V. CLOSING REMARKS

The shape of the bridges on Lake Tisza, reinforced with continuous arches, is unique even internationally, the construction of the 308 m long superstructure with nine openings was possible to make by individual static decisions and detailed solutions that provide space for thermal movement. Methods that were used to analyze the behavior of the bridge: consideration of flexible soil embedding and the partially rigid fixing of the superstructure-substructure and the static investigation of substructure-subsoil interaction through multiple soil parameters – have evolved over the last decade, so it can be said that an innovative new bridge has been built.

New steel bridges constructed on the widening of the pier cap over the river Tisza enabled economical and aesthetic cycle path passage, which required remarkably clever construction work to lift the large elements to their places from the water.

The bridge structure of the flushing channel No. X. is Hungary’s first openable bicycle bridge.

66. kép: Eger-patak hídja a tavasz kezdetekor / Picture 66.: Bridge Eger creek at the start of spring 

V ZÁRSZÓ

A Tisza-tavi folytatólagos ívekkel merevített hidak formája nemzetközi szinten is egyedülálló. A kilencnyílású, 308 m hosszú felszerkezet létesítését a hőmozgásnak teret adó egyedi statikai döntések és részletmegoldások tették lehetővé. A híd viselkedésének az analíziséhez használt módszerek, a talaj rugalmas ágyazásának figyelembevétele és a felszerkezet–alépítmény részlegesen merev befogása és az alépítmény–altalaj iterakció több talajparaméterrel való statikai vizsgálata – az elmúlt évtizedben fejlődtek ki, így mondhatni, hogy innovatív új híd épült.

A Tisza folyó feletti fejgerenda-szélesítésen épülő új acélhidak gazdaságos és esztétikus kerékpárút átvezetést tettek lehetővé, melyek megépítéséhez a nagyméretű elemek vízről beemeléséhez bravúros kivitelezői munkára volt szükség.

A X. sz. öblítőcsatorna műtárgya Magyarország első nyitható kerékpároshídja.

A megvalósítás során közreműködő szervezetek / Organizations participated in the implementation

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Beruházó / Investor

ÉPÍTŐMÉRNÖKI KFT.

Speciálterv Kft. Híd- és műtárgy tervező – Tanulmány, engedélyezési és kiviteli tervek, továbbá a Kivitelezési fázisban út- és generáltervező / Bridge and structure designer – Study plans, permitting plans and implementation plans, and a road and general planner in the construction phase Hódút Kft. Generálkivitelező és acélszerkezeti generálkivitelező / General contractor and steel structure general contractor

KÉPEK ÉS ÁBRÁK / PHOTOS AND FIGURES

Képek / Photos

1–2. Bernáth Benjámin 3–5. Gyukics Péter 6. Speciálterv Kft. 7. Gyukics Péter 8–9. Szabó Zoltán 10. Litkey Csaba 11. Gajdos Gergely 12. Ábrahám Norbert 13. Speciálterv Kft. 14. Dernovics Tamás 15. Szabó Zoltán 16. Ábrahám Norbert 17. Vincent Van Gogh festmény reprodukciója 18. Szabó Zoltán 19–32. Hódút Kft. 33. Dernovics Tamás 34. Szabó Zoltán 35–46. Hódút Kft. 47. Speciálterv Kft. 48–54. Hódút Kft. 55. Szabó Zoltán 56–58. Hódút Kft. 59–62. Dernovics Tamás 63–65. Hódút Kft. 66. Szabó Zoltán

IV. fejezet képei: Gyukics Péter, Szabó Zoltán és Dernovics Tamás Ábrák / Figures

1–2. Speciálterv Kft. 3. Pál Gábor 4–6. Speciálterv Kft. 7–8. Ábrahám Norbert 9–19. Speciálterv Kft. 20–27. Dési Attila 28–33. Speciálterv Kft. 34–37. Dési Attila 38–39. Speciálterv Kft. 40–41. Fonyódi Emil 42. Speciálterv Kft.

LIST OF PHOTOS

Picture 1.: View of Lake Tisza ...................... 6 Picture 2.: Crossing of road number 33 on Lake Tisza 7 Picture 3.: Birdlife ................................ 10 Picture 4.: Birdlife ................................ 11 Picture 5.: Birdlife ................................ 11 Picture 6: Beaver with hiding lifestyle .............. 13 Picture 7.: The water surface of Lake Tisza near Poroszló ...................................... 14 Picture 8.: Departure from Poroszló ................ 18 Picture 9.: Arrival in Tiszafüred ................... 19 Picture 10.: Openable bridge structure ............... 24 Picture 11.: Eger creek bridge – Visual design study ... 25 Picture 12.: The bridges of Eger and Szomorka creeks – Small Boat Harbor (has not been implemented) ............. 25 Picture 13.: Existing, operating Tisza bridges ......... 28 Picture 14.: Eger creek – Dynamic load test .......... 46 Picture 15.: Filled main pipe and lattice with increased cross sections .......................... 47 Picture 16.: Tisza-bridge – Construction visual design 55 Picture 17.: Vincent Van Gogh – The Langlois Bridge at Arles (1888) ..... 62 Picture 18.: Flushing structure No. X. – State after installation ................ 63 Picture 19.: Pillar reinforcement and the reinforced concrete structure ...................... 73 Picture 20.: Arch supporting element of the Eger creek bridge under the resting place ........... 73 Picture 21.: Bending of the main girder pipes of the Eger creek and Szomorka creek bridge ... 74 Picture 22.: The bent pipe main girders of Eger creek and Szomorka creek bridges .............. 75 Picture 23.: New 3D plasma cutting machine at work . 75 Picture 24.: The "Sausage-filler" support (Eger creek and Szomorka creek bridge supporting element) .................... 76 Picture 25.: Trial assembly of Szomorka creek bridge deck .................................. 76 Picture 26.: Elements to be concreted to receive the “Sauseage-filler” .................... 77 Picture 27.: Trial assembly of the P1-P11 elements of Eger creek bridge .................... 77 Picture 28.: Szomorka creek bridge under construction 78 Picture 29.: The lifting of T2 bridge element of Szomorka creek bridge ........................... 78 Picture 30.: The arrival of the T2 element of the Szomorka creek bridge .................. 80 Picture 31.: Szomorka creek bridge access road embankment and assembly site .......... 80 Picture 32.: Eger creek bridge arch girder installation . 80 Picture 33.: Szomorka creek bridge structure over the water ......................... 82 Picture 34.: Resting place on Szomorka creek bridge .. 82 Picture 35.: Eger creek bridge ....................... 83 Picture 36.: Tisza bridge pier shear studs ............ 84 Picture 37.: Carving of the Tisza bridge pier cap ...... 85 Picture 38.: Installation of the reinforcement of Tisza-bridge pier cap ................. 85 Picture 39.: Tisza bridge finished pier cap ............ 86 Picture 40.: Connection detail of pipe girders ......... 87 Picture 41.: Trial assembly of Tisza bridge floodplain element upside down ................... 88 Picture 42.: Trial installation of Tisza bridge riverbed element ............................... 89 Picture 43.: Tisza bridge elements are ready to go ..... 89 Picture 44.: Tisza bridge assembly area .............. 92 Picture 45.: Assembly of Tisza bridge riverbed element 95 Picture 46.: Tisza bridge riverbed element rod tensioning in progress .................. 95 Picture 47.: Entry of 200 t cranes onto the TS40 barges ................................. 96

KÉPEK JEGYZÉKE

1. kép: A Tisza-tó látképe ......................... 6 2. kép: A 33. sz. főút keresztezése a Tisza-tavon ..... 7 3. kép: Madárvilág ............................... 10 4. kép: Madárvilág ............................... 11 5. kép: Madárvilág ............................... 11 6. kép: A rejtőzködő életmódú hód ................ 13 7. kép: A Tisza-tó vízfelülete Poroszló mellett az elkészült Eger-híddal .................... 14 8. kép: Indulás Poroszlóról ....................... 18 9. kép: Érkezés Tiszafüredre ...................... 19 10. kép: Nyitható hídszerkezet ...................... 24 11. kép: Eger-patak-híd – Kivitelitervi látványterv ..... 25 12. kép: Eger- és Szomorka-patak-hidak – Kishajókikötő (nem valósult meg) ......... 25 13. kép: Meglévő, üzemelő Tisza-hidak .............. 28 14. kép: Eger patak – Dinamikus terhelés ............ 46 15. kép: Kibetonozott csőtartó és növelt keresztmetszetű rácsrudak ................. 47 16. kép: Tisza-híd – Kiviteli látványterv .............. 55 17. kép: Vincent Van Gogh – The Langlois Bridge at Arles (1888) ........ 62 18. kép: X. sz. öblítőcsatorna műtárgya – Ráépítés utáni állapot .................... 63 19 kép: Pillér vasalása és kizsaluzott vasbeton szerkezete ............................... 73 20. kép: Eger-patak-híd pihenőhelye alatti pillér ...... 73 21. kép: Eger-patak- és Szomorka-patak-híd csőfőtartóinak hajlítása .................... 74 22. kép: Eger-patak- és Szomorka-patak-híd hajlított csőfőtartói ............................... 75 23. kép: Munkában az új 3D plazmavágó berendezés . 75 24. kép: A „hurkatöltő” támasz (Eger-patak- és Szomorka-patak-híd támaszelem) ......... 76 25. kép: Szomorka-patak-híd – pálya próbaszerelése .. 76 26. kép: Bebetonozandó elemek „hurkatöltő” fogadásához .............................. 77 27. kép: Eger-patak-híd P1-P11 elemek próbaszerelése 77 28. kép: Szomorka-patak-híd – Építés közben ........ 78 29. kép: Szomorka-patak-híd – T2 jelű elem beemelése 78 30. kép: Szomorka-patak-híd – T2 jelű elem érkezése . 80 31. kép: Szomorka-patak-híd – Betöltés és szerelőterület ................. 80 32. kép: Eger-patak-híd – Ívtartó szerelése ........... 80 33. kép: Szomorka-patak-híd szerkezete a víz felett ... 82 34. kép: Pihenőhely a Szomorka-patak-hídon ........ 82 35. kép: Eger-patak-híd ............................ 83 36. kép: Tisza-híd – Fejgerenda tüskézése ........... 84 37. kép: Tisza-híd – Fejgerenda visszavésése ......... 85 38. kép: Tisza-híd – Fejgerenda vasszerelése ......... 85 39. kép: Tisza-híd – Elkészült fejgerenda . . . . . . . . . . . . . 86 40. kép: Tisza-híd – Csőfőtartó csomópont ........... 87 41. kép: Tisza-híd – Ártéri elem próbaszerelése fejtetőre állítva ........................... 88 42. kép: Tisza-híd – Mederelem próbaszerelése ....... 89 43. kép: Tisza-híd – Elem indulásra készen ........... 89 44. kép: Tisza-híd – Szerelőtér ...................... 92 45. kép: Tisza-híd – Mederelem szerelése ............ 95 46. kép: Tisza-híd – Mederelem rúdfeszítése folyamatban .............................. 95 47. kép: 200 t teherbírású daruk beléptetése a TS40 bárkákra .......................... 96 48. kép: Tisza-híd – TM1 és TM2 mederelem a szerelőtéren ............................ 97 49. kép: Tisza-híd indulásra készen ................. 98 50. kép: Tisza-híd – Szélső nyílás szállítása a szerelőtérről a csárda melletti támaszhoz ... 99 51. kép: Tisza-híd – Első mederelem beúsztatása ..... 99 52. kép: Tisza-híd – Első mederelem beúsztatása ..... 100 53. kép: Tisza-híd – Első mederelem beemelése ...... 101 54. kép: Az elkészült Tisza-híd ...................... 102 55. kép: Különböző korok hídszerkezetei ............ 103 56. kép: X. öblítőhíd – Üzemi próbaszerelés .......... 104

Picture 48.: Tisza bridge TM1 and TM2 riverbed elements at the assembly site ............ 97 Picture 49.: Tisza bridge ready to go ................. 98 Picture 50.: The transport of the side opening part of the Tisza Bridge from the assembly area to the support next to the tavern ......... 99 Picture 51.: Floating of the first riverbed element of the Tisza bridge ...................... 99 Picture 52.: Floating of the second riverbed element of the Tisza bridge ...................... 100 Picture 53.: Lifting of the second riverbed element of the Tisza bridge ...................... 101 Picture 54.: The completed Tisza bridge .............. 102 Picture 55.: Bridges from different ages ................ 103 Picture 56.: Factory trial assembly of the bridge of the flushing channel No. X. ............ 104 Picture 57.: On site installation of the bridge of the flushing channel No. X. ............ 104 Picture 58.: The realized flushing channel bridge during opening ........................ 105 Picture 59.: Szomorka creek bridge dynamic test loading with the participation of the colleagues of Hódút Kft. ................. 106 Picture 60.: Dynamic test loading of Eger creek bridge 107 Picture 61.: Dynamic test loading of Szomorka creek bridge from top view .................... 107 Picture 62.: Test loading team of Hódút Kft. .......... 108 Picture 63.: Static test loading of Szomorka creek bridge ................................. 109 Picture 64.: Static test loading of Eger creek bridge ... 110 Picture 65.: Static test loading of Szomorka creek bridge ................................. 111

IV. THE REALIZED BRIDGES ........................ 112 1. EGER CREEK BRIDGE ......................... 112 2. SZOMORKA CREEK BRIDGE ................... . 128 3. TISZA BRIDGE ............................... 134 4. OPENABLE BRIDGE OF THE FLUSHING

CHANNEL NO. X. ............................... 146

Picture 66.: Bridge Eger creek at the start of spring ..... 154

57. kép: X. sz. öblítőhíd – Helyszíni telepítése ........ 104 58. kép: A megvalósult X. sz. öblítőhíd felnyitás közben .................................. 105 59. kép: Szomorka-patak-híd – Dinamikus próbaterhelés a Hódút Kft. kollégáinak közreműködésével ............. 106 60. kép: Eger-patak-híd – Dinamikus próbaterhelés ... 107 61. kép: Szomorka-patak-híd – Dinamikus próbaterhelés felülnézetből ..... 107 62. kép: A Hódút Kft. próbaterhelő csapata .......... 108 63. kép: Szomorka-patak-híd – Statikus próbaterhelés . 109 64. kép: Eger-patak-híd – Statikus próbaterhelés ..... 110 65. kép: Szomorka-patak-híd – Statikus próbaterhelés . 111

IV. MEGVALÓSULT HIDAK .......................... 113 1. EGER-PATAK HÍDJA ........................... 113 2. SZOMORKA-PATAK HÍDJA ..................... 129 3. TISZA-HÍD ................................... 135 4. X. SZ. ÖBLÍTŐCSATORNA NYITHATÓ HÍDJA ..... 147

66. kép: Eger-patak hídja a tavasz kezdetekor ........ 154

LIST OF FIGURES

Figure 1.: Beam girder version in the case of the the Eger creek – Study plan 2006 ... 20 Figure 2.: Truss-girder version in the case of the the Eger creek – Study plan 2006 ... 21 Figure 3.: The bridges of Eger and Szomorka creeks – Support concept sketch ................ 24 Figure 4.: Cantilever extension of the superstructure of the Tisza bridge in Tiszafüred – technical proposal 2005 ............... 26 Figure 5.: Side view of the widened bridge – technical proposal 2005 ............... 26 Figure 6.: Proposed structure to the floodplain openings: 3D truss on the steel cantilever extension to be built on the substructure – technical proposal 2005 ............... 27 Figure 7.: Conceptual solution of Tisza bridge widening, virtual 3D “model” ............ 30 Figure 8.: Early, colored Sketch Design of Tisza Bridge, still with Vierendeel side openings ....... 30 Figure 9.: Eger creek bridge ....................... 32 Figure 10.: Tisza bridge ........................... 32 Figure 11.: Szomorka creek bridge .................. 32 Figure 12.: Flushing channel bridge ................. 33 Figure 13.: The side view and longitudinal section of Eger creek bridge .................... 34 Figure 14.: The side view and longitudinal section of Szomorka creek bridge ................ 36 Figure 15.: Spatial model of contour reinforcement of pillars .............................. 39 Figure 16. Reinforced concrete plan of pillar ........ 39 Figure 17.: Suspension rods ........................ 40 Figure 18.: The cross section of the tie girder on the normal and widened section ...... 40 Figure 19.: The cross section of the upper deck bridge section ................................ 41 Figure 20.: The finite element model of the tie down of the unidirectionally moving pipe girder 43 Figure 21.: The finite element model of end cross girder and pendulum column supports .......... 43 Picture 22.: Finite element model – Eger creek bridge .. 44 Figure 23.: Finite element model of cross girders stiffened with flanges at the widening deck plate .................................. 44 Figure 24.: Tie and arc girder connection ........... 44 Figure 25.: Tensioning the hangers by raising the tie girders .......................... 45 Figure 26.: The finite element model of Szomorka creek bridge ................................. 45 Figure 27. Eger creek – 1st vertical bending vibration 48 Figure 28.: Tisza-bridge – General plan – side wiev .. 50 Figure 29.: Tisza-bridge – A detail of the general plan 53 Figure 30.: Tisza bridge – Existing bridge pier cap reinforcement and the cantilever overhang for the bicycle bridge .................... 54 Figure 31.: Tisza bridge – Tie girder cross section .... 56 Figure 32.: Tisza bridge – Tie girder rod connection .. 56 Figure 33.: Tisza bridge – Construction plan detail of riverbed bridge part .................. 58 Figure 34.: Tisza bridge – Self-frequency, shape 4. .... 59 Figure 35.: Tisza bridge – Finite element model of the arc shoulder and end cross girder .. 60 Figure 36.: Tisza bridge – Tensioning phases ........ 61 Figure 37.: Examination of the additional load on the foundation in a static program .... 64 Figure 38.: Side view and top view of the openable bridge ................................. 67 Figure 39.: Detailed plan of the steel structure of the bridge – Deck plate cross section ... 68 Figure 40.: Static models in AxisVM ................ 68 Figure 41.: Mechanical design detail of the bridge of the flushing channel No. X. ........... 68 Figure 42.: Eger creek bridge element distribution .... 76

ÁBRAJEGYZÉK

1. ábra: Gerendatartós verzió az Eger-patak esetében – Tanulmányterv 2006 .................... 20 2. ábra: Rácsos tartós verzió az Eger-patak esetében – Tanulmányterv 2006 .................... 21 3. ábra: Eger- és Szomorka-patak-hidak – Támaszkoncepció vázlata ................. 24 4. ábra: A tiszafüredi Tisza-híd felszerkezetének konzolos bővítése – Műszaki javaslat 2005 ................... 26 5. ábra: A szélesített híd oldalnézete – Műszaki javaslat 2005 ................... 26 6. ábra.: Az ártéri nyílásokra javasolt szerkezet: térrács az alépítményre építendő acélkonzol bővítményen – Műszaki javaslat 2005 ................... 27 7. ábra: A Tisza-híd szélesítésének elvi megoldása – Virtuális 3D „makett” .................... 30 8. ábra: A Tisza-híd színezett korai vázlatterve, még Vierendeel szélső nyílásokkal – Oldalnézet – hosszmetszet ................ 30 9 ábra: Eger-patak hídja .......................... 32 10. ábra: Tisza-híd ................................. 32 11. ábra: Szomorka-patak hídja ..................... 32 12.: ábra: X. sz. öblítőcsatorna hídja .................. 33 13. ábra: Eger-patak-híd – Oldalnézet és hosszmetszet ............... 34 14. ábra: Szomorka-patak-híd – Oldalnézet és hosszmetszet ............... 36 15. ábra: A pillérek kontúrvasalásának térbeli modellje . 39 16. ábra: Pillér vasbeton terve ....................... 39 17. ábra: Függesztőrudak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 18. ábra: Merevítőtartó keresztmetszete normál és szélesített szakaszon .................... 40 19. ábra: Felsőpályás szakasz keresztmetszete ........ 41 20. ábra: Csőtartó egy irányban mozgó lekötése – Végeselemes modell ..................... 43 21. ábra: Végkereszttartó és ingaoszlopos támaszok – Végeselemes modell ..................... 43 22. ábra: Eger-patak-híd – Végeselemes modell ........ 44 23.ábra: Övlemezzel merevített kereszttartók végeselemes modellje a kiszélesedő pályalemezél ............................. 44 24. ábra: Merevítőtartó és ívtartó kapcsolata ......... 44 25. ábra: Rudak feszítése a merevtőtartó megemelésével ........................... 45 26. ábra: Szomorka-patak-híd – Végeselemes modell ..................... 45 27.: ábra: Eger-patak – 1. hajlítórezgés ............... 48 28. ábra: Tisza-híd – Általános terv – oldalnézet ....... 50 29. ábra: Tisza-híd – Általános terv részlet ............ 53 30. ábra: Tisza-híd – Meglévő híd fejgerenda-erősítés és a kerékpároshídhoz a konzolos túlnyúlás .. 54 31. ábra: Tisza-híd – Merevítőtartó keresztmetszete ... 56 32. ábra: Tisza-híd – Merevítőtartó rúdbekötés ........ 56 33. ábra: Tisza-híd – Mederhídelem gyártmányterv részlet ................................... 58 34. ábra: Tisza-híd – Sajátfrekvencia 4. alak .......... 59 35. ábra: Tisza-híd – Ívváll és végkereszttartó, végeselem modell .......................... 60 36. ábra: Tisza-híd – Feszítési fázisok ................. 61 37. ábra: Alapozásra jutó többletterhelés vizsgálata statikai programban ...................... 64 38. ábra: A nyitható híd oldalnézete és felülnézete ..... 67 39. ábra: A híd acélszerkezeti tervének részletterve – Pályalemez keresztmetszet ............... 68 40. ábra: AvisVM statikai modell ..................... 68 41. ábra: X. sz. öblítőcsatorna-híd – Gépészeti terv részlete ................... 68 42. ábra: Eger-patak-híd – Elemosztás ................ 76

164

EGER-PATAK-HÍD

SZOMORKA-PATAK-HÍD

X. ÖBLÍTŐCSATORNA NYITHATÓ HÍDJA

TISZA FOLYÓ HÍDJA EGER BRIDGE

SZOMORKA BRIDGE

NR. X. BASCULE BRIDGE

TISZA RIVER BRIDGE