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HISTOIRE
ayant mis ordre et appareillé tout ce qui lui sembloit estre convenable à son entreprise, accompagné de plusieurs Gentils-hommes, manouvriers et mariniers, equippa en guerre et marchandise deux baux vaisseaux, lesquels le Roy Henry second de ce nom lui avoit fait délivrer, du port chacun de deux cens tonneaux, munis et garnis d'artillerie, tant pour la defense desdits vaisseaux que pour en délaisser en terre: avec vn hourquin de cent tonneaux, lequel portoit les vivres et autres choses nécessaires en telle faction. Ces choses ainsi bien ordonnées, commanda qu'on fist voile ledit jour sur les trois heures après midi, de la ville du Havre de Grâce, auquel lieu s'estoit fait son embarquement. Pour lors la mer estait belle, afflorée du vent Nord-est, qui est Grec levant, lequel (s'il eust duré) estait propre pour nôtre navigation, et d'icelui eussions gaigné la terre Occidentale. Mais le lendemain et jours suivans il se changea au Sur-oüest, auquel avions droitement affaire ; et tellement nous tourmenta, que fumes contraints relâcher à la côte d'Angleterre nommée le Blanquet, auquel lieu mouillâmes les ancres, ayans esperance que la fureur de cetui vent cesseroit, mais ce fut pour rien, car il nous convint icelles lever en la plus grande diligence qu'on sçauroit dire, pour relâcher et retour-|| ner en France» au lieu de Dieppe. Avec laquelle tourmente il survint au vaisseau auquel s'estoit embarqué ledit Seigneur de Villegagnon vn tel lâchement d'eau, qu'en moins de demie-heure l'on tiroit par des sentines le nombre de huit à neuf cens batonnées d'eau, qui revient à quatre cens seaux : qui estait chose étrange