Historia Katedry Transportu Linowego AGH

Zamieszczone poniżej informacje o historii KTL pochodzą z opracowań, których autorem jest prof. dr hab. inż. Józef Hansel

Akademia Górniczo-Hutnicza zajmuje się problemami transportu linowego od sześćdziesięciu sześciu lat. Tuż po zakończeniu II wojny światowej w 1946 roku w AGH rozpoczęte zostały prace badawcze nad zastosowaniem pola magnetycznego do oceny stanu technicznego lin stalowych.

Środowiskowe Labolatorium Badań Lin Stalowych i Urządzeń Transportu Linowego

Bogate tradycje oraz znaczące osiągnięcia z zakresu transportu linowego, jak również potrzeby polskiego przemysłu, zadecydowały o powstaniu (w październiku 1973 r.), w Akademii Górniczo-Hutniczej im. St. Staszica w Krakowie Środowiskowego Laboratorium Badania Lin Stalowych i Urządzeń Transportu Linowego. Ogólnokrajowej jednostki zajmującej się całością problemów transportu linowego.

Organizatorem i pierwszym kierownikiem Środowiskowego Laboratorium (od października 1973 r. do 10 lipca 1981 r. tj. do dnia przedwczesnej śmierci) był prof. Juliusz Stachurski, zaś w latach 1981÷1992 kierownikiem Środowiskowego Laboratorium był prof. Józef Hansel.

Katedra Transportu Linowego

W 1992 roku zmieniła się struktura organizacyjna Akademii Górniczo-Hutniczej. W wyniku tych zmian ze Środowiskowego Laboratorium Badania Lin Stalowych i Urządzeń Transportu Linowego powstała Katedra Transportu Linowego, którą od chwili powołania jej do życia do końca 2008 kierował prof. Józef Hansel.

Na podkreślenie zasługuje to, że trzech wybitnych profesorów Akademii Górniczo-Hutniczej prof. Oktawian Popowicz, prof. Zygmunt Kawecki i prof. Ludger Szklarski, zajmujących się problemami transportu linowego, otrzymało tytuły Doktorów Honoris Causa różnych uczelni.

Wyniki prac naukowo-badawczych, prof. O. Popowicza, prof. J. Stachurskiego, oraz naszych nestorów prof. Z. Kaweckiego, prof. L. Szklarskiego i prof. A. Klicha, z zakresu transportu linowego w tym górniczych urządzeń wyciągowych, kolei linowych, badań magnetycznych lin itp. stanowią trwały dorobek w światowej nauce i technice.

MAJ

prof. dr hab. inż. Oktawian Popowicz, pierwszy kierownik Zakładu Urządzeń Szybowych

prof. dr hab. inż. Zygmunt Kawecki

prof. dr hab. inż. Józef Hansel

AGH (4) KTL jest bezpośrednią kontynuatorką tradycji Zakładu Urządzeń Szybowych, który został powołany do życia w 1952 roku na organizowanym wtedy Wydziale Mechanizacji Górnictwa i Hutnictwa.

Pierwszym kierownikiem Zakładu Urządzeń Szybowych był prof. dr hab. inż. Oktawian Popowicz a po Jego przejściu na Politechnikę śląską w 1954 roku - prof. dr hab. inż. Zygmunt Kawecki.