Inresa underlättas

gripanDen i valencia Hittillsvarande vice regeringsdelegaten Rafael Rubio (PSOE) greps 13 maj i sitt hem, misstänkt för korruptionsbrott. Guardia Civil presenterade sig i Rubios hem för en genomsökning, inom ramen för utredningen ”Azud”. Den gäller misstänkta mutor i utbyte mot byggtillstånd och förutom Rubio har även tidigare vice borgmästaren i Valencia Alfonso Grau (PP) gripits. Grau, som var mångåriga borgmästaren Rita Barberás högra hand, är sedan tidigare dömd till fyra års fängelse för bland annat mutbrott. Rubio och Grau misstänks ha erhållit omkring 1,5 miljoner euro för att gynna en lokal byggföretagare.

vägavgifter skjuts upp Centralregeringen utesluter införandet av avgifter på motorvägarna, om det inte får stöd från övriga partier. Åtgärden som finns med i Spaniens återhämtningsplan som skickats till EU, har fått kraftig kritik från de flesta håll. Något som fått transportministern José Luis Ábalos att förtydliga att syftet varit att lyfta debatten, inget mer. Han menar att det krävs en reflektion över hur trafikleder med hög kapacitet ska underhållas.

giftermål inför notarie Sedan 30 april går det att ingå äktenskap i Spanien utan att gå via civilregistret, nämligen hos en notarie. Det minskar både väntetiden samt ökar möjligheten att själv bestämma datum för vigseln. Notarius Publicus får i själva verket genomföra vigslar sedan 2015. Syftet är att minska på trycket på civilregistren. Något som dock inte trätt i kraft förrän nu, eftersom den största arbetsbelastningen inte var själva vigslarna, utan den administrativa hanteringen.

meDelhavet varmare Ökningen av temperaturen i Medelhavet har accelererat sedan 1990-talet. Experter varnar för att MEDELhAVSfISkAr. det hotar den biologiska mångfalden och äventyrar de känsligaste arternas överlevnad. Det är en ny studie ledd av forskare från det spanska institutet för oceanografi IEO, som ligger bakom beräkningarna. De visar att temperaturen i Medelhavet med den nuvarande takten skulle öka med upp till två grader per 100 år. Klimatförändringarna påverkar havstemperaturen på alla nivåer..

SpAnIEn förEGår EU:S DIGItALA cOVIDcErtIfIkAt Och kOMMEr tILLåtA InrESA UtAn BEhOV AV cOVID-tESt för ALLA SOM är VAccInErADE, från Och MED 7 JUnI. rESEnärEr från BåDE StOrBrItAnnIEn Och JApAn BEhöVEr InGEt IntyG ALLS.

Regeringschefen Pedro Sánchez annonserade på turistmässan FITUR 20 maj att Spanien från och med 7 juni kommer tillåta fria inresor för alla med vaccinationsintyg, för något av de av EU godkända vaccinen mot Covid-19. Det gäller oavsett land, även utanför EU. Vilken typ av vaccinationsintyg det rör sig om var i skrivande stund fortfarande oklart. Sveriges ambassad i Madrid uppgav i sin reseinformation att de inväntar närmare besked om detta.

Samtidigt öppnade Spanien helt för resenärer från Storbritannien redan 24 maj. De senare beviljas fri inresa, vare sig de är vaccinerade eller ej. Beskedet gavs när de brittiska myndigheterna fortfarande upprätthöll obligatorisk karantän vid ankomst från Spanien.

ProcESSEn för Eu:S covidpass har å sin sida hanterats med en för unionen rasande fart. Trots en del oenighet har de 27 medlemsländerna lyckats ro i land projektet, som ska öppna upp EU och förenkla resandet inför sommaren.

En av trätofrågorna har handlat om att Europakammaren velat att PCR-testerna skulle vara gratis, för att personer som ej kunnat vaccinerats inte ska diskrimineras. Den slutliga lösningen har varit att tillföra minst 100 miljoner euro i EU-medel, som ska bidra till att priserna på testerna ska kunna reduceras.

Vidare har medlemsländerna varit emot att helt förbinda sig till att i framtiden inte införa några restriktioner för turister. I avtalet har denna dörr lämnats öppen för att kunna nyttjas vid behov, om hälsokrisen så kräver det.

Regelverket kring det nya certifikatet ska enligt uppgift kunna bli klart i juni och dokumentet ska därmed kunna vara i kraft till 1 juli.

Normen medför hastighetsbegränsning på 30 kilometer i timmen i alla stadsgator som är enfiliga. Det är fråga om en generell bestämmelse som trätt i kraft omgående, även om det kommer att ta ett tag innan alla trafiksignaler bytts ut. Syftet med den sänkta hastighetsgränsen i innerstäder är främst att minska risken för allvarliga olyckor, men även att reducera utsläppen.

Böterna för överträdelser av den nya 30-gränsen uppgår till mellan 100 och 600 euro och föraren riskerar att förlora upp till sex poäng på sitt körkort.