Le Grand Paris Express • Investissement pour le XXIe siècle
LA DÉFENSE, PREMIER QUARTIER D’AFFAIRES EN EUROPE Grâce à ses nombreux atouts, la Défense représente aujourd’hui le plus grand quartier d’affaires en Europe et un pôle d’attraction international. Elément majeur de la réussite de la Défense, la création de deux gares du Grand Paris Express insuffle une nouvelle dynamique à ce territoire d’exception et répond ainsi à son niveau de fréquentation actuel et futur.
Premier quartier d’affaires européen et pôle d’attraction de dimension internationale, La Défense, située aux portes de Paris à l’ouest, fait l’objet de nouveaux enjeux en matière de mobilité. Ce pôle abrite aujourd’hui 160.000 salariés et 20.000 habitants. Si l’on y ajoute les visiteurs, cela représente une affluence totale de 400.000 trajets par jour. Des liaisons denses de transports en commun sont aujourd’hui proposées aux usagers : la ligne A du RER, la ligne 1 du métro parisien, le Transilien qui relie la banlieue ouest à la gare Saint-Lazare, le tramway T2 Porte de Versailles - Pont de Bezons, ainsi qu’une gare routière forte de 18 lignes de bus. Pour satisfaire la fréquentation croissante de La Défense en transports en commun et améliorer le confort des usagers, le quartier de La Défense sera doté à l’horizon 2020 d’une nouvelle ligne radiale, le RER E, qui s’arrête actuellement à Saint-Lazare, avec une gare sous le CNIT, et, peu de temps après, d’une nouvelle rocade du métro Grand Paris Express située sous les Quatre Temps, le centre commercial le plus fréquenté de France.
En effet, la Société du Grand Paris mettra en service en 2027 la partie nord-ouest de la ligne 15. Ces deux lignes majeures seront complémentaires et offriront aux usagers d’autres alternatives en matière de transport. Mieux connecté à Paris et aux aéroports (Roissy sera à 35 minutes contre 1h05 aujourd’hui, et Orly à moins de 40 minutes au lieu d’1 heure), le quartier d’affaires sera aussi en mesure de poursuivre son développement dans son proche environnement, de Rueil-Malmaison à Bois-Colombes. Dans cette perspective, la future gare de Nanterre La Boule, située au-delà de la Grande Arche, viendra conforter le hub de transport de La Défense en mettant à disposition des usagers d’autres connexions avec la ligne 15 du Grand Paris Express et le RER E. Actuellement occupé par des friches ferroviaires, ce quartier de Nanterre représente la plus importante réserve foncière disponible à proximité de la capitale. Il est notamment prévu d’y bâtir 4.500 logements.
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