synthesia noviny
UDÁLOSTI
7
FOTOREPORTÁŽ
JAROSLAV JETMAR
VÍTÁN BUĎ, KDO S DOBRÝMI ÚMYSLY PŘICHÁZÍŠ Z HISTORIE FIRMY: VRÁTNICE Většinou prvním kontaktem nových zaměstnanců i návštěv bývá Recepce (Povolování vstupu) a posléze i vrátnice. Průchod vrátnicí je zpravidla pro každého z nás každodenní rutinní záležitostí, kterou konáme téměř mechanicky. A co vlastně o vrátnicích víme? Pojďme se tedy společně vydat o několik desetiletí zpět a připomenout si doby, kdy tehdejší Východočeské chemické závody Synthesia (VCHZ) zaměstnávaly více než 10 000 pracovníků, včetně pobočných závodů v Kolíně a Uhříněvsi. Rozloze a členitosti podniku také odpovídal v době před rokem 1989 i počet vrátnic. Když porovnáme čísla dříve a nyní, kdy firma vlastní 6 vrátnic, ještě v minulém tisíciletí bylo možno dojít až k číslu 19. Celkovému počtu nahrával i fakt, že firmu rozděluje státní silnice a ještě před deseti lety byl tehdejší závod Zvláštní výroby (dnes Explosia) součástí „Syntézky“. Jako takový pro svůj charakter výroby měl své vlastní oplocení, vrátnice a také přísnější kontrolní režim, na kterém se podle tehdejší legislativy podílela i armáda. Všechny služebny jako každý objekt v naší společnosti mají své poziční označení a interní číslo a název. Podívejme se historicky na jednotlivé stavby bez ohledu na to, kdo je nyní současným majitelem. Pro snazší přehled jsou popisovány územně a červeně jsou označeny zrušené služebny. Pro oblast Semtín (s výjimkou Explosie) byly v provozu 4 vrátnice – M 42 Hlavní, N 1 Sektor , M 61 Vlečka, U 35 UMA a nově přibyla M 61/3 Vlečka. Areál závodu Explosia střežili pracovníci tehdejší Závodní stráže také na pěti objektech – M 24 Céčko, H 25 Háčko, M 43 ABéčko, S 6/1 Střelnice , D 131 Hrádek. Areál Zelené louky umožňoval vstup dvěma místy – ZL 4 Zelená louka a P 4 Trafo (ovšem původní vrátnicí místo P 4 byla „bouda“ u objektu P 22 – na fotografii lze vidět vlevo desku od „píchaček“, na pravé straně můžeme tušit podle obrysů stěny a základové desky velikost bývalé služebny). Oblast Rybitví zahrnovala 5 služeben – Ry 1 Hlavní Rybitví, Ry 145b Kuchyň , Ry 205a DMT , Ry 326a NPK , Ry 28b Rosice. Osmnáctou vrátnicí byla ČOV a do počtu ještě zbývá uvést poslední služebnu ZL 31 Hradlo.
Uvádím zde ale významnější služebny, protože ve výčtu se dá pokračovat – jednotlivá oddělení na Explosii byla oddělena ploty i vrátnicemi, dále byla vrátnice mimo oplocení na Vo-
dárně M 88/1 (ještě s kamny na pevná paliva), strážnice M 96 Psinek , T 55 a skladová oblast Stéblová. Vrátnice M 43, strážnice M 96 a D 131 byly vybaveny kotci se služebními německými ovčáky. Vydejme se společně cestou zaniklých služeben. I zde se dají nalézt kuriozity, například vrátnice Hradlo
sloužila výhradně pro kolejovou dopravu s napojením do železniční stanice Rosice nad Labem. Za zmínku ještě stojí informace o tom, že uvnitř Synthesie byla také železniční zastávka. V prostoru mezi areálem Zelené louky a silnicí Pardubice – Bohdaneč je stále patrné nástupiště. Tehdejší ČSD zajišťovaly ranní a odpolední dopravu zaměstnanců přímými spoji přes Rosice nad Labem a Chrudim až do Žďárce u Skutče. A jaká je souvislost s vrátnicemi? Na začátku nástupiště byla dřevěná budka, ze které kontroloval průchod osob do firmy tehdejší vrátný ze služebny vrátnice ZL 6. Dnes již fyzicky neexistující objekt Ry 145b byla vrátnice, jejíž součástí byla budka umístěná cca o 150 m dále. Standardní služebna sloužila pro průchod zaměstnanců. V období plesové sezóny nebo koncertů pořádaných pro veřejnost v bývalém sále
jídelny Ry 145 se strážný přesunul k druhé bráně, která oddělovala areál od jídelny, aby zpravidla veselí hosté nehodlali pokračovat v tanci v přilehlých výrobních objektech. Pamětníci a nostalgici kdysi vstupující vrátnicí DMT mohou směle zamáčknout slzu dojetí, protože část bývalé vrátnice (buňka Unimo) byla přesunuta a rekonstruována a dnes je plně funkční pro zaměstnance, kteří vstupují rosickou bránou. Jen mimochodem – původní vrátnice Rosice byla o 70 metrů blíže ještě v areálu podniku. Vrátnice NPK se sice nemohla pyšnit početnými průchody zaměstnanců, ale v době kampaně před vrátnicí stávala kolikrát více než půlkilometrová kolona nákladních aut a traktorů s vleky, trpělivě čekajících na náklad hnojiv. Dnes už mnoho lidí nemá tušení, kde všude byly vrátnice a jak vypadaly. I když současnost je jiná a na mís-
tě bývalých služeben se vesele prohání vítr, i toto patří k historické kultuře naší společnosti. Přiložené fotografie zachycují atmosféru z osmdesátých
let, kdy firma – tehdejší Východočeské chemické závody Synthesia Pardubice – byla největším zaměstnavatelem v regionu.
RETRO OKÉNKO
JAROSLAV JETMAR
V roce 1938 Spolek pro chemickou a hutní výrobu (založen už v roce 1856) rozhodl o výstavbě nového závodu v bezprostřední blízkosti závodů Synthesia a Explosia. O rok později byla zahájena u obce Rybitví rozsáhlá výstavba objektů pro výrobu základních organických produktů, polotovarů, barviv, farmaceutických lučebnin a léčiv. Otištěné snímky od sebe dělí téměř sedmdesát let a zachycují pohled na administrativní budovu a vrátnici Ry 1.
Ry 1, vlevo Ry 11, počátek 40-tých let
Tentýž snímek, květen 2011