wrocławskiego wieżowca Ciekawostki ze świata wind

Ciekawostki ze świata wind

Przyjęło się, że pierwszą windę pasażerską oddano do użytku w Nowym Jorku, w jednym z hoteli na Broadwayu. Było to 23 marca 1857 roku. Na pamiątkę tego wydarzenia co roku 23 marca obchodzimy Międzynarodowy Dzień Windy. Dźwig osobowy jest urządzeniem, bez którego dziś trudno byłoby nam funkcjonować. Jego praca zazwyczaj jest niedostrzegalna, a szkoda, ponieważ wiąże się z nią wiele ciekawostek. Można o nich porozmawiać jadąc windą!

W Koloseum i u Nerona

W roku 80 n.e. cesarz Tytus zakończył budowę Koloseum, które wyposażył w szereg wind i dźwigów. Za ich pomocą wciągano na arenę ludzi i dzikie zwierzęta. Podobne urządzenie było zamontowane w pałacu Nerona Domus Aurea około 64 roku n.e. Dźwig miał kabinę wykonaną z drewna sandałowego, która poruszała się w szybie po czterech prowadnicach z twardego drewna. Wtedy to winda funkcjonowała dzięki sile mięśni niewolników. Na dany sygnał obracali kołowrót, na który nawijała się okrętowa lina, a kolorowe znaki pokazywały, na które piętro kabina już została wciągnięta. Warto zwrócić uwagę, że już wtedy myślano o bezpieczeństwie. W momencie, kiedy lina nośna uległaby zerwaniu - pod kabiną była przymocowana gruba poduszka skórzana nadmuchana powietrzem.

U cesarza Konstantyna

Również cesarz Konstantyn II korzystał z dźwigu zainstalowanego w sali tronowej. Kiedy zasiadał na tronie, ten powoli podnosił się do góry, dzięki pomysłowej instalacji składającej się ze skórzanego miecha umocowanego pod siedziskiem, złożonego w harmonijkę i połączonego przewodami z kilkoma mniejszymi miechami. Napełnienie powietrzem mniejszych miechów powodowało powolne napełnianie większego, a co za tym idzie podnoszenie tronu.

Na francuskim dworze

Za to francuski król Ludwik XV windę stosował jeszcze w innym celu. Chciał niepostrzeżenie przemieszczać się do kochanek mieszkających na innych piętrach pałacu w Wersalu. Pomagało mu w tym „latające krzesło”, czyli malutka winda projektu hrabiego de Villayer. Przesuwaniem windy z siedzącym wewnątrz królem musiały zajmować się oczywiście kochanki.

NADINE_SIMONER

Sky Tower w Auckland (Nowa Zelandia)

tym zagadnieniem, a na podstawie jego projektów A. Larini zbudował windę przy zastosowaniu bębnów linowych z napędzającym kołem zębatym. Historia głosi, że zanim wynaleziono windy, na najwyższych piętrach wieżowców mieszkali ludzie niższej klasy. Zamożni nie chcieli wielokrotnie przemierzać schodami drogi do swojego mieszkania, więc kupowali droższe mieszkania na niższych piętrach.

23.03.1852 - przełomowa data

Przełomem na rynku dźwigowym był rok 1852 r., kiedy Elisha Otis wprowadził do konstrukcji windy dodatkową linę. Mechanizm z tą liną uruchamiał się w przypadku, gdy winda zaczynała spadać i zatrzymywał ją. Ten wynalazek stosowany jest do dziś. Warto wspomnieć, że podczas prac nad wdrożeniem nowego systemu zginęło 26 osób, przede wszystkim życie stracili technicy wind z Nowego Jorku.

Zamysł daVinci

Do napędu dźwigów używano również wiatraki. Słynny Leonardo da Vinci zajmował się

Pierwszy dźwig osobowy w Polsce

Wciąż trwają spory o to, gdzie znajduje się najstarsza polska winda. Najprawdopodob

niej mieści się ona w Grudziądzu w kamienicy przy ulicy Legionów 31. Zainstalowana w 1890 roku, przestała funkcjonować po II Wojnie Światowej.

Druga równie wiekowa winda znajduje się w domu towarowym w Słupsku. Powstała na początku XX wieku i jest drewniana.

Najstarsza czynna winda w Polsce

Najstarszą i do tego nadal działającą windą w Polsce jest konstrukcja znajdująca się w Olsztynie. Dźwig znajduje się w budynku Książnicy Polskiej i wciąż z powodzeniem funkcjonuje. W 1991 roku trafi ł do rejestru zabytków, a po gruntownej renowacji ruszył do dalszej pracy w 2000 roku.

Double deck

W warszawskim budynku Warsaw Spire zamontowano dźwigi typu double deck, czyli dwie połączone kabiny, pracujące w jednym szybie. Dzięki takiej konstrukcji są w stanie obsłużyć dwa piętra jednocześnie. To pierwsze tego typu rozwiązanie w Polsce.

Szybka jazda!

Najszybsza winda na świecie obecnie znajduje się w Szanghaju. Porusza się z prędkością 20,5 metrów na sekundę. Znajduje się w drugim co do wysokości budynku świata Shanghai Tower, który mierzy 632 metry wysokości. Wjazd na ostatnie piętro Pałacu Kultury taką windą zająłby zaledwie 9 sekund!

Słodka przejażdżka

Ściany jednego z londyńskich biurowców włożono 1300 ciasteczek, którymi mogą się częstować pasażerowie podczas podróży windą. Podobną koncepcję zastosowano w Chicago. Tam ściany windy wyłożono blisko tysiącem piernikowych cegiełek. Sam lukier, którym są powleczone, ważył 100 kg.

400 osób w 5 windach?

Największa winda do przewozu ludzi może przetransportować nawet 80 osób, czyli 5 ton. Ten moloch znajduje się w biurowcu Umeda Hankyu Building w Osace.

Epinefryna w dźwigu - ze Sky Tower w Auckland to możliwe!

Szybszego bicia serca można się nabawić jadąc windą w budynku Sky Tower w Auckland. Przeszklona winda jest umieszczona na zewnątrz budynku. Szkło znajduje się również na podłodze, co z pewnością wzbudza niesamowite doznania. Sky Tower ma wysokość 328 metrów i jest najwyższym budynkiem Nowej Zelandii.

A może muzeum?

Jedno z najmniejszych muzeów na świecie – muzeum osobliwości – mieści się w części dawnego szybu windy na nowojorskim Manhattanie. Od czasu powstania – w 2012 rokuprzyciąga coraz więcej osób.

Liniowiec MS Oasis of the Sea - bar

OASIS-OF-THE-SEA.BLOGSPOT.COM

W podwodnym świecie

W berlińskim hotelu Radisson Blu za pomocą windy można przejechać przez wnętrze ogromnego akwarium. Koszt budowy cylindrycznego akwenu wyniósł prawie 13 milionów euro. AquaDom, bo tak nazywa się akwarium, ma 16 metrów wysokości, a mieści milion litrów wody i 97 gatunków ryb. Winda przejeżdża przez sam jej środek! Podróż nią trwa 8 minut.

DELLEX

Ekskluzywna winda – tylko z drinkiem w dłoni

Na liniowcu MS Oasis of the Sea na pasażerów czeka "wciągająca" winda! Kursuje między dwoma pokładami znajdującymi się pośrodku okrętu, a zajmuje jej to całe 8 minut. Co w tym "wciągającego"? W jej wnętrzu znajduje się w pełni wyposażony bar.

Warto docenić też bezpłatny kurs windą, gdyż np. w Gruzji windy są płatne, a ceny zaczynają się w przeliczeniu na złotówki od kilkunastu groszy. Są one przeznaczone na koszty eksploatacji.

Z sąsiadem na ty

Winda jednego z warszawskich bloków zamieniła się na jeden dzień w bar, aby sprawdzić, czy wpłynie to na typowe zachowania społeczne. Eksperyment miał wykazać, czy pomimo różnych osobowości, uczestnicy potrafi ą znaleźć ze sobą wspólny język i nawiązać kontakt. To wyjątkowe doświadczenie pokazuje, że jest to łatwiejsze, niż mogłoby się wydawać!

Nawet tak codzienne miejsce jak windę trzeba doceniać i znać jego historię. I to nie tylko z powodu funkcjonalności, ale również dlatego, że przypadkowe spotkanie plus garstka ciekawostek mogą być początkiem zawarcia nowej znajomości.

CTP®

COATED TRANSMISSION PRODUCTSCTS

· · · niższe koszty inwestycji brak kosztów konserwacji większy komfort jazdy

CTP ® od 6.5 mm do 115mm średnicy C T P ® od 6 . 5 m m do 1 1 5m śr ed

· BRUbelt BRU belt HYBRID

PŁASKIE

PASY · · · · bardzo wysoka wytrzymałość dynamiczna niestandardowe projekty i rozwiązania połączeń wbudowane przewody miedziane i/lub światłowodowe kompaktowa kombinacja transmisji obciążenia, mocy i sygnału