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Dr. Neri Franzon
Trabalhando na América há 35 anos
• Medicina Familiar • Clínica Geral • Ginecologista • Pediatria • Juvéderm • Botox • Laser Hair Removal Ecografia • Vacinas • Raio-X Farmácia • Exames Escolares Anticoncepcionais (injeção, pílulas, etc.) Exames para Motorista (CDL)
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CURTAS na Europa. Versão aventureira, a Active será a responsável pela permanência do Focus no mercado norte-americano. Ford diz que a linha que permanecerá no mercado será a de carros elétricos. Haverá um esportivo elétrico de alto desempenho em 2020 e pelo menos 16 novos modelos EV até 2020.
A VOLVO DIVULGOU NO SALÃO DE CARROS DA CHINA QUE ATÉ 2025 METADE DO TOTAL DAS SUAS VENDAS DE VEÍCULOS SERÁ DE ELÉTRICOS
MCLAREN REVELOU O NOVO 570GT CABBEEN COLLECTION
Este anúncio está ligado ao fato que o governo chinês solicitou que 20% dos carros vendidos lá fossem elétricos e como a fabricante alemã não quer perder esse mercado, já no ano passado informou que produziria seus primeiros carros elétricos na China para vende-los em 2019. “No ano passado nós nos comprometemos a eletrificar nossos novos modelos de e modo a nos preparar para uma era que vai além do motor de combustão interna”, disse Håkan Samuelsson, presidente e CEO Global da Volvo Cars. “Hoje nós estamos reforçando e expandindo este comprometimento com a liderança mundial do mercado de carros elétricos”, completou. Agora, a montadora informou que até 2021 terá 5 modelos elétricos no mercado, sendo 3 Volvos e 2 da marca Polestar. A McLaren mostrou no Salão do Automóvel de Pequim o superesportivo 570GT Cabbeen Collection, uma nova versão do 570GT. O carrão tem um motor V8 de 3,8 litros e entrega 570 cavalos. A transmissão automática é dupla com sete velocidades e ele vai de 0 a 60 mph em apenas 3.4 segundos. O 570GT é preto ‘Obsidian Black’, mostra um dragão bordado no console central e nas portas, está pintado à mão na cor dourada. Foi produzido pela divisão de personalização da McLaren e desenhado pelo estilista chinês Ziming Yang, também conhecido por Mr. Cabbeen. Mas não tenha ilusões em comprar um, o GT570 será para poucos porque serão fabricadas apenas 5 unidades e o preço ainda não foi revelado.
FORD RETIRA DO MERCADO VÁRIOS MODELOS
A Ford, anunciou que até 2020 planeja retirar de linha os modelos tradicionais como Fiesta, Fusion, Focus e Taurus. Segundo a montadora, são carros que não trazem lucro para a empresa. A linha (para EUA, Canadá e México) seria mais ou menos 90% formada por SUVs, picapes e crossovers, mantendo em produção apenas o Mustang e o crossover Focus Active, recém-apresentado ano xiii
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EDITORIAL TEST DRIVE
2018 MERCEDES BENZElegante e E400 4MATIC COUPE esportivo O MODELO DE 2018 do novo Mercedes E400 cresceu em dimensões com relação ao anterior. Ele está mais espaçoso por dentro, mais alto e mais longo. E como consequência, o entre eixos também aumentou em tamanho. Quanto ao desenho, o E400 tem muita semelhança na lateral ao modelo Classe C e ao Classe S, na traseira. As luzes LED dos faróis dianteiros acendem em sequência do centro para a extremidade do farol ao destravar as portas, ou no sentido inverso ao trancar. O motor deste veículo é de 3.0 litros, V6 biturbo, entrega 329 cavalos de força e 354lb/ft de torque. A transmissão 9G-Tronic é automática de 9 velocidades. Com essa potência mecânica pode ir de 0 a 60 milhas por hora em somente 5.2 segundos, com
uma velocidade máxima eletronicamente controlada de até 155 milhas por hora. Ao combinar dois turbos com outras inovações tecnológicas que reduzem as emissões e economizam combustível, o desempenho aumenta.
integrado para a cabeça, tela de 12”, sistema de purificação do ar na cabine, sistema para abrir a garagem, ar condicionado de duas zonas com calefação; aquecimento também para o encosto do braço, tela de 12.3 polegadas e navegador com controle de voz.
Em um único milésimo de segundo, a ignição multispark rápida pode disparar até quatro vezes, enquanto a injeção direta de alta pressão afina com precisão o spray de combustível. Um bloco leve de liga de diecast, um sincronismo variável das vávulas, a fricção reduzida e os componentes auxiliares inteligentes, aumentam ainda mais a eficiência.
Os itens de segurança são muitos, como assistência de frenado, freios ABS, rodas de 19”, airbagas dianteiros, para os joelhos e laterias nos assentos traseiros, faróis e lanternas LED, entre outros.
No interior do E400, como em qualquer modelo da marca alemã, não poderiam faltar o luxo e o conforto como entrada ao carro sem as chaves, assentos de couro, os dianteiros com memória, massagem e encosto ano xiii
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O preço do 2018 Mercedes Benz E400 é $61,400 e o modelo que dirigimos com todos os opcionais, $84,785. A média de consumo de combustível é 22mpg (20/26, cidade e estrada). Elegante, esportivo e com estilo, este é o novo E400 4MATIC da Mercedes Benz.
EDITORIAL
KONA, UM SUV PERFEITO! O SUV DO MOMENTO tem o mesmo nome da ilha de Hawaii, Kona, onde estivemos para sua apresentação. Este novo crossover da Hyundai além de linhas modernas e agressivas, está recheado de alta tecnologia tanto no seu interior, como na sua mecânica. E o que é melhor, com excelente preço! A adrenalina correu solta no 8º. Florida Car Marathon, um rally de regularidade, onde percorremos mais de 500 milhas pelas estradas da Flórida. Pilotos de vários países vieram para esta competição que a cada ano nos surpreende pela beleza das paisagens e pela excelente organização do evento. Uma aventura imperdível!
SOBRERODAS EXPEDIENTE
Na seção de Turismo, mostramos a cidade de Sarasota, o berço cultural da arquitetura, com lindas construções, sem falar das praias que já foram eleitas como as mais bonitas do país. Queremos dar as boas - vindas ao nosso novo colunista, Fernando Paveloski, um especialista em carros clássicos e com um resumée invejável. Nesta edição ele escreve duas matérias sobre curiosidades do mundo do automóvel clássico. Nas páginas desta edição você encontrará novidades sobre carros, dicas de mecânica, test drive, curiosidades, enfim, uma revista completa! Boa leitura.
O encontro anual dos motociclistas em Leesburg, na Flórida, aconteceu no final de abril e foi sem dúvida, um sucesso. Vejam a reportagem de João Mendonça.
Sobre Rodas
HYUNDAI KONA
2018 MERCEDES BENZ E400
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8º FLORIDA CAR MARATHON TURISMO
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Editor Genius Communications Group Presidente Maria Ravani Graphic Designer Adriana Nunes Web Designer Mario Ferreira Fotografia Anderson Esperança Colaboradores Jaime Florez Fabio Orsolon David Silva Débora Maia Julie Maioli Paulo Corso Rockriders.com.br Eliana Malizia Estefânia Farias Jornalista Marcelo Bittencourt Revista Só Sobre Rodas Phone (305) 491-1579 250-180 Dr. # 351 Sunny Isles Beach, FL 33160 Email: sobrerodasmagazine@gmail.com sobrerodas@sobrerodasusa.com Website: www.sobrerodasusa.info Distribuição Carlos Distribution (754) 367 1446 A diretoria da revista Sobre Rodas não se responsabiliza por artigos, fotos ou quaisquer outros materiais publicados, pois não refletem necessariamente a opinião do editor. As artes e/ou fotos enviadas pelos clientes são de total responsabilidade dos mesmos. Fica expressamente proibida a reprodução total ou parcial de artigos e/ou fotos sem autorização prévia de editor.
EDITORIAL ÍCONE
POR FERNANDO PAVELOSKI–
AGENTE 007 E O ASTON MARTIN DB5 Um exemplar em perfeitas condições de originalidade custa em torno de US$ 1 milhão LANÇADO EM 1963 pela montadora inglesa, o DB5 tinha motor de seis cilindros em linha de 282 HP e alcançava os 230 km/h com certa facilidade. Sua carroceria era produzida em alumínio aeronáutico. Para os padrões da época era um superesportivo e ainda tinha status de carro de luxo, com linhas clássicas, típicas dos carros ingleses dos anos 60 e 70. O desenho em particular do DB5 marcou definitivamente a marca Aston Martin e todos os esportivos lançados posteriormente até os dias atuais, fazem menção de alguma forma ao ícone DB5. O DBS de 2012 é uma clara homenagem.
Sean Connery em Goldfinger chegou a ser leiloado por US$ 4,5 milhões em 2013. BOND CAR Sua primeira participação nos filmes do 007 foi em Goldfinger, de 1964, o terceiro da série. Depois ele aparece como carro de uso pessoal de James Bond em 1995 “Goldeneye”, em “Amanhã nunca morre” (1997), “O mundo não é o bastante” (1999), “Cassino Royale” (2006) e por fim comemorando os 50 anos de produção do DB5, “Skyfall” em 2012, já aparecendo como um carro colecionável guardado a 7 chaves.
O nome DB é uma homenagem a David Brown presidente da Aston Martin nos anos 1946 a 1972. Foram produzidas 1083 unidades entre 1963 e 1965.
ASTON MARTIN Aston Martin é uma empresa britânica fundada em 1913 e desde 2012, seu controle acionário pertence à fábrica de automóveis indiana Mahindra.
Hoje, um exemplar em perfeitas condições de originalidade custa em torno de US$ 1 milhão. Um dos exemplares guiados por
Um dos exemplares guiados por Sean Connery em Goldfinger chegou a ser leiloado por US$ 4,5 milhões em 2013 ano xiii
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ÍCONE
POR FERNANDO PAVELOSKI–
BONNIE, CLYDE E UM 1934 FORD V8 Os imbatíveis Ford V8 CLYDE CHAMPION BARROW e sua companheira Bonnie Parker, foram mortos por policiais em uma emboscada na Cidade de Bienville Parish no Estado de Louisiania, em 23 de maio de 1934, após uma das maiores “caçada humanas” que os Estados Unidos já tinham visto.
Clyde era suspeito de incontáveis mortes e era procurado por assassinato, roubo e seqüestro. Conheceram-se no Texas em 1930, onde suas carreiras criminais tiveram início. Clyde roubou muitos carros Ford V8, os quais considerava imbatíveis durante suas fugas da polícia. Em 10 de Abril de 1934 chegou a escrever uma carta a Henry Ford, parabenizando-o pela eficiência do Ford V8. As longas fichas criminais da dupla foram interrompidas por uma emboscada bem planejada, levada a cabo pelo FBI e policiais do Estado de Louisiania, em 23 de maio de 1934, quando foram recebidos por uma chuva de balas ao passarem pelo cerco policial. Bonnie foi atingida 23 vezes e Clyde recebeu 25 tiros, morrendo ambos na hora e dentro ano xiii
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de seu Ford V8 1934, roubado é claro. Este Ford V8 havia sido roubado na Cidade de Topeka, Estado do Kansas e pertencia a Jesse Warrens. Após a morte de Bonnie e Clyde, o carro foi devolvido aos “Warrens”, que o venderam por U$ 3.000,00 sem consertá-lo. A história do casal de criminosos foi contada em inúmeros filmes e documentários, o mais famoso deles é de 1967 com Warren Beatty e Faye Dunaway.
EDITORIAL TEST DRIVE
2018 BMW I3 A ALEMÃ BMW sempre produziu carros sofisticados e de alta performance. Ano após ano seus carros são um páreo duro para outras marcas concorrentes. E o crescente aumento de modelos “ecologicamente corretos” fez a BMW entrar também na corrida por veículos amigos da natureza.
ar frontais e laterais, alarme contra roubo e o serviço BMW de assistência e ajuda a qualquer emergência (botão SOS).
Um dos carros que mais tem chamado a atenção entre os elétricos é o BMW i3, bonito e moderno, o modelo 2018 oferece um visual mais esportivo tanto no desenho como na mecânica. No interior do veículo também nota-se um outro acabamento com novos revestimentos nos bancos e cintos de segurança na cor azul (opcional). Quase todos os materiais usados no interior do carro foram de reciclados.
O motor do i3s 2018, o modelo que dirigimos, tem um propulsor elétrico que pode desenvolver 181 cavalos e 199 lb-ft de torque e vai de 0 a 60mph em 6.8 segundos. Já a versão standard entrega 170 cv, 184lb-ft de torque e vai de 0 a 60mph em 7.2”.
Ainda no interior, radio HD FM, Radio Satelite Sirius XM com acesso a 1 anos de subscrição, sistema de navegação com ‘iDrive controller’, tela de 6.5”, Bluetooth e cruise control, Quanto à segurança, freios ABS, bolsas de
A carroceria recebeu faróis e lanternas com luzes LED, novas rodas de liga leve e para-choques mais chamativos.
O BMW i3s usa uma bateria de lithium de 33kWh e alcança até 107 milhas. Para recarrega-la completamente, são necessárias 4.8 horas. Ele chega a uma velocidade de até 99 milhas por hora e o preço começa em $44,450. Depois de conhecer o novo BMW i3, só podemos dizer que viva o carro sustentável, a natureza agradece. ano xiii
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Aplausos para o carro sustentável
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DUAS RODAS
RODANDO POR POR JOÃO MENDONÇA– ESPECIAL PARA A SOBRE RODAS
UM DOS MAIORES eventos de motocyclismo e música dos Estados Unidos. O 22º Anual Leesburg Bikefest aconteceu nos dias 27, 28 e 29 de Abril de 2018, na cidade de Leesburg na Flórida e atraiu mais de 250 mil pessoas que lotaram 30 quarteirões por 3 dias, com 60 concertos musicais, 200 barraquinhas com diversos produtos e comidas, show de motos e acrobacias, concurso de melhor “hotbody”, e muitas outras atrações. A cidade de Leesburg no condado de Lake na Flórida foi fundade em 1875. Evander McIver Lee modou-se para essa área em 1857, logo vários de seus irmãos migraram para essa região e segundo a história, o seu Irmão Calvin Lee for o responsável em nomear a cidade. No início do século XX, Leesburg foi um importante centro de produção de melancia. Em 1930, Leesburg realizou seu primeiro Festival de melancia, uma tradição anual que duraria até quando a produção de melancia dessa área baixou para o ponto que as melancias para o último festival em 1957 tiveram de ser trazidas de outras área. A indústria de citricos foi o principal negócio em Leesburg por muitos anos mas devido às geadas devastadoras de dezembro de 1983 e de fevereiro de 1985, os produtores foram forçados a moverem suas plantações no sentido Sul da península da Florida. Hoje, o crescimento de Leesburg está relacionado ao desenvolvimento econômico das áreas vizinhas e arredores de Orlando e o aumento da popularidade nessa área como um destino ideal para pessoas aposentadas. Leesburg fica aproximadamente a 270 milhas de Miami e dependendo do seu ponto
de partida e disponibilidade, existem várias rotas em direção ao norte da Flórida. A Turnpike é o caminho mais rápido e direto, mas para quem quiser curtir uma rota mais traquila, sugiro seguir pela US 27/Okeechobee Road que levará direto a Leesburg, também podendo fazer várias variações e visitando outras pequenas cidades em direção norte. Aproveite e visite o Lago Okeechobee.. Leesburg Bikefest começou em 1997 e logo se tornou uma tradição anual da primavera, reunindo mais de 250 mil pessoas de todas as idades, amantes do motocyclismo. Outro motivo para participar desse evento é visitar os “natural springs” que são encontrados ao redores dessa região. As ano xiii
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nascentes naturais de água da Flórida são outros destinos turisticos frequentados anualmente por milhares de pessoas. Para quem pretende ir no próximo ano, comece já os preparativos para essa aventura,porque os hoteis da cidade já começam a receber reservações no ano anterior. Os preços nessa época do evento, variam de acordo com a distância do evento. Procure ficar a 20 milhas da cidade, assim você poderá encontrar melhores preços e mais proximo aos “natural springs”. Importante: conduza sempre com atenção, respeite as regras do trânsito, e além de tudo, os outros motoristas. Observe as recomendações de manutenção de sua motocicleta do fabricante. A manutenção periodicamente é um requisito para que
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tudo permaneça em ordem e com segurança. Sempre use capacete e todos os outros acessórios, para que você tenha uma aventura confortável e segura. Curta a liberadade! Até a próxima aventura... fui. ano xiii
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EDITORIAL CAPA
2018 HYUNDAI KONA Audaz, agressivo e competitivo
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A SOBRE RODAS esteve em Kona, Hawaii, para conhecer e dirigir o mais novo produto da Hyundai com o mesmo nome da ilha, o Kona. Além de um passeio fantástico, ao dirigir o novo crossover da marca coreana, entendemos que o nome do veículo ia mais além que uma coincidência. O Kona tem muito a ver com os turistas que visitam esta ilha que são na maioria jovens; e como este carro foi feito pensando nos chamados “millennials”, nada melhor que apresentar o carro com o nome do lugar preferido da juventude como essa ilha em Hawaii. O Kona representa a estreia da empresa coreana ao competitivo mercado de SUV`s pequenos e vai brigar fortemente com algumas marcas como Honda, Toyota, Chevrolet e outras que também oferecem crossovers pequenos. Tivemos a oportunidade de dirigir este novo produto da Hyundai em diversos tipos de solo e clima já que Hawaii por causa dos seus vulcões, oferece diferentes temperaturas com o mar e calor na parte baixa e à medida que se sobe a montanha, mais perto de algum vulcão, o frio e a neblina começam a aparecer e em certas partes a visão é muito limitada. O desenho do novo Kona é audaz e agressivo principalmente na parte frontal, que seguramente vai agradar
ao consumidor e ao seu público alvo. Os faróis na dianteira estão separados em par e a carroceria abusa de vincos, destacandose uma pequena abertura horizontal acima da grade. Na traseira, as lanternas também estão divididas com as luzes de freio que ficam na parte de cima e as de ré e setas, embaixo. No interior do Kona, há bastante espaço e comodidade para os passageiros e a tecnologia de ponta está em todos os detalhes como Bluetooth, sistema de multimídia, Apple CarPlay e Android Auto de 5,7 ou 8 polegadas, sistema de carregador sem fio para o telefone e sistema de navegação, entre outros. Este veículo está disponível em quatro tipos de motorização, SE, SEL, Limited e Ultimate, sendo que o SE e SEL têm um motor de 2.0 litros, 4 cilindros, 147 cavalos e 132 lbs/ft de torque. A transmissão de ambos é automática de seis marchas a qual aciona as rodas dianteiras. Os modelos Limited e Ultimate têm motor turbo de 1.6 litros, 175 cv e 195lbs/ft de torque. A transmissão desses dois últimos é automática de sete velocidades com embreagem dupla. A tração é nas quatro rodas.
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Os equipamentos de segurança do Kona são de alta tecnologia como a travagem de emergência automática, estrutura da carroceria em aço de alta resistência, câmera de ré, alerta de colisão frontal com frenagem automática, sensor que alerta a mudança de faixa, e sistema que monitora a atenção do motorista enquanto dirige. Se você procura por um carro pequeno e espaçoso, com alta tecnologia e a baixo preço, o Hyundai Kona já está no mercado. FICHA TÉCNICA Aceleração: De 0 a 60mph em 7.9 segundos Consumo: 28 mpg cidade / 32 mpg estrada Tamanho: 164” comprimento x 71” largura x 61” altura Potência: 147 a 175 hp Preço: SE $19,500 SLE $21,150 Limited $24,700 Ultimate $27,400
NA PISTA
500 milhas de aventura pelas estradas da Flórida
dos restaurantes locais, enquanto se encantavam com os carros clássicos, exóticos e esportivos que estavam ali expostos. A largada foi na sexta-feira, dia 27 desde o restaurante Havanna Café em Davie. Depois de um suculento café da manhã, 34 carros saíram com destino à cidade de Sebring, passando por autopistas e estradas sinuosas asfaltadas e de terra batida, fazendas maravilhosas, e cidadezinhas “country”, todos em um clima de festa.
O 8º FLORIDA CAR MARATHON foi realizado mais uma vez com muito êxito. A adrenalina correu solta nos três dias de competição. Pilotos da Argentina, Uruguai, Cuba, Equador Brasil e Estados Unidos entre outros, participaram desse rally, em um clima de camaradagem e amizade.
Como o rali é de regularidade, a velocidade não foi o mais importante e sim chegar aos pontos marcados no horário previsto e na velocidade antes programada.
A festa realmente começou na quinta-feira, dia 26 de abril, com a exposição dos carros na cidade de Doral. A prefeitura fechou vários quarteirões para que o público pudesse desfrutar da música, dos shows de mágica para as crianças e das comidas
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A viagem não poderia ser mais prazerosa. Lugares incríveis, paisagens maravilhosas e o perfume dos cítricos à beira da estrada,
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o principal cultivo do estado da Flórida.
vivo e a cerveja Cerpa nos esperavam.
Houve várias paradas em que aproveitamos para um descanso, almoço e visitas a museus e locais interessantes como o Elliot Museum com objetos antigos e carros clássicos, o Florida Air Museum e o Salomon Castle. À noite, o jantar era sempre motivo para relaxar e comentar sobre a façanha do dia.
A revista Sobre Rodas como todos ao anos participa desse evento. Neste ano, corremos com um super potente Nissan 370Z 2018 conversível que apesar de pequeno, é confortável, com alta tecnologia e com baixo consumo de gasolina. Não ganhamos a competição, mas valeu mostrar a bandeira brasileira por onde passávamos. Thank you Nissan! I love the 370Z 2018!
Terminamos a competição no dia 29 de abril, com a emocionante chegada dos pilotos, fechando com chave de ouro em uma festa espetacular na Villa Del Golfo em Naples, onde um churrasco, a música ao
Agora, mal podemos esperar para o próximo rally em 2019. Agradecemos a todos os organizadores
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pela perfeição do evento e também aos patrocinadores como as marcas Ford e Mazda, a cidade de Doral, Codina Group e a cerveja Cerpa pelo apoio.
NA PISTA
2º) C John Layzell/Celia Laysell Porsche 924 1987 (USA) 00:00:12,69 0,10 3º) C Michael Arias/Henry Cortinas De Tomaso Pantera 1974 (USA) 00:00:26,06 13,47 4º) C Oscar Castro/Marcia Castro Mustang 1973 (USA) 00:00:27,48 14,89 5º) C José A Ferreira/Rodrigo Marquez VW Karman Ghia 1969 (USA) 00:00:31,36 18,77
CLASSIFICAÇÃO GERAL 1º) Guillermo Saracho/Mario Salino (ARG), Mustang 2018 2º) Gastón Carletti/Mauro Macchiavello (ARG), Dodge Chalenger 2018 3º) Carmelo Denis/Elda Duran (URU), Mustang 2018 4º) Francisco Orden/Arturo Arrebillaga (ARG), BMW 430i 2018 5º) Gonzalo Rosadilla/Nicolás Grunwalot (USA) CATEGORÍA C 1º) C Bernardo Abello/Pedro Abello Lancia Delta 1987 (USA) 00:00:12,59 0,00
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HUMOR
ENCHA O TANQUE DE GARGALHADAS
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EDITORIAL TEST DRIVE
2018 CHEVROLET TRAVERSE Espaçoso, silencioso e com excelente preço A CHEVROLET TEM dado muita atenção ao seguimento dos SUVs e Crossovers. E o Traverse, junto ao Tracker e ao Equinox é bastante popular entre os consumidores americanos.
de três zonas, USB, tela de oito polegadas sensível ao toque com o sistema MyLink da Chevrolet compatível com Apple CarPlay e Android Auto, sistema de conexão para 4G, teto solar, assentos em couro.
O Traverse 2018 é de porte médio mas tem lugar para sete pessoas, um motor turbo compressor e chegou com uma plataforma nova, cresceu em tamanho e a distância entre-eixos está também maior.
Quanto aos itens de segurança, o Traverse tem um pacote completo como espelho retrovisor com câmera traseira, freios ABS, sistema eletrônico de estabilidade, controle de velocidade automática adaptável, alerta de tráfego cruzado, alerta de ponto cego, sete bolsas de ar, assistência de frenagem e faróis dianteiros Intellibean que mudam automaticamente as luzes altas quando o caminho está escuro e volta às baixas quando há mais campo de visão.
Assim, o veículo ganhou mais espaço interno para os passageiros da segunda e terceira fileira e também mais espaço para carga. Outra novidade é a nova transmissão de nove velocidades, acoplada a um motor V6 de 3.6 litros e que entrega 305 cv de potência. Com isso o Traverse faz de 0 a 60 mph em pouco menos de sete segundos, o que é excelente para um carro deste tamanho. No interior do Traverse, volante multifuncional forrado em couro, sistema de áudio Bose com 10 auto falantes, ar condicionado
FICHA TÉCNICA Motor: VVT SIDI V6 de 3.6 L Potência: 305 cavalos Consumo: 18mpg na cidade e 27mpg na estrada Preço: L $29,930 LS $32,600 1LT $35,100 ano xiii
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TURISMO
SARASOTA, UM TESOURO GUARDADO EM SEGREDO NA FLÓRIDA DEBORA MAIAESPECIAL PARA SOBRE RODAS
PELO MENOS UMA em cada três pessoas que mora na Flórida conhece as praias de Miami, Key West, Fort Lauderdale, Clearwater, entre outras que estão entre as mais famosas do estado. Mas o que muita gente não sabe, é que é bem pertinho, tem uma região com praias estilo Caribe, que já foi considerada por publicações como Trip Advisor e Dr. Beach como as praias mais bonitas dos Estados Unidos. Essa região é Sarasota, há 4 horas de carro de Miami, na costa sudoeste da Flórida. A cidade abriga a famosa praia Siesta Key Beach, considerada, até o ano passado, a mais bonita da América. Típica praia do Golfo do México com areia branquíssima e mar azul de águas mornas, Siesta Beach é um convite ao descanso e ao lazer. E ela não é a única da região de Sarasota; integram o roteiro: Lido Beach, Venice, Longboat, Casey, e mais. Caso decida fazer as malas e ir para Sarasota, tente ficar pelo menos dois dias para aproveitar o local. Como há muito o que ser ver por lá, uma viagem rápida tipo bate-volta pode ser um desperdício. Apesar de ser um ponto turístico, Sarasota ainda preserva o clima de cidade do interior, onde a vida corre mais devagar. Congestionamentos são raros por lá e a natureza é intocada. Essas características garantiram um outro título importante, a de 34ª. melhor cidade dos Estados Unidos em qualidade de vida,segundo a publicação US magazine. Nas ruas, a arquitetura mundialmente conhecida é um convite à história do lugar. Em 1950, a região se tornou o berço do movimento cultural conhecido como “Escola de Arquitetura de Sarasota”, caracterizada por construções peculiares com telhados planos, janelas venezianas e linhas retas, que representam mais uma maneira de pensar a cidade do que qualquer detalhe do design. Para completar, o centro histórico conta com diversas opções de cafés, lojas e restaurantes, além, claro, de gente animada, espontânea e diversificada. Então, boa viagem! ano xiii
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SOCIAL
LINCOLN E OS HOTÉIS SBE COLABORARAM OFERECENDO AOS HÓSPEDES ACESSO AO NAVIGATOR E AO CONTINENTAL AMBAS AS MARCAS se comprometeram a criar experiências personalizadas e memoráveis para os clientes. A apresentação foi em uma festa espetacluar no Delano`s Hotel e a atração principal for a campeã de tenis Serena Williams,atual embaixadora da marca Lincoln. A empresa de hotel de estilo de vida global, a sbe está trabalhando com a Lincoln Motor Company para oferecer aos hóspedes a oportunidade de experimentar o Lincoln Navigator e o Continental durante a sua estadia nas propriedades de sbe, através de serviços personalizados “Os hóspedes terão acesso a Lincoln Black Label nos dois modelos em oito propriedades sbe: SLS Beverly Hills, SLS Brickell, SLS South Beach, Delano South Beach, Mondrian Los Angeles, Hotel Hudson, Hotel Hyde e Residências Midtown em Miami e em breve a ser inaugurada SLS LUX Brickell, disse Michele Caniato, diretora da marca sbe. Em Delano South Beach e SLS South Beach, os hóspedes podem desfrutar de “The Suite Life pelo sbe”, um programa de luxo personalizado que oferece o melhor na sua classe, acesso VIP para mais de 20 locais de culinária e entretenimento, um iate e também com acesso prioritário para carros Lincoln disponíveis nessas propriedades. “Em Lincoln, estamos focados na criação de experiências personalizadas. Sabemos que sbe está na vanguarda da hospitalidade e constantemente levanta a barreira em relação ao nível de vida e esta colaboração faz com esse passo seja perfeito para nós “, diz John Emmert, gerente de marketing do grupo Motor Lincoln Empresa. ano xiii
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SOCIAL
LANÇAMENTO DA TEMPORADA CULTURAL “UMA JORNADA POR EXPERIÊNCIAS BRASILEIRAS” NO DOMINGO, 29 de abril, o Consulado-Geral lançou oficialmente a edição 2018 da temporada cultural “Uma Jornada por Experiências Brasileiras” (“A Journey Through Brazilian Experiences”), na galeria Romero Britto, em Miami Beach. O artista plástico brasileiro, radicado na Flórida, é o responsável pelo cartaz do projeto. “Eu vivo nos Estados Unidos há muitos anos e me sinto como o filho de dois pais, um pai brasileiro e um pai americano. Me sinto honrado pelo Embaixador ter me convidado para participar desta bonita iniciativa para promover o Brasil”, afirmou Romero Britto. A edição 2018 da série “Uma Jornada por Experiências Brasileiras” reúne eventos de arte, arquitetura, negócios, cinema, dança, educação, moda, gastronomia, história, literatura, música, esportes, fotografia, teatro e turismo, mostrando a relevância da influência brasileira na Flórida. A presença da nossa comuidade será celebrada com ações que acontecem até dezembro. “Temos o grande privilégio de ter o Romero Britto junto com o Consulado-Geral nessa iniciativa. Sua arte é tão colorida e representa o Brasil muito bem, retratando a nossa alegria e a celebração da vida. Também gostaria de agradecer os líderes de nossa comunidade, que criaram eventos especiais para este ano. Nesta temporada, teremos mais de 50 eventos. Convido não apenas a comunidade brasielira, mas americanos, latinos e pessoas de todo o mundo para participar dessa iniciativa”, afirmou o Cônsul-Geral, Embaixador Adalnio Senna Ganem. Para conferir a programação completa, acesse www.brazilianexperiences.com. Para mais informações, escreva para cultural.miami@itamaraty.gov.br. Fotos de Bill Paparazzi ano xiii
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EDITORIAL POR DENTRO Fotos: Nauro Junior
DIFERENÇA ENTRE FAROL DE LED, XENON E HALÓGENO OS FARÓIS SÃO indispensáveis para garantir a segurança do motorista e passageiros durante o percurso. Já mostramos aqui como utilizar os faróis do carro da maneira correta, mas você sabe diferenciar os tipos de farol existentes do mercado? Não? Então confira a seguir um resumo dos principais tipos de faróis e quais as suas diferenças, vantagens e desvantagens. FAROL DE LED A sigla LED (Light Emitting Diod) refere-se à luz intensa, produzida através de pequenas lâmpadas. O LED é altamente econômico quando comparado às tradicionais lâmpadas halógenas, tendo vida útil de mais ou menos 5 mil horas. Estima-se que um carro de passeio tenha uma economia de aproximadamente 74% de energia quando passa a utilizar esse tipo de lâmpada. A desvantagem dos faróis de LED está ligada ao custo empregado para tê-los, devido à complexidade do processo de seu desenvolvimento e engenharia para aplicação nos carros. Ou seja, os faróis são mais econômicos, porém possuem um valor de venda mais elevado. FAROL DE XENON Os polêmicos faróis de Xenon são compostos por um gás (chamado de xenon ou
xenônio) utilizado em lâmpadas incandescentes. Em média, tem uma vida útil de mais ou menos 1000 horas e emite até 3x mais luz do que as lâmpadas comuns. Com isso, esse tipo de farol tem um poder de alcance e luminosidade muito superior aos demais existentes no mercado. Além disso, auxiliam na redução do consumo de energia do carro. Justamente pelo seu poder de iluminação, os faróis de Xenon só são permitidos em carros que já vieram de fábrica com esse tipo de sistema e que possuem a regulagem correta. Quando instalado de forma errada, a luz dos faróis de Xenon pode ir diretamente aos olhos do motorista que vier na direção contrária, podendo ocasionar acidentes e até possíveis “cegueiras”. ano xiii
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FAROL HALÓGENO Esse é o modelo mais comum de farol existente nos carros. Caracteriza-se por ser uma lâmpada incandescente com um filamento que é aquecido e que emite luz assim que uma corrente elétrica o ultrapassa. Geralmente, as lâmpadas halógenas gastam mais e tem capacidade de iluminação reduzida quando comparada aos demais tipos de faróis. Uma de suas vantagens está no tempo de vida. Diferentemente dos demais, as lâmpadas halógenas possuem uma vida útil maior. Além disso, são mais baratas. Já as desvantagens se concentram na quantidade de calor desperdiçado que esse tipo de lâmpada produz. Fonte: icaro.com.br
EDITORIAL TEST DRIVE
2018 INFINITI Q50S Excedendo todas RED SPORT 400 as expectativas A MARCA INFINITI é conhecida pelo luxo e pelo conforto dos seus carros. O Q50s 2018 foi muito bem projetado e com tecnologias de ponta tanto na motorização como no seu interior. Este não é um veículo qualquer, traz luxo e um design diferenciado. O motor do novo Q50s é um V6 de 3.0 litros, 400 cavalos de força e transmissão automática de 7 velocidades. A suspensão digital dianteira é independente da traseira. Esse veículo traz também de fábrica, muitos recursos de entretenimento e de segurança como rodas de alumínio de 19 polegadas, câmera de ré, barra estabilizadora mais espessa, freios maiores, sensor que impede a saída da faixa e ilumina os
pontos cegos. Do lado da tecnologia está o DAS, ou Direct Adaptive Steering, um sistema de direção por fio que permite dezenas de variações no peso, velocidade e sensação da direção.
Na carroceria as mudanças são notáveis. Há uma combinação de grade e farol que deixa a frente mais imponente, as luzes estão mais definidas, a entrada de ar mais baixa e as curvas na carroceria estão mais visíveis.
No interior do Q50s, bancos definidos como esportivos são de couro, sendo que os da frente têm 8 níveis de ajustes, com aquecimento e com suporte lombar. Os bancos traseiros podem ser dobrados, volante de couro com calefação, ar condicionado digital e calefação, sensor de chuva, sistema de som Bose de 16 auto falantes, painel digital de 7”, espelhos retrovisores com calefação, moonroof com vidros escuros, sistema de navegação com controle de voz e Bluetooth.
Os modos de direção neste carro são Normal, Sport e Sport + Eco.
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O Infiniti Q50s 2018, realmente agrada por todos os itens acima descritos. FICHA TÉCNICA Motor: V6 3.0 litros Twin turbo Potência: 400 HP Torque: 350lbs/ft Consumo: 20/26mpg (cidade e estrada) Preço: $51,000 a $60,420
POR DENTRO EDITORIAL
MEU CARRO NÃO DÁ A PARTIDA. PORQUE SERÁ? PARA QUE O CARRO se mantenha em funcionamento, o motor precisa de três coisas: combustível, oxigênio e calor. Este terceiro é fornecido por meio de uma centelha ou faísca, gerada no momento da partida. A soma desses três itens resulta na combustão que passa a movimentar os pistões e é realimentada com combustível. Porém, com a falha de qualquer mecanismo responsável por algum desses três itens, o carro não pega. Veja, a seguir, algumas dicas para identificar o problema. ITENS A SEREM VERIFICADOS O carro é uma máquina projetada para que seja possível realizar certos tipos de manutenção. Por isso, ele também indica alguns possíveis problemas. É por aí que você deve começar. PAINEL E COMBUSTÍVEL Como item fundamental para o funcionamento do motor, o combustível deve receber atenção constante do motorista. Verifique no painel se o nível é suficiente. Jamais deixe seu carro totalmente sem
Alternador
Bateria
combustível, pois isso pode danificar seriamente a parte mecânica, além de ser uma infração de trânsito. O painel também pode alertar sobre outros fatores como superaquecimento ou caso sua chave codificada não tenha sido identificada, algo que pode ser resolvido retirando-a e inserindo-a novamente. BATERIA Um carro sem bateria não será capaz de dar a partida. Por isso, é fundamental estar sempre atento a falhas elétricas no seu veículo. Caso um comportamento estranho ocorra, é bom verificar se a bateria não está no fim da vida útil e fazer a substituição. Quando o carro não liga, você pode também verificar se o painel está acendendo ao girar a chave. Isso pode significar alguma complicação na bateria. INTERRUPTOR DA IGNIÇÃO Essa peça é parte do sistema de partida, ou ignição, do carro. Em caso de queima, o carro simplesmente não liga. Uma forma simples de testar seu funcionamento é veri-
Vela
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ficar se um ruído ocorre quando você gira a chave. Caso esse ruído não ocorra, pode ser que o interruptor tenha queimado. VELAS DE IGNIÇÃO Se tudo parece normal e, ainda assim, seu carro não liga, o problema pode ser nas velas de ignição. O excesso de resíduos pode causar o entupimento, impedindo o funcionamento adequado do sistema. O processo de limpeza não é tão complicado, podendo ser feito até mesmo em casa. ALARMES Sistemas de alarme instalados por profissionais inexperientes podem acabar danificando a memória do módulo de injeção, interrompendo sua alimentação. Esse defeito faz parte de um grupo muito específico causado por manutenções mal feitas. Por isso, mantenha sempre em dia as revisões do seu veículo, acompanhando de perto os prazos de validade de itens como óleo e filtros, além de garantir que as peças substituídas sejam de boa qualidade e, é claro, instaladas por um mecânico de confiança.
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