__MAIN_TEXT__

Page 1

PRODUKTBROSCHÜRE

MOTORRADREIFEN 2020

RACING – STRASSE – ROLLER – OFF-ROAD


MOTORRADREIFEN 2020 INFORMATIONEN

Seite 4 – 9

CUSTOM

Seite 32 – 39

DUNLOP IM MOTORSPORT TECHNOLOGIEN REIFENDRUCK / MISCHUNGEN

RACING

ELITE 4 / ELITE 3 D404 D408 / D407 WEITERE REIFEN

Seite 10 – 17

KR106 / KR108 D213 GP PRO   GP RACER D212 GP RACER SLICK D212

REISE-ENDURO

Seite 40 – 45

WEITERE REIFEN

NEU

HYPERSPORT / SPORT

Seite 18 – 26

SPORTSMART TT SPORTSMART MK3 ROADSPORT 2

MERIDIAN TRAILSMART MAX WEITERE REIFEN

ROLLER

Seite 46 – 49

CROSSOVER

Seite 24 – 25

MUTANT

NEU

SPORT-TOURING

Seite 27 – 29

ROADSMART III GPR-300

KLASSIK/TOURING

SCOOTSMART ROADSMART III WEITERE REIFEN

OFF-ROAD

Seite 50 – 61

GEOMAX MX-12 GEOMAX MX-33 GEOMAX MX-53 GEOMAX MX-71 D952

NEU

NEU

GEOMAX ENDURO EN91 GEOMAX AT-81 MOUSSE WEITERE REIFEN

Seite 30 – 31

NEU

TT100 GP STREETSMART / GT601

SCHLÄUCHE

Seite 62 – 63


MOTORSPORT

DUNLOP IM MOTORSPORT

MOTO2 / MOTO3 WM

PRO SUPERSTOCK CUP

Dunlop ist exklusiver Reifenlieferant der Moto2/Moto3-Klasse innerhalb der Motor­ rad-­ Weltmeisterschaft, in der sich die weltbesten Rennfahrer auf den anspruchs­ vollsten Rennstrecken der Welt messen.

Der markenoffene Superstock Cup bietet ein einfaches und schlüssiges Motorsportkonzept und wird im Rahmen der IDM ausgetragen. Dunlop stattet das komplette Fahrerfeld mit den Profi-Slicks KR106/KR108 aus.

LANGSTRECKEN-WM (EWC)

Twin Cup

Langstreckenrennen gehören zu den härtesten Disziplinen im Motorradsport. Top-Teams wie das Suzuki Endurance Racing Team (SERT) vertrauen auf Dunlop KR106/KR108.

Bezahlbarer Motorsport für Einsteiger, Aufsteiger und Wiedereinsteiger. Zugelassen sind die Suzuki SV650, Kawasaki Z650 und Yamaha MT-07. Gefahren wird auf dem profilierten Rennreifen GP Racer D212. Ausgetragen wird der Cup im Rahmen der IDM.

ISLE OF MAN TT

BMW BoxerCup

Dunlop hat in den letzten Jahren mit unzähligen Siegen in den Klassen Superbike, Superstock und Supersport beispiellose Erfolge erzielt und ist offizieller Reifenpartner der IOM TT.

Unter Leitung von Wilbers geht seit 2019 im Rahmen der IDM der Boxer Cup an den Start. Alle BMW R nineT Racer werden mit dem GP Racer Slick D212 ausgerüstet.

MXGP Dunlop widmet sich seinem Engagement in der Motocross-WM mit derselben Intensität und Hingabe wie den Straßenrennen. Top-Teams wie Kawasaki vertrauen auf Dunlop Geomax Reifen.

5


TECHNOLOGIEN

RENN- UND STRASSENREIFEN

MULTI-TREAD 2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die wider­standsfähigere Mischung in der Reifen­mitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.

NTEC / NTEC RT Schnellere Rennrunden mit NTEC: Die NTECKarkasse erlaubt besonders niedrige Luftdrücke auf der Rennstrecke. Durch die deutlich vergrößerte Aufstandsfläche entsteht ein enorm hohes Gripniveau bei höchster Stabilität. Neu: NTEC RT (Road&Track) beim SportSmart TT.

JOINTLESS BELT Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, mini­ miert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.

OFF-ROAD-REIFEN

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY Die patentierte PCBT-Technologie erlaubt ein innovatives „Block-in-Block-Design“, bei dem die einzelnen Stollen eine deutlich höhere Flexibilität erhalten. Dadurch wird eine extrem hohe Fahrzeugkontrolle beim Sliden ermöglicht.

MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION Die innovative MBD-Technologie bietet eine einzigartige Anordnung der unter­schiedlichen Stollen. Durch die zusätzlich variierenden Abstände wird eine sehr hohe Verzahnung mit dem Untergrund erreicht, wodurch sich Traktion und Grip auf ein unglaublich hohes Level anheben lassen.

JOINTLESS TREAD

V-BT

Die JLT-Technologie ermöglicht es, die Lauffläche in Strängen aufzuspulen und so mehrere Mischungen genau auf dem Reifen zu positio­nieren. Vorteile sind ein exakterer Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckver­ teilung sowie ein präziseres Fahrverhalten.

Bei Dunlops V-Block-Technologie haben die mittleren Profilblöcke am Hinterreifen die Form eines Vs, wodurch eine deutlich höhere Traktion auf sandigen Strecken erzielt wird. Die innovative Profilgestatlung sorgt zudem für eine effektivere Selbstreinigung des Profils.

7


ANWENDUNGSHILFE RACING / HYPERSPORT

MISCHUNGEN

REIFENDRUCK Die nachfolgenden Reifendrücke sind ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden! Auf der Straße sind die Reifendruckangaben der Fahrzeughersteller zu berücksichtigen. HINTEN: Grip

Feedback

VORNE:

S

M

M

E

Lufttemp.

> 30°

Zieldruck

Kalt

Reifenwärmer (80°/ 60 Min)

Vorne

2.3 ~ 2.6

2,10

2,40

Hinten

1.4 ~ 1.7

1,20

1,40

SUPERMOTO

Endurance

Stabilität < 15°

Vorne / Hinten

< 15°

Lufttemp.

> 30°

S = Soft  M = Medium  E = Endurance

Die KR106/KR108 und D213 GP Pro Mischungsempfehlungen finden Sie auf www.dunlop-motorrad.de unter dem Bereich WISSEN und dem Menüpunkt „Rennreifen Anwendungshilfe Mischungen“.

Vorne / Hinten

Zieldruck

Kalt

Reifenwärmer (80°/ 60 Min)

Vorne

1.9 ~ 2.0

1,60

1,80

Hinten

1.8 ~ 1.9

1,40

1,70

Vorne / Hinten

Zieldruck

Kalt

Reifenwärmer (80°/ 60 Min)

Vorne

2.2 ~ 2.5

1,90

2,20

Hinten

1.4 ~ 1.7

1,20

1,40

Vorne / Hinten

Zieldruck

Kalt

Reifenwärmer (80°/ 60 Min)

Vorne

2.4 ~ 2.5

2,10

2.3 ~ 2.4

Hinten

1.4 ~ 1.6

1.0 ~ 1.1

1.35 ~ 1.45

Vorne / Hinten

Zieldruck

Kalt

Reifenwärmer (80°/ 60 Min)

Vorne

2.2 ~ 2.5

1.9 ~ 2.2

*

Hinten

1.8 ~ 2.4

1.5 ~ 1.9

*

Vorne / Hinten

Zieldruck

Kalt

Reifenwärmer (80°/ 60 Min)

Vorne

-

2,20

*

Hinten

-

2,40

*

* Keine Reifenwärmer verwenden!

9


EINSATZEMPFEHLUNGEN

RACING / HYPERSPORT

PRO RACE

TRACKDAY

HYPERSPORT

1

2

1

2

3

4

1  Slick 2  Profilierter Rennreifen mit Straßenzulassung gemäß Reglement 3  50% Rennstrecke & 50% Straße 4  10% Rennstrecke & 90% Straße

11


RACING

LEGENDÄRER PROFI-SLICK MIT HÖCHSTER PERFORMANCE

MERKMALE UND NUTZEN

Weltweit im Rennsport erfolgreich

Ob Isle of Man TT, Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) – der KR106/KR108 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.

Enorm hoher Grenzbereich

Einzigartiger Renngrip, unbeirrbare Fahrstabilität, faszinierende Lenk­präzision – KR-Slicks verfügen über extreme Performance-Eigenschaften und bieten grenzenloses Vertrauen für wahnsinnig schnelle Rundenzeiten.

VORDERREIFEN Größe 17

HINTERREIFEN Felge

MS

Größe 17

Felge

MS

120/70 R 17

3,5

MS 1

195/65 R 17

6,0

MS 0

120/70 R 17

3,5

MS 2

195/65 R 17

6,0

MS 2

120/70 R 17

3,5

MS 3

195/65 R 17

6,0

MS 3

120/70 R 17

3,5

MS 4

195/65 R 17

6,0

MS 4

200/70 R 17 *

6,0

MS 0

200/70 R 17 *

6,0

MS 1

200/70 R 17 *

6,0

MS 2

200/70 R 17 *

6,0

MS 3

TT/TL = TubeType/TubeLess MS = Mischung Felge = empfohlene Felgenbreite (Zoll) *neue Konstruktion Reifendruck- und Mischungsempfehlungen auf Seite 8 – 9

Innovative Rennsporttechnologien

Dank der einzigartigen NTEC- und Multi-Tread-Technologie vereint der KR106/108 exzellenten Grip mit geringem Verschleiß: So können Racer konstant am Limit fahren, ohne Einbußen bei der Haltbarkeit hinnehmen zu müssen.

Mehr Präzision durch aufgespulte Lauffläche SUPERMOTO

VORDERREIFEN Größe 16,5

125/80 R 420

HINTERREIFEN Felge

MS

3,5

MS 2

Größe

Felge

MS

17

165/55 R 17

4,5-5,0

MS 1

165/55 R 17

4,5-5,0

MS 2

Die in Strängen aufgespulte Lauffläche am Hinterreifen (JointLess Tread) erlaubt es, die unterschiedlichen Mischungen exakt auf dem Reifen zu positionieren – für noch mehr Präzision und Rückmeldung im Grenzbereich.

13


RACING

DIE REFERENZ BEI DEN PROFILIERTEN RENNREIFEN

MERKMALE UND NUTZEN

Erfolgreich bei der Isle of Man TT

TT-Sieger wie Peter Hickman und Lee Johnston vertrauen auf den einzigartigen Grip und die exzellente Stabilität des D213 GP Pro.

Extrem hohe Performance

Der D213 GP Pro bietet Profi-Rennfahrern, die in Superstock- und Supersport-Klassen an den Start gehen, ein extrem hohes Performance-Niveau, das auf Anhieb sehr schnelle Rundenzeiten ermöglicht.

Mit Straßenzulassung und Profil gemäß Renn-Reglement

VORDERREIFEN Größe 17

L/S

HINTERREIFEN Felge

MS

Größe

L/S

Felge

MS

17

110/70 R 17*

54 H

3,0

MS 1

140/70 R 17*

66 H

4,0

MS 1

110/70 R 17

54 H

3,0

MS 3

140/70 R 17

66 H

4,0

MS 2

120/70 ZR 17

(58 W)

3,5

MS 1

180/60 ZR 17

(75 W)

5,5

MS 0

120/70 ZR 17

(58 W)

3,5

MS 2

180/60 ZR 17

(75 W)

5,5

MS 2

120/70 ZR 17

(58 W)

3,5

MS 3

180/60 ZR 17

(75 W)

5,5

MS 3

180/60 ZR 17

(75 W)

5,5

MS 4

200/60 ZR 17* (80 W)

6,0

MS 0

200/60 ZR 17* (80 W)

6,0

MS 2

200/60 ZR 17

6,0

MS 4

TT/TL = TubeType/TubeLess MS = Mischung Felge = empfohlene Felgenbreite (Zoll) *neue Konstruktion Reifendruck- und Mischungsempfehlungen auf Seite 8 – 9

(80 W)

Mehr Grip und Stabilität durch NTEC

Die innovative NTEC-Karkasse bietet zusammen mit der überarbeiteten JLB-Konstruktion beste Rückmeldung im Grenzbereich sowie extreme Bremsstabilität für noch mehr Vertrauen beim Fahren am Limit.

2-KomponentenGummimischung

Die optimierte Multi-Tread-Lauffläche sorgt für mehr Grip bei gleichzeitig erhöhter Haltbarkeit. Dank der neuen Kontur lässt sich das Bike extrem schnell in Schräglage bringen und benötigt auch bei Wechselkurven nur minimale Lenkkräfte.

15


RACING

RACING

WEITERE REIFEN

PERFORMANCE FÜR TRACKDAYFAHRER

Informationen zu den nachfolgenden Rennreifen und zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.

Profilierter Rennreifen für Classic-Bikes, erhältlich in den Größen 110/80 ZR 18 (58W) für vorne und 160/60 ZR 18 (70W) für hinten.

In den Größen 100/90 – 12 49J (Vorne) und 120/80 – 12 55J (Hinten) ideal für Pitbikes. Der Hinterreifen ist in den Mischungen S und M verfügbar.

GP Racer D212 (profiliert) mit Straßenzulassung

VORDERREIFEN Größe 17

L/S

HINTERREIFEN Felge

MS

120/70 ZR 17

(58 W) 3,5

S

120/70 ZR 17

(58 W) 3,5

M

L/S

Felge

MS

180/55 ZR 17 (73 W) 5,5

M

180/55 ZR 17 (73 W) 5,5

E

L/S = Load/Speed Index  TT/TL =TubeType/TubeLess MS = Mischung  Felge=empfohlene Felgenbreite (Zoll)

190/55 ZR 17 (75 W) 5,5

M

190/55 ZR 17 (75 W) 5,5

E

200/55 ZR 17 (78 W) 6,0

M

Reifendruck- und Mischungsempfehlungen auf Seite 8 – 9

200/55 ZR 17 (78 W) 6,0

E

VORDERREIFEN Größe 17

Größe 17

120/70 R 17

KR191 KR393 Regenreifen für die Rennstrecke, die auch in der EWC (Langstrecken-WM) eingesetzt werden. Vorderreifen: 125/80 R 17 (2 Mischungen: MS1 und MS2) Hinterreifen: 190/55 R 17 (1 Mischung: MS2)

HINTERREIFEN Felge

MS

Größe

3,5

M

17

MERKMALE UND NUTZEN

Felge

MS

190/55 R 17

5,5

M

190/55 R 17

5,5

E

200/55 R 17

6,0

M

200/55 R 17

6,0

E

Twin Cup-Fahrer vertrauen auf Dunlop Der GP Racer D212 bietet Cupund Trackday-Fahrern sehr hohe Per­f ormance - Eigenschaf ten für schnelle Rundenzeiten und überzeugt mit einer exzellenten Laufleistung.

17


EINSATZEMPFEHLUNGEN

HYPERSPORT / SPORT / SPORT-TOURING

HYPERSPORT

SPORT

SPORT-TOURING

NEU

19


HYPERSPORT

ULTIMATIVE PERFORMANCE FÜR HAUS- UND RENN­STRECKE

MERKMALE UND NUTZEN

Innovativer Vorderreifen

Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen.

NTEC RT Technologie für mehr Grip

Abgeleitet von Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht sehr niedrige Reifendrücke und sorgt durch die Vergrößerung der Kontaktfläche (+24%) für den ultimativen Grip bei Trackdays.

VORDERREIFEN

HINTERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

17

110/70 R 17

54 H

TL

120/70 R 17

58 H

TL

120/70 ZR 17

(58 W)

TL TL

19

120/70 ZR 19*

(60 W)

Größe 17

L/S

TT/TL

140/70 R 17

66 H

TL

150/60 R 17

66 H

TL

160/60 R 17

69 H

TL

160/60 ZR 17

(69 W)

TL

170/60 ZR 17*

(72 W)

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess *neue Größe 

180/55 ZR 17

(73 W)

TL

180/60 ZR 17

(75 W)

TL

Reifendruckempfehlungen auf Seite 9

190/55 ZR 17

(75 W)

TL

200/55 ZR 17

(78 W)

TL

Revolutionäres Reifenprofil

Der SportSmart TT verfügt über ein innovatives Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt und so die Performance konstant hält.

Neu entwickelte Multi-Tread Lauffläche

Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.

21


HYPERSPORT

LANDSTRASSEN-PERFORMANCE NEU DEFINIERT.

MERKMALE UND NUTZEN

Performance unter allen Bedingungen

Die beim SportSmart Mk3 eingesetzten Mischungen entsprechen dem neuesten Entwicklungsstand und machen den Mk3 zu einem vielseitigen High-Performance-Reifen, der selbst bei Nässe zum sportlichen Fahren animiert.

Revolutionäres Handling

Der Dynamic Front Formula (DFF) Entwickungsansatz hat zu einer Vorderreifen-Konstruktion geführt, die Sportfahrern ein unglaulich präzises, neutrales und zugleich leichtgängiges Handling bietet. Sofortiges Vertrauen garantiert!

VORDERREIFEN Größe 17

120/70 ZR 17

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

(58 W)

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess  Reifendruckempfehlungen auf Seite 9

Größe 17

L/S

TT/TL

180/55 ZR 17

(73 W)

TL

180/60 ZR 17

(75 W)

TL

190/50 ZR 17

(73 W)

TL

190/55 ZR 17

(75 W)

TL

200/55 ZR 17

(78 W)

TL

Innovatives Laufflächenprofil

Perfekter Spagat: Das neue Laufflächenprofil vereint die besten Eigenschaften von SportSmart TT und RoadSmart III: Höchste Performance auf trockener Straße sowie Top-Allround-Eigenschaften wie schnelles Warm-Up und Grip auf kühlen und nassen Straßen.

Hochentwickelte Silica-Mischung

Die hochentwickelte Silica-Mischung verleiht dem SportSmart Mk3 eine höhere Laufleistung und bietet zugleich vertrauenserweckende Eigenschaften für sportliches Fahren unter allen Bedingungen.

23


CROSSOVER

DER NEUE CROSSOVER-REIFEN. REGEN. TOURING. HAUSSTRECKE.

MERKMALE UND NUTZEN

Für eine Vielzahl von Motorrädern

NEU

Der neue Mutant wurde nicht nur für typische Crossover-Modelle wie Ducati Multistrada entwickelt, sondern auch für Reiseenduros, NakedBikes und Scrambler-Modelle.

Top-Performance bei nahezu jedem Wetter VORDERREIFEN Größe 17

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

Größe 17

L/S

TT/TL

110/70 ZR 17

(54 W)

TL

170/60 ZR 17

72 W

TL

120/70 ZR 17

(58 W)

TL

180/55 ZR 17

(73 W)

TL

18

110/80 ZR 18

(58 W)

TL

190/55 ZR 17

(75 W)

TL

19

120/70 ZR 19

60 W

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess

*M+S Markierung -> Matsch + Schnee, aufgrund des Verhältnisses Negativ- zu Positivprofil. M+S Reifen mit Speed-Index W!

Die 2-Komponenten-Gummimischung mit einem sehr hohen SilicaAnteil bietet mehr Vertrauen durch erhöhte Sicherheitsreserven bei nassen und kalten Bedingungen.

Innovatives und leistungsstarkes Profilmuster

Das Profil übernimmt Elemente aus den Segmenten Regen-Rennreifen, Supermoto und Dirt-Track und sorgt für schnelles Warm-Up und höchste Performance-Werte bei jedem Wetter.

HybridPerformance dank intelligentem Material-Mix Die Verschmelzung von Mischungen, Materialien und Konstruktionen aus den Segmenten Racing, Hypersport und Touring haben zu einem Hybrid-Performance-Reifen für besonders anspruchsvolle Bedingungen geführt, der mit Speedindex W sogar über eine M+S-Kennung verfügt.*

25


HYPERSPORT/SPORT

SPORT(-TOURING)

SPORTLICHE ALLROUNDPERFORMANCE

MODERNER SPORTREIFEN ZUM TOP-PREIS

VORDERREIFEN Größe

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

16

120/60 ZR 17

(55 W)

TL

17

120/70 ZR 17

(58 W)

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess 

Größe 17

VORDERREIFEN L/S

TT/TL

160/60 ZR 17

(69 W)

TL

16

130/70 ZR 16

180/55 ZR 17

(73 W)

TL

17

190/50 ZR 17

(73 W)

190/55 ZR 17

(75 W)

200/50 ZR 17

(78 W)

Größe

TT/TL

(61W)

TL

110/70 R 17

54 H

TL

110/70 ZR 17

TL TL 18

MERKMALE UND NUTZEN

Vielseitige Performance

HINTERREIFEN L/S

L/S

TT/TL

140/70 R 17

66 H

TL

TL

150/60 R 17

66 H

TL

(54 W)

TL

150/70 ZR 17

(69 W)

TL

120/60 ZR 17

(55 W)

TL

160/60 ZR 17

(69 W)

TL

120/70 ZR 17

(58 W)

TL

170/60 ZR 17

(72 W)

TL

110/80 ZR 18

(58 W)

TL

180/55 ZR 17

(73 W)

TL

190/50 ZR 17

(73 W)

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess

Größe 17

Überzeugende Performance zum Top-Preis

Fahrer von sportlichen Motorrädern wie der neuen BMW F 900 R oder der Suzuki Katana (jeweils Erstausrüstung) finden mit dem Roadsport 2 ein sportliches Performance-Paket.

Mit dem GPR-300 erhalten ambitionierte Sportfahrer ein hohes Maß an Performance zu einem sehr interessanten Preis.

Innovative Gummimischung

Für 125 bis 1000 ccm Sport-/Touring-Bikes

Die moderne Mischung mit sehr feinem Rußanteil in Kombination mit dem neuartigen Profildesign bietet Nass- und Trocken-Performance auf hohem Niveau.

Ob Naked-Bike oder Sportmaschine: Motorradfahrer können sich auf präzise Handling-Eigenschaften, gripstarke Mischungen sowie hohe Stabilität verlassen.

27


SPORT-TOURING

EINZIGARTIGES PROFILDESIGN, REVOLUTIONÄRE PERFORMANCE

MERKMALE UND NUTZEN

Überragende Fahreigenschaften

Ob Touring-Maschine oder Naked-Bike – der RoadSmart III bietet Motorradfahrern dank innovativer Technologien hervorragende Performance-Eigenschaften über die komplette Lebensdauer.

Ausgezeichnete Nass-Performance

Die neue iGT-Technologie (Interconnecting Groove Tread) stellt sicher, dass das Wasser effizient und schnell abgeführt wird und der Fahrer sich auf erstklassige Fahreigenschaften bei Nässe verlassen kann.

VORDERREIFEN Größe 17

L/S

HINTERREIFEN TT/TL SPEZ

120/70 ZR 17 (58 W)

TL

120/60 ZR 17 (55 W)

Größe 17

L/S

TT/TL SPEZ

180/55 ZR 17 (73 W)

TL

SP*

TL

190/55 ZR 17 (75 W)

TL

SP*

120/70 ZR 17 (58 W)

TL

150/70 R 17

TL

130/70 ZR 17 (62 W)

TL

150/70 ZR 17 (69 W)

TL

18

110/80 R 18

TL

160/60 ZR 17 (69 W)

TL

120/70 ZR 18 (59 W)

TL

160/70 ZR 17 (73 W)

TL

19

110/80 R 19

TL

170/60 ZR 17 (72 W)

TL

TL

180/55 ZR 17 (73 W)

TL

190/50 ZR 17 (73 W)

TL

190/55 ZR 17 (75 W)

TL

58 V

59 V

120/70 ZR 19 (60 W)

SP*

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess SPEZ = Spezifikation *

= S P-Varianten besonders geeignet für leichtere Bikes (gemäß Reifenfreigabe, siehe www.dunlop-motorrad.de)

18

140/70 R 18

69 V

67 V

170/60 ZR 18 (73 W)

TL

Außergewöhn­ licher Grip

Die Multi-Tread-Gummimischung der neuesten Generation mit optimiertem Polymerverschnitt und innovativem Mischkonzept bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung des Gripniveaus gegenüber dem Vorgänger RoadSmart II.

Toplaufleistung und konstante Performance

TL

Die einzigartige Profilgestaltung mit optimierter Profilrillenanordnung bietet nicht nur eine höhere Laufleistung, sondern sorgt auch für kon­ stant hohe Performance über die komplette Lebensdauer.

29


SPORT-KLASSIK

TOURING DIAGONAL

RETRO-LOOK. SPORTLICHE PERFORMANCE.

TOURENREIFEN FÜR YOUNGTIMER, CLASSICUND MITTELKLASSE-BIKES

NEU

Der GT601 ergänzt den StreetSmart. Größen unter dunlop-motorrad.de

VORDERREIFEN Größe

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

(58 W)

TL

17

120/70 ZR17*

18

100/90-18*

56 H

TL

19

100/90-19

57 H

TT

VORDERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

17

150/70 R 17*

69H

TL

180/55 ZR17*

(73W)

TL

66H

TT

18

130/80-18

Größe 16

17

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess *neue Größe  

MERKMALE UND NUTZEN

Jetzt auch in RadialGrößen Klassisches Profildesign kombiniert mit modernen Performance-Eigenschaften für Retro-Bikes wie Triumph Bonneville T100 oder BMW R nineT.

18

19

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

L/S

TT/TL

110/90-16

59 V

TL

Größe 16

130/90-16

67 V

TL

120/80-16

60 V

TL

17

110/80-17

57 S

TL

90/80-17

46 S

TL

130/70-17

62 H

TL

100/80-17

52 H

TL

130/80-17

65 H

TL

110/70-17

54 H

TL

130/90-17

68 V

TL

110/80-17

57 V

TL

140/80-17

69 V

TL

120/70-17

58 V

TL

150/70 B 17

69 V

TL

100/90-18

56 V

TL

160/70 B 17

73 V

TL

18

110/80-18

58 V

TL

4.00-18

64 H

TL/TT

110/90-18

61 V

TL

110/90-18

61 H

TL

3.25-19

54 H

TL/TT

120/90-18

65 V

TL

90/90-19

52 H

TL

130/70-18

63 H

TL

100/90-19

57 V

TL

130/80-18

66 V

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess

MERKMALE UND NUTZEN

Überarbeitete Mischung, optimiertes Profil Verbesserte Nass-Performance und mehr Vertrauen durch Verwendung neuartiger Polymere und erhöhtem Silica-Anteil.

Fahrspaß garantiert Ob Handling, Grip, Stabilität oder Laufleistung – der StreetSmart bietet Fahrern von klassischen Motor­ rädern eine gelungene Rundum-Performance für jede Menge Fahrspaß.

31


EINSATZEMPFEHLUNGEN

CUSTOM HARLEY-DAVIDSON TOURING / CVO

VICTORY

INDIAN

SOFTAIL / DYNA / SPORTSTER

TOURING / CUSTOM BIKES AUS JAPAN

CUSTOM BIKES AUS USA / EUROPA

33


CUSTOM

CUSTOM

PREMIUM-REIFEN FÜR TOURING- UND CRUISERMODELLE

ENTWICKELT FÜR ZAHLREICHE CRUISER/TOURER

VORDERREIFEN VORDERREIFEN

HINTERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

16

130/90 B 16

73H

TL

17

150/80 R 17

72H

18

130/70 - 18 130/70 R 18

HINTERREIFEN

Größe

L/S

STW

16

110/90 - 16

59 P

TT

TL

71 H WWW*

TL

150/90 B 15

74 H WWW*

TL

120/90 – 17

64 S

TT

160/80 – 15

74 S

TT

140/80 – 17

69 H WWW*

TT

170/80 – 15**

71V

TL

3.00 – 18

180/70 – 15

76 H

TL

140/90 – 16

71 H

TL

80H

TL

130/90 – 16

67 H WWW*

TL

180/60 R 16

80H

TL

150/80 – 16

63H

TL

200/55 R 16*

77H

TL

63H

TL

250/40 R 18

81V

TL

HINTERREIFEN

Größe

L/S

21

90/90 - 21

54H

120/70 R 21

62V

TT/TL

47 P

TT

100/90 – 18** 56 H

TL

110/90 - 18 ** 61 H

TL

150/80 – 16

71 H

TT

130/70 - 18

63 H

TL

150/80 B16

71 H WWW*

TT

3.00 S 19

49 S

Größe

L/S

TT/TL

TL

16

180/60 R 16

80H

TL

100/90 – 19

57 H

TL

TL

18

200/50 R 18

76H

TL

90/90 - 21

54 S

TT

240/40 R 18

79V

TL

19

TT/TL TL

160/80 B 16

VORDERREIFEN

STW

70 H

16

18

L/S

140/90 – 15

TT/TL

*Neue Größe für Honda Goldwing GL 1800 (2018).

15

TT

L/S

18

Größe

130/90 – 15** 66H

Größe

17

TT/TL

16

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess * WWW = breite Weißwand **neue Größe

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess

MERKMALE UND NUTZEN

Neueste Technologien Fahrer von Touring- und Cruiser-­ Bikes wie der legendären Honda Gold Wing können nun das Fahr verhalten ihres Bikes mit dem Elite 4 dank seiner innovativen Technologien entscheidend verbessern.

MERKMALE UND NUTZEN

Top-Laufleistung, überzeugender Grip. Laufflächenmischung und Profil bieten eine ausgezeichnete Kilometerleistung und erstklassigen Grip auf nassen und trockenen Straßen.

35


CUSTOM

LEISTUNGSSTARKER CUSTOMREIFEN FÜR AMERIKANISCHE BIKES

MERKMALE UND NUTZEN

Multitalent mit AllroundPerformance

Ob Komfort, Stabilität, Einlenkverhalten, Laufleistung oder Grip – der American Elite bietet dank innovativer Technologien passionierten Fahrern amerikanischer Bikes eine gelungene Rundum-Performance.

Hohe Gripreserven und Toplaufleistung

Die 2-Komponenten-Gummimischung (Multi-Tread) ermöglicht sehr hohe Laufleistungen und bietet gleichzeitig einen hervorragenden Kurvengrip durch haftfreudigere Mischungen im Schulterbereich.

VORDERREIFEN

HINTERREIFEN

Größe

L/S

16

130/90 B 16

67 H WWW

STW

TT/TL TL

MT90 B 16

72 H

MT90 B 16

72 H

MT90 B 16

Größe 16

L/S

STW

TT/TL

130/90 B 16

73 H

TL

MT90 B 16

74 H

TL

MT90 B 16

74 H

72 H WWW

TL

MT90 B 16

74 H WWW

TL

130/80 B 17

65 H

TL

140/90 B 16

77 H WWW

TL

130/80 B 17

65 H

TL

MU85 B 16

77 H

140/75 R 17

67 V

TL

MU85 B 16

77 H

18

130/70 B 18

63 H

TL/TT

MU85 B 16

77 H WWW TL/TT

19

100/90-19

57 H

TL

150/80 B 16

77 H

130/60 B 19

61 H

TL

180/65 B 16

81 H

21

MH90-21

54 H

TL

180/65 B 16

81 H

130/60 B 21

63 H

TL

180/65 B 16

81 H WWW

17

NW

NW

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess  STW = Seitenwand

17

NW = Schmale Weißwand WWW = Breite Weißwand

18

Hervorragende Nass-Performance

TL TL NW

TL

TL/TT NW

TL/TT

TL TL NW

Das neu entwickelte Profildesign sorgt für eine schnelle und effektive Wasserabführung und bietet gleichzeitig eine hohe Haltbarkeit – so können sich Custom-Fahrer auch an Regentagen auf sichere Fahr­ eigenschaften verlassen.

TL

Drei Varianten für die perfekte Optik

TL

160/70 B 17

73 V

TL

200/55 R 17

78 V

TL/TT

180/55 B 18

80 H

TL

240/40 R 18

79 V

TL

Drei unterschiedliche Seitenwandausführungen, um die Reifenoptik perfekt aufs Bike abstimmen zu können: Schwarz (ohne Kennung), schmale Weißwand (NW) und breite Weißwand (WWW).

37


CUSTOM

CUSTOM

WEITERE REIFEN

EXKLUSIV ENTWICKELT IN KOOPERATION MIT HARLEY-DAVIDSON

Informationen zu den nachfolgenden Custom-Reifen und zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.

Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Sportster-, Dyna- und Softail-Modelle.

Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Sportster-, Dyna-, Softail- und Touring-Modelle.

VORDERREIFEN D408 L/S

16

130/90 B 16

67 H WWW

TL TL

180/65 B 16

81 H

TL

180/65 B 16

81 H WWW

TL

17

170/60 R 17

78 H

TL

200/55 R 17

78 V

TL

18

180/55 B 18

80 H

TL

200/50 R 18

76 V

TL

240/40 R 18

79 V

TL

17

18

19

21

STW

HINTERREIFEN D407

Größe

TT/TL

130/80 B 17

65 H

130/80 B 17

65 H

140/75 R 17

67 V

TL

130/70 B 18

63 H

TL

130/70 R 18

63 V

TL

90/90-19

52 H

TL

130/60 B 19

61 H

TL

NW

MH90-21

54 H

TL

130/60 B 21

63 H

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess  STW = Seitenwand NW = Schmale Weißwand  WWW = Breite Weißwand

Größe 16

L/S

STW

TT/TL

180/65 B 16 T* 81 H

TL NW

Exklusiver Erstausrüstungs­reifen für die neue Fat Bob 2018.

TL

Harley-Davidson Erstausrüstungsreifen für die Modelle Dyna Wide Glide und XL 1200 Sportster Sport.

* = T-Variante mit Multi-TreadTechnologie

Harley-Davidson Erstausrüstungsreifen für die Modelle Dyna Super Glide, Softail Deuce und Screamin‘ Eagel Deuce.

MERKMALE UND NUTZEN

Entwickelt für noch mehr Fahrfreude Der D408/D407 bietet Fahrern in jeder Situation sichere Fahreigenschaften und überzeugt mit einer gelungenen Kombination aus agilem Handling, hohem Grip und langer Lebensdauer.

39


EINSATZEMPFEHLUNGEN

REISE-ENDURO

STRASSE

OFFROAD

REISE-ENDURO NEU

HYPERSPORT/SPORT-TOURING/CROSSOVER NEU

NEU

41


REISE-ENDURO

BEREIT FÜR ABENTEUER JEDER GRÖSSENORDNUNG

MERKMALE UND NUTZEN

Innovativer Material-Mix

NEU Die Rayon-Karkasse minimiert die Aufwärmzeiten und sorgt für eine effizientere Nutzung des Laufflächenprofils. Weiterer Vorteil: geringerer Verschleiss.

Erhöhtes Silica-Verhältnis

Der erhöhte Silica-Anteil fördert die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen und gibt so mehr Sicherheit bei kalten und nassen Bedingungen.

VORDERREIFEN Größe 19

21

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

100/90 - 19

57V

TL

110/80 R 19

59V

TL

120/70 ZR 19

60W

TL

90/90 V 21

(54V)

TL

Größe 17

18

L/S

TT/TL

150/70 R 17

69V

TL

170/60 ZR 17

72W

TL

150/70 ZR 18

70W

TL

2-KomponentenGummimischung

Dank der Multi-Tread Technologie erhalten Abenteurer exzellente Grip-Werte bei einer hervorragenden Haltbarkeit.

Optimierte Kontur mit „Eispickel“Profil

Der Vorderreifen sorgt für einzigartig neutrales und leichtes Einlenkverhalten. Das Profildesign unterstützt dabei die Traktion auf unbefestigten Straßen.

43


REISE-ENDURO

REISE-ENDURO

WEITERE REIFEN

TRAILSMART-NACHFOLGER MIT DEUTLICH MEHR LAUFLEISTUNG

Informationen zu den nachfolgenden Reiseenduro-Reifen und zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.

In 2 Vorder- und 6 Hinterreifengrößen verfügbar für Bikes wie Honda Transalp, Kawasaki KLE 500, Suzuki DR 650 und vielen mehr.

Sporttouring-Reifen, in den Größen 120/70 ZR19 (60W) und 170/60ZR17 (72W) sowie 110/80 R18 58V und 150/70R17 69V verfügbar, für Bikes wie BMW R 1250 GS, Suzuki DL 650 V-Strom oder Triumph Tiger 900.

Neu: Jetzt mit Multi-Tread

Hypersport-Reifen, in den Größen 120/70 ZR19 (60W) und 170/60ZR17 (72W) verfügbar, für Bikes wie BMW R 1250 GS, KTM 1290 Super Adventure S oder Triumph Tiger Explorer.

Dank der 2-Komponenten-Gummimischung weist der Hinterreifen ein deutliches Laufleistungs-Plus gegenüber dem Vorgänger auf.

Agileres Handling Crossover-Reifen, in den Größen 120/70 ZR19 (60W) und 170/60ZR17 (72W) verfügbar, für Bikes wie BMW R 1250 GS, KTM 1290 Super Adventure S oder Triumph Tiger Explorer. Die neu entworfene Vorderreifenkontur sorgt für deutlich bessere Handlingeigenschaften über den gesamten Schräglagenbereich.

45


ROLLER

INNOVATIVE MOTORRADREIFEN-TECHNOLOGIE FÜR JEDE ART VON ROLLER

VORDER-/HINTERREIFEN L/S

TT/TL

Größe

L/S

TT/TL

10

3.00-10

42 J

TL

11

110/70-11

45 L

TL

3.00-10

50 J

TL

12

110/70-12

47 L

TL

110/100-12

67 J

TL

110/70-13

48 P

TL TL

3.50-10

12

MERKMALE UND NUTZEN

Geeignet für jede Art von Scooter Aufgrund der Vielzahl von Dimensionen von 10 bis 16 Zoll und der Geschwindigkeitszulassung von bis zu 210 km/h eignet sich der ScootSmart für diverse Rollertypen – vom kleinen 50 ccm Roller über 125 ccm bis zum Hochleistungs-Power-Scooter.

Einzigartiger Grip und hohe Laufleistung Durch den Einsatz von SilicaLaufflächenmischungen kön­nen sich Rollerfahrer auf ein hohes Gripniveau unter allen Bedingungen verlassen und gleichzeitig mit einer hohen Lauf­ leistung rechnen.

VORDERREIFEN

Größe

13

TL

59 J

90/90-10

50 J

TL

110/90-13

56 P

90/100-10

53 J

TL

120/70-13

53 P

TL

100/80-10

53 L

TL

14

120/70-14*

61 P

TL

100/90-10

56 J

TL

15

120/70-15

56 S

TL

100/90-10

61 J

TL

120/70 R 15

56 H

TL

120/70-10

54 L

TL

120/70-16

57 S

TL

120/90-10

57 L

TL

120/70 R 16

57 H

TL

120/90-10

66 L

TL

130/70-10

62 J

TL

130/90-10

61 L

TL

Größe

L/S

TT/TL

110/90-12

64 P

TL

12

140/70-12

65 P

TL

120/70-12

58 P

TL

13

130/70-13

63 P

TL

120/70-12

51 S

TL

140/60-13

57 P

TL

130/70-12

56 P

TL

140/60-13

63 S

TL

130/70-12

62 S

TL

140/70-13

61 P

TL

110/70-13*

48 S

TL

150/70-13

64 S

TL

110/80-14

59 P

TL

TL

140/60-14

64 S

TL

46 P

TL

140/70-14

68 S

TL

90/80-14*

49 P

TL

150/70-14

66 S

TL

90/90-14

46 P

TL

160/60 R 14

65 H

TL

100/80-14 *

54 P

TL

100/90-14*

57 P

TL

110/80-14

59 P

TL

110/80-14*

59 S

TL

130/60-13 80/90-14*

120/70-14 120/80-14

53 P 60 P

55 S 58 S

TL

13

3.50-10

130/60-13

14

51 P

TL

16

HINTERREIFEN

14

15

140/70-15

69 S

TL

160/60 R 15

67 H

TL

130/70-16

61 S

TL

130/70 R 16

61 S

TL

TL

130/80-16

64 P

TL

TL

140/70-16

65 S

TL

16

15

130/80-15

63 S

TL

16

80/80-16

45 P

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess 

80/90-16*

48 P

TL

* neue Größe 

90/80-16

51 P

TL

90/90-16*

48 P

TL

100/80-16

50 P

TL

110/70-16

52 P

TL

120/80-16

60 P

TL

47


ROLLER

ROLLER

WEITERE REIFEN

TOP PERFORMANCE FÜR GROSSE ROLLER

Informationen zu den nachfolgenden Roller-Reifen und zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.

Rollerreifen für den On- und Offroad-Einsatz

GPR 100 Sportlicher Erstausrüstungsreifen des Modells Yamaha TMAX 500cc (2004 & 2008)

VORDERREIFEN Größe

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

Größe

L/S

TT/TL

14

120/70 R 14

55 H

TL

14

160/60 R 14

65 H

TL

15

120/70 R 15

56 H

TL

15

160/60 R 15

67 H

TL

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess

Rennreifen mit Straßenzulassung für Rennscooter und Mini-Bikes. Offizieller Rennreifen des ADAC Mini Bike Cup's.

MERKMALE UND NUTZEN

RoadSmart III Technologie

Fahrer von Maxi-Scootern wie BMW C 600, Yamaha T-Max und Suzuki Burgman  650 können nun auf die revolu­ tionäre Performance des SporttouringReifens RoadSmart  III zurück­greifen.

Sehr hohes Performance-Niveau Der RoadSmart III erfüllt die höchsten Performance-Anforder­ ungen sportlich ambitionierter Rollerfahrer und bietet neben einem enormen Grip-Niveau und Top-Stabilität auch eine hervorragende Haltbarkeit bei präzisem Einlenk­verhalten.

49


EINSATZEMPFEHLUNGEN

OFF-ROAD

SANDBÖDEN

WEICHE BÖDEN

(SCHLAMM, GRAS, SAND)

MITTELHARTE BÖDEN

HARTE BÖDEN

(LEHM, MITTLERES TERRAIN)

(FELSEN, STEINE)

NEU

NEU

51


MOTOCROSS

MOTOCROSS

SAND-SPEZIALIST MIT TOP-TRAKTION

ULTIMATIVE MXPERFORMANCE

VORDERREIFEN Größe 21

HINTERREIFEN TT/TL

51 M

TT

VORDERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

10

70/100-10*

41J

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess 

12

80/100-12*

14

* Neue Größen

80/100-21

L/S

HINTERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

Größe

L/S

TT/TL

TT

10

60/100-10

33 J

TT

10

70/100-10

41 J

TT

41M

TT

12

60/100-12

36 J

TT

12

80/100-12

41 M

TT

90/100-14*

49M

TT

14

60/100-14

30 M

TT

14

90/100-14

49 M

TT

16

90/100-16*

51M

TT

17

70/100-17

40 M

TT

16

90/100-16

52 M

TT

18

110/100-18*

64M

TT

19

70/100-19

42 M

TT

18

100/100-18

59 M

TT

19

100/90 - 19

57M

TT

21

80/100-21

51 M

TT

110/100-18

64 M

TT

110/90 - 19

62M

TT

120/90-18

65 M

TT

120/80-19*

63M

TT

100/90-19

57 M

TT

110/90-19

62 M

TT

120/80-19

63 M

TT

120/90-19

66M

TT

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess 

MERKMALE UND NUTZEN

Perfekte Kontrolle auf Sand Innovative Technologien sorgen für eine hervorragende Kontrolle auf sandigen Strecken und machen es dem Fahrer leicht, die Power umzusetzen.

Mehr Traktion durch V-BT Die neue V-BT Technologie mit innovativer Profilgestaltung in V-Form bietet nicht nur mehr Traktion sondern sorgt auch für eine extrem schnelle Selbstreinigung.

19

MERKMALE UND NUTZEN

Top-Performance Das richtungsgebundene Profil am Vorderreifen sorgt im Ver­­­b und mit dem kantigen Schulter­s tollendesign für un­­ glaub­­­lich hohe Traktions- und Gripwerte auf weichen und mittel­harten Böden.

53


MOTOCROSS

MOTOCROSS

DER NEUE „INTERMEDIATE“-REIFEN

HARTBODEN-REIFEN MIT EXZELLENTER PERFORMANCE

NEU

VORDERREIFEN

HINTERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

10

60/100-10

33 J

12

60/100-12

14

VORDERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

TT

10

70/100-10

41 J

TT

36 J

TT

12

80/100-12

41 M

TT

60/100-14

29 M

TT

14

90/100-14

49 M

TT

17

70/100-17

40 M

TT

16

90/100-16

51 M

TT

19

70/100-19

42 M

TT

18

TT

21

80/100-21

51 M

TT

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess 

MERKMALE UND NUTZEN

19

Größe 21

80/100-21

HINTERREIFEN

L/S

TT/TL

51 M

TT

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess  A

100/100-18

59 M 64 M

TT

MERKMALE UND NUTZEN

120/90-18

65M

TT

100/90-19

57 M

TT

Hartbodenspezialist

110/90-19

62 M

TT

63 M

TT

120/90-19

66M

TT

19

L/S

TT/TL

SPEZ

110/90-19

62 M

TT

A

120/80-19

63 M

TT

A

= weiterentwickelte Karkassenkonstruktion

110/100-18

120/80-19

Größe

Der MX-71 bringt modernste Techno­logie in hartes Gelände und verleiht dem Bike in den Bereichen Traktion, Handling und Stabilität eine hervorragende Performance bei geringem Verschleiß.

Mehr Handling, mehr Kontrolle, mehr Feedback

Mehr Biss beim Beschleunigen

Der neue MX-53 präsentiert sich als waschechter „Intermediate“Reifen mit außergewöhnlich hohem Einsatzbereich und überragender Performance.

Das vorne wie hinten lauf­rich­ tungs­gebundene Profil­design sowie die einzigartige Block­­ ver­ teilung sorgen für Topleis­ tungen beim Beschleunigen.

55


MOTOCROSS

ENDURO

MOTOCROSS-TRAININGS­ REIFEN FÜR ALLE BÖDEN

ENTWICKELT FÜR DIE HÄRTESTEN ENDURO-RENNEN NEU

Mit Straßenzulassung

VORDERREIFEN Größe 21

80/100-21

HINTERREIFEN L/S

TT/TL

51 M

TT

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess 

MERKMALE UND NUTZEN

Geeignet für alle Terrains Der D952 ist ideal für Hobby­ fahrer und eignet sich auf­ grund seiner Rundum-Performance und seiner Robustheit für verschiedenste Böden, von Schlamm bis hartgefahrener Erde.

Top Preis-LeistungsVerhältnis Hervorragende Leistung zu einem günstigen Preis – der D952 bietet Kurvengrip, Traktion, Bremspower und Stabilität kombiniert mit einer hohen Lebensdauer und macht ihn so zu einem Topreifen für preis­ bewusste Fahrer.

Größe 18

19

VORDERREIFEN L/S

TT/TL

110/90-18

61 M

TT

120/90-18

65 M

TT

100/90-19

57 M

TT

110/90-19

62 M

TT

HINTERREIFEN

Größe

L/S

TT/TL

21

54 R

TT

90/90-21

Größe

L/S

TT/TL

18

120/90-18

65 R

TT

140/80-18

70 R

TT

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess

MERKMALE UND NUTZEN

Breiteres Einsatzspektrum Der neue Geomax Enduro EN91 ist deutlich vielseitiger als der Vorgänger Geomax Enduro und bietet auf nahezu jedem Untergrund eine Top-Performance.

Komplette Neuentwicklung Optimierte Kontur, neue Konstruktion mit innovativen Materialien und neu entwickelte Mischungen machen den EN91 zu einem Hightech-EnduroReifen für die anspruchsvollsten Rennen.

57


ENDURO

OFF-ROAD

MOUSSE MULTITALENT FÜR DEN HARTEN ENDURO/CROSSCOUNTRY-EINSATZ

PROFI-MOUSSE FÜR DEN HARTEN MOTOCROSS-/ ENDURO-EINSATZ

VORDERREIFEN

MOUSSE FÜR VORDERREIFEN

HINTERREIFEN

Größe

L/S

21

51M

TT

80/100-21

51M

TT

90/90-21

54M

TT

80/100-21

TT/TL SPEZ

Größe 18

EX

L/S = Load/Speed Index  TT/TL = TubeType/TubeLess EX = Extreme Enduro (Soft)

L/S

TT/TL SPEZ

110/90-18

61 M

TT

110/100-18

64M

TT

110/100-18

64M

TT

120/90-18

65M

TT

Größe

Passende Reifengrößen

21

80/100-21, 90/90-21, 90/100-21

MOUSSE FÜR HINTERREIFEN EX

Größe

Passende Profile & Reifengrößen

18

FM18 C

120/90-18, 140/80-18

FM18

140/80-18 (D908 Rally Raid)

FM18D

140/80-18 (Geomax Enduro EN91) / NEU

FM19 S

100/90-19, 110/80-19

FM19 L

110/90-19, 120/80-19

FM19C

120/90-19 (MX-33, MX-53) / NEU

19

MERKMALE UND NUTZEN

AllroundPerformance Der AT81 begeistert mit einer unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist erste Wahl vieler amerikanischer Enduro-Profis.

MERKMALE UND NUTZEN

MXGP erprobt

Modernste Technologien Die innovative Gummimischung sorgt zusammen mit der extrem stabilen Konstruktion am Hinterreifen für Performance auf allerhöchstem Niveau.

FM21

Foto: Shan Moore

Das für den Off-Road-Wettbewerb konzipierte Mousse wird von Dunlop-Fahrern in der Motocross-Weltmeisterschaft verwendet und bietet eine extrem hohe Haltbarkeit.

59


ON/OFF-ROAD

WEITERE ON/OFF-ROAD-REIFEN Informationen zu den nachfolgenden On/Off-Road-Reifen und zu weiteren, hier nicht abgebildeten Profilen finden Sie auf unserer Website oder bei Ihrem Reifenhändler.

Wüsten- und Geländereifen (mit Straßenzulassung). Neue Größe: 150/70 B18 70S

Trial-Reifen der neuesten Generation für Profis und Hobbyfahrer (erfüllt das FIM Trial Reglement)

Flat/Dirt-Track-Rennreifen, der in zwei Mischungen (medium & hart) erhältlich ist Neu: Auch als DT3-R mit Straßenzulassung erhältlich

Supermoto-Reifen, der alle On- und Off-Road-Herausforderungen meistert (mit Straßenzulassung)

61


SCHLÄUCHE Wandstärke (mm)

Geeignet für die Reifengrößen

Einsatz

VentilTyp

VentilPosition

10

2.50-10; 2.75-10; 80/90-10

Straße

TR4

Mittig

1.4

2.50-10; 2.75-10

Motocross

TR4

Mittig

2.5

3.00-12; 80/100-12; 100/80-12

Straße

TR4

Mittig

1.4

12

60/100-12

14

15

16

17

Straße

TR4

Mittig

18

1.4

Wandstärke (mm)

Einsatz

VentilTyp

VentilPosition

2.75-18; 3.00-18; 3.60-18; 80/90-18; 90/90-18

Straße

TR4

Mittig

1.4

4.10-18; 90/100-18; 100/90-18

Straße

TR4

Mittig

1.4

100/100-18

Motocross

TR4

Mittig

2.5

Straße

TR4

Mittig

1.4

Geeignet für die Reifengrößen

60/100-12

Motocross

TR4

Mittig

2.5

4.00-18; 110/100-18; 120/100-18; 120/90-18

180/80-14

Straße

TR4

Mittig

1.4

110/100-18; 120/100-18

Motocross

TR4

Mittig

2.5

2.50-14; 60/100-14; 80/80-14

Straße

TR4

Mittig

1.4

Heavy Duty

TR4

Mittig

3.5

3.00-14; 80/100-14; 90/100-14; 90/90-14

Straße

TR4

Mittig

1.4

110/100-18; 120/100-18; 120/90-18 140/70R18; 150/70R18

Straße

TR4

Mittig

1.4

90/100-14

Motocross

TR4

Mittig

2.5

4.60-18; 110/90-18; 120/80-18

Straße

TR4

Mittig

1.4

130/90-15; 140/90-15; 140/80-15; 150/80-15

Straße

TR4

Mittig

1.4

4.50-18; 130/90-18

Straße

TR4

Mittig

1.4

2.50-19; 70/90-19; 70/100-19

Straße

TR4

Mittig

1.4

70/100-19

Motocross

TR4

Mittig

2.5

3.00-19; 90/100-19; 90/90-19

Straße

TR4

Mittig

1.4

Straße

TR4

Mittig

1.4

19

130/90-15; 140/90-15; 180/70-15 Straße

PV78N

Mittig

1.4

150/90-15; 170/80-15

Straße

PV78N

Mittig

1.4

3.00-16; 80/100-16; 90/90-16

Straße

TR4

Mittig

1.4

90/100-16; 100/90-16

Straße

TR4

Mittig

1.4

3.25-19; 4.10-19; 110/80-19; 100/90-19

90/100-16

Motocross

TR4

Mittig

2.5

100/90-19; 110/80-19

Motocross

TR4

Mittig

2.5

4.60-16;110/90-16; 120/90-16

Straße

TR4

Mittig

1.4

100/90-19; 110/80-19

Heavy Duty

TR4

Mittig

3.5

130/90-16; 140/90-16; 150/80-16

Straße

PV78N

Mittig

1.4

110/90-19; 120/90-19; 120/80-19

Straße

TR4

Mittig

1.4

MT90B16; MU90B16

Straße

TR4

OffCenter

1.4

110/90-19; 120/90-19; 120/80-19

Motocross

TR4

Mittig

2.5

110/90-19; 120/90-19; 120/80-19

Heavy Duty

TR4

Mittig

3.5

MT90B16; MU85B16; 130/90-16

Straße

TR4

Mittig

1.4

120/70 R 19

Straße

TR4

Mittig

1.4

180/65-16

Straße

TR4

Mittig

1.4

2.50-21; 70/100-21

Straße

TR4

Mittig

1.4

2.25-17; 2.50-17; 70/100-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

Straße

TR4

Mittig

1.4

70/100-17

Motocross

TR4

Mittig

2.5

2.75-21; 3.00-21; 80/90-21; 80/100-21; 90/100-21

2.75-17; 3.00-17; 90/90-17; 100/80-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

2.75-21; 3.00-21; 70/100-21; 80/100-21; 90/100-21

Motocross

TR4

Mittig

2.5

110/70-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

80/100-21; 90/100-21

Heavy Duty

TR4

Mittig

3.5

120/70R17

Straße

TR4

Mittig

1.4

MH90-21; 80/90-21

Straße

TR4

Mittig

1.4

4.60-17; 120/90-17; 120/80-17; 130/80-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

EINSATZBEREICHE

130/70-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

Straße: Standard-Schlauch aus Butyl (1,4 mm) für Straßenmotorräder

4.50-17; 130/90-17; 140/80-17; 150/80-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

Motocross: Verstärkter Motocross-Schlauch aus Butyl (2,5 mm) für weiche bis mittelharte Terrains

140/70-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

140/70 R 17; 150/60R17

Straße

TR4

Mittig

1.4

Heavy Duty: Extra verstärkter Schlauch aus Naturkautschuk (3,5 mm) für den Enduro/Motocross-Einsatz auf harten Terrains

150/70-17; 160/70-17; 180/60-17

Straße

TR4

Mittig

1.4

VENTILTYPEN

200/55R17

Straße

TR4

Mittig

1.4

TR4: Standard-Ventil

Foto: Shan Moore

21

PV78N: 90°-Winkelventil

63


DUNLOP KONTAKTADRESSEN Deutschland Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH Dunlopstr. 2 D - 63450 Hanau T +49 (0)61 81 / 68 01 F +49 (0)61 81 / 68 12 83 www.dunlop-motorrad.de Österreich Goodyear Dunlop Tires Austria GmbH Lehrbachgasse 13 A - 1120 Wien T 0800 244 201 F 0800 244 250 www.dunlop.at Schweiz Goodyear Dunlop Tires Suisse SA Industriestr. 28 CH - 8604 Volketswil T 0800 559 944 F 0800 559 945 www.dunlop.ch Informationen zu weiteren Profilen und Größen finden Sie auf unserer Webseite oder bei Ihrem Reifenhändler.

Hergestellt durch Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH 005/1218/DACH-DE

Profile for The Frank Agency

Dunlop Produktbroschüre  

Dunlop Produktbroschüre

Dunlop Produktbroschüre  

Dunlop Produktbroschüre