fluid territories: bio(u)topie
dokumentation | ma.m2.2 _fluid territories: linda Sura | johanna gulde prof. kazu blumfeld hanada © MSA | münster school of architecture 2020
Inhalt
i: Research BUGA und LAGA
000
Historie und Ursprung der ersten BUGA Arbeiten und Aufgabe der BUGA Hannover 1951 Einfluss und Entwicklung der BUGA IGA Berlin 2017 Themenbereiche und Leitmotive Bauwerke ii: Research und Analyse von Steinfurt Historie Burgsteinfurt und Borghorst Grundlagenanalyse Infrastruktur Prägende Orte Orte an der Route Probleme und Wünsche Zitate von Beteiligten zur LAGA 2029 in Steinfurt Eindrücke Probleme und Wünsche
6-61
iii: Entwicklung Masterplan LAGA 2029 LAGA Strategie Herleitung LAGA Konzept Vision
62-89
iv: Konzept Masterplan LAGA 2029 LAGA Konzept LAGA Flächendiagramm LAGA Masterplan
90-117
v: Borghorst Bio(u)topie Konzeptidee Flächendiagramme Entwurf Autofreie Zone Entwurf Grüner (Roter) Platz Entwurf Wasserplatz Entwurf Brücke Statistik
118-177
86
HERLEITUNG
Herleitung
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
87
Herleitung
88
Herleitung
CHALLENGE Jetzige Verbindung mit dem Rad entweder über Schnellstraße oder über parallel laufende Route Schwierigkeit Nähe zur Schnellstraße und zum Straßenkreuz Unattraktiver Stadteingang nach Borghorst über Straßenkreuzung
89
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
!
Herleitung
90
Herleitung
WEGFÜHRUNG Weiter entferntere Radroute hat Abstand zur Schnellstraße und Straßenkreuzung aber endet vor Randbereich - kein direkter Anschluss von Weg zu Borghorst
91
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
?
Herleitung
92
Herleitung
ANKNÜPFEN Anknüpfung von Rad und Fußweg Route an Ortskern Borghorst und lineare Blickachse zur Nikomedes Kirche, somit kein Stadteingang über Straße Integration von Hofscheune als Anfangspunkt der Strecke
93
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
!
Herleitung
94
Herleitung
ZONIERUNG Zonierung entlang der Route als Band zwischen beider Ortsteile Verschiedene Aktionen und Bereiche am Band
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
95
Herleitung
96
Herleitung
ERLEBNIS & AKTION Einzelne Stationen und Aktionen an Abzweigungen der Stammroute, die sie attraktiv machen und Bewohner*innen untereinander verbindet Integration des Potenzials am Buchenberg und Auseinandersetzung mit dem Ort schafft Randbereiche beider Ortsteile an Route anknüpfen
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
97
Herleitung
98
LAGA Konzept Vision
Zentrales studentisches Wohnen am Wasser Mobility Hub Radverleih
Einkaufen an der Kirchstraße Studieren Bagno erleben
LAGA
Pavillon
GSEducationalVersion
99
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
Aussichtsturm Hochpunkt im Buchenberg
Aufforststation Bagno begrünen + Bewohner*innen verbinden Ausstellungs pavillon Leh rpf ad
Aufforststation
Hofladen/ Galerie
Grüner Stadteingang
Mobility Hub Radverleih
Belebte Mitte
konzeptueller Masterplan M 1:20000
SEducationalVersion
100
LAGA Konzept Vision
Zentrales studentisches Wohnen am Wasser Mobility Hub Radverleih
Einkaufen an der Kirchstraße
Aussicht Hochpu Buchenb
Studieren Bagno erleben
Aufforststation LAGA
Pavillon
Bagno begrünen + Bewohner*innen verbinden Ausstellungs pavillon Leh rpf ad
Aufforststation
Hofladen/ Galerie
Grü Stad
Mobility Radverle
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
101
EducationalVersion
102
LAGA Konzept Vision
Zentrales studentisches Wohnen am Wasser Mobility Hub Radverleih
Einkaufen an der Kirchstraße
Aussicht Hochpun Buchenb
Studieren Bagno erleben
Aufforststation LAGA
Pavillon
Bagno begrünen + Bewohner*innen verbinden Ausstellungs pavillon Leh rpf ad
Aufforststation
Hofladen/ Galerie
Grün Stad
Mobility Radverle
103
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
E
F
EducationalVersion
104
LAGA Konzept Vision
Zentrales studentisches Wohnen am Wasser Mobility Hub Radverleih
Einkaufen an der Kirchstraße
Aussicht Hochpun Buchenb
Studieren Bagno erleben
Aufforststation LAGA
Pavillon
Bagno begrünen + Bewohner*innen verbinden Ausstellungs pavillon Leh rpf ad
Aufforststation
Hofladen/ Galerie
Grün Stad
Mobility Radverle
105
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
G
H
106
LAGA Konzept Vision
Zentrales studentisches Wohnen am Wasser Mobility Hub Radverleih
en an hstraße
Aussichtsturm Hochpunkt im Buchenberg
Bagno erleben
Aufforststation LAGA
Pavillon
Bagno begrünen + Bewohner*innen verbinden Ausstellungs pavillon Leh rpf ad
Aufforststation
Hofladen/ Galerie
Grüner Stadteingang
Mobility Hub Radverleih
Belebte Mitte
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
107
108
LAGA Konzept Vision
Entwicklung Masterplan LAGA 2029
109
Vision des Wanderwegs
110
KONZEPT- LAGA MASTERPLAN 2029 konzept & entwurf eine abwechslungsreiche route durchs Bagno
111
112
KONZEPT LAYERING
LAGA Konzept
Konzept Masterplan LAGA 2029
113
Konzept Layering
114
LAGA Flächendiagramme
GESCHICHTE & ZUKUNFT
NATUR & UMWELT
115
Konzept Masterplan LAGA 2029
HOCHPUNKT
ERHOLUNG & GESUNDHEIT
KLIMAGÄRTEN
ESSBARE STADT
ERLEBBARE STADT
Zonen Diagramm M 1:20000
Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität 116
LAGA Flächendiagramme
LAGA Bereich LAGA-Bereich H
eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA
S
gestärkte Stadtteilverbindung
H
rückgebaute Gärten
H H
zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten H
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone Mobilität
Fußwege Rad-/ und Fußwege Shuttleverbindung für LAGA Parkflächen für LAGA Radverleih/Mobility Hubs für LAGA
H
Haltestellen für LAGA
Funktionen Hotspot Aktion Kultur Gastro Formale Sportfläche Informale Sport- und Kreativfläche
H
117
Konzept Masterplan LAGA 2029
H
H
H H S
H
Mobilität Diagramm M 1:20000
118
LAGA Flächendiagramme
Aufenthalt Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität LAGA Bereich LAGA-Bereich eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung rückgebaute Gärten zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone Mobilität
Fußwege Rad-/ und Fußwege Shuttleverbindung für LAGA Parkflächen für LAGA Radverleih/Mobility Hubs für LAGA
H
Haltestellen für LAGA
Funktionen Hotspot
Konzept Masterplan LAGA 2029
119
Grünraum Typen Diagramm M 1:20000
120
LAGA Flächendiagramme
SONNENPLATTFORM leiten
Aufenthalt
pflanzen
Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität LAGA Bereich LAGA-Bereich eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung rückgebaute Gärten zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone Mobilität
LIEGEN AM WASSER
sehen
121
Konzept Masterplan LAGA 2029
AUSSICHTSPLATTFORM
SITZBÄNKE
ruhen
erkunden
RIESENSCHAUKELN
RUHEPLÄTZE ankommen
Aufenthaltsqualitäten Diagramm M 1:20000
Grünraum 122
LAGA Flächendiagramme
Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone Mobilität
STADTEINGANG SPIELFLÄCHE
Fußwege Rad-/ und Fußwege
ERLEBBARE STADT
Shuttleverbindung für LAGA KULTURGARTEN AM BAGNO
Parkflächen für LAGA Radverleih/Mobility Hubs für LAGA
H
GESCHICHTE & ZUKUNFT
Haltestellen für LAGA
AUFFORSTSTA
W Funktionen Hotspot
NATUR & UMWELT
Aktion WALDBÜHNE Kultur Gastro Formale Sportfläche Informale Sport- und Kreativfläche Geschichte Wald Aufforstfläche angelegter Garten Weide
ERHO GESU
123
Konzept Masterplan LAGA 2029
AUSSICHT
KUNSTWAND
AUFFORSTSTATION
ATION SPORT-/ & SPIELFLÄCHE
WALD KLETTERGARTEN BAUMHÄUSER THEMENGÄRTEN EINGANG SCHAFSWEIDE
OLUNG & UNDHEIT KLIMAGÄRTEN
STADTEINGANG
ESSBARE STADT ERLEBBARE STADT
Funktionen Diagramm M 1:20000
Aufenthalt
124
LAGA Masterplan
Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität
LAGA Bereich LAGA-Bereich eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung rückgebaute Gärten zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
Grünraum
STADTEINGANG
Wiese
grün & leitend
lichter Wald
SPIELFLÄCHE
dichter Wald
aktiv & einladend
Rasen Parkzone ERLEBBARE STADT
KULTURGARTEN AM BAGNO bildend & verzaubernd
BOCCA
Mobilität
Fußwege
Baumallee
Golfplatz
Rad-/ und Fußwege Shuttleverbindung für LAGA Parkflächen für LAGA Radverleih/Mobility Hubs für LAGA
Hotel & Restaurant
GESCHICHTE & ZUKUNFT
Golfclub
türkische Moschee
Wasserspielplatz Tretboote
H
Haltestellen für LAGA
Kolonnaden
Burgruine
Merkurtempel Arionsschiff
Funktionen Hotspot Aktion Kultur Gastro Formale Sportfläche Informale Sport- und Kreativfläche Geschichte Wald Aufforstfläche angelegter Garten Weide
Konzertgalerie chinesischer Tempel
Konzept Masterplan LAGA 2029
125
Stadteingang Burgsteinfurt
Aufenthalt
126
LAGA Masterplan
Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität
LAGA Bereich LAGA-Bereich eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung rückgebaute Gärten zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone
KUNSTWAND kreativ & lässig
Mobilität
AUFFORSTSTATION Fußwege
partizipativ und stärkend
SPORT-/ & SPIELFLÄCHE cool & dynamisch
WALD
Rad-/ und Fußwege
Setzlingstation
zen & entspannt
KLETTERGARTEN
Shuttleverbindung für LAGA
aktiv & naturnah
Parkflächen für LAGA NATUR & Radverleih/Mobility UMWELT Hubs für LAGA
BAUMHÄUSER Grafitti
Setzlingstation
H
Haltestellen für LAGA
Skaten Calisthenics Ballsport
WALDBÜHNE erfrischend &
Hochseilgarten
Funktionen unterhaltsam Hotspot Aktion Kultur Gastro Formale Sportfläche Informale Sport- und Kreativfläche Geschichte Wald Aufforstfläche angelegter Garten Weide
ERHOLUNG & GESUNDHEIT
zurückgezogen & temporär
Konzept Masterplan LAGA 2029
127
Bagno Mitte
Aufenthalt
128
LAGA Masterplan
Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität
LAGA Bereich LAGA-Bereich eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung
AUFFORSTSTATION
rückgebaute Gärten
partizipativ und stärkend
zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
AUSSICHT grün & fern
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone
THEMENGÄRTEN aktiv & naturnah
Mobilität
EINGANG willkommend & sozial FußwegeRosengarten Rad-/Tropenhalle und Fußwege
SCHAFSWEIDE
Gewächshaus
tierisch & ländlich
Shuttleverbindung fürGarten LAGA der Sinne
Ticketverkauf
Lehrgarten
Parkflächen für LAGA
Infopoint LAGA Hofladen Kunstgalerie
Radverleih/Mobility Hubs für LAGA
KLIMAGÄRTEN H
Obstbaumallee
Haltestellen für LAGA
STADTEINGANG willkommend & leitend Stadteingangsbrücke Mobilityhub
ESSBARE STADT Funktionen
ERLEBBARE STADT Hotspot Aktion Kultur Gastro Formale Sportfläche Informale Sport- und Kreativfläche Geschichte Wald Aufforstfläche angelegter Garten Weide
Nikomedeskirche
Heimathaus
Konzept Masterplan LAGA 2029
129
Stadteingang
130
LAGA Masterplan
Konzept Masterplan LAGA 2029
131
Masterplan M 1:20000
132
LAGA Flächendiagramme
Aufenthalt Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität LAGA Bereich LAGA-Bereich eintrittspflichtiges Gelände
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung rückgebaute Gärten zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone Mobilität
Fußwege Rad-/ und Fußwege
Konzept Masterplan LAGA 2029
133
LAGA Bereiche Diagramm M 1:20000
134
LAGA Flächendiagramme
VERBESSERTER STADTEINGANG SPIELFLÄCHE
Aufenthalt Golfplatz
Möbel für Aufenthalt Neue Aufenthaltsqualität
KULTURGARTEN AM BAGNO
Hotel & Restaurant
LAGA Bereich LAGA-Bereich
Konzertgalerie
AUFFORSTSTA
eintrittspflichtiges Gelände Setzlingstation
Nach LAGA gestärkte Stadtteilverbindung
C
rückgebaute Gärten zusätzliche Aufforstfläche neue Gemeinschaftsgärten
Grünraum Wiese lichter Wald dichter Wald Rasen Parkzone Mobilität
Fußwege Rad-/ und Fußwege Shuttleverbindung für LAGA Parkflächen für LAGA Radverleih/Mobility Hubs für LAGA
Setzlingstation
WALDBÜHNE
135
Konzept Masterplan LAGA 2029
AUSSICHT
ATION
KUNSTWAND AUFFORSTSTATION 2.0
SPORT-/ & SPIELFLÄCHE
Setzlingstation
KLETTERGARTEN
Grafitti Calisthenics Skaten
BAUMHÄUSER THEMENGÄRTEN Ballsport
Hochseilgarten
Setzlingstation Rosengarten Tropenhalle SCHAFSWEIDE Gewächshaus Garten der Sinne Lehrgarten VERBESSERTER Infopoint LAGA STADTEINGANG Hofladen Kunstgalerie Obstbaumallee
GEMEINSCHAFTSGÄRTEN
Bereiche nach der LAGA Diagramm M 1:20000
136
LAGA Flächendiagramme
An der Aufforststation können Besucher*innen , sowie Bewohner*innen von Steinfurt aktiv werden und sich an der Renaturierung des Bagnos beteiligen.
Konzept Masterplan LAGA 2029
137
Eindruck Aufforststation
138
BIO(U)TOPIE - REAKTIVIERUNG DURCH RENATURIERUNG was wäre wenn ... unsere innenstädte biotope sind? borghorst innenstadt
139
140
Konzeptidee
Die Borghorster Innenstadt ist geprägt von roten Pflastersteinen, die den Bereich komplett versiegeln und wenig Begrünung zulassen. Abseits der zentralen Achse gibt es kleine Stadtparks, öffentliche Grünflächen und private Gärten, die jedoch keinen Einfluss auf die Innenstadt nehmen. Die charakterlosen Plätze bieten nur wenig Aufenthaltsqualität für Bewohner*innen und Reisende, was zum Aussterben der Innenstadt führt.
Borghorst Bio(u)topie
141
Lageplan Borghorst
142
00 PFLASTER IN INNENSTADT ausgangssituation: borghorster innenstadt komplett mit roten pflastersteinen versiegelt
00 PFLASTER IN INNENSTADT ausgangssituation: borghorster innenstadt komplett mit roten pflastersteinen versiegelt
02 DURCHWEGUNG schaffen von wegen und autofreien "straßen" zum verweilen, flanieren, einkaufen und schlendern
02 DURCHWEGUNG schaffen von wegen und autofreien "straßen" zum verweilen, flanieren, einkaufen und schlendern
Konzeptidee
143
Borghorst Bio(u)topie
01 PFLASTER ZU BIOTOP versiegelte fläche wird zu einem grünzug biotop welches sich durch gesamte autofreie zone zieht parkplätze werden zu grünen themenplätzen umgenutzt
01 PFLASTER ZU BIOTOP versiegelte fläche wird zu einem grünzug biotop welches sich durch gesamte autofreie zone zieht parkplätze werden zu grünen themenplätzen umgenutzt
03 REAKTIVIERUNG DER PLÄTZE elemente: charakter, route, leerstand, möbel, randzonen anschließen, wasser, grün
03 REAKTIVIERUNG DER PLÄTZE elemente: charakter, route, leerstand, möbel, randzonen anschließen, wasser, grün WORK
MARKT WORK KULTUR KUNST
hey!
MARKT KULTUR KUNST
hey!
Konzeptpiktogramme
144
Konzeptidee
GSEducationalVersion
Borghorst Bio(u)topie
145
Grünzugschema M 1:1000
146
Flächendiagramme
Das Biotop Borghorst kommt nicht ohne autofreie Münsterstraße aus. Das entstandene Fußwegenetz wird an die umliegenden motorisiert befahrenen Straßen angeschlossen. Das ÖPNV-Netz wird durch einen Shuttle-Service und Mobility-Hubs ergänzt, die die Stadtteile durch den Bagno (mit dem LAGA-Gelände) verbindet. An allen Mobility-Hubs sind Haltestellen und Fahrradverleihe zum nahtlosen Wechsel zwischen den Verkehrsmitteln vorgesehen. Die als Grünflächen umgewidmeten Parkplatzflächen werden auf einem zentralen Parkplatz zusammengeführt, wo ein mehrgeschossiger Bau zum Parken vorgesehen wird. In Verlängerung der zentralen Fußgängerzone entsteht eine großzügige Promenade bis zum Stadteingang, der die Fahrradfahrer*innen und Fußgänger*innen mit dem Bagno verbindet.
tadtzug Biotop
äume, bewaldet
autofreie Zone/Fußweg
Wasser Grünfläche
Fahrradstellplätz
Wildwiese, Blumen, Sträucher
Fahrradstraße
asen
Shuttleroute
Obstbäume /-sträucher
Straße
ardening/Beete
Parkplätze
ießender Übergang Versiegelt u egrünt
147
Borghorst Bio(u)topie
H
H
Mobilität
148
Flächendiagramme
Borghorsts Stadtlandschaft wird zum Biotop umgestaltet. Dieser entwickelt sich entlang der Innenstadtachse vom Stadteingang bis zum BWS-Center. Die Grünflächen sind in verschiedene Vegetationstypen, von unberührten Wildwiesen bis gemeinschaftlich bewirtschafteten Nutzflächen, ausdifferenziert. Diese zweigen in Hinterhöfe und Baulücken ab und tragen insgesamt zu einer deutlichen Steigerung der Artenvielfalt bei. Durch die unterschiedlichen Gestaltungen dienen sie den Bewohner*innen als Treffpunkt oder Rückzugsorte und haben in ihrer naturnahen Gestaltung einen Vorbildcharakter.
Stadtzug Biotop Bäume, bewaldet
autofreie Zone/Fußweg
Wasser Grünfläche
Fahrradstellplätz
Wildwiese, Blumen, Sträucher
Fahrradstraße
Rasen
Shuttleroute
Obstbäume /-sträucher
Straße
gardening/Beete
Parkplätze
fließender Übergang Versiegelt u begrünt
Borghorst Bio(u)topie
149
Grünraum Typen
150
Flächendiagramme
Die Borghorster Innenstadt ist durch eine konstant leichte Steigung vom Weberquartier bis zum Bahnhof gekennzeichnet.
151
Borghorst Bio(u)topie
70
71 72
73 74
74
Topografie
152
Flächendiagramme
Aufgrund der topografischen Gegebenheiten sind entlang der Achse auf größeren Flächen Regenwasserrückhaltebecken vorgesehen. Diese führen in Kombination mit den neuen Grünflächen zu einem Abkühlen der Innenstadt, was in Hinblick auf die Herausforderungen durch den Klimawandel einen langfristigen, positiven Effekt auf Borghorst hat.
153
Borghorst Bio(u)topie
70
71 72
73
74
74
Wasserrückhalteflächen
154
Flächendiagramme
Vom Bahnhof Borghorst ausgehend erstreckt sich die LAGA-Route entlang der Münsterstraße, die durch neue Stationen in der Innenstadt gestärkt ist. Diese entstehen im Umgang mit zentralen Leerständen und Baulücken. Eine Baulücke wird durch ein Greenhouse gefüllt, zwei Leerstände werden zu einer Kreativwerkstatt sowie einem Spielecafé umfunktioniert, ein weiterer dient Kunst- und Kulturausstellungen, der größte Leerstand findet als Multifunktionsfläche mit Café Verwendung. Die Route führt an historisch bedeutenden Orten wie dem Heimathaus und der Nikomedeskirche vorbei. Den Übergang zum Bagno bildet das neu entstandene Mobilitäts-Hub, welches als Brücke am Stadteingang ausgebildet ist.
155
Borghorst Bio(u)topie
MOBILITÄT & STADTEINGANG _hub für rad & shuttle _haltestelle
NIKOMEDES KIRCHE
HEIMATHAUS
FREIES ARBEITEN _mietfläche für veranstaltungen _coworking _seminare/workshops
KUNST & KULTUR _wechselausstellungen (weberei und borghorster synagoge)
CAFÉ
FREIZEIT _spielecafé (generationsübergreifend)
KREATIVITÄT _kreativkurse (floral, keramik, textil) _werkstätten
BEWIRTSCHAFTUNG _greenhouse (saisonale nutzpflanzen)
Nutzung Leerstand, Baulücken (INNEN)
156
Flächendiagramme
Die Borghorster Innenstadt wird in verschiedene Bereiche gegliedert, die auf die bestehenden Funktionen eingeht und verschiedene Charaktere neu bildet. So geht beispielsweise die Münsterstraße vom Grünen Stadttor in die Kreativstraße über den neu gestalteten Roten Platz führend in die Schlendergasse über, welche durch ein leitendes Gestaltungselement verbunden, jedoch durch verschiedene Vegetationstypen entsprechend ihrer Funktion differenziert sind.
157
Borghorst Bio(u)topie
STADTEINGANGSBRÜCKE _Fuß- und Radverkehr
FUSS- UND RADZONE VERLÄNGERUNG MÜNSTERSTR _achse zur kirche
COMMUNITY GARDEN _selbstversorgung
WASSERPLATZ ALS POCKETPARK _begrünt _differenziert _ruhe & spiel
HINTERHOF _naturbelassen _ruhig
BEWEGUNGSFLÄCHE _calisthenics _spielgeräte
SCHLENDERGASSE _begrünt _gebremst
ROTER PLATZ _stadtmittelpunkt als treffpunkt _verweilen am wasser
MARKTPLATZ _jeden samstag _eventfläche
RUHENISCHE _sitzen _liegen _verweilen
KREATIVSTRASSE _abbremsen _kunst präsentieren
GRÜNES STADTTOR _pergola _lichter _begrünt
Nutzung Platz und Straßen (AUßEN)
158
Entwurf autofreie Zone
m
rad
spiel ruhe
kultur
sport
spiel sozial kunst
pflanzen
159
Borghorst Bio(u)topie
mobility
wasser
historie
arbeit
café
Isometrie Fokus Innenstadt Borghorst
160
Entwurf autofreie Zone
TYP 1
Münsterstraße 9-12m
2,50
TYP 2
3,00
3,50
Lechtestraße 6,5-8m
80 50
Typ 3
2
2,00
3,5
2,5
2,415
3,38
10-14m
GSEducationalVersion
3,00
3,50
3,50
3,50 Konzepte Gliederung autofreie Zone
3,50
3,50
3,5
3,485
4,5
TYP 3
3,5 m Notfalldurchfahrt gewährt
Burgsteinfurter Straße 12-16m
2,50
3,00
3,50
3,50
3,50
GSEducationalVersion
2
80 50
2,00
Typ 3 TYP 4
3,5
3,485
2,5
2,415
3,5
3,38
4,5
3,5
3,485
10-14m
Brücke Stadteingang GSEducationalVersion
3,50
,50
5
161
Borghorst Bio(u)topie
3,50
4,5
2,5
3,5
4,5 Konzepte Gliederung autofreie Zone
162
Entwurf autofreie Zone
wohnen mit
SCHLENDERGASSE Konzepte Gliederung autofreie Zone
163
Borghorst Bio(u)topie
t parkblick
biotop
GRÜNER (ROTER) PLATZ Platzgestaltung Roter Platz M 1:500
164
Entwurf autofreie Zone
biotop
GRÜNER (ROTER) PLATZ Konzepte Gliederung autofreie Zone
165
Borghorst Bio(u)topie
wohnen mit parkblick
NEUER MARKT
KREATIVSTRAßE Platzgestaltung Roter Platz M 1:500
lVersion
166
Entwurf autofreie Zone
Großsträucher, Kleinbäume max 6m
Gräser, Sträucher <1m
Wildwiese, Stauden <0,3m
Pflastersteine Pflastersand Kies
Obersubstrat 40c
Schotter
Untersubstrat 25 Untergrund Planum
Verteilschicht 25
167
Borghorst Bio(u)topie
versickerung des bodenwassers
artenvielfalt
feinstaubfilterung
transpirationsabkühlung
Regenwasserrückhalteführung
cm
5cm
5cm
Vegetationsschnitt M 1:25
168
Entwurf autofreie Zone
Das Stadtbild Borghorsts wird durch eine großflächige Entsiegelung transformiert. Es entsteht ein grünes Biotop welches sich durch die autofreie Innenstadt zieht. Dabei wird die vormals rot versiegelte Fläche als reiner Grünraum umgedacht, der die Grundlage bildet. Das Biotop wird nur durch notwendige Spuren und Durchwegungen unterbrochen, um die Innenstadt weiterhin zu erschließen und den Grünraum erlebbar zu machen. Die Breite der Wege variiert dabei je nach gegebenem Straßenraum, wodurch sich verschiedene Typen abbilden lassen. Aufenthaltsqualitäten werden geschaffen durch die Belebung der Randzonen und Hinterhöfe, sowie durch die Sitz-/ und Liegemöbel, die an dem Biotop sowie an den Plätzen angeordnet sind.
Borghorst Bio(u)topie
169
Eindruck Münsterstraße
170
01
03
Grüner (Roter) Platz
Borghorst Bio(u)topie
171
02
04
Konzeptpiktogramme Grüner (Roter) Platz
172
Grüner (Roter) Platz
Borghorst Bio(u)topie
173
Platzgestaltung Roter Platz M 1:500
174
Grüner (Roter) Platz
Borghorst Bio(u)topie
175
Isometrie Roter Platz
176
Grüner (Roter) Platz
Der rote Platz bekommt durch die entstandene Versickerungsfläche in dessen Mitte einen völlig neuen Charakter und stellt das Herzstück des Biotops dar. Dabei wird er zum neu entdeckten Mittelpunkt der Stadt und lädt zum Verweilen, aber auch zur vielseitigen Nutzung der verschieden bespielbaren Marktfläche ein.
Borghorst Bio(u)topie
177
Eindruck Grüner (Roter) Platz
178
01
03
Wasser Themen Platz
Borghorst Bio(u)topie
179
02
04
Piktogramm Wasser- und Themen pocketpark
180
Wasser Themen Platz
wasser spielen
liegen
spielen biotop u obst obst
spielen biotop
Borghorst Bio(u)topie
181
sitzen
ruhen
Platzgestaltung Wasser- und Themen pocketpark M 1:500
182
Wasser Themen Platz
Borghorst Bio(u)topie
183
Isometrie Wasser/Themenplatz maßstabslos
184
01
03
Stadteingangsbrücke
Borghorst Bio(u)topie
185
02
04
Konzeptpiktogramm Stadteingangsbrücke
186
Stadteingangsbrücke
Borghorst Bio(u)topie
187
Stadteingangsbrücke Lageplan M 1:1000
188
Stadteingangsbrücke
Borghorst Bio(u)topie
189
Isometrie Stadteingangsbrücke maßstabslos
190
Stadteingangsbrücke
Die neue Brücke verbindet den autofreien Verkehr Borgshorsts mit dem Bagno und dem LAGA-Gelände, wobei sich auch hier der großzügige Grünzug des Stadtteils abbildet. Das Biotop und der Umgang mit den Veränderungen des Klimas und daran angepasste Vegetation wird schon von weither sichtbar das Aushängeschild der Stadt und hat damit nicht nur für die Bewohner eine Vorbildfunktion. Die Form ergibt sich aus der Anbindung der Obstbaumallee in Blickachse mit der Kirche sowie der Steinfurter Straße als autofreier Zugang in die Stadt. In Verlängerung der Sichtachse hat man auf ihrem Scheitelpunkt den Blick zur Kirche und auf die Stadt.
Borghorst Bio(u)topie
191
Isometrie
neues pflanzen von klimaresilienten bäumen und pflanzen (hitze- / und frostbeständig)
GSEducationalVersion GSEducationalVersion
abkühlen der innenstadt durch vegetation und wasserflächen
ZUKUNFT 870 KLIMABÄUME CO2 BINDUNG
13.274m² noch versiegelte fläche 15.388m² entsiegelte fläche welches zu biotop wird
HOHE
ABKÜHLUNG ABKÜHLUNG 870 KLIMABÄUME
28.662m² versiegelte fläche
Statistik
HOHE ZUKUNFT AKTIVIERUNG LEBENSQUALITÄT STATUS QUO HOHE 15.388m² ZUKUNFT BIOTOP ABKÜHLUNG DER STADT LEBENSQUALITÄT 15.388m² BIOTOP
STATUS QUO STATUS QUO
192
CO2 BINDUNG
870 KLIMABÄUME
870 KLIMABÄUME ZUKUNFT 870 KLIMABÄUME BINDUNG 15.388m²CO2 BIOTOP pflanzen binden co2 nachhaltige stadtentwicklung
positiven effekt auf physisches, psychologisches und sozioökonomisches wohlbefinden
HOHE AKTIVIERUNG HOHE HOHE AKTIVIERUNG HOHE AKTIVIERUNG ARTENVIELFALT HOHE DER STADT ARTENVIELFALT ARTENVIELFALT DER STADT DER STADT ARTENVIELFALT ARTENVIELFALT CO2 BINDUNG 870 KLIMABÄUME
CO2 BINDUNG
CO2 BINDUNG HOHE CO2 BINDUNG LEBENSQUALITÄT
AKTI DER
870
Borghorst Bio(u)topie
von schlafender stadt zu belebter und aktiver stadt
lebensraum für insekten und kleintiere
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REFERENZEN
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Referenzen
Insel Hombroich Projekt: Kulturraum Insel Hombroich in Neuss Referenz zu Wegeführung und Erlebnis Stationen im Grünen
Konzept
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Referenzen
IGA Berlin 2017 Projekt: IGA Berlin 2017 Als Beispiel für Ausblickspunkte im Grünen und Inklusion von Wald im Bereich der IGA
Konzept
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Referenzen
Machbarkeitsstudie Warendorf LAGA 2026 Projekt: Entwurf LAGA Warendorf Landschaftsarchitekturbüro: Förder Referenz zu Wegeführung und Erlebnis Stationen im Grünen 7 Entwicklungsziele Stadt, Land, Fluss Verweben – Alte und neue Qualitäten zusammenführen Die Krönung Der Altstadt – Die neue Emspromenade Platz da! – Multikodierter Freiraum: Parkplatz – Festplatz – mehr Platz Aller Guten Dinge Sind Drei – Ems + See + Park Fluss Frei – Flussraum extensiv und intensiv erleben Auf’s Richtige Pferd Setzten – Warendorf wird Hauptstadt des Pferdes
Konzept
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Referenzen
Gardiner Garden, Toronto Projekt: Gardiner Green Urban Design Büro: Mandaworks Begrünung und Revitalisierung der Innenstädte- Pocket Parks
Konzept
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Referenzen
Climate City Project: Climate City Firm: ADEPT Referenz als Beispiel für eine Darstellung des Masterplans
Konzept
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Referenzen
ADEPT Project: Aabenraa Historic City Firm: ADEPT Programm und Reaktivierung von öffentlichen Raum
Konzept
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Bodengestaltung „FLYT“ von Snohetta
Diagramme
Borghorst Reaktivierung im Zuge der LAGA
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Bodengestaltung Highline Park, New York
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Gellerup City Park - Effekt
Referenzen zu Platznutzung
Borghorst Reaktivierung im Zuge der LAGA
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Regen villages , Effekt