Skotercross Magazine 2016

skotercross Magazine

TRÄFFA: MARCUS OGEMAR HELLGREN ALEXANDER BERGLUND NISSE KJELLSTRÖM EMILIA DAHLGREN MARCUS DORSCH JOHAN ERIKSSON FILIP ERIKSSON OSKAR NORUM RONJA REVELJ

DET BÖRJAR MED

ARCTIC CAT CUP MED VÅREN KOMMER

CLASH OF NATIONS

MÄSTARE MÄSTARE OCH ÅTER MÄSTARE

2

Prolog Den föregående säsongen skulle bjuda på härliga skotercrossdueller. Det var vi säkra på.

Både Petter Nårsa och Emil Öhman, dessa världsstjärnor, fanns på hemmaplan men de skulle inte få härja i lugn och ro utan hela tiden vara jagade av en ny generation hungriga skoterförare.

Men det skulle till slut ändå handla om att det var Emil Öhmans år. Redan i Arctic Cat Cup såg vi fram emot en finalduell mellan Emil och Petter. Men i semifinalen stod det tidigt klart att Emils högra framdämpare gått sönder. Han ledde ändå i sex varv innan det i stort sett inte fanns något kvar av framvagnen. Emil slutade ändå trea i heatet!!! Med skadad handled var det bara att avstå finalen.

Men vad värre var så meddelade gästspeakern och Emils vän Johan Lidman att Emil beslutat sig för att det här kommer att bli hans sista säsong.

skotercross magazine 2016

Producerat av: Skotercross.se Text/Foto: Roger Strandberg om inte annat anges.

Copyright: SVEMO 2016 Tryck: Printall AS

Vi kan väl säga att det gick ett sus genom publiken. Det gjorde också skadan extra sur eftersom Emil har vunnit i stort sett allt utom Arctic Cat Cup. Istället blev det Petter Nårsa som tog hem sin fjärde vinst i Arctic Cat Cup. Dessutom på en Arctic Cat. Han var dock hela tiden tätt följd av hemmaföraren Marcus Ogemar Hellgren. Petter fortsatte sedan med att vinna SM i Stadioncross som kördes på travet i Örebro.

Men Emil kom snabbt tillbaka och vann sedan alla tre SM deltävlingarna i Mora, Bruksvallarna och Bygdsiljum. Sedan var det äntligen dags för säsongens höjdpunkt. VM på hemmaplan i Älvsbyn. Länge såg det ut som att det skulle bli en uppgörelse mellan Adam Renheim, Emil Öhman och Marcus Ogemar Hellgren. Men i finalen blev Adam och Emil inblandade i en startkrasch som Marcus lyckades ta sig ur och vann framför Nisse Kjellström och Filip Eriksson.

Nu är Öhman trots allt en vinnarmaskin och redan till Clash of Nations var han tillbaka och körde hem både Head2Headtävlingen och finalen. Dessutom tog han hem SM-finalen i Arvidsjaur och kunde avsluta karriären med ännu ett SM-guld.

Med denna inledning vill vi passa på att hedra en av de största skoterförarna vi haft i Sverige. Och nu vänder vi blad för att skriva historien för andra bedrifter. Både stora och små.

För framgångar och glädje på banan. För det är ju framför allt för att det är så roligt som de flesta håller på med skotercross.

Välkommen till Skotercross Magazine årgång 2016!

Roger Strandberg skotercross.se 3

OCH INFJÄRDENS RSK PRESENTERAR: 4

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

S S O R DIONC

STA

I R A U N A J 0 3 Å E A PIT N E R A LF

PITEÅ

SM i Stadioncross Arrangör: Infjärdens Racing SK När: 30 januari 2016 Plats: LF Arena, Piteå Mer information: www.skotercross.se/ sm-ovrigt/sm-stadioncross

5

&

Emilia Dahlgren Ronja Revelj Utvecklingen i skotercrossens damklass har varit enorm det senaste decenniet. Med Marica Renheim och Elina Öhman på andra sidan Atlanten är det dags för andra att stiga fram och ta hand om topplaceringen.

6

7

Och två av kandidaterna till att ta över är Ronja Revelj och Emilia Dahlgren, båda tävlandes för Team Walles MK. Ronja klev fram på allvar säsongen 2015 och Emilia gjorde stor comeback.

Hur kommer det sig att ni började tävla i skotercross?

Ronja: Jag tävlade utförsåkning och spelade mycket fotboll förut. Men jag kommer ju från en riktig skoterfamilj där min far tävlat själv och driver skoterbutik och så håller min bror på med skotercross. Pappa

Emilia dahlgren

8

köpte en Polaris IQ till mig och jag tänkte att jag testar att köra en tävling. Sen var jag fast. Det blev att lägga boll och skidor på hyllan. Det krävs så mycket fysisk förberedelse för att orka hålla på med skotercross så all tid går ju till det.

i ryggen finns kvar och kommer alltid att finnas där men det känns ändå helt ok och det har gått mycket bättre att köra än jag någonsin hade trott.

Emilia: Min bror tävlade i skotercross så jag och min familj har ju hängt på där. Jag tyckte det såg roligt ut och beslutade mig för att testa. Och har man en gång börjat så är man fast.

Förra säsongen gjorde jag comeback efter två års uppehåll på grund av en ryggskada. Smärtan

Ronja: Det är ganska många som helt klarar sig utan skador också. Men visst finns det där.

Sista tävlingen förra säsongen skadade jag knät så illa att det blev operation. Så hela min barmarkssäsong har gått till rehabilitering. Men det är bara gillla läget och ladda om.

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1992 Team Walles MK 5:e Lynx 79 Stock Dam

Det verkar som att skador hör lite till sporten?

Hur ser det ut, tränar ni ofta tillsammans?

Ronja: Ja när det gäller själva körningen tränar vi ofta tillsammans.

Emilia: Jag tror att vi har stor nytta av det också eftersom vi är ganska jämna.

Ronja: På det sättet kan vi sporra varandra. Men vi har också nyttan av att de flesta förarna i Team Walles MK tränar tillsammans.

Emilia: Eftersom vi är så många som tränar blir det nästan som att köra riktig tävling. Man får vänja sig vid snörök och lära sig

att inte bli nervös när man hör ljudet av en annan skoter bakom sig.

Ronja: Men framför allt så har vi väldigt roligt tillsammans.

Det tycker jag är viktigt.

Emilia: Ja det är otroligt viktigt och det hjälper ju att vi har bra sammanhållning i klubben.

Kan ni beskriva hur era träningspass ser ut?

Emilia: Under helgerna håller vi på i cirka sju timmar med avbrott.

Då hinner det bli mycket snack, skruvande och specialträning som exempelvis startträning.

Ronja: Ett veckopass ser lite

ronja revelj

annorlunda ut. Av naturliga skäl hinner man inte träna lika länge. Då blir det 2,5 timmes intensivpass där det mer är ren körning som gäller. Personligen föredrar jag de intensiva passen då jag kan ge allt.

Ronja och Emilia hade en riktigt bra säsong 2015 där Ronja tog både SM- och World Cup-silver i klassen Pro Stock Damer.

Emilia bärgade silverpengen i Arctic Cat Cup och dessutom brons i World Cup i klassen Pro Stock Damer. Det kommer att bli otroligt spännande att följa damklassen säsongen 2016.

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1995 Team Walles MK 5:e Polaris 92 Stock Dam 9

Compasso AB är ett byggföretag med verksamhet i kustbandet från Trosa till Öregrund. Vi arbetar framför allt med om- och tillbyggnader till skadebesiktningar, skadedjur, reparationer och nyproduktion.

Vi arbetar främst åt Trygg Hansa, företag och privatkunder. Vi är ett glatt gäng med stark kundfokus. Vi har dessutom ett väl utbyggt nätverk med duktiga och auktoriserade underentreprenörer.

Vår VD har över 30 års erfarenhet av vintersport. Han har deltagit i tre Olympiska vinterspel och har stor erfarenhet av att bygga rodelbanor. ”Jag vill vara med och stötta skotersporten framför allt för att jag blev mycket imponerad av arrangemanget bakom SM i Stadioncross på Jämtkraft Arena i Östersund 2012” Anders Söderberg, VD Compasso AB

”ad negotium ut mare cum ductile et clavus” www.compasso.se facebook.com/compassoab 10

XTRIM RE Du inser inte vad maximal körglädje är förrän du har testat den här skotern. Den nya Xtrim RE 800R E-TEC är en crossovermodell med prestanda både på och utanför leden som du definitivt kommer att gilla. Skotern är laddad med attityd och kraft rakt igenom. Hård körning är rena barnleken i vilken terräng som helst. Ett gropigt och ojämnt underlag är en lätt match för den sportiga RE-fjädringen, allra helst i djupsnö.

/lynxsnowmobiles

2016 XTRIM RE 800R E-TEC

READY FOR AN ADVENTURE © 2015 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Med ensamrätt. ™, ® och BRP-logotypen är varumärken som tillhör BRP eller dess dotterbolag.

Arctic Cat Cup Allt startar med

12

Petter N책rsa vinnaren av Arctic Cat Cup 2015. Petter har vunnit t채vlingen fyra g책nger

13

Arctic Cat Cup är idag Europas största och världens äldsta skotercrosstävling. Tävlingen har körts varje år sedan 1973 men den som tror att det varit en enkel resa bedrar sig. Redan första året fick tävlingen flyttas fram flera gånger och till slut fick den flytta till annan plats.

Började som Sno-Tric Cup Arctic Cat Cup började sin bana som Sno-Tric Cup. Namnet kommer från den vandringspokal som vinnaren i högsta klassen får. Den som först får tre inskriptioner på pokalen får behålla den för alltid. Idén till Sno-Tric Cup kommer från Seved Lundberg som var både produktutvecklare och fabriksförare hos Sno-Tric. Han övertalade Bob Persson, som var VD för Sno-Trics ägare AktivFischer, att grunda en tävling i Östersund där prestigepriset var en vandringspokal.

Invigning av Gräfsåsen Bob tyckte det var en utmärkt idé så pokal inhandlades i USA. Att arrangera en tävling i Östersund passade vid tillfället bra eftersom Östersunds snöskoterklubb grundats 1972 och fått tillgång till Gräfsåsen by. På Gräfsåsen byggdes en helt ny

14

skoterbana och där skulle den första tävlingen köras.

Flytt till Åkersjön Den 14 januari 1973 var det tänkt att Gräfsåsens skoterbana skulle invigas med Sno-Tric Cup som då ingick i DM-serien. Men snöbrist tvingade klubben att skjuta fram tävlingen till den 28 januari. Men snöbrist även då tvingade klubben att flytta både datum och tävlingsområde till Åkersjön i västra Jämtland. Den 11 februari kördes den första Sno-Tric Cup delvis på Åkersjöns is. Här var det inga problem med för lite snö. Tvärtom fanns det så mycket att den traktor som skulle hålla vägen ren från snö gick sönder. Trots det kom en publik på 1000 personer för att titta på tävlingen.

Som för övrigt vanns av Seved Lundberg på en Sno-Tric.

43:e gången Det var med andra ord lika besvärligt med snöläget på Gräfsåsen 1973 som det varit de senaste åren. Trots det har bara två av 43 tävlingar arrangerats på andra ställen än Gräfsåsen.

Arrangörerna gör ett hästjobb att få till en av de absolut bästa tävlingarna som erbjuds i den Europeiska skotercrosscirkusen.

Ideell grund Det är fortfarande Östersunds snöskoterklubb som arrangerar tävlingen och det sker helt ideelt. Och det var ett av grundkraven som arrangörsstaben med Johan Olofsson i spetsen hade för att ta på sig tävlingen. Innan fanns det några som tjänade pengar medan andra slet ideellt.

Helt ideellt är det dock inte. Andra föreningar i Östersund får betalt för att sköta parkering, grillar och flaggposter.

Vinnare Det finns 22 förare som vunnit Arctic Cat Cup. Den förare som segrat flest gånger är Börje Arvdal med fem gånger. Janne Tapio, Krister Johansson och Petter Nårsa har vunnit fyra gånger vardera. Petter Nårsa vann 2015 och är en av tre personer som vunnit tävlingen på en maskin som tillverkats av huvudsponsorn. Seved Lundberg vann två gånger på en Sno-Tric (medan tävlingen hette Sno-Tric Cup), Viktor Stenman vann på en Arctic Cat 2009 och Petter på en Arctic Cat 2015.

Knatterace Redan 1974 kördes knatterace under tävlingen. Men med åren försvann klassen helt. För att

locka med något nytt och för att få fler barn intresserade av snöskoter kördes knattecross som uppvisningsrace 2011. Sedan dess har det varit ett populärt inslag i Arctic Cat Cup. Framtiden Med visionären Johan Olofsson vid rodret siktar tävlingen mot framtiden. I samarbete med Oktan AB har man infört FSXShow på schemat och 2016 får knattarna för första gången egen tävlingstid med en längre bana.

Webbsändning av tävlingen kommer att skötas av Mittmedia. Dessutom flyttar prisutdelningen ner till Stortorget i centrala Östersund. Framtiden på Gräfsåsen ser i dagsläget osäker ut då kommunen vill att Östersunds snöskoterklubb flyttar till ett annnat område.

Mycket beror på att Gräfsåsens skoterområde ligger väldigt nära Gräfsåsens avfallsanläggning.

En flerårigt projekt med att undersöka möjligheten att flytta till Östersunds Motorstadion föll nyligen samman så klubben söker efter nya möjligheter.

Emil Öhman stod över finalen 2015 efter att ha kört hela semifinalen med trasig framdämpare

Dock har man inte gett upp tanken på att även i framtiden ligga i framkant för att leda och utveckla snöskotersporten.

Knattarna, framtidens för skotercrossen väntar på att få komma ut på race

15

Filip Eriksson vann Head2Head-tävlingen Cat Attack 2015

Ovan: Oktan AB bjöd på högflygande show Höger: Martin Moland vann Pro Stock 2015

16

Vänster: Johan Eriksson och Emil Sundvisson nöjda efter ett bra race

Elina Öhman vann damklassen ohotad 2015

Johan Eriksson satsar för fullt inför solnedgången.

17

Kungen av Clash of Nations 2015 blev Emil Ă–hman med vinst bĂĽde i Head2Head och i skotercrossens Pro Open-final.

18

Clash of Nations

kommer med v책ren

Mer info hittar du p책 www.clashofnations.se

19

För den högflygande norrmanen Elias Ishoel finns inga gränser. Elias vann Pro Stock 2015

Clash of Nations har vuxit till ett av Europas största extremsportevent. Första gången man körde eventet var 2011 och redan året därpå gjorde skotercrossen entré. Clash of Nations har en hel del ingredienser som gör det till ett lyckat arrangemang. Dels är det en vårtävling där solen inte brukar ligga på snålsidan, dels har man tillgång till en av Sveriges bästa vintersportanläggningar; Lugnets riksskidstadion i Falun.

Dessutom ska det inte glömmas att det är rutinerade och duktiga arrangörer bakom eventet.

Arrangörer som dessutom lyckats fått stora nordamerikanska skoterförare att komma till arrangemanget. Förare som Tucker Hibbert (räknas som världens bästa förare med 9 vinster i högsta amerikanska serien och 9 X-games guld) Tim Trembley, Kyle Pallin och Logan Christian. Men vi får inte glömma att vi även har de flesta av de europeiska storåkarna på plats. 2012 blev minnesvärt då kanadensiska superföraren Tim Trembley dominerade kvalen totalt. Men i finalen fick han se sig besegrad av en viss Petter Nårsa.

20

Vänster: Trångt i startkurvan Nedan: John Stenberg pressar sin Ski-Doo

Året efter fanns Tucker Hibbert på plats och han visade direkt varför han kallas en av världens bästa skotercrossförare någonsin. Tucker tog hem segern före Petter Nårsa som återigen gjorde en fantastisk insats.

På grund av extrem snöbrist tvingades Clash of Nations ställa in 2014 men redan året därpå var man tillbaka i stor stil.

2015 arrangerade Falun VM i längdskidor och med ett sådant stort arrangemang i bagaget var snöbrist inget problem. Banan passade Emil Öhman som relativt ohotad körde hem både den Head2Head duell som kördes under fredagen och finalen som kördes under lördagens strålande väder. Därmed tog Emil även sin näst sista stora titel under en lång och framgångsrik karriär.

Emil Sundvisson jagas av Alexander Berglund

Den enorma prispallen gästas av Pro Open

Inför 2016 fortsätter staben med bland annat Mats Stenman, Malin Murmester och Ted Lindborg att utveckla arrangemanget. Clash of Nations 2016 kommer att få ett mer kompakt tävlingsområde. Det gör att allt kommer att köras i backstadion.

Ett drag som kommer att bli extremt publikvänligt!

21

Höger: Jonas Stenberg letar spårval framför storbildsdisplayen Nedan: Philip Andersson tar sig fram bland snökaskaderna

Clash of Nations lockar alltid storpublik. Förutom massor med publik på plats så når man ändå flera via webb-tv sändningar

22

Oskar Norum hade en bra dag p책 Lugnet

Petter N책rsa i flygande fl채ng

23

OCH NJURUNDA MK PRESENTERAR: 24

SÖDER 1 P U C E G I R E V +S 6 FEBRUARI

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

SK

S S O R OTERC

NJU

B E F 7 A RUND AN N

A NOLBYB

NJURUNDA

SM SKOTERCROSS 1 + Sverige Cup 1 Söder Arrangör: Njurunda Motorklubb När: • Sverige Cup 6 februari 2016 •

SM Skotercross 7 februrari 2016

Plats: Nolbybanan, Njurunda Mer info:

www.skotercross.se/sm www.skotercross.se/sverige-cup

25

nisse kjellstrรถm vs alexander berglund 26

Att tävla i skotercross och dessutom bo i de sydligare delarna av Norrland är inte det lättaste med dagens snöfattiga vintrar. Det är dock inget som hindrar varken Nisse Kjellström, Söderhamn, eller Alexander Berglund, Bollnäs, från att placera sig i toppen av skotereliten

27

Både Nisse och Alexander började tävla i skotercross när de var unga. I skotercrossen måste du vara 12 år för att tävla. Nu på senare år kan du börja med knattecross, så kal�lad Guldhjälm, redan vid fem års ålder men det var inget som fanns när Nisse och Alexander började. De tillhör ändå veteranerna inom sporten. Båda har hållit på i ett decennium med skotersporten.

Hur känner ni varandra?

Nisse: Ja det är ju från skotercrossen och så bor vi ju bara några mil från varandra.

Alexander: Ja och så genom motorcrossen också förstås.

nisse kjellström

28

Vi har ju samma intressen och då blir det ganska naturligt att umgås också.

Eftersom ni bor så nära varandra brukar ni träna tillsammans också?

Alexander: Det blir väl mest just runt snöskoteråkningen. En del övrig träning brukar vi köra tillsammans också.

Blir det så att man delar med sig av tips fast man är konkurrenter?

Nisse: Jag tycker att vi har ett ganska bra samarbete. Vi kommer bra överrens och det är alltid bra att dela med sig och ta

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1995 Team Walles MK 10:e Polaris 27 Open

del av erfarenheter.

Alexander: Man hjälps ju åt, det den ena kan bättre delar man med sig av till den andra.

Nisse: Vi har ju lite samma körsätt och samma tänk så vi hjälps ju åt så mycket som möjligt.

Alexander: Det är ju så man sporrar varandra och andra och då utvecklas sporten också.

Hur tycker du Alexander är som skoterförare?

Nisse: Alex är en jätteduktig förare som är målmedveten och han har utvecklats jättemycket de senaste åren. Nu tar han ett nytt steg och jag tror det kommer att gå bra för honom nu när han går upp till klassen Open.

Hur är Nisse som skoterförare då?

Alexander: Han är oerhört duktig, bra teknik och kan det här med att göra bra spårval.

Han gör bra resultat och vet vad han håller på med.

Nisse: Både jag och Alex har som sagt ganska lika körsätt så vi vet ju båda två vad vi är kapabla till att göra ute på banan.

Jag tror att vi känner varandra rätt bra och vad vi kan åstadkomma.

Hur har ni förberett er inför säsongen?

Alexander: Jag har åkt lite mindre motorcross men cyklat

mycket mer. Förut har det varit mycket löpning men nu har jag som sagt gått över till mer cykling.

Nisse: Det har väl sett ut som tidigare år, mycket motorcross, mycket styrketräning, löpning och cykling. Men jag har försökt uttöka allt lite till i små mängder. Jag har haft bra hjälp av Dan Lang som bland annat kört skotercross professionellt förut.

som möjligt.

Alexander: Det är samma här det är ju första året jag kör Open så det är svårt att säga.

Men det är bara att satsa fullt och hoppas att det räcker så långt som möjligt.

Vad har ni för målsättning med säsongen?

Alexander: Det blir mycket bilåkning på försäsongen för att leta reda på de banor få banor som har snö.

Nisse: Vi har ju tur som har en stuga i Lofsdalen där vi har pistmaskin och en plats att göra bana. Annars skulle det nog bli ganska jobbigt.

Nisse: Jag tror att det kommer att bli både tufft och jämnt i Open i år. Jag vågar inte säga någon placering men jag tänker då försöka göra så gott jag kan för att göra ett så bra resultat

alexander berglund

Ni bor ju inte i de snösäkraste trakterna hur gör ni för att träna snöskoterkörning?

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1992 Bollnäs MK 11:e Arctic Cat 114 Open 29

Svenska Mästerskapen i skotercross är en av världens bästa serier för skotercross och den högsta serien för skotercross i Sverige.

Emil Öhman Svensk Mästare i skotercross Pro Open 2015

30

Balder N채채s silver i SM Pro Stock 2015 jagas av klubbkamraten Johan Eriksson Svensk M채stare i Pro Stock 2015

31

Elina Öhman Svensk Mästare i skotercross Pro Stock Damer 2015

Emil Hansson i action

32

RESULTAT SM PRO OPEN 2015 1. Emil Öhman 2. Petter Nårsa 3. Filip Eriksson 4. Nisse Kjellström 5. Oskar Norum 6. David Reponen 7. Peter Ericson 8. Adam Öhman 9. Marcus Dorsch 10. Sebastian Asp 11. Philip Andersson 12. Albin Lundqvist 13. Marcus Ogemar Hellgren 14. Filip Öhman 15. Mathias Johansson 16. Henrik Revelj 17. Magnus Reiten 18. Viktor Hertén 19. Roger Karlsson

Älvsbyns MS Moskosels SK Storumans SK Team Walles MK Umeå AK Storumans SK Skellefteå MS Älvsbyns MS Umeå AK Kiruna MK Bygdsiljums MK Arvidsjaurs MS Östersunds SSK Älvsbyns MS Älvsbyns MS Team Walles MK Singsås MK Jakobstad MK Borlänge SSK

Lynx Arctic Cat Arctic Cat Polaris Ski-Doo Arctic Cat Lynx Lynx Ski-Doo Lynx Lynx Arctic Cat Lynx Lynx Arctic Cat Polaris Lynx Lynx Arctic Cat

Filip Eriksson brons, Emil Öhman guld och Petter Nårsa silver i Pro Open 2015

33

Höger: Adam Öhman Nedan: Peter Ericson

Stilstudie på Filip Eriksson

34

Petter Nårsa bytte till Arctic Cat säsongen 2015

Team Jonse Racing är ett av teamen som satsar stort

Bygdsiljums Motorstadion

Nisse Kjellström

Fanny Wikström

35

RESULTAT SM PRO STOCK 2015 1. Johan Eriksson 2. Robin Jonsson 3. Balder Nääs 4. Emil Hansson 5. Alexander Berglund 6. Emil Sundvisson 7. Jens Nordström 8. Sebastian Drotz 9. Andreas Mårten 10. Jonas Stenberg 11. Lukas Johansson 12. Joel Jonsson 13. Roger Karlsson 14. Andreas Sjöström 15. Martin Moland 16. Fredrik Granberg 17. Robert Lunden 18. Fredrik Kirkhus 19. Oscar Hedman 20. Niklas Höglund 21. Rasmus Talus Hjelm 22. Martin Ekspjuth 23. Marius Ulriksen 24. Jim Johansson

Team Walles MK Njurunda MK Team Walles MK Älvsbyns MS Bollnäs MK Åsarna SSK Infjärden RSK Härjedalens AK Mora MK Lofsdalens SK Gargnäs MK Lingheds SK Borlänge SSK Nolaskogs SK Alta SSF Tavelsjö SK Tydal MK Singsås MK Mora MK Östersunds SSK Lofsdalens SK Infjärden RSK Hammerfest RC Lingheds SK

Lynx Lynx Arctic Cat Arctic Cat Arctic Cat Polaris Lynx Polaris Lynx Polaris Polaris Ski-Doo Arctic Cat Polaris Arctic Cat Ski-Doo Ski-Doo Polaris Polaris Polaris Arctic Cat Arctic Cat Ski-Doo Polaris

Johan Eriksson Svensk Mästare i skotercross Pro Stock 2015

36

Robin Jonsson m책ste 채nd책 anses som 책rets Rookie med sin fina andraplats i Pro Stock

37

Oskar Norum

Roger Karlsson vet hur v채nder upp en skoter

Matilda Johansson jagas av Elvira Lindh

38

Alexander Berglund ger sin skoter lite luft

Ronja Revelj

Fanny Wikstrรถm satsar allt framfรถr publiken i Arvidsjaur

39

David Reponen

Ronja Renheim

Victoria Kirkhus jagas av Emilia Dahlgren

40

Elina Öhman Svensk Mästare i skotercross Pro Stock Damer 2015

RESULTAT SM DAMER 2015 1. Elina Öhman 2. Ronja Revelj 3. Matilda Johansson 4. Fanny Wikström 5. Victoria Emilie Kirkhus 6. Emilia Dahlgren 7. Elvira Lindh 8. Jenny Lundström 9. Helene Hjelm 10. Matilda Norberg 11. Marte Lunden 12. Ronja Renheim 13. Wilma Jonsson 14. Linn Sjöberg 15. Silje Mari Botnan 16. Linnea Andersson

Älvsbyns MS Team Walles MK Älvsbyns MS Infjärdens RSK Singsås MK Team Walles MK Borlänge SSK Skellefteå MS Mora MK Matfors SK Tydal MK Lima MS Storumans SK Jakobstads MK NMK Oppdal Mora MK

Lynx Polaris Polaris Arctic Cat Polaris Polaris Polaris Lynx Lynx Ski-Doo Ski-Doo Ski-Doo Lynx Lynx Polaris Polaris

41

OCH TÅSJÖ SSK PRESENTERAR: 42

SÖDER 2 P U C E G I R E V +S 13 FEBRUARI

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

S S O R OTERC

SK K

B E F 4 1 JÖ S Å T K R Y BANAN GS

ER TÅSJÖB

KYRKTÅSJÖ

SM Skotercross 2

+ Sverige Cup 2 Söder Arrangör: Tåsjö snöskoterklubb När: • Sverige Cup 13 februari 2016 •

SM Skotercross 14 februari 2016

Plats: Tåsjöbergsbanan Mer info:

www.skotercross.se/sm www.skotercross.se/sverige-cup

43

44

m u r o h N c s r r a o k Os arcus D M

Oskar Norum och Marcus Dorsch har en hel del gemensamt. De tävlar för samma klubb och team, kör samma märke och de tävlar båda i Open.

45

Det finns dock en stor skillnad mellan dem. Oskar har tävlat i skotercross mer än dubbelt så länge som Marcus. Precis som de flesta skotercrossförare som elitsatsar i klassen Open så jobbar de på somrarna och håller vintern fri för träning och tävling. Oskar är säsongsanställd hos Svevia och Marcus jobbar som rörmokare.

Hur kommer det sig att det blev just snöskoter?

Oskar: Jag hade ju kört skoter länge hemma och sedan fick jag chansen att börja tävla genom mammas karl som gjorde det

marcus dorsch

46

möjligt att börja tävla. Och jag har alltid tyckt det varit roligt att tävla med skoter. Farten, hoppen, stämningen, det är en rolig sport helt enkelt.

Marcus: Att jag började med skotercross är nog en ren slump. Jag har hållit på med Motorcross en del och sen tänkte jag att det vore roligt att testa på skotercross, och på den vägen är det. Det roligaste med skotercross är nog... allt. Allt från att mäta sig med andra och utvecklas. Farten, hoppen och hela tävlingsgrejen.

Drar ni nytta av varandra i teamet?

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1993 Umeå AK 4:e Ski-Doo 15 Open

Marcus: Ja absolut, vi tränar tillsammans och testar och ställer in maskinerna.

Oskar: Det är otroligt nyttigt att kunna ta del av varandras erfarenheter och kunskaper.

Men väl på tävlingsbanan är det annat. Då är det så bra resultat som möjligt som gäller.

Berätta om förra säsongen Oskar: 2015-års säsong kändes det som att inget stämde förutom på Clash of Nations. Men jag tittar sällan tillbaka utan jag blicker hellre framåt. På det sättet gör det inget om det går dåligt en säsong.

Marcus: Klart godkänd säsong.

Körde i Openklassen för första gången och tycker att det gick ganska bra. Det kändes som att jag var bra med och det ökade självförtroendet inför den här säsongen.

Vad gör ni på sommaren förutom att jobba?

Oskar: Håller igång med kondition och gym. Cykel och löpning. Hålla igång kroppen under hela året. Annars orkar man inte att köra fort på banan.

Marcus: Tränar mycket motorcross, cyklar och springer.

Det gäller att träna så mycket

man kan för att skapa ett så bra utgångsläge inför vintern.

Vad gör ni i framtiden?

Oskar: Framtidsplaner. Ja det skulle vara roligt att vara över till USA och testa att köra där.

Men det är klart det kostar ju en del och det är ju en ganska stor omställning. Jag tycker att det är ganska roligt att köra här hemma också.

Marcus: Oj för mig är det att fortsätta utvecklas i Open. Det är så många bitar som måste falla på plats. Största utmaningen med att köra skotercross är ju själva tävlandet. Sen är

oskar norum

det ju allt runt omkring, som sponsorer, pengar och få allt att fungera. Men det är oerhört motiverande.

Vad har ni för råd till de som funderar på att börja tävla i skotercross?

Marcus: Jag tycker helt klart att de ska prova på. De är så svårt att förklara vad som gör den här sporten så rolig. Så extremt rolig. Man måste nästan testa själv för att förstå.

Oskar: Precis. Man behöver inte börja med den värsta maskinen heller. Huvudsaken är att man provar. Och har roligt.

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1993 Umeå AK 11:e Ski-Doo 40 Open 47

Svenska Mästerskapen i Stadioncross körs som en del av SM-veckan och är en extremare variant av skotercross med större hopp och kortare bana.

Petter Nårsa Svensk Mästare i Stadioncross jagas av Alexander Berglund

50

Nisse Kjellström silver, Petter Nårsa guld och Mathias Johansson brons.

RESULTAT SM I STADIONCROSS 2015 1. Petter Nårsa 2. Nisse Kjellström 3. Mathias Johansson 4. Oskar Norum 5. Marcus Ogemar Hellgren 6. Emil Öhman 7. Roger Karlsson 8. Albin Lundqvist 9. Filip Eriksson 10. David Reponen

Moskosels SK Team Walles MK Älvsbyns MS Umeå AK Östersunds SSK Älvsbyns MS Borlänge SSK Arvidsjaurs MS Storumans SK Storumans SK

Arctic Cat Polaris Arctic Cat Ski-Doo Lynx Lynx Arctic Cat Arctic Cat Arctit Cat Arctic Cat 51

SM i Stadioncross 2015 kördes i samband med SM-Veckan i Örebro.

Stadioncross är en kortare och extremare variant av skotercross och grenen har varit i med sedan SM-veckan startade i Sundsvall 2009. Här väntar förarna på att starta ett av heaten på tävlingbanan som byggdes på travbanan i Örebro

52

53

Höger: Emil Öhman Nedan: Petter får en segerkyss av flickvännen Elina Öhman

Jonas Stenberg lyckades inte ta sig till finalen och sadlade då snabbt om och blev skoterexpert i SVT:s Vinterstudion

54

Marcus Ogemar Hellgren framför den stora inomhusläktaren

Ovan: Balder och Svenne Nääs lägger upp taktiken

55

OCH TEAM WALLES MK PRESENTERAR: 56

SÖDER 3 P U C E G I R E V +S 20 FEBRUARI

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

SK

S S O R OTERC

A N R A L L A V S K U R 2016 B

UARI R B E F 21 AN N A B R A VÔLL

BRUKSVALLARNA SM Skotercross 3

+ Sverige Cup 3 Söder Arrangör: Team Walles MK När: • Sverige Cup 20 februari 2016 •

SM Skotercross 21 februari 2016

Plats: Vôllarbanan, Bruksvallarna Mer info:

www.skotercross.se/sm www.skotercross.se/sverige-cup

57

58

guld-oge

59

Marcus ”Oge” Ogemar Hellgren har gått från klarhet till klarhet de senaste åren. Och säsongen 2015 blev han den förste skotercrossföraren från sin generation att kliva högst upp på pallen i VM i skotercross.

— Det var en otroligt härlig känsla när jag kört över mållinjen. Alla känslorna sköljde över mig samtidigt och jag är så tacksam över att fått vara med om det. Speciellt eftersom min familj och mitt team fanns på plats också, säger Marcus.

De otroliga framgångarna i skotercross var nog inget Marcus kunde tänka sig för 10 år sedan.

Då var det andra sporter som fotboll och Ishockey som gällde.

— När jag var yngre så testade man sig fram och höll på med en massa olika sporter. Bland annat hockey. Men utvecklingen gick väl inte som jag tänkt där.

Det var dags för TV-pucken och jag hamnade precis utanför den truppen. Men ironiskt nog gick det bättre och bättre när jag bestämt mig för att lägga av med hockeyn. Men då var beslutet redan taget. Jag kom in på skotercrossen genom min kompis Marcus Johansson som höll på med det. Och jag kände väl att det här var något som passade

marcus ”oge” Ogemar hellgren

60

mig och där jag kunde utvecklas. Och än så länge tycker jag väl att det går skapligt, säger Marcus och skrattar.

Minst sagt får man väl påstå, med vinst i Clash of Nations, SM-guld i både skotercross och stadioncross samt VM-guld.

Men han har lite svårt med att andra ser upp till honom.

— Nej jag är inte den som slår mig på bröstet. Men det är såklart roligt att folk kommer fram och pratar eller vill ha autograf.

Det visar ju att man gör något bra. Det är viktigt att ha någon att se upp till. Jag började ju med den här sporten för att jag såg upp till Janne Tapio. Annars måste jag säga att jag ser upp till Zlatan Ibrahimovic. Han är en otrolig idrottsman som hållit sig i världstoppen så länge nu.

Och han är kanske bättre nu än någonsin tidigare. Andra som jag ser upp till är idrottare som kämpar, menar Marcus.

Säsongen 2015 kände Marcus

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1993 Östersunds SSK 9:e Lynx 68 Open

att han kommit över en gräns.

För första gången så känner han att han håller samma fart som de bästa.

— Förut har jag väl förlitat mig på min fysik och materialet och mindre på talang. Men ju mer du tränar och tävlar desto mer talang får du. Det är otroligt vitkigt att se och lära av andra förare och sedan ta till sig de delar som funkar bäst för dig. Sedan kan jag väl säga att tidigare säsonger har jag hållit igen en del. Framför allt om jag kommit i kläm vid starterna.

Det har jag gjort för att grejerna inte ska gå sönder. Det låter lite fånigt kanske men så är det. Sen försöker jag köra så schysst som möjligt för är det något jag irriterar mig på är när andra förare inte kör schysst.

Precis som andra elitförare jobbar Marcus bara på somrarna för att kunna lägga allt krut på vintersäsongen.

— För mig är det svårt att ha ett jobb och sedan fokusera 100 procent på skoterkörningen. Det gäller komma på snö tidigt. Och den här säsongen började vi med att tävla i USA för första gången och med helt godkänt resultat.

Annars är målet att hålla ihop hela säsongen eftersom de två senaste åren tagit slut efter blindtarmsoperation och brutet nyckelben, avslutar Marcus.

61

Fargo Amsoil Championship Snocross National Tour är den största skotercrosserien i Nordamerika.

Den arrangeras av ISOC (The International Series of Champions) och den drar förare från hela världen och räknas som den bästa skotercrosserien i världen. ISOC är inte medlem av FIM, Internationella motorcykelförbundet, som de Europeiska skotercrosserierna är.

Därför koras det världsmästare i Europa och amerikanerna kal�lar vinnarna av sin högsta serie för World Champions. De två senaste säsongerna har Marica Renheim, Lima MS, överlägset vunnit klassen Pro AM Woman.

Det körs tävlingar på 8 platser: Duluth, Fargo, Shakopee, Deadwood, Salamanca, Mt. Pleasant, Chicago och Lake Geneva.

Den högsta klassen Pro Open har de senaste åren dominerats av Tucker Hibbert som har totalt 9 totalsegrar. Han är också den som vunnit flest tävlingar.

AMERIKAS FÖRENTA

Svenskar som kör full säsong i Amsoil Championship Snocross Nationals 2016 #311 Adam Renheim - Pro Open BOSS Racing - Ski-Doo #311 Marica Renheim - Pro AM Woman BOSS Racing - Ski-Doo #54 Petter Nårsa - Pro Open Hentges Racing - Polaris #170 Elina Öhman - Pro AM Woman Team Southside Polaris - Polaris #259 John Stenberg - Pro Open Warnert Racing - Ski-Doo 62

Deadwood

Amsoil Championship Snocross Nationals webbsänds via: www.snocross.com/livestream

Duluth

Shakopee

Salamanca

Lake Geneva

Mt. Pleasant

Chicago

STATER (USA) Det finns även regionala serier och i ECS (East Coast Snocross Series) finns det ytterligare en svensk som kör full säsong i USA.

#30 Emil Hansson Team Southside Polaris - Polaris

Mer information finns på www.snocross.com 63

ski-doo.se

2016 RENEGADE X-RS 800R E-tEc

Mångsidighet är inbyggd i alla Renegade-modeller. Vill du sätta dig bakom styret och testa hård kurvtagning? Den är redo. Köra längre än du någonsin har gjort förut? Den är ergonomisk. Djup snö? Den klarar det. Skiftande förhållanden? Den anpassar sig. © 2015 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Alla rättigheter förbehålles. ® ™ och BRP är varumärken som tillhör BRP eller dess dotterbolag.

NYHET: LADDA NER POLARIS SNOW APP

2016

SEE

800 PRO-RMK 163

A NEW WAY UP

800 PRO-RMK 155

PRO-RMK Världens bästa lössnöskoter blir ännu bättre. Det bevisas i branschpressens tester gång på gång.

Lättast, starkast och mest lättkörda. Nu i helt nytt AXYS chassie och väger in på otroliga 185 kg.

PolarisSverige.com • facebook.com/PolarisSweden

800 PRO-RMK 155

OCH NYBORGS SK PRESENTERAR: 66

P2 + SVERIGE CU

NORR

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

S S O R OTERC

SK

I R A U R B FE 7 2 G AN R L P O Y B D Y N N A ORGS B NYB

NYBORG

SM Skotercross 4 + Sverige Cup 2 Norr Arrangör: Nyborgs skoterklubb När: • Sverige Cup 27 februari 2016 •

SM Skotercross 27 februari 2016

Plats: Nyborgs Bandyplan Mer information:

www.skotercross.se/sm www.skotercross.se/sverige-cup

67

68

Johan Eriksson

blickar framåt

Det är något med vattnet i västra Härjedalen. Eller också har det med den storslagna fjällmiljön att göra.

I vilket fall har det fostrats massor av duktiga skoterförare i Team Walles MK. En av de största och längsta förarna är Johan Eriksson.

69

Johan Eriksson, eller LångJohan som han också kallas, är inne på sin 22 säsong som skotercrossförare. Han har förvisso beslutat sig för att sluta tävla för flera säsonger sedan, men ändå fortsätter han.

— Ja vad kan jag säga? Det är helt enkelt för roligt att köra skoter. Det har jag alltid tyckt.

Det var väl när jag kände att det inte är lika roligt att tävla längre som jag beslutade mig för att sluta. Men suget fanns kvar. Jag beslutade mig för att köra Stock istället. På det sättet är det i stort sett bara att hämta ut maskinen och göra lite enkla justeringar. Sedan tänkte jag bara köra de tävlingar som jag känner för. Ingen press utan ta det som det kommer är ett bra recept för mig, menar Johan.

På det sättet hittade Johan glädje och motivation att fortsätta.

Någon som har gett resultat. SM -Guld i Pro Stock blev det 2015 och dessutom vinst på hemmabanan Vôllarbanan i Bruksvallarna i SM deltävling 2.

— Hur man än ser på det hela så är det alltid roligt att vinna och speciellt roligt är det naturligtvis att vinna på hemmaplan, menar Johan.

Extra känslosamt blev det i finalheatet där Johan hedrade

Johan ”Lång-Johan” Eriksson

70

sin far Olle Norberg genom att köra i en av hans gamla racetröjor. Cirkeln var sluten på mer än ett sätt då Olle var en av de som grundade Team Walles MK 1980. Idag är Johan ordförande i klubben som fostrat många legendariska förare. Team Walles MK:s hemmabana är Vôllarbanan i Bruksvallarna. Och man kan ju fråga sig hur en motorbana fått byggas permanent i fjällmiljön?

— Faktum är att banan är byggd på gamla soptippen. När vi började bygga den kallades den skämtsamt för Korp och skräp raceway. Men det finns även andra överraskningar i jorden.

Precis bredvid vårt fina klubbhus ligger det vikingagravar, berättar Johan.

Idag är Johan själv en skoterlegend som många har som idol och förebild. När Johan växte upp var hans förebilder LarsJohan Edh, Hasse Olsson och Sven-Erik Revelj. Grabbar som med tiden lastade hem massor med vinster och mästerskap. Även Johan har lastat hem många vinster och mästerskap, och frågan är vilket som är hans bästa skoterminne?

— Bästa minnet är nog första SM-guldet 2003. Det var tuffa race, precis som det ska vara och så var det härligt vårväder.

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1982 Team Walles MK 22:a(!)

Lynx 99 Stock

Lite för härligt för motorn skar precis innan finalen. Det kändes som att det var kört men tack vare att massor av folk hjälpte till så lyckades vi få ihop motorn på rekordtid. Det var ju bara att tacka de som hjälpt till genom att gå ut och vinna, säger Johan.

Idag tävlar Johan som sagt mest för att det är roligt och som ordförande i klubben är han också mån om att de som tävlar, tränar eller på något annat sätt är involverad också ska ha det så trevligt som möjligt.

— Det känns som vi har en bra sammanhållning och vi försöker fokusera på att det ska vara roligt och givande. Det känns som att vi lyckats med det rätt bra om man tittar på vår verksamhet. Vi gör bra tävlingar och vi har många som tävlar för oss. Förutom jag så kör Ronja Revelj, Emilia Dahlgren, Henrik Revelj, Balder Nääs, Johan Grym, Nisse Kjellström, Idde Nääs, Anthon Bodin, Lukas Westerlund, Per Mikael Wagenius, Joel Dorra, Elias Dahlsten och Gustav Salomonsson för Team Walles MK. Den 16 april startar ett nytt projekt för Johan då Johan Eriksson Invitational kommer att köras i Hamra. Det blir förstklassig stadioncross där vinnaren tar hem 100.000:-

71

SVERIGE CUP 2015 I Sverige Cup kör ungdomsklasserna och förare som vill kvalificera sig till SM, tävla på lagom nivå, tävla för att det är roligt eller för att prova på skotercross.

72

RESULTAT SEMI-PRO STOCK 1. Pär Vikman 2. André Gunnarsson 3. Mattias Karlsson 4. Johan Engkvist 5. Elina Öhman 6. Daniel Johansson 7. Daniel Välimaa 8. Filip Harr 9. Anton Folkesson 10. Filip Nordmark 11. Viktor Eklund 12. Jens Nordqvist 13. John Johansson 14. Linus Åberg 15. Tim Karlsson

Malmfältens MCK Woxnadalens MK Tåsjö SSK Tåsjö SSK Älvsbyns MS Skellefteå MS Överkalix SK Gargnäs MK Bygdsiljum MK Kiruna MK Älvsbyns MS Lofsdalens SK Vitådalens SK Bollnäs MK Umeå AK

Arctic Cat Lynx Ski-Doo Lynx Lynx Ski-Doo Lynx Lynx Arctic Cat Ski-Doo Ski-Doo Ski-Doo Lynx Lynx Ski-Doo

73

SVERIGE CUP 2015

Höger: Elina Öhman blev första kvinna att ta Elitlicens i Sverige Nedan: Mattias Karlsson gjorde comeback och tog också Elitlicens

RESULTAT UNGDOM 14-16 1. Emil Harr 2. Emil Persson 3. Niklas Grönlund 4. Alexander Söderberg 5. Ludwig Gustafsson 6. Lukas Svensson 7. Axel Johansson 8. Gustav Salomonsson 9. Mattias Brink 10. Jens Vikman 11. Sol Oskar Olsson 12. Jonathan Lindström 13. Tim Olsson 14. Sebastian Persson 15. Tobias Larsen 16. Anton Karlsson

74

Gargnäs MK Kalix MS Storumans SK Malmfältens MCK Lingheds SK Tavelsjö SK Tavelsjö SK Team Walles MK SMK Ockelbo Malmfältens MCK Mora MK Tavelsjö SK Infjärdens RSK Östersunds SSK Hattfjelldal SSF Åsarna SSK

Lynx Lynx Polaris Arctic Cat Polaris Lýnx Lynx Lynx Polaris Arctic Cat Polaris Ski-Doo Arctic Cat Lynx Polaris Polaris

Ludwig Gustafsson och Gustav Salomonsson

Jesper BergstrĂśm

Ellen Bäcke

75

John MalmstrĂśm

Emil Hägg

Max Lemnert

Mattias Brink

Emil Harr och Axel Johansson

76

Pär Vikman

SVERIGE CUP 2015

RESULTAT UNGDOM 12-14 1. John Malmström 2. Tim Strandberg 3. Oliver Lindström 4. Jesper Bergström 5. Emil Hägg 6. William Svensson 7. Joel Nordholm 8. Gustaf Lindgren 9. Ellen Bäcke 10. Gustav Sahlsten 11. Alexander Forsberg 12. Lucas Vikström 13. Ludwig Wiklund 14. Max Lemnert 15. Elis Pedersen 16. David Nordholm

Vitådalens SK Tavelsjö SK Älvsbyns MS Infjärdens RSK Älvsbyns MS Tavelsjö SK Bollnäs MK Lingheds SK SMK Ockelbo Umeå AK Östersunds SSK Infjärdens RSK Arjeplogs SSF Östersunds SSK Strömsunds MK Bollnäs MK

Lynx Ski-Doo Lynx Lynx Lynx Lynx Lynx Polaris Polaris Ski-Doo Lynx Lynx Lynx Polaris Ski-Doo Lynx

77

OCH BYGDSILJUMS MK PRESENTERAR: 78

P 3 NORR U C E G I R E V S + 5 MARS

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

S S O R OTERC

SK

RS A M 6 N STADIO DSILJUM

BYG BYG

TOR O M S M DSILJU

BYGDSILJUM

SM Skotercross 5 + Sverige Cup 3 Norr

Arrangör: Bygdsiljums motorklubb När: • Sverige Cup 5 mars 2016 •

SM Skotercross 6 mars 2016

Plats: Bygdsiljums Motorstadion Mer information:

www.skotercross.se/sm www.skotercross.se/sverige-cup

79

Fartfantomen från Lycksele hade en riktigt bra säsong förra året. Nu vänder Filip blad med nya utmaningar hos Team Oktan och Ski-Doo.

80

FILIP

Eriksson

81

Säsongen 2015 var mycket lyckad för Filip Eriksson. Bronsmedaljer i VM, SM och Arctic Cat Cup gör att han är en av de stora favoriterna säsongen 2016. Han kommer från en genuin skoterfamilj där både hans far och bror varit aktiva.

— Pappa tävlade i skoterdragracing.

Och brorsan hann väl köra något år innan dragracingen mer eller mindre lades ner. Så när jag började

filip eriksson

82

köra skoter satsade jag på backe.

Det gick ganska bra för mig i backe så vi testade att köra ett SM-kval i skotercross. Vilket också gick helt ok. Så jag kombinerade backe och skotercross till 2010. Under ungdomsåren vann jag två Arctic Cat Cup och SM-tävlingar i både backe och skotercross, säger Filip Annars var det inom motorcrossen som allt började.

Född: Klubb: Säsong: Maskin: Nr: Klass:

1993 Storumans SK 11:e Ski-Doo 9 Open

— Ja i början ville jag ju satsa på motorcross. Men när jag sedan testade skoter kände jag att det var smartare att satsa på skotersporten. För när det gäller motorcross går det inte att sitta i Lycksele och tro att man ska bli något. Säsongen för motorcross är väl igång först i maj här och då har förarna i södra Sverige kört i flera månader redan. Ska man komma ända upp i toppen så är det nästan ett måste att flytta söderut. Men jag

kör fortfarande mycket motorcross för det är väldigt bra träning inför skotercrossäsongen, tycker Filip.

Efter att ha tävlat många år på en Arctic Cat har han bytt både märke och team.

— Det känns otroligt spännande och roligt. Jag kommer att köra för Team Oktan på en Ski-Doo. Det är en otrolig stämning i teamet och det är verkligen satsning till 100 procent som gäller. Det blir en riktigt bra boost inför den kommande säsongen, säger Filip.

Träningen och tävlingarna tar upp mycket tid och den tid som blir över går till att umgås med familj och vänner. Men trots elitsatsningen jobbar han också under vinterhalvåret.

— Man måste ju få in pengar och tyvärr så går det inte att leva på att köra snöskoter. Så därför jobbar jag som byggplåtslagare i min fars företag. Tack vare att det är hans

företag så finns det förståelse också för att ta ut många lediga dagar under vintern, menar Filip.

Precis som många andra som tävlar i skotercross så är en av drömarna att åka över till USA och köra.

— Vi var över till USA 2014 och körde två race. De kör ju med dubb där och vid första träningen kändes det bra skumt och långsamt. När vi sedan skulle kolla vilken tid jag hade så låg jag längst upp. Så det gick fortare än jag trodde. En stor skillnad mellan Sverige och USA är att heaten är mycket kortare i USA Så det gäller att ta starten för om du kommer efter har du inte många varv på dig att ta dig till täten. Det skulle vara intressant att köra en hel säsong därborta. Men just nu är det hårdsatsning på hemmaplan som gäller, säger Filip Under barmarksäsongen har det varit mycket motorcrosskörning men även löpning och cykling för

att hålla igång grundkonditionen.

Sedan har Filip även styrketränat hårt för att han ska klara påfrestningarna som en skotercrosstävling tar ut. Det har dock blivit mer bilkörning än skotercrosskörningen under försäsongen.

— Det är helt sjukt vilka dåliga vintrar vi dras med nu. Det blir många mil i bilen för att köra till de få ställen som har en träningsbana. Samtidigt är det ett måste att komma ut och köra på snö.

När det väl är dags för första tävlingen summerar alla förberedelser sig med hur väl man förberett maskinen och hur mycket man förvaltat sin talang att köra.

— Den här säsongen så hoppas jag att det åtminstone går lika bra som förra året. Det gick väldigt bra då och jag hade flyt i stort sett hela tiden. Det kommer att bli tufft i år men man siktar ju alltid att nå högst upp, avslutar Filip.

Filip på träning med årets nya skoter Foto: Elina Andersson

83

SM Backe Ö

OCH ÖVERKALIX SK PRESENTERAR: 84

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

R E T O K S E K RS BAC A M 3 1 X 12

LI A K AN R N E A V B Ö N BJÖR

Överkalix

ÖVERKALIX

SM Backe Skoter Arrangör: Överkalix snöskoterklubb När: • Kval 12 mars 2016 •

Final 13 mars 2016

Plats: Björnbanan Mer info: www.skotercross.se/ sm-ovrigt/smbacke

85

9

frågor till Tobias Eklund, SVEMO Snöskotersektion.

Vad är SVEMO Snöskotersektion för något?

Vi är en grupp förtroendevalda personer som ska ta hand om skotersporten och driva den framåt inom Svenska Motorcykel och Snöskoterförbundet.

Vem bestämmer vilka som får sitta i sektionen?

Personerna som sitter i sektionen blir nominerade av föreningar som är medlemmar i SVEMO. Nomineringarna görs till SVEMO:s nationella möte.

Vad är sektionens uppgifter egentligen?

I första hand så ansvarar vi för Svenska Mästerskap inom snöskoter. Vi sammanställer reglerna för skotersporten i Sverige och ser till att tävlingarna arrangeras efter reglementet. Vi har även hand om landslaget vid internationella mästerskap. För att få ihop allt så har vi väldigt många möten. I stort sett varje måndag har vi telefonmöte utom under semestrarna. Så det går åt ganska mycket tid att vara med i sektionen.

Vem bestämmer reglerna?

Vi skriver reglerna efter att ha sett hur det funkar i praktiken

86

och efter att lyssnat av vad förare, team, arrangörer, klubbar och branschen har för förslag.

Reglementet lämnar vi sedan in till SVEMO:s tävlingskommitté som ser över dem så att de stämmer med andra regler inom förbundet. De måste speciellt stämma mot det Nationella Tävlingsreglementet (NT) Hur mycket får ni betalt för att vara med i sektionen?

Absolut ingenting. Det är en helt ideell uppgift. Man gör det det för att man tycker det är roligt med sporten och vill hjälpa till att utveckla den.

Hur länge har du suttit i skotersektionen?

Jag har nog suttit sedan 2002.

Började själv som tävlingsförare i skoter. Efter en skada blev jag tävlingsarrangör istället och jag tycker nog att jag var bättre på det. En dag så ringde en förening och frågade om jag ville vara med i SVEMO Snöskotersektion. Jag tänkte att det lät spännande. Och jag är fortfarande kvar här. Det är fortfarande roligt men det börjar bli dags att släppa fram nytt blod för min del är det också dags att lägga mer tid på familjen.

Men även om jag skulle lämna sektionen betyder det ju inte att

jag skulle lämna sporten. Det är ju inte så att sektionsarbetet är det enda jag håller på med. Jag har ju heltidsjobb och så går det mycket tid till arrangemang i Älvsbyns MS också.

Om jag som förare eller arrangör vill vara med och påverka regler eller annat.

Hur gör jag då?

Om man har förslag eller funderingar så mejlar man dem till snoskoter@svemo.se Vi är alltid öppna för förslag från andra.

Vilka består sektionen av idag?

Anders Karlsson, Borlänge SSK, Tobias Eklund, Älvsbyns MS, Erik Larsson, Vitådalens SK och Anders Berggren, SMK Söderhamn. Dessutom har vi Anders Tibbling som är koordinator.

Hans arbete är att stötta skotersektionen och vara behjälplig. Är även den som är sekreterare på mötena. Han jobbar heltid med bland annat snöskoter på SVEMO:s kansli i Norrköping Om du fick önska vad du vill för att förbättra sporten?

Fler eldsjälar. Det behövs fler som är beredd att driva sporten framåt ideellt.

87

Svenska Mästerskapen i Backe för skoter är precis som namnet antyder en backtävling. Först uppför den relativt tekniska banan vinner.

Pär Vikman Svensk Mästare i Backe Pro Stock 2015

88

RESULTAT SM I BACKE RACER 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Tim Karlsson Lars Lindberg Jim Eliasson Jens Nordqvist Jonas Karlsson Springare Anton Dalkvist

Umeå AK Infjärdens RSK Infjärdens RSK Lofsdalens SK Älvsbyns MS Injärdens RSK

Ski-Doo Lynx Lynx Ski-Doo Lynx Arctic Cat

RESULTAT SM I BACKE PRO STOCK 1.

2.

3.

4.

5.

6 .

Pär Vikman Mattias Karlsson Jim Eliasson Daniel Välimaa Martin Ekspjuth Daniel Landin

Malmfältens MCK Tåsjö SSK Injärdens RSK Överkalix SK Infjärdens RSK SMK Ockelbo

Arctic Cat Ski-Doo Lynx Lynx Arctic Cat Arctic Cat

RESULTAT BACKE SPORT 800 1.

2.

3.

3.

Fanny Vikström Tomas Lundgren Axel Norberg Johan Anttila

Infjärdens RSK Infjärdens RSK Överkalix SK Överkalix SK

Arctic Cat Lynx Lynx Arctic Cat

RESULTAT RM I BACKE UNGDOM 14-16 1.

2.

3.

4.

5.

Jens Vikman Mattias Brink Lukas Svensson Tim Olsson Sebastian Persson

Malmfältens MCK SMK Ockelbo Tavelsjö SK Infjärdens RSK Östersunds SSK

Arctic Cat Polaris Lynx Arctic Cat Lynx

RESULTAT RM I BACKE UNGDOM 12-14 1.

2.

3.

4.

5.

Tim Strandberg Gustaf Lindgren Emil Hägg William Svensson Lucas Vikström

Tavelsjö SK Lingheds SK Älvsbyns MS Tavelsjö SK Infjärdens RSK

Ski-Doo Polaris Lynx Lynx Lynx

89

OCH VITÅDALENS MK PRESENTERAR: 90

P + SVERIGE CU FINAL

EN P A K S R STE Ä M A K SVENS

SK

S S O R OTERC

N E D O B L 16 FINA9 0 2 S R MA 1

ET

TRAV N E D O B

BODEN

SM-Final Skotercross + Final Sverige Cup

Arrangör: Vitådalens skoterklubb När: 19 mars 2016 Plats: Bodentravet Mer info:

www.skotercross.se/sm www.skotercross.se/sverige-cup

91

ALLT OM SKOTERSPORT HITTAR DU HOS SKOTERCROSS.SE. FÖLJ OSS PÅ:

www.skotercross.se

www.facebook.com/skotercross.se

www.instagram.com/skotercross.se