HANDELSBLAD #02 ROTTERDAMSE 足 STARTERSPRIJS
Jonge ondernemers met durf
ROTTER DAMSE STERREN
MODEONTWERPER MARGA WEIMANS
Groot Handels足 gebouw als 足inspiratiebron MOVE FOR SUCCESS
Hoe reizen de Rotterdammers
GROOT HANDELSBLAD #2 / 2014
MIJN BEDRIJF JACO EMMEN
‘GEWELDIG
BEREIKBAAR’
12
MIJN BEDRIJF
JACO EMMEN (48) is eigenaar van Teldesign STUDEERDE grafische vormgeving aan Sint Joost in Breda WAS OOIT fulltime ontwerper KRIJGT ENERGIE VAN opruimen MOTTO laat het los THUIS getrouwd, geen kinderen
Het Groot Handels gebouw is gevuld met ruim 160 interessante huurders, maar wie zijn dat nu precies? Waarom zijn ze hun bedrijf g estart, en hoe belandden ze in het Groot Handelsgebouw? We spreken drie ‘bewoners’ over hun onderneming. Deel I: Jaco Emmen, directeur van communicatie bureau Teldesign. TEKST MAUD ETMAN FOTOGRAFIE LARS VAN DEN BRINK
‘In Rotterdam is het ondernemersklimaat dynamischer en inspirerender’
verbonden met huisstijl- en identiteits ontwikkeling. Prachtig, maar soms ook weleens een last.’ EEN LAST?
‘Omdat we ‘design’ heten, werken we in de beleving van klanten vooral aan de visuele kant van communicatie. Maar in de praktijk ondersteunen we bedrijven veel breder: met merkstrategie, communicatieconcepten, maar ook met jaarverslagen en online com municatie. We begeleiden onze klanten vaak bij complexe verandertrajecten. Momenteel werken we voor het Radboudumc aan een grootschalige huisstijlverandering. Bij die organisatie werken 16.000 mensen, dat is een soort mammoettanker die je moet keren. Vanuit onze ervaring met verande ringsprocessen leveren we daar een belang rijke bijdrage aan, zoals eerder ook bij klanten als het Rode Kruis en Achmea. Ik hoop dat we zo het imago en de diensten van Teldesign kunnen blijven verbreden.’
HOE IS TELDESIGN BEGONNEN?
VAN DEN HAAG NAAR ROTTERDAM?
‘Zelf werk ik inmiddels 22 jaar bij Teldesign, maar ik heb het bedrijf niet opgericht. Industrieel ontwerpers Emile Truijen en Jan Lucassen begonnen het van oorsprong Haagse bureau in 1962. Na een aantal jaren mochten ze voor de Nederlandse Spoor wegen een nieuwe huisstijl ontwikkelen met een breed pakket aan corporate identity middelen, van treinen tot stationsbalies. Mede dankzij die iconische opdracht is de naam Teldesign sindsdien onlosmakelijk
‘Toen ik in 2003 eigenaar werd, wilde ik graag een statement maken; na 40 jaar Den Haag was het tijd voor iets nieuws, voor zowel het bureau als mijzelf. Het duurde overigens nog tot 2007 voordat we de stap ook echt gemaakt hebben. We kozen voor Rotterdam, waar het ondernemersklimaat dynamischer en inspirerender is. Eerst vestigden we ons aan de Blaak, maar na drie jaar dwong de recessie ons naar een meer flexibele huisvesting uit te kijken.’
13
WAAROM NIET METEEN HET GROOT HANDELSGEBOUW?
‘Ik heb er de eerste keer over getwijfeld. Dat lag enerzijds aan de omvang van het gebouw, ik was bang dat we hier zouden verdrinken. Anderzijds wilde ik de ontwik keling van de stationsomgeving afwachten. Maar het gebouw bleef trekken. En we hoorden van bevriende bedrijven dat het hen er zo beviel: geweldig bereikbaar en mooie grote, open ruimtes. Wat me opviel na de verhuizing waren de reacties van klanten. Aan de Blaak zeiden ze ‘jullie zitten hier best leuk’, maar hier willen ze vaak zelfs een rondleiding. Je kunt echt iets over het gebouw vertellen, en je hoeft nooit uit te leggen waar je zit. “Bij het station.” Klaar.’ WORDT DE CRISIS AL MINDER?
‘De communicatiemarkt trekt langzaam aan en grote organisaties als VGZ en Aedes weten ons nog steeds te vinden. Door de crisis zijn we wel anders en meer flexibel gaan werken. We hebben nu een kleiner team, maar een breder netwerk met ervaren freelancers. Dat maakt het werk dynami scher en creatiever. Ik moest er zelf wel aan wennen. Ik kom uit een periode waarbij als je 10 man nodig had, er twaalf of dertien in dienst waren. Maar als je de omzet ziet groeien met een kleiner kernteam, zie je dat je onderneming nu handiger en veel efficiënter is. Met ons huidige team kunnen we net zo veel werk aan als tien jaar geleden, met tevredener klanten. We kunnen wel wat hebben, er is een stevige basis.’
GROOT HANDELSBLAD #2 / 2014
‘FILMFESTIVAL ROTTERDAM KAN (NOG) VEEL MEER VOOR ROTTERDAM BETEKENEN’
22
INTERVIEW
HECHTE BAND met Rotterdam
INTERVIEW JANNEKE STAARINK
Tientallen krantenartikelen uit binnen- en buitenland hangen aan de kantoormuur. Ze zijn de getuigen van de 43e editie van het International Film Festival Rotterdam (IFFR), het belangrijkste filmfestival van Nederland. Zakelijk directeur Janneke Staarink kijkt alweer vooruit: ‘We hebben nog geen goede koffiesponsor, en als er ergens veel koffie wordt gedronken, dan is het tijdens het festival.’ Een gesprek over films, sponsors en de hechte band met Rotterdam. TEKST DIRK JAN COCK FOTOGRAFIE CASPER RILA
WAAR HAAL JIJ JE ENERGIE UIT?
‘Ik krijg ontzettend veel energie als bezoekers genieten van ons festival en we filmtalent de ruimte geven om in Rotterdam hun films te tonen aan ons fijne publiek. Aan de ‘achterkant’ zorg ik ervoor dat het zakelijk zo is geregeld dat het inhoudelijk – de films, het festival – allemaal op zijn plaats valt. Dat is de laatste jaren noodge dwongen, door het wegvallen van de subsidies, steeds uitdagender geworden.’ VERZAKELIJKING DUS?
‘Jaren geleden bestond een zakelijk directeur nog nauwelijks als functie, je had een arti stiek directeur en dat was het. Die tijden zijn natuurlijk veranderd. Een artistieke
droom kan nu niet meer worden waar gemaakt zonder een zakelijk goede basis.’ TEGENSTAND?
‘Soms nog een beetje van de oude garde. Die vinden het al raar dat ik ook een mening heb over film. Zij verzetten zich ook nog steeds tegen elke vorm van verzakelijking, maar ze weten zelf niet hoe een nieuw soort financiering dan wel zou moeten. We vonden het in het begin zelf ook heel spannend om vaste bezoekers en relaties bijvoorbeeld telefonisch te vragen om een donatie aan het festival. Maar het is onze taak om dit soort zaken te testen, en wat bleek: onze bezoekers vinden het geen probleem, die snappen dat nieuwe 23
manieren van financiering noodzakelijk zijn om een festival van onze grootte te kunnen blijven organiseren. Het past ook binnen onze aanpak om een breed pallet aan financiering te krijgen. Zo hebben we naast de inkomsten uit kaartverkoop ook inkomsten uit horeca, mecenaat, sponsors, leveranciers en natuurlijk subsidies van het rijk, gemeente en Europa. Boren we al die verschillende bronnen niet aan, dan is het gedaan met ons festival. Zo simpel is het.’ MOEILIJK, AL DIE UITEENLOPENDE GELDSTROMEN?
‘Juist niet, ik vind het ook frisser en beter. Dan ben je minder afhankelijk van bijvoor beeld verkiezingsuitslagen die alle kanten
GROOT HANDELSBLAD #2 / 2014
Move for
SUCCESS Snelheid en comfort, of liever sport en beweging: hoe reizen Rotterdammers naar hun werk in en rondom het Groot Handelsgebouw? TEKST MAUD ETMAN FOTOGRAFIE 500WATT
Hedwig Homoet (32) Secretariaatmedewerker Rolschaatsen
‘Deze skates heb ik al zeventien jaar, inmiddels vragen voorbijgangers me in welke vintagezaak ik ze heb gekocht. Jaren geleden gebruikte ik ze een keer uit noodzaak, omdat mijn fiets een lekke band had. Inmiddels is het een gewoonte geworden. Ze zijn praktisch, je hebt geen slot nodig. Maar in de winter pak ik toch wel eens de fiets.’
56
MOVE FOR SUCCESS
Albert Hogeweg (39) Art-director Vespa
‘Waarom ik een Vespa heb? Om van A naar B te gaan, maar dan gááf. Met een winterhoes rijd je ook gewoon het hele jaar door en bij klanten knal je hem gewoon op de stoep: geen problemen met parkeerplekken. Ik kan ook reuze genieten van een zomerse ride out, met een gezellig terras als eindpunt.’
Barbara Pastoor, (40) Communicatieadviseur Fietstaxi
‘In het dagelijkse leven doe ik alles met de fiets. Het is het ideale vervoermiddel in de stad. Snel, goedkoop, groen en vooral sportief. Zo zijn fietstaxi’s ook praktisch voor wie in Rotterdam woont en werkt. Onmisbaar in zo’n wereldstad. Je kunt natuurlijk ook zoals Milan en ik gewoon instappen voor een ritje “fun”.’
FiyinFoluwa Adeleke (27) Masterstudent Law & Finance Fiets
‘Toen ik negen maanden geleden uit Nigeria naar Nederland kwam, had ik nog nooit op een fiets gezeten. Nu is het een onmisbaar deel van mijn leven. Ik vind het geweldig. Fietsen is vrijheid! Je deelt volledig je eigen tijd in. Ik heb nu al drie soorten fietsen gekocht, en weet zeker dat ik het altijd blijf doen.’
57