Painel Indicativo – Sindipera-SP
#239 – ABRIL 2018
Sindirepa-SP acompanha projeto de Inspeção Técnica Veicular A implantação da Inspeção Técnica Veicular sempre esteve na pauta do Sindirepa que tem trabalhado ativamente, junto com outras entidades, para sensibilizar os órgãos públicos sobre a importância da medida para a segurança no trânsito. Para isso, o Sindirepa-SP criou uma agenda específica para tratar do tema em todas as esferas governamentais (municipal, estadual e federal), participando de reuniões e assinando documentos que pleiteiam essa medida. A boa notícia veio com a publicação da Resolução nº 716 do CONTRAN (Conselho Nacional do Trânsito), de 30 de novembro de 2017, que determina a implantação da Inspeção Técnica Veicular em todo País até 2020. “Estamos acompanhando de perto os desdobramentos desta iniciativa e estamos à disposição para colaborar com o que for necessário”, revela Antonio Fiola, presidente do Sindirepa-SP e Sindirepa Nacional. Segundo ele, o setor de reposição vai continuar se mobilizando e participando da regulamentação da resolução no sentido de contribuir para que o projeto seja definido da melhor forma possível.
A Inspeção Técnica Veicular já estava considerada no Código de Trânsito Brasileiro, de 1997, mas o assunto ficou esquecido, mesmo com todos os esforços que as entidades tiveram para levar adiante. “Agora chegou o momento de colocar em prática esta importante medida para garantir a segurança no trânsito. A falta de manutenção do veículo pode colocar em risco a vida das pessoas no trânsito. O país tem altos índices de acidentes e muitos poderiam ser evitados se o veículo estivesse em boas condições”, destaca. O Brasil ocupa o 4º lugar no
ranking mundial de mortes no trânsito, segundo a OMS – são 45 mil vidas perdidas por ano, conforme relatório do conforme relatório do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA). Desse total, de 10% a 20% dessas mortes têm origem na falta de manutenção, segundo o Cita (sigla em inglês para International Motor Vehicle Inspection Committee). Com a inspeção veicular, a frota de veículos, com 42,9 milhões e idade média de 9 anos e 4 meses, estará rodando em melhores condições e poderá ajudar a salvar vidas.
CAPACITAÇÃO
KS apresenta novidades em motores O projeto “Inovação Tecnológica em Motor” da Motorservice, responsável pela comercialização das marcas Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF no mercado de reposição, em parceria com o Sindirepa-SP, realiza programação de palestras gratuitas, no estado de São Paulo, para compartilhar com os reparadores o desenvolvimento e as inovações em motores veiculares. Os palestrantes que apresentam o tema são o consultor técnico Salvador Parisi, vice-presidente do Sindirepa-SP, que conta com experiência de mais de 20 anos no setor, e Eder Gazola, engenheiro de assistência técnica da KS. “O objetivo do programa é compartilhar com os reparadores os
Programação de palestras gratuitas leva informação aos reparadores nossos desenvolvimentos para atender as inovações que estão ocorrendo nos motores, a fim de prepará-los para as mudan-
ças tecnológicas que já são uma realidade. Dentro do nosso grupo, temos a marca Pierburg, totalmente orientada à tecnologia do futuro, desenvolvendo soluções inovadoras, visando redução na emissão de poluentes e a melhora na performance”, explica Gazola, da KS. Sobre as tendências nos motores, Gazola ressalta que, cada vez mais, será utilizada a tecnologia embarcada, sendo, no caso de veículos pesados, para atender as normas de emissões Euro 5 e, futuramente, Euro 6. Já na linha leve, as inovações estão ligadas ao downsizing, ou seja, motores de tamanhos reduzidos, preservando a potência e redução de consumo de combustível.
MERCADO
Primeiro protótipo de veículo híbrido flex do mundo A Toyota apresenta o primeiro protótipo de veículo híbrido equipado com motor de combustão interna flex fuel. O projeto, que combina um propulsor elétrico e outro flexível a gasolina e etanol, colocou lado a lado as equipes de engenharia da Toyota Motor Corporation, no Japão, e da Toyota do Brasil, para somar esforços e buscar sintonia entre as tecnologias.
Projeto combina um propulsor elétrico e outro flexível a gasolina e etanol O trabalho foi direcionado no sentido de extrair o potencial máximo de cada solução: alta eficiência, baixíssimos níveis de emissões e capacidade de reabsorção dos impactos de gás carbono, ao utilizar combustível oriundo de fonte 100% renovável. O protótipo foi
construído sobre a plataforma do modelo Prius, usada como base para condução dos trabalhos. A marca ainda estuda possibilidades de produção dessa tecnologia no Brasil, futuramente, com a pretensão de cumprir com as suas metas ambientais até 2050.
JURÍDICO
Como ficam as férias com a Reforma Trabalhista Os reparadores devem ficar atentos às mudanças, após a aprovação da Reforma Trabalhista. Uma das alterações ocorrida foi nas férias. Agora, podem ser divididas em até três períodos. Mas, segundo Odair de Moraes Júnior, advogado e consultor jurídico do Sindirepa-SP, essa possibilidade de fracionamento não impede que o descanso anual seja concedido ao empregado de uma só vez (30 dias corridos) ou em 02 (duas) vezes, conforme já era praticado pelas empresas. “Só é preciso observar algumas peculiaridades, antes não previstas em lei – nenhum dos períodos poderá ser menor do que cinco dias corridos, e um, dentre eles, deverá ser maior do que 14 dias corridos. Além disso, as férias não poderão ter início
nos dois dias antes de um feriado ou do dia de descanso na semana”, alerta Moraes. O empregador não pode impor a divisão das férias e também não é obrigado a dividir em três partes. “Deve-se analisar o que melhor atende aos interesses de ambas as partes”, comenta. Para os menores de 18 e maiores de 50 anos, que antes não podiam dividir as férias em hipótese alguma, agora não há impedimento. Com relação ao abono pecuniário, não houve alteração. O empregado pode vender até 10 dias de suas, enquanto os outros 20 dias não poderão ser vendidos.
evento
9º Prêmio Sindirepa-SP elege as melhores marcas eleitas pelos reparadores A 9º Edição do Prêmio Sindirepa-SP destaca as marcas eleitas pelos reparadores. A premiação será organizada em 18 categorias. As empresas classificadas nas três primeiras posições recebem selos Ouro, Prata ou Bronze que podem
expediente
ser utilizados em materiais de divulgação por até um ano. O evento ocorrerá no dia 21 de maio de 2018, na FIESP – Teatro SESI – localizada na Av. Paulista, 1313, em São Paulo/SP, com início às 19h30min.
Antonio Fiola José Nogueira dos Santos, José Arnaldo Laguna, Pedro Scopino e Salvador Parisi circulação: 16.000 na base territorial Sindirepa-SP no estado de São Paulo jornalista: Majô Gonçalves – MTB 24.475 diagramação: Nove Editorial marketing: Insight Trade presidente
vice-presidentes
Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo Av. Indianópolis, 2.357 – São Paulo/SP – 04063-004 Telefone: 11 5594-1010 sindirepa@sindirepa-sp.org.br
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