ROVAL rapide clx 40 disc >
rapide sl 35” >
La Rapide CLX 40 Disc de carbono es la llanta para cubierta perfecta para todo tipo de situaciones. Con perfil alto para ganar en rigidez y manejabilidad, estas ruedas de disco orientadas al ciclocrós soportan perfectamente el barro de las carreras. Rapide CLX 40 Disc, rápidas en cualquier situación.
La llanta Rapide SL 35 de aluminio ofrece una verdadera ventaja aerodinámica en todo tipo de situaciones. El perfil de la llanta aerodinámica corta el viento, mientras la sección interna proporciona un buen contorno a la cubierta que mejora la manejabilidad y rigidez. Rapide RL 35, rápidas en cualquier situación.
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Material de la llanta: carbono; Superficie de frenado: disco; Profundidad de llanta: 40mm
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Ancho de llanta: 16.2mm interno; 23mm externo; Radiado delantero: a dos cruces
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Radiado llanta trasera: 2 cruces (1:1); Número de radios: 24 delante, 28 atrás
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Tipo de radio: DT Revolution, conificado, rectos; Tipo de cabecilla: DT Spherical aluminio
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Buje delantero: Roval, rodamientos cerámicos, cuerpo de carbono/aluminio
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Buje trasero: Roval en aluminio mecanizado CNC, cartuchos sellados cerámicos, sistema interno y núcleo DT Swiss 240
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Cierre tapido Roval de Cr-Mo; Método de montaje: montada a mano
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Peso total del juego de ruedas: 1.475g; Peso máximo soportado: 108kg
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PVP: 2.099,00 T
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Material de la llanta: aluminio; Superficie de frenado: aluminio
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Pista de frenado de 9mm de alto; Profundidad de llanta: 35mm
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Ancho de llanta: 17mm interno; 22mm externo; Radiado delantero: radial
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Radiado trasero: radial/2 cruces (2:1); Número de radios: 20 delante, 24 atrás
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Tipo de radio: DT Competition, conificado, rectos
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Tipo de cabecilla: DT Spherical aluminio
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Buje delantero: Roval, rodamientos sellados, cuerpo de aluminio
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Buje trasero: Roval, cartuchos sellados, núcleo de 3 trinquetes
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Cierre tapido Roval de Cr-Mo; Método de montaje: montada a mano
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Peso total del juego de ruedas: 1.745g; Peso máximo soportado: 108kg
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PVP: 675,00 T
ROVAL fusee slx 23 >
roval pavé sl >
La Fuseé SLX 23 de perfil bajo y construida a mano es nuestra rueda de aluminio más polivalente. Una llanta más ancha proporciona un mejor perfil de neumático para mayor precisión, mientras que la llanta trasera asimétrica ayuda a equilibrar la tensión de los radios, permitiendo que la llanta permanezca centrada. Un extraordinario juego de ruedas para cualquier aplicación.
Máxima calidad para competir en Ciclocross o para uso diario por diferentes superficies como adoquinado, asfalto en mal estado y pistas de tierra. ▪▪
Aro aluminio E5 sin juntas, perfil 28mm, pista frenado mecanizada
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Bujes en aluminio forjado con alas altas de 5 brazos
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Material de la llanta: aluminio; Unión de la llanta, soldado; Superficie de frenado: aluminio
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Ejes de aluminio ajustables
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Pista de frenado de 9mm de alto; Profundidad de llanta: 22mm delante y 24mm atrás
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20 y 24 radios, cabecillas DT Pro Lock latón
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Ancho de llanta: 17mm interno; 22mm externo; Radiado delantero: radial
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Radios DT Swiss New Aero 3’0x-1’25mm
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Radiado trasero: radial/2 cruces (2:1); Número de radios: 20 delante, 24 atrás
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Opciones núcleo Shimano o Campanolo
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Tipo de radio: DT Revolution, conificado, rectos; Tipo de cabecilla: DT Spherical aluminio
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1.625gr par
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Buje delantero: Roval, rodamientos sellados, cuerpo de carbono/aluminio
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Cierres rápidos Roval eje acero, 125 gr parg
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Buje trasero: Roval en aluminio mecanizado CNC, cartuchos sellados, sistema interno y núcleo DT Swiss 350
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PVP: 425,00 T
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Cierre tapido Roval de Cr-Mo; Método de montaje: montada a mano
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Peso total del juego de ruedas: 1.515g; Peso máximo soportado: 108kg
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PVP: 675,00 T