgulho de apresentar a nossa colecção de Vestuário Shimano para o Verão de 2009. Com total dedicação e compromisso para com o ciclismo, concebemos muitos designs novos para os quais seleccionamos materiais técnicos e funcionais. Este ano, temos à disposição um novo segmento Turismo que apresenta vestuário de estilo exterior para uso recreativo. Renovámos também o segmento All Mountain e actualizámo-lo numa linha completa para homem, senhora e criança. A combinação da nossa própria experiência com as opiniões de ciclistas do pelotão Profissional Europeu está a provar ser uma boa aposta. O resultado é uma colecção inovadora e com estilo apresentando produtos técnicos e funcionais que proporcionam um conforto e performance óptimos.

Componentes de Estrada

CYC LI N G W E A R S U M M E R

A CC U 3 D

Camisola de manga curta Competição Accu-3D MATERIAL

MATERIAL

• 100% poliéster

• 76% poliéster, 24% elastano

CARACTERÍSTICAS

Accu-3D Este segmento apresenta artigos com a melhor adaptação possível em vestuário de ciclismo. Accu-3D refere-se a “Accurate” e “design 3D”. Isso significa que todos os artigos se adaptam perfeitamente à forma do corpo e fornecem uma adaptação tridimensional perfeita quando está em competição. O padrão de adaptação perfeita 3D resulta em menos pressão no corpo dos ciclistas, permitindo-lhe desfrutar de uma corrida mais potente e confortável. O Accu-3D é mais resistente à abrasão, estiramento, desgaste e lavagem. Melhores têxteis e durabilidade melhorada dos tecidos fazem da Accu-3D a melhor solução para satisfazer os ciclistas mais exigentes. Para atingir e manter este elevado nível de qualidade, criámos os nossos próprios padrões de teste restritos, o que resulta nos melhores produtos possíveis.

Calções bibshort Accu-3D Competição

CARACTERÍSTICAS

• O tecido de alta tecnologia de secagem rápida elimina a transpiração para que esteja seco e pronto para qualquer desaﬁo • Protecção UV • Costuras lisas • Inserções de rede de ventilação • 3 bolsos traseiros • 4º bolso com fecho • Fecho de correr completo YKK • Com boa ventilação e elástico de ﬁxação durável na baínha inferior

• Grande elasticidade para conforto e facilidade de movimentos • Corte anatómico de painéis múltiplos • Costuras lisas • Parte de cima com rede de ventilação • Camada dupla de almofadado Accu 3D • Com boa ventilação e elástico de ﬁxação durável nas baínhas inferiores

Preto/Azul

ECWR303BSPB

ECWR303SSR

Preto

ECWR303BSPL

Branco/ Preto/ Azul

ECWR303SSB

Preto/Vermelho

ECWR303BSPR

Branco/Preto

ECWR303SSW

Preto/Branco

ECWR303BSPW

Branco/ Preto/ Vermelho

P E R FO R M A N C E

Camisola de manga curta Premium para homem MATERIAL

MATERIAL

(Cycling Wear)

Vestuário de Ciclismo

• Delicado, 72% poliamida, 28% elastano • Esta estrutura patenteada com Lycra e ﬁbras Meryl proporciona máximo conforto, tem elevada respirabilidade, é de secagem rápida e protege-o dos raios UV

PAINÉIS DE INSERÇÕES DE REDE

Performance Para os ciclistas mais entusiastas desenhámos e criámos o segmento Performance com a atenção virada para o pormenor. Para satisfazer estes clientes exigentes dotámos estes produtos de revestimentos pré-formados multi-nível e dos melhores tecidos para garantir um desempenho extraordinário. Este segmento apresenta artigos especialmente desenvolvidos, todos com uma adaptação de Corrida. Neste segmento também encontrará os artigos Performance Premium para aqueles ciclistas a quem apenas interessa a qualidade mais elevada. Estes artigos especiais de adaptação fina garantem que você beneficia de forma optimizada dos tecidos funcionais. Para esta linha utilizámos os melhores tecidos, desenhos e características funcionais possíveis e desenvolvemos um almofadado especial exclusivo.

Calção bibshort Premium para homem

• 80% poliéster, 15% elastano, 5% X-static • X-static tem uma acção antimicrobiana, é anti-estático e proporciona beneﬁcios terapêuticos

CARACTERÍSTICAS • Corte anatómico de painéis múltiplos • Orifícios de ventilação cortados a laser • 3 bolsos traseiros de malha • Elástico de ﬁxação especial nas bainhas inferiores • Cobertura de fecho de correr • Fecho de correr completo YKK

• Delicado, 80% poliamida, 20% elastano • Esta estrutura patenteada com Lycra e ﬁbras Meryl proporciona máximo conforto, tem elevada respirabilidade, é de secagem rápida e protege-o dos raios UV

CALÇÕES COM REDE • 80% poliéster, 15% elastano, 5% X-static • X-static tem uma acção antimicrobiana, é anti-estático e proporciona beneﬁcios terapêuticos

CARACTERÍSTICAS • Corte anatómico de painéis múltiplos • Orifícios de ventilação cortados a laser • Almofadado Premium para Homem • Parte superior em rede • Elástico de ﬁxação especial nas bainhas inferiores

Preto/Escarlate

CW9M203234

Preto/Preto

CW9M203205

Preto/Azul Brilhante

CW9M201272

Branco/Preto

CW9M203246

Preto/Preto

CW9M201205

Preto/Azul Brilhante

CW9M203272

Preto/Vermelho Escarlate

CW9M201234

Para informação mais detalhada consulte o nosso site: www.shimano-cyclingwear.com

194

SHIMANO

SENHORA

• Lycra, 80% poliamida, 20% elastano

MATERIAL • 100% Poliéster com inserções de ﬁos carbono Resistex

CARACTERÍSTICAS

Senhora

• O poliéster proporciona um controlo óptimo da transpiração, secagem rápida, leveza e de toque confortável • O Resistex é um material antiestático, respirável e regulador de calor que protege, é bacteriostático e oferece um elevado nível de performance • Costuras lisas • Cobertura de fecho • 3 bolsos traseiros • 4º bolso traseiro impermeável com fecho • Pega elástica em silicone na bainha de baixo • Tira elástica nas pontas das mangas • Fecho éclair YKK

BTT

Fuchsia/Branco

CARACTERÍSTICAS • Grande elasticidade para conforto e facilidade de movimentos • Corte de 6 painéis • Costuras lisas • Cordão de aperto na cintura • Almofadado especial Originals para Senhora • Elástico de ﬁxação em silicone nas bainhas inferiores

Componentes

Para a linha de vestuário de senhora, centrámo-nos em desenhos e materiais apelativos e uma adaptação específica para senhora. Os artigos especiais de senhora relacionados com corridas estão incluídos nas categorias Premium, Performance e Originals. Outros artigos especiais de vestuário de senhora podem ser encontrados nos segmentos Todo-o-Terreno, Turismo e Indoor. Deste modo, podemos ter à disposição vestuário para todos os estilos de ciclismo. Todas as nossas características técnicas e funcionais foram integradas no segmento de senhora e os desenhos foram adaptados às preferências das senhoras.

Calção de Senhora MATERIAL

CW9W203373

Preto/Branco

CW9W203305

Cromo Limão/Branco

CW9W203375

CW7W101200

Componentes de Estrada

INDOOR

Camisola indoor de manga curta para Homem MATERIAL

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

apresenta roupas funcionais para uso em classes de spinning. Para estes artigos utilizamos tecidos especiais que são suaves ao toque e que eliminam a transpiração do corpo. Esta linha apresenta artigos específicos para homem e senhora. Também oferece camisolas Desportivas e camisolas Normais para aqueles que preferem uma adaptação mais larga. O almofadado Indoor especialmente desenvolvido completa a linha Indoor.

• Um acabamento de longa duração que auxilia a eliminação da transpiração do corpo para a superfície exterior do tecido para uma secagem rápida. O corpo permanece seco, proporcionando máximo conforto • Painéis laterais de rede e inserções no painel superior traseiro para proporcionar extra-ventilação • Especialmente desenvolvido para uso em aulas de spinning

• Interpower, 86% poliéster 14% elastano

(Cycling Wear)

CARACTERÍSTICAS

Calção indoor para homem MATERIAL

Vestuário de Ciclismo

• Interpower, 86% poliéster, 14% elastano

A nossa linha para Ciclismo Indoor

Componentes de Conforto

Camisola Manga Curta Senhora Performance

CARACTERÍSTICAS • Um acabamento de longa duração que auxilia a eliminação da transpiração do corpo para a superfície exterior do tecido para uma secagem rápida. O corpo permanece seco, proporcionando máximo conforto • Inserções de paineis laterais de rede para proporcionar ventilação extra. • Bolso pequeno para chaves com fecho • Almofadado de Indoor para Homem • Parte superior em rede • Costuras lisas • Pega elástica em silicone nas bainhas inferiores • Especialmente desenvolvido para uso em aulas de spinning

Azul/Preto

CW8M303403

Preto/Azul

CW8M301303

Preto

CW8M303405

Preto

CW8M301305

Para informação mais detalhada consulte o nosso site: www.shimano-cyclingwear.com

195

A LL M O U N TA I N Camisola de manga comprida Saint

Calção Saint

MATERIAL

• 100% poliéster Cooldry

CARACTERÍSTICAS

All Mountain A colecção de Vestuário de Ciclismo Shimano apresenta um segmento All Mountain renovado. Possui vestuário para trail e freeride para os ciclistas que apreciam fazer ciclismo nas montanhas com roupas resistentes mas funcionais. Todos os artigos deste segmento têm um corte Casual num estilo para Homem, Senhora e Crianças.

• Cooldry elimina a transpiração do corpo. Seca rapidamente, é permeável ao ar e fácil de cuidar • Painéis de Inserções Trek-Dry. Quando a temperatura do seu corpo aumenta, a transpiração é eliminada da sua pele. O que o deixa seco, confortável e sem maus odores

• 63% poliéster, 33% algodão, 4% elastano • Tecido de aspecto denim com elasticidade que liberta o movimento

CARACTERÍSTICAS • Fecho éclair YKK • Tira de Velcro para ajuste na cintura • 2 bolsos na frente, 2 bolsos atrás, 2 bolsos laterais

Preto/Titânio

CW9U604205

Cinzento Denim

CW9U231400

Preto/Verde Brilhante

CW9U604271

Denim Blue

CW9U231401

TO U R I N G Camisola de manga curta para Senhora MATERIAL

MATERIAL

• 100% poliéster Cooldry

CARACTERÍSTICAS

Turismo No nosso segmento Turismo temos à disposição produtos de estilo outdoor modernos e funcionais para ciclistas de recreio. Foram desenvolvidos artigos especiais para Homem e Senhora com funcionalidades ocultas para contribuir para a sua diversão no ciclismo. Todos os artigos deste segmento apresentam uma aparência Casual ideal para aqueles que apreciam o ciclismo de uma forma recreativa.

Camisola de manga curta com fecho para Homem

CARACTERÍSTICAS

• Elimina a transpiração corporal, seca rapidamente, é permeável ao ar e de fácil cuidado • 2 bolsos traseiros com fecho • Fecho éclair YKK

• Elimina a transpiração corporal, seca rapidamente, é permeável ao ar e de fácil cuidado • Bolso para leitor de MP3 • Fecho éclair YKK

Rosa Névoa/Preto

CW9W403153

Rosa Névoa/Preto

CW9M403458

Azul Rio/Titânio

CW9W403158

Azul Rio/Titânio

CW9M403467

(Cycling Wear)

Vestuário de Ciclismo

C A S U A LS T-shirt Shimano manga curta

T-shirt Shimano manga comprida

MATERIAL

• 100% algodão

CARACTERÍSTICAS

• Com o logótipo Shimano nas costas e peito

Casuals Quer expressar o seu amor pelo ciclismo mesmo quando não anda de bicicleta? Então, vai encontrar de certeza o que procura na colecção Casuals. Esta colecção oferece roupa moderna com a qual se pode identificar com a sua marca favorita.

• Com o logótipo Shimano nas costas e peito

Titânio/Preto

CW9M503167

Azul brilhante/Ciano

CW9M504172

Azul Brilhante/Ciano

CW9M503172

Titânio/Preto

CW9M504167

Para informação mais detalhada consulte o nosso site: www.shimano-cyclingwear.com

196

SHIMANO

O R I G I N A LS Camisola de manga curta

Camisola de manga comprida

MATERIAL

MATERIAL • 100% poliéster

CARACTERÍSTICAS

O segmento Originals Inclui os artigos básicos que todo o ciclista deve ter. Neste segmento encontrará produtos especiais para Crianças, Senhora e Unisexo de forma a servir um vasto grupo de ciclistas. Estes artigos funcionais oferecem uma aparência desportiva para proporcionar satisfação e conforto ao ciclista desportista. A fim de completar cada indumentária, desenvolvemos uma variedade de acessórios funcionais que completam o segmento Originals em termos de desenho, cor e qualidade.

CARACTERÍSTICAS

• Óptimo controlo da transpiração, secagem rápida, leve e confortável • Inserções de rede por baixo das axilas • 3 bolsos traseiros • Elástico de ﬁxação em silicone na bainha inferior • Fecho éclair YKK

Vermelho Escarlate/Preto

CW9U103334

Branco

CW9U104146

Preto/Preto

CW9U103305

Preto

CW9U104105

Branco/Preto

CW9U103346

Vermelho Escarlate

CW9U104134

Azul Brilhante/Preto

CW9U103372

Azul Brilhante

CW9U104172

Calção com alças

MATERIAL

Componentes

Calção

• Lycra, 80% poliamida, 20% elastano

CARACTERÍSTICAS

CW7U101400

BTT

• Grande elasticidade para conforto e facilidade de movimentos • Corte de 6 painéis • Costuras lisas • Almofadado Originals para Homem • Elástico de ﬁxação em silicone nas bainhas inferiores • Parte superior em rede

• Grande elasticidade para conforto e facilidade de movimentos • Corte de 6 paineis • Costuras lisas • Cordão de aperto na cintura • Almofadado Originals para Homem • Elástico de ﬁxação em silicone nas bainhas inferiores CW7U101300

CW7W101200

Orifícios de ventilação perfurado

A L M O FA D A D O S

TECIDO SUPERIOR: CASACO TRAIL Regulação óptima da transpiração. Secagem rápida. A Espuma de alta transpiração (H.P.F.) é uma nova espuma de células alveolares que possui uma absorção rápida. A densidade da espuma pode garantir uma absorção de impacto excepcional.

TECIDO TRASEIRO

Suporte de tecido de poliéster elástico COMPOSIÇÃO • 85% poliéster • 15 % elastano

Suporte de tecido de poliéster elástico

COMPOSIÇÃO • 85% poliéster • 15 % elastano • Orifícios de ventilação perfurados

Camada superior Tecido elástico de poliéster

Camada superior B.A.T. Azul

Espuma de Elevada Transpiração, 8 mm

Espuma de células alveolares Altura 5 mm, densidade 60

Espuma de células alveolares, altura 3 mm, densidade 60

Almofadado de Turismo

Almofadado Originals

Almofadado Indoor

TECIDO SUPERIOR: BORA

TECIDO DE TOPO: B.A.T.

TECIDO DE TOPO

O material perfurado Bora é uma garantia para higiene perfeita, oferecendo ao ciclista conforto máximo. O almofadado é antibacteriano e hipoalergénico para prevenir erupção cutânea. Este almofadado confortável e ultra-suave tem um elevado nível de transpiração e é muito resistente às lavagens frequentes.

A mais recente inovação em microﬁbra feita em 100% poliéster B.A.T... Desenvolvido especialmente para prevenir o desenvolvimento de bactérias e a proliferação de germes. Elevado nível de transpiração com características hipoalergénicas e antibacterianas. Altamente resistente a lavagens frequentes.

Tecido Elástico de Poliéster Espuma de Células Alveolares: Esta nova espuma de células alveolares tem uma absorção rápida e a densidade da espuma pode garantir uma absorção de impacto excepcional.

COMPOSIÇÃO

• 60% poliamida, 40% poliuretano • H.P.F. Espuma de Elevada Transpiração • Corte especial para homem e senhora

Especificações

Almofadado Multi-nível Performance

Espuma de Elevada Transpiração, 8 mm

TECIDO TRASEIRO

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Espuma de Elevada Transpiração

Regulação óptima da transpiração. Secagem rápida. A Espuma de alta transpiração (H.P.F.) é uma nova espuma de células alveolares que possui uma absorção rápida. A densidade da espuma pode garantir uma absorção de impacto excepcional.

Região confortável Densidade 60

Camada superior Bora Perfurada

Camada superior Casaco de Trail

Almofadado Performance Premium TECIDO SUPERIOR: CASACO TRAIL

(Cycling Wear)

Região confortável Densidade 60

Almofadado Accu-3D Especialmente para a Accu-3D, a Shimano criou um almofadado que oferece adaptação natural para cada ciclista em praticamente todas as circunstâncias. Este almofadado consiste em duas camadas separadas; a camada interna que tem cinco orifícios para saída de ar para uma excelente ventilação e a camada superior feita num tecido que o mantém seco. Visto que as duas camadas não estão unidas, o resultado ﬁnal é um almofadado altamente confortável, resistente ao estiramento e bem ventilado.

Vestuário de Ciclismo

O elemento mais importante dos calções de ciclismo confortáveis é o almofadado. Consequentemente, a Shimano aplicou muita investigação para encontrar uma linha de almofadado ideal para os nossos calções que se adapte a cada ciclista e ofereça um máximo de conforto em todas as circunstâncias.

Almofada de absorção de impacto

Componentes de Estrada

Camada superior

Camada superior Mantém-no seco

Componentes de Conforto

• 100% poliéster

TECIDO TRASEIRO Suporte de tecido de poliéster elástico

• Microﬁbra 100% poliéster (Pes) • H.P.F. Espuma de Elevada Transpiração • Corte especial para Homem, Senhora e Criança

Para informação mais detalhada consulte o nosso site: www.shimano-cyclingwear.com

197

EYE WEAR COLECÇÃO 2009

PONTOS IMPORTANTES

EQUINOX**

ANTARES**

ZENITH

LENTES

As lentes de todos os Óculos Shimano são feitas em Lexan® pela General

SPARK

Electric. O Policarbonato Lexan® é um termoplástico de primeira classe, tem resistência superior a grandes impactos e pode resistir tanto a temperaturas baixas como altas. Mais, é extremamente leve e juntamente com a protecção total Shimano UV-400 e revestimento anti-embaciamento*,

SOLSTICE**

pode ter a certeza que os seus olhos estão bem protegidos. Uma visão desimpedida está garantida em todas as condições. * Não para lentes fotocromáticas. GALAXY ARMAÇÕES

Para as armações, a Shimano utiliza o material mais avançado disponível na indústria óptica: o Grilamid TR90. As armações Shimano são reputadas pelo seu ajuste seguro e pela sua rigidez. As armações Shimano são leves, fortes e têm o mesmo bom desempenho em todas as

GALAXY JF

condições climatéricas. Estas qualidades combinadas com excelente acabamento de superfície e absorção de choque superior, resulta numa armação digna da marca Shimano.

TERMINAL DAS HASTES

MYTH

Os óculos Shimano estão equipados com hastes confortáveis, hipoalérgicas TPE® e extremidades em borracha macia. Essas hastes anti-deslize garantem a fixação em todas as circunstâncias, da armação de design ergonómico. Novidade para 2008, é a apresentação do motivo Katana em alguns modelos, aumentando ainda mais o aperto. NOVA

(Eye Wear)

Óculos de Sol

ACE SSÓRIOS

A maioria dos óculos Shimano são fornecidos num Estojo de Viagem reconhecível e prático para que as lentes e armação estejam bem protegidas. O estojo contém igualmente um manual de utilizador, um manual de substituição de lentes e uma Bolsa para Óculos ideal para

PULSAR

proteger e limpar as lentes. ** CL IP RX

Para permitir que as lentes Equinox, Antares e Solstice sejam utilizáveis por prescrição, está disponível o Clip RX*. Uma armação

SIN

de aço inoxidável com protectores de lentes que podem ser facilmente (des-)montados nestes modelos. O design de baixo perfil garante uma adaptação adequada sem perder funcionalidade.

* vem com lentes de imitação, lentes ópticas não incluídas

198

RX-CLIP

Para informações mais detalhadas, visite o nosso site: www.shimano-eyewear.com

SHIMANO

EQUINOX ARMAÇÃO

SHEP822869

Azul Brilhante

LENTES

Material Lexan resistente, rígido e leve (da Gen. Electric) Protecção total UV 400 Função fotocromática (cat. 1 a cat. 3) o que significa que a cor das lentes se adaptará automaticamente à intensidade da luz Lentes descentralizadas para uma visão desimpedida e realista Tratamento especial Anti-Embaciamento Tratamento especial Anti-Riscos

S H E P 8 2 2 010

SHEP822054

Preto Brilhante

Branco Brilhante Prata Brilhante

SHEP822034

EMBALAGEM

SHEP822870

SHEP822041

SHEP822871

Vermelho Brilhante

Carbono Brilhante

Cinza Aluminio Matte

Estojo de viagem Bolsa para óculos, também para ser usada para limpar as lentes No total, 4 conjuntos de lentes para todas as circunstâncias

Componentes

ANTARES ARMAÇÃO

BTT

Material Grilamid TR90 leve, resistente e durável Moldagem CNC para óptima precisão, simetria e qualidade Extremidades das hastes em TPE moldado de injecção dupla não tóxico com motivo-Katana Peça para o nariz em metal coberta com TPE totalmente ajustável Possibilidade de mudar as lentes (fornecidas)

SHEP823041

Carbono Brilhante

LENTES

Estojo de viagem Bolsa para óculos, também para ser usada para limpar as lentes No total, 3 conjuntos de lentes para todas as circunstâncias

S H E P 8 2 3 010

SHEP823054

Preto Brilhante

Branco Brilhante Metal Cromado Titânio Matte

SHEP823572

SHEP823445

SHEP823573

Azul Brilhante

Componentes de Estrada

Material Lexan resistente, rígido e leve (da Gen. Electric) Protecção total UV 400 Lentes descentralizadas para uma visão desimpedida e realista Tratamento especial Anti-Embaciamento Tratamento especial Anti-Riscos EMBALAGEM

Componentes de Conforto

Óculos de Sol 199

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

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SPARK Se gosta de óculos com uma adaptação superior e com uma lente que cubra da melhor forma possível os seus olhos, o Spark deve ser o modelo a escolher. Devido às largas lentes de protecção quase não há possibilidade de o vento, a chuva e o pó atingirem os olhos. A armação de dupla injecção liga a armação principal forte e durável Grilamid ao material anti-deslizante macio e aderente das hastes. O apoio de nariz e hastes ajustáveis criam um encaixe espantoso.

SHEP927080

Bi-color Cinza-Prata

SHEP927054

S H E P 9 2 74 76

Branco Brilhante CInza Escuro Matte

S H E P 9 2 74 7 9

S H E P 9 2 74 10

Magnésio Matte Preto Matte

SHEP927041

Carbono Brilhante

ZENITH ARMAÇÃO

Material Grilamid TR90 leve, resistente e durável Possibilidade de mudar as lentes (fornecidas) Hastes e peças do nariz não tóxicas em TPE LENTES

Óculos de Sol

SHEP713552

Branco Gelo Brilhante

EMBALAGEM

Estojo de viagem Bolsa para óculos, também para ser usada para limpar as lentes No total, 3 lentes para todas as circunstâncias

200

S H E P 6 1 3 010

SHEP613034

SHEP613043

Preto Brilhante

Azul Brilhante

Metal Brilhante Carbono Brilhante

SHEP613541

SHEP713051

SHEP713054

Titânio Brilhante Branco Alpino Brilhante

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SHIMANO

GALAXY JF ARMAÇÃO

Material Grilamid TR90 leve, resistente e durável Peça para o nariz em metal totalmente ajustável, revestida com silicone Pontas de hastes não tóxicas em TPE S H E P 7 18 0 5 3

LENTES

Rosa Choque;

EMBALAGEM

Estojo de viagem Bolsa para óculos, também para ser usada para limpar as lentes

S H E P 7 18 010

S H E P 7 18 0 4 4

Preto Brilhante

Vermelho Carbono Sangue Brilhante Brilhante

S H E P 7 18 5 4 1

S H E P 7 18 0 3 4

Metal Brilhante

Componentes de Conforto

Material Lexan resistente, rígido e leve (da Gen. Electric) Protecção total UV 400 Função fotocromática (cat. 1 a cat. 2) o que significa que a cor das lentes se adaptará automaticamente à intensidade da luz Lentes descentralizadas para uma visão desimpedida e realista Tratamento especial Anti-Embaciamento Tratamento especial Anti-Riscos

Componentes

BTT Componentes de Estrada

SIN ARMAÇÃO

Material Grilamid TR90 leve, resistente e durável Logótipo metálico da SHIMANO em ambas as hastes Hastes e peças do nariz não tóxicas em TPE LENTES

Óculos de Sol

S H E P 7 2 01 4 6

Castanho Cristal Brilhante

EMBALAGEM

Estojo de viagem Bolsa para óculos, também para ser usada para limpar as lentes

SHEP720560

SHEP720532

SHEP720561

Preto Brilhante

Prata Tigre Brilhante

Prata Ferro

Camo Matte

201

Especificações

Notas Técnicas / Peças de Assistência

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S H E P 7 2 0 010

Shimano Service Center O conceito do Centro de Assistência da Shimano tem sido o conceito líder no que respeita aos componentes de bicicleta em toda a Europa, há quase 10 anos. Mais de 850 distribuidores na Europa participam neste conceito que o tornam espalhado e disponível para cada entusiasta do ciclismo na Europa. O conceito baseia-se numa grande disponibilidade das peças de assistência Shimano no fornecedor particular de bicicletas. Mantendo este elevado nível de peças de substituição e uma grande colecção Shimano a um nível mais geral, o consumidor tem grandes probabilidades de encontrar o que procura. Para o distribuidor esta é uma oportunidade extra de promover as lojas com valor adicionado acima dos seus concorrentes e desta forma criar um valor extra para o consumidor.

Apresentação básica do Centro de Assistência Shimano incluindo apresentação para pequenas audiências

Para 2007, o conceito do Centro de Assistência Shimano está totalmente remodelado e expandido para dar continuidade ao elevado padrão que a Shimano deseja manter. Desta forma, a Shimano criou um conceito que está em conformidade com os padrões de retalho com valor acrescido e estará pronta para os anos futuros Totalmente nova para a indústria de bicicletas é a introdução de apresentação para pequenas audiências no ecrã da loja. A apresentação para pequenas audiências é uma forma de marketing digital: através da Internet pode ser enviada uma mensagem para os ecrãs que se encontram nas lojas. Ao fazer isto, a Shimano criou uma oportunidade de poder sempre comunicar em tempo real às lojas, as introduções mais recentes, as acções de venda e informações gerais. A principal vantagem é que a informação é regulada a nível central e por isso sempre actualizada, para além disso, o lojista não tem que fazer nada para manter a loja actualizada: a renovação do conteúdo é feita automaticamente pela Shimano. O conceito é agora também modular: foram adicionadas novas lojas para que o conceito encaixe em várias variedades. Uma característica importante em todos estes ecrãs é o componente interactivo: os consumidores têm que fazer algo para receber informação. Ao tornar os ecrãs interactivos a Shimano foi bem sucedida em criar boa percepção e imagem de marca. Os novos módulos consistem em:

Centro de Assistência

1. Unidade SPD ; comunicar as características gerais das 4 categorias diferentes da Dinâmica de Pedalada da Shimano (BTT, Corrida SPD SL, Corrida turística e Ciclismo Indoor). Também disponível com forno e bomba de vácuo integrada, para moldagem dos modelos Custom-Fit.

Unidade SPD

202

2. Unidade de apresentação da roda; comunicar as características gerais e sobretudo o peso baixo das rodas.

Unidade de apresentação da roda

Expositor de Óculos

Componentes de Conforto

Stand de apresentação do vestuário para ciclismo

4. Expositor de óculos; para além da possibilidade de apresentar oito pares de óculos, as lentes não cortadas podem ser retiradas para experimentar o efeito das diferentes cores de lente nos seus olhos.

SHIMANO

3. Stand de apresentação do vestuário para ciclismo; apresentação de um conjunto de vestuário profissional e adicionalmente todas as características únicas dos tecidos especiais da Shimano graficamente melhorados e explicados.

Componentes

BTT Componentes de Estrada

Armário de Oficina

Para além da apresentação da loja, uma posição importante é ocupada pelo armário da oficina. O armário está preenchido com as peças de substituição mais comummente usadas do sortido da Shimano, para poder ajudar os consumidores sem atrasos. A apresentação de cada gaveta é totalmente flexível e muito bem organizada para tornar a pesquisa o mais rápida possível. Devido ao conteúdo flexível, este armário pode sempre ser actualizado com qualquer nova peça de substituição que possa surgir no futuro. A elevada qualidade do armário está em equilíbrio perfeito com a imagem que a Shimano pretende passar

Centro de Assistência Especificações

203

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Este novo conceito do Centro de Assistência Shimano foi apresentado primeiro nos países do Benelux a partir do Outono de 2006 e estará também disponível nos restantes países da Europa. Todos os Centros de Assistência Shimano poderão experimentar as vantagens de fazer parte de um conceito de loja europeia de alta qualidade numa base quotidiana. Para informações detalhadas, contacte o distribuidor oficial Shimano no seu país.

Sistema Shimano SHOP IN SHOP Estudos revelam que 69% das decisões de compra são tomadas na loja ("Retail Webzine", Março de 99). Desnecessário afirmar que uma boa apresentação do produto na loja é essencial. Para ir ao encontro das necessidades de todos os tipos de clientes, a Shimano desenvolveu o conceito chamado "Shop-in-Shop". Este sistema de exposição de produtos pode comportar diversos produtos Shimano e tem muitas vantagens.

Shop in Shop

• Expõe a linha completa de produtos e é modular. Pode escolher entre um metro linear ou mesmo uma superfície maior. • Ajuda o seu cliente a orientar-se dentro da loja, não sendo obrigatório despender muito tempo com o cliente. • Cria uma imagem de qualidade para a sua loja. • É uma forma relativamente económica de organizar a sua loja. • Sistema disponível com várias opções. • Oferece a possibilidade de expor os componentes Shimano embalados. • Simplesmente torna a sua loja mais atraente.

204

Para garantirmos que os nossos produtos são apresentados da melhor forma, a Shimano cria os seus próprios expositores de loja para apresentação. Como é óbvio, pode integrar todos os acessórios dos produtos Shimano na sua própria apresentação de loja. Mas se pretender fazer uma “apresentação de uma só marca” poderemos fornecer-lhe excelentes ferramentas..

SHIMANO

Dimensões: 100x51x150 cm (lxpxa)

Componentes de Conforto

O expositor Gondola é uma ferramenta perfeita de apresentação se pretender criar corredores de passagem na loja sem perder a visão total completa da sua loja. A altura de 150 cm. assegura que continuará em condições de poder ver o que se passa por trás do expositor. Este expositor tem também um gaveta integrada.

Componentes

BTT Componentes de Estrada

Shop in Shop

Queira contactar com o distribuidor Shimano no seu país para obter mais informações e saber mais sobre as condições

205

Especificações

Dimensões: 70x70x160 cm (lxpxa)

Notas Técnicas / Peças de Assistência

O expositor Triangular pode ser colocado em qualquer sítio na loja. Dado que tem rodas, é facilmente deslocável e é uma ferramenta ideal para mudar a apresentação do piso da loja, caso seja necessário. Ao torná-lo móvel, pode criar poder de vendas em cada local possível da loja.

Aqui, irá encontrar todos os nossos Recursos Técnicos Instruções de Assistência e Vistas Detalhadas em 13 idiomas. Ajudá-lo a obter o máximo do ciclismo. Consulte: http://techdocs.shimano.com

Site Técnico 206

SHIMANO

Componentes de Conceito de Conforto ALFINE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 208 Componentes de

NEXAVE C810 / T300 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 209 - 210 Rodas (Conforto) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 211 Cubo Dínamo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 212

Conforto

NEXUS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 213 - 214 Travão de roletos ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 215

Componentes BTT Componentes

Rodas (BTT) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 216 - 217 XTR, SAINT, XT, SLX, DEORE ------------------------------------------------------------------------------ 218 - 223

BTT

Componentes de

Componentes de ESTRADA

Estrada

Rodas (Estrada) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 228 - 229 DURA-ACE, ULTEGRA ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 230, 232, 234 105 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 230, 233, 234 TIAGRA, SORA, 2200 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 231, 233, 235

Notas Técnicas

237

Peças de Assistência

273 207

Especificações

207

Notas Técnicas / Peças de Assistência

Especificações

Vestuário para Ciclismo e Outros

Capreo, Cubo Dínamo Desportivo ----------------------------------------------------------- 236

Conjuntos de Rodas / SPD

Componentes para Guiadores Rectos ----------------------------------------------- 231

ALFINE X = sim

Cubo Interno

Tensor de Corrente

Pinça de Travão

Modelo No.

SG-S501

Modelo No.

CT-S500

Modelo No.

Velocidades

Simples

Tipo de Travão

Embraiagem Silenciosa

Carreto Cassete compatível

CS-S500

Manete de Travão Recomendada

Mecanismo de Apoio à Comutação

Diferença máx. dianteira

16D

Rotor de Travão Recomendado

SM-RT64

Modulador de Potência da Comutação

20D (CS-S500)

Hidráulico ou Mecânico

Hidráulico

23D (SM-GEAR) 20D (CS-S500)

Óleo

Óleo mineral original Shimano

Tipo de montagem

Padrão internacional Tipo post mount

Manipulo de Comutação Travão

SL-S500 (ST/SL/SB-8S20) BR-S501 Tipo Centro Bloqueado

Carreto Traseiro Máx. Carreto Traseiro Mín.

Dimensão de Contra Porca / OLD (mm)

135

Patte

Comprimento do eixo (mm)

187

Estrutura

36 / 32F

Furação dos Raios

18D, 20D (CS-S500), Dentes do Carreto

Patte vertical Roldana dupla Alumínio

Material

Corpo

#13 / #14

Dimensão dos Raios

23D (SM-GEAR)

Pintada

Acabamento

BR-S501 Travão de disco BL-S500/BL-S502

2 Pistões opostos

Pistão Material Pinça

Acabamento

Variantes de cor

Alumínio Pintada Prata/Preto

Prata/Preto

Variantes de cor

para uso com tensor 16D,18D, 19D, 20D, 21D, 22D 23D (para uso sem tensor) 41,8

Linha da corrente (mm) Variantes de cor Junta da Cassete / Unidade de Motor

Prata/Preto CJ-8S20 / CJ-8S40

Cubo Dínamo

Manípulos de mudança

Modelo No. tipo

Manete de Travão

DH-S501

Modelo No.

SL-S500

Para Travão de Disco

tipo manete

RAPIDFIRE plus

Voltagem/Saída

6 V/3,0 W

Tipo Bloc.Rápida

Manete dianteira disponível

Pinça de Travão Recomendada

Traseira

8 velocidades (engate Inter 8)

Óleo

100

Afinação do cabo do manípulo

Dimensão dos Raios

#14

Visor Óptico de Mudanças

Por cima do guiador

Contacto simples

Espiral Cabo de mudanças

SIS-SP41 selado

Furação dos Raios

36 / 32F

Cabo Mudanças em Aço Inoxidável

Tamanho de roda

26-28 polegadas

Variantes de cor Nota

Prata/Preto

Manípulo Compatível com tipo SG

Linha da corrente (mm)

45D

FC-S400 39D

45D

Protecção de Queda da Corrente Corrente Acabamento

HG (para utilização SM-GEAR) 170 mm

Construção de Pedaleira Sólida de 2 Peças

—

Tecnologia OCTALINK

—

Movimento Pedaleiro

SM-FC4500 incluído

BB-ES25

Prata/Preto

Conjunto de roda WH-S501-3D WH-S501-8D WH-S501-V-3D WH-S500-V WH-S501-V-8D (frente) (traseiro) (frente) (frente) (traseiro)

Compatibilidade do Travão

Travão de disco

Dimensão de Contra Porca / OLD (mm)

100

135

100

135

Tipo de Eixo

Porca

Aro (Pneu)

622 x 17C (28")

no. de raios

Prata/Preto

1345 g*

2375 g

1300 g*

917 g*

2330 g

Cubo Dínamo

Inter-8

Nota

622 x 19C (28")

Cubo Dínamo Sem Dínamo

Inter-8

Montagem de rotor de Bloqueio Central Montagem de rotor de Bloqueio Central

* O peso não inclui libertação rápida nem fita de aro.

Especificações 208

V-BRAKE/Disc Brake

Anodizado Prata/Preto

49,2 42,7 49,2 42,7 49,2 42,7 49,2 42,7

170 mm

Peso médio

Acabamento

Variantes de cor

HG Super Estreita para 9 velocidades HG Super Estreita para 9 velocidades HG (para utilização SM-GEAR)

Variantes de cor

Travão

2,5 dedos

Alumínio

Prata/Preto

Dente da Engrenagem

Comprimento do Crenque

Modelo No.

Material

SM-BH59

Dupla Simples Dupla Simples Dupla Simples Dupla Simples

para uso com CS-S500

Variantes de cor

Manete de

X 4 dedos

Tubo hidráulico

Modelo No. 39D

para uso com CS-S500

Tipo de Corrente

Tamanho da Manete

SG-S501, INTER-8

Variantes de cor

FC-S500

BR-S501

Cilindro Principal

Carreto

Modelo No. Tipo Disco de Protecção

BL-S502

Óleo mineral original Shimano

Montagem de rotor de Bloqueio Central

Pedaleira Dentagem da Roda Pedaleira

BL-S500

Travão de Disco Hidráulico

Tipo de Travão

Dianteira

Dimensão de Contra Porca / OLD (mm) Vedante

Modelo No.

CS-S500 X 18D, 20D Corrente HG Super-Estreita para 9 velocidades

Niquelado

Componentes de Conceito de Conforto -NEXAVE

Série

NEXAVE C810

Especificações Mudança de Trás

Modelo No.

RD-C810

RD-T300

Velocidades

LinkGlide de 8 velocidades

HG 7 velocidades

Carreto Máx.

33D

34D

Carreto Mín.

11D

Diferença máx. dianteira

22D

20D

Capacidade total

44D

43D

11D/11D

11/11D

Baixa Normal (Mola invertida)

—

Acção Leve Avançada

—

revestido a fluorina (4)

revestido a fluorina (3)

FD-C810

FD-T301

Roldanas

Casquilhos dos pinos de ligação

Mudança da Frente

Modelo No.

X (s/ montagem de perno SPCM3)

—

Capacidade total

22D

20D

Capacidade Mín. superior-média

12D

10D

Dentes do Carreto Maior

46D

48D

Movimento pedaleiro tipo E

Abraçadeira

Máx. 34,9 mm

Ângulo da Escora Inferior

63 - 69°

SPCM*

SPCM 3

—

Acção TOP SWING DUAL SIS

Tap Fire/ Manípulo de Mudança / Manete de Travão

BL-S500

BL-IM65

BL-T400

ST-T300-S

Traseira

—

7 velocidades

Dianteira

—

Triplo

4 dedos

Modelo No. DUAL SIS

Comprimento da manete de travão

4 dedos

Visor Óptico de Mudanças

—

Travão de Disco Hidráulico

Travão de Roletos

V-BRAKE, Travão Cantilever, Travão de Roletos**

—

SM-PM40/60 para V-BRAKE

Travão Travão POWER MODULATOR Modelo No.

BR-M422-L/S

Unidade MODULADORA de POTÊNCIA

SM-PM40/60

S65T

Design de baixa flexão

Mola linear

Afinador de Tensão de Mola

Tipo Calço de Travão

Travão de roletos

Modelo No. Cubo compatível Alhetas de Arrefecimento Grandes Manutenção baixa Travagem Silenciosa sob Quaisquer Condições

Pedaleira

SPCM 3

Compatibilidade do

V-BRAKE

NEXAVE T300

BR-IM70-F/IM75-F

BR-IM70-R

BR-IM70-F/IM75-F

HB-IM70

FH-C810

HB-IM70

X (150 mm)

Modelo No.

FC-C810

Andamentos

46-34-24D SPCM3

Diâmetro do Perno

100 / 64 mm

Comprimento do Crenque

170 / 175 mm

Compatibilidade da Corrente

Corrente HG Super-Estreita para 9 velocidades

Aranha

4 braços

Compatibilidade do Movimento Pedaleiro Linha da Corrente Comprimento do eixo do movimento pedaleiro

Protecção de Corrente Opcional Compatível com Cárter de Corrente Rodas Pedaleiras

BB-UN26 (130)

BR-IM70-R

BR-IM77-R

FH-IM45 X (150 mm)

X (130 mm)

Não Disponível (Usar com FC-M191)

50 mm 130 mm X*** X exterior: alumínio, outras: aço X = sim — = não

* Mecanismo de Transferência de Potência Shimano ** As manetes de travão BL-T400 / ST-T300-S possuem um modo de selecção que permite a sua utilização com travões de disco / V BRAKE com MODULADOR DE POTÊNCIA, ou cantilever / travões de roletos. *** Cores: Preto, protecção de corrente pequena (prateada) disponível.

Especificações

209

Série

NEXAVE C810

Especificações Cubo dianteiro

Modelo No. Compatibilidade do Travão Dimensão de Contra Porca Comprimento do eixo Furos dos raios

HB-IM70

V-BRAKE

BR-IM70-F / IM75-F

100 mm

100 mm 108 mm (M9)

108 mm (M9) 108 mm (M10)

100 mm 108 mm (M9)

32/36F

36F

38 mm

70 mm

Direita

32,6 mm

35,2 mm

35,8 mm

32,6 mm

Esquerda

24,2 mm

35,8 mm

24,2 mm

Libertação Rápida

Mecanismo selado Modelo No.

X FH-C810

X FH-C811

X FH-IM45 BR-IM70-R

Compatibilidade do Travão

BR-IM70-R

Travão de Disco/V-BRAKE

Dimensão de Contra Porca

135 mm

130 mm

185 mm (M10)

146 mm (M10)

180 mm (M10)

32/36F

36F

74,4 mm

45 mm

Direita

20,825 mm

24,9 mm

Esquerda

34,825 mm

31,4 mm

8 velocidades

7 velocidades

Libertação Rápida

—

Mecanismo selado

Furos dos raios Circunferência da furação Centro à flange

Compatibilidade de Velocidade

Modelo No.

CS-LG50

Velocidades

LinkGlide HG de 8 velocidades

HG 7 velocidades

Combinação

11-13-15-17-21-25-29-33D

11-13-15-18-21-24-28D

Corrente HG Super-Estreita para 9 velocidades

— CN-HG50

Compatibilidade da Corrente MEGARANGE Modelo No. Tipo

Especificações 210

HB-M530-S

61 mm

Comprimento do eixo

Corrente

HB-M475-S Travão de disco

36F

Centro à flange

Cassete

HB-IM70 BR-IM70-F/IM75-F

70 mm

Circunferência da furação

Cubo livre traseiro

NEXAVE T300

CN-HG73

CS-HG30-7I

Corrente HG Super-Estreita para 9 velocidades

Chapa do Pino de Ligação

Cinzento

Preto

Chapa da Roldana do Elo

Cinzento

Preto

Tratamento de Cromagem do Pino de Ligação

Sistema de Rodas de Bicicletas de Conforto Modelo No.

WH-S501-3D

(traseiro)

—

8 velocidades (Internas)

100 mm

135 mm

Velocidades atrás O.L.D

—

108 mm

185 mm

Eixo Cubo

Comprimento Material

Aço

Material

Alumínio

Polido/anodizado

Acabamento

Caixa do cubo

Contacto

Labirinto e Contacto

Alumínio

—

Anodizado

—

Montagem de Rotor de Bloqueio Central

Vedante Material

Manípulo QR

Acabamento Comprimento da blocagem QR Pneu

133 mm

—

622 x 17C (700C-28")

Material

Alumínio

Anodizado

Largura

22,0 mm

Altura

23,2 mm

Disco

Acabamento

Aro

Tipo de Travão No. de raios Calibre/ Forma

Raios

Conificado (2,3-1,8-2,3) / Redondo

aço inoxidável

Material Cor

Material Cabeça de raio Cor Largura de pneu adaptável Peso Médio* Opções de cor Nota

Modelo No. Velocidades atrás O.L.D

Caixa do cubo

Comprimento

Revestido a preto

25-37C

25-37C 2375 g

Preto, Prata

Cubo dínamo 6 V-3,0 W

Inter 8

WH-S501-3D

WH-S500-V

(cubo dínamo dianteiro)

(sem dínamo na frente)

WH-S501-V-8D (traseiro)

—

8 velocidades (Internas)

100 mm

135 mm

—

108 mm

185 mm

Aço

Alumínio

Polido/anodizado

Polido/Anodizado

Contacto

Labirinto e Contacto

Acabamento Montagem de Rotor de Bloqueio Central

Material Acabamento Comprimento da blocagem QR

Alumínio

—

Anodizado

—

133 mm

—

622 x 19C (700C-28")

Alumínio

Baço/Anodizado

Largura

22,0 mm

Altura

23,5 mm

Aro e Disco

Material Acabamento

Tipo de Travão

Conificado (2,3-1,8-2,3) / Redondo

aço inoxidável

Preto

Latão

Revestido a preto

28-47C

1300 g

917 g

2330 g

Preto, Prata

Cubo dínamo 6 V-3,0 W

Sem dínamo para a frente

Inter 8

no. de raios

Raios

Latão

Material

Pneu

Aro

Preto

Latão

Material

Vedante

Manípulo QR

Preto

1345 g

Eixo Cubo

WH-S501-8D

(cubo dínamo dianteiro)

Calibre/ Forma Material Cor

Material Cabeça de raio Cor Largura de pneu adaptável Peso Médio* Opções de cor Nota

* O peso não inclui libertação rápida nem fita de aro.

Especificações

211

Especificações do cubo dínamo ALFINE

Série Modelo No.

DH-S501

Tipo

Disco***

Voltagem / Saída

6 V/3,0 W

NEXUS IB-DR70

IB-DR50

Cubo de travão de roletos integrado 6 V/2,4 W 6 V/2,4 W

DH-3NA1*

DH-3RB1**

Regular

Roleto

DH-3NB1** Regular

6 V/3,0 W

Tipo QR

—

Tipo porca

—

100 mm

Distância da flange

52,3

56,4

60,0

53,3

60,0

Compensação

3,85

5,6

2,35

Referência de furo (PCD)

70 mm

92,6 mm

80 mm

Comprimento do eixo

108 mm

140 mm

108 mm

#14

32/36F

36F

32/36F

26"-28"

—

— —

Dimensão de Contra Porca

Dimensão dos Raios Furação dos Raios

Tamanho de Roda Compatível 646-716 mm Classe de — Mais de 26 Alta Modulador de — Travão de Roletos polegadas Standard Ficha de saída de corrente eléctrica

646-716 mm 646-716 mm 646-716 mm

Tipo B

—

Tipo C

—

X (Grande)

X (Pequeno)

—

DH-3N80

DH-2N80E

Alheta de arrefecimento no travão de roletos

Cubo Dínamo Desportivo

Série

Deore LX

Modelo No.

DH-T660-3N DH-T660-2N

Tipo Voltagem / Saída

DH-3D72

DH-3N72

Regular

Disco***

Regular

DH-2N72 Regular

6 V/3,0 W

6 V/2,4 W

6 V/3,0 W

6 V/2,4 W

6 V/3,0 W

6 V/2,4 W

Tipo QR

Tipo porca

—

100 mm

60,0

52,3

60,0

3,85

Referência de furo (PCD)

70 mm

Comprimento do eixo

108 mm

#14

32/36F

Dimensão de Contra Porca Distância da flange Compensação

Dimensão dos Raios Furação dos Raios Tamanho de Roda Compatível Ficha de saída de corrente eléctrica

646-716 mm

26"-28"

646-716 mm

26"-28"

Tipo B

Tipo C

—

DH-3N30

DH-3D30

DH-2D30

DH-3N20

DH-2N30-E

DH-3R30

DH-2R30-E

Regular

Disco

Regular

Roleto

6 V/3,0 W

6 V/2,4 W

6 V/3,0 W

6 V/2,4 W

6 V/3,0 W

6 V/2,4 W

Série

646-716 mm 646-716 mm

26"-28"

Não Série

Modelo No. tipo Voltagem / Saída Tipo QR

—

Tipo porca

— X 100 mm

—

60,0 0 74 mm

Dimensão de Contra Porca Distância da flange Compensação Referência de furo (PCD) Comprimento do eixo Furação dos Raios

100 mm

51,0

60,0

53,3

54,4

2,35

2,9

74 mm

80 mm

74 mm

36F

400-716 mm 400-716 mm

140 mm

108 mm 140 mm

140 mm

#14

36F

16"-28"

32/36F 36F 400-716 mm 16"-28"

36F

646-716 mm

26"-28"

—

Tipo B

Tipo C

—

Mais de 26 Alta polegadas Standard

X = sim — = não

Especificações

Energia eléctrica conector de saída

212

100 mm

* Só para ECOVISION AI-3S30. ** Só para ECOVISION AI-8S40. *** Sistema de montagem Center Lock (Bloqueio Central)

Tipo B

—

100 mm

36F

Tamanho de Roda Compatível

Ficha de saída de corrente eléctrica

108 mm 140 mm 108 mm 140 mm #14 #14

Dimensão dos Raios

Classe de Modulador de Travão de Roletos

—

Tipo C

NEXUS Cubos de Mudanças Internas < Inter-8 > Nome de Função

Inter 8

Modelo No.

SG-8R31

SG-8R36

SG-8R31-VS

SG-8R36-VS

Velocidade

SG-8C31

Embraiagem Silenciosa

Suporte à passagem de mudanças

MODULADOR DE POTÊNCIA de comutação ST-8S20 / SB-8S20 / SL-8S20 (SL-S500) BR-IM41 / 50 / 53 / 57 / 70 / 73 / 77-R

Travão Inter-M

V-BRAKE

—

Eficácia de Condução

Standard

Alta

Standard

Alta

C/ guarda pó esquerdo

— (HRB)

Material do corpo do cubo

—

BR-IM41 / 50 / 53 / 57 /70 / 73 / 77-R

—

Standard —

— Alta

Alta — (HRB)

—

Alumínio

Revestimento Anti-Corrosão

Mudanças

SG-8C56

AI-8S40

—

Contrapedal

Rácio das

SG-8R56-VS

Manete de comutação / AI Travão Interno

SG-8R56

8 velocidades

Total

307%

0,527

0,644

0,748

0,851

1,223

1,419

1,615

Comprimento do eixo (mm)

184

184,9

Dimensão da Porca a Porca (mm)

132

132,3

132,9

133,2

36F/32F

Furação dos Raios

36F

36F/28F

1750 g

Peso médio

1630 g

Junta da Cassete

1775 g

36F #13, #14

Manípulos Inter-S < Inter-8 >

2040 g

1665 g

CJ-8S20 / CJ-8S40

* Unidade de motor de montagem posterior, fornecida com 130,2 mm.

CJ-8S20 / CJ-8S40

SB-8S20

Velocidade

ST-8S20

SL-8S20

8 velocidades Revo

Tap-Fire

Revo

Tipo mostrador

Medidor

Tipo mostrador

Cabo Mudanças SL em aço Inoxidável

Copo vedado da espiral

Número Máx. de Passagens de mudanças de uma só vez

Manete de Travão Integrada

—

Dimensão da Manete de Travão

4 dedos

3 dedos

—

Manete de Travão esquerda

BL-IM60

BL-IM65

—

Compatibilidade do Travão

V.R.C*

—

* V.R.C: V-BRAKE c/MODULADOR DE POTÊNCIA / Travão de Roletos, Travão Canti-Lever

42,25 1630 g

42,4 1655 g

MU-8S40

2040 g MU-8S40

** 40,7 mm para AUTO D

Pedaleiras Inter-C Inter-S

Nome de Função

Visor Óptico de Mudanças

36F #13, #14

42,85 / 47,85

42,7 / 47,7

Linha da Corrente (mm) 16D - 23D

Tipo de Manípulo

36F #13, #14

16, 18, 19, 20, 21, 22, 23D

Dentes do Carreto

Modelo No.

36F

#13, #14

Dimensão dos Raios

Cyber NEXUS

Nome de Função

Inter-C

Nome de Função

AUTO-D

Modelo No.

FC-NX75

Modelo No.

AI-8S40

Dentagem da Roda Pedaleira

33/38D

Velocidades

Roda Pedaleira

Material

Aço

Mostrador de Informação

Acabamento

Preto

Tipo de Mostrador

170

Comutação Automática

Comprimento do crenque (mm) Crenque

Material

Alumínio

Número de modo Automático

Acabamento

Pintada

Função Luzes Automáticas

Linha da corrente (mm) Movimento c/ cárter de corrente Pedaleiro s/ cárter de corrente (BB-UN26-K)

44±1+t

Som de Bip

YL117

Fonte de Alimentação

8 SC-8S40/SW-8S40 LCD X 3(L/D/Ds) x 8 X X DH-3NB1/ DH-3RB1

Sinal de Entrada de Velocidade DH-3NB1/ DH-3RB1 Por baixo do tubo Posição da Unidade Principal inferior usando dois parafusos M5 SG SG-8R56, SG-8C56

Cubos Dianteiros Modelo No. Tipo de Produto Dimensão de Contra Porca Comprimento do Eixo (Porca Protectora)

HB-IM40 Cubo Dianteiro para travão de roletos

100 mm 140 (Porca)

Furação dos Raios

36F

Dimensão dos Raios

#14

Furo do raio P.C.D

52 mm

Travão POWER MODULATOR

Normal*

Compatível Inter-M

X = sim — = não

* para rodas de tamanho 26" ou superior

Especificações

213

Cubos de mudanças internas < Inter-7 / Inter-3 > Inter 7

Nome de Função

SG-7C18

SG-3R40

SG-3C41

7 velocidades

Velocidade

—

Suporte à passagem de mudanças

— X

MODULADOR DE POTÊNCIA de comutação

SB-7S45, SL-7S20

Manipulo de Comutação

X X

SL-3S35E/3S41E/3S42E

—

BR-IM41/50/53/57/70/73/77-R

—

BR-IM41-R, BR-IM31-R

—

Contrapedal Travão de roletos

Travão de disco

— Alumínio

Material do corpo do cubo

Aço

—

Aço

Alumínio

Acabamento Resistente à Corrosão

Total

244%

186%

0,632

0,733

0,741

1,000

Rácio das

0,843

1,360

Mudanças

0,989

—

1,145

—

1,335

—

1,545

Comprimento do eixo (mm)

Transparente/Preto

—

201 / 182

175,5

170,3/189,4

176,8

168/178

175

192,6

130

127

120,4/120,4

126,8

120/120

127,4

135

36F/32F

36F

Dimensão da Porca a Porca (mm) Furação dos Raios Dimensão dos Raios

36F/32F/28F

36F/28F

15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23D

16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23D —

15D

42,2

—

40,5

43,7

42,2 — / 44,7

45,3

46,5

— / 44,7

— / 43

— / 46,2

40,3 / 45,3

41,5 / 46,5

39,7/44,7

38 / 43

41,2/46,2 39,7/44,7

16D 18D - 23D

32F

#13, #14

Dentes do Carreto Linha da Corrente (mm)

SG-3D55

3 velocidades

—

Embraiagem Silenciosa

Travão Interno

Inter 3

SG-7R46

Modelo No.

CS-S500 Distância do disco (mm) Peso médio

44,5 42/47**

—

3,85

4,6

0,8

2,5

1,2

2,7

1,67

1465 g

1860 g

1120 g

885 g

CJ-NX10 / CJ-NX40

Junta da Cassete

945 g

Perno Campaínha 6

* 15D, 16D, 18D, 19D, 20D, 21D, 22D, 23D (SMARTGEAR para uso s/ tensor) / 18D, 20D (CS-S500) para uso com tensor ** 16D-23D Linha de corrente (mm): 42/27

Manetes < Inter-7 / Inter-3 > SB-7S45

Modelo No.

SL-7S20

SL-7S10

SL-3S35E

SL-3S41E

SL-3S42E

3 velocidades

7 velocidades

Velocidade Revo

Revo

Tipo mostrador

Tipo Janela

Tipo mostrador

Tipo Janela

Cabo Mudanças SL em aço Inoxidável

Copo vedado da espiral

Número Máx. de Passagens de mudanças de uma só vez

Manete de Travão Integrada

—

Dimensão da Manete de Travão

3 dedos

—

Manete de Travão esquerda

BL-IM45

—

Compatibilidade do Travão

V.R.C*

—

— Largura de preensão: curta

Largura de preensão: comprida

Tipo de Manípulo Visor Óptico de Mudanças

Nota * V.R.C: V-BRAKE c/MODULADOR DE POTÊNCIA / Travão de Roletos, Travão Canti-Lever

Série de direcção

AUTO-D Nome de Função

AUTO-D

Modelo No.

AI-3S30

ø29,85 -30,0 mm ou ø30,01 - 30,2 mm

Velocidades

30,5 - 31,5 mm

Número de modo Automático

Dimensão da Rosca da Coluna da Forqueta

BC1" X 24 T.P.I

Função Luzes Automáticas

ø38 mm (Máx.)

Som de Bip

21,7 mm

Fonte de Alimentação

DH-3NA1(do cubo dínamo)

Sinal de Entrada de Velocidade

DH-3NA1(do cubo dínamo)

Posição da Unidade Principal SG

Material da Coluna da Forqueta

D B

Aço

No cárter de corrente SG-3R40/45/50, SG-3C41

Corrente Modelo No.

Especificações 214

HP-NX10

CN-NX10

Tamanhos

1 / 2 x 3 / 8"

Função

Anti-Corrosão

X = sim — = não

Travões de Roletos Nome de Função

Inter-M IB-DR70**

BR-IM77

IB-DR50**

BR-IM57

BR-IM75

Frente c/DH

Traseira

Frente c/DH

Traseira

Dianteira

—

Hiper

Normal

Hiper

Potência de Travagem*

1,3

Dissipação do calor*

2,2

1,4

1,2

2,2

X (130 mm)

X (100 mm)

X (150 mm)

Sem alheta de refrigeração

—

Libertação rápida do cabo

Compatível com montagem aos apoios p/ travão de disco

—

Modelo No. Integração de cubo dínamo Estrutura

1 2

Alheta de Arrefecimento (Diâmetro)

Nome de Função

Integração de cubo dínamo Estrutura Potência de Travagem* Dissipação do calor*

Traseira

Inter-M BR-IM50

Modelo No.

BR-IM70

Alheta de Arrefecimento (Diâmetro)

BR-IM41

BR-IM35

BR-IM31

Dianteira

Traseira

Dianteira

Traseira

Dianteira

Traseira

Dianteira

—

Traseira —

Normal

1,2

inferior a 1

X (130 mm)

X (90 mm)

X (100 mm)

X (160 mm)

X (90 mm)

Sem alheta de refrigeração

—

Disponível

Libertação rápida do cabo

—

Compatível com montagem aos apoios p/ travão de disco

—

— X = sim — = não

* A classificação do índice de Performance utiliza o travão BR-IM41 como valor de referência 1. Condição de teste. ** Tipo cubo dínamo integrado, nível de modulador para uso com 26"-28".

Travão de Roletos Integrado em Cubo dianteiro Série

NEXUS

Modelo No.

IB-DR70

IB-DR50

Cubo Dínamo

Furos dos raios

32/36F

Referência de furo (PCD)

92,6 mm

O.L.D

100 mm

Distância da flange

56,4

Compensação

5,6

Eixo (QR) 4

Eixo (Porca)

— Porca Comprimento do eixo

X 140 mm (M9)

Dimensão dos Raios 5

#14

Vedante

Contacto simples

Caixa do cubo

Alumínio/Pintado

Cor Classe de Modulador de Travão de Roletos Alheta de Arrefecimento em Travão de Roletos Tamanho de roda

Prateado 2

Alta X (Grande)

X (Pequeno)

26 - 28 polegadas

X = sim — = não

Especificações

215

Especificações de Rodas (BTT) Modelo No.

WH-M975 (frente)

Cassetes compatíveis

—

Corpo do Compatível com 11D cubo livre

—

titânio

100 mm

135 mm

108 mm

Material Material

Blocagem Rápida

Eixo Cubo Comprimento

Acabamento

WH-M970 (traseiro)

WH-MT75 (frente)

8/9 velocidades

—

WH-MT75 (traseiro) 8/9 velocidades

—

titânio

—

aço

100 mm

135 mm

100 mm

135 mm

146 mm

108 mm

146 mm

108 mm

146 mm

alumínio

polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado

Vedação por contacto

Montagem de rotor de Bloqueio Central

—

alumínio

anodizado

133 mm

168 mm

133 mm

168 mm

133 mm

168 mm

UST

559 x 19C (26")

622 x 19C (29")

Desvio do aro

—

Junta soldada

liga de escândio

alumínio

Material

Manípulo Acabamento QR

Comprimento da blocagem QR

Tipo Tamanho

Material Acabamento Altura/Largura Reforço soldado Tipo de Travão No. de raios

Raios

WH-M970 (frente) —

O.L.D

Aro

(traseiro) 8/9 velocidades

Material

Caixa do cubo

WH-M975

Calibre/ Forma Material

anodizado

21 mm / 23,3 mm

21 mm / 23,1 mm

21 mm / 23,3 mm

disco

aro

disco

conificado (2,0-1,5-2,0)/redondo conificado (2,0-1,5-2,0)/redondo conificado (2,0-1,5-2,0)/redondo conificado (2,0-1,5-2,0)/redondo conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo aço inoxidável

aço inoxidável

Cor

Preto

Cabeça de Material raio Cor Protector de Raios (Opção)

alumínio

Vermelho

CP-WH14/15

—

CP-WH14/15

—

CP-WH14/15

***

690 g

846 g

Reflector (Opção) Peso médio* Nota

Vermelho

REFLECTOR: RR-550-WUW SW S/ SUPORTE ( JIS/CPSC), RR-550-WUA SW S/ SUPORTE (AS), RR-317-WUA SW S/ SUPORTE (DIN) 705 g

WH-M778 (frente)

Cassetes compatíveis

—

Corpo do Compatível com 11D cubo livre

1012 g

WH-M775 (traseiro)

WH-M776 (frente)

WH-M776 (traseiro)

WH-M775 (frente)

WH-M775 (traseiro)

—

aço

—

aço

135 mm

110 mm eixo directo

135 mm

100 mm

135 mm

N/A (eixo directo de 20 mm)

—

146 mm

—

146 mm

108 mm

146 mm

Material

alumínio

Material

alumínio

O.L.D Blocagem Rápida

Eixo Cubo Comprimento

Acabamento

8/9 velocidades

—

aço

100 mm eixo directo N/A (eixo directo de 15 mm)

8/9 velocidades

polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado

Vedação por contacto

Montagem de rotor de Bloqueio Central

Material

—

alumínio

—

alumínio

—

anodizado

—

anodizado

—

168 mm

—

168 mm

133 mm

168 mm

UST

559 x 19C (26")

559 x 21C (26")

559 x 19C (26")

Desvio do aro

—

Junta soldada

alumínio

Manípulo Acabamento QR

Comprimento da blocagem QR

Tipo Tamanho

Material Acabamento Altura/Largura Reforço soldado Tipo de Travão No. de raios

Raios

851 g

8/9 velocidades

Material

Aro

REFLECTOR: RR-550-WUW SW (CPSC/JIS/BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN)

Largura recomendada de pneu: 1,50-2,25

Modelo No.

Caixa do cubo

833 g

aço inoxidável

Calibre/ Forma

anodizado

21 mm / 23,3 mm

22 mm / 26,4 mm

21 mm / 23,3 mm

disco

conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo

24 recto (2,0)/redondo

recto (2,0)/redondo conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo

Especificações

aço inoxidável

Cor

Preto

Material Cabeça de raio Cor Protector de Raios (Opção) Reflector (Opção) Peso médio* Nota

alumínio

Vermelho

—

CP-WH14/15

—

CP-WH14/15

—

CP-WH14/15

Material

REFLECTOR: RR-550-WUW SW S/ SUPORTE ( JIS/CPSC), RR-550-WUA SW S/ SUPORTE (AS), RR-317-WUA SW S/ SUPORTE (DIN) 798 g

946 g

967 g

1068 g

785 g

946 g

Largura recomendada de pneu: 1,50-2,25 Largura recomendada de pneu: 1,95-2,50 Largura recomendada de pneu: 1,50-2,25

* O peso não inclui libertação rápida ou valor da haste. ** REFLECTOR: RR-550-WUW SW S/ SUPORTE ( JIS/CPSC), RR-550-WUA SW S/ SUPORTE (AS), RR-317-WUA SW S/ SUPORTE (DIN) *** REFLECTOR: RR-550-WUW/W SMN 03 (CPSC / JIS / BS), RR-550-WUA/A SMN 03 (AS), RR-317-WUA/4K SMN 03 (DIN)

216

aço inoxidável

WH-M770

WH-M505

WH-M505-disc

(frente)

(traseiro)

(frente)

(traseiro)

(frente)

(traseiro)

Cassetes compatíveis

—

8/9 velocidades

—

8/9 velocidades

—

8/9 velocidades

Corpo do Compatível com 11D cubo livre

—

aço

—

aço

—

aço

100 mm

135 mm

100 mm

135 mm

100 mm

135 mm

108 mm

146 mm

108 mm

146 mm

108 mm

146 mm

Material

alumínio

aço

Material

alumínio

Modelo No.

Material

O.L.D Blocagem Rápida

Eixo Cubo Comprimento

Caixa do cubo

Acabamento

chumbo/anodizado

Vedação por contacto

Montagem de rotor de Bloqueio Central

—

alumínio

anodizado

133 mm

168 mm

133 mm

168 mm

133 mm

168 mm

UST

Pneu

559 x 19C (26")

Desvio do aro

—

Junta soldada

—

alumínio

Material

Manípulo Acabamento QR

Comprimento da blocagem QR

Tipo Tamanho

Aro

Material Acabamento Altura/Largura Reforço soldado Tipo de Travão No. de raios

Raios

polido/chumbo/anodizado polido/chumbo/anodizado chumbo/anodizado

WH-M505-disc

Calibre/ Forma Material

anodizado

21 mm / 23,1 mm

22 mm / 25,2 mm

22 mm / 25,6 mm

—

aro

aro e disco

disco

conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo conificado (2,0-1,8-2,0)/redondo

28 recto (2,0)/laminado

recto (2,0)/laminado recto (2,0)/laminado recto (2,0)/laminado

aço inoxidável

Cor

Preto

Cabeça de Material raio Cor Protector de Raios (Opção)

alumínio

latão

Vermelho

Prateado

—

CP-WH12/13

—

CP-WH12/13

Reflector (Opção) Peso médio* Nota

—

CP-WH14/15

***

731 g

937 g

REFLECTOR: RR-550-WUW (JIS/CPSC), RR-550-WUA (AS), RR-317-WUA (DIN) 967 g

1159 g

REFLECTOR: RR-550-WUW (JIS/CPSC), RR-550-WUA (AS), RR-317-WUA (DIN) 974 g

1167 g

Largura recomendada de pneu: 1,50-2,25

X = sim

Especificações

217

Componentes Topo de Gama para BTT Série Especificações Modelo No. Mudança da Frente Acção TOP SWING

XTR

SAINT

FD-M970 FD-M970-E FD-M971 X

—

FD-M815

FD-M817

—

DEORE XT FD-M770 FD-M770-E FD-M771 FD-M771-D* X

Compatibilidade traseira 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 22D

22D

14D

22D

Capacidade topo-média

12D

—

12D

Dentes do Carreto Maior

44D

36D

44/48D

44D

Linha da Corrente Multi - abraçadeira (28,6/31,8/34,9)

Tipo de montagem

Ângulo da Escora Inferior Montagem por abraçadeira ao Tubo do Selim Material da abraçadeira

tipo saída dupla 50 mm

50 mm

—

54,3 mm X

66 – 69° 28,6/31,8/ 34,9 mm

65 – 71° 28,6/31,8/ 34,9 mm

—

28,6/31,8/34,9 mm

Usar com mudança da frente SLX (FD-M665/M667)

50 mm

—

66 – 69° 66 – 69°

28,6/31,8/ 34,9 mm

—

Placa de Montagem do movimento pedaleiro

—

Material da Placa

—

alumínio

—

alumínio

—

aço / pintado

alumínio/ pintado

Elo interior

alumínio/ anodizado

—

alumínio/ anodizado

aço / pintado

alumínio/niquelado

Peso médio

125 g

Modelo No.

Velocidades Traseiras Roda pedaleira de 4 braços Corrente Número de Dentes PCD Comprimento do crenque Crenques

alumínio/ anodizado

alumínio/pintado

Guia da corrente

Construção da Pedaleira

aço/ niquelado

142 g

148 g

FC-M970

alumínio/ pintado

alumínio/pintado

—

alumínio/ pintado

aço/ pintado

alumínio/pintado

aço/cromado

147 g

170 g

FC-M815-2

FC-M815-1

152 g FC-M810-2

FC-M810-1

155 g

166 g

HOLLOWTECH II

9 velocidades

HG Super Estreita

44-32-22D/44-32-24D

36-22D*****

34/36/38/40/42D

36-22D******

34/36/38/40/42D

147 g

FC-M770

44-32-22D

104 / 64 mm

165/167,5/170/172,5/ 175/177,5/180 mm

165/170/175 mm

165/170/175/180 mm

ultra duraluminio forjado/tipo oco

alumínio forjado / tipo oco

Roda pedaleira externa

alumínio

—

alumínio

Roda pedaleira do meio

titânio / composto de carbono

alumínio

titânio / composto de carbono

Roda pedaleira interna

alumínio

—

alumínio

—

alumínio

Parafusos e porcas da pedaleira

alumínio

Protecção de corrente

—

Compatível com Cárter de Corrente

—

Peso médio

770 g** (44-32-22D, 175 mm)

1105 g (170 mm)

Modelo No.

(SM-BB90****)

(SM-BB80)

(SM-BB70****)

Tipo E, Compatível com FD*** Linha da Corrente

50 mm

alumínio (parafuso), aço (porca) protector de choques protector de choques protector de choques protector de choques — 1074 g (170 mm, 36D, c/protector de choques)

57,9 mm

54,3 mm

—

— 1059 g (170 mm, 36D, c/protector de choques)

1090 g (170 mm)

46,8 mm

50,4 mm

— — 853 g** (FC-M770, 175 mm)

50 mm

Largura da caixa do movimento pedaleiro

73 / 68 mm

83 mm

73 / 68 mm

comprimento do eixo

—

Peso médio

—

93 g (incluindo espaçadores)

Para O.L.D. de 150 mm * Design de espera exterior de cabo integrada ** Peso total incluindo movimento pedaleiro *** Movimentos pedaleiros tipo E devem ser usados com mudanças da frente de aplicação ao movimento. **** Disponível opção de instalação por pressão. ***** Usar com FD-M815/M817 ****** Usar com FD-M665/M667

Especificações 218

tipo saída dupla

alumínio/ pintado (traseira) —

Elo exterior

Movimento Pedaleiro

—

Capacidade total

Encaminhamento do cabo

Pedaleira

—

9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades

X = sim

Série

DEORE

SLX FD-M660

FD-M660-E

FD-M661

FD-M661-D*

FD-M665

FD-M667

FD-M530-3/6

FD-M531-3/6

FD-M510-3/6

FD-M511-3/6

—

Especificações Mudança da Frente

Modelo No. Acção TOP SWING

9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades Compatibilidade traseira 22D

22D

14D

22D

Capacidade Máx. Sup-Inf.

12D

—

12D

Capacidade min. superior-média

44/48D

44D

36D

44/48D

Dentes do Carreto Maior

tipo saída dupla

50 mm

46,8 mm

50 mm

—

66-69º

65-71º

28,6/31,8/

—

28,6/31,8/

—

28,6/31,8/

34,9 mm

alumínio/

—

alumínio/ pintado

—

alumínio

—

pintado

alumínio/ pintado (traseira) —

alumínio/pintado

158 g (tamanho L)

170 g

Ângulo da Escora Inferior Montagem por abraçadeira ao Tubo do Selim Material da abraçadeira

28,6/31,8/34,9 mm alumínio/pintado

Placa de Montagem do movimento pedaleiro

—

aço/cromado

aço/cromado 155 g (tamanho L)

Multi - abraçadeira (28,6/31,8/34,9)

— — — — alumínio/ alumínio/ alumínio/ alumínio/ aço/cromado pintado aço / pintado pintado pintado pintado (traseira) alumínio/pintado alumínio/pintado

alumínio/ pintado

aço / pintado

Linha da Corrente

63 – 66°(-3), 66-69°(-6)

alumínio/pintado —

Encaminhamento do cabo

47,5 / 50 mm

150 g

142 g (tamanho L)

163 g

Material da Placa alumínio/ pintado

Elo exterior Elo interior

aço / pérola Guia da corrente brilhante

aço/cromado 167 g (tamanho L) 171 g (tamanho L) FC-M532-L/S

Tipo de montagem

tipo saída dupla

Peso médio FC-M533-LK/SK

Modelo No.

FC-M660

FC-M665

HOLLOWTECH II

2 peças Sólida

Construção da Pedaleira

9 velocidades

Velocidades Traseiras

HG Super Estreita

36-22D*****

44-32-22D/48-36-26D

Número de Dentes

104 / 64 mm

Diâmetro do Perno

170 / 175 mm

Comprimento do crenque

alumínio forjado / tipo oco

alumínio

Crenques

44-32-22D

48-36-26D

alumínio Compósito aço/fibra de vidro

alumínio

aço

Roda pedaleira de 4 braços Corrente

—

alumínio

Roda pedaleira externa

alumínio

aço

Roda pedaleira do meio

aço

Roda pedaleira interna

—

X (opção)

Protector de choques

—

889 g** (175 mm)

923 g** (s/ protecção de corrente) 976 g** (c/ protecção de corrente)

999 g** (175 mm)

aço inóx (parafuso), aço (porca)

Parafusos e porcas da pedaleira

X (opção)

Protecção de corrente

—

Pedaleira

Compatível com Cárter de Corrente Peso médio

(SM-BB70****)

(SM-BB50****)

50 mm

46,8 mm******

50 mm

73 / 68 mm

Largura da caixa do movimento pedaleiro

—

comprimento do eixo

93 g (incluindo espaçadores)

—

Peso médio

* Design de espera exterior de cabo integrada ** Peso total incluindo movimento pedaleiro *** Movimentos pedaleiros tipo E devem ser usados com mudanças da frente de aplicação ao movimento. **** Disponível opção de instalação por pressão. ***** Usar apenas com FD-M665/M667 ****** 36D e 22D a mesma posição de FC-M660

Modelo No.

Movimento Pedaleiro

Do tipo E, Compatível com FD*** Linha da Corrente

X = sim

Especificações

219

Série

XTR

Especificações

Especificações de manípulos de mudança

Conjunto de Manípulos de Mudança

Modelo No.

DEORE XT ST-M770

SL-M810

Manípulo Manípulo RAPIDFIRE RAPIDFIRE Plus Plus

ST-M775A

SL-M770 Manípulo RAPIDFIRE Plus

manete de controlo duplo

9 velocidades

triplo

dupla

triplo

Libertação instantânea

Multi-libertação

—

Libertação nos 2 sentidos

—

Visor Óptico de Mudanças

—

X (remoção)

Espiral cabo de mudanças SIS-SP41 selado SIS-SP41 selado SIS-SP41 selado

SIS-SP41 selado

Cabo de mudanças aço inoxidável aço inoxidável aço inoxidável

aço inoxidável

237 g BL-M810

454 g

526 g

255 g

—

BL-M770 BL-M771

Travão de Disco Hidráulico

V-BRAKE

Travão de Disco Hidráulico

V-BRAKE

1,5 dedos

1,5 dedos 3 dedos

Traseira

9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades

Dianteira

442 g

Modelo No.

215 g

—

1,5 dedos

—

X (sem ferramenta)

—

166 g

266 g

—

161 g

185 g

V-BRAKE

Tamanho da Manete Acção SERVO WAVE Afinador do cabo

BL-M970A Travão de Disco Hidráulico 1,5 dedos

Compatibilidade do Travão

Afinador de alcance

V-BRAKE

X X

—

Peso médio

V-BRAKE

SL-M970A

manete de controlo duplo

Tipos

Peso médio

Manete de Travão

SAINT

ST-M975

ST-M970

—

Modelo No.

BR-M970

BR-M770

Ligação paralela reforçada

—

Calços de travão M SYSTEM

Tipos de Calço de Travão

M70R2

Tamanho de Arco

103 mm

S70C/M70R2

não disponível

103 mm

18/21,5/30,5 mm

Comprimento do Perno de Fixação

400 g

350 g

Suporte de calço tipo cartucho Peso médio

16 / 25 mm

X = sim

TRAVÃO DE DISCO - CARACTERÍSTICAS E ESPECIFICAÇÕES Série Especificações Pinça de Travão

Modelo No.

BR-M975

Pistão Pinça

ST-M975, BL-M975A

BL-M810

ST-M775, BL-M775

Óleo mineral original Shimano

Tipo Post Mount

Tipo-A standard Internacional

Padrão internacional tipo post mount X

—

4 Pistões opostos

—

alumínio

anodizado

pintado

Material Acabamento

217 g (F e T)

221 g (F e T)

324 g (F e T, calço metálico, s/ adaptador)

223 g (F e T)

Modelo No.

ST-M975

BL-M975A

BL-M810

ST-M775

Hidráulico

Óleo mineral original Shimano

1,5 dedos

—

X (sem ferramenta)

Mecanismo SERVO WAVE Afinação do alcance

—

BL-M775

Sem Afinação Curso

—

Cilindro Principal

Tipo de Tubo de Travão

SM-BH59 (Resina)*

SM-BH80-SB (Resina)*

SM-BH59 (Resina)*

Comprimento do tubo hidráulico

900/1300/1700 mm

Frente: 850-1000 mm, Traseira: 1400-1700 mm (a cada 50 mm)

900/1300/1700 mm

Manete

alumínio/anodizado

alumínio/pintado

Abraçadeira Peso médio (par) Modelo No. Diâmetro externo (mm)

442 g

194 g

203

180

Peso Médio (com parafusos de fixação) Do tipo montagem do rotor

Especificações

Nota

160

140

162 g

135 g

111 g

Bloqueio Central

128 g

SM-RT79L

SM-RT79M

SM-RT79

SM-RT79L

SM-RT79M

SM-RT79

203

180 —

160

203

180

160

162 g

134 g

— 202 g

alumínio/pintado 526 g

266 g

SM-RT97L SM-RT97M SM-RT97 SM-RT97SS

PCD (mm)

203 g

Bloqueio Central

— 203 g

162 g

134 g

Bloqueio Central

Apenas traseira

* Tubo hidráulico seccionável ** Padrão Internacional *** Para junta tipo banjo. Tubo de travão: SM-BH63 **** Disponível para standard International com adaptador. • DEORE XT: também disponíveis rotores de 6 parafusos. SM-RT75DH (203 mm), SM-RT75MA (180 mm), SM-RT75S (160 mm)

220

BR-M776***

Travão de Disco Hidráulico

Tamanho da Manete

Rotor de travão

BR-M775

2 Pistões opostos

Peso Médio** (com parafusos fixação)

Manete de Travão

BR-M810 Travão de Disco Hidráulico

Manete de Travão compatível

Tipo de montagem****

BR-M975P

DEORE XT

Travão de Disco Hidráulico

Tipo de Travão

Hidráulico

SAINT

XTR

X = sim

SLX

Série

DEORE

SL-M660

ST-M530-L/S

Especificações

ST-M535-L/S

Modelo No.

SL-M530

Especificações de manípulos de mudança

manete de controlo manete de controlo Manípulo RAPIDFIRE Tipos Plus duplo duplo

Manípulo RAPIDFIRE Plus

Traseira

9 velocidades

triplo

—

Libertação instantânea

—

Multi-libertação

—

Libertação nos 2 sentidos

X (remoção)

Visor Óptico de Mudanças

SIS-SP41 selado

Espiral cabo de mudanças

aço inoxidável

Cabo de mudanças

256 g

450 g

520 g

BL-M665

—

Travão de Disco Hidráulico

V-BRAKE

Travão de Disco Hidráulico

1,5 dedos

—

Acção SERVO WAVE

X (sem ferramenta)

Afinador de alcance

Afinador do cabo

Dianteira

Conjunto de Manípulos de Mudanças

Peso médio BL-M511-L/S

BL-M535 Travão de V-BRAKE Disco Hidráulico 2 dedos 1,5 dedos

Modelo No. Compatibilidade do Travão

Manete de Travão

Tamanho da Manete

Peso médio

262 g

Modelo No.

BR-M530-L/S

não disponível

V-BRAKE

—

Ligação paralela reforçada

—

Calços de travão M SYSTEM

S70T

Tipos de Calço de Travão Tamanho de Arco

107 mm 16 / 25 mm

Comprimento do Perno de Fixação

—

Suporte de calço tipo cartucho Peso médio X = sim

SLX BR-M665

Não de Série BR-M575

DEORE

BR-T605

BR-M535

BR-M486

Travão de Disco Hidráulico Travão de Disco Hidráulico Travão de Disco Hidráulico Travão de Disco Hidráulico Travão de Disco Hidráulico BL-M665

BL-M575

BL-T605

Série

Não de Série

Óleo mineral

ST-M535, BL-M535 Óleo mineral

original Shimano

Tipo post mount

BL-M486

BR-M416-L/S

BR-M495

Travão de disco mecânico

Especificações Pinça de Travão

Modelo No. Tipo de Travão

Manete V-BRAKE (1,5-2,5 dedos) Manete de Travão compatível —

Óleo mineral original Shimano

Hidráulico Tipo de montagem****

Tipo post mount

—

2 Pistões opostos

—

4 Pistões opostos

alumínio

— alumínio

alumínio

pintado

300 g (F e T, calço de resina, s/ adaptador) BL-M665

Dianteiro: 180 g Traseira: 185 g

BL-M575

300 g (F e T, calço de resina, s/ adaptador) BL-T605

Óleo mineral original Shimano

1,5 dedos

4 dedos

1,5 dedos

2 dedos

—

X (sem ferramenta)

—

SM-BH59 (Resina)* SM-BH59 (Resina)* SM-BH59 (Resina)*

SM-BH59 (Resina)*

Tipo de Tubo de Travão

900/1300/1700 mm 900/1300/1700 mm

900/1300/1700 mm

Comprimento do tubo hidráulico

alumínio/anodizado alumínio/anodizado

alumínio/anodizado

900/1300/1700 mm alumínio/anodizado

alumínio/anodizado

alumínio/pintado alumínio/pintado

alumínio/pintado

Manete Abraçadeira

262 g

ST-M535

BL-M535

Pinça

Peso Médio** (com parafusos fixação) Modelo No.

BL-M486

Hidráulico

203

180

160

203

180

160

—

153 g

Tamanho da Manete Mecanismo SERVO WAVE Afinação do alcance Usar como manete V-BRAKE (1,5-2,5 dedos)

Sem Afinação Curso Cilindro Principal

203

180

160

—

165 g

Bloqueio Central

44 160 g

Bloqueio Central Só para pastilha de resina

* Tubo hidráulico seccionável ** Padrão Internacional *** Disponível para standard International com adaptador.

160

6 parafusos

180

160 44

Diâmetro externo (mm)

Rotor de travão

PCD (mm) Peso Médio (com parafusos de fixação)

6 parafusos Do tipo montagem do rotor Só para pastilha de resina Nota X = sim

221

Especificações

Bloqueio Central

208 g

Manete de Travão

Peso médio (par)

SM-RT64

Bloqueio Central

Material

SM-RT62L SM-RT62M SM-RT62 SM-RT53L SM-RT53M SM-RT53 SM-RT61 SM-RT51M SM-RT51 Modelo No.

SM-RT64M

179 g

alumínio/aço

520 g

280 g

SM-RT64L

218 g

alumínio

pintado (prateado) pintado (preto) Acabamento

Pistão

Série

XTR

Especificações Mudança de trás (9 velocidades)

RD-M971-GS/SGS

RD-M972-GS/SGS

Baixo Normal

Topo Normal

Carreto Baixo Máx.

34D

28D/34D*

Carreto Topo Mín.

11D

Diferença frente

22D máx.

Só para uso dianteiro

14D

Capacidade total

35D(GS), 43D(SGS)

35D(GS), 45D(SGS)

17D/23D*

31D/37D*

Tipo

11D

rolamentos selados

—

rolamentos selados

aço inoxidável

Corpo do suporte

Alumínio forjado a frio/cor anodizada

alumínio forjado/pintado

O-rings duplos

O-ring simples

Alumínio forjado a frio/cor anodizada

alumínio forjado/pintado

Vedante do pivot da abraçadeira Corpo da placa Perno do pivot da placa

alumínio

Vedante do pivot da placa

O-ring simples

Elo exterior

alumínio forjado a frio/anodizado

alumínio/pintado

Elo interior

alumínio forjado a frio/anodizado

alumínio/pintado

revestido a fluorina (4)

casquilhos dos pinos de ligação Chapa exterior

alumínio/anodizado

carbono

Chapa interior

alumínio/anodizado

carbono

Peso médio

M970: 197 g (GS), 199 g (SGS)

Carretos

alumínio/pintado alumínio/pintado 240 g

250 g

FH-M970

FH-M975

FH-M815

FH-M810

9/8 velocidades

—

135 mm

150 mm

135 mm

Modelo No. Montagem Centro Bloqueado Contra Porca

146 mm

183 mm

168 mm

Diâmetro de eixo e material

14 mm alumínio

12 mm aço

12/10 mm aço

Comprimento da blocagem QR

168 / 173 mm

—

Rolamentos de esferas em aço Inox

—

Corrediças cónicas

Super polido

Corrediças de copo

Super acabamento

Super polido

dupla

36/32 furos

44/45 mm (Esquerda/Direita)

44 / 45 mm

titânio

aço

alumínio/anodizado

Direita

22,1 mm

29,6 mm

Esquerda

35,3 mm

42,8 mm

35,3 mm

270 (62) g

367 g (s/eixo)

355 g (12 mm, s/ eixo)

Comprimento do eixo

Vedante Manga de Massa Interna Furos dos raios Circunferência da furação Corpo do cubo livre Caixa do cubo Centro à flange Peso médio** Modelo No.

Material dos Carretos

CS-M770

HG de 9 velocidades

(ba) titânio (21,24,28,32D) aço (11,12,14,16,18D)

aço

Níquel/Titânio

Compatibilidade da Corrente

HG Super Estreita

Modelo No.

(HG Super Estreita)

Placa do Elo de Ligação/ Placa do elo de roletos

Cubo dianteiro

Modelo No.

HG Super Estreita

CN-7701

CN-HG93 Revestido em Liga zincada/cinzenta

304 g (116 elos)

Contra Porca Comprimento do eixo Diâmetro de eixo e material Manípulo QR Rolamentos de esferas em aço Inox

304 g (116 elos)

HB-M975

HB-M976

HB-M978

—

100 mm

110 mm

100 mm

110 mm

—

108 mm 14 mm alumínio

(Para eixo directo de 20 mm) (Para eixo directo de 15 mm)

(Para eixo directo de 20 mm)

alumínio

(Para eixo directo de 20 mm) (Para eixo directo de 15 mm)

(Para eixo directo de 20 mm)

—

Super polido

Super acabamento

Vedante

Super polido

36/32 furos

32 furos

36/32 furos

52 mm

45 mm

dupla

Furos dos raios

X 36/32/28 furos

Circunferência da furação

40 mm

44 / 40 mm

Especificações

Caixa do cubo Centro à flange Peso médio**

—

108 mm 14 mm alumínio

Super polido

Manga de Massa Interna

HB-M810

HB-M970

Corrediças cónicas Corrediças de copo

284 g (11-32D), 314 g (11-34D), 230 g (11-28D)

264 g (11-32D), 300 g (11-34D)

Revestido em Liga zincada/revestido em liga zincada

Peso médio Montagem Centro Bloqueado

chumbo-cromado/chumbo-niquelado

cromado

226,5 g (11-32D), 245,5 g (11-34D), 250,3 g (12-34D)

Corrente

CS-HG80-9 X

Acabamento dos carretos

Peso médio

22,1 mm

Numero de carretos

Para O.L.D. de 150 mm * Conversor de modo

alumínio/anodizado alumínio/anodizado

CS-M970

Suporte de Carretos em Liga de alumínio

222

RD-M810-GS

Roldana de tensão Retentor dos parafusos da roldana

Cassete

RD-M810-SS

Roldana guia Parafusos da Roldana

Cubo livre traseiro

SAINT

RD-M970-GS/SGS

Modelo No.

52 mm alumínio/anodizado

alumínio/anodizado Direita

37,0 mm

35,7 mm

36,4 mm

35,4 mm

36,4 mm

Esquerda

37,0 mm

24,9 mm

25,2 mm

24,6 mm

25,2 mm

140 (56) g

145 (56) g

230 (56) g

165 g (s/anilha de retenção***)

225 g

** Peso médio de FH/HB: sem QR (peso de QR) *** Anilha de retenção: 10,5 g

super polido..... CBN+polida polida..... polida

X = sim

DEORE XT

SLX

Série

DEORE

RD-M530-SGS RD-M531-SGS Modelo No.

RD-M770-GS/SGS

RD-M771-GS/SGS

RD-M772-GS/SGS

RD-M662-GS/SGS

Baixo Normal

Topo Normal

34D

Carreto Baixo Máx.

11D

Carreto Topo Mín.

Baixo Normal Topo Normal Tipo

22D máx.

Diferença frente

35D(GS), 45D(SGS)

45D

Capacidade total

casquilho em aço endurecido casquilho em aço endurecido Roldana de tensão

rolamentos selados

Parafusos da Roldana

aço inoxidável

—

alumínio/pintado

O-rings duplos

O-ring simples

alumínio/pintado

aço

Perno do pivot da placa

O-ring simples

—

Vedante do pivot da placa

alumínio/pintado

Elo exterior

alumínio/pintado

aço pintado

Elo interior

revestido a fluorina (4)

revestido a fluorina (2)

alumínio/anodizado

aço / pintado

Chapa exterior

alumínio/anodizado

alumínio/pintado

aço / pintado

Chapa interior

228 g (GS)

227 g (GS) FH-M775-L/S

FH-M665

9/8 velocidades

Retentor dos parafusos da roldana Corpo do suporte Vedante do pivot da abraçadeira Corpo da placa

casquilhos dos pinos de ligação

Peso médio

316 g

253 g (GS), 258 g (SGS)

FH-M770-S

FH-M535-L/S FH-M530-L/S

Modelo No.

9/8 velocidades 9/8 velocidades Carretos

—

135 mm

Contra Porca

146 mm

Comprimento do eixo

14 mm alumínio

10 mm aço

168 / 173 mm

Diâmetro de eixo e material

168 / 173 mm 168 / 173 mm Comprimento da blocagem QR

—

Super polido

Corrediças cónicas

polido

polimento baço

Super polido

Corrediças de copo

dupla

36/32 furos

44/45 mm (E/D)

45 mm

aço

alumínio/anodizado

22,1 mm

25,4 mm

22,0 mm

Direita

35,3 mm

32,0 mm

35,4 mm

37,2 mm

Esquerda

411 g (c/ QR)

384 (64) g

390 (70) g

380 (70) g

Peso médio**

408 g (c/ QR)

alumínio/anodizado

Rolamentos de esferas em aço Inox

Vedante Manga de Massa Interna Furos dos raios Circunferência da furação Corpo do cubo livre Caixa do cubo Centro à flange

Modelo No.

CS-M770

CS-HG80-9

CS-HG61-9

—

HG de 9 velocidades

aço

cromado

chumbo-cromado/chumbo-niquelado

chumbo-niquelado

Acabamento dos carretos

HG Super Estreita

Compatibilidade da Corrente

284 g (11-32D), 314 g

335 g (11-32D)

(11-34D), 230 g (11-28D)

387 g (11-34D)

264 g (11-32D), 300 g (11-34D)

Numero de carretos Material dos Carretos

CN-HG93

CN-HG73

CN-HG53

cinzento/cinzento

cinzento/castanho

304 g (116 elos)

Peso médio Modelo No.

Corrente

Placa do Elo de Ligação/ Placa do elo de roletos

(HG Super Estreita)

Peso médio

HB-M535-L/S HB-M530-L/S Modelo No.

HB-M770-S

HB-M775-L/S

HB-M776-L

HB-M778

HB-M758

HB-M665

HB-M667

—

100 mm

110 mm

100 mm

110 mm

100 mm

Contra Porca

108 mm

—

108 mm

—

108 mm

Comprimento do eixo

14 mm alumínio

(Para eixo directo de 15 mm)

10 mm aço

alumínio

(Para eixo directo de 15 mm)

alumínio

(Para eixo directo de 20 mm) (Para eixo directo e 20 mm)

10 mm aço

alumínio

(Para eixo directo de 20 mm) (Para eixo directo de 20 mm)

alumínio

—

40 mm

polido

—

Super polido

—

— Super polido

polimento baço

dupla

—

36/32 furos

59/55 mm (E/D)

alumínio/anodizado

44 mm

52 mm

alumínio/anodizado

Rolamentos de esferas em aço Inox

44 mm

Vedante Manga de Massa Interna 38 mm

alumínio/anodizado

Furos dos raios Circunferência da furação Caixa do cubo

37,0 mm

36,1 mm

36,4 mm

35,4 mm

34,8 mm

35,4 mm

36,4 mm

35,4 mm

35,8 mm

Direita

37,0 mm

24,5 mm

25,2 mm

24,6 mm

24,3 mm

24,8 mm

25,2 mm

24,8 mm

35,8 mm

Esquerda

236 g (c/ Anilha de retenção)

169 g (s/anilha de retenção***)

189 (59) g

225 g (s/anilha de retenção***)

200 (55) g

155 (55) g

Peso médio**

217 g (c/ QR) 230 g (c/ QR)

205 g

• Mudanças traseiras DEORE: disponíveis nas versões Preto/Prateado *** Anilha de retenção: 10,5 g ** Peso médio de FH/HB: sem QR (peso de QR)

Centro à flange

X = sim

223

Especificações

alumínio/anodizado

45 mm

Manípulo QR

Corrediças de copo

polido

Cubo dianteiro

Diâmetro de eixo e material

Corrediças cónicas

Super polido

52 mm

Montagem Centro Bloqueado

Super polido

polido

44/41 mm (E/D)

Cassete

Suporte de Carretos em Liga de alumínio

Revestido em Liga zincada/cinzenta

—

Cubo livre traseiro

Montagem Centro Bloqueado

Super polido

(9 velocidades)

casquilho em aço endurecido casquilho em aço endurecido Roldana guia

—

225 g (GS)

Especificações Mudança de Trás

DXR Pedaleira

Cubo dianteiro

Modelo No.

HB-MX70

Modelo No.

Contra Porca

100 mm

Carretos

HOLLOWTECH II

HG Super Estreita

Corrente Número de Dentes

34/38/41/42/43/44/46D

Diâmetro do Perno

104 / 64 mm

Vedação por contacto

165/170/175/180 mm

Comprimento do crenque Movimento Linha da Corrente Largura da caixa do Pedaleiro movimento pedaleiro

Cubo livre traseiro

FC-MX70

FH-MX70 mono-velocidade

Contra Porca

112 mm

Furos dos raios

36 / 32F

Vedação por contacto

Circunferência da furação

40 mm

Furos dos raios

Caixa do cubo

alumínio/anodizado

dupla 36 / 32F

Circunferência da furação

44 mm

Distância da flange

74 mm

Caixa do cubo

68 mm

Peso médio

225 g

Distância da flange

57,4 mm

Peso médio

Manete de Travão

V-BRAKE BL-MX70

Modelo No.

BR-MX70

Compatibilidade do Travão

V-BRAKE

Mola Linear

Afinador de alcance

Tipos de Calço de Travão

Afinador do cabo

Comprimento do Perno de Fixação

Modelo No.

CS-MX66

Numero de carretos

S70C

carreto único para FH-MX70

Combinação

16 mm

14/15/16/18D

Acabamento dos carretos

cromado

Suporte de calço tipo cartucho

175 g

391 g

Carreto

Modelo No.

Peso médio

45 mm alumínio/anodizado

X = sim

45/90/135

Ângulo do tubo de ligação

184 g

Peso médio

Apenas traseira

Nota

Carretos Cassete Tabela de Andamentos Modelo No. Compatibilidade da Corrente Identificação do grupo CS-M970

CS-M770

CS-HG80-9

CS-6500** CS-HG61-9 CS-HG50-9

CS-HG50-8I

CS-HG40-8I

CS-HG30-8I CS-HG30-I

HG Super Estreita

HG Super Estreita HG Super Estreita HG Super Estreita

Corrente HG/IG

Corrente HG/IG Corrente HG/IG

Combinação de carretos

Cubos livres compatíveis

9 vel. grupo ba.

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32*

9 vel. grupo be.

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34*

9 vel. grupo bd.

12, 14, 16, 18, 20, 23, 26, 30, 34*

9 vel. grupo aq.

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32

9 vel. grupo as.

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34

9 vel. grupo bg

11, 12, 13, 14, 16, 18, 21, 24, 28

9 vel. grupo ar

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32

9 vel. grupo au

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34

9 velocidades

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23

9 velocidades

12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25

9 vel. grupo ar

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32

9 vel. grupo au

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34

9 vel. grupo ar

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32

9 vel. grupo au

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34

8 vel. grupo bf

11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28

8 vel. grupo an

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30

8 vel. grupo aw

11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32

8 vel. grupo ao

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34

8 vel. grupo an

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30

8 vel. grupo aw

11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32

8 vel. grupo an

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30

8 vel. grupo aw

11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32

8 vel. grupo ao

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34

7 vel. grupo ac

11, 13, 15, 18, 21, 24, 28

compatível com cubos livres de 8/9 velocidades

* CS-M970 especifica quatro carretos inferiores em titânio. ** Para freeride/DH. Relação apertada. Usar apenas com SAINT RD-M810. Carreto de 11 dentes compatível com cubos livres de 7 velocidades

Pedais Modelo No.

PD-M970

PD-M770

PD-M647

PD-M545

PD-M540

PD-M520

PD-M424

Superfícies de travessa SPD ambas as superfícies ambas as superfícies ambas as superfícies ambas as superfícies ambas as superfícies ambas as superfícies ambas as superfícies Caixa Flutuante tipo cogumelo Rosca do eixo

—

cromoli

indicador de retenção da travessa

afinador de retenção da travessa

Design Anti-Lama

—

Corpo do pedal

alumínio/ pintado

alumínio/ anodizado

alumínio/ baço centrífugo (prateado), pintado (preto)

alumínio/baço centrífugo

Especificações

Caixa Reflector Peso médio

PD-MX30

um lado

não-SPD

—

BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I. BC 9/16" x 20T.P.I.

Eixo monobloco

Eixo

PD-M324

— BC 9/16" x 20T.P.I.

cromoli

—

alumínio/ pintado

—

Resina

alumínio

X alumínio/ centrífugo baço —

—

resina

aço

alumínio

SM-PD22

SM-PD60

SM-PD40

SM-PD22

SM-PD40

Y41B98010

325 g (par)

350 g (par)

568 g (par)

567 g (par)

352 g (par)

380 g (par)

472 g (par)

533 g (par)

492 g (par) X = sim

224

Componentes BTT Série Especificações Mudança de Trás

SHIMANO ALIVIO RD-M410-L/NS*

RD-M360-L/S

RD-M310-L/S

Velocidades

8/7 velocidades

7/8 velocidades

Carreto Máx.

34D

Carreto Mín.

11D

Diferença máx. dianteira

20D

Capacidade total

43D

HG revestido a fluorina (2)

HG revestido a fluorina (1)

HG revestido a fluorina (2)

Compatibilidade da Corrente casquilhos dos pinos de ligação

Mudança da Frente

Modelo No.

FD-M413-3/6

FD-M412-3/6

FD-M410-E

FD-M360-3/6

FD-M311-3/6

FD-M310-3/6

Capacidade Máx. Sup-Inf.

20D

capacidade min. superior-média

10D

Dentes do Carreto Maior

42/48D

42D

42/48D

Diâmetro da abraçadeira

28,6/31,8/34,9 mm 28,6/31,8/34,9 mm Novo ranhurado 63 – 69º

Ângulo da Escora Inferior 63 – 66°(-3), 66 – 69°(-6) 63 – 66°(-3), 66 – 69°(-6) Acção Top Swing

Manípulo RAPIDFIRE/ EZ FIRE Plus

DUAL SIS

— ST-M405

Modelo No. Traseira Dianteira

8 velocidades triplo

Pedaleira

X SL-M360

8 velocidades triplo

8 velocidades

V-BRAKE

—

***

—

***

Comprimento da manete de travão

2,5 dedos

2 dedos

—

4/2 dedos

—

4/2 dedos

EZ-FIRE Plus

RAPIDFIRE Plus

EZ FIRE Plus, disponíveis nas versões Preto/Prateado

Por cima do guiador

Modelo No.

BL-M421

Compatibilidade do Travão

V-BRAKE

Comprimento da manete

2 dedos X BR-M432-L/S

Modelo No. Tipo de Travão Modelo No.

tipo mostrador

Afinador do cabo Modelo No.

BR-M422-L/S

S70C

S65T

BR-M416/BR-M486, FH/HB-M495A

BR-M416, FH/HB-RM65

BR-M486: Travão de Disco Hidráulico (Ver página 93)

Travão de Disco Mecânico (ver página 95)

FC-M410-L/S

FC-M410-8-L/S

FC-M411-L/S

FC-M361-L/S

FC-M361-8-L/S

FC-M311-L/S

FC-M311-8-L/S

—

42-32-22D

42-32-22D/48-38-28D 42-32-22D/48-38-28D

42-32-22D

42-32-22D 42-32-22D/48-38-28D rebitado

Diâmetro do Perno

104 / 64 mm

Comprimento do Crenque

170 / 175 mm

Compatibilidade Corrente

BB-UN26(-E)

BB-ES25(-E)

BB-UN26(-K)

BB-ES25(-K)

BB-UN26(-K)

BB-ES25(-K)

LL113/113 mm

118 / 118 mm

LL123/123 mm

126 / 126 mm

LL123/123 mm

126 / 126 mm

50 mm

68 / 73 mm

68 mm

Modelo No. Marcação/Comprimento do Eixo Linha da Corrente Largura da caixa pedaleira

Modelo No.

FH-MC18

FH-RM60-8-QR

FH-RM30-8-QR/NT

Velocidades

9 ou 8 velocidades

Dimensão de contra porca

135 mm

Furos dos raios

36 / 32F

X/X

—/—

alumínio

aço

Disponível em preto

Disponível corpo de cubo em preto

Manípulo QR Nota

HB-MC12-P

HB-RM60-L/S

Disponível corpo de cubo em preto HB-RM40

Dimensão de contra porca

100 mm

Furos dos raios

36 / 32F

—

alumínio

aço

Modelo No.

Vedante Manípulo QR Nota

Disponível em preto

Modelo No.

CS-HG50-8I

CS-HG40-8I

CS-HG30-8I

Velocidades

8 velocidades

Compatibilidade da Corrente Identificação do grupo Cor

Corrente

8 velocidades triplo

V-BRAKE

Vedante do Cubo/ Vedante da Roda Livre

Cassete / Roda Livre

ST-EF50-8

Tipo deslizante

Hyperdrive SGX

Cubo dianteiro

X ST-EF60-8

Visor Óptico de Mudanças

Andamentos

Cubo livre traseiro

—

ST-M360-L/S

Compatibilidade do Travão

Montagem OCTALINK

Movimento pedaleiro tipo Cartucho Selado

28,6/31,8/34,9 mm 63 – 66°(-3), 66 – 69°(-6)

SL-M410

Tipo Calço de Travão

Travão de disco

28,6/31,8/34,9 mm 63 – 66°(-3), 66 – 69°(-6)

X ST-M410-L/NS*

Afinador de alcance

V-BRAKE

28,6/31,8/34,9 mm 63 – 66°(-3), 66 – 69°(-6)

triplo X

Nota

Manete de Travão

SHIMANO ACERA / ALTUS

Modelo No.

Modelo No. Tipo Pino / Placa de Elos de Roleto Tratamento de Cromagem do Pino de Ligação

IG/HG

an (11-30D) / aw (11-32D) / bf (11-28D)

ao (11-34D) / an (11-30D) / aw (11-32D)

an (11-30D) / aw (11-32D) / ao (11-34D)

cromado

niquelado

castanho e preto

CN-HG50

CN-HG40

HG preto/preto

HG cinzento / preto

— X = sim

225

Especificações

* PS: Prata Neutra ** Mudança FD-M410-E requer ranhuras especiais no movimento pedaleiro do lado esquerdo da caixa do movimento pedaleiro. *** Manetes tipo 4 dedos são compatíveis com travão de disco mecânico, V BRAKE e travão de roletos. Têm de ser usadas com SM-PM40 POWER MODULATOR para uso com V BRAKE. Têm de ser usadas com SM-PM50 POWER MODULATOR para uso com travão de disco mecânico. Manetes tipo 2 dedos são compatíveis com travão de disco mecânico e V BRAKE. Use com SM-PM40 POWER MODULATOR para uso com V BRAKE. Use com SM-PM50 POWER MODULATOR para uso com travão de disco mecânico. • O sistema de 7 velocidades está também disponível

Componentes de Bicicleta de Passeio Série Especificações Mudança da Frente

Modelo No.

DEORE XT FD-M773

FD-T660-3

FD-T660-6

FD-T661-3

—

9 velocidades

Capacidade total

22D

Capacidade topo-média

12D

Dentes do Carreto Maior

44/48D

Acção TOP SWING Compatibilidade traseira

Encaminhamento do cabo

50 mm

Multi - abraçadeira (28,6/31,8/34,9)

Ângulo da Escora Inferior

63 – 66°

66 – 69°

63 – 66°

66 – 69°

Montagem por abraçadeira

28,6/31,8/34,9 mm

Elo exterior

alumínio/pintado

Elo interior

alumínio/pintado

Peso médio Construção da Pedaleira

Corrente

176 g (tamanho L)

HOLLOWTECH II

9 velocidades

HG Super Estreita

Número de Dentes

48-36-26D

Diâmetro do Perno

104 / 64 mm

44-32-22D

48-36-26D

165/170/175/180 mm

170 / 175 mm alumínio forjado / tipo oco

alumínio

Roda pedaleira do meio

alumínio

Roda pedaleira interna

alumínio

Protecção de corrente

X (opção)

alumínio Compósito aço/fibra de vidro

alumínio aço X (opção) X

Peso médio

900 g** (175 mm, s/ protecção de corrente)

Modelo No.

(SM-BB70)

Do tipo E, Compatível com FD***

968 g (175 mm, c/ protecção de corrente)

Modelo No.

1002 g (175 mm, c/ protecção de corrente)

(SM-BB70) X

Largura da caixa do movimento pedaleiro

50 mm

73 / 68 mm

SL-M770

ST-T660

SL-T660

Manípulo RAPIDFIRE Plus

9 velocidades

triplo

Libertação instantânea

—

Multi-libertação

—

Libertação nos 2 sentidos

Visor Óptico de Mudanças

Espiral cabo de mudanças

SIS-SP41 selado

Cabo de mudanças

aço inoxidável

255 g

476 g

276 g

—

BL-T660

Tipos Traseira Dianteira

Peso médio Modelo No.

BL-M770

BL-M771

V-BRAKE

Tamanho da Manete

1,5 dedos

3 dedos

Acção SERVO WAVE

—

Afinador de alcance

Afinador do cabo

161 g

185 g

Compatibilidade do Travão

Peso médio Modelo No. Tipos de Calço de Travão

V-BRAKE

BR-M770

X 182 g BR-T660

S70C/M70R2

S70T

103 mm

107 mm

Comprimento do Perno de Fixação

16 / 25 mm

Suporte de calço tipo cartucho

Peso médio

350 g

364 g

Mudança de Trás

Modelo No.

RD-M771-GS/SGS

RD-T661-SGS

Topo Normal

(9 velocidades)

Carreto Baixo Máx.

34D

32D

Carreto Topo Mín.

11D

22D máx.

Tamanho de Arco

Tipo

Diferença frente Capacidade total

Especificações

casquilhos dos pinos de ligação Peso médio

33D (GS), 45D (SGS)

43D

revestido a fluorina (4)

revestido a fluorina (2)

228 g (GS)

266 g

* Movimentos pedaleiros tipo E devem ser usados com mudanças da frente de aplicação ao movimento. ** Peso total incluindo movimento pedaleiro

226

170 g (tamanho L)

104 / 64 mm

alumínio forjado / tipo oco

Roda pedaleira externa

Especificações de manípulos de mudança

162 g (tamanho L)

HOLLOWTECH II

Linha da Corrente

V-BRAKE

162 g (tamanho L)

FC-T661

Compatível com Cárter de Corrente

Manete de Travão

aço/cromado 174 g

Roda pedaleira de 4 braços

Crenques

alumínio/pintado alumínio/pintado

FC-M771-K

Velocidades Traseiras

Comprimento do crenque

alumínio/pintado aço / pintado

aço/cromado 160 g

Modelo No.

50 mm

28,6/31,8/34,9 mm

alumínio/pintado

Guia da corrente

Conjunto de Manípulos de Mudanças

tipo saída dupla

Tipo de ao Tubo do Selim montagem Material da abraçadeira

Movimento Pedaleiro

FD-T661-6

50 mm

Linha da Corrente

Pedaleira

DEORE LX

FD-M772

X = sim

Série

DEORE XT

Especificações Modelo No.

Cubo livre traseiro

Carretos Montagem Centro Bloqueado Contra Porca

9/8 velocidades

—

135 mm

146 mm

10 mm alumínio

10 mm aço

Comprimento da blocagem QR

168 / 173 mm

Vedante Furos dos raios

dupla

36/32 furos

44/45 mm (Esquerda/Direita)

45 mm

alumínio/anodizado

Direita

22,1 mm

22,0 mm

Esquerda

35,3 mm

37,2 mm

Peso médio

408 g (c/ QR)

430 (65) g

Modelo No.

CS-M770

CS-HG80-9

Circunferência da furação Caixa do cubo Centro à flange

Suporte de Carretos em Liga de alumínio Numero de carretos Material dos Carretos Acabamento dos carretos Peso médio

HG de 9 velocidades

aço

cromado

chumbo-cromado/chumbo-niquelado

HG Super Estreita

264 g (11-32D), 300 g (11-34D)

284 g (11-32D), 314 g (11-34D), 230 g (11-28D)

Compatibilidade da Corrente Modelo No.

Corrente

FH-T660

9/8 velocidades

Diâmetro de eixo e material

Comprimento do eixo

Cassete

DEORE LX

FH-M770-S

CN-HG93

CN-HG73

Revestido em Liga zincada/cinzenta

cinzento/cinzento

Peso médio

304 g (116 elos)

Modelo No.

HB-M770-S

HB-T660

(HG Super Estreita)

Placa do Elo de Ligação/ Placa do elo de roletos

Cubo dianteiro

Montagem Centro Bloqueado Contra Porca Comprimento do eixo Diâmetro de eixo e material Manípulo QR Vedação por contacto Furos dos raios

—

100 mm

108 mm

10 mm alumínio

alumínio

dupla

36/32 furos

40 mm

38 mm

alumínio/anodizado

Direita

37,0 mm

35,8 mm

Esquerda

37,0 mm

35,8 mm

217 g (c/ QR)

217 (59) g

Circunferência da furação Caixa do cubo Centro à flange

—

Peso médio

X = sim

Sistema de Rodas de Bicicletas de Passeio WH-T565 (frente)

WH-T565 (traseiro)

Carretos Cassete compatíveis

—

8/9 velocidades

Compatível com 11D

—

Material

—

aço

100 mm

135 mm

Modelo No. Corpo do cubo livre O.L.D Blocagem Rápida

Eixo Cubo

Comprimento

Manípulo QR

aço

aço alumínio/anodizado

Vedação por contacto

Montagem de rotor de Bloqueio Central

alumínio/baço centrífugo

133 mm

168 mm

Material/Acabamento Comprimento da blocagem QR Tamanho

pneu

622 x 19C (28")

Material/Acabamento

alumínio/anodizado

Altura/Largura

22,0 mm / 25,2 mm

Exige fita de aro Tipo de Travão No. de raios

Raios

146 mm

alumínio/anodizado

Tipo

Aro

108 mm

Material/Acabamento

Material

Caixa do cubo

Calibre/ Forma Material Cor

X aro e disco

Recto (2,3)/Laminado

RH: Recta (2,3)/Laminada: Recta (2,0)/Laminada

aço inoxidável

preto

alumínio

prateado

28-47C

—

CP-WH10/WH11

REFLECTOR: RR-550-WUW SW S/ SUPORTE ( JIS/CPSC), RR-550-WUA SW S/ SUPORTE (AS), RR-317-WUA SW S/ SUPORTE (DIN) 1272 g 1130 g

* O peso não inclui a libertação rápida nem as fitas para aro.

227

Especificações

Material Cabeça de Cor raio Largura de Pneu Adaptada Protector de Raios (Opção) Reflector (Opção) Peso médio*

X aro e disco

Especificações das rodas (Estrada) Modelo No.

WH-7850-C50-TU WH-7850-C50-TU WH-7850-C50-CL WH-7850-C50-CL WH-7850-C24-TU WH-7850-C24-TU (frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

Cassetes compatíveis

—

8/9/10 velocidades**

—

8/9/10 velocidades**

—

8/9/10 velocidades**

Corpo do Compatível com 11D cubo livre Engate rápido

—

Material

—

titânio

—

titânio

—

titânio 130 mm

O.L.D Eixo Cubo Caixa do cubo

100 mm

130 mm

100 mm

130 mm

100 mm

Comprimento

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

Material

alumínio

Material Acabamento Vedação por labirinto e contacto Material

Manípulo Acabamento QR

alumínio

Polido/anodizado

polido/anodizado

alumínio

anodizado

Comprimento da blocagem QR

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

Tipo

tubular

pneu

tubular

700C

622 x 15C (700C)

700C

Desvio do aro

—

Junta soldada

—

CFRP

CFRP/alumínio

CFRP

—

50 mm / 20,8 mm

24 mm / 20,8 mm

—

— conificado (2,0/-1,8/-2,0)/ laminado aço inoxidável

X conificado (2,0/-1,8/-2,0)/ laminado aço inoxidável

— conificado (2,0/-1,5/-2,0)/ laminado aço inoxidável

— RH:conificado (2,0-1,8-2,0)/ laminado LH:conificado (2,0-1,5-2,0)/laminado aço inoxidável

Cor

Revestimento iónico

preto

Revestimento iónico

Protector de Raios (Opção) Reflector (Opção) Peso Médio*

—

CP-WH23

—

CP-WH23

—

CP-WH23

Tamanho

Aro

Material Acabamento Altura/Largura Brazed reinforcement Exige fita de aro Forma

Raios

Material

REFLECTOR: RR-550-WUW SW (CPSC/JIS/BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 649 g

836 g

723 g

909 g

530 g

725 g

Largura Recomendada de Pneu 19-25C

Nota

* O peso não inclui libertação rápida nem fita de aro.

** Pode ser usado com 10 velocidades com uma anilha espaçadora adicional

WH-7850-C24-CL

WH-7850-SL

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

Cassetes compatíveis

—

8/9/10 velocidades**

—

8/9/10 velocidades**

Corpo do Compatível com 11D cubo livre Engate rápido

—

Material

—

titânio

—

titânio 130 mm

Modelo No.

O.L.D Eixo Cubo Caixa do cubo

100 mm

130 mm

100 mm

Comprimento

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

Material

alumínio

Material Acabamento Vedação por labirinto e contacto Material

Manípulo Acabamento QR

Comprimento da blocagem QR Tipo

alumínio

polido/anodizado

X conificado alumínio

alumínio

alumínio anodizado

anodizado

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

pneu

sem câmara de ar

622 x 15C (700C)

622 x 15C (700C) sem câmara de ar

—

Junta soldada

CFRP/alumínio

liga de escândio

Material Acabamento

—

anodizado

24 mm / 20,8 mm

23 mm / 20,8 mm

24 mm / 20,8 mm

23 mm / 20,8 mm

Brazed reinforcement

—

Exige fita de aro

—

conificado (2,0/-1,5/-2,0)/laminado

RH:conificado (2,0-1,8-2,0)/laminado LH:conificado (2,0-1,5-2,0)/laminado

conificado (2.0-1.5-2.0)/ laminado

RH:conificado (2.0-1.8-2.0)/laminado LH:conificado (2.0-1.5-2.0)/laminado

Altura/Largura

Forma

Raios

alumínio polido/anodizado

Desvio do aro

Tamanho

Aro

WH-7850-SL

Material

aço inoxidável

Cor

preto

Protector de Raios (Opção)

—

CP-WH23

—

CP-WH23

Especificações

Reflector (Opção) Peso Médio* Nota

REFLECTOR: RR-550-WUW SW (CPSC/JIS/BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 597 g

797 g

Largura Recomendada de Pneu 19-25C * O peso não inclui libertação rápida nem fita de aro.

663 g

869 g

Largura Recomendada de Pneu 19-25C ** Pode ser usado com 10 velocidades com uma anilha espaçadora adicional X = sim — = não

228

WH-6600-S/G

WH-R601

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

Cassetes compatíveis

—

8/9/10-velocidades**

—

10 velocidades***

—

10 velocidades***

Corpo do Compatível com 11D cubo livre Engate rápido

—

Modelo No.

WH-RS80-C24-CL WH-RS80-C24-CL

—

aço

—

alumínio

—

alumínio

100 mm

130 mm

100 mm

130 mm

100 mm

130 mm

Comprimento

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

Material

alumínio

aço

alumínio

aço

alumínio

Material

O.L.D Eixo Cubo Caixa do cubo

Material Acabamento

alumínio

polido/anodizado

alumínio

anodizado

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

pneu

622 x 15C (700C)

Desvio do aro

—

Junta soldada

—

CFRP/alumínio

alumínio

—

anodizado (6600-S)****

anodizado

Vedação por labirinto e contacto Material

Manípulo Acabamento QR

Comprimento da blocagem QR Tipo Tamanho

Aro

Material Acabamento Altura/Largura

24 mm / 20,8 mm

23 mm / 20,8 mm

24 mm / 20,8 mm

Brazed reinforcement

—

Exige fita de aro

conificado (2,0/-1,8/-2,0)/ laminado

aço inoxidável

Forma

Raios

WH-R601

Material

conificado (2,0/-1,5/-2,0)/ RH:conificado (2,0-1,8-2,0)/laminado conificado (2,0/-1,8/-2,0)/ laminado LH:conificado (2,0-1,5-2,0)/laminado laminado aço inoxidável

aço inoxidável

Cor

prata

Protector de Raios (Opção) Reflector (Opção) Peso Médio*

—

CP-WH23

aço inoxidável

Prata (6600-S), Preto (6600-G)

preto

—

CP-WH20-A

—

REFLECTOR: RR-550-WUW SW (CPSC/JIS/BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 629 g

765 g

887 g

Largura Recomendada de Pneu 19-25C

Nota

preto

964 g

765 g

Largura Recomendada de Pneu 19-28C

964 g

Largura Recomendada de Pneu 19-28C

* O peso não inclui libertação rápida nem fita de aro. ** Pode ser usado para 10 velocidades com um espaçador adicional ***Apenas para 10 velocidades X = sim — = não

**** Baço / anodizado (6600-G)

WH-RS30

WH-RS20

WH-RS10

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

(frente)

(traseira)

Cassetes compatíveis

—

8/9/10 velocidades**

—

8/9/10 velocidades**

—

8/9/10 velocidades**

—

8/9/10 velocidades**

Corpo do Compatível com 11D cubo livre Engate rápido

—

Modelo No.

Material

O.L.D Eixo Cubo Caixa do cubo

aço

—

aço

—

aço

—

aço

130 mm

100 mm

130 mm

100 mm

130 mm

100 mm

130 mm 141 mm

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

108 mm

141 mm

108 mm

aço

Material

alumínio

polido /anodizado

anodizado

alumínio

anodizado

baço

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

133 mm

163 mm

pneu

Acabamento Vedação por labirinto e contacto

Manípulo Acabamento QR

Comprimento da blocagem QR Tipo Tamanho

preto alumínio

polido /anodizado polido /anodizado chumbo/anodizado chumbo/anodizado

622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C) 622 x 15C (700C)

Desvio do aro

—

Junta soldada

—

alumínio

anodizado

baço

Material Acabamento Altura/Largura

30 mm / 20,8 mm 30 mm / 20,8 mm 24 mm / 20,8 mm 24 mm / 20,8 mm 24 mm / 20,8 mm 24 mm / 20,8 mm 24 mm / 20,8 mm 24 mm / 20,8 mm —

—

Exige fita de aro

recto (2.0)/ laminado

Material Cor

conificado (2.0-1.8-2.0)/ conificado (2.0-1.8-2.0)/ conificado (2.0-1.8-2.0)/ conificado (2.0-1.8-2.0)/ laminado laminado laminado laminado

recto(2.0)/redondo (R500) recto(2.0)/redondo (R500) recto(2.0)/laminado (R500-A) recto(2.0)/laminado (R500-A)

aço inoxidável

prata

preto/prata

preto

—

Reflector (Opção) Peso Médio*

CAT EYE : RR-550-WUW SW (CPSC/JIS/BS), RR-550-WUA SW (AS), RR-317-WUA SW (DIN) 847 g

CP-WH23

1105 g

—

795 g

Largura Recomendada de Pneu 19-28C

CP-WH23

1074 g

—

CP-WH23

808 g

1094 g

Largura Recomendada de Pneu 19-28C

—

aço inoxidável preto CP-FH02(21-25D), CP-FH35(27D)

***** 847 g

1097 g

Largura Recomendada de Pneu 19-28C

* O peso não inclui libertação rápida nem fita de aro. ** Pode ser usado com 10 velocidades com uma anilha espaçadora adicional ***Só para 10 velocidades

***** REFLECTOR: (frente) ; RR-550-WUW/W SMN03 (JIS/CPSC), RR-550-WUA/A SMN03 (AS), RR-317-WUA/4K SMN03 (DIN) (traseira) ; RR-550-WUW SW S/ SUPORTE (JIS/CPSC), RR-550-WUA SW S/ SUPORTE (AS), RR-317-WUA SW S/ SUPORTE (DIN)

X = sim — = não

229

Especificações

Protector de Raios (Opção)

Nota

—

Brazed reinforcement

Forma

Raios

— 100 mm

Material

Comprimento

Material

Aro

WH-R500/R500-A WH-R500/R500-A

Componentes de Estrada Série Especificações Mudança de Trás

DURA-ACE

RD-5600-S-GS RD-5600-L-GS

RD-6600-G-SS RD-6600-S-SS

RD-6600-G-GS RD-6600-S-GS

Velocidades

10 velocidades

Carreto Máx.

28D

27D

Carreto Mín.

11D

Diferença Máx. Dianteira.

16D

22D

16D

22D

Capacidade total

33D

29D

37D

29D

10 velocidades

37D

Roldana guia

rolamentos selados

—

Roldana de tensão

rolamentos selados

—

alumínio forjado a frio/anodizado

alumínio/envernizado

O-rings duplos

plástico/pintado manipulado

alumínio/envernizado

Vedante pivot corpo abraçadeira Corpo da placa

O-ring simples

Elo exterior

alumínio forjado a frio/anodizado

alumínio/envernizado

Elo interior

aço / pérola brilhante

Vedante pivot do corpo da placa

alumínio forjado a frio/anodizado

alumínio/envernizado

pinos de ligação selados

elo externo/interno

exterior

casquilhos dos pinos de ligação

revestido a fluorina (4)

revestido a fluorina (2)

Chapa exterior

carbono

alumínio/anodizado

Chapa interior

carbono

alumínio/anodizado 200 g (G),209 g (S)

210 g (G),219 g (S)

221 g

232 g

FD-7900-B/F

FD-6600-G-B/F FD-6600-S-B/F

FD-6603-G-B/F** FD-6603-S-B/F**

FD-5600-S-B/F FD-5600-L-B/F

FD-5603-S-B/F FD-5603-L-B/F

10 velocidades

50-56D

52D

50-56D

50D

Modelo No. Velocidades atrás DUAL SIS Dentes do Carreto Maior Capacidade casquilho do elo

16D

22D (utilização tripla)

16D

20D (utilização tripla)

pinos AB superior e inferior

pino A inferior

—

61 – 66°

63 – 66°

61 – 66°

63 – 66°

protecção da mola Ângulo da Escora Inferior montagem

alumínio/anodizado

166 g

Peso médio

Abraçadeira/fixação por patilha

Abraçadeira/fixação por patilha Abraçadeira/fixação por patilha Abraçadeira/fixação por patilha Abraçadeira/fixação por patilha

Linha de corrente aplicável

43,5 mm

45 mm

43,5 mm

45 mm

Adaptador SM-AD11(31,8 mm) Compatível SM-AD15 (34,9 mm)

X (7800-F)

X (6600-F)

X (6603-F)

X (5600-F)

X (5603-F)

X (7800-F)

X (6600-F)

X (6603-F)

X (5600-F)

X (5603-F)

Diâmetro da abraçadeira

28,6/31,8/34,9 mm (B)

28,6*/31,8/34,9 mm (B)

(28,6)*/31,8/34,9 mm (B)

Abraçadeira/Fixação por patilha

alumínio forjado/anodizado

alumínio/envernizado

Elo exterior

alumínio forjado/anodizado

alumínio/envernizado

Elo interior

alumínio forjado/anodizado

alumínio/envernizado

alumínio/niquelado

aço/acabamento pérola brilhante

Guia da corrente

89 g (FD-6600-G/S-F)

113 g (FD-6603-G/S-F)

95 g (FD-5600-F)

ST-7900

ST-6600-G ST-6600-S

ST-6603-G ST-6603-S

ST-5600-S ST-5600-L

—

10 velocidades

ST-6600 para a traseira

10 velocidades

dupla

triplo

dupla/tripla

compatível

SM-SC70

Sensor de Mudanças

Modelo No. Visor Óptico de Mudanças Traseira Dianteira FLIGHT DECK

aço/cromado

67 g (FD-7900-F)

Peso médio

23,8 mm / 24,2 mm

Diâmetro da Haste de Guiador Abraçadeira Manetes

plástico mecanizado alumínio/envernizado X

SIS-SP41

aço inoxidável

378,5 g

447 g (G) 0,490 g (S)

243 g (S, para a frente)

SL-7900

— SIS-SP41 aço inoxidável

500 g

SL-BS79

não disponível compatível com SL-7800/SL-BS78

Manete de acção leve (F)

Velocidades Traseiras

10 velocidades

Velocidades Dianteiras

dupla/tripla

Posição de montagem

tubo inferior

Extremo do guiador

fixação à patilha

—

Espiral cabo de mudanças

23,8 mm / 24,2 mm

plástico mecanizado

Peso médio (par)

Material

23,8 mm / 24,2 mm alumínio/envernizado

Cabo de mudanças

diâmetro do tubo

ST-R700

Compósito mecanizado

Espiral cabo de mudanças

Modelo No.

122 g (FD-5603-F)

carbono e alumínio/anodizado

Super SLR

Manípulos de mudança

RD-5600-S-SS RD-5600-L-SS

RD-7900-SS

Corpo do suporte

Manete de Controlo Duplo

SHIMANO 105

Modelo No.

Roldana de 11D

Mudança da Frente

ULTEGRA

510 g

alumínio/envernizado SIS-SP41

SIS-SP41

Peso médio

Especificações

* c/ abraçadeira múltipla ** Dependendo do desenho do quadro, a passagem de mudanças ao pedaleiro numa bicicleta de estrada com pedaleiro triplo e mudança frente soldada ao quadro, pode ser afectada adversamente se o diâmetro da escora de selim, for superior a 31,8 mm. • Série ULTEGRA SL (Acabamento Cinzento Gelo): RD-6600-G, FD-6600-G/6603-G, ST-6600-G/6603-G • Nova cor Shimano 105 (Preto ardósia): RD-5600-L, FD-5600-L/5603-L, ST-5600-L

230

SHIMANO TIAGRA RD-4500-SS

Para guiador recto

RD-4500-GS

9 velocidades

SHIMANO SORA

SHIMANO 2200

RD-3400-SS RD-3400-GS

RD-2200 SmartCage

9 velocidades

8 velocidades

27D

26D

11D

16D

22D

16D

22D

31D

37D

31D

37D

35D

11D

—

Compatível com componentes de 8 velocidades.

—

13/13D

alumínio/pintado

resina

alumínio/envernizado

alumínio/pintado

aço / pintado

aço/cromado

aço/zincado

Elo exterior

—

revestido a fluorina (2)

—

aço / pintado

aço/cromado

aço / pintado

aço/cromado

aço/zincado

— X alumínio/envernizado — alumínio/envernizado

Compatível com grupos de componentes ULTEGRA e Shimano 105 (10 velocidades).

Compatível com componentes de 9 velocidades.

— —

—

288 g FD-R770FD-4500-B/4500-F FD-4503-B/4503-F** B/F**

FD-R7732B/2F**

FD-R773- FD-R453-B/ FD-R440-B/ FD-R443-B/ FD-R440A-B/ FD-R443A-B/ FD-3400-B/ FD-3403-B/ FD-2200-B/ FD-2203-B/ 0B/0F** R453-F R440-F** R443-F** R440A-F 3403-F 2200-F 2203-F** 3400-F R443A-F

10 velocidades 10 velocidades 10 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 9 velocidades 8 velocidades 8 velocidades

9 velocidades

8 velocidades

50-56D

50D

50-56D

52D

50D

50-56D

52D

50/53D

52D

50/53D

50D

52D

16D

20D (utilização tripla)

16D

22D

20D

16D

22D (utilização tripla)

16D

22T (triple use)

16D

20D (uso triplo)

16D

22D (triplo)

—

63 – 66°

61 – 66°

63 – 66°

61 – 66°

63 – 66°

Abraçadeira/fixação por patilha

63 – 66°

61 – 66°

63 – 66°

Abraçadeira/fixação por patilha Abraçadeira/fixação por patilha

Abraçadeira/fixação por patilha

43,5 mm

45 mm

43,5 mm

X (4500-F)

X (4503-F)

X (R770-F)

X (4500-F)

X (4503-F)

X (R770-F)

Abraçadeira/fixação por patilha

61 – 66° 63 – 66° 61 – 66° 63 – 66° 61 – 66° Abraçadeira/fixação por patilha Abraçadeira/fixação por patilha

45 mm

Abraçadeira/fixação por patilha

8 velocidades

Abraçadeira/fixação por patilha

X (R453-F) 43,5 mm 45 mm 43,5 mm 45 mm

43,5 mm

45 mm

43,5 mm

45 mm

X (R773-2F/0F)

X (R453-F) X (R440-F) X(R443-F) X(R440A-F) X(R443A-F)

X (F)

X (R773-2F/0F)

X (R440-F) X(R443-F) X(R440A-F) X(R443A-F)

X (F)

—

45 mm

alumínio/baço centrífugo alumínio/baço centrífugo

aço/pintado (B)***

alumínio/pintado***

alumínio/envernizado

(28,6)*/31,8/ 34,9 mm (B) alumínio/ envernizado alumínio/ envernizado

alumínio/baço centrífugo alumínio/baço centrífugo

alumínio/pintado

zinco/revestido

alumínio/envernizado

zinco/revestido

alumínio/baço centrífugo alumínio/baço centrífugo

zinco/revestido

aço / pintado

aço/acabamento pérola brilhante

aço/cromado

aço/ pérola brilhante

(28,6)*/31,8/34,9 mm (B)

alumínio/envernizado

109 g (R770-B) 139 g (R773-2B) 139 g (R773-0B)

28,6/31,8 mm (B)

aço/cromado

28,6/31,8 mm (B) (28,6)*/31,8/34,9 mm (B)

aço/cromado

96 g (R440-B) 105 g (R443-B)

ST-4500

ST-R225 (para a frente)

9 velocidades

8 velocidades R221 para trás

dupla/tripla

dupla

—

triplo —

não disponível

aço/cromado 113 g (2200-B) 119 g (2203-B)

ST-R221

23,8 mm / 24,2 mm

aço/cromado

28,6/31,8 mm (B)

—

ST-3400

ST-2200

ST-2203

—

9 velocidades

8 velocidades 2200 para trás

dupla/tripla

dupla

triplo

—

22,2 mm

23,8 mm / 24,2 mm 23,8 mm / 24,2 mm plástico mecanizado plástico mecanizado

plástico mecanizado

alumínio/pintado

alumínio/envernizado

SL: aço + resina BL: alumínio

alumínio/pintado

—

SIS-SP41

SIS-SP40

SIS-SP41

SIS-SP40

aço inoxidável

aço

aço inoxidável

alumínio/pintado

SL-7700

SL-BS77

SL-R770

—

9 velocidades

10 velocidades

9 velocidades

8 velocidades

SL-R660 (R)**** SL-R440 (R)****

SL-R440-8 (R)****

dupla/tripla

dupla/tripla*****

tubo inferior

Extremo do guiador

guiador

fixação à patilha

—

alumínio/envernizado SIS-SP40

SIS-SP40

76 g

178 g

SL-R400

não disponível compatível com SL-7700/SL-BS77

dupla/tripla tubo inferior

22,2 mm

alumínio/envernizado

alumínio/pintado

alumínio/baço centrífugo

SIS-SP41

247 g (par, sem cabo interior)

276 g (par)

75 g X = sim — = não

231

Especificações

*** Adaptador de grampo traseiro: FD-3400-B/3403-B: alumínio/pintado FD-2200-B/2203-B: aço/pintado **** Compatível com FLIGHT DECK (SM-6500/M6501-M) ***** SL-R660: SL-R661 manípulo esquerdo SL-R440: SL-R441 manípulo esquerdo SL-R440-8: SL-R441 manípulo esquerdo

fixação à patilha

Série

DURA-ACE

Especificações Manete de Travão

Modelo No.

BL-R600

—

***

23,8 mm / 24,2 mm

22,2 mm

mola de retorno (SLR) diâmetro guiador

—

Espiral SLR alumínio/anodizado

alumínio/anodizado

plástico mecanizado

alumínio/baço centrífugo

alumínio/envernizado

Manete Peso médio

Pinça de Travão

260 g (par)

Modelo No.

BR-7900

BR-R650* pivot duplo Super SLR

alcance

49 mm

57 mm

calços

R55C3

R55C2

alumínio forjado a frio/anodizado

Pivot C-Arm

casquilho lacado e rolamento de pressão

anilha de pivot revestida

Pivot Y-Arm

casquilho lacado e rolamento de pressão

rolamento de pressão

Peso médio

293,3 g

320 g

Modelo No.

FC-7900

FC-7950

Hyperdrive

DUAL SIS Compatibilidade da corrente

Corrente HG Super-Estreita para 10 velocidades Corrente HG Super-Estreita para 10 velocidades

330 g

FC-6601-G FC-6604-G FC-6650-G X

HOLLOWTECH II

—

aranha reforçada

53-42D/52-39D/53-39D/54-42D/55-42D/56-44D

50-34D

53-39D/52-39D 52-39-30D

130 mm

110 mm

130 mm 130 / 74 mm 110 mm

Diâmetro do Perno Comprimento do crenque Crenques Rodas Pedaleiras Protecção de Corrente Opcional

FC-6603 FC-6650-S

Corrente HG Super-Estreita para 10 velocidades

HOLLOWTECH II

Andamentos

165/167,5/170/172,5/175/177,5/180 mm

50-34D

53-39D/52-39D 52-39-30D

50-34D

130 mm 130 / 74 mm 110 mm

165/170/172,5/175 mm

alumínio forjado/anodizado

alumínio/anodizado

—

— 788 g (53-39D,**) 893 g (**) 808 g (**) 833 g (53-39D**) 922 g (**) 848 g (**)

Peso médio

725 g (53-39D, 170 mm, movimento pedaleiro integrado)

Modelo No.

SM-BB7900

(SM-FC6601)

(SM-FC6600)

—

Pedaleira Eixo Oco/Montagem OctaLink Linha da corrente

Movimento Pedaleiro integrado HOLLOWTECH II 43,5 mm

Movimento Pedaleiro integrado HOLLOWTECH II Movimento Pedaleiro integrado HOLLOWTECH II 43,5 mm

45 mm

43,5 mm 43,5 mm

45 mm

43,5 mm

Largura da caixa do movimento pedaleiro

68 / 70 mm

comprimento do eixo

HOLLOWTECH II

aço cromoli

alumínio

Peso médio

—

Modelo No.

HB-7900

Contra Porca

100 mm

Comprimento do eixo

108 mm

108 mm (M9)

36/32/28/24, 32/28/24/18 (tipo aerodinâmico)

36/32/28/24, 18 (tipo aerodinâmico)

Material do eixo Adaptador

Furos dos raios Circunferência da furação vedantes rolamentos esfera em aço inox

— HB-6600

40 mm

38 mm

vedante labirintico e por contacto

—

alumínio forjado a frio/anodizado

Direita

37,0 mm

35,8 mm

Esquerda

37,0 mm

35,8 mm

Peso médio s/ blocagem (peso da blocagem)

125 (59) g

140 (60) g

Caixa do cubo Centro à flange

* Logótipo SHIMANO no braço do travão. ** (170 mm, Mov. Ped. integrado) *** Estrutura de fixação prolonga o grampo bujão, diâmetro interior de guiador: 19,0-22,5 diâm, diâmetro exterior de guiador: 22,2-24,0 diâm. • Série ULTEGRA SL (Acabamento Cinzento Gelo) : BR-6600-G, FC-6601-G/6604-G/6650-G

Especificações 232

FC-6600

Construção de Pedaleira Só1lida de 2 Peças

Crenque oco

Cubo dianteiro

BR-6600-S

pivot duplo Super SLR

Pinça

Movimento Pedaleiro

BR-6600-G

pivot duplo Super SLR

Tipo

Suporte Calço Travão tipo cartucho

Pedaleira

BL-R770 (Guiador Recto)

carbono

Espiral de cabo de travão Abraçadeira

ULTEGRA

BL-TT79

SHIMANO 105

SHIMANO TIAGRA

SHIMANO SORA

SHIMANO 2200 BL-R550-S/L (Guiador Recto)

BL-R600

BL-R770 (Guiador Recto)

BL-R400

BL-R550-S/L (Guiador Recto)

BL-R400

—

23,8 mm / 24,2 mm

22,2 mm

23,8 mm / 24,2 mm

22,2 mm

23,8 mm / 24,2 mm

22,2 mm

Espiral SLR

alumínio/anodizado

alumínio/baço centrífugo

alumínio/envernizado

alumínio/baço centrífugo

alumínio/pintado

alumínio/baço centrífugo

alumínio/pintado

Espiral SLR

260 g (par)

258 g (par)

BR-5600-S/L

BR-R560

258 g (par)

BR-R550

pivot duplo Super SLR pivot duplo Super SLR Travão Cantilever

BR-4500

BR-3400

BR-R450

pivot duplo Super SLR

49 mm

57 mm

R55C2

S70C

R50T2

—

alumínio/anodizado

alumínio/pintado

alumínio/anodizado alumínio/anodizado alumínio/anodizado

359 g (F e T)

—

anilha de pivot revestida

—

anilha de pivot revestida

392 g (F e T)

FC-5600-S/L

FC-5603-S/L

FC-5650-S/L

FC-4500

FC-4503

FC-4550 (-S)

FC-3450

FC-3403

Corrente HG Super-Estreita para 10 velocidades HOLLOWTECH II —

—

Super Narrow HG for 9-speed

Corrente HG Super-Estreita para 9 velocidades

—

52-39D/53-39D/50-39D

50-39-30D

50-34D

52-39D

130 mm

130 / 74 mm

110 mm

130 mm

165/170/172.5/175mm

— X

—

50-39-30D

50-34D

50-39-30D

130 / 74 mm

110 mm

130 / 74 mm

165/170/175mm

165/170/175 mm

alumínio forjado/anodizado

alumínio/anodizado

alumínio/pintado

alumínio/anodizado

alumínio/anodizado alumínio/anodizado alumínio/anodizado

alumínio/anodizado *

—

(SM-FC5600)

não disponível compatível com FC-A050 (duplo)

—

(SM-FC4500)

(SM-FC-4500)

BB-UN26

—

FC-A050

Movimento Pedaleiro integrado HOLLOWTECH II

—

43,5 mm

43,5 / 45 mm

MM110

68 / 70 mm

HOLLOWTECH II

110 mm

aço cromoli

alumínio

—

HB-5600-S/L

HB-4500

100 mm

108 mm (M10)

108 mm (M9)

36/32

38 mm

vedante labirintico e por contacto

—

alumínio forjado a frio/anodizado

HB-3300

resina

HB-3300-B**

HB-2200

100mm 108mm (M9) 36/32

HB-2200-L

100 mm 108 mm (M9)

36/32

alumínio/anodizado

38mm não disponível single contact compatível com — HB-2200/2200-L aluminum/anodized (B)***

alumínio/anodizado (L)***

35,8 mm

35.5mm

35,8 mm

35.5mm

35,8 mm

141 (59)g

140 (80) g

150 (60) g * Andamento Intermédio/ Baixo: Aço pintado ** Versão preta com logótipo SHIMANO. *** alumínio/maquinado (HB-2200)

38mm — —

X = sim — = não

• Nova cor Shimano 105 (Preto ardósia): BR-5600-L, FC-5600-L/5603-L/5650-L, HB-5600-L

Pedaleira Modelo No. Movimento Pedaleiro

FC-R700

FC-R600

FC-R550

FC-R553

FC-R450

FC-R453

(SM-FC6600)

(SM-FC4500)

BB-ES25

Hyperdrive Compatibilidade da corrente Crenque oco

Corrente HG Super-Estreita para 10 velocidades

Corrente HG Super-Estreita para 9 velocidades

HOLLOWTECH II

—

Construção de Pedaleira Sólida de 2 Peças

—

Junta do movimento pedaleito OCTALINK

—

43,5 mm

45 mm

43,5 mm

45 mm

Linha da corrente

50-34D

52-39D/53-39D/50-39D

50-39-30D

52-39D

50-39-30D

Diâmetro do Perno

110 mm

130 mm

130 / 74 mm

130 mm

130 / 74 mm

Comprimento do crenque

165/170/172,5/175 mm

170 / 175 mm

aluminio/anodizado

Crenques Rodas Pedaleiras Protecção de Corrente Opcional

aluminio/anodizado —

—

aluminio/anodizado* —

* Andamento Intermédio/ Baixo: Aço pintado

233

Especificações

Andamentos

Série Especificações Cubo livre traseiro

DURA-ACE

ULTEGRA

SHIMANO 105

Modelo No.

FH-7900

FH-6600

FH-5600-S/L

Nº carretos

10, 9, 8 vel.

Contra Porca

130 mm

Comprimento do eixo

141 mm

36/32/28/24, 28/24 (aerodinâmico)

36/32/28/24, 24 (aerodinâmico)

36/32

44/45 mm (E/D)

45 mm

vedante labirintico e por contacto

—

titânio

aço

Furos dos raios Circunferência da furação vedantes rolamentos esfera em aço inox Corpo do cubo livre Caixa do cubo

alumínio forjado a frio/anodizado

alumínio forjado/anodizado

Direita

21,1 mm

20,8 mm

Esquerda

36,9 mm

38,4 mm

Peso médio s/ blocagem (peso da blocagem)

254 (64) g

347 (64) g

353 (64) g

Centro à flange

Cassete

Modelo No.

CS-7900

CS-6600

CS-5600

Velocidades

10 velocidades

Identificação do grupo

Corrente

—

Acabamento

niquelado e titânio

niquelado

Peso médio

163,2 g (11-23D)

217 g (11-23D)

219 g (11-23D)

Modelo No.

CN-7900

CN-6600

CN-5600

HG Super Estreita para 10 velocidades

Corrente HG Super-Estreita para 10 velocidades

Chapa do Pino de Ligação

revestido

Liga zincada

Cinzento

Chapa da Roldana do Elo

revestido

Cinzento

Tratamento de Cromagem do Pino de Ligação

Peso médio

251,9 g (114 elos)

280 g (116 elos)

Modelo No.

HP-7410

HP-6500

HP-5501

BC 1" x 24 T.P.T.I.

Tipo

Série de direcção

rolamentos cartucho selados Rosca

37,6 mm

Contraporca

alumínio/anodizado

Caixa superiores/Caixa inferiores

alumínio/anodizado

cone superior

alumínio/anodizado

cone inferior

alumínio/anodizado

aço / pintado

Peso médio

101 g

109 g

Modelo No.

PD-7810

altura caixas direcção

Pedal

106 g PD-6620-S

PD-5610*

PD-R540*

SPD-SL (um só lado)

Eixos de Cartucho

—

afinador de retenção da travessa

indicador de retenção da travessa

BC 9/16" x 20 T.P.I.

Tipo

Rosca do eixo Eixo corpo Peso médio

SPD-SL (um só lado) SPD-SL (um só lado)

aço cromoli niquelado

aço cromoli

alumínio/pintado

322 g (travessas: 70 g)

330 g (travessas: 70 g)

278 g (travessas: 70 g)

* Opções de cor: preto, prateado • Série ULTEGRA SL (Acabamento Cinzento Gelo) : PD-6620-G • Nova cor Shimano 105 (Preto ardósia) : FH-5600-L

Especificações 234

PD-6620-G

317 g (travessas: 70 g)

X = sim — = não

Sistema de Travão de Disco para Bicicletas de Estrada

SHIMANO SORA

SHIMANO TIAGRA FH-4500

FH-3300

FH-3300-B

SHIMANO 2200 FH-2200

FH-2200-L

Série Especificações Modelo No. Pinça de Travão Tipo de Travão

BR-R505 Travão de disco mecânico

9 vel. e 8 vel.

9-speed & 8-speed

130 mm

130mm

Manete de Travão compatível

141 mm

141mm

Tipo de montagem

36/32

45 mm

45mm não disponível single contact compatível com — FH-2200/2200-L steel

45mm

vedante labirintico e por contacto — Aço

Pistão

single contact steel

al. /machined al. /anodized al. /machined al. /anodized

alumínio/anodizado

Pinça

—

Rotor de travão

2 Pistões opostos

Para Estrada ST, BL-R770/R550 Tipo-A Internacional —

1-Pistão

Material

alumínio

Acabamento

Modelo No.

pintado SM-RT62

Diâmetro externo (mm)

20,55

21.3mm

20,35mm

PCD (mm)

37,35

38.7mm

37,55mm

Peso Médio (com parafusos de fixação)

Cubo dianteiro

Não Série

160 —

Modelo No.

165 g HB-R505 100 mm

Contra Porca

CS-HG50-9

CS-HG50-8

9 velocidades

8 velocidades

Comprimento do eixo Furos dos raios

36/32

Circunferência da furação

44 mm

—

S ,T ,U ,V, W

niquelado

270 g (12-23D)

278 g (grupo u)

CN-HG53

CN-HG50

HG Super Estreita

Cinzento

preto

castanho

preto

—

304 g (116 elos)

335 g (114 elos) X = sim — = não

alumínio/anodizado

Caixa do cubo

Cubo livre traseiro

304 g (116 elos)

vedante labirintico e por contacto

vedantes

Centro à flange

108 mm (M10)

Direita Esquerda

22,0 35,4

Modelo No.

FH-R505

Nº carretos

10, 9, 8 vel.

Contra Porca

135 mm

Comprimento do eixo

146 mm

Furos dos raios

36/32

Circunferência da furação

45 mm

vedantes

vedante labirintico e por contacto

Corpo do cubo livre Caixa do cubo Centro à flange

aço alumínio/anodizado

Direita

30,1

Esquerda

30,1

Combinações de cassetes Velocidades Letra do grupo

Modelo No.

—

CS-7900*

CS-6600

CS-5600

CS-HG50-9

CS-HG50-8

Andamentos 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23

—

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25

—

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27

—

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27

—

11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27

(Junior)

13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 25

(Junior)

14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25

(Junior)

15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25

(Junior)

16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27

—

11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25

—

11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27

—

11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25

—

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23

—

12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25

—

13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25

—

14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 25

12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21

13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23

12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23

13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 26

12, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25

Carretos de titânio só para a CS-7900 Especificações Junior: Nota:

Os modelos júnior que tenham andamentos com 13-16D de topo podem interferir com as escoras inferiores ou com as escoras superiores em quadros específicos. Certifique-se de que podem ser montados correctamente no seu quadro antes de utilizar. Os modelos juniores que tenham andamentos com 13-16D de topo não podem ser usados com WH-6600/WH-R601.

CS-6600 (14 – 25, 15 – 25, 16 – 27) não pode trabalhar com sistema ede transmissão dianteira tripla. Se combinado, poderá ter uma performance de comutação má.

*CS-7900:

Compatível com sistema triplo DURA-ACE 7800

235

Especificações

—

Especificações Capreo Mudança de Trás

Cassete de 9 velocidades

Modelo No.

RD-F700

Modelo No.

Caixa da Roldana

SS / SGS

Tipo

Velocidades

Carreto Traseiro Máx.

26D

Carreto Traseiro Mín.

Casquilhos de Ligação Revestidos a fluorina

Manípulo de mudanças TAP FIRE

Traseira

20, 23, 26D

Corrente

SL-F700-R

Tipo de manete

9, 10, 11, 13, 15, 17,

Combinação 17D

Modelo No.

Cassette HG

Capacidade total

Manípulos de mudança CS-HG70-S

SIS 9 velocidades

Afinação do cabo SL

HG Super Estreita

Visor Óptico de Mudanças Espiral SL

* Nota: apenas para FH-F700

Por cima do guiador SP40 selado

Manete de Travão

Travão

Jogo Pedaleiro

Modelo No.

BL-F700

Modelo No.

BR-F700

Modelo No.

Tipo de Travão

V-BRAKE

Tipo de Travão

V-BRAKE

Velocidades atrás

Tamanho da manete

2 dedos

Sistema MODULADOR DE POTÊNCIA

X (opção)

Combinação das rodas pedaleiras

Tipo cabo de travão

Tipo-T

Afinação do alcance

Perno roscado do calço de travão

afinador cabo

Tipo calços de travão

Mola linear

Cubo

Comprimento do crenque Corrente

Linha de corrente 46 Comprimento do eixo

165, 170 mm HG super estreita

Movimento Pedaleiro

45/90/135

45D 130 mm

Ângulo do tubo de ligação

PCD

16 / 25 mm

Manga e Casquilho

FC-F700

R55C para F700

Comprimento do perno de fixação

BB-UN40(-K) / UN26(-K) MM110

Linha de corrente 48,5

LL113

Linha de corrente 50

YL117

Linha de corrente 52,5 + t

117,5

Cubo Livre

Modelo No.

HB-F700

Furos dos raios

24, 32, 36F

Modelo No.

38 mm

Furo do raio PCD

O.L.D

100 mm

Velocidades

Distância da flange

71,6 mm

O.L.D

Comprimento da blocagem QR Comprimento do eixo Vedante

133 mm 108 mm (M9) X

FH-F700

Furos dos raios

Furo do raio PCD

24, 32, 36F 45 mm 9 135 mm

Distância da flange

60.3

Apoio

8.3

Comprimento da blocagem QR

168 mm

Comprimento do eixo

146 mm (M10)

Vedante

* Nota: Apenas para CS-HG70-S, Apenas para 16-20 polegadas

X = sim

Especificações Cubo Dínamo Desportivo Modelo No. Tipo Voltagem

DH-3N80

DH-2N80E

DH-3D72

DH-3N72

DH-2N72

Regular

Disco*

Regular

3,0 W

2,4 W

3,0 W

2,4 W

100 mm

60,0

52,3

60,0

3,85

Referência de furo (PCD)

70 mm

Comprimento do eixo

108 mm

# 14

32F

36F

400-716mm

26-28 polegadas

646-716 mm

400-716 mm

26-28 polegadas

Contacto duplo

Contacto simples

Saída Dimensão de Contra Porca Distância da flange Compensação

Dimensão dos Raios Furo do raio

Especificações

Tamanho de Roda Compatível Vedante *Montagem tipo Bloqueio Central

236

X = sim

SHIMANO

Notas Técnicas

240 242 246 248 249 250 252 253 254 255 256 257 266 269

Vestuário de Ciclismo e Outros

258 260 261 261 262 264

Notas Técnicas

255 265 268 270 272

Conjuntos de rodas / SPD

Recomendações sobre o tamanho da fita de aro -----------------------Anilhas de retenção Nexus -------------------------------------------------------------------------------------------------------Montagem da pedaleira HOLLOWTECH II --------------------------------------------------Como ligar a corrente HG ----------------------------------------------------------------------------------------------------------Protector de raios ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

267 271

Componentes de Estrada

Travão de disco: Tabela de combinações ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------Aplicação de adaptador de montagem do travão de disco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Combinação pinça/rotor -----------------------------------------------------------------------------------------------------------Tubo de travão de disco -----------------------------------------------------------------------------------------------------------Adição de óleo mineral e purga de ar ---------------------------------------------------------Ajuste dos calços --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

238 239 244

Componentes de BTT

BTT & Conforto: Tabela de compatibilidades [transmissão traseira] --------------Tabela de compatibilidades [SIS dianteiro] -----------------------------------------Compatibilidade de pedaleira FC ---------------------------------------------------------------------------Advertência sobre as folgas de corrente na mudança de trás Tipo GS -------------------------------------------------------------------------------Permutabilidade entre sistemas de travões ---------------------------------------Mudança da frente e pedaleira ---------------------------------------------------------------------------------Instalação do cabo de mudanças da frente ---------------------------------------Mudança da frente e linha de corrente ----------------------------------------------------Pedaleira, movimento pedaleiro e linha de corrente ----Permutabilidade entre Corrente, roda pedaleira & Carreto Cassete -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Linha de travões de roletos -----------------------------------------------------------------------------------------------Perrmutabilidade entre o cubo e o travão de roletos --Substituição do cepo da roda livre & manutenção (FH-M775/M770, HB-M775/M770) --------------------------------------------------------------------------Instalação da pedaleira (XTR) -----------------------------------------------------------------------------------------

Componentes de Conforto

ESTRADA: Tabela de compatibilidades [transmissão traseira/dianteira] ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Para guiadores de tipo recto ------------------------------------------------------------------------------------------Compatibilidade de pedaleira FC ---------------------------------------------------------------------------Posições de ajuste de tensão do cabo interno da manete STI --------------------------------------------------------------------------------------Requisitos de quadro para mudanças da frente ------------------------

237

NOTAS TÉCNICAS

Tabela de compatibilidade de ESTRADA Transmissão traseira ST

RD VO

NO VO

DURA-ACE ULTEGRA 105 10 velocidades

TIAGRA SORA 9 velocidades

2200 series 8 velocidades

RD-7900

CS-7900 (11-28D,11-27D)

ST-7900

10 velocidades

ST-7801 ST-6600-G ST-6600-S ST-5600-S VO NO ST-5600-L ST-R700

RD-7800 RD-6600-G RD-6600-S RD-5600-S VO NO RD-5600-L

ST-R600 ST-4500 ST-3400

RD-4500 RD-3400

ST-R500 ST-2200

RD-2200

CN-7900

CS-7900

(11-21, 11-23, 11-25,12-23D, 12-25, 12-27D) VO

CN-7801 CN-6600 CN-5600

CS-7800 CS-6600 CS-5600 (11, 12D TOPO)

CS-6600

(13, 14, 15, 16D TOPO)

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

9 velocidades CS-HG50-9

8 velocidades

FH-7900 FH-7850 FH-6600 FH-5600 FH-4500 FH-3300 FH-2200 FH-R505

CN-HG50

CS-HG50-8

Nota: CS-6600; Não use a combinação roda pedaleira tripla frontal com carretos de 14, 15, 16 de topo.

Transmissão dianteira ST DURA-ACE Série 7900

VO NO

DURA-ACE

ST-7900

FD VO

ST-7801 ST-6600-S ST-6600-G

Série 7800

ULTEGRA Série 6600

FD-7900 FD-7800 FD-6600-S FD-6600-G

Dupla 10 velocidades

105

VO NO

Série 5600

ST-5600-S ST-5600-L ST-R700

DURA-ACE Série 7803

ULTEGRA Série 6603

105

Série 5600 Tripla

V NO

ST-7803 ST-6603-S ST-6603-G ST-5600-S ST-5600-L ST-R700

FD-5600-S FD-5600-L

V NO

FD-5603-S FD-5603-L

FC-7900 FC-7950

FC-7800/ NOVO FC-7800-C FC-6600/FC-6601-G FC-6650-S/FC-6650-G FC-5600-S VO FC-5600-L NO FC-R700/FC-R600 FC-R550 FC-7803 FC-6603 FC-6604-G

CN VO

SM-FC7900 SM-FC7801 SM-FC7800 SM-FC6600 SM-FC6601 SM-FC5600 SM-FC4500

CN-7900

CN-7801 CN-6600 CN-5600

FC-5603-S FC-5603-L FC-R553 50-39-30D

TIAGRA SORA

FD-4500 FD-3400

Dupla

Tripla

FD-7803 FD-6603-S FD-6603-G

10 velocidades

9 velocidades

ST-4500 ST-3400

FD-4503 FD-3403

9 velocidades

FD-4403

2200

para 52-42-30D

FC-4500/FC-4550 FC-4550-S/FC-3450

SM-FC4500

FC-R450

BB-ES25

FC-4503/ FC-3403 50-39-30D

SM-FC4500

FC-R453 50-39-30D

BB-ES25

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

FCW (52-42-30D)

Dupla

Notas Técnicas

8 velocidades Tripla 8 velocidades

238

ST-R500/ST-2200

FD-2200 FC-A050

ST-2203

FD-2203

BB-UN26

CN-7401/CN-HG90 CN-HG91/CN-HG70 CN-HG50

NOTAS TÉCNICAS

Tabela de compatibilidade de ESTRADA [para guiador tipo recto] Transmissão traseira RD

ST / SL DURA-ACE ULTEGRA 105

CS-7900 CS-7800 CS-6600 CS-5600

SL-R660 SL-R440

RD-7900 RD-7800 RD-6600-G RD-6600-S RD-5600-S VO RD-5600-L NO RD-4500 RD-3400

CS-7700 CS-6500 CS-HG70-9 CS-HG50-9

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

SL-R440-8 ST-R221

RD-2200

CS-HG50-8

CN-HG50 CN-HG40

SL-R770

8 velocidades

CN-7900 CN-7801 CN-6600 CN-5600

9 velocidades

2200

RD-7900 RD-7800 RD-6600-G RD-6600-S RD-5600-S O V NO RD-5600-L

O VW NNOE

10 velocidades

DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA

FH-7900 FH-6600 FH-5600 FH-4500 FH-2200 FH-R505

Nota: CS-600; Não utilize pedaleira tripla frontal com combinação de carretos de topo 14, 15, 16. Nota: FH-R505 O.L.D. 135 mm para quadro de travão de disco.

Transmissão dianteira ST / SL

FC VO

FD-R770

DURA-ACE ULTEGRA 105

SL-R770

10 velocidades

DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA

FD-R773-2

FC-7803 FC-6604-G FC-6603

FD-R773-0

FC-5603 FC-R553 BB-ES25

FC-4500 FC-4550 FC-3450

SM-FC4500

FC-R453

BB-ES25

FD-R453

FC-4503 FC-3403

SM-FC4500

FD-R443

FCW (52-42-30D) FCW

FD-R440 SL-R661 SL-R441

FD-R443 para 52-42-30D

ST-R225

CN-7801 CN-6600 CN-5600

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

FD-R440A FC-A050

SL-R441

8 velocidades

Notas Técnicas

ST-R221

SM-FC7801 SM-FC7800 SM-FC6601 SM-FC6600 SM-FC5600 SM-FC4500

FC-R450

9 velocidades

SORA 2200

FC-7800 FC-7800-C FC-6601-G FC-6600 FC-6650-G FC-6650-S FC-5650-S FC-5650-L FC-5600-S FC-5600-L FC-R700 FC-R600 FC-R550

BB-UN26

CN-HG50

FD-R443A

239

NOTAS TÉCNICAS

Tabela de compatibilidades BTT e conforto [transmissão traseira] Quando utilizar em conjunto componentes de séries diferentes, ter em atenção os pontos indicados abaixo.

Transmissão de 9-velocidades RD

CS RD-M972 RD-M971 RD-M970 RD-M772 RD-M771 RD-M770 VO NO RD-M662 RD-M531 RD-M530 CS-M970 CS-M970 CS-M770 VO CS-HG80-9 NO VO CS-HG61-9 NO CS-HG50-9 CS-M970 CS-M770 CS-HG80-9 VO CS-HG61-9 NO VO CS-HG50-9 NO VO O CS-HG80-9 N CS-6500

bd be as au au au ba aq ar ar ar bg –

RD-T661

CN VO

RD-M810

CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53

12–34 D

–

11–34 D

–

11-32 D

11-28 D 12-25 D 11-23 D

–

* Montagem da relação curta

LinkGlide de 8 velocidades RD

CS CS-LG50

Cassete Linkglide de 8 velocidades

RD-C810

CN CN-HG73

Mudança de trás de 8 velocidades

CN-HG53

Corrente HG Super Estreita Mega-9

A performance completa dos carretos LinkGlide nunca será obtida com combinações diferentes destas. Da mesma forma, a performance HG será reduzida se o RD-C810 é utilizado com cassetes HG que não LinkGlide. O desempenho de comutação LinkGlide é alcançado quando combinado com ST-C503-A (R) como manete de mudanças.

Notas Técnicas 240

NOTAS TÉCNICAS

HG de 8 velocidades RD

Cassete HG de CS-HG50-8I 8 velocidades 11-28D/ T 11-30D/11-32D

8 velocidades VO

CS-HG40-8I T 11-30D/11-32D/11-34D

RD-M410 (SGS) RD-M360 (SGS)

CN-HG50 CN-HG40

Corrente HG

Smart Cage

RD-M310

CS-HG30-8I 11-30D/11-32D/ NOVO 11-34D

* A mudança de trás para 8 velocidades pode também ser utilizada com transmissão de 7 velocidades.

HG de 7 velocidades RD

CS CS-HG30-I7 11-28TD

Cassete HG de 7 velocidades

Mudança RD-M360 de trás de RD-M310 7 velocidades

CN CN-HG50 CN-HG40

Corrente HG

HG/ZH de 7 velocidades RD

MF / CS CS-HG30-I MF-HG37 MF-TZ07 MF-TZ21

11-28D

RD-FT30 (Frente simples)

14-28D

RD-T300

MF-HG40-7 MF-TZ37 MF-TZ31

14-34D

MGS baixo normal de 7 velocidades

RD-TX71 "SMARTCAGE" de RD-TX51 7/6 velocidades RD-TX31 topo normal

HG/ZH de 6 velocidades RD

CN-HG50 CN-HG40 CN-UG51

Corrente HG/UG

RD-FT30 (Frente simples)

MF-TZ06 MF-TZ20

14-28D

MF-TZ36 MF-TZ30

13-34D

RD-TY18 GS/SS de 6 RD-TZ50 velocidades

Notas Técnicas

RD-TX71 "SMARTCAGE" de RD-TX51 7/6 velocidades RD-TX31 topo normal

241

NOTAS TÉCNICAS

Tabela de compatibilidade BTT e conforto [SIS dianteiro] SPCM (Tripla) CN

CN-HG73 Corrente HG CN-HG53

Super Estreita Mega-9

FC-C810

FD FD-C810

46-34-24D Traseira de 8 velocidades

Di2 SPCM3

Transmissão de 9-velocidades FC FC-M970

VO NO

Notas Técnicas 242

FC-M970 FC-M770 FC-M660 FC-T661 FC-M542 FC-M543-K FC-M532 FC-M533-K FC-M521 FC-M443-8 FC-M442-8 FC-M442 FC-M771-K FC-M660 FC-T661 FC-M543-K FC-M532 FC-M533-K FC-M521 FC-M443-8 FC-M442-8 FC-M442

FD FD-M970 FD-M970-E FD-M971

44-32-24D

44-32-22D

FD-M970 FD-M970-E FD-M971 FD-M770-E FD-M770 FD-M771 FD-M771-D FD-M772 FD-M773

FD-M770 FD-M772 FD-M773

48-36-26D

FC-M815

36-22D

FC-M810 FC-M665 FC-M545

36-22D

FD-M815 FD-M817

FD-M665 FD-M667

FD-M660 FD-M660-E FD-M661 FD-M661-D FD-T660-6 FD-T660-3 FD-T661-6 FD-T661-3

FD-M530-6 FD-M530-3 FD-M531-6 FD-M531-3 FD-M511-6 FD-M511-3 FD-M510-6 FD-M510-3

FD-M660 FD-T660-6 FD-T660-3 FD-T661-6 FD-T661-3 FD-M530-6 FD-M530-3

FD-M531-6 FD-M531-3 FD-M511-6 FD-M511-3 FD-M510-6 FD-M510-3

NOTAS TÉCNICAS

HG tripla (8/7/6 velocidades)

FC FC-M191 FC-M151

FC-M411 VO NO FC-M361 FC-M311 FC-M191 FC-M151

Traseira 8/7 velocidades

FD 42-34-24D

48-38-28D

FC-M411 FC-M410-8 VO FC-M361-8 Traseira NO 42-32-22D FC-M311-8 8/7 FC-M410 velocidades VO FC-M361 NO FC-M311

FD-M190

FD-M413-6 FD-M413-3 FD-M412-6 FD-M412-3

FD-M413-6 FD-M413-3 FD-M412-6 FD-M412-3 FD-M410-E

FC-M191 FC-M151

Traseira 7/6 velocidades

48-38-28D

FD-C051

FC-M191 FC-M151

Traseira 7/6 velocidades

42-34-24D

FD-C050 FD-TY10

VO NO VO

FD-M360-6 FD-M360-3 FD-M311-6 FD-M311-3 FD-M310-6 FD-M310-3 FD-C102

FD-M360-6 FD-M360-3 FD-M311-6 FD-M311-3 FD-M310-6 FD-M310-3

* Quando utilizar uma mudança frente concebida para um sistema de 7 velocidades num sistema de 8 velocidades, a placa da mudança da frente pode interferir com a corrente mesmo que instalada correctamente.

Notas Técnicas

243

NOTAS TÉCNICAS

Compatibilidade FC-Pedaleira de Estrada Base de permutabilidade das rodas pedaleiras de Competição em Estrada As rodas pedaleiras são compatíveis umas com as outras desde que tenham o mesmo número de velocidades/ mesma combinação de mudança, excepto nos casos seguintes. excepção 1: utilizar rodas pedaleiras do mesmo modelo no caso da série Dura-Ace 7900 (pedaleiras FC-7900 concebidas apenas para CN-7900). excepção 2: FC-4500 (dupla), FC-R450 (dupla) não são permutáveis com outras pedaleiras de 9 velocidades. As letras situadas nas pedaleiras exteriores indicam as pedaleiras interiores compatíveis. A utilização de pedaleiras interiores não permutáveis pode diminuir o desempenho de comutação ou provocar a deterioração da corrente.

Grupos de modelos de estrada <Face exterior>

A: Para 42D (dupla)

Coloque a face da roda pedaleira maior com marcação virada para o exterior; coloque a roda pedaleira maior na posição em que o pino anti-queda da corrente fique alinhado com a posição do crenque.

A: Para 42D (tripla) B: Para 39D (dupla) C: Para 41D (dupla) D: Para 39D (tripla) E: Para 44D (dupla) F: Para 34D (dupla-compacta)

Pino anti-queda corrente

Crenque

as pedaleiras de cada modelo dentro das mesmas dimensões são compatíveis. 8 velocidades

50-39

52-39

FC-3301 FC-3301-A FC-2200 FC-A050

FC-4401 FC-5500 FC-5501 FC-5502 FC-6500

FC-3301 FC-3301-A FC-2200 FC-A050

FC-4401 FC-5500 FC-5501 FC-5502 FC-6500 FC-7700 FC-7701

53-39

Notas Técnicas

244

FC-4500 *4 FC-R450

FC-3450 FC-4550 *1 FC-4550-S

modelo actual

*1: Mudança Baixa compatível

10 velocidades

FC-5600 FC-5600-L FC-R550 FC-7800

FC-5500 FC-5501 FC-5502 FC-6500 FC-7700 FC-7701

50-34

modelo antigo

9 velocidades

grupo

FC-5600 FC-5600-L FC-R550 FC-6600 FC-6601-G FC-7800

FC-7900

FC-5600 FC-5600-L FC-R550 FC-6600 FC-6601-G FC-7800 FC-7800-C

FC-7900

FC-R600 *1 FC-R700 FC-5650 FC-5650-L FC-6650 FC-6650-G

FC-7950

NOTAS TÉCNICAS

8 velocidades

53-41

9 velocidades

FC-7800

FC-5500 FC-5501 FC-5502 FC-6500 FC-7700 FC-7701

56-44

FC-3304 FC-3304-A FC-2203

FC-7900

54-42

55-42

grupo

FC-7700

53-42

52-42-30

10 velocidades

FC-7800

FC-7900

FC-7701

FC-7800

FC-7900

FC-7701

FC-7800

FC-7900

FC-4404 FC-5503 FC-5504 FC-5505 FC-6503

50-39-30

FC-4503 FC-R453 FC-3403

52-39-30

FC-5603 FC-5603-L FC-R553

FC-6603 FC-6604-G

FC-7803

53-39-30

modelo antigo

FC-7703

modelo actual

Notas Técnicas

245

NOTAS TÉCNICAS

Compatibilidade de FC de 9 velocidades MTB -pedaleira Base de permutabilidade de pedaleiras MTB de 9 velocidades <Face interior> A permutabilidade é mostrada pelas letras (1 ou 2 letras) que se encontram ao lado da indicação de dentes das pedaleiras. Certifique-se que utiliza 3 pedaleiras com o mesmo tipo de letra.

marcação marcação

Há permutabilidade independentemente do modelo/material da pedaleira desde que todas as pedaleiras tenham o mesmo tipo de letra. Não é possível permutabilidade entre pedaleiras de letras diferentes. A utilização de pedaleiras interiores não permutáveis pode diminuir o desempenho de comutação ou provocar a deterioração da corrente.

ou saliente Crenque

Com a superficie marcada da pedaleira para o lado oposto do crenque, coloque a pedaleira de forma a que a marca Δ ou saliência esteja alinhada com a posição do crenque. as pedaleiras de cada modelo dentro do mesmo formato são compatíveis. 44-32-22

(AA) *3 FC-M970 *1 FC-M770 FC-M660 FC-T661

32-22

(S) FC-M760 FC-M600 FC-M580/M581 FC-M582/M583 FC-M542/M543 FC-M532/M533 FC-M530/M531 FC-M521

(V) FC-M960

(N) FC-M440/M440-8 FC-M442/M443 FC-M442-8/M443-8 FC-M510 FC-M540

(S) FC-M800-2 FC-M805-2 FC-M601-2

44-32-24

(AB)

(W)

FC-M970 48-36-26

(AD)

(U)

FC-T661 FC-M660

36-22

FC-M960

FC-M771 FC-M761 FC-M581/M583 FC-M543 FC-M532/M533 FC-M530/M531 *4 FC-M521 *4

(T) FC-M440 FC-M443 FC-M443-8 FC-M510 FC-M540

(AC) FC-M810-2 *2 FC-M815-2 *2 FC-M665 *2 FC-M545 *2

Notas Técnicas

modelo antigo

modelo actual

*1: 22D para FC-M970 não é compatível com outros. *2: A protecção de FC-M800-2/ M805-2/ M601-2 não são compatíveis com as novas FC-M810-2/ M815-2/ M665/ M545. *3: A 32D (AA) não é compatível com o crenque FC-M810/M815/M665/M545. *4: A 26D de FC-M521/M530/M531 não é compatível com outros modelos no mesmo formato.

246

NOTAS TÉCNICAS

Compatibilidade de FC de 8 velocidades MTB -pedaleira Base de permutabilidade de pedaleiras MTB de 8 velocidades Totalmente permutável dentro da mesma combinação de número de dentes. As letras que se encontram nas pedaleiras são iguais quando o número de dentes são iguais. as pedaleiras de cada modelo dentro do mesmo formato são compatíveis. 42-32-22

(X-HG X-S/HG X) FC-M341 FC-M341-8 FC-M361 FC-M361-8 FC-M410 FC-M410-8 FC-M411 FC-M415 FC-M416

48-38-28

(Z) FC-M341 FC-M361 FC-M411

modelo antigo

modelo actual

Compatibilidade FC-Pedaleira de Conforto Base de permutabilidade de pedaleiras Conforto Totalmente permutáveis uma vez que as letras que se encontram ao lado da indicação do número de dentes da pedaleira são as mesmas. Todas as pedaleiras simples são permutáveis. as pedaleiras de cada modelo dentro do mesmo formato são compatíveis. 46-34-24

(G) FC-C505 FC-C510 FC-C810

FC-S400 (45D) FC-S500 (45D)

Notas Técnicas

FC-S400 (39D) *1 FC-S500 (39D)

*1:compatível com engrenagem

247

NOTAS TÉCNICAS

Advertência sobre as folgas de corrente na mudança de trás Tipo GS The capacitydaofmudança GS Typederear is 35T/34T and the chain slacks when chain A capacidade trás derailleur Tipo GS é 35D/34D e a corrente ganha folga quando estathe encaixa naengages pedaleira with frontal mais pequena e no carreto traseiro 11Dand a 20D. the smallest front chainring 11T to 20T rear sprocket. traseiro frente

44D 32D 22D

22D

GS Capacity Capacidade GS35T/34T 35D/34D 35D-22D=13D 35T-22T=13T 34D-22D=12D 34T-22T=12T

OK OK

OK OK OK

Diminuição de capacidade e folgas de corrente

Capacidade SGS45T 45D SGS Capacity (45T-22T=23T) (45D-22D=23D)

11D

23D

< Comprimento padrão de corrente Shimano >

Ajustar o comprimento da corrente adicionando 2 a 4 elos (com a corrente no carreto maior e na roda pedaleira maior).

(traseiro)

(frente)

Carreto maior

Roda pedaleira maior

Comprimento da corrente em bicicletas com suspensão traseira O comprimento de A irá variar dependendo do movimento da suspensão traseira. Devido a isso, uma carga excessiva poderá ser exercida no sistema de transmissão se o comprimento da corrente estiver demasiado curto. Defina o comprimento da corrente adicionando dois elos à corrente quando a suspensão traseira estiver na posição em que a dimensão "A" é mais comprida e a corrente estiver no carreto maior e na roda pedaleira maior. Se a porção de movimento da suspensão traseira for grande, a folga na corrente poderá não ser usada correctamente quando a corrente se encontra na roda pedaleira mais pequena e no carreto mais pequeno.

Notas Técnicas

248

NOTAS TÉCNICAS

Permutabilidade entre sistemas de travão (BTT e Conforto) Dependendo da combinação de travão e manete de travão a utilizar, a relação entre a pressão exercida na alavanca e a força real de travagem produzida nas rodas pode ser facilmente afectada. Ter muito cuidado ao combinar um travão e manete de travão. Combinações incorrectas podem provocar acidentes ou insuficientes forças Be very careful when combining a brake and brake lever. Incorrect combinations can cause accidents or insufﬁcient braking forces due de travagem devido a cursos de cabo inadequados. Consultar muito cuidadosamente a tabela seguinte e seleccionar o travão e a manete to improper cable strokes. Be sure to carefully consult the chart below and select the brake and the matching brake lever. correspondente.

V-BRAKE

Travões Manetes de travão

BR-M970 BR-M770 BR-T660

V NO

Com modelo power modulator VO VO NO BR-T660 com NO SM-PM70 VO NO BR-M422 com SM-PM40

Travão Cantilever Travão de Roletos

Nota 1

NÃO!

BR-M530 BR-M432

O OV

BR-M422 BR-MX70

Manete V-Brake ST-M970 ST-M770 ST-M410 ST-M405 VO NO ST-M360

ST-EF60 BL-M970 ST-EF50 BL-M770 VO ST-EF40 BL-M740 NO BL-M571

BL-M511 BL-M421 BL-MX70

Manete V-Brake VO

BL-M771 ST-T660

BL-T660

Nexus/NEXAVE (Manete para bicicleta de passeio) ST-C503-A ST-EF60 (4 dedos) ST-T300-S ST-EF50 (4 dedos) ST-M405 (4 dedos) SB-8S20 VO ST-8S20 NO ST-M360 (4 dedos)

BL-IM65 BL-IM60

BL-C800 BL-T400

Manetes para Travão Cantilever e Travão de Roletos

NÃO!

X: Sim

Os símbolos "NÃO!" indicam combinações que não deverão ser usadas em nenhuma circunstância.

Nota 1: Esta combinação não proporcionará a quantidade suficiente de força de travagem.

As manetes de travão de quatro dedos como as manetes ST-T300/ST-EF60/ST-EF50/SB-7S45/BL-IM45/ST-R221/ST-R225/ST-R223 estão equipadas para alternar entre o V-BRAKE com modo de modulação (BR-T300 e BR-M420 com SM-PM40) e o modo de travão de pinça, travão cantilever ou travão de roletos.

Para modo V-BRAKE (com modulador de potência) posição V V

V C R

Bom V-BRAKE com modulador de potência V-BRAKE + SM-PM40

Para Travão de ferradura/Travão Cantilever/Travão de Roletos Posição de travão Ferradura/ Cantilever/Roletos (C R) V V C R

Bom

Travão de roletos/Travão Cantilever/Travão de pinça

Notas Técnicas

AVISO: Se o modo não é o adequado ao tipo de travão instalado, isso poderá resultar em inadequada ou excessiva potência de travagem. Proceder com cuidado ao seleccionar o modo correcto para o travão correspondente.

249

NOTAS TÉCNICAS

Mudança da frente e pedaleira (BTT e Conforto) As combinações permitidas de mudança da frente e de trás dependem da diferença do número de dentes dos carretos e da forma do prato de mudança dianteiro. Se as condições abaixo nãosatisﬁed, forem satisfeitas, então ashiftability desejada may gamanot debe passagem If the conditionsoferecidas given below are not then the desired obtained.de mudanças pode não ser obtida.

FC (mudança de topo) - (mudança baixa) ≤ FD (capacidade de topo e baixa) FC (mudança de topo) - (mudança intermédia) ≥ FD (diferença mínima entre o número de dentes de topo e intermédia) As mudanças da frente e o número de dentes para as correspondentes pedaleiras, são dados na tabela abaixo.

Compatibilidade de FC-FD Tripla de 9 velocidades Linha da corrente 47,5 / 50 mm

50 mm Ângulo da escora

66-69

Linha da corrente

Modelo BB nº/estrutura

FD-M970

Modelo FC nº

V NO

O OV

FC tipo 2 peças

50 mm

BB-ES25

121AK/121E

BB-ES25 126 BB-UN26 LL123 (-K) BB-ES25 (-E) 118 (-E) BB-UN26 (-E) LL113 (-E) BB-ES25

47,5 mm

47,5 + t mm

Notas Técnicas 250

BB-ES25 BB-UN26 BB-ES25 BB-UN26 BB-ES25 BB-UN26 BB-ES25 BB-UN26 BB-ES25-K BB-UN26-K BB-ES25-K BB-UN26-K

121AK/121E 126 LL123 (-K) 121 117.5 113 MM110 121 117.5 121 117,5 121 117.5

FC-M970 FC-M970 FC-M770 FC-M660 FC-T661 FC-M542 FC-M543K FC-M532 FC-M533K FC-M771K FC-M660 FC-T661 FC-M543K FC-M532 FC-M533K

44-32-24D

FD-M770 FD-M772 FD-M510-6 FD-M660 NOVO FD-T660-3 FD-T660-6 FD-M530-3 FD-M530-6 Mudança da Frente Down Swing

63-66 FD-M510-3

VO NO VO NO

FD-T661-6 FD-M531-6

FD-M773 FD-M511-6 FD-T661-3 FD-M531-3

FD-M511-3

48-36-26D

–

44-32-22D

–

44-32-22D

48-36-26D

–

44-32-22D

–

48-36-26D

–

44-32-22D

–

48-36-26D

–

FC-M521 FC-M443-8 FC-M443 FC-M443-8 FC-M443 FC-M442-8 FC-M442 FC-M443-8 FC-M443 FC-M443-8 FC-M443 FC-M443-8 FC-M443

FD-M970E FD-M770E FD-M660E

66-69

44-32-22D

FC-M521 FC-M443-8 FC-M443 FC-M442-8 FC-M442

FD-M971 FD-M771 FD-M771D FD-M661 FD-M661D X

63-66 Mudança fr. Top-Swing

NOTAS TÉCNICAS

Compatibilidade de FC-FD Dupla de 9 velocidades Linha da corrente

Linha da corrente

54,3 mm 46,8 mm Ângulo da escora 65-71 Mudança fr. Top-Swing

Modelo FC nº

Modelo BB nº/estrutura

FD-M815

VO NO

FD-M665

Mudança da Frente Down Swing VO FD-M817 VO FD-M667 NO NO

FC-M815 FC-M810 VO NO FC-M665 O FC-M545 V NO VO

FC tipo 2 peças

54,3 mm

36-22D

–

36-22D

–

46,8 mm

FC tipo 2 peças

Especificações Mudança Frente FD-M412-6 FD-M310-6 FD-M412-3 FD-M310-3 FD-M413-6 FD-M311-6 FD-C810 FD-M413-3 FD-M311-3 VO NO FD-M360-6 VO 8/7S NO FD-M360-3

SPCM (Triplo)

FD-T301 FD-C102

FD-M190-6 FD-C101-E

FD-C051 FD-TZ31 FD-TZ21

FD-C050 FD-TZ30 FD-TZ20

42/48D

48D

42D

10D

20D

18D

FD-M330 FD-M330-E

FD-M410-E

8/7S

7/6S

8/7S

7/6S

para carreto superior de 42D Dentagem da roda pedaleira maior Diferença mínima superiormédia

SPCM (46/34/24D)

Capacidade

Especificações da pedaleira Para Corrente HG

FC-M411 FC-M410 FC-M410-8 VO NO FC-M361 FC-M311 FC-M311-8

FC-M191 FC-M151

V NO

FC-M411 FC-M361 FC-M311 FC-M191 FC-M151

Dentagem de topo

42D

48D

Dentagem média Dentagem inferior

32D

34D

38D

22D

24D

28D

NOTA: Quando utilizar uma mudança da frente concebida para um sistema de 7 velocidades num sistema de 8 velocidades, a placa da mudança da frente pode interferir com a corrente, mesmo que instalada correctamente.

1) Ajuste A 2) Verifique se existe folga entre a placa externa e a roda pedaleira maior 3) Reposicione a altura da mudança caso se verifiquem problemas no processo (2)

Indicador de alinhamento Pro-Set

Notas Técnicas

Como posicionar para FC com pedaleira de mudança de topo maior na mesma série.

Os dentes das mudanças devem vir incluídos dentro desta gama Indicador Pro-Set

A 1 mm

3 mm

251

NOTAS TÉCNICAS

Instalação do cabo para a mudança da frente (BTT e Conforto) A figura abaixo mostra a montagem do cabo de mudanças da frente pela combinação da mudança da frente com o quadro da bicicleta.

Tipo Dual Pull < Tipo normal >

< Tipo passagem por cima > Nota: Introduzir o cabo como mostrado na figura. Parafuso de fixação do cabo

Chave Allen de 5 mm

< Tipo normal >

Nota: Introduzir o cabo como mostrado na figura.

< Tipo passagem por cima >

Parafuso de fixação do cabo

Binário de aperto: 5 -7 N · m {44 - 60. in. lbs.}

Tipo normal

Cortar o excesso de comprimento de cabo e em seguida aplicar o terminal.

Nota: Introduzir o cabo como mostrado na figura. Parafuso de fixação do cabo

Notas Técnicas 252

Chave Allen de 5 mm

Binário de aperto: 5 -7 N · m {44 - 60. in. lbs.}

NOTAS TÉCNICAS

Mudança da frente e linha de corrente (BTT e Conforto) A gama Shimano de mudanças da frente e linhas de corrente que pode utilizar estão indicadas na tabela abaixo.

Mudança da frente e linha de corrente (BTT) Ø 28,6 (S)

50 mm

FD-M410-E

ALIVIO

Para o tipo-E (mudanças de frente de acoplamento ao movimento pedaleiro)

DEORE

FD-M511 / M510

ALIVIO

FD-M413-6 / M413-3 FD-M412-6 / M412-3

ALTUS

FD-M311-6 / M311-3 FD-M310-6 / M310-3 VO

47,5 / 50 mm

FD-M360-6 / NOVO M360-3

FD-M330-D6 / T6

ACERA

FD-M330-E FD-T301

Série C

o ângulo da escora deverá ter entre 66º e 69°

47,5 / 50 mm

Para o tipo-E (mudanças de frente de acoplamento ao movimento pedaleiro): 47,5 mm (largura de caixa de 68 mm) 50 mm (largura de caixa de 73 mm)

FD-C810 / C505

NEXAVE

Ø 34,9 (L)

Ø 31,8 (M)

50 mm (largura de caixa de 68 mm) 47,5 mm (largura de caixa de 68 mm), 50 mm (largura de caixa de 73 mm)

FD-C101-E FD-C102 FD-C050

Para o tipo-E (mudanças de frente de acoplamento ao movimento pedaleiro): 47,5 mm (largura de caixa de 68 mm)

FD-C102

Para o tipo-E (mudanças de frente de acoplamento ao movimento pedaleiro): Caixa pedaleira com 73 mm/ 66 e 69 47,5 mm (largura de caixa de 68 mm) 50 mm (largura de caixa de 73 mm)

Com tubos de selim de 34,9 mm de diâmetro (L), o ângulo da escora deve situar-se entre os 66° e 69° graus 50 mm (largura de caixa de 73 mm)

Mudanças da frente Shimano, exceptuando algumas da série C e da classe Torneio, linhas de corrente de apoio de 47,5 e 50 mm. As mudanças da frente de Torneio e as respectivas linhas de corrente são apresentadas na tabela seguinte.

Mudança da frente e linha de corrente Ø 28,6 (S) FD-TY10 FD-TZ31 FD-TZ30 FD-TZ21 FD-TZ20

Ø 31,8 (M)

Ø 34,9 (L)

47,5 mm

Notas Técnicas

253

NOTAS TÉCNICAS

Jogo pedaleiro, movimento pedaleiro e linha de corrente (BTT e Conforto) De modo a conseguir usar a totalidade da capacidade do SIS, a linha de corrente correcta requerida, bem como a pedaleira e o movimento pedaleiro requeridos para a obter, são indicados na tabela abaixo.

Componentes de Bicicleta Conforto e de BTT (Tipo separado FC/BB) Velocidade

Série

Pedaleira Tipo de Crenque

Modelo No.

47,5 mm

50,0 mm 52,5 mm

BB-ES25-AK BB-ES25(-K) BB-UN26(-K) BB-ES25(-E) BB-UN26(-E) BB-UN26 BB-UN26(-K) BB-ES25(-E) BB-UN26(-K) BB-UN26(-E) BB-ES25(-E)

121 117,5 113 MM110 -

** 126 LL123(-K) 118(-E) LL113(-E) 130 LL123(-K) 118(-E) LL123(-K) LL113(-E) 126

121K 117,5K -

BB-UN26(-K)

LL123(-K)

BB-ES25(-K)

126(-K)

BB-UN26(-K)

D-NL(122,5)

Estriado Quadrado Cárter de corrente

FC-M521 FC-M443-8 9 Não de Série FC-M443 FC-M442-8 FC-M442 8 FC-C810 NEXAVE FC-M411 (48D) FC-M410-8 Alivio FC-M411 FC-M410 VO FC-M361-8 (42D) NO 8/7 VO NO FC-M361 (42D) VO NO Acera FC-M361 (48D) FC-M311 (42D) Altus FC-M311 (48D) FC-M311-8 FC-M191 8 / 7 / 6 Não de Série FC-M151

X X X

X* X X

X X X

X* X*

X X

X X X X

Linha de corrente e marca do eixo

Movimento Pedaleiro

47,5+tmm

X: Sim

Nota: Se utilizar um carter de corrente, seleccione um movimento pedaleiro BB-OOOO(-K)/-K. Se utilizar uma mudança da frente do tipo E, seleccione um movimento pedaleiro BB-OOOO(-E). * A espessura do suporte do carter de corrente deverá ser de 1,5 mm a 2,1 mm. ** Consulte a página 250 para combinação detalhada. Nota: FC-C810: Use a corrente super-estreita HG 9 velocidades. FC-M521: Use 121AK com um espaçador de 1,8 mm se não for usado nenhum carter de corrente.

Componentes da série Capreo As combinações da pedaleira frontal e movimento pedaleiro para obter uma correcta linha de corrente, necessários para o bom funcionamento do SIS (= Shimano Indexed System), são apresentadas na tabela seguinte. FC

Série Modelo No.

Tipo de Crenque Modelo No. Quadrado Cárter de corrente Estriado

Capreo

FC-F700

BB-UN26 BB-UN26-K

Linha de corrente e marca do eixo 46,0 mm

48,5 mm

50,0 mm

52,5+t mm

MM110

LL113

YL117

* 117.5

Nota: Esta especificação pode ser utilizada sem o cárter de corrente como a linha de corrente de 52,5 mm. Neste caso, deve-se deixar um espaço entre a caixa e o adaptador no lado esquerdo do BB, sem qualquer problema na utilização actual.

Notas Técnicas 254

X: Sim

NOTAS TÉCNICAS

Permutabilidade de corrente, rodas pedaleiras e cassetes (BTT e Conforto) As combinações admissíveis de correntes (CN), rodas pedaleiras (FC), e cassetes (CS) Shimano são indicadas no quadro a seguir. Estas correntes estão disponíveis a fim de corresponder ao tipo de transmissão. Seleccionar a combinação pretendida após observar o quadro abaixo.

HG de 9 velocidades Cassete

Pedaleira

FC-M970 FC-M810 CS-M970 VO FC-M815 NO CS-M770 FC-M770 FC-M771-K VO CS-HG80-9 NO VO FC-T661 NO VO CS-HG61-9 NO VO FC-M660 NO CS-HG50-9 NOVO FC-M665 VO FC-M545 NO FC-M542 FC-M533-K FC-M532 FC-M521 FC-M443 FC-M442

FC/CS

Corrente Estreita de 9 velocidades CN-7701 CN-HG93 CN-HG73 Corrente CN-HG53 Corrente HG CN-HG50 CN-HG40

Pedaleira

Cassete

Pedaleira

Cassete

CS-LG50

FC-C810

CS-HG40-8I

FC-M410 FC-M411

CS-HG50-8I CS-HG30-I

NEW

CS-HG30-8I

FC-M361 FC-M311 FC-M191 FC-M151

Bom

Mau

Bom

Recomendação dos Tamanhos de Fita de Aro para Rodas Shimano Tamanhos do Aro

Modelos de Roda Aplicáveis

Tamanho de fita de aro recomendado 16-622

622 X 13C

WH-7701 / 7700 / 6500 / R540 / R535

622 X 15C

WH-7850-C50-CL/7850-C24-CL/7801/7800/ RS80-C24-CL/ 6600-G/6600-S/5600/R580/R561/R560/R550/R500/ NOVO RS30/ RS20/RS10/3N71-estrada

18-622

571 X 15C

WH-R550-650C

18-571

WH-S501

18-622

WH-S501-V / 8R25 / T565 / T560 / 3N71-NX / 3N71-T

20-622

559 X 19C

WH-M565 / M505

20-559

559 X 18C

WH-M959 / M575 / M540 / M535

20-559

VO NO

622 X 17C

VO NO

622 X 19C

MTB UST

WH-7850-C24-TL / 7850-SL / 7801-SL

Nunca use fitas de aro

WH-M975 / M970 / M965 / NOVO MT75 / NOVO M778 / M776 / M775 / M770 / M765

Nunca use fitas de aro

Notas Técnicas

Estrada sem câmara de ar

255

NOTAS TÉCNICAS

Gama de Travões de Roletos

IB-DR70

BR-IM50

BR-IM31 BR-IM70

BR-IM41

HB-IM70 FH-IM70

BR-IM75-F

Modelo

Grupo

IB-DR70 (frente) cubo dínamo integrado IB-DR50 (frente) cubo dínamo integrado BR-IM77-R (traseiro)

NEXUS

BR-IM75-F (frente)para montagem nos apoios de travão de disco

BR-IM70-F (frente)

NEXAVE

BR-IM70-R (traseiro)

Cubo e Cubo Livre recomendados

Manete NEXUS / NEXAVE para Travão de Roletos

Integrado*2 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Hiper*3)

sim

1,3

130 mm

2,2

Manete NEXUS / NEXAVE para Travão de Roletos

Integrado*2 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Hiper*3)

sim

1,3

85 mm

1,2

Manete NEXUS / NEXAVE para Travão de Roletos

INTER-8 / INTER-7

sim

1,3

130 mm

1,4

Manete NEXUS / NEXAVE para Travão de Roletos

HB-IM70 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Hiper*3) DH-2R30-E*2 / DH-3R30-E*2 (MODULADOR DE POTÊNCIA/ Tipo Hiper*3)

sim

1,3

150 mm

2,2

ST-C503-A / BL-T440

HB-IM70 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Hiper*3) DH-2R30-E*2 / DH-3R30-E*2 (MODULADOR DE POTÊNCIA/ Tipo Hiper*3)

sim

1,3

150 mm

2,2

ST-C503-A / BL-T440

FH-IM70

sim

1,3

150 mm

2,2

INTER-8 / INTER-7

não

100 mm

HB-IM40 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Normal*3) DH-2R30-E*2 / DH-3R30-E*2 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Normal*3)

não

130 mm

1,2

FH-IM45

não

130 mm

1,2

HB-IM40 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Normal*4) DH-2R30-E*2 / DH-3R30-E*2 (MODULADOR DE POTÊNCIA/Tipo Normal*4)

não

90 mm

INTER-7 / INTER-3

não

INTER-3

não

1 100 mm 90 mm inferior (com ou a1 sem)

Manete NEXUS / NEXAVE para Travão de Roletos

BR-IM57-R (traseiro)

NEXUS

BR-IM50-F (traseiro)

NEXUS

BL-IM65 / BL-IM45 SL-8S20 / ST-8S20 SB-7S45

NEXAVE

ST-T300-S / BL-T400

BR-IM50-R (traseiro)

BL-IM65

BR-IM41-F (frente)

NEXUS SB-7S45 / BL-IM65

BR-IM41-R (traseiro)

Notas Técnicas

BR-IM31 (traseiro)

NEXUS

BL-IM65 / BL-IM32 (esquerdo)

*1 O índice de performance utiliza a unidade de travagem BR-IM41 como valor de referência de 1. Gradiente das Condições de Teste: 6% peso (bicicleta e ciclista): 100 Kg velocidade: 25 Km/h distância: aprox. 10 Km

256

Calço de Diâmetro do Dissipação de Potência de travão com Disco de calor *1 travagem *1 secção em V Arrefecimento

Manete recomendada

*2 Cubo dínamo *3 para uso em trekking *4 para uso citadino

NOTAS TÉCNICAS

Perrmutabilidade entre o cubo e o travão de roletos Cubo de travão de roletos e cubo Dianteiro c/modulador Modelo NO.

Nível do Modulador

tipo

HB-IM70

Hiper

HB-IM40

Normal

NUT

BR-IM75-F

BR-IM70-F

BR-IM50-F

BR-IM41-F

Mau

Combinação recomendada Utilizável

Cubo de travão de roletos e Cubo Dínamo c/modulador Modelo NO.

Nível do Modulador Hiper

DH-3R30 Normal

DH-2R30-E

BR-IM50-F

BR-IM41-F

Mau

NUT

Mau

tipo

BR-IM75-F

BR-IM70-F

QR NUT

Hiper

NUT

Normal

NUT Combinação recomendada Utilizável

Notas Técnicas

257

NOTAS TÉCNICAS

Tabela de combinações de travões de disco Tabela de combinação de Travões de Disco Hidráulicos Shimano Manete de Travão

Série XTR M975

Tubo

Pinça

Rotor

ST-M975 BL-M975

SM-BH59

SM-RT97(160 mm) SM-RT97M (180 mm) SM-RT97L (203 mm) SM-RT97SS (140mm) *2

Resina M0Ti (M06Ti Metal)

SM-RT79 (160 mm) SM-RT79M (180 mm) SM-RT79L (203 mm)

D02S Metal

SM-RT79 (160 mm) SM-RT79M (180 mm) SM-RT79L (203 mm)

Resina A01S (M06 Metal)

SM-RT64 (160 mm) SM-RT64M(180 mm) SM-RT64L (203 mm)

Resina A01S (M06 Metal)

BR-M575*1

SM-RT64 (160 mm) SM-RT64M (180 mm) SM-RT64L (203 mm)

Resina B01S (E01S Metal)

HB-M535 FH-M535

BR-M535*1

SM-RT62 (160 mm) SM-RT62M (180 mm) SM-RT62L (203 mm)

Resina M07S (M06 Metal)

HB-M535 FH-M535

BR-M486*1

SM-RT53 (160 mm) SM-RT53M (180 mm) SM-RT53L (203 mm) SM-RT51 (160 mm) SM-RT51M (180 mm)

Resina B01S

HB-M495A FH-M495A

SM-RT64 (160 mm) SM-RT64M (180 mm) SM-RT64L (203 mm)

Resina A01S (M06 Metal)

SM-RT64 (160 mm)

Resina M07S

BR-M975 (Padrão internacional) (Post mount)

BL-M810

SM-BH80-SB

VO NO

BR-M810 *1

V NO N

O OV VO

Deore XT M775

ST-M775 BL-M775

BR-M775*1

SM-BH59 VO

SM-BH63 para BR-M776

SLX M665

BL-M665

SM-BH59

BR-M776*1 (Para ligações tipo banjo) BR-M665*1

V NO

VO NO O

V NO

M575

DEORE M535

M486

T605

BL-M575

SM-BH59

ST-M535 BL-M535

SM-BH59

BL-M486

SM-BH59

BL-T605

SM-BH59

BR-T605*1

V NO

VO NO

ALFINE S501

BL-S500

SM-BH59

Notas Técnicas

*1 Disponível para Padrão internacional com adaptador *2 Apenas traseira

258

Cubo

(opção)

BR-M975P

SAINT M810

PASTILHA

BR-S501*1

VO NO

HB-M975 FH-M975

NO N

O OV

HB-M810 FH-M815/M810

HB-M775/M776/ M778 FH-M775

V NO

HB-M665 FH-M665

HB-M525-S/L FH-M525-S/L

HB-R505 FH-R505

DH-S501 SG-S501

NOTAS TÉCNICAS

Tabela de combinações de Travões de Disco Mecânicos Shimano A fim de obter a melhor performance, recomendamos que seja usada a seguinte combinação.

Manete de Travão

Série

Pinça

M495* VO

ST-M410 BL-M421

BR-M495 BR-M416

M416*

R505**

EstradaST/BL-R770/

BR-R505

BL-R550/ST-R221/ ST-R225

Rotor

PASTILHA

Cubo

SM-RT53(160 mm) SM-RT53M(180 mm) SM-RT53L(203 mm) SM-RT51(160 mm) SM-RT51M (180 mm) Só para pastilha de resina

M08 Resina

HB-M475 FH-M475

SM-RT62(160 mm)

M06 Metal

HB-R505 FH-R505

* Montagem dianteira: Padrão Internacional/ Montagem posterior *2 Traseira apenas montagem Traseira: Padrão Internacional **Montagem dianteira e traseira: Padrão Internacional

Permutabilidade entre travões de disco mecânicos e manetes de travão Tipo do Manete de Travão 4-dedos c/ unidade MODULADOR DE POTÊNCIA Modelo No.

O OV

2 dedos

4 dedos

w/ SM-PM50

BR-M495

Bom

Mau

Bom

BR-M416

Bom

Mau

Bom

Notas Técnicas

259

NOTAS TÉCNICAS

Aplicação do adaptador do travão de disco Como ler o No. de modelo Adaptador Peças pequenas

Frente = F Traseira = R

Adaptador de montagem/ Nº de Modelo

Tamanho do rotor

SM - MA - F 203 S / P Tipo de montagem da pinça S = Padrão-A-internacional P = Posterior

Suspensão/Tipo de quadro Padrão Internacional A = S Post = P Boxxer = B Marzocchi 20 mm Eixo = Z (QR 20 Plus-DH INTL STD)

SM-MA-F203S/S

SM-MA-F180P/S

SM-MA-F203S/P

SM-MA-F180P/P

SM-MA-F203S/B

SM-MA-F170S/P

SM-MA-F203S/Z

SM-MA-F160P/S

SM-MA-F203P/S

SM-MA-F160P/Z

SM-MA-F203P/P

SM-MA-R203S/S

SM-MA-F203P/B

SM-MA-R203P/S

SM-MA-F203P/Z

SM-MA-R180S/S

SM-MA-F180S/S

SM-MA-R180P/S

SM-MA-F180S/P

SM-MA-R160P/S

Tabela de aplicação do adaptador do travão de disco < Pinça postmount > Rotor Estilo de montagem de Forquilha & Quadro 140 mm Postmount DIANTEIRA

TRASEIRA

Padrão A MARZOCCHI 20 mm Thru ** BOXXER Padrão A

– – – – SM-MA-F160P / S

160 mm Não é necessário adaptador * SM-MA-F160P / S

SM-MA-F160P / Z * – SM-MA-R160P / S

180 mm

203 mm

SM-MA-F180P / P * SM-MA-F180P / S * – – SM-MA-R180P / S *

SM-MA-F203P / P * SM-MA-F203P / S * SM-MA-F203P / Z * SM-MA-F203P / B * SM-MA-R203P / S *

* BR-R505 não está disponível. ** As forquilhas de eixo MARZOCCHI 20 mm thru utilizam disco de tipo postmount.

< Pinça XTR > Rotor Estilo de montagem de Forquilha & Quadro Pinça Postmount

Adaptador Pinça Adaptador Pinça Adaptador

Padrão A DIANTEIRA

Pinça Adaptador Pinça Adaptador Pinça

MARZOCCHI 20 mm Thru **

Adaptador Pinça Adaptador Pinça

BOXXER

Adaptador Pinça Adaptador Pinça

Notas Técnicas

TRASEIRA

Padrão A

Adaptador Pinça Adaptador

160 mm

180 mm BR-M975P BR-M975P SM-MA-F180P / P Não é necessário adaptador BR-M975-160F / 140R – SM-MA-F180S / P – BR-M975-160F / 140R BR-M975-160F / 140R – SM-MA-F180S / S – Não é necessário adaptador BR-M975P – BR-M975P SM-MA-F180P / S – SM-MA-F160P / S BR-M975-180F – – – – Não é necessário adaptador – – – – – – – BR-M975P – – SM-MA-F160P / Z – – – – – – – – – – – – – BR-M975-160R BR-M975-160R BR-M975-160F / 140R * SM-MA-R180S / S Não é necessário adaptador Não é necessário adaptador BR-M975P BR-M975P BR-M975P * SM-MA-R180P / S SM-MA-R160P / S SM-MA-F160P / S 140 mm – – – –

203 mm BR-M975P SM-MA-F203P / P BR-M975-160F / 140R SM-MA-F203S / P

BR-M975-160F / 140R SM-MA-F203S / S BR-M975P SM-MA-F203P / S – – BR-M975-160F / 140R SM-MA-F203S / Z BR-M975P SM-MA-F203P / Z BR-M975-160F / 140R SM-MA-F203S / B BR-M975P SM-MA-F203P / B BR-M975-160R SM-MA-R203S / S BR-M975P SM-MA-R203P / S

* Quando utiliza rotor de 140 mm, a potência de travagem é inferior a 160 mm. Verifique se a potência se adequa às suas necessidades. ** As forquilhas de eixo directo MARZOCCHI 20 mm thru utilizam disco de tipo postmount.

260

NOTAS TÉCNICAS

Combinação pinça de travão de disco/rotor Especificações do Rotor Diâmetro externo

Sistema CENTERLOCK

Sistema CENTERLOCK Sobredimensionado

PCD de 44 mm

SM-RT97SS*

140 mm

SM-RT97

160 mm

SM-RT97M

180 mm

SM-RT97L

203 mm

160 mm

180 mm

203 mm

160 mm

180 mm

Modelo No.

Série

XTR

SM-RT78 /

SAINT Deore XT

RT79

V NO

SM-RT78M / SM-RT78L /

V NO

RT79M

RT79L

SLX Deore LX Deore

SM-RT62 /

203 mm

Deore

SM-RT61

160 mm

SM-RT53

160 mm

SM-RT53M

SM-RT62M / SM-RT62L /

Não de série

RT64

V NO

RT64M

RT64L

180 mm

SM-RT53L

203 mm

SM-RT75S

160 mm

SM-RT75MA

180 mm

SM-RT75-DH

203 mm

SM-RT51

160 mm

SM-RT51M

180 mm

X: Sim

*Apenas traseira

Tubo de travão de disco Material & Comprimento do tubo Manete de travão & pinça compativeis

Modelo No.

Série

SAINT

SM-BH80-SB

Comprimento do tubo (mm)

Material

BL-M810 BR-M810

ST-M975 / BR-M975 BL-M975A ST-M775 / BL-M775 BR-M775 VO NO BL-M665 / BR-M665 VO NO BL-M575 / BR-M575 MC BL-M486 / BR-M486 VO BL-T605 / BR-T605 NO BL-S500 / MC BR-S501

para a Frente

para Trás

850-1000 (a cada 50 mm)

1400-1700 (a cada 50 mm)

Seccionável

XTR Deore XT SLX

SM-BH59

Deore

SM-BH59

Resina

ST-M535 / BR-M535 BL-M535

900, 1300, 1700 mm

Seccionável

900, 1300, 1700 mm

Seccionável

SM-BH59 Manete de Travão

SM-BH63 para BR-M776

Parafuso de ligação Bicone

Na extremidade da pinça

Tubo Banjo

Bicone

Tubo

Parafuso Banjo Parafuso de ligação

O-rings Pinça

Enquanto empurra o tubo do travão, aperte a porca de ligação.

261

Notas Técnicas

Inserir o conector Bicone Cortar a extremidade Parafuso de ligação

NOTAS TÉCNICAS

Adicionar óleo mineral e sangramento Adicionar óleo e sangramento do reservatório 1. Com o espaçador de sangramento (amarelo) ainda fixado às pinças, coloque a bicicleta numa bancada para bicicletas ou semelhante, como mostrado na figura.

6. Quando já não sair ar do parafuso de sangramento, aperte temporariamente o parafuso de sangramento. (BR-M575: E retire o aparador de óleo.) <BR-M575> Aparador de óleo

Coloque a manete do travão de modo a que fique paralela com o solo, e depois remova a tampa do reservatório.

< Tipo BL >

Diafragma

A manete de travão deve estar paralela ao solo

Tubo Pinças

Reservatório

< Tipo ST >

Rode a unidade de manete de forma a que o reservatório esteja paralelo ao solo, e em seguida remova a tampa do reservatório.

7. Com a manete de travão apertada, abra e feche o parafuso de sangramento em sucessões rápidas (durante aproximadamente 0,5 segundos de cada vez) para extrair quaisquer bolhas de ar que possam estar nas pinças. Repite este procedimento 2 ou 3 vezes. Em seguida, aperte novamente o parafuso de sangramento.

Reservatório Nota: Aquando da montagem, Diafragma coloque o diafragma de forma a que este esteja Reservatório alinhado no mesmo ângulo da base do reservatório.

Diafragma Base do reservatório

Parafuso de 2. Utilize uma chave de bocas de 7 mm, ligue um saco ao tubo e em seguida coloque o tubo Sangramento no parafuso de sangramento como mostrado na figura.

3. Desaperte o parafuso de sangramento cerca de 1/8 de volta para abri-lo, e em seguida retire o óleo do reservatório. Aperte suavemente a manete de travão durante este procedimento para ajudar a introduzir o óleo no sistema.

Chave de bocas (7 mm)

Binário de aperto: 4 - 6 Nm {35 - 53. in. lbs.}

8. Ao apertar a manete de travão, as bolhas de ar existentes no sistema vão subir pelo bocal para o reservatório (BR-M575: para o funil do óleo). Quando as bolhas deixarem de aparecer, aperte ao máximo a manete do travão. Em condições normais, a manete neste ponto está dura.

Tubo Manuseamento da manete

Saco

<BR-M575> 4. O óleo vai sair periodicamente do parafuso de sangramento aproximadamente a cada 5 minutos.

5. Depois de algum tempo, o óleo e o ar vão fluir naturalmente do parafuso de sangramento para o tubo. Desta forma poderá extrair facilmente a maior parte do ar que ainda permanece no sistema de travagem. Pode ser útil abanar suavemente o tubo ou tocar ao de leve no reservatório ou na pinça com uma chave de fendas, ou então alterar a posição da pinça.

Parafuso de Sangramento

Solta

Saco

Dura

Ligeiramente dura

Dura

Manuseamento da manete

Solta

Tubo

Ligeiramente dura

9. Encha o reservatório de óleo e em seguida susbstitua a tampa do reservatório. Encha o reservatório ao máximo com óleo enquanto substitui a tampa para garantir que não ficam nenhumas bolhas de ar no interior do reservatório. Não se esqueça também de ter cuidado para não deixar cair óleo em peças como o rotor e as pastilhas de travão. Binário de aperto: 0,3 - 0,5 Nm {2,7 - 4,4.in. lbs.}

Notas Técnicas

Nesta fase o nível de óleo no reservatório vai diminuir, portanto certifique-se que continua a adicionar óleo para manter o nível do óleo e evitar que entre ar no bocal.

262

NOTAS TÉCNICAS

<BR-M575>

3. Quando já não sair mais bolhas de ar, feche temporariamente o parafuso de sangramento. (Se a ferramenta de sangramento Shimano tiver sido aplicada à manete de travão neste passo, retire a ferramenta de sangramento Shimano.)

Incline a manete de travão para trás num ângulo de 30 graus, repita o passo 8 e certifique-se que não resta nenhum ar no interior. Em seguida, incline a manete de travão para a frente num ângulo de 30 graus, repita o passo 8 e certifique-se que não resta nenhum ar no interior. Repita estes passos até que deixem de surgir bolhas de ar.

Não aperte e solte a manete continuamente nesta fase. Se não levar isto em consideração, podem ficar bolhas de ar misturadas no óleo no interior da pinça, o que tornará a operação de sangramento mais demorada. (Se apertar e soltar continuamente a manete, retire todo o óleo e adicione óleo de novo.)

Ligue o funil de óleo ao aparador de óleo para que o óleo no interior do funil do óleo não possa sair, e em seguida retire o funil do óleo e reaperte o parafuso de sangramento. Adicionalmente, aperte o parafuso de sangramento até que saia óleo para garantir que não restam bolhas de ar no interior do reservatório. * Nesta fase não aperte a manete de travão; caso contrário, pode entrar do cilindro.

4. Ligue o bidão do óleo ao bocal de sangramento e em seguida desaperte o parafuso de sangramento (BR-M575: Utilize uma chave de bocas como mostrado na figura e em seguida ligue o saco ao tubo. Ligue o tubo ao parafuso de sangramento). Depois de algum tempo, o óleo e o ar vão fluir naturalmente do parafuso de sangramento para o tubo do bidão do óleo. Desta forma poderá extrair facilmente a maior parte do ar que ainda permanece no sistema de travagem. Pode ser útil abanar suavemente o tubo ou tocar de leve no reservatório ou na pinça com uma chave de fendas, ou então alterar a posição da pinça.

Binário de aperto: 0,3 - 0,5 Nm {2,7 - 4,4.in. lbs.}

Parafuso de Sangramento

10. Coloque a manete de travão na posição original. Nota: Não utilize dispositivos de enchimento de óleo pois estes podem formar pequenas bolhas de ar que podem provocar decréscimos consideráveis no desempenho de travagem.

Bidão de óleo

Adicionar óleo e sangramento no capilar utilizando uma seringa (incluindo o Kit de sangramento Shimano)

<BR-M575>

Parafuso de Sangramento

1. Coloque o reservatório de modo a que fique paralelo com o solo, e depois retire a tampa do reservatório. (Consulte o passo 1 em “Adicionar óleo e sangramento do reservatório”) Quando efectuar a operação de sangramento de BR-M575, necessitará de um funil de óleo e de um aparador de óleo. Saco

<BR-M575> Coloque a manete de travão de forma a que fique paralela ao solo; em seguida retire o parafuso superior de sangramento e introduza o funil de óleo e o aparador de óleo.

Parafuso de sangramento

Aparador de óleo

Nesta fase o nível de óleo no reservatório (BR-M575: no funil do óleo) vai diminuir, portanto certifique-se que continua a adicionar óleo para manter o nível do óleo e evitar que entre ar no bocal.

Funil de óleo

2. Utilize uma chave de bocas de 7 mm, encha a seringa com óleo e ligue um tubo ao bocal de sangramento. Despois, desaperte o parafuso de sangramento cerca de 1/8 de volta para o abrir. Pressione o êmbolo da seringa para acrescentar óleo. O óleo vai comecar a sair do reservatório. Continue a acrescentar óleo até que não haja mais bolhas de ar no óleo que vai saindo. (Se está a utilizar a ferramenta de sangramento Shimano, leia anteriormente as instruções de utilização da ferramenta de sangramento Shimano.)

<BR-M575>

263

Notas Técnicas

5. Execute os passos 6 a 10 em “Adicionar óleo e sangramento do reservatório”.

NOTAS TÉCNICAS

Ajuste dos calços < Travão de disco hidráulico > • BR-M975 / M975P /

M810 / M775 /

M776 /

M665 /

M575 / M535 /

M486 /

V NO

T605

1. Seguir os procedimentos correctos de sangramento consultando as Instruções de Assistência Técnica. (O espaçador de sangramento já está instalado.)

2. Remover o espaçador de sangramento

Pastilhas de travão

(amarelo), e em seguida montar a roda com o rotor no quadro.

3. Montar as pastilhas de travão.

Espaçador de sangramento (amarelo)

Parafuso de afinação da pastilha

< Travão de disco mecânico > • BR-M495 /

M416

Usar uma chave Allen de 3 mm para apertar o parafuso de afinação das pastilhas nas pinças de forma que as folgas (A) e (B) sejam ambas de 0,2 0,4 mm.

(0,2 – 0,4 mm) B

Notas Técnicas 264

A (0,2 – 0,4 mm)

NOTAS TÉCNICAS

Anilhas de retenção Nexus (Nexus) Normalmente são fornecidos quatro conjuntos de anilhas de retenção para serem usadas com tipos diferentes de ponteiras de forquetas.

Marca

Ponta da forqueta

Tamanho

Cor

Lado da Montagem

Ângulo da ponta da forqueta

5D, 5E

Invertida (Cartér de corrente)

6 mm

Amarela (5R), Castanha (5L)

Lado direito (5R), Lado esquerdo (5L)

0°

SG-8R31, SG-8R36 SG-8R56, SG-8C31 SG-8C56, SG-S501

SG-7C15, SG-7C16, SG-7C25, SG-7C26, SG-7R45, SG-7R46

6D, 6E

Invertida

6 mm

Prata (6R), Branca (6L)

Lado direito (6R), Lado esquerdo (6L)

0°

SG-8R31, SG-8R36 SG-8R56, SG-8C31 SG-8C56, SG-S501

SG-7C15, SG-7C16, SG-7C25, SG-7C26, SG-7R45, SG-7R46

7D, 7E

Standard

6 mm

Preta (7R), Cinza (7L)

Lado direito (7R), Lado esquerdo (7L)

20° – 38°

SG-8R31, SG-8R36 SG-8R56, SG-8C31 SG-8C56, SG-S501

SG-7C15, SG-7C16, SG-7C25, SG-7C26, SG-7R45, SG-7R46

8D, 8E

Vertical

6 mm

Azul escuro (8R), Verde escuro (8L)

Lado direito (8R), Lado esquerdo (8L)

30°

SG-8R31, SG-8R36 SG-8R56, SG-S501

SG-7R46

Tabela de aplicações de anilhas de retenção

1˚

Bom

6D: Prateado

6E: Branco

6D/E

Bom

7D: Preto

7E: Cinzento

9 32

˚ 20

˚ 40

7D/E

˚ 7R

283

˚ 7R

Bom

6D/E

250

5D/E

5E: Castanha 5R

5D: Amarelo

110

Ponta da forqueta standard

5D/E

Ponta da forqueta invertida

Para o lado esquerdo

20˚

Para o lado direito

SG-7S

38˚

Forma e Cor

Cubo SG-8S

Bom

Vertical

8D/E 8D: Azul escuro

30˚

8E: Verde escuro 8R

-10˚ 40'

Bom

19˚ 20'

Bom NR: não recomendada

265

Notas Técnicas

8D/E

NOTAS TÉCNICAS

Substituição do cepo da roda livre (XT) First, pull puxe out the hubdo axle by following procedure shown in the Primeiro, o eixo cubo seguindo othe procedimento mostrado naillustration. imagem. The double-lock section at the sidelivre cannot disassembled. A secção de bloqueio duplo do freewheel lado da roda não be pode ser desmontada. <FH-M775 / FH-M770> (1)

(2)

Rasgos de fixação do rotor (FH-M775)

(3)

Desmontagem Vedante

O lábio está no exterior Chave Allen de 5 mm

Chave de 17 mm

Eixo do cubo

Cone com protecção para o pó (Não pode ser desmontado)

Binário de aperto do lado esquerdo: 15 - 20 N·m {132- 172 in. lbs.}

Nota: • Ao remover e instalar o vedante, faça-o cuidadosamente para que o vedante não dobre. Ao reinstalar o vedante, certifique-se de que fica virado para a direita e insira-o tanto quanto possível. • Não desmonte a protecção à prova de pó que está encaixada no cone. • As serrilhas de fixação do rotor podem danificar-se o rotor do travão de disco não for instalado no FH-M775, portanto instale o acessório de montagem da tampa do rotor. Depois de retirar o eixo do cubo, remova o parafuso de fixação do cepo de roda livre (dentro do corpo) e depois substitua-o

Cepo da roda livre Aplicação de massa lubrificante

Desmontagem

Massa lubrificante DURA-ACE (Y-04110000) Parafuso de fixação do cepo da roda livre

Anilha do cepo de roda livre Chave Allen de 14 mm

Não desmonte o vedante.

Binário de aperto: 40 - 50 Nm {392 - 434. in. lbs.}

Nota: • Ao substituir o cepo de roda livre, substitua o parafuso de fixação do corpo de roda livre ao mesmo tempo. Certifique-se de que aplica massa lubrificante na ranhura do cepo da roda livre, caso contrário poderá ocorrer folga ou resistência. • Não tentar desmontar o cepo de roda livre, porque pode resultar num mau funcionamento do mesmo.

Manutenção A unidade pode ser desmontada como mostrado na imagem. Aplique massa lubrificante nas diferentes peças, periodicamente. <HB-M775>

Tampa do rotor

Vedante

<HB-M770> Vedante

Nota: O HB-M775 não pode ser desmontado a partir do lado esquerdo da unidade do cubo (o lado da serrilha de fixação do rotor). Ao remover e instalar o vedante, faça-o cuidadosamente para que o vedante não dobre. Ao reinstalar o vedante, certifique-se de que fica virado para a direita e insira-o tanto quanto possível. Não desmonte a protecção à prova de pó que está encaixada no cone. As serrilhas de fixação do rotor podem danificar-se o rotor do travão de disco não for instalado no HB-M775, portanto instale o acessório de montagem da tampa do rotor. Chave Allen de 5 mm

Vedante

Eixo do cubo

TL-HS22/HS20

Vedante

Notas Técnicas

Aperte

<Montagem> Use a ferramenta especial (TL-HS22 / HS20 / 17 mm) para instalar o eixo do cubo e uma chave Allen de 5 mm para apertar a porca de bloqueio e o mesmo para o mecanismo de bloqueio duplo, como mostrado na imagem.

266

Binário de aperto: 15 - 17 Nm {132 - 146. in. lbs.}

NOTAS TÉCNICAS

Posições de ajuste de tensão para cabo interior de manete de Estrada STI Manete STI

Mudanças da frente

Posição de ajuste de tensão do cabo interior Baixa

O OV

ST-7900

O OV

FD-7900

FD-R770 FD-R440 VO

V NO

ST-R700 ST-5600-S ST-5600-L ST-4500 ST-3400 *1

SL-R770 SL-R661 SL-R441

FD-7803 FD-6603-S FD-6603-G FD-6503 FD-5603-S O V NO FD-5603-L FD-5504 FD-4503 FD-4403 FD-3403

Frente: Em Cima Trás: Em Baixo

A posição de ajuste de tensão está situada na mudança de topo.

Frente: Em Cima Trás: Em Baixo

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando o equilíbrio é feito da posição M-trim para a posição média.

Para duplas Topo

Média

Baixa

FD-5600-S FD-5600-L FD-4500 FD-3400

Mposição exacta

Posição Baixa

Posição Topo *2

Para triplas Topo

Média

Baixa

Posição Baixa

Frente: Intermédia Trás: Em Baixo

Posição Topo

M-posição exacta

FD-R773 FD-R443

ST-7803 ST-6603-S ST-6603-G

FD-7803 FD-6603-S FD-6603-G FD-5603-S O V NO FD-5603-L

ST-7801 ST-6600-S ST-6600-G

FD-7800 FD-6600-S FD-6600-G FD-5600-S VO NO FD-5600-L

Manete STI

Mudanças da frente

Comentários

Topo

Posição Baixa

SL-R770 SL-R661 SL-R441

Posição da corrente durante o ajuste

Baixa

Topo

Média

Posição Baixa

Baixa

Posição Topo

M-posição exacta

Frente: Intermédia Trás: Em Baixo

Topo

Posição Baixa

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando um curso completo é feito da posição T-trim para a posição média.

Frente: Em Cima Trás: Em Baixo

Posição Topo

Posição de ajuste de tensão do cabo interior

Posição da corrente durante o ajuste

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando o equilíbrio é feito da posição T-trim para a posição superior.

Comentários

Para duplas

ST-6510 ST-R600 ST-5510 ST-4400 ST-R500 *1

FD-7700 FD-6500 FD-5501 FD-4400

Baixa

Média

Posição exacta-1

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando o equilíbrio é feito da posição média para a posição 2.

Posição exacta-2

Média

Topo

Frente: Intermédia Trás: Em Baixo

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando um curso completo é feito da posição superior para a posição média.

Frente: Em Cima Trás: Em Baixo

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando o equilíbrio é feito da posição superior para a posição média.

Frente: Intermédia Trás: Em Baixo

A posição de ajustamento de tensão é a engrenagem quando um curso completo é feito da posição T-trim para a posição média.

Para triplas FD-6503 FD-5504 FD-4403

Baixa

FD-7700 FD-6500 FD-5501 FD-4400

Baixa

ST-7700 ST-7700-B ST-7700-C

ST-7703

FD-7703

Posição Posição exac- exacta-1 ta-2 Topo

Posição exacta

Baixa

Topo

Média

Posição Posição exacta Baixa

M-posição exacta

Posição Topo

* 1: Manete STI para roda de corrente dupla e tripla * 2: A posição de cima não é usada. Nota: Esta tabela apresenta a posição exacta das manetes. Não apresenta a permutabilidade entre a manete STI e a mudança da Frente.

267

Notas Técnicas

Frente: Em Cima Trás: Em Baixo

Topo

NOTAS TÉCNICAS

Montagem da pedaleira HOLLOWTECH II Montagem da Pedaleira

TL-FC32

Siga o procedimento da figura.

no sentido dos ponteiros do relógio para movimentos pedaleiros de 70 mm [M36]

1, 2 Utilize a ferramenta especial TL-FC32 para instalar o adaptador direito (rosca no sentido inverso aos ponteiros do relógio) e o adaptador esquerdo (rosca no sentido dos ponteiros do relógio). Binário de aperto: 35 - 50 N·m {305 - 435 in. lbs.}

Área da ranhura mais larga 1

(A) 5

3 Inserir o crenque direito.

TL-FC16

4 Coloque a secção A do crenque esquerdo no eixo da

Pino da chapa

unidade do crenque direito onde a ranhura é larga. (Coloque um espaçador aquando da instalação da unidade de crenque esquerda FC-7803, 6603 e 5603.)

Chapa do batente

Empurre para cima

5 Use a TL-FC16 para apertar a tampa.

Binário de aperto: 0,7 - 1,5 N · m {6 - 13. in. lbs.}

Para a FC-7803/ 6603/5603 insira um espaçador.

3 Caixa do movimento pedaleiro

Nota: Coloque a chapa do batente na posição correcta como mostrado na figura.

6 Empurre a chapa do batente e verifique se o pino da chapa está fixo em posição, em seguida aperte o parafuso do crenque esquerdo. Nota: Todos os parafusos devem ser igualmente apertados a 12 - 14 N·m {106 - 122 in. lbs.}.

Método de montagem do espaçador (BTT) O

FC-M970/ NOV FC-M810/FC-M770 VO FC-M665/ OVO FC-M660 N NO Tipo à Banda 68 mm

Tipo ao movimento 68 mm

Espaçador

Braçadeira tipo-E

68 mm 73 mm

2,5 mm

2,5 mm Vem com a mudança da frente

73 mm

1,8 mm

Braçadeira tipo-E

C 0,7 mm A

FC-M771-K/

FC-T661

Tipo à Banda 68 mm

73 mm

Tipo de suporte de carter de corrente Apoio de 68 mm carter de corrente

73 mm

Apoio de carter de corrente

FC-M815 Tipo à Banda

83 mm

Tipo ao movimento 83 mm

Notas Técnicas

Braçadeira tipo-E

83 mm A

268

Espaçador

Tipo ao movimento 68 mm

73 mm

Braçadeira tipo-E

NOTAS TÉCNICAS

Instalação da pedaleira (XTR) Instalação da pedaleira (FC-M970) Siga o procedimento da figura.

1, 2 Utilize a ferramenta especial TL-FC32 para instalar o

6 Use a TL-FC17 para rodar a porca de ajuste para ajustar a folga

adaptador direito (rosca no sentido inverso aos ponteiros do relógio) e o adaptador esquerdo (rosca no sentido dos ponteiros do relógio). Binário de aperto: 35 - 50 N·m {305 - 435 in. lbs.}

e depois aperte o parafuso de fixação da porca de ajuste. Binário de aperto: Porca de ajuste/ 01 - 1,5 N·m {8,7 - 13 in. lbs.} Parafuso de fixação da porca de ajuste/ 1 - 1,2 N·m (8,7 - 10,4 in. lbs)

3 Inserir o crenque direito.

7 Rode a TL-FC35 no sentido inverso ao dos ponteiros do

4 Antes de instalar o crenque do lado esquerdo, verifique se

relógio para instalar a tampa do crenque.

não há intervalo entre a porca de ajuste e o crenque (a porca deverá estar totalmente apertada) e depois coloque o crenque do lado esquerdo por forma que o eixo da unidade do lado direito fique alinhado correctamente com as serrilhas do crenque do lado esquerdo.

Nota: Quando sai de fábrica, a tampa do crenque está instalada no mesmo e por isso use a Tl-FC35 para verificar de que está apertada com segurança.

5 Insira uma chave Allen de 8 mm e rode-a no sentido dos ponteiros do relógio para apertar o parafuso de fixação do crenqe. Binário de aperto: 45 -55 N·m {392 - 479. in. lbs.} Nota: O parafuso de fixação do crenque deverá ser apertado periodicamente.

Eixo

4 Chave Allen de 8 mm

TL-FC35

TL-FC17

Porca de ajuste

Chave Allen 2,5 mm

Parafuso de fixação da porca de ajuste

Remoção 1 Rode a TL-FC35 no sentido dos ponteiros do relógio para remover a tampa do crenque. Parafuso de fixação do crenque Tampa do crenque TL-FC35

2 Rode a TL-FC35 no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio para TL-FC35 o apertar até ao máximo. Verifique se a TL-FC35 roda 3,5 vezes ou mais, nessa altura. (Devido ao design, a rosca poderá ficar desgastada se menos de 3,5 voltas forem roscadas.)

3 Coloque uma chave Allen de 8 mm e rode-a no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio para remover o crenque do lado esquerdo.

Notas Técnicas

Nota: A tampa do crenque e o parafuso do TL-FC35 têm uma rosca esquerda [rosca inversa]. Isso para prevenir que o crenque rode também ao remover o parafuso de fixação do crenque.

Chave Allen de 8 mm

Crenque esquerdo

269

NOTAS TÉCNICAS

Como ligar a corrente HG Ao reajustar o comprimento da corrente, certifique-se de inserir o pino de ligação reforçado no lado em que a corrente foi cortada (o mesmo sentido como quando a corrente foi cortada). NOTA: Como mostrado na Fig (A), recomendamos vivamente que seja montado o pino de ligação no furo do elo exterior no lado da frente no sentido do andamento. O nível de resistência da corrente é melhorado em comparação com o método mostrado na Fig (B).

Elo interior

(A) S G -X 53-B

Sentido de deslocação da corrente

Elo exterior Pino de ligação Elo interior

(B)

Elo exterior Pino de ligação

Método de utilização

Descravador de corrente

(2) Pressionar

(1) Empurrar

(3) Após pressionar

(4) Quebrar a parte excedente

NOTA: < CN-7900

/7801 /6600 /5600 >

Superfície de elo

(C )

•

Após a ligação, verifique a extremidade dianteira C do pino de ligação que foi inserida primeiro nas saliências da corrente da superfície da ligação e que a outra extremidade (D) está unida com a superfície de ligação.

< CN-7900

V NO

/7801 /6600/5600 >

(D)

Pino de ligação

Inserir Superfície de elo

• Certificar-se que o pino de ligação se projecta uniformemente das superfícies em ambos os extremos após a corrente ter sido ligada.

com três linhas

com duas linhas

< CN-7800 >

Pino de ligação

Superfície de elo

• Certificar-se que o pino de ligação se projecta

com linha

uniformemente das superfícies em ambos os extremos após a corrente ter sido ligada.

Pino de ligação

• Quando a corrente CN-7800 é enviada da fábrica, tem elos exteriores em ambas os extremidades. Ao ligar a corrente, cortar primeiramente cada extremo da corrente, de forma a que esta fique com um elo interior em cada extremo.

Elo exterior

< 9/8/7 velocidades - Speed > > prata (para 9 velocidades)

preta (para 8 velocidades)

Notas Técnicas

• Assegure-se de verificar se o pino de ligação se projecta uniformemente de ambos os lados da corrente após ela ter sido ligada.

270

* Deverá estar uniforme

Local da ligação

NOTAS TÉCNICAS

Requisitos do quadro para mudança da frente (Bicicletas de Estrada) Montagem das Mudanças da Frente

Dupla

Tripla

Tipo Abraçadeira

Tipo soldada

S (ø28,6)

M (ø31,8)

L (ø34,9)

Nota -2

S (ø28,6)

M (ø31,8)

L (ø34,9)

Nota -2

Nota -1

Soldada + SM-AD11

Soldada + SM-AD15

X X

Nota -1 X: Sim

Nota-1: Ao usar uma mudança da frente soldada, excepto FD-7803/6603-G/6603-S/5603-S/5603-L/4503/3403/R773/ R453, com uma pedaleira tripla numa bicicleta de corrida com um diâmetro de tubo de selim superior a ø31,8 mm, consultar as dimensões abaixo para evitar interferência com a mudança da frente. Nota-2: Está disponível mudança da frente tipo abraçadeira tamanho L em FD-7900/7800/7803/6600-G/6600-S/ 6603-G/6603-S/5600 S/5600-L/5603-S/5603-L/4500/4503/3403/R770/R773/R453.

Nota para folga entre a mudança da frente para triplo e o tubo de selim (excepto FD-7803/6603-G/6603-S/ 5603-S/5603-L/4503/3403/R773/R453) VO NO

A mudança da frente pode ser deslocada dentro das dimensões mostradas abaixo. Não interfira com estas dimensões quando concebe o quadro e o núcleo soldado. 25

8.7

7.5

23.0

Centro do Parafuso de Fixação

11.0

abaixo de 13

abaixo de 1,5

øB

mantenha a folga entre a FD e o tubo do selim.

øB (diâmetro do tubo do selim nesta área) < = ø 31,8 mm

Notas Técnicas

271

NOTAS TÉCNICAS

Protector dos raios Seleccione o protector de raios após observar a tabela seguinte. É decidido pelo número de furos do cubo e pelo número de dentes das mudanças, diferentes de roda livre múltipla. Número de orifícios do raio

Número de engrenagem inferior

Velocidade

Modelo No.

Flange da mão direita (mm) 21 23 24 25 26 27 28 30 32 34

CP-FH06 CP-FH06 CP-FH31

CP-FH08 CP-FH08 CP-FH08

CP-FH05 CP-FH05 CP-FH35

CP-FH06 CP-FH06 CP-FH31

CS-HG61-9 CS-M970 CS-HG50-9

CP-WH12

CP-FH56

CP-FH53

CS-M770

CP-WH13 CP-32H2

CP-36H2

Engrenagem de estrada O

V NO

9 O

V NO

CP-FH35 CP-FH56 CP-FH05

CP-FH50 CP-FH53 CP-FH06

CP-WH12 CP-FH40 CP-WH12 CP-FH40 CP-WH12

CP-FH56 CP-FH35 CP-FH56 CP-FH35 CP-FH56

CP-FH53 CP-FH31 CP-FH53 CP-FH31 CP-FH53

CP-FH40 CP-WH12 CP-WH12 CP-FH40 CP-WH12 -

CP-FH35 CP-FH56 CP-FH56 CP-FH35 CP-FH56 -

CP-FH31 CP-FH53 CP-FH53 CP-FH50 CP-FH53 CP-HG22

MF-TZ37 MF-TZ31

CP-HG22

MF-TZ07 MF-TZ21

CP-HG22

MF-ZH06 ME-TZ30

CP-HG22

MF-TZ06 MF-TZ20

CP-HG22

CP-FH76

CP-FH75 CP-FH76 CP-FH76

CP-FH76 CP-FH76 CP-FH76

CS-HG80-9 CS-6500 CS-HG60-8I CS-HG50-8I

CS-HG40-8I 53,8

CS-HG30-8I

CS-HG50-I CS-HG30-I MF-HG40-7 MF-HG37

CS-M970 CS-HG50-9 CS-M770 CS-HG60-8I CS-HG50-8I

70,6

CS-HG40-8I CS-HG30-8I

CS-HG30-I7 CP-WH71 CP-WH10 /11 CP-WH12 /13 CP-WH14 /15

Para Roda Shimano CP-WH23

para WH-7701-carbono/7701/R540 *para WH-M965/M765/M565/M540/T565/T560 *para WH-M505 *para WH-M975/M970/MT75/M776/M775/M770 para WH-7850-C50-TU/7850-C24-TU/ 7850-C50-CL/7850-C24-CL/7850-SL/ RS80-C24-CL/RS30/RS20/RS10

CP-WH20-A

para WH-7801-carbon50/7801-carbon/7801-SL/ 7801/7800/6600-G/6600-S/5600/R601/R600/ R580/R561/R560/R550

CP-FH02 / 35

para WH-R500-A/R500

CP-WH71 CP-WH10

CP-FH75

Notas Técnicas

Carretos cassete compatíveis CP-WH11/WH13/WH15: para CS-M770 (11-32D/11-34D) CP-WH10/WH12/WH14: para CS-M970 (11-32D/11-34D/12-34D) CS-HG80-9 (11-32D/11-34D) CS-HG61-9 (11-32D/11-34D) CS-HG50-9 (11-32D)

CP-FH05

272

CP-FH06

CP-WH20-A

CP-FH01

CP-WH11

CP-FH76

CP-FH35

CP-FH53

SHIMANO

Peças de Assistência Componentes de

Ferramentas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 274 Cabos ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 277

Conforto

Calços de travão (Estrada) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 280 Calços de Travão Tipo Cartucho (ATB) ----------------------------------------------------------------- 282 Calços de travão (ATB) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 283 Pastilhas de travão de disco ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 284

Componentes BTT

Peças genuínas --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 285 Rodas pedaleiras / Unidade de Movimento Pedaleiro para BTT -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 287

Componentes de Estrada Conjuntos de Rodas/Vestuário de Ciclismo e Outros

PeçasService de Assistência Parts

273

FERRAMENTAS ORIGINAIS

Peças de Assistência Shimano

Ferramenta de bloqueio do anel

Conjunto de Chaves Direcção

TL-LR10

TL-FC31

Para Rotor SM-RT96/RT77 e carretos HG (Encaixa numa chave de roquete.) Código No. Y-130 98100 Código No. Y-120 09220

Ferramenta de Montagem do Crenque

TL-FC16

Ferramenta de bloqueio do anel

Para FC-M960/FC-M760/FC-M800/FC-7800

TL-LR15 Para Rotor de Disco SM-RT96/RT77 e Carretos HG

Código No. Y-120 09230

Código No. Y-130 09220

Extractor de Crenques

TL-FC11 Ferramenta de bloqueio do anel

TL-LR20 Para rotor de disco SAINT SM-RT80/80S

Código No. Y-130 98210 Código No. Y-25U 15000

Chave de Porcas

TL-FC21

Ferramenta de bloqueio do anel

Código No. Y-130 09700

TL-HG09 Para CAPREO CS-HG70-S

CHAVE SEXTAVADA T40 Código No. Y-IZ7 02000

TL-FC22

Código No. Y-130 98240

Ferramenta de Montagem do Adaptador do Crenque

TL-FC32

CHAVE SEXTAVADA T30

Para Crenque Alveolar/Duas Peças

TL-FC23 Código No. Y-130 09210 Código No. Y-130 98230

Ferramenta de Montagem do Adaptador do Crenque

TL-FC36

Ferramenta de montagem de adaptadores movimento pedaleiro por pressão montagem BB

Para Crenque Alveolar/Duas Peças

TL-BB12 Código No. Y-130 98000

Código No. Y-130 98250

Peças de Assistência

Ferramenta para Instalação do Adaptador do Crenque para Ferramenta Pneumática

Ferramenta de Remoção de Movimentos Pedaleiros de Pressão montagem BB

TL-FC33

TL-BB13

Para FC-M800/FC-M760

Código No. Y-130 09230

274

Código No. Y-130 98260

FERRAMENTAS ORIGINAIS

Peças de Assistência Shimano

Ferramenta de Alinhamento de Medidas

Ferramenta de Montagem do Cone Direito

TL-RD11

TL-8S20 Para Cubos de Comutação Interna Inter-8

Código No. Y-708 00200

Código No. Y-130 98270

Conjunto de Ferramentas de Afinação de Cones

Ferramenta de Alinhamento

TL-PD63

TL-8S30

Para Pedal SPD

Para Cubos de Comutação Interna Inter-8

TL-PD33 Código No. Y-708 00300

Consultar página 190 TL-PD63 Código No. Y-460 98630

TL-PD33 Código No. Y-41N 98040

Ferramenta de Montagem Pedaleiro

Ferramenta de Afinação do Cone

TL-UN75

TL-PD77

Ferramenta de instalação de pedaleira FC-M750, M739, M570, M569, MC40 para utilizar com TL-UN96

Para PD-7700/7750/7800

Código No. Y-400 01100

Código No. Y-130 09068

Ferramenta de Afinação do Cone

TL-PD40

Pedaleiro / Movimento Pedaleiro

Para desapertar/ apertar a porca de retenção

TL-UN96 Código No. Y-42A 09000

FC-M952, M951, M950, / BB-M950 FC-M750, M739, M570, M569, MC40

Ferramenta de Montagem Movimento Pedaleiro (Encaixa numa chave de roquete.)

Código No. Y-130 98090

TL-UN66 Código No. Y-130 09075

Ferramenta de Fixação de Carretos (Fixa os carretos ao remover as porcas de fecho.)

TL-SR21(para 3/22”) TL-SR22(para 1/8”)

Ferramenta de Montagem Movimento Pedaleiro

TL-SR21: Código No. Y-121 89000

TL-UN74-S

TL-SR22: Código No. Y-121 89010

Código No. Y-130 09073

Alicate Corta Cabos Usar para cortar espirais, cabos e remover terminais.

Ferramenta de Remoção do Cone Direito

TL-8S10 Para Cubos de Comutação Interna Inter-8

Código No. Y-708 00100

Código No. Y-098 98000

275

Peças de Assistência

TL-CT11

FERRAMENTAS ORIGINAIS

Peças de Assistência Shimano

Ferramenta Desmonta Rodas Livres

Chaves para Cone de Cubo

TL-FW30

TL-HS33 TL-HS34 TL-HS35

13 mm 14 mm 15 mm

Código No. Y-120 09050

TL-HS33: Código No. Y-230 98000

TL-HS34: Código No. Y-230 98010

Ferramenta Montagem de Rolamentos de Esferas

TL-HA20

TL-HS35: Código No. Y-230 98020

Chaves para Cone de Cubo

Para SAINT

TL-HS37 TL-HS38

17 mm 18 mm

Código No. Y-25U 14000 TL-HS37: Código No. Y-230 98030

Ferramenta Remoção de Rodas Livres Simples

TL-FW40

TL-HS38: Código No. Y-230 98040

Chave de Cubo

TL-HS21 TL-HS22

2 Chaves

Código No. Y-120 09040

23 mm x 15 mm 24 mm x 17 mm

Para HB-M800

TL-HS23

Para HB-M976/M970/M975/M776/ M801 e WH-M975/M776

Ferramenta Remoção de Rodas Livres Simples

TL-HS21: Código No. Y-3C2 28000

28 mm x 18 mm

TL-FW45 4 Chaves para BMX

TL-HS23: Código No. Y-20 W 04000

TL-HS22: Código No. Y-3C2 27000

TL-HB15 Código No. Y-120 09150

Para fixação do cubo de eixo directo (15 mm/20 mm)

Ferramenta de Abertura e Fecho do Adaptador D/E

TL-FH81

Código No. Y-20 W 98010

Para FH-C810/C811

Chaves para Cone de Cubo

TL-3R10 Corrente HG/IG/UG Descravador Corrente

Código No. Y-20 W 00110

14 mm 2 chaves

TL-CN27

Código No. Y-320 99010

Ponteira de reserva Y-130 98190

Indicador de Desgaste de Corrente Código No. Y-130 98180

TL-CN41 Código No. Y-121 52000

Corrente HG/IG/UG Descravador Corrente

TL-CN32 Peças de Assistência

Ferramenta de Cubo Dínamo

O punho inclui 2 pinos de reserva.

TL-DH10 Para Cubo Dínamo 32/36 mm

Código No. Y-130 98150

276

Código No. Y-120 09000

CABOS

Peças de Assistência Shimano

Caixa de Cabos Código No. Y-600 98510

Y-600 98520

Y-600 98530

INN

Descrição

Para Manípulo de Mudanças

ø1,2 mm x 2000 mm (Aço inox)

Para Manípulo de Mudanças

ø1,2 mm x 2100 mm

Para Manípulo de Mudanças

ø1,1 mm x 2100 mm (Aço inox)

CABL E

Para Manete de Travão ATB

com copo do cabo

PEÇAS POR CAIXA

Código No. Y-600 98100

ø1,2 mm x 1700 mm (Aço inox)

100

Cabo de Travão de Ponta Dupla Código No.

Y-800 98530

Descrição ø1,6 mm x 1700 mm (embalagem de 10)

ø1,6 mm x 1700 mm

Y-800 98520

Y-800 98560

Ø1,2 mm x 2100 mm (estanhado /embalagem de 10)

100

Y-800 98400 Para Manete de Travão ATB

Descrição

100

Y-800 98550

Cabos de mudança

BLE

INN

100 Para Manete de Travão de Corrida

ø1,2 mm x 1700 mm (Aço inox)

Para Manete de Travão de Corrida

ø1,6 mm x 1700 mm

100

Terminal de Cabo Code No. Código No.

100

Descrição Description

QTY.

Y-620 98030

Terminal de Cabo (ø1,2 mm)

100

Y-620 98040

Terminal de Cabo (ø1,6 mm)

100

Y-620 98060

Terminal de Cabo (ø1,2 mm)

Y-620 98070

Terminal de Cabo (ø1,6 mm)

Cabo de mudanças DURA-ACE Código No.

Descrição

Y-600 98910

Ø1,2 mm x 2000 mm (Revestimento PTFE/embalagem de 1) para 7900

Y-600 98900

ø1,2 mm x 2000 mm (aço inoxidável/embalagem de 1)

Y-600 30014

ø1,2 mm x 3000 mm (aço inoxidável/embalagem de 1)

Copo Selado com Fole e Membrana de Borracha Código No.

Descrição

QTY.

Y-6AM 98080 Copo Selado com Fole e Membrana de Borracha

4 peças

Cabo Interno Revestido XTR Código No. Y-600 98600

Descrição ø1,2 mm x 2100 mm (aço inoxidável/embalagem de 1)

Caixa de Espiral de Travão M SYSTEM

5.0 mm

(ø5 mm x 30 m/98,5 pés) Utilizar com cabos de travão de diâmetro 1,6 mm.

ON ITI ND EM CO ST TI SY le

MBRULAKmEpatib Co

ER OUT

Código No.

Descrição

SING CA

MULT

BRA I KECON Com SYSDITI ON TEM

pat

TER

ible

SIN

Cabo de Travão DURA-ACE Código No.

Y-809 00003

ø5 mm x 30 m/Preto (##607)

Y-809 00004

ø5 mm x 30 m/Cinza High-Tech (##637)

Descrição

Y-800 98310

Ø1,6 mm x 1700 mm (Revestimento PTFE/embalagem de 1) para 7900

Y-800 98300

ø1,6 mm x 1700 mm (aço inoxidável/embalagem de 1)

Peças de Assistência

Caixa de Espiral de Travão SLR

5.0 mm

(ø5 mm x 30 m/98,5 pés) Utilizar com cabos de travão de diâmetro 1,6 mm.

ON ITI ND EM CO ST TI SY le

MBRULAKmEpatib Co

Cabo de Travão XTR

ER OUT

Código No.

Descrição

Y-809 00001

ø 5mm x 30 m/Preto (##607)

ø1,6 mm x 1700 mm (aço inoxidável/embalagem de 1)

Y-809 00002

ø 5mm x 30 m/Cinza High-Tech (##637)

SING CA

MULT

BRA I KECON Com SYSDITI ON TEM

pat

TER

ible

SIN

Código No. Y-800 98200

277

CABOS

Peças de Assistência Shimano

Espiral Lubrificada SIS-SP41 (ø4 mm x 10 m/32,8 pés)

Copo de Espiral

Para cabo ø1,2 mm Código No. Y-6Y1 98010 Y-6Y1 98020

Código No.

Cor

Material QTY.

Descrição

Alumínio

Preto (#607)

Y-872 98100

Copo de Espiral para BR-M950, BR-M739/Prata

Cinzento High Tech (#637)

Y-872 98110

Copo de Espiral para BR-M950, BR-M739/Preto

Y-60E 00010

Copo Espiral Selado (ø6 mm)

Aço

Y-60B 98010

Copo Espiral (ø6 mm)

Aço

100

Y-6Z2 90030

Copo Espiral Selado SIS-SP40 (ø4 mm)

Alumínio

Espiral Lubrificada SIS-SP41

Y-6Z2 98010

Copo Espiral Selado SIS-SP40 (ø6 mm)

Plástico

100

(ø4 mm x 50 m/164,0 pés)

Y-6ZA 98010

Copo de Espiral SIS-SP40 (ø6 mm)

Plástico

100

Para cabo ø1,2 mm

Y-6Z1 90010

Copo Espiral Selado SIS-SP40 ALUMÍNIO (ø6 mm)

Alumínio

Código No.

Cor

Y-600 98580

Preto (#607)

Y-600 98590

Cinzento High Tech (#637)

Nota: sobre o copo selado com fole e membrana de borracha O copo selado com fole e membrana de borracha deve ser instalado nos batentes do quadro.

Espiral Lubrificada Caeron SIS-SP51

Cuidado para não dobrar • Copo selado com fole

(ø5 mm x 30 m/98,4 pés)

Membrana de borracha •

Para cabo ø1,2 mm •

Código No. Y-600 98552

Cor

Membrana de borracha

Preto (#607)

Espiral SIS-SP para Cabo de Mudanças (ø5 mm x 7,62 m/25 pés) c/Copo Espiral (ø6 mm:30 peças / ø5,5 mm:15 peças / ø4 mm:15 peças)

SIS-SP40

Código No.

SIS-SP41

Cor

Y-60B 97602

Prata (#537)

Y-60B 97612

Branca (#507)

Y-60B 97622

Vermelha (#107)

Y-60B 97632

Azul (#207)

Y-60B 97652

Preto (#607)

Y-60B 97682

Amarelo (#407)

Y-60B 97692

Cinzento High Tech (#637)

SIS

cabo

M 0

B A L K C

30 0M M

(ø4 mm) Código No.

Descrição Preto/600 mm (50 peças)/c/ copos (50 peças)

Y-600 98800

Preto/300 mm (50 peças)/c/ copos (50 peças)

Peças de Assistência

Código No.

BIC SYSYCLE CO TEM MP ON

Y-600 98700

Y-800 98100

E UN

Cabo (1800 mm)

278

espiral

massa lubrificante de silicone

Espiral lubrificada SIS40

SIS

Descrição Para Comutação/Travão (embalagem de 10)

EN T

CABOS

Jogo de Cabos de Mudança

Peças de Assistência Shimano

Jogo de Cabos de Travão

(DURA-ACE 7900) (DURA-ACE 7900)

Código No. Y-600 98081

• Espiral: ø4 mm x 600 mm (2 peças) ø4 mm x 320 mm (1 peça) • Cabo Interno com Revestimento PTFE: ø1,2 mm x 2000 mm (2 peças) • Com copo externo / terminal de cabo

• Espiral: ø5 mm x 800 mm (1peça) ø5 mm x 1400 mm (1peça) • Cabo Interno com Revestimento PTFE: ø1,6 mm x 1000 mm (1 peça) ø1,6 mm x 1700 mm (1 peça) • Com Copo Exterior Selado / Terminal de cabo

(DURA-ACE 7800) (DURA-ACE 7800)

Código No. Y-600 98080

• Espiral: ø4 mm x 600 mm (2 peças) ø4 mm x 320 mm (1 peça) • Cabo: ø1,2 mm x 2000 mm (2 peças/Aço inoxidável) • Com copo externo / terminal de cabo

Código No. Y-600 98060

• Espiral Preta SIS-SP41: ø4 mm x 600 mm (2 peças) ø4 ø4 mm x 340 mm (1 peça) ø4 mm x 300 mm (2 peças) • Cabo Interno: ø1,2 mm x 2100 mm (2 peças/Aço Inoxidável/Cabo Interno Revestido) • Com Copo Exterior Selado e Fole de Borracha / Terminal de Cabo

(XTR)

Código No. Y-600 98090

• Espiral cinzenta: ø4 mm x 600 mm (2 peças) ø4 mm x 340 mm (1 peça) ø4 mm x 300 mm (2 peças) • Cabo Interno: ø1,2 mm x 2100 mm (2 peças/Aço Inoxidável/Cabo Interno Revestido) • Com Copo Exterior Selado e Fole de Borracha / Terminal de Cabo

(DEORE)

Código No. Y-800 98090

• Espiral preta: ø5 mm x 800 mm (1peça) ø5 mm x 1400 mm (1peça) • Cabo: ø1,6 mm x 1000 mm (1 peça/Aço inox) ø1,6 mm x 1700 mm (1 peça/Aço inox) • Com Fole / Copo Exterior Selado / Terminal de cabo

(XTR)

Código No. Y-800 98060

• Espiral cinzenta: ø5 mm x 800 mm (1peça) ø5 mm x 1400 mm (1peça) • Cabo: ø1,6 mm x 1000 mm (1 peça/Aço inox) ø1,6 mm x 1700 mm (1 peça/Aço inox) • Com Fole / Copo Exterior Selado / Terminal de cabo

(Standard)

Código No. Y-800 98080

• Espiral: ø5 mm x 800 mm (1peça) ø5 mm x 1400 mm (1peça) • Cabo: ø1,6 mm x 1000 mm (1 peça) ø1,6 mm x 1700 mm (1 peça) • Com copo externo / terminal de cabo

Código No. Y-600 98610

• Espiral: ø4 mm x 600 mm (2 peças) ø4 mm x 340 mm (1 peça) ø4 mm x 300 mm (2 peças) • Cabo Interno: ø1,2 mm x 2100 mm (2 peças/Aço inoxidável) • Com Copo Exterior Selado e Fole de Borracha / Terminal de Cabo

Kit de Tubo p/ Travão Disco Código No. Y-8H4 98020

(Compatível com todos os travões de Disco Shimano) • Tubo de Travão: • O-rings: • Encaixe do Conector: • Bicones:

1780 mm (1 peça) (4 peças) (2 peças) (2 peças)

Peças de Assistência

(SIS40)

Código No. Y-800 98070

• Espiral: ø5 mm x 800 mm (1peça) ø5 mm x 1400 mm (1peça) • Cabo: ø1,6 mm x 1000 mm (1 peça/Aço inox) ø1,6 mm x 1700 mm (1 peça/Aço inox) • Com Copo Exterior Selado / Terminal de cabo

(XTR)

(NOVO XTR)

Código No. Y-800 98071

Código No. Y-600 98500

• Espiral: ø4 mm x 600 mm (2 peças) ø4 mm x 340 mm (1 peça) • Cabo Interno: ø1,2 mm x 2100 mm (2 peças) • Com copo externo / terminal de cabo

Parafuso de Banjo do Travão de Disco e O-ring Código No. Y-8H1 98010

279

CALÇOS DE TRAVÃO

Peças de Assistência Shimano

Utilizar sempre calços de travão Shimano para assegurar o melhor rendimento do seu sistema de travagem Shimano.

Calços de travão para Estrada 1

R55C3

Para: BR-7900

Para: BR-7800

R55C

Para: BR-6500

R55C2

R55C+1

Para: BR-7700

R55C2

Para: BR-5600 BR-R650

R55C2

Para: BR-6600

R55C

Para: BR-5501 BR-5500

R55C+1

Para: BR-R600

R55C2

R55C

R55C+1

de Carbono R55C para for aros Carbon Rim Cerâmicos R55C Para for aros Ceramic Rim

Para: BR-7900 BR-7800 BR-7700 BR-6600 BR-6500 BR-5600 BR-5501 BR-5500 BR-R600 BR-R650

Para: BR-R560 BR-R450

13 R50T

Para: BR-6403 BR-1055 BR-A550

Para: BR-1055 BR-A550 BR-4400 BR-3300

16 R55C

S70C (Condições Severas)

Peças de Assistência

M70R2 (Condições Severas) M70CT4 (Condições Severas) Para Travão V-BRAKE BR-F700 Para: BR-F700

280

Para Travão Cantilever Para: BR-R550

14 M50T

Para: BR-1055 BR-A550 BR-A416 BR-A410 BR-4400 BR-3300

Para: BR-A500 BR-A450 BR-A350 BR-A250

CALÇOS DE TRAVÃO

Peças de Assistência Shimano

Características dos calços de travão Calço tipo cartucho SISTEMA M Comprimento Características dos calços de travão R55C3

R55C2

R55C +1

R55C para aros de R55C Carbono para aros R55C Cerâmicos M50T R50T

50 mm

Apresenta uma boa performance em condições secas e tende a fazer menos ruído. Desgasta-se em condições chuvosas.

R50T2

50 mm

Apresenta uma boa performance em condições secas e tende a fazer menos ruído. Desgasta-se em condições chuvosas. Design de afinação em cunha.

55 mm

Apresenta a mesma performance em condições secas e molhadas.

55 mm

Apresenta uma boa performance em condições secas e tende a fazer menos ruído. Altamente resistente ao desgaste em condições de chuva.

55 mm

* Calço com mais 1 mm de espessura com R55C

55 mm

Apresenta uma boa performance em condições secas e tende a fazer menos ruído. Desgasta-se em condições chuvosas.

55 mm

Para aros de carbono

55 mm

Apenas para aro Cerâmico

50 mm

Apresenta boa performance em condições molhadas. Contudo o desgaste do aro é maior.

Código No.

Descrição

Y-8FN 98070

R55C3(BR-7900) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (par)

Y-8A0 98010

R55C2(BR-7800) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (Par)

Y-8FA 98010

R55C+1 (BR-7700) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (+1 mm / Par)

Y-8DD 98090

R55C2(BR-6600) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (Par)

Y-83H 98010

R55C(BR-6500) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (par)

Y-8DU 98070

R55C2(BR-5600) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (Par)

Y-83J 98070

R55C(BR-5501/5500) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (Par)

Y-8C7 98030

R55C+1(BR-R600) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (+ 1 mm/Par)

Y-8EL 98010

R55C2 (BR-R560) Conjunto Calços Travão Tipo Cartucho (Par)

Y-8A0 98020

R55C2 (BR-7800 / R650) Calços de Travão e Parafusos de Fixação (Par)

Y-8FA 98020

R55C (BR-7700) Calços de Travão e Parafusos de Fixação (Par)

Y-8FA 98130

R55C+1 (BR-7700) Calços de Travão (+1 mm) e Parafusos de Fixação (Par)

Y-8FA 98140

R55C (BR-7700/6500 / R650) Calços de Travão e Parafusos de Fixação (Par) para aros de Carbono

Y-8FA 98150

R55C (BR-7700/6500 / R650) Calços de Travão e Parafusos de Fixação (Par) para aros Cerâmicos

Y-83G 98010

BR-6403 Conjunto Calços Travão (5 pares)

Y-82A 99010

R50T (BR-1050) Conjunto Calços Travão (5 pares)

Y-8BC 98100

M50T Conjunto Calços Travão (10 pares)

Y-81G 98100

BR-A250 Conjunto Calços Travão (10 pares)

Y-8CU 98020

R55C (BR-F700) Calços de Travão e Parafusos de Fixação (Par)

Y-8A2 98030

S70C (Condições Severas) Calços de Travão & Parafusos de Fixação (Par)

Y-8AA 98200

M70R2 (Condições Severas) Calços de Travão & Parafusos de Fixação (Par)

Y-8A2 98060

M70CT4 (Condições Severas) Calços de Travão & Parafusos de Fixação (Par)

Y-8A0 98010

Peças de Assistência

281

CALÇOS DE TRAVÃO

Peças de Assistência Shimano

Calços de Travão Tipo Cartucho para BTT M70R2

M70R2

Para Aros Cerâmicos

M70R2

M70R2 M70R2 (Condições Severas) Para Aros Cerâmicos

Para Travão V-BRAKE

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M970 BR-M960

BR-M951 BR-M950 BR-M770 BR-M739 BR-M510

Para Travão V-BRAKE

Para: BR-M960 BR-M951

BR-M950 BR-M739 BR-M510

S70C

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M760 BR-M580

BR-M950 BR-M750 BR-M739

S70C

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M770 BR-M750 BR-M739 BR-M510 BR-T660

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M760 BR-M750

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M960 BR-M951 BR-M950 BR-M770 BR-M760 BR-M750 BR-M739 BR-M510 BR-M431 BR-M430

BR-M739

M70R2

S70C

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M960 BR-M770 BR-M760 BR-M750

Para Travão V-BRAKE Para: BR-M431 BR-M430

BR-M739 BR-M580 BR-M510 BR-M431 BR-M430

BR-M432

M70R

S70C

M65T

M70R M70R Para Aros Cerâmicos

Para: BR-M900-C BR-M900

BR-M737 BR-M565-E

Para: BR-M565 BR-M565-E

BR-MC33 BR-MC33-E

Características dos calços de travão M70R2 M70R2

Calço tipo cartucho SISTEMA M O O

Compri- Parafuso do mento calço roscado Características dos calços de travão Um calço de competição que apresenta uma boa performance em condições secas e molhadas, e que é altamente resistente ao desgaste podendo produzir ruído. O 70 mm

70 mm

Este calço é 1 mm mais espesso que o M70R2.

Cerâmica M70CT4

70 mm

Calço específico para aros cerâmicos.

(Condições Severas)

70 mm

Calço de travão tipo cartucho com M70T4

S70C M70R M65T

O O O

O O

70 mm 70 mm 60 mm

O -

(Condições Severas)

Código No. 1 2 3

Peças de Assistência

4 5 6 7

282

Y-8E4 Y-8EM Y-8EM Y-8CL Y-8CL Y-8AA Y-8AA Y-8BW Y-8CX Y-8EM Y-8GV Y-8C8 Y-8C8

9801A 9802A 9803A 9803A 9804A 98030 98100 9801A 9801A 9801A 98020 98030 98020

Apresenta uma boa performance em condições secas e tende a fazer menos ruído. Desgasta-se em terrenos lamacentos. Um calço de competição que apresenta uma boa performance em condições secas e molhadas. Especialmente desenhado para apresentar uma excelente performance em condições molhadas e de acordo com as normas DIN. Desgaste do aro mais rápido e perda de capacidade de resposta.

Descrição M70R2 (BR-M970) Conjunto Calços Travão (Par) M70R2 (BR-M770) Conjunto Calços Travão (Par) M70CT4 (BR-M770) Conjunto Calços Travão (Par) M70R2 (BR-M960) Conjunto Calços Travão (Par) BR-M960 Conjunto Calços Travão (par) para aro Cerâmico BR-M950 Conjunto Calços Travão (par) para aro cerâmico BR-M739 Conjunto Calços Travão (par) para aro Cerâmico M70R2 (BR-M750) Conjunto Calços Travão (Par) S70C (BR-M760) Conjunto Calços Travão (Par) S70C (BR-M770) Conjunto Calços Travão (Par) S70C (BR-M750) Conjunto Calços Travão (Par) M70R2 (BR-M430) Conjunto Calços Travão (Par) S70C (BR-M430) Conjunto Calços Travão (Par)

Código No. 8 9 10 11 12

Y-8AA Y-8AA Y-8AA Y-8A2 Y-8AA Y-83X Y-83X Y-83X Y-8BA

98020 98200 98040 98060 98130 98010 98020 98070 98020

Descrição M70R2 (BR-M950/M770/M739) Calços de Travão e Pinos de Fixação (Par) M70R2 (Condições Severas) Calços de Travão e Pinos de Fixação (Par) BR-M950 / M739 Calços de Travão e Pinos de Fixação (Par) para aro Cerâmico M70CT4 (BR-M770) Calços de Travão e Pinos de Fixação (Par) S70C (BR-M770/M750) Calços de Travão e Pinos de Fixação (Par) M70R (BR-M737) Conjunto Calços Travão (4 pçs.) M70R Calços de Travão e Parafusos de Fixação (2 pares) M70R Calços de Travão e Parafusos de Fixação (2 pares) para aro Cerâmico M65T Calços de Travão e Parafusos de Fixação (2 pares)

CALÇOS DE TRAVÃO

Peças de Assistência Shimano

Calços de travão para BTT 1

M70T3

M70W

M70T4 S70T

Para Travão V-BRAKE

Para Travão V-BRAKE BR-M760 BR-M760 BR-M580 BR-M580 BR-M570 BR-M570 BR-MC18 BR-MC18 BR-T300 BR-T300

Para:

BR-M750 BR-M750 BR-M600 BR-M600 BR-M530 BR-M530 BR-M330 BR-M330 BR-MX70 BR-MX70

BR-M739 BR-M739 BR-M600-MX BR-M600-MX BR-M510 BR-M510 BR-M420 BR-M420

Para Travão V-BRAKE Para:

Para:

BR-M570 BR-M600 BR-M530 BR-M510 BR-MC18 BR-T300

BR-C900 BR-M750 BR-M600 BR-MC18 BR-T300

BR-C600 BR-M951 BR-M739 BR-M600-MX BR-M570 BR-M510 BR-M330 BR-M420

M55T

M70T2 S65T Para: Para:

Para Travão V-BRAKE

BR-MC16 BR-T400 BR-MC40 BR-M280

Para:

BR-M330 BR-M421 BR-M420

BR-M290 BR-M290-E BR-CT91 BR-M290 BR-M290-E BR-CT50 BR-CT91 BR-CT90 BR-CT90-E BR-CT90 BR-CT90-EBR-CT21 BR-CT50 BR-CT51 BR-CT20 BR-CT51 BR-TY22 BR-CT20 BR-TY23 BR-CT21 BR-TY20 BR-TY22 BR-TY21 BR-TY23 BR-MJ05-EBR-TY20 BR-MJ05 BR-TY21 BR-MJ10 BR-MJ05-E BR-MJ05 BR-MJ10

M65T

Para: Para:

BR-CT91 BR-CT50 BR-CT21 BR-TY20 BR-MJ05

BR-CT90-E BR-CT90 BR-CT51 BR-CT20 BR-TY22 BR-TY23 BR-TY21 BR-MJ05-E BR-MJ10

BR-M560 BR-M561 BR-MC32-E BR-MC32 BR-MC30-CH BR-MC30 BR-MC31-CH BR-MC31 BR-MC12 BR-MC12-E BR-MC10 BR-MC11 BR-MC15 BR-M290 BR-M290-E BR-CT50 BR-CT51 BR-TY22 BR-TY23

Características dos calços de travão Calço tipo SISTEMA M cartucho M70T3

M70T4 M70W S70T S65T

O O -

M70T2

M65T M55T

O O

Compri- Parafuso do mento calço roscado Características dos calços de travão 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 60 mm 70 mm 60 mm 55 mm

O O O O O -

Especialmente desenhado para apresentar uma excelente performance em condições molhadas e de acordo com as normas DIN. Faz menos ruído, mas a pastilha é mais pesada, o desgaste do aro é maior e tende a perder eficácia. Apenas para aros maquinados Especialmente desenhado para apresentar uma excelente performance em condições molhadas e de acordo com as normas DIN. Tende a fazer pouco ruído, baixo desgaste do aro e reduzida perda de eficácia. Apresenta uma boa performance em condições secas e tende a fazer menos ruído. Desgasta-se em terrenos lamacentos. Especialmente desenhado para apresentar uma excelente performance em condições molhadas e de acordo com as normas DIN. Emite menos ruido, mas a pastilha é mais pesada, o desgaste do aro é maior e tende a perder eficácia. Especialmente desenhado para apresentar uma excelente performance em condições molhadas e de acordo com as normas DIN. Desgaste do aro mais rápido e perda de capacidade de resposta.

Nova Embalagem Semi volumosa de Calços de Travão Código No.

2 3 4 5 6 7 8

Y-8BM 9803A Y-8BM 9810A Y-8GV 9801A Y-8B3 9801A Y-8CF 98100 Y-8GP 9810A Y-81X 98100 Y-8GK 98100 Y-84F 98100

Código No.

Descrição

M70T4 Conjunto Calços Travão (Par)

Y-8IG 98080 Y-8GP 9803A Y-8IX 98080 Y-8BC 98110 Y-8BM 98110

Conjunto de Calços de Travão A250(50 pares)

M70T3 (BR-M600) Conjunto Calços Travão (par) S70T (BR-M570) Conjunto Calços Travão (par) M70W (BR-C900) Conjunto Calços Travão (par) M70T2 Conjunto Calços Travão (10 pares)

Peças de Assistência

Descrição

M330 Shoe 50 Set/Nut BR-6403 Conjunto Calços Travão (50 pares) A410 M50/T Shoe (50 pares) Conjunto de Calços de Travão M600 (50 pares)

S65T (BR-M330) Conjunto Calços Travão (10 pares) M55T Conjunto Calços Travão (10 pares) BR-CT91 Conjunto Calços Travão (10 pares) M65T Conjunto Calços Travão (5 pares)

Y-8IG 98080

283

PASTILHAS DE TRAVÃO DE DISCO

Peças de Assistência Shimano

Pastilhas para Travões de Disco 1

M06Ti

M07Ti

Pastilha de Metal

M06 A01S Pastilha de Metal/Resina

Pastilha de Resina

M07S

M07 Pastilha de Resina

Pastilha de Resina

Para: BR-M975 BR-M965 BR-M966 Para: BR-M975 BR-M965 BR-M966 Para: BR-M975 BR-M965 BR-M966 Para: BR-M975 BR-M965 BR-M966 Para: BR-M485 BR-S500 BR-M975 BR-M800 BR-M775 BR-M765 BR-M601 BR-M585 BR-M535 BR-R505

BR-M800 BR-M775 BR-M765 BR-M601 BR-M585 BR-M535 BR-R505

M03

M04

Pastilha de Metal Para: BR-M755

BR-M800 BR-M775 BR-M765 BR-M601 BR-M585 BR-M535 BR-R505

M01

M02

Pastilha de Resina

Pastilha de Metal

Para: BR-M755

Para: BR-M555

C01

M05

Pastilha de Metal Para: BR-C901

BR-M965 BR-M775 BR-M585 BR-T605

BR-M966 BR-M800 BR-M765 BR-M601 BR-M535 BR-R505 BR-S501

Pastilha de Resina Para: BR-M555

M08 Pastilha de Resina

Pastilha de Resina

Para: BR-M525 BR-M495 BR-M475

Para: BR-M515 BR-M515-LA BR-C601

BR-M465 BR-C501 BR-M415 BR-M416

D02S

B01S

Pastilha de Metal

Pastilha de Resina

Para: BR-M810

Para: BR-M575 BR-M486

• • • • •

M01/M03/M06/D02S: Vida prolongada da pastilha, boa para anti-desgaste, boa consistência tanto em seco como em molhado. Pode provocar ruído durante a travagem. M02/M04/M05/M07/M07S: Produz menos ruído, mas tem menos potência de travagem, desempenho anti-fadiga e durabilidade que os calços metálicos. M06Ti: Vida prolongada da pastilha, boa para anti-desgaste, boa consistência tanto em seco como em molhado. Pode provocar ruído durante a travagem. Placa de titânio, leve. M07Ti: Vida prolongada da pastilha em descidas longas. Placa de titânio, leve. A01S/B01S: Performance igual à pastilha de metal. Vida prolongada da pastilha em descidas longas. C01: Pastilha metálica de fácil controlo, boa para uso em trekking. Não utilize as pastilhas M08 em combinação com os sistemas de travagem BR-M515/BR-M515-LA e BR-C601. Caso utilize as pastilhas M08, a pinça e braço do travão irão tocar-se antes de se notar o indicador de desgaste da pastilha e ouvirá um barulho indicando a necessidade de substituir a pastilha, e isto por sua vez resultará numa gradual redução de performance de travagem até que em último caso o travão deixará de travar. (Ver a página 285)

Código No. 1 2 3 4 5

Peças de Assistência

6 7 8 9 10 11 12 13 14

284

Y-8E5 Y-8E5 Y-8CL Y-8EP Y-8CL Y-8CY Y-8ES Y-8B2 Y-8B2 Y-8B5 Y-8B5 Y-8C2 Y-8B6 Y-8C9 Y-8FF Y-8ES

98010 98020 98010 98010 98020 98010 98010 98060 98090 98010 98040 98010 98010 98040 98010 98030

Descrição Pastilha de Metal BR-M975 (M06Ti) e Mola c/ Pino Bifurcado Pastilha de Resina BR-M975 (M07Ti) e Mola c/ Pino Bifurcado Pastilha de Metal BR-M955 (M06) e Mola c/ Pino Bifurcado Pastilha de resina BR-M775 (A01S) & Mola Pastilha de Resina BR-M965(M07) e Mola c/ Pino Bifurcado Pastilha de Resina BR-M765 (M07S) e Mola c/ Pino Bifurcado Pastilha de Resina BR-M485 (B01S) e Mola Pastilha de metal BR-M755 (M03) & Mola Pastilha de Resina BR-M755 (M04) & Mola Pastilha de Metal BR-M555 (M01) & Mola Pastilha de Resina BR-M555 (M02) & Mola Pastilha de Metal BR-C901 (C01) & Mola Pastilha de resina BR-M515 (Sem marca ou M05) & Mola Pastilha de Resina BR-M475 (M08) e Mola c/ Pino Bifurcado Pastilha de Metal BR-C810 (D02S) & Mola Pastilha de Resina BR-M575 (B01S) e Mola c/ Pino Bifurcado

Conjunto de Pastilhas para Travão de Disco < Conteúdos > Código No. Y-8CL 98010 Y-8CY 98010 Y-8C9 98010

Pastilha de Metal (M06) e Mola Pastilha de Resina (M07S) e Mola Pastilha de Resina (M08) e Mola

Y-8CL 98010

Y-8CY 98010

Descrição

Quantidade 12 conjuntos 4 conjuntos 4 conjuntos

Y-8C9 98010

Peças Originais Shimano

Peças de Assistência Shimano

Massa Lubrificante Massa Lubrificante para Interior de Cubos para Travão de Roletos SM-SP18-T

SM-SP18-M

Código No. Y-66Y 98600 Código No. Y-66Y 98610

Passa cabos SM-SP17-M

Passa cabos SM-SP17-T

Código No. Y-66Y 98500

Código No. Y-66Y 98510

SM-SP18-M SM-SP17-M

Tubo de 100 g Código no. Y-041 20800

Tubo de 100 g Código no. Y-041 20400

Embalagem de 2,5 Kg Código no. Y-041 20900

SM-SP18-T SM-SP17-T

Óleo de Manutenção WB

Massa Lubrificante DURA-ACE

1R Bidon Código No. Y-002 01000

Tubo de 100 g Código no. Y-041 10200

Recipiente de Imersão Código No. Y-002 01100

Embalagem de 50 g Código no. Y-041 10000

1R Bidon & Vaso para Imersão Código No. Y-002 98010

Embalagem de 500 g Código no. Y-041 10010

100 g

Óleo Mineral

50 g

500 g

Para Travão de Disco

Código No. Y-839 98010

Massa Lubrificante SIS-SP41 Massa lubrificante especial para SIS-SP41 espiral Embalagem de 50 g Código no. Y-041 80000

Massa Lubrificante Especial para Cedpo do Cubo de trás Embalagem de 50 g Código No. Y-3B9 80000

Linha de Pastilhas de Travão (para Travão de Disco) A01S Modelo No.

Resina

M06Ti

M06

Metal Metal Sinterizado Sinterizado

M07Ti Resina

M07-S Resina

M08 Resina

BR-M975 BR-M975P

Hidráulico

BR-M810

Hidráulico

BR-M775 BR-M665

Hidráulico

BR-M535

Hidráulico

BR-T605 BR-S501

Hidráulico

BR-M575

Hidráulico

Standard

BR-M486

Hidráulico

Standard

O OV

BR-M416

Hidráulico

Standard

BR-M495

Mecânico

Standard

BR-R505

Mecânico

O OV

V NO

C01

E01S

D02S

Metal Metal Metal Sinterizado Sinterizado Sinterizado

Standard

Opção

Standard Opção

Standard

Opção

Standard Standard

Peças de Assistência

V NO

B01S

Tipo

Opção

Standard

285

Peças Originais Shimano

Blocagem Rápida Completa

Peças de Assistência Shimano

para Cubo da

Frente/Cubo Livre

Pino de Corrente Código No.

5 6 7

1 2 3 4

Código No.

Descrição

HG de 10 velocidades

HG de 9 velocidades

HG/IG

Descrição

Y-08X 98011

Corrente Super Estreita HG de 10 velocidades para CN-7900/7801 (5 peças)

Y-08X 98021

Corrente Super Estreita HG de 10 velocidades para CN-7900/7801 (50 peças)

Y-08D 98010

Corrente Super Estreita HG de 10 velocidades para CN-7800 (5 peças)

Y-08D 98020

Corrente Super Estreita HG de 10 velocidades para CN-7800 (50 peças)

Y-069 98010

Corrente Super Estreita HG de 9 velocidades (5 peças)

Y-069 98020

Corrente Super Estreita HG de 9 velocidades (50 peças)

Y-045 98010

Corrente HG IG (3 peças)

Y-045 98020

Corrente HG IG (50 peças)

Y-26T 98010

Blocagem Rápida Completa (133 mm) para Cubo de Frente DURA-ACE 7900

Y-3D8 98010

Blocagem Rápida Completa (163 mm) para Cubo de Trás DURA-ACE 7900

10 velocidades para CN-7801/6600

com duas linhas

Y-25R 98010

Blocagem Rápida Completa (133 mm) para Cubo de Frente DURA-ACE 7800

10 velocidades para CN-7800

com linha

Y-3B9 90100

Blocagem Rápida Completa (163 mm) para Cubo de Trás DURA-ACE 7800

9 velocidades

Cor prata

Y-26D 98010

Libertação Rápida Completa (133 mm) para Cubo Dianteiro XTR

Y-3CN 98010

Blocagem Rápida Completa (163 mm) para Cubo de Trás XTR

8 velocidades

Cor preta

Y-3CN 98020

Blocagem Rápida Completa (173 mm) para Cubo de Trás XTR

Y-22E 90102

Blocagem Rápida Completa (129 mm) para Cubo de Frente

Y-3AN 90131

Blocagem Rápida Completa (168 mm) para Cubo de Trás

Punho BICYCL SYSTEME COMP ON

Conjunto foles e curvas V-BRAKE 90°

(Para Guiador de Diâmetro 22,2 mm) BICYCL SYSTEME COMP ON

ENT

2 código No. Y-8AA 98140

Adaptador de Bloqueio Central para rotor de 6 parafusos Código No. 1 2

Descrição

Y-8XE 98100

Punho Longo (Preto/Par)

Y-8XE 98110

Punho Longo (Cinzento/Par)

Y-8XE 98120

Punho Longo e Meio Punho (preto)

Y-8XE 98130

Punho Longo e Meio Punho (cinzento)

29 g/roda

Fita de Aro Fita de aro de alta pressão para aros de 700C / 650C excepto para aros do tipo tubeless

Peças de Assistência 286