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TRRG MAGAZINE Der Olympus erreicht HongKong

TERBERG ROSROCA GROUP MAGAZIN 2020 DEUTSCHE AUSGABE


V VO OR RW WO OR R TT

Bewährte Grundwerte in einer neuen Welt

Markt entwickelt wurde und bedient sich der

Zweifellos hat die COVID-19-Pandemie die gesamte

Fahrerhäuser mit niedrigem Einstieg, die in Blackpool,

Terberg RosRoca Group (TRRG) und die Royal Terberg

UK, produziert werden.

Group vor neue betriebliche Herausforderungen gestellt.

Wir haben eine neue Tochtergesellschaft in Dubai

Nichtsdestotrotz freuen wir uns darüber, dass unsere

(Vereinigte Arabische Emirate) gegründet, welche

Unternehmen ohne Verschlankungen auskamen und der

zwei Werke für Produktion und Wartung umfasst. Dort

Betrieb der meisten Geschäftsstellen ununterbrochen

werden die Aufbauten für die Olympus-Sammelfahrzeuge

weitergeführt werden konnte. Terberg hat in seiner

montiert, die später in den GCC-Märkten vertrieben

150-jährigen Geschichte bereits einige Krisen erfolgreich

werden. In unserer nächsten Ausgabe erfahren Sie mehr

überstanden, z. B. die Finanzkrise vor ca. einem

darüber.

Jahrzehnt. Als Unternehmen sind wir fest verankert und finden die Stärke, Flexibilität und Entschlossenheit, um

Im 2. Halbjahr 2020 wurden unsere eCollect-Fahrzeuge

diese Krisen zu meistern. Aus diesem Grund sind wir

erstmals in Betrieb genommen, da mehrere Städte des

zuversichtlich, dass unsere Betriebe weiterhin erfolgreich

Vereinigten Königreichs für ihren Weg in Richtung

geführt werden – trotz aller Herausforderungen durch die

emissionsfreie Zukunft auf Terberg gesetzt haben. Einer

COVID-19-Pandemie.

der Vorteile des eCollect, unserem vollelektrischen Abfallsammelfahrzeug, besteht darin, dass das gesamte

Während einer Rezession werden starke Firmen meist

Paket von TRRG entwickelt und geliefert wird und über

noch stärker. Nicht nur aufgrund ihrer Produkte, sondern

eine Produktionsfreigabe für die gesamte Serie verfügt.

auch wegen ihres Umgangs mit den Mitarbeitern, ihren

Unsere Praxistests wurden erfolgreich abgeschlossen und

Kunden und Lieferanten. Die TRRG profitiert zurzeit

2021 wird unser eCollect weitere Teile Großbritanniens

von ihrer Strategie, nach Möglichkeit Komponenten von

erobern, bevor er andere Märkte erschließen wird. Dank

Bezugsquellen zu erhalten, die sich relativ nah am Werk

dieses gestaffelten Vorgehens können wir einen After-

befinden, und zwar in freien Marktwirtschaften. Kürzere

Sales-Support entwickeln - außerdem Leasing-Pakete

Lieferketten sind weniger anfällig für Unterbrechungen –

abschließen und die Fahrzeuge warten. Während der

was noch unerlässlicher geworden ist, seit die Pandemie

Entwicklung des eCollect haben wir von der Erfahrung

unser Geschäft beeinträchtigt.

unserer Kollegen der Terberg Spezialfahrzeuge mit elektrischen Terminal-Zugmaschinen profitiert. Dort

Die Royal Terberg Group behält ihre Grundwerte bei,

kommen ebenfalls häufige Starts und Stopps sowie

welche unsere Mitarbeiter dazu ermutigen, innovativ,

Umkehrmanöver vor. Zukünftig planen wir, unser

kreativ und produktiv zu bleiben. Dadurch wird die

Know-how mit Wasserstoff-Brennstoffzellen mit

Arbeit erfüllender und es wird gewährleistet, dass

unseren Kollegen zu teilen. Erfahren Sie mehr zur

wir unseren Kunden zuverlässige Produkte bieten,

Markteinführung unseres eCollect auf Seite 4-9.

die einen kostengünstigen Betrieb ermöglichen. Als

2

Familienunternehmen setzen wir nicht auf riskante

Die Auswirkungen des Brexit bleiben vorerst noch unklar,

Finanzstrategien, sondern den Schwerpunkt auf

aber wir haben unseren Lagerbestand in Großbritannien

langfristige Ergebnisse, die unsere Geschäfte stärker und

gesteigert und zusätzliche Lagerräume erworben, um

stabiler machen.

unsere Kapazitäten beizubehalten.

Trotz der zahlreichen Turbulenzen gibt es auch viel

Für die weitere Zukunft setze ich mein volles Vertrauen

Positives zu berichten. Wir haben z. B. die TRRG weiter

in die Mitarbeiter und das Management der TRRG.

ausgebaut, indem wir ein Werk zur Herstellung von

Ich bin überzeugt davon, dass sie nicht aus Angst vor

Fahrgestellen in Charleston, USA, eröffnet haben. Diese

Veränderungen handeln, sondern wirksam auf die

spezialisierte Anlage für Dennis Eagle Inc. fertigt unsere

Entwicklungen reagieren, welche die Welt und unser

namenhaften Dennis-Eagle- Fahrgestelle in der ProView-

Unternehmen beeinflussen.

Version, welche eigens für den nordamerikanischen

Godfried Terberg / CEO Terberg Ros Roca Group


I N H A LT

In dieser Ausgabe Vorwort 2 CEO Godfried Terberg über ein Jahr voller Herausforderungen

Was Terberg anders macht 16-21 Ein Einblick in das Geheimnis der Liftersysteme von Terberg

Markteinführung des eCollect 4-9 Zur Vollproduktion unseres e-Sammelfahrzeugs werfen wir einen Blick auf die Erfahrungen erster Kunden

Händler im Fokus: Unikomtech 22-23 Wir reisen nach Ungarn, um mehr zu erfahren

Terberg Produkt Finder App 10-11 Unser Sortiment und unsere Händler liegen in Ihrer Hand Der Olympus trifft in Hongkong ein 12-15 Unser marktführendes Abfallsammelfahrzeug erreicht den fernen Osten

Händler im Fokus: M-U-T 24-25 Wir stellen unseren österreichischen Händler und unseren neuen ROTOlympus vor Speedline SLM 26-29 Präsentation unserer neuesten Entwicklung für unser Seitenlader-Sortiment Wir setzen neue Maßstäbe 30-33 Ein Blick auf den Herstellungsprozess des Olympus-Aufbaus Die grüne Insel 34-41 Wie die drei Händler Irlands die TRRG vertreten Unternehmensdaten 42 -47 Vertriebspartner Terberg Group Geschäftsbereiche der Terberg RosRoca Group

Dieses Magazin wurde von der Terberg RosRoca Group Limited veröffentlicht URHEBERRECHT: Die Texte und Fotografien dürfen nur mit Genehmigung der Marketingabteilung der Terberg RosRoca Group reproduziert werden. 2020 Titelseite: Unser erster Olympus mit EuroTRADE-Lifter in Hongkong

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PRODUKT IM FOKUS

ECOLLECT

eCollect: Markteinführung beeindruckt Betreiber 4


PRODUKT IM FOKUS

Er hat alles verändert. So lautete das Urteil der ersten Bediener, die

unser

vollelektrisches

Sammelfahrzeug

eCollect

in

Betrieb nahmen. Im September 2020 fuhr das erste Elektro-Abfallsammelfahrzeug unserer

Tochtergesellschaft

Dennis Eagle durch die Straßen der britischen Stadt Nottingham, bald gefolgt von einem zweiten. Während der eCollect weiter Fahrt auf dem Markt aufnimmt, wurden weitere Fahrzeuge an Kunden in ganz Großbritannien geliefert,

einschließlich

Entsorgungsbetriebe Cambridge

Shared

der

Greater Waste

Services, Islington in London und Dundee in Schottland.

5


PRODUKT IM FOKUS

ECOLLECT

Das 26 Tonnen schwere, 6x2

Abfallsammelfahrzeug ist der Heilige Gral

Bezirk

wurde

so

der kommunalen Fahrzeuge und wir haben

für Menschen mit Atemwegsbeschwerden.

mindestens

so

schon seit Jahren darauf gewartet. Nun

Mit dem eCollect werden wir dieses Ziel

effizient und kosteneffektiv ist, wie das

endlich eins vorweisen zu können und damit

erreichen.“

marktführende Diesel-Modell von Dennis

unsere Entsorgung zu tätigen, stellt uns sehr

Eagle.

zufrieden.“

Um dies in den richtigen Zusammenhang

Null-Emissionen,

Beide eCollect-Modelle sind in vollem Umfang

zu

die Luftqualität zu verbessern und einen

in Betrieb und liefern eine höhere Leistung

Abfallsammelfahrzeug verbraucht 8000 –

Beitrag zum Kampf gegen den Klimawandel

als die bisher genutzten Dieselfahrzeuge.

10 000 Liter Kraftstoff jährlich und jeder

zu leisten, während es gleichzeitig die

„Während der ersten Wochen mit den zwei

Liter Diesel produziert 2,62 Kilogramm CO2.

Betriebskosten senkt.

neuen Fahrzeugen haben wir ungefähr 60 bis

Durch den Austausch eines Dieselfahrzeugs

70 Liter Diesel pro Fahrzeug täglich gespart“,

durch einen eCollect werden in der Regel

Dies waren die Hauptgründe, welche die Stadt

teilt Rowena Champion, zuständig für Umwelt

ungefähr 25 Tonnen CO2 pro Jahr gespart,

Nottingham zum Kauf des eCollect bewogen

und Transport von Islington, mit. Sie meint:

was den globalen Bemühungen gegen den

haben. Die Gemeinde verfügt bereits über eine

„Die Inbetriebnahme unseres ersten eCollect-

Klimawandel zugutekommt. Gleichzeitig hilft

Flotte von über 140 Elektrofahrzeugen – von

Fahrzeugs ist ein weiterer Schritt hin zu unserer

der eCollect dabei, die Luftqualität vor Ort

Kleinbussen bis hin zu Straßenkehrmaschinen

Vision eines grüneren, gesünderen Islingtons,

zu verbessern, da dieser keine Stickstoffoxide

– und steuert bis 2028 die Klimaneutralität

das den Einwohnern saubere Luft zum Atmen

und keine Feinpartikel ausstößt – ein weiteres

an. Jetzt haben allerdings die eCollect-

bietet. Luftverschmutzung ist immer noch ein

Kaufargument für viele der ersten Kunden, die

Fahrzeuge

übernommen.

schwerwiegendes Problem für die Gesundheit

für städtische Umgebungen verantwortlich

Andrew Smith, Assistant Manager (Flotte)

in ganz London und wir sind uns bewusst, dass

sind.

der Stadt Nottingham, meint: „Das elektrische

wir auch weiterhin die Luftqualität in unserem

e-Abfallsammelfahrzeug konzipiert,

es

Allerdings

Betreibern,

6

dass

dank

die

ermöglicht der

Hauptrolle

es

den

verbessern

bringen:

Ein

müssen,

insbesondere

herkömmliches

Diesel-


7


PRODUKT IM FOKUS

8

ECOLLECT


Der eCollect wurde so entwickelt, dass er

„Die Fahrer sind begeistert. Sie möchten nicht

Wir sind stolz auf das, was wir erreicht

so wenig wie möglich vom marktführenden

wieder zurück zum Diesel“, meint Andrew

haben. Es war unser Ziel, eine Alternative zu

Diesel-

von

Smith. „Die Fahrzeuge sind schneller und

unserem marktführenden Diesel-Fahrzeug

Dennis Eagle abweicht. Dadurch ist die

sparen ungefähr eine Stunde Fahrtzeit. Sie sind

zu schaffen, die keine Emissionen ausstößt,

Funktionsweise

einfacher zu bedienen und insbesondere die

gleichzeitig alle behördlichen Vorschriften

zusätzliche Drehkraft sorgt für angenehmes

erfüllt und zugelassen ist. Dies können wir

Fahren.

unseren Kunden nun bieten. Es liegt jetzt bei

Low-Level-

Einige Bezirke von Nottingham sind ziemlich

uns, sicherzustellen, dass die ersten positiven

OmniDEL

abschüssig und die Dieselfahrzeuge haben

Erfahrungen

Diesel-

Schwierigkeiten mit großen Ladungen, aber

der gesamten Lebensdauer der Fahrzeuge

Eagle

die eCollect-Fahrzeuge machen das mit links.

bestehen bleiben. Zu diesem Zweck haben

bewährt, sodass auch der eCollect das

Insgesamt sind wir sehr zufrieden mit der

wir in unsere Wartungsinfrastruktur investiert

Elite-Fahrgestell

Anschaffung. Wir sind gerade dabei, unsere

und Schulungen für unsere Servicetechniker

Ladeinfrastruktur

durchgeführt.“

Abfallsammelfahrzeug des

Fahrzeugs

vielen

Bedienern bereits vertraut. Die

Kombination

Aufbaus

und

des

Automatiklifters hat

sich

des

geteilten Terberg

beim

umsatzstarken

Abfallsammelfahrzeug

wurden

der

Olympus-OL19N-

von

Dennis

beibehält, Dieselmotor

allerdings und

die

zu

verbessern,

damit

dazugehörigen Komponenten durch einen

unsere elektrische Flotte weiter ausgebaut

elektrischen Antriebsstrang und Batterien

werden

ersetzt.

e-Sammelfahrzeuge.“

Aus

diesem

Grund

werden

kann,

einschließlich

Der Geschäftsführer von Dennis Eagle, Kevin

Abfallsammelfahrzeug

Else, führt aus: „Die gesamte Firma hat sich

Dennis

Eagle

eingesetzt,

dieses

Kunden

während

weiterer

Belegschaften, die bereits das herkömmliche von

unserer

genutzt haben, schnell verstehen, wie der

dafür

Pionierfahrzeug

eCollect funktioniert. Und was ist mit den

zu entwickeln, und wir freuen uns über das

Fahrern?

positive Kundenfeedback.

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I N N OVAT I O N

TRRG PRODUKT FINDER APP

Entdecken Sie unser Angebot an Lösungen, auf Knopfdruck und überall

10


Wir

bieten

das

kompletteste

und

vielfältigste Sortiment auf dem gesamten Markt für die Entsorgung von Abfall und wiederverwertbaren Materialien. Mit

unserem

neuen

Terberg

Produkt

Finder können Sie unseren umfassenden Produktkatalog einsehen sowie mehr zu den einzigartigen und innovativen Funktionen und Vorteilen erfahren. Außerdem können Sie Modellspezifikationen vergleichen, um die Abfallmanagement-Lösung zu finden, die genau zu Ihren Anforderungen passt. Es war nie einfacher, sich mit unserem wachsenden

Netzwerk

aus

Tochterge-

sellschaften und Händlern in Verbindung zu setzen: Direkt von der App aus können Sie unsere Experten vor Ort finden und sie hinsichtlich Vertrieb, Wartung und einzelner Ersatzteile kontaktieren. Wir streben danach, unseren Kunden eine vollständig mobile Plattform zu bieten, welche in Zukunft weiter verbessert wird:

Unser globales Netzwerk kontaktieren Experten vor Ort finden

Produktfunktionen und -vorteile ansehen. Bewertungen lesen und hinterlassen.

Sie soll in mehreren Sprachen auch für Tablets verfügbar sein, sowie Videoinhalte, ein

erweitertes

Sortiment

und

neue

Händler umfassen.

Kann im Google Play Store und Apple AppStore heruntergeladen werden.

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O S TA S I E N

HONGKONG

Hongkong

12


Hongkong ist eine besondere Verwaltungsregion der Volksrepublik China. Es erstreckt sich auf ungefähr 1 100 km2, hat mit 7,5 Mio. Einwohnern eine sehr hohe Bevölkerungsdichte und ein subtropisches Klima. In einem so dicht besiedelten Gebiet mit diesem Klima ist die Abfallsammlung nicht einfach. Im Rahmen eines Flottenerneuerungsprojekts hat das Ministerium für Elektrische und Mechanische Dienste eine Ausschreibung für neue Abfallsammelfahrzeuge mit Einzelbehältern organisiert. Die Terberg RosRoca Group (TRRG) hat erfolgreich an dieser Ausschreibung teilgenommen.

In

der

Ausschreibung

für

die

neuen

sollte den europäischen Standard EN 1501

Abfallsammelfahrzeuge von Hongkong wurden

erfüllen.

Die

örtliche

Verwaltung

suchte

einerseits Euro-6-Dieselmotoren spezifiziert und

nach erstklassigen, sicheren und effizienten

andererseits sollte das Angebot eine dreijährige

Fahrzeugen und war sich bewusst, dass durch die

Garantie umfassen. Der Pressplattenaufbau

richtigen Fahrzeuge die Gesamtbetriebskosten

sowie das Liftersystem der neuen Fahrzeuge

erheblich verringert werden können.

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O S TA S I E N

HONGKONG

Olympus

Erfolg im Reich der Mitte

14


In

der

Vergangenheit

hat

Dennis

Eagle,

verschifft, um unser Engagement für den Erfolg

Tochtergesellschaft der TRRG, Hongkong mit

dieser Region zu zeigen. Wir freuen uns, dass

Produkten beliefert, war jedoch einige Zeit nicht

unsere gemeinsamen Bemühungen mit einer

mehr auf dem Markt präsent. Aus diesem Grund

Bestellung von 40 schmalen Olympus-Aufbauten

freut sich die TRRG nun besonders, wieder in

11 m3 mit EuroTRADE-Lifter von Terberg auf

Hongkong zu wirken, und zwar über unseren

einem MAN-Fahrgestell von 18 Tonnen belohnt

Vertragshändler MAN Truck & Bus Hong Kong.

wurden.

ANPASSUNG AN DIE LOKALEN

Der in Hongkong gesammelte Abfall neigt

ANFORDERUNGEN

zu einem hohen Feuchtigkeitsgehalt. Aus

Derek Flynn, Regionalleiter Naher Osten und

diesem Grund musste unser Team von Dennis

Wie alle mussten auch wir unsere

Asien der TRRG und wohnhaft in Kuala Lumpur,

Eagle, Warwick, UK, das System für das

Arbeitsprozesse an neue Bedingungen

ist seit 1995 bei Dennis Eagle und nun bei TRRG

Sickerwassermanagement anpassen und einen

anpassen. Unsere Kunden aus Hongkong

tätig und daher mit den Märkten und Kunden

zusätzlichen Behälter entwerfen, damit das

hätten eigentlich die erste Abnahmeprüfung

gesamte Sickerwasser aufgefangen wird und

(FAT) in unserem Werk in Warwick durchführen

der Region sehr vertraut. Er

meint:

„Für

Angebot

zur

nicht ausläuft. Für Hongkong war außerdem

sollen. Allerdings mussten wir aufgrund der

wir

sehr

ein mechanisches Verschlusssystem am Heck

Reisebeschränkungen einen Weg finden, um die

Bus

der Fahrzeuge nötig, damit Papier und andere

FAT elektronisch abzuschließen. Nach Ankunft

zusammengearbeitet. Wir haben

leichte Fraktionen nicht davonfliegen können.

des ersten Fahrzeugs in Hongkong wurde

sogar ein Demo-Abfallsammel-

Dieser besondere Verschluss wurde von den

außerdem eine zweite kürzere Prüfung vor Ort

Kollegen von Terberg Machines in IJsselstein,

durchgeführt. Die verbleibenden Fahrzeuge

Niederlande, konzipiert.“

werden im Laufe dieses Jahres geliefert.“

Die Fahrzeuge werden auf den Inseln Hongkong

GEMEINSAMES ARBEITEN

und Kowloon zur Sammlung von Abfallsäcken

Dieses Projekt ist ein weiteres Beispiel dafür, wie

und zur Entleerung von 240- bis 660-Liter-

das Fachwissen und die Lösungen des gesamten

Behältern eingesetzt. Die kompletten Fahrzeuge

Netzwerks

werden im TRRG-Werk in Warwick gebaut,

synergetisch

mit

Händler weltweit einbezogen werden, um

Ausschreibung eng

mit

das haben

MAN

fahrzeug

Truck

nach

&

Hongkong

dem

EuroTRADE-Lifter

von

Terberg

der

TRRG-Tochtergesellschaften

funktionieren

und

lokale

versehen, auf das MAN-Fahrgestell montiert

maßgeschneiderte

Abfallsammlungslösungen

und schließlich verschifft. Nach der Ankunft in

mit niedrigen Betriebskosten zu bieten, die den

Hongkong bringt MAN Truck & Bus zusätzliche

Kundenanforderungen entsprechen.

Ausrüstungsteile gemäß den lokalen Standards an, wie z. B. Blitzkennleuchten.

Die

einzigartige

Ausrüstung Mark McKinnon, Export Commercial Manager von Terberg RosRoca Group, fügt hinzu: „Wir

der

Tiefe Terberg

und

Vielfalt

RosRoca

der

Group

ermöglicht es unseren Kunden, den Menschen ihres

Einzugsgebietes

bei

verringerten

freuen uns sehr darüber, erneut den Markt

Betriebskosten bessere Dienste zu bieten und

in Hongkong zu bedienen, gemeinsam mit

gleichzeitig verbesserte Arbeitsbedingungen für

MAN Truck & Bus.

die Entsorgungsmitarbeiter zu schaffen.

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I N N OVAT I O N

LIFTERSYSTEME

Das besondere Geheimnis von Terberg Gewerbliche und private Abfälle sowie wiederverwertbare Materialien häufen sich weltweit immer mehr, sodass auch der Bedarf nach effizienten Sammlungslösungen steigt. Terberg Machines, Tochtergesellschaft der Terberg RosRoca Group, entwirft und fertigt ein überragendes Sortiment an Liftersystemen, um diesen Bedarf zu decken. Die Modelle reichen von einfachen Hydrauliksystemen bis zu hochmodernen Lösungen mit vollautomatischer Elektrik, umfassen aber auch ein zusätzliches Angebot an dynamischen Wiege- und Identifikationssystemen.

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Mit Sitz in IJsselstein in den Niederlanden vertreibt Terberg Machines die Liftersysteme weltweit, wobei diese hauptsächlich über die Terberg RosRoca Group und ihr Händlernetzwerk verkauft werden. Anfang des Jahres 2020 erreichte die Zahl der produzierten Liftersysteme 25 000 Einheiten. Unternehmens und dem Schwerpunkt auf den Kunden, erfüllen die Lösungen fast alle Anforderungen. Produktmanager Marcel Feitsma meint: „Wir streben stets danach, die spezifischen Wünsche unseres Kunden zu erfüllen und beginnen daher mit einer Analyse seiner Anforderungen. Je Diese Systeme werden zur Sammlung von

nach öffentlicher Behörde, Entsorgungsbetrieb,

Siedlungsmüll

Abfall

Material und Land sehen die Anforderungen

eingesetzt, wobei die Modelle mit hoher

anders aus, wobei die Entwicklungen im

oder

elektrischem

Abfallmanagement das Ganze noch dynamischer

im

Aufbau

machen. Glücklicherweise bieten wir Lösungen,

integriert oder an einen Rahmen montiert

die fast jede Art und jedes Volumen an Behältern

und mit manuellem, halbautomatischem oder

meistern, ganz egal, ob klein oder groß, mit

vollautomatischem

zwei oder vier Rädern, mit herkömmlichem

oder

und

niedriger

industriellem

Ladekante,

hydraulischem

Antrieb,

Lifter

verfügbar

sind.

Dank des umfangreichen Fachwissens des

oder zweigeteiltem Deckel usw..”

17


I N N OVAT I O N

LIFTERSYSTEME

AUTOMATISIERUNG Der eindeutigste Trend ist wohl die vermehrte Verwendung von automatischen Liftern seit der Einführung des Abfallsammelbehälters mit Rädern. „Wir haben bereits vor über 30 Jahren mit der Herstellung von automatischen Systemen begonnen. Damals wie heute streben wir danach, unsere Kunden mit Spitzentechnologie zu unterstützen, damit sie ihre Abfallentsorgung effizienter und sicherer abwickeln können, während die Gesamtbetriebskosten verringert werden. Für beide Zwecke eignen sich die automatischen Systeme am Besten.“ Dass Terberg Machines bereits vor Jahren auf die Entwicklung automatischer Technologie gesetzt hat, zeigt ausgeprägten Weitblick, da die Nachfrage nach automatischen Liftern im Laufe der Jahre tatsächlich gestiegen ist. Dies ist weitgehend auf die gestiegenen Arbeitskosten und

die

drastisch

Behältern

mit

steigende

Rädern

Anzahl

von

zurückzuführen.

„Inzwischen sind 90 Prozent der Systeme, die wir liefern, automatisch. Unsere Kunden nutzen sie, um 1 000 bis 1 500 Behälter pro Tag zu leeren. Nur beim Leeren großer Behälter mit gewerblichem Abfall rückt die Zeit in den Hintergrund, sodass in diesem Fall manuell betriebene Anlagen kostengünstiger sind.“ ELEKTRISCHER ANTRIEB Eine

andere

deutliche

die

Nachfrage

nach

Entwicklung

ist

geräuscharmen,

umweltfreundlichen Liftern. Ein Elektroantrieb erfüllt beide Zwecke, wobei Terberg Machines ein führender Pionier in diesem Bereich ist und elektrische Liftersysteme bietet, die mit einer 24-V-Fahrzeugbatterie angetrieben werden, sodass keine PTO-betriebene Hydraulik mehr nötig ist. „Beim Einsatz eines herkömmlichen Lifters

muss

der

Fahrzeugmotor

seine

Umdrehungen steigern, was mehr Lärm und

18 18


einen höheren Kraftstoffverbrauch verursacht. Unsere elektrischen Lifter hingegen erzeugen in der Regel 58 dBA oder weniger und der Lärmpegel bleibt ziemlich konstant. Das ist nicht nur besser für die Lader, sondern senkt außerdem die CO2-Emissionen und ermöglicht, dass sowohl frühmorgens als auch in der Nacht gearbeitet werden kann.“ MULTIFUNKTIONAL Sowohl Behörden als auch Entsorgungsunternehmen benötigen Fahrzeuge, die sie so effizient und flexibel wie möglich nutzen können. Aus diesem Grund wählen sie vermehrt Lifter,

die

unterschiedliche

Behälterarten

oder getrennte Abfallfraktionen handhaben können. alle

Terberg Parameter

Machines

berücksichtigt

wie

Behältergröße,

Aufnahmehöhe, Deckelform und Aufnahmeart.

19


I N N OVAT I O N

LIFTERSYSTEME

Die integrierten Lifter für den OlympusAufbau sind besonders beeindruckend und können an die Abfallströme angepasst werden. Der Olympus TwinPack verfügt über zwei separate

Kammern,

Verdichtungssysteme

und Lifter, um zwei verschiedene Fraktionen gleichzeitig aufzunehmen. Dadurch müssen weniger Sammelrunden gefahren werden, was wiederum die Gesamtbetriebskosten reduziert. DATENSPEICHERUNG Immer

mehr

Gemeinden

Gebührensysteme

nach

Gewicht

führen ein

und

benötigen daher Lifter, die Gewicht und Kundeninformationen

speichern

können.

Diese Daten können zur Rechnungsstellung und

zur

Vertragsüberprüfung

werden.

Terberg

Machines

Reihe

fortschrittlicher

verwendet fertigt

Wiege-

eine und

Identifikationssysteme, die jeweils an das Sammelsystem

angepasst

werden.

Die

Lösungen können komplett in die Telematik und die Berichtssysteme integriert werden. Feitsma dazu: „Wir sind der einzige Hersteller weltweit, der Lifter anbietet, die über zertifizierte und kalibrierte Wiege- und Identifikationssysteme verfügen.“ Im Idealfall werden diese Systeme in das automatische Liftersystem integriert. Kompatible Terberg-Lifter können aber auch nachträglich damit ausgestattet werden.

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AUSFALLZEITEN KOMMEN NICHT IN FRAGE Terberg Machines sieht nicht nur wichtige Trends sowie Kundenanforderungen voraus und reagiert darauf, sondern hält sich an bestehende Konstruktions- und Fertigungsgrundsätze. Die Ergonomie und eine einfache Funktionsweise werden ständig optimiert, während Qualität und Sicherheit an erster Stelle stehen. Gleichzeitig garantiert

das

Unternehmen

die

höchste

Konstruktionsqualität dank robuster Designs, hochwertiger Materialien und zuverlässiger Komponenten, wie intelligente Sensoren und wartungsfreie Lager. „Wir stellen Systeme her, die einer intensiven Nutzung unterliegen und eine Lebensdauer von mindestens acht Jahren haben. Um einen effizienten Betrieb mit minimalen Ausfallzeiten zu gewährleisten, nehmen wir konstant Verbesserungen vor und nutzen modernste Technologien. So verlängern beispielsweise unsere 24-V-Technik und die versiegelte Elektronik die Lebensdauer unserer Systeme und senken die Gesamtbetriebskosten.“ Hinsichtlich

Sicherheit

erfüllt

Terberg

Machines die europäischen Sicherheits- und Konstruktionsanforderungen für Schüttungen für Abfallsammelfahrzeuge. Als Mitglied des

PRODUKTIONSPROZESS Der Fertigungsprozess von Terberg Machines ist effizient und simpel. Für jede Prozessphase werden alle Komponenten auf Lager vorgehalten, sodass eine hohe Anzahl an Liftern effizient gefertigt werden kann. Der Produktionsprozess besteht aus fünf Phasen:

Normierungsausschusses NEN-EN 1501-1/2/3/5

1. Montage mechanischer Komponenten

überwachen wir die aktuellen Entwicklungen.

2. Spritzlackierung in vom Kunden gewünschter Farbe

Es existieren eine Reihe von Maßnahmen, um

3. Montage kleinerer Komponenten

die Sicherheit der Fahrzeuge zu garantieren,

4. Montage elektrischer Komponenten

angefangen bei Sicherheitshaltegriffen an den

5. Einstellung und Prüfung, Installieren der Software in entsprechender Sprache

Seiten der Behälter, über ein sicheres Befestigen der Behälter, bis hin zu einer Schutzvorrichtung am Heck. Es wird nichts dem Zufall überlassen.

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HÄNDLER IM FOKUS

UNGARN

Unikomtech

Ungarn

HÄNDLER IM FOKUS

Unikomtech Gép Kft. wurde 2010 gegründet und war von Anfang an ein Händler der Terberg RosRoca Group

Ádám Németh, Geschäftsführer, erklärt: „Der

(TRRG). Das Unternehmen befindet sich

ungarische Markt ist hart umkämpft, aber

in Kozármisleny, in der Nähe von Pécs,

wir haben es geschafft, einen Marktanteil

einem ländlichen Gebiet im Süden Ungarns.

von über 30 % zu erreichen. Wir haben

Unikomtech verfügt über 16 Mitarbeiter.

beispielsweise die örtlichen Behörden hier mit

Sein Sortiment besteht aus kommunalen

mehr

45 Olympus-Aufbauten beliefert.

erfüllt die Anforderungen der meisten unserer

Fahrzeugen, wie Abfallsammelfahrzeuge,

Wir verdanken diesen Erfolg der hochwertigen

Kunden, sowohl in Bezug auf Kosten als auch auf

Randstreifenmäher, Fahrzeuge zur

Qualität, der Effizienz und den niedrigen

Leistung.

Tunnelreinigung und ähnlichen Anlagen.

Gesamtbetriebskosten

22

als

der

Ádám Németh, Geschäftsführer

TRRG-Produkte

sowie der Wartung und den Ersatzteilen, die

Glücklicherweise sind wir nicht allzu sehr

wir anbieten. Praktisch all unsere Kunden

von

verwenden Behälter, die die Norm EN 840

natürlich

erfüllen, von 110 bis 1 100 Liter. Unser Markt

Sicherheitsmaßnahmen

strebt zwar nach Spitzenleistung, ist allerdings

einführen, aber unser Betrieb hat wie immer viel

auch preisempfindlich. Der TRRG-UPC-Lifter

mit der Vorbereitung für Ausschreibungen zu

COVID-19

betroffen.

Arbeitsverfahren für

Wir

mussten

anpassen unser

und

Personal


Die meisten unserer Kunden sammeln Hausmüll,

angebotenen Produkte sowohl zusammenbauen

aber einige bieten Lösungen für alle Arten von

als auch warten. Sie werden durch zwei weitere

Abfall. Das langfristige Ziel der ungarischen

Monteure unterstützt, die unterwegs als mobiles

Regierung liegt darin, dass die Abfallsammlung

Wartungsteam Hand anlegen. Falls erforderlich

tun. Unser Werk ist in Betrieb und wir warten

100 % getrennt durchgeführt wird, was unser

kann das Werkspersonal das mobile Team

die Fahrzeuge unserer Kunden wie üblich. Aus

Angebot zweifellos diversifizieren wird. Wir

unterstützen. Diese Flexibilität hilft dabei, uns

unserer Sicht hat die Pandemie unsere Märkte

freuen

von der Konkurrenz abzuheben.

nicht negativ beeinflusst. Zurzeit arbeiten wir

Produkte der TRRG anbieten zu können, damit

Außerdem bietet Unikomtech Schulungen für

an einigen spannenden Projekten, einschließlich

unsere Kunden sich an die Veränderungen in

Fahrer von Abfallsammelfahrzeugen an und nutzt

zwei wichtiger Ausschreibungen, und wir

der ungarischen Abfallentsorgung anpassen

somit die Gelegenheit, um auf deren Bedürfnisse

hoffen, im kommenden Jahr positive Ergebnisse

können.“

einzugehen. Ádám Németh berichtet darüber

uns

darauf,

die

unterschiedlichen

zu erzielen.

hinaus, dass die Bediener von den TRRG-

Aktuell besteht hier in Ungarn eine Kombination

Bei

aus gemischter und getrennter Abfallsammlung.

zehn erfahrenen Ingenieuren, welche die

Unikomtech

arbeitet

ein

Team

aus

Produkten überzeugt sind und nach der ersten Fahrt deren Sicherheit und Effizienz schätzen.

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HÄNDLER IM FOKUS

ÖSTERREICH

M-U-T MaschinenUmwelttechnikTransportanlagen

HÄNDLER IM FOKUS

Maschinen-Umwelttechnik-Transportanlagen

von Produkten an Kundenanforderungen.

an ihre eigenen Abfallsammelfahrzeuge. Ihr

(M-U-T) ist der Vertragshändler für

Thomas Schneider, technischer Berater für

Angebot an Abfallsammelfahrzeug- Aufbauten

die Terberg RosRoca Group (TRRG),

Qualitätssicherung und -kontrolle bei M-U-T:

richtet sich speziell an die Anforderungen

in Österreich und wurde vor über 80

„Wie die meisten Unternehmen ist auch M-U-T

des österreichischen Markts und hat das

Jahren gegründet. Die Firma bietet eine

von der Pandemie betroffen, da einige Kunden

Unternehmen zum nationalen Marktführer

Reihe von kommunalen Fahrzeugen an

ihre Kaufentscheidungen vertagen. Zum Glück

gemacht. Der beliebte ROTO- M-U-T-

und ist auch in anderen Bereichen tätig,

gibt es auch andere, die weiterhin Bestellungen

Drehtrommel-Hecklader ist in Kapazitäten von 5

wie z. B. Förderanlagen, kommunale

aufgeben. Wir haben allerdings Einbrüche

bis 24 m3 verfügbar. Dieser Aufbau wird bereits

Verarbeitungsanlagen für Feststoffabfälle,

in unserer Lieferkette erfahren. Wir konnten

seit 60 Jahren hergestellt und wurde regelmäßig

Wasser- und Abwasser-Aufbereitungsanlagen

jedoch die durch die Situation frei gewordenen

verbessert, um das Modell noch sicherer,

sowie Berufsbildungszentren. Im Werk

Werkskapazitäten gut nutzen, indem wir

zuverlässiger und effizienter zu machen. Die

in Stockerau arbeiten 165 Personen an der

Gebrauchtfahrzeuge, die wir auf Lager hatten,

Edelstahl-Version eignet sich insbesondere für

Fertigung von Abfallsammelfahrzeugen,

überholten. Ich freue mich darüber, dass diese

das Sammeln von kompostierbaren Abfällen

Straßenkehrmaschinen und

nun viele weitere Jahre zuverlässige Dienste

(siehe Textfeld).

Kanalreinigungsfahrzeugen. Viele der

leisten können.“

Mitarbeiter begannen als Lehrlinge und

Schneider: „Viele der österreichischen

gehören schon seit Jahrzehnten zum Personal

M-U-T ist ein führender Anbieter auf dem

Kunden ziehen manuelle Liftersysteme den

der Fabrik, sodass die Fachkenntnisse erhalten

österreichischen Markt für Abfallentsorgung

vollautomatischen Varianten vor. Aus diesem

bleiben. Wie die TRRG fokussiert sich auch

und wurde kürzlich Händler für TRRG-Lifter.

Grund beliefert uns die TRRG mit einer

M-U-T auf Nischenmärkte und die Anpassung

Die Firma baut die Liftersysteme von Terberg

maßgeschneiderten Version ihres beliebten

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High-Level-Lifters OmniDEKA. Das hilft uns, indem die Vorteile und hochwertigen Komponenten des Standard-Produkts beibehalten werden, während der Liftvorgang manuell durch Eingabe des Bedieners erfolgt. Außerdem warten wir kommunale Fahrzeuge und bieten unseren Kunden Schulungen und Finanzierungsmöglichkeiten. Die Wartungsarbeiten werden entweder in unserem Werk, durch unsere gut ausgerüsteten mobilen Werkstattteams in ganz Österreich oder durch unsere zuverlässigen Servicepartner durchgeführt. Wir sind besonders stolz auf

UNSER NEUER TRRG-ROTOLYMPUS Spezialisiert haben wir uns mit der TRRG auf klassische Pressplattenaufbauten. In den letzten Jahren hat sich jedoch gezeigt, dass einige Märkte einen hohen Bedarf an Drehtrommelaufbauten aufweisen. Über unsere Tochtergesellschaft HS Fahrzeugbau

unsere Zusammenarbeit mit der Stadt Wien,

(HS) haben wir im Jahr 2020 den neuen

die wir im Laufe von über 40 Jahren

ROTOlympus, ein Abfallsammelfahrzeug

mit zahlreichen maßgeschneiderten

speziell für den deutschen Markt, eingeführt.

Abfallsammelfahrzeugen beliefert haben.“

Dieses Produkt basiert auf dem namhaften ROTO-M-U-T-Aufbau, der vom Händler M-U-T hergestellt wird. Martijn Bruggeman, Geschäftsführer von HS: „Dank der Edelstahl-Trommel mit hoher Widerstandsfähigkeit gegen Chemikalien ist der ROTOlympus die ideale Lösung für die Bioabfallsammlung. Bei der Verdichtung von Bioabfällen, die in der Regel einen hohen Feuchtigkeitsgehalt aufweisen, wird in einem klassischen Pressplattenaufbau der Wasseranteil des gesammelten Materials stark reduziert. Der Verdichtungsmechanismus mit einer Drehtrommel, sorgt hingegen dafür, dass die gesammelten Abfälle einen einheitlichen Feuchtigkeitsgehalt beibehalten und so mit dem in Deutschland angewendeten BioKompostierverfahren einfach aufbereitet werden können. Zusätzlich verfügt der ROTOlympus über das innovativeCleanAirM-U-T-System, das anhand der Luftextraktion aus der Trommel einen Luftstrom erzeugt, der die Lader vor Staub und anderen Verunreinigungen schützt.“ 25


SPEEDLINE SLM

P U RS O U P RR OO YD AU L KTTE RI M B E FROG K G

ROYAL TERBERG GROUP PRODUKT IM FOKUS

Einzigartige Lösungen dank TRRG-Teamwork Der neue Seitenlader Speedline SLM – Produkt der langjährigen Erfahrung und des technischen Fachwissens aller Unternehmen der Terberg RosRoca Group (TRRG). Die technischen Teams von Terberg Machines, Ros Roca und HS Fahrzeugbau haben vor und während der schwierigen COVID-19-Zeit eng zusammengearbeitet, um in Rekordzeit einen neuen, effizienteren und umweltfreundlicheren OEM-Seitenlader zu entwickeln. KUNDEN IM MITTELPUNKT Die TRRG hat einen ihrer Grundwerte in besonderem Maße erfüllt, indem der Kundenwunsch aus Spanien, Frankreich und weiteren europäischen Ländern nach einem Abfallsammelfahrzeug mit Ein-MannBedienung, das gleichzeitig Aufbauvolumen aufweist und ein großes Spektrum Behälter entleeren kann, gehört wurde. Der neue Speedline SLM fügt sich perfekt ins Portfolio der Seitenlader ein, das außerdem das Speedline-Sortiment der Tochtergesellschaft HS Fahrzeugbau umfasst. Die Speedline-Serie ist führend im Marktsegment für Seitenlader und in der Lage, jegliche 2- und 4-Rad-Behälter

26


mit bis zu 3,200 Liter zu entleeren, indem z. B. verschiedene Aufnahmen wie Kamm- oder Diamond-Aufnahme zum Einsatz kommen. Der Speedline SLM ergänzt das Sortiment, indem er die Handling- Kapazitäten noch mehr erweitert: von 4-Rad-Behältern nach EN 840-2

elektrischen Liftersystemen.

bis hin zu großen Behältern mit 2 m3 und sogar

Zum neuen Seitenlader Speedline

3,3 m3.

SLM gehören eine Reihe von patentierten Innovationen, einschließlich einer einzigartigen

INNOVATION

Lösung, um den Behälterverschleiß zu

Im Lifter des Speedline SLM sind einige der

verringern, sowie eines Systems zur genaueren

typisch innovativen Technologien von Terberg

Steuerung der Abstellposition auf dem Boden.

wiederzufinden. Das Produkt wurde von A bis

Gosé de Geus, Projektmanager Speedline SLM:

Z intern entwickelt und ist das Ergebnis unserer

„Der Bediener des Fahrzeugs profitiert bei

langjährigen Erfahrung in der Fertigung

der Verwendung von erheblich verbessertem

von marktführenden automatischen und

Komfort.

27


PRODUKT IM FOKUS

SPEEDLINE SLM

Wir haben uns viele Gedanken um die

der Fahrt, was zusammen zu gesenkten

Ergonomie gemacht, z. B. um die Form des

Betriebskosten führt. Joan Bergada, Leiter des

Steuerhebels, die Position der Armstütze

technischen Teams von Ros Roca erklärt: „Die

und wie der Arm aufliegt sowie die

Reduzierung der Gesamtbetriebskosten durch

optimierte Stellung des großen Touchscreens

Effizienz, Zuverlässigkeit und Sicherheit ist

im Fahrerhaus, um Haltungsschäden

unser Motto, dank dem wir uns positiv von den

vorzubeugen. Außerdem ermöglicht das

Mitbewerbern abheben.“

Abfallsammelfahrzeug Speedline SLM dem Fahrer, die Behälter dank der innovativen

Das Speedline SLM-Sortiment umfasst

seitlichen Schiebefunktion des Lifters

standardmäßig das neue Ferndiagnose-

genau zurück auf die ursprüngliche Position

System Terberg Connect, womit die

zu stellen.“ Der Fahrerhaus-Touchscreen

intelligente Industrie-4.0-Technologie in

des Speedline SLM verfügt über eine

der Entsorgungsbranche angekommen ist.

revolutionäre Benutzeroberfläche, welche

Damit wird die Echtzeit-Ereignisdiagnose im

die Betriebsfunktionalität und die Bedienung

Fernbetrieb mit sofortiger Beantwortung durch

verbessert.

das Terberg- Serviceportal ermöglicht.

NACHHALTIGKEIT

„Die Integration unseres neuen Ferndiagnose-

Das Speedline SLM-Liftersystem wurde in

Systems im Speedline SLM ist ein Meilenstein

Übereinstimmung mit dem Engagement der

in der Geschichte der TRRG.

Der neue Seitenlader

TRRG für Nachhaltigkeit entwickelt, indem der

Eine echte bidirektionale Ferndiagnose,

Speedline SLM

Energieverbrauch während des Betriebs gesenkt

Softwareaktualisierungen und eine

bietet unsere übliche

wurde. Darüber hinaus ist eine elektrische

verbesserte Unterstützung für After-Sales-

Zuverlässigkeit, Innovation

Ausführung in Planung, um umweltschädliche

und Wartungsteams werden gefördert, um

und Widerstandsfähigkeit, die

Emissionen deutlich zu senken und gleichzeitig

Betriebskosten zu reduzieren und Laufzeiten

von TRRG-Kunden sowohl erwartet

die Kraftstoffkosten zu reduzieren.

zu optimieren“, meint Paul Versteeg, Leiter des

als auch geschätzt werden und ein

technischen Teams von Terberg Machines.

effizientes, langlebiges Produkt mit

Der Speedline SLM-Aufbau zeugt von der

geringen Folgekosten.

fundierten und nachgewiesenen Erfahrung der

Optional wird angestrebt, dass der

TRRG, hocheffiziente Verdichtungsaufbauten

Speedline SLM automatisch Behälterart und

Die TRRG plant eine Demonstration der

zu entwerfen und zu fertigen. Die vollständig

-größe erkennt, um Fehler während des

Speedline SLM-Flotte und Praxistests der

neue Hydraulik des Speedline SLM bietet eine

Sammelvorgangs zu vermeiden. Dadurch

Einheiten im Frühjahr 2021, bevor die Serie im

überragende Verdichtungsgeschwindigkeit, ein

wird das Sammelverfahren verbessert und die

3. Quartal des Jahres lanciert wird. Wir gehen

hohes Pressenvolumen und eine verbesserte

Kosten von Behälterbeschädigungen aufgrund

davon aus, dass der Speedline SLM zu einem

Funktionalität des Pressverhaltens während

menschlichen Fehlverhaltens gesenkt.

vollen Erfolg wird!

28


29


PRODUKT IM FOKUS

O D E R W E G Z U M O LY M P U S

Olympus Wir setzen neue Maßstäbe

30


Als erste Wahl von Entsorgungsbetrieben weltweit fährt unsere Olympus-Pressplattenaufbau-Reihe durch die Straßen von London, Hongkong, Sydney, Istanbul, Singapur und Paris. Als Nachfolger des Phoenix und Phoenix 2 wurde der Olympus 2009 eingeführt und bis zum heutigen Tag haben unsere Fertigungswerke in Warwick, England und Tàrrega, Spanien, über 20 000 Einheiten produziert. Der Olympus-Aufbau kann auf unterschiedliche Fahrgestelle montiert werden, sei es auf unserem Dennis-Eagle-Elite oder einem Chassis eines anderen Herstellers und danach (vorzugsweise) mit dem Terberg-Liftersystem versehen werden. Das Ergebnis: ein hocheffizientes Abfallsammelfahrzeug.

31


PRODUKT IM FOKUS

O D E R W E G Z U M O LY M P U S

Niemand

derartige

sonst

bietet

wir eine Lösung für jede Anwendung bieten.

kompakten Lösungen werden von Cornwall

Aus diesem Grund ist der Olympus mit

bis nach Hongkong eingesetzt. Der Olympus

Kapazitäten von 10 m3 bis 29 m3 und in zwei

ist kompatibel mit Liftersystemen der Terberg-

Terberg RosRoca Group (TRRG), was es uns

unterschiedlichen Breiten verfügbar. Zusätzlich

Gruppe und denen der Marktbegleiter. Die

ermöglicht, unseren internationalen Kunden

gibt es den Aufbau in Varianten ohne und mit

Ausführung mit niedriger Ladekante vereinfacht

hochoptimierte Produkte zu liefern, welche

Unterteilung (TwinPack) für das Sammeln

das manuelle Laden sperriger Gegenstände.

die entsprechenden Anforderungen genau

von 2 Fraktionen in einer Sammeltour und

Dank des kielförmigen Aufbaus und des

erfüllen. Wir sind bei Bedarf flexibel und

eines optionalen dritten Sammelbehälters, der

Flüssigkeitssammelbehälters wird Sickerwasser

sind uns bewusst, dass Kunden oder örtliche

bei Bedarf zwischen Fahrerhaus und Aufbau

wirksam getrennt, um Korrision und Auslaufen

Bedingungen manchmal die Integration von

montiert wird. Dank dieser Flexibilität können

zu verhindern. Nach dem Beladen werden die

Systemen anderer Hersteller erfordern.

die Sammelrunden effizient und mit so wenig

Abfälle durch Pressplatten verdichtet.

Fertigungsleistungen Aufbauten

und

für

Fahrgestelle,

Liftersysteme

wie

die

Fahrzeugen wie möglich durchgeführt werden. FÜR UNTERSCHIEDLICHSTE

Die Hydraulikzylinder für die Verdichtung,

ANWENDUNGEN

Einige Kunden arbeiten in Stadtzentren oder

Entleerung und das Anheben der

Die Seitenwände des Olympus bestehen

ländlichen Gebieten mit engen Straßen. Für

Heckklappe sind so positioniert, dass sie als

aus sehr dehnbarem Stahl und sind einteilig,

solche Anwendungen eignet sich der schmale

Schutzvorrichtung dienen und eine sichere

wodurch das Gewicht des Aufbaus reduziert

Olympus-Aufbau mit einer Fahrzeugbreite von

und einfache Wartung ermöglichen. Was

wird, was wiederum für eine höhere Nutzlast

2,25 m anstatt der standardmäßigen 2,55 m.

wie unbedeutende Details erscheinen mag,

und niedrige Kraftstoffkosten sorgt. Der

Außerdem bieten wir den zwei Meter breiten

ist tatsächlich das Resultat jahrzehntelanger

Olympus soll unter den verschiedensten

Olympus Mini für die Montage auf kleineren

Erfahrung.

Bedingungen weltweit funktionieren, weshalb

7,5–11 Tonnen schweren Fahrgestellen. Diese ZWEI WERKE, EIN SYSTEM, KEIN QUALITÄTSUNTERSCHIED Unsere Fertigungswerke in Warwick (Dennis Eagle) und Tàrrega (Ros Roca) befinden sich zwar Tausende von Kilometern voneinander entfernt, jedoch sind Produktions- und Qualitätssicherungssysteme identisch, um Effizienz und einheitliche Qualität zu gewährleisten. Der Herstellungsprozess beginnt mit der Überprüfung der Bestellinformationen, um sicherzustellen, dass die erforderlichen

32


Daten zur Verfügung stehen. Anschließend

ISO 14006, aus und wir haben uns

schneiden und formen unsere Fertigungspartner

vorgenommen, Teil der Kreislaufwirtschaft zu

den hoch dehnbaren Stahl für den Aufbau und

werden. Natürlich helfen Kraftstoffersparnis

die Heckklappe. Diese werden dann von uns

(oder gar keine Kraftstoffe im Falle des

in unserer Stanzerei montiert und geschweißt,

eCollect), einfache Wartungsmöglichkeit und

bevor sie intern sandgestrahlt werden und der

die lange Lebensdauer unserer Produkte dabei,

Aufbau lackiert wird.

die Auswirkungen auf die Umwelt positiv zu

TÀRREGA

beinflußen. Zu den Nachhaltigkeitsinitiativen

Jaume Sucarrats, Produktionsmanager:

Danach werden hydraulische und elektrische

unseres Unternehmens gehören auch einfache

„Unser Werk wurde 1953 eröffnet und ist

Komponenten eingebaut und der Olympus-

Dinge wie der Einsatz von Wasserspendern

inzwischen 40 000 m2 groß. Wir haben

Aufbau wird auf das Fahrgestell montiert.

oder die Verwendung von Bambus- statt Plastik-

ungefähr 350 Mitarbeiter, die jedes Jahr

Falls erforderlich wird das Liftersystem

Bechern und Flaschen.

über 1 000 Abfallsammelfahrzeuge und

am Fahrzeugheck montiert. Dabei werden

200 Behälterwaschanlagen produzieren.

strikte Qualitätsprüfungen in jeder Phase und

EXPORTE WELTWEIT

Wir bedienen Kunden auf der ganzen

eine umfassende Auslieferungsinspektion

Unsere Werke in Warwick und Tàrrega

Welt und passen unsere Produkte an die

jeder Einheit durchgeführt. Schließlich

exportieren fertige Fahrzeuge gemäß CE-

örtlichen Anforderungen an. Zwischen

wird das Fahrzeug zum Kunden, zur TRRG-

Standards in die ganze Welt. Zusätzlich liefert

2016 und 2020 konnten wir unser

Tochtergesellschaft oder zum Vertragshändler

Tàrrega nicht-CE-konforme Fahrzeuge,

Produktionsvolumen beträchtlich steigern

geliefert.

teilweise zusammengebaute Aufbauten

und gleichzeitig unsere Emissionen

und zerlegte Bausätze. Diese sogenannten

senken. Außerdem ziehen wir Optionen

NACHHALTIGKEIT

Kits werden durch unsere Vertragshändler

in Betracht, um Abfälle weiter zu

Nachhaltigkeit ist einer der Grundwerte der

vor Ort zusammengesetzt und auf das

reduzieren oder wiederzuverwerten,

TRRG. Wir fühlen uns diesem Punkt stark

Fahrgestell montiert. Die Einheiten werden

sowie andere Möglichkeiten, die unsere

verpflichtet, was in allen Tochtergesellschaften

gemäß denselben Qualitätsstandards wie in

Nachhaltigkeitsziele erfüllen.“

einschließlich Warwick und Tàrrega spürbar ist.

unseren Fertigungsstellen zusammengebaut,

Dieses Prinzip umfasst sowohl den Betrieb als

bearbeitet und inspiziert. Zu diesem Zweck

auch die Nutzung unserer Produkte.

reist unser technisches Team für den globalen Markt überall hin, sofern dies die

Unsere Konstruktionsprozesse zeichnen sich

Reisebeschränkungen zulassen.

durch Ecodesign, basierend auf der Norm

WARWICK Lee Rowland: „Unsere Niederlassung befindet sich im Herzen der Automobilindustrie Großbritanniens, nämlich in den Midlands. Zu den Herstellern in der Region gehören Jaguar, Land Rover und Aston Martin. Unser Werk erstreckt sich auf 35 000 m2 und fertigt über 1 000 Fahrzeuge pro Jahr. Warwick ist eine der wenigen Fabriken, in der vollständige Abfallsammelfahrzeuge gebaut werden, einschließlich Fahrgestelle und natürlich unseres eCollect.“ 33


HÄNDLER IM FOKUS

REPUBLIK IRLAND & NORDIRLAND

Die grüne Insel

HÄNDLER IM FOKUS 34


Sowohl die Republik Irland als auch Nordirland blicken auf eine lange gemeinsame Geschichte mit unseren Marken Dennis Eagle und Terberg zurück. Wir schauen uns genauer an, wie unsere Vertragshändler Munster Vehicle Sales, Setanta Vehicle Sales und Manvik Plant & Hire die Märkte bedienen und welche Rolle die Ausrüstung von Terberg RosRoca beim örtlichen Abfallmanagement spielt. 35


HÄNDLER IM FOKUS

REPUBLIK IRLAND

HÄNDLER IM FOKUS

Munster Vehicle Sales hat seinen Sitz in Ballinahina in Cork, im

Seán Loftus ist stolz darauf, was MVS zu

Süden Irlands. Das Familienunternehmen

bieten hat: „Wir sind seit zehn Jahren ein

beliefert die Provinz von Munster mit

Händler für Dennis Eagle und seit Kurzem

Fahrgestellen von Dennis Eagle sowie einer

auch für die Muttergesellschaft Terberg

Reihe anderer Produkte der Terberg RosRoca

RosRoca Group (TRRG). Wir profitieren

Group

Renault-Nutzfahrzeugen.

von den Vorteilen, die eine Zusammenarbeit

Geschäftsführer Seán Loftus verfügt über

mit solch einer großen internationalen

mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Branche

Organisation mit sich bringt, sodass wir

und ist für den Vertrieb und kaufmännische

eine

Tätigkeiten verantwortlich. Sein Sohn Darren

können. Die Abfallsammlung in unserer

Fahrzeuge

in

ist qualifizierter Mechaniker und Tester für

Region wird ausschließlich von privaten

Kilometer

zur

Schwerlastfahrzeuge

und

Betreibern durchgeführt und wir haben das

zurücklegen.

mit

zuständig

und

Überlänge

und

Lastfahrzeuge für

breite

Produktpalette

anbieten

Seán Loftus, Geschäftsführer

Nach

einer

Sammelrunde der

Regel

müssen

die

ungefähr

40

Abfallverwertungsanlage

alle

Glück, ihre Lieferanten zu sein. Die TRRG-

mechanischen und technischen Aufgaben,

Produkte sind marktführende Innovationen.

Wir sind in ständigem Kontakt mit Fahrern

gemeinsam mit dem sehr kompetenten

Unsere Kunden setzen auf die Marken von

und Bedienern, welche die TRRG-Fahrzeuge

MVS-Serviceteam. Die Dritte im Bunde ist

Dennis Eagle und Terberg aufgrund ihrer

nutzen, und sie sind alle sehr zufrieden mit

Seáns Tochter Aisling, die einen Master in

Konstruktion, Sicherheit und Zuverlässigkeit

den gelieferten Produkten. Sie finden, die

Management und Marketing abgeschlossen

sowie dem dazugehörigen Kundenservice.

Fahrzeuge sind gut konstruiert und leicht zu

hat und nun die Personalabteilung und den Kundenservice leitet.

bedienen. MVS liefert umfassende Dienste, Hier

werden

Lebensmittelabfälle

recycelbare und

Fahrzeugen

mit

gesammelt.

Haushalte

Abfälle,

Restmüll

geteilten

einschließlich Vertrieb, Wartung, Leasing

von

und Schulungen. Viele unserer Kunden

Aufbauten

haben eigene Werkstätten und können

verfügen

über

einige Reparaturen selbst erledigen, aber als

240-Liter-Behälter für jede Abfallfraktion.

zugelassener TRRG- Händler übernehmen wir ebenfalls einige dieser Arbeiten.

36


ABFALLSAMMLUNG IN IRLAND Die irischen Behörden bieten keine Dienste zur Abfallentsorgung. Daher müssen sowohl Privathaushalte als auch Dieses

viele

weshalb

Vergnügen, Mark Cullen willkommen zu

verschiedenen privaten Anbieter ihres

wir sehr dankbar dafür sind, dass wir

heißen, einen erfahrenen Techniker von

Gebietes abschließen. Der

unseren

können.

Dennis Eagle und Terberg. Mit über 20

Markt ist also ziemlich fragmentiert.

Keine Frage: COVID-19 stellt uns vor

Jahren Erfahrung bereichert uns Mark durch

Die Entsorgungsunternehmen bieten

neue Herausforderungen, aber wir stellen

sein fundiertes Know-how und Fachwissen.

verschiedene Zahlungsmöglichkeiten,

sicher, dass Personal und Kunden bei uns

Wir freuen uns, dass er heute Teil unseres

von Festpreisangeboten bis hin zu

sicher sind. Wir sind stolz darauf, unsere

Teams ist.

Gebühren nach Gewicht. Daher sind

Unternehmen Betrieb

unerlässlichen

weltweit,

weiterführen

Jahr

hatten

wir

außerdem

das

Unternehmen Verträge mit einem der

Dieses Jahr ist eine schwierige Zeit für

alle Abfallsammelfahrzeuge in Irland

Entsorgungsmitarbeiter

mit einer zuverlässigen Flotte, Wartungen

Wir sind all unseren Kunden für ihre

mit Wiege- und Identifikationssystemen

und Pannenservice rund um die Uhr zu

durchgehende Unterstützung dankbar. Wir,

wie dem dynamischen Wiege- und

unterstützen. Unsere Kunden suchen ständig

die Familie Loftus und unsere 30 Mitarbeiter,

RFID- System TMDW von Terberg

nach Möglichkeiten zur Verbesserung ihres

sind gespannt auf die Zukunft und auf all die

ausgestattet.

Betriebs und wir alle lernen tagtäglich mehr

Innovationen des TRRG- Netzwerks, die uns

über unsere Branche.

erwarten.“ 37


HÄNDLER IM FOKUS

REPUBLIK IRLAND

Setanta Vehicle Sales

Die Abfallentsorgung in Irland funktioniert

weshalb wir auf die Einführung des neuen

etwas anders als im restlichen Europa, da

dynamischen Wiegesystems von Terberg

die Sammlung nicht in die Kompetenz der

gespannt sind. Es wird uns ermöglichen,

staatlichen Behörden fällt, und daher private

vollständig werkseitig montierte Fahrzeuge

Kunden zu unterstützen. Die Mitarbeiter

Anbieter zueinander im Wettbewerb stehen.

anzubieten, ohne auf externe Lieferanten

sind

Aus diesem Grund wählt unser Händler

angewiesen zu sein.“ Setanta Vehicle Sales

nehmen an laufenden Trainings teil, um

Setanta Vehicle Sales seine Produkte sehr

hat seinen Sitz im südlichen Teil Dublins

den Kunden einen hochkarätigen Service zu

sorgfältig aus, um den irischen Markt damit

und ist Teil der Setanta Vehicle Group, die

bieten.

zu bedienen.

Harry Nash gehört. Dank seines Weitblicks

Ivan Fleming, Leiter der Händlerabteilung,

und seines Marktwachstums hat Setanta

hat über 30 Jahre Erfahrung im Markt für

nun einen hochmodernen Händlerbetrieb in

Schwerlastfahrzeuge und meint: „Martin

Ballycoolin, im Norden Dublins, eröffnet.

Ryan hat allein im Entsorgungssektor über

Martin Ryan, Vertriebsleiter: „Der

gesamte

Hausmüll,

recycelbare

Martin Ryan, Vertriebsleiter

für

TRRG-Produkte

geschult

und

35 Jahre Erfahrung. Er arbeitet seit mehr

Fraktionen, Restabfälle und kompostierbare Materialien werden nach dem Konzept

Das ermöglicht es Setanta Vehicle Sales,

als 23 Jahren mit Produkten von Dennis

‚der Erzeuger zahlt‘ gesammelt. Dies gilt

seine Dienste dort anzubieten, wo Irland

Eagle/Terberg. Unser Verkaufserfolg hängt

auch

gewerblicher

über die höchste Einwohnerdichte verfügt,

sehr stark von der Qualität unseres After-

Abfälle. Dieses System sorgt für viele

was wiederum bedeutet, dass die Firma sich

Sales- und Wartungsangebots ab. Ronan

Herausforderungen, doch glücklicherweise

nahe der meisten Entsorgungsunternehmen

McBride kümmert sich um ein reibungsloses

können wir auf das Sortiment der Terberg

und Abfallsammelfahrzeuge befindet.

Funktionieren unseres After- Sales und

RosRoca Group (TRRG) zählen, um jegliche

Ihr Standort an der Long Mile Road

wird von unserem Wartungsleiter, Richard

Anforderungen des irischen Markts zu

konzentriert

auf

Mannering, unterstützt. Das Geschäft hier

erfüllen.

Abfallsammelfahrzeug

Entsorgungslösungen und zählt auf ein

besteht aus einer Kombination aus Verkauf

in Irland verfügt über ein Wiegesystem,

Expertenteam, um die Marke und ihre

und Leasingverträgen.

38

für

die

Entsorgung

Jedes

sich

nun

ganz


HÄNDLER IM FOKUS

In den letzten sechs Jahren haben wir

Variante

und

die

Konfiguration

mit

Fahrzeuge im Rahmen von Leasingverträgen

separatem Behälter für Lebensmittelabfälle

Abfallsammelfahrzeug eCollect von TRRG

angeboten, was hinsichtlich der Wartung

•Unser automatisches Liftersystem, sowohl

im Angebot zu haben.

und der Bereitstellung neuster Technologien

Low- als auch High-Level, mit dem OmniDEL

Wir glauben, dass das Elite-Fahrgestell, der

des Sektors eine Herausforderung darstellt.

Xtra mit kompletter Wiegebereitstellung

elektrische Antriebsstrang, der Olympus-

Um den Anforderungen gerecht zu werden,

als absoluter Favorit

Aufbau und ein Terberg-Lifter die perfekte

haben wir drei Werkstätten im gesamten

•Unser Toploader®-Bringsystem für große

emissionsfreie Kombination darstellen.

Land eröffnet, um den Entsorgungsbetrieben

Volumen von Bioabfällen, ebenfalls mit

Wir schätzen jeden unserer Kunden und

zur Seite zu stehen.“ Setanta Vehicle Sales

Wiegekonfiguration.

hoffen, dass wir ihnen auch in Zukunft

bietet zwar ein breites Angebot an TRRG-

Wir

freuen

uns,

das

vollelektrische

den Service und die Innovation erbringen

Produkten, doch einige Lösungen sind auf

Martin Ryan:

können, die nur aufgrund des TRRG-

dem irischen Markt besonders beliebt:

„Mit dem Trend hin zu einem grüneren und

Produktsortiments möglich sind. Wie viele

sauberen Klima leisten wir einen Beitrag

andere haben auch wir ein durch die COVID-

zur Initiative und arbeiten zurzeit mit zwei

Pandemie geprägtes schwieriges Jahr hinter

der

der größeren irischen Unternehmen, um

uns, aber wir sind zuversichtlich, dass der

Einzelbehälter- als auch in der TwinPack-

ihnen verschiedene Optionen anzubieten.

normale Alltag bald wieder zurückkehrt.“

•Die

Reihe

der

Pressplattenaufbauten,

Olympus-

sowohl

in

FAHRZEUG-LEASING Ivan Fleming: „In Irland haben wir eine hohe Anzahl an Fahrzeugen unter Leasingverträgen. Dies führt zu einem erhöhten Bedarf nach Ressourcen und Schulungen, weshalb wir die Kompetenz unseres gut ausgebildeten Personals und den hervorragenden technischen Support der TRRG sehr schätzen. Abgesehen von den Herausforderungen aufgrund von COVID-19 sehen wir den Auswirkungen von Brexit und den damit einhergehenden Unsicherheiten und Schwierigkeiten entgegen. Im Falle eines No-Deals könnten Zollgebühren unsere Wettbewerbsfähigkeit beeinflussen, aber wir werden diese Herausforderungen energisch und beharrlich angehen. Wir hoffen, wir werden den TRRG-Marken hier in Irland auch weiterhin zu Wachstum verhelfen.“ 39


HÄNDLER IM FOKUS

NORDIRLAND

Manvik Plant and Hire Ltd.

Manvik Plant & Hire Ltd. wurde 1997 in Belfast,

Anders als in Irland decken die Steuerzahlungen

Nordirland, gegründet und spezialisierte sich

der Einwohner hier die Abfallentsorgung, sodass

von Anfang an auf Dennis Eagle-Fahrzeuge

keine Nachfrage nach Wiegesystemen besteht.

und Liftersysteme der Terberg RosRoca Group

Die Gemeinden haben eigene Werkstätten,

(TRRG). Seither hat sich Manvik eine starke

um

Position im Abfallsammelfahrzeugmarkt in

durchzuführen. Für komplexere technische

Nordirland erarbeitet.

Fragen wenden sie sich allerdings an uns.

routinemäßige

Wartungsarbeiten

Alan Haire, Geschäftsleiter

umfassen

Trainings,

welche

von

den

Schulungsverantwortlichen von Dennis Eagle UK und Terberg Matec UK durchgeführ werden.

Geschäftsführer Alan Haire erzählt uns mehr:

Natürlich haben wir auch ein angemessenes

„Ich bin nun seit fast 15 Jahren für die Firma tätig.

Volumen an Ersatzteilen auf Lager, die wir

Hier in Nordirland übernehmen die Gemeinden

anbieten. Zusätzlich zu den TRRG-Fahrzeugen

Unsere Kunden sind sowohl in städtischen als

den größten Teil der Abfallentsorgung, diese

und -Liftersystemen haben wir Ausrüstungen

auch in ländlichen Gebieten tätig und kaufen

sind also unsere wichtigsten Kunden. Es gibt

wie

üblicherweise den Olympus-Pressplattenaufbau

einige private Betriebe hier, die hauptsächlich

unserem Sortiment. Wir arbeiten mit einem

der

Gewerbeabfälle sammeln, in den letzten Jahren

familiären und erfahrenen Team aus elf

Gemeinden nutzen allerdings die TwinPack-

wurden allerdings auch immer mehr Teile der

Mitarbeitern, einschließlich vier durch Dennis

Variante oder Fahrzeuge mit einem zusätzlichen

Hausmüllentsorgung privatisiert. Die meisten

Eagle und Terberg geschulten Ingenieuren.

Sammelbehälter

dieser Firmen setzen auf TRRG-Produkte.

Die meisten unserer Fahrzeuglieferverträge

oder Glas. In den meisten Fällen wird der

40

Kameras

und

Fahrzeug-Tracker

in

TRRG

mit

Einzelbehälter.

für

Einige

Lebensmittelabfälle


HÄNDLER IM FOKUS

Olympus-Aufbau mit dem Elite-Fahrgestell mit niedrigem Einstieg kombiniert, und man kann wohl sagen, dass diese Variante rund 80 % des Abfallsammelfahrzeugmarkts

in

Nordirland

ausmacht. Gemäß unserer Erfahrung ist dieser hohe

Marktanteil

darauf

zurückzuführen,

dass unsere Kunden es schätzen, dass sie ein Komplettpaket,

einschließlich

Fahrgestell,

Aufbau und Lifter, von einem einzigen Anbieter erwerben können. Desweiteren können sie sich auf uns verlassen, wenn es um nahtlosen AfterSales und zuverlässige Servicepakete geht. Es hat natürlich sein Gutes, wenn die Fahrer ihrem Management von dem ausgezeichneten Fahrerlebnis

der

Dennis-Eagle-Fahrzeuge

berichten und die Techniker von der einfachen Wartung der TRRG-Produkte begeistert sind. Wir sind auf das neue e-Sammelfahrzeug eCollect der TRRG gespannt, obwohl die meisten unserer Kunden vorerst bei ihren Dieselmodellen

bleiben.

Auch

wenn

die

Nachfrage und das Interesse an elektrischen Abfallsammelfahrzeugen zu

anderen

Teilen

im

Vergleich

Großbritanniens

noch

unsere

Arbeitsmethoden

zwar

anpassen,

daran, dass dieses Jahr das Hausmüllaufkommen

gering sind, gehen wir davon aus, dass die

aber wir sind froh, dass die Pandemie Manvik

gestiegen ist und die Abfallsammelfahrzeuge

Industrie die neuen Technologien in den

nicht zu sehr beeinträchtigt hat. Es gab keinen

viel

nächsten Jahren willkommen heißen wird.

Betriebsstopp, obwohl sich einige unserer

werden wir auf unserem bisherigen Gelände

Mitarbeiter in Quarantäne begeben mussten.

nahe Belfast Docks bleiben, sind jedoch

Mit einem Blick auf unsere Branche ist es

Im Gegenteil: Unsere Werkstatt war ziemlich

auf der Suche nach etwas Größerem, um

ermutigend zu sehen, dass COVID-19 nur

ausgelastet, da unsere Kunden uns vermehrt

unser Geschäft auszubauen, was für Manvik

begrenzte Auswirkungen hat. Wir mussten

Arbeit vergeben haben. Das liegt teilweise

und

mehr

TRRG

beansprucht

positive

wurden.

Neuigkeiten

Vorerst

sind.“

41


M A N AG E M E NT D E R TR RG -TO C HTE RG E S E LL SC H A F TE N

M ANAG E M E NT Marco Overbeek Terberg Machines

D E R T R R G -T O C H T E R GESELLSCHAFTEN

NIEDERLANDE Gegründet 1974 und zuständig für die Entwicklung und Herstellung unserer Liftersysteme sowie der Wiege- und Identifikationstechnik.

Sonia Santos Resitul

Piotr Pawlowski Terberg Matec Polska

PORTUGAL

POLEN

Resitul wurde 2005 gegründet und verfügt über ein vollständig

Unsere Tochtergesellschaft in Polen ist in einem wachsenden

optimiertes

Das

Schlüsselmarkt tätig und verzeichnet weiterhin ein starkes Wachstum

den

und einen steigenden Marktanteil.

Ersatzteillager

Unternehmen

liefert

einen

und

eine

Reparaturwerkstatt.

hervorragenden

Service

für

portugiesischen Markt.

Rob Colby Terberg Matec UK

Will Marzano Terberg Matec UK

GROSSBRITANNIEN

GROSSBRITANNIEN

Der Standort in Großbritannien, der Liftersysteme sowie dynamische

Unser britisches Konstruktions- und Produktionszentrum für eine

Wiege- und Identifikationslösungen von Terberg und einen

Reihe von spezialisierten Aufbauten für trockenrecycelbare und

kompletten After-Sales-Support bietet.

organische Abfälle.

Mark Senders Terberg Matec Nederland & Terberg Matec Belgium NIEDERLANDE & BELGIEN Unsere niederländischen und belgischen Unternehmen bedienen ihre

Mit mehr als 100 Jahren Erfahrung ist HS ein Spezialhersteller von

jeweiligen Märkte mit Abfallsammelfahrzeugen wie Heck-, Seiten-

Abfallsammelfahrzeugen mit Seiten-, Front- und Heckladern sowie

und Frontlader sowie Liftersystemen und Straßenreinigungstechnik.

Liftersystemen im Produktportfolio.

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M A N AG E M E NT D E R TR RG -TO C HTE RG E S E LL SC H A F TE N

Kevin Else Dennis Eagle

Pere Petit Ros Roca

GROSSBRITANNIEN

SPANIEN

Seit 1907 ein zuverlässiger Hersteller von Präzisionsfahrzeugen,

Blickt auf 65 Jahre Erfahrung zurück und bietet eine Reihe von Heck- ,

welches der TRRG ein bahnbrechendes Sortiment an Fahrgestellen und

Seiten- und Frontladern, Liftersystemen, Behälterwaschanlagen,

Abfallsammelfahrzeugen liefert.

Kehrmaschinen, Wassertankwagen und Sprinklern.

Thibaut Robin Terberg Matec SAS

Ian Handley Dennis Eagle Inc

FRANKREICH

USA

Gegründet im Jahr 2020, jedoch mit über 40 Jahren Erfahrung auf dem

Eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, die ein speziell an den

französischen Entsorgungsmarkt, um ein umfassendes Angebot der

US-amerikanischen Markt angepasstes Dennis-Eagle- Fahrerhaus mit

TRRG-Produkte zu liefern.

tiefem Einstieg und guter Rundumsicht anbietet.

Der TRRG-Vorstand, von links nach rechts: Thibaut Robin, Hans Geerts, Godfried Terberg, Tim Conlon, Kevin Else und Pere Petit

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U N T E R N E H M E N S DAT E N VERTRIEBSPARTNER

EUROPA Österreich M-U-T GmbH Stockerau m-u-t.at Kroatien Autobus d.o.o. Zagreb autobus.hr Zypern Spyros Houtris and Sons Ltd Larnaca houtris.com Tschechische Republik Hanes s.r.o. Praag hanes.cz Dänemark Phoenix Danmark A/S Brøndby phoenixdanmark.dk Estland Alwark OÜ Tallinn alwark.ee Ungarn Unikomtech Kozármisleny unikomtechgep.hu Isle of Man Outdoor Power & Plant Union Mills opandp.com Italien Manuport s.r.l. Genua ambiente.manuport.it Lettland SIA “Alwark” Marupes Novads alwark.lv Liechtenstein HS Fahrzeugbau GmbH Emstek hs-fahrzeugbau.de Litauen UAB “Alwark” Vilnius alwark.lt Luxemburg Terberg Matec Belgium bvba Genk terbergmatec.be Nordirland Manvik Plant and Hire Ltd Belfast manvikplant.com Republik Irland Setanta Vehicle Sales Dublin setantatrucks.ie

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Republik Irland Munster Vehicle Sales Cork mvscork.ie

Vietnam Tien Ngoc Company Thoi An Ward tienngoc.com.vn

Russland Merkator International LLC Moskou merkatorgroup.ru

AUSTRALIEN

Slowakei Hanes Slovakia s.r.o. Trnava hanes-slovakia.sk Schweiz David Wiederkehr AG Zofingen dw-fzbau.ch AFRIK A Südafrika TFM Holdings Olifantsfontein tfm.co.za OSTASIEN Brunei Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com/caterpillar-dealership/ tractors-malaysia Kambodscha Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com Hongkong MAN Truck and Bus Hong Kong Hong Kong DD99 mantruckandbus.com Demokratische Volksrepublik Laos Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com Malaysia IG Zenith Sdn Bhd Selangor 43300 ze.com.sg Myanmar Terberg Tractors Malaysia Sdn.Bhd. Selangor Puchong 47100 Philippinen Huls Technologies Philippines Inc Manila T: 0935 870 4462 Singapur Zenith Engineering Pte Ltd Singapore 629060 ze.com.sg Thailand Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com

Australien Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle NEUSEELAND Neuseeland Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle NORDAMERIK A USA Dennis Eagle Inc. Summerville dennis-eagle.com Kanada Dennis Eagle Inc. Summerville dennis-eagle.com SÜDAMERIK A Kolumbien Sumequipos S.A.S. Bogotá 821 D.C. sumequipos.com


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U N T E R N E H M E N S DAT E N

HÄNDLER IM FOKUS

UNTERNEHMEN DER GRUPPE

CORPORATE STRUCTURE Commercial ( July 2020 )

SPEZIALFAHRZEUGE

UMWELTTECHNIK

TERBERG GROUP B.V. HOLDINGGESELLSCHAFT (NIEDERLANDE)

LKW-

PKW- UND

MODIFIKATION

TRANSPORTER

MITNAHMESTAPLER

VERPACHTUNG

TERBERG KINGLIFTER B.V. NIEDERLANDE

TERBERG BUSINESS LEASE GROUP B.V. NIEDERLANDE

MODIFIKATION

TERBERG BENSCHOP B.V. NIEDERLANDE

TERBERG ROSROCA GROUP LIMITED GROSSBRITANNIEN

TERBERG SPECIALS BELGIUM N.V. BELGIEN

TERBERG D.T.S. (UK) LTD GROSSBRITANNIEN

TERBERG MACHINES B.V. NIEDERLANDE

TERBERG SPECIALS B.V. NIEDERLANDE

TERBERG SPEZIALFAHRZEUGE GMBH DEUTSCHLAND

TERBERG MATEC NEDERLAND B.V. NIEDERLANDE

TERBERG TRACTORS BELGIUM BVBA BELGIEN

TERBERG MATEC BELGIUM BVBA BELGIEN

TERBERG MIDDLE EAST FZE DUBAI, U.A.E.

TERBERG MATEC POLSKA SP.Z O.O POLEN

TERBERG TRACTORS AMERICAS, INC. USA

TERBERG MATEC SAS FRANKREICH

TERBERG TRACTORS MALAYSIA, SDN. BHD. MALAYSIA (JV 50/50)

DENNIS EAGLE LTD. GROSSBRITANNIEN

MANUPORT S.R.L ITALIEN

DENNIS EAGLE INC USA

ROS ROCA S.A.U. SPANIEN

ENVIRORENT XXI, S.L.U. SPANIEN

HS FAHRZEUGBAU GMBH DEUTSCHLAND RESITUL LDA. PORTUGAL

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TERBERG TECHNIEK B.V. NIEDERLANDE

TERBERG LEASING JUSTLEASE BELGIUM BVBA NIEDERLANDE

GRUNDWERTE

SCHLÜSSELDATEN

Unternehmergeist

Gegründet 1869

Kundenorientierung

Im Familienbesitz

Innovation

Umsatzerlöse: € 1,06 Billionen (2019)

Qualität

Mitarbeiter: >3,000

Flexibilität

Unternehmen in 12 Ländern

Integrität

Exporte weltweit: > 100 Länder

Nachhaltigkeit


U N T E R N E H M E N S DAT E N UNTERNEHMEN DER GRUPPE

UMWELT TECHNIK Dieser Geschäftsbereich produziert Dennis Eagle LKW-Chassis, Pressplattenaufbauten, und Liftersysteme für die Abfallsammlung, Technologie zum Wiegen und Identifizieren von Abfallsammelbehältern, Unterflur-Abfallsysteme sowie Fahrzeuge für die Sammlung von Wertstoffen und organischen Abfällen.

SPEZIALFAHR ZEUGE Zu diesem Geschäftsbereich gehören Terberg Benschop, mit Hauptniederlassung in den Niederlanden und Tochtergesellschaften in den Niederlanden und im Ausland.

LK W-MODIFIK ATION Dieser Geschäftsbereich befasst sich mit dem Umbau von Standard zu Spezial-Lkw durch Änderung der Achskonfiguration sowie Anpassungen der Lenksysteme und Achsaufhängungen.

PK W- UND TR ANSPORTERMODIFIK ATION Mit dem Umbau von PKW und leichten Nutzfahrzeugen wird ein breites Nutzungsspektrum abgedeckt: Zielgruppen sind beispielsweise Rollstuhlfahrer, Polizeikräfte, mobile Büros und Wartungsfirmen. In den Werkstätten des Geschäftsbereichs werden außerdem LKW-Reparaturen durchgeführt und gesetzlich vorgeschriebene Fahrzeuginspektionen vorgenommen.

MITNAHMESTAPLER Dieser Geschäftsbereich befasst sich mit der Produktion von Mitnahmestaplern.

LEASING Dieser Geschäftsbereich ist einer der größten unabhängigen Leasing- und Vermietanbieter für PKW in den Niederlanden und bedient sowohl den Geschäfts- als auch den Privatkundenmarkt. Auf dem Privatkundenmarkt tritt das Unternehmen unter der Marke Justlease auf.

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Terberg RosRoca Group Limited Heathcote Way, Heathcote Ind. Est. Warwick, CV34 6TE Großbritannien Tel. +44 (0) 1926 458 500 info@terbergrosroca.com

TERBERGROSROCA.COM

Profile for TerbergRosRoca

TRRG Magazine Issue 3 Deutsche Ausgabe  

TRRG Magazine Issue 3 Deutsche Ausgabe