Proiecte 2009
Studiu pentru diploma
2
2010
Diploma UAUIM
4
2009
Practica SIZE Architects
11
2008
Proiect atelier Ljubljana
12
2007
Urban Design Workshop
14
2008
Dezvoltare Izola
16
Imagini 2010
Randari proiecte de diploma
Sabin Alexandru Purice
17
Studiu Diploma
Zona centrala a orasului Galati Situl ales pentru proiectul de diploma se afla in directa proximitate a centrului orasului Galati. In trecut a functionat ca Centru de Cercetari Navale al Institutului de Proiectari Navale Galati. Studiu a fost axat pe descoperirea fluxurilor si proceselor din cadrul orasului ce ar putea fi integrate sau potentate prin introducerea unui nou program in situl ales pentru diploma. In urma acestuia am gasit patru aspecte importante pentru viitorul proiect: • o axa verde a cornisei orasului paralela cu centrul longitudinal si complet nevalorizata; • o ruptura in evolutia tesutului urban prin inconjurarea halei cu doua cartiere de locuinte; • diferenta de nivel a terenui cuplata cu existenta cornisei verzi prezenta o oportunitate pentru exploatarea zonei pentru loisir; • o proximitate mare fata de cele trei mari repere ale centrului dar o lipsa a functiunilor dedicate locuitorilor sufocati de prezenta hala a fostului centru de cercetari navale.
01
02
01
Imagine satelit
02
Utilizarea spatiului verde
03 Evolutia
tesutului
04 Topografia 05 Comert 03
04
05
si servicii
Diploma UAUIM
Reabilitare zona destructurata, Galati Situl este ocupat in prezent de un complex de hale ce a fost folosit pentru cercetare navala prin modele la scara: o hala lunga pentru pentru cercetarea eficientei la inaintare, o hala inalta si patrata in plan pentru giratii si o serie de ateliere de fabricare a modelelor si cercetare. Langa complex au fost alaturate ulterior doua cartiere de locuinte. Acestea au ajuns, in timp, sa fie inghesuite prin lipsa spatiului inconjurator. 01
Transformarea propusa este una radicala. Din vechiul ansamblu de hale ramane in picioare doar structura halei de giratie. • In interiorul structurii pastrate se instaleaza un centru multifunctional pentru zona centrala a orasului: un minicinema, un bar-expozitie, o librarie si o serie de ateliere si sali de curs.
Hala lunga este inlocuita de o promenada paralela cu dealul ce continua axa dintre gara navala si gara feroviara. Sub promenada este amenajata un parcaj cu intrare libera pentru complex si cartierele de locuinte. •
02
01
Existent
02
Propus
Al treilea element este o piscina publica ce intregeste programul ansamblului si rezolva relatia dificila dintre curtea centrala si unul din cartierele de locuinte. Prezenta halelor În spatele de bloc al zonei Împiedica parcurgerea peisajului prin: blocarea legaturii dintre cartier si caderea de nivel si celalat cartier, ruperea fluxului pietonal dinspre zona garii si faleza orasului. •
01
02
03
01
Functiuni dense
02
Parter Public
03
Complex propus
Interventia îsi propune în primul rând o reintegrare a sitului în fluxurile contextului, o reintegrare a peisajului pierdut in viata orasului. Deschiderea sitului si implantarea unui mix de functiuni genereaza o serie de activitati si comportamente diferite pe fundalul caderii naturale de nivel. Nevoia pentru complexitate apare natural prin raportarea la zonele pline de viata deja existente ale orasului.
01
02
01
Promenada
02
Piata principala
03
Fiecare functiune generaza prin implicarea oamenilor comportamente si life-style-uri tipice. Acestea intersectate în spatiile publice proxime functiunilor ajung sa genereze treptat capitalul civic
de care orasul duce lipsa. Astfel spatiile publice deschise în sit fac parte din proiect, ele fiind punctele de întâlnire a mai multe fluxuri dinspre programele de pe sit si din afara sitului.
03
Complex propus
02
03
01 Parter 02 Etaj 1 01
03 Etaj 2 04 Plan situatie 05 Sectiune piscina
& vedere centru
06 Sectiune centru
& vedere piscina
5
6
04
05
06
SIZE Architects
Case Domeni & Floreasca
Casa pe str. Maj. Av. M. Zorileanu Bloc de 7 apartamente
Casa pe str. Radu Captariu Bloc de 4 apartamente
Proiect atelier, Ljubljana
Insertie functiuni mixte in insula urbana 18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
void
vo id
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
Situl se gaseste in mijlocul orasului Ljubljana si consta intr-o insula urbana bordata de patru strazi; doua pietonale si doua carosabile. In interiorul insulei gasim o multitudine de constructii, dar nimic care sa imbratiseze avantajele zonei pietonale si centrului istoric.
void
Astfel spatiul interior devine curatat si imprimat cu o trama fixa de 10 x 5 metri SECTION of MAIN SQUARE | towards HOTEL pliata pe denivelarea terenului. Aceasta devine fundatia pentru organizarea simpla a unui mare spatiu public si dinamic.
01 Perspectiva ansamblului 18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
18 R. @ 0.17 m 17 T. @ 0.29 m
02 Sectiune transversala
01
HOTEL | 1st & 2nd floor
02
SECTION of HOTEL MAIN ATRIUM | throught entrance
SECTION of MAIN SQUARE & HOTEL | towards Cultural Center
2
• Un centru cultural inchide formal insula, lasand parterul liber pentru un acces direct dinspre parc. • Fosta carare este pastrata si ajustata pe trama prestabilita. • Un hotel se retrage in coltul incintei si ofera un fundal pentru dinamica spatiului public. • O librarie publica se ataseaza cararii si sustine un parc cu belvedere in coltul opus hotelului.
Insula devine un centru in centru, un punct reper pentru inceperea si terminarea explorarii orasului de catre turisti si cetateni asemenea. 03 Plan de situatie 04 Curtea interioara 03
04
Urban Design Workshop, Izola
Propuneri pentru redezvoltarea siturilor industriale Siturile analizate sunt: vechiul santier naval, vechea fabrica de peste, vechea fabrica de conserve si spatiul public din centrul orasului.
si un centru multifunctional. • Faleza in sens invers urmeaza alte activitati: traseu pietonal, piata publica, marina si resort public pe malul marii.
Orasul fiind de dimensiuni mici am ales integrarea siturile in doua trasee; unul interior orasului si unul de faleza. • Cel interior urmareste programele propuse: apartamente si vile turistice, resort hotelier si locuinte, centru cultural
In afara sitului mic central, am dezvoltat pentru fiecare din zonele industriale 4–5 propuneri. Toate acestea au fost judecate dupa patru parametri: strutura spatiala, organizare, relatia cu orasul vechi si spatiul verde.
Dezvoltare propunere Fosta fabrica de peste
Densitate si utilizare adecvate; avand in vedere costul mare al cumpararii fostei fabrici. • Relationarea cu vechiul oras este consistenta atat in forma cat si structura. • Proiectarea unor forme variate, grupate in functie de utilizare care respecta conturul orasului vechi, panorama tipica, scara si stratificare; nici o noua emfaza. • Structura de traversare in toate directiile, tipica orasului Mediteranean: cu promenade, pieti si vegetatie tipica. • Locuintele sunt atat turistice cat si pentru localnici; totul spre scopul de a crea o viata a zonei pe tot parcursul anului si a nu nastere unui ghetou turistic. • Traficul auto este ascuns subteran; la suprafata se afla doar alei pietonale, piste pentru biciclisti si transport public. •
Imagini diplome
CONTACT sabin.purice@gmail.com cargocollective.com/sabin_purice (+40) 728 085 555