Page 1

ΠΟ∆ΟΣΦΑΙΡΟ

Γαλαντόμοι «φίλοι των αγώνων» φρόντισαν να μη μπορέσει να εκμεταλλευτεί γνωστός τετρακίνητος την ασφάλειά του , στο όριο της νομιμότητας, για να καλύψει μέρος ζημιάς που έπαθε στη διάρκεια …παιχνιδιού! «Κατέδωσαν» τη δραστηριότητα, στην οποία συμμετείχε, στην ασφαλιστική, παρέα με ένα πακέτο αποδείξεων και πήγε… πάπαλα η αποζημίωση! Φήμες ότι κυκλοφορούν με μαύρη κουκούλα δεν επιβεβαιώθηκαν.

Και καλά, αν είχαν να κερδίσουν κάτι, χαλάλι τους! Στη συγκεκριμένη όμως περίπτωση τι κέρδισαν, πέρα από μερικά… χιλιοστά ικανοποιημένου εγωισμού; Η πράξη, δυστυχώς, μπορεί να χαρακτηριστεί μόνο ως μέγιστη κακία.

Θύρα 0

∆εν ήταν εύκολος ο µήνας που πέρασε. Και θα την πληρώσετε εσείς, που έχετε το θράσος να διαβάζετε πρώτες ανάµεσα στις σελίδες του περιοδικού αυτές του ποδοσφαίρου. Ου, να µου χαθείτε… ∆οσίλογοι!

«Έχουμε και λέμε…», έγραψε γνωστό τετρακίνητος: 50 τόσα – δεν έχουν κλείσει ακόμη οι συμμετοχές – εξειδικευμένα τετρακίνητα στο Έβρος Trophy. Άλλα τόσα, σωστά εξοπλισμένα, στο 2ο Εxperience του Ναυπλίου. Σχεδόν στα ίδια και οι συμμετοχές – ήδη – του 24ωρου που γίνεται το Νοέμβρη. Τι γίνεται και το πρωτάθλημα παραπαίει, αναγκάζοντας την ΕΘΕΠΑ σε πυροσβεστικές λύσεις;

Τι λείπει άραγε; Άλλοι μιλούν για προβολή. Άλλοι για σχέση κόστους προς απόλαυση. Άλλοι για τα παιχνίδια εξουσίας που παίζουν κάποιοι. Μήπως θα πρέπει οι κρατούντες να πάρουν τα ηνία στα χέρια και να αποστομώσουν τους πάντες με τις σωστές λύσεις;

Η ΓΓΑ αναγνώρισε την Α-ΜΟΤΟΕ σαν ομοσπονδία μοτοσικλέτας την 21η του Μάρτη. Στις 29 η ΟΜΕ έβγαλε ανακοίνωση διαμαρτυρίας για την αναγνώριση αυτή, ανακοινώνοντας παράλληλα και κινήσεις ενάντιά της. Τελικά οι αγώνες 4Χ4 είναι ΠΑΡΘΕΝΑΓΩΓΕΙΟ…

114

- Μερικές κορύνες, μία λωρίδα κενή στη μέση του δρόμου, λίγο καλύτερη σήμανση στα επικίνδυνα σημεία και οι θάνατοι από τροχαία στην Κορίνθου – Πατρών μειώθηκαν κατά 50%! Και όλα αυτά χωρίς φοβερή αύξηση του χρόνου που χρειάζεται να φτάσεις στην Πάτρα. Καλά, τόσα χρόνια δεν το σκέφτηκε κανείς, να γλυτώσουμε μερικές χιλιάδες ζωές αθώων; Δεν πειράζει όμως. Ακόμη και τώρα δεν είναι αργά. Μπράβο σε όσους συνέλαβαν την ιδέα. Φήμες λένε ότι η κυκλοφορία Ρίο – Αντίρριο μοιράζεται πλέον 50-50 ανάμεσα στη γέφυρα και στα κλασικά, απομεινάρια από το παρελθόν, ferry boats! Λογικό δεν είναι, αν σκεφτείς ότι όποιος επισκέπτεται καθημερινά την πρωτεύουσα της Αχαΐας από τη Στερεά Ελλάδα, χρειάζεται κάποια 500 ευρώ το μήνα! Θαύμα της μηχανικής, αλλά ντροπή της οικονομίας, κατάντησε τελικά η γέφυρα. Κρίμα.

Έχετε χρήματα; Πόσες είναι οι πιθανότητες το Αγοράστε «συντριβανάκι» από το αυτοκίνητο και δε μεταχειρισμένο πέρασμα από νερό ύψους το πολύ ΣΗΜΕΡΑ! Range 10 εκατοστών να «στοχεύσει» την Rover HSE 4.6 του 96 μόλις 5.500 εισαγωγή του φίλτρου και να ευρώ. Jeep στοιχίσει έναν κινητήρα λόγω Cherokee KJ 3.7 υδραυλικής πίεσης; Ποιόν είπες ότι μόλις 3.700 ευρώ – κυβικό και ευρώ! είδες στην εκκίνηση; Freelander του 2000 μόλις 2000 ευρώ – χρονιά και ευρώ! Τραγική η εικόνα στην είσοδο της Πάτρας με χιλιάδες λαθρομετανάστες, κυρίως με σκούρα Προσέξτε μόνο την επιδερμίδα, να αναζητούν θέση ανάμεσα στο σασί των εκατοντάδων φορτηγών που κατευθύνονται για την Ευρώπη, για να εξασφαλίσουν μία καλύτερη ζωή. Αυτός είναι ο κόσμος κατανάλωση γιατί που δημιουργήσαμε, ο κόσμος στον οποίο θέλουμε να ζήσουμε, να ζήσουν τα παιδιά μας; Μήπως σε λίγο θα μιλάμε θα πρέπει να αναθεωρήσουμε στη βάση τους όλα τα πολιτικά συστήματα και τις κοσμοθεωρίες, και για χιλιόμετρο αριστερές ή δεξιές, ανατολικές ή δυτικές, που μας οδήγησαν εδώ; και ευρώ, με τις τιμές των καυσίμων να πλησιάζουν το δίευρω.


ΠΟ∆ΟΣΦΑΙΡΟ

Έφυγε το απόγευμα της 7ης Απριλίου από τη ζωή ο Γιώργος Μοσχούς, η «Γιωργάρα», ένας από πιο γρήγορους και θεαματικούς έλληνες οδηγούς αγώνων! Ο πρώτος ίσως Έλληνας που έτρεξε για επίσημη αγωνιστική ομάδα εταιρίας. Θερμά συλλυπητήρια στη σύζυγό του κ. Δέσποινα Μοσχού, στα παιδιά τους και στις οικογένειές τους.

Τι να πρωτοθυμηθείς; Να κατεβαίνει Πρόδρομο με τη ζάντα; Τον είχαν πιάσει ήδη δύο λάστιχα!!! Να κυνηγάει τον Βάλτεγκαρντ και την SL στο κατέβασμα της Ανάληψης; Να κλωτσάει το Datsun στην πλατεία στο Δίστομο, όταν οι «εργαστασιακοί» μηχανικοί πρόσεχαν περισσότερο τον Σέλστρομ; Να ανεβαίνει χωρίς αύριο το Νέο Δίστομο με το 240 RS, για να μην τον προλάβει ο «μικρός»; Nα προσπαθεί να πιάσει τα «τετρακίνητα» θηρία στα πατημένα στο Αρχάνι, στις τελευταίες μέρες του group B; Ή να προσπαθήσω να συνθέσω τις αμυδρές αναμνήσεις ενός παιδιού την εποχή της πανέμορφης Alfa Romeo; Καλές διαδρομές Γιώργο! Ο «Tζόνυ», ο Φέρτακας, ο Μπέτεγκα, ο Τοϊβόνεν, ο Μέτα σε περιμένουν… Τιμή μου που σε γνώρισα!

Οι άνθρωποι πρέπει να κρίνονται από το συνολικό τους έργο, την προσφορά τους και όχι βέβαια από μεμονωμένα περιστατικά. Ο λόγος για το Σ.Χ., πρόεδρο σήμερα της ΕΘΕΠΑ, που εδώ και πολλά χρόνια έχει αφιερώσει τη ζωή του ολόκληρη στα αυτοκίνητα και τους αγώνες, θυσιάζοντας πολλά… Ένα μεγάλο εύγε στην ΟΜΑΕ που δεν έκανε δεχτή την παραίτησή του για ένα ατυχές γεγονός… Η απουσία του θα στοίχιζε πολύ στο χώρο. Από την άλλη; Σε μία περίοδο ισχνών αγελάδων είναι περίεργο να τιμωρείς κορυφαίους αγωνιζόμενους, που κυριαρχούν και προσφέρουν χρόνια στον χώρο, γιατί η βενζίνη τους δεν ήταν του εμπορίου. Ναι το λέει ο κανονισμός. Λέει όμως και το πόσο επικίνδυνη είναι η ελληνική, αμφιβόλου ποιότητας, αμόλυβδη για έναν αγωνιστικό κινητήρα;

Έχει άδικο ο Μίκης Θεοδωράκης που καλεί το λαό σε ειρηνική επανάσταση ενάντια στα όσα συμβαίνουν σήμερα; Ο επαναστάτης συνθέτης, στα 80 βάλε του, συνεχίζει να αντιλαμβάνεται, όσο κανείς άλλος, τα προβλήματα του απλού κοσμάκη. Οι υπόλοιποι πολιτικοί; Αγρόν ηγόραζαν, με τα χρήματα από τις μίζες… Και πωλούσαν, από τα αζήτητα της κρατικής περιουσίας. Έλεος πλέον…

Φήμες που θέλουν τον πρωθυπουργό να παίρνει μαζί του στην επόμενη συνάντηση με την Μέρκελ τον Φϊλιππο Νικολάου, δε έχουν επιβεβαωθεί. Ούτε το γεγονός ότι στην κοινή συνέντευξη τύπου ο γνωστός στιχουργός-τραγουδιστής θα… ψάλει στην Γερμανίδα το «Μου χρωστάς δε σου χρωστάω…», σε μουσική Enrico Macias – προσοχή στο ΜΑΣΙΑΣ. Το μόνο που επιβεβαιώνεται είναι η θέληση του λαού μας να πει «…έχε γεια σε χαιρετάω…» σε όσους μας έφεραν σε αυτή την κατάσταση με μουσικά όργανα της Siemens, πάνω στη γέφυρα ενός από τα «γέρνοντα» υποβρύχια!

172 εκατομμύρια ευρώ σε τραπεζικό λογαριασμό πρώην υπουργού; Έτερος να αγοράζει νεοκλασικό στη Αρεοπαγίτου, αμύθητης αξίας. Και τα F16 αμφότερων των γειτόνων στο Αιγαίο να καταναλώνουν σε καύσιμα ποσά μεγαλύτερα από το σύνολο των συντάξεων για ένα χρόνο! Το μισακό το γάιδαρο τον τρώνε οι λύκοι, λένε στο χωριό μου. Ρε, μήπως μας βάζουν να τσακωνόμαστε για να μας έχουν στο χέρι; Γειτόνοι μ΄ ακούτεεεεεεεεεεεεε; Τη μια γιουβέτσι, την άλλη κοκορέτσι. Τη μία παίρνετε, την άλλη δεν παίρνετε. Γεφύρι της Άρτας και το ΕΚΑΣ, που μάλλον αντικατέστησε τον μπακαλιάρο των Βαΐων για φέτος. Ψημένο όμως στα χείλη των συνταξιούχων!

Μέλος γνωστής παρέας «πεφτοκοτάδων», την έπεσε στο περιοδικό μέσω γνωστού forum, χρησιμοποιώντας πλαστή «ταυτότητα». Μα καλά, τόσο ντρέπονται κάποιοι για τα όσα λένε, που δεν καταδέχονται ούτε να τα υπογράψουν; Πώς να μη ντρέπονται όμως όταν δεκαπέντε στα δέκα από όσα λένε είναι ψέματα;

112

Ποδόσφαιρο, Μάης 2011  

Δεν ήταν εύκολος ο μήνας που πέρασε. Και θα την πληρώσετε εσείς, που έχετε το θράσος να διαβάζετε πρώτες ανάμεσα στις σελίδες του περιοδικού...