Revitalización de espacios urbanos, considerando los ajustes correspondientes así como los de seguridad. El diseño de la calles y de los edificios debería salvaguardar los aspectos ambientales, no a expensa de la accesibilidad extrema de la Ciudad (vías, avenidas de acceso, grandes autopistas) que pueden producir una pérdida de la identidad, el cual conlleva a un fuerte impacto ambiental, despersonalizando al tejido urbano, perdiendo así, su singularidad, mas en el caso de una ciudad ribereña como Asunción. Preservar la arquitectura autóctona o vernácula tanto en el entorno construido como en el entorno natural, así como el paisaje y a su topografía, priorizando siempre al morador de la ciudad, a los recorridos peatonales que él pueda utilizar y considerar la forma en que se diseña, oferta y consume el espacio público.
CONCLUSIONES Y REFLEXIONES FINALES Para concluir se puede destacar que la riqueza del río como tal, no está completamente explotada y valorada hoy en día, dado que sus riveras son objeto de usos inadecuados como el vertimiento de desechos, la contaminación visual, usos industriales con puertos privados sin control alguno, grandes terrenos militares que imposibilitan visualizar el río, la invasión de su área de protección con construcciones informales, la ausencia de mobiliario urbano, la presencia de arborización desordenada sin planeación técnica o carencia de las mismas. No se potencia el valor que posee éste sector de Asunción en términos de interconectividad con respecto a las diferentes regiones que la rodean así como también el uso del río como Hidrovía Internacional. Estos aspectos deben ser analizados con más detenimiento para permitir una mejor integración de la Ciudad con su entorno natural, presentando características de una Ciudad Capital de borde, sacando provecho de su posición geográfica la cual, permitirá desarrollar programas urbanísticos y económicos que colaborarán con el crecimiento de toda la Región.
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