Budget 2024

Gemäss Art. 10, Abs. 6 der Statuten des TCS Sektion beider Basel ist das Total der ausbezahlten Entschädigungen für Vorstand, Kommissionen und Delegierte im Jahresbericht auszuweisen.

Entschädigung 2021: CHF 120’000

Entschädigung 2022: CHF 120’000

Mitglieder 2021: 75’389

Mitglieder 2022: 76’722

Jahresbericht 2022

Der positive Trend bei der Mitgliederzahl setzt sich fort. Im letzten Jahr stieg die Anzahl Mitglieder unserer Sektion um 1333 auf 76 722. Nach zwei Jahren Pause konnte wieder eine physische Generalversammlung abgehalten werden und das seit 1998 bestehende TCS Waschcenter in Füllinsdorf wurde komplett umgebaut. Unsere Sektion hat erstmals in ihrer Geschichte eine politische Initiative lanciert. Das waren die Highlights im Jahr 2022.

«Autofahren heute» erfreute sich wie in der Vergangenheit grosser Beliebtheit.

Endlich konnte am 31. Mai 2022 wieder eine physische Generalversammlung durchgeführt werden, auch wenn an der GV rund ein Drittel weniger Mitglieder anwesend waren als vor der Pandemie.

Personelles

Personell gab es im Vorstand keine Änderungen. (Wieder-)Wahlen finden turnusgemäss alle drei Jahre, also wieder im Jahr 2023, statt.

Kurse, Verkehrssicherheit und Veranstaltungen

Wie in den vergangenen Jahren hatte die Verkehrssicherheit auch im Berichtsjahr einen hohen Stellenwert. So durften wieder über die Verkehrsinstruktoren der Polizei Basel-Stadt und Basel-Landschaft tausende Kindergartenkinder mit Trikis, den gelben Leuchtdreiecken, besser sichtbar gemacht werden (rund 6500 Stk.). Ebenso wurden die Erstklässler der beiden Halbkantone mit Leuchtwesten zum Schuljahresanfang ausgerüstet (rund 5000 Stk.).

Die Anzahl der Anmeldungen für unseren Jugendkurs (Theorie) ging stark zurück. Es haben dennoch zwei von vier Jugendkursen stattgefunden. Eine Umfrage hat ergeben, dass die jungen «Neulenker» eher wieder zu einem Fahrlager tendieren. Wir schliessen dies darauf zurück, dass die jungen Erwachsenen (durch die lange COVID-19 Situation) wieder freier sein wollen. Aus diesen Gründen hat die TCS Sektion beider Basel sich dazu entschlossen, sich dem TCS Drive Camp im Tessin anzuschliessen.

Mit dem angebotenen Intensivkurs (Praxis) sind wir im Allgemeinen zufrieden. Der für die langjährigen Verkehrsteilnehmer konzipierte Check-up Kurs

Und ein weiteres Highlight können wir aus dem TCS Center in Füllinsdorf vermelden: Im Mai 2022 haben wir schweizweit die erste vollautomatische Velowaschanlage installiert. Diese war wochenlang medial ein grosser Erfolg, da wir sie im Juni auch an der Tour de Suisse in Aesch und im August am Bikefestival auf dem Schänzli präsentieren konnten. Sogar das Schweizer Fernsehen berichtete davon. Seit über 20 Jahren betreiben wir an unserem Standort ein grosses Waschcenter. Seit vier Jahren bietet der TCS Veloversicherungen an. Von daher war es nur logisch, dass wir mit der Velowaschanlage die Themen Velo und Waschen zusammengebracht haben.

Mitgliederbestand

Der Mitgliederbestand unserer Sektion hat sich von 75 389 Mitgliedern um 1333 auf 76 722 Mitglieder (Stand 31.12.2022) erhöht.

Verkehrspolitik

Tempo 30 auf den Hauptstrassen ist mittlerweile schweizweit ein Thema. Unsere Einsprache gegen die Einführung von Tempo 30 in der Feldbergstrasse in Basel wurde vom Regierungsrat BS abgewiesen. Der darauf erhobene Rekurs ist noch beim Verwaltungsgericht hängig. Auch gegen die in den Baselbieter Gemeinden Bottmingen, Oberwil und Therwil geplante Einführung von Tempo 30 auf den Hauptverkehrsachsen erhobene Einsprache wurde vom Regierungsrat BL abschlägig beurteilt. Die dagegen erhobene Beschwerde ist beim Kantonsgericht in Liestal hängig. Da es aufgrund der beim Bundesgericht zu diesem Thema gefällten Urteile schwierig wird, auf dem rechtlichen Weg erfolgreich zu sein, haben wir in Basel-Stadt die Unterschriftensammlung für eine Petition unterstützt. Es kamen erfreuliche 7777 Unterschriften zusammen. Im Kanton Basel-Landschaft haben wir den Weg der formulierten Gesetzesinitiative gewählt, um so auf die Regierung mehr Druck ausüben zu können. In der über hundertjährigen Geschichte des TCS beider Basel ist es das erste Mal, dass unsere Sektion allein eine Gesetzesinitiative lanciert. Bis Ende Jahr konnten die für die Einreichung notwendigen 1500 Unterschriften bei weitem übertrof- fen werden. An der GV werde ich speziell auf unsere Initiative eingehen.

Tempo 30 macht in den Quartieren und an speziell gefährlichen Stellen durchaus Sinn. Auf Hauptverkehrsachsen ist Tempo 30 hingegen kontraproduktiv. Studien zeigen auf, dass sich der Schadstoffausstoss bei Tempo 30 gegenüber Tempo 50 erhöht und auch betreffend Lärmemissionen gibt es effektivere Massnahmen, z.B. Flüsterbeläge. Zudem dürfte in naher Zukunft die voranschreitende Elektrifizierung des Motorfahrzeugparks von selbst für eine grosse Reduktion der Lärmemissionen sorgen. Auch der ÖV und die Blaulichtorganisationen werden durch Tempo 30 auf den Hauptstrassen behindert.

2021 haben wir eine Umfrage zu Tempo 30 bei unseren TCS Mitgliedern durchgeführt. Das Ergebnis war eindeutig: 89.8 % der Sektionsmitglieder sprachen sich gegen Tempo 30 auf den Hauptstrassen aus, hingegen befürworteten 71 % der Mitglieder Tempo 30 auf Quartierstrassen. Und eine im Jahr 2022 durchgeführte, unabhängige LINK-Studie kam zum Ergebnis, dass in Basel-Stadt 68 % und in Basel-Landschaft 78 % gegen Tempo 30 auf Hauptstrassen sind.

Im März 2022 haben wir in unserer Sektion einen neuen politischen Dienst installiert, so dass die in den letzten Jahren deutlich zugenommene Anzahl an Stellungnahmen und Vernehmlassungen zu verschiedenen Projekten, Gesetzes- und Verordnungsänderungen bei den Behörden fristgerecht eingereicht bzw. wir in den zuständigen Gremien unsere Meinung deponieren konnten. Zudem konnten dadurch einzelne Mitglieder bei verschiedenen Einsprachen, z.B. gegen Parkplatzabbau, besser unterstützt werden.

Finanzen

Wegen der Pandemie im Jahr 2022 hat die Reisefreudigkeit der Mitglieder noch nicht das Niveau der Jahre vor der Pandemie erreicht. Trotzdem konnten unsere Umsatzzahlen fast an das Niveau des Jahres 2019 anschliessen, so dass wir einen erfreulichen Gewinn von CHF

201 567.– ausweisen können. Erfreulich ist auch, dass die Investitionen von CHF

1.4 Mio. für die Sanierung des Waschcenters ohne Fremdkapital umgesetzt werden konnte. Zudem konnte das Fremdkapital erneut stark reduziert und das Eigenkapital unserer Sektion gestärkt werden.

Mitglieder vorteile und Kontaktstelle

Die Vermietung unserer drei VW Camper mit Luftfahrwerk verlief konstant sehr gut. Neu dazugekommen sind die «Cheeky Campers». Dieses moderne Konzept ist sehr gut angelaufen, mehr auf junge Leute ausgerichtet und wird im Geschäftsjahr 2023 weiter ausgebaut.

Die alljährlich durchgeführte Vignettenaktion in Verbindung mit einer Waschkarte für unsere TCS Waschstrasse in Füllinsdorf erfreute sich auch im Berichtsjahr grosser Beliebtheit. 429 Mitglieder machten davon Gebrauch und erhielten mit der Aufladung von CHF 200.– auf ihre TCS Waschkarte eine Gratis-Autobahnvignette. Das in Zusammenarbeit mit dem Hauptsitz erstellte Benefitprogramm erfreut sich ebenfalls grosser Beliebtheit und erlaubt unseren Mitgliedern bei vielen Geschäften und Institutionen in unserer Region günstige Einkaufskonditionen.

Der seit drei Jahren verschickte Newsletter an alle Mitglieder, die eine E-MailAdresse hinterlegt haben, findet immer mehr Beachtung. Und auch die zunehmende Präsenz unserer Sektion in den Sozialen Medien (Facebook, Instagram, LinkedIn und Tiktok) zeigt Wirkung.

Untersektionen

Die TCS Untersektionen

• Camping- und Caravaning-Club

• Damensektion

• Motorradgruppe

• Velogruppe

• Youngtimer & Classic konnten im Berichtsjahr insgesamt wieder zahlreiche Veranstaltungen durchführen. Die Pandemie führte jedoch betreffend Mitgliederzahlen bei den Untersektionen zu unterschiedlichen Auswirkungen. Die einen konnten gewinnen, die anderen halten und einzelne verloren Mitglieder.

Dank

Auch wenn die Pandemie zu Beginn des Berichtsjahres deutliche Auswirkungen auf unser Geschäftsjahr zeigte, lief es gegen Sommer wieder besser und die Umsätze nahmen wieder zu. Dies war für unsere Geschäftsstelle nicht immer einfach. Es kann jedoch festgehalten werden, dass die Mitarbeitenden unter der Leitung des Geschäftsführers Lukas Ott die Situation jeder Zeit im Griff hatten. Besonders zu erwähnen ist der Umbau des Waschcenters, welcher innerhalb des Zeit- und Budgetrahmens umgesetzt wurde. Dafür danke ich unseren Mitarbeitenden herzlich für ihren Einsatz. Allen Mitgliedern, die sich in einem der verschiedenen Gremien unserer Sektion, insbesondere in den Vorständen der Untersektionen für den TCS einsetzen, sei herzlich für ihren grossen Einsatz gedankt. Schlussendlich möchte ich es nicht versäumen, Ihnen als Mitglied für Ihre Treue zum TCS zu danken und freue mich, Sie anlässlich unserer GV persönlich begrüssen zu dürfen.

Um den Verkehrskundeunterricht besuchen zu können, brauchen Sie einen gültigen Lernfahrausweis (Kat. A, A1, B oder B1). Die Bestätigung über den Kurzbesuch muss vor der Anmeldung zur praktischen Fahrerprüfung vorgewiesen werden. Der Kursbesuch darf nicht mehr als 2 Jahre zurückliegen.

Kursinhalt: Gefahrenlehre, Verkehrsumwelt/Verkehrssinnbildung, Fahrphysik, Verhalten im Verkehr/verantwortungsbewusstes Verhalten

Kursdaten 2023: 02.–03.05. 10.–11.05. 19.–20.05. 23.–24.05. 27.–28.05. 02.–03.06. 07.–08.06. 09.–10.06. 16.–17.06. 23.–24.06. 27.–28.06.

Kursdauer: verschiedene

Uhrzeiten, telefonisch anfragen

Kursort: Lerncenter Dreispitz, Dornacherstrasse 404, 4053 Basel

Kosten: Mitglieder CHF 179.– / Nichtmitglieder CHF 199.–inkl. Kursunterlagen

Obligatorischer Weiterbildungskurs für Neulenker 2021. In lockerer Atmosphäre bieten wir Ihnen einen lehrreichen und spannenden Tag rund um die Themen Autofahren und Verkehrssicherheit. Wir haben aus den zu behandelnden Themen einen abwechslungsreichen und praxisorientierten Kurstag entworfen, der Sie mit Spass und Freude ans Ziel führt. Ganz getreu unserem Motto «Lernen durch Erleben».

Kursdaten: jeweils täglich: 03.–05.05. 07.–10.05.

13.–18.05. 20.–22.05.

24.–25.05. 27.–30.05.

01.–05.06. 07.–08.06.

10.–13.06. 15.–19.06. 24.–01.07.

Kursdauer: ganztags

Kursort: TCS Fahrzentrum Frick, Industriestrasse 26, 5070 Frick

Kosten: Mitglieder werktags CHF 300.–, Wochenende CHF 320.– / Nichtmitglieder werktags CHF 350.–, Wochenende CHF 370.–

Für die Beantragung des Lernfahrausweises ist der Nothelferausweis obligatorisch. Sie lernen, die Notfallsituation richtig einzuschätzen, korrekt zu alarmieren, weitere Schäden für Betroffene und Lebensretter zu vermeiden und lebensrettende Sofortmassnahmen situationsgerecht einzusetzen.

Kursdaten: 29.–30.04. 05.–06.05. 08.–10.05. 12.–13.05. 20.–21.05. 22.–24.05. 03.–04.06. 09.–10.06. 12.–14.06. 17.–18.06.

Kursdauer: Wochentage ca. 19 bis ca. 22.30 Uhr / Wochenende verschiedene Zeiten möglich

Kursort: Lerncenter Dreispitz, Dornacherstrasse 404, 4053 Basel

Kosten: Kosten Mitglieder CHF 85.– / Kosten Nichtmitglieder CHF 110.–

Anmelden unter www.tcsbasel.ch

Entspricht Ihre Fahrweise noch den heutigen Erfordernissen? Sie fahren schon seit mehreren Jahren oder sogar Jahrzehnten, Sie sind Gelegenheits- oder Profifahrer und möchten Ihren Fahrstil optimieren? Bestehen Unsicherheiten, ob Sie in allen Belangen sattelfest sind, auch in den Bereichen, die sich seit der Fahrprüfung geändert haben –wie zum Beispiel der Kreisverkehr und gewisse Vortrittsregeln? Wenn Sie up to date sein wollen, ist dieser Kurs genau das Richtige für Sie!

Kursdaten:

28.04. 26.05.

28.06. 27.07.

28.08. 28.09.

25.10. 23.11.

19.12.

Kursdauer: 9–12 Uhr

Kursinhalt: 1. Teil Theorie – 2. Teil Praxis: begleitete Fahrt mit einem zertifizierten Fahrlehrer, individuelle Terminvereinbarung

Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf

Kosten: Mitglieder CHF 140.– / Nichtmitglieder CHF 190.–

Telefon: 061 906 66 66, E-Mail: kursebsbl@tcs.ch per Post an: TCS Sektion beider Basel, «Kurse», Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf unter Angaben von Vorname, Name, Adresse, Mitglieder-Nr., Telefon-Nr. sowie Kursbezeichnung und -datum

061 565 12 21 verkauf@garagekeigel.ch