Han ska förändra X Shore

Han ska förändra X Shore

2027 vänder elbåtsmarknaden uppåt – och det kan gå snabbt.

AV LARS-ÅKE REDÉEN

DEN SOM SÄGER DET är René Hansen, vd för elbåtstillverkaren X Shore sedan december 2023. René har en bakgrund som kan sammanfattas med ett ord: förändring.

Närmast kommer René Hansen från Stora Enso, där han hade en tjänst som ”Head of Brand and Communications” och var medlem i koncernens ledningsgrupp. Han har en karriär sig med förändringsarbete på stora bolag som TOMRA Systems, Zound Industries och Burton Snowboards. Innan han började på Stora Enso var René Hansen anställd inom Yara International, ett världsledande företag inom gödselmedel, som ”Vice President Head of Brand Management”.

Vilka är dina styrkor?

– Jag är bra på att bygga team och att få folk att skapa en strategi så att vi kan leverera på ett strukturerat sätt. Jag fick tidigt lära mig hur man förstår marknaden och segmenterar genom att arbeta globalt i olika länder, säger René Hansen.

Har du jobbat med X Shores grundare Konrad Bergström tidigare?

– Konrad jobbade med försäljning på actionsportföretaget Airwalk när jag arbetade globalt på samma företag, men vi kände inte varandra då.

– 2009 ringde Konrad mig och sa att han skulle starta ett hörlursföretag. Han behövde någon som kunde arbeta med strategier. Jag åkte till Stockholm och började jobba med honom, men jag förstod tidigt att jag ville göra något annat.

Var började du i stället?

– Jag kom till TOMRA Systems, som är världsledande inom automatiserad returhan tering. Det var ett ingenjörsföretag, där jag kom in i ledningen med ett annat perspektiv.

– Därefter började jag på svenska Yara, som producerar växtnäring och då hade 9 000 anställda. De hade en tuff situation eftersom konkurrenterna hade tillgång till billig energi och 90 procent av kostnader na för att framställa produkterna är naturgas. Vi hittade andra sätt att arbeta och företaget växte till 17 000 anställda när jag slutade. Min uppgift var att få dem att förstå ekologisk hållbarhet och hur man tjänar pengar på det.

Hur ser du på X Shore?

– Jag fick ett samtal från styrelseordföranden i X Shore. Innan jag bestämde mig ville jag prata med hela styrelsen och se produktionen innan. Jag förstod snabbt att här har jag en möjlighet att vara med och transformera båtlivet framöver.

– Jag kommer också att dra nytta av Konrads visionära egenskaper.

Vilka förändringar väntar?

– Vi måste behålla kvaliteten på våra anställda och produktionen. Vi ska också ha rätt strategiska och industriella partners så att vi kan få ner kostnaderna och får högre marginaler. Dessutom måste vi ha en strategi och veta var vi ska sälja båtarna.

– Vi har löpande samtal med olika EV aktörer om deras tekniker och framtidsvisioner. Vi letar aktivt efter samarbeten på marknaden.

– X Shore har redan gjort stora investeringar och vi har mycket kunskap. Konkurrenterna måste göra alla de felen som vi redan har gjort.

Vad händer på personalsidan?

– Vi ska anställa en del, bland annat en försäljningschef. I produktionen har vi tillräckligt med folk, men vi behöver fler båtbyggare för att få ännu högre kvalitet.

Ska ni införa nya arbetssätt?

– Ja. I Nyköping har vi satt upp ett område med forskning och utveckling, service och produktion. Då kan vi lära oss varje dag. Det är välkända principer som jag tar med mig från mina tidigare erfarenheter.

– Vi vill även anställa ingenjörer så att vi har de bästa internt i bolaget. Kanske sätter vi också upp ett showroom i Stockholm.

När börjar elbåtarna säljas i större volymer?

– 2027, då smäller det. Då kommer det att gå rätt upp i taket. Då blir frågan vem som kan leverera och då är vi redo med färdiga produkter.

– Utvecklingen är som en hockeyklubba och vi befinner oss där bladet börjar böja sig. När det går uppåt kan det gå riktigt snabbt.

Innebär det snabba förändringar i ert arbetssätt?

– Vi kommer att bli mer tydliga i vår strategi. Vi kommer att fortsätta jobba med kvalitet systematiskt och sätta klara mål om vilka produkter vi ska ha med den insikt som vi får från marknaden.

– Jag själv kommer att jobba mycket med stabiliseringen av vår fysiska plattform och våra anställda. Vi ska sörja för att vi ska ha en tydlig strategi för hur vi ska sälja båtarna.

Vilka är X Shores viktigaste marknader?

– I USA, som bör vara den största marknaden, är det främst områdena kring de stora sjöarna, i Kalifornien och runt Vermont i nordöstra USA. Vi vill också använda ambassadörer på ett bra sätt. Får man med sig rätt människor så skapar de fantastiska synergieffekter.

– Även fiskeindustrin i Norge jobbar med hållbarhet och kör mycket båt. De kommer att gå över till andra drivmedel. Det borde kunna gå snabbt eftersom 65 procent av bilarna i

När kommer er nästa båtmodell?

– Inom tolv månader. Mer kan jag

PRIVAT OM RENÉ HANSEN

Ålder: 53 år

Familj: Hustrun Liz (47), två söner på 13 respektive 16 år

Bor: På Lidingö

Husdjur: Två ”galna” hundar

Övrigt: ”Jag visste inte att Konrad Bergström också bor på Lidingö, men min fru såg en man med ett stort yvigt hår vara ute och cykla och då förstod vi att han också bor där.”