Fors omrijden dreigt voor fietsers Werkzaamheden aan de fietsroute op de brug naar Papendrecht dreigen in het najaar fietsers tussen Dordrecht en Papendrecht tot fors omrijden. Voor fietsers uit Stadspolders richting Sliedrecht dreigt dit ook. Bruggen vernieuwd Twee Dordtse brugverbindingen worden in het najaar gelijktijdig vernieuwd. Het gaat om de Papendrechtse brug over de Beneden Merwede en de Blauwe brug over het Wantij, vlak naast de spoorbrug in Stadspolders. Herstel en aanpassingen van beide bruggen zijn nodig. De constructie en het dek van het fietspad op de Papendrechtse brug zijn versleten. De Blauwe brug wordt geschikt gemaakt als tweede toegang voor de nooddiensten om de Staart te bereiken. Een al jarenlange bestaande wens van de brandweer. Deze werkzaamheden vragen om tijdelijke maatregelen om te voorkomen dat fietsers kilometers moeten omrijden. Bijgevoegde kaart illustreert de omrijroutes als er geen maatregelen worden genomen.
De Papendrechtse brug valt onder de verantwoordelijkheid van Rijkswaterstaat en verbindt Dordrecht met Papendrecht. Deze brug is van grote betekenis voor zowel het auto- als het fietsverkeer, waaronder veel scholieren. De gemeentelijke ‘Blauwe’ brug in Stadspolders wordt gebruikt als fietsbrug en is van groot belang als schakel in de fietsroute vanuit Stadspolders naar de Biesbosch en Sliedrecht. Planning De uitvoering vindt vooralsnog gelijktijdig plaats in dit najaar. De Papendrechtse brug van september tot januari en de Blauwe brug twee tot drie maanden in het najaar. Voorkeursoplossing Om kilometers omrijden te voorkomen heeft de Verkeersonderneming in opdracht van Rijkswaterstaat een rapport uitgebracht met mogelijke oplossingen voor het fietsverkeer op de Papendrechtse brug. De voorkeursoplossing biedt de fietsers een tijdelijke routing op de brug over één rijstrook, onttrokken aan het autoverkeer.
Omrijroute voor fietsers indien er geen maatregelen worden genomen
Er resteert dan één rijstrook voor het autoverkeer en de hulpdiensten. De Fietsersbond Drechtsteden vindt deze variant aantrekkelijk en de alternatieven over het water onhandig en niet realistisch. Wel met de kanttekening dat een oplossing op de brug voldoende veilig wordt uitgewerkt. Ook voor Rijkswaterstaat lijkt deze oplossing aanvaardbaar, maar onder voorbehoud van nader technisch onderzoek en groen licht van de hulpdiensten. Momenteel wordt een brede afweging gemaakt tussen de varianten van omrijden en andere belangen, zoals bijvoorbeeld veiligheid, techniek, verkeer, scheepvaart. Vrees Fietsersbond De Fietsersbond: ”De kans bestaat dat de hulpdiensten het afsluiten van een rijstrook niet accepteren vanwege teveel oponthoud. Als Rijkswaterstaat hier in meegaat resteren voor fietsers slechts mogelijkheden via het water. Omdat die ingewikkeld, kostbaar en weinig effectief zijn, lopen we het risico dat er helemaal niets gebeurt. De fietser moet dan omrijden via de bestaande Waterbus of via de Baanhoekbrug. Dit laatste betekent vier tot vijf kilometer omrijden en dus twintig minuten extra reistijd!” In de ogen van de Fietsersbond niet aanvaardbaar. Reden om een mogelijke oplossing aan te bieden aan Rijkswaterstaat. Suggestie Fietsersbond Het idee van de Fietsersbond houdt in dat met verkeerslichten boven de rijstroken op de N3 geregeld wordt dat de hulpdiensten vrij baan krijgen op de brug. Deze lichten blokkeren kort het autoverkeer als hulpdiensten passeren, vanaf het punt dat de vluchtstrook op de N3 ophoudt,
Wij Dordrecht “Wij zetten senioren in hun kracht.” Dit project is gestart in Crabbehof en Wielwijk met de bedoeling dit uit te breiden naar de overige wijken in Dordrecht. Wij Dordrecht richt zich op senioren die dreigen in een isolement te raken. De senioren worden aangemeld via de wijkverpleger, het sociaal wijkteam of gewoon de bewoners in de straat. Tijdens een huisbezoek wordt met de kwetsbare senior gekeken of een vrijwilliger kan bijdragen aan de behoeften. Dit kan gaan om af en toe een boodschap halen, een ritje naar het ziekenhuis of een regelmatig bezoekje aan de oudere. De vrijwilliger die zich hiervoor beschikbaar stelt, krijgt een training om problemen bij senioren te kunnen signaleren.
2
Polderkrant
Hierbij is ook aandacht voor rouwverwerking, eenzaamheid en dementie. Daarnaast krijgt de vrijwilliger intensieve begeleiding van het Wij Dordrecht team. Tijdens een intakegesprek wordt bepaald hoe de vrijwilliger zich kan inzetten. Dit kan zijn als maatje, met senioren bewegen of een sociale ontmoeting. De vrijwilliger wordt vervolgens gekoppeld aan een senior. Vrijwilligers kunnen zich melden via: wijdordrecht@gmail.com
nabij de Wantijbrug. De Fietsersbond heeft deze suggestie verstuurd naar Rijkswaterstaat. Stadspolders Voor fietsende bewoners van Stadspolders wordt in geval van omrijden de route naar Papendrecht bijna vijf kilometer langer. De lengte van de omrijroute naar Sliedrecht wordt sterk bepaald door de plek van waar je vertrekt. Bewoners in het westelijk deel van Stadspolders, nabij de N3, zijn minder afhankelijk van de Blauwe brug en kunnen de Baanhoekweg en Baanhoekbrug gebruiken richting Sliedrecht. Voor bewoners in het oostelijk
gedeelte van Stadspolders dreigt per fiets richting Sliedrecht een kleine vijf kilometer omrijden. Fietser en bewoner Rinus Wagenaar is geschrokken van deze berichten. Hij heeft het rapport van de Verkeersonderneming bestudeerd en concludeert: “Van de diverse onderzochte alternatieven is er slechts één geschikt. Dat betreft de fietsroute over de rechterrijstrook op de brug. De overige alternatieven acht ik te ingewikkeld, te beperkt en kostbaar, dus ongeschikt.” Tot slot stelt Rinus Wagenaar: “Ik vind omrijden, zeker in de winter, geen optie.” Arij van der Stelt
Tuinieren bij een ander
Vrijwilligers gezocht! Voor een tweetal projecten worden vrijwilligers gezocht. Het gaat om de projecten Wij Dordrecht en Taal Centraal. De Polderkrant vroeg Ragna Bottse om meer informatie over deze projecten, waarvoor stedelijk vrijwilligers worden gevraagd.
De brug naar Papendrecht
de Nederlandse taal. Dit kan zijn voor mensen met Nederlands als eerste taal, maar ook voor mensen die een andere moedertaal hebben en willen integreren. Het doel van de trainingen is om aan de maatschappij mee te kunnen doen. De lessen zijn informeel, het doel is ook niet het behalen van een diploma. De kosten voor deze cursussen zijn relatief laag, afhankelijk van het taalniveau, 10 lessen voor een totaalbedrag van €12,50 tot €25,00. In alle wijken is wel een locatie waar een vrijwilliger aan kleine groepjes lesgeeft. In de Stadspolders is dit in Het Polderwiel (i.v.m. corona zijn de lessen tijdelijk online). Later kan iemand deelnemen aan het Taal café, om samen de taal te oefenen, of worden gekoppeld aan een Taalmaatje. Hier ontstaan vaak leuke contacten. Vrijwilligers kunnen zich melden via: ragna.bottse@desocialebasis.nl
Taal Centraal “Taal is nodig om deel te kunnen nemen aan de maatschappij.”
Voor informatie over beide projecten kunt u contact opnemen met de projectcoördinator Ragna Bottse via 06-52895124.
Met vrijwilligers wordt ondersteuning gegeven bij het leren van
Marijke Meijer
juni 2021
Tuineigenaren die in een kwetsbare situatie terecht zijn gekomen en daardoor hun tuin niet meer kunnen onderhouden, kunnen daarbij hulp krijgen. Verschillende Dordtse vrijwilligersorganisaties hebben samen met Stichting Present hiervoor het project ‘Sociaal Tuinieren’ uit de grond gestampt. De organisaties zijn daarom op zoek naar de zogenaamde ‘tuinmaatjes’, helpende handen dus. Sommige mensen lukt het niet om zelfstandig hun tuin op orde te houden. Elk jaar kloppen ze aan voor tuinhulp, omdat hun tuin verwaarloosd is geraakt. Dit is geen fijne situatie, niet voor de bewoner en ook niet voor de organisaties die hen helpen. Daarom is tijdens NLdoet het project Sociaal Tuinieren van start gegaan. De Sociaal Tuinieren-projecten worden uitgevoerd op locaties van Stichting Present in heel Nederland. Present DordrechtPapendrecht werkt samen met Hip Helpt (onderdeel van Samen Dordt), Netwerk Dordste Helden en de gemeente Dordrecht. Tijdens NLdoet is een aantal vrij-
willigers aan de slag gegaan om veranderingen aan te brengen in de tuinen die het project aangeleverd heeft gekregen via hulpverleners of de woningbouw. Aan de hand van een tuinplan, dat een tuincoach heeft opgesteld, hebben de vrijwilligers de tuinen opgeknapt. Achterstallig groen is gesnoeid en nieuwe planten zijn aangeplant. De tuinen zijn omgetoverd tot onderhoudsarme tuinen. Vrijwilligers zullen nu, afhankelijk van de vraag, een keer per maand de tuinen gaan onderhouden. De stichting is nog op zoek naar meer ‘tuinmaatjes’ die het leuk vinden om te helpen bij het werk aan de tuinen. Zodra een tuinmaatje zich heeft aangemeld, wordt deze gekoppeld aan een bewoner, het liefst in de buurt. Door het project Sociaal Tuineren wordt het bezig zijn in de tuin nu een gezellige en makkelijke activiteit, in plaats van iets waar tegenop wordt gezien. Aanmelden kan door een e-mail te sturen naar info@presentdordrecht.nl. Tanja Kooijman