Hva sier innsikten oss - energi

1. Forhandlerundersøkelse, inkludert dybdeintervju

• Ulike behov og ønsker i kjeden hos dagens forhandlere og aksjonærer i Best. • Beslutninger kan ikke utelukkende fattes basert på flertall – ca. 20% av forhandlerne representerer 80% av volumet. • 25 % av de som svarte mener at lojalitet til innkjøpsavtaler ikke er viktig. • 95 % av de som svarte mener at felles drifts-, HMS rutiner og verktøy er viktig. • 95 % mener det er viktig med felles tilgjengelig sikkerhetsrådgiver. Og felles opplæring kompetanseutvikling. • 25 % ønsker ikke felles kampanjer og markedsaktiviteter. • 90 % mener det er viktig med kjedeavtaler. • 85 % mener at felles uniformering og bildekor er viktig. • 90 % av de som har svart ønsker felles whitepump-kjede. • 95 % ønsker samarbeide på tvers av geografi og 100 % mener det er viktig å ha geografisk tilgjengelighet/være landsdekkende. • 33 % mener det ikke er viktig med felles digital salgskanal. • 95 % mener det er viktig å stå samlet som kjede fremover.

2. Hvem er våre Energiforhandlere

• 17 forhandlere, snittalder daglig leder 53 år • 19,2% eierandel i kjeden • Stor variasjon i volum fra den største til den minste – 18 millioner liter versus 125.000 liter • Landsdekkende, men med 3 geografiske hull i nettverket –

Sørlandet, Nord-Vestlandet og Finnmark • En kombinasjon av bulk og whitepumps.

3. Markedet

• Stabilt marked for anleggsdiesel. Øvrig tradisjonelle produkter faller i volum. • Voksende marked for bio-produkter. • Nye miljøtilpassede “flytende” produkter utvikles, men stor usikkerhet rundt fremdrift og markeder. • Bransjen er relativt etablert – lav penetrasjon av nye aktører i det tradisjonelle markedet. • Tradisjonelle aktører går inn på eiersiden hos forhandlere - færre men større enheter. Nye strategiske samarbeid/konstellasjoner. • Circle K er eneste “tradisjonelle” og landsdekkende aktør. • Nye produkter og tjenester skaper mer uoversiktlig produkt- og prisbilde mellom aktørene. • Færre alternativer på produkt- og distribusjonssiden gir større prisforskjeller. • Økt fokus på miljø åpner opp for nye aktører. • Aktørene har bredere produktsortiment. • Whitepumps samles i «nye» kjeder. • Kjøpsmotiv B2B: Pris, tilgjengelighet og fleksibilitet. • Kjøpsmotiv B2C: Pris og tilgjengelighet.

4. Miljø og myndigheter

• Klimameldingen: Halvere utslipp fra transport - Innblanding av bio vil øke til 40% i 2030. • Økt CO2-avgift (2.000,-) vil øke prisene på bensin og diesel. • Omsetningskrav: Erstatte fossilt drivstoff med bærekraftig biodrivstoff i veitransport og anleggsdiesel. • Markedet for fyringsolje vil fortsette å falle. Volumet konverteres til bio-fyringsolje og strøm. • Store insentiv for elektrifisering, men nye typer flytende drivstoff er under utvikling. • Hydrogen og biogass vil vokse i markedet.

5. HMS og drift

Forhandlerne: • 25 % mener at lojalitet til innkjøpsavtaler ikke er viktig. • 95 % mener at felles drifts-, HMS rutiner og verktøy er viktig. • 95 % mener det er viktig med felles tilgjengelig sikkerhetsrådgiver, samt felles opplæring kompetanseutvikling. • 25 % ønsker ikke felles kampanjer og markedsaktiviteter. • 90 % mener det er viktig med kjedeavtaler. • 95 % ønsker samarbeide på tvers av geografi og 100 % mener det er viktig å ha geografisk tilgjengelighet/være landsdekkende. • 33 % mener det ikke er viktig med felles digital salgskanal.

Leverandører/Kunder/Markedet: • 8 av 10 har det siste året handlet/bestilt varer på nett. Kundene forventer at de skal kunne bestille digitalt og ha informasjon tilgjengelig når det passer dem. • Leverandørene stiller større krav til prognoser og forutsigbarhet i forhold til forventet volum av ulike kvaliteter. Spesielt i forhold til bio. • Kunder forventer/krever dokumentert HMS standard og referanser. Fremtidens kunder er opptatt av bærekraft og miljø.

Dette blir en forutsetning for å få oppdrag. • Fortsatt en dreining mot at større andel av volumet går igjennom anbud. • Kompetanse, service, leveringsdyktighet og fleksibilitet verdsettes.