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STREET BRAKE PADS

STREET EXCEL HS – Sinter

LS – Sinter

DELANTE / ANTERIORE

POSTERIOR / POSTERIORE

La combinación perfecta de un rendimiento de freno sin 'fading' (desvanecimiento), buena sensación de frenado y estabilidad térmica, desarrollada especialmente para fines deportivos y altas cargas de motocicletas pesadas. El forro compuesto HS protege el disco, el rendimiento es estable en condiciones tanto secas como húmedas y no se requiere rodaje térmico. Se recomienda para las nuevas generaciones de motocicletas, deportivas, 'touring' y 'custom', que originalmente están equipadas con pastillas de fricción de metal sinterizado. Por ejemplo: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV y Harley Davidson.

Forro El material de freno LS de metal sinterizado para el freno trasero con garantiza una alta estabilidad térmica que, en combinación con el HS para el freno delantero, procura el rendimiento de freno esperado y necesario. Para evitar un frenado excesivo de la rueda trasera, el nivel de fricción del forro compuesto LS se ha ajustado a las características de fricción del forro compuesto HS, de conformidad con el concepto de las pastillas de fricción de metal sinterizado del equipo original.

La combinazione ideale di prestazioni, feeling di frenata e stabilità termica sviluppata specificatamente per le corse ed i carichi elevati delle motociclette pesanti. La pastiglia HS non usura il rotore, offre prestazioni eccellenti sia sull’asciutto che sul bagnato e non necessita di preriscaldamento. Raccomandata per motociclette ad alte prestazioni di nuova generazione, sportive, da turismo e custom equipaggiate originariamente con pastiglie dei freni in metallo sinterizzato. Esempi: Honda CBR e VT, Kawasaki ZX e VN, Suzuki GSX-R e VL, Yamaha YZF e XV e Harley Davidson.

Pastiglia in metallo sinterizzato LS per il freno posteriore con stabilità termica elevata. Combinata con la pastiglia HS per il freno anteriore, offre la massima affidabilità di frenata. Per evitare una frenata eccessiva della ruota posteriore, il livello di attrito della pastiglia LS è stato ottimizzato per le caratteristiche di attrito della pastiglia HS, secondo il concetto delle pastiglie dei freni originali in metallo sinterizzato.

STREET EXCEL SINTER - HS

STREET EXCEL SINTER - LS

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO

PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

10

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Sinter

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO


STREET BRAKE PADS

STREET HF – Ceramic DELANTE / POSTERIOR

• ANTERIORE / POSTERIORE

Frenada estable tanto delante como detrás, alto nivel de confort, pastillas de larga duración y protección del disco en diferentes condiciones, como por ejemplo, carreteras mojadas, cambios de temperatura y diferentes presiones de freno. Se recomienda para modelos deportivos, 'touring' y 'custom' anteriores, así como para el transporte y turismo desplazamiento diario en pequeñas motocicletas, que básicamente no están equipadas de forma estándar con pastillas de fricción de metal sinterizado. Ejemplos: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ y Harley Davidson. Prestazioni affidabili di frenat a sia per la ruota anteriore che per quella posteriore. Livello di comfort elevato, massima durata e minima usura del rotore in varie condizioni come strade bagnate, escursioni termiche e pressioni di frenata differenti. Raccomandata per i modelli sportivi, da turismo e custom esistenti nonché per le piccole moto da turismo in genere non equipaggiate originariamente con pastiglie in metallo sinterizzato. Esempi: Honda CN e CB, Kawasaki EN e KZ, Suzuki GN e GS, Yamaha XS e XJ e Harley Davidson.

STREET CERAMIC - HF RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Ceramic

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

A PARTIR DE 01/01/2010 LAS PASTILLAS "LF" YA NO ESTÁN DISPONIBLES EN EL CATÁLOGO SBS. TODAS LAS APLICACIONES HAN SIDO REEMPLAZADAS POR EL COMPUESTO "HF". CUANDO FINALICE SU STOCK "LF", POR FAVOR SUSTITUYA SUS COMPRAS POR EL COMPUESTO "HF". PASTIGLIE « LF » NON SONO PIÙ DISPONIBILI NELLA GAMMA SBS. TUTTE LE APPLICAZIONI SONO SOSTITUITE DAL COMPONENTE <<HF>> AD ESAURIMENTO DEL VOSTRO STOCK << LF>> SOSTITUITE I VOSTRI ACQUISTI CON IL COMPONENTE << HF>>

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SCOOTER BRAKE PADS

MAXI SINTER

MAXI CARBON

MS - Sinter

CT- Carbontech

SBS Maxi Sinter para Maxi-scooters de altas prestaciones equipados con tecnología de motocicleta. La más avanzada tecnología en compuestos sinterizados proporciona una frenada excepcional a la par que una gran durabilidad. SBS Maxi Sinter per potenti Maxi scooters dotati di tecnica motociclistica. La tecnologia più evoluta della mescola sinterizzata fornisce eccezionali prestazioni di frenata e garantisce una lunga durata per una maggior percorrenza chilometrica.

Recomendado para scooters de 250 - … cc. Raccomandato per scooter 250 - … cc

Recomendado para scooters de 125-249 cc. Raccomandato per scooter 125-249 cc

MAXI CARBON CARBONTECH - CT

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Sinter

SBS Carbontech per scooter; adatte a tutti i tipi di scooter di media/alta cilindrata ed ad un utilizzo nelle medie e lunghe percorrenze con condizione di guida turistica o sportiva.

MAXI SINTER - MS

PRECIO PREZZO

12

SBS Carbontech para scooters medianos utilizados en desplazamientos cotidianos así como para uso deportivo y de ocio.

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Carbontech

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO


SCOOTER BRAKE PADS

STREET HF- Ceramic

SBS Street Ceramic para pequeños scooters utilizados dentro de una población o para desplazamientos cortos.

SBS Street Ceramic per scooter; adatte ad una guida turistica e spostamenti di breve e media percorrenza.

Recomendado para scooters de 0-124 cc. Raccomandato per scooter 0-124 cc

STREET CERAMIC - HF RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Ceramic

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

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RACING BRAKE PADS

RACING

RACING

DS – Dual Sinter

DC – Dual Carbon

DELANTE / ANTERIORE

DELANTE / ANTERIORE

IIntroducido en 2007 para World Superbike, Supersport & Resistencia, ganó los 2 campeonatos de sprint e hizo toda la distancia de carrera de 24 horas de Lemans & Bol d'or en su primera temporada. DS demostró ser el nuevo estándar en la tecnología de pastillas de freno para el campeonato mundial de carreras y resistencia. Introdotta nel 2007 per le gare del campionato mondiale Superbike, Supersport ed Endurance, vincitrice di due campionati di velocità, ha completato la 24 ore di Lemans e di Bol dór nella sua prima stagione agonistica. DS ha già dimostrato di essere il nuovo standard nella tecnologia delle pastiglie freno per i campionati mondiali Racing e Endurance.

Es utilizado por los grandes equipos y corredores internacionales desde su introducción en 2001 y ha ganado 7 títulos de campeonato mundial y numerosos campeonatos nacionales. DC es la "elección de los campeones" para las categorías Superstock, Supersport y Superbike. Encontrará las instrucciones para el rodaje DC y los datos técnicos en www.sbs.dk. Utilizzata dalle squadre e dai piloti migliori al mondo fin dalla sua introduzione nel 2001, ha vinto 7 campionati mondiali e numerosi titoli nazionali. DC è “la scelta dei campioni” per le classi Superstock, Supersport e Superbike. Per il surriscaldamento di DC consultare le istruzioni e le informazioni tecniche su www.sbs.dk.

RACING DUAL SINTER - DS

RACING DUAL CARBON - DC

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

14

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Dual Sinter

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Dual Carbon

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO


RACING BRAKE PADS

TRACK & SPORT

RACING

RS – Sinter

RQ – Carbon Tech

DELANTE / ANTERIORE

POSTERIOR / POSTERIORE Para motoristas que utilizan el freno trasero para entrar y salir de una curva.

Per piloti che usano molto il freno posteriore per aiutare la manovrabilità della moto nelle curve e all’uscita delle curve.

En los últimos años de la década de los 90 fue nuestra pastilla para los grandes equipos de carreras de Supersport & Superbike; ahora pertenece a la categoría de pastillas TrackDay económica para su motocicleta en carretera y pista. Para las pastillas de uso exclusive en circuitos, consulte el folleto SBS ROAD RACING o visite www.sbs.dk . Questa, che fin dalla fine degli anni ’90 è stata la nostra pastiglia racing di massimo livello per modelli Supersport e Superbike, rappresenta ora una pastiglia straordinaria e accessibile per motociclisti track day su strada e su pista. Per pista da corsa soltanto aggiornamenti, consultare l'opuscolo SBS ROAD RACING o www.sbs.dk.

RACING LS – Sinter POSTERIOR / POSTERIORE Para motoristas que utilizan el freno trasero de vez en cuando o ligeramente al entrar en las curvas.

RACING SINTER - RS Per piloti che usano il freno posteriore occasionalmente o soltanto leggermente quando entrano in curva.

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO PRECIO PREZZO

DURABILIDAD DURATA

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Sinter

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

15

Carbon Tech

Sinter


OFF ROAD BRAKE PADS

OFF ROAD RACING

OFF ROAD

RSI - Sinter

SI - Sinter

Si compites para ser campeón de motocross, tu elección es SBS RSI Sinter Off-Road Racing. RSI proporciona un frenado potente, predecible y sin 'fade', incluso en condiciones extremas y en carreras exigentes como los Grand Prix. Per chi ambisce ad un posto sul podio nel motocross, le pastiglie SBS RSI sinterizzate da competizione off road sono la miglior scelta. RSI consente una prestazione potente, senza sorprese ed un rendimento di frenata privo di effetto fading, persino nelle peggiori condizioni di pista e nelle prestazioni più impegnative richieste in un gran premio.

Con barro o arena, con fuertes lluvias y en condiciones de suelo agresivas, SBS SI Sinter Off-Road ofrece una combinación óptima de excelente durabilidad de las pastillas de freno y potencia máxima de frenado. Fango o sabbia, pioggia intensa e condizioni che provocano stridore dei freni: SBS SI Sinter fuori strada garantisce la durata delle pastiglie in condizioni estreme unita ad un’ottima ed eccezionale potenza di frenata.

OFF ROAD SINTER - SI

OFF ROAD RACING SINTER -RSI

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO PRECIO PREZZO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

DURABILIDAD EN SECO DURATA SU FONDO ASCIUTTO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

DURABILIDAD EN MOJADO DURATA SU FONDO BAGNATO

PRECIO PREZZO

DURABILIDAD EN SECO DURATA SU FONDO ASCIUTTO

Sinter

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING

DURABILIDAD EN MOJADO DURATA SU FONDO BAGNATO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

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RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

Sinter


OFF ROAD BRAKE PADS

OFF ROAD

OFF ROAD

CS - Carbon Silver

ATS - Sinter

Para la práctica diaria de motocross y en competiciones, con un rendimiento fiable, potente, silencioso y sin sacudidas, SBS CS Carbon Silver Off-Road es una opción asequible para experimentar la nueva combinación de rendimiento Carbon Tech y Tecnología NRS.

El material sinterizado ATS se ha desarrollado para alcanzar la combinación perfecta entre el mejor rendimiento y la durabilidad de las pastillas/discos. Algunos fabricantes de ATV, como Arctic Cat y Polaris utilizan discos de freno de acero normal en lugar de acero inoxidable.

Per l’allenamento quotidiano e le gare di motocross: una prestazione scorrevole, potente, silenziosa e non-bloccante: SBS CS Carbon Silver fuori strada è la scelta accessibile per sperimentare la nuova combinazione di Carbon Tech e del suo rendimento con la tecnologia NRS.

Il materiale sinterizzato ATS è stato sviluppato per raggiungere la perfetta combinazione, rendimento e durata delle pastiglie-disco, molti produttori utilizzano dischi freno in acciaio semplice anziché inossidabile la mescola ATS si adatta ad entrambi i materiali.

OFF ROAD CARBON SILVER - CS RENDIMIENTO EN CONDICIONES FRÍAS EFFICIENZA A FREDDO PRECIO PREZZO

RENDIMIENTO EN CONDICIONES CÁLIDAS EFFICIENZA A CALDO

DURABILIDAD EN SECO DURATA SU FONDO ASCIUTTO

RESISTENCIA AL “FADING” RESISTENZA ALL’ EFFETTO FADING RENDIMIENTO EN CONDICIONES HÚMEDAS EFFICIENZA SU FONDO BAGNATO

DURABILIDAD EN MOJADO DURATA SU FONDO BAGNATO RENDIMIENTO EN CONDICIONES SECAS EFFICIENZA SU FONDO ASCIUTTO

Carbon Silver

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Sinter

MESCOLE SBS  

Tipi di mescole per pastiglie freno sbs

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