zelf voor meer verbinding zorgen. De kritiek op een standaard appartementengebouw is vaak dat het gebouw niet uitnodigt tot contact met medebewoners en de omgeving.’ Dat contact is waar gezinnen naar op zoek zijn volgens Boodt; de mogelijkheid om elkaar te ontmoeten. ‘BABEL is eigenlijk een woonwijk, een buurtje in een gebouw. Dat maakt het anders dan een normaal appartementencomplex’, vult Van Holten aan. Praktisch wordt deze verbinding gecreëerd door een dozenconstructie, waarbij steeds kleinere bouwlagen op elkaar gestapeld worden tot een toren. De terrassen die hierdoor ontstaan, vormen een combinatie van gemeenschappelijkeen privéruimtes. Alle bouwlagen staan met elkaar in verbinding via trappen en straten. De straten vormen een galerij en maken het mogelijk om helemaal rondom het gebouw te lopen. Bij het ontwerp wordt rekening gehouden met praktische faciliteiten voor gezinnen, zo wordt de fietsenstalling bijvoorbeeld extra ruim opgezet om ruimte te geven aan bakfietsen. Boodt en Van Holten zijn voor verdere invulling nog hard aan het werk. Via workshops met potentiële kopers en andere geïnteresseerden willen ze het ontwerp en de toekomstige faciliteiten zo goed mogelijk aan laten sluiten op de woonwensen. De ligging in het rauwe Lloydkwartier – BABEL is onderdeel van de nieuwbouw op de Lloydpier – inspireerde de materiaalkeuze voor het exterieur. Boodt: ‘We denken aan bakstenen en veel glas, omdat dit goed bij de oude pakhuizen in de omgeving past.’ Ook de nabijgelegen Schiehaven zorgde voor inspiratie. Zo gaan de voorlopige plannen uit van een balustrade rondom het gebouw met een houten reling en een gaas van hoogwaardig materiaal. ‘Dergelijke relingen zie je ook op de grote cruiseschepen, zoals de SS Rotterdam. Daar kwam ook het idee van de kleinere ronde kajuitramen vandaan.’ 94
Interview Laurens Boodt en Erica Holten – BABEL verbindt het gezin weer met de stad