Aço na Construção - Museu do Amanhã
SS A estrutura da cobertura metálica se assemelha a um casco de navio invertido
SS Para a montagem da estrutura foram empregados equipamentos de elevação de carga de grande porte
SS A cobertura avança além do corpo do edifício, com balanço de até 70 metros
SS Parte da estrutura metálica foi transportada de navio para o Porto do Rio, pré-montada, em grandes blocos
16 / Grandes Construções
dois andares destinados ao público, construídos em concreto, que abrigam área de exposição com 6 mil m², auditório com 400 lugares, loja, restaurante, café, espaços educativos e bilheteria, além de um mezanino e uma galeria com áreas técnicas e subsolo de serviço. A capacidade estimada de visitantes é de 11,5 mil por dia, sendo aproximadamente 2,3 mil o máximo de pessoas por vez. Outro grande desafio do projeto foi a construção da sua cobertura metálica, apoiada sobre a estrutura monolítica de concreto do edifício, constituída de perfis que mudam de posição conforme a incidência solar, permitindo maior penetração da luz natural no interior do edifício e a captação pela usina fotovoltaica instalada no topo. Essa estrutura metálica, pesando cerca de 4 mil toneladas, se assemelha a um casco de navio invertido e é definida por uma grade estrutural triangular simétrica, tramada entre duas linhas geométricas retas externas. Essas linhas correm ao longo de 340 metros de comprimento de uma extremidade a outra, sendo 205 metros o comprimento do corpo do edifício, com pé-direito de 17 metros. A cobertura avança além do corpo do edifício, nas extremidades norte e sul, formando marquises com grandes balanços sobre as fachadas frontal (70 metros de comprimento) e posterior (65 metros), voltada para a baía de Guanabara. Formada por uma trama principal de perfis tubulares de aço do tipo caixa enrijecidos, a estrutura metálica compõe uma grande treliça espacial autoestável, coberta por chapas de aço patinável com alta resistência mecânica. Sobre a estrutura principal existe a estrutura metálica dos conjuntos móveis, onde estão instaladas as placas fotovoltaicas. No total são 48 conjuntos, no formato de asas metálicas, localizados na parte superior e nas laterais do prédio, que descem até o piso e formam parte das fachadas leste e oeste. Os conjuntos são colocados lado a lado e interligados num eixo único totalmente instrumentado e mecanizado por pistões hidráulicos. Quando acionado, esse eixo possibilitará o ajuste de posicionamento dos conjuntos. O número e o diâmetro dos pistões estarão dimensionados para permi-