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Road
2013
BH ha desarrollado la nueva gama Prisma prestando especial cuidado a todos los detalles y avanzando en el diseño que está presente en todos los modelos Global Concept
GI@JD8 El cuadro Prisma revela el mismo rendimie rendimiento e idénticas prestaciones que los c cuadros de alta competición más lege legendarios de BH, pero concentradas en una bicicleta concentr especialm especialmente adecuada para un amplio abanico de ciclistas o cicloturis cicloturistas de alto nivel. Su tubo superior con semi-slooping y su pipa de direcc dirección sobredimensionada brindan a al corredor una posición cómoda e idónea en carreras de fondo e, incluso, en los terrenos más abruptos abruptos. La gama Prisma es la elección perfecta para el cicloturista de alto nivel y una gran opción para los corre corredores en competición. Descubre por qué la Prisma es una bicic bicicleta superior a las de su segment segmento. Constru Construida al 100% en carbono. Excelent Excelente capacidad de absorció absorción de vibraciones El cuadro Prisma ha sido construido completa completamente en carbono, desde la pipa de dirección hasta las punteras traseras. Su estructura se fundam fundamenta en los cuadros Global Co Concept, lo que es garantía y sinónimo de rigidez. La dispos disposición del carbono en el cuadro ha sido expresamente pensada para proporcionar una excelente capacidad de absorción, con la fin finalidad de lograr una conducción confortable, y una mayor conducci rigidez la lateral para garantizar la máxima p potencia y eficiencia de la pedalada pedalada. Sus 950 gramos de peso, en talla M M, convierten al cuadro Prisma e en uno de los más finos y ligeros de su segmento.
Ergonomía, reactividad y rendimiento El diseño del cuadro Prisma, en su conjunto, ofrece al ciclista una enorme sensación de seguridad, estabilidad y confort pero sin renunciar a la reactividad y rendimiento tan característicos de las bicicletas BH. El tubo superior ligeramente inclinado aporta al ciclista mayores cotas de seguridad ya que su centro de gravedad está mas bajo; igualmente, la pipa de dirección sobredimensionada, el diseño de la horquilla cónica y sus vainas traseras más cortas, de 405 mm., hacen que la distancia entre ejes sea ligeramente inferior al resto de modelos de su gama. Todo ello hace que la gama Prisma sea más ergonómica y ofrezca al ciclista un comportamiento más estable pero que no renuncia a la reactividad, explosividad y rendimiento propias de una BH de alta competición.
Dirección integrada cónica de carbono 1,5”. Más rigidez, mayor control La horquilla cónica de 1,5” se ha diseñado, al igual que el resto del cuadro, siguiendo la estela de los modelos de competición BH, lo que proporciona una mayor rigidez y un control más seguro de la bici. Las patas traseras de carbono emplean el diseño propio de los cuadros G5. Este diseño único fue ideado para ofrecer un rendimiento superior en carreras de alto nivel, sin renunciar a un precio competitivo. Su nuevo guiado de cables en el cuadro aporta un extra en funcionalidad y estética La nueva Prisma permite, además, integrar sistemas electrónicos o mecánicos garantizando la máxima protección, un fácil mantenimiento y una estética mas refinada. Geometría La geometría del cuadro Prisma combina reactividad, rapidez y ergonomía. El cuidado diseño del cuadro ofrece un excelente grado de confort y puede ser disfrutado por una amplia gama de usuarios. Es una bicicleta ligera, reactiva a la que el ciclista podrá extraer el máximo rendimiento, en cualquier tipo de situación.
Pedalier PressFitBB30. Más ligero, más rígido y más preciso La disposición del carbono en la construcción del cuadro prisma se ha ajustado para integrar el novedoso sistema PressFitBB30, un eje pedalier más ligero, más rígido y más preciso. Gracias a este sistema se obtiene un menor nivel de flexibilidad vertical y se mejora de manera extraordinaria la rigidez de la caja pedalier.
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