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Wracks JAMES & MAC DIVING CENTER

Rotes Meer

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James & Mac - Red Sea Wracks

Aqaba - Port Said


Aqaba, Port Said

Agia Varvara Agia Varvara frühere Schiffsnamen: Nina, Athenia, Petros

Agia Varvara former names: Nina, Athenia, Petros

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: 28° 3,7‘ N / 34°26,67‘ E Type: trading ship Length: 73,2 mtr Width: 9,33 mtr Draught: 4 mtr Engine: 5-cylinder oil-engine Tonnage: 985 tons Load: unknown Engine Output: 750 hp Speed: 10 knots Launching date: 1950 Place: unknown Country: France Shipping Company: unknown Shipyard: Ch & At Aug-Normand of France Date of sinking: 28.06.1976 Cause of sinking: collision with reef Site position: Aqaba, Port Said Territorial waters: Egypt

28° 3,7‘ N / 34°26,67‘ E Handelsschiff 73,2 m 9,33 m 4m 5-Zylinder Ölmotor 985 BRT unbekannt 750 PS 10 kn 1950 unbekannt Frankreich unbekannt Ch & At Aug-Normand of France 28.06.1976 aufgelaufen auf das Riff Aqaba, Port Said Ägypten

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe:

min. depth: max. depth:

6m 22 m

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6 mtr 22 mtr

2


Aqaba, Port Said (Jordanien)

Cedar Pride Cedar Pride

Cedar Pride Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

29 31 30 N / 34 59 30 E Frachter 74,43 m 10,75 m 5,03 m 1x9 Zylinder Diesel (MAN) 1161 BRT vorgesehen für Kalidünger und Phosphat 1230 PS 12,5 kn Juli 1964 Gijon Spanien Cedar Pride Shipping CO.SAL Beirut / Libanon 1986 ausgebrannt und 3 Jahre später versenkt als künstliches Riff Südlich von Aqaba Jordanien

Position: 29 31 30 N / 34 59 30 E Type: cargo ship Length: 74,43 mtr Width: 10,75 mtr Draught: 5,03 mtr Engine: 1x9 cylinders diesel (MAN) Tonnage: 1161 tons Load: fertilizers (phosphates and potassium) Engine Output: 1230 hp Speed: 12,5 knotes Launching date: July 1964 Place: Gijon Country: Spain Shipping Company: Cedar Pride Shipyard: Shipping CO.SAL, Beirut / Lebanon Date of sinking: 1986 Cause of sinking: burned-out; was sunk 3 years later as an artificial reef Site position: south of Aqaba Territorial waters: Jordan Dive site informations:

Tauchgangsinformationen: min. Tiefe: max. Tiefe: Strömung:

min. depth: max. depth: Current:

9m 27 m kaum bis keine

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9 mtr 27 mtr none to weak

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James & Mac - Red Sea Wracks

Sinai - Strait of Tiran


Sinai - Strait of Tiran

Hey Daroma Hey Daroma

Hey Daroma Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

28 03 38 N / 34 26 90 E Passagierschiff 92 m 14 m 4m 2 x 8 Zylinder Diesel 1736 BRT Passagiere 2535 PS 14 Kn 1940 Ardrossan Schottland Sefinot Ltd.-Eilat Ardrossan Dockyard Ltd. 03.09.1970 Feuer, dann aufgelaufen Ras Gamila, Sinai Ägypten

Position: 28 03 38 N / 34 26 90 E Type: Cruiser Length: 92 mtr Width: 14 mtr Draught: 4 mtr Engine: 2 x 8 cylinders, diesel Tonnage: 1736 tons Load: passengers Engine Output: 2535 hp Speed: 14 knots Launching date: 1940 Place: Ardrossan Country: Scotland Shipping Company: Sefinot Ltd.-Eilat Shipyard: Ardrossan Dockyard Ltd. Date of sinking: 03.09.1970 Cause of sinking: fire; collision with reef Site position: Ras Gamila, Sinai Territorial waters: Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe:

min. depth: max. depth:

0m 16 m

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0 mtr 16 mtr

5


Sinai - Strait of Tiran

Million Hope Million Hope früher Schiffsname: Ryusei Maru

Million Hope former name: Ryusei Maru

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: 28 03 42 N / 34 26 40 E Type: cargo ship / ferry Length: 174,6 mtr Width: 24,8 mtr Draught: 10 mtr Engine: 6-cylinders diesel-engine Tonnage: 26181 tons Load: Potassiumphosphate Engine Output: 11762 hp Speed: 17 knots Launching date: 1972 Place: Mihara Country: Japan Shipping Company: Blue Arrow Navigation Ltd., Zypern Shipyard: Koyo Dockyards Ltd. Date of sinking: 20.06.1996 Cause of sinking: collision with reef Site position: Ras Gamila, Sinai Territorial waters: Egypt

28 03 42 N / 34 26 40 E Frachter / Fähre 174,6 m 24,8 m 10 m 6-Zylinder Dieselmotor 26181 BRT Kaliumphosphat 11762 PS 17 kn 1972 Mihara Japan Blue Arrow Navigation Ltd., Zypern Koyo Dockyards Ltd. 20.06.1996 aufgelaufen auf das Riff Ras Gamila, Sinai Ägypten

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe:

min. depth: max. depth:

0m 22 m

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0 mtr 22 mtr

6


Sinai - Strait of Tiran

Zingara Zingara frühere Schiffsnamen: Kormoran, Adamastos

Zingara former names: Kormoran, Adamastos

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: N 28° 1‘ / E 34° 29,6‘ Type: cargo boat Length: 82,4 mtr Width: 12,6 mtr Draught: 4 mtr Engine: 6 cylinders diesel-engine Tonnage: 1582 tons Load: Phosphate Engine Output: 1384 hp Speed: 12 knots Launching date: 1963 Place: Rostock Country: German Democratic Republic Shipping Company: unknown Shipyard: VEB Schiffwerft, Neptun Yard Date of sinking: 22.08.1984 Cause of sinking: collision with reef Site position: Laguna Reef Territorial waters: Egypt

N 28° 1‘ / E 34° 29,6‘ Frachtschiff 82,4 m 12,6 m 4m 6-Zylinder Dieselmotor 1582 BRT Phosphat 1384 PS 12 kn 1963 Rostock DDR unbekannt VEB Schiffwerft, Neptun Yard 22.08.1984 aufgelaufen auf das Riff Laguna Reef Ägypten

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe:

min. depth: max. depth:

2m 8m

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2 mtr 8 mtr

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James & Mac - Red Sea Wracks

Sinai - Shaab Ali


Shaab Ali / Strasse v. Gubal / Str. of Gubal

Thistlegorm Thistlegorm

Thistlegorm Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache:

27 48 55 N / 33 55 13 E Frachtschiff 126,50 m 17,70 m 7,45 m 3-Zylinder Dampfmaschine / 2 Kessel 9009 BRT Kriegsmaterial 1860 PS 10,5 kn 09.04.1940 Sunderland England Albyn Line JL. Thompson 06.10.1941 gegen 01.30 Uhr von Heinkel HE 111 vom KG 26 (Löwengeschwader) versenkt

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Nationality: Shipping Company: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking:

27 48 55 N / 33 55 13 E steam freighter 126,50 mtr 17,70 mtr 7,45 mtr 3 cylinders steam machine / 2 boilers 9009 tons war material 1860 hp 10,5 knots 09.04.1940 Sunderland British Albyn Line JL. Thompson 06.10.1941 at 1.30 a.m. bomb attack by a Heinkel HE 111 of KG 26 (squadron of lions)

Ort: Shaab Ali (Straße v. Gubal) Hoheitsgewässer: Ägypten

Site position: Territorial waters:

Shaab Ali (Str. of Gubal) Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe: Strömung:

min. depth: max. depth: Current:

16 m 31 m mäßig bis sehr stark

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16 mtr 31 mtr medium to strong

9


Shaab Mahmoud

Dunraven Dunraven

Dunraven Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache:

27 42 16 N / 33 07 47 E Dampfsegler 85 m 10 m unbekannt Dampfmaschine Hilfsbesegelung ca.1800 BRT Baumwolle, Hölzer, Gewürze unbekannt 10 kn 1873 Newcastle England C. Mitchell & Co Iron Shipping 22.04.1876 aufgelaufen auf das Riff

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Nationality: Shipping Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking:

27 42 16 N / 33 07 47 E sail /steam cargo boat 85 mtr 10 mtr unknown steam engine and sail-powered about 1800 tons cotton, wood, spices unknown 10 knots 1873 Newcastle British Company: C. Mitchell & Co Iron Shipping 22.04.1876 collision with reef

Ort: Shaab Mahmoud Hoheitsgewässer: Ägypten

Site position: Shaab Mahmoud Territorial waters: Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe: Strömung:

min. depth: max. depth: Current:

18 m 29 m schwach bis mäßig

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18 mtr 29 mtr weak to moderate

10


Shaab Ali / Shag Rock

Sarah H. / Kingston Sarah H. / Kingston (Schraubenfrachter)

Sarah H. / Kingston (cargo boat for propellers)

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Nationality: Shipping Company: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

27 46 58 N / 33 52 55 E Dampfsegler ca. 60 m ca. 9 m ca. 3 m Dampfmaschine / Hilfsbesegelung unbekannt Ersatz Schiffsschraube unbekannt ca.10 kn unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt zwischen 1890 und 1910 aufgelaufen auf das Riff Shaab Ali / Shag Rock Ägypten

27 46 58 N / 33 52 55 E steam sailing boat about 60 mtr about 9 mtr about 3 mtr steam and sail-powered unknown spare ship propeller unknown about 10 knots unknown unknown unknown unknown unknown between 1890 and 1910 collision with reef Shaab Ali / Shag Rock Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 3m max. Tiefe: 15 m Strömung: schwach bis mäßig Tour ist stark windabhängig!

min. depth: 3 mtr max. depth: 15 mtr Current: weak to moderate Tour depends very much on the wind!

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James & Mac - Red Sea Wracks

Gubal Islands


Gubal Islands

Ulysses Ulysses (Kabelleger)

Ulysses (cable-drawer)

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: S Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Nationality: Shipping Comp.: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

27 41 20 N / 33 48 12 E Frachtschiff ca. 70 m ca. 9 m unbekannt Dampfmaschine / Hilfsbesegelung 1949 BRT Elekt. Material der Siemens Brother’s 225 PS ca. 9 - 10 kn 1871 Newcastle Schottland Ocean Stream hipping Company Andrew Leslie & Co. 1887 aufgelaufen auf das Riff Kleine Gubal Insel Ägypten

27 41 20 N / 33 48 12 E cargo boat about 70 mtr about 9 mtr unknown steam- / sailpowered boat 1949 tons electrical materials of the Siemens Brother’s 225 hp about 9 - 10 knots 1871 Newcastle Scottland Ocean Stream Shipping Comp. Andrew Leslie & Co. 1887 collision with reef Little Gubal Island Egyt

Dive site informations:

Tauchgangsinformationen: min. Tiefe: 7 m max. Tiefe: 28 m Strömung: mäßig bis sehr stark Nur bei ruhiger Wind- und Wellenlage anfahrbar!

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min. depth: 7 mtr max. depth: 28 mtr Current: moderate to very strong Diving is only possible without wind and waves

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Gubal Islands

Rosalie Moller ( Francis ) Rosalie Moller (Francis)

Rosalie Moller (Francis)

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Nationality: Company: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

27 39 06 N / 33 46 17 E Stück und Schüttgutfrachter 110 m 16 m 8m Dampfmaschine 3963 BRT Kohlen Nachschub ca 1800 PS ca.14 kn 1910 Glasgow Schottland Booth Steam Ship Co.Ld. Barcley Curle & Co. 08.10.1941 Luftangriff d. Heinkel 111 Gubal Island Ägypten

27 39 06 N / 33 46 17 E parcel service / coal freighter 110 mtr 16 mtr 8 mtr steam engine 3963 tons coal cargo about 1800 hp ca.14 knots 1910 Glasgow Scottland Booth Steam Ship Co.Ld. Barcley Curle & Co 08.10.1941 struck by 2 bombs of a Heinkel HE 111 Gubal Island Egypt

Tauchgangsinformationen: Dive site informations: min. Tiefe: 25 m (Freiwasser) max. Tiefe: 52 m (Bug) Strömung: So gut wie keine Strömung. Nur etwas für sehr erfahrene Taucher und sehr wetterabhängig. Wird von uns als Sondertour angeboten.

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min. depth: 25 mtr (open water) max. depth: 52 mtr (bow) Current: normally weak Only for very experienced divers; depends on good weather conditions. This dive is also offered as a special trip by us.

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Gubal Islands

Leichter / Lighter Lighter / Barge (night dive wreck)

Leichter (NTG Wrack) Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

27 40 58 N / 33 48 28 E wahrscheinlich Schleppkahn ca. 35 m ca. 6 m ca. 2 m keiner, wurde geschleppt unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt evtl. Ägypten unbekannt unbekannt unbekannt versenkt, da altersschwach Bluff Point (Leuchtturm) Ägypten

Position: 27 40 58 N / 33 48 28 E Type: probably barge Length: about 35 mtr Width: about 6 mtr Draught: about 2 mtr Engine: no engine, was towed Tonnage: unknown Load: unknown Engine Output: unknown Speed: unknown Launching date: unknown Place: unknown Nationality: possibly Egyptian Shipping Company: unknown Shipyard: unknown Date of sinking: unknown Cause of sinking: sunk because too old Site position: Bluff Point (lighthouse) Territorial waters: Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 10 m max. Tiefe: 14 m Strömung: keine bis sehr stark Kleines Wrack, zum Nachttauchen in geschützer Lage! Idealer und ruhiger Platz für Tauchkreuzfahrtschiffe.

min. depth: 10 mtr max. depth: 14 mtr Current: none to very strong Small wreck, good for nightdives in protected area! Ideal and calm place for liveaboards!

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James & Mac - Red Sea Wracks

Abu Nuhas


Abschnitt 1

Abu Nuhas Das etwa wie ein Dreieck geformte Korallenriff trägt den Namen wahrscheinlich aufgrund des dort 1869 verunglückten britischen Dampfseglers SS Carnatic, der unter anderem Kupferbarren geladen hatte. Freitauchende einheimische Beduinen waren an der Bergung dieser Fracht beteiligt, weshalb die Vermutung naheliegend ist, dass aus diesen Geschehnissen der Name des Riffs entstand. Das etwa fünf Kilometer nördlich der Insel Shadwan gelegene Riff ragt in die stark von Schiffen befahrene Straße von Gubal hinein und ist deshalb ein gefährliches Schifffahrtshindernis.

Insel Shadwan

Sha’b Abu Nuhas gilt für Schiffe als letzte Hürde auf dem Weg vom Sueskanal in das offene Meer. Da sich die Korallen bis kurz unter die Wasseroberfläche erstrecken, diese aber nicht durchbrechen, ist das Riff insbesondere bei unbewegter See und niedrig stehender Sonne oder Dunkelheit nur schwer zu erkennen.

Abu Nuhas

----------------------------------------------------------------------The triangle shaped coral reef probably got its name from the 1986 unsuccessful British steam sailing ship SS Carnatic who was charged, inter alia with copper ingot. Free diving local Bedouins were involved in maritime salvage, so the assumption is obvious that this event originated from the name of the reef. The approximately five kilometers north of the island Shadwan located reef extends into the by vessels heavily traveled road of Gubal and is therefore a dangerous obstacle to ships. Sha’b Abu Nuhas is deemed to be the last obstacle to vessels on the way from the Suez Channel into the open sea. As corals extend just before the surface but do not break through, the reef can not be seen especially when the sea is motionless and the sun is low or in darkness.

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Kimon M. Linsenfrachter lentils cargo boat

Chrisoula K. Fliesenfrachter tiles cargo boat

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Carnatic Weinfrachter bottles of wine cargo boat

Giannis D. Holzfrachter wood cargo boat

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Abu Nuhas

Carnatic Carnatic (bottles of wine cargo boat)

Carnatic (Weinfrachter) Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

27 34 47 N / 33 55 30 E Dampfsegler / Passagierschiff 89 m 9m 5,3 m Dampfmaschine / Segler Humphrys & Tennat 1776 BRT Goldmünzen, Post, Baumwolle 1870 PS 12 kn 1862 Southhampton England Peninsular & Oriantal Samuda Brothers 14.09.1869 aufgelaufen auf das Riff Abu Nuhas Ägypten

Tauchgangsinformationen:

Position: 27 34 47 N / 33 55 30 E Type: sail-steam cargo-passenger ship Length: 89 mtr Width: 9 mtr Draught: 5,3 mtr Engine: steam engine / sails Humphrys & Tennat Tonnage: 1776 tons Load: gold coins, mail, cotton Engine Output: 1870 hp Speed: 12 knots Launching date: 1862 Place: Southhampton Country: England Shipping Company: Peninsular & Oriantal Shipyard: Samuda Brothers Date of sinking: 14.09.1869 Cause of sinking: collision with reef Site Position: Abu Nuhas Territorial waters: Egypt Dive site informations: min. depth: 18 mtr (open water) max. depth: 26 mtr (bow) Current: weak to strong Tour depends very much on the wind!

min. Tiefe: 18 m (Freiwasser) max. Tiefe: 26 m (Bug) Strömung: schwach bis stark Diese Touren sind stark windabhängig!

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Abu Nuhas

Chrisoula K. Chrisoula K. (Fliesenfrachter) früherer Schiffsname: Dora Oldendorff

Chrisoula K. (tiles cargo boat) former name: Dora Oldendorff

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Country: Shipping Comp.: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

27 34 59 N / 33 55 30 E Frachtschiff 101,50 m 14,84 m 7,27 m 2 Takt MAN Diesel Typ G 9 Z 52/90 m. Nachladung 3807 BRT ital. Bodenfliesen 1 x 2700 PS / 136 rpm 13,5 kn 1954 Lübeck Travemünde Deutschland Clarion Marine Piraeus Greek 30.08.1981 aufgelaufen auf das Riff Abu Nuhas Ägypten

27 34 59 N / 33 55 30 E cargo boat 101,50 mtr 14,84 mtr 7,27 mtr 2 Takt MAN Diesel Typ G 9 Z 52/90 with reload 3807 tons Italian floor-tiles 1 x 2700 hp / 136 rpm 13,5 knots 1954 Lübeck Travemünde Germany Clarion Marine Piraeus Greek 30.08.1981 collision with reef Abu Nuhas Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 5 m max. Tiefe: 25 m Strömung: schwach bis mäßig Tour ist stark windabhängig!

min. depth: 5 mtr max. depth: 25 mtr Current: weak to moderate Tour depends very much on the wind!

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Abu Nuhas

Giannis D. Giannis D. (Holzfrachter) frühere Schiffsnamen: Shoyo Maru und Marcos

Giannis D. (wood cargo boat) former names: Shoyo Maru and Marcos

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Nationality: Shipping Comp.: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

27 34 55 N / 33 55 39 E Stückgutfrachter 99,50 m 16,01 m 6,52 m 2 x 6 Zylinder Diesel Akasaka Tekkosho KK. Ltd. Japan 2900 BRT Teakholz und Mahagoni 3000 PS 12 kn 1969 Kurushima Dock Company Japan Reederei Danae 19.04.1983 aufgelaufen auf das Riff Abu Nuhas Ägypten

27 34 55 N / 33 55 39 E parcel service cargo boat 99,50 mtr 16,01 mtr 6,52 mtr 2 x 6 cylinders diesel Akasaka Tekkosho KK. Ltd. Japan 2900 tons wood, teak and mahagoni 3000 hp 12 knots 1969 Kurushima Dock Company Japan Danae 19.04.1983 collision with reef Abu Nuhas Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 7m max. Tiefe: 27 m Strömung: schwach bis stark Diese Touren sind stark windabhängig!

min. depth: 7 mtr max. depth: 27 mtr Current: weak to strong Tour depends very much on the wind!

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Abu Nuhas

Kimon M. Kimon M. (Linsenfrachter)

Kimon M. (lentils cargo boat)

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: 27 34 59 N / 33 55 59 E Type: motor cargo boat Length: 106,43 mtr Width: 14,70 mtr Draught: 6,75 mtr Engine: 2 x 8 cylinders diesel on one shaft Tonnage: 4500 tons Load: lentils Engine Output: 2940 hp Speed: 13 knots Launching date: 1936 Place: Hamburg Country: Germany Shipping Company: Janissios Shipping CO.S.A Shipyard: Panama Date of sinking: 12.12.1978 Cause of sinking: collision with reef Site position: Abu Nuhas Territorial waters: Egypt

27 34 59 N / 33 55 59 E Motorfrachtschiff 106,43 m 14,70 m 6,75 m 2 x 8 Zylinder Diesel auf einer Welle 4500 BRT Linsen 2940 PS 13 kn 1936 Hamburg Deutschland Janissios Shipping CO.S.A Panama 12.12.1978 aufgelaufen auf das Riff Abu Nuhas Ägypten

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 10 m max. Tiefe: 29 m Strömung: schwach bis mäßig Diese Touren sind stark windabhängig!

min. depth: 10 mtr max. depth: 29 mtr Current: weak to moderate Tour depends very much on the wind!

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James & Mac - Red Sea Wracks

Hurghada


Hurghada

Excalibur Excalibur

Excalibur Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

27 12 950 N / 33 50 668 E Motorsegler (Zweimaster) 35 m 7m ca. 2 m 1 Diesel, Cummings unbekannt keine 300 PS 8,5 kn 1988 Hamburg Deutschland Privatschiff Jöngwerft 15.12.1995 Feuer nach Kurzschluss Hafen Hurghada Ägypten

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Country: Shipping Comp.: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

27 12 950 N / 33 50 668 E machine-sailing boat (2 masts) 35 mtr 7 mtr about 2 mtr 1 Diesel, Cummings unknown none 300 hp 8,5 knots 1988 Hamburg Germany private Jöng-shipyard 15.12.1995 fire harbour of Hurghada Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe: Strömung:

min. depth: max. depth: Current:

5m 22 m keine bis mäßig

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5 mtr 22 mtr none to moderate

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Hurghada

El Minja El Minja

El Minja Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

27 13 566 N / 33 50 815 E Hafen Hurghada Minensucher 60 m 9m 2,10 m zwei 2.200 BPSDieselmaschinen 590 BRT unbekannt unbekannt 14 kn 1955 Moskau Sowjetunion / Russland unbekannt unbekannt 06.02.1970 Luftangriff israelischer Flugzeugen Hafen Hurghada Ägypten

Position: 27 13 566 N / 33 50 815 E harbour of Hurghada Type: mine-sweeper Length: 60 mtr Width: 9 mtr Draught: 2,10 mtr Engine: two 2.200 hp dieselmachines Tonnage: 590 tons Engine Output: unknown Load: unknown Engine Output: unknown Launching date: 1955 Place: Moscow Country: Soviet Union / Russia Shipping Company: unknown Shipyard: unknown Date of sinking: 06.02.1970 Cause of sinking: attack of Israelian planes Site position: harbour of Hurghada Territorial waters: Egypt Dive site informations:

Tauchgangsinformationen: min. Tiefe: max. Tiefe: Strömung:

min. depth: max. depth: Current:

10 m 32 m kaum bis keine

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10 mtr 32 mtr weak to none

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Hurghada

Balena Balena

Balena Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

27 10 703 N / 33 49 911 E Versorger und Safarischiff 41,40 m 7,01 m unbekannt Caterpillar 3412 520 BRT keine 1120 PS unbekannt 1952 Tromsö Norwegen Privatschiff unbekannt 12. April 2001 Wassereinbruch / Brand vor James & Mac Divingcenter Ägypten

Position: 27 10 703 N / 33 49 911 E Type: cargo-boat and liveaboard Length: 41,40 mtr Width: 7,01 mtr Draught: unknown Engine: Caterpillar 3412 Tonnage: 520 tons Load: none Engine Output: 1120 hp Speed: unknown Launching date: 1952 Place: Tromsö Country: Norway Shipping Company: private Shipyard: unknown Date of sinking: 12th april 2001 Cause of sinking: water break-down / fire Site position: in front of James & Mac Divingcenter Territorial waters: Egypt

Tauchgangsinformationen: Dive site informations: min. Tiefe: max. Tiefe:

Oberfläche 10 m

min. depth: max. depth:

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surface 10 mtr

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James & Mac - Red Sea Wracks

Safaga


Safaga

Salem Express Salem Express frühere Schiffsnamen: Fred Scamaroni, Nuits St. Georges, Lord Sinai, Al Tara

Salem Express former names: Fred Scamaroni, Nuits St. Georges, Lord Sinai, Al Tara

Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

Position: 26 39 01 N / 34 3 48 E Type: passenger liner with large bow-door Length: 110 mtr Width: 18 mtr Draught: 5 mtr Engine: 4 x 8 cylinders, diesel Tonnage: 1105 tons Load: pilgrims and cars Engine Output: 14880 hp Speed: 19,5 knots Launching date: 30.11.1964 Place: La Seyne Nationality: France Shipping Company: Samatour Line Shipyard: Forges & Ch. de la Mediterranee Date of sinking: 15./16.12.1991 Cause of sinking: collision with reef Site position: Safaga - near Hyndman Reefs Territorial waters: Egypt

26 39 01 N / 34 3 48 E Passagierschiff mit großer Bugklappe 110 m 18 m 5m 4 x 8 Zylinder Diesel 1105 BRT Pilger und Fahrzeuge 14880 PS 19,5 kn 30.11.1964 La Seyne Frankreich Samatour Line Forges & Ch. de la Mediterranee 15./16.12.1991 aufgelaufen auf das Riff Safaga - Nähe Hyndman Reefs Ägypten

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe:

min. depth: max. depth:

10 m 30 m

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10 mtr 30 mtr

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James & Mac - Red Sea Wracks

Brother Islands


Brother Islands ( Big Brother )

Numidia Numidia

Numidia Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

26° 19‘ N / 34° 50‘ E Dampffrachtschiff 137 m 16,7 m 9,2 m 3-Zylinder DreifachexpansionsDampfmaschine 6399 BRT Eisenbahnteile 1365 PS 10 kn 1900 Glasgow Numidia Schottland Anchor-Line D&W Henderson 21.07.1901 aufgelaufen auf das Riff Big Brother Island, nördlich des Leuchtturms Ägypten

Aida

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Country: Shipping Comp.: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

26° 19‘ N / 34° 50‘ E cargo steamship 137 mtr 16,7 mtr 9,2 mtr 3-cylinder triple expansion steam engine 6399 tons railway-parts 1365 hp 10 knots 1900 Glasgow Scotland Anchor-Line D&W Henderson 21.07.1901 collision with reef Big Brother Island, north of Lighthouse Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 10 m max. Tiefe: 80 m Stömung: oft sehr stark

min. depth: 10 mtr max. depth: 80 mtr Current: mostly very strong

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Brother Islands ( Big Brother )

Aida Aida

Aida Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

26 18 73 N / 34 50 71 E Dampfschiff 82 m 10 m 7,67 m Dampfmotor 1428 BRT Soldaten unbekannt 9 Kn 1911 Nantes Numidia Frankreich unbekannt Atel & Ch. de la Loires Nantes 15.09.1957 aufgelaufen auf das Riff Big Brother Island Ägypten

Aida

Position: Type: Length: Width: Draught: Engine: Tonnage: Load: Engine Output: Speed: Launching date: Place: Country: Shipping Comp.: Shipyard: Date of sinking: Cause of sinking: Site position: Territorial waters:

26 18 73 N / 34 50 71 E steamboat 82 mtr 10 mtr 7,67 mtr steam engine 1428 tons soldiers unknown 9 knots 1911 Nantes France unknown Atel & Ch. de la Loires Nantes 15.09.1957 collision with reef Big Brother Island Egypt

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: 30 m max. Tiefe: 70 m Strömung: oft stark, nur für erfahrene Taucher

min. depth: 30 mtr max. depth: 70 mtr Current: mostly strong, only for experienced divers

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James & Mac - Red Sea Wracks

Sudan


Sudan

Umbria Umbria

Umbria Position: Typ: L채nge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgew채sser:

19 38 02 N / 37 17 41 E Passagierschiff / Frachter 155 m 18 m 5,8 m 2 x 6 Zylinder Dampfmaschinen 10076 BRT Kriegsmaterial, Zements채cke, elektrisches Material 4300 PS 12,5 kn 1911 Hamburg Deutschland Lloyd Tristino, Italien Reihenstiegswerft, Hamburg 09.06.1940 Selbstversenkung Wingate Riff, Port Sudan Sudan

Position: 19 38 02 N / 37 17 41 E Type: passenger liner / freighter Length: 155 mtr Width: 18 mtr Draught: 5,8 mtr Engine: 2 x 6-cylinders steam engines Tonnage: 10076 tons Load: war-materials, concrete, electrical materials Engine Output: 4300 hp Speed: 12,5 knots Launching date: 1911 Place: Hamburg Country: Germany Shipping Company: Lloyd Tristino, Italy Shipyard: Reihenstiegs-shipyard Hamburg Date of sinking: 09.06.1940 Cause of sinking: sank by crew on order Site position: Wingate Reef, Port Sudan Territorial waters: Sudan

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe:

min. depth: max. depth:

0m 38 m

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www.james-mac.com

0 mtr 38 mtr

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Sudan

Blue Belt Blue Belt

Blue Belt Position: Typ: Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Tonnage: Ladung: Leistung: Geschwindigkeit: Baujahr: Ort: Land: Reederei: Bauwerft: Untergang: Ursache: Ort: Hoheitsgewässer:

20 13 60 N / 37 18 91 E Handelsschiff 103 m 14,30 m 6m 2x 5-Zylinder-SulzerDieselmaschinen 2399 BRT Toyota Autos und Trucks 2 x 1600 PS 12 kn 26.11.1950 Hamburg Deutschland Baaboud & Baghlaf, Jeddah Howaldtswerke Hamburg 02.12.1977 aufgelaufen aufs Riff Shaab Suedi Sudan

Position: 20 13 60 N / 37 18 91 E Type: trading ship Length: 103 mtr Width: 14,30 mtr Draught: 6 mtr Engine: 2 Sulzer-Diesel-machines, 5 cylinders Tonnage: 2399 tons Load: Toyota cars and trucks Engine Output: 2 x 1600 hp Speed: 12 knots Launching date: 26.11.1950 Place: Hamburg Country: Germany Shipping Company: Baaboud & Baghlaf, Jeddah Shipyard: Howaldt, Hamburg Date of sinking: 02.12.1977 Cause of sinking: collision with reef Site position: Shaab Suedi Territorial waters: Sudan

Tauchgangsinformationen:

Dive site informations:

min. Tiefe: max. Tiefe: Strömung:

min. depth: max. depth: Current:

21 m 90 m schwach bis mäßig

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21 mtr 90 mtr weak to moderate

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weitere Wracks / further ship wrecks

Red Sea Weitere Schiffswracks im Roten Meer sind / Further ship wrecks in the Red Sea are: Abou El Maaty Abondy Al Quasar Bachis Bakr Dominat Gulf Petrol Schlepper (SUK) Hebatallah (Hebat Allah) Iry b Jasmine Loullia Lyra Maribill Nahed Patrouillen Boot (Shaab Umm Kamar) Sadana (Ras Abu Soma) Scalaria Taiccer Tamara II Tellerwrack (Ras Abu Soma) Timalexandria Viki K Zingara

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James & Mac Diving Center Giftun Beach Resort (Azur) Hurghada - Red Sea - Egypt Telefon (direkt): 0020 - 122 - 311 8923 Telefon (innerhalb Ägypten zu wählen) 0122 - 311 8923 Telefon (Büro) 0020 - 65 - 346 3003 Telefax (Büro) 0020 - 65 - 346 2141 info@james-mac.com

Wir durften in den letzten Jahren öfter schon den Tauchen Award „goldenen Delfin„ in der Kategorie „beste Tauchbasis am Roten Meer“ entgegen nehmen. Wir wissen den Wert dieser hohen Auszeichnung in der Tauchbranche sehr zu schätzen und fühlen uns dadurch noch mehr verpflichtet Deinen Tauchurlaub so angenehm wie möglich zu gestalten. VIELEN DANK!

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We have been incredibly happy to receive the “Golden Dolphin Trophy” again, for the reason of being awarded the best diving center at the Red Sea several times in the past years. We really feel honored and know about the high value of this award in the diving branch and feel obliged to make your diving holidays as nice and comfortable as possible. powerd by Red Sea Partner, Germany, www.red-sea-partner.com

THANK YOU! 35


© 2012 James & Mac Diving Center & Red Sea Partner, Deutschland Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie der Übersetzung, vorbehalten. Kein Teil des Werkes darf in irgendeiner Form (durch Fotokopie, Mikrofilm oder ein anderes Verfahren) ohne schriftliche Genehmigung des Verlegers reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme verarbeitet, vervielfältigt oder verbreitet werden. Weiterhin ist es ohne schriftliche Genehmigung des Verlegers nicht gestattet, Abbildungen dieses PDF´s oder des gedruckten Taschenbuches zu scannen, kopieren, im PC, Laptop, CD, DVD oder irgendeinem anderen Speichermedium zu speichern, verändern oder einzeln oder zusammen mit andern Bildvorlagen zu manipulieren. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------All rights, especially the right of copying, distribution and translation, are reserved. It is prohibited to reproduce any part of the PDF´s or printed booklet in any way (by photocopy, microfilm or any other technique) without written permission of the publisher and must not be processed, copied or distributed by any electronic system. Further on it is not permitted without written permission of the publisher to scan or copy the illustrations of the booklet, to save and/ or change them on a pc, laptop, CD or DVD or any other memory-system, or to manipulate them single or in combination with other images. xxxvi


Wracks Rotes Meer