Un anno di Tendenze 2017

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Un anno di Tendenze — 2017 | Per una supply chain efficiente e sostenibile

novazione digitale. Una cosa è d’altronde chiara: la consegna a pezzi caratterizzerà in maniera crescente le attività logistiche nei prossimi anni. Anche nella distribuzione dell’ultimo miglio in città quindi si affermano nuove iniziative green, come la consegna in bicicletta o con veicoli elettrici, abbinate a servizi aggiuntivi che rispondono a esigenze specifiche dei consumatori, mentre si espandono i network di distribuzione di fronte a ordini sempre più piccoli e alla necessità di una rete estesa e capillare. E continua la rivoluzione digitale del settore logistico e delle 79 mila aziende che lo compongono sfiorando nel 2016 gli 80 miliardi di fatturato (+1,2%, dopo il +2,6%

Consegna di piccoli pezzi, ordini sempre più piccoli e servizi aggiuntivi del 2015 e +1,4% nel 2014). L’interesse delle aziende si concentra su soluzioni come smart glass, workflow scheduling, load building, RFId, sensoristica, dematerializzazione e digitalizzazione documentale per il trasporto, piattaforme collaborative e logistics App. In particolare, rileva l’Osservatorio Contract Logistics della School of Management del Politecnico di Milano, l’attenzione maggiore è rivolta verso la visi-

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bilità dell’intero processo di distribuzione, oggi resa possibile da soluzioni che permettono di ottenere maggiore tempestività e tracciabilità delle informazioni, oltre a migliorare l’efficienza e la qualità complessiva. Senza tralasciare i benefici per l’immagine aziendale e la conformità normativa. (VEDI FIGURA 4) L’adozione delle soluzioni individuate risulta però frenata dalla complessità nella gestione della comunicazione tra sistemi e dai cambiamenti organizzativi richiesti, oltre che dalla resistenza al cambiamento del personale. Le soluzioni di più recente introduzione soffrono anche della difficoltà di valutazione dei benefici e dei tempi di ritorno degli investimenti oltre che dell’assenza di un’offerta adeguata e di standard tecnologici.

FIGURA 4

INNOVAZIONE TECNOLOGICA E DIGITALE NELLA LOGISTICA. I BENEFICI ATTESI % rispondenti (possibili più risposte) SMART GLASS

WORKFLOW SCHEDULING

LOAD BUILDING

RFID

SENSORISTICO

DIGITALIZZAZIONE DEMATERIALIZZAZIONE

PIATTAFORME COLLABORATIVE

LOGISTICS APP

Tempo di rientro dell’investimento

32%

10%

13%

53%

31%

9%

11%

10%

Benefici ottenibili

57%

13%

21%

23%

45%

5%

28%

23%

Cambiamenti organizzativi

16%

37%

16%

20%

11%

34%

33%

16%

Indisponibilità dati necessari

1%

16%

26%

1%

1%

4%

6%

4%

Complessità di comunicazione tra sistemi informativi

17%

18%

18%

18%

8%

29%

23%

18%

Assenza standard tecnologico affermato

29%

16%

22%

17%

13%

5%

5%

18%

Fonte: School of Management del Politecnico di Milano “Osservatorio Contract Logistics” 2016


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