DE
LA
FRANCE.
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Si les arbres n’ont pas au moins un mètre 62 centimètres ( cinq pieds) de tour ; s’ils sont ébranchés ou courts, ou rabougris ; si des égouts se manifestent le long des branches ; s'ils sont couverts de loupes ou profondément gélivés ; si la tête est menacée de mort; enfin, si les arbres, quoique sains à l’extérieur , sont crus dans un terrain marécageux, ils ne peuvent convenir aux constructions navales. Les vices qui viennent d’être énoncés peuvent être rangés comme il suit : 1°. Les vices de qualité qui tiennent à la nature du terrain ou à quelqu’autre circonstance de la végétation. Si les arbres sont provenus de vieilles souches, ils sont roux ou rongés, et par-là hors de tout service; s’ils sont crus dans un terrain marécageux, ils sont gras, tendres, poreux; les nœuds eu sont presque toujours mauvais, et la durée en est très-bornée. 2°. Les vices de vétusté. Lorsque les bois sont trop âgés (ce qu’on appelé être sur le retour), ils dépérissent insensiblement, la tête meurt, le corps se dessèche, les pièces de marine qu’ils produisent sont couronnées ou cadrantes , ce qui les doit faire rebuter. 3°. Les vices accidentels qui proviennent de l’intempérie des saisons, des actions fies grands vents , du frottement et de la chute des arbres les uns sur les autres; enfin , du passage fréquent des voitures dans le temps des Ventes. Les froids excessifs font fendre les arbres à la surface et. donnent la gélivure ; les grands vents, en agitant violemment les forêts, amène la roulure; la chute des arbres dans le temps des coupes et le passage des voitures, eu attaquant et déchirant l'écorce des chênes qui restent sur