BILEN
En SUVerĂ€n plug-in hybrid NĂ€r man startar nya Renault Captur E-TECH plug-in hybrid sĂ„ tror man först att det Ă€r en elbil. Den startar nĂ€mligen lika tyst som just en ren elbil. Ăven nĂ€r du kör ivĂ€g finns den kĂ€nslan kvar dĂ„ bilen vĂ€xlar vĂ€ldigt fint och följsamt. Dagen vi provkörde nya Captur sĂ„ lĂ„g det mycket snö pĂ„ marken, det var inget man mĂ€rkte av alls. Man tog sig lĂ€tt fram utan att glida omkring och körningen kĂ€ndes vĂ€ldigt sĂ€ker och smidig i alla olika hastigheter. Att det dessutom Ă€r en S UV gör det Ă€nnu enklare att ta sig fram trots underlag. Detta Ă€r alltsĂ„ en plug-in hybrid med alla valmöjligheten som de erbjuder, att kunna vĂ€xla mellan el och hybridlĂ€ge. Den dubbla drivlinan gör att du kan ta dig upp till 65 km pĂ„ ren el, perfekt för de kortare körningarna, för att sen vĂ€xla till hybridlĂ€get för de lĂ€ngre strĂ€ckorna. i 3 versioner: Intens, R.S. Line och Initiale Paris. HĂ€r Ă€r det bara att CAPTUR FINNS
vĂ€lja vad som passar dig bĂ€st och vad du vill fĂ„ ut av din bil. InvĂ€ndigt Ă€r det en trevlig och modern design. Man sitter skönt och allt kĂ€nns vĂ€ldig lĂ€ttĂ„tkomligt. Dessutom en storskĂ€rm med menyer som Ă€r enkla sĂ„ man lĂ€tt hittar bland alla instĂ€llningar. Ăven knapparna sitter bra placerade sĂ„ du slipper leta efter, till exempel ratt eller stolsvĂ€rmen. Den kĂ€nns stor och rymlig bĂ„de i fram- och baksĂ€te och har bra plats i bagageutrymmet. Detta Ă€r en uppkopplad bil och med appen âMY Renaultâ kan du hĂ„lla koll pĂ„ din bils laddning för att enklare planera din resa och nĂ€r du behöver ladda. Du kan dessutom ladda fullt pĂ„ bara tre timmar, beroende pĂ„ laddstation sĂ„klart.
den ett trevligt helhetsintryck med snygga linjer och detaljer. PĂ„ bagageluckan stĂ„r det âCAPTU Râ stort och tydligt under Renaultloggan, man ska inte missa vad detta Ă€r för bil. Idag nĂ€r det slĂ€pps sĂ„ mĂ„nga olika modeller av bilmĂ€rken sĂ„ tycker jag att det Ă€r ett smart drag av Renault. UTSEENDEMĂSSIGT HAR
smart finess man tÀnkt pÄ Àr att dörrarna strÀcker sig hela vÀgen ner pÄ karossen. Du kanske kÀnner igen kÀnslan av skitiga byxben nÀr du hoppar in och ut ur bilar för att du gÄr emot listerna nere pÄ bilen... Men inte hÀr. DÄ dörrarna tÀcker hela vÀgen ner gör det att det alltid hÄller sig rent dÀr, sÄ lÀtt var det problemet löst!
Ă€ven tĂ€nkt pĂ„ hĂ€r och Capturen finns i mĂ„nga olika fĂ€rgkombinationer. Allt frĂ„n de lite enklare fĂ€rgerna som grĂ„, svart och vit till lite mer utstickande fĂ€rger som blĂ„ âCeladonâ, grön âBarentsâ eller orange âAtacamaâ. Du kan dessutom vĂ€lja olika fĂ€rger pĂ„ taket. Som sagt, möjligheterna Ă€r mĂ„nga. FrĂ„gan Ă€r bara om du vill smĂ€lta in eller sticka ut...?
EN ANNAN
IDA LILJEGREN FOTO: ROLAND LUNDGREN
AVSLUTNINGSVIS; Renault brukar vara duktiga pÄ att man ska kunna göra sin bil personlig genom fÀrgvalen. Det har man
19