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Ausgabe Nr. 25/13
Freie Schrauber-Zeitschrift
November 2013
Die historischen Omnibusse Diese widme ich ein eigenes Kapitel, weil ich mich absolut herrlich mit den Wägen und ihren Fahrern amüsiert habe! Um das „Goodwood am Berg“Gefühl zu erzeugen, war es natürlich nötig, die modernen Fahrzeuge soweit wie möglich vom Start und dem Fahrerlager fern zu halten. Und hierzu hatte der Veranstalter, meiner Meinung nach, eine grandiose Idee - Man gelangte ausschließlich mit historischen Omnibussen zur Veranstaltung!
Sie quietschen, scheppern, holpern und klappen und zwischen durch, möchte man immer wieder mal gerne aussteigen um bei einer Steigung selbst mit anzuschieben, um dem armen Bus ein wenig zu helfen… was für ein herrliches Erlebnis!
Gut zuerst habe ich auch geschimpft, weil wir nicht mit unserem eigenen Auto hinauf konnten und uns zu einer vorgegeben Zeit versammeln mussten um hinauf zum Start zu gelangen. Aber spätestens, als ich den ersten sah und auf diesen übermotiviert gefederten Sitzen Platz nahm, war aller Missmut vergessen. Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals soviel Spaß bei einer Busfahrt gehabt zu haben! Unsere Chauffeure im Saurer (Bild links oben), Baujahr 1951 mit heissen 125 PS ;)
Des Weiteren dienten die Omnibusse den Besuchern als Transportmittel zwischen den einzelnen Fahrerlagern und dem Ziel am Ahornkaser. Fortsetzung Seite 55
The-Daily-Rust | Die freie Schrauber-Zeitschrift | Web: www.the-daily-rust.com
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