1. Ο ΑΔΜΗΕ ΖΗΤΑΕΙ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΛΟΓΩ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΦΟΡΩΝ
Μέσο: . . . . . . . . . ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Ημ. Έκδοσης: . . .28/02/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .28/02/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 25
Ο ΑΔΜΗΕ ζητάει αυξήσεις λόγω... μείωσης των φόρων Το ετήσιο ρυθμιζόμενο έσοδο που λαμβάνει επηρεάζεται από τη φορολογία αναμένεται η έγκριση των πόρων
Της ΧΡΥΣΑΣ ΛΙΑΓΓΟΥ
για τη μεγάλη διασύνδεση Κρήτης - Αττικής, n οποία θα ανοίξει και τον δρόμο για την υπογραφή των συμβάσεων με τους αναδόχους που έχουν επιλεγεί για τα τρία καλωδιακά τμήματα του έργου
Αίτημα προς το υπουργείο Ενέργειας και τη ΡΑΕ για έκτακτη αναθεώρηση
του ποσοστού απόδοσης ρυθμιζόμενων κεφαλαίων (WACC)
αναμένεται να καταθέσει μέσα στις επόμενες ημέρες η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ, καθώς διαπιστώθηκε ότι η μείωση της φορολογίας για τις επιχειρήσεις από το 29% στο 24% έχει επίπτωση στα έσοδα και στην κερδοφορία της εταιρείας. Το αίτημα, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει γνωστοποιηθεί ήδη
και συγκεκριμένα τις εταιρείες Prysmian, Nexans και Ελληνικά Καλώδια - ΝΚΤ. Προς το τέλος της, σύμφωνα με τον κ. Μανουσάκη, οδεύει και η τεχνική αξιολόγηση για τους μετασχηματιστές και πιθανότατα
Οι Κινέζοι μέτοχοι του ΑΔΜΗΕ πιέζουν
για αναπροσαρμογή των ποσοστών που έχουν συμφωνηθεί για την περίοδο
υπογραφεί
διαγωνισμό
Σε περίπτωση που το αίτημα γίνει αποδεκτό και υπάρξει αναθεώρηση
2018-2021.
προς τα πάνω του ρυθμιζόμενου εσόδου, θα ακολουθήσει και αντίστοιχη αναπροσαρμογή των τελων χρήσης δικτύου του Διαχειριστή, η οποία θα μεταφερθεί μέσω των λογαριασμών ρεύματος και στους καταναλωτές.
ανεπισήμως στην πολιτική ηγεσία
κή περίοδο. Για την τρέχουσα
τικές επιπτώσεις στα έσοδα της
του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενώ θα τεθεί εκ νέου
ρυθμιστική περίοδο (2018-2021) n ΡΑΕ είχε εγκρίνει WACC 7% για το πρώτο έτος (2018), 6,9% για το 2019, 6,5% για το 2020 και 6,3% για το 2021. Ενώ με βάση τον κώδικα της ΡΑΕ η αναθεώρηση του WACC θα πρέπει να γίνει για την επόμενη ρυθμιστική περίοδο 2022-2025, οι Κινέζοι μέτοχοι του ΑΔΜΗΕ (State Grid) θέτουν πιεστικά θέμα έκτακτης αναθεώρησης για τη διετία 20202021 προκειμένου να περιορίσουν κατά το δυνατόν τις αρνη¬
εταιρείας. Σε περίπτωση, πάντως,
από τον διευθύνοντα σύμβουλο
του ΑΔΜΗΕ Μανούσο Μανουσάκη σε συνάντηση που θα έχει με τον υπουργό Κωστή Χατζηδάκη την επόμενη εβδομάδα. Οι φόροι αποτελούν μια από της βασικές παραμέτρους για τον καθορισμό του WACC, βάσει του οποίου στη συνέχεια υπολογίζεται το ρυθμιζόμενο ετήσιο έσοδο για τον ΑΔΜΗΕ, με απόφαση της ΡΑΕ, για τετραετή ρυθμιστι¬
να ολοκληρωθεί εντός του Φεβρουαρίου, ενώ θα χρειαστεί περίπου ένας μήνας για να υπογραφούν οι σχετικές συμβάσεις από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Μέχρι τον Απρίλιο, σύμφωνα με τον κ. Μανουσάκη, θα έχουν και οι συμβάσεις για τους μετασχηματιστές, ώστε να ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι η έναρξη κατασκευής του έργου. Στον για τους μετασχηματιστές προσφορές έχουν υποβάλει οι ΤΕΡΝΑ - Siemens και Mytilineos - General Electric - Nari. Ο χρόνος για την αποπεράτωση και ηλέκτριση της διασύνδεσης Κρήτης - Αττικής εκτιμάται σε τρία χρόνια, που σημαίνει ότι εντός του πρώτου εξαμήνου του 2023 η «μεγάλη» διασύνδεση θα έχει ολοκληρωθεί. Οσον αφορά τη μικρή διασύνδεση
που το αίτημα γίνει αποδεκτό και υπάρξει αναθεώρηση προς τα πάνω του ρυθμιζόμενου εσόδου, θα ακολουθήσει και αντίστοιχη αναπροσαρμογή των τελών χρήσης δικτύου του διαχειριστή, n οποία θα μεταφερθεί μέσω των λογαριασμών ρεύματος και στους καταναλωτές. Οσον αφορά τις διασυνδέσεις, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΑΔΜΗΕ Μανούσο Μανουσάκη, την επόμενη εβδομάδα
της Κρήτης με την
Πελοπόννησο,
τα έργα, σύμφωνα με τον κ. Μανουσάκη, προχωρούν ομαλά και στον βαθμό που δεν θα προκύψουν απρόοπτα κατά την πόντιση του υποβρύχιου καλωδίου, το έργο θα ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο.
