加拿大政府正在重金寻找 能够破解汽车的黑客高手
第
48 版
数 码 生 活
一 鸣
最近几个月中，蒙特利尔市政府一直 在静悄悄地开发和发布移动设备应用软件 App，以此来大力推动其提出的“智能城 市”计划向前迈进。不过，在这些移动应用 中，即使人们连其中的任何一款都没有听 说过，也不用感到不安。市议会主席、执行 委员会负责“智能城市”项目的委员Harout Chitilian表示，市政府是有意这样做的。 “智 能城市”项目的目标，是要让蒙特利尔在国 际上成为智能化和数字化城市的先驱。 Harout Chitilian表示，市政府在新开发 移动应用软件上的政策，是要在正式发布 之前，让用户不停地进行测试。市政府对这 个领域并不熟悉，但是非常渴望能够提供 100%正常工作的服务。这正是为什么在发 布这些软件的时候，要逐步地由部分市民 对软件性能进行测试的原因。 Harout Chitilian特别提及了可以让市 民追 踪市政 清理 道 路积雪进程的“InfoNeige”软件，这款软件去年仅在5个市区中 发布，而且只是作为功能测试使用。按照他 的说法，市政府每迈出一步都很谨慎。
不久前，市政府在小范围内发布了一 款名为Parcours Riverain的软件，这一软件 的创意是Harout Chitilian所在的AhuntsicCartierville市区首先提出的。他说，这款软 件本质上是从让人们更关注周围的环境和 事物，尤其是圣劳伦斯河。 Harout Chitilian表示，岛上的各市区共 同合作并且投入资金进行了这款软件的开 发。软件是免费下载的，可以让人们规划步 行或骑自行车的路线，让使用者能对城市的 河岸线有更加深入的了解。在整个蒙特利尔 岛上，有180公里在历史上有名的线路，都在 软件中标示了出来，还有150处公园和900处 有历史价值、值得游览的地点的信息。另外， 软件中还有关于8处历史名胜的介绍。 Harout Chitilian表示，各市区目前都处 在开发Parcours软件的初始阶段，希望它能 够让人们耳熟能详。Harout Chitilian对另 外一款正在开发之中的有关城市博物馆的 软件也非常有信心。不过，他表示，计划中 要进行开发的软件有太多了。他说，现在人 们经常见到，很多传统的城市部门主动找
2015年10月9日第657期
本 版 责 任 编 辑
10月6日，联邦公共工程和政府服务 部发出采购请求，指加拿大国防部正在 为加拿大军队寻找能够找到“安全措施 漏洞”的汽车承包商。 这次招标要攻破的汽 车是 一 辆 2015年出厂皮卡，确切的汽车品牌和型 号被认为是敏感的，未予公布。承包商的 工作是分析卡车的每一部分并找出尽可 能多的“安全漏洞”。承包商被要求证明 黑客实际上可以伤害到他人，或收集信 息。要求承包商在明年晚些时候，以源代 码形式交付标的。 这项工作 将基于并使用现有的国 防研 究与发 展部设 备开发软件。该 软 件，被称为“CANpy”，它能够“记录数 据”并“与总线交互”。虽然现在还不清 楚在这项研究中CANpy将起什么作用， 但听起来它更像是黑客的工具。 其实这项招聘这并不奇怪，加拿大 军方想了解如何破解汽车，从而知道别 人会怎样攻击他们的汽车，所谓知己知 彼百战不殆。
蒙特利尔市政府开发移动应用推动“智能城市”计划 编辑/子砚 到“智能城市”项目办公室，要求开发新的 移动应用软件，而这也是他乐于看到的。 Harout Chitilian说，尽管很多移动应用 软件都是市政府内部进行的，但是有很多 很优秀的市民个人开发的 软件，都使用了政府公开的数据。他 说，有很多以市民个人名义开发的很有意思 的软件，比如一款名为“PRKNG”的移动应 用。这款软件可以帮助驾车人了解城市中常 常令人迷惑的停车标示系统。Chitilian称，到 最后，市政府将会设立一个新的门户网站， 列出所有的已经开发完成或由市政府帮助 开发完成的移动应用软件。 Harout Chitilian希望能够在很多令人感 兴趣的领域中见到软件的开发，尤其是在交 通领域。他的目标是要开发出一款软件，将 能够让市民计划在市区周围的出行路线， 可以得到实时的交通信息，以及在附近能 够找到的公共交通工具信息。Chitilian还表 示，市政府希望能有更好的网站，提供以移 动通讯为基础的市政服务，并且能有可以增 加管理透明度的软件。
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