Auto gpe 5 6 web by Maxime Goeusse

#5.6 76 PAGES

USAIN BOLT / INTERVIEW EXCLUSIVE / Forever Faster Puma

N°1 DE LA PRESSE MASCULINE & DE LOISIRS AUX ANTILLES-GUYANE

#OFFSHORE

#GREENpower

#VINTAGE

#ESSAIS NISSAN x-TRAIL / KIA SOUL

#2-3WHEELS

#STYLE

#PREVIEWS CITROËN C1 / RENAULT TWINGO

#PANORAMIQUE

CITROËN

C4 CACTUS SUPPLéMENT COMPéTITION / page 37

MERCEDES

CLASSE C & GLA

#DOUBLE JE(U)

GUIDE : LE PRIX DU NEUF WWW.100ESPRITAUTO.COM

100% ESPRIT AUTO

SEPT/OCT 2014

GUADELOUPE

LA VOITURE QUI REPOND AUX QUESTIONS D’AUJOURD’HUI

CONSOMMATIONS MIXTES ET ÉMISSIONS DE CO2 DE NOUVELLE CITROËN C4 CACTUS : DE 3,1 À 4,6 L/100 KM ET DE 82 À 107 G/KM.

NOUVELLE CITROËN C4

www.citroen.gp

SOMMAIRE SEPT / OCT 2014 # 5.6

AUTO

05 news

971 CONCESSIONS INTER&NATIONALES SPORTNEWS

100% AUTO

(TOP SAFETY PICK)

15 previews

CITROËN C1 (#GIRLY) RENAULT TWINGO (#GIRLY)

CITROËN C4 CACTUS (#PANORAMIQUE) MERCEDES CLASSE C & GLA NISSAN XTRAIL KIA NEW SOUL

18 essais

GREENPOWER TOYOTA PRIUS+

48 VU(Côtépro)

FORD NOUVEAU TRANSIT CLARION

LIFESTYLE 50 vintage

CITROËN HAPPY B-DAY !

SEAT IBIZA CUPSTER

LAMBORGHINI HURACAN

USAIN BOLT ... INTERVIEW EXCLUSIVE

YAMAHA TRICITY

EVINRUDE E-TEC G2

54 style 56 GEEK

58 TREND

64 2-3WHEELS

15 45

(TOYOTA PRIUS +)

66 offshore

GUIDE D’ACHAT

69 Work(SHOP) #Pratique

#en vente libre

VN / vo

(YAMAHA TRICITY)

LE PRIX DU NEUF

SUPPLéMENT COMPéTITION / page 37 WWW.100ESPRITAUTO.COM 100% esprit Auto 51, Rue Becquerel - Jarry - 97122 Baie-Mahault contact@100espritauto.com 100% esprit Auto est édité par One4All média S.A.R.L. de presse au capital de 82 500 € Rédaction : Eric Gruszka redaction@100espritauto.com Directeur Artistique & Mise en page : SALAM - Deborah Goeusse (deborah@salam-gp.com) Publicité Guadeloupe & Martinique : ventes@100espritauto.com Directrice commerciale : Sandra Vellayandom 0690 74 82 82 - ventes971@100espritauto.com

100% ESPRIT AUTO

Sylvie Constant • 0690 16 35 32 sconstant@100espritauto.com Publicité Guyane : SKYCOM : Jean-Yves Mailloux 0694 23 02 13 - ventes973@100espritauto.com Crédit Photos et illustrations : © constructeurs, © fotolia.com, © Maxime Fontanier Distribué en Guadeloupe par Colibri Distribution ISSN : 2105-3510 Imprimé en Guadeloupe sur papier PEFC par Antilles Imprimerie

Toute reproduction, même partielle, par quelque procédé que ce soit, est interdite ou subordonnée à l’autorisation écrite de 100% esprit Auto. Les prix mentionnés le sont à titre purement indicatif, ils ne sauraient engager la responsabilité du magazine. Ne pas jeter sur la voie publique.

100% esprit Auto est une marque de One4All média. contact@one4allmedia.fr

• Journées portes ouvertes

Nouveau

Mercedes GLA.

18, 19 & 20 sept.

S’évader du quotidien.

Route : sécurisée. Le Nouveau GLA déploie un dispositif complet pour vous offrir les meilleures conditions de sécurité sur la route : l‘Intelligent Drive par Mercedes Benz. De quoi voir la route d‘un œil plus serein.

mercedesbenzguadeloupe Mercedes-Benz - SGDM - Rue Ferdinand Forest - ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault - Tél : 0590 60 97 97. Consommation 4,3 à 6,6 l/km émission co2 114 à 154 g/km. SGDM - Rue F. Forest - ZI de Jarry - R.C.S : P-A-P B 331 110 353 - SIRET: 331 110 353 00074 - APE: 501 Z.

#nEWS GUADELOUPE

100% AUTO

DES NOUVELLES DE L’AMI GÉRARD LEFORT… En pleine effort justement, pendant son spectacle «En roue libre» joué à Avignon cet été. Toujours autant de générosité, de spontanéité et d’empathie, le tout accompagné d’une franche dose d’humour… très décapant ! En attendant les dates d’une tournée Antillaise, et pourquoi pas d’une Tribune sur la sécurité routière dans nos colonnes : bonne continuation et bravo l’artiste !

MISTER-AUTO S’INSTALLE EN GUADELOUPE Avec +120% de croissance par an depuis 4 ans, ce concept guidé par le «Do it yourself»* répond à la nécessité des consommateurs de réduire leurs dépenses. Le spécialiste européen de la vente en ligne de pièces détachées et accessoires automobiles est désormais présent sur le département. Les clients peuvent y commander leurs pièces sur place, puis s’y faire livrer ou de choisir le service de livraison à domicile. Mister-auto.gp – 0590 38 28 28 (*faire soi-même)

MONDIAL DE L’AUTOMOBILE DE PARIS 2014 Vivez en direct les « journées presse » avec 100% Esprit Auto ! Tous les deux ans, l’événement fait date, avec plus de 250 marques inscrites provenant de 18 pays et une multitude de 1ères mondiales programmées par les constructeurs, parmi lesquelles cette année : Ford Mondeo, Land Rover Discovery Sport, Mazda 2 et MX5, Peugeot 508, Renault Espace, Skoda Fabia, Suzuki Vitara, Toyota Yaris (relift), Volvo XC90, VW Passat VIII, etc. Cette année, le salon ouvrira ses portes au public du 4 au 19/10 à Paris Expo - Porte de Versailles. Nous vous donnons rendez-vous le 2/10 pour vivre 48h d’exclusivité Automobile ! Retrouvez-nous sur la page Facebook - 100% Esprit Auto et sur notre site internet www.100espritauto.com. Un dispositif quotidien vous fera découvrir en direct, avant tout le monde, les nouveautés, concepts, coulisses, indiscrétions et autres surprises que nous réserve Paris…

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

Conçue en Allemagne, la nouvelle version de l’i10 est incomparablement plus présentable que son aïeule. Cette petite coréenne a tout de la petite citadine idéale : compacte, relativement habitable et confortable, ses motorisations essence sont de surcroît modernes, propres et efficaces. Une nouvelle génération qui gagne donc sur beaucoup de tableaux et devance ainsi en de nombreux points la concurrence. Son équipement généreux et sa garantie 4 ans sont autant d’atouts ; sa livrée bicolore itou.

BMW X4

ŠKODA CITIGO

HYUNDAI i10

#nEWS CONCESSIONS

Bien que présentée en 2012, la Citigo n’avait pas encore investi le pavé guadeloupéen. C’est désormais chose faite puisque cette dernière vient de trouver sa place dans le show-room de la marque rue Ferdinand Forest à Jarry. Figurant parmi les véhicules à la fois les plus compacts et les plus spacieux de son segment, elle s’impose grâce à son 3 cylindres essence 1 litre disponible en deux versions - 60ch ou 75ch - affichant une consommation de 4,5l/100 km et des émissions de CO2 de 105 g/ km et ses 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, plutôt rassurantes au regard de son gabarit.

Avec l’X4, BMW fait désormais entrer le concept automobile du Sports Activity Coupé dans le milieu de la gamme premium. Cet X6 en réduction repose pourtant sur la plateforme technique du X3. À n’en pas douter, l’une des belles surprises de cette rentrée y compris en matière de sensations, avec sous le capot des blocs essence et diesel allant de 190 à 313ch !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

RENAULT TWINGO

NISSAN X-TRAIL

CITROËN DS3

100% AUTO

Nouveau regard sur les versions haut de gamme des DS3 et DS3 Cabriolet avec une signature lumineuse revisitée, à l’avant comme à l’arrière, du plus bel effet ! Sous le capot, l’arrivée d’un diesel BlueHDI de 120ch est à signaler ; côté essence, un e-VTi 3 cylindres de 82ch couplé à une boite robotisée 5 rapports est désormais au catalogue.

À peine le Juke relifté et le Qashqai 2 arrivés en concession, qu’un nouvel hôte pointe le bout de sa calandre. Et pas des moindres, puisqu’avec ses 7 places, l’X-Trail comble le trou existant entre le Murano et le nouveau Qashqai. Pour tout savoir de ce nouvel opus ? Direction notre Essai (p. …) en attendant d’aller vous faire votre propre avis.

C’est «La» révélation française de la rentrée ! 20 ans après avoir révolutionné le segment des petites voitures, la Twingo est totalement réinventée. Son nouveau profil « très inspiré » est d’ores et déjà exposé en concession. Avant d’y courir, faites donc un tour par les pages Previews 16 & 17 de ce magazine...

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#nEWS INTER&NATIONALES #MARCHÉ LES GRANDES TENDANCES 2014 L’analyse des goûts des acheteurs de voitures neuves montre de nombreuses évolutions au fil des ans. En voici les grandes lignes, avec quelques surprises à la clé. Le blanc est devenu la couleur favorite des acheteurs européens de voitures neuves et devance désormais le noir. L’essence reste le carburant de prédilection en Europe, sauf en Italie, au Portugal et en France où le gazole est privilégié. Les pays nordiques sont plus friands de toits ouvrants que ceux du sud. 94 % des acheteurs français optent pour une boîte manuelle.

Le saviez-vous ?

Trois options se distinguent en France par rapport aux autres pays européens : # Régulateur de vitesse : 73 % # Crochet d’attelage : 30 % # Toit ouvrant : 11 %

#NON MAIS ALLO QUOI ! 1 CONDUCTEUR SUR 4 A DÉJÀ PRIS UN SELFIE AU VOLANT C’est ce que révèle une enquête, menée auprès de 7 000 jeunes de 18 à 24 ans possesseurs d’un smartphone. Celle-ci montre également qu’1/4 des jeunes conducteurs ont publié sur les réseaux sociaux ou les ont consultés en conduisant. La Sécurité Routière rappelle que « prendre un selfie au volant peut réduire l’attention pendant 14 secondes et consulter les réseaux sociaux pendant 20 secondes, assez longtemps pour parcourir plus de 500 mètres à 100 km/h.»

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% AUTO

#ALCOOL AU VOLANT BOIRE OU CONDUIRE ... Selon une enquête récente*, plus de la moitié des jeunes conducteurs déclarent avoir déjà conduit sous l’emprise de l’alcool ou vu des amis prendre le volant en état d’ivresse. Cette enquête, menée auprès de 5 000 conducteurs âgés de 18 à 24 ans, révèle également que 32 % d’entre eux sont déjà montés dans la voiture d’un ami qui conduisait après avoir bu de l’alcool. Par ailleurs, 66 % ne connaissent pas la limite légale d’alcoolémie en vigueur. (*Ford).

L’alcool est responsable de 25 % de tous les accidents de la route mortels en Europe et la première cause de décès en voiture chez les jeunes. Source : Commission européenne.

GTC Pub AutoM final 2.pdf

06/09/14

23:53

#nEWS INTER&NATIONALES #2014 : AND THE WINNER IS…

« MOTEUR INTERNATIONAL DE L’ANNÉE » C’est « L’école des fans »… ils ont tous gagné ! Catégories moteurs : - Moins de 1,0 litre : le 3-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost de Ford pour latroisième fois consécutive - De 1,4 à 1,8 litre : le 4 cylindres Turbo 1,6 litre de Mini pour la 8ème année de suite. - De 2,5 litres : le 5 cylindres Audi TFSI pour la 5ème fois d’affilée - 3,0 litres et plus : le 6 cylindres en lignes 3,0 litres BMW TwinPower Turbo décroche son 4ème titre. Les « International Engine of the Year Awards » se sont déroulés en juin dernier à Stuttgart dans le cadre du salon spécialisé « Engine Expo ». Cherchez l’erreur…

« TOP SAFETY PICK »* L’institut américain IIHS (l’équivalent de l’Euro NCAP) a attribué le label « Meilleur choix sécurité »* de l’année au coupé Subaru BRZ, ainsi qu’aux modèles Impreza, XV et WRX du constructeur japonais. Pour remporter cette distinction, un véhicule doit obtenir un résultat jugé «bon» dans les crash tests avant, latéraux, dans le test de retournement et dans l’évaluation de la protection contre les blessures à la nuque en cas de choc arrière. La note «bon» ou «acceptable» doit également être obtenue dans le récent test de collision décalée, au cours duquel le quart avant gauche du véhicule heurte une barrière rigide à 64 km/h.

4x4 MAGAZINE EN PINCE POUR LE YETI Fraîchement restylé, le nouveau ŠKODA Yeti reçoit déjà son premier prix. Il est le 29ème lauréat du titre de « 4x4 de l’année 2014 » décerné par un jury composé de lecteurs de 4x4 Magazine et des membres de la rédaction. Son rapport qualité/prix et ses bonnes aptitudes tout-chemin ont fait pencher la balance en faveur du SUV compact tchèque.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

C#OFF

100% AUTO

#LANDWIND X7

… Ford - la production de la Mustang 2015

« CHÉRIE, Z’ONT POMPÉ L’EVOQUE ! » A l’instar de la célèbre maxime « pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué », chère à la pensée occidentale, certains constructeurs chinois n’hésitent pas à adopter cette dernière à leur sauce. Ainsi, le lancement d’une réplique quasi parfaite (intérieur/extérieur) du petit Range Rover, est-il annoncé en Chine d’ici la fin 2014… Pourquoi faire compliqué quant il suffit de copier !

a commencé à l’usine d’assemblage Ford de Flat Rock. Le modèle sera exporté dans le monde entier pour la première fois en 50 ans d’histoire… « La pelle » du 18 juin - l’alliance Renault-Nissan a finalisé sa prise de contrôle à 50,01% d’Avtovaz, premier constructeur automobile russe produisant les Lada, malgré la chute des ventes de véhicules (-12% en 2013) causée par le ralentissement de la croissance en Russie…

OCCASION KIA

GARANTIE CONSTRUCTEUR

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*Offre réservée aux particuliers, dans la limite des stocks disponibles. KIA Picanto Style - 5P - 1.0l - 69ch - modèle 2011 Garantie constructeur jusqu’en juillet 2016 dans la limite des 100 000kms. Photo non contractuelle.

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#SPORT NEWS #PEUGEOT 208 GTi 30th LA PLUS RADICALE DES GTI SIGNÉE PEUGEOT SPORT ! À l’occasion du « Festival of Speed » de Goodwood. le lion a dévoilé la 208 GTi 30th. Trente ans après la 205 GTi, Peugeot réinterprète le mythe dans une version plus radicale de la sportive 208 GTi. Cette dernière promet des sensations de conduite plus intenses avec son nouveau 1.6 THP, Euro6, de 208 ch au couple porté à 32mkg. Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, un différentiel à glissement limité Torsen et des liaisons au sol spécifiques, pour une motricité et une efficacité inédites. Ce tempérament sportif et affirmé se lit également dans sa posture et son allure, en particulier dans sa livrée bi-matières délimitées par une coupe franche. Présentée au public au prochain Mondial de Paris 2014, sa commercialisation débutera en Novembre 2014.

#2008 DKR UN PARI AUDACIEUX Après avoir frappé les esprits avec la ligne stupéfiante de la 2008 DKR, le Team Peugeot-Total lève enfin le voile sur les entrailles de cette bête de course. C’est bien sur 2 roues motrices que ce félin musclé défiera les 4x4 sur le prochain Dakar. Dunes, montagnes, rios, canyons, fournaises, désert de sel, terrains cassants, fesh-fesh…Voilà quelques-unes des réjouissances qui attendent la bête lors de la prochaine édition. Pour relever ce terrible défi, le team a misé sur un choix technique très osé en optimisant le concept des deux roues motrices. Une démarche audacieuse et spectaculaire pour tenter de devenir la première deux roues motrices à motorisation diesel à gagner le Dakar !

#FORD ... DÉVOILE LA NOUVELLE FOCUS ST La meilleure de toutes les Focus ST à ce jour bénéficie de nouvelles technologies de contrôle dynamique, de réglages de suspensions et de direction revus, ainsi que d’une monte pneumatique spécifique pour offrir un comportement encore plus agile, plus efficace et plus équilibré. Pour la première fois, elle est proposée avec un moteur diesel en plus du moteur essence 2,0 litres EcoBoost. La version diesel associe ainsi sportivité et polyvalence au quotidien grâce à une consommation de 4,4l/100km et des émissions de CO2 de 114g/km, ce qui en fait la sportive Ford la plus sobre en carburant. Fort de 185ch, son 2,0 litres TDCi lui permet d’accélérer de 0 à 100km/h en 8,1s. Avec le moteur essence 2,0 litres EcoBoost de 250ch, la Focus ST parcourt le 0 à 100 km/h en 6,5s, pour une consommation de 6,8l/100km et des émissions de CO2 de 158g/km. Les deux versions de la Focus ST bénéficient pour la première fois de la technologie Auto-Start-Stop, qui abaisse la consommation du moteur EcoBoost de 6 %.

#RENAULT SPORT / MÉGANE R.S. 275 TROPHY LA DOSE QUOTIDIENNE DE SENSATIONS ! La Mégane R.S. 275 Trophy joue sur tous les tableaux. Cette série limitée s’avère encore plus performante sur circuit, tout en se révélant très agréable au quotidien. Le châssis Cup exploite le potentiel du moteur Renault Sport 2.0T, dont la puissance est portée à 275ch. En conciliant d’exceptionnelles qualités de dynamisme et une polyvalence à chaque instant, Renault Sport propose sans doute sa sportive la plus aboutie du moment.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% AUTO

#R.S. 01 ADIEU L’ALPINE, BONJOUR LA RENAULT DE COURSE HAUTES PERFORMANCES

… VW partenaire de la Fédération Française de Football - Volkswagen

est associée à la Fédération Française de Football depuis le 1er août 2014 et jusqu’au 31 juillet 2018. Le périmètre de ce partenariat comprend l’équipe de France masculine, féminine, espoirs ainsi que les coupes de France… Audi R18 e-tron quattro - elle a décroché la victoire au Mans en consommant 22% de carburant de moins que son prédécesseur en 2013. Une performance obtenue grâce à des technologies ultra telles qu’un aérodynamisme optimisé, un poids allégé de 45 kg, un moteur V6 4.0 TDI redéveloppé, un système hybride optimisé et une nouvelle chaine cinématique.

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(1)Offre valable jusqu’au 31 octobre 2014. réservée aux particuliers, pour l’achat d’un véhicule neuf, dans la limite des stocks disponibles. KIA RIO / 1,2L / essence / BVM / 85cv / 3 portes : prix tarif catalogue de 15 778,50€, frais de carte grise 211,50€, frais de mise en route 150€, soit 13 950€ (au prix remisé), correspondant à un avantage client de 2 190€. Consommation mixte (l/100km) : 5.0 - Emissions de CO2 (g/100km) : 114. Photo non contractuelle. Voir conditions en concession. *Conformément aux conditions de garantie actuelles.

KIA MOTORS GUADELOUPE À JARRY 114, rue Thomas Edison - 05 90 38 03 20

Le pouvoir de vous surprendre

C#OFF

La Régie réaffirme sa passion du sport automobile en donnant naissance à la R.S. 01, une voiture de course au style spectaculaire et aux performances hors normes. Par son design, issu du monde des concept-cars et très inspiré de « feu » l’Alpine, elle exprime de façon radicale l’ADN sportif de la Marque. La fiche technique parle d’elle-même : poids inférieur à 1100kg et 3.8 V6 TwinTurbo de plus de 500ch dérivé de la Nissan GT-R. De quoi propulser la R.S. 01 à plus de 300km/h avec le couple explosif de de 61mkg ! Cette nouvelle voiture de course sera, dès 2015, l’une des stars des World Series by Renault dans un tout nouveau championnat qui se positionnera comme l’antichambre des championnats de GT et d’endurance professionnels.

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INTERNET + TÉLÉPHONE

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Renseignements :

ET DES APPELS ILLIMITÉS VERS LES FIXES(1)

(1) Offre CANALBOX Internet+Téléphone : Offre de MEDIASERV soumise à conditions. Offre valable aux Antilles et en Guyane réservée aux particuliers, sous réserve d’éligibilité technique et d’un engagement minimum de douze (12) mois. Nécessite la location de la CANALBOX 3€/Mois en plus de l’abonnement. Frais d’ouverture de ligne (49€). INTERNET : En zone dégroupée, débit descendant maximum jusqu’à 20 Mb/s (IP). Débit descendant atteignable en général entre 1Mb/s et 15 Mb/s (IP). En zone non dégroupée, débit descendant maximum jusqu’à 8 Mb/s ; débit descendant atteignable en général entre 1Mb/s et 8 Mb/s (IP). Débit variable en fonction de la longueur de la ligne. TÉLÉPHONE : Appels illimités passés depuis la CANALBOX, vers les fixes en local et 50 autres destinations (Métropole incluse), hors numéros courts et spéciaux. Liste des destinations susceptible d’évolution, disponible sur www.canalplus-caraibes.com CANALBOX Internet+Téléphone est une offre MEDIASERV - S.A.S. au capital de 2 185 000 €, R.C.S. de Pointe-à-Pitre 351 555 792 Tour Secid – 6eme étage, Place de la Rénovation, 97110 Pointe-à-Pitre. LES CHAINES CANAL+/CANALSAT sont des offres proposées par CANAL+ANTILLES : Société par Actions Simplifiée R.C.S. FORT DE France 388 543 126 (92 B 612) Espace Aéroservices – Ancien Aéroport 97232 LAMENTIN CANAL+GUYANE : Société par Actions Simplifiée RCS CAYENNE 398 354 134 (94 B 125) 00023 Centre Commercial Marengo 97300 CAYENNE/CANALSATELLITE CARAIBES : SAS au capital de 40 000 Euros RCS POINTE A PITRE B 419 007 596 Immeuble CANAL MEDIA ZAC de Moudong centre 97122 BAIE-MAHAULT.

#PREVIEWS (GIRLY)

CITROËN C1

100% AUTO

4 BONNES RAISONS DE CRAQUER ! LA NOUVELLE C1, C’EST :

PÉTILLANTE ET DÉCOMPLEXÉE, LA NOUVELLE CITADINE CITROËN S’APPRÊTE À INVESTIR LES SHOW-ROOMS DE NOS CONCESSIONS. PROPOSÉE EN VERSIONS 3 PORTES ET 5 PORTES, ELLE DÉVOILE ÉGALEMENT UNE FORTE PERSONNALITÉ DANS SA LIVRÉE DÉCOUVRABLE, BAPTISÉE AIRSCAPE.

+ de design avec une silhouette énergique et une face avant enjouée, grâce au regard espiègle de ses projecteurs. Ses versions bi-ton et ses intérieurs colorés qui soulignent son caractère fort. Bref, nul doute que son style unique et sa « bouille » irrésistible attirent l’attention dès le premier regard.

+ de technologies utiles pour se faciliter la vie,

+ de CONFORT avec du bien-être au quotidien, grâce à ses dimensions compactes (seulement 3,46 m), son agilité et sa maniabilité (avec un rayon de braquage de 4,80 m) qui lui permettent de se faufiler partout. C’est aussi un confort de suspension au meilleur niveau et une tenue de route annoncée irréprochable.

avec des équipements simples d’utilisation tels qu’une tablette tactile 7’’, ou encore la technologie Mirror Screen qui permet de dupliquer et de piloter les applications de son smartphone depuis la tablette tactile. La petite Citroën peut également être dotée d’un système d’accès et de démarrage mains libres, d’une caméra de recul, ainsi que de l’aide au démarrage en pente, pour plus de sérénité.

+ de pouvoir d’achat, avec un budget maîtrisé. Son poids contenu (840 kg) associé à des motorisations essence de dernière génération, lui permettent de se placer au meilleur niveau de son segment en termes de consommation (3,8 l/100 km) et d’émissions de CO2 (88 g/km). Bref, de quoi prendre la ville (ou s’en échapper) du bon côté !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

RENAULT TWINGO

#PREVIEWS (GIRLY)

UNE CITADINE FUN ET ULTRA-MANIABLE

LA TWINGO, C’EST D’ABORD UNE BOUILLE SYMPA DOUBLÉE D’UNE BONNE DOSE D’INNOVATION. 20 ANS APRÈS, RENAULT RÉINVENTE SA « GRENOUILLE » POUR MIEUX REVENIR À L’ESPRIT ORIGINEL. CETTE 3ÈME GÉNÉRATION FAIT L’OBJET D’UNE REFONTE COMPLÈTE. LA BOUCLE EST BOUCLÉE !

UNE BOUILLE SYMPATHIQUE ET COLORÉE

avec son nez court et ses roues repoussées aux 4 coins, Nouvelle Twingo affiche une silhouette aux proportions compactes avec une longueur de seulement 3,59 m, soit 10 cm de moins que sa devancière pour et 33 cm de plus à l’intérieur. La petite citadine suggère ainsi d’emblée l’agilité et promet un bel espace à bord avec son empattement record de 2,49 m.

LA VILLE COMME TERRAIN DE JEU

En digne héritière, elle démontre le savoir-faire de la Régie en matière de petites voitures. Elle adopte une architecture à moteur arrière innovante qui présente des avantages indéniables : un rayon de braquage de 4,30 m qui lui permet de se garer dans un mouchoir de poche et une position de conduite haute pour une visibilité avant parmi les meilleures de la catégorie.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

UNE CONDUITE FUN ET DYNAMIQUE, EN VILLE ET SUR ROUTE

Deux motorisations essence 3 cylindres (atmosphérique ou turbo), économiques et pleines d’allant, animent un châssis sécurisant pour une conduite particulièrement plaisante en ville. Grâce au tempérament dynamique du moteur Energy TCe 90, elle peut également s’échapper du monde urbain sans crainte.

100% AUTO

FUTÉE ET DOUBLEMENT CONNECTÉE

Avec 5 portes et une modularité de mise, grâce au plancher totalement plat, la Twingo se vie à 4. Elle est aussi la seule citadine capable d’allonger un basketteur de NBA, grâce à sa longueur de chargement record de 2,31m. Elle propose également une connectivité futée permettant de piloter la radio via smartphone avec le système R&G0.

PETITE, SÛRE ET ROBUSTE

Co-développée avec Daimler, elle a fait l’objet d’une conception rigoureuse et d’une attention particulière sur le plan de la qualité perçue et de la sécurité pour répondre aux exigences qualité Renault et Daimler.

Les petites Renault, actrices historiques du changement Flash-back sur l’histoire des petites renault qui ont, toutes en leur temps, su accompagner les évolutions de la société. 1946 : 4 CV, la première «populaire»

En pleine reconstruction, la population peut à nouveau penser à l’avenir et renouer avec une réalité plus douce. Pour ceux qui souhaitent sillonner les routes et se saisir d’une liberté retrouvée, la 4 CV constitue une réponse idéale. Dessinée clandestinement pendant la guerre, cette voiture à moteur arrière offre suffisamment de place pour une famille et ses bagages. Son prix compétitif permet au plus grand nombre d’accéder à la mobilité. Elle marque par sa simplicité et séduit un public qui va des classes populaires aux milieux bourgeois.

Story

1961 : Renault 4L, la première « voiture à vivre »

Les trente glorieuses ont commencé. L’économie se redresse, les innovations foisonnent et le niveau de vie s’améliore avec la démocratisation de nouveaux biens d’équipement (électroménager, automobile). Les familles sortent, profitent, voyagent et aspirent à redécouvrir les grands espaces. La 4L est une voiture qui devient mythique, avec son hayon révolutionnaire et pratique permettant d’embarquer famille et bagages sur toutes les routes et en toutes circonstances. Elle est la première vraie « voiture à vivre » de la marque, vendue à plus de 8 millions d’exemplaires dans le monde, entre 1961 et les années 1990 !

1972 : Renault 5, « l’esprit de 68 »

1968 est passé, les moeurs sont en pleine libération. Alors que cette période d’euphorie prend fin subitement en 1973 avec le 1er choc pétrolier, la Renault 5 arrive à point nommé, avec sa toute petite consommation de carburant (4,5 l/100 km à 90 km/h). Attachante, avec sa bouille sympathique et ses boucliers synthétiques. A sa sortie en 1972, elle rencontre très vite son public (31 % de femmes et 35 % de jeunes de moins de 30 ans lors de la première année) et son succès ne va jamais se démentir. Au milieu des années 80, la Supercinq prend la relève. Produites à plus de 8,5 millions d’exemplaires (1972 à 1996), elles sillonnent les routes pendant de nombreuses années et restent dans le coeur des passionnés, notamment dans leurs versions sportives survitaminées : R5 Alpine et R5 Turbo.

1993 : Twingo, la voiture « anti-crise »

C’est toujours la crise, les économies sont déstabilisées (krach boursier), et le prix du carburant est en hausse (guerre du Golfe)… Mais c’est aussi la chute du mur de Berlin, encore toute récente, qui permet à l’Europe entière de s’imaginer un nouvel avenir. Arrive la Twingo, une citadine décalée, très loin des codes classiques de l’époque. Un seul moteur, une seule version et 4 couleurs vives. Le premier petit monocorps du marché a cette « expression » réjouissante et possède une forme unique, lui permettant d’avoir un nez très court et une longueur utile de l’habitacle de 1,78m. A l’instar de ses ainées, elle séduit toutes les classes sociales. Grâce à sa modularité et sa polyvalence, elle convient à tous les usages et on la retrouve aussi bien en ville que sur la route des vacances.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#ESSAI (PANORAMIQUE)

CITROﾃ起 C4 CACTUS

100% ESPRIT AUTO 窶｢ SEPT/OCT 2014

100% AUTO

Dans un segment (C) où les codes semblent figés, le C4 CACTUS ose et s’affiche comme alternative aux sages berlines compactes. Réconciliant l’usage et l’esthétique, cette synthèse entre design/confort/praticité fait un curieux pari : et si la surprise de l’année 2014 c’était lui ?

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CITROËN C4 CACTUS

#ESSAI (PANORAMIQUE)

« L’OPPORTUNISTE »

our capt(ur)er l’attention du plus grand nombre, ce « joujou extra » mise en premier lieu sur son image. Un style unique qui s’identifie et se mémorise facilement. « L’Aventurier » se distingue par : ses surfaces pures et lisses, ses volumes fluides exempts de toute agressivité, d’une custode et d’un pavillon flottants, d’une signature lumineuse très personnelle et d’une foultitude d’éléments graphiques qui mettent en valeur une fonction protection avec les Airbump* et les passages de roues ; transport d’objet avec les barres de toit; lumière avec le toit vitré panoramique. Mais ne vous méprenez pas, le C4 CACTUS, n’est pas du genre

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« Dragueur des supermarchés » et autres « Playboys ». Ainsi, ses proportions L4,16m, l1,73m, h1,48m, 1/3 de surfaces vitrées pour 2/3 de flancs, porte-àfaux réduits qui placent les roues aux 4 coins - et son empattement de 2,60 m (équivalent à une berline C4) font la part belle à l’habitabilité, pour plus de confort. D’abord en libérant de l’espace pour le conducteur et ses passagers pour plus de convivialité. La planche de bord basse aux lignes horizontales permet d’offrir plus d’espace au passager avant et un volume de rangement généreux et facile d’accès. Ce résultat a été obtenu en adoptant une interface 100 % digitale et en optimisant l’architecture du poste

de conduite : l’airbag passager prend place dans le pavillon, exit les boutons de commande au profit d’un écran tactile de 7 pouces regroupant toutes les fonctions (climatisation, médias, navigation, paramétrage, téléphone, aides à la conduite) et le combiné d’instrumentation passe au numérique. Les larges assises avant bénéficient également de cette nouvelle approche architecturale : elles ont été dessinées dans un esprit sofa pour plus de confort et de convivialité.

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A l’arrière, les passagers profitent d’un espace aux genoux similaire à celui d’une berline.

Dommage que l’assise soit un peu trop courte pour un adulte sur une longue distance. Et si le volume de coffre est généreux (358 litres), le seuil d’accès élevé ne facilite pas les chargements d’objets lourds. Derniers bémols : l’absence de miroir de courtoisie (« Toute ma vie, j’ai rêvé d’être une hôtesse de l’air… ») et plus gênant la présence de custodes arrière à la place de vitres coulissantes ! Une logique « Mini, mini, mini » -maliste qui en dehors du gain de poids et autres économies d’échelle que cela représente, a l’avantage d’éviter au conducteur de rabâcher sans cesse aux enfant « Fais pas ci, fais pas ça » ! En revanche, l’atmosphère décontractée et élégante dégagée par l’habitacle, est à citer en exemple. Loin d’image « Merde in France » qui faisait sourire la concurrence il y a quelques années, le design intérieur épuré fait ici la part belle à une mise en scène sur le thème du voyage, sous la forme de clins d’oeil à l’univers de la bagagerie : le traitement à la manière des malles de voyage des poignées de portes (sangles en cuir) et du rangement supérieur de planche de bord (ferrures et picots), le garnissage des sièges, ou encore le choix entre trois ambiances colorées, sont du plus bel effet.

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CITROËN C4 CACTUS (suite)

#ESSAI (PANORAMIQUE)

Mais passons aux choses sérieuses, « Puisque vous partez en voyage » autant filer « À tout berzingue » au volant du 3 cylindres turbocompressé THP (essence). Développant 110ch à 5 500tr/min et le couple de 21mkg à 1 500tr/min, il est associé à une boîte manuelle 5 rapports très agréable et adopte la technologie Stop&Start à démarreur renforcé. De quoi animer la Citroën avec vigueur et une sonorité toute aussi réjouissante. L’agrément de conduite, le confort de roulage et les prestations dynamiques sont d’un niveau étonnant. Le tout, en affichant une consommation mixte de 4,6 l/100 km et 105 g de CO2 par km en pneumatiques Ultra Basse Résistance au Roulement. Le secret d’un telle réussite : la chasse au superflu et aux kilos en trop. Au total c’est un gain de 200kg qui a été obtenu par rapport à une C4 berline ! Notez en passant, qu’au-delà des économies de carburant, c’est l’ensemble des coûts d’utilisation du CACTUS qui ont été réduits de près de 20 % par rapport à une compacte classique. En effet, grâce au travail réalisé sur l’optimisation de la masse, la consommation de pièces d’usure a pu être diminuée de manière significative ; tout comme les Airbump devraient diminuer les coûts de réparations.

*L’Airbump : une exclusivité Citroën C’est l’expression même du design

: associer le style à la fonction. Proposés en 4 coloris (Black, Grey, Dune et Chocolate), ils multiplient les possibilités de personnalisation en s’associant aux 10 couleurs de carrosserie disponibles et aux 3 univers intérieurs. Et surtout, ils apportent une vraie protection contre les agressions du quotidien. Leur peau souple en Thermo Plastique Uréthan renferme des capsules d’air pour amortir les chocs. Ils ne nécessitent pas d’entretien particulier et participent en plus directement à la réduction des coûts d’entretien et de réparation. Bref, cette innovation, à la fois esthétique et pratique, rend les déplacements urbains plus sereins.

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Incontestablement notre coup de cœur 2014 qui a tout pour succéder à la 308 au palmarès de la Voiture de l’Année !

Enfin, pour une conduite sereine,

sachez que « L’Arsene » dispose d’aides au pilotage et autres équipements de confort à la pelle : de la climatisation automatique, en passant par l’interface téléphone (mains libres via Bluetooth, accès au répertoire, affichage des photos de profil et gestion du double appel), le toit panoramique à traitement thermique, ou encore le Magic Wash (une astuce qui supprime la gêne visuelle liée au lavage du pare-brise, grâce aux diffuseurs intégrés à l’extrémité du balai) et des aides à la conduite en pagaille (affichage de la caméra de recul, Park Assist, limiteur-régulateur de vitesse programmable, aide au démarrage en pente, éclairage statique d’intersection ; etc.)

« Et moi et moi, et moi » dans tout cela ? « J’aime

les filles » (à 2, 3 et 4 roues), surtout lorsqu’elles ressemblent à « La fille du père noël » comme cette C4 CACTUS… « Aie, aie, aie !» Seulement voilà, « Il est 5 heures, Paris s’éveille » et « Le plus difficile », est encore de la raccompagner. Inutile de tenter le tout pour le tout en jouant au « Gentleman cambrioleur », ses tarifs sont trop biens placés pour tomber… ou alors amoureux, de cette belle plante : qui s’y frotte, s’y pique et y reste accroché.

E.G. (Merci à Mr Jacques Dutronc pour sa participation à l’écriture de cet article, lequel n’aurait pas eu la même saveur, au moins égale au plaisir que nous avons pris durant cet essai.)

CITROEN C4 CACTUS

tarifs : à partir de 19.200€ VTI 82 Live MODÈLE essayé : 21.950€ - THP 110 FEEL

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#ESSAIS

Pour Elle

DOUBLE JE(u) MERCEDES-BENZ

CLASSE C & GLA

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QUADRAS DANS LE VISEUR

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Pour Lui

En quelques années, mercedes a quasiment renouvelé sa gamme et investi des segments jusque là inexplorés. Objectif : rajeunir sa clientèle. Pour preuves, les classe c et gla qui posent de nouveaux jalons chez les berlines moyennes et suv compacts premium. Deux façons de vivre l’automobile, deux cibles, pour « elle » et « lui ». Faites vos jeux !

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MERCEDES CLASSE C & GLA (suite)

#ESSAIS

ma gauche, 1,5T formes épurées et sensuelles qui expriment le luxe et la modernité du nouveau design de la Marque. Le GLA affiche une assurance « génétique » et sa polyvalence, tout en arborant un style dynamique, jeune, sculptural et subtil. Son leitmotiv sonne comme un oxymore : s’inscrire dans la tradition d’avant-gardiste Mercedes. L’habitacle est flatteur - notamment grâce aux formes, au choix des matériaux et au soin apporté aux détails amoureusement peaufinés – et l’équipement haut de gamme. La planche de bord présente des surfaces au contact et au degré de souplesse différents. L’alternance de grains déclinés en mat et en brillant créent un jeu d’ombre et de lumière séduisant. Et pour ne rien gâcher, l’ergonomie est excellente. Flexible et modulable au quotidien, le GLA profite d’un vaste coffre (421 à 836 l) à l’accessibilité exemplaire grâce au seuil de chargement bas et

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au large hayon. En bon SUV compact, il est à la fois maniable en ville (Lxlxh : 4,4x1,8x1,5 m), nerveux sur route – y compris en montagne – et énergique sur voie rapide. Sa très bonne aérodynamique (Cx de 0,29) contribue de manière significative à la faible consommation de carburant : 7,4l (moyenne durant notre essai) alors que nous n’avons pas eu spécialement le pied droit léger… Chapeau bas ! D’autant que le coupleux (32mkg) 2,2 l 136ch de notre 200 CDI 4x2 n’émet que 114g/km de CO2. Moins « haut sur pattes » que les tout-terrain compacts connus jusqu’ici, sachez cependant que les terrains peu praticables ne lui font pas peur, notamment si vous choisissez la transmission intégrale optionnelle 4MATIC. Enfin comme toujours, de nombreux systèmes d’aide à la conduite assistent le conducteur. Il est ainsi équipé de série du système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST et du système radar

COLLISION PREVENTION ASSIST avec freinage d’urgence assisté adaptatif, qui offre une protection contre les collisions dès 7 km/h. Il embarque encore des aides à la conduite éprouvées telles que l’avertisseur d’angle mort et l’avertisseur de franchissement de ligne, regroupés au sein du Pack Assistant de trajectoire, ou encore l’Aide au Parking Active (option) qui permet de se garer automatiquement dans le sens longitudinal et transversal.

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ma droite, La Classe C donne le change. Ses lignes fluides superbement tendues, comme son assise basse et musclée, lui confère désormais un caractère chic et sportif, à l’image de l’étoile centrale de la calandre prête à dévorer le bitume. Afin de s’adapter à l’évolution du marché, ses dimensions ont été revues à la hausse. Avec un empattement en progression de 80 mm par rapport au précédent modèle, cette berline a gagné en longueur et en largeur. Un gain qui profite aux passagers pour un confort encore plus élevé. Impression qui se confirme une fois à bord. L’intérieur à la fois « sport » et luxueux mêle cuir, matériaux (plastiques compris), inserts (alu/bois) et équipements (affichage tête haute) qualitatifs. Les designers Mercedes ont mis en scène l’aménagement avec un niveau d’exigence élevé et reconnaissons qu’il fleure comme une atmosphère

de bien-être assez inédite dans cette catégorie. Avec 480 litres, le volume du coffre a lui aussi progressé par rapport à la précédente génération sans pour autant faire référence. Il en va tout autrement sur la balance, avec un poids total en baisse pouvant atteindre les 100kg. Combiné à une bonne résistance de caisse et la rigidité initiale du châssis, notre C220 se montre pour le moins convaincante. Maniable et agile, la berline offre un agrément de conduite enthousiasmant sur parcours sinueux. La direction incisive (paramétrique électromécanique) de série collant parfaitement avec son tempérament enjoué. Ce diesel BlueTEC de 170ch doté d’une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports (précise, bien qu’un peu récalcitrante) avance le couple de 44mkg, pour 103g/km de CO2 et une conso mixte de 4l/100km. Une donnée constructeur optimiste, puisque nos relevés durant l’essai flirtent

plus avec 6l/100km de moyenne. Une sacrée prouesse cependant, puisque nous n’avons pas pris le volant dans l’objectif de tenter un nouveau record de consommation, mais bien de tester l’auto en conditions réelles : avec égard, mais sans ménagement. Seule ombre au tableau : des bruits de roulements trop présents dans l’habitacle ; une boulette probablement due à la monte pneumatique plus qu’à un défaut de conception. Enfin, comme pour le GLA, cette nouvelle Classe C intègre quasiment tous les nouveaux systèmes d’aide à la conduite qui ont fait leur entrée sur la scène internationale à bord des Classe S et Classe E.

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MERCEDES CLASSE C & GLA (suite)

#ESSAIS

MERCEDES GLA 200 CDI Sensation BM6 – 7cv MOTEUR

Diesel, 4 cylindres/2143 cm3

PUISSANCE / COUPLE MAX

136 ch à 3200 tr/min 32mkg à 1400tr/min

TRANSMISSION / BOÎTE

Traction avant/Boîte manuelle, 6 vitesses

DIMENSIONS (LxLxH)

4.42 m / 1.8 m / 1.49 m

PNEU AV/AR

235/50 R18

POIDS À VIDE / EN CHARGE

1505 kg / 2020 kg

VOLUME COFFRE

421 dm3

VITESSE MAX

205 km/h

0 À 100 KM/H

10 s

CONSO MIXTE

4.5 L/100 km

ÉMISSION CO2 (G/KM)

119 g/km

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tarifs : à partir de 43.900€ 200 CDI BM6 Intuition version essayée : 50.075€

MERCEDES CLASSE C 220 BlueTEC Classic BM6 – 9cv MOTEUR/CYLINDRÉE

Diesel, 4 cylindres/2143 cm3

PUISSANCE / COUPLE MAX

170ch à 3000tr/min 44mkg à 1400tr/min

TRANSMISSION / BOÎTE

Propulsion arrière / Manuelle, 6 vitesses

DIMENSIONS (LxLxH)

4.69 m / 1.81 m / 1.44 m

PNEU AV/AR

205/60 R 16

POIDS À VIDE / EN CHARGE

1550 kg / 2115 kg

VOLUME COFFRE

480 dm3

VITESSE MAX

234 km/h

0 À 100 KM/H

7.7 s

CONSO MIXTE

4 L/100 km

ÉMISSION CO2 (G/KM)

103 g/km



tarifs : à partir de 50.850€

Au final, ces deux nouveautés Mercedes s’adressent bien à une clientèle plus jeune que par le passé. Quadras en première ligne,

même si la frontière générationnelle n’est pas aussi figée que l’on croit... Pour vous mesdames, si avez déjà tout, le GLA vous assurera de rouler dans un SUV compact stylé, raffiné et hi-tec. Mais une workinggirl trentenaire pourra tout autant y voir le moyen d’afficher d’une façon subtile ses ambitions. Quant à vous messieurs qui êtes dans la fleur de l’âge, sachez bousculer les codes au volant de la Classe C : une berline moyenne premium à l’image aussi sportive que distinctive et profitez de l’aura Mercedes pour envoyer un appel du pied à l’establishment. Si vous avez la cinquantaine passée, offrez-vous une sympathique cure de jouvence en gardant l’assurance de la tranquillité d’esprit et le confort au quotidien de cette valeur sûre.

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NISSAN X-TRAIL

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PLUS CASH-TRAIL QUE QASHQAI

out en muscles, le design de cette nouvelle génération intègre une multitude de détails. Ses lignes sculptées créent une silhouette distinctive encadrée par des courbes élégantes et des arches de roues hautes. On retrouve plusieurs traits typiques du nouveau design Nissan, comme les projecteurs structurés avec leurs feux diurnes à LED et la forme caractéristique du montant de custode. Les optiques arrière lui confèrent un petit esprit Lexus, fort à propos lorsqu’il s’agit d’invoquer une montée en gamme. Les jantes alliage 19’ contribuent aussi au look imposant du nouvel X-Trail. A bord, les passagers disposent d’un environnement entièrement nouveau, dont la qualité perçue a été profondément retravaillée. La console centrale à deux niveaux pour loger une tablette tactile contribue d’autant à une ergonomie simplifiée. Conçu dès le départ pour recevoir 5 ou 7 places, l’habitacle se caractérise par une disposition de sièges décalée en

REMANIÉ EN PROFONDEUR, LE X-TRAIL REJOINT LA GRANDE FAMILLE DES CROSSOVERS NISSAN. REPOSANT SUR LA NOUVELLE PLATEFORME, RÉCEMMENT INAUGURÉE PAR LE QASHQAI, IL REÇOIT POUR LA PREMIÈRE FOIS DEUX SIÈGES SUPPLÉMENTAIRES POUR ACCUEILLIR JUSQU’À 7 PASSAGERS.

hauteur. Il offre ainsi à l’ensemble des convives une excellente visibilité. La modularité va encore plus loin avec l’astucieux double plancher de coffre. Enfin, parmi les équipements retenus sur notre modèle d’essai, le hayon motorisé offre une praticité non négligeable. Quant au toit ouvrant panoramique électrique en verre, il est tout simplement le plus grand de la catégorie et inonde de lumière le cockpit.

Animé par un 1.6 dCi de 130ch,

notre version 4x2 (2 roues motrices) profite de la boîte automatique 7 vitesses Xtronic à l’agrément incontestable, grâce à l’optimisation du passage des rapports. Le 4-cylindres affiche un couple de 32,6mkg dès 1750tr/min, soit la même valeur de couple que le précédent 2,0 dCi, tout en étant plus sobre et en limitant ses émissions de CO2 à 135 g/km. Et puisque la performance n’est pas l’apanage du genre SUV, parlons ici de prestations routières qui en la matière sont plutôt convaincantes. 100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

NISSAN X-TRAIL (suite)

#ESSAIS

L’X-Trail bénéficie des derniers acquis en matière de trains roulants : le Nissan Chassis Control améliore à la fois le comportement et le confort, en offrant en plus la fonctionnalité d’un différentiel à glissement limité. Mieux, la panoplie complète de prestations d’assistance qui composent le Safety Shield (bouclier de sécurité inauguré avec le dernier Note) est également de la partie. Sain et sécurisant, il ne pêche que par une filtration perfectible de la route sur certains revêtements. Rien de bien méchant, ni dangereux, juste quelques petits sautillements agaçant à la longue.

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Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Tekna 4x2 – 7 places MOTEUR

Diesel, 4 cylindres 1598 cm3

PUISSANCE FISCALE/MAX

7 cv/130ch à 4000tr/min

COUPLE MAX

32 ,6mkg à 1750tr/min

TRANSMISSION / BOÎTE

Traction avant/ BVA 7 vitesses

DIMENSIONS (LxLxH)

4.64m/1.82m/1.7m

EMPATTEMENT

2.71 m

PNEU AV/AR

225/55 R19

VITESSE POIDS À VIDE / EN CHARGE

1540 kg / 2135 kg

VOLUME COFFRE (MIN / MAX)

445 dm3 / 1982 dm3

V-MAX/0 À 100 KM/H

180 km/h - 11.4 s

MIXTE

5.1 L/100 km

ÉMISSION CO2 (G/KM)

135 g/km



tarifs : à partir de 35.990€ (1.6 dCi 130 Acenta 4x4) version essayée : 37.990€

Comme son prix, qui a lui aussi fait un léger bond en avant ; même s’il reste

cohérent avec l’homogénéité de la promesse faite par cet agréable SUV 7 places, peu avare en espace comme en équipements de sécurité et de confort.

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KIA new SOUL

#ESSAIS

PLUS ABOUTI ET TOUJOURS FUNKY

asé sur la dernière plate-forme de la Cee’d, le Kia Soul réussi le tour de force d’inaugurer une nouvelle silhouette -aucun des panneaux extérieurs de carrosserie de son prédécesseur n’a été repris - tout en préservant son identité. Allongée de 15 mm à l’avant, pour une longueur totale désormais de 4,14m, cette dernière mouture paraît mieux charpentée et plus cossue. Son profil tout en hauteur, ses épaulements carrés, sa surface vitrée enveloppante, ses feux arrière haut perchés et sa hauteur de suspension en témoignent. Un bon point qui permet au crossover coréen d’afficher un raffinement et des prétentions qu’on ne lui connaissait pas. La prise d’air avant élargie, les nouveaux blocs optiques (avec option LED), les gros antibrouillards ou encore les jantes alliage de 18’ y sont, là encore, sûrement pour quelque chose… Enfin, les rétroviseurs extérieurs redessinés intègrent désormais les répétiteurs de clignotant. A bord, on est agréablement surpris par la qualité perçue, franchement à la hausse, et l’espace à vivre

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EN REVISITANT SON AUDACIEUX CROSSOVER URBAIN, LE CONSTRUCTEUR CORÉEN LUI PERMET DE PROFITER DE MOTORISATIONS MODERNES, D’UN NIVEAU D’ÉQUIPEMENT SUPÉRIEUR ET TOUJOURS PLUS D’OPTIONS DE PERSONNALISATION. également plus spacieux. La console centrale à affichage LCD, les selleries remises au goût du jour, la climatisation automatique, le toit vitré panoramique, ou encore le système audio Infinity (en option), donnent le change. Un bon point pour la baie de hayon, élargie pour faciliter l’accès au chargement du coffre à double compartiment (238/354 litres selon configuration).

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KIA new SOUL (suite)

#ESSAIS Kia Soul 1.6 CRDI BVA – 7cv MOTEUR

Diesel, 4 cylindres, 1582 cm3

PUISSANCE COUPLE MAX

128ch à 400 tr/min 26,5mkg à 1900 tr/min

TRANSMISSION / BOÎTE

Traction avant / Boîte auto 6 vitesses

DIMENSIONS (LxLxH)

4.14 m / 1.8 m / 1.59 m

EMPATTEMENT

2.57 m

POIDS À VIDE / EN CHARGE

1331 kg / 1940 kg

VOLUME COFFRE (MIN / MAX)

354 dm3 / 1367 dm3

PNEUS AV/AR

235/45 R18

VITESSE MAX

177 km/h

MIXTE

6 L/100 km

CO2 (G/KM)

158 g/km

tarifs : à partir de 18 400€*

essayée 30 810€  *(horsVersion frais de mise à la route et peinture métallisée)

Mais le meilleur reste à venir. Car c’est en tournant la clé de contact que les (bonnes) surprises commencent. Le 1,6

litre diesel CRDi de 128ch (26,5mkg de couple disponible dès 1.900 tr/min), accouplé pour notre essai à la nouvelle boîte automatique à 6 rapports, fait preuve d’une discrétion étonnante tout en se montrant convaincant. L’isolation phonique renforcée par rapport au précédent modèle a permis de réduire par 2 le niveau sonore intérieur ! La suspension avant a été revue, elle aussi, afin de mieux isoler l’habitacle des vibrations et des irrégularités de la route, et la caisse a été rigidifiée. Des évolutions, qui permettent à l’auto d’afficher une réelle dynamique de conduite et un confort nouveau… Ainsi qu’un embonpoint certain, obligeant son conducteur à « taper dedans » lors des reprises. Autres conséquences, la consommation : 8,8 litres de moyenne pendant notre essai (jantes de 18’ ?) et un CO2 qui grimpe proportionnellement.

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Pour le reste, à l’instar de son prédécesseur, le Soul donne la part belle à la personnalisation, afin d’être le reflet fidèle de la personnalité de son acquéreur. C’est l’un de ses derniers atouts, avec son prix de lancement plutôt alléchant. Celui de notre version full, malgré un niveau de prestations certain et bien qu’ajustée avec les tarifs de la concurrence, nous laisse plus circonspect.

QU’EST-CE QUE LE CYCLOTRON ? Le cyclotron est l’unité de fabrication des marqueurs radioactifs, les isotopes, utilisés lors de l’examen au TEPscan. C’est un laboratoire spécialisé qui, en dehors de la production des isotopes, fonctionne généralement en partenariat avec l’Université pour des programmes de recherches en physique et biotechnologies.

QU’EST-CE QUE LE TEPSCAN ? Le TEPScan est un appareil d’imagerie médicale qui établit une cartographie des cellules du corps humain atteintes par une affection : diagnostic des maladies cardiovasculaires, des cancers et détection précoce de la maladie d’Alzheimer, entre autres. COMMENT ÇA MARCHE ? Après injection d’un marqueur radioactif dans le corps du patient, les cellules malades apparaissent à l’image sous la forme de concentrations lumineuses plus ou moins intenses en fonction de la gravité de l’inflammation. L’image obtenue, extrêmement pointue et fine, permet une meilleure prise en charge des pathologies : le choix du protocole de soins pourra être adapté en fonction de la gravité de la maladie. Dans certaines pathologies diffuses, seul le TEPScan permet de connaître l’état exact du patient. Dans d’autres cas, cet examen peut éviter de subir les anciennes méthodes de diagnostic, beaucoup plus invasives.

POURQUOI CETTE PÉTITION ? La pétition « La Guadeloupe a besoin d’un TEPscan et d’un cyclotron » a pour but de mobiliser la population autour de l’absence actuelle de ces équipements, absolument nécessaires à la prise en charge de notre santé en Guadeloupe. Pour rappel, les maladies cardiovasculaires sont la première cause de mortalité en Guadeloupe. Ajoutées aux différents cancers, c’est plus de 1.300 vies en moins chaque année. La sensibilisation de l’opinion sur TEPscan et cyclotron devrait permettre aux élus, aux collectivités, ainsi qu’à l’Etat, de s’engager au plus vite afin de doter notre région de moyens déjà mis en œuvre depuis plus de 10 ans en France hexagonale. La pétition « Un TEPscan et un cyclotron pour la Guadeloupe », c’est déjà plus de 20.000 signataires ! Rejoignez-nous ! • Pour un engagement citoyen, signez la pétition sur :

http://tepscanguadeloupe.com

• Pour soutenir la mobilisation et s’informer sur Facebook : Un TEPscan et un cyclotron pour la Guadeloupe. • Une adresse e-mail pour nous écrire : un.tepscan.pour.la.guadeloupe@outlook.fr

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SOMMAIRE SEPTEMBRE 2014 # 1.3

100% COMPETITION

(KELLY MENARD)

SPORT 40 news

Tout savoir sur la planète mécanique

41 AUTO

CHAMPIONNAT AUTOMOBILE

AUTO (PORTRAIT)

Rencontre avec Joel Derussy

43 SUPERMOTARD

(JOEL DERUSSY)

Toujours aussi show !

43 Edito

C’est aussi la rentrée pour le 100 % Compétition ! Rentrée rime très souvent avec nouveautés. Et donc, pour ne pas déroger à cette règle chère à nos lecteurs, le 100 % Compétition change d’allure pour s’allier sous forme de cahier intérieur à son grand frère le 100 % esprit auto. Imaginez l’opportunité pour nos lecteurs de jouir désormais d’une riche actualité auto/moto/bateau sans occulter désormais tout le décryptage de la planète mécanique de compétition. Quel aubaine ! Pourquoi aller chercher ailleurs quand finalement une vraie bible pour passionnés avertis vous est offerte gratuitement. Nous n’en dirons pas plus au risque de passer pour prétentieux. Vous serez à même de juger d’une information parfois copiée mais jamais égalée. Celle que vous concevez. Celle que l’on écrit pour vous. Bonne saison à tous et surtout bonne rentrée. L’équipe

WWW.100ESPRITAUTO.COM 100% esprit Competition 51, Rue Becquerel - Jarry - 97122 Baie-Mahault contact@100espritauto.com 100% esprit Competition est édité par One4All média S.A.R.L. de presse au capital de 82 500 € Direction de la publication : Eric Gruszka Rédaction : Eric Pommier epommier@100espritauto.com Directeur Artistique & Mise en page : SALAM - Deborah Goeusse (deborah@salam-gp.com) Publicité : ventes@100espritauto.com Directrice commerciale : Sandra Vellayandom

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Crédit Photos et illustrations : © Eric Pommier et Evelyne Menard (vision O’tantik), © Yann.R photo, © constructeurs, © fotolia.com, © Nicolas Pradel. ISSN : 2105-3510 Imprimé en Guadeloupe sur papier PEFC par Antilles Imprimerie

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#nEWs

KELLY MENARD

DERNIERS TOURS DE TOURS POUR KELLY MENARD

Pilier de la catégorie quad , Kelly Menard lors de la 3ème manche le 1er juin dernier a annoncé au micro qu’il effectuait ses derniers tours de roues en compétition en Guadeloupe. Retraite anticipée ? Trop jeune pour abdiquer. Notre quadeur a tout simplement annoncé que pour des raisons professionnelles, il devait quitter sa terre natale pour des projets ambitieux en Métropole. La voix nouée, presque qu’avec les larmes aux yeux, il n’a pas manqué d’encourager ses camarades pilotes à persévérer dans la bonne humeur et avec le plus grand Fair play. Ce n’est qu’un aurevoir l’artiste.

XAVIER HURGON

NOUVELLES COULEURS POUR LA 206 DE XAVIER HURGON Xavier Hurgon, (Hurgon avec H) ne fait pas de bruit depuis qu’il est rentré dans le fief de la compétition automobile. Pour ses nouveaux tours de roues après ceux opérés à Boromée, il a voulu offrir un nouveau design à sa Peugeot 206 RC du groupe N . En faisant appel au professionnalisme de Label Carrosserie, il savait le résultat beau. Avec l’idée de marier le bleu et le rouge, Xavier Hurgon attendait un travail de haute voltige. Il n’a pas été déçu. Le voilà fin prêt pour mener son aventure avec sa précieuse équipe et à son rythme. Le pilote en effet avoue, ne pas vouloir confondre vitesse et précipitation.

PERTE DE MOTIVATION POUR FRANTZ PRADEL ?

Le pilote de la Mégane absent de l’édition 2014 du rallye des Grands Fonds en a surpris plus d’un. Même avec comme appât Edmond Bhiki pour le motiver n’aura pas été suffisant. Une telle tête d’affiche hors circuit ne serait pas une bonne nouvelle pour une discipline qui souffre désormais d’un manque d’images. Les années Berville, Badlou, Nègre, Boureau, Coyère et Hatchi sont loin. La nouvelle génération a t’elle les moyens de faire revenir la foule des grands jours ? Pas encore le charisme des ex grandes pointures. Alors Frantz Pradel, reviendra , reviendra pas ? L’avenir nous le dira...

FRANTZ PRADEL

POUCET ET MILHEM ÉTAIENT À LA RED BULL ROMANIACS

François Poucet et Philippe Milhem veulent toujours repousser leur limite et se donner des défis à vous donner des frissons. Pilotes de motocross ils ont choisi en juillet dernier, une compétition et non des moindres pour un challenge d’une autre pointure. L’épreuve dite enduro extrême, très technique a eu lieu en Transylvanie Roumaine . Ils se sont engagés dans la catégorie I-Ron réservée aux amateurs. Jugée la course enduro la plus dure au Monde, l’épreuve a la côte puisque pas de moins de 350 concurrents s’y frottent chaque année. Parmi les spécificités de l’épreuve une grand spéciale de 150 kilomètres a été au programme. Amateurs, François Poucet et Philippe Milhem ont eu à parcourir 100 kilomètres.

JOWAN EDOUARD A DÉFIÉ LES STATES !

Rapide, très rapide, le jeune Jowan surprend. Très souvent à mordre la poussière à Merlande lors des saisons antérieures, aujourd’hui il reste sur la selle et avale le circuit de Merlande la manette des gaz bloquée. Engagé en catégorie élite depuis le début de saison , il n’avait qu’un rêve : partir aux States pour y faire carrière. Mieux son objectif immédiat était de participer le 27 juillet dernier , à la plus grande course amateurs au monde dans le Tennessee. Pourquoi les Etats-Unis ? Le déclic s’est produit l’an dernier alors que le pilote rencontrait un certain Greg Pamart, un français qui vit là bas qui de surcroît, dirige une école de pilotage. Attendons de voir la suite...

100% ESPRIT COMPETITION • SEPT 2014

JOWAN EDOUARD

#AUTO

CHAMPIONNAT AUTOMOBILE

100% COMPETITION

Nicolas Louber

APRÈS LA LONGUE TRÊVE MÉRITÉE, LA REPRISE

ue fallait-il faire pour casser cette image d’un rallye qui brutalise aussi bien les hommes que les machines ? Venir avec la voiture la plus fiable ? Le mental gonflé à bloc ? Attaquer bien concentré ? Les plus rusés sont passés jusqu’à défier les pièges de Celcourt ! Les autres ? ils ont abdiqué. Tôle froissée pour l’équipage Peroumalkan/Koaly.

RETOUR EN ARRIÈRE. FIDÈLE À SA RÉPUTATION, LE « GRANDS FONDS » EN JUIN DERNIER A PRIVÉ QUELQUES ÉQUIPAGES DE LA LIGNE D’ARRIVÉE. DUR CONSTAT, SEULEMENT 7 AUTOS À L’ARRIVÉE (13 PARTANTS). GRANDS FONDS APPELÉ PLUS QUE JAMAIS LE « VIETNAM ». ÇA VEUT TOUT DIRE...

Philippe Ninou

Ennuis mécaniques pour Derussy, Nègre, Barrière. Frustration pour Devin et son nouveau co équipier. Podium pour Bhiki, Vilmen et Ninou. C’est ça un Grands-Fonds ! Mais il faut penser à se reconstruire , reste encore du pain sur la planche : 5 épreuves au programme dont deux rallyes , Karukera et le Sud Basse-Terre.

Jean-Pierre Vilmen

Yves-Antoine Burmier

100% ESPRIT COMPETITION • SEPT 2014

JOEL DERUSSY

#AUTO (PORTRAIT)

« LA MITSUBISHI EST UN CHOIX DE COEUR »

IL VOULAIT ASSURER UNE BELLE RENTRÉE AUX RALLYE DES GRANDS FONDS 31 ÈME ÉDITION POUR LA PRISE EN MAIN DE SA MAGNIFIQUE MITSUBISHI DU GROUPE N. EN VAIN . L’AVENTURE A ÉTÉ DE COURTE DURÉE, PROBLÈME MÉCANIQUE. QU’IMPORTE, JOEL DERUSSY VOIT LES CHOSES AUTREMENT ET GARDE PLUS QUE JAMAIS SA MOTIVATION INTACTE POUR LE RESTE DE LA SAISON. IL S’EST CONFIÉ À 100% ESPRIT COMPÉTITION.

100% : Joël, cette Mitsubishi est-ce un choix stratégique ou un choix de cœur ? JD : « J’ai goûté à la traction, je me suis fais plaisir. Je ne dis pas que je suis arrivé à la limite de la traction mais

#INTERVIEW

j’avais envie de changer et de passer à la quatre roues. J’ai toujours été fasciné par cette catégorie de voitures dotées de turbo. Le nec plus ultra, c’est surtout ce bruit spécial produit par le bang. Ça reste pour moi magique. Donc je dirais que c’est un choix de cœur»

100% : Revenons à cette fameuse 206 RC que tu as piloté précédemment. Ça a été comment l’aventure à son volant d’autant plus qu’il y a eu pratiquement 16 ans d’interruption dans la compétition ? JD : « Ce n’est jamais évident de reprendre la compétition. Quand sur la route de tous les jours vous faites une accélération pour vite vous retrouver dans le pare choc d’une voiture ça vous donne de l’adrénaline et on se prend tout de suite pour un pilote. Non ce n’est pas ça . En compétition , il y a beaucoup de paramètres dont il faut tenir compte. Il faut tenir la pression sur plusieurs kilomètres. Donc le retour n’a pas été une mince affaire. Mais j’ai eu la chance d’être bien entouré et surtout bien conseillé. Résultat des courses, après trois ans à bord de la 206 RC, je m’offre un titre de champion du groupe N et surtout un titre de vice champion de la Guadeloupe. Mais ça été non sans mal mais que du plaisir. »

100% : Aujourd’hui avec cette nouvelle acquisition tu remets les compteurs à zéro. Ça implique quoi finalement ? JD : « J’avoue que je n’ai jamais roulé une 4 roues motrices même en voiture de tous les jours. J’ai donc conscience du travail qui

m’attend pour être opérationnel. J’ai tout à apprendre. Par ailleurs je vais beaucoup me concentrer sur un travail d’appréciations lors des reconnaissances. Vous êtes sur une route ouverte à des vitesses réduites. Il faut que j’arrive à me projeter dans la course pour évaluer à échelle réelle ce que ça va donner. Ce n’est pas évident.Mais il faut déjà que j’apprenne l’auto pour voir comment elle se comporte et ensuite tout adapter question pilotage et tout le reste. »

100% : Justement le rallye des Grands-Fonds est le terrain idéal pour cet essai grandeur nature ? JD : « Je pense que oui. Le rallye est long, les spéciales variées. Il faut que j’apprenne à la tenir sur le plat avant d’espérer la tenir dans

les descentes comme ce sera le cas pour le Sud Basse-Terre. Non il faut vraiment que je me mette au travail avec cette Mitsubishi qui malgré le fait que ce soit une belle machine reste une Groupe N donc limitée dans l’évolution technologique.En clair, les compteurs sont remis à zéro. Il faut que j’oublie les automatismes que j’avais avec la RC . Là je suis vraiment passé à autre chose. On verra bien pour la suite... » Entretien réalisé par Eric POMMIER.

100% ESPRIT COMPETITION • SEPT 2014

#SUPERMOTARD

100% COMPETITION

TOUJOURS AUSSI SHOW ! LES COURSES DÉFILENT, LE CALENDRIER TIENT LA ROUTE, LE PUBLIC EST TOUJOURS OMNIPRÉSENT, VOILÀ AINSI RÉUNIS TOUS LES INGRÉDIENTS NÉCESSAIRES POUR FAIRE DU SUPER MOTARD, PROBABLEMENT LE SPORT MÉCANIQUE PRIMÉ À LA PALME D’OR DU SUCCÈS EN CETTE SAISON MOTORISÉE 2014, TOUCHÉE PAR LE CRISE DU MÉCÉNAT. POURTANT LES PILOTES N’ONT EUX, PAS RÉDUIT, SUR L’ACCÉLÉRATEUR.

Sacré performeur le jeune Salibur en catégorie Dirt Bike.

Difficile de trouver ses marques pour Frédéric Béchet en catégorie élite.

Toujours avec le style Bruno Colonneau.

I believe i can fly !

Assez atypique la course en scooter mais intense.

La chute toujours faisant partie du décor.

Organisation finement rodée pour veiller au grain.

Pas de sport mécanique sans touche glamour. N’est ce pas Max Dupuis !

100% ESPRIT COMPETITION • SEPT 2014

#GREENPOWER

TOYOTA PRIUS+

100% AUTO

LA FAMILLE S’AGRANDIT

a Prius+ est un modèle repensé de fond en comble, dont les lignes extérieures avant-gardistes signent une évolution de la Prius III. Plus longue de 135 mm, plus large de 30 mm, plus haute de 85 mm et dotée d’un empattement rallongé de 80 mm, elle peut accueillir jusqu’à 7 personnes sur trois rangées. Une habitabilité impressionnante et un volume de chargement supérieur, bien que ses dimensions demeurent contenues. Si sa silhouette triangulaire adopte des airs de famille, le traitement stylistique de l’avant lui confère un style à part, épuré et résolument moderne. L’arrière se démarque par un hayon pratique à ouverture verticale et de grands feux.Sa stature large et bien campée est renforcée par ses jantes alliage de 17” chaussées de pneus qui diminuent la résistance au roulement de 5 % par rapport à la berline.

APRÈS LA PRIUS, L’AURIS ET LA YARIS, DÉMOCRATISANT LA TECHNOLOGIE HYBRIDE TOYOTA, LA PRIUS+ DEVIENT LE PREMIER MONOSPACE 7 PLACES FULL HYBRID COMMERCIALISÉ CHEZ NOUS ; SES PERFORMANCES ENVIRONNEMENTALES SONT TOUT SIMPLEMENT INÉDITES SUR CE SEGMENT AVEC 96 G/KM DE CO2 EN CYCLE MIXTE. Design intérieur entièrement revu. L’architecture l’habitacle se distingue par une planche de bord horizontale. La console vient se fondre dans le combiné d’instruments installé au milieu de la planche de bord, afin de dégager la visibilité. Cet aménagement crée une impression d’espace inédite. Comme toujours, la présentation générale, revendique clairement son caractère avant-gardiste. La commande de boîte aux allures de souris informatique posée sur la console centrale ou encore l’affichage tête haute suffisent pour s’en convaincre. C’est original, ergonomique et de bonne facture avec des assemblages et une finition soignés. L’écran multifonction Toyota Touch – regroupant les systèmes audio, GPS et d’informations liées à la conduite – ainsi que les commandes de climatisation

sont montés sur un fond noir plutôt chic. Nouveauté : un unique bouton rond permet de régler de façon intuitive la température, le mode et la vitesse de ventilation. L’espace aux genoux des 2ème et 3ème rangées profite de 25 mm supplémentaires grâce à l’adoption d’un profil de dossier de siège mince et incurvé sur les deux premières rangées. Autre aspect non négligeable, tous les occupants bénéficient d’une vue dégagée sur la route car chaque rangée de sièges est rehaussée de 45 mm par rapport à la précédente, la hauteur de toit restant partout très appréciable. Enfin, même avec 7 personnes à bord, la Prius+ offre un coffre de 232 litres, dont 60 litres sous le plancher du coffre - 784 l lorsque la 3ème rangée est rabattue et 1.750 l de contenance maximale.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

TOYOTA PRIUS+ (suite)

#GREENPOWER

Toyota Prius 136ch + 7 places - 5 cv MOTEUR

Essence 4 cylindres 1798cm3 99ch/électrique 82ch

TRANSMISSION

Traction avant, automatique

DIMENSIONS (LxLxH)

4.62 m / 1.78 m / 1.6 m

POIDS

1495 kg

PNEU AV/AR

215/50 R17

VITESSE MAX

165 km/h

0 À 100 KM/H

11.4 s

CONSO MIXTE PENDANT ESSAI

4.6 L/100 km

tarifs : 39.818€  (Bonus Écologique déduit) – MID

4,1 LITRES AUX 100KM ET UN TAUX DE C02 DE 96G/KM ! Des chiffres sans équivalents dans le segment, que l’on doit principalement à l’alchimie procurée par le groupe motopropulseur de 136ch cumulés (4 cylindres essence 1,8 l de 99ch + moteur électrique de 82ch). Le système HSD exploite la puissance des moteurs thermique et électrique, qu’ils fonctionnent en tandem ou indépendamment l’un de l’autre, afin d’optimiser leur rendement et de doser au mieux performances routières et consommation de carburant. Résultat, la voiture accélère progressivement de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et affiche une vitesse de pointe de 165 km/h. La prise de poids de la Prius+ par rapport à la Prius III, a été compensée par un rapport de pont plus court pour conserver une accélération comparable. À la décélération et au freinage, le moteur électrique se comporte toujours comme un générateur de forte puissance : il récupère l’énergie cinétique et la stocke.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% AUTO

SÛRE ET SILENCIEUSE… Au volant, on gagne en zénitude grâce à une conduite nécessairement coulée. Conduire la Prius+ est au moins aussi déstressant qu’une séance de yoga. D’autant que la tenue de route est sécurisante et le silence (quasi) total... Une réelle alternative de rouler « propre » dans un monospace 7 places accompli – la dotation est également complète avec ABS, ESP, 7 airbags, fixations Isofix, écran tactile, caméra de recul, bluetooth, etc. - qui s’affiche sous la barre des 40.000€, bonus écologique déduit.

Coup de génie ou de folie ? Elon Musk, P-DG de l’entreprise qui a révolutionné la voiture électrique, a décidé de laisser ses concurrents utiliser ses brevets. De Forbes à The Economist, en passant par Bloomberg, la presse économique n’en est encore pas revenue… Wait and see !

C#OFF

Tesla

Mia Electric C’est fini… Les actifs du fabricant français de voitures électriques Mia, soutenu par Ségolène Royal lorsqu’elle était à la tête de la région PoitouCharentes, seront vendus aux enchères d’ici fin septembre, sonnant le glas des minces espoirs de sauvegarde de l’emploi pour une partie des 200 ex-salariés licenciés en mars.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

FORD NOUVEAU TRANSIT

#VU (CÔTÉPRO)

100% AUTO

PEU DE PRODUITS PEUVENT SE TARGUER DE FONCTIONNER SANS JAMAIS FAIBLIR PENDANT DIX ANNÉES D’USAGE INTENSIF, SURTOUT S’ILS SONT SOUMIS À DES CONDITIONS DE TRAVAIL DIFFICILES AU QUOTIDIEN. FORD S’EST ASSURÉ QUE LE NOUVEAU TRANSIT 2 TONNES CONSERVERA TOUTE SA VIGUEUR EN LUI INFLIGEANT UN PROCESSUS DE VIEILLISSEMENT ACCÉLÉRÉ QUI SIMULE EN SIX MOIS LES PIRES TRAITEMENTS QUE LES CLIENTS PEUVENT LUI FAIRE SUBIR EN DIX ANS.

6 MOIS DE TORTURE POUR AFFRONTER 10 ANS DE LABEUR

insi, des prototypes ont parcouru l’équivalent de 11 millions de kilomètres (soit 275 tours du monde) en conditions réelles sur pistes d’essais et sur les quatre continents par des températures allant de -40°C à 40°C. Le Ford Transit a subi des essais anticorrosion (mise à l’épreuve dans des chambres à taux d’humidité élevée pendant 12 semaines) dans des bains salins et des bains de boue. Il a roulé à vitesse maximum pendant deux mois sans interruption et parcouru un tracé en forme de 8 pendant un mois. Les ingénieurs ont conduit l’engin à plus de 5 000 reprises sur une piste pleine de nids de poule et de bosses. L’une des épreuves les plus spectaculaires consiste à franchir une marche de 140 millimètres à 60 km/h ! Le moteur diesel Duratorq 2,2 litres a enduré plusieurs dizaines de milliers d’heures d’essais en laboratoire sur des bancs spécialisés, dont 46 jours de conduite urbaine sous forte charge. Ces tests ont abouti à plus de 100 améliorations avant de lancer la production, comme le longeron des modèles Jumbo redessiné et la traverse arrière des versions châssis-cabine renforcée.

CLARION LANCE 2 SYSTÈMES DE CAMÉRAS NUMÉRIQUES SANS FIL POUR LES VU

Des modèles adaptés aux engins spéciaux (camions, autobus, autocars, véhicules spéciaux, engins agricoles et de construction) qui répondent aux besoins des véhicules utilitaires grâce à un câblage simplifié. Outre la simplicité d’installation, il en résulte des coûts d’installation réduits. L’un avance la technologie sans fil WLAN (Wireless Local Area Network), reposant sur les mêmes standards de communication que les services de réseaux sans fil publics, afin d’être exploité via un smartphone. L’autre, reprend la Frequency Hopping (FH), bien connue des solutions Bluetooth. Par ailleurs, ces caméras sont résistantes à la poussière et waterproof (IP67) jusqu’à environ 1 mètre de profondeur et ce pendant 30 minutes.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

Rapprochement Renault/Fiat Les deux constructeurs ont signé un accord selon lequel Renault fournira à Fiat un véhicule utilitaire léger basé sur une plate-forme Renault. Le style du véhicule sera développé par Fiat et disposera d’éléments uniques et distinctifs, sous la marque Fiat Professional. Ce dernier sera fabriqué par la Régie en France à partir du 2ème trimestre 2016.

Indiscrétion : premières photos du Daily 2014 La 3ème génération du best-seller Iveco a été présentée à la presse internationale en juin dernier. Un tout nouveau véhicule, fruit d’une synthèse entre tradition et innovation, qui conserve sa structure classique avec châssis, garantissant robustesse, polyvalence et durée dans le temps. Le confort du véhicule a aussi été sensiblement amélioré, basé sur un habitacle à la fois plus ergonomique, plus confortable et encore plus silencieux.

C#OFF

Une première au sein des fabricants japonais d’équipements embarqués !

CITROËN HAPPY B-DAY !

#VINTAGE

80 ANS DE LA TRACTION AVANT

934, Citroën lance son nouveau modèle la « 7 A » que le public baptise très vite la Traction Avant du fait de ses roues avant motrices et directrices, une première pour un modèle de série. Développée en 12 mois, elle a pour objectif de mettre la Marque hors de portée de ses concurrents et de lui assurer un succès durable. Pour y arriver, André Citroën se donne les moyens et s’entoure d’hommes talentueux. La voiture est présentée à la presse le 18 avril. Dès le lendemain, le quotidien sportif L’Auto mentionne à son égard, « elle est si neuve, si audacieuse, si riche en solutions originales, si différente de ce qui a été fait qu’elle mérite l’épithète de sensationnelle ». Concentré de technologies, elle est une véritable bombe qui fait éclater tous les conformismes techniques pour établir une nouvelle définition de l’automobile. La Traction Avant est rapide et économique, elle offre une tenue de route inégalée et elle a son style qui dénote à côté des caisses carrées de l’époque. Au cours des vingt-trois années de son existence, trois Traction Avant sont produites : la « 7 », la « 11 » et la « 15 Six ».

@CITROËN 2.0 // Regard décalé de Jacob Munkhammar - Studio & Garage - revisitant les classiques de la Marque façon « Back to the Future »… Étonnant !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% LIFESTYLE

#VUSURLEWEB

PROPOSÉE EN DIFFÉRENTES CARROSSERIES, ELLE SÉDUIT TOUS LES PUBLICS ET CE SONT 759 123 EXEMPLAIRES QUI SERONT ASSEMBLÉS DANS LES USINES CITROËN DE JAVEL À PARIS – BERCEAU DE LA MARQUE –, DE SLOUGH EN ANGLETERRE, FOREST EN BELGIQUE ET DE COLOGNE EN ALLEMAGNE. 80 ANS APRÈS SON APPARITION LA TRACTION AVANT FAIT TOUJOURS PARLER D’ELLE !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

YAMAHA

VOTRE PROCHAINE AUTO SERA UNE MOTO ! ACCESSIBLE AVEC PERMIS AUTO

TRICITY YAMAHA à partir de

3990€*

Découvrez une nouvelle façon de vous déplacer avec le Tricity de Yamaha. Elégant, confortable et économique, son châssis unique à trois roues lui confère un niveau de sécurité comparable à celui d’une automobile. Équipé d’un moteur de 125 cm³, le Tricity offre la même maniabilité qu’un scooter conventionnel tout en procurant une sensation de stabilité et de confiance propre aux trois roues. Installé à son guidon, votre plaisir est réel. Le nouveau Tricity innove, simplifie vos déplacements et ce… à partir de 3990€* ! A ce prix-là, facilitez-vous la vie, choisissez Tricity ! *

Prix de vente public indicatif – merci de vous rapprocher de votre magasin YAMAHA habituel pour plus de détails. Photos non contractuelles.

Voie principale entrée de Jarry 97122 Baie-Mahault

Infoline 0590 26 61 61 www.positivemegastore.com

#VINTAGE

100% LIFESTYLE

LA CX A 40 PRINTEMPS

ette berline de classe laisse derrière elle le souvenir d’un véhicule plein d’audace et de style. C’est en répondant aux problématiques de l’époque que la CX a su imposer ses avancées en matière de technologie notamment avec le moteur Diesel à Turbo compresseur, la version GTi, mais aussi en matière de bien-être avec la suspension hydropneumatique. C’est en 1974, au Salon de Paris, que Citroën dévoile la CX 2000. Réputée pour son confort, son ergonomie et sa tenue de route, elle obtient l’année de son lancement les prix de la « Voiture de l’année », le « Prix de la sécurité » ainsi que celui du style (« Award Auto Style »). Dessinée par Robert Opron, cette berline bicorps de 4,63 mètres de long est la première berline à être équipée d’un moteur Diesel dans l’histoire de la Marque. Avec ce

modèle, le constructeur conquiert le marché des grandes routières européennes en proposant une alternative aux moteurs essences. L’aérodynamique joue par ailleurs un rôle primordial dans ces recherches puisque l’acronyme CX illustre son faible coefficient de pénétration dans l’air. 1975 voit l’apparition d’une version break en 1975, alors que la sportive 2400 GTi à injection électronique déboule en 1977, considérée alors comme la plus rapide des routières françaises, tout comme la Prestige allongée de 28 cm en 1978. Véhicule de grand confort, la CX hérite de la suspension hydropneumatique à hauteur constante de la DS qui lui offre une tenue de route irréprochable, mais aussi de la direction assistée asservie à la vitesse avec retour automatique en ligne droite héritée de la SM de 1970.

SANS OUBLIER SON DESIGN INTÉRIEUR, DOTÉ D’UN POSTE DE CONDUITE FUTURISTE PERMETTANT D’ACCÉDER À TOUTES LES COMMANDES SANS AVOIR À LÂCHER LE VOLANT. EN 1985, ELLE FUT LA PREMIÈRE VOITURE FRANÇAISE À ÊTRE ÉQUIPÉE D’UN DISPOSITIF DE FREINAGE ABS. VÉRITABLE SUCCÈS COMMERCIAL, LA CX SERA VENDUE JUSQU’EN 1991 À PLUS DE 1,2 MILLIONS D’EXEMPLAIRES.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

SEAT IBIZA CUPSTER

#STYLE

TOUJOURS PLUS DE FUN

a silhouette, ses proportions, sa position basse, son parebrise bas entourant l’habitacle et l’absence complète de toit font de la CUPSTER un véhicule 100% plaisir, à la fois pour le conducteur et pour le passager. Le moteur 1.4 TSI de 180 ch couplé à la boîte DSG de l’Ibiza Cupra ou encore un train roulant sport de haute précision avec des roues de 18 pouces, viennent nourrir la base dynamique de l’auto.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

POUR LE 30ÈME ANNIVERSAIRE DE L’IBIZA, SEAT A CHOISI L’ÉDITION 2014 DU WÖRTHERSEE TREFFEN POUR PRÉSENTER UNE NOUVELLE INTERPRÉTATION DU MODÈLE LE PLUS CÉLÈBRE DE SON HISTOIRE.

L’Ibiza captive par son design marqué et son dynamisme, deux des principales raisons d’achat citées par nos clients. Le constructeur espagnol a créé une réinterprétation surprenante de ce design : la carrosserie retrouve des éléments communs avec celle du modèle de série mais les concepteurs ont décidé d’ouvrir complétement toute la partie supérieure de la voiture. Proposant deux places assises, la CUPSTER a pour spécificité

100% LIFESTYLE

Ce concept-car créé et développé par l’équipe du Design SEAT affiche une couleur unique, tout spécialement conçue pour lui : le “New Orange”. majeure l’absence de toit ainsi qu’un pare-brise bas entourant l’intégralité de l’habitacle. Toutefois, le conducteur et son passager bénéficient d’une protection optimale, grâce à la position assise rabaissée de 80 millimètres par rapport à l’Ibiza Cupra. Le volant est recouvert d’un cuir en aniline pur très sophistiqué, sans pigment, ce qui en fait un volant à pores-ouverts, souple et agréable au toucher.

Le revêtement gris foncé à l’arrière contraste harmonieusement avec la carrosserie. L’intérieur épuré s’inspire des voitures de course Ibiza Trophy, compétition qui se déroule dans plusieurs pays européens. Instrumentation minimaliste, sellerie Alcantara noire pour le poste de conduite et sièges baquets surbaissés… l’essence même de l’atmosphère attendue d’une sportive d’exception.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

LAMBORGHINI HURACAN

#GEEK

PUISSANCE D’UNE SUPERCAR, INTELLIGENCE D’UN SUPERORDINATEUR !

our ce faire, elle s’appuie sur un autre composant haute performance : le processeur NVIDIA Tegra 3. Ce dernier se situe au coeur d’un écran plat à matrice active haute résolution de 12,3 pouces, placé en face du conducteur. C’est la 1ère fois que ce processeur est utilisé dans une automobile doté d’un tableau de bord à affichage. De plus, il facilite la vie des conducteurs qui peuvent rester concentrés sur la route, ce qui est primordial dans une voiture d’une telle puissance. La Lamborghini Huracán met à peine 3,2

DISQUES DE FREIN EN CARBONE-CÉRAMIQUE, MOTEUR V 10 DE 5,2 LITRES POUR 610 CHEVAUX, CHÂSSIS CONÇU EN FIBRE DE CARBONE ET ALUMINIUM… AUCUN DOUTE, LA LAMBORGHINI HURACÁN LP 610-4 EST BIEN UNE SUPERCAR. LA SURPRISE : LA FAÇON DONT ELLE ASSOCIE L’INTELLIGENCE D’UN SUPERORDINATEUR À SA PUISSANCE. secondes à atteindre les 96 km/h. Mais, grâce au processeur Tegra générant 60 images par seconde, l’aiguille numérique du compte-tours arrive à suivre. Pour peu qu’il ait suffisamment de route devant lui, le conducteur peut voir l’aiguille du compteur de vitesse grimper jusqu’à 322 kilomètres à l’heure. Une telle puissance s’accompagne aussi de nombreuses possibilités de configuration. La Lamborghini Huracán est l’une des premières voitures de sport à placer « l’infotainment » en dehors de la console centrale.

RÉSULTAT, UN AFFICHAGE QUI LAISSE LE CONDUCTEUR CHOISIR CE QU’IL VEUT VOIR, SELON 3 MODES : LE FULL DRIVE MODE : ce mode affiche un compte-tours ou un compteur de vitesse, autour duquel se trouvent le niveau de carburant, la température de l’eau, ou encore le morceau en cours de diffusion dans le système audio.

LE MIXED MODE : il vous permet d’ajouter une fenêtre contenant des fonctions « d’infotainment » et inclut un écran de navigation afin de suivre la carte 3D affichant la destination.

LE FULL INFOTAINMENT MODE : avec ce mode, c’est la carte ou vos informations audio qui occupent le centre de l’écran. Le reste des informations relatives au véhicule reste facilement lisible sur la bordure extérieure de l’écran.

L’APPLI DU MOIS : GECO, UN PREMIER PAS VERS LA VOITURE INTELLIGENTE ET CONNECTÉE DU FUTUR… TENDANCE ET ÉCO-RESPONSABLE, CETTE APPLICATION PRÉFIGURE L’INTÉGRATION DE CE TYPE DE FONCTIONNALITÉS DANS LES FUTURES VOITURES DITES “CONNECTÉES“.

our aider le grand public à adopter une conduite plus économe et écologique, GECO guide chaque automobiliste dans ses trajets urbains et permet d’améliorer sa conduite. Objectif ? Réduire sa consommation de carburant sans nécessairement réduire sa vitesse moyenne mais en adoptant une conduite plus souple et en maintenant une vitesse stable. L’innovation : des algorithmes pour évaluer scientifiquement sa consommation et sa conduite ont été développés par les chercheurs de l’IFPEN et intégrés à l’application. A la clé: 10 à 15 % d’économie. Moins consommer, c’est moins dépenser mais aussi émettre moins de polluants et moins de CO2. Comment ça marche ? À partir des capteurs existants du smartphone, l’application calcule, en temps réel et en fonction du trajet parcouru, le mode de conduite idéal à adopter. Celui-ci est comparé à la conduite réelle de l’automobiliste. L’écran affiche ensuite le score de l’automobiliste, sa performance énergétique, et lui prodigue des conseils en temps réel pour améliorer sa conduite. Une communauté en ligne d’utilisateurs GECO-drivers 2.0 et sur Facebook permet également à chacun d’échanger et de comparer ses résultats, et de devenir “Eco-driver“. Liens de téléchargement : https://play.google.com/store/apps/details?id=fr.geco http://itunes.apple.com/app/id781517565

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% LIFESTYLE

PIONEER REÇOIT LE PRIX « EUROPEAN INCAR NAVI-MEDIA SYSTEM 2014-2015 »

our Qualifié de « meilleur système de navigation embarquée disponible sur le marché », l’AVIC-F60DAB maximise ses fonctionnalités grâce aux entrées MHL/HDMI, au mode AppRadio Pioneer et à l’intégration de la technologie MirrorLink.

CLARION ANNONCE UN PARTENARIAT AVEC DEEZER

e Smart Access - solution « Cloud » de Clarion - permet à l’automobiliste d’ouvrir son véhicule au multimédia en ligne. Il offrait déjà l’accès à des applications de navigation, info trafic ou réseaux sociaux. Aujourd’hui, pour compléter son offre de services multimédia, Clarion accueille l’application Deezer. De quoi permettre aux utilisateurs abonnés à l’offre Deezer Premium+ d’accéder à l’intégralité du service et de leur bibliothèque musicale en illimité.

COLIBRI_190x135_100%auto_Layout 1 11/06/2014 13:59 Page 1

et IOS dans ses voitures et travail au développement de nouvelles fonctions disponibles dans les premiers modèles de la Marque à partir de 2015.

B&0 équipe l’X6 avec un système sur mesure alliant technologies audio haut de gamme et un design visuel très recherché. Ce dernier propose un réglage du son spécifique au modèle, des grilles en aluminium anodisé, une mise en lumière des détails, deux modes de son, l’enceinte centrale à ouverture motorisée et des logos Bang & Olufsen gravés au laser.

C#OFF

Audi intègre les deux plateformes Android

CARRÉ V.I.P.

#TREND

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% LIFESTYLE

USAIN BOLT Il y a quelques semaines, l’athlète a fêté ses 28 ans, ainsi que le cinquième anniversaire de ses deux records du monde remportés lorsa des Championnats du Monde de Berlin en 2009. LA LÉGENDE revient pour nous sur ses exploits !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#TREND

Interview

CARRÉ V.I.P.

- Votre record sur 100 m tient depuis 5 ans. Cela faisait plus d battu. Comment expliquez-vous que votre record de Berlin tien

À vrai dire je ne sais pas. Du point de vue personnel, j’ai eu pas mal de ble retrouver la forme que j’avais à Berlin pour vraiment me mesurer à ce rec

- À Berlin, vous avez pulvérisé le record du monde de plus d’un les chronos sont enregistrés au centième de seconde, il y a plu legs ?

Oui, pour moi ça en fait vraiment partie. Mais les médailles d’or représent legs, gagner trois médailles d’or à nouveau à Londres et défendre les titre J’attends Rio avec impatience et je veux absolument être en position de r parleront encore pendant longtemps.

- Quand vous repensez à la finale du 100 m à Berlin, de quoi vo

Je me souviens de l’ambiance dans le stade, le moment où je suis arrivé super forme. Je me sentais bien et j’avais confiance, j’allais y arriver. La p soirée magique.

- Toujours en y repensant, quand avez-vous estimé que vous

Je ne m’en souviens pas vraiment parce que je n’y pensais pas vraiment. coach a voulu que j’essaye le 100 m, ce que j’ai fait et adoré et j’ai découv pensé.

- Quand les choses ont-elles changées pour vous ? À Beijing, c’est là que tout a commencé.

- Donc la légende Usain Bolt est véritablement née à Beijing. A médailles d’or ?

J’en ai rêvé, mais je n’ai jamais imaginé une seconde que ça puisse arrive dans ce stade, et j’ai vraiment hâte de revenir là où tout a commencé.

- À l’avenir, lequel des deux records pensez-vous pouvoir battr

Sans doute le 200 m. J’aimerais tellement ramener le chrono sous la bar Mais je précise bien : sans aucune blessure de toute la saison.

- À part les records, qu’avez-vous pulvérisé d’autre ces cinq de

Pas mal de manettes de Playstation ! Jouer à « Call of Duty » en ligne peu – ce qui explique pourquoi pas mal de manettes Playstation en ont fait le (Source : Forever Faster Puma)

USAIN BOLT

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

100% LIFESTYLE

de 30 ans que le record du monde du 100 m n’avait pas été nne toujours ?

essures ces cinq dernières années, j’ai donc eu des difficultés pour cord.

n centième de seconde. Personne ne l’avait fait depuis que us de cinquante ans. Est-ce l’élément essentiel de votre

tent ce que j’ai toujours considéré comme l’aspect principal de mon es du 100 m, 200 m et du 4 x 100 m, a été mon grand moment. regagner ces médailles. Si j’y arrive, je pense que les gens en

ous souvenez-vous ?

et la clameur du public. Le public était génial. J’étais vraiment en piste était aussi tellement rapide, j’ai adoré cette piste bleue. Une

pouviez battre le record du monde ?

. J’étais toujours un coureur de 200 m, c’était ça mon truc, mais mon vert que j’étais rapide. Mais les records du monde, je n’y ai jamais

Aviez-vous imaginé un jour rentrer à la Jamaïque avec trois

er. L’année prochaine les Championnats du Monde se disputeront

re ?

rre des 19 secondes, c’est quelque chose dont je serais vraiment fier.

ernières années ?

ut être un peu frustrant quand la connexion Internet n’est pas bonne es frais !

#TREND

Concept «Nikeames» par Ora-Ïto Designs Fruit de l’imaginaire du designer français, cette « chaussure hypothétique » rend hommage à l’emblématique chaise Eames Lounge Chair 670 de 1956 - l’une des pièces les plus reconnaissables de meubles des 100 dernières années ! Sur la base d’une chaussette GORE-TEX, Ora-Ïto visualise de minces panneaux en contreplaqué laqué ; une fine semelle caoutchouc finalise la pièce, autour de laquelle une sangle fait office de lacet.

TAG Heuer, fournisseur officiel de VW

C#HYPE

La division montres et lunettes de soleil est le nouveau partenaire de Volkswagen Motorsport et fournisseur officiel du Team Champion du monde des Rallyes 2013, leader actuel du WRC 2014. TAG Heuer a mis au point le mécanisme du premier chronomètre, le premier chronographe d’une précision au centième de seconde, appareils qui sont devenus monnaie courante aujourd’hui en sport automobile, et sont notamment au service de Sébastien Ogier et consorts. Et l’on peut dire que chronométrage dernier cri et course contre la montre sont particulièrement de mise en Championnat du monde des Rallyes !

Set chic pour la 918 ! Pensé pour ceux qui souhaitent partir en week-end au volant de leur supersportive hybride, Porsche fait rentrer ce set de bagages au chausse-pied dans son dernier Spyder. Mélange de matériaux nobles, comme le carbone, le cuir ou l’alcantara et signé du Design Studio de la marque, ce dernier comprend : un trolley de 30 litres spécialement dessiné pour le coffre avant, une boîte de rangement en carbone qui s’intègre à la console centrale, une mini-box à placer dans la boîte à gants et deux housses à vêtement que l’on peut installer derrière les sièges avant.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

GIVE ME FIVE.

Les vrais amis. sur les doigts d’une main.

La nouvelle MINI. MAINTENANT EN 5 PORTES. ENREGISTREZ-VOUS SUR WWW.5DOORS.MINI.COM POUR RESTER INFORMÉ. A découvrir le 15 octobre 2014, à la plage de la Datcha, Gosier.

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MINI Guadeloupe

YAMAHA TRICITY

#2-3WHEELS

LE CONSTRUCTEUR NIPPON ENCORE ABSENT SUR CE MARCHÉ DÉVOILE SA VERSION DU SCOOTER MULTI-ESSIEU. YAM’ S’OUVRE AINSI LA VOIE À UNE NOUVELLE GAMME DE MODÈLES ABORDABLES, AGILES, COMPACTS, LÉGERS ET PRATIQUES.

L’AUTRE APPROCHE DU SCOOTER

estiné à une utilisation urbaine étendue, le Tricity compte bien séduire une clientèle d’automobilistes fatigués des retards et du stress lié au trafic. Grâce à son faible poids (150 kg) et son gabarit contenu, ce scooter se différencie de ses concurrents plus massifs. Son design fluide et l’image « sans soucis » de la marque, tout comme le tableau de bord LCD fonctionnel et facile à utiliser, devraient également attirer une clientèle plus féminine. Mais le véritable « + » du Tricity c’est son mécanisme exclusif LMW (Leaning Multi Wheel). Un multi-essieux directeurs pensé spécifiquement par Yamaha doté d’un système breveté conçu pour donner un sentiment de stabilité, associé à sa maniabilité, sa souplesse et à son caractère sportif. Dissimulé derrière le carénage avant léger, un parallélogramme léger permet au pilote d’incliner le Tricity de la même manière qu’un scooter à deux roues classique. Les pièces du parallélogramme sont reliées aux fourches et à la colonne de direction du châssis ; quand le pilote du Tricity prend un virage, ce système permet aux deux roues avant de rester parallèles lorsqu’elles s’inclinent. En inclinaison, la voie (distance entre les deux roues avant) reste constante, ce qui donne une sensation de conduite naturelle et intuitive dans les virages. Par ailleurs, le système de suspension fonctionne indépendamment sur chaque roue avant, ce qui favorise le confort et la stabilité même sur chaussée dégradée.

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

Pour une bonne tenue de route et une maniabilité accrue, le Tricity reçoit 2 roues avant en aluminium de 14 pouces, et une roue alliage chaussée en 110/90-12 à l’arrière. Côté sécurité, rien n’est laissé au hasard puisqu’un système de freinage intégral (UBS), pourvu de 2 disques avant d’un diamètre de 220 mm et d’un disque arrière de 230 mm, se charge de « calmer les ardeurs » en combinant puissance, équilibre et efficacité.

100% LIFESTYLE

DUCATI MOSTRO Sur la base d’un Monster 800S2R millésime 2005 dernière évolution, cette (re)conception Néo Rétro a pour ligne directrice de rendre hommage au modèle de la Marque, magnifiant ainsi la moto autour des codes historiques du mythique roadster. L’objectif - apporter un souffle contemporain à cette muse italienne tout en conservant son ADN – est plus qu’atteint.

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BREF, LE NOUVEAU TRICITY OFFRE LA SOUPLESSE D’UN SCOOTER DEUX-ROUES, AVEC EN PLUS, UN SENTIMENT DE CONFIANCE ACCRUE ET UNE PLUS GRANDE STABILITÉ. LE TOUT AU TARIF ANNONCÉ DE 3990€ DU JAMAIS VU SOUS NOS LATITUDES POUR UN SCOOTER 3 ROUES ! DISPONIBLE DÈS LA FIN SEPTEMBRE CHEZ POSITIVE MÉGASTORE .

EVINRUDE E-TEC G2

#OFFSHORE

TOUJOURS FIDÈLE À LA TECHNOLOGIE DU MOTEUR 2-TEMPS, LE GROUPE BOMBARDIER DÉVOILE UNE GAMME DE MOTORISATIONS RÉVOLUTIONNAIRES 100% ISSUE DE SES BUREAUX D’ÉTUDES.

LE HORS-BORD GÉNÉRATION 2

assé le choc visuel de son look Transformer, c’est la finesse du G2 qui séduit tout d’abord. Cette performance vient d’une nouvelle architecture moteur (74° contre 90°), adresse ainsi une clientèle encore plus large l’entre-axe des montages doubles ou triples ne réclamant désormais que 66cm (contre 74cm auparavant). Parallèlement, BRP introduit de nouveaux injecteurs, un nouveau système d’allumage ainsi qu’une gestion électronique inédite. A la clé, des moteurs plus puissants, au couple plus élevé (+20%), tout en surpassant les normes sur les émissions de l’agence américaine de protection de l’environnement (amélioration de 15% de l’utilisation du carburant). Les autres nouveautés sont légions, citons pêle-mêle un réservoir d’huile intégré. Il facilite le remplissage comme il simplifie les

installations. Une direction électrique assistée intégrée fait son apparition, ainsi qu’une nouvelle embase équipée d’un réservoir d’huile déporté. Du côté utilisation, la commande électronique qui permet de contrôler jusqu’à 5 moteurs avec seulement une manette (mode Synchro) se complète d’un gigantesque tableau de bord tactile digital de 7 pouces (17,8cm). Disponible en Guadeloupe en février prochain chez Positive Megastore, les puissances du bloc G2 s’échelonneront de 200 à 300 chevaux (225, 250 et versions HO). Enfin, option inédite à ce jour dans le monde du moteur hors-bord, BRP-Evinrude vous laisse le choix de vos coloris pour la couleur de l’habillage de votre moteur. Et vous, de quelle couleur sera votre prochain G2 ?

LES + : - Garantie 5 ans - Première révision à 500 heures - Direction assistée électrique variable intégrée - Habillage personnalisable - Réservoir d’huile intégré - Ordinateur de bord à affichage tactile 7 » (17,8 cm).

L’écran à cristaux liquides tactile de grande taille vous permet de contrôler tous les paramètres de votre moteur. Grâce à sa nouvelle direction électrique intégrée variable le G2 étend ses possibilités de montages, notamment aux marques Fountain et Boston Whaler : fini les vérins !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

ROUTE DU RHUM-DESTINATION GUADELOUPE 2014 74 SOLITAIRES SUR LES BANCS DU RHUM L’HEURE DE LA RENTRÉE A SONNÉ, Y COMPRIS POUR LES MARINS ! DANS DEUX MOIS, UNE FLOTTE IMPRESSIONNANTE S’ALIGNERA AU DÉPART DE CETTE 10ÈME ÉDITION. ALORS QUE LE COMPTE À REBOURS A S’EMBALLE, POUR TOUS, LA LISTE DES DERNIERS S’ALLONGE : DERNIERS PRÉPARATIFS, DERNIÈRES NAVIGATIONS, DERNIERS PARCOURS DE QUALIFICATION… A CE JOUR, ILS SONT 74 À AVOIR OFFICIELLEMENT VALIDÉ LEUR INSCRIPTION, DONT 6 SKIPPERS RÉGIONAUX : LUC COQUELIN, NICOLAS THOMAS, DOMINIQUE RIVARD, WILLY BISSAINTE, RODOLPHE SEPHO ET PHILIPPE FISTON. RENDEZ-VOUS EST PRIS LE 2 NOVEMBRE PROCHAIN À 14 HEURES, À SAINT-MALO EN BRETAGNE, POUR LE DÉPART DE CETTE COURSE DE LÉGENDE.

3 millions ! C’est le nombre d’unités de moteurs marins produit par Suzuki à l’échelle mondiale. Un chiffre atteint 49 ans après le lancement de son premier moteur horsbord D55 (98 cm3 - 5,5 ch) en avril 1965.

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NOUVELLE CIVIC

SORTEZ DU RANG

HONDA Civic 1.6i-DTEC Elégance à partir de 345 € /mois

Vous cherchez un nouveau véhicule et vous vous demandez que choisir entre plaisir, économie et sécurité. Ne choisissez pas, prenez tout ! C’est ce que vous propose la nouvelle HONDA Civic 1.6 i-DTEC Elégance. Véhicule devenu mythique, cette nouvelle version vous offre un rapport consommation / puissance de premier rang (3,6 l /100km - 120 CV - 94g/km de CO2) et une fiabilité hors du commun. À PARTIR DE

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BMC : Rue Ferdinand Forest – ZI Jarry – 97122 Baie-Mahault - David 0690 41 22 30, Jean-Yves 0690 31 01 53 et Thierry 0690 37 57 58

#WORK (SHOP)

100% GUIDE

Rentrée : 5 points sur lesquelles vous ne pouvez pas faire l’impasse !

Entretien

D’une manière générale, un véhicule en bon état contribue à diminuer le risque d’accidents. Alors qu’on pense facilement à vérifier le niveau d’huile ou la pression des pneus, il reste des éléments que l’on néglige. Focus sur 5 contrôles indispensables :

LE FREINAGE Geste de sécurité ultime, et malgré l’amélioration de la performance des systèmes de freinage, cette vérification est primordiale. Elle permet de renseigner l’utilisateur sur le niveau d’usure et évite d’abîmer les disques de freins et donc d’alourdir la facture. À noter : quand on confie sa voiture au garagiste pour une révision ou une réparation, la vérification des freins est bien souvent offerte. LA CLIMATISATION Sur nos routes, la climatisation est l’élément de confort par excellence pour tous les occupants du véhicule. C’est également un élément de sécurité passive ! Et pour cause, la température de l’air dans l’habitacle réduit la sensation de fatigue de l’automobiliste qui est alors plus attentif. Il est préconisé de faire recharger son système de climatisation tous les 2 ans. Toutefois, si votre véhicule ne produit plus d’air frais et que la dernière recharge date de moins de 2 ans, il est probable que votre système de climatisation ait un problème d’étanchéité. Dans ce cas, rapprochez-vous d’un professionnel sans tarder. LA COURROIE DE DISTRIBUTION La durée de vie d’une courroie de distribution est limitée. Or, elle constitue une pièce maîtresse du moteur. Quand elle se rompt, le moteur risque d’être sérieusement endommagé. Alors quand est-ce le moment de la changer ? L’automobiliste ne doit pas attendre que la courroie soit à bout de souffle ou des signes éventuels d’usure. Il doit changer en respectant les intervalles du constructeur (kilométrage ou années) qui sont indiquées dans le carnet d’entretien du véhicule. L’EMBRAYAGE Routes embouteillées, chargement lourd, tractation d’une remorque… L’embrayage est l’une des pièces qui souffre le plus. Négliger son remplacement n’est pas sans répercussions sur le confort de conduite et sur la sécurité. Quand faut-il le remplacer ? Les indicateurs sont nombreux : - La pédale d’embrayage est trop dure ou à l’inverse elle est trop souple. - La voiture vibre de façon inhabituelle. - Sensation d’à-coups lors des changements de rapports de la boîte de vitesse. - Le moteur s’emballe et la voiture n’avance pas… LES AMORTISSEURS Quand les amortisseurs sont négligés, l’espérance de vie des pneus est rapidement écourtée, le freinage devient difficile et la consommation de carburant augmente. Comment savoir si les amortisseurs sont défectueux ou usés ? Si l’automobiliste constate une fuite, un grincement, une absence de souplesse sur les routes bosselées… alors il doit faire vérifier l’état des amortisseurs par un professionnel. En faisant vérifier ces fonctions, vous gagnez en sécurité et faites des économies. Votre véhicule propre et révisé, il vous reste encore certains gestes de sécurité à ne pas négliger. Notamment de l’équiper d’un ou plusieurs gilet(s) jaune(s) ainsi qu’un triangle de sécurité, en cas de panne. Bonne rentrée et bonne route !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#WORK (SHOP) La fatigue, une arme sur la route LES DANGERS DE LA SOMNOLENCE AU VOLANT

20%

Prévention

C’est la proportion des CHIFFRE CLÉ : accidents dont la cause est la somnolence

Selon le dernier baromètre AXA sur les habitudes de conduite des Français, l’alcool et la vitesse diminuent nettement grâce à une prise de conscience collective sur les répercussions de ces comportements. Pourtant, l’utilisation du téléphone et la conduite en état de fatigue restent des sujets préoccupants. Toutes les prédispositions sont bonnes à prendre : partir reposé(e), faire des pauses régulières… Mais, pour une certaine partie de la population, ces recommandations ne serviront à rien. Tout simplement parce que ces personnes souffrent d’une fatigue chronique, issue d’une apnée du sommeil souvent mal diagnostiquée et donc mal prise en charge. Sans sommeil réparateur, les signes de fatigue réapparaissent dès le lever. Avec le temps, l’habitude s’installe et les signaux ne sont plus perçus. Pourtant, les effets sont là et similaires à la conduite sous alcool : baisse des réflexes, diminution du champ de vision… Et les chiffres sont parlants : l’apnée du sommeil triple les risques d’accidents de la route : 1 accident mortel sur 3 est dû à l’endormissement et les effets d’une mauvaise ou courte nuit apparaissent seulement après 20mn de conduite… Autant dire que n’importe quel trajet peut être source de danger. Vigilance !

PRÉCAUTIONS : - Assurez-vous de votre état de repos - Vérifiez que vous n’avez pas consommé de médicaments réduisant la vigilance avant de prendre le volant - Évitez les longs trajets après une longue journée de travail - Abstenez-vous de conduire pendant les moments où vous avez l’habitude de dormir, en particulier entre 2h et 6h du matin

À lire

Citroën Traction Avant - Serge Bellu

Publié à l’occasion du 80e anniversaire de la naissance de la traction avant, ce livre apporte un éclairage nouveau sur une icône de l’industrie automobile française, privilégiant le contexte humain dans lequel cette voiture a été imaginée puis développée. À paraître le 01/10/14 - 35€

À voir

«LUCY» de Luc Besson

Le scénario met en scène une jeune étudiante, qui, suite à des circonstances indépendantes de sa volonté, voit ses capacités intellectuelles se développer à l’infini. Elle « colonise » alors son cerveau, et acquiert des pouvoirs illimités… Aux côtés de Scarlett Johansson et Morgan Freeman, la voiture de l’année 2014 – une Peugeot 308 décroche son premier rôle, dans un film à dimension internationale, s’il vous plaît !

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#(WORK) SHOP

100% GUIDE

LES PILOTES CHAPAL

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BACCIDE AUX HUILES ESSENTIELLES

Manufacture de cuir de luxe fondée en 1832, CHAPAL a su préserver les gestes traditionnels essentiels à la fabrication d’objets en cuir innovants et prestigieux. Cette chaussure a été LA référence absolue de tous les pilotes durant les années 1960. De Graham Hill à Jackie Stewart, de Jack Brabham à Steve McQueen dans le film Le Mans. Ces incontournables se déclinent tout en cuir de mouton, dans des combinaisons de couleurs et de surpiqûres à choisir. Une semelle en caoutchouc apposée sur la fine semelle en cuir végétal la rend très résistante pour un usage quotidien. Modèle disponible de la taille 36 au 46, en version homme et femme sur www. chapal.fr

Le Liquide de Refroidissement -37° Universel Holts est idéal pour votre « Old lady ». Miscible et compatible avec l’ensemble des liquides de refroidissement du marché, il assurera une protection longue durée jusqu’à 5 ans ou 240 000 km. Il peut être versé directement après la vidange ou mélangé à l’ancien liquide de refroidissement quelque soit sa marque, sa couleur ou ses propriétés.

Une étude réalisée par les chercheurs de l’Université Queen Mary de Londres a montré que le siège arrière d’une voiture pouvait contenir plus de 700 bactéries/cm2, soit 8 fois plus que la lunette de vos toilettes ! Le germe Bacillus Cereus qui peut causer une intoxication alimentaire y serait particulièrement fréquent. Les raisons d’une telle contamination ? 1/3 des conducteurs ne nettoieraient l’intérieur de leur voiture d’une fois par an. Le bon réflexe ? Ce spray aux huiles essentielles : il élimine les microbes sur les surfaces tout en parfumant l’intérieur de votre auto ; existe aussi en lingette pour les volants, pommeaux de vitesse, poignées intérieures, etc.

INCOUTOURNABLES !

LONGUE DURÉE

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WD-40 DEPUIS 60 ANS !

FIABLE ET SIMPLE

Adieu énormes ventouses et autres fixations laborieuses pour votre téléphone portable. Intelligent et astucieux, ce nouveau support est aussi fiable que simple à installer. Il s’adapte à toutes les ventilations existantes en un seul geste. Sa pince à deux niveaux d’ouvertures lui permet de s’adapter à toutes les voitures du marché. Un revêtement spécial assure un grip optimal du Smartphone même en conduite sportive. Dimensions : 93 X 57 X 12 mm Prix public indicatif : 14,99 €TTC Infos : www.x-moove.com

LE BON REFLÉXE

C’est la référence incontournable sur le marché des produits lubrifiants et dégrippants au service des professionnels (carrossiers-garagistes) et particuliers. Les produits WD40 se déclinent en de multiples usages et fonctions : PROTEGER… les machines ou outils au moins une fois par mois et éviter l’oxydation. LUBRIFIER… pour poncer certaines pièces sans arracher le métal, en vue du polissage (huile de coupe WD-40 Specialist®) ou occasionnellement pour débloquer des serrures grippées par le gel (produit multifonction). NETTOYER… le multifonction en aérosol s’avère pratique pour dégoudronner la carrosserie et la faire briller, nettoyer le carburateur, le câble de frein à main ou encore pour faire briller tous les chromes (jantes…). FACILITER… le démontage des pièces d’échappement ou du moteur. La Graisse Blanche au lithium de WD-40 Specialist® permet également de faciliter les mouvements des sièges automobiles positionnés sur rails. ... et bien d’autres encore ! 100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#VN LE PRIX DU NEUF EN GUADELOUPE Audi SGDM Rue Ferdinand Forest-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 A1 1.2 TFSI 86ch Attraction (3p).............................18.700 1.2 TFSI 86ch Sportback (5p).............................19.400 S1.........................................................................35.400 A3 1.2 TFSI 110ch Attraction (3p)...........................24.900 1.2 TFSI 110ch Sportback (5p)...........................25.800 1.4 TFSI 125ch Berline (4p)................................27.180 A4 1.8 TFSI 120ch...............................................28.800 A5 1.8 TFSI 170ch Coupé Attraction.......................36.270 1.8 TFSI 170ch Sportback (5p)...........................35.560 1.8 TFSI 170ch Cabriolet....................................44.000 RS5 Stronic Quattro 450ch.................................90.150 A6 Berline - 2.0 TFSI 136ch Ambiante....................41.000 Allroad 4X4 - 3.0 V6 TDI 313ch............Sur commande A7 V6 TDI 204ch multitronic8............................59.900 A8...........................................................Sur commande Q3 1.4 TFSI 150ch Attraction...................................30.900 RSQ3....................................................................62.660 Q5 2.0 TDI 150ch Ambiante................................38.600 SQ5 3.0 V6 TDI 313ch bi-turbo Tiptronic8................72.400 Q7 3.0 V6 TDI 245ch Tiptronic...........................57.300 TT Coupé - 1.8 TFSI 160ch.................................35.300 R8 Coupé - V8 4.2 FSI 430ch.................................129.900 Spyder - V8 4.2 FSI 430ch................................145.000 V10 5.2 FSI 525ch (coupé)...............................178.000 BMW BCA 3 bd Marquisat de Houelbourg 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 26 97 75 (*prix avec Bmw Service Inclusive : contrat d’entretien 4 ans/80.000km inclus)

Série 1 114i (3p)..................................................28.900 Série 2 218d.....................................................................40.900 Série 3 316d.....................................................................42.900 GT 318d (5p)........................................................49.900 Série 4 420d Coupé.........................................................57.800 428i Cabriolet......................................................69.900 Série 5 518d.....................................................................51.000 GT (5p)................................................... sur commande Série 6 40d 313ch Coupé..............................................102.000 3.0 Bi-Turbo Grand Coupé................................108.000 X1 16 SDrive bva 8 rapports...............................36.200 X3 18 SDrive........................................................46.900 X4 20d 184ch BVA...............................................57.200 X4 s25d.....................................................................64.900 M50d..................................................................111.000 X6 30 xD 245ch bva 8 rapports..........................76.500 X-TRAIL ...............................................................35.990 Z4 18i Coupé......................................... sur commande Scooter C600 Sport...........................................................12.900 C650 GT...............................................................13.500 Chevrolet TTSA Moudong Sud-97122 Baie-Mahault - Tel 0590 38 10 93 Spark LS 1.0 68ch (5p)..........................................9.990 Aveo LS 70ch (5p)........................................................13.490 LT 1.2 70ch (4p)...................................................14.490 Cruze Berline - LT 1.4 16V 100ch (4p)..........................22.390 Berline- LT 1.4 16V 100ch (5p)...........................23.390 SW - LT 1.6 16V 105ch (break)...........................24.690 Trax LS 1.6 115ch (4x2)......................................20.990 Orlando LS 1.8 16V LS 141ch.............................21.190 Captiva LS 2.2 VCDi 163ch.................................29.090

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

Citroën Soguadia Route de la Gabarre - 97110 Pointe-à-Pitre-Tel 0590 21 27 33 ZI Pères Blancs 97123 BAILLIF - Tel 0590 41 01 01 C1 1.0 SX (3p)......................................................13.050 Nouvelle C3 1.0 65ch Tonic................................16.150 C3 Picasso 1.4 VTi 90ch.....................................19.600 DS3 1.4 VTi 92ch Chic........................................19.950 C-Elysée 1.2 VTi 72ch Séduction.......................16.050 C4 1.4 VTi 95ch Attraction..................................20.550 C4-Cactus............................................................19.200 C4 Aircross 1.6 117ch (4x2)...............................29.500 DS4 1.6 VTi 120ch Chic......................................25.950 C5 1.6 THP 155ch Dynamique...........................33.950 DS5 1.6 THP 155ch So Chic bva........................40.350 VU Nemo Fourgon - 1.3 HDi 70ch.........................................16.100 Berlingo (l1n1) Fourgon - 1.4 HDi 75ch L1N1................17.950 Jumpy (l1h1) 1.6 HDi 92ch...........................................24.850 Jumper (l1h1) 2.0 HDi 110ch.......................................27.200 Dacia Cama Rue Thomas Edison-ZI Jarry 97122 BAIE MAHAULT-Tel 0590 32 68 00 ZI Pères Blancs - 97123 BAILLIF-Tel 0590 81 45 45 Logan II 1.2 16V 75ch Ambiance.......................12.400 Sandero Berline - 1.2 16V 75ch Ambiance........12.400 Stepway 0.9 TCe 90ch Ambiance.......................15.900 Lodgy 1.5 DCi 90ch Ambiance (7pl)...................18.800 Dokker 1.5 DCi 75ch Ambiance..........................17.200 Duster 1.5 DCi 90ch Ambiance 4X2...................18.990 VU Dokker Van 1.5 DCi 75ch Ambiance...............................15.150 FIAT Soguava Moudong Sud-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs-Baillif-Tel 0590 81 29 29 Panda 1.2 69ch L................................................11.990 500 1.2 69ch Loundge................................................12.490 Cabriolet..............................................................19.900 500L 1.4 95ch Easy.............................................17.900 VU Fiorino Combi 1.3 JTD 75ch............................................13.900 Doblo Fourgon - 1.3 JTD 90ch.........................................16.990 Scudo Fourgon 1.6 JTD...................................................19.900 Ducato Fourgon 8m3 - 2.2 JTD........................................23.900 Ford SOREC Autos La jaille - 97122 Baie-Mahault - Tel 0590 32 14 26 Ka Trend+ 1.250 69ch.........................................14.100 Fiesta Trend 1.250 60ch.....................................15.400 B-Max Trend 1.0 ecoboost 120ch......................20.400 Focus Trend 1.6 85ch.........................................19.300 C-Max II Trend 1.6 TDCi 95ch............................23.500 Grand C-Max.........................................Sur commande Kuga II Trend 1.6 ecoboost 150ch.....................29.600 VU Ranger Simple Cab TDCi 150ch.......................................27.900 Connect Nouvelle gamme.....................................en concession Transit Nouvelle gamme........................................en concession Custom Nouvelle gamme......................................en concession Honda BMC Rue Henri Becquerel-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 05 90 26 60 19 Jazz 1.2 i-Vtec 90ch Elégance....................... en concession 1.5 i-DCD hybride................................... en concession Civic 1.4 100ch Sport (5p).............................. en concession 1.6 i-DTEC 120ch (5p)............................ en concession

CR-Z 1.5 i-VTEC/IMA hybride 124ch.... en concession Accord 2.2 i-DTEC 150ch Elégance Plus.en concession CR-V 2.0 i-VTEC 155ch Confort............ en concession Hyundai SGDM Rue Ferdinand Forest-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 i10 1.0 67ch.........................................................13.990 i20 1.2 85ch (5p).................................................16.990 i30 Berline 1.6 CRDI............................................19.290 i40 Berline-1.7 CRDi 136ch................................32.990 ix20 1.4 16V 90ch................................................19.490 Veloster Turbo 186ch bm..................................................32.990 Turbo 186ch bva.................................................34.990 Genesis 2.0 Turbo 274ch..................................................44.990 V6 3.8 347ch........................................................54.990 ix35 1.6 135ch 4x2 (es)...............................................26.990 1.7 CDRI 115ch....................................................28.490 Santa Fé 2.2 CRDi 197ch 4x2 5pl.......................39.990 VU H1 Fourgon - 2.5 CRDi 140ch.................................................26.990 Isuzu Soreloc Route de la Jaille-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 32 09 42 D-Max Simple Cab 4x2.......................... en concession L35.......................................................... en concession Iveco Carmo Rue Henri Becquerel-ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault Tel 0590 26 42 76 Daily Fourgon 7 m3 - 2.3 106ch...................... en concession Fourgon 10m3 - 2.3 106ch..................... en concession Benne - 2.3 126ch.................................. en concession Jaguar Premium Guadeloupe Rue de l’industrie-ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault Tel 0590 60 90 00 XF........................................................... sur commande F-Type.................................................... sur commande Jeep Cama Rue Thomas Edison-ZI Jarry 97122 BAIE MAHAULT-Tel 0590 32 68 00 ZI Pères Blancs - 97123 BAILLIF - Tel 0590 81 45 45 Renegade ............................................... en concession Wrangler Sport (3p) 2.8 CRD 200ch...................................37.000 Unlimited (5p) 2.8 CRD 200ch............................39.000 Cherokee Longtude 2.0 CRD 140ch 4x2.............................39.950 Grand Cherokee Limited 3.0 CRD V6 241ch bva...........................56.650 SRT8 V8 6.4 450ch..............................................85.650 Kia 4 Rue Thomas Edison - ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 38 03 20 Picanto 1.0 68ch.................................................12.819 Rio 1.2 85ch (3p).................................................15.779 Cee’d 1.4 100ch es. (5p).....................................19.238 Pro Cee’d 1.6 125ch es.......................................22.447 Soul 2...................................................................18.400 Venga 1.4 90ch es. (5p)......................................18.529 Carens 1.7 CDRI 115ch (7pl)..............................27.238 Optima 1.7 CDRI 136ch.......................................30.846 Sportage 1.6 136ch es........................................24.990 Sorento 2.2 CRDI 197ch (7pl) ............................35.532 Land Rover

100% GUIDE Premium Guadeloupe Rue de l’industrie-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 90 00 Evoque ED4 150ch Pure......................................34.900 Freelander ED4 190ch bva..................................39.000 Discovery TDV6 HSE...........................................62.000 Range Rover Vogue..................................................... sur commande Sport TDV6 S.......................................................68.000 Defender 90 2.4 TD4 122ch (pick-up - tôlé)......................30.500 110 2.4 TD4 122ch (pick-up - tôlé)....................32.500 130 2.4 TD4 122ch (simple cab)........................33.900 Lexus Carmo Rue Henri Becquerel-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 26 72 38 ZI Baillif - Tel 0590 81 00 77 CT 200h................................................................35.698 IS 300h.................................................................57.400 NX – 2015............................................... en concession RX 450H Confort 4x2................................................74.900 450H Sport 4x4...................................................86.900 Mazda SOGUAVA Moudong Sud – 97122 Baie-Mahault – Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs – Baillif – Tel 0590 81 29 29 2 1.3 85ch es (5p)...............................................12.490 3 1.5 120ch Core (5p).........................................19.900 6 2.0 145 Core....................................................28.990 MX-5...................................................... sur commande CX-5 2.2 D 150ch 4x2 bm6 Middle....................27.490 VU BT-50 2.2 D 150ch Simple Cabine...................................24.990 Mercedes SGDM Bld de Houelbourg-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 Classe A 160 CDI Intuition..................................33.000 CLA 200 CDI Intuition..........................................44.900 GLA 200 CDI Intuition..........................................43.900 Classe B 180 CDI Classic....................................35.200 Classe C 220 CDI Classic....................................51.900 Classe C 220 BlueTEC Classic BM6...................50.850 Classe E 200 CDI Classic....................................53.900 Classe S 350 BLU Executive.............................116.000 CLS 320 CDI Classic............................................75.000 SLK 200K Classic................................................48.200 GLK 200 CDI Classic...........................................43.800 Classe ML 250 BLU Classic................................67.000 GL 350 CDI............................................. sur commande VU Citan 109/32..................................................................21.500 Vito Compact Fourgon - 110 CDI/32 95ch.....................32.000 Sprinter 210 CDI/32 109ch.............................................................36.000 513/MB2-Benne 109ch.....................................................47.000 MINI BCA 3 bd Marquisat de Houelbourg 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 26 97 75 (*prix avec Mini Service Inclusive : contrat d’entretien 5 ans/70.000km inclus)

Hatch One 75ch (3p)......................................................27.900 5p............................................................ en concession Cabriolet ................................................ en concession ClubMan ................................................ sur commande CountryMan One 100ch (5p)..............................29.500 PaceMan Cooper d 122ch..................................39.900 Coupé...................................................... en concession Roadster................................................. en concession Mitsubishi SGDM Rue de l’Industrie-ZI Jarry

97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 ASX 1.8 Di-D 115 Invite......................................31.500 Outlander III 2.2 Di-D 150 Invite..............................................35.000 PHEV hybride (bonus déduit).............................50.700 Pajero 3.2 Di-D 200 Invite...................................47.900 I Miev électrique (bonus déduit).........................25.900 VU L200 Single Cab 2.5 Turbo D 136ch............................................29.900 Club Cab 2.5 Turbo D 178ch..............................................34.900 Double XL Cab 2.5 Turbo D 178ch......................................36.900 Double XL Cab 2.5 Turbo D 178ch Instyle bva.....................36.900 Canter Simple Cab 125ch................................................36.000 Nissan Soguava Moudong Sud-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs-Baillif-Tel 0590 81 29 29 Micra 1.2 80ch Visia...........................................13.990 Note 1.2 80ch Visia.............................................16.590 Juke 1.6 16V 94ch Visia.....................................19.290 Qashqaï 1.2 DiGT 115ch Visia (5p)....................24.990 Murano................................................... sur commande 370Z Coupé/Roadster........................... sur commande VU NV200 1.5 dCi 85ch Van...............................................................19.990 Combi 5p 7 places.............................................................24.990 Navara King Cab 2.5 dCi 190ch XE..................................28.990 Cabstar 3.5 Simple Cab 2.5 dCi 150ch............................38.990 Opel Soguava Moudong Sud-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs-Baillif-Tel 0590 81 29 29 Adam 1.2 70ch Jam............................................15.990 Corsa 1.2 85ch (3p).............................................14.990 Meriva 1.4 100ch Essentia.................................18.990 Astra 1.4 100ch (5p) Enjoy...........................................18.990 GTC 1.4 120CH (3P) Édition................................23.990 Mokka 1.6 115ch Enjoy.......................................23.290 Insignia 1.8 140ch (5p) Cosmo............ sur commande Cascada................................................. sur commande Zafira...................................................... sur commande Antara 2.2 CDTi 164ch Edition Pack (4x2).........28.990 Peugeot Auto Guadeloupe Route de la Gabarre - 97110 Pointe-à-Pitre-Tel 0590 93 89 31 ZI Pères Blancs - 97123 Baillif-Tel 0590 99 45 75 108 1.0 68ch Acces (3p).....................................13.990 207+1.4 HDI 70ch (5p)........................................16.090 208 1.2 82ch Accès (3p)............................................15.790 XY 1.6 156ch.......................................................23.940 GTI 200ch............................................................26.140 Partner Loisir A.6 HDI 75....................................22.690 2008 1.2 82ch Active..........................................18.990 301 1.2 72ch es...................................................15.990 308 1.2 82ch es Acces........................................19.990 3008 1.6 HDI 112ch Premium............................27.890 4008 1.6 HDI 115 Allure .....................................35.990 508 1.6 HDI 115 Active.......................................29.790 5008 1.6 HDI 112 Premium................................28.990 RCZ 1.6 156 THP.................................................32.890 VU 208 Affaire 1.4 HDI 70...................................................17.790 Bipper Fourgonnette 1.3 HDi 75 Clim..........................17.390 Partner Fourgonnette (Niveau 1) 1.6 HDi 75...........18.390 Expert (L1H1) Fourgon Tôlé 1.6 HDi 92 (5m3/1200kg)......... 25.390 Boxer (L1H1) Fourgon Tôlé 2.2 HDi 110 (8m3/1100kg)........ 27.490 Porsche GSA Moudong Sud - ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 10 31 ZI Pères Blancs - 97123 Baillif-Tel 0690 41 01 95 Boxster 2.9 256ch...............................................56.374

* Prix indiqués en € « à partir de » susceptibles d’être modifiés.

Cayman................................................... en concession 911......................................................... sur commande Macan 3.0 D 258ch S..........................................60.389 Cayenne 6cyl. 3.0 245ch.....................................64.382 Panamera V6 3.0 250ch.....................................83.605 Renault Cama Rue Thomas Edison-ZI Jarry - 97122 BAIE MAHAULT Tel 0590 32 68 00 ZI Pères Blancs - 97123 BAILLIF - Tel 0590 81 45 45 Twizy....................................................... en concession Kangoo Z.E............................................. en concession Nouvelle Twingo..................................... en concession Clio 1.2 16V 75 Authentique......................................15.900 Estate 1.5 dCi 90 Expression..............................21.200 GT 1.2 TCe 120 EDC............................................23.300 RS 1.6 16V 200 BVA............................................30.800 Megane Génération 1.5 dCi 95.........................................21.400 Coupé 1.5 dCi 110 Dynamique...........................26.600 Estate 1.5 dCi 110 Dynamique...........................26.700 Captur 0.9 TCe 90 Authentique..........................19.000 Kangoo 1.5 dCi 75 Energy...................................20.600 Scenic X-Mod 1.5 dCi 110 Expression...............28.200 Laguna 1.5 dCi 110 Black Edition.......................29.600 Koleos 2.0 dCi 175 BVA Bose Édition 4x2..........40.000 Nouveau Trafic Combi (L1H1P2) 10/2014.........33.150 VU Twingo société 1.2 16V 75..........................................12.900 Clio IV société 1.5 dCi 75.............................................17.100 Kangoo Express 1.5 dCi 75 Générique..........................18.100 Trafic (L1H1P1) 2.0 dCi 90 Fourgon (1.0 t) Confort.......25.800 Nouveau Master (L1H1P1) 10/2014.........................28.500 Seat SGDM Bld de Houelbourg-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault Tel 0590 60 97 97 Ibiza 1.2 70 (5p)...................................................14.200 Leon 1.6 TDI 90 (5p)............................................20.900 Škoda SGDM Rue Ferdinand Forest-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault Tel 0590 60 97 97 CityGo 1.0 HTP 75...............................................12.900 Fabia 1.2 HTP 70.................................................13.900 Rapid Berline 1.6 TDI 105 Ambition..............................21.900 Spaceback 1.2 http 85........................................19.900 Yeti 1.2 105 DSG.................................................23.900 Octavia 1.6 TDI Élégance....................................23.900 Superb.................................................... sur commande VU Praktik 1.6 TDI 90..........................................................16.500 Ssangyong TTSA Moudong Sud-97122 Baie-Mahault - Tel 0590 38 10 93 Korando 2.0 175ch diesel 2W.............................26.990 Subaru Soreloc Route de la Jaille-97122 Baie-Mahault Tel 0590 32 09 42 WRX STI S.............................................. sur commande Forester................................................... en concession XV.........................................................................33.000 BRZ.......................................................................36.000 Suzuki TTSA Moudong Sud-97122 Baie-Mahault Tel 0590 38 10 93 Alto 1.0 68ch (es)................................................11.890 Swift GL 1.2 94ch (3p)........................................16.090 SX4 S-Cross 1.6 VVT 107ch GL (5p)..................20.490

100% ESPRIT AUTO • SEPT/OCT 2014

#VN LE PRIX DU NEUF EN GUADELOUPE Jimny 1.3 VVT 85ch (3p)....................................18.890

1.4 TD 90ch Terra (4x2)......................................24.750

Toyota

Rav 4 2.0 TD 125ch Entry (4x2)....................................36.300 2.2 TD 150ch Entry (4x4)....................................38.900

Carmo Rue Henri Becquerel-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault Tel 0590 26 72 38 ZI Pères Blancs - Baillif - Tel 0590 81 00 77

Land Cruiser 3.0 TD 190ch VX (3p) .........................................59.600 3.0 TD 190ch VX (3p) BVA..................................60.620 3.0 TD 190ch TX-L (5p) 7places........................62.300

Nouvelle Aygo 09/2014.......................... en concession Yaris 1.0 69ch Terra (3p)..............................................17.100 1.5 100ch Hybrid Terra (5p) CTV........................22.116 Auris 1.33 101ch Entry (5p)..........................................22.150 1.4TD 90ch Entry (5p).........................................25.300 1.8 136ch Hybrid Mid (5p) CTV (bonus déduit).29.918 Auris SW 2.0 TD 124ch.......................................................28.900 1.8 136ch Hybrid (bonus déduit)........................31.143 Verso 1.6 130ch Terra (7pl)...........................................29.900 2.0 TD 126ch Terra (7pl).....................................32.500 Avensis 1.6 es 132ch Sol BM6.........................................29.500 2.0 TD 126ch Entry BM6.....................................30.550 GT-86 2.0 200ch bm6 STD.................................38.990 Urban Cuiser 1.33 101ch Terra (4x2)........................................22.750

VU Hilux 2.5 TD 144ch 4X2 Simple Cab (clim)..................................28.500 2.5 TD 144ch 4X4 Simple Cab (clim)..................................32.000 2.5 TD 144ch Extra Cab (clim)............................................33.500 2.5 TD 144ch Double Cab (clim).........................................34.500 3.0 TD 171ch 4X4 Double Cab bva.....................................44.000 2.5 TD 144ch 4X4 Simple Cab (clim)..................................32.000 ProAce Fourgon 1.6 TD 90ch (5m3)...............................................26.500 Fourgon 1.6 TD 90ch (6m3)...............................................27.500 Dyna 100 pick-up 3.0 TD 136ch (clim)........................................37.250 150 benne 3.0 TD 136 ch (clim).........................................43.900 Volkswagen GSA Moudong Sud - ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 10 31 ZI Pères Blancs - 97123 Baillif-Tel 0690 41 01 95

* Prix indiqués en € « à partir de » susceptibles d’être modifiés.

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CAMA - S.A.S. au capital de 1.350.000€ RC P-A-P 87 B 412 - Siret : 34245198600018 - APE 4511 Z. Photos non contractuelles. *Extension de garantie offerte pour 1€ de plus pour l’acquisition d’une Nouvelle Renault Twingo neuve. Contrat comprenant une garantie étendue à 5 ans ou 100.000 km (selon le premier des deux termes atteint) d’une valeur commerciale de 700€TTC. Offre non transformable en contrepartie financière, ni remise, non cumulable avec toute autre promotion en cours, valable pour toute livraison du 1er au 30 septembre 2014, dans la limite des stocks disponibles. Consommation mixte - Emission de CO2 : à partir de 4,4l/100 km - 95 g/km