MANUTENÇÃO
POR DENTRO DO
REPRODUÇÃO
CONVERSOR DE TORQUE
ENTENDA O CONCEITO DE ACOPLAMENTO HIDRODINÂMICO UTILIZADO EM MÁQUINAS DE MAIOR PORTE PARA DESCONECTAR O MOTOR DO CÂMBIO, IMPEDINDO QUE O VEÍCULO “MORRA” DURANTE AS OPERAÇÕES
E
m sistemas mecânicos, é necessário que exista um meio de desacoplar o motor da transmissão para que se possa continuar funcionando quando a máquina ou o veículo parar. Se isso não acontecer, torna-se impossível operar a máquina, uma vez que o motor “morre” a cada parada. Em caminhões, veículos e algumas máquinas mais leves ou mais antigas, isso é feito através da embreagem, que executa mecanicamente essa função, acoplando e
desacoplando motor e transmissão. Isso é feito por meio de dois discos pressionados um contra o outro. Um dos discos fica conectado ao motor, enquanto o outro permanece em contato com os demais componentes, que transmitem o movimento do motor para as rodas. Em máquinas maiores, dotadas de transmissão semiautomática ou automática (power shift), há um dispositivo denominado conversor de torque, instalado no lugar da embreagem. Esse dispositivo
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