Boardsportsource Numero 111 Avril/Mai 2022 Francaise

ALLEMAGNE

Après la pandémie vient la guerre. La ITALIE situation commerciale SUISSE en Allemagne et sur les PORTUGAL marchés internationaux ESPAGNE reste très tendue.

FRANCE Personne ne sait ce que ROYAUME-UNI l’avenir nous réserve. Les prix du gaz et du pétrole montent en flèche. Si l’essence est moins chère en Suisse qu’en Allemagne, cela en dit long.

Nous n’avons pas l’intention d’entrer ici dans les détails de ce qui se passe en Ukraine. Je pense que nous sommes tous d’accord pour dire que ce que fait M. Poutine n’est pas correct.

La seule évolution positive qui s’est produite dans toute l’Allemagne est que, depuis le dimanche 3 avril 2022, l’obligation de porter un masque facial dans les magasins a enfin été levée. Certes, cela fait encore très bizarre et c’est à chacun de décider comment gérer la situation. Malheureusement, le nombre de cas de Covid en Allemagne n’a jamais été aussi élevé.

Nous espérons tous qu’il n’y aura plus de fermetures ou d’autres situations de ce genre à l’avenir.

Pendant ce temps, les chaînes d’approvisionnement sont à nouveau perturbées et mises à l’épreuve suite à une nouvelle fermeture du port de Shanghai, l’un des plus importants du monde.

Si la Chine devait être complètement fermée, nous ne pouvons qu’espérer qu’il n’y aura pas d’impact majeur sur les chaînes d’approvisionnement pour les produits d’été restants ou les produits d’automne et d’hiver.

Nous en saurons plus à ce sujet dans le prochain German Market Insight.

Mais passons aux bonnes nouvelles de cet hiver : selon l’association allemande des téléphériques et des remontées mécaniques (VDS), la saison d’hiver passée peut être considérée comme positive. Après la paralysie causée par Covid l’année dernière, la plupart des exploitants de téléphériques sont très satisfaits. Les VDS déclarent : “L’excitation et le bonheur des clients de pouvoir enfin retourner sur les pistes 74

étaient énormes”.

Surtout au début de l’hiver, on avait craint que Covid ne fasse dérailler une autre saison une crainte partagée par les détaillants. En fin de compte, cependant, la saison s’est avérée très réussie. Les anciens stocks se sont encore très bien vendus, compensant ainsi dans une certaine mesure le manque de ventes de l’hiver dernier.

Nous avons parlé de la saison avec Sepp Hass du groupe Pryde (distributeur allemand de Nidecker, Flow Bindings, Cabrinha, JP Australia, NeilPryde et plus). “La saison a été très bonne pour nous jusqu’à la fin des vacances de carnaval cette année, avec des revenus qui ont vraiment augmenté. De plus, nous avons pu remplir 90% des commandes de suivi avec des articles à rotation rapide que nous avions en stock.”

En ce qui concerne les précommandes, Sepp est optimiste, les choses ayant retrouvé leur niveau pré-pandémique. Cependant, certains de nos clients ont choisi d’abandonner les snowboards dans leur gamme de produits.” Pour en revenir aux nouvelles positives, Nidecker a présenté une nouvelle fixation à entrée facile : “La nouvelle fixation a reçu un accueil très positif de toutes parts - tous ceux qui l’ont testée ont été entièrement satisfaits de sa fonctionnalité et ont ensuite passé commande.

La popularité de la nouvelle reliure a de loin dépassé les attentes dans notre région de vente (Allemagne/Autriche) ainsi que chez NDK int.

Cela est probablement dû à l’engouement pour les fixations à entrée facile.” Alors, comment se présente le calendrier pour l’hiver prochain ? “Nous sommes parfaitement dans les temps et nous pensons être en mesure de livrer à nouveau la totalité de nos produits entre mi- et fin septembre. En ce qui concerne les précommandes - les commandes tardives pour de plus petites quantités continuent d’affluer les détaillants ne peuvent pas s’attendre à un stock excédentaire important pour les livraisons ultérieures de la saison prochaine, ni de notre part ni de celle de Nidecker. Le planning est assez serré, sauf pour quelques modèles qui passent du 22/23 au 23/24”.

De nombreuses marques, comme nous l’avons entendu, ont vécu une expérience similaire à celle de Pryde Group. Malheureusement, le principal sujet de préoccupation continue de tourner autour de la capacité de production