Krn business 2013 vecka22

Bara goda affärsnyheter från Kiruna

Kiruna Expo rockar loss på festivalen!

Du håller just nu Kirunas nya näringslivstidning i din hand. Det gör du för att vi som jobbar för Kirunas utveckling och tillväxt vill lyfta fram goda förebilder bland våra duktiga företagare och kirunabor.

Välkommen till första numret av Business Kiruna!

Kirunafestivalen är en av Sveriges vassaste festivaler och bjuder i år på flera nyheter.

I flera nya utställningstält arrangeras Kiruna Expo, där Kirunas företag och organisationer visar upp sig och raggar nya uppdrag och medarbetare. Det är succén med Jobba & Bomässan som nu växer och får mer utrymme på festivalområdet.

Läs mer på: kirunafestivalen.com

GODA AFFÄRSNYHETER FRÅN SVERIGES TOPP

NY TIDNING!

NR 1 | JUNI 2013 Coop Malmfälten har börjat skissa på sitt nya varuhus i Kirunas nya stadskärna.

Charlotte Häggroth, svetsare och medarbetare som utgör en viktig kugge i framgångsresan för Nybergs Mekaniska Verkstad.

En succéresa för Nybergs Mekaniska Nybergs Mekaniska Verkstad, har gått från en av Kirunas många mekverkstäder till en mångsidig industrikoncern med verksamhet i hela Norrbotten.

Och utvecklingen fortsätter, med fokus på teknik och innovation och med fötterna stadigt på verkstadsgolvet.

sid 4

Stark trafikökning på Kiruna Airport

Coop Malmfälten tar ut riktningen mot nya Kiruna

”Vi är redo för byggstart” På Coop Malmfälten gör man sig klar för stads- satsa för ytterligare hundra. Vi ska vara första flytt och för nya Kiruna. ”Vi har funnits i Kiruna handlaren på plats i den nya centrumkärnan.” i mer än hundra år, självklart ska vi vara med och Det säger Coop Malmfältens vd, Peter Fjällborg. sid 2-3

Med direktflyg från London och Tokyo samt flyg till Köpenhamn har resandet till och från Kiruna Airport ökat med cirka 20 procent under första kvartalet i år. I ökningen ingår också att SAS satsat extra och ökat på med fler turer mellan Kiruna och Arlanda.

– Ökningen är naturligtvis mycket positiv och vi hoppas trenden håller i sig, säger Peter Salomonsson, flygplatschef vid Kiruna Airport.

Av dagens trafikbild att döma går Kiruna Airport mot all time high 2013. Ytterligare bidragande faktorer till ett ökat resande är att Malmfältsflyg sedan i januari har flugit med två tur-och-retur-flyg per dag, måndag till fredag sträckan Kiruna – Gällivare – Luleå och omvänt. v

Norska fisktåg nappar på Kiruna Cargo Ett nytt terminalbolag startar sin verksamhet bakom Kiirunavaara i sommar.

Effektiv omlastning från järnväg och lagring av gods här i Kiruna är affärsidén.

Och redan nu har norska godsföretag som transporterar fisk nappat.

Kiruna Cargo, ägs till hälften av Malmfalten AB och till hälften av LTH AB. Bolaget ska erbjuda effektiva möjligheter att lasta in- och utkommande gods från och till järnvägstransporter.

– Vi siktar på att skapa en rationell anläggning och verka för att allt fler transporter förs över från väg till järnväg, säger Sture Åberg, vd vid Malmfalten AB och även Kiruna Cargo.

I dag finns närmaste omlastningscen-

tral i Luleå, Gammelstadterminalen. Där lyfter man över stora mängder gods från järnväg upp på lastbilar som fortsätter frakta godset på länets vägar och då främst väg E10. Med en omlastningscentral här i Kiruna får man ett bättre, säkrare och miljövänligare flöde av gods och trycket lättar på den redan hårt belastade E10:an.

Placeringen av Kiruna Cargo blir vid nya järnvägsbangården som Trafikverket bygger bakom gruvan.

– Det medför även att omlastning och transporter av till exempel farligt gods som ska till LKAB, kommer hanteras längre bort från stadsnära miljö.

Den nya terminalen ska även erbjuda lagerplatser för gods. Till en början räknar man med att bolaget kommer att ge cirka 10 nya arbetstillfällen, plus en del indirekta arbetstillfällen. Det ska också ge ökade möjligheter för tillverkande och

Den norska fisken tar tåget via Kiruna. exporterande företag i Kiruna.

Några som redan nappat på att lasta om gods vid Kiruna Cargo är de norska företag som transporterar norsk fisk via väg E10.

– Med Kiruna Cargo får de norska fisktransporterna ett bra flöde från stora delar av Nordnorge, via Kiruna. I retur kan man sedan transportera färskvaror, frukt, mediciner och annat upp till Nordnorge, säger Sture Åberg. v

2

GODA AFFÄRSNYHETER FRÅN SVERIGES TOPP | JUNI 2013

REDAKTION I redaktionen för Business Kiruna ingår Progressum, Kiruna Lappland, Kiruna kommun och Företagarna Kiruna. Tidningen produceras i samarbete med Krauz&Co reklambyrå, Kiruna.

Du är välkommen att kontakta oss med tips och idéer på: business@progressum.se

Ny livsmedelsbutik i Riksgränsen. Lapland Resorts med anläggningar i Riksgränsen, Björkliden och Låktatjåkko, fortsätter investera. En ny livsmedelsbutik beräknas öppna under nästa år i Riksgränsen. Roland Sand, vd vid Lapland Resorts säger att butiken är ett led i utvecklingsarbetet i och kring anläggningarna. ”Vi fortsätter jobba mot vårt mål att befästa vår ställning som attraktiva året-runt-anläggningar. Den här vintersäsongen har vi ökat omsättningen med runt 10 procent och nu väntar sommaren, som ser bra ut sett till bokningsläget.”

”Vi ska vara förs

SIGNERAT!

Det är nu det ska hända i har väldigt mycket att vara stolta över i Kiruna, inte minst vårt dynamiska och expansiva näringsliv. Och vi har världens ögon på oss, där det fullkomligt bubblar av intresse hos investerare, företag och konsulter från hela världen inför allt spännande som händer inför stadsomvandlingen.

Då är det viktigt att du, jag och alla andra som jobbar för Kirunas utveckling och tillväxt, är goda ambassadörer och lyfter fram goda förebilder bland våra duktiga företagare och kirunabor. Och inte minst, att vi visar att vi är ovanligt bra på att samar ”Det är viktigt att beta i Kiruna. Jag har sagt det förut du och jag är goda och det tål att ambassadörer och sägas igen; våra goda förebilder.” förutsättningar i Kiruna är dom allra bästa, men bara om vi tar tillvara dem och gör det tillsammans. 4-klövern är ett bra exempel, vårt samverkansforum med Progressum, Kiruna kommun, Företagarna och Kiruna Lappland. Det är vi som står bakom den här tidningen, som ska komma ut minst 4 gånger om året.

I det här första numret får du bland annat läsa om Coop Malmfälten, som står i startgroparna vad gäller etablering i nya Kiruna. Kiruna Cargo som siktar på att bli en logistisk knutpunkt i hjärtat av Nordkalotten och Nybergs Mekaniska Verkstad som växer så det knakar. nn ”Det är nu det ska hända, och det ska hända ganska fort”. Orden är inte mina utan Göran Cars, professor i samhällsbyggnad, som jobbar med stadsomvandlingen för Kiruna kommuns räkning.

Och det som ska hända nu är givetvis etableringen av Kirunas nya centrum. Så nu, om någonsin, måste vi alla vara på hugget, trampa hälarna på plats i startblocken och ta tillvara på alla spännande affärsmöjligheter. För det är precis så som Göran Cars säger: Det måste hända nu och det måste hända fort. Nu kör vi.

Tony Järlström, vd. business@progressum.se

4-klövern fr. v Ann-Christin Samuelsson, Tony Järlström, Stina Holmberg, Birgitta Isaksson och Sara Thuuri.

Förslaget ”Kiruna 4-ever” som vann arkitekttävlingen för Kirunas nya stadskärna.

De står i startgroparna för att få börja bygga i nya Kiruna. Coop Malmfälten tar gärna på sig att skapa drivet mot nya centrum. ”Så här bra förutsättningar som Kiruna har i dag har vi inte haft sedan 60-talet. Det måste vi bara ta tillvara på, på bästa sätt”, säger Peter Fjällborg.

Vi träffar Peter Fjällborg, vd på Coop Malmfälten, på Coop Forums stormarknad i Kiruna. Peter bjuder på kaffe och i det lilla rum där vi slår oss ned hänger tavlor i rad med svartvita bilder från gamla butiksinteriörer. På bilderna står handlarna uppsträckta i kostym och vita rockar vid diskarna, varorna är prydligt uppradade i hyllor från golv till tak. Bilderna är tagna i kooperationens första butiker i Malmfälten vid förra sekelskiftet.

– Vi har funnits här i över hundra år, och nu vi siktar på hundra år till, säger Peter Fjällborg.

För Coop Malmfältens vd har klart och tydligt sagt att man vill vara verksam i Kiruna en lång tid framöver. I vintras deklarerade han att man har för avsikt att bli den första livsmedelsbutiken i nya Kiruna.

– Det är till 100 procent beslutat,

vi ska in i nya Kiruna och vi ska vara först. Vi ska inte dit om tio eller femton år, vi ska finnas med från start.

Peter säger att man varit med och utvecklat samhället och lett handeln och självklart har man som ambition att fortsätta med detta i nya Kiruna.

–Vi ser det i ett längre perspektiv, våra ägare bor ju här och vi måste fortsätta utvecklas och bygga för dem och tillsammans med dem.

Coop Malmfälten ingår i KFkoncernen i Sverige med 39 konsumentföreningar och 3 miljoner medlemmar. KF-koncernen har det tufft just nu, senaste åren har man dragits med stora förluster. Men Coop Malmfälten har inte samma problem som koncernen, tvärtom.

Föreningen går riktigt bra. Förra året omsatte man 800 miljoner kronor.

Coop Malmfälten har 15 butiker, från Vuollerim i söder till Katter-

På det gamla industritomterna vid Tuolluva hetschef Jörgen Svonni synar möjliga koordi jåkk i norr och med stormarknadsbutikerna i Kiruna och Gällivare som flaggskeppen. Peter tror dock att utvecklingen går mot allt fler centrumnära butiker och allt färre stormarknadsområden, vilket också bekräftas i planen för Kirunas nya centrum.

– Nya Kiruna kommer att ha ett förtätat centrum och generellt tror jag de externa handelsområdens tid snart är ute. Dels med tanke på miljön, dels med tanke på hur vi människor själva vill ha det.

Det bekräftas också i trenden hos föreningens mindre butiker.

– Våra Coop Nära- och Coop Konsumbutiker på Luossavaara och på Lappgatan går bra och kommer nog växa något, i de områdena planerar dessutom LKAB för fler bostäder och redan nu ser vi att handeln ökar här. Och vi kan ta Svappavaara som ännu ett positivt exempel, där hade vi faktiskt tagit

3

GODA AFFÄRSNYHETER FRÅN SVERIGES TOPP | JUNI 2013

Det är en imponerande investering och en av Sveriges största industriinvesteringar. Den innebär att jobb säkras i Norrbotten och att Sveriges konkurrenskraft på järnmalmssidan ytterligare förstärks” Näringsminister Annie Lööf vid invigningen av LKAB:s nya huvudnivå KUJ 1365. Investeringen på 12,4 miljarder kronor är LKAB:s största genom tiderna och förlänger gruvans livslängd med 20 år.

11-13

november 2013 arrangeras East West Arena i Kiruna/Gällivare. Det är ett gränsöverskridande näringslivsutvecklingsprojekt arrangerat av Progressum, Futurum i Narvik och Expandum i Gällivare.

Fjolårets East West Arena i Narvik blev en succé med 170 deltagare från Nordnorge, Kiruna/Gällivare, Luleå, Boden, Överkalix och Pajala. Läs mer på: eastwestarena.com

st i nya Kiruna” Hallå byggkranar! Snart är det line up i Kiruna för den nya stadskärnan. Byggstart 2014!

Nya Kiruna ska vara attraktivt från start Just nu jobbar Kiruna kommun som bäst på det man kallar Etapp 1 för Kirunas nya stadskärna. ”Det måste bli ett centrum som Kirunaborna är stolta över”, säger Göran Cars, en av kommunens ansvariga för utvecklingsplanen för den nya stadskärnan.

aaragruvan har man fin utsikt över området för Kirunas nya stadskärna. Coop Malmfältens vd, Peter Fjällborg och fastiginater för Coops etablering i nya Kiruna. ett beslut om att vi skulle lägga ner butiken så sent som 2006. Den bar sig inte längre, men Svappavaaraborna slöt upp, vi kom på fötter och nu pratar man om 500-1000 nya arbetstillfällen i byn. Det känns helt självklart att vi ska vara kvar där en lång tid framöver.

Peter Fjällborg är född i Kiruna på 60-talet. Direkt efter gymnasiet fick han jobb som styckare på Konsums styckeri. Men att få ett jobb direkt efter skolan var då långt ifrån alla unga förunnat. Kiruna i början på 80-talet var en helt annan stad, med en helt annan framtidsutsikt, än dagens Kiruna.

– När vi var klar med skolan gick man till arbetsförmedlingen och fick en biljett i handen. Det var bara att dra söderut, för här fanns

ingen framtid att tro på. Så här bra förutsättningar som Kiruna har i dag har vi inte haft sedan 60-talet och det får man inte glömma bort, säger Peter.

–Vi har i princip ingen arbetslöshet, vi ska bygga en helt ny stad, det finns enorma möjligheter. Det måste vi bara ta tillvara på, på bästa sätt.

munen det man kallar för Etapp1 för nya stadskärnan. Planerad byggstart är 2014 och det innefattar bland annat Kirunas nya stadshus,150-200 bostäder, turist- och infocentrum, butiker, restauranger och caféer.

– Vi för dialog med kommunen just nu. Inget är spikat i någon detaljplan men vi vill vara med och bygga ”Det är till 100 procent så att det blir en bra start. Vi tittar även på beslutat, vi ska in i nya möjligheten att bygga tillsammans med anKiruna och vi ska vara dra parter. Kanske ska först.” vi agera hyresvärd, göra plats för goda Peter Fjällborg, vd, Coop Malmfälten grannar, säger Peter.

–Frågor och utmaningar får vi hantera efter vägen, men vi vill vara tydliga: Vi ska ditåt, Just nu tittar man vid Coop Malmoch vi ska vara med och skapa drifälten på vilka förutsättningar och vet. Det måste vi. v möjligheter som finns för deras del i nya Kiruna. I höst presenterar kom-

I september ska första etappen av Kirunas nya stadskärna presenteras. Göran Cars, professor i samhällsbyggnad vid KTH, är anställd vid Kiruna kommun för att jobba med stadsomvandlingen tillsammans med Eva Ekelund, Kiruna kommuns mark- och exploateringschef.

– Det är en stor utmaning i att skapa det som ska bli en symbol för det nya Kiruna. Vi måste göra den första etappen så bra som det bara går.

Cars säger att folk uppskattar väldigt mycket i dagens Kiruna, det finns en stolthet som vi måste få med oss. Det nya måste bli ett centrum som Kirunaborna också är stolta över.

– Den nya staden ska ha arkitektoniska kvaliteter och en identitet som förmedlar stolthet.

Och det är nu det ska hända, och hända ganska fort.

– Snart försvinner stadshuset och vi måste komma igång. Vi kan inte bygga lite varje år utan vi måste etablera en större massa. Det måste finnas ett basutbud och vara attraktivt från början.

Just nu tar man fram en konkret utvecklingsplan, med

löpande förankring hos kommunledning och LKAB och i samverkan med bland annat fast- Göran Cars. ighetsägare, näringsidkare, besöksnäringen med flera.

Arbetet utgår från det vinnande arkitektförslaget. med en tät stadskärna med funktionsblandning.

– Det är angeläget med en levande stadskärna av hög kvalitet. Den ska bygga på attraktiva kluster och stråk, det ska vara promenadvänligt med levande gatumiljöer och hög kvalitet på torgbildning och parker. Dygnet-runt-livet är viktigt, det ska inte bara vara kontor och affärer utan även bostäder.

Göran Cars säger att man man kommer att presentera en tydlig bild av den nya stadskärnan i september.

–Vi har världens ögon på oss, här kommer vi att bygga en helt ny stad. Det här är den största stadsomvandlingen i västvärlden just nu. Klart det ska bli bra. v

Etapp 1: Nya stadskärnan – Byggstart 2014 v Stadshus v Hotell v 150-200 bostäder v Turistbyrå -

Informationscentrum v Stortorget – Stadens torg v Butiker v Café, restaurang v Kommunala verksamheter ex. vis kultur-

hus, bibliotek, förskola med mera.

Kommande etapper, från 2017 och framåt: Järnvägsstation – Resecentrum v Arbetsplatser v Butiker v Bostäder v Hotell v Kommunal service v Parker och torg

4

GODA AFFÄRSNYHETER FRÅN SVERIGES TOPP | JUNI 2013

Nybergs Mekaniska Verkstad och NMV GROUP

FÖRETAG i FOKUS

Nybergs Mekaniska Verkstad grundades 1947 i Kiruna. Sedan 2003 ägs företaget av Anita Fors och Niklas Pääjärvi.

Nybergs Mekaniska Verkstad ingår i koncernen NMV Group tillsammans med Kiruna Wagon, Malmfalten AB, Galvteknik i Norr, Kiruna Utility Vehicles, Bilfirma Dahlberg & Roos samt fastighetsbolaget Turris.

Samtliga företag hel- eller delägs av Nybergs Mekaniska, sysselsätter tillsammans ca 170 personer och omsätter 422,1 mkr.

Nybergs – en succéresa med Anita och Niklas Tio år har gått sedan de nya ägarna tog plats vid rodret.

Med gott affärssinne, näsa för samarbeten och nytänk har Anita Fors och Niklas Pääjärvi fått Nybergs Mekaniska Verkstad att bli ett av Sveriges snabbast växande företag.

Anita Fors och Niklas Pääjärvi, har båda jobbat på Nybergs Mekaniska större delen av sina yrkesverksamma liv och som andra generationens medarbetare.

När de förra ägarna ville trappa ner fick Anita och Niklas frågan om de kunde tänka sig köpa företaget. De nappade och tog över mitt i en lågkonjunktur.

– Det var lite annat då. Den första tiden låg fokus på att serva och leverera till våra befintliga kunder och se till att vår personal fick behålla jobben, säger Anita Fors.

Som för de flesta verkstadföretag i Malmfälten var LKAB största kunden, dit levererade man bland annat en egen produkt, bergbulten Nybergs Mekaniska Expander, även kallad Kirunabulten.

– Bergbulten är fortfarande en viktig produkt för oss och står för runt 30 procent av vår omsättning.

Men snart skulle Nybergs börja tillverka andra säljande produkter.

Som nya ägare i en lågkonjunktur började de också fundera på hur de skulle kunna utveckla företaget. Och tankarna gick till de andra verkstadsföretagen på Kirunas industriområde.

2004 startade man därför ett samarbete med AB Rönnquist &

Wettainen och dåvarande KGS Mekaniska.

– Vi hade alla våra specialinriktningar men kände att vi kunde få bättre kapacitet tillsammans och att det i sin tur skulle öppna dörrar till större affärer och en marknad utanför regionen.Resultatet blev konsortiet Kiruna Wagon och tillverkning av den nya generationens malmvagnar.

– Samarbetet gav snabbt resultat. Konsortiet blev, näst efter LKAB, Kirunas största privata arbetsgivare med cirka 250 anställda och mer än en halv miljard i omsättning.

Bergbulten NMX, en av företagets viktigaste produkter.

Under de följande åren steg omsättningen med över 100 miljoner kronor för Nybergs. 2008 var det dags för att ta ett större kliv igen, man byggde ut lokalerna med 1200 kvadratmeter och hamnade vägg i vägg med intilliggande bilhandlaren Dahlberg och Roos.

– Vi skojade om att vi behövde ännu mer plats och frågade om vi inte fick köpa deras lokaler.

Lite oväntat fick man tummen upp om man kunde tänka sig att inte bara köpa mer golvyta utan även hela firman.

– Det var kanske några som höjde på ögonbrynen men vi ville bredda vår avdelning för tillverkning och underhåll av specialfordon och med facit i hand så blev det en god investering.

Under de här åren tog man också, fyra år i rad, plats på Dagens Industris lista över Sveriges starkast växande företag, så kal�lade Gasellföretag.

Nästa steg blev att se sig om i länet. Under 2011-2012 förvärvade man verkstäder i Piteå, Jokkmokk och Luleå och gick in som delägare i konsult- och produktutvecklingsbolaget Malmfalten AB. Senaste tillskottet kom förra sommaren då man återbördade

Anita Fors, vd, och Niklas Pääjärvi, affärschef för Nybergs Mekaniska. andra verksamhetsorter och som ett antal anrika Kirunaprodukter i kommer upp och jobbar hos oss. och med förvärvet av Steelworks i Grängesberg AB. Niklas berätFramtiden ser man på med fortsatt tillförsikt och bostadstar att det handlar om stålverksbyggandet har ju äntligen kommit produkter som härstammar från igång i Kiruna. företaget Kiruna Truck vars till– I dag, när vi tittar tillbaka verkning flyttades från Kiruna till Grängesberg i slutet på 1990-talet. och inser att vi reinvesterat runt 82 miljoner kronor under de här – Det är ett förvärv som vi åren, känns det lite speciellt. hoppas ska ge oss ytterligare ett – Vi är glada ben att ”Vad spelar det det över alla som trott stå på. Vi på oss, som våra hade gärna för roll vad du har för banker, däribland utökat i maskiner och lokaler Handelsbanken, Kiruna, men just om du inte har duktiga Länsstyrelsen, Norrlandsfonden nu finns och inte minst det inga medarbetare” våra kunder. Men bostäder. också vår personal. För vad spelar Det är ibland en stor frustration det för roll vad du har för maskiatt inte kunna lösa personal- och boendefrågan. ner och lokaler om du inte har – Nu har vi själva investerat i duktiga medarbetare. Vi har alltid ett litet lägenhetshotell med 11 försökt måna om vår personal och rum för att samordna boendet det kommer vi fortsätta med, de för vår personal som bor på våra är oerhört viktiga för oss. v