Specialized Catalogue 2015 by S-Cape Specialized Store

2 01 5 Specia l i z e d

Vtt Route multi-usaGe enFants

Les ĂŠquipements ne sont pas contractuels et peuvent varier sans prĂŠavis

2015 Specialized

Sommaire Nos Initiatives VTT

4 14

Technologie VTT

Compétition XC

26 28 32 36

Epic Stumpjumper HT Crave

Trail/Rando Sportive Camber Stumpjumper FSR Rockhopper

Enduro/All Mountain Enduro

Gravity Enduro Evo Status Demo

Sport Trail Pitch

Fat Bike Fatboy

Dirt. Park. Street. P.Series

Enfants

40 42 46 50 54 56 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78

Triathlon Shiv

140 142

Multi-Usage

146

Performance Urbaine

148 150

Turbo

Fitness/Trajets Quotidiens Sirrus Crosstrail Source Crossover Daily Expedition

152 154 160 164 170 174 178

Équipement

180

Casques

182

Chaussures

190

Selles

198

Gants

208

Pneus et Chambres à air

216

Roval Roues

228

Poignées et Rubans de Guidon

234

Hotrock

82 84

SWAT

240

Route

Composants

242

Technologie Route

Pompes

258

Multi-outils

266

Compteurs

270

Bidons et Porte-Bidons

272

Sacs

278

Éclairages

280

Aéro Venge

Compétition Route Tarmac Allez

Endurance Route Roubaix Diverge Secteur

Cyclocross Crux

Aventure/Voyage Awol

Piste Langster

98 100 104 106 110 114 116 120 124 126 128 132 134 136 138

Innovate or die *

Chez Specialized, un produit jugé acceptable n’a jamais été suffisant pour mériter de figurer dans nos gammes. Nous avons établi un objectif ambitieux : proposer les meilleurs produits au monde. Cela peut paraitre prétentieux, mais il n’en est rien, c’est simplement le creuset de nos idées. Nous démarrons chaque projet avec cet objectif en tête, nous ne laissons rien passer et considérons que c’est la clé de notre succès. Il s’agit d’un concept simple qui produit des résultats impressionnants. L’innovation s’imprègne dans chaque produit Specialized car il ne peut en être autrement.

* Innover ou mourir

I am Specialized Nous sommes passionnés de vélo. Les rouler, les concevoir et partager ce plaisir avec d’autres cyclistes novices ou aguerris. Etre Specialized n’est pas une fin en soi, c’est un voyage qui nous fait évoluer en tant que personne, que cycliste. C’est un challenge au quotidien dont le seul objectif est de vous offrir les meilleurs produits pour répondre à toutes vos exigences. Les athlètes professionnels, les équipes de chefs produits, d’ingénieurs, de designers, chaque membre du personnel tout comme les revendeurs agréés, nous sommes tous avant tout des pratiquants – Nous sommes Specialized.

40 ans à regarder loin devant Vous vous souvenez des années 70 ? Rassurez-vous, nous non plus ! Mais ce qui est certain, c’est qu’en 1974, nous avons commencé à créer les meilleurs composants les passionnés exigeants. Des produits pensés par des cyclistes, pour des cyclistes. Depuis, l’innovation n’a cessé d’être le moteur de Specialized et nous avons parfois osé prendre des directions périlleuses, sans jamais pour autant nous égarer. Specialized souhaite tout simplement vous dire merci pour ces 40 années passées à nos côtés. C’est grâce à vous que nous continuons à aller de l’avant. Rendez-vous dans 40 ans.

Faites corps avec votre vélo Votre corps est unique, tout comme votre pratique du cyclisme. Body Geometry contribue à adapter votre matériel à ce qui vous rend unique, jusqu’à ce qu’une totale symbiose existe entre l’humain et sa machine. Un vélo parfaitement réglé à votre corps en mouvement vous emmènera plus loin, plus vite que vous ne pouvez l’imaginer, et ce dans un grand confort. Grâce aux chaussures, selles, gants Body Geometry et à la méthode de positionnement Body Geometry Fit, nous avons réuni un ensemble d’outils permettant de redéfinir l’expérience cycliste. Moins vous penserez à votre vélo, plus vous aimerez rouler. Faites corps avec votre vélo.

TAILLÉS POUR GAGNER Chaque produit S-Works est conçu avec un seul mot d’ordre – être à la pointe de la technologie pour obtenir la performance ultime dans chaque domaine. Nous travaillons en étroite collaboration avec les Champions du Monde et les médaillés aux jeux olympiques, et quand il S‘AGIT de S-Works nous repoussons les limites de l’innovation. Ce n’est pas une question d’argent et aucune tradition n’empêchera l’évolution. Tenez vous prêts pour de nouvelles sensastions en découvrant le catalogue S-Works 2015 route, vtt et équipements disponible à l’automne chez votre revendeur Specialized.

VTT

FSR SUSPension

Technologie

UN MAXIMUM DE CONTRÔLE, DE CONFORT ET D‘EFFICACITÉ > Nous avons ouvert la voie avec notre suspension active indépendante et n’avons cessé de l’améliorer depuis. La technologie FSR offre plus de confort, de contrôle et de rendement que tout autre type de suspension en isolant efficacement les forces provenant de la chaîne et des freins. Tout au long des 20 ans d’évolution de la suspension FSR, nous avons su adapter le réglage aux conditions d’utilisation du vélo. Résultat: la même technologie FSR permet à Christoph Sauser de grimper et sprinter toujours plus vite, et à Aaron Gwin et Troy Brosnan de conquérir les podiums en descente.

CONFORT

CONTRôLE

EFFICACITÉ

liSSer le Terrain pour liMiTer leS chocS

pluS d’adherence = pluS de conTrÔle > La

EXPLOITER CHAQUE TOUR DE MANIVELLES EST LA CLÉ

augMenTe l’endurance de l’aThleTe en reduiSanT

suspension FSR est indépendante des forces

DE L’EFFICACITÉ > La transmission est indépendante

Sa FaTigue > La suspension active peut librement

produites par la chaîne et le frein. Elle est donc

de la suspension FSR, de sorte que le pédalage

absorber les forces produites par le terrain, ce qui

libre de se comprimer et de se détendre sur les

n’est pas affecté par les mouvements de

épargne d’autant le corps du pilote. La fatigue est

irrégularités du terrain, que vous pédaliez ou pas,

suspension. Le couple généré par la chaîne

réduite au maximum.

de sorte que les pneus restent en contact avec le

n‘influence pas la suspension : lorsque le pilote

sol une plus grande partie du temps.

exerce un effort sur les pédales, le vélo se déplace vers l’avant, pas à la verticale.

Le « TSAR DU FSR » : JASON CHAMBERLAIN

Autosag C’EST RAPIDE. SIMPLE ET EFFICACE , à CHAQUE FOIS > Technologie Specialized révolutionnaire, produite par Fox, elle règle automatiquement le SAG de votre suspension arrière. Simple, rapide et précis, l‘Autosag garantit une suspension ultra performante.

INTÉGRATION DU SWAT

Technologie

êTRE AUTONOME DIFFéREMMENT > Seriez-vous prêts à fixer avec du ruban adhésif des outils de rechange sur le capot de votre voiture de sport ou des démonte-pneus sur le réservoir de carburant ? Bien sûr que non : alors pourquoi les cyclistes devraient-ils le faire sur leurs vélos route ou tout-terrain haut de gamme ? Jusqu’à présent, il n’existait pas de solution commode et intégrée pour transporter les affaires indispensables pendant un triathlon, une course sur route ou une randonnée lorsqu’un sac à dos n’est pas nécessaire.

SWAT : La solution intégrée

Route/Triathlon

Acronyme anglais de Storage, Water, Air and Tools

Les solutions de rangement intégrées telles

(rangement, eau, air et outillage), la technologie

que Fuelcell, Fuelselage et Tripod permettent

SWAT dispense toutes les affaires nécessaires au

d‘emporter de la nourriture, du matériel de

vélo et au cycliste dans un emplacement net,

gonflage, des outils et une chambre à air de

discret et aérodynamique particulièrement

rechange de manière aérodynamique sur le Shiv.

pratique.

Shiv Fuelselage Hydration System

Fuelcell Aero Storage

Le kit MTB XC

TEXTILE

Il s’agit d’un kit de réparation d’urgence

Zee Cage II, un dérive-chaîne logé dans le bouchon

Conçus pour assurer une parfaite synergie entre

entièrement intégré pour effectuer toutes les

de direction et le Multi-outils EMT sur porte-bidon.

rangement et liberté de mouvement, les textiles

réparations mécaniques mineures. Il évite aussi de

L’outil EMT peut être monté dans un logement

avec intégration SWAT se portent sous le maillot et

devoir porter un sac à dos. Le kit comprend un

sur la base du tube horizontal de l’Epic et au niveau

le cuissard pour garder les affaires contre le corps

boîtier de rangement monté sur le cadre contenant

du porte-bidon sur le Stumpjumper HT.

et donc éviter d’utiliser un sac à dos dans la plupart

une chambre à air 29”, une tête CO2 et un

Vélo Specialized avec préparation SWAT:

des cas. Le système SWAT offre une solution

démonte-pneu et un peu d’espace pour des

2015 Epic, Stumpjumper HT & Fatboy.

brevetée de rangement, eau, air et outils dans les

affaires essentielles, deux porte-bidons

poches du cuissard.

MTB XC Kit

Brain

Technologie

PÉDALER INTELLIGEMMENT N’A JAMAIS ÉTÉ AUSSI FACILE > Lorsque l’objectif est l’efficacité et un contrôle parfait de la suspension en tout-terrain, rien ne vaut la technologie Specialized Brain. Disponible sur les machines de course XC que sont l’Epic et le Stumpjumper HT ou le Mountain Bike hyper polyvalent qu’est le Stumpjumper FSR, la technologie Brain a été peaufinée et adaptée pour satisfaire les pilotes les plus exigeants sur divers terrains. L’Epic est le premier vélo tout suspendu à remporter un championnat du monde de cross-country (plusieurs en fait). Dans chacune de ces victoires, les athlètes ont bénéficié des avantages de l’amortisseur Brain. Choix des coureurs Endurance en tout suspendu, l’amortisseur Brain configuré pour le Trail a encore relevé la réputation légendaire du Stumpjumper FSR.

QUE FAIT LE BRAIN ?

COMMENT CA MARCHE ?

Pour simplifier, le Brain permet au pilote d’aller

La technologie Brain est basée sur une valve à

Le même principe vaut pour les fourches Brain :

plus vite avec plus de contrôle. L’idée est partie du

inertie. Une masse est montée sur un ressort léger

dans tous les types de fourche, la valve à inertie

constat que les semi-rigides présentaient un

pour limiter le débit d’huile. Sur terrain lisse, l’huile

doit être placée dans la partie inférieure de la

meilleur rendement au pédalage tandis que les

ne circule pas : la suspension reste ferme pour un

fourche, également appelée masse non suspendue

tout-suspendus géraient mieux les terrains

pédalage efficace. Lorsque la roue rencontre un

de l’ensemble.

difficiles : le Brain réconcilie ces deux

obstacle, la masse repousse le ressort, laissant

caractéristiques. Avec sa technologie de valve à

immédiatement passer l‘huile : l‘amortisseur

inertie, il détecte la différence entre les forces

devient actif. Une fois la compression terminée,

générées par le pilote (pédalage) et celles

l‘action de rebond et le ressort repoussent la

produites par les irrégularités du terrain (cailloux,

masse dans son logement, limitant de nouveau la

ornières et racines). Il est ainsi ferme sur terrain

circulation de l‘huile et raffermissant l’amortisseur.

lisse pour transférer la totalité de l’effort de pédalage en mouvement vers l’avant et passe instantanément en mode actif sur terrain accidenté pour préserver le contrôle.

Le réservoir du Brain est monté à distance sur le ressort pneumatique principal car plus la valve à inertie est proche de la roue (ou de l’obstacle), plus la valve est sensible.

De plus, l’orientation (ou angle) de la valve à inertie est essentielle à l‘efficacité de cette technologie. Lorsque la roue rencontre un obstacle, il se produit une trajectoire de charge d’impact. La valve à inertie est plus sensible lorsqu‘elle est alignée sur cette trajectoire.

Le cerveau derrière le Brain

valve à inertie

FSR + BRAIN Le système de suspension FSR est le meilleur pour éliminer les mouvements de la suspension arrière induits par la puissance du cycliste. Ce système actif est indépendant des forces produites par la chaîne et le frein. Il est libre de se comprimer et de se détendre sur les irrégularités du terrain, que vous pédaliez ou pas, de sorte que les pneus restent en contact avec le sol une plus grande partie du temps. Votre corps est épargné et chaque tour de manivelles est exploité.

Specialized 29”

Technologie

Les avantages des « grandes » roues se retrouvent d’un bout à l’autre de notre gamme: XC, Trail, All-Mountain, Loisirs et Femmes. De l’acheteur de Hardrock qui fait pour la première fois l’expérience du VTT à l‘utilisatrice du Rumor qui trouve dans ce modèle la polyvalence correspondant à son style de vie, sans oublier le rider dévalant les terrains difficiles sur son Enduro, les 29” Specialized offrent la stabilité et le contrôle que demandent les pratiquants exigeants.

LES ATOUTS DE LA GAMME SPECIALIZED LARGE GAMME POUR TOUS

COMPORTEMENT ULTRAREACTIF

CENTRE DE GRAVITÉ ABAISSÉ

Les 29” ne sont pas réservés aux cyclistes de

Tous nos cadres 29” sont dotés de bases courtes

En maintenant le boîtier de pédalier à la même

grande taille. Nous avons conçu des géométries

pour préserver la rigidité du triangle arrière et la

hauteur que sur nos modèles 26”, déjà très bas,

spécifiques qui permettent à tous les vététistes de

réactivité de l’engin. Ils utilisent aussi des douilles

nous garantissons au vététiste une stabilité

profiter des avantages des grandes roues. Nos 29”

de direction coniques plus courtes pour abaisser

incomparable par rapport aux 29’’ classiques et un

sont agiles et ludiques avec les spécificités

l’avant et accroître l’agilité et la précision.

contrôle exceptionnel.

Specialized: Boîtier de pédalier bas, bases courtes et tube supérieur plus long pour optimiser les performances.

LES 29” LES PLUS LEGERS Tous nos 29” offrent une légèreté optimale. Des cadres en fibres de carbone FACT aux roues Roval Tubeless Ready, nous gagnons du poids partout où cela est possible pour améliorer les performances.

INNOVATION INTéGRée L’innovation intégrée et la concentration sur la

ROUES OPTIMISÉES > Pour contrer le supplément de

PNEUS > Nous proposons une gamme complète de

performance globale font de nos 29” les vélos les

poids inhérent à une roue plus grande, les roues

pneus 29’’ adaptés à tous les usages, du

plus rapides et les plus efficaces de la discipline.

Roval XC Race, Trail et All-Mountain sont

Renegade rapide et orienté compétition au

spécialement conçues pour répondre aux

polyvalent Fast Trak, le Ground Control, le Butcher

exigences de chaque expérience spécifique. La

et le tout nouveau Slaughter en passant par le très

gamme complète de roues Roval 29 en carbone et

accrocheur Purgatory.

CINTRE > Chacun de nos modèles 29” est doté d‘un cintre spécifique adapté aux besoins de chaque pratique. Bien que nos douilles de direction soit super courtes, elles répondent à nos exigences d’essais rigoureuses pour résister à des années de mauvais traitements.

en aluminium présente des technologies révolutionnaires de gain de poids, une jante plus large pour la stabilité et la durabilité sur terrains techniques et une compatibilité Tubeless Ready améliorée pour des performances exceptionnelles.

SUSPENSION > Nos fourches Custom RockShox SID Brain 29er associent la technologie Specialized d’amortissement à valve à inertie et le châssis RockShox SID. Nous créons le maximum de rigidité de l’avant en utilisant des moyeux et axes traversants de 15 mm.

AMORTISSEUR ÖHLINS

Technologie

UN PARTENARIAT UNIQUE ET INNOVANT AVEC LE LEADER MONDIAL DE LA SUSPENSION > Le monde de la descente est à la pointe de la technologie VTT, le matériel est soumis aux pires traitements. Cette recherche de la performance culmine avec un partenariat unique avec Öhlins pour développer l‘amortisseur DH le plus évolué jamais proposé. Le TTX a vu sa conception démarrer en 2012, et son but était très clair: proposer un amortisseur capable de délivrer les performances, le contrôle et les réglages que les pilotes exigent. Entre d’une part la légendaire technologie bitube et le regard nouveau porté par Öhlins sur la suspension VTT ; et d’autre part l’expérience de nos équipes de développement, nous avons pu repousser les limites. Pour 2014, l’amortisseur Öhlins TTX est présent sur Demo 8 et Enduro EVO exclusivement.

QUI EST ÖHLINS ? Cette entreprise Suédoise représente le summum

QU’EST CE QUI REND LE TTX SI SPECIAL ?

des performances en suspension depuis son

TTX est la seule technologie de suspension offrant

démarrage en 1976, et ses premiers titres mondiaux

de vraies performances d’amortissement à faible

glanés seulement deux ans plus tard. Les marques

hystérésis. Cela signifie que le niveau de réactivité

les plus prestigieuses collaborent avec Öhlins; Lotus,

de la suspension est si rapide que l’adhérence de la

Ducati ou Lamborghini entre autres ont gagné les

roue qui en résulte atteint un niveau encore jamais

championnats Moto GP, Motocross ou encore Le

vu sur un VTT à ce jour. Le gain de performance

Mans. L’entreprise Öhlins est reconnue pour la

est spectaculaire, que ce soit en ligne droite ou en

méticulosité, l’exigence de qualité et l’obsession de

courbe. L’amortisseur utilise la technologie

la performance. Specialized se reconnait dans ces

brevetée bitube pour séparer les circuits de

valeurs et le partenariat s’est installé naturellement.

compression et détente, appliquée exclusivement

Mike « Mick » Mc Andrews dirige notre département

pour le Demo 8 et l‘Enduro EVO. Le TTX est doté

suspension depuis plusieurs années et son parcours

d’une rotule pour limiter les charges latérales

professionnel a cultivé une relation amicale et

souvent néfastes pour la longévité de la tige

respectueuse avec Öhlins. La synergie entre la

d’amortisseur.

suspension FSR de Specialized et la technologie d’amortisseur bitube TTX d’Öhlins ne demandait qu’à voir le jour, c’est désormais chose faite.

MULTI-CIRCUIT DAMPING

Il n’existe rien de mieux que la sensation apportée par une suspension haut de gamme. Cela glisse comme dans du beurre et procure la confiance d’attaquer n’importe quel terrain. Toutefois une hydraulique haute performance est toujours associée à un prix haut de gamme, jusqu’à aujourd’hui… Chez Specialized, nous disposons de l’Equipe Suspension menée par Mike “Mick” McAndrews qui développe des technologies de pointe telles que Brain, Command Posts, le tuning de tous nos partenaires suspension et bien d’autres choses encore secrètes. L’équipe possède une large connaissance et expérience provenant du motocross, de la descente et du XC. En concevant les tout nouveaux 650b Pitch et Jynx, nous avons buté sur la fourche. Le vélo est construit pour être un vélo tout terrain, prêt à repousser les frontières et à montrer aux nouveaux Riders à quel point le VTT c’est génial. Mais les fourches à ce niveau de gamme ne permettaient pas des sensations optimales; nous savions qu’elles avaient besoin d’être meilleures sans pour autant casser la tirelire. Alors nous avons mis Mick et son équipe au travail. Nous sommes fiers de nous associer à SR et d’introduire l’hydraulique Multi-Circuit Damping.

FOURCHE HYDRAULIQUE MULTI-CIRCUIT COMPARÉE À FOURCHE SUSPENDUE ORIGINALE DE QUOI S’AGIT-IL : La ligne en pointillée sur le

1. Désormais, la compression

graphique représente les forces hydrauliques

augmente progressivement avec

standard, la ligne continue est celle du Multi-Circuit

la course. Ceci retient la fourche

Damping. La fourche standard fonctionne mais

et l’empêche de plonger trop

nous avons effectué de nombreuses améliorations.

rapidement sur de gros chocs ou

POURQUOI: Pour donner au pilote une

au freinage pour gagner en

suspension amortie et contrôlée pour un ride plus

confiance.

stable et sûr. COMMENT: L’équipe de Mick a reconfiguré le système hydraulique à l’intérieur de la fourche pour l’amener à un autre niveau de performance. En ajoutant les cales appropriées et les circuits, elle a été capable de drastiquement améliorer le contrôle de la fourche.

2. Il existe désormais un système hydraulique de rebond qui contrôle la vitesse de retour de la fourche après l’absorption d’un choc. Cette amélioration ajoute un autre niveau de contrôle et débarrasse aussi la fourche des

FOURCHE HYDRAULIQUE MULTI-CIRCUIT FOURCHE SUSPENDUE ORIGINALE

bruits intempestifs. 3. Nous avons conservé le blocage de fourche. Le pilote peut ainsi l’utiliser en roulant.

COMPÉTITION XC

»» Epic »» Stumpjumper HT »» Crave

Epic

Triple vainqueur de la Coupe du Monde XC, l’Epic a été le premier tout suspendu à décrocher un maillot Arc-en-ciel et l‘or olympique. Disponible en version carbone ou aluminium, ainsi qu’en version World Cup, l’Epic incorpore l’héritage de nos géométries 29 couronnées de succès, la suspension FSR avec ses 100mm de débattement (95mm pour la version World Cup) associée à l‘amortisseur BRAIN pour un maximum de rendement sur les circuits. Même si l‘Epic est taillé pour la compétition, il séduira aussi les pratiquants à la recherche d‘un vélo racé pour se tirer la bourre avec les copains le weekend. C’est un vélo léger, rapide, agile et efficace.

Epic Marathon Carbon

Satin Carbon/Red/Dream Silver

• Cadre FSR carbone FACT à déb. 100 mm pour la machine de compétition XC suprême. Avec kit SWAT complet.

• Roues Roval Control Carbon 29 avec technologie sans crochet et entraxe 142+ pour plus de contrôle.

• L'amort. Specialized/FOX Brain AUTOSAG connaît la différence entre terrain lisse et accidenté.

• Dérailleur arr. SRAM X0 Type 2, 10 v., à chape moyenne, pour des passages de vitesse précis.

• Fourche FOX Float 32 à déb. 100 mm avec amortissement Terra Logic et revêtement Kashima pour le cross-country.

• Tige de selle télescopique Command Post XCP avec fourreau carbone conçue pour la compétition XC.

Epic Expert Carbon

Gloss/Satin Red

»»Cadre FSR carb. FACT à déb. 100

• Roues Roval Control Carbon 29 avec techn. sans crochet et entraxe 142+ pour plus de contrôle.

• L'amort. Specialized/FOX Brain avec techn. AUTOSAG connaît la diff. entre terrain lisse et accidenté.

• Dérailleur arr. Shimano XTR 10 vit. pour la légèreté et la précision des passages.

• Fourche RockShox SID 29 spéc. avec amortissement Brain et déb. 100 mm pour la comp. XC.

• Selle Phenom Expert avec technologie Body Geometry.

mm pour la machine de comp. XC suprême. Avec kit SWAT complet.

Epic Expert Carbon World Cup

Gloss White/Black

»»Cadre FSR carb. FACT 10m, déb. 95

• Roues Roval Control Carbon 29 avec techn. sans crochet et entraxe 142+ pour plus de contrôle.

• L'amort. Specialized/FOX Brain avec AUTOSAG connaît la différence entre terrain lisse et accidenté.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v., à chape carbone, pour un chang. de vitesse ultraperformant.

• Fourche RockShox SID avec amortissement Brain et déb. 95 mm pour la performance XC.

• Selle Phenom Expert avec technologie Body Geometry.

mm et géo. Coupe du Monde pour la machine de comp. XC suprême.

Satin Charcoal Tint/Black/Red

Epic Elite Carbon

Satin Carbon/Bright Yellow

»»Cadre carb. FACT 9m à déb. 100 mm pour des perf. XC de très haut niv. Avec support d'outil EMT SWAT.

• L'amort. Specialized/FOX Brain avec techn. AUTOSAG connaît la diff. entre terrain lisse et accidenté. • Fourche RockShox SID avec amortissement Brain et déb. 100 mm pour la performance XC.

• Roues Roval Control 29 alu avec entraxe 142+ pour plus de contrôle. • Dérailleur arr. SRAM X0 Type 2, 10 vit., à chape moyenne, pour des passages de vit. précis. • Selle Phenom Comp avec technologie Body Geometry.

Epic Comp Carbon

Satin Carbon/ White/Red

Epic Comp

Gloss White/Red/Black/Cyan

Satin Carbon/ Black

Gloss Carbon/ Dream Silver/ White

Satin Black/Red/Charcoal

Satin Black/ White/Hyper

Gloss/Satin White

»»Cadre FSR carb. FACT 9m, à déb.

• Roues à disque Roval 29 alu pour la légèreté, les performances et la durabilité.

»»Cadre FSR alu M5, à déb. 100 mm,

• Roues à disque Roval 29 alu pour la légèreté, les performances et la durabilité.

• L'amort. Specialized/FOX Brain avec techn. AUTOSAG connaît la diff. entre terrain lisse et accidenté.

• Dérailleur arrière Shimano XT 10 v. robuste, léger et précis.

• L'amort. Specialized/FOX Brain avec AUTOSAG connaît la différence entre terrain lisse et accidenté.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., à chape moyenne, pour des passages de vit. précis.

• Fourche RockShox Reba RL à déb. 100 mm avec axe trav. 15 mm pour la traction et le contrôle.

• Selle Phenom Comp avec technologie Body Geometry.

100 mm pour des perf. XC de très haut niv. Passage int. des câbles

• Fourche RockShox Reba RL à déb. 100 mm avec axe trav. 15 mm pour la traction et le contrôle.

• Selle Phenom Comp avec technologie Body Geometry.

pour des perf. XC de très haut niv. Passage int. des câbles.

STumpjumper HT

Lorsque le parcours exige de vives accélérations et de l’agilité, le Stumpjumper HT est le vélo adéquat grâce à sa géométrie XC orientée compétition avec bases courtes, boîtier de pédalier surbaissé et angle de douille de direction spécifique. Disponible dans une nouvelle version aluminium ainsi que l’actuel cadre en carbone, les pratiquants et compétiteurs plébisciteront le semi-rigide de XC le plus rapide, le plus léger et le plus innovant, le seul avec une histoire vieille de 30 ans !

Stumpjumper HT Marathon Carbon

Satin Carbon/Red/Dream Silver

• Cadre carbone FACT 10m avec géo. 29”, compatibilité SWAT et boîtier de pédalier PF30.

• Pédalier carbone SRAM PF30 spécifique pour la rigidité, la légèreté et le rendement.

• Fourche Fox Float 32 à déb. 90 mm avec amortisseur Terra Logic et revêtement Kashima.

• Dérailleur arr. SRAM X0 Type 2, 10 v., à chape moyenne, pour des passages de vitesse précis.

• Roues Roval Control Carbon 29 avec technologie sans crochet et entraxe 142+ pour plus de contrôle.

• Tige de selle télescopique Command Post XCP avec fourreau carbone conçue pour la compétition XC.

Stumpjumper HT Expert Carbon

Gloss/Satin Red

»»Cadre carb. FACT 10m avec géo.

• Pédalier carbone SRAM PF30 spécifique pour la rigidité, la légèreté et le rendement.

• Fourche RockShox SID 29 spéc. avec amort. Brain et déb. 90 mm pour la compétition XC.

• Dérailleur arr. Shimano XTR 10 vit. pour la légèreté et la précision des passages.

29”, kit SWAT complet et boîtier de pédalier PF30.

• Roues Roval Control Carbon 29 avec technologie sans crochet et entraxe 142+.

Stumpjumper HT Expert Carbon World Cup

Gloss White/Black

»»Cadre carbone FACT 10m avec

• Pédalier carbone SRAM PF30 spécifique pour la rigidité, la légèreté et le rendement.

• Fourche RockShox SID 29 spéc. avec amort. Brain et déb. 90 mm pour la compétition XC.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v., à chape carb., pour une extrême qualité des changements de vitesse.

géo. Coupe du Monde et boîtier de pédalier PF30.

• Roues Roval Control Carbon 29 avec techn. sans crochet et entraxe 142+ pour plus de contrôle.

Satin Charcoal Tint/Black/Red

Stumpjumper HT Elite Carbon World Cup

Satin Carbon/Cyan/White

»»Cadre carbone FACT 9m avec

• Pédalier carb. SRAM X1 11 v., boîtier PF30, pour une puissance et un rendement optimaux.

• Fourche RockShox SID 29 avec amortissement Brain et déb. 90 mm pour la compétition XC.

• Dérailleur arr. SRAM X1 11 v. pour un changement de vitesse ultraperformant.

géo. Coupe du Monde et boîtier de pédalier PF30.

• Roues Roval Control 29 avec entraxe 142+ pour plus de contrôle.

Stumpjumper HT Comp Carbon

Stumpjumper HT Comp

Satin Carbon/Black

Gloss Carbon/ Dream Silver/ White

Gloss White/Red/ Black/Cyan

Satin Black/ White/Hyper

»»Cadre carbane FACT 9m avec géo.

• Pédalier SRAM PF30 spéc. pour la rigidité, la légèreté et le rendement.

• Fourche RockShox Reba RL à déb. 90 mm avec axe trav. 15mm pour la traction et le contrôle.

• Dérailleur arr. Shimano XT 10 v. robuste, léger et précis.

29” et boîtier de péd. PF30.

• Nouvelles roues Roval 29 avec moyeux Hi Lo, entraxe arr. 142+ et axe 12 mm pour le contrôle.

Gloss/Satin White

Satin Black/Red/ Charcoal

»»Nouv. cadre alu M5 avec géo. 29” et boîtier de péd. PF30 pour un design réactif et paré pour la compétition.

• Fourche RockShox Reba RL à déb. 90 mm avec axe trav. 15 mm pour la traction et le contrôle.

• Pédalier SRAM PF30 spéc. pour la rigidité, la légèreté et le rendement. • Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 vit., à chape moyenne, pour des passages de vitesse précis.

• Nouvelles roues Roval 29 avec moyeux Hi Lo, entraxe arr. 142+ et axe 12 mm pour le contrôle.

CRave

Le Crave se destine aux pilotes à l‘esprit bagarreur, qui s‘expriment dans les singletracks rapides et les relances musclées. VTT semi-rigide 29‘‘ testé en compétition, il offre des performances et un rapport qualité/prix exceptionnels. Les pilotes bénéficieront de la légèreté et de l’efficacité de son cadre, avec sa géométrie type compétition, sa fourche oléopneumatique et ses roues 29” légères.

Crave Pro 29

Gloss Satin Dirty WHiTe/Filthy WHite/Rocket Red

• Cadre alu M4 Premium super léger et rigide, géométrie XC 29”. • Fourche FOX Float Evolution 29 déb. 100 mm avec système CTD légère, confortable et réglable. • Roues Stout XC Pro spéciales disque compatibles tubeless et éprouvées sur tous les terrains.

• Pneus Specialized Ground Control 2.1”/Fast Trak Control 2.0” validés en compétition. • Freins à disque hydraulique Shimano Deore pour un dosage précis et une puissance étonnante. • Dérailleur Shimano XT Shadow Plus 10 v. avec technologie Clutch pour la précision.

Crave Expert 29

Satin Black/Hyper

»»Cadre alu M4 Premium super léger et rigide, géométrie XC 29”.

• Fourche RockShox Reba RL 29 Solo Air à déb. 100 mm, avec blocage au guidon, pour le confort et la perf. • Roues Stout XC SL spéciales disque éprouvées sur tous les sentiers et en compétition.

• Pneus Specialized Ground Control 2.1”/Fast Trak Control 2.0” validés en compétition. • Freins à disque hydr. Shimano pour un dosage précis et une puissance étonnante. • Dérailleur Shimano XT Shadow Plus 10 v. avec techn. Clutch pour la précision.

Gloss Red/White/ Black

Crave Comp 29

Satin Charcoal/Bright Orange/Black

»»Cadre alu M4 Premium super léger et rigide, géométrie XC 29”.

• Fourche RockShox Recon Gold TK 29 Solo Air à déb. 100 mm, avec blocage au guidon, pour le confort et la performance. • Roues Stout XC SL spéciales disque éprouvées sur tous les sentiers et en compétition.

• Pneus Specialized Ground Control 2.1”/Fast Trak Control 2.0” validés en compétition. • Freins à disque hydr. Shimano pour un dosage précis et une puissance étonnante. • Dérailleur Shimano SLX Shadow Plus 10 v. avec techn. Clutch pour la précision.

Satin Black/ Silver

Satin Black/Red/ White

Crave 29

Gloss Green/Hyper/Black

»»Cadre alu M4 Premium super léger et rigide, géométrie XC 29”.

• Fourche RockShox XC32 TK 29 Solo Air à déb. 100 mm, avec blocage au guidon, pour le confort et la performance. • Roues Stout XC SL spéciales disque éprouvées sur tous les sentiers et en compétition.

• Pneus Specialized Ground Control 2.1”/Fast Trak Control 2.0” validés en compétition. • Freins à disque hydr. Tektro Gemini Comp pour une puiss. de freinage constante par tous les temps. • Dérailleur Shimano Deore 10 v. avec techn. Clutch pour la précision.

Gloss Charcoal/ Red/White

Satin Charcoal/ Black

TRAIL/RANDO SPORTIVE

»» Camber »» Stumpjumper FSR »» Rockhopper

Camber

Le Camber vous offre tout ce dont vous avez besoin, rien de superflu. Qu‘est-ce que cela signifie? Il s‘agit de la parfaite formule entre performance, polyvalence et accessibilité. Le Camber se décline en deux options de cadre spécifique 29”, l’un en carbone FACT, l’autre en aluminium léger. Ajoutez des roues Roval Tubeless Ready, une géométrie adaptée sans oublier la suspension FSR active et indépendante et vous obtenez un concentré de fun. Depuis les pilotes expérimentés à la recherche de technologie et d‘un grand potentiel, jusqu‘à ceux récemment convertis qui veulent pouvoir s‘amuser sur tous les terrains sans exploser leur budget, le Camber élu en 2014 pour la deuxième année consécutive VTT de l‘année, est la monture idéale pour les amoureux des sentiers.

Camber Expert Carbon EVO

Gloss Carbon/Gallardo Orange/Silver

• Cadre carbone avec géo. EVO 29” et déb. 120 mm pour la légèreté et l'efficacité.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v., à chape carbone, pour un changement de vitesse ultraperformant.

• Fourche RockShox Pike RC à déb. 120 mm, avec axe trav. 15 mm, définie pour la précision à vitesse élevée.

• Tige de selle télescopique Specialized Command Post IR avec nouveau levier Single Ring pour régler la hauteur en roulant.

• Roues Roval Traverse Fattie Tubeless-Ready à profil large pour la durabilité et les performances.

Camber Expert Carbon

Project Clean Satin Black

»»Cadre carb. avec géo. 29” et déb. 110 mm pour la légèreté et la réactivité.

• Amortisseur Fox Float CTD Performance Series avec AUTOSAG et réglage spécifique pour un contrôle max. • Roues Roval Control Carbon 29 avec techn. sans crochet et entraxe 142+ pour plus de contrôle.

• Freins à disque hydr. Shimano XT plus légers et plus puissants que jamais. • Dérailleur arr. Shimano XTR 10 v. pour la légèreté et la précision des passages. • Tige de selle télesc. Specialized Command Post IR avec levier au guidon pour régler la hauteur en roulant.

Camber Elite Carbon

Gloss Gallardo Orange/Charcoal

Camber Comp Carbon

Gloss Dirty White/Black/Red

Gloss Red/White/Black

Gloss Carbon/ White/Cyan

»»Cadre carb. avec géo. 29” et déb. 110

• Freins à disque hydr. Shimano SLX pour un contrôle et une puiss. max.

»»Cadre carb. avec géo. 29” et déb. 110

• Fourche RockShox Revelation RC à déb. 110 mm, avec axe trav. 15 mm, spéc. adaptée aux terrains techniques.

• Dérailleur arr. SRAM X1 11 v. pour un changement de vitesse ultraperformant.

• Amortisseur FOX Float CTD Evolution spécifique avec AUTOSAG pour des performances de haut niveau.

mm pour la légèreté et la réactivité.

• Roues Roval Control 29 avec entraxe 142+ pour plus de contrôle.

• Tige de selle télesc. Specialized Command Post IR avec nouveau levier Single Ring pour régler la hauteur en roulant.

mm pour la légèreté et l'efficacité.

• Jantes Roval 29 avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse.

• Freins à disque hydr. Shimano Deore pour un contrôle et une puissance max. • Dérailleur arr. Shimano XT 10 v. robuste, léger et précis. • Selle Henge Comp avec technologie Body Geometry.

Camber Evo

Camber Comp

Gloss Hyper/Black

Gloss Silver/Black/Cyan

Gloss Black/ Orange-Red Fade/ White

Gloss Project Clean White

»»Cadre FSR alu M5 avec géo. EVO

• Freins à disque hydr. Shimano Deore pour un contrôle et une puissance max.

»»Cadre FSR alu M5 avec géo. 29”

• Freins à disque hydr. Shimano Deore pour un contrôle et une puissance max.

• Fourche RockShox Reba RC3 spéc. à déb. 120 mm avec axe trav. 15 mm pour la traction et le contrôle.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., à chape moyenne, pour des passages de vitesse précis.

• Fourche RockShox Reba RC à déb. 110 mm avec axe trav. 15 mm pour la traction et le contrôle.

• Dérailleur arr. SRAM X5, 10 v., à chape moy. pour des passages de vitesse précis.

• Jantes Roval 29 avec moyeux Hi Lo et profil large, légères et durables, pour la stabilité à haute vit.

• Selle Henge Comp technologie Body Geometry.

• Jantes Roval 29 avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse.

• Selle Henge Comp technologie Body Geometry.

29” et déb. 120 mm pour la légèreté et l'efficacité.

Camber

et déb. 110 mm pour la légèreté et l'efficacité.

Camber Grom JUNIOR

Satin Black/Dirty White

Satin/Gloss Black White Red

Gloss Black/ Hyper/White

»»Cadre FSR alu M5 avec géo. 29” et

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini Comp avec leviers à réglage de la garde pour un contrôle total.

»»Cadre FSR alu M5 avec géo. 24”

et déb. 110 mm pour la légèreté et l'efficacité.

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini Comp avec leviers à garde réglage pour un contrôle total.

• Fourche RockShox XC32 à déb. 100 mm pour l'efficacité, le contrôle et le confort en tout-terrain.

• Dérailleur arr. Shimano Deore robuste, léger et précis.

• Fourche RockShox Recon Gold à déb. 110 mm pour l'efficacité, le contrôle et le confort en tout-terrain.

• Dérailleur arr. SRAM X7 Type 2, 10 v., à chape moy. pour des passages de vit. précis.

• Jantes Alex avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse.

• Selle Body Geometry Mountain.

déb. 110 mm pour un confort de haut niv. Passage int. des câbles.

• Jantes Alex 29 légères et durables pour la stabilité à haute vitesse.

• Selle Body geometry Mountain.

Stumpjumper FSR

Notre sport a beaucoup évolué depuis les débuts du Stumpjumper en 1981. Pourtant, ce dernier est resté fidèle à l‘esprit d‘aventure et aux performances tout-terrain de haut niveau. Le Stumpjumper FSR est disponible en versions 29” et 650b, et en modèles EVO spécifiques à la pratique. Le Stumpjumper FSR est livré avec des équipements adaptés à la pratique, tels que la technologie AUTOSAG pour un réglage simplissime et extrêment précis de la suspension, le système d‘intégration SWAT pour tout emporter sans s‘alourdir et vous tirer du pétrin, sans oublier la tige de selle télescopique Command Post pour être toujours dans la position idéale en montée ou en descente.

Stumpjumper FSR Expert Carbon Evo 29

Gloss Hyper/Black

• Cadre carb. FACT avec susp. FSR à déb. 135 mm pour le plus polyvalent des VTT 29”.

• Roues Roval Traverse Fattie de largeur 29 mm pour une stabilité max.

• Amort. FOX Float CTD Factory spéc. avec techn. AUTOSAG, positions Climb, Trail et Descend.

• Freins à disque hydr. Shimano XT légers et puissants.

• Fourche RockShox Pike RC 29 absorbant la plupart des secousses grâce au déb. 140 mm.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v. carb. pour la simplicité et la précision.

Stumpjumper FSR Expert Carbon Evo 650B

Gloss Hyper/Black

»»Cadre FSR carbone FACT 9m, géo.

EVO et boîtier abaissé ; déb. 150 mm, boîtier de pédalier PF30, pattes 142 mm.

• Amort. FOX Float CTD Factory Boost Valve, avec AUTOSAG et revêt. Kashima. • Fourche RockShox Pike RC, déb. 150 mm.

Stumpjumper FSR Expert Carbon 29

Gloss Dirty White/Black/Cyan

• Roues Roval Traverse 142+, méc. roue libre DT Swiss, axe trav. 15 mm, moyeu arr. 142+.

»»Cadre carbone FACT avec susp. FSR à déb. 130 mm pour le plus polyvalent des VTT 29”.

• Roues Roval Control Carbon 29 142+, avec techn. sans crochet, légères, robustes et tubeless-ready.

• Freins à disque hydr. Shimano XT Trail légers et puissants. Avec disques Ice Tech.

• Amortisseur Brain avec techn. AUTOSAG offrant la combinaison idéale de rendement et confort.

• Dérailleur Shimano XTR Shadow Plus 10 v. avec techn. Clutch pour la précision.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v. carb. pour la simplicité et la précision.

• Fourche RockShox Pike RC 29 absorbant la plupart des secousses grâce au déb. 130 mm.

• Manettes Shimano SLX, 10 v., pour la précision des passages et la fiabilité éprouvée.

Stumpjumper FSR Elite 29

Gloss Black Chrome/Kool Silver

Stumpjumper FSR Comp Carbon 29

Satin Carbon/Red

»»Cadre alu M5 avec fourche FSR déb.

• Jantes Roval 29 sur moyeux étanches Specialized pour créer des roues de trail tubeless-ready.

»»Cadre carb. FACT avec suspension

• Roues Roval 29 couplées à des moyeux Specialized Hi Lo pour la rigidité et la fiabilité.

• Amortisseur Brain avec techn. AUTOSAG offrant la combinaison idéale de rendement et confort.

• Freins à disque Shimano SLX pour un dosage précis et une puissance étonnante.

• Amort. FOX Float CTD Evolution spéc. avec techn. AUTOSAG, positions Climb, Trail et Descend.

• Dérailleur Shimano XT Shadow Plus 10 v. avec techn. Clutch pour la précision.

• Fourche RockShox Pike RC 29 absorbant la plupart des secousses grâce au déb. 130 mm.

• Dér. Shimano XTR Shadow Plus 10 v. avec techn. Clutch pour la précision.

• Fourche RockShox Revelation RC 130 mm avec axe trav. 15 mm idéale pour déchirer les desc. techn.

• Manettes Shimano SLX, 10 v., pour la préc. des passages et la fiabilité éprouvée.

130 pour le plus polyv. des vélos de trail 29”.

FSR à déb. 130 mm pour le plus polyvalent des VTT 29”.

Stumpjumper FSR Comp Evo 29

Satin Met Black/Hyper/Moto Green

»»Cadre EVO 29 alu M5 avec fourche

• Jantes Roval 29 sur moyeux étanches Specialized pour créer des roues de trail tubeless-ready.

• Amortisseur FOX Float CTD Evolution spéc. avec techn. AUTOSAG, positions Climb, Trail et Descend.

• Freins à disque hydr. Shimano Deore pour un dosage précis et une puissance étonnante.

FSR à déb. 135 mm pour dévaler les singletracks techniques.

• Fourche RockShox Revelation RC 29 140 mm avec axe trav. 15mm idéale pour déchirer les desc. techn.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., pour des passages de vit. précis et silencieux.

Stumpjumper FSR Comp Evo 650B

Stumpjumper FSR Comp 29

Satin Met Black/Hyper/Moto Green

Satin Brushed Charcoal/Black/Silver

Gloss Filthy White/Flo Red

»»Cadre alu M5, géo. EVO angles plus

• Jantes Roval et moyeux Specialized Hi Lo, axe trav. 12 mm, moyeu arr. 142+, compat. Tubeless Ready.

»»Cadre alu M5 avec 130 mm de

• Roues Roval 29 couplées à des moyeux Specialized Hi Lo pour la rigidité et la fiabilité.

• Amort. FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG. 3 réglages : ascension, Trail et descente.

• Freins à disque Shimano Deore pour un freinage performant.

• Amort. FOX Float CTD Evolution spéc. avec techn. AUTOSAG, positions Climb, Trail et Descend.

• Freins à disque hydr. Shimano Deore pour un dosage précis et une puissance étonnante.

• Fourche RockShox Revelation RC 130 mm avec axe trav. 15 mm idéale pour déchirer les descentes techn.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., pour des passages de vit. précis et silencieux.

ouverts et boîtier abaissé ; déb. 150 mm.

• Fourche RockShox Revelation RC3, rebond ajustable, déb. 150 mm.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., pour des passages de vit. précis et silencieux.

déb. de la fourche FSR pour le plus polyvalent des VTT 29”.

Rockhopper

Performance, fiabilité, valeur – le Rockhopper est conçu pour les chemins sans fin et est désormais disponible en options de roues 29” et 650b. Avec freins à disque hydrauliques, fourche suspendue hydraulique et un cadre A1 aluminium léger muni de tubes à épaisseur variable, le Rockhopper délivre le niveau de performance que les vététistes recherchent sur les chemins.

Rockhopper Pro EVO 650b

Gloss Moto Orange/Gallardo Orange/Black

• Nouveau cadre EVO 650b alu A1 Premium autorisant un pilotage plus agressif.

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini Comp pour une puissance de freinage constante par tous les temps.

• Fourche RockShox XC32 à déb. 120 mm avec axe trav. 15mm pour le confort et la précision.

• Dérailleur arrière SRAM X9 Type 2, 10 vit., à chape moyenne pour des passages de vitesse précis.

• Pneus Specialized Ground Control 2,3” à faible résistance au roul. mais accrocheurs.

Rockhopper Expert EVO 650b

Satin Gloss Black/Black/Red

»»Cadre alu A1 Premium avec tube

• Pneus Specialized Ground Control 2,3” à faible résistance au roulement mais accrocheurs.

• Fourche SR Suntour XCR-AIR modif. à déb. 120 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini pour une puiss. de freinage constante tous temps.

diag. ORE pour un vélo plus léger, plus souple et plus durable.

• Dérailleur arr. SRAM X7 Type 2, 10 v., pour des passages de vitesse précis.

Gloss Graphite/ Hyper/White

Rockhopper Expert 29

Gloss Deep Blue/Cyan/Red

»»Nouveau cadre alu A1 Premium ent.

• Pneus Specialized Ground Control 2.1” à faible résistance au roul. mais accrocheurs.

• Fourche SR Suntour XCR-AIR modif. à déb. 100 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini pour une puiss. de freinage constante tous temps.

étiré avec géo. Trail pour la souplesse et la durabilité.

• Dérailleur arr. SRAM X5 10 v. pour la légèreté et la précision.

Satin Red/Black

Gloss Hyper/ Black

Rockhopper Comp 29

Gloss White/Red/Silver/Black

»»Nouv. cadre alu A1 Premium

• Pneus Specialized Ground Control 2.1” à faible résistance au roulement mais accrocheurs.

• Fourche SR Suntour XCR-AIR modif. à déb. 100 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

• Freins à disque Tektro Auriga efficaces par tous les temps.

entièrement étiré avec géométrie Trail pour la souplesse et la durabilité.

• Transm. 2x9 spéc. avec dérailleur arr. Shimano Alivio 9 v. pour la précision.

Rockhopper Sport 29

Satin Charcoal/ Moto Green/ Black/White

Rockhopper 29

Satin Black/Flo Red/Charcoal

Gloss Deep Blue/ Hyper/Cyan

Gloss Black/ Charcoal/White

Gloss White/Black

Gloss Charcoal/ Black/Hyper

»»Nouv. cadre alu A1 Premium avec

• Pneus Specialized Ground Control 2.1” à faible résistance au roulement mais accrocheurs.

»»Nouv. cadre alu A1 Premium avec

• Pneus Specialized Ground Control 2.1” à faible résistance au roul. mais accrocheurs.

• Fourche SR Suntour XCM modif. à déb. 100 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

• Freins à disque Tektro Auriga efficaces par tous les temps.

• Fourche SR Suntour XCT modif. à déb. 100 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

• Freins à disque Tektro Auriga efficaces par tous les temps.

tube diag. ORE pour un vélo plus léger, plus souple et plus durable.

• Dérailleur arr. Shimano Acera 9 v. pour la précision.

tube diag. ORE pour un vélo plus léger, plus souple et plus durable.

• Dérailleur arr. Shimano Acera 8 v. pour la précision.

ENDURO/ALL MOUNTAIN

» Enduro

Enduro

Si vous avez déjà participé à une course Enduro vous savez à quel point on s’y amuse ! Notre gamme Enduro offre tous les attributs que ces évènements demandent à un vélo: suspensions ultra efficaces, rendement au pédalage, légèreté et solidité. Si vous cherchez un vélo capable de tout cela, choisissez celui qui porte le nom de la discipline : l’Enduro. Entre exploration en mode randonnée et course chronométrée, l’Enduro est né pour notre besoin instinctif d’aventure et de sensations. L‘Enduro est désormais disponible en 650B et 29”, avec des chassis en carbone ou aluminium, les options n‘ont jamais été aussi grandes. Nous avons créé un 29er avec 155mm de débattement arrière, capable d’encaisser les pires spéciales grâce à la suspension FSR dotée de l’Autosag ; mais capable aussi de pédaler comme un super randonneur avec la pointe de sportivité que nous aimons tous. Le cadre « X-Wing » délivre légèreté et rigueur en tenue de cap, il peut recevoir un guide-chaine et la toute nouvelle tige de selle Command Post à passage de gaine interne.

Enduro Expert Carbon 29

Gloss Dirty White/Black

• Cadre carb. FACT 11m avec géo. All-Mountain et déb. 155 mm pour l'efficacité pure.

• Roues Roval Traverse Fattie 142+ Tubeless-Ready pour la durabilité et les performances.

• Amortisseur Cane Creek DB Air Inline spécifique pour l'ajustabilité et le contrôle.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v., à chape carbone, pour un changement de vitesse ultraperformant.

• Fourche RockShox Pike RC à déb. 160 mm, avec axe trav. 15 mm, définie pour la précision à vitesse élevée.

Enduro Expert Carbon 650B

Gloss Dirty White/Black

»»Cadre carb. FACT 11m avec géo.

• Roues Roval Traverse Fattie 142+ Tubeless-Ready pour la durabilité et les performances.

• Amortisseur Cane Creek DB AIR Inline spécifique.

• Dérailleur arr. SRAM X01 11 v., à chape carbone, pour un changement de vitesse tout en douceur.

All-Mountain et déb. 165 mm pour l'efficacité pure.

• Fourche RockShox Pike RC à déb. 160 mm, avec axe trav. 15 mm, spéc. adaptée aux terrains techniques.

Enduro Elite 29

Satin/Gloss Black/White/Cyan

»»Cadre aluminium M5 avec géo.

• Roues Roval Traverse Fattie 142+ Tubeless-Ready pour la durabilité et les performances.

• Amortisseur Cane Creek DB Air Inline spéc. pour l'ajustabilité et le contrôle.

• Dérailleur arr. SRAM X1 11 v. pour un chang. de vitesse ultraperformant.

All-Mountain et déb. 155mm pour l'efficacité pure.

• Fourche RockShox Pike RC à déb. 160 mm, avec axe trav. 15 mm, définie pour la préc. à vitesse élevée.

Enduro Elite 650B

Satin/Gloss Black/White/Cyan

»»Cadre alu M5 avec géo. All-Mountain et déb. 165 mm pour l'efficacité pure.

• Amortisseur Cane Creek DB AIR Inline spécifique. • Fourche RockShox Pike RC à déb. 160 mm, avec axe trav. 15 mm, spéc. adaptée aux terrains techniques.

• Roues Roval Traverse Fattie 142+ Tubeless-Ready pour la durabilité et les performances. • Dérailleur arr. SRAM X1 11 v. pour un chang. de vitesse ultraperformant.

Enduro Comp 29

Enduro Comp 650B

Gloss Charcoal/White/Cyan

Gloss Dirty White/Black/Red

Gloss Charcoal/ White/Cyan

»»Cadre carb. FACT 11m avec géo.

All-Mountain et déb. 155 mm pour l'efficacité pure.

• Roues Roval 29 avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse.

• Amortisseur Fox Float CTD Evolution avec techn. AUTOSAG pour des perf. de haut niveau.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., à chape moy., pour des passages de vitesse précis.

• Fourche RockShox Pike RC à déb. 160 mm, avec axe trav. 15 mm, définie pour la précision à vitesse élevée.

Gloss Dirty White/Black/Red

»»Cadre alu M5 avec géo. All-Mountain et déb. 165mm pour l'efficacité pure.

• Amortisseur Fox Float CTD Evolution avec techn. AUTOSAG pour des perf. de haut niveau. • Fourche RockShox Pike RC à déb. 160 mm, avec axe trav. 15mm, spéc. adaptée aux terrains techniques.

• Roues Roval 650b avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse. • Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., à chape moy., pour des passages de vitesse précis.

Gravity

»» Enduro Evo »» Status »» Demo

Enduro Evo

Enduro Expert EVO 650b Mini Downhill

Satin/Dark Charcoal/Yellow/Black

• Cadre alu M5 avec géo. All-Mountain et déb. 180 mm pour l'efficacité pure.

• Roues Roval DH Tubeless-Ready pour la durabilité et les performances.

• Le spécialiste de la suspension Öhlins a créé la combinaison cadre/amortisseur suprême.

• Dérailleur arr. SRAM X0 Type 2 10 v. à chape moy. pour des changements de vitesse rapides et fiables.

• Fourche RockShox Boxxer Team 650b à déb. 180 mm conçue pour les terrains les plus difficiles.

Status

Rouler en descente, c‘est bien. Être un descendeur, c‘est encore mieux. Un peu partout, des stations de montagne ouvrent des Bike Parks d‘été bien conçus où notre Status fait étalage de performances extraordinaires à ce niveau de gamme. Sur les pistes de trail locales ou sur un parcours de compétition, le Status et ses 200mm de débattement de suspension FSR, sa géométrie DH aboutie et son équipement robuste et fiable garantissent au rider un contrôle optimal dans les descentes techniques.

Status I

GLOSS HYPER/BLACK

»»Cadre FSR alu M4, déb. 200 mm et

roul. annulaires pour gérer les terrains DH très techniques.

• Amortisseur à ressort hélic. X-Fusion Vector R spéc. pour un contrôle total.

• Freins à disque hydr. Avid DB3 avec plaq. métalliques et réglage de garde. • Dérailleur arrière SRAM X7 pour des changements de vitesses fiables et précis. BRUSHED/ROCKET RED

• Fourche X-Fusion Vengeance à déb. 170 mm confortable sur les terrains techniques.

Status Grom Junior

SATIN GLOSS BLACK

»»Cadre FSR alu M4, déb. 150 mm et

roul. annulaires pour gérer les terrains DH très techniques.

• Dérailleur arrière SRAM X7 pour des changements de vitesses fiables et précis.

• Amortisseur Custom X-Fusion 02 RL pour le confort et l'efficacité. • Pneus Maxxis High Roller DH très durables. • Freins à disque hydr. Avid DB3 avec plaq. métalliques et réglage de garde.

Demo

La Descente est un équilibre entre le risque calculé et la confiance en ses capacités et son équipement. Le Demo, est une pure machine de course avec une suspension FSR à 200mm de débattement offrant aux pilotes un maximum de contrôle sur les pistes les plus difficiles. Le sentiment de confiance qu‘il inspire est le résultat d‘un centre de gravité bas, de bases courtes, de roues en 650B, d‘un cadre robuste et léger et d‘une géométrie DH compétition validée par les athlètes internationaux. Disponible en plusieurs versions, il existe un Demo pour les pilotes du weekend et les champions du monde.

Demo 8 II 650B

GLoss DIRTY WHITE/CHARCOAL/ROCKET RED

»»Cadre FSR alu M5, déb. 200 mm et

• Roues Roval 650b avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse.

• Le spécialiste de la suspension Öhlins a créé la combinaison cadre/ amortisseur suprême.

• Pneu Specialized Butcher/Slaughter DH validés en Coupe du Monde.

nouvelle géo. 650b S3 pour gérer les terrains de DH très techniques.

• Fourche RockShox Boxxer Team 650b à déb. 200 mm conçue pour les terrains les plus difficiles.

Demo 8 I 650B

Demo 8 Frame

GLOSS HYPER/DEEP BLUE

GLoss GALLARDO ORange/MOTO ORange/BLacK

»»Cadre FSR alu M5, déb. 200 mm et

• Roues Roval 650b DH avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse.

»»Cadre FSR alu M5, déb. 200 mm et

• Amortisseur à ressort hélic. FOX VAN RC pour une absorption except. des chocs.

• Pneu Specialized Butcher/Slaughter DH validés en Coupe du Monde.

• Le spécialiste de la susp. Öhlins a créé la combinaison cadre/ amortisseur suprême.

nouvelle géo. 650b S3 pour gérer les terrains de DH très techniques.

roul. annulaires pour gérer les terrains de DH très techniques.

• Tige de selle alu Thomson microréglable super robuste et légère.

• Fourche RockShox Boxxer RC à déb. 200 mm et axe trav. Maxle 20 mm conçus pour les terrains difficiles.

Sport Trail

»» Pitch

Pitch

Quand le weekend l‘aventure vous appelle, vous voulez une machine fiable et performante pour affronter la terre et la caillasse avec vos amis. Conçu pour les terrains accidentés et le singletrack, le tout nouveau Pitch est équipé de roues 650b, de freins à disque et d‘une fourche offrant un généreux débattement de 100mm pour créer le vélo idéal pour les riders novices ou aguerris à la recherche d‘un semi-rigide polyvalent.

Pitch Comp 650b

Satin Charcoal/Gloss Black/Red

»»Nouv. cadre alu A1 Premium avec tube diag. ORE pour un vélo plus léger, plus confortable et plus durable.

• Fourche SR Suntour XCM modif. à déb. 100 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

• Pneus Specialized Fast Trak Sport 2.0” avec bande de roul. validée en compétition. • Freins à disque Tektro Auriga efficaces par tous les temps. • Dérailleur arr. Shimano Acera 9 v. pour la précision.

Pitch Sport 650b

Gloss Royal Blue/ Cyan/Red

Pitch 650b

Gloss White/Black

Gloss Hyper/ Cyan/Black

»»Nouv. cadre alu A1 Premium avec tube diag. ORE pour un vélo plus léger, plus confortable et plus durable.

• Fourche SR Suntour XCT modif. à déb. 100 mm avec techn. MultiCircuit Damping pour le confort et les performances.

Gloss Red/White/ Black

Gloss Rocket Red/Hyper/Black

Gloss Black/ White

• Pneus Specialized Fast Trak Sport 2.0” avec bande de roul. validée en compétition. • Freins à disque Tektro Auriga efficaces par tous les temps. • Dérailleur arr. Shimano Acera 8 v. pour la précision.

»»Nouv. cadre alu A1 Premium avec tube diag. ORE pour un vélo plus léger, plus confortable et plus durable.

• Fourche SR Suntour XCT avec déb. 100 mm pour le confort et la perf. en tout-terrain.

• Pneus Specialized Fast Trak Sport 2.0” avec bande de roul. validée en compétition. • Freins à disque Tektro Auriga efficaces par tous les temps. • Dérailleur arr. Shimano Altus 8 v. pour la précision.

Fatbike

»» Fatboy

Fatboy

Tout le fun du Fatbike associé aux performances d‘un vélo Specialized. Le Fatboy combine un cadre en aluminium et une fourche en carbone FACT pour la légèreté, et des roues équipées de pneus Ground Control en section 4,6” pour le côté Fat ! Sur la neige, le sable, ou tout autre terrain, le Fatboy offre de purs moments de plaisir.

Fatboy Pro

Gloss Hyper/Black/White

»»Cadre alu M4 Premium ent. étiré

• Pneus Specialized Ground Control Fat 26x4,6” compatibles avec toutes les surfaces.

• Amortisseur à ressort RockShox Bluto RL Solo Air avec amortissement TurnKey.

• Freins à disque hydr. Shimano XT avec plaq. et disques Ice Tech pour une puiss. de freinage max.

léger et rigide. Dégag. des pneus généreux (jusqu'à 12,7 cm).

• Jantes alu 26” larges, à simple paroi, conçues pour gérer les terrains les plus difficiles.

Fatboy Expert

Fatboy

Gloss Black/Flo Red

Gloss Gallardo Orange/Cyan/White

»»Cadre alu M4 Premium ent. étiré

• Pneus Specialized Ground Control Fat 26x4,6” compatibles avec toutes les surfaces.

»»Cadre alu M4 Premium ent. étiré

• Pneus Specialized Ground Control Fat 26x4,6” compatibles avec toutes les surfaces.

• Fourche Specialized carb. FACT avec dégagement des pneus de 12,7 cm pour la rigidité.

• Freins à disque hydr. Shimano Deore à double piston pour un freinage puissant en toutes conditions.

• Fourche Specialized carb. FACT avec dégagement des pneus de 12,7 cm pour la rigidité.

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini pour un freinage puissant et fiable.

léger et rigide. Dégag. des pneus généreux (jusqu'à 12,7 cm).

• Jantes alu 26” larges, à simple paroi, conçues pour gérer les terrains les plus difficiles.

léger et rigide. Dégag. des pneus généreux (jusqu'à 12,7 cm).

• Jantes alu 26” larges, à simple paroi, conçues pour gérer les terrains les plus difficiles.

Dirt.Park.Street.

»» P.Series

P.Series

Des Pump Tracks aux Skate Parks, nos vélos P.Series sont conçus pour être pilotés avec agressivité et style. Idéals pour le Dirt ou le Street, ces vélos robustes et performants s’adressent à tous les riders, des pilotes de BMX aux « dirt jumpers » en passant par les amateurs de pignon fixe. Le P.Series est conçu à partir d’une feuille blanche pour donner à chaque Rider la machine adaptée à son style.

P.Slope

Gloss Black/White/Cyan/Gold

• Cadre Slopestyle alu A1 Premium ent. étiré, déb. 85 mm, spéc. monovitesse.

• Pneus Specialized Renegade Slopestyle pour la traction sur toutes les surfaces.

• Fourche RockShox Pike DJ 26, avec ressort Solo Air et déb. 100 mm pour les jumps les plus spectaculaires.

• Poignées verr. P.Grip avec surface Pruven antidérapante pour le contrôle du guidon.

• Moyeux à disque alu P.Series Dirt Jump avec roul. annulaires étanches pour la sérénité.

P.3 | Frame

Gloss Hyper/Moto Green/Black/White

»»Cadre alu A1 Premium robuste mais

• Pneus Specialized Renegade Slopestyle pour la traction sur toutes les surfaces.

• Fourche RockShox Argyle RCT 26, avec ressort Solo Air et déb. 100 mm pour les Jumps les plus spectaculaires.

• Poignées verr. P.Grip avec surface Pruven antidérapante pour le contrôle du guidon.

léger, avec bases courtes pour l'agilité.

• Moyeux à disque alu P.Series Dirt Jump avec roul. annulaires étanches pour la sérénité.

Gloss Black Chrome/Chrome

P.26

P.Street 2

Gloss Black/Red/White

Satin Gloss Red/Black

Gloss Cyan/Deep Blue/Flo Red

»»Cadre Cr-Mo spécial monovit. avec

• Comb. de pneus Specialized Rhythm Lite Sport/Compound Sport adhérents sur toutes les surfaces.

»»Cadre alu A1 Premium avec tube

• Pneus Specialized Rhythm Lite Sport et Compound Sport adhérents sur toutes les surfaces.

• Fourche Manitou Circus Sport à ressorts hélic. avec amort. hydr. Résiste à tous les outrages.

• Poignées P.Grip BMX avec flasque pour que les mains soient toujours bien positionnées.

• Fourche SR Suntour à déb. 100 mm, avec blocage pour un max. d'efficacité sur tous les terrains.

• Poignées P.Grip BMX pour que vos mains soient toujours bien positionnées.

géo. parfaitement adaptée pour Dirt, Park ou Street.

• Moyeux à disque alu P.Series Dirt Jump avec roul. annulaires étanches pour la sérénité.

diag. ORE pour un vélo plus léger et plus durable.

• Moyeux à disque Specialized Hi Lo avec roul. à billes libres et blocage rapide.

P.Street 1

Satin Marine Blue/Moto Green/Hyper/WhiTe

»»Cadre alu A1 Premium avec tube

• Pneus Specialized Rhythm Lite et Compound adhérents sur toutes les surfaces.

• Fourche SR Suntour à déb. 100 mm, avec blocage pour s'adapter au terrain.

• Poignées P.Grip BMX pour que vos mains soient toujours bien positionnées.

diag. ORE pour un vélo plus léger et plus durable.

• Moyeux à disque Specialized Hi Lo avec roul. à billes libres et bloc. rapide pour la simplicité d'utilisation.

P.20

Gloss Black/ Chrome/Cyan

P.20 Grom Junior

Satin Black/Foam Green/Rocket Red/Charcoal

»»Cadre acier doté d'un boîtier de péd. MID, de pattes courtes et d'une géo. spécifique Dirt, Park et Street.

• Fourche à fourreaux coniques acier Hi-Ten conçue pour résister à presque tout.

Gloss Black/Red/White

• Pneus Specialized Compound Street durables et orientés performances.

»»Cadre acier pour la légèreté et la

• Poignées P.Grip BMX avec flasque pour que les mains soient toujours bien positionnées.

• Freins U-Brake style BMX pour un freinage puissant et fiable.

durabilité.

• Moyeux alu pour la fiabilité et la douceur de roulements.

• Pneus Specialized Rhythm Lite Sport adhérents sur toutes les surfaces. • Poignées Specialized à extrémité fermée pour le confort et la sécurité.

• Moyeux alu P.Series BMX avec roul. annulaires étanches, conçus pour supporter les plus durs sévices.

Enfants

»» Hotrock

Hotrock

Bien que spécialement conçus pour les jeunes pilotes, les Hotrock possèdent des caractéristiques de « vélos de grands » que les parents apprécieront. Des draisiennes 12” aux VTT 24” équipés d’une suspension, les Hotrock sont étudiés pour procurer aux enfants la confiance nécessaire pour améliorer leurs compétences et suivre leurs parents. Les cadres légers en aluminium facilitent le transport tandis que des caractéristiques exclusives comme les stabilisateurs démontables sans outils font de la conversion un jeu d’enfant. Parce qu’ils ont dès le départ été pensés pour eux, les Hotrock sont les vélos pour enfants les plus faciles à utiliser.

Hotrock 24 XC Pro Disc

Rocket Red/Black/White

• Cadre 24” alu A1 Premium conçu comme un vélo XC pour adultes pour surmonter les terrains difficiles.

• Pneus Specialized Fast Trak Sport pour bien commencer en tout-terrain.

• La fourche à susp. pneumatique SR Suntour à déb. 63 mm absorbe le gros des secousses.

Hotrock 24 XC Disc Boy

Hotrock 24 SL Boy

Black/Green/White

»»Cadre 24” alu A1 Premium conçu

comme un vélo XC pour adultes pour surmonter les terrains difficiles.

Gloss Dirty White/Rocket Red/Black

• Pneus Specialized Fast Trak Sport pour bien commencer en tout-terrain.

• La fourche à susp. pneumatique SR Suntour à déb. 63 mm absorbe le gros des secousses.

»»Cadre 24” alu A1 Premium léger et stable, avec grand dégagement à l'entrejambe.

• Fourche alu à fourreaux droits pour l'agilité et le contrôle. Avec supports de frein cantilever.

• Pneus Specialized Nimbus à faible résist. au roul. : résistent bien à la crev. et aident les enfants à suivre les adultes.

Hotrock 24 XC Girl | Boy

Girl Black/Pink/White

»»Cadre 24” alu A1 Premium conçu

comme un vélo XC pour adultes pour surmonter les terrains difficiles.

• Pneus Specialized Fast Trak Sport pour bien commencer en tout-terrain.

• La fourche à susp. pneumatique SR Suntour à déb. 50 mm absorbe le gros des secousses.

Boy Black/Red/White

Hotrock 24 21spd Girl | Boy

Girl Purple/White

»»Le cadre 24” alu A1 Premium à grand dégagement à l'entrejambe inspire confiance.

• Pneus à crampons Specialized Roller accrocheurs sur la terre mais très roulants sur l'asphalte.

• La fourche à susp. SR Suntour XCTJR-24 à déb. 50 mm absorbe le gros des secousses.

Girl Blue/Blue

Boy Orange/Black/White

Boy Black/White/Cyan

Hotrock 24 7spd Boy | Girl

Boy Black/Red/White

»»Le cadre 24” alu A1 Premium à grand dégagement à l'entrejambe inspire confiance.

• La fourche à susp. SR Suntour XCTJR-24 à déb. 50 mm absorbe le gros des secousses.

• Pneus à crampons Specialized Roller accrocheurs sur la terre mais très roulants sur l'asphalte.

Girl White/Blue

Hotrock 20 6spd Girl | Boy

Girl White/Purple

»»Le cadre 20” alu A1 Premium à grand dégagement à l'entrejambe inspire confiance.

• Pneus à crampons Specialized Roller accrocheurs sur la terre mais très roulants sur l'asphalte.

• La fourche à susp. SR Suntour XCTJR à déb. 40 mm absorbe le gros des secousses.

Girl Pink/Pink

Hotrock 20 Coaster Boy

White/Red/Black

»»Cadre 20” alu A1 Premium freins à

rétropédalage. Centre de gravité très bas pour la stabilité.

• Pneus Specialized Rhythm Lite pour passer facilement de l'asphalte à la terre.

• Fourche acier robuste pour la stabilité et le contrôle.

• Freins à étrier alu efficaces et sûrs ; ils habituent aux « vélos de grands ».

Boy White/Red/Black

Boy Blue/White/Black

Hotrock 16 Coaster Girl | Boy

Girl Purple/White

»»Cadre 16” alu A1 Premium freins à rétropédalage, avec de robustes roulettes acier.

• Freins à étrier efficaces et sûrs, habituent les enfants aux vélos des grands.

• Fourche acier robuste pour la stabilité et le contrôle. Girl Pink/Purple/ White

• Pneus Specialized Rhythm Lite pour passer facilement de l'asphalte à la terre.

Hotrock 12 Coaster Boy | Girl

Girl White/Purple

»»Cadre 12” alu A1 Premium freins à rétropédalage, léger et surbaissé.

• Fourche en acier robuste pour la stabilité et le contrôle. • Pneus Specialized Rhythm Lite pour passer facilement de l'asphalte à la terre.

Boy Red/White/Black

Hotwalk Girl | Boy

Boy Blue/White/Black

Boy Orange/White/ Black

Black/Cyan/Orange

Girl Pink/Pink

Boy Red/White/Black

• Freins à étrier efficaces et sûrs, habituent les enfants aux vélos des grands.

»»Draisienne 12” alu A1 Premium

suffisamment basse et légère pour se déplacer sans l'aide d'un parent.

• Pneus Specialized Rhythm Lite pour passer à l'aise de l'asphalte à la terre.

• Fourche acier robuste pour la stabilité et le contrôle.

Route

CARBONe FACT

Technologie

TRANSFORMER LE CARBONE EN OR > Abréviation de Functional Advanced Composite Technology, FACT décrit notre approche globale de l’utilisation des matériaux composites. Comme tout projet chez Specialized, les produits FACT sont définis en fonction des besoins pour la pratique, puis passent par quatre processus essentiels pour atteindre les résultats qui répondront au mieux à ces besoins : étude et conception, choix des matériaux, processus de fabrication et évaluation. Quel est le résultat du processus FACT ? Des vélos et équipements haut de gamme qui offrent aux utilisateurs des avantages réels en termes de performances.

ETAPE 1 BESOINS DE L’ATHLÈTE

ETAPE 3 CHOIX DES MATéRIAUX

ETAPE 5 TESTS

Avant même le début des travaux de

En amont de la fabrication, la sélection des fibres

La phase de tests est primordiale dans notre

développement, notre équipe d’étude et

de carbone, des résines et de la séquence de

approche globale de l’utilisation des matériaux

conception définit l’utilisation qui sera faite de

laminage pour chaque vélo est une étape cruciale.

composites. Pour être certains que nos vélos

chaque vélo. Guidée par les besoins propres au

Ainsi la méthode de sélection et d’application des

satisferont vos (nos) exigences en termes de

type d’utilisation (par ex. XC compétition,

fibres en fonction des scénarios spécifiques de

performance, les premiers cadres prototypes sont

endurance route, etc.). Elle détermine la meilleure

contraintes à chaque endroit du cadre est aussi

testés en laboratoire, puis sur route et chemin par

combinaison de caractéristiques, dont la rigidité, le

importante que le carbone lui-même. Notre

des coureurs professionnels. Une fois la séquence

confort, la robustesse et le poids, pour chaque

Roubaix S-Works en est la parfaite illustration, le

de laminage finale définie, nous réalisons une série

produit. Nous définissons précisément les besoins

tube diagonal, le boîtier de pédalier et le tube

d’essais destructifs en laboratoire pour valider la

des cyclistes pour chaque gabarit de coureur.

horizontal utilisent une plus grande proportion de

fabrication en série.

Rider-First Engineered, notre méthode d’analyse

fibres de carbone à haut module E390, qui sont

des besoins de l’athlète, mesure les contraintes du

plus rigides pour éviter la flexion en torsion et

monde réel appliquées par taille de cycliste et

améliorer le transfert de puissance. Cette zone

cible les besoins propres à chaque taille de cadre.

reçoit principalement des fibres à angle 0 degré

Ainsi, l’ensemble des éléments essentiels

pour être très rigide.

caractérisant l’efficacité du vélo est parfaitement adapté au cycliste : qu’il soit de petit, moyen ou grand gabarit.

Nous définissons la séquence de laminage

ETAPE 2 DESIGN ET CONCEPTION

spécifique à chaque vélo et choisissons la méthode

L‘innovation et l‘optimisation. C‘est à cette étape que nous imaginons de nouvelles technologies pour faire de chaque vélo le meilleur de sa catégorie. Une innovation telle que l’ensemble boîtier de pédalier/ bases en carbone monocoque résiste efficacement à la déformation sous les contraintes du pédalage pour un transfert de

ETAPE 4 PROCESSUS DE FABRICATION

de fabrication la plus appropriée. En créant des cadres constitués de sous-ensembles monocoques, nous pouvons faire courir la fibre de carbone sur une plus grande distance et sans interruption. Cette méthodologie offre le meilleur compromis pour obtenir un cadre léger, rigide et solide.

puissance amélioré.

RIDER-FIRST ENGINEERED™ En développant Rider-First Engineered™, nous avons révolutionné l’approche de conception du cadre pour que ses performances correspondent aux besoins de chaque gabarit de cycliste. Nos mesures réalisées sur le terrain, avec des athlètes de différents gabarits, nous ont permis de mesurer précisément les contraintes appliquées sur chaque taille de cadre. Les objectifs ont ainsi pu être précisément définis pour chaque caractéristique de performance et ceci pour chaque taille de cadre. Notre nouveau Tarmac bénéficie ainsi d’un niveau

Les besoins du cycliste sont analysés afin que chaque gabarit dispose d’un cadre approprié.

de performance parfaitement adapté aux besoins du cycliste en fonction de son gabarit : meilleure maniabilité, efficacité au pédalage améliorée, confort et aérodynamisme. Votre vélo de course dont chaque caractéristique est définie pour vous ! Les contraintes induites par le cycliste sont mesurées pour chaque taille de cadre.

Chaque taille de cadre est développée exclusivement pour chacun des objectifs.

Les objectifs optimisés de rigidité et confort sont définis pour chaque taille de cadre.

CONFORT = PERFORMANCE

Technologie

PLUS DE CONTRÔLE. MOINS DE FATIGUE. PLUS DE VITESSE. > C’est une belle idée qui nous obsède depuis longtemps. Le concept de « confort = performance » est né avec notre suspension FSR mais nous l’avons rapidement appliqué à la route avec des vélos comme le Roubaix, le Ruby et le Secteur, ainsi qu’à une gamme sans cesse croissante d’équipements. Avec quatre victoires dans Paris-Roubaix avec le vélo éponyme, nos pros, mais aussi les amateurs enthousiastes, continuent de valider les avantages d’un meilleur confort pour de meilleures performances.

ABSORPTION DES VIBRATIONS

PRÉCISION DE LA DIRECTION

Les inserts Zertz viscoélastiques dans la fourche, les haubans et la tige de selle

La douille de direction des Roubaix SL4 et Tarmac SL4 est conique: la taille du

filtrent les vibrations de la route pour que votre corps n‘ait pas à le faire.

roulement de direction inférieur varie en fonction de la taille de cadre. Cette conception améliore la souplesse verticale pour plus de confort mais nous lui avons donné une forme spécifique qui accroît la rigidité en torsion pour une direction plus précise.

HAUBANS « SOUPLES »

Taillé POUR LA VICTOIRE

Les haubans de nos vélos de route sont conçus pour offrir une certaine souplesse

La tige de selle de nos vélos de route améliore la souplesse verticale et donc le

verticale.

confort.

Profil large Nous avons augmenté la largeur du profil de nos pneus Turbo à 24 mm et 26 mm et prolongé la bande de roulement le long de l’épaulement pour améliorer les performances et le confort.

ALUMINIUM

Technologie

RAPIDE PAR NATURE > L’aluminium est un métal assez exceptionnel. Léger, résistant et abordable. Specialized en fait le meilleur usage. En utilisant des tubes spécifiques à l’expérience cycliste, notre technologie D’Aluisio Smartweld™ brevetée et celle de nos cadres en carbone haut de gamme, nous avons créé des vélos qui offrent toutes les performances et le look que vous recherchez tout en contenant votre budget. Ils ont tout ce qu’il faut pour vous faire progresser tout en vous laissant les moyens de vous arrêter pour prendre un café.

TECHNOLOGIE D’ALUiSIO SMARTWELD™

Élément de confort

Des performances de niveau pro

Notre technologie brevetée de soudage permet

En principe, l’aluminium n’est pas vraiment

On a ajouté de la matière là où cela était

d’atteindre des niveaux inédits de performances en

confortable. En utilisant un processus d’étirage, on

nécessaire. En renforçant le boîtier de pédalier et la

termes de poids, rigidité et souplesse. En réalisant

élimine la matière en excès dans les zones à faibles

douille de direction, nous avons pu créer des

un hydroformage des liaisons soudées où un

contraintes, ce qui permet aux ingénieurs de créer

cadres incroyablement rigides qui réagissent

surcroît de matériau est nécessaire, nous avons pu

une souplesse naturelle dans les tubes du cadre.

instantanément aux injonctions du coureur.

considérablement amincir les autres tubes, pour

Qu’est-ce que cela signifie ? Moins de contraintes

obtenir un cadre à la fois plus robuste et plus léger.

pour votre corps et plus de confort.

Il fallait y penser.

ATTENTION PORTÉE AU DÉTAIL

Le Team Aluminium

Tous nos cadres en aluminium sont soudés à la

Chuck Teixeira et Chris D’Aluisio ont l’habitude de

main et optimisés en fonction de l’expérience

jouer le rôle de pionnier. Cumulant à eux deux des

prévue. Avec des détails comme les douilles de

décennies d’étude et de production de vélos, ils

direction coniques et le passage interne de la

savent que l‘aluminium a encore son mot à dire

câblerie, vous pouvez être certain de bénéficier de

face au carbone. Leur engagement en faveur de la

l’ensemble des innovations Specialized.

construction en aluminium a produit des avancées

Technologie

importantes dans le formage des tubes et les méthodes de construction qui permettent à l‘aluminium de non seulement conserver sa rigidité inhérente mais aussi de présenter un facteur de souplesse souvent absent des vélos en alu. En innovant avec la technologie D‘Aluisio Smartweld™ et de nouvelles méthodes de formage des tubes, Chuck et Chris donnent à l’aluminium un avenir plus brillant que jamais.

TECHNOLOGie disque Freins à disque hydrauliques route »»Puissance de freinage fiable dans les longues »»Freinage constant quelles que soient les

conditions météo. Etant donné que la jante n’est

conditions météo

»»Dosage parfait des freins pour un meilleur contrôle

»» Pas d’usure des jantes ou de risque de crevaison par échauffement des flancs

Les freins à disque hydrauliques offrent un freinage constant et puissant quelle que soient les

descentes

plus une surface de freinage, les disques éliminent l’usure des flancs et par conséquent le risque de crevaison à cause d’une chaleur excessive produite par le frottement au freinage. De plus, ces freins sont plus faciles à contrôler grâce à une grande réserve de puissance modulable avec peu d’effort sur les leviers. En résumé les freins à disque apportent des performances inégalées pour un niveau de sécurité et de contrôle très élevé.

LE DIVERGE DISPOSE DE LA TECHNOLOGIE DISQUE POUR UN FREINAGE PLUS EFFICACE.

AÉRO

»» Venge

Venge

Le Venge est la machine pour s‘extraire du peloton, un vélo conçu pour obtenir la performance totale. Il s‘inspire directement de la légèreté et de la rigidité du Tarmac, mais aussi de l‘aérodynamisme du Shiv. Ses multiples victoires dans le World Tour témoignent qu‘il est la formule gagnante pour les compétiteurs sérieux qui souhaitent briser les rêves de podium de la concurrence.

Venge Pro Race

Gloss Hyper/Black/Charcoal

• Roues pour pneu Roval Rapide CL 60 tout carbone à la fois légères, rigides et aérodynamiques.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages souples et précis.

• Pédalier Specialized Pro carbone FACT avec boîtier OSBB pour un rapport poids/rigidité incroyable.

• Manettes intégrées Shimano Ultegra 11 v. pour la fiabilité des changements de vitesse.

• Cintre S-Works Aerofly permettant de gagner 17 s sur 40 km par rapport à un cintre traditionnel.

Venge Expert

Gloss Gallardo Orange/Black/Charcoal

»»Roues Fulcrum S3 rapides, légères et parées pour la compétition.

• Pédalier carb. FSA BB30 semicompact pour un transfert de puissance excellent. • Cintre S-Works Aerofly permettant de gagner 17 s sur 40 km par rapport à un cintre traditionnel.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages souples et précis. • Manettes intégrées Shimano Ultegra 11 v. pour la fiabilité des changements de vitesse.

Venge Elite

Gloss Metallic White/Black/Charcoal

»»Roues Fulcrum S5 robustes et

fiables, parées pour la compétition.

• Pédalier BB30 TURN Zayante, par Praxis Works, pour un excellent transfert de puissance. • Cintre S-Works Aerofly permettant de gagner 17 s sur 40 km par rapport à un cintre traditionnel.

102

• Changement de vitesse rapide et précis avec le très fiable dérailleur arr. Shimano 105 11 v. • Manettes Shimano 105 STI souples et précises. Rapport coût/ performance exceptionnel.

Satin Carbon/ White/Silver

Venge Pro Frameset

Gloss Hyper/Black/Charcoal

»»Cadre carb. FACT 10r, conforme

• Roulement en inox supérieur 1-1/8” et inférieur 1-3/8” intégrés au jeu de direction.

• Fourche tout carb. monocoque. conforme UCI, avec profil d'aile 3:1. Rigide et aéro.

• Tige de selle carb. profilée conforme aux normes de l’UCI. Recul 20 mm ou 0 mm.

UCI, avec ens. boîtier pédalier/bases monocoque et direction conique.

103

COMPÉTITION ROUTE

»» Tarmac »» Allez

Tarmac

Le Tarmac est VOTRE vélo de course. Le seul vélo dont chaque cadre a été spécialement étudié pour chaque taille en fonction des objectifs de performances basés sur des données réelles. Ainsi, quelle que soit la taille de cadre dont vous avez besoin, vous bénéficiez des performances maximales. Il n‘y a qu‘un seul vélo qui compte : le vôtre.

Tarmac Pro Disc Race Ultegra Di2

Satin Carbon/White

• Cadre carb. FACT 10r Rider-First Engineered™ pour une position idéale et des perf. de niveau comp.

• Freins à disque hydr. Shimano 785 pour un dosage et une puissance incomparables.

• Roues Roval Rapide CL 40 SCS Disc carbone à la fois légères, rigides et aéro.

• Dérailleur électr. Shimano Ultegra Di2 11 v. pour des passages de vitesse tout en souplesse.

• Pédalier Specialized Pro carb. FACT avec boîtier OSBB pour un rendement et un transfert de puiss. max.

107

Tarmac Pro Disc Race

Satin Carbon/Hyper Green/Charcoal

»»Cadre carb. FACT 10r Rider-First

Engineered™ pour un positionnement idéal et des perf. de niveau compétition.

• Roues pour pneu Roval Rapide CL 40 SCS Disc carbone à la fois légères, rigides et aérodynamiques. • Pédalier Specialized Pro carb. FACT avec boîtier OSBB pour

un rendement et un transfert de puissance max. • Freins à disque hydrauliques Shimano 785 pour un dosage et une puissance incomparables. • Dérailleur arrière Shimano Ultegra 11 v. pour des passages de vitesse précis et rapides.

Tarmac Pro Frameset

Tarmac Pro Race

Satin Carbon/Cyan

Satin Carbon/Hyper Green/Charcoal

»»Cadre carb. FACT 10r Rider-First

• Freins Shimano Ultegra pour une puissance et un dosage de très haut niveau.

»»Cadre S-Works carb. FACT 10r

• Roues Roval Rapide CL 40 légères et conçues pour la robustesse.

• Dérailleur arrière Shimano Ultegra 11 v. pour des passages de vit. précis et rapides.

• Fourche carb. FACT monocoque avec pivot conique carb. à la fois légère et rigide.

Engineered™ pour une position idéale et des perf. de niveau comp.

• Pédalier Specialized Pro carb. FACT avec boîtier OSBB pour un rendement et un transfert de puiss. max.

108

Rider-First Engineered direction conique et boîtier OSBB.

• Tige de selle S-Works carb. FACT superlégère et rigide pour un transfert de puissance optimal.

Tarmac Expert

Tarmac Comp

Satin Silver Tint/Rocket Red/Black

Gloss Metallic White/Candy Blue

Satin Carbon/ Hyper Green/Cyan

»»Cadre carb. FACT 10r Rider-First

• Freins Shimano Ultegra pour une puissance et un dosage de très haut niveau.

• Roues Fulcrum S4 rapides, légères et polyvalentes.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages de vitesse souples et rapides.

Engineered™ pour une position idéale et des perf. de niveau comp.

• Pédalier carb. semi-compact FSA SL-K Light BB30 extrêm. léger pour un transf. de puiss. max.

Tarmac Elite

»»Cadre carb. FACT 9r ultrarigide et superléger pour la vitesse pure.

• Roues Fulcrum S4 rapides, légères et polyvalentes. • Pédalier compact Turn Zayante offrant un excellent transfert de puissance.

• Freins Shimano Ultegra pour une puissance et un dosage de très haut niveau. • Dér. arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages de vit. souples et rapides.

Tarmac Sport

Gloss Carbon/Charcoal/Hyper Green

Satin Black Clean

Gloss Red/White

Satin Gallardo Orange/Black

»»Cadre carb. FACT 9r ultrarigide et

• Freins Shimano 105 pour le dosage et la fiabilité.

»»Cadre carb. FACT 9r ultrarigide et

• Freins AXIS 1.0 puissants.

• Roues Fulcrum S5 robustes, fiables et parées pour la compétition.

• Dérailleur arrière Shimano 105 11 v. pour des passages de vit. rapides et fiables.

• Roues AXIS 2.0 légères et durables.

• Dérailleur arrière Shimano Ultegra 10 v. pour des passages de vitesse précis et rapides.

superléger pour la vitesse pure.

• Pédalier compact Turn Zayante offrant un excellent transfert de puissance.

superléger pour la vitesse pure.

• Pédalier compact FSA Gossamer 11 v. pour une transmission efficace de la puissance.

109

Allez

L‘Allez est conçu pour réaliser des échappées explosives et des moyennes spectaculaires, le tout sans faire sauter la banque. Avec son look racé, ses performances de haut niveau et son comportement vif, on va vous prendre au sérieux. Ce vélo rapide et fiable vous propulse dans un niveau de performance exceptionnel.

Allez Expert M2 Smartweld

Satin/Gloss Black/Red

• Cadre Specialized alu E5 avec technologie Smartweld léger et rapide. • Fourche Specialized carb. FACT entièrement monoc. conçue pour la maniabilité à haute vitesse.

• Pédalier carbone semi-compact FSA SL-K Light rigide et léger. • Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. à chape longue pour des changements de vitesse souples.

• Roues Fulcrum S5 à la fois légères et durables.

111

Allez Comp Race M2 Smartweld

Satin Black/Gloss White

»»Cadre alu E5 avec techn. D'Aluisio

• Pédalier FSA Gossamer, 10 v., efficace et durable.

• Fourche Specialized carb. FACT monoc. conçue pour offrir légèreté et précision de direction.

• Dérailleur arr. Shimano 105, 10 v. pour la fiabilité et la précision des passages.

Smartweld léger et rapide.

• Roues Roval Rapide CL 40 légères et rapides.

Allez Comp C2 Smartweld

Allez Elite C2 Smartweld

Gloss Raw Brushed Alu/Black/Monster Green

Satin Black/ White/Red

Gloss Dirty White/Black/Red

»»Cadre alu E5 avec techn. D'Aluisio

• Pédalier FSA Gossamer; 10 v., efficace et durable.

• Fourche Specialized carb. FACT monoc. conçue pour offrir légèreté et préc. de direction.

• Dérailleur arr. Shimano 105, 10 v. pour la fiabilité et la précision des passages.

Smartweld léger et rapide.

• Roues AXIS 1,0 robustes, légères et confortables.

112

Satin Charcoal/Cyan/Hyper Green

»»Nouv. cadre alu E5 avec techn.

• Pédalier compact Shimano Tiagra fiable et efficace avec sa vaste plage de braquets.

• Fourche Specialized carb. FACT conçue pour offrir légèreté et précision de direction.

• Dérailleur arr. Shimano Tiagra 10 v. pour la fiabilité et la précision des passages.

Smartweld léger et rapide, paré pour la compétition.

• Roues AXIS Classic robustes, légères et confortables.

Allez Sport C2

Allez C2

Gloss Red/White/Black

Satin Charcoal/ White/Black

Gloss Black/White/Red

Gloss Moto Orange/Gallardo Orange/Black

»»Cadre alu E5 Premium à soudures

• Pédalier compact Shimano Sora pour les performances et la fiabilité.

• Fourche Specialized carb. FACT conçue pour offrir une grande précision de direction.

• Dérailleur Shimano Sora 9 v. pour des passages de vit. rapides et précis.

lisses rapide et racé.

»»Cadre alu E5 Premium robuste et

léger, tubage entièr. manipulé avec soud. lisses, roul. inf. 1-1/8”.

• Fourche alu A1 Premium pour une grande précision de direction.

• Pédalier compact Shimano Claris fiable et performant. • Dérailleur arr. Shimano Claris 2400 pour des passages de vit. rapides et précis.

• Roues AXIS Classic robustes, durables et confortables.

• Roues AXIS Classic robustes, légères et confortables.

Allez E5 Smartweld SL Frameset OSBB

Allez JR. (650C) Junior

Multi-Keyline

Gloss Red/White/Black

Project Clean Gloss/Satin Black

»»Cadre alu E5 avec techn. D'Aluisio Smartweld, OSBB et tubes hydroformés, léger et rapide.

• Fourche Specialized carb. FACT monoc. conçue pour offrir légèreté et précision de direction.

• Tige de selle Specialized Sport 27,2 mm.

»»Cadre alu A1 Premium, tubage

entièrement manipulé avec soudures lisses, roul. inf. 1-1/8”.

• Fourche Aluminium A1 Premium, pivot/té alu, 1-1/8”.

• Manivelles en alu forgé longueur 160 mm, 46/34. • Dérailleur arr. Shimano Claris 2400 pour la fiabilité des passages.

• Roues AXIS Classic JR légères, confortables et robustes.

113

ENDURANCE ROUTE

»» Roubaix »» Diverge »» Secteur

Roubaix

Lorsque nos coureurs ont besoin d‘une arme pour affronter certaines classiques de printemps ils peuvent compter sur notre Roubaix. Niki Terpstra a bénéficié du confort, de l‘agilité et des performances de son Roubaix S-Works pour remporter avec brio le Paris-Roubaix 2014. Avec sa conception spécifique à chaque taille et un cadre qui offre le meilleur équilibre possible entre souplesse verticale, rigidité latérale et légèreté, il permet aux pratiquants passionnés de tout niveau et de tout âge de bénéficier du même niveau de confort et de performance que les pros pour les longues distances et sur toutes les routes.

Roubaix SL4 Pro Disc Race

Satin Black/White/Charcoal

• Roues Roval Rapide CL 40 pour pneu Disc carb. à la fois légères, rigides et aérodynamiques.

• Dérailleur arrière Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages souples et précis.

• Pédalier Specialized Pro carb. FACT avec boîtier de péd. OSBB pour un rapport poids/rigidité incroyable.

• Tige de selle CG-R carbone FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

• Freins à disque hydrauliques Shimano 785 pour une puissance de freinage fiable et constante.

117

Roubaix SL4 Pro Race

Roubaix SL4 Expert

Satin Carbon/Red/White

»»Roues pour pneu Roval Rapide CL 40 tout carbone à la fois légères, rigides et aérodynamique.

• Pédalier Specialized Pro carb. FACT avec boîtier de péd. OSBB pour un rapport poids/rig. incr.

Satin Silver Tint Carbon/Rocket Red/Black

• Dérailleur arr. SRAM Force 22 rapide, précis et silencieux.

»»Roues Fulcrum S4 robustes et

• Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

• Pédalier carbone FSA BB30 semi-compact pour un transfert de puissance excellent.

légères. Parées pour la compétition.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages souples et précis. • Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

• Freins Shimano Ultegra puissants et efficaces en toutes conditions.

• Freins SRAM Force pour une puissance de freinage précise et réactive.

Roubaix SL4 Comp Disc

Roubaix SL4 Comp

Project Clean Satin Black

Gloss White/Black/Red

Satin Carbon/ Cyan/Charcoal

»»Roues AXIS 4.0 Disc fiables et robustes.

• Pédalier BB30 TURN Zayante pour un excellent transfert de puissance. • Freins à disque hydr. Shimano 785 pour une puissance de freinage fiable et constante.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages souples et précis. • Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

»»Roues Fulcrum S4 robustes et

légères. Parées pour la compétition.

• Pédalier BB30 TURN Zayante pour un excellent transfert de puissance. • Freins Shimano 105 toujours fiables pour un freinage efficace en toutes circonstances.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages souples et précis. • Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

Roubaix SL4 Elite

Roubaix SL4 Sport

Satin Carbon/Red/White

Gloss Hyper/Black/Charcoal

Satin Charcoal/ Black/White

»»Roues Fulcrum S5 robustes et

fiables, parées pour la compétition.

• Pédalier BB30 TURN Zayante pour un excellent transfert de puissance. • Freins Shimano 105 toujours fiables pour un freinage efficace en toutes circonstances.

• Changement de vitesse rapide et précis avec le très fiable dérailleur arr. Shimano 105 10 vitesses. • Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

Roubaix SL4 X3

»»Roues AXIS 2.0 semi-

aérodynamiques, légères et robustes.

• Pédalier FSA Gossamer Pro BB30 pour un excellent transfert de puiss. • Freins AXIS 1.0 efficaces et fiables en toutes conditions.

• Chang. de vitesse rapide et précis avec le très fiable dérailleur arr. Shimano 105 11 vitesses. • Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

Roubaix SL4

Satin Carbon/Charcoal

Gloss White/Black/Red

»»Roues AXIS 1.0 robustes mais nett.

• Dérailleur arr. Shimano Sora pour ne pas jamais rater un changement de vitesse critique.

»»Roues AXIS 1.0 robustes mais

• Dérailleur arr. Shimano Sora pour ne pas jamais rater un changement de vitesse critique.

• Pédalier triple Shimano Sora pour la légèreté, avec une vaste vaste plage de braquets.

• Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

• Pédalier compact Shimano Sora pour la légèreté, avec une vaste plage de braquets.

• Tige de selle CG-R carb. FACT légère et efficace, avec inserts Zertz.

plus légères que d'autres roues du même niv. de gamme.

• Freins AXIS 1.0 efficaces et fiables en toutes conditions.

nettemet plus légères que d'autres roues du même niveau de gamme.

• Freins AXIS 1.0 efficaces et fiables en toutes conditions.

119

Diverge

Le Diverge se destine à ceux qui se demandent ce qu’il y a derrière le panneau « Route Fermée » ou qui rebroussent chemin quand la route devient impraticable avec leur vélo de course. Désormais, ils seront en mesure de le savoir et d’aller au bout de leurs aventures. C’est le vélo idéal pour partir à la découverte de nouvelles routes sans fin et pour rouler là où ils ne l’ont jamais fait auparavant. Le Diverge prendra du plaisir à accomplir des brevets fédéraux et autres missions sportives qui lui seront confiées.

Diverge Expert Carbon

Satin Silver Carbon Tint/Rocket Red

• Cadre Specialized carb. FACT 10r avec dir. conique et boîtier de péd. OSBB pour la légèreté et les performances.

• Pneus Specialized Roubaix Pro 700x30/32c avec protection BlackBelt et carcasse Endurant.

• Fourche Specialized carb. FACT pour l'agilité et la précision.

• Freins à disque hydr. Shimano 785 avec plaq. résine Ice Tech pour une puiss. de freinage exceptionnelle.

• Roues AXIS 4.0 Disc conçues pour rouler sur tous les terrains.

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Diverge Comp Carbon

Satin Carbon/Gloss Carbon

»»Cadre Specialized carb. FACT

10r avec dir. conique et boîtier de péd. OSBB pour la légèreté et les performances.

• Fourche Specialized carb. FACT pour l'agilité et la précision.

• Pneus Specialized Roubaix Pro 700x30/32c avec protection BlackBelt et carcasse Endurant. • Freins à disque hydr. Shimano 785 avec plaq. résine Ice Tech pour une puiss. de freinage exceptionnelle.

• Roues AXIS 4.0 Disc conçues pour rouler sur tous les terrains.

Diverge Comp Smartweld

Satin Ti Pab/Orange

»»Cadre Specialized alu E5 Premium

• Pneus Specialized Roubaix Pro 700x30/32c avec protection BlackBelt et carcasse Endurant.

• Fourche Specialized carb. FACT pour l'agilité et la précision.

• Freins à disque hydr. Shimano 785 avec plaq. résine Ice Tech pour une puiss. de freinage exceptionnelle.

avec techn. Smartweld, direction conique, boîtier de péd. OSBB.

• Roues AXIS 3.0 Disc conçues pour la légèreté et la durabilité.

122

Diverge Elite A1

Satin Black/Flo Red

»»Cadre Specialized alu A1 Premium à la fois rigide et confortable.

• Fourche Specialized carb. FACT avec inserts Zertz pour amortir les vibrations de la route.

• Pneus Specialized Espoir Sport 700x30c avec double protection anticrev. BlackBelt. • Freins à disque mécaniques Tektro Spyre fiables et efficaces.

• Roues AXIS Classic Disc pour la robustesse et la durabilité.

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Secteur

Excellente arme anti-fatigue, le Secteur a une mission : vous pousser à aller plus loin et vous aider à atteindre vos objectifs dans un maximum de confort. Avec des inserts Zertz et une fourche en carbone FACT pour réduire les vibrations de la route, le cadre en aluminium du Secteur garantit vitesse et confort pour un prix abordable. Le Secteur est paré pour affronter les cyclosportives ou simplement tenir son rang lors des sorties de club hebdomadaires.

Secteur Elite X3

Satin Metallic Black/Red/White

»»Cadre léger alu A1 Premium, à soud.

• Ruban de guidon Specialized Roubaix avec rembourrages gel pour le confort.

• Fourche carb. FACT avec inserts Zertz pour une direction prévisible et confortable.

• Selle Body Geometry Toupé Sport avec rails acier pour un confort durable.

lisses. Avec inserts Zertz pour la souplesse verticale.

• Dérailleur arr. Shimano Tiagra 10 v. pour la fiabilité et la précision des passages.

Secteur Sport X3 | C2

Gloss Filthy White/Black/Red

Secteur X3

Satin Black/Cyan/Charcoal

Gloss Red/Black/ Silver

»»Cadre léger alu A1 Premium, à soud.

• Ruban de guidon Specialized Roubaix avec rembourrage gel pour le confort.

»»Cadre alu A1 Premium léger et

efficace. Haubans Compliance Plus pour le confort.

• Ruban de guidon Specialized Roubaix avec rembourrage gel pour le confort.

• Fourche Specialized carb. FACT avec inserts Zertz pour une direction prévisible et confortable.

• Selle Body Geometry Toupé Sport avec rails acier pour un confort durable.

• Fourche Specialized carb. FACT avec inserts Zertz pour une direction prévisible et confortable.

• Selle Body Geometry Toupé Sport avec rails acier pour un confort durable.

lisses. Avec inserts Zertz pour la souplesse verticale.

• Dérailleur arr. Shimano Sora 9 v. pour des chang. de vitesse sereins.

• Dérailleur arr. Shimano Claris 2400 pour des passages de vitesses rapides et précis.

125

Cyclocross

»» Crux

Crux

Le CruX est l‘arme ultime pour les courses de cyclocross les plus acharnées, celles où l‘on donne tout ce qu‘on a pendant 60 minutes. Avec des cadres (carbone ou aluminium, canti ou disque) totalement dédiés au cyclocross, une géométrie optimisée pour la compétition et une douille de direction conique façon SL4, il offre la vitesse, la robustesse et l‘agilité que recherchent les compétiteurs les plus sérieux.

CruX Expert

Gloss Orange/White/Yellow/Flo Red

• Cadre Specialized FACT carb. 10r spéc. freins à disque avec boîtier de péd. OSBB pour la rigidité et la légèreté.

• Freins à disque hydr. TRP HY/RD pour freiner sans effort dans les conditions les plus difficiles.

• Roues AXIS 4.0 Disc robustes et parées pour la compétition en toutes conditions.

• Dérailleur arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages de vitesse souples et rapides.

• Pédalier carbone FSA SL-K Light BB30 extrêm. léger pour un transfert de puiss. max.

129

CruX Elite

Gloss Carbon/Charcoal/Red Keyline

»»Cadre Specialized FACT carb. 10r

spéc. freins à disque avec boîtier de péd. OSBB pour la rigidité et la légèreté.

• Roues AXIS 2.0 Disc légères et robustes.

• Freins à disque hydr. TRP HY/RD pour freiner sans effort dans les conditions les plus difficiles. • Dérailleur arr. Shimano 105 11 v. pour des passages de vitesse rapides et fiables.

• Pédalier Turn Zayante BB30 pour des performances à toute épreuve.

CruX Sport E5

Gloss Dirty White/Black/Cyan/White

»»Cadre Specialized alu E5 Premium spéc. Freins à disque avec tubes entièr. manipulés, boîtier de péd. OSBB, passage int. des câbles.

• Roues AXIS 2.0 Disc robustes, parées pour la compétition en toutes conditions. • Pédalier FSA Gossamer BB30 pour un transfert efficace de la puissance.

130

• Freins à disque hydr. TRP HY/RD pour freiner sans effort dans les conditions les plus difficiles. • Dérailleur arr. Shimano 105 11 v. pour des passages de vitesse rapides et fiables.

CruX E5

Gloss Black/Red/Cyan/White

»»Cadre Specialized alu E5 Premium spéc. freins à disque avec tubes entièrement manip., boîtier OSBB, passage int. des câbles.

• Roues AXIS Classic Disc prêtes à affronter tous les terrains.

• Dérailleur arr. Shimano Sora pour des passages de vitesse rapides et précis. • Tige de selle Specialized Sport alu avec réglage toutes positions à 2 vis.

• Freins à disque mécaniques Tektro Spyre pour un freinage excellent en toutes conditions.

CruX Pro Disc Frameset

Satin Carbon/Gloss Red/White

»»Cadre Specialized carb. FACT 10r

spéc. freins à disque avec boîtier de péd. OSBB pour la rigidité et la légèreté.

• Fourche Specialized carb. FACT spéc. disque pour l'agilité et la précision. • Tige de selle Specialized CG-R carbone FACT conçue pour le confort.

CruX E5 Disc Frameset

Gloss Cyan/Magenta/White/Yellow

»»Cadre Specialized alu E5 Premium

spéc. freins à disque avec tubes entièrement manipulés, boîtier OSBB, passage interne des câbles.

• Tige de selle Specialized Sport alu avec réglage toutes positions à 2 vis.

• Fourche Specialized carb. FACT pour freins à disque pour l'agilité et la précision.

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AVENTURE/ VOYAGE

»» Awol

Awol

AWOL est un vélo avec une âme d’aventurier qui a pour mission de vous accompagner au-délà de vos frontières. Ce vélo sera un solide allié pour vos déplacements quotidiens mais aussi un fidèle compagnon pour un voyage en itinérance. Réveillez l’aventurier qui sommeille en vous et partez à l’aventure le temps d’un weekend, sur la route ou sur les pistes. Le AWOL possède bien des facettes, à vous d’en choisir une. www.wearegoingawol.tumblr.com

Awol Comp

Satin Black/Bronze Ano

»»Le cadre Cr-Mo procure le ressenti

• Freins à disque méc. Avid BB7 fiables et puissants en toutes conditions météo.

• Pneus Specialized Trigger Sport 700x42c avec protection BlackBelt efficace.

• Dérailleur arr. SRAM X9 Type 2, 10 v., à chape longue pour des passages de vit. rapides.

de l'acier dans un ens. léger avec haubans divisés.

• Pédalier compact FSA Gossamer en alu forgé pour un transfert efficace de la puiss.

Awol Elite

Awol Comp Frameset

Satin Gunmetal/Orange Ano

»»Cadre Cr-Mo solide, léger et confortable.

• Pneus Specialized Trigger Sport 700x42c avec protection BlackBelt efficace. • Pédalier triple FSA Omega MegaExo offrant une vaste plage de braquets

Satin Black/Black

• Freins à disque méc. Tektro Spyre pour un freinage excellent en toutes conditions.

»»Le cadre Cr-Mo procure le ressenti

• Dérailleur arr. Shimano Sora à chape longue pour des passages de vit. rapides.

• Fourche en Cr-Mo étiré légère et stable. Compatible garde-boue et porte-bag.

de l'acier dans un ens. léger avec haubans divisés.

• Tige de selle alu Specialized de 27,2 mm durable et confortable.

135

PISTE

»» Langster

Langster

Le Langster transpire la puissance et la vitesse. En compétition sur vélodrome ou à l‘entraînement sur route, le Langster, avec ses lignes intemporelles et son cadre nerveux, vous placera dans une trajectoire qui mène à la vitesse pure. Le Langster est disponible en différentes options de cadre aluminium, vélo complet ou cadre seul. Avec des géométries spécifiques à la pratique à tous les niveaux de la gamme et la simplicité inhérente au pignon fixe, le Langster vous permet de consacrer toute votre énergie à la seule chose qui compte : battre l‘autre.

Langster Pro

Gloss Red/White/Black

»»Roues AXIS 4.0 Track avec filetage

piste double face pour l'entraînement et la compétition.

• Pneus Specialized Turbo Pro 700x23c pour l'adhérence sur le plancher ou l'asphalte. • Pédalier piste Truvativ Omnium 48 dents alu pour un transfert efficace de la puissance.

• Boîtier de péd. ultrarobuste avec axe Cr-Mo offrant rigidité et fiabilité. • Selle Body Geometry Toupé Comp Gel avec rails Cr-Mo creux pour un confort sans compromis • Tige de selle aéro. Specialized carb. FACT conçue pour la vitesse.

Langster

Satin Black/Charcoal/Silver

»»Roues AXIS Classic Track pour la

• Boîtier de péd. ultrarobuste avec axe Cr-Mo offrant rigidité et fiabilité.

• Pneus Specialized Espoir Sport avec double prot. anticrev. BlackBelt.

• Selle Body Geometry Toupé Sport avec rails acier pour un confort durable.

vitesse sur le parquet ou l'asphalte.

• Manivelles alu spéciales piste à emmanchement carré pour la puissance et l'accél.

Gloss Red/White/ Black

139

Triathlon

»» Shiv

Shiv

Le Shiv est l‘arme suprême du triathlète, l‘équilibre parfait entre puissance, aérodynamisme et positionnement adapté. Grâce à son cadre en carbone FACT et à une optimisation de l‘écoulement de l‘air sur toutes les zones (en particulier par vent de travers), le Shiv vous permet de fendre l‘air tout en produisant une puissance maximale. Le système d‘hydratation Fuelselage™ intégré au cadre assure un accès facile au ravitaillement tandis que les athlètes de toutes tailles trouveront la position adéquate grâce aux multiples possibilités de réglage.

Pro Race

Satin Carbon/Black/Charcoal

Multi Decals

Rocket Red

Hyper Green

Pink

Cyan

White

• Roues Roval Rapide CLX 60 carbone à la fois aérodynamiques, rigides et légères.

• Dérailleur arr. Shimano Dura-Ace 11 v. pour des passages de vitesse rapides et précis.

• Prolongateurs aéro. Specialized carbone, avec potence aérodynamique, semi-intégrée offrant des réglages multiples.

• Tige de selle Shiv Aero carb. FACT avec options de déport 12,5 mm et 37,5 mm.

• Freins à étrier hydr. Magura RT6TT pour une puissance de freinage maximale.

143

Shiv Expert

Gloss Carbon/Charcoal/Pink

»»Roues AXIS 2.0 légères et robustes. • Prolong. aéro. Specialized alu hydroformé, entièrement réglables.

• Dér. arr. Shimano Ultegra 11 v. pour la légèreté et des passages de vitesse souples et rapides.

• Freins Tektro intégrés réduisant la traînée pour l'excellence aéro.

• Tige de selle Shiv Aero carb. FACT avec déport 12,5 mm.

Shiv Elite

Satin Carbon/Black/Charcoal

»»Roues AXIS 2.0 légères et robustes. • Prolong. aéro. Specialized alu hydroformé, entièrement réglables.

• Dérailleur arr. Shimano 105 11 v. pour des passages de vit. rapides et fiables.

• Freins Tektro intégrés réduisant la traînée pour l'excellence aéro.

• Tige de selle Shiv Aero carb. FACT avec déport 12,5 mm.

144

Shiv Pro Frameset

Satin Carbon/Black/Charcoal

Multi Decals

»»Cadre carb. FACT 10r IS avec boîtier

• Freins Tektro intégrés réduisant la traînée pour l'excellence aérodynamique.

• Fourche carb. FACT monocoque rigide et précise. Profils d'aile optimisés pour le vent de travers.

• Tige de selle Shiv Aero carb. FACT avec options de déport 12,5 mm et 37,5 mm.

de péd. OSBB optimisé pour les vents transv. et la vitesse totale.

Rocket Red

Hyper Green

Pink

Cyan

White

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Multi-Usage

PERFORMANCE URBAINE

»» Turbo

Turbo

Le Specialized Turbo associe la vitesse au style en utilisant un moteur électrique innovant à un design épuré. Capable d’atteindre une vitesse de 45km/h (selon les versions), le Turbo donne des super pouvoirs à quiconque l’enfourche. Si vous préférez les pistes à l‘asphalte, le Turbo X se dote d‘une fourche télescopique afin de vous transporter là où vous le désirez.

Turbo S - 45 km/h

Black/Black Ano

»»Cadre alu racé et robuste avec

• Moteur Direct Drive 250 W, intégré au moyeu, puissant et efficace dans toutes les conditions.

• Fourche alu surdim. à axes de roue traversants, robuste et réactive, même à 45 km/h.

• Batterie Li-Ion 504 W, très haute qualité pour un max. de puiss. et un temps de recharge très court.

géométrie Performance conçue pour la vitesse.

Red/Black Ano

• Pneus Specialized Electrak Armadillo pour les perf. et la durabilité quelle que soit la vit.

Turbo - 25 km/h

Turbo X - 25 km/h

Dream Silver/Satin Black

Nearly Black/Satin Black

»»Cadre alu racé et robuste avec

• Moteur Direct Drive 200 W, intégré au moyeu, puissant et efficace dans toutes les conditions.

»»Cadre alu racé et robuste, avec susp.

• Moteur Direct Drive 200 W, intégré au moyeu, puissant et efficace dans toutes les conditions.

• Fourche alu surdimensionnée robuste et réactive, même à 45 km/h.

• Batterie Li-Ion 468 W très haute qual. pour un max. de puiss. et un temps de recharge très court.

• Fourche RockShox Paragon à déb. 50 mm, blocage au guidon, robuste et réactive, même à 45 km/h.

• Batterie Li-Ion 468 W, très haute qual. pour un max. de puiss. et un temps de recharge très court.

géométrie Performance conçue pour la vitesse.

• Pneus Specialized Electrak Armadillo pour les perf. et la durabilité quelle que soit la vit.

et géo. Performance conçue pour la vitesse.

• Pneus Specialized Trigger Sport conçus pour la vitesse et l'adhérence en courbe

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FITNESS/TRAJETS QUOTIDIENS

»» Sirrus »» Crosstrail »» Source »» Crossover »» Daily »» Expedition

Sirrus

Parfaitement armé pour le bitume, le Sirrus vous amène à destination rapidement, confortablement et avec style. Son attitude conquérante, il la doit en bonne partie à son cadre en aluminium ou en carbone léger et inspiré de la route, ce qui en fait le candidat idéal pour les trajets urbains, les sorties du weekend ou l’évènement cycliste qui vous faisait rêver. Il a toutes les caractéristiques d’un vélo de route, avec en plus le côté rassurant du cintre plat. La position a été parfaitement étudiée pour la meilleure façon d’utiliser cet engin polyvalent : à fond les manettes.

Sirrus Pro Carbon Disc

Gloss Red/Satin Carbon/Charcoal

• Cadre carb. FACT 9r léger avec géo. Fitness et inserts Zertz pour la vitesse et le confort.

• Dérailleur SRAM X1 11 v. pour des passages de vit. rapides et précis.

• Fourche carb. FACT entièr. monoc. pour un avant léger, souple et agile.

• Selle Body Geometry Phenom Expert avec rails Ti creux pour un confort durable.

• Pneus Specialized Roubaix Pro pour l'équilibre idéal entre les perf. et la durabilité.

155

Sirrus Expert Carbon Disc

Satin Carbon/Red/Charcoal

»»Cadre carb. FACT 9r léger avec

géo. Fitness et inserts Zertz pour la vitesse et le confort.

• Fourche carb. FACT entièr. monoc. pour un avant léger, souple et agile.

• Dérailleur Shimano 105 pour des passages de vit. rapides et fiables. • Selle Body Geometry Targa Comp avec rails Cr-Mo creux pour le confort et les perf.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

Sirrus Comp Carbon Disc

Satin Graphite/Gloss Carbon/Hyper

»»Cadre carb. FACT 9r léger avec

géo. Fitness et inserts Zertz pour la vitesse et le confort.

• Fourche carb. FACT avec inserts Zertz pour un comportement vif mais stable. • Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

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• Dérailleur Shimano Tiagra 10 v. pour une vaste plage de braquets. • Selle Body Geometry Targa Comp avec rails Cr-Mo creux pour le confort et les perf.

Sirrus Elite Carbon Disc

Satin Carbon/Gloss Carbon/Multi

»»Cadre carb. FACT 9r léger avec

géo. Fitness et inserts Zertz pour la vitesse et le confort.

• Fourche carb. FACT entièr. monoc. pour un avant léger, souple et agile.

• Dérailleur Shimano Sora 9 v. pour des passages de vit. faciles. • Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions. Gloss Red/Satin Carbon/Charcoal

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

Sirrus Comp Disc

Sirrus Comp

Satin Gunmetal/Cyan/Hyper

Satin Slate/Dark Grey/Red

Satin Gunmetal/ Gloss Gallardo Orange/Black

»»Nouv. cadre alu E5 Premium avec géo. Fitness pour la vitesse et la polyvalence.

• Fourche Specialized carb. FACT avec inserts Zertz pour une dir. prévisible et confortable. • Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

• Freins à disque hydr. Tektro Gemini pour un freinage puissant. • Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

»»Nouv. cadre alu E5 Premium avec géo. Fitness pour la vitesse et la polyvalence.

• Fourche Specialized alu E5 avec inserts Zertz, plots pour garde-boue et dégag. des pneus généreux.

• Dérailleur arr. SRAM X7 pour des chang. de vit. faciles et fiables. • Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

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Sirrus Elite Disc

Gloss Rocket Red/Black/Hyper

»»Nouv. cadre alu E5 Premium avec

• Dérailleur Shimano Sora 9 v. pour des passages de vit. rapides et faciles.

• Fourche pour frein à disque carb. FACT pour un avant léger, souple et agile.

• Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

géo. Fitness pour la vitesse et la polyvalence.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

Sirrus Elite

Satin Sterling/Gloss Black/Red

»»Nouv. cadre alu E5 avec géo. Fitness

• Dérailleur Shimano Alivio 9 v. pour des passages de vit. faciles.

• Fourche Specialized alu E5 avec inserts Zertz, plots pour garde-boue et dégag. des pneus généreux.

• Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

pour la vitesse et la polyvalence.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c pour les perf. et la visibilité.

158

Satin Sterling/ Gloss Black/Red

Sirrus Sport Disc

Satin Graphite/Black/Sterling

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

avec plots pour garde-boue/portebag. et dégag. des pneus généreux.

• Fourche alu A1 Premium avec plots pour garde-boue pour un comportement précis.

• Dérailleur Shimano Acera 9 v. pour des passages de vit. fiables et faciles. • Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

• Pneus Specialized Nimbus 700x32c avec prot. anticrev. Flak Jacket.

Sirrus Sport

Sirrus

Satin Black/Gloss Black/Charcoal

Satin Black/Charcoal/Cyan

Satin Charcoal/ Black/Hyper

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

avec plots pour garde-boue/portebag. et dégagement des pneus généreux.

• Fourche alu A1 Premium avec plots pour garde-boue pour un comportement précis. • Pneus Specialized Nimbus 700x32c avec prot. anticrev. Flak Jacket.

• Dérailleur Shimano Acera 9 v. pour des passages de vit. fiables et faciles. • Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

• Dérailleur Shimano Altus 8 v. pour exploiter facilement une vaste plage de braquets.

• Fourche acier à fourreaux droits robuste et durable. Avec plots de montage pour garde-boue.

• Selle Body Geometry Targa Sport avec rails acier pour le confort en toutes conditions.

avec plots pour garde-boue/portebag. et dégag. des pneus généreux.

• Pneus Specialized Nimbus 700x32c avec prot. anticrev. Flak Jacket.

159

Crosstrail

Le Crosstrail est à la fois rapide, léger, confortable et surtout polyvalent. A l‘aise sur toutes sortes de terrains, c‘est votre passeport pour les sorties sportives du weekend sur chemins et pistes forestières mais aussi pour vos trajets quotidiens dans la jungle urbaine.

Crosstrail Expert Disc

Graphite/Gloss Black/Red

• Cadre alu M4 Premium freins à disque, léger et performant. Avec plots pour garde-boue/porte-bagages et béquille. • Fourche SR Suntour NCX avec blocage au guidon, amort. Multi-Circuit Damping et déb. 50 mm pour un comport. rassurant.

• Poignées Body Geometry XCT pour le confort et le contrôle. • Freins à disque hydr. Shimano Deore pour une puissance de freinage confortable et constante.

• Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c accrocheurs sur toutes les surfaces.

161

Crosstrail Comp Disc

Satin Black/Gloss Black/Graphite

»»Cadre alu M4 Premium freins à

disque, léger et performant. Avec plots pour garde-boue/porte-bag. et béquille.

• Fourche SR Suntour NCX avec blocage au guidon, amort. MultiCircuit Damping et déb. 50 mm pour un comport. rassurant.

• Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c accrocheurs sur toutes les surfaces. • Poignées Body Geometry XCT pour le confort et le contrôle. • Freins à disque hydr. Shimano efficaces et rassurants.

Crosstrail Elite Disc

Satin Gunmetal/Orange/Black

»»Cadre alu A1 Premium freins à disque, léger et performant. Avec plots pour garde-boue/porte-bag. et béquille.

• Fourche à ressort hélic. SR Suntour NEX avec blocage, techn. MultiCircuit Damping et déb. 63 mm. • Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c accrocheurs sur toutes les surfaces.

162

• Poignées Body Geometry XCT pour le confort et le contrôle. • Freins à disque hydr. Shimano efficaces et rassurants. Satin Tinted Raw/ Cyan/Hyper

Crosstrail Sport Disc

Satin Black/Charcoal/Red

»»Cadre alu A1 Premium freins à disque, léger et performant. Avec plots pour garde-boue/porte-bag. et béquille.

• Fourche à ressort hélic. SR Suntour NEX avec blocage, techn. MultiCircuit Damping et déb. 63 mm.

• Poignées Body Geometry XCT pour le confort et le contrôle. • Freins à disque hydr. Tektro Auriga pour un freinage puissant en toutes conditions. Satin Cyan/Black/ Hyper

• Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c accrocheurs sur toutes les surfaces.

Crosstrail Disc

Crosstrail

Satin Black/Charcoal/White

Satin Spruce/ Black/Orange

»»Cadre alu A1 Premium freins à disque, léger et performant. Avec plots pour garde-boue/porte-bagages.

• Fourche à ressort hélic. SR Suntour NEX avec blocage, techn. MultiCircuit Damping et déb. 63 mm. • Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c accrocheurs sur toutes les surfaces.

Satin Tinted Raw/ Black/Orange

Satin Black/Charcoal/Orange

Satin Red/Gloss Black/Charcoal

• Poignées Body Geometry XCT pour le confort et le contrôle. • Freins à disque méc. Tektro Aries fiables et efficaces pour garder le contrôle.

»»Cadre alu A1 Premium léger et

performant, avec plots pour gardeboue/porte-bagages.

• Fourche à ressort hélic. SR Suntour NEX avec blocage, techn. MultiCircuit Damping et déb. 63 mm.

• Poignées Body Geometry XCT pour le confort et le contrôle. • Freins V-brake efficaces et rassurants.

• Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c accrocheurs sur toutes les surfaces.

163

Source

Partir plusieurs jours en randonnée sur le vélo que l'on a utilisé tous les jours pour se rendre au travail, c’est possible. Avec un cadre à géométrie Fitness, en carbone FACT 8r ou aluminium, il saura tout faire dans le plus grand confort. Équipé d'origine de porte-bagages, de garde-boue et d'un système d’éclairage, et disponible en versions 7,8 et 11 vitesses, à dérailleur ou moyeu intégré selon le cas, c’est le vélo prêt à rouler sorti du carton.

Source Eleven Disc

Brushed Black/Gloss Black/Charcoal

• Cadre alu E5 conçu pour la vitesse, la polyvalence et la simplicité. Garde-boue/porte-bagages et béquille.

• Porte-bagages Tubus Low Rider spécifique. Avec support de garde-boue intégré.

• Fourche Specialized en carbone FACT avec inserts Zertz pour la précision et le confort.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c avec double protection anticrev. BlackBelt.

165

Source Expert Carbon Disc

Satin Tint Brown Carb/Gloss Brown Carbon

»»Cadre Specialized carb. FACT avec

• Porte-bag. Tubus Low Rider spécifique, avec support de gardeboue, pour tout emporter.

• Fourche Specialized en carbone FACT pour la légèreté et la précision.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

géo. adaptée aux déplacements rapides et confortable.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c avec double prot. anticrev. BlackBelt.

Source Comp Disc

Satin Jeans Blue/Tint Graphic

»»Cadre Specialized alu E5 conçu

• Porte-bagages Tubus Low Rider spécifique, avec support de gardeboue.

• Fourche Specialized en carbone FACT avec inserts Zertz pour la précision et le confort.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

pour la vitesse, la polyvalence et la simplicité.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c avec double protectin anticrev. BlackBelt.

166

Source Comp Disc Step

Satin Jeans Blue/Tint Graphic

»»Cadre à entrée basse Specialized

• Porte-bagages Tubus Low Rider spécifique, avec support de gardeboue.

• Fourche Specialized en carbone FACT avec inserts Zertz pour la précision et le confort.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

alu E5 conçu pour la vitesse, la polyvalence et la simplicité.

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c avec double protection anticrev. BlackBelt.

Source Eight Disc

Satin Brown/Tint Graphic

»»Cadre alu E5 conçu pour la vitesse,

• Pneus Specialized Espoir Sport Reflect 700x30c avec double protection anticrev. BlackBelt.

• Fourche Specialized en carbone FACT avec inserts Zertz pour la précision et le confort.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

la polyvalence et la simplicité. Gardeboue/porte-bagages et béquille.

• Moyeu à vitesse intégrée Shimano Alfine 8 vitesses.

167

Source Elite Disc

Source Elite Disc Step

Satin Gunmetal/Tint Graphic

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

»»Cadre à entrée basse Specialized alu

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durabilité. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durabilité. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

avec œillets pour garde-boue/portebag. et béquille.

A1 Premium avec garde-boue/portebagages.

• Pneus réfléch. Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs.

Source Sport Disc

Source Sport Disc Step

Satin Graphite/Tint Graphic

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

»»Cadre à entrée basse Specialized alu

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durabilité. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durabilité. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

avec œillets pour garde-boue/portebag. et support béq. centr.

• Dérailleur arrière Shimano Acera 8 v. pour des passages de vitesse rapides et sûrs.

168

A1 Premium avec garde-boue/portebagages.

• Pneus réfléch. Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs.

Source Sport

Source Sport Step

Satin Graphite/Tint Graphic

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

»»Cadre à entrée basse Specialized alu

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durab. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durab. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

avec œillets pour garde-boue/portebag. et support béq. central.

A1 Premium avec garde-boue/portebagages.

• Pneus réfléch. Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs.

• Dérailleur arrière Shimano Acera 8 v. pour des passages de vit. rapides et sûrs.

Source

Source Step

Satin Black/Gloss Black

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

• Porte-bagages Tubus Light-it spécifique avec support de gardeboue clipsable.

»»Cadre à entrée basse Specialized alu

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durabilité.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

• Fourche alu à fourreaux droits pour la légèreté et la durab. Avec plots pour garde-boue.

• Garde-boue Specialized alu efficaces contre les projections.

avec œillets pour garde-boue/portebagages et support béq. central.

• Pneus réfléchissants Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs.

A1 Premium avec garde-boue/portebagages.

• Pneus réfléch. Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs.

169

Crossover

Le Crossover est un vélo à tout faire léger et rapide qui donne toujours une bonne raison d'« aller faire un tour de vélo ». Entièrement équipé pour les aventures du weekend sur les chemins de terre et les pistes cyclables, il sait être un excellent vélo de ville quand il le faut. Doté de plots pour garde-boue/porte-bagages, ce vélo polyvalent est aussi efficace pour explorer les chemins des environs que pour accomplir ses déplacements quotidiens dans la jungle urbaine.

Crossover Expert Disc

Satin/Gloss Black/Red

• Cadre Specialized alu M4 avec garde-boue/porte-bagages, béquille et passage. int. du câble d'éclairage.

• Porte-bag. Tubus Light-it spécifique avec support de gardeboue clipsable.

• Fourche SR Suntour NCX spéc. avec techn. Multi-Circuit Damping et levier de blocage hydraulique.

• Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

• Freins à disque hydr. à double piston Shimano pour un freinage sûr et efficace en toutes circonstances.

171

Crossover Comp Disc

Satin Graphite/Black/Dark Brown

»»Cadre Specialized alu M4 avec

garde-boue, porte-bag. et béq. intégrés et pass. int. du câble d'éclair.

• Fourche SR Suntour NCX spéc. avec techn. Multi-Circuit Damping et levier de blocage hydr. au guidon.

• Porte-bag. Tubus Light-it spéc. avec support de garde-boue clipsable. • Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

• Freins à disque hydr. à double piston Shimano pour un freinage sûr et efficace en toutes circonstances.

Crossover Comp Disc Step

Satin Graphite/Black/Dark Brown

»»Cadre Specialized à entrée basse,

en aluminum M4 à soud. lisses, avec garde-boue/porte-bag. et béq. intégrés.

• Fourche SR Suntour NCX spéc. avec techn. Multi-Circuit Damping et levier de blocage hydr. au guidon.

172

• Freins à disque hydr. à double piston Shimano pour un freinage sûr et efficace en toutes circonstances. • Porte-bag. Tubus Light-it spéc. avec support de garde-boue clipsable. • Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

Crossover Elite Disc

Satin Black/Gloss Black/Orange

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

avec garde-boue/porte-bag., béq. et pass. int. du câble d'éclairage.

• Fourche SR Suntour NEX spéc. à déb. 63 mm, avec techn. MultiCircuit Damping et blocage hydr.

• Porte-bag. Tubus Light-it spéc. avec support de garde-boue clipsable. • Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

Crossover Elite Disc Step

Satin White/Red/Black

»»Cadre à entrée basse Specialized

alu A1 Premium pour un accès facile, garde-boue/porte-bag. et béq.

• Fourche SR Suntour NEX spéc. à déb. 63 mm, avec techn. MultiCircuit Damping et blocage hydr.

• Porte-bag. Tubus Light-it spéc. avec support de garde-boue clipsable. • Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

• Freins à disque hydr. à double piston Shimano pour un freinage sûr et efficace en toutes circonstances.

Crossover Sport Disc

Crossover Sport Disc Step

Satin Gunmetal/Black/Dark Blue

»»Cadre Specialized alu A1 Premium

avec garde-boue/porte-bag., béq. et pass. int. du câble d'éclairage.

• Fourche SR Suntour NEX spéc. à déb. 63 mm, avec techn. MultiCircuit Damping et blocage hydr. • Freins à disque hydr. Tektro Auriga super efficaces en toutes conditions.

• Porte-bag. Tubus Light-it spéc. avec support de garde-boue clipsable. • Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

Satin Gunmetal/Black/Dark Blue

»»Cadre à entrée basse Specialized

alu A1 Premium pour un accès facile, avec garde-boue/porte-bag. et béq.

• Fourche SR Suntour NEX spéc. à déb. 63 mm, avec techn. MultiCircuit Damping et blocage hydr.

• Porte-bag. Tubus Light-it spéc. avec support de garde-boue clipsable. • Garde-boue Specialized alu pour rester au propre et au sec en toutes conditions.

• Freins à disque hydr. Tektro Auriga super efficaces en toutes conditions.

173

Daily

Il ya toujours une bonne raison de sortir sur son Daily. Que cela soit pour se rendre au travail, faire vos emplettes ou encore rendre visite à un ami, le Daily vous transporte avec élégance. Découvrez le plaisir et la liberté de se déplacer rapidement en ville sur ce vélo pratique et polyvalent.

Daily COMP Step

Gloss Black Pearl

• Cadre ville alu A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/ porte-bagages.

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort et la sécurité.

• Fourche cintrée pour le confort en acier Hi-Ten simple et durable.

• Moyeu Shimano 8 vitesses intégrées.

• Pneus Specialized Infinity 700x38c avec protection anticrev. Flak Jacket et bande réfléchissante.

175

Daily ELITE

Raw/Satin Tinted Light Graphite

»»Cadre ville alu A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bag.

• Fourche cintrée pour le confort en acier Hi-Ten simple et durable.

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort et la sécurité. • Moyeu à vitesse intégrée, 7 Vitesses.

• Pneus Specialized Infinity 700x38c avec prot. anticrev. Flak Jacket et bande réfléchissante.

Daily ELITE Step

Gloss Cream Pearl

»»Cadre ville alu A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bag.

• Fourche cintrée pour le confort en acier Hi-Ten simple et durable. • Pneus Specialized Infinity 700x38c avec prot. anticrev. Flak Jacket et bande réfléchissante.

176

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort et la sécurité. • Garde-boue enveloppants acier pour protéger des projections et saletés de la route.

Daily SPORT

Daily SPORT Step

Raw/Satin Tinted Green Bottle

»»Cadre ville alu A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bag.

• Fourche cintrée pour le confort en acier Hi-Ten simple et durable.

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort des mains. • Moyeu à vitesse intégrée, 8 vitesses.

• Pneus Specialized Fatboy 700x35c avec protection Flak Jacket durables et résistants.

Gloss Pearl White

»»Cadre ville alu A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bag.

• Moyeux à double étanch. pour ne pas risquer l'encrass. et offrir une résist. au roul. très réduite. • Pneus Specialized Infinity 700x38c avec prot. anticrev. Flak Jacket et bande réfléchissante.

Daily

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort des mains. • Garde-boue enveloppants acier pour protéger des projections et saletés de la route.

Daily Step

Raw/Satin Tinted Dark Graphite

»»Cadre ville alu A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bag.

• Fourche acier à fourreaux droits robuste et polyv., avec œillet de montage d'accessoires. • Pneus Specialized Fatboy 700x35c avec protection Flak Jacket durables et résistants.

Gloss Baby Blue

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort des mains.

»»Cadre ville à entrée basse alu A1

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort des mains.

• Garde-boue acier pour protéger des projections et saletés de la route.

• Fourche acier à fourreaux droits robuste et polyv., avec œillet de montage d'accessoires.

• Garde-boue enveloppants acier pour protéger des projections et saletés de la route.

Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bagages.

• Pneus Specialized Infinity 700x38c avec prot. anticrev. Flak Jacket et bande réfléchissante.

177

Expedition

Avec l’Expedition, vous découvrirez rapidement et dans le plus grand confort des territoires que vous n’aviez pas encore explorés. Arpentez les promenades du littoral, empruntez les pistes cyclables ou rendez-vous au marché en toute confiance. Sa géométrie Ground Control permet de pédaler dans une position relevée, pieds près du sol pour une maîtrise totale. Sa fourche suspendue et sa selle spécifiques, ainsi que ses composants Body Geometry absorbent les vibrations pour faire de l’Expedition un vélo au confort incomparable.

Expedition Sport FR

Satin Charcoal/Black/Silver

»»Cadre alu A1 Premium avec géo.

Ground Control pour la stabilité et la sécurité.

• Fourche suspendue SR Suntour à déb. 63 mm pour un comport. fiable et rassurant sur toutes les surfaces.

• Jantes alu 700c à double paroi pour la robustesse et la durabilité. • Pneus 26” Hemisphere avec prot. anticrev. pour le contrôle et le confort sur routes et chemins.

Expedition Sport FR Low Entry

Satin Charcoal/Black/Silver

»»Cadre alu A1 Premium avec géo.

Ground Control pour la stabilité et la sécurité.

• Fourche suspendue SR Suntour à déb. 63 mm pour un comport. fiable et rassurant sur toutes les surfaces.

• Jantes alu 700c à double paroi pour la robustesse et la durabilité. • Pneus 26” Hemisphere avec prot. anticrev. pour le contrôle et le confort sur routes et chemins.

Expedition Sport Low Entry

Satin Charcoal/Black/Silver

»»Cadre alu A1 Premium avec géo.

• Pneus 26” Hemisphere avec prot. anticrev. pour le contrôle et le confort sur routes et chemins.

• Fourche suspendue SR Suntour à déb. 63 mm pour un comport. fiable et rassurant sur toutes les surfaces.

• Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort et la sécurité.

Ground Control pour la stabilité et la sécurité.

• Jantes alu 700c à double paroi pour la robustesse et la durabilité.

179

Equipment

Casques

Technologie

Que mesure-t-on dans une soufflerie? Dans notre cas, ce n’est pas simplement comment l’air s’écoule pardessus et autour d’un prototype de casque. Le travail essentiel réside en l’étude des mouvements d’air à l’intérieur du casque. Comment l’air s’écoule-t-il, comment circule-t-il et s’évacue-t-il ? La régulation de la température est aussi importante que le coefficient de pénétration dans l’air. Le nouveau casque S-Works TT et le casque Dissident Champion du Monde disposent des dernières innovations en termes de ventilation, d’aérodynamisme, de maintien et de protection. C’est parfois cool de prendre l’air frais en soufflerie.

CE QUI LE REND MEILLEUR SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT 4e DIMENSION

TRIFIX

Priorité à la ventilation : ce système de ventilation

unique. Cette conception élimine tout matériau

4th Dimension offre un véritable circuit de

superflu tout en libérant plus de dégagement

refroidissement pour votre tête. En positionnant

autour de l’oreille. De plus, la boucle de fermeture

une large ouverture avant Mouthport qui aspire l’air

du casque se retrouve toujours au bon endroit sans

à travers le front, puis en y alignant les canaux

jamais gêner. Cette technologie est déclinée sur

internes et les ouvertures arrière, l’air circule en

toute notre gamme de casque.

ligne droite à l’intérieur du casque, offrant le maximum de refroidissement.

182

Le système TriFix consiste en une sangle jugulaire

CE QUI LE REND MEILLEUR

MOUSSE DOUBLE DENSITÉ

Dissident Comp

Nous utilisons un PSE de densité plus faible sur la

Successeur du très réputé Dissident, le tout

partie supérieure, avant et arrière du casque. Ce

nouveau Dissident Comp assure une protection de

choix est motivé par le fait que les impacts sont

niveau élite à un prix plus abordable. Doté d’une

répartis sur une plus grande surface. Un PSE à

coque en matériau composite, du système de

plus haute densité est utilisé dans la région

refroidissement 4ème dimension et d‘une

temporale là où la protection est vitale. Ce mélange

compatibilité avec les protections cervicales, le

permet de fabriquer un casque plus léger, mieux

Dissident Comp est la solution idéale pour les

ventilé et plus sûr.

descendeurs au budget serré.

AÉRODYNAMISME

S-WORKS EVADE

Pour mettre au point le casque le plus

Notre casque EVADE est un casque de route

aérodynamique jamais conçu, nous avons passé

offrant une réduction du coefficient de trainée

des heures et des heures en soufflerie. Notre

aérodynamique comparé à un casque traditionnel,

protocole nous mène à tester plus de 60 versions

mais qui ne sacrifie pas la ventilation grâce à des

différentes. Le challenge a été d’optimiser le

orifices placés stratégiquement. La forme du

casque en termes de performance pour toutes les

casque et le système de ventilation ont été

morphologies et sous tous les angles. Le résultat

développés en partenariat avec McLaren Applied

est un gain significatif de vitesse gratuite pour

Technologies.

chaque coureur et quelles que soient les conditions.

SYSTÈME D’ÉJECTION PAR AIRBAG

PROTECTION EMT CASQUE INTEGRAL

BOUCLE MAGNÉTIQUE:

Les casques Dissident sont compatibles avec la

Notre système de retrait EMT est conçu pour

Tout nouveau système de fermeture de jugulaire

présence du système EJECT, une vessie qui

faciliter le travail des secours. Les mousses

magnétique qui connecte de manière sécurisée les

permet, lorsqu’elle est gonflée, d’ôter le casque

latérales s’enlèvent aisément en tirant vers le bas

sangles sous votre menton. Le système D-rings

sans déplacer la victime d’une chute. Apparu et

et le Dissident a été testé pour être totalement

vous permet d’attacher et d’ôter votre casque

désormais établi dans le monde du Motocross, ce

compatible avec tous les systèmes de collier

rapidement et facilement.

système (vendu séparément) s’installe dans un

cervical du marché.

compartiment dédié – invisible – de sorte que vous ne sentiez pas sa présence.

183

S-Works TT

Black

»»Le design innovant d'évent type

branchie améliore la circul. de l'air et réduit la traînée aérodyn.

• Visière amovible avec 2 versions, teintée ou claire.

• Sangles 4X DryLite minces, douces et légères. • Syst. de sangles Instrap pour la sécurité et une légèreté extrême.

• Régl. Mindset micro-cranté ultraléger avec réglage en hauteur.

• Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

• *par rapport à un casque route standard.

S-Works Prevail

White/Neon Blue

»»Mousse EPS Dual Density brevetée

• Régl. Mindset micro-cranté ultraléger avec réglage hauteur.

• Matrice interne en aramide renforcé.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

pour une protection optimale.

• Entrée d'air Mega Mouthport pour optimiser le refroidissement. • Système de refroid. 4th Dimension. • Mousses de casque hautes performance pour plus de confort.

184

Matte Black Clean

Gloss White Clean

Matte Dipped Red

Black/Red Team

World Champ

S-Works Evade | Tri

Tri: Dipped Black

Black

White

Neon Blue/Black

Black/Red

»»Matrice int. en aramide renf. pour une constr. légère et des perf. inégalées.

• Système de refroid. 4th Dimension avec évents géants et canaux int. alignés.

Red/Black

• Sangles 4X DryLite minces, douces et légères. Ne se détendent pas en absorbant sueur ou eau. • Syst. de sangles Instrap pour la sécurité et une légèreté extrême.

• Régl. Mindset micro-cranté ultraléger avec réglage hauteur pour un ajust. parfait.

• Conforme à une ou plus. normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

• *par rapport à un casque route standard.

Propero II

Black

»»Matrice int. légère en aramide

• Sangles 4X DryLite minces, douces et légères.

• Système de refroid. 4th Dimension avec entrée d'air Mega Mouthport.

• Le syst. de sangles Instrap minimise la long. des sangles et leur surface de contact pour plus de confort.

renforcé.

• Régl. Mindset micro-cranté ultraléger avec réglage hauteur. • Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajustement plus facile.

Echelon

Moto Green

Neon Orange

White

Matte Black/Red

»»Système de refroid. 4th Dimension avec entrée d'air Mega Mouthport.

• Renfort int. en mat. composite autorisant des évents plus généreux. • Syst. Headset SL facile à régler avec 4 pos. de hauteur et régl. microcranté. • Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

Black

Ion Safety

White

• Sangles 4X DryLite minces, douces et légères. Ne se détendent pas en absorbant sueur ou eau. • Autocollants réfléchissants pour une meilleure visibilité. • Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

Black/Red/Silver

Black

White

»»Réglage de sangles Tri-Fix pour plus

• Autocollants réfléchissants pour une meilleure visibilité.

• Syst. Headset SL facile à régler avec 4 pos. de hauteur et régl. microcranté.

• Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

de confort et un ajust. plus facile.

• Système de refroid. 4th Dimension optimisant la ventilation. • Renfort interne en mat. composite autorisant des évents plus généreux.

185

S3 MTB

Black

»»Matrice interne légère en aramide renforcé.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort. • Système de refroid. 4th Dimension avec entrée d'air Mega Mouthport. • Sangles 4X DryLite minces, douces et légères. • Boucle plus légère et plus mince.

• Boucle plus légère et plus mince. Visière spécifique de couleur assortie. • Régl. Mindset micro-cranté ultraléger avec réglage hauteur pour un ajust. parfait.

White

Red

• Le système Instrap minimise la long. des sangles et leur contact sur la peau. • Visière aFIX clipsable brevetée facile à poser/enlever.

Vice

Tactic

Black/Neon Blue

Black Clean

Black/Hyper Green

White Clean

»»Système de refroid. 4th Dimension. • Syst. Headset SL facilement ajustable en roulant. • Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

Carbon Grey/Moto Green

Moto Green

Black/Carbon

Black Clean

Hyper Green

• Couverture arrière augmentée pour plus de protection.

»»Le système de refroid. 4th Dimension

• Surface arr. augmentée pour plus de protection en utilis. All-Mountain.

• Système d'attache de visière « vissée » et de couleur assortie.

• Syst. Headset SL avec 4 pos. de hauteur et régl. micro-cranté facil. ajustable en roulant.

• Visière aFIX clipsable brevetée facile à poser/enlever.

optimise la ventilation.

• Renfort interne de la matrice en matériau composite.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

• Coque In-molded à recouvrement total.

• Coque In-molded améliorant la résist. tout en réduisant le poids.

186

White

• Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

Dissident

Troy Brosnan Signature

»»Conforme aux normes de séc. ASTM pour la prot. contre les chocs et l'efficacité de la mentonnière.

• Coque carbone ultralégère – poids 1000 g. • Système de refroid. 4th Dimension. • Boucle de jugulaire magnétique.

• Compatible système EJECT™. • Compatible Leatt™ Brace. • Compatible avec le port d'oreillettes. • Livré avec sac de voyage matelassé. • Conforme aux normes de sécurité CPSC, SNELL B-95, CE et ASTM 1952 (VTT de descente).

Hyper Green/ Neon Blue Transmit

Matte Raw Carbon

Red Octane

Dissident Comp

Navy/Neon Blue Signal

»»Conçu pour protéger tous les riders, des adeptes de la descente au Bike Park.

• Conforme aux normes de séc. ASTM pour la prot. contre les chocs et l'efficacité de la mentonnière.

• Compatible système EJECT™. • Compatible Leatt™ Brace. • Conforme aux normes de sécurité CPSC, SNELL B-95, CE et ASTM 1952 (VTT de descente).

Race Black

Raw Black

Neon Blue Rubble

Race Red

• Coque légère en mat. composite. • Système de refroid. 4th Dimension.

187

Centro

Charcoal/Pink

»»Système taille unique, conçu pour

• Coque In-molded améliorant la résistance.

s'adapter à une vaste amplitude de tailles de tête.

• Syst. Headset SX micro-cranté facile à régler.

• Sangles et autocollants réfléchissants. • Visière clipsable brevetée incluse.

• Système de refroid. 4th Dimension optimisant la ventilation.

• Évent arr. compatible câble et antivol en U pour dissuader les voleurs.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort.

• Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

Covert

Black

Safety Ion

Chamonix

Moto Green

Black Reflective

Pink Clouds

Hyper Green Crackle

»»Design intemporel inspiré par le Skateboard.

• Coque au design épuré et mousse EPS fine pour un look soigné. • Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile. • Coque couvrant plus bas avec remb. épais style casque de Skate.

188

White

Red/Black

Mellow Yellow

• Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

White

Black

Neon Blue

»»Système taille unique, conçu pour

s‘adapter à une vaste amplitude de tailles de tête.

• Syst. Headset SX micro-cranté facile à régler, sécurisant et précis. • Système de refroid. 4th Dimension optimisant la ventilation. • Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

• Coque In-molded améliorant la résist. tout en réduisant le poids. • Sangles et autocolants réfléchissants pour plus de visiblité. • Visière clipsable brevetée incluse. • Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

Align

Flash

White

Red/Black Grid

Titanium Pulse

Black

»»Système taille unique, conçu pour

Hyper Green Hurricane

Safety Ion

Neon Blue Hurricane

• Coque In-molded améliorant la résist. tout en réduisant le poids.

s‘adapter à une vaste amplitude de tailles de tête.

• Sangles et autocollants réfléchissants pour plus de visiblité. • Visière clipsable brevetée incluse. • Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

»»Système taille unique spécial. adapté aux enfants, conçu pour un ajust. facile et précis.

Pink Clouds

• Sangles réfléchissantes pour une meilleure visibilité. • Des dessins qui plaisent aux enfants assortis aux vélos.

• Syst. Headset SX avec régl. microcranté.

• Visière clipsable brevetée incluse.

• Système de refroid. 4th Dimension. • Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajust. plus facile.

• Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

Small Fry Toddler

Red Mice

White Koi

Neon Blue Crackle

• Coque In-molded améliorant la résistance.

Small Fry Child

Moto Green Speed Machine

Teal Sprouts

Purple Clouds

Blue Speed

»»Syst. Headset SC, conçu pour les

casques enfants avec un gros bouton de réglage.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort. • Coque In-molded améliorant la résistance. • Sangles réfléchissantes. • Visière intégrée pour une protection efficace contre l‘éblouissement.

Green Garden Animals

Pink Flowers

Teal Flowers

• Events frontaux équipés de filets anti-insecte. • Forme optimisée pour utilisation dans une remorque ou un siège bébé. • Convient aux enfants entre 3 et 7 ans. • Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

Blue Flames

Pink Bees

Purple Bees

»»Syst. Headset SC, conçu pour les

casques enfants avec un gros bouton de réglage ext.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort. • Coque In-molded améliorant la résistance. • Sangles réfléchissantes. • La visière/pare-soleil intégrée protège effic. du rayonnement du soleil.

Red Dinos

Purple Animals

• Events frontaux équipés de filets anti-insectes. • Forme optimisée pour utilisation dans une remorque ou un siège bébé. • Convient aux enfants jusqu'à approx. 3 ans. • Conforme à une ou plus. des normes de sécurité CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

189

Chaussures

Technologie

Que vos sorties soient destinées à chasser les podiums en compétition Cross- Country ou à tester vos limites sur vos chemins préférés, nos ingénieurs utilisent les meilleurs matériaux et méthodes de constructions pour développer des chaussures aux hauts standards de performances. La conception Body Geometry reste une constante qui permet un pédalage efficace et un chaussant confortable quel que soit l’endroit où vos sorties vous mènent.

CE QUI LE REND Chaussures 2Fo MEILLEUR CONNECTION PÉDALE / 2FO FLAT

CONNECTION PÉDALE / 2FO CLIP

CONFORT

La formule de gomme SlipNot, conçue avec

La zone de montage de cale est allongée et épurée

Nos cales varus et nos semelles Body Geometry

l’équipe de développement pneus et chaussures,

pour un enclenchement et un déclenchement

permettent au cycliste de rouler plus longtemps et

est optimisée pour une meilleure adhérence et une

facilités et elle est complétée par une „piste

sans fatigue. La nouvelle construction offre un

plus grande durabilité. Le dessin de la semelle est

d’atterrissage“ de la pédale à dureté élevée.

chaussant à l’ajustement supérieur pour un confort

plus ouvert sur la pointe et sur le talon pour faciliter la marche et est plus dense sur la zone de contact

longue durée et pour apporter un bon support au

PROTECTION

pied lors du pédalage ou de la marche. Le matériau

au pédalage. L’originalité des angles du dessin de

La malléole médiale est protégée des chocs avec

est léger et respirant et possède la faculté de

semelle „Sharkskin“ offre encore plus de grip.

les bases ou les manivelles. Un renfort à l’avant

sécher rapidement. La semelle à structure

protège les orteils contre les obstacles et les

„Lollipop“ intègre une plaque-insert nylon qui est

projections du terrain.

positionnée sur la zone de transfert de puissance

avec la pédale pour plus de constance sur l’appui

„Air Mesh“ qui constitue le dessus de la chaussure

pour une efficacité au pédalage plus efficace tout en conservant confort et adhérence lors de la marche grâce à la flexibilité des zones orteils et talon de la semelle.

190

CE QUI LE REND MEILLEUR BODY GEOMETRY

S-WORKS ROUTE

DE QUOI S’AGIT-IL: Chaussures spécialement

Nous avons créé la chaussure de vélo la plus

développées en collaboration avec nos experts en

avancée du marché. Nous avons tout pris en

biomécanique. POURQUOI: Pour plus de

compte, les années d’expérience, notre expertise

performance, moins de fatigue et un confort

Body Geometry dans le domaine biomécanique,

supérieur. COMMENT: Soutien de la voûte

ainsi que le travail constant avec nos athlètes

plantaire, équilibrage du pied, bouton métatarsien,

professionnels. Il en résulte une chaussure ultra

semelles Body Geometry.

légère, très rigide et incroyablement confortable.

EQUILIBRAGE DU PIED :

BOUTON MÉTATARSIEN :

SEMELLES BODY GEOMETRY

Le pied humain est naturellement conçu pour la

Les semelles Body Geometry sont dotées d’un

Conception Double Densité avec matière exclusive

marche et la course à pied mais son angulation

bouton métatarsien écartant les os de l’avant pied,

SPECIALIZED ne se tassant pas dans le temps,

peut causer une rotation du genou et du tibia. Le

ce qui empêche la compression des nerfs et des

ainsi le support de voûte plantaire est constant et

pied s’affaisse ce qui entraîne une tension au

artères pouvant créer échauffements et

durable. Disponible en trois niveaux de soutien

niveau du genou et une perte de puissance. Les

engourdissements.

pour un support personnalisé.

chaussures Body Geometry bénéficient d’un calage varus de 1.5 mm intégré dans la semelle extérieure, ce qui corrige cette équation.

SOUTIEN DE VOÛTE PLANTAIRE Support longitudinal exclusif SPECIALIZED minimisant l’affaissement de la voûte plantaire, vous permettant de maintenir la force lors de la phase de poussée sur les pédales.

2FO Clip

191

S-Works Road

Matte Black & Matte Black Wide

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Semelle carbone Powerline ultralégère pour un rendement max. • 2 fermetures Boa® S2-Snap indép. réglables en roulant.

• Semelle int. Body Geometry SL ultralégère assurant confort et soutien plantaire. • Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

White/Black

White/Red

• Talonnette remplaçable avec visserie intégrée à la semelle.

• Système remplaçable rapidement. • Tige thermocollée avec ajust. adaptatif.

• Poids approx. : 200 g (chaussure en taille 42).

Pro Road

Expert Road

Black/Red

White/Black

White

»»Semelle extérieure et semelle confort

• Semelle int. Body Geometry SL ultralégère.

»»Semelle ext. et semelle confort Body

• Semelle 100 % carbone FACT légère avec technologie TorsionBox.

• Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

• Semelle en carbone FACT/ composite pour un transf. de puiss. exceptionnel.

• Talonnette remplaçable. • Perçages de type Look 3 vis.

• Serrage rotatif Boa® IP1 Snap pour un réglage aisé.

• Poids approx. : 259 g (chaussure en taille 42).

• Tige mat. synth. thermocollée pour la légèreté. Souple pour le confort.

Body Geometry.

• Boucle à cliquet SL2 à profil mince pour la légèreté et un réglage exceptionnel. • Tige thermocollée minimaliste légère, durable et très souple.

192

Geometry.

• Éléments réfléchissants sur le talon. • Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées. • Chaussant std pour le soutien pendant le pédalage. • Perçages de type Look 3 vis. • Poids approx. : 260 g (chaussure en taille 42).

Comp Road

Elite Road

White/Titanium

Black/Hyper Green Reflective

Black

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Semelle extérieure rigide et légère.

• Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées. • Perçages de type Look 3 vis, compatible toutes grandes marques de pédales route.

• Serrage rotatif Boa® S2-SV léger réglable en roulant. • Tige mat. synth. souple pour le confort. • Éléments réfléchissants sur le talon.

• Poids approx. : 270 g (chaussure en taille 42).

Sport Road

»»Semelle ext. et semelle confort Body

• Tige en synth. et mesh avec brides décalées pour améliorer l'ajustement.

• Semelle ext. en nylon composite moulée par inj., rigide et légère.

• Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

Geometry.

• Éléments réfléchissants sur talon, brides et mesh.

• Poids approx. : 288 g (chaussure en taille 42).

Sport RBX Road

White/Black

Red/Black

• Perçages de type Look 3 vis.

• Boucle à cliquet et bride couvrante pour un serrage sûr.

Black/Red

Black/Titanium

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Semelle ext. en nylon composite moulée par inj., rigide et légère.

• Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

• Fermeture à 3 brides Velcro décalées.

• Perçages de type Look 3 vis, compatible toutes grandes marques de pédales route.

• Tige mat. synth. souple pour le confort.

• Poids approx. : 290 g (chaussure en taille 42).

• Éléments réfléchissants sur le talon.

»»Semelle ext. et semelle confort Body

• Éléments réfléchissants pour la visibilité.

• Semelle interm. nylon, semelle SlipNot™ compatible marche.

• Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

Geometry.

• Fermeture à 3 brides Velcro décalées. • Tige mat. synth. souple pour le confort.

• Compatible pédales de type SPD à 2 vis. • Poids approx. : 380 g (chaussure en taille 42).

193

Defroster Road

Black/Hyper Green Reflective

»»Isolation Thinsulate® 400 g, chausson

• Chaussant plus large pour l'isolation et les chaussettes d'hiver.

• Collerette et rabat en néoprène.

• Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

imperméable (coutures étanches).

• Semelle ext. nylon composite inj. pour rendement et confort.

• Perçages à 3 vis, compatibles toutes grandes marques de pédales VTT.

• Fermeture rotative Boa® L4 unique pour un réglage facile.

• Poids approx. : 407 g (chaussure en taille 42).

• Bandes réfléch. haute visibilité.

S-Works Trivent

Trivent Expert

White/Red

White/Black

»»Serrage Drawbridge révolut. spécial

• Doublure confortable, même sans chaussette.

»»Semelle ext. et semelle confort Body

• Semelle ext. en fibres argentées faisant office d'écran thermique.

• Semelle carbone FACT™ 12.0 en fibre de carbone unidirectionnelle.

• Sans languette pour la ventil. et le séchage.

• Grande bride au talon pour faciliter les transitions.

• Serrage rotatif Boa® L4 léger.

• Talonnette remplaçable avec visserie intégrée.

• Semelle FACT en carb./composite pour un transf. de puiss. Exceptionnel.

Tri pour des transitions rapides.

• Lacet en acier tressé haute résistance remplaçable. • Encoche permettant de maintenir la chaussure à l‘horiz.

194

• Tige en matériau Micromatrix solide et léger. • Poids approx. : 280 g (chaussure en taille 42).

Geometry.

• Semelle int. Body Geometry perforée pour la ventil. et le séchage. • Structure thermocollée lisse et confortable.

• Encoche permettant de maintenir la chaussure à l‘horizontal. • Talonnette remplaçable avec visserie intégrée à la semelle. • Poids approx. : 267 g (chaussure en taille 42).

S-Works XC

S-Works Trail

Team Black/Red

Black/Black

White/Silver

Black/Black

White/Black

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Semelle carbone Powerline ultralégère pour un rendement max. • Crampons en caout. / thermoplast. pour une accroche optimale. • Deux serrages Boa® S2-Snap indépendants.

• Système remplaçable en qq secondes par syst. de cartouche Snap. • Tige thermocollée avec chaussant auto-adaptable. • Semelle int. Body Geometry SL ultralégère pour confort et soutien plantaire. • Poids approx. : 310 g (chaussure en taille 42).

Pro XC

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Semelle 100 % carbone FACT avec crampons caoutchouc; • Deux serrages Boa® S2-Hex indépendants. • Système remplaçable rapidement. • Tige en microfibres synth. durable avec protection de la malléole.

• Protection des orteils moulée. • Semelle int. Body Geometry SL ultralégère pour confort et soutien. • Chaussant au soutien durable et confort de marche. • Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées. • Poids approx. : 370 g (chaussure en taille 42).

Rime Expert

Black/Hyper Green

White/Black

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Semelle carb./composite Powerline ultralégère pour un rendement max. • Crampons en caout. / thermoplast. pour une accroche optimale. • Serrage rotatif Boa® S2-Snap unique réglable en roulant. • Système remplaçable rapidement.

Black/Carbon

Black/Titanium/ Hyper Green

• Tige avec chaussant auto-adaptable. • Semelle int. Body Geometry SL ultralégere.

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry.

• Chaussant ajusté.

• Semelle ext. Vibram pour un grip et une résistance incroyables.

• Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

• Nylon composite inj. pour l'efficacité au pédalage mais souple pour la marche.

• Poids approx. : 349 g (chaussure en taille 42).

• Serrage rotatif Boa® S2-Snap réglable en roulant.

• Système remplaçable rapidement. • Tige mat. synth. résistant avec protection des orteils moulée. • Le mesh garde la saleté à l'extérieur. • Languette enveloppante. • Chaussant std pour un soutien durable et le confort de marche. • Poids approx. : 435 g (chaussure en taille 42).

195

Rime Elite

2Fo Clip

Titanium/Black

Carbon/Deep Orange

Black/Red

White/Black

»»Semelle ext. et semelle confort Body

• Tige mat. synth. Durable. Protection des orteils renforcée.

• Semelle ext. Vibram pour un grip et une résistance incroyables.

• Languette enveloppante pour le confort et le maintien.

• Plaque int. nylon composite inj. pour l'efficacité au pédalage mais suffis. souple pour la marche.

• Chaussant std pour un soutien durable et le confort de marche.

Geometry.

• 3 fermetures à brides Velcro décalées et tige en mesh pour le confort.

• Poids approx. : 420 g (chaussure en taille 42).

2Fo Flat

»»Insert de cales SPD optimisé pour

se décrocher sans effort des pédales autom. à platef.

• Semelle double densité qui utilise un caout. dur pour contrôler l'accrochage et un autre plus tendre au niv. de la pointe et du talon.

• Poids approx. : 450 g (chaussure en taille 42).

Comp MTB

Black

Black/Red

Light Grey/Grey

»»Caout. SlipNot™ mis au point dans

• Le mesh ouvert sur la languette et la tige protège et élimine rapid. le poids de l'eau.

• Crampons peau de requin au niv. de l'av.-pied pour un bon grip pédale, dessin hexag. ouvert à l'arr. pour l'accroche.

• Tige thermocollée lisse pour la légèreté et la durabilité. Profil sans aspérité.

notre labo pneus qui optimise la liaison entre chaussure et pédale.

• Protections d'orteils moulées, renforcées contre les déchirures

196

• Protections d'orteils moulées, renforcées contre les déchirures. • Le mesh ouvert sur la languette et la tige protège et élimine rapid. le poids de l'eau.

• Plaque int. Lollipop™ rigide pour un pédalage hautes perf., logée dans une couche de mousse EVA.

Black/Neon Blue

Black/Red

• Fenêtres de réglage des cales vers l'arrière de 4 mm.

• Conception Body Geometry pour optimiser le confort et les perf. • Poids approx. : 395 g (chaussure en taille 42).

Titanium/Black

White/Black

»»Semelle ext. et semelle confort Body

Geometry. Optimisent l'align. hanche/ genou/pied et améliorent perf. et confort.

• Semelle ext. nylon composite inj. avec crampons caout. : indice de rigidité 6,0. • Serrage rotatif Boa® S2-Snap, réglable en roulant.

• Système remplaçable en qq secondes par syst. de cartouche Snap. • Protection des orteils moulée pour la résist. • Tige synth. et mesh cousue avec fermeture à brides asym. pour le confort du pied. • Poids approx. : 365 g (chaussure en taille 42).

Sport MTB

Defroster Trail

Titanium/Black

Black/Black

Black

White/Black

»»Semelle ext. et semelle confort Body

Geometry. Optimisent l'align. hanche/ genou/pied et améliorent perf. et confort.

• Semelle ext. nylon composite inj. avec crampons caout. : indice de rigidité 6,0.

• Tige robuste en cuir synth. et mesh pour la ventil.. • Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées. • Perçages de type SPD à 2 vis, compatibles toutes grandes marques de pédales VTT.

• 3 fermetures à brides Velcro décalées pour le confort.

• Poids approx. : 360 g (chaussure en taille 42).

Cadet

»»Isolation Thinsulate® 400 g,

chausson int. imperméable (coutures étanches) et protection thermique réflechissante.

• Bandes réfléch. à haute visibilité pour les conditions de faible luminosité.

• Collerette et rabat en néoprène ajustés pour retenir la chaleur et empêcher l'humidité de pénétrer.

• Chaussant plus large pour faire de la place pour l'isolation et les chaussettes d'hiver.

• Semelle ext. nylon composite inj. avec crampons caout. tendres : indice de rigidité 6,0.

• Poids approx. : 480 g (chaussure en taille 42).

Body Geometry SL Footbeds

Black/Grey

Black/Grey/ Bright Orange

• Fermeture rotative Boa® L4 pour un réglage facile.

Deep Blue/Black/ Neon Blue

»»Semelle ext. et semelle confort Body Geometry pour optimiser l'align. hanhe/genou/pied, et améliorer perf. et confort.

• Plaque int. Lollipop™ rigide pour un pédalage hautes perf., logée dans une couche de mousse EVA. • Tige en mesh respirant avec éléments réfléch. pour renforcer la visibilité.

Red

Blue

• Semelle ext. ventilée pour le confort. • Élastique Lacelock™ pour retenir les lacets. • Chaussant assez large pour réaliser un bon équilibre entre ressenti pédale et confort de marche. • Poids approx. : 359 g (chaussure en taille 42).

Green

»»Améliorent la puissance, réduisent la fatigue et diminuent le risque de blessure en améliorant l'align. hanche, genou et pied.

• Mousse légère et résistante. • Pour des perf. optimales, utilisez les semelles et les entretoises appropriées.

• Soutien perso. de la voûte plantaire longitud. et des métatarses. Dispo. en 3 versions: Rouge+, Bleu++ ou Vert+++.

197

Selles

Technologie

Après des milliers d’athlètes de tout niveau ayant bénéficiés d’un positionnement Body Geometry, nous avons appris quelques petites choses importantes sur l’anatomie et comment elles vous affectent. La conception de la selle se doit d’être focalisée sur la biomécanique et l’anatomie ainsi que sur les ponits de connexion entre le corps et le matériel, surtout pas sur des critères esthétiques peu pertinents. Grâce à notre équipe de Spécialistes Body Geometry expérimentés et au Docteur Roger Minkow, nous en savons plus sur le corps humain que nous n’osons l’admettre. Ceci étant dit, c’est précisément pour cette raison que nos selles ont radicalement transformé l’expérience cycliste, que ce soit à des fins sportives ou récréatives.

BODY GEOMETRY

ERGONOMIE BODY GEOMETRY

TEST

Certains cyclistes aiment une position agressive,

Une longue sortie peut occasionner des douleurs

Les selles sont conçues en fonction des

d’autres préfèrent privilégier une position plus

sur la selle. Nous avons étudié scientifiquement les

spécificités de chaque pratique, VTT, Route ou

relâchée. Chez Specialized nous concentrons

formes et les évidements spécifiques qui

Triathlon. Grâce à notre méthode de

notre travail sur une gamme de selle proposée en

permettent de conserver un bon flux sanguin

positionnement Body Geometry et des milliers de

différentes formes et largeurs optimisées selon la

malgré l’appui du corps sur la selle. L’objectif étant

données collectées par des tests en laboratoire et

pratique et la morphologie. Mais nous nous

de limiter la pression sur les tissus mous ainsi que

sur le terrain, nous avons développés une large

concentrons sur l’impact de l’appui sur les

sur le nerf et l’artère honteuses.

gamme de selles pour répondre à tous les besoins

tubérosités ischiatiques et sur la réduction des pressions sur le périnée dans le processus de conception de notre gamme.

198

de forme, de largeur et de rembourrage.

Saddle Selector

3 ÉTAPES POUR CHOISIR LA BONNE SELLE CHOISIR LA POSITION SUR LE VÉLO Un large choix de selle est disponible pour convenir au mieux à votre ergonomie et à votre position sur le vélo. Sélectionnez l’icône qui représente le mieux votre position. VTT

ROUTE

TRIATHLON

LOISIR

Vous préférez une position plus relevée sur le vélo

Vous préférez une position aéro plus relevée sur le vélo

Vous êtes un cycliste régulier et vous préférez une position légèrement avancée sur le vélo

Vous préférez une position un peu plus Allongée sur le vélo

Vous préférez une position un peu plus avancée sur le vélo

Vous préférez une position aéro plus allongée sur le vélo

Vous préférez une position droite sur le vélo

SÉLECTIONNER LA DENSITÉ DE MOUSSE Six niveaux de rembourrage disponibles sur nos selles, pour allier confort et performance.

COMPÉTITION (Route, VTT, Triathlon) REMBOURRAGE

1 REMBOURRAGE

2 REMBOURRAGE

Pour un contact direct avec le vélo Notre rembourrage le plus discret

Sensations du vélo, avec léger rembourrage Densité de mousse intermédiaire Option Gel disponible

Rembourrage plus moelleux pour l’absorption des vibrations Option Gel disponible

LOISIR REMBOURRAGE

4 REMBOURRAGE

5 REMBOURRAGE

Idéale pour l’exercice physique ou pour les trajets quotidiens Rembourrage de densité intermédiaire offrant un bon confort et un bon maintien Option Gel disponible

Idéale pour trajets quotidiens et balades Rembourrage haute densité offrant confort et maintien Option Gel disponible

Idéale pour les sorties loisir Niveau de rembourrage maximum, mousse épaisse pour plus de confort Option Gel disponible

MESURER VOTRE ÉCARTEMENT ISCHIATIQUE Pour définir le type de selle qui vous correspond le mieux, n’hésitez pas à demander conseil à votre technicien Body Geometry FIT dans le magasin.

199

S-Works Toupé

Toupé Pro

Team Red

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

Black

MEN’S ROAD 2

• Soudures plates sur le bec pour limiter les frottements. • Taille/poids: 143 mm/155 g, 155 mm/165 g.

• Coque en fibres de carbone FACT™ à la souplesse étudiée pour offrir soutien et confort.

• NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

• Rails surdim. en carbone FACT™, résistants et légers.

Toupé Expert Gel

White

REMBOURRAGE

• Rails carb. FACT™ surdim. ultralégers et robustes propr. intégrés dans la base.

• Remb. extraléger pour le confort et les perf. lors des sorties longues.

• Taille/poids: 130 mm/154 g, 143 mm/159 g, 155 mm/165 g.

• Coque rigide renf. carb. avec techn. Adaptive Edge.

• NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau.

Toupé Comp Gel

MEN’S ROAD 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Coque rigide renf. carb. avec techn. Adaptive Edge. • Mousse PU légère avec inserts gel pour plus de confort et de soutien lors des sorties longues.

200

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée

Black

White

MEN’S ROAD 1

White

MEN’S ROAD 2

• Rails creux en titane résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Remb. niv. 1 : remb. minimaliste pour un contact direct avec le vélo. • Taille/poids: 130 mm/216 g, 143 mm/221 g, 155 mm/230 g.

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Coque rigide renf. carb. avec techn. Adaptive Edge. • Mousse PU légère avec inserts gel pour plus de confort et de soutien lors des sorties longues.

MEN’S ROAD 2

• Rails creux en Cr-Mo résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 130 mm/257 g, 143 mm/262 g, 155 mm/267 g.

Toupé Sport

S-Works Romin

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

Team Black

MEN’S ROAD 2

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée

• Remb. niv. 2 : mousse de densité moy. pour de meilleures sensations et une meilleure absorption des vibr.

»»Conception Body Geometry brevetée

• Rembourrage mousse léger pour le confort et le rendement.

• Taille/poids: 143 mm/343 g, 155 mm/poids 355 g.

• Coque en fibres de carbone FACT™ rigide conçue pour offrir soutien et souplesse.

et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Structure formée sous vide résistante et imperméable.

et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Rails en acier résistants et légers.

• Remb. en mousse PU extraléger pour le confort et le soutien lors des sorties longues.

Romin Pro

Romin Evo Pro

White

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Coque rigide renforcée carb. pour la fiabilité et un rendement opt. lors des sorties longues. • Mousse PU légère au soutien efficace pour plus de confort sur les sorties longues.

• Rails carb. FACT™ surdim., très résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 143 mm/158 g, 155 mm/165 g, 168 mm/173 g. • NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

Black

MEN’S ROAD 2

• Rails surdim. en carbone FACT™, très résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 143 mm/160 g, 155 mm/167 g, 168 mm/173 g. • NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

White

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Coque rigide renforcée carb. pour la fiabilité et un rendement opt. lors des sorties longues. • Mousse PU légère au soutien efficace pour plus de confort sur les sorties longues.

MEN’S TRI 1

MEN’S TRI 2

• Rails surdim. en carbone FACT™, très résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 143 mm/173 g, 155 mm/182 g, 168 mm/191 g. • NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

201

Romin Expert Gel

Romin Evo Expert Gel

Black

White

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Coque rigide renforcée carb. pour la fiabilité et un rendement opt. lors des sorties longues. • Mousse PU légère avec inserts gel pour plus de confort et de soutien lors des sorties longues.

White

MEN’S ROAD 2

Black

Romin Evo Comp Gel

REMBOURRAGE

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Coque rigide renforcée carb. pour la fiabilité et un rendement opt. lors des sorties longues.

REMBOURRAGE

et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

202

MEN’S TRI 2

• Rails creux en titane résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 143 mm/265 g, 155 mm/274 g, 168 mm/282 g.

Avatar Expert

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée

MEN’S TRI 1

• Mousse PU légère avec inserts gel pour plus de confort et de soutien lors des sorties longues.

White

Black

MEN’S ROAD 2

Black

MEN’S TRI 1

MEN’S TRI 2

• Rails creux en Cr-Mo résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 143 mm/267 g, 155 mm/276 g, 168 mm/287 g.

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

MEN’S MTB 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Remb. en mousse EVA extraléger pour le confort et le soutien lors des sorties longues. • Coque rigide renforcée carb. pour la fiabilité et un rendement opt. lors des sorties longues.

• Rails creux en titane résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Remb. niv. 3 : remb. suppl. pour une meilleure absorption des vibr. • Taille/poids: 130 mm/254 g, 143 mm/260 g, 155 mm/267 g.

Avatar Comp Gel

S-Works Chicane

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 1

MEN’S MTB 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

REMBOURRAGE

• Rails creux en Cr-Mo résistants et légers. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau.

• Mousse PU légère avec inserts gel pour plus de confort et de soutien lors des sorties longues.

• Remb. niv. 3 : remb. suppl. pour une meilleure absorption des vibr.

• Coque rigide renforcée carb. pour la longévité et un rendement opt. lors des sorties longues.

Team

• Taille/poids: 130 mm/289 g, 143 mm/294 g, 155 mm/304 g.

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

Chicane Expert

»»Conception Body Geometry brevetée • Remb. double densité léger offrant plus de confort et de soutien lors des compétitions ou sorties longues. • Rails creux en titane résistants et légers. • Rails surdim. en carbone FACT™.

Black

MEN’S ROAD 2

et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

• Coque en fibres de carbone FACT™ rigide définie pour offrir soutien et souplesse.

Team

• Taille/poids: 143 mm/210 g, 155 mm/216 g, 168 mm/225 g.

• Remb. double densité léger pour beaucoup de confort et de soutien.

• Rails carb. FACT™ surdim.

Chicane Pro

REMBOURRAGE

• Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau.

REMBOURRAGE

• Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 143 mm/249 g, 155 mm/257 g, 168 mm/275 g. • NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Remb. double densité léger offrant plus de confort et de soutien lors des compétitions ou sorties longues. • Coque rigide renforcée carb. pour la fiabilité et un rendement opt. lors des sorties longues.

• Rails creux en titane légers et durables. • Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Remb. niv. 3 : remb. suppl. pour une meilleure absorption des vibr. • Taille/poids: 143 mm/312 g, 155 mm/324 g, 168 mm/330 g.

203

Sitero Pro

Sitero Expert Gel

Black

REMBOURRAGE

MEN’S TRI 1

MEN’S TRI 2

»»Qualité except. du positionnement

Black

• Revêt.soudé anti-glisse afin de maintenir une position stable et améliorer l'efficacité du pédalage.

et rang. intégré font de la Sitero la réf. suprême en matière de selles de triathlon et CLM.

• Support Tri-Pod/crochet intégré pour ranger un bidon ou de l'équip. et suspendre plus facil. le vélo dans la zone de transition.

• Remb. triple densité pour le confort lors des sorties longues. • Rails carb. FACT™ surdim., très résistants et légers.

White

• Taille unique pour hommes et femmes, 222 g.

TTS

Red

REMBOURRAGE

»»Qualité except. du positionnement

MEN’S TRI 2

• Revêt.soudé anti-glisse afin de maintenir une position stable et améliorer l'efficacité du pédalage.

et rang. intégré font de la Sitero la réf. suprême en matière de selles de triathlon et CLM.

• Support Tri-Pod/crochet intégré pour ranger un bidon ou de l'équip. et suspendre plus facil. le vélo dans la zone de transition.

• Remb. triple densité pour plus de confort lors des sorties longues. • Rails creux en titane résistants et légers.

• Taille unique pour hommes et femmes, 270 g.

S-Works Phenom

Team

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 2

MEN’S TRI 2

• Revêtement Micromatrix solide, léger et résistant à l'eau.

• Mousse EVA très légère, perf. et agréable lors des longues sorties.

• Taille/poids: 130 mm/203 g.

spécifique au triathlon et CLM.

• Rails creux en titane légers et durables.

Team

Black

»»Coque rigide renforcée carb.

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Remb. en mousse EVA extraléger pour plus de confort. • Le contour arrondi améliore l'efficacité du pédalage et évite d'accrocher le short. • Coque en fibres de carbone FACT™ étudiée pour offrir plus de confort.

204

MEN’S TRI 1

MEN’S MTB 2

• Rails surdim. en carbone FACT™, très résistants et légers. • Taille/poids: 143 mm/153 g, 155 mm/165 g. • NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm.

Phenom Pro

Phenom Expert

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 2

MEN’S MTB 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• La coque renfort carbone avec techn. Adaptive Edge. • Le contour arrondi améliore l'efficacité du pédalage et évite d'accrocher le short.

White

Black

• Taille/poids: 143 mm/193 g, 155 mm/205 g. • NOTA : Rails carb. 7x9 mm surdim. incompatibles avec tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds 7 mm. • NOTA : 1 cm plus courte que le modèle 2014.

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• La coque renfort carbone avec techn. Adaptive Edge. • Le contour arrondi améliore l'efficacité du pédalage et évite d'accrocher le short.

MEN’S MTB 2

• Rails creux en titane légers et durables. • Taille/poids: 143 mm/248 g, 155 mm/254 g. • NOTA : 1 cm plus courte que le modèle 2014.

• Rails surdim. en carbone FACT™.

Phenom Comp Gel

Henge Expert

Black

REMBOURRAGE

MEN’S ROAD 2

MEN’S MTB 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• La coque renfort carb. avec techn. Adaptive Edge. • Le contour arrondi améliore l'efficacité du pédalage et évite d'accrocher le short.

Black

REMBOURRAGE

• Rails creux en Cr-Mo résistants et légers. • Taille/poids: 143 mm/254 g, 155 mm/260 g • NOTA : 1 cm plus courte que le modèle 2014.

MEN’S MTB 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Rails creux en titane légers et durables. • Le contour arrondi améliore l'efficacité du pédalage et évite d'accrocher le short.

• Mousse EVA très légère, perf. et agréable lors des longues sorties. • Coque renforcée carb. légère et durable. • Remb. niv. 2 : mousse de densité moy. pour de meilleures sensations et une meilleure absorp. des vibr. • Taille/poids: 143 mm/236 g, 155 mm/247 g.

205

Henge Comp

Henge Sport

White

Black

REMBOURRAGE

MEN’S MTB 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Remb. en mousse EVA suppl. pour plus d'amort. lors des sorties longues. • Coque renforcée carb. légère et durable.

• Rails creux en Cr-Mo résistants et légers. • Remb. niv. 3 : remb. suppl. pour un meilleur amortissement des vibr. • Taille/poids: 143 mm/252 g, 155 mm/258 g.

Black

REMBOURRAGE

MEN’S MTB 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

P.Series Seat Dirt

• Mousse PU légère et au soutien efficace pour plus de confort sur les longues sorties.

Black

REMBOURRAGE

206

• Taille/poids: 143 mm/319 g, 155 mm/328 g.

Body Geometry Comfort Gel

Black

• Remb. mousse superléger avec dessus à haut niv. de grip.

• Remb. niv. 3 : remb. suppl. pour une meilleure absorption des vibr.

• Selle orientée perf. offrant soutien et confort lors des sorties longues.

• Panneaux à faible frott. sur le bec et l'arrière.

»»Chariot en acier 7 mm.

• Rails en acier résistants et légers.

MEN’S RECREATION 1

MEN’S RECREATION 2

»»Remb. souple combiné à des inserts

• Structure formée sous vide résistante et imperméable.

• Le noyau Comfort Core int. ferme soutient effic. le squelette.

• Remb. niv. 5 : idéal pour trajets quotidiens et ballades.

• Évid. Body Geometry anat. conçu pour optimiser le confort et la circ. sanguine.

• Taille/poids: 180 mm/519 g, 200 mm/556 g.

gel pour un confort incomp.

Body Geometry Comfort

Milano Gel

Black

REMBOURRAGE

MEN’S RECREATION 1

MEN’S RECREATION 2

REMBOURRAGE

»»Remb. souple garantissant un confort

• Structure formée sous vide résistante et imperméable.

• Le noyau Comfort Core int. ferme soutient effic. le squelette.

• Remb. niv. 5 : idéal pour trajets quotidiens et ballades.

• Évid. Body Geometry anat. pour optimiser le confort et la circ. sanguine.

• Taille/poids: 180 mm/480 g.

incomp.

Black

MEN’S RECREATION 1

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Remb. souple combiné à des inserts gel pour un confort incomp.

• Taille/poids: 155 mm/418 g.

Kid’s Body Geometry

Black

• Remb. niv. 4 : idéal Fitness et trajets quotidiens sans peau de chamois.

• Le noyau Comfort Core int. ferme soutient effic. le squelette.

Expedition Gel

REMBOURRAGE

• Structure formée sous vide résistante et imperméable.

Black Ridin

MEN’S RECREATION 2

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Conception ergon. pour une position verticale confortable.

• Remb. gel pour plus de confort et une meilleure répartition de la pression. • Remb. niv. 6 : idéal pour les déplacements urbains occasionnels. • Taille/poids: 215 mm/681 g.

»»Conception Body Geometry brevetée et testée en labo garantissant une bonne circ. sanguine.

• Revêtement Micromatrix™ solide, léger et résistant à l’eau. • Taille/poids: 110 mm/309 g.

• Remb. en mousse léger à densité variable pour un confort durable.

• Suspension en élastomère des rails pour plus de confort.

207

Gants

Technologie

Tout cycliste cherche à créer une connexion efficace et intuitive avec son vélo. Les gants sont un élément essentiel de cette liaison. Vos gants doivent vous procurer un contrôle instantané et une parfaite protection. Nos gants sont conçus pour satisfaire parfaitement tous vos besoins et par tous les temps. Gants courts ou longs, imperméables, isolants du vent et/ou du froid, vous avez le choix !

208

Gants Grail

EQUALIZER™ GEL PAD

GRAIL DE QUOIS’AGIT-IL : Gant minimaliste qui possède un système de coussinet unique améliorant la circulation et répartissant la pression sur les tissus mous de la main. POURQUOI: Pour supprimer les douleurs et la fatigue de la main sans sacrifier la performance du grip. COMMENT: Le cintre crée des points de pression qui peuvent engendrer douleur et engourdissement de la main pendant ou après la pratique. Ceci est dû à la forme creuse du centre de la main. La forme en goutte d’eau du coussinet de l’Equalizer™ rempli cette zone creuse pour répartir les points de pression sur toute la paume et minimiser l’inconfort. Les tests de flux sanguin ont démontré une augmentation substantielle de la circulation dans la main suite à l’égalisation de la pression.

TEST VASCULAIRE GANT/MAIN

EMPAUMURE À TECHNOLOGIE LIFELINE

WIRETAP

La pression sanguine dans les doigts est testée au

Notre empaumure Lifeline élimine le bourrelet de

Nous avons créé la fonction Wiretap, un petit détail

niveau du pouce et de l’auriculaire en utilisant une

matière entre le pouce et le guidon, pour faciliter un

qui change tout, à la pointe de la technologie. Plus

méthodologie exclusive. Les sujets roulent mains

contact direct avec le vélo. Lifeline vous offre plus

besoin d’ôter ses gants longs pour répondre à un

sur les cocottes de frein pendant 5 minutes. Les

de contrôle et plus de durabilité sur les modèles de

appel ou utiliser son GPS tactile. Malin non ?

pressions au pouce et à l’auriculaire sont mesurées

gants non rembourrés.

au début et à la fin du roulage.

209

Body Geometry Grail Long

Black/Hyper Green

»»Protège les nerfs et artères sensibles

• Partie sup. en mesh étirable, résistante et respirante.

• Remb. gel Equalizer™ créant une surface uniforme.

• Surface du pouce en Microwipe™ pour essuyer la sueur.

• Insert de faible ép. en forme de goutte d'eau pour un bon ressenti du cintre.

• Sans serrage au poignet pour le confort.

au centre de la main.

• Paume en cuir synth. Souple.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

Body Geometry Gel Long

Black/White

Black

Body Geometry Sport Long

White

Black

Black/Black

»»Remb. Body Geometry gel atténuant l'engourd. des mains en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

• Technologie Wiretap™ compatible avec les écrans tactiles. • Remb. en mousse Body Geometry au niv. des zones de contact. • Paume en cuir synth. Micromatrix douce et durable.

210

Red

Black/White

• Pouce en matière Microwipe™ pour essuyer la sueur. • Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin pour une plus grande liberté de mouv.

»»Remb. Body Geometry Gel pour

diminuer l'engourd. en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

• Remb. mousse dans les zones de contact clés. • Paume en cuir synth. Micromatrix douce et résistante

• Surface du pouce en Microwipe™ pour essuyer la sueur. • Fermeture au poignet par bandes Velcro® aux formes ajustées pour le confort.

Enduro Long

Navy/Hyper Green

»»Constr. de paume LifeLine™ et

constr. de doigts pré-incurvée pour un contrôle du cintre optimal.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

• Extrémités des doigts entièrement recouvrantes.

• Texture silicone à l‘extr. des doigts pour une bonne adhér. au niv. des leviers de freins.

• Protection Airpreen® au niv. des phalanges.

• Pouce en matière Microwipe™ pour essuyer la sueur.

• Paume en Clarino® souple pour un meilleur ressenti du cintre.

• Poignet Velcro réglable.

Body Geometry Ridge Long

Black

Red

XC Lite Long

Red

Black

White

»»Remb. Body Geometry opt. pour

un meilleur contr. du cintre tout en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile. • Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin pour une plus grande liberté de mouv.

Moto Green / Grey

Red

• Pouce en matière Microwipe™ pour essuyer la sueur. • Partie sup. en mesh étirable, résistante et respirante. • Paume en cuir synth. Micromatrix douce et durable.

Black/Black

»»Constr. de paume LifeLine™ et

• Paume en Clarino® souple et non rembourrée pour un contrôle maximal.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

• Rembourrage de protection double ép. sur la paume.

• Dessus en mesh étirable ventilé ultraléger.

• Aucune soudure ou fermeture au poignet qui affecterait la dextérité.

• Collerette basse facile à enfiler.

• Pouce en matière Microwipe™ pour essuyer la sueur.

constr. de doigts pré-incurvée pour un contrôle du cintre optimal.

211

Lodown Long

Kids Lodown Long

Team Red/White

Black

Purple Sprouts

Navy/Hyper Green

Black

White/Pink

»»Constr. de paume et des doigts pré-

• Extrémités des doigts entièrement recouvrantes pour une résistance max.

»»Constr. de paume LifeLine™

• Paume en Clarino® simple ép. résistante.

• Texture silicone à l‘extr. des doigts pour une bonne adhér. au niv. des leviers de freins.

• Paume en Clarino simple ép. non rembourrée pour un meilleur contr. du cintre.

incurvées pour un contr. du cintre opt. et une artic. max.

• Poignet Velcro réglable.

confortable comme une seconde peau. Élimine les plis.

SL Pro

Red/White Team

»»Constr. de paume LifeLine™

confortable comme une seconde peau. Élimine les plis.

• Paume en cuir Pittards® lisse pour une souplesse incroyable au niv. du cintre et une excel. respirabilité.

• Collerette basse facile à enfiler pour un ajustement opt. et confortable. • Dessus en mesh étirable ventilé ultraléger.

Black/Black

212

Black/Red Team

• Design slip-on assurant une mobilité illimitée du poignet.

SL Comp

Neon Blue / Black

»»Remb. Body Geometry Gel pour

• Paume en Clarino® pour un meilleur contr. du cintre et une plus grande résist.

• Remb. mousse dans les zones de contact clés.

• Surface du pouce en Microwipe™ pour essuyer la sueur.

• Ventil. mesh dans la paume pour que la sueur ne puisse pas affecter le grip.

• Collerette slip-on pour une excellente mobilité du poignet.

diminuer l'engourd. en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

Body Geometry Grail

Hyper Green/ Black

Black/Black

Red

Black/ Hyper Green

»»Protège les nerfs et artères sensibles

• Paume en cuir synth. souple et résistante.

• Remb. gel Equalizer™ créant une surface uniforme d'un bout à l'autre de la paume.

• Partie sup. en mesh étirable, résistante et respirante.

au centre de la main.

• Insert de faible ép. en forme de goutte d'eau pour un bon ressenti du cintre.

Black/Red

Body Geometry Gel

Black

Black/White

Moto Green

Black/Black

White/Black

»»Remb. Body Geometry Gel pour

diminuer l'engourd. en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

• Surface du pouce en Microwipe™ pour essuyer la sueur.

• Remb. en mousse souple Body Geometry Gel sur les zones de pression de la paume.

• Sans serrage au poignet pour le confort et une liberté de mouv. totale.

• Paume en cuir synth. Micromatrix douce et résistante.

Red/Black

Cyan

• Pouce en matière Microwipe™ pour essuyer la sueur. • Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin pour une plus grande liberté de mouv.

213

Body Geometry Sport

Body Geometry Kids

Red

Black/Red

Black/White

»»Remb. Body Geometry Gel pour

diminuer l'engourd. en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

• Remb. mousse dans les zones de contact clés.

Black/Blue

Black

Black/Pink

• Surface du pouce en Microwipe™ pour essuyer la sueur. • Fermeture au poignet par bandes Velcro® aux formes ajustées pour le confort.

• Paume en cuir synth. Micromatrix douce et résistante.

»»Remb. Body Geometry pour diminuer l'engourd. en réduisant la pression sur le nerf ulnaire.

• Paume simple ép. résistante pour un meilleur contr. du cintre. • Dessus en mesh étirable respirant.

Deflect Winter

Neon Yellow

»»Dessus Soft Shell coupe-vent. • Paume en daim Ax hydrophobe. • Technologie Wiretap™: compatible écran tactile. • Rembourrage de la paume pour réduire l'engourd.

• Collerette slip-on pour un encombrement minimal, ajustement serré. • Éléments réfléchissants haute visibilité. Black

214

• Ouverture large de la collerette pour un enfilage facile.

Element 3.0 Winter

Element 2.0 Winter

Black

Neon Yellow

»»Dessus en Gore® Windstopper®.

• Éléments réfléchissants hautement visibles.

»»Dessus en Gore® Windstopper®.

• Isolation Thinsulate® 200 g.

• Isolation Thinsulate® 140 g.

• Éléments réfléchissants haute visibilité.

• Paume à haut niv. de grip pour une dextérité max. par temps humide.

• Système d'ajustement du poignet bas;

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

• Système d'ajustement du poignet bas.

• Surface d’essuyage en Microwipe™ au niv. du pouce.

• Paume à haut niv. de grip pour une dextérité max. par temps humide. • Surface d’essuyage en Microwipe™ au niv. du pouce.

Element 1.5 Winter

Mesta Wool Liner

Neon Yellow

Black

»»Dessus en Gore® Windstopper®. • Isolation Thinsulate® 110 g.

• Surface d’essuyage en Microwipe™ au niv. du pouce.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

• Éléments réfléchissants haute visibilité.

• Système d'ajustement du poignet bas.

• Poignet réglable.

• Paume à haut niv. de grip pour un contrôle max. par temps humide.

»»La laine Mérino absorbe l’humidité, isole, résiste à l'odeur et régule la temp.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

• Éléments réfléchissants haute visibilité. • Faible épaisseur permettant d'être utilisé à l’int. de gants hiver.

215

Pneus

Technologie

En se focalisant sur ce dont les cyclistes ont besoin, nous avons la liberté d’innover au plus haut niveau. Nous nous efforçons de créer des pneus qui sont rapides, plus solides, plus légers et plus adhérents pour les conditions du moment. Pour ce faire, les chefs produits pneu de SPECIALIZED effectuent des milliers de simulations sur ordinateur, et de tests avec les coureurs les plus exigeants et recherchent l’inspiration dans tous les domaines. Tout ça pour s’assurer que la roue tourne.

CE QUI LE REND MEILLEUR GOMME GRIPTON Les caractéristiques de performances d’un pneu

gomme ultraperformant crée de la vitesse pure, il

viennent directement de la gomme. Aujourd’hui, le

est plus rapide de 70 secondes sur un contre-la-

développement de cette gomme est entièrement

montre de 40 km que la précédente version du

géré par Specialized, ou plus précisément par le

Turbo. Elu meilleur pneu en termes de grip et

meilleur spécialiste de la gomme au monde,

d’agilité lors d’essais à l’aveugle menés par les

Wolfgang Arenz. Avec plus de trente années

coureurs pros, le Turbo S-Works a déjà remporté

d’expérience dans les mélanges de caoutchouc, il

de nombreuses victoires. Aucun autre fabricant de

a passé des mois à perfectionner la formule du

pneus n’utilise notre composé Gripton exclusif qui

Gripton avec pour objectif de produire le pneu le

va de toute évidence redéfinir la notion de

plus performant en compétition. Ce mélange de

performances des pneumatiques.

216

ALL CONDITION ARMADILLO ELITE DE QUOI S’AGIT-IL: Pneu route toute condition, robuste et résistant à la crevaison. POURQUOI: Ce pneu, véritable avaleur de kilomètres, est suffisamment robuste pour s’aventurer sur les conditions de route les plus dures : gravier, terre, routes hivernales salées, froid et chaleur. L’Armadillo Elite est une version légère pour aligner les kilomètres toute l’année et également pour la randonnée et les trajets quotidiens. COMMENT: Protection à la crevaison de tringle à tringle, robustesse, roulement confortable, gomme Gripton.

PROTECTION À LA CREVAISON DE TRINGLE À TRINGLE Notre nouveau dessin de bande de protection à la crevaison augmente de 30% la force nécessaire pour perforer la carcasse du pneu. Cette amélioration ajoute un niveau de protection supplémentaire à notre précédent All Condition : le pneu de référence dans sa catégorie.

ROBUSTESSE Carcasse 60tpi augmente la durabilité de la version Armadillo.

CONFORT La carcasse 120tpi de l’Armadillo Elite conserve un excellent confort au roulage

GRIPTON Notre composé de gomme Gripton apporte un autre plus au All Condition. La résistance au roulement est diminuée de 30%. Un nouveau polymère synthétique garantit la transmission optimale de l’énergie sans déperdition. Dans un même temps, l’adhérence du pneu est augmentée – spécialement dans les conditions humides et de basse température.

GRID 2BLISS READY Les vététistes de toutes les disciplines ont besoin

avec une protection supplémentaire des flancs

d’un pneu capable de supporter les mauvais

contre les coupures. Disponible dans les modèles

traitements infligés par le pilote et le terrain. Le

Fast Trak, Ground Control, Purgatory, Butcher et

pneu doit gérer ces facteurs tout en laissant la

Slaughter cette construction améliore la solidité de

bande de roulement remplir sa mission, en donnant

18% en moyenne, avec un supplément de poids

au cycliste les performances et la sérénité

minime.

nécessaires pour rouler à son niveau optimal. Pour ces types de terrains et de pilotes, nous avons mis au point notre structure GRID 2Bliss Ready. Il s’agit d’une structure de carcasse plus robuste,

217

Renegade™ 2Bliss™

RENEGADE Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

XC compétitif

Ce pneu de compétition XC très haut de gamme dédié aux surfaces sèches et dures est ultra léger pour conserver d’excellentes capacités d’accélération. Son dessin favorise la vitesse en limitant la résistance au roulement, mais il conserve toutefois une bonne adhérence pour les ascensions, les courbes et le freinage.

S-Works

blk blk blk blk

29x1.95 29x2.3 26x2.1 26x2.3

50-622 58-622 54-559 58-559

120 120 120 120

fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

470g 570g 470g 495g

Control 2BR

blk blk blk blk blk

29x1.8 29x1.95 29x2.3 26x2.1 26x2.3

46-622 50-622 58-622 54-559 58-559

60 60 60 60 60

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

470g 530g 620g 525g 550g

Ground Control

Fast Trak™

Rando sportive (XC Trail)

XC compétitif

Le Ground Control est un pneu VTT exceptionnellement polyvalent. Nous avons optimisé la bande de roulement par la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA) pour créer un pneu capable de rouler vite mais plus accrocheur dans toutes les conditions.

Ground Control Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

S-Works 2BR

blk 29x2.1 52-622 120 blk 29x2.3 58-622 120 blk 26x2.1 52-559 120 blk 26x1.9 48-559 120 blk 26x2.3 58-559 120

fold 60a Adaptive Tread 605g fold 60a Adaptive Tread 650g fold 60a Adaptive Tread 520g fold 60a Adaptive Tread 490g fold 60a Adaptive Tread 580g

GRID 2BR

blk blk blk blk blk blk

29x2.1 29x2.3 650Bx2.1 650Bx2.3 26x2.1 26x2.3

52-622 58-622 52-584 58-584 52-559 58-559

60 60 60 60 60 60

fold fold fold fold fold fold

60a GRID 2 Bliss Ready 700g 60a GRID 2 Bliss Ready 760g 60a GRID 2 Bliss Ready 650g 60a GRID 2 Bliss Ready 700g 60a GRID 2 Bliss Ready 600g 60a GRID 2 Bliss Ready 650g

2BR

blk blk blk blk blk blk

29x2.1 29x2.3 650Bx2.1 650Bx2.3 26x2.1 26x2.3

52-622 52-622 52-584 52-584 52-559 58-559

60 60 60 60 60 60

fold fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

660g 720g 630g 655g 585g 610g

Sport

blk blk blk blk blk

29x2.1 650Bx2.3 26x1.9 26x2.1 26x2.3

52-622 58-584 48-559 52-559 58-559

60 60 60 60 60

wire wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a 70a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

755g 715g 555g 700g 745g

Fat

blk

26x4.6

120

fold

60a

Adaptive Tread

1450g

218

Poids approx.

Nous avons placé la barre très haut, encore une fois, avec le Fast Trak. Nous avons tenu compte de l’avis des coureurs, des différentes pratiques, utilisé notre savoir faire puis expérimenté différents dessins par la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA). Le résultat est stupéfiant : moins de résistance au roulement, plus d’adhérence et un poids à la baisse. Nous avons baptisé ce concept Adaptive Tread Technology.

FastTrack Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

S-Works

blk blk blk blk blk blk

29x2.0 29x2.2 650Bx2.0 650Bx2.2 26x2.0 26x2.2

51-622 55-622 51-584 55-584 51-559 55-559

120 120 120 120 120 120

fold fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

520g 570g 490g 530g 470g 510g

Control

blk blk blk blk blk blk blk

29x2.0 29x2.2 650Bx2.0 650Bx2.2 26x1.8 26x2.0 26x2.2

51-622 55-622 51-584 55-584 46-559 51-559 55-559

60 60 60 60 60 60 60

fold fold fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

580g 620g 565g 600g 620g 540g 580g

Grid 2BR

blk blk blk

29x2.0 26x2.0 26x2.2

51-622 60 51-559 60 55-559 60

fold fold fold

60a GRID 2 Bliss Ready 620g 60a GRID 2 Bliss Ready 570g 60a GRID 2 Bliss Ready 570g

Armadillo

blk

26x2.0

51-559 120

fold

70a

Armadillo Elite

785g

Sport

blk blk blk blk

29x2.0 650Bx2.0 26x2.0 26x2.2

51-622 51-584 51-559 55-559

wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

715g 680g 650g 750g

60 60 60 60

Storm™

The Captain™

Rando sportive (XC Trail)

Avec une gomme tendre qui adhère sur les racines et roches humides et des crampons bien espacés qui favorisent l’auto-nettoyage, ce pneu boue est fait pour les riders qu’aucun obstacle ne rebute : il accroche dans des tronçons où la plupart des vététistes ne s’aventureraient pas !

Storm Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Control 2BR

blk blk

29x2.0 26x2.0

52-622 60 52-559 60

fold fold

60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

Poids approx.

620g 610g

Le Captain est le pneu parfait pour le contrôle et la prévisibilité sur terrains variés. Sa section centrale est composée de crampons à bords vifs très rapprochés pour l’accroche et la vitesse. Les crampons latéraux assurent une transition douce sur l’angle et son profil tend à débourrer correctement lorsque Dame Nature a décidé d’être facétieuse.

The Captain Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Control 2BR

blk blk

29x2.0 26x2.0

50-622 60 50-559 60

fold fold

Sport

blk blk blk

29x2.0 26x2.0 26x2.2

50-622 60 50-559 60 56-559 60

wire 70a wire 70a wire 70a

Purgatory™

Butcher

All Mountain

All mountain

Le Purgatory est la référence en matière de pneus All-Mountain. En appliquant la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA) au Purgatory, nous avons optimisé la bande de roulement pour créer un pneu plus rapide et plus accrocheur dans toutes les sorties All-Mountain. Disponible en Grid 2BR.

Purgatory Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

70a/60a 2 Bliss Ready 70a/60a 2 Bliss Ready

670g 605g 730g 705g 730g

Clin d’œil au succès du pneu Butcher en compétition descente, nous avons intégré sa bande de roulement exceptionnelle dans un pneu pour riders All-Mountain. Le Butcher excelle sur les terrains les plus difficiles avec des crampons centraux inclinés à faible résistance au roulement et des crampons latéraux parfaitement dimensionnés pour accrocher dans les virages.

Poids approx.

S-Works 2BR

blk blk

29x2.3 26x2.3

58-622 120 58-559 120

fold fold

60a/50a 2 Bliss Ready 60a/50a 2 Bliss Ready

645g 730g

Butcher Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Control 2BR

blk blk blk

29x2.3 58-622 60 650Bx2.3 58-584 60 26x2.3 58-559 60

fold fold fold

60a/50a 2 Bliss Ready 60a/50a 2 Bliss Ready 60a/50a 2 Bliss Ready

755g 730g 685g

Grid 2BR

blk blk blk

29x2.3 58-622 60 650Bx2.3 58-584 60 26x2.3 58-559 60

fold fold fold

70a/42a GRID 2 Bliss Ready 1000g 70a/42a GRID 2 Bliss Ready 930g 70a/42a GRID 2 Bliss Ready 780g

GRID 2BR

blk blk blk

29x2.3 58-622 60 650Bx2.3 58-584 60 26x2.3 58-559 60

fold fold fold

60a/50a GRID 2 Bliss Ready 795g 60a/50a GRID 2 Bliss Ready 755g 60a/50a GRID 2 Bliss Ready 730g

Control 2BR

blk blk blk

29x2.3 58-622 60 650Bx2.3 58-584 60 26x2.3 58-559 60

fold fold fold

50a 50a 50a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

Poids approx.

810g 755g 730g

219

Slaughter Control

Hillbilly Grid 2BR

All mountain

Les descendeurs demandaient un pneu plus rapide mais rassurant dans les virages. Grâce à la section centrale abaissée de la bande de roulement pour la vitesse et aux nombreux crampons pour le freinage, vous serez le premier en bas. Les crampons latéraux beaucoup plus hauts assurent une accroche efficace dans les virages. Principalement conçu pour l’arrière, mais utilisable aussi à l’avant. Nous avons le plaisir de vous présenter le Slaughter.

Slaughter Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Control 2BR

blk blk

650Bx2.3 58-584 60 29x2.3 58-622 60

fold fold

60a/50a 2 Bliss Ready 60a/50a 2 Bliss Ready

Grid 2BR

blk blk

650Bx2.3 58-584 60 29x2.3 58-622 60

fold fold

60a/50a GRID 2 Bliss Ready 905g 60a/50a GRID 2 Bliss Ready 955g

725g 780g

En modifiant le placement et la hauteur des crampons du pneu boue Storm DH, nous avons créé un pneu inspiré du monde du motocross pour conditions sèches à intermédiaires. Avec des crampons striés qui améliorent le grip sur les racines, pierres, troncs ou en dévers, ce pneu est incroyablement efficace partout.

Hillbilly Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Grid 2BR

blk

29x2.3

Storm DH

Butcher DH

Downhill

Freeride / Downhill

Le Storm DH est le pneu qui peut vous sauver la vie. Son profil a été développé avec l’aide de nos descendeurs. Pneu DH exclusivement réservé à une utilisation sur terrain adapté. Carcasse DH double pli, insert butyle anti pincement, gomme 40/70 spécifique.

Storm Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

blk blk

650Bx2.3 55-584 60 26x2.3 55-559 60

wire wire

70a/42a DH 70a/42a DH

58-622 60

50a/42a GRID 2 Bliss Ready 1030g

Le pneu choisi par notre équipe de Coupe du Monde de descente. Le Butcher DH excelle sur les terrains les plus difficiles avec des crampons centraux inclinés à faible résistance au roulement et des crampons latéraux parfaitement dimensionnés pour accrocher dans les virages.

Poids approx.

1160g 1130g

Butcher Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

blk blk blk blk

650Bx2.3 650Bx2.5 26x2.3 26x2.5

58-584 62-584 58-559 62-559

60, 2 ply 60, 2 ply 60, 2 ply 60, 2 ply

SX blk 26x2.3 58-559 60+ cap ply

220

fold

Poids approx.

wire wire wire wire

70a/42a DH 70a/42a DH 70a/42a DH 70a/42a DH

1270g 1370g 1250g 1290g

fold

50a/45a SX

950g

Slaughter DH

Hillbilly DH

Downhill

Slaughter Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

blk

650Bx2.3 58-584 60, pual ply wire

70a/42a DH

Poids approx.

1160g

En modifiant le placement et la hauteur des crampons du pneu boue Storm DH, nous avons créé un pneu à picots pour conditions sèches à intermédiaires. Racines, pierres ou prairie, ce pneu est incroyablement efficace partout. Besoin d’être convaincu ? Demandez à notre équipe de DH...

Hillbilly Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

blk blk blk

650Bx2.5 62-584 60, dual ply wire 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 26x2.5 62-559 60, dual ply wire

Hardrock’R

Rhythm Lite

VTT loisir

Dirt / Park / Street

Ce pneu d’entrée de gamme s’adresse aux pratiquants à la recherche de solidité et de durabilité. Il présente une bande de roulement accrocheuse mais rapide, avec des crampons multidirectionnels qui améliorent l’accroche en montée et l’adhérence en virages.

Hardrock’r Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Hardrock’r

blk

26x2.0

50-559 30

wire

70a

Flak Jacket

Poids approx.

800g

70a/42a DH 70a/42a DH 70a/42a DH

Poids approx.

1290g 1250g 1300g

Tu aimes le Park, Streeter en ville et souvent finir par une séance en trail ? Tu as besoin d’un pneu comme le Rhythm Lite avec une section centrale à faible résistance au roulement, mais des crampons latéraux plus gros et plus hauts pour un meilleur grip en Dirt.

Rhythm Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Lite Control

blk

26x2.3

58-559 60

fold

60a/50a Flak Jacket

620g

Lite

blk blk blk blk blk

12x2.0 16x2.0 18x2.0 20x2.0 24x2.2

51-203 51-305 50-355 52-406 55-507

wire wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a 60a

260g 360g 460g 525g 625g

30 30 30 30 30

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

221

Roller

Nimbus Sport

VTT LOISIR / Enfants

Utilisation sur asphalte

Pneu pour enfant tout usage au style agressif.

Le profil presque lisse du Nimbus assure un bon rendement et beaucoup de confort sur les routes et autres pistes cyclables. Différentes sections et niveaux de protection contre les crevaisons sont disponibles pour s’adapter aux besoins de chacun. Une bande réfléchissante a été ajoutée pour améliorer votre visibilité.

Roller Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Roller

blk blk blk blk

12x2.125 16x2.125 20x2.125 24x2.125

55-203 55-305 55-406 55-507

22 22 30 30

wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

Poids approx.

280g 420g 580g 610g

Nimbus Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Sport Reflect

blk blk

26x1.5 38-559 60 700x32C 32-622 60

wire 70a wire 70a

BlackBelt BlackBelt

655g 625g

Sport

blk

26x1.5

wire 70a

BlackBelt

650g

Infinity Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

38-559 60

Infinity

Utilisation sur asphalte

L’Infinity est un pneu au long cours, incroyablement résistant à l’usure, qui convient parfaitement pour la ville et la randonnée. Les sculptures profondes garantissent une excellente adhérence même sur route mouillée ou mal nettoyée. Le profil rond assure un caractère très sain en courbe. Une bande réfléchissante a été ajoutée pour améliorer votre visibilité sur la version Reflect.

222

Armadillo Reflect

blk blk blk blk blk blk blk

700x28C 28-622 60 700x32C 32-622 60 700x35C 35-622 60 700x38C 38-622 60 700x42C 42-622 60 700x47C 47-622 60 26x1.75 47-559 60

wire wire wire wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a 70a 70a 70a

Armadillo Armadillo Armadillo Armadillo Armadillo Armadillo Armadillo

605g 645g 665g 685g 715g 745g 865g

Sport Reflect

blk blk blk blk blk blk

26x1.75 47-559 60 700x32C 32-622 60 700x35C 35-622 60 700x38C 38-622 60 700x42C 42-622 60 700x47C 47-622 60

wire wire wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a 70a 70a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt

795g 635g 685g 715g 755g 805g

Reflect

blk blk blk blk blk blk

700x32C 700x35C 700x38C 700x42C 700x47C 26x1.75

32-622 35-622 38-622 42-622 47-622 47-559

30 30 30 30 30 30

wire wire wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a 70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

675g 705g 745g 775g 815g 855g

Infinity

blk blk blk blk blk

700x32C 700x35C 700x38C 700x42C 700x47C

32-622 35-622 38-622 42-622 47-622

30 30 30 30 30

wire wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

670g 700g 740g 770g 810g

Fatboy

Electrak

Utilisation sur asphalte

Notre pneu slick VTT roule vite et confortablement, ce qui en fait le pneu idéal pour la route ou le Home Trainer. Existe aussi en version 29”.

Fatboy Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Fatboy

blk/tan 29x1.7 60 blk 26x1.25 35-559 60

wire wire

70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket

L’Electrak est le choix ultime pour notre vélo électrique haute puissance (et pour tout autre vélo pouvant recevoir cette dimension). La construction Armadillo lui procure une parfaite protection contre les crevaisons, mais elle protège également l’ensemble de la carcasse pour lui permettre d’affronter les rigueurs des raids urbains. Son profil rond, très résistant, vous met en confiance sur les sections dévalées à la vitesse maximale et vous confère une adhérence parfaite, tandis que les décélérations pour prendre un virage se font tout en douceur. Et pourquoi pas le monter sur votre VTT 29’’ pour rouler en ville ?

Poids approx.

555g 390g

Electrak Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Armadillo wht Hotpatch 700x45C 45-622 60

Hemisphere™

Crossroads™

Tout-Chemin

VILLE/URBAIN

L’Hemisphere est un pneu moderne, polyvalent et durable. Bien protégé contre les crevaisons, il pourra vous accompagner même là où le bitume s’arrête. La section centrale assure un bon rendement tandis que les crampons latéraux mordent les surfaces meubles. L’Hemisphere excelle dans les rues piégeuses et les chemins de halage. Une bande réfléchissante a été ajoutée pour améliorer votre visibilité.

Hemisphere Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Armadillo Reflect blk blk blk

26x1.95 50-559 60 700x38C 38-622 60 700x42C 42-622 60

wire 70a wire 70a wire 70a

Armadillo Armadillo Armadillo

855g 795g 815g

Sport Reflect

26x1.95 50-559 60 700x38C 38-622 60 700x42C 42-622 60

wire 70a wire 70a wire 70a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt

875g 745g 815g

blk blk blk

Wire 70a

Armadillo

Poids approx.

640g

Des sentiers aux rues des villes, le Crossroads remplit sa mission de manière fiable et prévisible avec une section centrale lisse et des crampons latéraux pour la motricité et la stabilité hors route.

Crossroads Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Armadillo Elite

blk

700x38

38-622 120

fold

70a/60a Armadillo Elite

Poids approx.

575g

Armadillo Reflect blk

26x1.95 50-559 60

wire 70a

Armadillo

980g

Armadillo

26x1.95 50-559 60 700x38 38-622 60

wire 70a wire 70a

Armadillo Armadillo

ca.975g 730g

Crossroads Reflect blk blk

26x1.95 26x1.95

50-559 60 50-559 60

wire wire

70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket

855g 850g

Crossroads

700x38

38-622 60

wire

70a

Flak Jacket

645g

blk blk

blk

223

Icebreaker

Tout-Chemin

L’Icebreaker est incontournable lorsqu’on a décidé de ne pas se laisser arrêter par la neige ou le verglas. Son dessin ouvert qui élimine la neige et ses pointes en acier permettent de rouler en sécurité en conditions vraiment hivernales. Le numéro indique le nombre de pointes sur le pneu. Roulez toute l’année, partout !

Icebreaker Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

138 Reflect

blk

700x38C 38-622 30

wire

60a

Flak Jacket

935g

276 Reflect

blk

700x38C 38-622 30

wire

60a

Flak Jacket

995g

112 Reflect

blk

26x1.75

47-559 30

wire

60a

Flak Jacket

930g

224 Reflect

blk

26x1.75

47-559 30

wire

60a

Flak Jacket

990g

Turbo Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Turbo

ROUTE COMPETITION

Le Turbo définit la norme en matière de performances des pneus route haut de gamme. Rapide, léger et souple, le Turbo dépasse les exigences des compétiteurs route. Extrêmement faible résistance au roulement et adhérence supérieure en virage pour grimper plus facilement, descendre plus vite et attaquer plus agressivement en courbes.

224

S-Works Tubeless blk

700x24c 24-622 180

fold Gripton BlackBelt

240g

S-Works Allrnd 2 Tubular 28”x24mm 28-622 290 Latex Gripton BlackBelt

270g

S-Works Tread

205g 220g

blk blk

700x24C 24-622 220 700x26C 26-622 220

fold Gripton BlackBelt fold Gripton BlackBelt fold Gripton BlackBelt

220g

fold Gripton BlackBelt

205g

S-Works WC Stripe blk

700x24C

Cotton

blk

700x24C 24-622 320

Pro

blk/red 700x23C 23-622 127 blk/blu 700x23C 23-622 127 blk/wht 700x23C 23-622 127 blk 700x23C 23-622 127 blk 700x25C 25-622 127 blk 700x28C 28-622 127

fold 60a BlackBelt fold 60a BlackBelt fold 60a BlackBelt fold Gripton BlackBelt fold Gripton BlackBelt fold Gripton BlackBelt

200g 200g 200g 200g 220g 250g

Elite

blk 700x23C 23-622 60 blk/red 700x23C 23-622 60 blk/wht 700x23C 23-622 60 blu/blk 700x23c 23-622 60

fold Gripton BlackBelt fold 60a BlackBelt fold 60a BlackBelt fold 60a BlackBelt

245g 245g 245g 245g

24-622 220

Roubaix

All Condition

Endurance/cyclosport

Entrainement tout temps

Le Tracer est un pneu cyclocross rapide pour la compétition mais parfaitement adapté aussi à un usage polyvalent. Ses crampons centraux offrent un maximum de grip tandis que ses crampons latéraux striés s’adaptent parfaitement aux surfaces dures ou meubles. Très léger, le Tracer est capable d’accélérations foudroyantes.

Roubaix Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Tubeless

blk

700x23/25 23/25-622 180 fold Gripton Endurant

295g

Armadillo Elite

blk

700x23/25 23/25-622 120

fold

305g

Pro

blk blk

700x23/25 23/25-622 120 700x25/28 25/28-622 120

fold Gripton Endurant/BlackBelt 260g fold Gripton Endurant/BlackBelt 300g

70a/60a Armadillo Elite

Le nouveau All Condition Armadillo continue de mener les débats lorsqu’il s’agit d’entraînement sur mauvaises routes dans des conditions difficiles. Ce pneu est super robuste pour la randonnée et les déplacements urbains, et suffisamment résistante pour surmonter les conditions de route les plus mauvaises. La version Elite offre une résistance à la crevaison incomparable.

All Condition Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Armadillo Elite

blk blk blk blk

700x23C 700x25C 700x28C 700x32C

Armadillo

blk blk

700x23C 23-622 60 700x25C 25-622 60

23-622 25-622 28-622 32-622

120 120 120 120

fold Gripton fold Gripton fold Gripton fold Gripton

Armadillo Elite Armadillo Elite Armadillo Elite Armadillo Elite

285g 315g 340g 430g

wire 70a wire 70a

Armadillo Armadillo

355g 395g

Espoir

Trigger

Entrainement

Compétition Cyclocross / Terrain sec

L’Espoir possède la fiabilité que les coureurs recherchent pour leur entraînement. La fabrication soignée est conçue pour offrir une grande résistance. Lorsque la crevaison n’est pas un souci, on peut se concentrer sur les sprints, les bosses ou la discussion avec les collègues !

Espoir Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Tubular

blk blk

Elite

blk 700x23C blk 700x25C blk/red 700x23C blk/wht 700x23C

Sport Reflect

blk

Sport

blk blk blk

28”x23 28”x25

Poids approx.

Le Trigger est le plus rapide sur les terrains secs et durs. Il est idéal pour donner son maximum sur un parcours de cyclocross rapide et plutôt lisse ou sur des petites routes non revêtues. Ce pneu est dans son élément aussi bien sur que hors route. Le 38c dispose d’une carcasse Endurant et d’une protection anticrevaison Blackbelt.

Poids approx.

23-622 220 Butyl inner Gripton BlackBelt 25-622 220 Butyl inner Gripton BlackBelt

320g 340g

Trigger Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

23-622 25-622 23-622 23-622

Tubular

blk

28”x33mm 33x622 260 Latex inner 60a

420g

Pro 2BR

blk blk

700x33C 33-622 60 700x38C 38-622 60

355g 490g

60 60 60 60

Poids approx.

fold Gripton fold Gripton fold 60a fold 60a

BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2

260g 270g 260g 260g

700x30C 30-622 60

wire

70a

BlackBelt x 2

445g

Sport Reflect

blk blk

700x38C 38-622 60 wire 700x42C 42-622 60 wire

70a 70a

BlackBelt BlackBelt

520g 565g

700x23C 23-622 60 700x25C 25-622 60 700x28C 28-622 60

wire wire wire

70a 70a 70a

BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2

340g 370g 405g

Sport

blk blk blk

700x33C 33-622 60 wire 700x38C 38-622 60 wire 700x42C 42-622 60 wire

60a 70a 70a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt

405g 515g 560g

fold Gripton 2 Bliss Ready fold Gripton 2 Bliss Ready

225

Tracer

Terra

Compétition Cyclocross / Terrain mixte

Compétition Cyclocross / Terrain gras

Tracer Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Poids approx.

Le Terra satisfera tous ceux qui aiment déchirer les circuits boueux à s’en faire éclater les poumons. Les crampons mordants et espacés assurent une accroche sans faille et un bon débourrage.

Poids Terra Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Tubular

blk

28”x33mm 33-622 260 Latex inner 60a

420g

Tubular

blk

28”x33

Pro 2BR

blk

700x33c 33-622 60

365g

Pro 2BR

blk

700x33C 33-622 60

Sport

blk

700x33C 33-622 60 wire

fold Gripton 2 Bliss Ready 60a

33-622 260 Latex inner 60a fold Gripton 2 Bliss Ready

approx.

425g 370g

405g

Borough™

Entraînement Cyclocross / Terrain sec

Le Borough est capable sur toutes sortes de surfaces pour un plaisir maximal. Il excelle dans les déplacements urbains et utilitaires et en randonnée grâce à sa section centrale lisse et à ses crampons latéraux minimaux. Une bande réfléchissante a été ajoutée pour améliorer votre visibilité.

226

Borough Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique

Armadillo Reflect blk blk

26x1.75 47-559 60 700x45C 45-622 60

wire 70a wire 70a

Armadillo Armadillo

Poids approx.

705g 735g

TubeS

TURBO ULTRALIGHT Tube WITH TALC »»Conditionné dans du talc pour

Airlock Tube

Thorn resistant Tube

Standard Tubes

Les chambres auto-réparantes les plus performantes sur le marché. Produit d‘étanchéité Airlock - la solution anti-crevaison intégrée à la chambre.

Une utilisation innovante du matériau de la chambre à air permet d‘améliorer la protection contre les crevaisons sans pénaliser significativement la légèreté. Plus épais sur le côté extérieur (contre le pneu) pour la protection anticrevaison. Plus fin sur le côté intérieur (contre la jante) pour économiser du poids.

Nos chambres à air standard utilisent une méthode de construction moulée qui garantit une épaisseur constante du butyle.

Airlock Tire Sealant 8 oz Bottle • Totalement homogène, ne forme pas »»La formule non-toxique et non-

Tubular Glue »»Idéal pour les jantes en carbone et

2Bliss Ready Rim Strip

• Le bidon de 240 ml remplit 2 pneus.

• Gants en nitrile sur la base pour que vous ne vous salissiez pas les doigts.

faciliter la pose.

• La base de valve de 4,8 cm empêche les problèmes d‘arrachage de valve. • Lisse au sommet pour faciliter l‘insertion de la tête de la pompe et réduire l‘usure des éléments internes de la pompe. • Réduction de 40 g du poids en rotation grâce à l‘amincissement de la chambre. • Épaisseur 0,6 mm.

TIRE REPAIR - SERVICE PART

séparante n‘a pas de durée de conservation limitée comme les produits de la concurrence.

• Enduit la chambre à air pour une protection permanente. • Compatible avec les pneus VTT et route. • Protection permanente contre les fuites lentes.

de « flaque ».

• Le bidon de 240 ml inclut l‘extracteur de valve et le flexible, sous le bouchon.

en aluminium.

• La couleur rouge permet de voir où la colle a été appliquée. • Brosse intégrée au couvercle.

Nos bandes anticrevaison 2Bliss Ready créent une barrière efficace entre le produit anticrevaison et la jante et sont faciles à monter. Les pilotes de VTT qui utilisent 2Bliss peuvent désormais changer de pneu plus rapidement et facilement qu‘avec les autres systèmes Tubeless.

• Contient suffisamment pour monter 3 roues.

227

Roues Roval

Technologie

Sélectionner la paire de roue en adéquation avec votre pratique est le moyen le plus direct pour accroître les performances de votre vélo. Les roues ROVAL sont optimisées de façon à répondre à toutes vos exigences que ce soit en termes de durabilité, de maniabilité, de confort et de performance. De la roue aéro au modèles VTT carbone, chaque roue Roval est méticuleusement conçue pour répondre à vos besoins.

Roval Roues Route FABRIQUÉES À LA MAIN, SPÉCIFIQUES À L’EXPÉRIENCE DE QUOI S’AGIT-IL : Roues carbone et aluminium fabriquées à la main et conçues pour une expérience de roulage spécifique. POURQUOI: Fabriquer les roues à la main plutôt qu’avec une machine signifie une plus grande attention au détail et une plus grande qualité, et ceci grâce à l’expérience acquise par nos monteurs, durant des années, à bien s’assurer que la tension de chaque rayon est parfaitement ajustée. De plus, les roues sont construites pour une utilisation définie – plus légères, plus aérodynamiques ou plus robustes – cela signifie que vous bénéficiez des meilleures caractéristiques pour votre utilisation. COMMENT: L’équipe ROVAL décide comment une roue doit être construite, puis dessinée, conçue et testée selon les plus hauts standards. Une équipe de monteurs expérimentés assemble ensuite les roues selon des spécifications précises. Il faut près de 96 mains pour construire une paire de roues Roval.

228

PERFORMANCE DE FREINAGE

COMPOSANTS DE QUALITÉ

DE QUOI S’AGIT-IL: Des jantes pour freins à patins conçues pour un maximum de puissance. Des roues à disque optimisées pour les contraintes qu’elles subissent. POURQUOI: C’est bon d’aller vite quand vous êtes assuré de pouvoir freiner fort lorsque vous en avez besoin. COMMENT: Puissance et contrôle grâce à la surface de freinage et au laminage spécifique : progressivité et puissance de freinage optimisées pour atteindre un équilibre idéal. Les moyeux et rayonnages spécifiques disque distribuent les contraintes dans la structure de la roue de manière homogène, vous apportant la confiance nécessaire au moment opportun.

DE QUOI S’AGIT-IL: Rayons et écrous haut de gamme DT Swiss Pro Lock, moyeux à rochets Star Ratchet et roulements CeramicSpeed. POURQUOI: Construire de bonnes roues commence avec un partenariat avec les meilleurs concepteurs et fabricants. Notre partenaire partage nos valeurs de perfectionnisme en termes de qualité et de finition. COMMENT: Les écrous DT Swiss Pro Lock conservent la tension des rayons constante et l’alignement des roues plus longtemps qu’avec des écrous de rayon classiques. La roue libre Star Ratchet engage très rapidement tout en étant extrêmement durable. Les roulements CeramicSpeed sont plus doux et tournent plus rond que tout autre roulement ce qui vous fait rouler plus vite.

Roval Roues VTT FABRIQUÉES À LA MAIN, COMPATIBLES TUBELESS READY

JANTES CARBONE, JANTES SANS CROCHET

COMPOSANTS DT SWISS

DE QUOI S’AGIT-IL: Tensions de rayon à la

DE QUOI S’AGIT-IL: Laminage carbone

DE QUOI S’AGIT-IL: Rayons et écrous haut de

main; accepte plusieurs types de moyeux et de

spécifique à chaque expérience cycliste, avec

gamme DT Swiss Pro Lock, moyeux à rochers Star

standard d’axe; pas besoin de chambre à air.

utilisation de fibres continues de part et d’autre de

Ratchet et axe traversant arrière X-12.

POURQUOI: Pour assurer performance optimale

la jante jusqu’à son fond pour créer la technologie

POURQUOI: Les rayons et écrous Pro Lock sont

et fiabilité. Les roues ROVAL VTT sont fabriquées

de jante sans crochet Zero Bead Hook.

conçus selon le strict minimum pour une plus

à la main et ainsi restent plus alignées et plus

POURQUOI: La légèreté de la roue permet des

grande légèreté, une longévité améliorée et pour

confortables. Avec la grande variété de fourches et

accélérations plus rapides, optimise la rigidité tout

un roulage plus confortable. L’axe traversant X-12

cadres les axes et moyeux des roues ROVAL sont

en conservant une inertie très faible et en

augmente la rigidité arrière et permet un

compatibles avec toute suspension, cadre et

renforçant robustesse et durabilité. La conception

changement de roue plus rapide. COMMENT: Les

transmissions. Les roues Tubeless ne sont pas

Zero Bead Hook augmente la résistance de la roue

têtes de rayons DT Swiss Pro Lock conservent la

seulement légères mais les vététistes apprécient

tout en rendant la technologie carbone accessible

tension des roues et leur alignement plus

des sorties avec moins de pincement, des

à un prix plus abordable. COMMENT: En

longtemps que les têtes de rayons standard. Les

accélérations en puissance plus rapides et moins

développant un laminage spécifique pour chaque

rochers précis de la roue libre acceptent une plus

d’entretien des roues. COMMENT: Toutes les

jante/roue, nous pouvons atteindre une

grande charge et sont plus fiables. Ils permettent

roues ROVAL VTT sont mises sous tension à la

combinaison optimale de résistance, rigidité et

également de réaliser l’entretien de routine sans

main pour assurer que la plus grande attention soit

souplesse pour une expérience de roulage donnée.

outil. Notre système exclusif 142+ atteint un

apportée à l’un des composants les plus

Le positionnement de fibres unidirectionnelles en

nouveau niveau de rigidité en permettant au

importants du vélo. Les moyeux avant peuvent être

continue rend la jante plus robuste, la roue plus

mécanisme de la cassette d’être décalé de 2 mm

adaptés aux serrages rapides 24/28 mm aux

abordable et la monte de pneu plus facile sur la

de plus que le standard X-12. Les joues des

options 15/20 mm, tout comme la roue arrière aux

jante.

moyeux sont repoussées sur les côtés du moyeu ce

largeurs 135 mm et 142 mm et bien entendu le

qui élargit les parapluies de la roue, améliorant la

système exclusif SPECIALIZED 142+. Les roues

rigidité et répartissant la tension de l’ensemble. En

ROVAL sont aussi compatibles avec les cassettes

plus d’aider un pneu tubeless à mieux s’asseoir

SRAM 11 vitesses. La conception tubeless-ready

dans la jante et à être mieux retenu, nos fonds de

est équipée d’une jante à rainure interne.

jante sont réutilisables, plus simples, plus propres que la plupart des fonds de jantes Tubeless.

229

Roval Control SL 29 | 142+ VTT

»»Type jante : pneu chambre carb., ou Tubeless Ready, sans crochet, larg. int. 22 mm.

• Matériau : fibres de carbone. • Largeur de la jante : 26 mm, externe ; 22 mm, interne. • Nombre de rayons : 24 av., 28 arr. • Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15 mm et options appuis moyeu 28 mm bloc. rap. incl.

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 240 et cass. à rochet à eng. rap., options appuis moyeu 135/142 incl., 142+: 142+ seulement. • Compatible SRAM XX1 11 vit. • Type de roulement : annulaire étanche. • Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : 1370 g.

Roval Control 29 Carbon

Roval Control 29

VTT

»»Type jante : pneu chambre carb., ou Tubeless Ready, sans crochet, larg. int. 22 mm.

• Matériau : fibres de carbone. • Largeur de la jante : 27 mm, externe ; 22 mm, interne. • Nombre de rayons : 32 av. et arr. • Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15 mm et options appuis moyeu 24/28 mm bloc. rap. incl.

230

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 350 et cass. à rochet à eng. rap., options appuis moyeu 135/142 incl.

»»Type jante : pneu chambre carb., ou

• Compatible SRAM XX1 11 vit.

• Nombre de rayons : 32 avant et arrière.

• Type de roulement : annulaire étanche. • Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : 1 580 g.

Tubeless Ready, sans crochet, larg. int. 21 mm.

• Matériau : alu E5 à haute résist.

• Type de rayons : DT Revolution. • Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15 mm et options appuis moyeu 24/28 mm bloc. rap. incl.

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 350 et cass. à rochet à eng. rap., options appuis moyeu 135/142 incl., compat. SRAM XX1. • Compatible SRAM XX1 11 vit. • Type de roulement : annulaire étanche. • Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : 1550g

Roval Traverse SL 29 | 142+

Roval Traverse SL 650B | 142+

VTT

»»Type jante : pneu chambre carb.,

ou Tubeless Ready, sans crochet. Graph. noir sous vernis, avec 3 opt. col. vinyle (inclus), larg. int. 30 mm.

• Matériau : fibres de carbone. • Nombre de rayons : avant 24 trous, arrière 28 trous. • Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15/20 mm et options appuis moyeu incl.

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 350, options appuis moyeu 135/142 incl., 142+: 142+ seulement. • Compatible SRAM XX1 11 vit. • Type de roulement : annulaire étanche. • Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : 1570g.

»»Type jante : pneu chambre carb.,

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 350 et cass. à rochet à eng. rap. 54 d., options appuis moyeu 135/142 incl., 142+: 142+ seulement.

• Matériau : fibres de carbone.

• Compatible SRAM XX1 11 vit.

• Nombre de rayons : avant 24 trous, arrière 28 trous.

• Type de roulement : annulaire étanche.

• Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15/20 mm et options appuis moyeu incl.

• Méthode d'assemblage : manuelle.

ou Tubeless Ready, sans crochet. Graph. noir sous vernis, avec 3 opt. col. vinyle (inclus), larg. int. 30 mm.

• Poids total de la paire : 1530g.

Roval Traverse 29

Roval Traverse 650b

VTT

»»Type jante : pneu chambre alu, ou

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 360, options appuis moyeu 135/142 incl.

»»Type jante : pneu chambre alu, ou

• Moyeu arr. : corps alu usiné CNC, méc. DT 360, options appuis moyeu 135/142 incl.

• Matériau : alu E5 à haute résist.

• Compatible SRAM XX1 11 vit.

• Matériau : alu E5 à haute résist.

• Compatible SRAM XX1 11 vit.

• Nombre de rayons : avant 24 trous, arrière 28 trous.

• Type de roulement : annulaire étanche.

• Nombre de rayons : avant 24 trous, arrière 28 trous.

• Type de roulement : annulaire étanche.

• Type de rayons : DT Revolution.

• Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : TBD.

• Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15/20mm et options appuis moyeu incl.

• Méthode d'assemblage : manuelle.

• Moyeu av. : corps alu, axe trav. 15/20 mm et options appuis moyeu incl.

Tubeless Ready, sans crochet, larg. int. 29 mm.

• Pas de limite de poids de l'utilisateur.

Tubeless Ready, sans crochet, larg. int. 29 mm.

• Poids total de la paire : 1690g. • Pas de limite de poids de l'utilisateur.

231

Stout SL 26 | 29

Hardrock 29

VTT

»»Moyeux avant et arrière légers à roul.

• Rayons inoxydables pour une plus grande longévité.

• Jantes à double paroi et profil spécifique disque solides et durables.

• Corps de cassette compatible 8/9/10 vit (26”).

annulaire étanche.

• Ecrous de roue légers en aluminium.

»»Moyeux compatibles freins à disque également compatibles freins à patins.

• Rayons inoxydables pour une plus grande longévité. • Corps de cassette compatible 8/9 vit.

• Jantes à double paroi solides et résistantes à l’usure. • Pistes de freinage usinées pour plus d’efficacité des freins.

Fatboy SL 26”

Roval Rapide CLX 60+ | Tubular

VTT

Route

»»Jantes alu légères simple paroi, larg.

• Moyeu arr. convertible corps de roue libre XD Driver pour transm. 1x11 (réf. SBC S141000002).

»»Type de jante : pneu à chambre /

• Corps du moyeu av. en alu avec 2 roul. annulaires étanches et surfaces d'appui surdim. 24 mm.

• Rayons rétreints ultralégers.

• Profondeur de la jante : 60 mm.

• Ecrous de roue légers en aluminium.

• Nombre de rayons : 16 av., 21 arr.

90 mm, avec évid. d'allèg., sans crochet.

• Corps du moyeu arr. en alu avec 4 roul. annulaires étanches et corps de cassette alu léger.

232

boyaux (Tubular).

• Matériau : fibres de carbone.

• Type de rayons : DT Revolution, rétreint, à tirage direct. • Moyeu av. : Roval, roul. CeramicSpeed, corps carbone/alu.

• Moyeu arr. : Roval, avec corps alu usiné CNC, roul. CeramicSpeed, méc. DT Swiss 240 et cass. à rochet 11 vit. • Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : 1,495 g / 1,330 g (Tubular).

Roval Rapide CLX 40+ Disc | Tubular

Roval Rapide CLX 40+ | Tubular

Route

»»Type de jante : pneu à chambre / boyaux (Tubular).

• Matériau : fibres de carbone. • Profondeur de la jante : 40 mm. • Nombre de rayons : 24 avant, 24 arrière. • Moyeu avant : Roval Disc, corps carbone/ aluminium.

• Moyeu arrière : Roval Disc, avec corps en aluminium usiné CNC, roulements CeramicSpeed, mécanisme DT Swiss 240 et cassette à rochet1 11 vitesses.

»»Type de jante : pneu à chambre /

• Moyeu av. : Roval, roul. CeramicSpeed, corps carbone/alu.

• Matériau : fibres de carbone.

• Méthode d‘assemblage : manuelle.

• Largeur de la jante : 16.2 mm, int. ; 23 mm, ext.

• Moyeu arr. : Roval, avec corps alu usiné CNC, roul. CeramicSpeed, méc. DT Swiss 240 et cass. à rochet 11 vit.

• Poids total de la paire : 1,475 g / 1,450 g (Tubular).

boyaux (Tubular).

• Profondeur de la jante : 40 mm.

• Nombre de rayons : 18 av., 24 arr. • Type de rayons : DT Revolution, rétreint, à tirage direct.

Roval Rapide SL 35

Roval Fusee SLX 23

Route

»»Type jante : pneu à chambre. • Matériau : aluminium. • Profondeur de la jante : 35 mm. • Largeur de la jante : 17 mm, int. ; 22 mm, ext. • Nombre de rayons : 20 av., 24 arr.

• Moyeu av. : Roval, roul. annulaire étanche, corps alu.

»»Type de jante : pneu à chambre.

• Moyeu arr. : Roval, roul. annulaire étanche, rochet à 3 cliquets, 11 vit.

• Profondeur de la jante : 25 mm.

• Méthode d'assemblage : manuelle.

• Matériau de jante : aluminium. • Moyeu avant : Roval, corps carbone/ aluminium.

• Méthode d'assemblage : manuelle. • Poids total de la paire : 1,375 g / 1,240 g (Tubular).

• Moyeu arrière : Roval, corps en aluminium usiné CNC, roulements annulaires, mécanisme DT Swiss 350 et cassette à rochet. • Poids total de la paire : 1,540 g.

• Poids total de la paire : 1 745 g.

• Type de rayons : DT Competition, rétreint, à tirage direct.

233

PoignĂŠes & Rubans de Guidon

Body Geometry Contour XL Locking Grip

Body Geometry Contour Locking Grip

Grey/Black

Grey/White

white/Black

Black/Red

White/Red

»»Conçues par des médecins pour

• Densité moy. sur le corps de la poignée pour une bonne préh.

diminuer les symptômes liés à la pression comme la douleur et l'engourd.

• Densité ferme de la couche int. pour une excel. tenue sur le cintre. • Platef. d‘appui ergon. pour disperser la pression et absorber les chocs.

• Collier de serrage facile à poser avec empr. BTR de 3mm pour une fixation plus sûre. • Densité souple au niv. des points de contact pour soulager le nerf ulnaire. • Diamètre : 32 mm

Body Geometry Contour XC Grip

White/Black

»»Conçues par des médecins pour

Black

»»Conçues par des médecins pour diminuer les symptômes liés à la pression comme la douleur et l'engourd.

• Conçue pour garder le meilleur contr. du cintre.

• Densité moy. sur le corps de la poignée pour une bonne préh.

diminuer les symptômes liés à la pression comme la douleur et l'engourd.

• Densité ferme de la couche int. pour une excel. tenue sur le cintre. • Platef. d‘appui ergon. pour disperser la pression et absorber les chocs.

• Collier de serrage facile à poser avec empr. BTR de 3mm pour une fixation plus sûre. • Densité souple au niv. des points de contact pour soulager le nerf ulnaire. • Diamètre : 30 mm.

Body Geometry Contour Targa Grip/Bar Ends

Black/Cyan

Black/Red

Grey/Black

Black/White

Black/Red

• Motif semi-gaufré aux endroits imp. pour plus de grip et de confort. • Aramide super adhérent mais résistant.

»»Conçues par des médecins pour diminuer les symptômes liés à la pression comme la douleur et l'engourd.

• Densité moy. sur le corps de la poignée pour une bonne préh. • Densité ferme de la couche int. pour une excel. tenue sur le cintre.

• Plateforme d'appui ergon. pour absorber les chocs et éviter la « paralysie du cycliste ».

• Collier de serrage facile à poser avec empr. BTR 3 mm pour une fix. plus sûre.

• Densité souple au niv. des points de contact pour soulager le nerf ulnaire.

• Parfaitement intégrées aux embouts de guidon Targa (inclus) pour plus de grip et confort.

235

Enduro XL Locking Grips

Enduro Grips

Hyper Green

Black

Red

Hyper Green

»»Aramide super adhérent mais

• Collier de serrage facile à poser avec empr. BTR 3 mm pour une fix. plus sûre.

résistant.

• Densité ferme de la couche int. pour une excel. tenue sur le cintre. • Remb. plus souple et grande ép. pour le confort et l'absorption des chocs.

• Densité plus souple à l’ext. pour une absorption sup. des vibrations.

Carbon

Black

»»Densité plus souple à l’ext. pour une

• Densité ferme de la couche int. pour une excel. tenue sur le cintre.

• Composé de gomme double densité pour plus de confort et une meilleure adh. au cintre.

• Surface texturée antidérapante.

absorption sup. des vibrations.

• Diamètre : 30 mm.

• Surface texturée antidérapante.

• Rembourrage plus doux et plus épais pour le confort.

SIP Locking Grips | XL

Commuter Grips

• Diamètre : 32 mm.

Black

»»Aramide super adhérent mais résistant.

• Motif semi-gaufré aux endroits imp. pour plus de grip et de confort.

236

• Motif gaufré inspiré du monde de la moto pour un envelop. du pouce et un contrôle max. • Diamètre : 28,5 mm ou 30,5 mm en version XL.

Black

»»Contour formant une plateforme

• La couche ext. en mousse est légère et absorbe les vibrations.

• Composé de gomme double densité pour plus de confort et une meilleure adh. au cintre.

• Densité ferme de la couche int. pour une excel. tenue sur le cintre.

agréable pour les mains.

P.Grip

P.Grip Dirt

Black

»»Surface texturée Pruven®

»»Collier verrouillable empêchant la

• Une collerette intérieure assure un grip solide sur le cintre.

• Surface texturée Pruven® offrant un grip supérieur.

Globe City Grip

Globe Roll Grip

antidérapante.

rotation.

Black

»»caout. Kraton souple et confortable. • Faible épaisseur pour permettre un bon ressenti du cintre.

• Coloris assortis aux vélos et composants Globe.

Black

»»caout. Kraton souple et confortable.

• Coloris assortis aux vélos Globe Roll.

• Faible épaisseur pour permettre un bon ressenti du cintre.

237

Body Geometry Bar Phat

Body Geometry Bar Shapers

»»Diminue de 50 % de la pression pour

»»Forme conique pour augmenter la

une épaisseur de 4,5 mm.

• Les remb. gel amort. transp. épousent la partie sup. et les parties vert. du cintre.

• Ajoute une ép. (minimale) sur le dessus du cintre seulement, pas sur la totalité du diam. • Inclut ruban de guidon texture daim Roubaix et bouchons de cintre.

surface d'appui.

• Légèreté : 23 g pour 8 mm; 40 g pour 13 mm.

• Facile à poser (étude de positionn. prof. recommandée avant le montage)

• Le remb. gel peut être coupé et réutilisé sur un autre cintre.

S-Wrap Roubaix Tape | Wide

30mm Charcoal

»»Mousse EVA confortable et

• Ruban facil. étirable, biseauté sur les bords, pour une finition irréprochable.

• Ruban extra large pour une finition irréprochable et une pose plus facile.

• Bouchons de cintre au coloris assorti.

antidérapante, finition daim.

• Envers recouvert de gel élastomère pour le confort et la filtration des vibr.

238

30mm Black 40mm Black

30MM Blue

30MM Red 40MM Red

30mm White 40mm White

S-Wrap Velvet Tape

S-Wrap HD Tape

Black

White

Black

»»Couche supérieure en cuir synth. facile à nettoyer.

• Mousse EVA qui filtre les vibrations.

• Ruban facil. étirable, biseauté sur les bords, avec un dos adhésif pour une finition irréprochable.

»»Texture diamant à haut niv. de grip.

• Bouchons de cintre inclus.

• Idéal pour une utilisation par tout temps.

S-Wrap Classic Tape

S-Wrap Cork Tape

Black/White

Black/Black

»»Couche supérieure en cuir synth. facile à nettoyer.

• Mousse EVA qui filtre les vibrations.

Red

Blue

White/Black

• Ruban facil. étirable, biseauté sur les bords, avec dos adhésif pour une finition irréprochable.

• Très résistant et durable.

• Envers gel pour un réenroulement facile.

Black

»»Ruban liège/mousse EVA mince. • Envers recouvert de gel élastomère pour le confort et la filtration des vibr.

White

• Ruban facil. étirable, biseauté sur les bords, pour une finition irréprochable. • Bouchons de cintre inclus.

• Bouchons de cintre inclus.

239

INTÉGRATION DU SWAT

Technologie

Seriez-vous prêts à fixer avec du ruban adhésif des outils de rechange sur le capot de votre voiture de sport ou des démonte-pneus sur le réservoir de carburant ? Bien sûr que non : alors pourquoi les cyclistes devraient-ils le faire sur leurs vélos route ou tout-terrain haut de gamme ? Jusqu’à présent, il n’existait pas de solution commode et intégrée pour transporter les affaires indispensables pendant un triathlon, une course sur route ou une randonnée lorsqu’un sac à dos n’est pas nécessaire.

The MTB XC Kit

Top Cap Chain Tool

Rib Cage II W/ Tool

Il s’agit d’un kit de réparation d’urgence

Ne partez plus jamais sans un dérive-chaîne ! Ce

Ce Rib Cage II intègre l‘outil EMT Cage Mount.

entièrement intégré pour effectuer toutes les

système de capuchon compatible SWAT invisible

Très léger, il est conçu pour assurer un maintien

réparations mécaniques mineures. Il évite aussi de

mais facilement accessible peut aussi faire office

efficace du bidon tout en permettant une insertion

devoir porter un sac à dos. Le kit comprend un

de dérive-chaîne de secours.

et un retrait faciles.

boîtier de rangement monté sur le cadre contenant une chambre à air 29”, une tête CO2 et un démonte-pneu et un peu d’espace pour des affaires essentielles, deux porte-bidons Zee Cage II, un dérive-chaîne logé dans le bouchon de direction et le Multi-outils EMT sur porte-bidon. L’outil EMT peut être monté dans un logement sur la base du tube horizontal de l’Epic et au niveau du porte-bidon sur le Stumpjumper HT. Vélo Specialized avec préparation SWAT: Epic et Stumpjumper HT 2014.

240

EMT Cage Mount Tool Cet outil polyvalent de secours se fixe sur n’importe quel vélo équipé d’un porte-bidon compatible SWAT.

MTB XC Kit

»»Inclut 2 Zee Cage II, dérive-ch. Top

Cap, EMT Cage Mount Tool, boîte SWAT, dém.-pneu EMT, tête CO2 et ch. à air Turbo 29”.

Top Cap Chain Tool

• Pour cadres avec préparation SWAT niveau 3.

»»Compatible tout pivot de fourche

1-1/8” avec une prof. dispo. de 32 mm.

• Seulement 25 g de plus qu'un bouchon headset classique.

• Ne contient pas de cartouche CO2 25 g.

• Compatible avec les chaînes 8, 9, 10 et 11 vit.

• Retient les maillons rapides (non fournis). • Version alu inclut un outil pour serrer l’écrou en étoile (non fourni). • Version carb. inclut un bouchon expendeur pour pivot carb.

EMT Cage Mount Tool

Rib Cage II W/ Swat Tool

MTB »»Compatible Zee Cage II ou Rib Cage

»»Positionnement améliorant

• Design minimaliste et profilé, graphisme élégant.

• Inclut outil EMT Cage Mount avec cléTorx T25 3,4,5,6,8 mm et tournevis plat.

• Accepte MTB XC Kit Storage Box (sur Epic, Stumpjumper HT carb. et Diverge).

• Mat. composite renforcé pour accroître la durabilité sans alourdir.

• Technologie SWAT, rangement et intégration de l'outillage.

II.

• Embouts en acier CRV trempé avec revêt. anticorr. et platines lat. en alu forgé. • Tournevis plat 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, T25. • Support plast. pour un meilleur maintien, sans bruit, avec verr. secondaire.

Road »»Se monte sous tout Rib Cage II. • Embouts en acier CRV trempé avec revêt. anticorr. et platines lat. en alu forgé. • Tournevis plat 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, T25. • Support plast. pour un meilleur maintien, sans bruit, avec verr. secondaire.

l'aérodynamisme.

• Design spéc. pour une excel. tenue du bidon, insertion et retrait faciles.

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Composants

Chisel Carbon 29er Rigid Fork

»»Structure monocoque en carbone

• Support de frein PM 160.

unidirect. avec bras, té et pivot en carb.

• Hauteur: 480 mm axe à té de fourche.

• Bague de té de fourche intégrée en aluminium. Satin Carbon/Charcoal

S-Works Prowess Carbon XC Flat Handlebar

• Pattes en alu compatibles avec les appuis moyeu SBC OS28.

S-Works Prowess Carbon Enduro Low Rise Handlebar

Black

»»Cintre XC aérodyn. carbone FACT combinant résistance et légèreté optimales.

• Poids : 125 g (25,4 mm), 160 g (31,8 mm). • Hauteur : plat.

• Déport 47 mm.

Black

• Largeur : 600 mm (25,4 mm), 700 mm (31,8 mm).

»»Fibre FACT SL combinant résistance

• Largeur : 720 mm.

• Cintrage : horizontal 8 degrés.

• Poids : 205 g.

• Cintrage : vertical 6 degrés ; horizontal 8 degrés.

• Diamètre de serrage : options 25,4 et 31,8 mm.

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

• Finition : carbone unidirectionnelle vernis.

et légèreté optimales.

• Hauteur : semi-relevé 25 mm (1,0”).

243

S-Works DH Carbon Handlebar

Demo Alloy Riser Handlebar

Charcoal

»»Le plus large de nos cintres en carb. FACT pour une combinaison opt. de durabilité et de légèreté.

• Hauteur : 38 mm (1,5”).

Black/White

• Cintrage : Vertical 6 degrés ; horizontal 9 degrés.

»»Aluminium Premium 7050 étiré,

• Cintrage : vertical 6 degrés ; horizontal 8 degrés.

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

• Diamètre de serrage : oversize 31,8 mm.

• Finition : anodisée noir brillant.

• Largeur : 750mm / 780 mm.

haute résist.

• Hauteur : semi-relevé 25 mm (1,0”). • Largeur : 750 mm.

XC Alloy Flat Handlebar

P.Series Bar MTB Dirt

Black

»»Aluminium 2014 premium haute

• Cintrage : horizontal 8 degrés.

»»Aluminium 6061 étiré, 31,8 mm. • Largeur 750 mm x hauteur 38 mm.

• Hauteur : plat.

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

résistance avec finition grenaillée.

• Largeur : 700 mm.

244

• Horizontal 9 degrés, vertical 6 degrés.

S-Works Carbon Overendz Bar Ends

P2 Overendz Bar Ends

NOTE : Les bouchons alu (2115-1030) sont obligatoires en cas de montage d’embouts de guidon sur les cintres Specialized carbone

Black

»»Construction ultra-légère 100 % carbone FACT.

• Design ergon. Large surface d‘appui pour une position confortable. • Zone de serrage affinée pour une transition douce et placer ses mains dans de multiples positions.

• Mécanisme de serrage perpend. pour une meilleure tenue et répart. des points de pression sur le cintre. • NOTA : Bouchons alu (2115-1030) oblig. pour le montage d‘embouts sur les cintres Specialized carb

Dirt Rodz™ Bar Ends

Black

»»Design ergon. Large surface d‘appui pour une position confortable.

• Zone d‘appui caout. souple pour plus de confort et de maîtrise. • Conception en nylon injecté. • Serrage perpend. alu 6061 pour une meilleure répart. des points de pression sur le cintre.

Black/White

Black/Red

Black

• Montage rapide grâce aux attaches intégrées.

• NOTA : Bouchons alu (2115-1030) oblig. pour le montage d‘embouts sur les cintres Specialized carb.

Targa Bar Endz

Silver

»»Constr. légère et solide en alu forgé.

• Zone de serrage affinée pour une transition douce et placer ses mains dans de multiples positions.

• Finition noir ou argent.

»»Design ergon. qui s'adapte à

l'anatomie de la main. Diminue les symptomes liés à la pression.

• Surface texturée antidérap. pour un parfait contr. du cintre. • Construction nylon moulé.

245

CNC Alloy Bar End Plugs

Mountain Stem

NOTE : Ces bouchons sont nécessaires pour l’utilisation d’embouts de guidon sur les cintres Specialized carbone.

Silver

Black

»»Conception 4 pièces 100 % usinées

• Largeur augmentée de 18,5 mm à 20,0 mm.

»»Aluminium 6061, forgée 3D et usinée

• Expandeur double appui : pression uniforme pour le serrage des embouts de guidon.

• Poids : 22 g la paire.

• Longueurs 60, 75, 90 et 105 mm disponibles.

CNC.

• NOTA : Bouchons oblig. pour l'utilisation d'embouts sur les cintres Specialized carb.

• Rebord alu protégeant les cintres carbone des impacts.

CNC.

• Diamètre Oversized de 31,8 mm. • Compatible avec les cintres composite.

• Angle 6 degrés.

• Finition usinée.

Command Post XCP

Command Post BlackLite

Black

»»Deux positions - Power et Cruiser - 35 mm de course - idéal pour préserver l'élan.

• Compatible avec les chariots en carbone et aluminium. • Tube inférieur en carbone FACT. • Tube int. monobloc forgé pour optimiser la légèreté et la robustesse.

246

Black

• Câblage en passage interne.

»»2ème génération, 100 g plus légère.

• Diamètre de tige de selle : 27.2 mm.

• Chariot allégé et amélioré pour un serrage de la selle plus sûr.

• Poids avec colliers en aluminium : • modèle 350 mm (380 g). • modèle 400 mm (400 g).

• Disponible en 3 déb. selon le vélo et le pilote : 125 mm, 100 mm et 75 mm.

• Montage et démontage du cable plus aisées. • Diamètre : 30,9 mm / 31,6 mm.

Command Post IR

Pro II Alloy MTB Seatpost

Black

»»Syst. de verrouillage méc. 3 positions breveté pour des réglages précis et répétables.

• Nouv. chariot alu extra léger, microréglable et câblage en passage interne. • Double clavetage éliminant les mouvements de la selle.

• Joint racleur à triple lèvre évitant les contaminations. • Joint interne à double lèvre ajusté assurant une grande durabilité.

Gloss Matte Black

»»Aluminium 2014.

• Longueur : 400 mm.

• Chariot à serrage par vis unique et accès latéral.

• Poids : 258 g. • Finition : anodisée noir brillant/mat.

• Diamètre : 30.9 mm.

• Diamètre de tige de selle : 30,9 mm. • Deux longueurs de course : – 100 mm. – 125 mm.

Command Post SRL Lever

CP Carbon Rail Saddle Adapter

Black

»»Levier Command Post spécifique

aux transmissions modernes monoplateau.

• Position du levier réglable pour un setup parfait.

• Ratio de tirage de câble idéal pour une poussée du levier facilité. • Nécessite l’utilisation des accessoires de montage (SRAM MatchMaker ou système équivalent).

»»Compatible tiges de selle Command Post Blacklite (2011-2013) et S-Works Mountain Carb.

• Chariot 7x9 mm permet d'utiliser une selle à rail carb. sur votre VTT.

• Pivot monté sur roulement étanche pour une rotation souple.

247

Command Post Bolt-On Collar

Boomslang Platform Pedals

Black

»»Collier de selle avec guide intégré pour la tige de selle télesc.

• Compatible avec tout cadre doté d'un tube de selle de diam. ext. 34,9 mm. • 24 g.

Black

»»Design minimaliste breveté.

• Bord ext. de pédale conique.

• Extra-plat : épaisseur de 10 mm au centre.

• Plateforme large pour le Downhill, 110x108 mm.

• Picots à épaul. spéc. pour un grip max. et une mise en position facile. • Corps de pédale comportant 4 picots de rechange dissimulés.

P.Series Pedal Dirt

P.Series Platform Pedals

Clear

Color A

»»Composite nylon renforcé fibres de verre, 305 g par paire.

• Système limitant la rotation des pédales pendant les Tricks.

248

White

Black

»»Plateforme plast. renforcé fibres

nylon ultralégère et résistante aux impacts.

• Ergots moulés et stries équilibrant grip et mobilité.

• Forme concave de la plateforme d'avant pour une meilleure liaison. • Axes 9/16” robustes en Cr-Mo traité thermiquement.

Bennies Platform Pedals

S-Works Carbon Mountain Crank Arms

Red Ano

White

Black Ano

»»Corps en alu extrudé, optimisé pour la légèreté et la solidité.

Carbon/Black/Charcoal

• Épaisseur : 17,30 mm au centre /19 mm à chaque extrémité.

• roul. annulaire étanche facilitant l'entretien.

• Poids : 430 g.

• Forme concave et 24 picots remplaçables pour un grip max.

• Choix de couleurs : Noir ano, rouge ano, blanc.

• Axe : Cr-Mo.

• Dimensions : largeur 100 mm, longueur 105 mm.

»»Rapport poids/rgidité imbattable.

• Compatible :

• Manivelles creuses carbone 4e gén. offrant une grande rigidité.

• Tous les cadres en BB30/PF30 (73 mm).

• Inclut tout le matériel pour le montage de boîtier de pédalier PF30.

• Tous les plateaux 104 BCD (incompatible config. triple plateaux).

• Axe alu Oversized à assemblage par cannelure. • Vis de pédalier auto-extractible pour faciliter l'entretien.

SRAM MTN 10 SPD Chainrings

Custom Snap-on Chainstay Protector

Images inchangées

»»Plateaux 104 BCD SRAM (les

plateaux 24 et 22 dents sont 64 BCD).

• Inclut vis de plateau et entretoises pour manivelles S-Works MTN.

• Compatible toutes transmissions 2x10.

»»Protection en plastique moulée sur-

• Montage et démontage faciles.

mesure.

• Extérieur en caout. co-moulé pour diminuer le bruit de chaîne.

249

S-Works Aerofly Carbon Handlebar

Black

»»Cintre léger, rigide et aérodyn. en carbone FACT.

• Optimisé pour le passage int. des câbles de frein et de dérailleurs; compatible cde électr. • Finition : gloss carbone unidirectionnelle.

• Poids : 250 g (42 cm). • Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm. • Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44 cm. • Hauteur 130 mm x profondeur 80 mm.

S-Works Shallow Bend Carbon Handlebar

Black

»»Construction carb. FACT alliant

• Finition : carbone unidirectionnelle vernis.

• Partie haute ergon. plus petite éliminant la pression sur les mains.

• Poids : 200 g (42 cm).

robustesse, rigidité et confort.

• Cintre faible profondeur pour le confort et la maniabilité. • Forme optimisée pour le passage des câbles Shimano, Campagnolo ou SRAM.

250

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm. • Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44 cm. • Cintre à faible profondeur : haut. 123 mm x prof. 75 mm.

S-Works Tarmac Carbon Handlebar

Pro Tarmac Carbon Handlebar

Black

»»Construction carb. FACT offrant

• Finition : carbone unidirectionnelle vernis.

»»Construction carbone FACT offrant

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

• Partie haute ergon. plus petite éliminant la pression sur les mains.

• Poids : 200 g (42 cm).

• Partie haute ovalisée avec transitions douces pour plus de confort.

• Poids : 240 g (42 cm).

résistance et légèreté optimales.

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

• Cintre grande profondeur pour le confort et la maniabilité. • Forme optimisée pour passage des câbles Shimano, Campagnolo ou SRAM.

résistance et légèreté optimales.

• Compatible avec les prolongateurs.

• Finition : carbone unidirectionnelle vernis.

• Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44 cm.

• Cintre grande profondeur. • Optimisé pour le passage des câbles.

• Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44 cm.

• Cintre à grande profondeur : haut. 140 mm x prof. 85 mm.

• Compatible Shimano, Campagnolo ou SRAM.

• Cintre de grande profondeur : haut. 140mm x prof. 85 mm.

Expert Alloy Shallow Bend Handlebar

Comp Road Alloy H2 Ergo Handlebar

Black

»»Aluminium 2014 premium étiré, haute

• Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44 cm.

»»Aluminium 6061 Premium Butted,

• Compatible Shimano, Campagnolo ou SRAM.

• Partie haute ergon. plus petite éliminant la pression sur les mains.

• Cintre à faible profondeur : haut. 123 mm x prof. 75 mm;

• La partie haute et ergon. offre une meilleure position et plus de confort.

• Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

• Courbure ergon. adaptée à toutes les tailles de mains.

• Largeur du cintre (axe-axe): 40/42/44 cm.

• Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles.

• Partie basse ergon.: haut. 140 mm x prof. 85 mm.

résist.

• Optimisé pour le passage des câbles. • Compatible Shimano, Campagnolo ou SRAM. • Diamètre de serrage : Oversized 31,8 mm.

design renforcé.

251

S-Works CLP Multi Stem

S-Works SL Stem w/ Expander Plug

Red

»»Potence en alu 7050 premium haute

Black

• 4 degrés : 10 positions de réglage : +/- 4 à 12, par incrém. 2 degrés. 12 degrés : 10 positions de réglage : +/- 8 à 16, par incrém. 2 degrés. 17 degrés : 10 positions de réglage : +/- 13 à 21, par incrém. 2 degrés.

»»Potence route en alu 7075 forgée 3D

• Angle 6 degrés.

• Diamètre pour pivot de 1-1/8”.

• Compatible avec les cintres composite.

• Versions angle 4 degrés, 12 degrés et 17 degrés.

• Poids : 166 g (110 mm)

résist. forgée 3D et usinée, route/VTT.

• Capot carb./alu type C-clip, serrage 4 vis et diam. oversize 31,8 mm. • Capuchon sup. en alu et cales en alu usinées CNC 4, 2 et 0 degrés;

Comp Pro-Set Multi Stem

et usinée CNC.

• Équipée d’un capuchon sup. et de cales 4, 2 et 0 degrés.

• 12 degrés : 10 positions de réglage : +/- 8 à 16, par incrém. 2 degrés. 17 degrés : 10 positions de réglage : +/- 13 à 21, par incrém. 2 degrés. 24 degrés : 10 positions de réglage : +/- 20 à 28, par incrém. 2 degrés.

• Disponible en versions 12 degrés, 17 degrés et 24 degrés.

• Compatible avec les cintres composite.

3D et usinée, route/VTT.

• Serrage 4 vis, Oversized 31,8 mm.

• Poids : 188 g (110 mm).

252

• Pivot de 1 1/8”.

• Inclut bouchon extensible pour pivots en carbone et visserie en titane.

• Hauteur de serrage 40 mm.

• 75, 90, 100, 110, 120, 130 mm. • Poids : 110-115 g (modèle 110 mm).

CG-R Carbon Seatpost

Black/Charcoal

»»Potence en alu 6061 premium forgée

• Diamètre de serrage 31,8 mm.

Black

»»Conception révol. autorisant une souplesse vert. de 18 mm.

• Construction carb. FACT alliant robustesse et confort. • Inserts Zertz amortisseurs de vibrations pour plus de confort.

• Chariot alu permettant d'ajuster le recul et l'incl. de la selle avec une seule vis facil. accessible. • Diamètre : 27,2 mm. • Longueur : 350 mm.

Venge Carbon Seatpost

Black/White

»»Tige de selle pour Venge au ratio aéro 3:1, conforme aux exigences de l'UCI.

• Disponible en 2 reculs. • Longueur : 350 mm.

• Forme réversible, symétrique.

S-Works SL Carbon 2-Bolt Seatpost

Satin Carbon

Red/Carbon

»»Construction carb. FACT alliant

• Diamètre : 27,2 mm.

robustesse, rigidité et confort.

• Longueur : 350 mm.

• Tête à 2 vis avec berceau carb. compatible avec les chariots en métal ou carb.

• Poids : 200 g. • Finition : carbone mat.

• Recul : 0 mm / 25 mm.

S-Works Carbon Seatpost

Alias Alloy Post

Black/Charcoal

»»Construction carb. FACT alliant robustesse, rigidité et confort.

• Chariot alu permettant d'ajuster le recul et l'incl. de la selle avec une seule vis facil. accessible.

• Disponible dans les tailles suivantes : • 27,2 x 350 x 20 • 27,2 x 400 x 20 • 27,2 x 400 x ZÉRO

Black

»»Tige de selle à déport 35 mm plaçant

• Chariot alu avec serrage 2 vis compatible rails métal ou carb.

• Tête en alu forgé et tige en alu durables et performantes.

• Diamètre: 27,2 mm.

l'athlète dans une position parfaite.

• Longueur: 350 mm.

• Recul : 0 / 20 mm. • Diamètre : 27,2 mm.

253

Anodized Clamp 7+9mm

S-Works Carbon Road Crank Arms

Black

»»Chariots de rechange 7x7 mm et

7x9 mm pour ttes les tiges de selle route Specialized à chariot cyl. et vis unique.

• Nouv. type de collier pour un meilleur serrage et empêcher le gliss. de la selle.

S-Works Team TT Chainring Set

Charcoal

»»Rapport poids/rigidité imbattable. • Manivelles creuses carbone offrant une rigidité max. • Axe alu Oversized bénéficiant d‘un concept d‘assemblage Hirth.

• Compatible BB30.

• Inclut tout le matériel pour le montage.

• Finition : fibres de carbone unidirectionnelles.

• Ergots en acier inox rivetés. • Vis de plateaux en aluminium.

254

• Compatible Shimano 10/11 vit. et SRAM 10 vit.

• Compatible toutes transmissions.

S-Works Team Chainring Set

Black Ano

»»Plateaux en aluminium 7075 T6.

• Compatible cadres Route Specialized avec boîtier de péd. OSBB ou PF30.

Black Ano

»»Plateaux en aluminium 7075 T6. • Ergots en acier inox rivetés. • Vis de plateaux en aluminium.

• Compatible Shimano 10/11 vit. et SRAM 10 vit.

S-Works Chainring Set

S-Works Road SRAM Yaw Alloy Spider

Black

»»Plateaux en aluminium 7075 T6 à

• Vis de plateaux en aluminium.

haute résist.

• Compatible Shimano 10/11 vit. et SRAM 10 vit.

• Plateaux avec profil de dents et ergots usinés CNC.

Black

»»Cette étoile conçue par Specialized permet d'utiliser en toute sérénité des plateaux SRAM Yaw et des manivelles S-Works en carbone.

• Ergots en acier inox rivetés.

Pro Alloy Crank Spider

Black Ano

»»Etoile de pédalier légère, rigide et

solide pour un niveau de performance optimal.

• Disponible en version standard 130 mm ou compact 110 mm.

255

Turbo Rack/Fender/Light Set

Turbo Battery

»»Inclut garde-boue et porte-

»»Capacité augmentée à 504 Wh.

• Compatible avec tous les Turbo.

• Port de charge aimanté.

• Compatible ANT+.

bagages alu et éclairage arr. à LED Specialized Turbo.

• Montage facile - se monte sur votre Turbo en qq minutes.

• Compatible accessoires de porte-bagage et attache à ressort Racktime. • Capacité de chargement 25 kg.

• Utilise le câble d'alimentation d'éclairage existant.

Turbo Charger

»»Chargeur 4 A Specialized Turbo. • Recharge le Turbo en 2 h 30 à 3 h 30 (selon capacité batterie). • LED de contrôle de l'état de charge.

• Boîtier en aluminium robuste et stylé. • Témoin à LED d'alimentation et diagnostic rapide.

Turbo Travel Charger

• Pas de ventilateur - fonctionnement totalement silencieux.

»»Chargeur 2 A Specialized Turbo. • Design compact. • Recharge le Turbo en 5 à 7 h (selon capacité batterie). • LED de contrôle de l'état de charge.

256

• Pas de ventilateur - fonctionnement totalement silencieux.

Globe City Pedals

»»Coloris assortis aux vélos et accessoires Globe.

2Bolt Mount Kickstand

• Support varus 1,5 mm ergon. pour un pédalage efficace.

• Corps en aluminium robuste et léger.

»»Support sur patte arrière à 2 boulons, permet de maintenir un vélo à la verticale.

• Compatible : • Modèles Crosstrail/Ariel A1 Disc jusqu'à 2015.

• Couche sup. en caout. Kraton et surface texturée antidérap.

• Réalisée en aluminium robuste.

Center Mount Kickstand

Plug and Play Fender Set

»»Support central, permet de maintenir

»»Jeu de garde-boue alu pour roues

• Compatible tous pneus jusqu'à 30 mm de largeur.

• Réalisée en aluminium robuste.

• Compatible solution « Plug and Play » pour fixation directe sur cadre.

• Tiges et visserie en acier inox.

un vélo à la verticale.

• Modèles Hardrock/Myka 2012-2014.

• Support sur bases à 2 boulons.

700c.

• Finition anodisée robuste.

• Inclut le matériel suppl. pour montage sur cadre standard.

257

Pompes

Technologie

Pas de travail bien fait sans de bons outils. Que ce soit pour atteindre les 300 PSI sans vous couper le souffle, régler rapidement la pression de la suspension AUTOSAG, ou gonfler avec précision un pneu VTT de gros volume.

Air Tool Compak Une pompe à pied est la solution la plus rapide et la plus efficace pour produire la pression idéale avant une sortie. En règle générale, ce n’est pas un compagnon de voyage idéal. Entrez dans le monde Air Tool Compak, une pompe à pied totalement fonctionnelle qui se replie pour ne plus faire que 70% de la taille de nos pompes à pied standard.

DESIGN COMPACT Rabattez les pieds verrouillables en inox, fixez la poignée amovible sur le corps de la pompe et placez la Air Tool Compak dans l’étui rembourré fourni. Profitez de tout l’espace en plus.

RANGEMENT D’OUTILS Les bouchons aux extrémités de la poignée se dévissent pour loger un jeu de démonte-pneus et de rustines

RENDEMENT DE GONFLAGE Ne vous laissez pas abuser par sa petite taille, la Air Tool Compak est aussi puissante qu’une pompe à pied ordinaire. De fait, il ne lui faut qu’un coup de pompe de plus que notre Air Tool HP pour atteindre 100psi.

MANOMÈTRE ALIGNÉ Ce manomètre élégant vous permet de voir exactement la pression, quelle que soit votre position.

AIR TOOL FLEX VTT / ROUTE

POMPE À PIED EXPERT

La pompe Air Tool Flex utilise une conception de

Avec un raccord verrouillable permettant le

chambre inversée qui pousse un grand volume

changement facile entre différents types de valve

d’air pour un gonflage rapide des pneus VTT tout

et aussi une base en aluminium pour plus de

en conservant la puissance haute pression

stabilité, le gonflage de vos pneus avec la pompe

nécessaire pour le pneu route. La construction

Expert n’a jamais été aussi facile. Ajuster la

légère et compacte utilise une tête double qui

pression à la perfection est désormais facilité grâce

s’adapte à la fois aux valves Presta et Schrader et

au manomètre surdimensionné.

qui utilise une durite rétractable flexible pour éviter de tordre la valve lors du gonflage.

258

Air Tool MTB Pump

Air Tool MTB Mini Pump

Black

»»Corps de pompe plus gros pour un

• Verrouillage de la poignée par simple rotation.

»»Axe, poignée et corps de pompe en

• Verrouillage de la poignée par simpe rotation.

• Raccord inox verrouillable compatible Schrader/Presta pour une plus grande facilité d‘util.

• Fixation sur support de porte-bidon incluse.

• Corps de pompe plus gros pour un plus grand volume d'air.

• Fixation sur support de porte-bidon incluse.

• Poignée, piston et corps de pompe en alu pour plus de longévité.

• Raccord verrouillable compatible Schrader/Presta pour une plus grande facilité d'util.

• Le raccord spécifique évite une détente accidentelle.

plus grand volume d'air.

• Verrouillage de la poignée par simple rotation.

Air Tool Switch Frame Pump

alu pour plus de longévité.

Air Tool Double Barrel MTB Frame Pump

Black

Brusched Alu

»»Poignée, piston et corps de pompe

• Verrouillage de la poignée par simple rotation.

»»Poignée, piston et corps de pompe

• Corps de pompe très gros pour un volume d'air max.

• Rustines sans colle incluses dans la poignée.

• La perf. d'un volume double corps avec l'amplitude d'un simple piston.

• Raccord SwitchHitter II compatible toutes valves, sans démontage.

• Fixation sur support de porte-bidon incluse.

• Levier de verr. en inox avec raccord en métal pour plus de longévité.

en alu pour plus de longévité.

• Verrouillage de la poignée par simple rotation pour une taille compacte et une efficacité max. • Support de fixation avec bande élastomère incluse.

259

Air Tool Shock

Air Tool Shock Frame Pump

Black

»»Flexible haute pression résistant à

• Micro-purge pour ajuster la précision de gonflage.

• Sa conception compacte permet un stockage facile dans les sacs à dos porte-boissons.

• Poignée en T confortable.

l’huile pour amortisseur.

Black

»»Une simple rotation permet de passer du mode gd vol. (pneus) au mode hte pres. (susp. jusqu‘à 300 psi).

• Comprend un support de fixation. • Poignée, piston et corps de pompe en alu pour plus de longévité.

• Flex. articulé permettant d'accéder facil. aux pneus ou aux amort. • Ensemble en alu pour une grande durabilité. • Rustines sans colle incluses dans la poignée.

Air Tool MTB Flex Pump

Air Tool COMBO2 Pump

Polished

»»Raccord compatible valve Schrader/ valve Presta.

• Flex. intégré à la poignée qui permet un pompage haut vol. et haute pres. efficace.

260

• Flex. léger et compact avec flexion intégrée pour éviter les contraintes exces. sur les valves. • Fixation sur support de porte-bidon incluse.

Black

»»Utilise une cartouche 16 g filetée. • La cartouche se loge dans le corps de pompe (sans empêcher le fonct. de la pompe). • Fonct. par déclench. pour un débit contrôlé et un stockage sécurisé du CO2 inutilisé.

• Raccord Schrader vissable avec adaptateur Presta. • Cartouche CO2 25 g incluse.

Air Tool CO2 MTB Mini Pump

Air Tool CO 2 Mini Kit 16g

Polish

Black

»»Raccord spécifique compatible

toutes cartouches CO2 filetées. Inclut anneau pour rang. en ligne sur la pompe.

• Le côté opposé du raccord est une ouverture Presta pour le gonflage à la main. • Poignée, piston et corps de pompe en alu pour plus de longévité.

• Corps de pompe plus gros pour un plus grand volume d'air.

»»Compatible diam. de tige de selle de

• Le clip en plastique avant contient 2 rustines sans colle.

• Verrouillage de la poignée par simple rotation.

• Le corps en silicone contient 1 cartouche de 16 g, 1 tête 90° et 1 démonte-pneus.

• Seulement 104 g.

• Fixation sur support de porte-bidon incluse.

27,2 mm à 30,9 mm.

• Cartouche CO2 16 g incluse.

• Design compact, tient dans la poche du maillot. • Cartouche CO2 25 g incluse.

Air Tool Carbon Road Pump

Air Tool Carbon Road Mini Pump

Carbon Gloss

»»Poignée et corps en carbone pour la

• Raccord minimaliste pour valve Presta seulement.

»»Poignée et cylindre carbone, axe en

• Raccord minimaliste pour valve Presta seulement.

• Piston et corps en alu pour la durabilité.

• Nouveau support de fixation élégant avec bande élastomère inclus.

• Raccord inox pour une étanchéité parfaite pendant le gonflage.

• Nouveau support de fixation aérodyn. avec bande élastomère inclus.

légèreté.

alu pour plus de longévité.

• Raccord inox pour une étanchéité parfaite pendant le gonflage.

261

Air Tool Road Pump

Air Tool Road Mini Pump

POLISH

BLACK

»»Poignée, piston et corps de pompe en alu pour plus de longévité.

White

Black

• Support de fixation élégant avec bande élastomère inclus.

• Levier de verrouillage du raccord en acier pour une étanchéité parfaite.

Polish

»»Disponible en alu poli, noir ou blanc

• Fixation sur support de porte-bidon incluse.

pour être assortie au graphisme du vélo.

• Design compact, tient dans la poche du maillot.

• Poignée, piston et corps de pompe en alu pour plus de longévité.

• Tête minimaliste pour valve Presta seulement. • Disponible en alu poli ou noir, pour être assortie au graphisme du vélo.

• Levier de verr. du raccord en acier pour une étanchéité max. Valve Presta seulement.

Air Tool Road Flex Pump

Air Tool CO2 Road Mini Pump

Black

Alloy

»»Raccord Presta facile d'utilisation. • Haute pression pour les pneus route mais compacte pour tenir dans la poche du maillot.

Polish

Black

• Flexible léger et compact super souple pour ne pas exercer de contrainte sur la valve. • Fixation sur support de porte-bidon incluse.

»»Raccord spécifique compatible

toutes cartouches CO2 filetées. Inclut anneau pour rangement en ligne sur la pompe.

• Le côté opposé du raccord est une ouverture Presta pour le gonflage à la pompe à main. • Poignée, piston et corps de pompe en alu pour plus de longévité.

262

• Corps petit volume pour produire des pressions plus élevées. • Verrouillage de la poignée par simple rotation. • Fixation sur support de porte-bidon incluse. • Design compact, tient dans la poche du maillot. • Cartouche CO2 16 g incluse.

Air Tool CO 2 Mini Kit 25g

CPRO 2 Trigger

Black

Silver

»»Compatible diam. de tige de selle de

• Le clip en plastique avant contient 2 rustines sans colle.

• Le corps en silicone contient 1 cartouche de 25 g, 1 tête 90° et 1 démonte-pneus.

• Seulement 138 g.

27,2 mm à 31.6 mm.

• Cartouche CO2 25 g incluse.

»»Fonctionne par déclenchement pour un débit contrôlé et un stockage sécurisé du CO² inutilisé.

• Conception simple et fiable. • Design compact, tient dans la poche du maillot.

• Compatible avec les cartouches filetées 16 g et 25 g. • Une cartouche de CO² 16 g incluse.

25g CO2 Canister

16g CO 2 Canister

»»Légère (25 g) mais suffisante pour

»»Légère (16 g) mais suffisante pour

gonfler un pneu VTT 29 X 2,3'' (40 psi max).

• Compatible toutes cartouches filetées et Specialized CPRO2.

gonfler un pneu Route à 7 bars.

• Compatible toutes cartouches filetées et Specialized CPRO2.

263

Air Tool Pro Floor Pump

Air Tool Expert Floor Pump

Polished

»»Manomètre surdim. 76 mm. • Poignée ergon. Wing, en aluminium moulé, avec bouton de purge. • La base en aluminium coulé forme une plateforme stable.

• Raccord SwitchHitter II bascule autom. entre Schrader et Presta.

»»Manomètre surdim. 76 mm.

• Inclut joint en caout. de rechange pour le raccord.

• La base en aluminium coulé forme une plateforme stable.

Air Tool Comp Floor Pump

»»Manomètre surdim. 76 mm. • Base en acier et corps en aluminium. • Poignée ergon. Wing. • Technologie SwitchHitter II de sélection autom. de la valve.

264

• Nouveau raccord compatible Presta/ Dunlop et Schrader.

• Poignée ergon. Wing.

• Flexible: 110 cm facilitant l'accès aux valves.

White

Charcoal

Red

• Inclut joint en caout. de rechange pour le raccord.

• Valve de purge d'air au raccord de la pompe pour ajuster la pression de gonflage.

Air Tool MTB Floor Pump

Green

Bronze

»»Manomètre surdim. (76 mm) avec

plage de pression précise jusqu'à 4,8 bars (70 psi).

• Corps alu grand vol. (508 cm³), parfait pour mettre en place les pneus Tubeless.

• Poignée ergon. Wing avec bouton de purge. • Technologie SwitchHitter II de sélection autom. de la valve. • Inclut joint en caout. de rechange pour le raccord.

Air Tool HP Floor Pump

Silver

Air Tool Sport Floor Pump Twin Head

Ion

Black

»»Manomètre surdim. 64 mm, capacité

• Pompage haute pression 30 % plus facile.

»»Manomètre surdim. (50 mm) facile à

• Flexible: 110 cm facilitant l'accès aux valves.

• Base en acier et corps en aluminium.

• Technologie SwitchHitter II de sélection autom. de la valve.

• Poignée ergon. Wing.

• Double tête Presta / Schrader.

13 bars (180 psi).

• Poignée ergon. Wing.

lire et très précis.

• Base et corps tout acier.

• Flexible 106 cm.

Air Tool UHP Floor Pump

Air Tool ComPak Floor Pump

Polished

»»Pompe à pied haute pression pour vos fourches et amortisseurs.

• Flexible haute pression résistant à l’huile pour amortisseur. • Manomètre surdim. (76 mm) avec plage de pression précise 22 bars.

• Poignée ergon. Wing. • Base en aluminium moulé et corps en aluminium. • Inclut adaptateur pour valve Presta et joint torique de rechange pour le piston.

Black

»»Poignée à déverr. rapide, pied

rabattable et étui rembourré pour un faible encombrement.

• Manomètre en ligne facile à lire, sans prendre de place.

• Pression max. 13,9 bars (200 psi). • Construction usinée tout aluminium. • Raccord Presta ou Schrader vissable.

• Deux démonte-pneus et qq rustines sont logés dans la poignée.

265

Multi-Outils

EMT Pro MTB

Alloy

»»Platines latérales fines en alu forgé.

• Tournevis Torx T25 / cruciforme n° 2.

• Outils forgés, usinés CNC et chromés pour une meilleure durabilité et une résist. accrue à la corrosion.

• Dérive-chaîne en aluminium 7075.

• Clés Allen 3/4/5/6/8 mm plus 2 mm en L pour les endroits exigus.

• Séparateur de plaquette de frein à disque, 2 clés à rayons, ouvrebouteille. • Poids : 104 g.

• Clés Allen creuses pour gagner du poids.

EMT MTB

Bronze

»»Platines latérales fines en alu forgé.

• Dérive-chaîne.

• Revêtement anticorrosion.

• Poids : 144 g.

• Clés Allen 3/4/5/6/8 mm. • Tournevis Torx T25 / cruciforme n° 1.

267

EMT Pro Road

Alloy

»»Platines latérales fines en alu forgé.

• Clés Allen creuses pour gagner du poids.

• Outils forgés, usinés CNC et chromés pour une meilleure durab. et une résist. accrue à la corrosion.

• Tournevis Torx T25 et cruciforme n° 2.

• Clés Allen 3/4/5/6 mm.

• Poids : 65 g.

EMT Road

EMT Micro

»»Platines latérales fines en alu forgé.

• Poids : 125 g.

»»Platines latérales fines en alu forgé.

• Clés Allen 2/3/4/5/6/8 mm.

• Revêtement anticorrosion.

• Tournevis plat 4,5 mm et cruciforme n° 1.

• Clés Allen 2,5/3/4/5/6 mm.

268

• Tournevis cruciforme n° 1.

• Poids : 72 g.

Specialized Torque Wrench

Mechanic‘s Wrench Set

»»Le modèle 5,1 Nm est dédié à la

»»Clés Allen 1,5/2/2,5/3/4/5/6/8 mm à

• Poignées caoutchoutées pour une meilleure préhension.

• Pointe effilée multi-usages.

• Torx T25/T30.

platine à 4 vis de nos potences route et VTT, aux colliers de selle Shiv et Shiv TT et aux colliers type vis VTT.

• Le modèle 6.2 Nm est dédié au collier de selle Venge et aux colliers de selle route ronds. • Le modèle 13.5 Nm est dédié au collier de selle à vis unique.

• Les couples préréglés et le mécanisme de déclenchement élimine le risque de serrer au-delà du couple recommandé.

tête sphérique.

• Remarque: Boîte de 3 clés vendue sans emballage pièce de rechange car conçue pour être utilisée dans les magasins.

EMT Pro MTB Lever

EMT Pro Road Lever

Black/Gold

Black/Red

Black/Pink

»»Démonte-pneus ultra-résistants

Black/White

avec insert métallique spécialement conçus pour le VTT. Peuvent aussi servir d'ouvre-bouteille.

• Inclut ouvre-bouteille pour un rafraîch. bien mérité après répar. • Leviers aimantés pour prendre moins de place dans sacoche ou poche.

Black/White

Black/Pink

»»Démonte-pneus ultra-résistants

prévus tout spécialement pour les pneus et roues de route.

• Leviers aimantés pour prendre moins de place dans sacoche ou poche.

269

Compteurs

SpeedZone ANT+ Digital Comp

SpeedZone ANT+ Power Spider

Black

Compact

Standard

»»Affiche les mesures de tout capteur de puissance utilisant un signal ANT+.

• 5 plages de programmation d’entraînement de puissance. • 5 plages de programmation de fréquence cardiaque. • Vitesses actuelle, max. et moyenne. • Totalisateurs général et partiel.

270

• Comparateur de vitesse, indicateur de charge de pile.

»»Fonctionne avec les compteurs

• Ajoute moins de 50 g par rapport à une étoile S-Works std.

• Possibilité de paramétrer 2 vélos, diam. de roue et totalisateur distincts.

• Développé avec Quarq.

• Mode auto-étal. au démarrage pour maintenir la précision.

• Économiseur d’énergie avec mode veille autom.

• Le SpeedZone ANT+ Power Spider associé au péd. S-Works peut peser moins de 720 g.

• Petite taille mais gros affichage pour faciliter la lecture.

compatibles ANT+.

• Précision 0,5 %.

• Poids du Spider : 130 g.

• Compatible : Garmin, SRM, Suunto. • La pile CR2032 remplaçable par l’util. a une durée de vie d'au moins 300 h.

SpeedZone Analog Elite Altitude

SpeedZone Sport Double Wireless ANT+

White

Black

»»Altimètre barom. avec remise à 0 de l‘altitude et fonction déniv. positif et degré de pente.

• Vitesse actuelle, vitesse max. et vitesse moyenne. • Totalisateurs général et partiel.

Black

White

• Comparateur de vit., indicateur de batt., thermomètre.

»»Installation et programmation

• En option, fréq. cardiaque avec transm. ANT+ HR vendu séparément.

• Économiseur d’énergie avec mode veille autom.

• Fonctions automatiques et interface intuitive.

• Totalisateurs général et partiel.

• Petite taille mais gros affichage pour faciliter la lecture.

• Le signal codé numériq. élimine les problèmes d'interférence.

• Fonction alarme à intervalles et alarme au tour, arrêt autom.

simplifiées.

• Petite taille mais gros affichage pour faciliter la lecture.

• Vitesse et cadence sans fil, maximum, moyenne.

SpeedZone Sport

Red

SpeedZone Sport »»Installation et programmation simplifiées.

• Fonctions automatiques et interface intuitive. • Démarrage autom. : aucun bouton à toucher pour le mettre en marche.

Black

White

• Totalisateurs général et partiel.

Cadence »»S'allume automatiquement.

• Comparateur de vitesse, indicateur de batterie.

• Vitesses instant., max., moy., le tout sans fil.

• Petite taille mais gros affichage.

• Cadence avec fil.

Wireless »»Technologie sans fil, affichages vitesses, max. et moy.

• Distance totale et partielle.

• Compteur filaire, affichages vitesse, vitesse max. et vitesse moy.

271

Bidons

Technologie

Pratiquer le vélo est essentiel chez Specialized pour pouvoir répondre au mieux aux besoins des cyclistes que nous sommes et ceux que nous croisons tous les jours, et l’hydratation est au centre de nos préoccupations. Les innovations telles que Purist, Hydroflo et Watergate ont fait de nos bidons les plus avancés technologiquement du marché et offrent pureté, haut débit et facilité d’utilisation.

TECHNOLOGIE PURIST

BOUCHON WATERGATE

PURIST ISOTHERME

DE QUOI S’AGIT-IL: Avec une technologie

DE QUOI S’AGIT-IL: Simple, bouchon 100%

DE QUOI S’AGIT-IL: Technologie Purist utilisée

inspirée par la nature, il est aussi sain de boire dans

étanche qui permet à l’eau de s’écouler

dans un bidon isotherme, facile à comprimer et qui

un bidon Purist que dans un verre. POURQUOI:

uniquement quand vous le souhaitez.

conserve l’eau plus froide, plus longtemps.

Pour vous donner l’eau la plus propre et la plus

POURQUOI: Pour vous offrir une solution

POURQUOI: Parce que rien n’étanche la soif

pure dans un bidon facile à nettoyer, sans BPA et

d’hydratation pratique, plus rapide et sans fuite.

mieux que de l’eau bien fraîche. COMMENT: La

100% recyclable, qui ne sent pas ou ne retient pas

COMMENT: La valve Heart Valve™ régule le flux

construction double parois et la couche isolante

les odeurs. COMMENT: Nous infusons un dioxyde

de liquide efficacement quand vous en avez besoin

exclusive constituent une barrière conservant l’eau

de silicone – un élément naturel commun aux fruits

et contient les liquides lors du transport ou lors du

froide 20% plus longtemps que d’autres bidons

et aux végétaux – sur la surface interne du bidon.

mélange des boissons énergétiques. L’ouverture et

isothermes.

Ceci créé une barrière similaire à du verre qui

la fermeture ne nécessitent pas d’utiliser la main,

protège la bouteille des odeurs, tâches et

cela signifie qu’il suffit de tirer.

moisissures. Un goût qui vous a manqué : le goût de l’eau pure.

272

23 oz. Purist Insulated MoFlo Bottle

23 oz. Purist Insulated Watergate Bottle

»»Enduction Purist qui évite odeurs,

• Bouchon avec élément caout. pour faciliter la saisie.

• Paroi isolante permettant de garder l'eau fraîche 20 % plus longtemps que les autres bidons isolants.

• Embout amovible pour faciliter le nettoyage.

taches et moisissures.

• Paroi isolante permettant de garder l'eau fraîche 20 % plus longtemps que les autres bidons isolants. • Bidon isolant le plus souple et facile à comprimer sur le marché.

• Bouchon Big Mouth à ouv. large assurant un débit jusqu'à 50 % sup. aux autres bidons. • Plastique sans BPA qualité alim., encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

taches et moisissures.

• Bidon isolant le plus souple et facile à comprimer sur le marché.

• Plastique sans BPA qualité alim., encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

• Embout WaterGate avec Heart Valve™ à ouverture et fermeture sans les mains.

23 oz. Purist Hydroflo Bottle

24 / 21 OZ. big Mouth 2nd Gen Bottle

»»Enduction Purist qui évite odeurs,

• Bouchon étanche avec joint torique. Se verrouille pour le transport ou le mélange des boissons.

»»Bouchon Big Mouth à ouv. large

• Bouchon avec élément caout. pour faciliter la saisie.

• Embout souple facile à ouvrir, fermeture herm. 100 % étanche.

• Plastique sans BPA qualité alim., encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

• Prise en main facile, plus souple que le Big Mouth d'origine.

taches et moisissures.

• Résine spéciale créant le bidon le plus souple jamais produit. • Design 3 côtés ergon. Suit la forme de la main et facilite la préhension. • Embout WaterGate avec Heart Valve™ à ouverture et fermeture sans les mains.

assurant un débit jusqu'à 50 % sup. aux autres bidons.

• Également dispo. en version Little Big Mouth 2nd Gener. 0,5 L. • Plastique sans BPA qualité alim., encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

273

26 / 22 OZ. Purist Watergate Bottle

26 / 22 OZ. Purist Mo’Flo Bottle

»»Enduction Purist qui évite les odeurs,

• Bouchon avec élément caout. pour faciliter la saisie.

»»Enduction Purist qui évite odeurs,

• Embout à ouverture et fermeture sans les mains.

• Materiau LDPE facile à presser.

• Ouverture herm. large pour insérer facil. les glaçons ou la poudre.

taches et moisissures.

• Bouchon étanche qui se verrouille pour le transport ou le mélange des boissons. • Technologie Heart Valve™ pour un haut débit et une parfaite étanchéité.

• Bande transparente pour voir facil. le contenu. • Plastique sans BPA qualité alim., encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

KEG Storage Vessel

w/ Tool wrap White

Black

• « Poche secrète » sur dessous du couvercle, idéale rustines.

• « Porte-outils enroulable » à poches pour un rangement facile des outils essentiels.

• Encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

• Ouverture large (63 mm) facilitant insertion et retrait des objets

274

• Bouchon Big Mouth à ouv. large assurant un débit jusqu'à 50 % sup. aux autres bidons.

• Materiau LDPE facile à presser. • Bande transparente pour voir facil. le contenu. • Plastique sans BPA qualité alim., encre sans solvant (séchage UV), encre et plast. homologués CPSC.

Shiv Fuelselage Hydration System

»»Contenant 0,5 L en plast. PETE durable, sans BPA.

taches et moisissures.

»»Disponible en 2 tailles : • 0932-1001 pour les cadres Shiv XS/S. • 0932-1003 pour les cadres Shiv M/L/XL.

Virtue Aero Bottle/Cage

Zee Cage II Carbon

White/Black

Left Carbon/Charcoal

Right Carbon/ Charcoal

»»S'adapte parfaitement au Transition pour le meilleur aérodyn. possible.

• Montage double position compatible divers cadres std ou CLM.

• Léger, sert aussi de carénage entre boîtier de péd., tube diag. et tube de selle.

»»Technologie SWAT, rangement et

• Accepte l'outil EMT Cage Mount.

• Construction carbone FACT alliant résistance et légèreté.

• Accepte MTB XC Kit Storage Box (sur Epic, Stumpjumper HT carb. et Diverge).

intégration de l'outillage.

• Entrée latérale pour insertion/retrait aisé sur cadres compacts.

• Seulement 28 g.

• Entrée côté D sur tube diag., côté G sur tube de selle.

Zee Cage II

Left w/Tool Black

Right Red/Black/White

Right w/Tool Black

»»Techn. SWAT, rangement et

• Design minimaliste et profilé, graphisme. élégant

• Mat. composite renf. pour accroître la durabilité sans alourdir.

• Accepte l'outil EMT Cage Mount.

intégration de l'outillage.

• Entrée lat. pour insertion et retrait aisés sur cadres compacts. • Entrée côté D sur tube diag., côté G sur tube de selle.

• Accepte MTB XC Kit Storage Box (sur Epic, Stumpjumper HT carb. et Diverge)

Right Black/White

Right Hyper Green/Black

Right Matte Black/Charcoal

Right White/ Black/Red

Right Black/Moto Green

Right Black/Pink

Right Black/Teal

Right Gloss Black/Charcoal

Left Black/White

Left Cyan/Black

Left Matte Black/ Charcoal

Left Red/Black/White

Left White/Black/Red

Left Black/Moto Green

Left Gloss Black/ Charcoal

• Seulement 43 g.

275

Zee Cage II Alloy

Rib Cage Carbon

Matte Black

Black/White

Charcoal/Black

Carbon/Red

White/Red

Carbon/White

»»Techn. SWAT, rangement et

• Accepte l'outil EMT Cage Mount.

• Entrée lat. pour insertion et retrait aisés sur cadres compacts.

• Accepte MTB XC Kit Storage Box (sur Epic, Stumpjumper HT carb. et Diverge)

intégration de l'outillage.

• Entrée côté D sur tube diag., côté G sur tube de selle.

• Seulement 50 g.

»»Design spéc. pour une excellente

• Polyvalence max. : compatible tous supports.

tenue du bidon, insertion et retrait faciles.

• Moins de 20 g.

• Construction carbone FACT alliant résistance et légèreté. • Design minimaliste et profilé, graphisme élégant.

• Polyvalence max. : compatible tous supports.

Rib Cage II

Mantacage

Silver/White

Black

Carbon

Matte Black

Silver/Black

Black w/ Aero SWAT Tool

Red

Red/White

White

Black/White

Red/White

»»Positionnement améliorant

• Design minimaliste et profilé, graphisme élégant.

»»Design en forme d'aile pour un bon

• Design spéc. pour une excel. tenue du bidon, insertion/retrait facile.

• Seulement 33 g.

• Inserts antifrottement pour éviter le marquage et le glissement du bidon.

l'aérodynamisme.

• Mat. composite renforcé pour accroître la durabilité sans alourdir.

276

maintien du bidon.

• Plus léger qu'un porte-bidon alu standard.

• Insertion et retrait aisés du bidon. • 5 mm de diamètre. • Seulement 45 g.

Cascade Cage II

E-Cage

Black

5.0 Ano Black

5.0 Ano Silver

»»Design stylé et fonctionnel. • Excellent maintien du bidon, insertion et retrait faciles.

• Accepte les bidons de petite ou grande capacité. • Seulement 50 g.

Reserve Rack

»»Supporte un bidon derrière la selle en position aéro.

• Utilisable avec Wing pour transporter le matériel de gonflage.

6.0 Ano Silver

6.0 Ano Black

6.0 MTB »»Design superléger, diamètre 6 mm.

5.0 Road »»Design superléger, diamètre 5 mm.

• Partie avant plane pour un meilleur maintien du bidon.

Sitero Wing

• Wing supporte la pompe Mini Road Pump et 2 cart. CO2 ou 1 bombe anticrev.

»»Conçu spéc. pour le système TriPod de la selle Sitero.

• Peut s'utiliser avec ou sans portebidon et servir de stockage aéro. derrière la selle.

• Wing permet de transporter la pompe Road Mini et 2 cart. CO² ou 1 aérosol anticrev.

277

Micro-Wedgie

Mini-Wedgie

Black

»»Volume : 0,5 L. • Design minimaliste et épuré. • Partie sup. en nylon enduit pour une meilleure étanchéité. • Fermeture à glissière étanche.

Black

• Manchon interne néoprène pour le maintien des outils et la protection de la chambre.

»»Volume : 0,8 L.

• Profil étroit pour éviter les risques d‘irritation.

• partie inf. en cuir synth..

Wedgie

• Partie sup. en nylon enduit pour une meilleure étanchéité. • Fermeture à glissière étanche.

»»Volume : de 1,60 L à 1,95 L

• Fermeture à glissière étanche.

• Partie sup. en nylon enduit pour une meilleure étanchéité.

• Profil étroit pour éviter les risques d‘irritation.

278

• Manchon interne néoprène pour le maintien des outils et la protection de la chambre. • Profil étroit pour éviter les risques d‘irritation.

Vital Pack

Black

• Extension zippée sur la partie inf. pour augmenter la capacité.

Black/Red

Black

»»Fermeture aimantée pour faciliter l'accès.

• Panneau supérieur en mesh pour bien voir le contenu.

• Poche intérieure pour une organisation optimale.

Backpack

Comp Duffel

Black

»»Volume : 20 L.

• Attache pour casque.

• Extérieur en nylon très résistant, fond rembourré pour la durabilité.

• Compartiment avant avec séparations internes et poches mesh zippées.

• Bretelles ergon. réglables et sangle à la poitrine pour le maintien.

• Poignée de transport sur le dessus.

• Compartiment latéral zippé, poche rembourrée pour ordinateur portable.

Remora Aero Storage

Black

»»Dimensions : 30 x 36 x 71 cm / Volume : 82 L.

• Tissu nylon durable et enduit pour résister à l'eau.

ravitaillement sur le vélo : gels et barres énerg.

• Loge facil. quatre gels ou une barre et deux gels. • Se monte sur le tube horiz. pour un accès facile et rapide.

• Design limitant traînée aèro, se monte dans zone à basse pression derrière potence. • Se visse sur le tube horiz. de l'Alias et d'autres vélos offrant une solution de fixation similaire.

• Bandoulière matelassée amovible. • Pochette séparée pour le linge sale.

• Compartiments zippés int. et ext. en mesh ventilé et souple.

Shiv Fuelcell Aero Storage

Black

»»Transporte en sécurité le

• Languettes en métal.

Black

»»Compatible toutes tailles de cadres carbone Specialized Shiv.

• Design réducteur de traînée aéro. confirmé en soufflerie.

• Inclut sangles univ. pour fixation sur autres modèles de vélos.

279

Éclairages

Technologie

La faculté d’être vu facilement lorsque vous êtes sur votre vélo – dans le brouillard, la pluie, par temps couvert, que ce soit le jour ou à la tombée de la nuit – apporte sérénité à tout cycliste. Puissants et élégants, les éclairages Flux SPECIALIZED vous aident à voir et à être bien vu, quelles que soient les conditions.

ÉCLAIRAGE AVANT FLUX

ÉCLAIRAGE ARRIÈRE FLUX

DE QUOI S’AGIT-IL: Puissant, monté sur guidon,

AÉRODYNAMIQUE Positionnement de

DE QUOI S’AGIT-IL: Puissant, montage arrière,

rechargeable par USB, éclairage de plein jour

l’éclairage plus aérodynamique et système de

rechargeable par USB, utilisable de jour.

(modèles Expert et Elite). POURQUOI: Pour offrir

monte/démonte rapide breveté. (Note: le support

POURQUOI: Pour proposer un éclairage arrière

un éclairage lumineux pour voir en roulant la nuit et

permet le montage de l’éclairage devant ou sous le

permettant la visibilité du cycliste aussi bien en

pour être vu par les automobilistes pendant la

cintre ce qui résulte en une trainée aérodynamique

plein jour qu’en condition nocturne. COMMENT:

journée. COMMENT: Haute visibilité, pratique,

équivalente).

Haute visibilité, charge pratique, polyvalent.

CHARGE Batteries Li-Ion et charge pratique par

HAUTE VISIBILITÉ Conception brevetée qui

USB.

offre 180° de visibilité tout en basculant

aérodynamique, puissant HAUTE VISIBILITÉ Trois modes d’éclairage incluant deux niveaux de puissance et mode flash.

automatiquement de mode jour à mode nuit (en

Éclairage de jour offrant une visibilité de plus de

mode flash uniquement).

500 m en plein soleil de midi.

CHARGE Une fiche USB intégrée permet la

INNOVANT Notre conception de miroir exclusive

charge de la batterie Li-Ion sans avoir à utiliser de

crée un faisceau lumineux ultra large et une

câble additionnel.

transmission de la puissance lumineuse mieux répartie pour améliorer la visibilité et l’éclairage de la vision périphérique du cycliste.

280

POLYVALENT Le système d’attache dispose de colliers s’adaptant sur les tiges de selle Ø27.2 mm, Ø30.9 mm et Venge.

Flux Expert Headlight

»»Écl. LED Cree puiss. orienté bas,

avec réflecteur breveté,faisceau large et intense.

• 3 modes nocturnes entre 1200 lm et 400 lm et auton. entre 1 h 45 et 6 h.

• Réflecteur central en mode feu de route. Télécommande fournie.

• Autonomie jusqu'à 16 h en mode diurne clignotant, visib. à 500 m en plein jour.

• Batteries internes Lithium-ion 5200 mAh rechargeables.

• Inclut chargeur USB universel 2 A, recharge en 4 heures.

• Système de montage en alu breveté pour centrer l'éclairage. Montage/ démontage rapides.

Flux Expert Taillight

Flux Elite Headlight

»»LED rouges orientées haut, avec

• Rechargeable sur prise USB en 1 h 20, avec languette USB repliable intégrée.

»»Écl. LED Cree puissant orienté bas,

• 3 modes nocturnes entre 400 lm et 200 lm et auton. entre 30 min et 3 h 15.

• Mode clignotant avec 100 lumens de puiss. pour une meilleure visibilité en plein jour.

• Inclut supports pour tiges de selle 27,2 mm, 30,9 mm et aéro Venge.

• Batteries internes Lithium-ion 1400 mAh rechargeables.

• Auton. jusqu'à 8 h mode diurne clignotant, visib. à 500 m plein jour.

• Système de montage alu breveté permettant de centrer l'éclairage. Montage/dém. rapides.

• Rechargeable USB en 3 h 30, câble de chargeinclut.

réflecteur breveté pour une lumière projetée loin vers l'arr.

• 3 modes nocturnes avec des puiss. entre 50 lm et 25 lm et des auton. entre 6 et 17 h.

avec réflecteur breveté, faisceau large et intense.

• Compatible Expert Remote (vendu séparément).

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