Treinetiquette voor dummies

De trein is een geweldig vervoermiddel. Je stapt op, kijkt een beetje rond naar de koeien in het landschap, fantaseert over waar dat oude koppeltje met de matching regenjassen naartoe gaat, stapt uit en je bent op je bestemming.

Sporen met de trein is een kunst in geduld en verdraagzaamheid. Vertraging is vervelend, maar laat je humeur er niet door verpesten. Voor al je medepassagiers is de situatie even vervelend, dus wees lief voor elkaar! We’re all in this together. Doe een babbeltje met het omaatje naast je, glimlach naar het kindje dat je aanstaart.

Verder wil ik een pleidooi houden voor het afschaffen van eerste- en tweedeklasplaatsen. Een duidelijk onderscheid tussen verschillende rangen, dat is toch niet meer van deze tijd? De verkoop van tickets voor eerste klas leverde de NMBS in 2022 een meeropbrengst van ongeveer 35 miljoen euro op (de prijs ligt 50% hoger dan het standaardtarief). Dit is dan ook het voornaamste argument om de verschillende prijscategorieën te behouden. Een kwestie van vraag en aanbod, volgens minister van Mobiliteit Georges Gilkinet. Wat mij betreft staat dit haaks op wat een door de overheid gesubsidieerd bedrijf zou moeten nastreven. Vraag en aanbod is in dit geval een laf excuus voor achterhaalde nonsens, om winstbejag te verdoezelen. Als iedereen zich netjes gedraagt, is er geen nood aan een rustigere coupé, en moeten behoevenden, zoals zwangere vrouwen en andersvaliden, niet vrezen voor hun gegarandeerde zitplaats.